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<p>
           <table>
            <tr>
             <td align='center'>
              <strong>REPÚBLICA DE CHILE<br />
                          SERVICIO DE EVALUACIÓN AMBIENTAL<br />
                          DIRECCIÓN EJECUTIVA<br /></strong>
             </td>
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          </p>

<TABLE  width='350' align=right>
             <TR><TD><p aling='justify'>Califica Ambientalmente el proyecto <b>"PROYECTO CENTRAL HIDROELÉCTRICA DE PASADA PERQUILAUQUÉN"</b></p><p>Resoluci&oacute;n Exenta Nº <b>0851/2014</b></p><p><b>Santiago, 26 de Septiembre de 2014</b></p></TD></TR>
          </TABLE>
          <br clear=all>
          <br />

<P>

<p><b><u>VISTOS</u>:</b></p>

<blockquote>
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<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">1.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>La Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental (DIA) y sus Adendas, del proyecto &quot;PROYECTO CENTRAL HIDROEL&Eacute;CTRICA DE PASADA PERQUILAUQU&Eacute;N&rdquo; presentada por el se&ntilde;or Oswald Weinreich Balze, en representaci&oacute;n de la Empresa El&eacute;ctrica Perquilauqu&eacute;n SpA., con fecha 25 de junio de 2013.</p>
<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">2.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Las observaciones y pronunciamientos de los &Oacute;rganos de la Administraci&oacute;n del Estado con competencia ambiental que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluaci&oacute;n de la DIA, que se detallan en el Cap&iacute;tulo II del Informe Consolidado de la Evaluaci&oacute;n de Impacto Ambiental (ICE), de la DIA del proyecto &quot;PROYECTO CENTRAL HIDROEL&Eacute;CTRICA DE PASADA PERQUILAUQU&Eacute;N&rdquo;.</p>
<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Los dem&aacute;s antecedentes que constan en el expediente de evaluaci&oacute;n de impacto ambiental de la DIA del proyecto &quot;PROYECTO CENTRAL HIDROEL&Eacute;CTRICA DE PASADA PERQUILAUQU&Eacute;N&rdquo;.</p>
<p style="text-indent: -17.85pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">4.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Lo dispuesto en la Ley N&ordm; 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el art&iacute;culo 2&ordm; del D.S. N&deg; 95/01, del Ministerio Secretar&iacute;a General de la Presidencia, que aprueba el texto refundido, coordinado y sistematizado del Reglamento del Sistema de Evaluaci&oacute;n de Impacto Ambiental (RSEIA); en la Ley N&deg; 19.880 que establece Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los actos de los &Oacute;rganos de la Administraci&oacute;n del Estado; la Resoluci&oacute;n N&ordm; 1.600 de 2008, de la Contralor&iacute;a General de la Rep&uacute;blica, y las dem&aacute;s normas aplicables al proyecto.</p>
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<p><b><u>CONSIDERANDO</u>:</b></p>

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<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">1.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Que, el Servicio de Evaluaci&oacute;n Ambiental debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al proyecto &quot;PROYECTO CENTRAL HIDROEL&Eacute;CTRICA DE PASADA PERQUILAUQU&Eacute;N&rdquo; (en adelante, el Proyecto).</p>
<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">2.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Que, el derecho de Empresa El&eacute;ctrica Perquilauquen SpA. (en adelante, el Titular), representada por el se&ntilde;or Oswald Weinreich Balze, a emprender actividades est&aacute; sujeto al cumplimiento estricto de todas las normas jur&iacute;dicas vigentes referidas a la protecci&oacute;n del medio ambiente y las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los &Oacute;rganos de la Administraci&oacute;n del Estado con competencia ambiental.</p>
<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Que, seg&uacute;n los antecedentes se&ntilde;alados en la DIA, el Proyecto consiste en<span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:
&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:
ES-CL"> la construcci&oacute;n y operaci&oacute;n de una central hidroel&eacute;ctrica de pasada en el curso del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n, de una potencia instalada de 17 MW y una generaci&oacute;n promedio anual de aproximadamente 68,4 GWh. La Central estar&aacute; compuesta por tres casas de m&aacute;quinas: CMP1, CMP2 y CMP3.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left: 40px; text-align: justify;">Corresponde a un sistema de centrales hidroel&eacute;ctricas de pasada constituido por una barrera inflable (rubber dam), correspondiente a dos estructuras de goma revestidas en caucho puestas sobre el lecho del r&iacute;o, con bocatoma lateral convencional, canal de aducci&oacute;n P1, casa de m&aacute;quina CMP1 con sus obras anexas, canal de aducci&oacute;n P2, casa m&aacute;quina CMP2 con sus obras anexas, canal de aducci&oacute;n P3, casa m&aacute;quina CMP3 con sus obras anexas y canal de restituci&oacute;n, como se observa en la Figura 5 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.1.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Tipolog&iacute;a del Proyecto.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El art&iacute;culo 3 del RSEIA lista los proyectos o actividades susceptibles de causar impacto ambiental y que deben someterse al Sistema de Evaluaci&oacute;n de Impacto Ambiental (SEIA). Dicho art&iacute;culo incluye en su literal c) expresamente a las &ldquo;Centrales generadoras de energ&iacute;a mayores a 3 MW&rdquo;.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">De acuerdo a lo anterior, el Proyecto debe ingresar al SEIA, ya que &eacute;ste generar&aacute; aproximadamente 17 MW de potencia, los que ser&aacute;n aportados al Sistema Interconectado Central (SIC).</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.2.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Localizaci&oacute;n.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las obras civiles del Proyecto, como el canal de aducci&oacute;n, casas de m&aacute;quinas, y canal de restituci&oacute;n se encuentran localizadas &iacute;ntegramente en la comuna de Parral, en la provincia de Linares, Regi&oacute;n del Maule. La obra del by-pass, se ubicar&aacute; en la ribera sur del r&iacute;o que corresponde a la Regi&oacute;n del Biob&iacute;o. Cabe se&ntilde;alar que el r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n es una l&iacute;nea divisoria pol&iacute;tico-administrativa, que separa la Regi&oacute;n del Maule y la Regi&oacute;n del Biob&iacute;o, por lo cual el Proyecto se localiza en ambas regiones.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.3.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Monto de inversi&oacute;n.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Titular estim&oacute; un monto de inversi&oacute;n de US$48.000.000.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.4.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Vida &uacute;til.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La vida &uacute;til de la Central Hidroel&eacute;ctrica de Pasada Perquilauqu&eacute;n se determin&oacute; en 50 a&ntilde;os.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.5.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Mano de obra.</p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Para la etapa de construcci&oacute;n el Titular se&ntilde;ala una mano de obra de 60 trabajadores en promedio, con un m&aacute;ximo de 70 trabajadores.</p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Para la etapa de operaci&oacute;n se se&ntilde;ala un total de 10 trabajadores en promedio, con un m&aacute;ximo de 12 trabajadores.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.6.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Cronograma.</p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El cronograma de actividades del Proyecto se presenta en la Figura 2 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.7.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Descripci&oacute;n del Proyecto.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La Central estar&aacute; constituida por los siguientes tramos:</p>
<p style="margin-left: 80px;"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Tramo P1: bocatoma en el r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n, canal by pass, canal de aducci&oacute;n P1, c&aacute;mara de carga y r&aacute;pido de descarga P1, tuber&iacute;a de presi&oacute;n P1 con una ca&iacute;da bruta de 22 m y casa de m&aacute;quinas CMP1.</p>
<p style="margin-left: 80px;"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Tramo P2: canal de aducci&oacute;n P2, c&aacute;mara de carga y r&aacute;pido de descarga P2, tuber&iacute;a de presi&oacute;n P2 con una ca&iacute;da bruta de 22,1 m y casa de m&aacute;quinas CMP2.</p>
<p style="margin-left: 80px;"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Tramo P3: canal de aducci&oacute;n P3, c&aacute;mara de carga y r&aacute;pido de descarga P3, tuber&iacute;a de presi&oacute;n P3 con una ca&iacute;da bruta de 17,3 m, casa de m&aacute;quinas CMP3 y canal de restituci&oacute;n.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Cada casa de m&aacute;quina de la Central abarcar&aacute; dos unidades de generaci&oacute;n con turbinas tipo Kaplan y generadores sincr&oacute;nicos.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las centrales se conectar&aacute;n entre s&iacute;, mediante l&iacute;neas de media tensi&oacute;n de 23 kV al costado de los canales de aducci&oacute;n. De este modo, la casa m&aacute;quinas CMP1 se conectar&aacute; a la casa m&aacute;quinas CMP2 y &eacute;sta a su vez con casa m&aacute;quinas CMP3. Del switchgear de media tensi&oacute;n de la casa m&aacute;quinas CMP3, mediante un cable subterr&aacute;neo, se conectar&aacute;n a la red troncal en &ldquo;tap-off&rdquo;, esto es a una l&iacute;nea de alta tensi&oacute;n de 154 kV proyectada para evacuar la energ&iacute;a de proyectos aguas arriba del presente Proyecto, en los esteros Junquillo, Leiva y Mancilla.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Esta l&iacute;nea no ser&iacute;a una l&iacute;nea de transmisi&oacute;n dedicada a un solo proyecto, sino que posibilitar&aacute; la evacuaci&oacute;n de la energ&iacute;a de varios proyectos (carretera el&eacute;ctrica transversal). Esta l&iacute;nea de transmisi&oacute;n ser&iacute;a construida por una empresa propia del rubro, cobrando los peajes correspondientes a las generadoras. Dado lo anterior, se considera la l&iacute;nea de transmisi&oacute;n independiente del Proyecto.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Tramo P1</u></p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">a)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Bocatoma:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La bocatoma se compondr&aacute; de una estructura de hormig&oacute;n ubicada bajo la superficie del r&iacute;o y sobre ella se posicionar&aacute;n dos rubber dam de 40 m cada uno, cumpliendo la funci&oacute;n de evacuador de crecidas y de captaci&oacute;n de agua. En la ribera norte del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n se ubicar&aacute; la obra de captaci&oacute;n de agua y en la ribera sur se contar&aacute; con un by-pass para el libre paso de peces aguas arriba y aguas abajo del r&iacute;o.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La rubber dam es una barrera convencional de 2,3 m de altura, consistente en una manga inflable de una composici&oacute;n de fibras y goma de alta resistencia y a prueba de las inclemencias del tiempo, que en operaci&oacute;n m&aacute;xima generar&aacute; un volumen de almacenamiento de 44.000 m<sup>3</sup>. La manga se asegurar&aacute; al piso de concreto mediante grampas especiales de acero inoxidable.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Durante los eventos de crecidas, la barrera estar&aacute; desinflada, permitiendo el libre paso del agua y de todo el material que &eacute;sta arrastre en los mismos per&iacute;odos naturales del flujo, es decir, los niveles de agua en el r&iacute;o ser&aacute;n iguales a los niveles naturales en crecida, por lo tanto no habr&iacute;a embalsamiento, como tampoco acumulaci&oacute;n de rocas, piedras o sedimentos. Para los eventos de crecidas, se incorporaron 2 compuertas en la bocatoma y se ajustaron las longitudes de cada vano del rubber dam. Mayores antecedentes sobre el funcionamiento de la rubber dam se presentan en los puntos 1.1., 1.6., 1.14, 1.15, 1.16, 1.17 y 1.21 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La bocatoma ser&aacute; operada remotamente y su mantenimiento se realizar&aacute; a trav&eacute;s del camino de acceso a &eacute;sta, ubicado en la ribera norte del r&iacute;o.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La obra de captaci&oacute;n, que consiste en una estructura de hormig&oacute;n armado ubicada al lado derecho del evacuador de crecidas, contar&aacute; con una reja espaciada de 100 mm para evitar la entrada de troncos, ramas y piedras de mayor granulometr&iacute;a. Adem&aacute;s, el Titular incorporar&aacute; barreras &ldquo;comportamentales&rdquo;, es decir, un sistema de barrera el&eacute;ctrica, consistente en un sistema que generar&aacute; un campo el&eacute;ctrico (no representando riesgo para los posibles ba&ntilde;istas), el cual ser&aacute; ubicado a la entrada de la bocatoma para que los peces tengan una distancia adecuada para poder desviarse a tiempo. Este campo el&eacute;ctrico se producir&aacute; con una orientaci&oacute;n paralela al desplazamiento de los peces, es decir, en la misma direcci&oacute;n del flujo del agua. Mayores detalles de la barrera electr&oacute;nica se presentan en el punto 1.20 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">b)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Canal Bypass:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Con el objeto de mantener el libre paso de peces entre aguas arriba y aguas abajo de la bocatoma, se implementar&aacute; un canal bypass por el cual circular&aacute; el caudal ecol&oacute;gico.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El canal bypass estar&aacute; ubicado a lo largo de la poza que generar&aacute; la bocatoma rubber dam, siguiendo la misma trayectoria de la ribera sur del cauce. El muro tendra una cota de coronamiento constante, 30 cm m&aacute;s alta que el nivel m&aacute;ximo de operaci&oacute;n del rubber dam, a fin de asegurar que nunca se trasvasije agua desde la poza hacia el canal bypass.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">De acuerdo a lo especificado por el Titular, el canal bypass mantendr&aacute; las condiciones detalladas en el punto 1.17 de la Adenda N&deg;1, las que permitir&aacute;n mantener la conectividad de la ictiofauna a ambos lados de la bocatoma rubber dam, en condiciones lo m&aacute;s similares a las naturales, no s&oacute;lo en cuanto a la estructura del h&aacute;bitat (velocidad de corriente, profundidad, sustrato; variables determinadas por la pendiente), sino tambi&eacute;n en cuanto a la temporalidad del caudal pasante.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Con el fin de monitorear la utilizaci&oacute;n del canal bypass por la ictiofauna y en base a los antecedentes del estudio de microh&aacute;bitat realizado por el Titular, que logr&oacute; caracterizar cada uno de los ambientes donde se detectaron peces, el cual se presenta en el Anexo C de la Adenda N&deg;2; el Titular desarrollar&aacute; un programa calendarizado de monitoreo de ictiofauna en distintos puntos del r&iacute;o, el cual se detalla en el Anexo I04 de la Adenda N&deg;1, que permitir&aacute; evaluar la efectividad del funcionamiento del canal bypass.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Sumado a ello el monitoreo contempla la realizaci&oacute;n de estudios cualitativos que permitir&iacute;an establecer el estado de las poblaciones hidrobiol&oacute;gicas presentes en el tramo de inter&eacute;s.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">c)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Canal de aducci&oacute;n P1:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El canal de aducci&oacute;n P1 tendr&aacute; una pendiente de 0,28% y una longitud de 2.041 m. Se desarrollar&aacute; por la ladera derecha del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n entre la bocatoma y la c&aacute;mara de carga P1. Contar&aacute; con una capacidad de dise&ntilde;o de 33 m<sup>3</sup>/s. Mayores antecedentes se presentan en la letra b) del punto 2.1.1 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">d)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>C&aacute;mara de carga y r&aacute;pido de descarga:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La c&aacute;mara de carga P1 estar&aacute; ubicada al final del canal de aducci&oacute;n P1, servir&aacute; de enlace entre el escurrimiento libre del canal de aducci&oacute;n y el sistema en presi&oacute;n en la tuber&iacute;a, tiene como objetivo disminuir la velocidad y lograr la sumergencia necesaria para evitar la entrada de aire a las tuber&iacute;as en presi&oacute;n, manteniendo un volumen de agua constante en permanente flujo. En el Anexo A05 de la Adenda N&deg;1 (Layout del Proyecto) se presentan las c&aacute;maras de cargas del Proyecto, teniendo cada una un volumen de circulaci&oacute;n de aproximadamente 1.400 m<sup>3</sup>.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En las dos primeras casas de m&aacute;quinas, los r&aacute;pidos de descarga entregar&aacute;n el caudal directamente a la aducci&oacute;n de la siguiente central. De esta forma, por una parte cumplir&aacute;n con la funci&oacute;n de servir como obra de seguridad, y a su vez servir&aacute;n como by pass a la casa de m&aacute;quinas. De este modo, si se requiere detener los equipos en una casa de m&aacute;quinas (p. ej. por mantenciones), las otras casas de m&aacute;quinas podr&aacute;n seguir operando sin problema.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En las casas de m&aacute;quinas CMP1 y CMP2, la obra de seguridad estar&aacute; conformada por vertedero lateral, canal colector; r&aacute;pido de descarga y disipador de energ&iacute;a, los que se presentan en detalle en el punto 1.19 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">e)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Tuber&iacute;a en presi&oacute;n P1:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La tuber&iacute;a en presi&oacute;n P1 consistir&aacute; en 2 tubos de acero, uno para cada unidad de generaci&oacute;n. Tendr&aacute; un di&aacute;metro de 2,5 m y un espesor de 10 mm.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">f)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Casa de m&aacute;quinas CMP1:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La casa de m&aacute;quinas CMP1 ser&aacute; una estructura convencional al aire libre ubicada entre la c&aacute;mara de carga y el canal de aducci&oacute;n P2. La casa de m&aacute;quinas tendr&aacute; una estructura de hormig&oacute;n armado. Albergar&aacute; dos grupos generadores consistentes de turbinas Kaplan de eje horizontal. En su lado posterior se ubicar&aacute;n dos transformadores elevadores 3,3/23 kV de 3.000 kVA, montados sobre fundaciones con recept&aacute;culos estancos para posibles derrames de aceite. Los 2 generadores estar&aacute;n conectados a sus respectivos transformadores y &eacute;stos a un tablero encapsulado de 23 kV, del cual mediante un cable subterr&aacute;neo se conectar&aacute; desde la central hasta la l&iacute;nea de conexi&oacute;n, que ir&aacute; en postes paralelo al canal de aducci&oacute;n, a la siguiente casa de m&aacute;quinas.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Mayores antecedentes del Tramo P1 se presentan en el punto 2.1.1 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Tramo P2</u></p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">a)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Canal de aducci&oacute;n P2:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El canal de aducci&oacute;n P2 tendr&aacute; una pendiente de 0,28 % y una longitud de 1.788 m. Se desarrollar&aacute; por la ladera derecha del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n entre la CMP1 y la c&aacute;mara de carga P2. Contar&aacute; con una capacidad de dise&ntilde;o de 33 m<sup>3</sup>/s.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El canal de aducci&oacute;n P2 tendr&aacute; las mismas caracter&iacute;sticas del canal de aducci&oacute;n P1. En el sector de la Puntilla, entre la progresiva km 0+550 y km 0+670, el canal se acercar&aacute; al r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n y requerir&aacute; de una protecci&oacute;n fluvial contra eventuales crecidas.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">b)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>C&aacute;mara de carga y r&aacute;pido de descarga:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La c&aacute;mara de carga P2 estar&aacute; ubicada al final del canal de aducci&oacute;n P2, sirviendo de enlace entre el escurrimiento libre del canal de aducci&oacute;n y el sistema en presi&oacute;n en la tuber&iacute;a.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El r&aacute;pido de descarga tendr&aacute; las mismas caracter&iacute;sticas que el correspondiente al Tramo P1, con un desnivel de 23,2 m y una longitud de 45,2 m.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">c)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Tuber&iacute;a de presi&oacute;n P2:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La tuber&iacute;a en presi&oacute;n P2 consistir&aacute; en 2 tubos de acero, uno para cada unidad de generaci&oacute;n. Tendr&aacute; un di&aacute;metro de 2,5 m y espesor de 10 mm.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">d)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Casa de m&aacute;quina CMP2:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La casa de m&aacute;quina CMP2 estar&aacute; ubicada entre la c&aacute;mara de carga y el canal de aducci&oacute;n P3, tendr&aacute; una superficie de 512 m2 y ser&aacute; de hormig&oacute;n armado con una estructura met&aacute;lica. Albergar&aacute; los mismos equipos que la Casa de m&aacute;quinas CMP1. Finalmente mediante un cable subterr&aacute;neo se conectar&aacute; a la l&iacute;nea de conexi&oacute;n y a la siguiente casa de m&aacute;quinas.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Mayores antecedentes del Tramo P2 se presentan en el punto 2.1.2 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Tramo P3</u></p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">a)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Canal de aducci&oacute;n:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El canal de aducci&oacute;n P3 tendr&aacute; las mismas caracter&iacute;sticas del canal de aducci&oacute;n P2 y P1. Contar&aacute; con una pendiente de 0,28 % y una longitud de 2.098 m. Se desarrollar&aacute; por la ladera derecha del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n entre la CMP2 y la c&aacute;mara de carga P3.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">A los dos costados del canal se considera una berma de protecci&oacute;n con un m&iacute;nimo de 0,60 m de ancho. Al lado del canal y en toda su longitud se construir&aacute; un camino para fines de mantenci&oacute;n.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El trazado del canal estar&aacute; dise&ntilde;ado minimizando excavaciones y longitud total, haciendo uso del trazado del canal ya existente de la mini central hidroel&eacute;ctrica en Villa Baviera.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">b)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>C&aacute;mara de carga y r&aacute;pido de descarga:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La c&aacute;mara de carga P3 estar&aacute; ubicada al final del canal de aducci&oacute;n P3 sirviendo de enlace entre el escurrimiento libre del canal de aducci&oacute;n y el sistema en presi&oacute;n en la tuber&iacute;a. La c&aacute;mara de carga estar&aacute; equipada con un vertedero lateral con un r&aacute;pido de descarga y disipador de energ&iacute;a. La cota del vertedero de descarga se ubicar&aacute; en 302,47 m.s.n.m. con una longitud de 50,0 m.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El r&aacute;pido de descarga se dise&ntilde;&oacute; como ca&iacute;da dentada, ser&aacute; de secci&oacute;n rectangular, tendr&aacute; 6,0 m de ancho y muros laterales de 3,7 m de altura. El caudal de dise&ntilde;o es de 33,0 m<sup>3</sup>/s y la diferencia de cotas ser&aacute; de 14,8 m. Aguas abajo del r&aacute;pido dentado se dispondr&aacute; de enrocados de protecci&oacute;n con el objetivo de evitar socavaci&oacute;n al pie de la obra.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">c)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Tuber&iacute;a en presi&oacute;n P3:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La tuber&iacute;a en presi&oacute;n P3 consistir&aacute; de 2 tubos de acero, uno para cada unidad de generaci&oacute;n. Tendr&aacute; un di&aacute;metro de 2,5 m y espesor de 10 mm.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">d)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Casa de m&aacute;quinas CMP3:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La casa de m&aacute;quina CMP3 tendr&aacute; las mismas caracter&iacute;sticas y superficie que la CMP1 y CMP2, albergar&aacute; los mismos equipos que en las otras casas de m&aacute;quinas y se conectar&aacute; mediante un cable subterr&aacute;neo a la l&iacute;nea de evacuaci&oacute;n.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La excavaci&oacute;n de la casa de m&aacute;quina se desarrollar&aacute; al lado del canal de descarga de la central hidroel&eacute;ctrica existente. Este canal tendr&aacute; una conexi&oacute;n directa al r&iacute;o, por lo cual requerir&aacute; para la construcci&oacute;n atagu&iacute;a de protecci&oacute;n.</p>
<p style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">e)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Canal de restituci&oacute;n:</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El canal de restituci&oacute;n tendr&aacute; una longitud de 1.000 m, un ancho de base de 20,0 m y una pendiente de 0,5 %, tendr&aacute; una secci&oacute;n trapecial y ladera con pendientes 1:1 (H/V), sin revestimiento. El canal restituir&aacute; las aguas al r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n 200 m aguas abajo de la restituci&oacute;n actual de la mini central hidroel&eacute;ctrica existente de Villa Baviera.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En el Anexo 2 de la DIA y en el Anexo A10 de la Adenda N&deg; 1, se adjuntan los planos de las obras descritas anteriormente.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Mayores antecedentes sobre sus caracter&iacute;sticas se presentan en el punto 2.1.3 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>L&iacute;nea de media tensi&oacute;n</u></p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La l&iacute;nea de media tensi&oacute;n, que conectar&aacute; las tres casas de m&aacute;quinas, corresponde a una l&iacute;nea de 4.100 m de longitud total, tendr&aacute; una tensi&oacute;n nominal de 23 kV y conducir&aacute; la energ&iacute;a generada por las centrales hasta la subestaci&oacute;n elevadora en 154 kV que entregar&aacute; la energ&iacute;a al SIC. Presentar&aacute; estructuras tipo poste de hormig&oacute;n armado de 15 m de longitud, con una franja de seguridad de 6 m y los accesos corresponden a caminos existentes los cuales ser&aacute;n mejorados (obras de conservaci&oacute;n). En los Anexos A01 al A04 de la Adenda N&deg;1, se presenta el trazado de la l&iacute;nea de 23 kV.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La l&iacute;nea, se localizar&aacute; en una zona restringida al p&uacute;blico en general, ubicada a lo largo del canal de aducci&oacute;n de las generadoras, de modo de no requerir corta de vegetaci&oacute;n en su franja de seguridad y con una configuraci&oacute;n de conductores protegidos o aislados en forma horizontal.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La l&iacute;nea se proyect&oacute; con postaci&oacute;n de alta resistencia y el conductor protegido. Se espera una mantenci&oacute;n menor en su primera etapa de operaci&oacute;n, cada tres (3) a&ntilde;os; donde se abordar&aacute; principalmente la limpieza de aisladores polim&eacute;ricos, pretensado de tirantes, amarras sueltas, revisi&oacute;n de puestas a tierra, entre otras.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las caracter&iacute;sticas generales de la l&iacute;nea y los elementos que la compondr&aacute;n se presentan en la Tabla 1-6 de la Adenda 1 y en el punto 1.7 de la Adenda N&deg; 1.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Generaci&oacute;n de energ&iacute;a</u></p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La generaci&oacute;n media anual del Proyecto se calcul&oacute; en base a la curva de duraci&oacute;n del caudal disponible, obteniendo una energ&iacute;a promedio anual de 68,4 GWh. En este valor se consideraron p&eacute;rdidas de 2% para tiempos sin generaci&oacute;n y p&eacute;rdidas de transmisi&oacute;n estimadas en 3%.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En la Tabla N&deg; 5 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA se presentan los par&aacute;metros de generaci&oacute;n y el c&aacute;lculo de potencia del Proyecto.</p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Caudal ecol&oacute;gico y Caudal pasante m&iacute;nimo</u></p>
<p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El caudal pasante m&iacute;nimo corresponder&aacute; a la suma entre el caudal ecol&oacute;gico y los derechos consuntivos (0,109 m<sup>3</sup>/s) que el Titular dejar&aacute; pasar para terceros. La siguiente tabla muestra los caudales ecol&oacute;gicos que el Proyecto dejar&aacute; pasar r&iacute;o abajo de la bocatoma. Mayores antecedentes en el Anexo 4 de la DIA, puntos 1.4, 1.5 y 1.6 y Anexo R de la Adenda N&deg;1; y Tabla 1-1 de la Adenda N&deg;2.</p>
<p align="center" style="margin-left:36.0pt;text-align:center" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal">Tabla: Caudal ecol&oacute;gico y caudal pasante m&iacute;nimo</b></p>
<table width="454.45pt" align="center" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1" style="margin-left: 31.85pt; border-collapse: collapse; border: medium none;" class="MsoNormalTable">
    <tbody>
        <tr style="mso-yfti-irow:0;mso-yfti-firstrow:yes;height:12.75pt">
            <td width="133" valign="bottom" nowrap="" style="width:99.85pt;border:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 3.5pt 0cm 3.5pt;height:12.75pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Mes</span></b></p>
            </td>
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            border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Ene</span></b></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Feb</span></b></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Mar</span></b></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Abr</span></b></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">May</span></b></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Jun</span></b></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Jul</span></b></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Ago</span></b></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Sep</span></b></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Oct</span></b></p>
            </td>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Nov</span></b></p>
            </td>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Dic</span></b></p>
            </td>
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        <tr style="mso-yfti-irow:1;height:12.75pt">
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            <p align="left" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:left;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Caudal ecol&oacute;gico (m<sup>3</sup>/s)</span></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">1,284</span></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">1,000</span></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">1,000</span></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">1,690</span></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">5,780</span></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">6,371</span></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">4,748</span></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">2,531</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:2;height:12.75pt">
            <td width="133" valign="bottom" nowrap="" style="width:99.85pt;border:solid windowtext 1.0pt;
            border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 3.5pt 0cm 3.5pt;height:12.75pt">
            <p align="left" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:left;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Derecho consuntivo (m<sup>3</sup>/s)</span></p>
            </td>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
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            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
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            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
            </td>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
            </td>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">0,109</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:3;mso-yfti-lastrow:yes;height:12.75pt">
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            <p align="left" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:left;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Caudal pasante m&iacute;nimo (m<sup>3</sup>/s)</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">1,393</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">1,109</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">1,109</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">1,799</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">5,889</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">6,480</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">6,480</span></p>
            </td>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">6,480</span></p>
            </td>
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            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">6,480</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 3.5pt 0cm 3.5pt;height:12.75pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">6,480</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 3.5pt 0cm 3.5pt;height:12.75pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">4,857</span></p>
            </td>
            <td width="39" nowrap="" style="width:29.55pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 3.5pt 0cm 3.5pt;height:12.75pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">2,640</span></p>
            </td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<p align="left" style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;
margin-bottom:10.0pt;margin-left:35.4pt;text-align:left" class="MsoNormal">&nbsp;</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Forma de verificaci&oacute;n del cumplimiento de caudal ecol&oacute;gico:</u></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En el punto 1.6 de la Adenda N&deg;1, el Titular indica que se implementar&aacute; un sistema de medici&oacute;n continuo del caudal con el cual se verificar&aacute; el cumplimiento del caudal ecol&oacute;gico establecido.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Adicionalmente, se implementar&aacute; un monitoreo continuo del caudal ecol&oacute;gico por medio de un sensor de nivel en la secci&oacute;n de salida del canal by pass, cuya medida se calibrar&aacute; mediante la realizaci&oacute;n de aforos y se complementar&aacute; con la lectura de nivel en regletas ubicadas en las secciones de entrada y de salida del canal by pass. Cabe mencionar que durante las crecidas el caudal pasante por si s&oacute;lo ser&aacute; mayor al caudal ecol&oacute;gico, por lo tanto la informaci&oacute;n presentada se centrar&aacute; solamente en la operaci&oacute;n normal (sin crecidas).</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Aprovechando la condici&oacute;n de nivel constante en la poza de captaci&oacute;n, la obra de captaci&oacute;n del canal by pass contar&aacute; con una secci&oacute;n conformada por cuatro vanos, cuyas dimensiones se describen en la Tabla 1-4 de la Adenda N&deg;1. Cada vano dispondr&aacute; de una peque&ntilde;a grada que asegurar&aacute; el escurrimiento cr&iacute;tico en la secci&oacute;n de control. De esta forma, el caudal que pasar&aacute; por cada vano abierto depender&aacute; &uacute;nicamente de la carga hidr&aacute;ulica, que en este caso corresponde al nivel de agua en la poza. Con el objetivo de poder mantener correctamente la distribuci&oacute;n mensual de caudales, el primer vano permanecer&aacute; siempre abierto (sin posibilidad de cerrarse) y asegurar&aacute; que al menos el caudal ecol&oacute;gico m&iacute;nimo pase por el canal by pass a todo evento.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Los otros tres vanos tendr&aacute;n compuertas, las cuales estar&aacute;n abiertas o cerradas seg&uacute;n el mes del a&ntilde;o, cada una de estas compuertas tendr&aacute;n dos posiciones posibles: completamente abierta, o completamente cerrada, el dise&ntilde;o no permite la abertura parcial de ellas.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La cantidad de compuertas abiertas y el nivel m&iacute;nimo de la poza que se debe mantener cada mes para respetar el caudal ecol&oacute;gico establecido, se indican en la Tabla 1-5 &ldquo;Regla de operaci&oacute;n&rdquo; de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En la eventualidad que se produzca interrupci&oacute;n del suministro el&eacute;ctrico, los niveles de agua podr&aacute;n ser inspeccionados visualmente tanto en la poza de captaci&oacute;n como en la secci&oacute;n final del canal by pass.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.8.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Etapas del Proyecto y Acciones Asociadas</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Etapa de construcci&oacute;n</u></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 53.4pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">a)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Inspecci&oacute;n arqueol&oacute;gica</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Previo al inicio de la construcci&oacute;n de las obras, un arque&oacute;logo inspeccionar&aacute; el &aacute;rea de trabajo y liberar&aacute; las zonas para realizar las excavaciones. Posteriormente, desarrollar&aacute; un informe mensual en el que se describir&aacute;n las actividades de ocupaci&oacute;n del territorio que impliquen intervenci&oacute;n de suelo. Dicho informe deber&aacute; ser remitido al t&eacute;rmino de la etapa de construcci&oacute;n, a la Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) con copia al Consejo de Monumentos Nacionales (CMN), y considerar&aacute; los antecedentes descritos en el punto 1.31 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:10.0pt;
margin-left:35.4pt">Asimismo, antes de comenzar la construcci&oacute;n de las obras se realizar&aacute;n inducciones arqueol&oacute;gicas al personal por un arque&oacute;logo, en ellas se informar&aacute;n sobre las caracter&iacute;sticas de los sitios arqueol&oacute;gicos de la zona y material cultural que presentan, con ilustraciones o fotograf&iacute;as, la protecci&oacute;n legal que presentan, y los procedimientos a seguir frente a un hallazgo durante las labores del Proyecto. Se remitir&aacute; inmediatamente a la SMA y al CMMNN, el acta de asistencia y los contenidos de la presentaci&oacute;n.<o:p></o:p></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Respecto de los 4 sitios arqueol&oacute;gicos (Perq 1, Perq 2, Perq 3 y Perq 4) detectados en la inspecci&oacute;n visual, &eacute;stos ser&aacute;n protegidos por un cercado perimetral visible y temporal (mallas y postes) de 1,20 m de altura como m&iacute;nimo, dejando un buffer de 10 m alrededor de ellos. Esta actividad ser&aacute; supervisada por un arque&oacute;logo o licenciado en arqueolog&iacute;a e informada a la SMA y al CMN, a trav&eacute;s de un informe que incluir&aacute; fotograf&iacute;as de cada uno de estos sitios. Estos cercos se instalar&aacute;n previo al inicio de las obras (considerando la habilitaci&oacute;n de caminos), y durar&aacute;n hasta el final de las mismas.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Con respecto al hallazgo aislado Perq 5, se determin&oacute; que el Proyecto no intervendr&aacute; este sector, ni el &aacute;rea circundante al mismo. En este sentido, se mantendr&aacute; el monitoreo arqueol&oacute;gico permanente de los escarpes y excavaciones asociados a la obra del canal de aducci&oacute;n, estableciendo una excavaci&oacute;n controlada de este sector espec&iacute;fico, dirigida por el arque&oacute;logo asesor.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Una vez finalizadas las obras de construcci&oacute;n, se remitir&aacute; a la SMA y al CMN un informe sobre el estado de los sitios arqueol&oacute;gicos, el que dar&aacute; cuenta de las actividades de monitoreo realizadas, y de haberse detectado sitios arqueol&oacute;gicos, incluir&aacute; la informaci&oacute;n de los mismos, adem&aacute;s del trabajo de salvataje o rescate arqueol&oacute;gico que se hubiera ejecutado, seg&uacute;n corresponda. En estos casos se incluir&aacute; una revisi&oacute;n bibliogr&aacute;fica de la zona, el an&aacute;lisis (por especialistas en cada tipo de materialidad) y la conservaci&oacute;n de todos los materiales culturales, arqueofaun&iacute;sticos y bioantropol&oacute;gicos que se encuentren a consecuencia de esta actividad.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Adem&aacute;s, en caso de recuperarse materiales arqueol&oacute;gicos, el informe incluir&aacute; la propuesta de destinaci&oacute;n definitiva, para lo cual, se remitir&aacute; un documento oficial de la instituci&oacute;n museogr&aacute;fica aceptando la destinaci&oacute;n. El Titular solventar&aacute; los gastos de an&aacute;lisis, conservaci&oacute;n y embalaje del material arqueol&oacute;gico, as&iacute; como su traslado a la instituci&oacute;n receptora.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Finalmente, antes de comenzar la construcci&oacute;n de las obras se realizar&aacute;n inducciones arqueol&oacute;gicas al personal por un arque&oacute;logo, en ellas se informar&aacute;n sobre las caracter&iacute;sticas de los sitios arqueol&oacute;gicos de la zona y material cultural que presentan, con ilustraciones o fotograf&iacute;as, la protecci&oacute;n legal que presentan, y los procedimientos a seguir frente a un hallazgo durante las labores del Proyecto. Una vez finalizada esta actividad se remitir&aacute; a la SMA y al CMN, el acta de asistencia y los contenidos de la presentaci&oacute;n.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 53.4pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">b)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Obras temporales</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Se estima que la materializaci&oacute;n de estas obras tendr&aacute; una duraci&oacute;n m&aacute;xima de 6 meses.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>i.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Instalaciones de apoyo a las actividades de la fase de construcci&oacute;n:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En la siguiente tabla se presenta el detalle de las instalaciones destinadas al apoyo de la construcci&oacute;n de las obras:</p>
<table width="87%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1" style="width:87.58%;margin-left:35.4pt;border-collapse:collapse;border:none;
    mso-border-alt:solid windowtext .5pt;mso-yfti-tbllook:1184;mso-padding-alt:
    0cm 5.4pt 0cm 5.4pt" class="MsoNormalTable">
    <tbody>
        <tr style="mso-yfti-irow:0;mso-yfti-firstrow:yes">
            <td width="20%" style="width:20.64%;border:solid windowtext 1.0pt;mso-border-alt:
            solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Instalaci&oacute;n</span></b></p>
            </td>
            <td width="22%" style="width:22.68%;border:solid windowtext 1.0pt;border-left:
            none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Tipo</span></b></p>
            </td>
            <td width="15%" style="width:15.48%;border:solid windowtext 1.0pt;border-left:
            none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Superficie   involucrada</span></b></p>
            </td>
            <td width="41%" style="width:41.2%;border:solid windowtext 1.0pt;border-left:
            none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Descripci&oacute;n   General</span></b></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:1">
            <td width="20%" style="width:20.64%;border:solid windowtext 1.0pt;border-top:
            none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Instalaci&oacute;n asociada a mantenci&oacute;n</span></p>
            </td>
            <td width="22%" style="width:22.68%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Taller de Mantenci&oacute;n de equipos, maquinaria   y veh&iacute;culos</span></p>
            </td>
            <td width="15%" style="width:15.48%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">-</span></p>
            </td>
            <td width="41%" valign="top" style="width:41.2%;border-top:none;border-left:
            none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;
            margin-bottom:.0001pt;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;
            mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;
            mso-fareast-language:ES-CL">Se utilizar&aacute; el taller de Villa Baviera para la   mantenci&oacute;n de emergencia de maquinarias y equipos.</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:2">
            <td width="20%" style="width:20.64%;border:solid windowtext 1.0pt;border-top:
            none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Instalaci&oacute;n Ingenier&iacute;a</span></p>
            </td>
            <td width="22%" style="width:22.68%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Oficina T&eacute;cnica</span></p>
            </td>
            <td width="15%" style="width:15.48%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">1.400 m<sup>2</sup></span></p>
            </td>
            <td width="41%" valign="top" style="width:41.2%;border-top:none;border-left:
            none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;
            margin-bottom:.0001pt;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;
            mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;
            mso-fareast-language:ES-CL">Galp&oacute;n N&deg;1 ubicado dentro de la comunidad de   Villa Baviera, el cual se utilizar&aacute; como oficinas y comedor.</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:3">
            <td width="20%" style="width:20.64%;border:solid windowtext 1.0pt;border-top:
            none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Estacionamientos</span></p>
            </td>
            <td width="22%" style="width:22.68%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Zona de Estacionamiento</span></p>
            </td>
            <td width="15%" style="width:15.48%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">1.300 m<sup>2</sup></span></p>
            </td>
            <td width="41%" valign="top" style="width:41.2%;border-top:none;border-left:
            none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;
            margin-bottom:.0001pt;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;
            mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;
            mso-fareast-language:ES-CL">Sector destinado al estacionamiento de veh&iacute;culos   y maquinarias, ubicado frente al Galp&oacute;n N&deg;1.</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:4">
            <td width="20%" style="width:20.64%;border:solid windowtext 1.0pt;
            border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt" rowspan="3">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Instalaciones asociadas a insumos</span></p>
            </td>
            <td width="22%" style="width:22.68%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Bodega de Insumos</span></p>
            </td>
            <td width="15%" style="width:15.48%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">350 m<sup>2</sup></span></p>
            </td>
            <td width="41%" valign="top" style="width:41.2%;border-top:none;border-left:
            none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;
            margin-bottom:.0001pt;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;
            mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;
            mso-fareast-language:ES-CL">Galp&oacute;n N&deg;2 el cual se utilizar&aacute; como bodega de   almacenamiento de insumos, residuos industriales peligrosos y no peligrosos.</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:5;height:24.65pt">
            <td width="22%" style="width:22.68%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:24.65pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Surtidor de combustible</span></p>
            </td>
            <td width="15%" style="width:15.48%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:24.65pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">-</span></p>
            </td>
            <td width="41%" valign="top" style="width:41.2%;border-top:none;border-left:
            none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:24.65pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;
            margin-bottom:.0001pt;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;
            mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;
            mso-fareast-language:ES-CL">Se utilizar&aacute; el surtidor de combustible ubicado   en Villa Baviera, cuyas instalaciones cumplen con la certificaci&oacute;n de la SEC.</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:6">
            <td width="22%" style="width:22.68%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Bodega de Sustancias Peligrosas</span></p>
            </td>
            <td width="15%" style="width:15.48%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">30 m<sup>2</sup></span></p>
            </td>
            <td width="41%" valign="top" style="width:41.2%;border-top:none;border-left:
            none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;
            margin-bottom:.0001pt;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;
            mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;
            mso-fareast-language:ES-CL">Bodega para el acopio de sustancias peligrosas   que se utilizar&aacute;n en las mantenciones de emergencia de la maquinaria, se   ubicar&aacute; en el Galp&oacute;n N&deg;2 de Villa Baviera.</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:7">
            <td width="20%" style="width:20.64%;border:solid windowtext 1.0pt;
            border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt" rowspan="4">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Instalaciones manejo de residuos</span></p>
            </td>
            <td width="22%" style="width:22.68%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Acopio residuos domiciliarios</span></p>
            </td>
            <td width="15%" style="width:15.48%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">350 m<sup>2</sup></span></p>
            </td>
            <td width="41%" valign="top" style="width:41.2%;border-top:none;border-left:
            none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;
            margin-bottom:.0001pt;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;
            mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;
            mso-fareast-language:ES-CL">Galp&oacute;n N&deg;1 el cual se utilizar&aacute; para la   mantenci&oacute;n temporal de residuos asimilables a domiciliarios, hasta que sean   retirados por el cami&oacute;n municipal.</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:8">
            <td width="22%" style="width:22.68%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Acopio Residuos industriales no peligrosos</span></p>
            </td>
            <td width="15%" style="width:15.48%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">100 m<sup>2</sup></span></p>
            </td>
            <td width="41%" valign="top" style="width:41.2%;border-top:none;border-left:
            none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;
            margin-bottom:.0001pt;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;
            mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;
            mso-fareast-language:ES-CL">Sector de acopio temporal de residuos de   construcci&oacute;n (escombros, fierro, etc.), ubicado en el sector del antiguo   aer&oacute;dromo de Villa Baviera, al lado opuesto al Galp&oacute;n N&deg;1.</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:9">
            <td width="22%" style="width:22.68%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Acopio de residuos peligrosos</span></p>
            </td>
            <td width="15%" style="width:15.48%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">30 m<sup>2</sup></span></p>
            </td>
            <td width="41%" valign="top" style="width:41.2%;border-top:none;border-left:
            none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;
            margin-bottom:.0001pt;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;
            mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;
            mso-fareast-language:ES-CL">Instalaci&oacute;n ubicada</span><span lang="ES-AR" style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-ansi-language:ES-AR;mso-fareast-language:ES-CL"> al costado del   Galp&oacute;n N&deg; 2 de Villa Baviera</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:10;mso-yfti-lastrow:yes">
            <td width="22%" style="width:22.68%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Acopio de material inerte botadero</span></p>
            </td>
            <td width="15%" style="width:15.48%;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">&nbsp;</td>
            <td width="41%" valign="top" style="width:41.2%;border-top:none;border-left:
            none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:0cm;
            margin-bottom:.0001pt;line-height:normal" class="MsoNormal"><span style="font-size:9.0pt;
            mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:Arial;
            mso-fareast-language:ES-CL">El botadero de material inerte de las   excavaciones se ubicar&aacute; al frente de la casa de m&aacute;quinas CMP2 y tendr&aacute; una   capacidad de 500.000 m<sup>3</sup></span></p>
            </td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:10.0pt;
margin-left:35.4pt" class="MsoNormal">&nbsp;</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las instalaciones de apoyo exceptuando el sector de acopio temporal de residuos de construcci&oacute;n pertenecen a la comunidad de Villa Baviera.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La zona de acopio temporal de residuos ser&aacute; despejada y quedar&aacute; libre de todo material de construcci&oacute;n, dejando el terreno en las mismas condiciones iniciales.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>ii.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Instalaciones para el manejo de aguas servidas de la fase de construcci&oacute;n:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Para la construcci&oacute;n de los distintos tramos se dispondr&aacute; de servicios sanitarios (ba&ntilde;os qu&iacute;micos) de acuerdo al D.S. N&deg;594/1999, del Ministerio de Salud, que aprueba Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales B&aacute;sicas en los Lugares de Trabajo, los cuales se ir&aacute;n moviendo a medida que se avance con la construcci&oacute;n, no m&aacute;s all&aacute; de 75 m. Los ba&ntilde;os qu&iacute;micos ser&aacute;n manejados por una empresa con autorizaci&oacute;n sanitaria, que adem&aacute;s realizar&aacute; una mantenci&oacute;n de acuerdo a la especificaci&oacute;n de los ba&ntilde;os y la cantidad de trabajadores (dos veces por semana).</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">A su vez adyacentes a cada una de las casas de m&aacute;quinas proyectadas, se instalar&aacute;n servicios sanitarios fijos durante la fase de construcci&oacute;n, siendo mantenida para la fase de operaci&oacute;n en forma permanente s&oacute;lo la instalaci&oacute;n de la casa de m&aacute;quinas CMP2.</p>
<p style="margin-left:89.4pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-89.4pt;mso-text-indent-alt:-18.0pt;mso-list:l0 level2 lfo20" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>iii.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span style="mso-fareast-language:ES-CL">Caminos de acceso a los distintos tramo</span><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">s:</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">A continuaci&oacute;n se presenta el detalle de los caminos de acceso:</span></p>
<table width="539" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1" style="margin-left:40.65pt;border-collapse:collapse;mso-table-layout-alt:fixed;
    border:none;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;mso-yfti-tbllook:1184;
    mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt" class="MsoNormalTable">
    <tbody>
        <tr style="mso-yfti-irow:0;mso-yfti-firstrow:yes">
            <td width="152" style="width:113.7pt;border:solid windowtext 1.0pt;mso-border-alt:
            solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;
            margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;text-align:center;
            line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Nombre y Tramo</span></b></p>
            </td>
            <td width="76" style="width:56.75pt;border:solid windowtext 1.0pt;border-left:
            none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;
            margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;text-align:center;
            line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Longitud</span></b></p>
            </td>
            <td width="85" style="width:63.85pt;border:solid windowtext 1.0pt;border-left:
            none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;
            margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;text-align:center;
            line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Tipo de Material de Carpeta</span></b></p>
            </td>
            <td width="227" style="width:169.9pt;border:solid windowtext 1.0pt;border-left:
            none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;
            margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;text-align:center;
            line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Descripci&oacute;n de Medidas   adicionales</span></b></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:1;height:30.2pt">
            <td width="152" style="width:113.7pt;border:solid windowtext 1.0pt;border-top:
            none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.2pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Camino de acceso desde Ruta 5   hasta la intersecci&oacute;n de la ruta L-85 con L-865 </span></p>
            </td>
            <td width="76" style="width:56.75pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.2pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;
            margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;text-align:center;
            line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:
            ES-CL">19,9 km</span></p>
            </td>
            <td width="85" style="width:63.85pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.2pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Asfalto</span></p>
            </td>
            <td width="227" style="width:169.9pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.2pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Transportar los materiales en   camiones con la carga cubierta.</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:2">
            <td width="152" style="width:113.7pt;border:solid windowtext 1.0pt;border-top:
            none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Camino de acceso desde la ruta   L-865 hasta la porter&iacute;a de Villa Baviera</span></p>
            </td>
            <td width="76" style="width:56.75pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;
            margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;text-align:center;
            line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:
            ES-CL">14,7 km</span></p>
            </td>
            <td width="85" style="width:63.85pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Ripio</span></p>
            </td>
            <td width="227" style="width:169.9pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Transportar los materiales en   camiones con la carga cubierta.</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:3">
            <td width="152" style="width:113.7pt;border:solid windowtext 1.0pt;border-top:
            none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Camino de acceso desde la   porter&iacute;a de Villa Baviera hasta el Tramo P1.</span></p>
            </td>
            <td width="76" style="width:56.75pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;
            margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;text-align:center;
            line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:
            ES-CL">8,8 km</span></p>
            </td>
            <td width="85" style="width:63.85pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt" rowspan="3">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Suelo natural</span></p>
            </td>
            <td width="227" style="width:169.9pt;border-top:none;border-left:
            none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt" rowspan="3">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">-Regar el terreno en forma   oportuna y suficiente durante el per&iacute;odo en que se realicen las obras.</span></p>
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">-Transportar los materiales en   camiones con la carga cubierta.</span></p>
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">-Hacer uso de procesos h&uacute;medos   en caso de requerir faenas de molienda y mezcla.</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:4">
            <td width="152" style="width:113.7pt;border:solid windowtext 1.0pt;border-top:
            none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Camino de acceso desde la   porter&iacute;a de Villa Baviera hasta el Tramo 2.</span></p>
            </td>
            <td width="76" style="width:56.75pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;
            margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;text-align:center;
            line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:
            ES-CL">5 km</span></p>
            </td>
        </tr>
        <tr style="mso-yfti-irow:5;mso-yfti-lastrow:yes;height:21.0pt">
            <td width="152" style="width:113.7pt;border:solid windowtext 1.0pt;border-top:
            none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
            padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:21.0pt">
            <p style="mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:
            0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:ES-CL">Camino de acceso desde la   porter&iacute;a de Villa Baviera hasta el Tramo P3.</span></p>
            </td>
            <td width="76" style="width:56.75pt;border-top:none;border-left:none;
            border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;
            mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;
            mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:21.0pt">
            <p align="center" style="mso-margin-top-alt:auto;
            margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;mso-add-space:auto;text-align:center;
            line-height:normal" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="font-size:8.0pt;mso-fareast-font-family:
            &quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-fareast-language:
            ES-CL">2 km aprox</span></p>
            </td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Se implementar&aacute; la se&ntilde;alizaci&oacute;n adecuada a la actividad, indicando velocidad m&aacute;xima de desplazamiento de las maquinarias y camiones, hombres trabajando, v&iacute;as de acceso, entre otras. Lo anterior con la finalidad de organizar la etapa de construcci&oacute;n y posterior operaci&oacute;n del Proyecto.</span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>iv.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Construcci&oacute;n del Rubber dam, by pass, r&aacute;pido de descarga P3 y canal de restituci&oacute;n:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El rubber dam s&oacute;lo requiere en sus costados muros de fijaci&oacute;n de las mangas. Por la longitud de la barrera, se tiene previsto 2 mangas de 40 metros cada una, ancladas al piso y en sus costados. En el centro del r&iacute;o se dispondr&aacute; de un muro adicional para la fijaci&oacute;n de las mangas en este punto.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La construcci&oacute;n se desarrollar&aacute; en dos etapas, primero en la parte derecha del r&iacute;o se desarrollar&aacute;n las obras civiles del rubber dam y las obras de captaci&oacute;n de caudales. Para este fin se colocar&aacute;n alrededor de la zona de las obras, bolsas de material resistente de 1 m<sup>3</sup> de capacidad, que se llenar&aacute;n con material de escarpe del canal de aducci&oacute;n P1.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Estas bolsas formar&aacute;n un cierre herm&eacute;tico en forma de una herradura alrededor de esta construcci&oacute;n. Durante su colocaci&oacute;n se tendr&aacute; el cuidado de no dejar pozas. A su vez el lecho del r&iacute;o se remover&aacute; lateralmente para luego de concluido los trabajos se proceda a su reposici&oacute;n.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Una vez terminada la construcci&oacute;n de esta primera etapa, se remover&aacute;n las bolsas de modo que el caudal escurra por el sector de las compuertas y se proceder&aacute; al cierre del lado izquierdo del r&iacute;o en forma similar a la anterior etapa. Luego se proceder&aacute; a la construcci&oacute;n de las obras civiles del rubber dam y by-pass de peces de este lado. Finalmente se retirar&aacute;n las bolsas y el material de relleno de las mismas se llevar&aacute; al botadero.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las obras temporales asociadas a cada tramo se presentan en los puntos 3.1.2.; 3.1.3 y 3.1.4 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Los otros puntos de conexi&oacute;n de obras con el r&iacute;o corresponden a la llegada del r&aacute;pido de descarga P3 y la llegada del canal de restituci&oacute;n al r&iacute;o. Para ambos casos se considera una atagu&iacute;a de menor tama&ntilde;o al momento de generar los empalmes y se construir&aacute;n de la misma forma que las anteriores.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Mayores detalles se presentan en los puntos 1.16 y 1.23 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 53.4pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">c)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Instalaciones permanentes</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Estas instalaciones comprenden la infraestructura necesaria para materializar las obras de construcci&oacute;n que tienen una duraci&oacute;n mayor a 6 meses.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>i.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Oficinas, bodegas y alojamiento del personal:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Se contar&aacute; con una instalaci&oacute;n principal, donde se centralizar&aacute;n los requerimientos del Proyecto en la etapa de construcci&oacute;n. La zona de instalaci&oacute;n se presenta en la Figura 15 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Titular indica que Villa Baviera cuenta con instalaciones que se dispondr&aacute;n para su uso, tanto para el alojamiento de los trabajadores, comedores e instalaciones sanitarias, as&iacute; como tambi&eacute;n de instalaciones de bodegas para el almacenamiento de insumos y residuos. A continuaci&oacute;n se detallan dichas instalaciones:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">- &nbsp;&nbsp;<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Galp&oacute;n N&deg;1: cuenta con una superficie de 1.400 m<sup>2</sup> con radier, el cual ser&aacute; utilizado para oficinas y comedor de los trabajadores. El galp&oacute;n adem&aacute;s, cuenta con un patio trasero techado, el cual ser&aacute; utilizado para almacenamiento de insumos para la obra.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Galp&oacute;n N&deg;2: cuenta con una superficie de 350 m<sup>2</sup>, con radier, el cual ser&aacute; utilizado como bodega de almacenamiento de insumos, as&iacute; como tambi&eacute;n la mantenci&oacute;n temporal de contenedores con residuos asimilables a domiciliarios.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Instalaci&oacute;n oficinas: corresponde a una superficie de 50 m<sup>2</sup> que contempla dos oficinas e instalaciones sanitarias para los trabajadores.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">- &nbsp; </span></span>Alojamiento personal: contempla una superficie aproximada de 300 m<sup>2</sup>, la que se utilizar&aacute; para el alojamiento de 40 trabajadores contratados de otros lugares de la comuna, los restantes trabajadores ser&aacute;n lugare&ntilde;os de la zona, los cuales ser&aacute;n transportados diariamente durante la etapa de construcci&oacute;n. Por otro lado, el personal administrativo y t&eacute;cnico (ingenieros, jefes de obras, entre otros.) ser&aacute;n alojados en el Hotel de Villa Baviera.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Botadero de material inerte: El botadero tendr&aacute; una capacidad de 500.000 m<sup>3</sup>, el cual corresponde a un sitio eriazo en Villa Baviera. Respecto de la cobertura actual del &aacute;rea del botadero, &eacute;sta corresponde a una plantaci&oacute;n forestal de Pinus radiata.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El botadero se encuentra fuera del nivel m&aacute;ximo de inundaci&oacute;n para la crecida con per&iacute;odo de retorno de 100 a&ntilde;os, considera una berma de contenci&oacute;n de 5 m de ancho en su base (superficie horizontal), la cual tendr&aacute; un pretil de seguridad de al menos 50 cm de altura, formado con material est&eacute;ril apisonado. Como medida de mantenci&oacute;n, posterior a las lluvias se recorrer&aacute; la berma de contenci&oacute;n basal del botadero y se limpiar&aacute; la zona de seguridad en caso de encontrar sedimentos que hayan escurrido durante las lluvias, los que ser&aacute;n reacomodados en otras zonas seguras del botadero. El botadero corresponde al pol&iacute;gono definido por las coordenadas indicadas en la Tabla 1-10 de la Adenda N&deg;1. La ubicaci&oacute;n de este botadero en el contexto general y las l&iacute;neas de inundaci&oacute;n para un per&iacute;odo de retorno de 100 a&ntilde;os, se puede apreciar en el Anexo A06 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Una vez terminada esta etapa, se proceder&aacute; a compactar este sitio, con el fin de permitir la regeneraci&oacute;n natural de la vegetaci&oacute;n. El Titular se compromete a reforestar la superficie del botadero.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>ii.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Casas de m&aacute;quinas CMP1, CMP2 y CMP3:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En el sector de cada casa de m&aacute;quinas se instalar&aacute;n las infraestructuras necesarias para ejecutar las obras, las cuales corresponden a instalaciones tipo container para la habilitaci&oacute;n de oficina, vestidores y servicios sanitarios.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>iii.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Instalaciones de apoyo a las construcciones consideradas permanentes:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las instalaciones destinadas al apoyo a la construcci&oacute;n de las obras permanentes son las mismas destinadas al apoyo de la construcci&oacute;n de las obras temporales descritas anteriormente.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>iv.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Instalaciones para el manejo de aguas servidas de las instalaciones consideradas permanentes:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En cada tramo donde se ubicar&aacute;n las casas de m&aacute;quinas, es decir en el tramo P1, P2 y P3, se instalar&aacute;n servicios sanitarios conectados a una fosa s&eacute;ptica y cuyo aprovisionamiento de agua ser&aacute; a trav&eacute;s de camiones aljibes. Las instalaciones sanitarias contemplar&aacute;n 2 containers con 3 lavatorios, 3 ba&ntilde;os y 4 duchas.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las aguas servidas tratadas en el sistema de fosa s&eacute;ptica ser&aacute;n infiltradas y los lodos ser&aacute;n retirados mensualmente por una empresa sanitaria autorizada.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>v.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Campamento:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En un sector colindante al Galp&oacute;n N&deg;1, se implementar&aacute; un campamento para el alojamiento de los trabajadores, que incluye 4 container modulares, con capacidad para 10 personas cada uno. El campamento contar&aacute; adem&aacute;s con sectores de estacionamientos, recreaci&oacute;n (multicancha) e instalaciones sanitarias (ba&ntilde;os y duchas), las que ser&aacute;n adecuadas para los requerimientos del personal de obras (40 personas) y cumplir&aacute;n con la normativa vigente (Anexo I01 de la Adenda N&deg;1).</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El emplazamiento de este campamento ser&aacute; en un &aacute;rea altamente intervenida, al interior de Villa Baviera, cuya cobertura de suelo corresponde a hierbas anuales, principalmente ex&oacute;ticas, con una superficie aproximada de 2.900 m<sup>2</sup>.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>vi.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Caminos de acceso a las instalaciones permanentes:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Se habilitar&aacute;n aproximadamente 300 m lineales de nuevos caminos, que corresponden a 1.680 m<sup>2</sup>, sumados entre los accesos a la bocatoma y las tres casas de m&aacute;quinas; esto debido a que estas obras no se encuentran ubicadas exactamente sobre los caminos existentes, sino que est&aacute;n ubicadas a distancias en torno a 50 m del camino cada una. Mayores antecedentes en la letra b.3) del punto 3.2 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 53.4pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">d)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Actividades de la etapa de construcci&oacute;n</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las acciones de acondicionamiento del terreno son requeridas para habilitar el lugar de emplazamiento y construir las partes y obras del Proyecto asociadas a cada tramo y a las instalaciones permanentes asociadas a oficinas, vestidores y servicios sanitarios, los que se ubicar&aacute;n en los sectores correspondientes a cada casa de m&aacute;quinas. A continuaci&oacute;n se detallan las siguientes actividades:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Topograf&iacute;a: Se materializar&aacute;n ejes, niveles o puntos singulares para ejecutar el trazado y replanteo de las obras. Durante el desarrollo de las faenas, se contar&aacute; con un libro de topograf&iacute;a en donde se solicitar&aacute; las recepciones de &eacute;stas.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Replanteo: Todo tipo de excavaci&oacute;n se ejecutar&aacute; de acuerdo a los lineamientos, taludes, cotas, pendientes, rasantes y dimensiones que aparecen en los planos del Proyecto.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Escarpe: En la ejecuci&oacute;n de los trabajos se incluir&aacute; la remoci&oacute;n de todo material, ya sea vegetal, de estructuras y/o fundaciones u otros materiales en desuso, que entorpezcan las actividades de las obras y que permita despejar el &aacute;rea donde se instalar&aacute;n los containers. Una parte del material inerte de las excavaciones se utilizar&aacute; para el relleno y mejoramiento de caminos, y el resto se dispondr&aacute; en el botadero del Proyecto.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Corta flora y vegetaci&oacute;n: La superficie afecta a corta de vegetaci&oacute;n en las zonas cercanas a las casas de m&aacute;quinas CMP1 y CMP2 y en los distintos tramos asociados al Proyecto, es detallada en el Plan de Manejo Forestal (PAS contenido en el art&iacute;culo 102 del RSEIA),&nbsp;<span style="font-size: 12px;">Anexo E de la Adenda N&deg;3.</span></p>
<p class="MsoCommentText"><o:p></o:p></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Movimientos de tierra: Los movimientos de tierra asociados a las obras constructivas de los tramos, corresponden a las excavaciones relacionadas con el canal P1 (125.900m<sup>3</sup>), canal P2 (172.900m<sup>3</sup>) y canal P3 (357.600m<sup>3</sup>).</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 53.4pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">e)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Insumos</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">A continuaci&oacute;n se presentan los insumos asociados al Tramo P1, P2 y P3, para instalaciones temporales y permanentes:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>i.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Agua:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En cada tramo se proveer&aacute; de agua potable a trav&eacute;s de bidones, salvo en las &aacute;reas con instalaciones permanentes correspondientes a las zonas donde se ubicar&aacute; cada casa de m&aacute;quinas, en las cuales se instalar&aacute; un estanque que ser&aacute; provisto de agua potable a trav&eacute;s de camiones aljibe, para el funcionamiento de los servicios sanitarios.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>ii.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Energ&iacute;a el&eacute;ctrica:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El suministro de energ&iacute;a el&eacute;ctrica para los diferentes frentes de trabajo y para sus instalaciones temporales y permanentes provendr&aacute; de equipos electr&oacute;genos di&eacute;sel. Se considera un equipo por cada frente de obra. Las instalaciones de apoyo cuentan con suministro el&eacute;ctrico y generaci&oacute;n propia de la minicentral existente de Villa Baviera.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>iii.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Equipos y maquinarias:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Los equipos y maquinarias a utilizar durante la etapa de construcci&oacute;n del Proyecto, se presentan en la tabla del literal a) del punto 3.2.1.2 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>iv.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Hormig&oacute;n:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La cantidad de hormig&oacute;n estimada para las diferentes obras del Proyecto, es de alrededor de 23.500m<sup>3</sup>, este hormig&oacute;n ser&aacute; abastecido por terceros. La mezcla ser&aacute; transportada hasta los frentes de trabajo mediante camiones acondicionados para tal actividad.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 89.4pt; text-indent: -89.4pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore"><span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>v.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Otros insumos:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Materiales tales como enfierraduras ser&aacute;n provistos desde Parral. Se contempla un total de 1.200 t.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 53.4pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">f)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Acciones preventivas y de control de contaminaci&oacute;n durante la etapa de construcci&oacute;n</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">A continuaci&oacute;n se presentan las acciones a seguir para la prevenci&oacute;n de derrames de elementos contaminantes al r&iacute;o:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Estar&aacute; prohibido disponer de estanques o tambores para el almacenamiento de aceites lubricantes o combustible cercano a los puntos de construcci&oacute;n en la ribera del r&iacute;o. Todo almacenamiento deber&aacute; realizarse en la bodega de insumos.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Se proh&iacute;be la mantenci&oacute;n de equipos o maquinarias en las &aacute;reas de construcci&oacute;n o de trabajo, toda mantenci&oacute;n de maquinaria y equipos se realizar&aacute; fuera de la zona del Proyecto en lugares establecido para tales fines. Sin embargo, las mantenciones de emergencias se realizar&aacute;n en el taller ubicado en Villa Baviera, donde el Titular coordinar&aacute; con una empresa externa que cuente con las autorizaciones respectivas para que las realicen y los residuos generados durante dichas mantenciones, ser&aacute;n retirados por la empresa proveedora del servicio para su posterior manejo y gesti&oacute;n.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>No se permitir&aacute; la carga de combustible de las maquinarias en las &aacute;reas directas del Proyecto. Dicha actividad se llevar&aacute; a cabo en las instalaciones de Villa Baviera que cuenta con un surtidor de combustible.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>No se permitir&aacute; la circulaci&oacute;n y operaci&oacute;n de maquinaria dentro del cauce o escurrimiento actual en la construcci&oacute;n de la bocatoma, concentr&aacute;ndose la faena exclusivamente en las &aacute;reas definidas y sus respectivos accesos. Sin embargo, si es necesario se realizar&aacute; la construcci&oacute;n de las atagu&iacute;as, las cuales ser&aacute;n supervisadas por el jefe de la obra.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>En caso que un derrame, independiente de su volumen, haya alcanzado un cuerpo de agua como el r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n, se dar&aacute; aviso inmediato a la Autoridad Sanitaria, SERNAPESCA, Direcci&oacute;n General de Aguas Nivel Central y a las Direcciones Regionales de la DGA involucradas, as&iacute; como tambi&eacute;n a la SMA, informando del producto, cantidad y fuente de generaci&oacute;n.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Las respuestas y control, las acciones a seguir, se presentan en el punto 1.24 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Etapa de operaci&oacute;n</u></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">De acuerdo a lo se&ntilde;alado por el Titular en el punto 3.3 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA, la operaci&oacute;n de la central se iniciar&aacute; en la bocatoma, en donde se captar&aacute; el agua que ser&aacute; conducida hasta las tres casas de m&aacute;quinas, mediante un canal de aducci&oacute;n. Cada casa de m&aacute;quina albergar&aacute; dos grupos generadores consistentes de turbinas Kaplan de eje horizontal, cada turbina tendr&aacute; un caudal de dise&ntilde;o entre 5 m<sup>3</sup>/s (m&iacute;nimo de operaci&oacute;n) y 16,5 m<sup>3</sup>/s (m&aacute;ximo de operaci&oacute;n). Ambas turbinas operar&aacute;n al contar con un caudal disponible de aproximadamente 20 m<sup>3</sup>/s. De lo contrario s&oacute;lo operar&aacute; una turbina hasta su caudal de dise&ntilde;o m&iacute;nimo.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La turbina ser&aacute; capaz de operar en forma autom&aacute;tica bajo cualquier esquema de operaci&oacute;n normal, inicio de operaci&oacute;n, cambio de carga de una o de las dos unidades sin mostrar pulsaciones de presi&oacute;n, vibraciones o resonancias.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">De acuerdo a lo anterior y en base a lo se&ntilde;alado por el Titular en el punto 1.2 de la Adenda N&deg;1, es importante se&ntilde;alar que de acuerdo a las restricciones de operaci&oacute;n del Proyecto debido al dise&ntilde;o de las turbinas y al caudal ecol&oacute;gico establecido durante el proceso de evaluaci&oacute;n, el Proyecto para operar requerir&aacute; de un caudal por sobre los 5 m<sup>3</sup>/s, m&aacute;s el caudal ecol&oacute;gico establecido para cada mes. De acuerdo con lo anterior, y considerando el caudal medio mensual al 75% de excedencia, el r&iacute;o entre los meses de enero y abril, presentar&aacute; caudales inferiores al m&iacute;nimo de operaci&oacute;n.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">A mayor abundamiento y de acuerdo a lo especificado en el punto 2.4.2 Modelaci&oacute;n PHABSIM del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA, el Titular informa las siguientes condiciones de operaci&oacute;n seg&uacute;n el caudal pasante en bocatoma:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Cuando el r&iacute;o posea un caudal menor que la suma del caudal ecol&oacute;gico y el m&iacute;nimo turbinable del Proyecto (5 m<sup>3</sup>/s), la central no operar&aacute;, dejando pasar toda el agua en el tramo del r&iacute;o bajo la bocatoma. En un a&ntilde;o promedio esto se observar&aacute; durante la mayor parte del tiempo en los meses de enero, febrero, marzo y abril.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Cuando el r&iacute;o posea un caudal mayor que la suma del caudal ecol&oacute;gico y el m&iacute;nimo turbinable, pero menor que 33 m<sup>3</sup>/s, toda la diferencia se aprovechar&aacute; para generaci&oacute;n hidroel&eacute;ctrica, y por lo tanto, solo pasar&aacute; el caudal ecol&oacute;gico establecido. Normalmente esto ocurrir&aacute; en los meses de noviembre y diciembre, y tambi&eacute;n durante la mayor parte de mayo y octubre.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Finalmente, cuando el r&iacute;o posea un caudal mayor que la suma del caudal ecol&oacute;gico y 33 m<sup>3</sup>/s, se captar solamente 33 m<sup>3</sup>/s (por l&iacute;mites del dise&ntilde;o) y se dejar&iacute;a pasar la diferencia o excedente de caudal en el tramo del r&iacute;o bajo la bocatoma, el cual ser&iacute;a significativamente mayor al caudal ecol&oacute;gico. Esto ocurrir&aacute; normalmente en los meses de junio, julio, agosto y septiembre.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Plan de puesta en marcha:</u></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La puesta en servicio de la central se iniciar&aacute; con las pruebas de funcionamiento. Estas pruebas persiguen calibrar y verificar el funcionamiento de las instalaciones y equipos seg&uacute;n las condiciones de Proyecto, construcci&oacute;n y fabricaci&oacute;n, as&iacute; como simular condiciones extremas de funcionamiento, situaciones de emergencia y de car&aacute;cter conflictivo. Estas pruebas constituir&aacute;n la etapa final de montaje, pruebas, ensayos y verificaciones antes de la operaci&oacute;n comercial. En general, se realizar&aacute;n pruebas en seco y pruebas con agua, las cuales se describen en el punto 3.3.1 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Etapa de cierre</u></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Se estima una vida &uacute;til de a lo menos 50 a&ntilde;os, sin embargo, &eacute;sta podr&iacute;a prolongarse indefinidamente, ya que por la naturaleza de las obras civiles y el dise&ntilde;o de los equipos utilizados en estos proyectos, generalmente no se considera el abandono o cierre.</p>
<p style="margin-left: 57.55pt; text-indent: -21.55pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.9.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Principales emisiones, descargas y residuos del Proyecto</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 53.4pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">a)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Emisiones a la atm&oacute;sfera</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">A partir de las estimaciones de las emisiones atmosf&eacute;ricas generadas durante la etapa de construcci&oacute;n y operaci&oacute;n del Proyecto, se concluy&oacute; que las principales actividades generadoras de emisiones atmosf&eacute;ricas de material particulado y gases de combusti&oacute;n corresponden a las excavaciones de terreno y tr&aacute;nsito de camiones por caminos no pavimentados.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las fuentes emisoras directas e indirectas identificadas en la etapa de construcci&oacute;n y operaci&oacute;n del Proyecto se presenta en la Tabla 16 del punto 5.1 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En la Tabla 17 del punto 5.1 del Cap&iacute;tulo 1 de la DIA se presenta el resumen final de emisiones atmosf&eacute;ricas, el cual considera las emisiones generadas durante los 25 meses en la etapa de construcci&oacute;n y el primer a&ntilde;o de la etapa de operaci&oacute;n.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Durante el desarrollo de la etapa de construcci&oacute;n y operaci&oacute;n del Proyecto, se implementar&aacute;n las siguientes medidas de control de las emisiones atmosf&eacute;ricas:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Contar con revisi&oacute;n t&eacute;cnica al d&iacute;a de todos los equipos y maquinarias a utilizar durante la etapa de construcci&oacute;n y operaci&oacute;n del Proyecto.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Se realizar&aacute;n las mantenciones de equipos y maquinarias en caso de ser requeridas.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Durante la etapa de construcci&oacute;n, se humectar&aacute;n los caminos de acceso, tantos externos a la obra que son 13,6 Km (s&oacute;lo en aquellas zonas con viviendas cercanas) y los caminos de accesos interiores. Se estabilizar&aacute;n las zonas de tr&aacute;nsito de la maquinaria pesada y de camiones, y de acopio de material.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Los camiones circular&aacute;n cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas o pl&aacute;sticos impidiendo la dispersi&oacute;n de polvo a la atm&oacute;sfera.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Ser&aacute;n declaradas anualmente las emisiones de los grupos electr&oacute;genos.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>La ejecuci&oacute;n de los movimientos de tierra y excavaciones se realizar&aacute;n humedeciendo previamente la superficie del suelo.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>El l&iacute;mite de velocidad m&aacute;ximo para los camiones o maquinaria pesada ser&aacute; de 30 km/h y para veh&iacute;culos livianos ser&aacute; de 60 km/h.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Una vez finalizada la etapa de construcci&oacute;n, la zona de acopio ser&aacute; forestada con el objetivo de evitar la suspensi&oacute;n de finos en el &aacute;rea de acopio.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">De acuerdo a las medidas de control mencionadas anteriormente, el Titular se&ntilde;ala que las emisiones directas del Proyecto ser&aacute;n minimizadas de tal forma de no afectar la calidad del aire en la zona de influencia de la CHP Perquilauqu&eacute;n.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Con respecto a las emisiones indirectas generadas en la etapa de construcci&oacute;n, &eacute;stas se controlar&aacute;n a trav&eacute;s de la humectaci&oacute;n de caminos y la restricci&oacute;n de la velocidad, de forma de controlar la resuspensi&oacute;n de finos en las rutas internas y externas utilizadas en el Proyecto.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las emisiones del Proyecto durante la etapa de operaci&oacute;n corresponder&aacute;n a emisiones indirectas, de material particulado (MP10), las que no superar&aacute;n los 0,36 t/a&ntilde;o.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 53.4pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">b)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Emisiones ac&uacute;sticas</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Durante la etapa de construcci&oacute;n, se prev&eacute; el uso de maquinaria ruidosa para el desarrollo de faenas correspondientes a la preparaci&oacute;n del terreno y la construcci&oacute;n de las obras civiles consideradas en el Proyecto. De acuerdo a la proyecci&oacute;n realizada para la etapa de construcci&oacute;n, tanto para la fase de movimiento de tierra como para la fase de obras, se considerar&aacute; el uso de barreras ac&uacute;sticas temporales de madera aglomerada OSB y lana mineral a un costado de los frentes de trabajo, con el objeto de bajar los niveles de emisi&oacute;n ac&uacute;stica y as&iacute; asegurar el cumplimiento normativo. Para realizar la modelaci&oacute;n de los niveles de ruido, se utiliz&oacute; el factor de atenuaci&oacute;n por efecto barrera, de manera de evitar una superaci&oacute;n de los valores de la norma, frente a las faenas de construcci&oacute;n del Proyecto.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El nivel de inmisi&oacute;n en el punto sensible m&aacute;s cercano evaluado, debido al flujo vehicular asociado a la etapa de construcci&oacute;n, no supera el nivel m&aacute;ximo establecido en el Anexo 3 de la norma de la Confederaci&oacute;n Suiza 814.41, que regula las emisiones desde fuentes m&oacute;viles, seg&uacute;n lo se&ntilde;alado por el Titular en el punto 7.1 del Anexo G de la Adenda N&deg;3.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Para la proyecci&oacute;n de los niveles de ruido en la etapa de operaci&oacute;n, el funcionamiento de las turbinas ubicadas al interior de las casas de m&aacute;quina fue considerado como &uacute;nica fuente emisora. La modelaci&oacute;n se realiz&oacute; considerando el funcionamiento simult&aacute;neo de las 3 casas de m&aacute;quinas (operando en conjunto las 2 turbinas). El canal de aducci&oacute;n y las otras obras no representan mayor aporte ac&uacute;stico debido a que s&oacute;lo se estima el paso de agua por &eacute;stas.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La evaluaci&oacute;n de los niveles de ruido proyectados en los receptores en horario diurno y nocturno durante la etapa de operaci&oacute;n, se encuentran en cumplimiento con los niveles m&aacute;ximos permisibles del D.S. N&deg; 38/2011, del Ministerio de Medio Ambiente. El resultado de dichas modelaciones se presenta en el Anexo G de la Adenda N&deg;3.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Respecto de los efectos del ruido sobre la fauna, el Titular se&ntilde;al&oacute; que no se proyectan niveles de ruido por sobre los 85 dB, valor m&aacute;ximo permitido para &aacute;reas de fauna ya que es el umbral m&iacute;nimo de influencia sobre ella, dentro de una franja de 20 metros desde las faenas. Se espera que la intervenci&oacute;n del ambiente ac&uacute;stico del h&aacute;bitat de los animales sea m&iacute;nima. Los valores proyectados se evaluaron de acuerdo el criterio de la EPA (United States Environmental Protection Agency, &ldquo;Effects of Noise on Wildlife and Other Animals&rdquo;, 1971).</p>
<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:
10.0pt;margin-left:53.4pt;mso-add-space:auto;text-indent:-18.0pt;mso-list:l21 level1 lfo26" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">c)<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Residuos l&iacute;quidos</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Durante la etapa de construcci&oacute;n se generar&aacute;n aguas servidas dom&eacute;sticas, las cuales ser&aacute;n manejadas mediante la instalaci&oacute;n de ba&ntilde;os qu&iacute;micos en cada uno de los tramos que contempla el Proyecto, as&iacute; como tambi&eacute;n de servicios sanitarios de fosas s&eacute;pticas, asociados a obras permanentes que se ubicar&aacute;n en las zonas de cada casa de m&aacute;quinas. La disposici&oacute;n de estas aguas servidas ser&aacute; realizada por una empresa externa, la que contar&aacute; con las autorizaciones sanitarias correspondientes. As&iacute; como tambi&eacute;n, se considera la limpieza mensual de los lodos que se generen en las fosas s&eacute;pticas, los cuales ser&aacute;n retirados por una empresa autorizada.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Respecto a los camiones mixer que se utilizar&aacute;n para el proceso de hormigonado, &eacute;stos lavar&aacute;n las canoas en sus plantas. No obstante, en los casos en que las distancias de traslado desde el frente de hormigonado dificulten lo anterior, la lechada de hormig&oacute;n ser&aacute; dispuesta como emplantillado de las excavaciones de las fundaciones de las obras en el proceso de construcci&oacute;n, o en su defecto, en los frentes de trabajo se utilizar&aacute;n tambores met&aacute;licos de aproximadamente 200 l para depositar la lechada de hormig&oacute;n resultante del lavado de canoas. Para esto, los camiones mixer estar&aacute;n dotados con un sistema propio de agua. Debajo de los tambores se colocar&aacute; polietileno como medida de protecci&oacute;n para evitar la contaminaci&oacute;n del suelo. Una vez finalizado el proceso de hormigonado, estos tambores ser&aacute;n trasladados al patio de almacenamiento de residuos s&oacute;lidos, en la secci&oacute;n de residuos inertes, para luego ser enviado a un lugar de disposici&oacute;n final autorizado.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En la etapa de operaci&oacute;n, el Proyecto no generar&aacute; residuos l&iacute;quidos, debido a que la CHP Perquilauqu&eacute;n no contar&aacute; con operadores permanentes en las casas de m&aacute;quinas, puesto que &eacute;sta ser&aacute; operada a distancia. Sin embargo, existir&aacute; un operador que realizar&aacute; inspecciones peri&oacute;dicas, el que utilizar&aacute; los servicios sanitarios fijos de la casa de m&aacute;quinas CMP2.</p>
<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:10.0pt;
margin-left:36.0pt" class="MsoNormal">d) Residuos s&oacute;lidos</p>
<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:10.0pt;
margin-left:36.0pt" class="MsoNormal">Durante la etapa de construcci&oacute;n, se estima la generaci&oacute;n de los siguientes residuos s&oacute;lidos:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Residuos asimilables a dom&eacute;sticos: Los residuos generados por los trabajadores, durante su jornada laboral, no tendr&aacute;n ning&uacute;n tratamiento, s&oacute;lo ser&aacute;n almacenados en contenedores con tapa, debidamente identificados. Los cu&aacute;les ser&aacute;n retirados 3 veces por semana por el encargado de cada frente de trabajo para mantenerlos en un sector del Galp&oacute;n N&deg;1 (Anexo I02 de la Adenda N&deg;1) y luego ser enviados 3 veces por semana hacia el punto de recolecci&oacute;n de Villa Baviera, para ser retirado por la I. Municipalidad de Parral. Estos residuos estar&aacute;n compuestos principalmente de materia org&aacute;nica y en un porcentaje menor de otros componentes como papeles, cartones, pl&aacute;sticos, gomas, vidrios, metales. Se estima un volumen mensual de 6,16 m<sup>3</sup>/mes, durante la fase de construcci&oacute;n.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Residuos peligrosos: Este tipo de residuos se generar&aacute; debido a eventuales mantenciones de emergencia de maquinarias y equipos y provenientes de las actividades de construcci&oacute;n, los cuales corresponder&aacute;n a aceites, lubricantes, bater&iacute;as y filtros desechados, tubos fluorescentes, envases, filtros, pa&ntilde;os, huaipes, aserr&iacute;n u otro elemento contaminado con hidrocarburos, cartridge y tonner, elementos de protecci&oacute;n personal contaminados, entre otros. Dichos residuos ser&aacute;n dispuestos en contenedores con tapa debidamente etiquetados y almacenados en la bodega para residuos peligrosos, que se habilitar&aacute; al costado del Galp&oacute;n N&deg;2 de Villa Baviera (Anexo I02 de la Adenda N&deg;1). Adem&aacute;s, se indica que se coordinar&aacute; con una empresa externa autorizada, el retiro de los residuos, para que sean dispuestos en un dep&oacute;sito de seguridad tambi&eacute;n autorizado. El Titular estim&oacute; que durante esta fase se generar&aacute; un total aproximado de 6,24 kg/mes, como se muestra en las Tablas 1-19 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Residuos industriales no peligrosos (RSINP): En general, para todas las obras del Proyecto, los residuos industriales no peligrosos corresponder&aacute;n a restos propios del proceso constructivo, principalmente: madera, escombros, alambres, restos de hormig&oacute;n, restos de soldadura y restos met&aacute;licos, entre otros. En cuanto a la reutilizaci&oacute;n de estos residuos, el Titular implementar&aacute; un plan de manejo que considere las acciones necesarias para reducir en su origen, la cantidad generada. Dichos residuos ser&aacute;n almacenados temporalmente en un patio de acopio, el cual se encontrar&aacute; se&ntilde;alizado y cercado. La ubicaci&oacute;n de esta instalaci&oacute;n estar&aacute; colindante a la bodega de residuos peligrosos (Anexo I02 de la Adenda N&deg;1). El Titular estim&oacute; que durante esta fase se generar&aacute; un total aproximado de 981 kg/mes, como se muestra en las Tablas 1-20 y 1-21 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:10.0pt;
margin-left:36.0pt" class="MsoNormal">Durante la etapa de operaci&oacute;n, se estima la generaci&oacute;n de los siguientes residuos s&oacute;lidos:</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Residuos asimilables a dom&eacute;sticos: Los residuos que se generen en las actividades de mantenci&oacute;n ser&aacute;n dispuestos en contenedores en las instalaciones de cada casa de m&aacute;quina, donde el encargado de realizar dicha mantenci&oacute;n los retirar&aacute; una vez finalizado su trabajo y los trasladar&aacute; hacia el punto de recolecci&oacute;n de Villa Baviera, para que sean retirados por la I. Municipalidad de Parral.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.8pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Residuos peligrosos: Se generar&aacute;n residuos derivados de la mantenci&oacute;n de los equipos de la central, los cuales ser&aacute;n retirados por la misma empresa que realice la mantenci&oacute;n y almacenados temporalmente en la bodega de residuos peligrosos, para luego ser retirados por una empresa con autorizaci&oacute;n sanitaria para su disposici&oacute;n final.</p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt 88.75pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Residuos industriales no peligrosos: Los RSINP generados se consideran m&iacute;nimos; su generaci&oacute;n se estim&oacute; como menos de 200 kg/mes. Estos residuos ser&aacute;n retirados por la misma empresa que realice la mantenci&oacute;n. Todos los residuos ser&aacute;n tratados en conformidad a la normativa aplicable y dispuestos en sitios de disposici&oacute;n autorizados.</p>
<p style="text-indent: -17.85pt; text-align: justify; margin-left: 40px;" class="MsoListParagraph"><span lang="ES" style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial;mso-ansi-language:ES"><span style="mso-list:
Ignore">4.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Que, e<span lang="ES" style="mso-ansi-language:ES">n virtud de lo indicado en el art&iacute;culo 30 bis de la Ley N&deg; 19.300, y a solicitud de los/las se&ntilde;ores/se&ntilde;oras Reinaldo Spoerer Hudson, Carolina Gazitua Swett, Hern&aacute;n Gonzalez L., Julia Gonzalez V., Enrique Gonzalez C., Mauricio Castillo, Mauricio Gonz&aacute;lez G., Jos&eacute; Mu&ntilde;oz, Julio Mu&ntilde;oz C., Bella Gonzalez V., Carlos Sep&uacute;lveda, Hugo Enrique Gonz&aacute;lez L, Ruth Lillo, Mar&iacute;a S&aacute;nchez, Doris Sep&uacute;lveda, Patricia Fuentes, Juan A. Leiva Elgueta, Iris Mu&ntilde;oz, Estela Gonz&aacute;lez, Claudio Leiva, Juan Quiroga N., Juan C. Parada F., Fernando Jim&eacute;nez B., Jaime Meri&ntilde;o C.y Lorena Alejandra Jardua Campos; el se&ntilde;or Sergio Sander Rojas, en representaci&oacute;n de la Uni&oacute;n Comunal de Juntas de Vecinos de San Fabi&aacute;n y en representaci&oacute;n del Comit&eacute; para la Defensa de la Naturaleza y el Medio Ambiente de San Fabi&aacute;n; el se&ntilde;or Ra&uacute;l Mu&ntilde;oz Valverde, en representaci&oacute;n de la Junta de Vecinos Nuevo Amanecer de Trabuncura; el se&ntilde;or Orlando Gonzalez Campos, en representaci&oacute;n de la Junta de Vecinos N&deg;5-R &ldquo;Trabuncura&rdquo;; el se&ntilde;or Anatistico Elgueta Poblete, en representaci&oacute;n de la Junta de Vecinos N&deg;6 Rural La Monta&ntilde;a; y la se&ntilde;ora Marcela Uribe Alfaro, en representaci&oacute;n de la Junta de Vecinos N&deg; 11-R &ldquo;El Palo&rdquo;, mediante Resoluci&oacute;n Exenta N&deg; 0843/2013, con fecha 23 de septiembre de 2013, la Direcci&oacute;n Ejecutiva del SEA decreta la apertura de un per&iacute;odo de Participaci&oacute;n Ciudadana por un plazo de 20 d&iacute;as, proceso que se inicia el d&iacute;a 21 de octubre de 2013 y finaliza el d&iacute;a martes19 de noviembre de 2013.</span></p>
<p class="MsoListParagraph"><span lang="ES" style="mso-ansi-language:ES">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; El programa de Participaci&oacute;n Ciudadana se detalla en el punto 10.1 y 10.2 del ICE. </span></p>
<p class="MsoListParagraph" style="margin-left: 40px;">Las observaciones formuladas por la ciudadan&iacute;a que cumplen con los requisitos establecidos en el art&iacute;culo 29 de la Ley N&ordm; 19.300 y en el art&iacute;culo 53 del D.S. N&deg; 95 Reglamento del Sistema de Evaluaci&oacute;n de Impacto Ambiental se sistematizan y eval&uacute;an t&eacute;cnicamente a continuaci&oacute;n:</p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:
normal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">1. Observante: Uni&oacute;n Comunal de Juntas de Vecinos de San Fabi&aacute;n</span></b></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:
normal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">Nombre de Representante Legal: Sergio Sanders Rojas</span></b></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:
normal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">a. Observaciones: Comunidad de Paso Ancho</span></b></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">a.1. El Titular no incorpora a la comunidad de Paso Ancho en el uso de la ruta, ya que a trav&eacute;s de &eacute;sta se pueden trasladar materiales hacia la central, o bocatoma. En los expedientes se excluye esta posible v&iacute;a de acceso. Al existir mayor flujo vehicular se afectar&aacute; la ruta de acceso a Trabuncura &ndash; La Monta&ntilde;a lo que ir&aacute; en directo menoscabo de las familias de Paso Ancho. En base a lo anterior se solicita que se considere a esta comunidad, como afectada con el proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la incorporaci&oacute;n de la comunidad de Paso Ancho en el uso de la ruta, es posible indicar que el Proyecto s&oacute;lo contempla utilizar los caminos de acceso a trav&eacute;s de Villa Baviera.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Ocasionalmente, se podr&iacute;a acceder a la ribera sur (Comuna de San Fabi&aacute;n) con veh&iacute;culos menores (camionetas), para ejecutar labores de inspecci&oacute;n y mantenciones.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">a.2. El titular no presenta el estudio de la comunidad de paso Ancho y su relaci&oacute;n con el r&iacute;o en el uso de la balsa o bocatoma, como nivel de distracci&oacute;n, recreaci&oacute;n o pesca. En los expedientes no se considera esta informaci&oacute;n. Sobre la base de lo anterior, se solicita que se incorpore a esta comunidad como afectada con el proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la incorporaci&oacute;n de la comunidad de Paso Ancho en la l&iacute;nea de base y su relaci&oacute;n con el r&iacute;o en el uso de la balsa o bocatoma, como nivel de distracci&oacute;n, recreaci&oacute;n o pesca, es posible indicar que en relaci&oacute;n a la L&iacute;nea de Base del Proyecto y del &aacute;rea de influencia correspondiente, el Titular present&oacute; nuevos estudios complementarios, dentro de los cuales se incluyeron los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura, El Palo y Paso Ancho, todos pertenecientes a la comuna de San Fabi&aacute;n. Dichos antecedentes complementarios corresponden a los anexos C &ndash; Paisaje, D &ndash; Turismo, E &ndash; Medio Humano, K &ndash; y L &ndash; Medio Construido de la Adenda N&deg; 1.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Espec&iacute;ficamente en el anexo relacionado al medio humano, y respecto de la localidad de Paso Ancho (Norte), se describen aspectos asociados a su poblaci&oacute;n (en t&eacute;rminos demogr&aacute;ficos), tenencia de viviendas, infraestructura vial, infraestructura comunitaria, religiosa y educacional. De acuerdo a la informaci&oacute;n presentada, puede indicarse que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos sobre grupos humanos y sus usos del r&iacute;o, por consiguiente no se requiere de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:
normal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">b. -Observaciones: Comunidad de La Monta&ntilde;a - El Durazno - El Relb&uacute;n</span></b></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.1. El Proyecto no define las dimensiones de la poza generada por el Titular. Revisado todos los expedientes no se presenta en ning&uacute;n archivo el tama&ntilde;o de la poza, lo que afecta la zona recreativa donde se pr&aacute;ctica hist&oacute;ricamente hasta la actualidad el uso del r&iacute;o para Turismo y pesca (consumo Humano). Siendo el lugar de la Bocatoma el &uacute;nico lugar que se practican estas actividades. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que para el caso de la central hidroel&eacute;ctrica de pasada Perquilauqu&eacute;n, la obra de toma consistir&aacute; en una barrera de goma inflable de 2,3 metros de altura (tipo rubber dam), con la cual en operaci&oacute;n m&aacute;xima se generar&aacute; una poza cuyo volumen ser&aacute; de 44.000 m<sup>3</sup>, en el<span style="mso-spacerun:yes">&nbsp; </span>plano incluido en el Anexo A07 de la Adenda N&deg; 1, pueden apreciarse de manera gr&aacute;fica las dimensiones de dicha poza. Por otro lado, en el Anexo S - Fotomontajes de la Adenda N&deg; 1, se presentan los fotomontajes, que grafican la situaci&oacute;n &ldquo;con proyecto&rdquo; en el &aacute;rea de la poza.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La poza de agua, en el sector de La Mula, inundar&iacute;a una superficie inferior a los 280 m<sup>2</sup> de playa de arena, sin embargo, la din&aacute;mica fluvial, producto de las condiciones superficiales y disposici&oacute;n del &aacute;rea, generar&iacute;a una nueva acumulaci&oacute;n de sedimentos (arena) en el lugar, reconstituyendo las condiciones de &ldquo;playa&rdquo;. En caso que esto no suceda, el Titular mantendr&aacute; una superficie de playa de arena, igual o mayor a la inundada, con aportes externos de sedimento, comprado a proveedores autorizados que cuenten con todos los permisos necesarios. Finalmente, el proyecto mantendr&aacute; las condiciones de acceso al lugar mediante un paso peatonal sobre la obra de by-pass.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por lo anterior, puede concluirse que el Proyecto no prev&eacute; efectos o impactos sobre el medio humano. Por &uacute;ltimo, se puede se&ntilde;alar el Proyecto no operar&aacute; durante los meses de verano por lo que dichas actividades no se ver&aacute;n afectadas.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.2. El proyecto no define los impactos de la poza durante los periodos en que se forma y en que se seca.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El Proyecto no presenta medidas enfocadas a reducir los impactos en el uso del r&iacute;o en la zona del Durazno y La Monta&ntilde;a, ya que los afectados en tiempo de invierno practican la pesca y en verano la zona es usada para fines recreativos. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de los impactos de la poza durante los periodos en que se forma y en que se seca, en el Anexo S &ndash; Fotomontajes de la Adenda N&deg; 1, se presentan los fotomontajes que grafican la situaci&oacute;n &ldquo;con proyecto&rdquo; en el &aacute;rea de la poza.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La poza de agua, en el sector de La Mula, inundar&iacute;a una superficie inferior a los 280 m<sup>2</sup> de playa de arena, sin embargo, la din&aacute;mica fluvial, producto de las condiciones superficiales y disposici&oacute;n del &aacute;rea, generar&iacute;a una nueva acumulaci&oacute;n de sedimentos (arena) en el lugar, reconstituyendo las condiciones de &ldquo;playa&rdquo;. En caso que esto no suceda, el Titular se compromete a mantener una superficie de playa de arena, igual o mayor a la inundada, con aportes externos de sedimento, comprado a proveedores autorizados que cuenten con todos los permisos necesarios. Finalmente, el Proyecto mantendr&aacute; las condiciones de acceso al lugar mediante un paso peatonal sobre la obra de by-pass.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Para la zona de El Durazno y La Monta&ntilde;a, y de acuerdo a los caudales ecol&oacute;gicos considerados por el Proyecto, no se afectar&aacute; la pr&aacute;ctica de pesca en tiempo de invierno, como tampoco el uso recreativo en verano, puesto que el Proyecto no operar&aacute; durante los meses de verano; por lo tanto, se permitir&aacute; el desarrollo de las mismas actividades bajo las mismas caracter&iacute;sticas que a la fecha se realizan en esa zona del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">De acuerdo a lo anterior, puede indicarse que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos sobre grupos humanos ni sus actividades, por consiguiente no se requieren de medidas<span style="mso-spacerun:yes">&nbsp; </span>ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.3. El proyecto no reconoce la existencia de la comunidad de La Monta&ntilde;a &ndash;El Durazno y El Relb&uacute;n, sectores de la comuna de San Fabi&aacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">En el proyecto no se entrega la informaci&oacute;n, que afecta a la comunidad de La Monta&ntilde;a &ndash; El Durazno y El Relb&uacute;n. Todos los sectores mencionados con habitantes que son afectados por el proyecto del Titular.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Es importante mencionar que en el sector El Relb&uacute;n, vive en una familia que su vivienda se ubica en sector aleda&ntilde;o a la Bocatoma del proyecto. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la L&iacute;nea de Base del Proyecto y del &aacute;rea de influencia correspondiente, el Titular present&oacute; estudios complementarios, dentro de los cuales se incluyeron los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura, El Palo y Paso Ancho, todos pertenecientes a la comuna de San Fabi&aacute;n. Dichos antecedentes complementarios corresponden a los anexos: C &ndash; Paisaje, D &ndash; Turismo, E &ndash; Medio Humano, K &ndash; y L &ndash; Medio Construido del Adenda N&deg; 1. Espec&iacute;ficamente en el anexo relacionado al medio humano, y respecto de las localidades indicadas, se describen aspectos asociados a su poblaci&oacute;n (en t&eacute;rminos demogr&aacute;ficos), tenencia de viviendas, infraestructura vial, infraestructura comunitaria, religiosa y educacional. De acuerdo a la informaci&oacute;n presentada, puede indicarse que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos sobre grupos humanos, por consiguiente no se requieren de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.4. El proyecto no considera medidas de compensaci&oacute;n, mitigaci&oacute;n y reparaci&oacute;n para los afectados de El Durazno &ndash; La Monta&ntilde;a y El Relb&uacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Los archivos y exposiciones del titular no consideran a estos sectores. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que las medidas de mitigaci&oacute;n, compensaci&oacute;n y/o reparaci&oacute;n, siempre deben corresponderse con impactos ambientales significativos, los cuales no fueron identificados durante el proceso de evaluaci&oacute;n. Por consiguiente, no se requieren de medidas ambientales en los sectores de El Durazno &ndash; La Monta&ntilde;a y El Relb&uacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.5. El titular no define debidamente el &aacute;rea de influencia de las obras del proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El titular no asume que los camiones o veh&iacute;culos de la empresa constructora usar&aacute;n las v&iacute;as de El Durazno &ndash; El Relb&uacute;n, para acceder a la bocatoma, en el caso de &eacute;pocas de invierno, emergencias, accidentes, etc. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto del &aacute;rea de influencia del Proyecto, el Titular present&oacute; estudios complementarios, dentro de los cuales se incluyeron los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura, El Palo y Paso Ancho, todos pertenecientes a la comuna de San Fabi&aacute;n. Dichos antecedentes complementarios corresponden a los anexos: C &ndash; Paisaje, D &ndash; Turismo, E &ndash; Medio Humano, K &ndash; y L &ndash; Medio Construido de la Adenda N&deg; 1.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Respecto de la inquietud de la afectaci&oacute;n por el aumento del tr&aacute;nsito vehicular (camiones por el puente y/o caminos del sector), se puede indicar que de acuerdo a lo indicado por el Titular, el Proyecto s&oacute;lo contempla utilizar los caminos de acceso a trav&eacute;s de Villa Baviera. Ocasionalmente, se podr&iacute;a acceder a la ribera sur, con veh&iacute;culos menores (camionetas) para ejecutar labores de inspecci&oacute;n y mantenciones. Dado lo anterior, no se prev&eacute;n posibles afectaciones a la conectividad de la poblaci&oacute;n o da&ntilde;os a los citados caminos de los sectores de El Durazno y El Relb&uacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.6. El proyecto no presenta medidas para reducir efectos de incendios naturales o provocados.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">No se registra plan de enfrentamiento de emergencias para incendios forestales, que afecten la comuna de San Fabi&aacute;n, lo que se ver&aacute; incrementado por la p&eacute;rdida de la barrera natural que es la existencia del r&iacute;o. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que el proyecto no presenta medidas para reducir efectos de incendios naturales o provocados, en vista a que el Proyecto no genera tales impactos. No obstante lo anterior, el Titular indica que se debe considerar que siempre se mantendr&aacute; un caudal ecol&oacute;gico en el cauce del r&iacute;o entre la bocatoma y la casa de m&aacute;quinas, lo cual asegura que no se ver&aacute; afectada la barrera natural &ldquo;corta fuegos&rdquo;. Por &uacute;ltimo se indica, que el Titular present&oacute; medidas de protecci&oacute;n contra incendios forestales, en el punto 6.3 del Permiso Ambiental Sectorial 102 (Anexo E de la Adenda 3).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">b.7. El titular no presenta el cierre perimetral de las obras que eviten que pasen los animales del sector de Villa Baviera, lo que aumentar&aacute; el abigeato de los animales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Actualmente la comunidad del Durazno cuida por turno sus animales, para que no sean robados, pero al existir una disminuci&oacute;n de caudal del r&iacute;o, se aumentar&aacute; el robo de animales a trav&eacute;s de los caminos de Villa Baviera. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n al paso de animales de una ribera del R&iacute;o a otra, el caudal alcanzar&aacute; un valor m&iacute;nimo de 1,11 m<sup>3</sup>/s entre los meses de febrero y abril y un valor m&aacute;ximo de 6,48 m3/s entre mayo y octubre. Esto asegurar&aacute; la continuidad del cauce del r&iacute;o durante todo el a&ntilde;o, salvo situaciones en que por causas ajenas al Proyecto el cauce de r&iacute;o aguas arriba de la bocatoma sea inferior al caudal ecol&oacute;gico. De acuerdo a lo anterior, puede concluirse que con la mantenci&oacute;n del caudal ecol&oacute;gico en el cauce del r&iacute;o, entre la bocatoma y la casa de m&aacute;quinas, se mantendr&aacute; la barrera natural de acceso que hace dif&iacute;cil el traspaso de personas ajenas a trav&eacute;s del cruce del cauce.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">b.8. El proyecto no considera medidas para proteger la flora y fauna de la comuna de San Fabi&aacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">En la Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental no se considera la existencia de venados, zorros entre otras especies, que se encuentran presentes en la bocatoma y r&iacute;o abajo. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n de las medidas para proteger la flora y fauna de la comuna de San Fabi&aacute;n, indicadas por el observante, en el Anexo F de la Adenda N&deg; 3, se presenta el Plan de Manejo Biol&oacute;gico, el cual se hace cargo de los efectos potenciales del Proyecto sobre las especies de flora en categor&iacute;as de conservaci&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Respecto de la fauna, en el mencionado Plan de Manejo Biol&oacute;gico, se identifican y cuantifican (densidad) las especies en categor&iacute;as de conservaci&oacute;n. Mientras que en el Anexo B de la Adenda N&deg;3 se presentan los antecedentes del Plan de Rescate y Relocalizaci&oacute;n de Fauna de Baja Movilidad. El cumplimiento de lo anterior, queda establecido en el Permiso Ambiental Sectorial N&deg; 99, al cual el Servicio Agr&iacute;cola y Ganadero se pronunci&oacute; conforme a trav&eacute;s del oficio N&deg; 4159 de fecha 23 de julio de 2014. Finalmente, a objeto de evitar la fragmentaci&oacute;n de h&aacute;bitats y aislamientos poblacionales, el Proyecto incluye pasos de fauna a trav&eacute;s del canal de aducci&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Puede indicarse por otro lado, que el zorro culpeo es una especie de amplia distribuci&oacute;n en el &aacute;rea de estudio, con presencia en ambas riberas, de h&aacute;bitos oportunistas, capacidad de nataci&oacute;n y rango de hogar de 370 hect&aacute;reas. Todos estos factores indican que el r&iacute;o no constituye una barrera natural para la especie. En conclusi&oacute;n el Proyecto no afectar&iacute;a las din&aacute;micas territoriales de &eacute;stos u otros individuos existentes en el &aacute;rea de influencia del Proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">b.9. El titular no incorpora el Durazno y La Monta&ntilde;a en el uso de la fuerza laboral para el proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El titular no se compromete en incorporar trabajadores pertenecientes a estos sectores, aunque se mencion&oacute; en reuni&oacute;n expositiva que se pudiera ofrecer un 20%. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la consideraci&oacute;n de mano de obra de la comuna de San Fabi&aacute;n, es posible indicar que el Proyecto contempla una contrataci&oacute;n de al menos el 20% de mano de obra local, de toda el &aacute;rea de influencia (comunas de San Fabi&aacute;n y Parral).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.10. El proyecto en la bocatoma no incorpora medidas de prevenci&oacute;n de accidentes, para los turistas o habitantes del sector.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El juego de cadenas para alejar a los peces, afectar&aacute; a los ba&ntilde;istas que no miden los peligros, ya que el titular no incorpora se&ntilde;al&eacute;tica que prevenga accidentes. En base a lo anterior se solicita al titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la incorporaci&oacute;n de medidas de prevenci&oacute;n de accidentes, para los turistas o habitantes del sector de la bocatoma, puede indicarse que el Proyecto contempla la instalaci&oacute;n de se&ntilde;al&eacute;tica en la Playa La Mula, advirtiendo los riesgos de nadar en la poza. Adem&aacute;s se incorporar&aacute; una cuerda de vida con flotadores (boyas) que impedir&aacute; el ingreso de los ba&ntilde;istas al sector bocatoma.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.11. El titular no presenta la replantaci&oacute;n de especies nativas afectadas por la construcci&oacute;n de la bocatoma.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Los &aacute;rboles que perder&aacute;n en San Fabi&aacute;n, no son reforestados ni mencionados en la declaraci&oacute;n, por lo que se solicita incluir un &aacute;rea de compensaci&oacute;n en esta comuna (sector el Durazno). En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la replantaci&oacute;n de especies nativas afectadas por la construcci&oacute;n de la bocatoma, se puede indicar que el Proyecto involucrar&aacute; la corta de vegetaci&oacute;n, principal y mayoritariamente en la comuna de Parral, y m&iacute;nimamente en la Comuna de San Fabi&aacute;n, lo cual est&aacute; asociado a la obra de By-Pass (Ver Anexo E de la Adenda N&deg; 3). Al respecto, el Plan de Manejo de Obras Civiles presenta las &aacute;reas de reforestaci&oacute;n correspondientes. Por otra parte, en el Anexo F de la Adenda N&deg; 3, se presenta el Plan de Manejo Biol&oacute;gico, el cual se hace cargo de los efectos potenciales del Proyecto sobre las especies de flora en categor&iacute;as de conservaci&oacute;n. El cumplimiento de lo anterior, queda establecido en el Permiso Ambiental Sectorial N&deg; 102, al cual la Direcci&oacute;n Ejecutiva de la Corporaci&oacute;n Nacional Forestal se pronunci&oacute; conforme a trav&eacute;s del oficio N&deg; 35-EA/2014 de fecha 23 de julio de 2014.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.12. El titular no incorpora los efectos de la p&eacute;rdida de los veranos por etapa de construcci&oacute;n del proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Las familias en las temporadas estivales, se ver&aacute;n afectadas significativamente porque en etapa de construcci&oacute;n de bocatoma se intervendr&aacute;n los espacios de r&iacute;o y zonas de camping, no presentando medidas de mitigaci&oacute;n, compensaci&oacute;n o reparaci&oacute;n, ya que esta zona es parte de la din&aacute;mica cultural de estos sectores. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n</span></u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">:</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de los sitios que son visitados en temporada estival, se reconoce que durante la construcci&oacute;n del Proyecto, el cual se llevar&aacute; a cabo durante una temporada estival, se interrumpir&aacute; la utilizaci&oacute;n del balneario La Mula, mientras que se mantendr&aacute; su acceso en periodos posteriores y se asegurar&aacute; su calidad en cuanto a extensi&oacute;n de la zona de playa (arena).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por otra parte, con el objetivo de evitar que dicha interrupci&oacute;n constituya un impacto negativo para los usuarios, el Proyecto incorpora el mejoramiento de las condiciones de acceso a los balnearios El Tacho y La Pe&ntilde;a, para la temporada estival en que no se pueda acceder a La Mula (construcci&oacute;n de bocatoma y Bypass).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.13. El titular s&oacute;lo potencia la actividad tur&iacute;stica en la comuna de Parral. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">De acuerdo a la Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental y las exposiciones del titular las comunidades afectadas no presentan un refuerzo a nivel tur&iacute;stico, lo que afectar&aacute; la calidad de vida de las familias. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n</span></u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">:</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que de acuerdo a los estudios presentados en el proceso de evaluaci&oacute;n ambiental; Turismo (Anexo D de la Adenda N&deg; 1), Paisaje (Anexo C de la Adenda N&deg; 1) y Medio Humano (Anexo E de la Adenda N&deg; 1), el &uacute;nico atractivo tur&iacute;stico que podr&iacute;a ser afectado por las obras y acciones del Proyecto corresponde a La Mula, comuna de San Fabi&aacute;n, cuyo uso se ver&aacute; interrumpido durante la fase de construcci&oacute;n del Proyecto en un per&iacute;odo estival. Sin embargo, durante la operaci&oacute;n del Proyecto, el Titular mantendr&aacute; las condiciones de acceso al lugar mediante un paso peatonal sobre la obra de by-pass. Por otra parte, la extensi&oacute;n de la poza de agua inundar&iacute;a una superficie de 280 m2 de playa de arena, sin embargo, la din&aacute;mica fluvial, producto de las condiciones superficiales y disposici&oacute;n del &aacute;rea, generar&iacute;a una nueva acumulaci&oacute;n de sedimentos (arena) en el lugar, reconstituyendo las condiciones de &ldquo;playa&rdquo;. En caso que lo anterior no suceda, el Titular se compromete a mantener una superficie de playa de arena, igual o mayor a la inundada, con aportes externos de sedimento, comprado a proveedores autorizados que cuenten con todos los permisos necesarios.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.14. El titular no considera los accidentes laborales en la Bocatoma. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Al existir un accidente en la bocatoma (lado de San Fabi&aacute;n), los afectados ser&aacute;n derivados a la posta de Trabuncura &ndash; Cesfam San Fabi&aacute;n u Hospitales de San Carlos &ndash; Chill&aacute;n, no presentando una claridad en esta Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental. (se afectar&aacute;n los servicios de salud locales, por aumento de la demanda de urgencias). En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a la consideraci&oacute;n de accidentes laborales en la Bocatoma, el Proyecto considera que, en caso de accidentes y emergencias m&eacute;dicas, los pacientes ser&aacute;n tratados primariamente en la Posta de Villa Baviera, y de acuerdo a la gravedad, se podr&aacute;n derivar los pacientes al Hospital de Parral u otros centros m&eacute;dicos de mayor complejidad. De acuerdo a lo anterior, se puede concluir que no se afectar&aacute;n los servicios de salud relacionados a las localidades y comuna de San Fabi&aacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.15. El titular no enrejar&aacute; el Bypass de peces. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Al no existir enrejamiento del Bypass, est&aacute; la posibilidad de que turistas saquen peces con redes, lo que afectar&aacute; la riqueza de fauna &iacute;ctica de la zona. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la inquietud referida a enrejar el Bypass de peces, puede indicarse que el Proyecto enrejar&aacute; el By-pass en toda su extensi&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.16. El titular ingresar&aacute; a relleno de la octava regi&oacute;n los desechos t&oacute;xicos, lo que no corresponde, ya que se deber&iacute;an explorar otros rellenos sanitarios.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Se deben explorar otras zonas de ingreso de residuos, sea en Maule u otra regi&oacute;n. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a los desechos y residuos generados por el Proyecto, puede indicarse que los tipos de residuos que se generar&aacute;n, as&iacute; como los vol&uacute;menes y tipo de disposici&oacute;n, se encuentran detallados en el punto 1.10.3 del ICE. Al respecto, puede indicarse que los Residuos asimilables a domiciliarios (RSD) ser&aacute;n retirados por la I. Municipalidad de Parral, mientras que los Residuos Industriales no peligrosos ser&aacute;n dispuestos en lugares autorizados. Por su parte, se aclara que los residuos peligrosos ser&aacute;n llevados a un relleno de seguridad autorizado para tales fines como podr&iacute;a ser el de la empresa Hidronor Copiulemu S.A., ubicado en la comuna de Florida.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b.17. El titular no garantiza el uso de la poza en la bocatoma con fines recreativos.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El titular no posee una propuesta de c&oacute;mo los vecinos que utilizan el r&iacute;o y su poza, podr&aacute;n continuar el uso de los bienes p&uacute;blicos. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto al uso de la poza en la bocatoma con fines recreativos, puede indicarse que la poza de agua inundar&iacute;a una superficie inferior a los 280 m<sup>2</sup> de playa de arena (La Mula), sin embargo, la din&aacute;mica fluvial, producto de las condiciones superficiales y disposici&oacute;n del &aacute;rea, generar&iacute;a una nueva acumulaci&oacute;n de sedimentos (arena) en el lugar, reconstituyendo las condiciones de &ldquo;playa&rdquo;. En caso que esto no suceda, el Titular se compromete a mantener una superficie de playa de arena, igual o mayor a la inundada, con aportes externos de sedimento, comprado a proveedores autorizados que cuenten con todos los permisos necesarios. Finalmente, el Proyecto mantendr&aacute; las condiciones de acceso al lugar mediante un paso peatonal sobre la obra de by-pass.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">b.18. El titular no presenta estudio del efecto del proyecto en masa ganadera, ya sea en el sector de la bocatoma y r&iacute;o abajo.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">La presente declaraci&oacute;n carece de realidad, ya que no incluye al r&iacute;o, en estos sectores, como fuente de vida para los animales y las personas. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Cabe se&ntilde;alar que de acuerdo a los antecedentes de la Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental y de los antecedentes que forman parte del expediente de evaluaci&oacute;n del Proyecto, se puede concluir que no habr&aacute; afectaci&oacute;n por disminuci&oacute;n de la cantidad del agua en el sector de Trabuncura, ya que el caudal ecol&oacute;gico establecido para el funcionamiento del Proyecto para los distintos meses del a&ntilde;o, (punto 1.10.1.6. del ICE), no generar&aacute; impactos significativos en la ictiofauna, como tampoco en la disponibilidad de agua para la comunidad, puesto que en los meses estivales, el&nbsp; Proyecto no operar&aacute;, por lo tanto se permitir&aacute; el desarrollo de las mismas actividades bajo las mismas caracter&iacute;sticas que a la fecha se realizan en esa zona del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Finalmente, se indica que el Proyecto no prev&eacute; efectos o impactos sobre la masa ganadera.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Por otra parte, cabe se&ntilde;alar que la cantidad de agua restituida en el punto de restituci&oacute;n, ser&aacute; igual a la condici&oacute;n original &ldquo;sin proyecto&rdquo;. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">c.- Observaciones: Comunidad de Trabuncura</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">c.1. El proyecto no aclara la ubicaci&oacute;n pol&iacute;tica de todas las obras del proyecto y su &aacute;rea de influencia, esto es, designado a qu&eacute; comuna corresponde cada cual, ya sea total o parcialmente.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">El proyecto no incorpora los efectos en la comuna de San Fabi&aacute;n, solo se localiza en la comuna de Parral, lo que no corresponde a la realidad. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;line-height:115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:
Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la ubicaci&oacute;n de todas las obras del Proyecto y su &aacute;rea de influencia, s&oacute;lo el By-pass se encuentra en la comuna de San Fabi&aacute;n (Anexo A07 de la Adenda N&deg; 1), mientras que la barrera inflable (Rubber dam) se encuentra en el lecho del r&iacute;o, en lo que se considera el l&iacute;mite comunal entre San Fabi&aacute;n y Parral. Todo el resto de las obras se encuentran en la comuna de Parral. Puede se&ntilde;alarse, que respecto del &aacute;rea de influencia del Proyecto, el municipio de la Comuna de San Fabi&aacute;n fue parte de los Organismos de la Administraci&oacute;n del Estado con Competencia Ambiental (OAECA), que revisaron y evaluaron ambientalmente el Proyecto. Por otra parte, en vista de las solicitudes ciudadanas establecidas de acuerdo a lo establecido en la Ley 19.300, modificada por Ley 20.417 del a&ntilde;o 2010, en su art&iacute;culo 30 bis, se decret&oacute; la realizaci&oacute;n de un proceso de Participaci&oacute;n Ciudadana por un plazo de veinte d&iacute;as, periodo en el cual, en la comuna de San Fabi&aacute;n, se desarrollaron actividades de participaci&oacute;n ciudadana en los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura y Paso Ancho. Dichas actividades son detalladas en el punto 10.1 y 10.2 del ICE.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">De acuerdo a lo anterior, puede indicarse que la ubicaci&oacute;n del Proyecto y su &aacute;rea de influencia est&aacute;n consignadas y son consideradas en el presente proceso de evaluaci&oacute;n. Por otra parte, cabe se&ntilde;alar que no se identificaron impactos ambientales del Proyecto en la comuna de San Fabi&aacute;n. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.2. El proyecto no redefine la l&iacute;nea de base incluyendo a la comuna de San Fabi&aacute;n de Alico en el &aacute;rea de influencia directa del proyecto, espec&iacute;ficamente en los sectores: Trabuncura &ndash; El Palo, entre otros.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Efectivamente el titular no considera todos los efectos de su proyecto en la comuna de San Fabi&aacute;n. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto del &aacute;rea de influencia correspondiente, el Titular present&oacute; estudios complementarios, dentro de los cuales se incluyeron los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura, El Palo y Paso Ancho, todos pertenecientes a la comuna de San Fabi&aacute;n. Dichos antecedentes complementarios corresponden a los anexos: C &ndash; Paisaje, D &ndash; Turismo, E &ndash; Medio Humano, K &ndash; y L &ndash; Medio Construido de la Adenda N&deg; 1. De acuerdo a la informaci&oacute;n presentada, puede indicarse que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos sobre grupos humanos, como tampoco de impactos de significancia sobre otros componentes ambientales, por consiguiente no se requieren de medidas&nbsp; ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.3. El proyecto afectar&aacute; en la disminuci&oacute;n de la cantidad del agua en Trabuncura.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La disminuci&oacute;n del agua afectar&aacute; las huertas familiares &ndash; los animales y el crecimiento de pasto, para consumo de &eacute;stos. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que de acuerdo a los antecedentes de la Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental y de los antecedentes que forman parte del expediente de evaluaci&oacute;n del Proyecto, se puede concluir que no habr&aacute; afectaci&oacute;n por disminuci&oacute;n de la cantidad del agua en Trabuncura, ya que el caudal ecol&oacute;gico establecido para el funcionamiento del Proyecto para los distintos meses del a&ntilde;o, y que puede ser apreciado en punto 1.10.1.6 del ICE, permitir&aacute; el funcionamiento y existencia de las actividades normales que all&iacute; se realizan actualmente. De acuerdo a lo anterior, es posible concluir que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos ambientales en este componente, por consiguiente no se requiere de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por otra parte, cabe se&ntilde;alar que la cantidad de agua restituida en el punto de restituci&oacute;n, ser&aacute; igual a la condici&oacute;n original &ldquo;sin proyecto&rdquo;. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.4. El proyecto afectar&aacute; los sitios de camping o lugares que se ba&ntilde;an las familias.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El r&iacute;o es usado como zona camping, pesca o uso de piscinas naturales, por lo que este proyecto afectar&aacute; la cultura &ndash; din&aacute;mica de las familias del sector. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a si el Proyecto afectar&aacute; los sitios de camping o los lugares en que se ba&ntilde;an las familias, as&iacute; como de los usos recreativos del R&iacute;o Perquilauqu&eacute;n, se puede indicar que de acuerdo a los estudios de Turismo (Anexo D de la Adenda N&deg; 1), Paisaje (Anexo C de la Adenda N&deg; 1) y Medio Humano (Anexo E de la Adenda N&deg; 1), la &uacute;nica playa que podr&iacute;a ser afectada por las obras y acciones del Proyecto corresponde a La Mula, comuna de San Fabi&aacute;n, cuyo uso se ver&aacute; interrumpido durante la fase de construcci&oacute;n del Proyecto en un per&iacute;odo estival. Durante la operaci&oacute;n el Proyecto se mantendr&aacute;n las condiciones de acceso al lugar mediante un paso peatonal sobre la obra de by-pass. Por otra parte, la extensi&oacute;n de la poza de agua inundar&aacute; una superficie de 280 m<sup>2</sup> de playa de arena. Sin embargo, la din&aacute;mica fluvial, producto de las condiciones superficiales y disposici&oacute;n del &aacute;rea, generar&aacute; una nueva acumulaci&oacute;n de sedimentos (arena) en el lugar, reconstituyendo las condiciones de &ldquo;playa&rdquo;. En caso que esto no suceda, el Titular se compromete a mantener una superficie de playa de arena, igual o mayor a la inundada, con aportes externos de sedimento, comprado a proveedores autorizados que cuenten con todos los permisos necesarios.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por otra parte, respecto a las din&aacute;micas culturales asociadas a estos usos del r&iacute;o, cabe se&ntilde;alar que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos a los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos. Adem&aacute;s, se indica que el Proyecto no operar&aacute; durante los meses estivales, por lo tanto permitir&aacute; el desarrollo de las mismas actividades bajo las mismas caracter&iacute;sticas que a la fecha se realizan en esa zona del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.5. El proyecto afectar&aacute; la tranquilidad del sector, por la llegada de personas con malas costumbres.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La ejecuci&oacute;n de este proyecto puede traer aumento de robos de animales y/o casas, debido a presencia de trabajadores o poblaci&oacute;n flotante. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la inquietud referida a si el Proyecto afectar&aacute; la tranquilidad del sector, debido a la llegada de trabajadores, se indica que el Titular implementar&aacute; un programa de comportamiento responsable de los contratistas, cuyo objetivo ser&aacute; manejar adecuadamente las relaciones entre las comunidades y los contratistas del Proyecto en el &aacute;rea de influencia de &eacute;ste y reducir los efectos socioculturales de una mayor presencia eventual de poblaci&oacute;n flotante y migrante. Dicho Plan se presenta en el Anexo P de la Adenda N&deg; 1. En consecuencia, en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos a los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos en el &aacute;mbito planteado por la observaci&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.6. El proyecto afectar&aacute; Trabuncura con aumento del tr&aacute;nsito vehicular (camiones por el puente y/o caminos del sector).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El sector de Trabuncura es una v&iacute;a de acceso a la central, sea desde o hacia la bocatoma, o como tr&aacute;nsito entre las regiones. (Eventuales cat&aacute;strofes &ndash; crecidas de r&iacute;o, etc.). En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la afectaci&oacute;n por el aumento del tr&aacute;nsito vehicular (camiones por el puente y/o caminos del sector), el Proyecto s&oacute;lo contempla utilizar los caminos de acceso a trav&eacute;s de Villa Baviera. Ocasionalmente, se podr&iacute;a acceder a la ribera sur, con veh&iacute;culos menores (camionetas) para ejecutar labores de inspecci&oacute;n y mantenciones. Dado lo anterior, no se prev&eacute;n afectaciones a la conectividad de la poblaci&oacute;n o da&ntilde;os a los caminos del sector de Trabuncura.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.7. El proyecto al tener traslado de materiales, trabajadores u otra acci&oacute;n, afectar&aacute; las rutas de la comuna de San Fabi&aacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Actualmente esta acci&oacute;n es comprobada con las forestales, por lo que este proyecto no es excepci&oacute;n a la realidad. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la inquietud referida a la afectaci&oacute;n de las rutas de la comuna de San Fabi&aacute;n, debido al traslado de materiales, trabajadores u otra acci&oacute;n, puede indicarse que el Proyecto s&oacute;lo contempla utilizar los caminos de acceso a trav&eacute;s de Villa Baviera. Ocasionalmente, se podr&iacute;a acceder a la ribera sur, con veh&iacute;culos menores (camionetas) para ejecutar labores de inspecci&oacute;n y mantenciones. Dado lo anterior, no se prev&eacute;n posibles afectaciones a la conectividad de la poblaci&oacute;n o da&ntilde;os a los caminos de los sectores de El Durazno, La Monta&ntilde;a, El Palo y Trabuncura. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.8. El proyecto afectar&aacute; muerte de fauna silvestre.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Debido al paso de camiones o trabajadores de la empresa con falta de conciencia medioambiental. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a la preocupaci&oacute;n respecto a que el tr&aacute;nsito de veh&iacute;culos, camiones y/o trabajadores puedan afectar la fauna silvestre, es posible indicar que el Proyecto implementar&aacute; un programa de comportamiento responsable de los contratistas, cuyo objetivo ser&aacute; manejar adecuadamente las relaciones entre las comunidades y los contratistas del Proyecto en el &aacute;rea de influencia de &eacute;ste y reducir los efectos socioculturales de una eventual mayor presencia de poblaci&oacute;n flotante y migrante. Adem&aacute;s, de generar conductas socialmente responsables dentro del personal contratista, evitando as&iacute; la generaci&oacute;n de conflictos o alteraciones a los modos de vida local. Dicho Plan presenta aspectos referidos a:</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt; line-height: normal;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Manejo seguro.</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l29 level1 lfo35;tab-stops:list 71.4pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Aseo y ornato del &aacute;rea de Proyecto y alrededores.</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l29 level1 lfo35;tab-stops:list 71.4pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Caracter&iacute;sticas de las localidades del &aacute;rea de influencia.</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l29 level1 lfo35;tab-stops:list 71.4pt" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">C&oacute;digo de conducta.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Mayores detalles del Plan ver en el Anexo P de la Adenda N&deg; 1.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.9. El proyecto aumentar&aacute; los ruidos de las rutas de Trabuncura.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El traslado de materiales o trabajadores, implicar&aacute; contaminaci&oacute;n ac&uacute;stica o alteraci&oacute;n de la calidad de vida de los vecinos (tranquilidad). En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto al aumento de ruidos en las rutas de Trabuncura, es posible indicar que se realizaron mediciones y estimaciones en el punto N&deg; 10 vivienda entre El Durazno y Trabuncura y punto N&deg; 11 Escuela Trabuncura y de acuerdo a las proyecciones de ruido realizadas para las etapas de construcci&oacute;n y operaci&oacute;n del Proyecto, se determin&oacute; que los niveles de ruido estimados en dichos puntos sensibles de la localidad de Trabuncura, cumplen con los niveles m&aacute;ximos permisibles seg&uacute;n la normativa aplicable (D.S. N&deg; 38/2011 del MMA). Para mayores antecedentes al respecto, se recomienda ver el anexo K del Adenda N&deg; 1. De acuerdo a lo anterior, puede concluirse que no se producir&aacute; afectaci&oacute;n ni alteraci&oacute;n en la calidad de vida de las comunidades de San Fabi&aacute;n cercanas al Proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.10. El proyecto tendr&aacute; una afectaci&oacute;n del turismo en Trabuncura, debido a la disminuci&oacute;n del caudal.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Los vecinos de Trabuncura tendr&aacute;n una p&eacute;rdida de ingresos econ&oacute;micos, por la disminuci&oacute;n de caudal (alteraci&oacute;n del caudal natural), lo que se traduce menores ingresos, afectando la cantidad de turistas que visiten la zona (Balsa y alrededores). En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que de acuerdo a los antecedentes de la Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental y de los antecedentes que forman parte del expediente de evaluaci&oacute;n del Proyecto, se puede concluir que no habr&aacute; afectaci&oacute;n al turismo de la zona por disminuci&oacute;n de la cantidad del agua en Trabuncura, ya que el caudal ecol&oacute;gico establecido para el funcionamiento del Proyecto para los distintos meses del a&ntilde;o, permitir&aacute; el funcionamiento y existencia de las actividades normales que all&iacute; se realizan actualmente.&nbsp; Adem&aacute;s, se indica que el Proyecto no operar&aacute; durante los meses estivales, por lo tanto permitir&aacute; el desarrollo de las mismas actividades bajo las mismas caracter&iacute;sticas que a la fecha se realizan en esa zona del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">De acuerdo a lo anterior, es posible concluir que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos ambientales en este componente, por consiguiente no se requiere de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por otra parte, cabe se&ntilde;alar que la cantidad de agua restituida en el punto de restituci&oacute;n, ser&aacute; igual a la condici&oacute;n original &ldquo;sin proyecto&rdquo;.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.11. El titular no considera la migraci&oacute;n de zorros y pumas hacia Trabuncura. (Perdida de barrera natural - r&iacute;o).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El proyecto al ser emplazado en una zona boscosa del Maule, traer&aacute; una migraci&oacute;n de fauna nativa hacia Trabuncura, lo que se traduce en p&eacute;rdidas econ&oacute;micas por ataque de animales menores y mayores. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n con la preocupaci&oacute;n asociada a una disminuci&oacute;n del caudal asociada al Proyecto, la cual podr&iacute;a generar una posible migraci&oacute;n de zorros y pumas hacia Trabuncura, es posible indicar que de acuerdo al estudio de fauna terrestre (Anexo G de la Adenda N&deg; 1), que defini&oacute; al puma como especie potencialmente presente en el &aacute;rea de estudio de acuerdo a su distribuci&oacute;n geogr&aacute;fica, el Titular indic&oacute; que no se encuentra en el &aacute;rea de influencia del Proyecto. Por otra parte, el zorro culpeo es una especie de amplia distribuci&oacute;n en el &aacute;rea de estudio, con presencia en ambas riberas, de h&aacute;bitos oportunistas, capacidad de nataci&oacute;n y rango de hogar de 370 hect&aacute;reas. Todos estos factores indican que el r&iacute;o no constituye una barrera natural para la especie. En conclusi&oacute;n el Proyecto no afectar&aacute; las din&aacute;micas territoriales de &eacute;stos u otros individuos existentes en el &aacute;rea de influencia. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.12. El titular no se incluye mano de obra del sector Trabuncura.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">En la presente declaraci&oacute;n no se incluye la consideraci&oacute;n de mano de obra de la comuna de San Fabi&aacute;n. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la consideraci&oacute;n de mano de obra de la comuna de San Fabi&aacute;n, de acuerdo a lo informado por el Titular es posible indicar que el Proyecto contempla una contrataci&oacute;n de al menos el 20% de mano de obra local, de toda el &aacute;rea de influencia (comunas de San Fabi&aacute;n y Parral).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.13. El titular no considera el uso de la posta de Trabuncura en el caso de accidentes laborales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La posta de Trabuncura es uno de los centros de salud m&aacute;s cercanos a la construcci&oacute;n de la obra, por lo que puede ser un lugar de posibles atenciones de urgencias o de atenci&oacute;n a familiares de los trabajadores de la empresa, lo que producir&aacute; una saturaci&oacute;n del sistema. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto al uso de la posta de Trabuncura en caso de accidentes laborales, el Proyecto considera que, en caso de accidentes y emergencias m&eacute;dicas, los pacientes ser&aacute;n tratados primariamente en la Posta de Villa Baviera, y acuerdo a la gravedad se podr&aacute;n derivar los pacientes al Hospital de Parral u otros centros m&eacute;dicos de mayor complejidad. De acuerdo a lo anterior, se puede concluir que no se afectar&aacute;n los servicios de salud relacionados a las localidades y comuna de San Fabi&aacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.14. El proyecto no considera la comunidad de Trabuncura que vive alrededor del r&iacute;o.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El titular no considera la existencia y din&aacute;micas &ndash; interdependientes de las comunidades aleda&ntilde;as al r&iacute;o. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a la consideraci&oacute;n de la comunidad de Trabuncura, puede indicarse que el Titular present&oacute; estudios complementarios, dentro de los cuales se incluyeron los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura, El Palo y Paso Ancho, todos pertenecientes a la comuna de San Fabi&aacute;n. Dichos antecedentes complementarios corresponden a los anexos: C &ndash; Paisaje, D &ndash; Turismo, E &ndash; Medio Humano, K &ndash; y L &ndash; Medio Construido de la Adenda N&deg; 1. De acuerdo a la informaci&oacute;n presentada, puede indicarse que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos sobre los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos, por consiguiente no se requieren de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.15. El proyecto no incorpora se&ntilde;al&eacute;tica por el canal de devoluci&oacute;n o zonas de peligro de la central.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El titular s&oacute;lo previene en la comuna de Parral, excluyendo a San Fabi&aacute;n. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la preocupaci&oacute;n por la incorporaci&oacute;n de se&ntilde;al&eacute;tica en el canal de devoluci&oacute;n o zonas de peligro de la central, de acuerdo a lo indicado por el Titular, se instalar&aacute; la se&ntilde;al&eacute;tica correspondiente para alertar a la poblaci&oacute;n tanto de Parral como de San Fabi&aacute;n y/o visitantes, sobre posibles riesgos asociados a la obra de bocatoma y by-pass. Respecto del canal de restituci&oacute;n (devoluci&oacute;n), se debe tener en consideraci&oacute;n que la obra incluye un disipador de energ&iacute;a que regula el caudal y lo devuelve al r&iacute;o en condiciones que no representan ning&uacute;n riesgo a la poblaci&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.16. El titular har&aacute; una modificaci&oacute;n de la hoya del r&iacute;o, lo que afectar&aacute; el uso de esta fuente natural.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">No se consideran labores educativas del cambio de la hoya del r&iacute;o. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la preocupaci&oacute;n por una posible modificaci&oacute;n de la hoya del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n, dado que el Proyecto corresponde a una Central Hidroel&eacute;ctrica de Pasada, se entiende que s&oacute;lo se modificar&aacute; el r&eacute;gimen hidrol&oacute;gico entre la bocatoma y restituci&oacute;n, por lo que aguas arriba y aguas abajo del Proyecto, el r&iacute;o mantendr&aacute; su condici&oacute;n natural. Por otra parte, la obra de By-pass asegurar&aacute; la existencia de un caudal ecol&oacute;gico que permitir&aacute; que no se afecten las comunidades de fauna acu&aacute;tica.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.17. El titular no considera la afectaci&oacute;n de napas subterr&aacute;neas en la zona de Trabuncura (secano).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La zona presenta una alta sequ&iacute;a, por lo que el proyecto puede afectar el agua potable o vertientes. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a las napas subterr&aacute;neas en la zona de Trabuncura, el Proyecto tomar&aacute; y devolver&aacute; el agua al cauce del r&iacute;o en las mismas condiciones de cantidad y calidad, por lo que no se debiera afectar los niveles fre&aacute;ticos de los acu&iacute;feros que se recargan por el cauce del r&iacute;o. Por otra parte, dado que la localidad de Trabuncura se encuentra cercana a la restituci&oacute;n del Proyecto, se estima que la cantidad de agua en dicho punto ser&aacute; igual a la condici&oacute;n original &ldquo;sin proyecto&rdquo;. De acuerdo a lo anterior, es posible concluir que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos ambientales en este componente, por consiguiente no se requiere de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.18. El titular no considera la P&eacute;rdida de vacaciones de los vecinos de Trabuncura y otros sectores, en temporada de construcci&oacute;n de la central.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Los archivos del proyecto no ven efectos en la comuna de San Fabi&aacute;n, lo que un error del titular. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a la preocupaci&oacute;n asociada a las actividades de recreaci&oacute;n que se realizan en el r&iacute;o y de las actividades que se realizar&aacute;n en temporada de construcci&oacute;n de la central, y respecto de los sitios de visitaci&oacute;n en temporada estival, en la construcci&oacute;n del proyecto, y durante una temporada estival, se interrumpir&aacute; la utilizaci&oacute;n del balneario La Mula, mientras que se mantendr&aacute; su acceso en periodos posteriores y se asegurar&aacute; su calidad en cuanto a extensi&oacute;n de la zona de playa (arena). Por otra parte, con el objetivo de evitar que dicha interrupci&oacute;n constituya un impacto negativo para los usuarios, el Proyecto incorpora el mejoramiento de las condiciones de acceso a los balnearios El Tacho y La Pe&ntilde;a, para la temporada estival en que no se pueda acceder a La Mula (construcci&oacute;n de bocatoma y Bypass). </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">c.19. El titular no considera la inundaci&oacute;n de zonas aleda&ntilde;as al r&iacute;o por rompimiento de la bocatoma.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">No se presentan medidas enfocadas a esto, porque el Titular no incorpora imprevistos, tales como la afectaci&oacute;n de la poza. En base de lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la preocupaci&oacute;n asociada a posibles inundaciones producto del rompimiento de la bocatoma, el Titular indica que si bien existir&aacute; una poza de agua de un volumen m&aacute;ximo de 44.000 m3, contenida por una barrera inflable (rubber dam), &eacute;sta tiene ciertas caracter&iacute;sticas de materialidad y operaci&oacute;n que hacen imposible la ocurrencia de un rompimiento repentino de la misma, con ocurrencia de la liberaci&oacute;n del volumen de agua contenida. Al respecto, se puede argumentar que el cuerpo de goma presenta una notable flexibilidad a tracci&oacute;n y a compresi&oacute;n, lo que le permite a la compuerta neum&aacute;tica absorber asentamientos de las cimentaciones sin da&ntilde;o alguno, y permanecer igualmente sin da&ntilde;os durante cualquier movimiento s&iacute;smico. Adem&aacute;s, los cuerpos de goma de las compuertas inflables son capaces de absorber energ&iacute;a de impacto de rocas y &aacute;rboles, convirti&eacute;ndolos en un accesorio especialmente adecuado para cursos de agua con sedimentos y/o con grandes cantidades de arrastre.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Se debe tambi&eacute;n tener en consideraci&oacute;n que peque&ntilde;os fallos locales en la cimentaci&oacute;n, como agrietamientos y/o asentamientos o movimientos de la losa, que pueden llegar a causar el atasco de compuertas de acero, no interfieren con el normal funcionamiento de una compuerta neum&aacute;tica. Por otra parte, esta barrera opera con dispositivos automatizados de control, los cuales ante la ocurrencia de crecidas proceden a desinflarla. Al respecto, cabe resaltar que el desinflado de la rubber-dam por s&iacute; s&oacute;lo permite el paso de las crecidas manteniendo el nivel del agua en los mismos niveles que en la condici&oacute;n natural del r&iacute;o. Si hubiera cualquier tipo de falla en los sistemas de control de la bocatoma que no permita operar los sistemas de bombeo y las compuertas, una caracter&iacute;stica de las barreras de goma es que, si el nivel del agua la supera aproximadamente un 20%, entonces la barrera se auto desinfla, sin necesidad de que operen los sistemas de bombeo (inflado y desinflado de la barrera), por lo que no existe el riesgo de inundaci&oacute;n m&aacute;s all&aacute; de los niveles que naturalmente puede alcanzar el r&iacute;o ante una crecida extrema.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Finalmente, cabe agregar que en el caso poco probable de ocurrencia de rotura de la barrera, con ocurrencia de liberaci&oacute;n del total de agua contenida, el flujo resultante no afectar&aacute; centros poblados ni sectores en donde se practiquen actividades deportivas o recreativas como La Pe&ntilde;a, El Tacho y La Balsa. En el Anexo T de la Adenda N&deg; 1, se presenta el detalle de la memoria de c&aacute;lculo de colapso de la barrera. De acuerdo a lo anterior, puede concluirse que no se afectar&aacute;n las comunidades presentes en torno al R&iacute;o Perquilauqu&eacute;n en el &aacute;mbito planteado por la observaci&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">d.- En representaci&oacute;n de la Uni&oacute;n comunal de Juntas de Vecinos de San Fabi&aacute;n, se solicita que basado en todas las observaciones realizadas, este proyecto debiera corresponder a un estudio de impacto Ambiental, dejando sin efecto la declaraci&oacute;n existente. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia al proceso de evaluaci&oacute;n ambiental del Proyecto. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en la evaluaci&oacute;n ambiental de la presente Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental del Proyecto, no se han identificado los efectos, caracter&iacute;sticas y circunstancias se&ntilde;aladas en el art&iacute;culo 11 de la Ley N&deg; 19.300, que ameritan la presentaci&oacute;n de un Estudio de Impacto Ambiental. Por consiguiente, no procede lo planteado por la observaci&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:
normal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">2. Observante: Junta de Vecinos 5-R Trabuncura</span></b></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:
normal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">Nombre de Representante Legal: Orlando Enrique Gonz&aacute;lez Campos</span></b></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.1. El proyecto no aclara la ubicaci&oacute;n pol&iacute;tica de todas las obras del proyecto y su &aacute;rea de influencia, esto es, designado a qu&eacute; comuna corresponde cada cual, ya sea total o parcialmente.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El proyecto no incorpora los efectos en la comuna de San Fabi&aacute;n, solo se localiza en la comuna de Parral, lo que no corresponde a la realidad. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n</span></u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">:</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la ubicaci&oacute;n de todas las obras del Proyecto y su &aacute;rea de influencia, s&oacute;lo el By-pass se encuentra en la comuna de San Fabi&aacute;n (Anexo A07 de la Adenda N&deg; 1), mientras que la barrera inflable (Rubber dam) se encuentra en el lecho del r&iacute;o, en lo que se considera el l&iacute;mite comunal entre San Fabi&aacute;n y Parral. Todo el resto de las obras se encuentran en la comuna de Parral. Puede se&ntilde;alarse, que respecto del &aacute;rea de influencia del Proyecto, el municipio de la Comuna de San Fabi&aacute;n fue parte de los Organismos de la Administraci&oacute;n del Estado con Competencia Ambiental (OAECA), que revisaron y evaluaron ambientalmente el Proyecto. Por otra parte, en vista de las solicitudes ciudadanas establecidas de acuerdo a lo establecido en la Ley 19.300, modificada por Ley 20.417 del a&ntilde;o 2010, en su art&iacute;culo 30 bis, se decret&oacute; la realizaci&oacute;n de un proceso de Participaci&oacute;n Ciudadana por un plazo de veinte d&iacute;as, periodo en el cual, en la comuna de San Fabi&aacute;n, se desarrollaron actividades de participaci&oacute;n ciudadana en los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura y Paso Ancho. Dichas actividades son detalladas en los puntos 10.1 y 10.2 del ICE.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">De acuerdo a lo anterior, puede indicarse que la ubicaci&oacute;n del Proyecto y su &aacute;rea de influencia est&aacute;n consignadas y son consideradas en el presente proceso de evaluaci&oacute;n. Por otra parte, cabe se&ntilde;alar que no se identificaron impactos ambientales del Proyecto en la comuna de San Fabi&aacute;n. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.2. El proyecto no redefine la l&iacute;nea de base incluyendo a la comuna de San Fabi&aacute;n de Alico en el &aacute;rea de influencia directa del proyecto, espec&iacute;ficamente en los sectores: Trabuncura &ndash; El Palo, entre otros.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Efectivamente el titular no considera todos los efectos de su proyecto en la comuna de San Fabi&aacute;n. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la L&iacute;nea de Base del Proyecto y del &aacute;rea de influencia correspondiente, el Titular present&oacute; estudios complementarios, dentro de los cuales se incluyeron los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura, El Palo y Paso Ancho, todos pertenecientes a la comuna de San Fabi&aacute;n. Dichos antecedentes complementarios corresponden a los anexos: C &ndash; Paisaje, D &ndash; Turismo, E &ndash; Medio Humano, K &ndash; y L &ndash; Medio Construido de la Adenda N&deg; 1. De acuerdo a la informaci&oacute;n presentada, puede indicarse que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos sobre grupos humanos pertenecientes a la comuna de San Fabi&aacute;n, como tampoco de impactos de significancia sobre otros componentes ambientales, por consiguiente no se requieren de medidas&nbsp; ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.3. El proyecto afectar&aacute; en la disminuci&oacute;n de la cantidad del agua en Trabuncura.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La disminuci&oacute;n del agua afectar&aacute; las huertas familiares &ndash; los animales y el crecimiento de pasto, para consumo de &eacute;stos. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que de acuerdo a los antecedentes de la Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental y de los antecedentes que forman parte del expediente de evaluaci&oacute;n del Proyecto, se puede concluir que no habr&aacute; afectaci&oacute;n por disminuci&oacute;n de la cantidad del agua en Trabuncura, ya que el caudal ecol&oacute;gico establecido para el funcionamiento del Proyecto para los distintos meses del a&ntilde;o, y que puede ser apreciado en punto 1.10.1.6 del ICE, permitir&aacute; el funcionamiento y existencia de las actividades normales que all&iacute; se realizan actualmente. De acuerdo a lo anterior, es posible concluir que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos ambientales en este componente, por consiguiente no se requieren de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por otra parte, cabe se&ntilde;alar que la cantidad de agua restituida en el punto de restituci&oacute;n, ser&aacute; igual a la condici&oacute;n original &ldquo;sin proyecto&rdquo;. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.4. El proyecto afectar&aacute; los sitios de camping o lugares que se ba&ntilde;an las familias.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El r&iacute;o es usado como zona camping, pesca o uso de piscinas naturales, por lo que este proyecto afectar&aacute; la cultura &ndash; din&aacute;mica de las familias del sector. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n</span></u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">:</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a si el Proyecto afectar&aacute; los sitios de camping o los lugares en que se ba&ntilde;an las familias, as&iacute; como de los usos recreativos del R&iacute;o Perquilauqu&eacute;n, se puede indicar que de acuerdo a los estudios de Turismo (Anexo D de la Adenda N&deg; 1), Paisaje (Anexo C de la Adenda N&deg; 1) y Medio Humano (Anexo E de la Adenda N&deg; 1), la &uacute;nica playa que podr&iacute;a ser afectada por las obras y acciones del Proyecto corresponde a La Mula, comuna de San Fabi&aacute;n, cuyo uso se ver&aacute; interrumpido durante la fase de construcci&oacute;n del Proyecto en un per&iacute;odo estival. Durante la operaci&oacute;n el Proyecto se mantendr&aacute;n las condiciones de acceso al lugar mediante un paso peatonal sobre la obra de by-pass. Por otra parte, la extensi&oacute;n de la poza de agua inundar&aacute; una superficie de 280 m<sup>2</sup> de playa de arena. Sin embargo, la din&aacute;mica fluvial, producto de las condiciones superficiales y disposici&oacute;n del &aacute;rea, generar&aacute; una nueva acumulaci&oacute;n de sedimentos (arena) en el lugar, reconstituyendo las condiciones de &ldquo;playa&rdquo;.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">En caso que esto no suceda, el Titular se compromete a mantener una superficie de playa de arena, igual o mayor a la inundada, con aportes externos de sedimento, comprado a proveedores autorizados que cuenten con todos los permisos necesarios.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por otra parte, respecto a las din&aacute;micas culturales asociadas a estos usos del r&iacute;o, cabe se&ntilde;alar que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos a los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos. Adem&aacute;s, se indica que el Proyecto no operar&aacute; durante los meses estivales, por lo tanto permitir&aacute; el desarrollo de las mismas actividades bajo las mismas caracter&iacute;sticas que a la fecha se realizan en esa zona del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="background:white;
mso-fareast-language:ES-CL">2.5. El proyecto afectar&aacute; la tranquilidad del sector, por la llegada de personas con malas costumbres.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La ejecuci&oacute;n de este proyecto puede traer aumento de robos de animales y/o casas, debido a presencia de trabajadores o poblaci&oacute;n flotante. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la inquietud referida a si el Proyecto afectar&aacute; la tranquilidad del sector, debido a la llegada de trabajadores, se indica que el Titular implementar&aacute; un programa de comportamiento responsable de los contratistas, cuyo objetivo ser&aacute; manejar adecuadamente las relaciones entre las comunidades y los contratistas del Proyecto en el &aacute;rea de influencia de &eacute;ste y reducir los efectos socioculturales de una mayor presencia eventual de poblaci&oacute;n flotante y migrante. Dicho Plan se presenta en el Anexo P de la Adenda N&deg; 1. En consecuencia, en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos a los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos en el &aacute;mbito planteado por la observaci&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.6. El proyecto afectar&aacute; Trabuncura con aumento del tr&aacute;nsito vehicular (camiones por el puente y/o caminos del sector).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El sector de Trabuncura es una v&iacute;a de acceso a la central, sea desde o hacia la bocatoma, o como tr&aacute;nsito entre las regiones. (Eventuales cat&aacute;strofes &ndash; crecidas de r&iacute;o, etc.). En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la afectaci&oacute;n por el aumento del tr&aacute;nsito vehicular (camiones por el puente y/o caminos del sector), el Proyecto s&oacute;lo contempla utilizar los caminos de acceso a trav&eacute;s de Villa Baviera. Ocasionalmente, se podr&iacute;a acceder a la ribera sur, con veh&iacute;culos menores (camionetas) para ejecutar labores de inspecci&oacute;n y mantenciones. Dado lo anterior, no se prev&eacute;n afectaciones a la conectividad de la poblaci&oacute;n o da&ntilde;os a los caminos del sector de Trabuncura.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.7. El proyecto al tener traslado de materiales, trabajadores u otra acci&oacute;n, afectar&aacute; las rutas de la comuna de San Fabi&aacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Actualmente esta acci&oacute;n es comprobada con las forestales, por lo que este proyecto no es excepci&oacute;n a la realidad. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la inquietud referida a la afectaci&oacute;n de las rutas de la comuna de San Fabi&aacute;n, debido traslado de materiales, trabajadores u otra acci&oacute;n, puede indicarse que el Proyecto s&oacute;lo contempla utilizar los caminos de acceso a trav&eacute;s de Villa Baviera. Ocasionalmente, se podr&iacute;a acceder a la ribera sur, con veh&iacute;culos menores (camionetas) para ejecutar labores de inspecci&oacute;n y mantenciones. Dado lo anterior, no se prev&eacute;n posibles afectaciones a la conectividad de la poblaci&oacute;n o da&ntilde;os a los caminos de los sectores de El Durazno, La Monta&ntilde;a, El Palo y Trabuncura.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.8. El proyecto afectar&aacute; muerte de fauna silvestre.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Debido al paso de camiones o trabajadores de la empresa con falta de conciencia medioambiental. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.45pt; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpLast"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a la preocupaci&oacute;n respecto a que el tr&aacute;nsito de veh&iacute;culos, camiones y/o trabajadores puedan afectar la fauna silvestre, es posible indicar que el Proyecto implementar&aacute; un programa de comportamiento responsable de los contratistas del Proyecto, cuyo objetivo ser&aacute; manejar adecuadamente las relaciones entre las comunidades y los contratistas del Proyecto en el &aacute;rea de influencia de &eacute;ste y reducir los efectos socioculturales de una eventual mayor presencia eventual de poblaci&oacute;n flotante y migrante. Adem&aacute;s, de generar conductas socialmente responsables dentro del personal contratista, evitando as&iacute; la generaci&oacute;n de conflictos o alteraciones a los modos de vida local. Dicho Plan presenta aspectos referidos a:</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l15 level1 lfo36;
tab-stops:list 71.4pt" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Manejo seguro.</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l15 level1 lfo36;
tab-stops:list 71.4pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-family:Arial">Aseo y ornato del &aacute;rea de Proyecto y alrededores.</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l15 level1 lfo36;
tab-stops:list 71.4pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-family:Arial">Caracter&iacute;sticas de las localidades del &aacute;rea de influencia.</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l15 level1 lfo36;
tab-stops:list 71.4pt" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
mso-bidi-font-family:Arial">C&oacute;digo de conducta.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Para mayores detalles del Plan ver Anexo P de la Adenda N&deg; 1.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.9. El proyecto aumentar&aacute; los ruidos de las rutas de Trabuncura.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El traslado de materiales o trabajadores, implicar&aacute; contaminaci&oacute;n ac&uacute;stica o alteraci&oacute;n de la calidad de vida de los vecinos (tranquilidad). En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto al aumento de ruidos en las rutas de Trabuncura, es posible indicar que se realizaron mediciones y estimaciones en el punto N&deg; 10 vivienda entre El Durazno y Trabuncura y punto N&deg; 11 Escuela Trabuncura y de acuerdo a las proyecciones de ruido realizadas para las etapas de construcci&oacute;n y operaci&oacute;n del Proyecto, se determin&oacute; que los niveles de ruido estimados en dichos puntos sensibles de la localidad de Trabuncura, cumplen con los niveles m&aacute;ximos permisibles seg&uacute;n la normativa aplicable (D.S. N&deg; 38/2011 del MMA). Mayores antecedentes ver anexo K del Adenda N&deg; 1. De acuerdo a lo anterior, puede concluirse que no se producir&aacute; afectaci&oacute;n ni alteraci&oacute;n en la calidad de vida de las comunidades de San Fabi&aacute;n cercanas al Proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.10. El proyecto tendr&aacute; una afectaci&oacute;n del turismo en Trabuncura, debido a la disminuci&oacute;n del caudal.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Los vecinos de Trabuncura tendr&aacute;n una p&eacute;rdida de ingresos econ&oacute;micos, por la disminuci&oacute;n de caudal (alteraci&oacute;n del caudal natural), lo que se traduce en menores ingresos, afectando la cantidad de turistas que visiten la zona (Balsa y alrededores). En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que de acuerdo a los antecedentes de la Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental y de los antecedentes que forman parte del expediente de evaluaci&oacute;n del Proyecto, se puede concluir que no habr&aacute; afectaci&oacute;n al turismo de la zona por disminuci&oacute;n de la cantidad del agua en Trabuncura, ya que el caudal ecol&oacute;gico establecido para el funcionamiento del Proyecto para los distintos meses del a&ntilde;o, permitir&aacute; el funcionamiento y existencia de las actividades normales que all&iacute; se realizan actualmente. Adem&aacute;s, se indica que el Proyecto no operar&aacute; durante los meses estivales, por lo tanto permitir&aacute; el desarrollo de las mismas actividades bajo las mismas caracter&iacute;sticas que a la fecha se realizan en esa zona del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">De acuerdo a lo anterior, es posible concluir que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos ambientales en este componente, por consiguiente no se requieren de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por otra parte, cabe se&ntilde;alar que la cantidad de agua restituida en el punto de restituci&oacute;n, ser&aacute; igual a la condici&oacute;n original &ldquo;sin proyecto&rdquo;.<span style="mso-spacerun:yes">&nbsp; </span></span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.11. El titular no considera la migraci&oacute;n de zorros y pumas hacia Trabuncura. (Perdida de barrera natural - r&iacute;o).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El proyecto al ser emplazado en una zona boscosa del Maule, traer&aacute; una migraci&oacute;n de fauna nativa hacia Trabuncura, lo que se traduce en p&eacute;rdidas econ&oacute;micas por ataque de animales menores y mayores. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n con la preocupaci&oacute;n asociada a una disminuci&oacute;n del caudal asociada al Proyecto, la cual podr&iacute;a generar una posible migraci&oacute;n de zorros y pumas hacia Trabuncura, es posible indicar que de acuerdo al estudio de fauna terrestre (Anexo G de la Adenda N&deg; 1), que defini&oacute; al puma como especie potencialmente presente en el &aacute;rea de estudio de acuerdo a su distribuci&oacute;n geogr&aacute;fica, el Titular indic&oacute; que no se encuentra en el &aacute;rea de influencia del Proyecto. Por otra parte, el zorro culpeo es una especie de amplia distribuci&oacute;n en el &aacute;rea de estudio, con presencia en ambas riberas, de h&aacute;bitos oportunistas, capacidad de nataci&oacute;n y rango de hogar de 370 hect&aacute;reas. Todos estos factores indican que el r&iacute;o no constituye una barrera natural para la especie. En conclusi&oacute;n el Proyecto no afectar&aacute; las din&aacute;micas territoriales de &eacute;stos u otros individuos existentes en el &aacute;rea de influencia del Proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.12. El titular no se incluye mano de obra del sector Trabuncura.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">En la presente declaraci&oacute;n no se incluye la consideraci&oacute;n de mano de obra de la comuna de San Fabi&aacute;n. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la consideraci&oacute;n de mano de obra de la comuna de San Fabi&aacute;n, de acuerdo a lo informado por el Titular es posible indicar que el Proyecto contempla una contrataci&oacute;n de al menos el 20% de mano de obra local, de toda el &aacute;rea de influencia (comunas de San Fabi&aacute;n y Parral).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.13. El titular no considera el uso de la posta de Trabuncura en el caso de accidentes laborales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La posta de Trabuncura es uno de los centros de salud m&aacute;s cercanos a la construcci&oacute;n de la obra, por lo que puede ser un lugar de posibles atenciones de urgencias o de atenci&oacute;n a familiares de los trabajadores de la empresa, lo que producir&aacute; una saturaci&oacute;n del sistema. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto al uso de la posta de Trabuncura en caso de accidentes laborales, el Proyecto considera que, en caso de accidentes y emergencias m&eacute;dicas, los pacientes ser&aacute;n tratados primariamente en la Posta de Villa Baviera, y acuerdo a la gravedad se podr&aacute;n derivar los pacientes al Hospital de Parral u otros centros m&eacute;dicos de mayor complejidad. De acuerdo a lo anterior, se puede concluir que no se afectar&aacute;n los servicios de salud relacionados a las localidades y comuna de San Fabi&aacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.14. El proyecto no considera la comunidad de Trabuncura que vive alrededor del r&iacute;o.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El titular no considera la existencia y din&aacute;micas &ndash; interdependientes de las comunidades aleda&ntilde;as al r&iacute;o. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a la consideraci&oacute;n de la comunidad de Trabuncura, puede indicarse que el Titular present&oacute; estudios complementarios, dentro de los cuales se incluyeron los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura, El Palo y Paso Ancho, todos pertenecientes a la comuna de San Fabi&aacute;n. Dichos antecedentes complementarios corresponden a los anexos: C &ndash; Paisaje, D &ndash; Turismo, E &ndash; Medio Humano, K &ndash; y L &ndash; Medio Construido de la Adenda N&deg; 1. De acuerdo a la informaci&oacute;n presentada, puede indicarse que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos sobre los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos, por consiguiente no se requieren de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.15. El proyecto no incorpora se&ntilde;al&eacute;tica Por canal de devoluci&oacute;n o zonas de peligro de la central.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El titular s&oacute;lo previene en la comuna de Parral, excluyendo a San Fabi&aacute;n. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la preocupaci&oacute;n por la incorporaci&oacute;n de se&ntilde;al&eacute;tica en el canal de devoluci&oacute;n o zonas de peligro de la central, de acuerdo a lo indicado por el Titular, se instalar&aacute; la se&ntilde;al&eacute;tica correspondiente para alertar a la poblaci&oacute;n tanto de Parral como de San Fabi&aacute;n y/o visitantes, sobre posibles riesgos asociados a la obra de bocatoma y by-pass. Respecto del canal de restituci&oacute;n (devoluci&oacute;n), se debe tener en consideraci&oacute;n que la obra incluye un disipador de energ&iacute;a que regula el caudal y lo devuelve al r&iacute;o en condiciones que no representan ning&uacute;n riesgo a la poblaci&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.16. El titular har&aacute; una modificaci&oacute;n de la hoya del r&iacute;o, lo que afectar&aacute; el uso de esta fuente natural.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">No se consideran labores educativas del cambio de la hoya del r&iacute;o. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la preocupaci&oacute;n por una posible modificaci&oacute;n de la hoya del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n, dado que el Proyecto corresponde a una Central Hidroel&eacute;ctrica de Pasada, se entiende que s&oacute;lo se modificar&aacute; el r&eacute;gimen hidrol&oacute;gico entre la bocatoma y restituci&oacute;n, por lo que aguas arriba y aguas abajo del Proyecto, el r&iacute;o mantendr&aacute; su condici&oacute;n natural. Por otra parte, la obra de By-pass asegurar&aacute; la existencia de un caudal ecol&oacute;gico que permitir&aacute; que no se afecten las comunidades de fauna acu&aacute;tica.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.17. El titular no considera la afectaci&oacute;n de napas subterr&aacute;neas en la zona de Trabuncura (secano).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La zona presenta una alta sequ&iacute;a, por lo que el proyecto puede afectar el agua potable o vertientes. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a las napas subterr&aacute;neas en la zona de Trabuncura, el Proyecto tomar&aacute; y devolver&aacute; el agua al cauce del r&iacute;o en las mismas condiciones de cantidad y calidad, por lo que no se debiera afectar los niveles fre&aacute;ticos de los acu&iacute;feros que se recargan por el cauce del r&iacute;o. Por otra parte, dado que la localidad de Trabuncura se encuentra cercana a la restituci&oacute;n del Proyecto, se estima que la cantidad de agua en dicho punto ser&aacute; igual a la condici&oacute;n original &ldquo;sin proyecto&rdquo;. De acuerdo a lo anterior, es posible concluir que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos ambientales en este componente, por consiguiente no se requieren de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.18. El titular no considera la P&eacute;rdida de vacaciones de los vecinos de Trabuncura y otros sectores, en temporada de construcci&oacute;n de la central.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Los archivos del proyecto no ven efectos en la comuna de San Fabi&aacute;n, lo que un error del titular. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a la preocupaci&oacute;n asociada a las actividades de recreaci&oacute;n que se realizan en el R&iacute;o y de las actividades que se realizar&aacute;n en temporada de construcci&oacute;n de la central, y respecto de los sitios de recreaci&oacute;n en temporada estival, en la construcci&oacute;n del proyecto, y durante una temporada estival, se interrumpir&aacute; la utilizaci&oacute;n del balneario La Mula, mientras que se mantendr&aacute; su acceso en periodos posteriores y se asegurar&aacute; su calidad en cuanto a extensi&oacute;n de la zona de playa (arena). Por otra parte, con el objetivo de evitar que dicha interrupci&oacute;n constituya un impacto negativo para los usuarios, el Proyecto incorpora el mejoramiento de las condiciones de acceso a los balnearios El Tacho y La Pe&ntilde;a, para la temporada estival en que no se pueda acceder a La Mula (construcci&oacute;n de bocatoma y Bypass).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.19. El titular no considera la inundaci&oacute;n de zonas aleda&ntilde;as al r&iacute;o por rompimiento de la bocatoma.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">No se presentan medidas enfocadas a esto, porque el Titular no incorpora imprevistos, tales como la afectaci&oacute;n de la poza. En base de lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la preocupaci&oacute;n asociada a posibles inundaciones producto del rompimiento de la bocatoma, el Titular indica que si bien existir&aacute; una poza de agua de un volumen m&aacute;ximo de 44.000 m<sup>3</sup>, contenida por una barrera inflable (rubber dam), &eacute;sta tiene ciertas caracter&iacute;sticas de materialidad y operaci&oacute;n que hacen imposible la ocurrencia de un rompimiento repentino de la misma, con ocurrencia de la liberaci&oacute;n del volumen de agua contenida. Al respecto, se puede argumentar que el cuerpo de goma presenta una notable flexibilidad a tracci&oacute;n y a compresi&oacute;n, lo que le permite a la compuerta neum&aacute;tica absorber asentamientos de las cimentaciones sin da&ntilde;o alguno, y permanecer igualmente sin da&ntilde;os durante cualquier movimiento s&iacute;smico. Adem&aacute;s, los cuerpos de goma de las compuertas inflables son capaces de absorber energ&iacute;a de impacto de rocas y &aacute;rboles, convirti&eacute;ndolos en un accesorio especialmente adecuado para cursos de agua con sedimentos y/o con grandes cantidades de arrastre.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Se debe tambi&eacute;n tener en consideraci&oacute;n que peque&ntilde;os fallos locales en la cimentaci&oacute;n, como agrietamientos y/o asentamientos o movimientos de la losa, que pueden llegar a causar el atasco de compuertas de acero, no interfieren con el normal funcionamiento de una compuerta neum&aacute;tica. Por otra parte, esta barrera opera con dispositivos automatizados de control, los cuales ante la ocurrencia de crecidas proceden a desinflarla. Al respecto, cabe resaltar que el desinflado de la rubber-dam por s&iacute; s&oacute;lo permite el paso de las crecidas manteniendo el nivel del agua en los mismos niveles que en la condici&oacute;n natural del r&iacute;o. Si hubiera cualquier tipo de falla en los sistemas de control de la bocatoma que no permita operar los sistemas de bombeo y las compuertas, una caracter&iacute;stica de las barreras de goma es que, si el nivel del agua la supera aproximadamente un 20%, entonces la barrera se auto desinfla, sin necesidad de que operen los sistemas de bombeo (inflado y desinflado de la barrera), por lo que no existe el riesgo de inundaci&oacute;n m&aacute;s all&aacute; de los niveles que naturalmente puede alcanzar el r&iacute;o ante una crecida extrema.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Finalmente, cabe agregar que en el caso poco probable de ocurrencia de rotura de la barrera, con ocurrencia de liberaci&oacute;n del total de agua contenida, el flujo resultante no afectar&aacute; centros poblados ni sectores en donde se practiquen actividades deportivas o recreativas como La Pe&ntilde;a, El Tacho y La Balsa. En el Anexo T del Adenda N&deg; 1, se presenta el detalle de la memoria de c&aacute;lculo de colapso de la barrera. De acuerdo a lo anterior, puede concluirse que no se afectar&aacute;n las comunidades presentes en torno al R&iacute;o Perquilauqu&eacute;n en el &aacute;mbito planteado por la observaci&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">2.20. A pesar que no corresponden en esta etapa solicitar medidas de mitigaci&oacute;n, compensaci&oacute;n, mitigaci&oacute;n y/o reparaci&oacute;n, esta comunidad, solicita:</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">PETICIONES SECTOR TRABUNCURA</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Asfalto en el camino</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Mejora en la se&ntilde;al&eacute;tica e iluminaci&oacute;n en calles</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Subvenci&oacute;n luz el&eacute;ctrica</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">M&eacute;dico y veh&iacute;culo posta Trabuncura</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Construcci&oacute;n de sede comunitaria grande para eventos (Trabuncura Sur) (existe terreno)</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Habilitar sede sur con cocina - refrigerador y equipamiento</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Plaza recreativa en los sectores.</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Arreglar cancha deportiva del sector, incluyendo ba&ntilde;os, camarines y galer&iacute;as</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Atenci&oacute;n dental, visual o m&eacute;dica para las personas del sector.</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Habilitaci&oacute;n de Termas de Trabuncura (como propiedad y patrimonio de las juntas de Vecinos).</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Construir oficina comit&eacute; de agua potable</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Ampliaci&oacute;n y equipamiento sede Norte, con juegos (plazas interactivas)</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Asfalto circunvalaci&oacute;n</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Construir Iglesia cat&oacute;lica nueva</span></p>
<p style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l28 level1 lfo29;tab-stops:
list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Implementaci&oacute;n de Clubes deportivos</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Uso de mano de obra del sector que se considere en etapa de construcci&oacute;n y operaci&oacute;n de la central (m&iacute;nimo 40%)- en trabajos de cocina - obreros &ndash; operarios - t&eacute;cnicos o profesionales.</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Subvencionar fiesta de navidad, d&iacute;a del ni&ntilde;o, mujer, adulto mayor y comit&eacute;s femeninos, clubes de adultos mayores y juntas de vecinos, a trav&eacute;s de proyectos sociales.</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Potenciar habilidades manuales a trav&eacute;s de proyectos o talleres de especialista, para ayudar a mejorar los ingresos familiares (artesan&iacute;a).</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">PETICIONES ESCUELA TRABUNCURA</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l26 level1 lfo30;
tab-stops:list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Multicancha techada e iluminada</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l26 level1 lfo30;
tab-stops:list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Equipos computacionales</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l26 level1 lfo30;
tab-stops:list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Construcci&oacute;n de dos salas de clases</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l26 level1 lfo30;
tab-stops:list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Furg&oacute;n escolar</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l26 level1 lfo30;
tab-stops:list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Mejorar la iluminaci&oacute;n</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l26 level1 lfo30;
tab-stops:list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Paneles solares (para asegurar electricidad en toda la escuela cuando hay corte de luz)</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l26 level1 lfo30;
tab-stops:list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">M&aacute;quina de ejercicios (plazas interactivas)</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l26 level1 lfo30;
tab-stops:list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Vestuario para alumnos</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l26 level1 lfo30;
tab-stops:list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Becas mejores alumnos</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l26 level1 lfo30;
tab-stops:list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Construcci&oacute;n de cocina para apoderados</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;mso-add-space:
auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;mso-list:l26 level1 lfo30;
tab-stops:list 36.0pt" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:
10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Cierre perimetral.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">&nbsp;</span><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera no pertinente la observaci&oacute;n, debido a que no hace referencia a aspectos relativos a la evaluaci&oacute;n ambiental del Proyecto. Cabe aclarar que las medidas de mitigaci&oacute;n, compensaci&oacute;n, reparaci&oacute;n y/o restauraci&oacute;n siempre deben corresponderse con impactos ambientales significativos, los cuales no fueron identificados en la evaluaci&oacute;n ambiental del presente Proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:
normal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">3. Observante: Junta de Vecinos 4-R Paso Ancho</span></b></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:
normal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">Nombre de Representante Legal: Juana Olivares Fuentes</span></b></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">3.1. El titular no incorpora a la comunidad de Paso Ancho en el uso de la ruta, ya que a trav&eacute;s de &eacute;sta se pueden trasladar materiales hacia la central, o bocatoma. En los expedientes se excluye esta posible v&iacute;a de acceso. Al existir mayor flujo vehicular se afectar&aacute; la ruta de acceso a Trabuncura &ndash; La Monta&ntilde;a lo que ir&aacute; en directo menoscabo de las familias de Paso Ancho. En base a lo anterior se solicita que se considere a esta comunidad, como afectada con el proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinentes la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la incorporaci&oacute;n de la comunidad de Paso Ancho en el uso de la ruta, es posible indicar que el Proyecto s&oacute;lo contempla utilizar los caminos de acceso a trav&eacute;s de Villa Baviera.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Ocasionalmente, se podr&iacute;a acceder a la ribera sur (Comuna de San Fabi&aacute;n), con veh&iacute;culos menores (camionetas), para ejecutar labores de inspecci&oacute;n y mantenciones.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">3.2. El titular no presenta el estudio de la comunidad de paso Ancho y su relaci&oacute;n con el r&iacute;o en el uso de la balsa o bocatoma, como nivel de distracci&oacute;n, recreaci&oacute;n o pesca. En los expedientes no se considera esta informaci&oacute;n. En base a lo anterior, se solicita que se incorpore a esta comunidad como afectada con el proyecto.</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la incorporaci&oacute;n de la comunidad de Paso Ancho en la l&iacute;nea de base y su relaci&oacute;n con el r&iacute;o en el uso de la balsa o bocatoma, como nivel de distracci&oacute;n, recreaci&oacute;n o pesca, es posible indicar que en relaci&oacute;n a la L&iacute;nea de Base del Proyecto y del &aacute;rea de influencia correspondiente, el Titular present&oacute; nuevos estudios complementarios, dentro de los cuales se incluyeron los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura, El Palo y Paso Ancho, todos pertenecientes a la comuna de San Fabi&aacute;n. Dichos antecedentes complementarios corresponden a los anexos: C &ndash; Paisaje, D &ndash; Turismo, E &ndash; Medio Humano, K &ndash; y L &ndash; Medio Construido de la Adenda N&deg; 1.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Espec&iacute;ficamente en el anexo relacionado al medio humano, y respecto de la localidad de Paso Ancho (Norte), se describen aspectos asociados a su poblaci&oacute;n (en t&eacute;rminos demogr&aacute;ficos), tenencia de viviendas, infraestructura vial, infraestructura comunitaria, religiosa y educacional. De acuerdo a la informaci&oacute;n presentada, puede indicarse que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos sobre grupos humanos y sus usos del r&iacute;o, por consiguiente no se requieren de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">3.3. A pesar que no corresponden en esta etapa solicitar medidas de mitigaci&oacute;n, compensaci&oacute;n y/o reparaci&oacute;n, esta comunidad, solicita:</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Mobiliario iglesias &ndash; Cierre perimetral de iglesia cat&oacute;lica &ndash; mobiliario sede juntas de vecinos 4R de Paso Ancho y JV. Paso Ancho Sur/San Carlos.</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Construcci&oacute;n de posta con implementaci&oacute;n, para la comunidad de Paso Ancho/San Fabi&aacute;n, ya que se cuenta con terreno.</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Aplicaci&oacute;n de mata polvo caminos los Toronjiles</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Juegos para la comunidad de Paso Ancho</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Plaza para la comunidad de Paso Ancho</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Arreglo de la cancha de Paso Ancho</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Camarines y galer&iacute;as para la cancha de Paso Ancho</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Luz en caminos p&uacute;blicos</span></p>
<p style="margin-left: 71.15pt; text-indent: -17.85pt; line-height: normal; text-align: justify;" class="MsoNormalCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;
font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-bidi-font-family:Arial;mso-fareast-language:ES-CL">Rebaja en el consumo de luz el&eacute;ctrica</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">&nbsp;</span><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera no pertinente la observaci&oacute;n, debido a que no hace referencia a aspectos relativos a la evaluaci&oacute;n ambiental del Proyecto. Cabe aclarar que las medidas de mitigaci&oacute;n, compensaci&oacute;n, reparaci&oacute;n y/o restauraci&oacute;n siempre deben corresponderse con impactos ambientales significativos, los cuales no fueron identificados en la evaluaci&oacute;n ambiental del presente Proyecto.</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:
normal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">4. Observante: Junta de Vecinos 6-R La Monta&ntilde;a</span></b></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:
normal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">Nombre de Representante Legal: Anatistico Elgueta Poblete</span></b></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.1. El proyecto no define las dimensiones de la poza generada por el titular. Revisado todos los expedientes no se presenta en ning&uacute;n archivo el tama&ntilde;o de la poza, lo que afecta la zona recreativa donde se pr&aacute;ctica hist&oacute;ricamente hasta la actualidad el uso del r&iacute;o para Turismo y pesca (consumo Humano). Siendo esta el lugar de la Bocatoma el &uacute;nico lugar que se practican estas actividades. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que para el caso de la central hidroel&eacute;ctrica de pasada Perquilauqu&eacute;n, la obra de toma consistir&aacute; en una barrera de goma inflable de 2,3 metros de altura (tipo rubber dam), con la cual en operaci&oacute;n m&aacute;xima se genera una poza cuyo volumen ser&aacute; de 44.000 m<sup>3</sup>, en el plano incluido en el Anexo A07 de la Adenda N&deg; 1, pueden apreciarse de manera gr&aacute;fica las dimensiones de dicha poza. Por otro lado, en el Anexo S - Fotomontajes de la Adenda N&deg; 1, se presentan los fotomontajes, que grafican la situaci&oacute;n &ldquo;con proyecto&rdquo; en el &aacute;rea de la poza.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La poza de agua, en el sector de La Mula, inundar&iacute;a una superficie inferior a los 280 m<sup>2</sup> de playa de arena, sin embargo, la din&aacute;mica fluvial, producto de las condiciones superficiales y disposici&oacute;n del &aacute;rea, generar&iacute;a una nueva acumulaci&oacute;n de sedimentos (arena) en el lugar, reconstituyendo las condiciones de &ldquo;playa&rdquo;. En caso que esto no suceda, el Titular mantendr&aacute; una superficie de playa de arena, igual o mayor a la inundada, con aportes externos de sedimento, comprado a proveedores autorizados que cuenten con todos los permisos necesarios. Finalmente, el proyecto mantendr&aacute; las condiciones de acceso al lugar mediante un paso peatonal sobre la obra de by-pass.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por lo anterior, puede concluirse que el proyecto no prev&eacute; efectos o impactos sobre el medio humano.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por &uacute;ltimo, se puede se&ntilde;alar el Proyecto no operar&aacute; durante los meses de verano por lo que dichas actividades no se ver&aacute;n afectadas.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.2. El proyecto no define los impactos de la poza durante los periodos en que se forma y en que se seca.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El proyecto no presenta medidas enfocadas a reducir los impactos en el uso del r&iacute;o en la zona del Durazno y La Monta&ntilde;a, ya que los afectados en tiempo de invierno practican la pesca y en verano la zona es usada para fines recreativos. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de los impactos de la poza durante los periodos en que se forma y en que se seca, en el Anexo S &ndash; Fotomontajes de la Adenda N&deg; 1, se presentan los fotomontajes que grafican la situaci&oacute;n &ldquo;con proyecto&rdquo; en el &aacute;rea de la poza.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La poza de agua, en el sector de La Mula, inundar&iacute;a una superficie inferior a los 280 m<sup>2</sup> de playa de arena, sin embargo, la din&aacute;mica fluvial, producto de las condiciones superficiales y disposici&oacute;n del &aacute;rea, generar&iacute;a una nueva acumulaci&oacute;n de sedimentos (arena) en el lugar, reconstituyendo las condiciones de &ldquo;playa&rdquo;. En caso que esto no suceda, el Titular se compromete a mantener una superficie de playa de arena, igual o mayor a la inundada, con aportes externos de sedimento, comprado a proveedores autorizados que cuenten con todos los permisos necesarios. Finalmente, el Proyecto mantendr&aacute; las condiciones de acceso al lugar mediante un paso peatonal sobre la obra de by-pass.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Para la zona de El Durazno y La Monta&ntilde;a, y de acuerdo a los caudales ecol&oacute;gicos considerados por el Proyecto, no se afectar&aacute; la pr&aacute;ctica de pesca en tiempo de invierno, como tampoco el uso recreativo en verano, puesto que el Proyecto no operar&aacute; durante los meses de verano, por lo tanto se permitir&aacute; el desarrollo de las mismas actividades bajo las mismas caracter&iacute;sticas que a la fecha se realizan en esa zona del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">De acuerdo a lo anterior, puede indicarse que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos sobre grupos humanos ni sus actividades, por consiguiente no se requieren de medidas<span style="mso-spacerun:yes">&nbsp; </span>ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.3. El proyecto no reconoce la existencia de la comunidad de La Monta&ntilde;a &ndash;El Durazno y El Relb&uacute;n, sectores de la comuna de San Fabi&aacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">En el proyecto no se entrega la informaci&oacute;n, que afecta a la comunidad de La Monta&ntilde;a &ndash; El Durazno y El Relb&uacute;n. Todos los sectores mencionados con habitantes que son afectados por el proyecto del Titular.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Es importante mencionar que en el sector El Relb&uacute;n, vive en una familia que su vivienda se ubica en sector aleda&ntilde;o a la Bocatoma del proyecto. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la L&iacute;nea de Base del Proyecto y del &aacute;rea de influencia correspondiente, el Titular present&oacute; estudios complementarios, dentro de los cuales se incluyeron los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura, El Palo y Paso Ancho, todos pertenecientes a la comuna de San Fabi&aacute;n. Dichos antecedentes complementarios corresponden a los anexos: C &ndash; Paisaje, D &ndash; Turismo, E &ndash; Medio Humano, K &ndash; y L &ndash; Medio Construido del Adenda N&deg; 1. Espec&iacute;ficamente en el anexo relacionado al medio humano, y respecto de las localidades indicadas, se describen aspectos asociados a su poblaci&oacute;n (en t&eacute;rminos demogr&aacute;ficos), tenencia de viviendas, infraestructura vial, infraestructura comunitaria, religiosa y educacional. De acuerdo a la informaci&oacute;n presentada, puede indicarse que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos sobre grupos humanos, por consiguiente no se requieren de medidas ambientales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.4. El proyecto no considera medidas de compensaci&oacute;n, mitigaci&oacute;n y reparaci&oacute;n para los afectados de El Durazno &ndash; La Monta&ntilde;a y El Relb&uacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Los archivos y exposiciones del titular no consideran a estos sectores. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que las medidas de mitigaci&oacute;n, compensaci&oacute;n y/o reparaci&oacute;n, siempre deben corresponderse con impactos ambientales significativos, los cuales no fueron identificados durante el proceso de evaluaci&oacute;n. Por consiguiente, no se requieren de medidas ambientales en los sectores de El Durazno &ndash; La Monta&ntilde;a y El Relb&uacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.5. El titular no define debidamente el &aacute;rea de influencia de las obras del proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El titular no asume que los camiones o veh&iacute;culos de la empresa constructora usar&aacute;n las v&iacute;as del Durazno &ndash; El Relb&uacute;n, para acceder a la bocatoma, en el caso de &eacute;pocas de invierno, emergencias, accidentes, etc. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto del &aacute;rea de influencia del Proyecto, el Titular present&oacute; estudios complementarios, dentro de los cuales se incluyeron los sectores de La Monta&ntilde;a, Trabuncura, El Palo y Paso Ancho, todos pertenecientes a la comuna de San Fabi&aacute;n. Dichos antecedentes complementarios corresponden a los anexos: C &ndash; Paisaje, D &ndash; Turismo, E &ndash; Medio Humano, K &ndash; y L &ndash; Medio Construido de la Adenda N&deg; 1.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Respecto de la inquietud de la afectaci&oacute;n por el aumento del tr&aacute;nsito vehicular (camiones por el puente y/o caminos del sector), se puede indicar que de acuerdo a lo indicado por el Titular, el Proyecto s&oacute;lo contempla utilizar los caminos de acceso a trav&eacute;s de villa Baviera. Ocasionalmente, se podr&iacute;a acceder a la ribera sur, con veh&iacute;culos menores (camionetas) para ejecutar labores de inspecci&oacute;n y mantenciones. Dado lo anterior, no se prev&eacute;n posibles afectaciones a la conectividad de la poblaci&oacute;n o da&ntilde;os a los citados caminos de los sectores de El Durazno y El Relb&uacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.6. El proyecto no presenta medidas para reducir efectos de incendios naturales o provocados.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">No se registra plan de enfrentamiento de emergencias para incendios forestales, que afecten la comuna de San Fabi&aacute;n, lo que se ver&aacute; incrementado por la p&eacute;rdida de la barrera natural que es la existencia del r&iacute;o. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que el proyecto no presenta medidas para reducir efectos de incendios naturales o provocados, en vista a que el Proyecto no genera tales impactos. No obstante lo anterior, el Titular indica que se debe considerar que siempre se mantendr&aacute; un caudal ecol&oacute;gico en el cauce del r&iacute;o entre la bocatoma y la casa de m&aacute;quinas, lo cual asegura que no se ver&aacute; afectada la barrera natural &ldquo;corta fuegos&rdquo;. Por &uacute;ltimo se indica, que el Titular present&oacute; medidas de protecci&oacute;n contra incendios forestales, en el punto 6.3 del Permiso Ambiental Sectorial 102 (Anexo E de la Adenda N&deg; 3).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.7. El titular no presenta el cierre perimetral de las obras que eviten que pasen los animales del sector de Villa Baviera, lo que aumentar&aacute; el abigeato de los animales.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Actualmente la comunidad del Durazno cuida por turno sus animales, para que no sean robados, pero al existir una disminuci&oacute;n de caudal del r&iacute;o, se aumentar&aacute; el robo de animales a trav&eacute;s de los caminos de Villa Baviera. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n al paso de animales de una ribera del R&iacute;o a otra, el caudal alcanzar&aacute; un valor m&iacute;nimo de 1,11 m<sup>3</sup>/s entre los meses de febrero y abril y un valor m&aacute;ximo de 6,48 m<sup>3</sup>/s entre mayo y octubre. Esto asegurar&aacute; la continuidad del cauce del r&iacute;o durante todo el a&ntilde;o, salvo situaciones en que por causas ajenas al Proyecto el cauce de r&iacute;o aguas arriba de la bocatoma sea inferior al caudal ecol&oacute;gico. De acuerdo a lo anterior, puede concluirse que con la mantenci&oacute;n del caudal ecol&oacute;gico en el cauce del r&iacute;o, entre la bocatoma y la casa de m&aacute;quinas, se mantendr&aacute; la barrera natural de acceso que hace dif&iacute;cil el traspaso de personas ajenas a trav&eacute;s del cruce del cauce.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.8. El proyecto no considera medidas para proteger la flora y fauna de la comuna de San Fabi&aacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">En la Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental no se considera la existencia de venados, zorros, entre otras especies, que se encuentran presentes en la bocatoma y r&iacute;o abajo. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n de las medidas para proteger la flora y fauna de la comuna de San Fabi&aacute;n, indicadas por el observante, en el Anexo F de la Adenda N&deg;3, se presenta el Plan de Manejo Biol&oacute;gico, el cual se hace cargo de los efectos potenciales del Proyecto sobre las especies de flora en categor&iacute;as de conservaci&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Respecto de la fauna, en el mencionado Plan de Manejo Biol&oacute;gico, se identifican y cuantifican (densidad) las especies en categor&iacute;as de conservaci&oacute;n. Mientras que en el Anexo B de la Adenda N&deg;3 se presentan los antecedentes del Plan de Rescate y Relocalizaci&oacute;n de Fauna de Baja Movilidad. El cumplimiento de lo anterior, queda establecido en el Permiso Ambiental Sectorial N&deg; 99, al cual el Servicio Agr&iacute;cola y Ganadero se pronunci&oacute; conforme a trav&eacute;s del oficio N&deg; 4159 de fecha 23 de julio de 214. Finalmente, a objeto de evitar la fragmentaci&oacute;n de h&aacute;bitats y aislamientos poblacionales, el Proyecto incluye pasos de fauna a trav&eacute;s del canal de aducci&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Puede indicarse por otro lado, que el zorro culpeo es una especie de amplia distribuci&oacute;n en el &aacute;rea de estudio, con presencia en ambas riberas, de h&aacute;bitos oportunistas, capacidad de nataci&oacute;n y rango de hogar de 370 hect&aacute;reas. Todos estos factores indican que el r&iacute;o no constituye una barrera natural para la especie. En conclusi&oacute;n el Proyecto no afectar&iacute;a las din&aacute;micas territoriales de &eacute;stos u otros individuos existentes en el &aacute;rea de influencia del Proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.9. El titular no incorpora el Durazno y La Monta&ntilde;a en el uso de la fuerza laboral para el proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El titular no se compromete en incorporar trabajadores pertenecientes a estos sectores, aunque se mencion&oacute; en reuni&oacute;n expositiva que se pudiera ofrecer un 20%. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de la consideraci&oacute;n de mano de obra de la comuna de San Fabi&aacute;n, es posible indicar que el Proyecto contempla una contrataci&oacute;n de al menos el 20% de mano de obra local, de toda el &aacute;rea de influencia (comunas de San Fabi&aacute;n y Parral).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.10. El proyecto en la bocatoma no incorpora medidas de prevenci&oacute;n de accidentes, para los turistas o habitantes del sector.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El juego de cadenas para alejar a los peces, afectar&aacute; a los ba&ntilde;istas que no miden los peligros, ya que el titular no incorpora se&ntilde;al&eacute;tica que prevenga accidentes. En base a lo anterior se solicita al titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la incorporaci&oacute;n de medidas de prevenci&oacute;n de accidentes, para los turistas o habitantes del sector de la bocatoma, puede indicarse que el Proyecto contempla la instalaci&oacute;n de se&ntilde;al&eacute;tica en la Playa La Mula, advirtiendo los riesgos de nadar en la poza. Adem&aacute;s se incorporar&aacute; una cuerda de vida con flotadores (boyas) que impedir&aacute; el ingreso de los ba&ntilde;istas al sector bocatoma.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.11. El titular no presenta la replantaci&oacute;n de especies nativas afectadas por la construcci&oacute;n de la bocatoma.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Los &aacute;rboles que perder&aacute;n en San Fabi&aacute;n, no son reforestados ni mencionados en la declaraci&oacute;n, por lo que se solicita incluir un &aacute;rea de compensaci&oacute;n en esta comuna (sector el Durazno). En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la replantaci&oacute;n de especies nativas afectadas por la construcci&oacute;n de la bocatoma, se puede indicar que el Proyecto involucrar&aacute; la corta de vegetaci&oacute;n, principal y mayoritariamente en la comuna de Parral, y m&iacute;nimamente en la Comuna de San Fabi&aacute;n, lo cual est&aacute; asociado a la obra de By-Pass (Ver Anexo E de la Adenda N&deg; 3). Al respecto, el Plan de Manejo de Obras Civiles presenta las &aacute;reas de reforestaci&oacute;n correspondientes. Por otra parte, en el Anexo F de la Adenda N&deg; 3, se presenta el Plan de Manejo Biol&oacute;gico, el cual se hace cargo de los efectos potenciales del Proyecto sobre las especies de flora en categor&iacute;as de conservaci&oacute;n. El cumplimiento de lo anterior, queda establecido en el Permiso Ambiental Sectorial N&deg; 102, al cual la Direcci&oacute;n Ejecutiva de la Corporaci&oacute;n Nacional Forestal se pronunci&oacute; conforme a trav&eacute;s del oficio N&deg; 35-EA/2014 de fecha 23 de julio de 2014.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.12. El titular no incorpora los efectos de la p&eacute;rdida de los veranos por etapa de construcci&oacute;n del proyecto.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Las familias en las temporadas estivales, se ver&aacute;n afectadas significativamente porque en etapa de construcci&oacute;n de bocatoma se intervendr&aacute;n los espacios de r&iacute;o y zonas de camping, no presentando medidas de mitigaci&oacute;n, compensaci&oacute;n o reparaci&oacute;n, ya que esta zona es parte de la din&aacute;mica cultural de estos sectores. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare le punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto de los sitios que son visitados en temporada estival, se reconoce que durante la construcci&oacute;n del Proyecto, el cual se llevar&aacute; a cabo durante 1 temporada estival, se interrumpir&aacute; la utilizaci&oacute;n del balneario La Mula, mientras que se mantendr&aacute; su acceso en periodos posteriores y se asegurar&aacute; su calidad en cuanto a extensi&oacute;n de la zona de playa (arena).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por otra parte, con el objetivo de evitar que dicha interrupci&oacute;n constituya un impacto negativo para los usuarios, el Proyecto incorpora el mejoramiento de las condiciones de acceso a los balnearios El Tacho y La Pe&ntilde;a, para la temporada estival en que no se pueda acceder a La Mula (construcci&oacute;n de bocatoma y Bypass).</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.13. El titular s&oacute;lo potencia la actividad tur&iacute;stica en la comuna de Parral.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">De acuerdo a la Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental y las exposiciones del titular las comunidades afectadas no presentan un refuerzo a nivel tur&iacute;stico, lo que afectar&aacute; la calidad de vida de las familias. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que de acuerdo a los estudios presentados en el proceso de evaluaci&oacute;n ambiental; Turismo (Anexo D de la Adenda N&deg; 1), Paisaje (Anexo C de la Adenda N&deg; 1) y Medio Humano (Anexo E de la Adenda N&deg; 1), el &uacute;nico atractivo tur&iacute;stico que podr&iacute;a ser afectado por las obras y acciones del Proyecto corresponde a La Mula, comuna de San Fabi&aacute;n, cuyo uso se ver&aacute; interrumpido durante la fase de construcci&oacute;n del Proyecto en un per&iacute;odo estival. Sin embargo, durante la operaci&oacute;n del Proyecto, el Titular mantendr&aacute; las condiciones de acceso al lugar mediante un paso peatonal sobre la obra de by-pass. Por otra parte, la extensi&oacute;n de la poza de agua inundar&iacute;a una superficie de 280 m<sup>2</sup> de playa de arena, sin embargo, la din&aacute;mica fluvial, producto de las condiciones superficiales y disposici&oacute;n del &aacute;rea, generar&iacute;a una nueva acumulaci&oacute;n de sedimentos (arena) en el lugar, reconstituyendo las condiciones de &ldquo;playa&rdquo;. En caso que lo anterior no suceda, el Titular se compromete a mantener una superficie de playa de arena, igual o mayor a la inundada, con aportes externos de sedimento, comprado a proveedores autorizados que cuenten con todos los permisos necesarios.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.14. El titular no considera los accidentes laborales en la Bocatoma.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Al existir un accidente en la bocatoma (lado de San Fabi&aacute;n), los afectados ser&aacute;n derivados a la posta de Trabuncura &ndash; Cesfam San Fabi&aacute;n u Hospitales de San Carlos &ndash; Chill&aacute;n, no presentando una claridad en esta Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental. (se afectar&aacute;n los servicios de salud locales, por aumento de la demanda de urgencias). En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a la consideraci&oacute;n de accidentes laborales en la Bocatoma, el proyecto considera que, en caso de accidentes y emergencias m&eacute;dicas, los pacientes ser&aacute;n tratados primariamente en la Posta de Villa Baviera, y de acuerdo a la gravedad se podr&aacute;n derivar los pacientes al Hospital de Parral u otros centros m&eacute;dicos de mayor complejidad. De acuerdo a lo anterior, se puede concluir que no se afectar&aacute;n los servicios de salud relacionados a las localidades y comuna de San Fabi&aacute;n.</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.15. El titular no enrejar&aacute; el Bypass de peces.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Al no existir enrejamiento del Bypass, est&aacute; la posibilidad de que turistas saquen peces con redes, lo que afectar&aacute; la riqueza de fauna ictica de la zona. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto a la inquietud referida a enrejar el Bypass de peces, puede indicarse que el Proyecto enrejar&aacute; el By-pass en toda su extensi&oacute;n.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.16. El titular ingresar&aacute; a relleno de la octava regi&oacute;n los desechos t&oacute;xicos, lo que no corresponde, ya que se deber&iacute;an explorar otros rellenos sanitarios.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Se deben explorar otras zonas de ingreso de residuos, sea en Maule u otra regi&oacute;n. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que en relaci&oacute;n a los desechos y residuos generados por el Proyecto, puede indicarse que los tipos de residuos que se generar&aacute;n, as&iacute; como los vol&uacute;menes y tipo de disposici&oacute;n, se encuentran detallados en el numeral 1.10.3 del ICE. Al respecto, puede indicarse que los Residuos Asimilables a domiciliarios (RSD) ser&aacute;n retirados por la I. Municipalidad de Parral, mientras que los Residuos Industriales no peligrosos ser&aacute;n dispuestos en lugares autorizados. Por su parte, se aclara que los residuos peligrosos ser&aacute;n llevados a un relleno de seguridad autorizado para tales fines como podr&iacute;a ser el de la empresa Hidronor Copiulemu S.A., ubicado en la comuna de Florida.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.17. El titular no garantiza el uso de la poza en la bocatoma con fines recreativos.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">El titular no posee una propuesta de c&oacute;mo los vecinos que utilizan el r&iacute;o y su poza, podr&aacute;n continuar el uso de los bienes p&uacute;blicos. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n, toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar que respecto al uso de la poza en la bocatoma con fines recreativos, puede indicarse que la poza de agua inundar&iacute;a una superficie inferior a los 280 m<sup>2</sup> de playa de arena (La Mula), sin embargo, la din&aacute;mica fluvial, producto de las condiciones superficiales y disposici&oacute;n del &aacute;rea, generar&iacute;a una nueva acumulaci&oacute;n de sedimentos (arena) en el lugar, reconstituyendo las condiciones de &ldquo;playa&rdquo;. En caso que esto no suceda, el Titular se compromete a mantener una superficie de playa de arena, igual o mayor a la inundada, con aportes externos de sedimento, comprado a proveedores autorizados que cuenten con todos los permisos necesarios. Finalmente, el Proyecto mantendr&aacute; las condiciones de acceso al lugar mediante un paso peatonal sobre la obra de by-pass.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">4.18. El titular no presenta estudio del efecto del proyecto en masa ganadera, ya sea en el sector de la bocatoma y r&iacute;o abajo.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La presente declaraci&oacute;n carece de realidad, ya que no incluye al r&iacute;o, en estos sectores, como fuente de vida para los animales y las personas. En base a lo anterior se solicita que el titular aclare el punto se&ntilde;alado.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Cabe se&ntilde;alar que de acuerdo a los antecedentes de la Declaraci&oacute;n de Impacto Ambiental y de los antecedentes que forman parte del expediente de evaluaci&oacute;n del Proyecto, se puede concluir que no habr&aacute; afectaci&oacute;n por disminuci&oacute;n de la cantidad del agua en el sector de Trabuncura, ya que el caudal ecol&oacute;gico establecido para el funcionamiento del Proyecto para los distintos meses del a&ntilde;o, (punto 1.10.1.6 del ICE), no generar&aacute; impactos significativos en la ictiofauna, como tampoco en la disponibilidad de agua para la comunidad, puesto que en los meses estivales, el<span style="mso-spacerun:yes">&nbsp; </span>Proyecto no operar&aacute;, por lo tanto se permitir&aacute; el desarrollo de las mismas actividades bajo las mismas caracter&iacute;sticas que a la fecha se realizan en esa zona del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n. </span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Finalmente, se indica que<span style="mso-spacerun:yes">&nbsp; </span>el Proyecto no prev&eacute; efectos o impactos sobre la masa ganadera.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Por otra parte, cabe se&ntilde;alar que la cantidad de agua restituida en el punto de restituci&oacute;n, ser&aacute; igual a la condici&oacute;n original &ldquo;sin proyecto&rdquo;.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:
normal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">5. Observante: Juan Carlos Covarrubias Alcalde</span></b></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Suspensi&oacute;n de la operaci&oacute;n de la central para caudales de verano.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">En la p&aacute;gina 48 de la DIA se se&ntilde;ala que debido a que las turbinas necesitan operar con un m&iacute;nimo de 30% del caudal nominal (que equivale seg&uacute;n el documento aproximadamente a 5m<sup>3</sup>/s), las turbinas no deber&iacute;an operar para m&aacute;s con ese caudal o menos (verano), con lo cual toda el agua pasar&iacute;a.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Al respecto, y debido al uso que se da del r&iacute;o con fines tur&iacute;sticos en el verano se solicita aclarar en forma mucho m&aacute;s precisa este punto, en particular en estos aspectos.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">a) se solicita saber la fuente utilizada para establecer los caudales hist&oacute;ricos del r&iacute;o con cuya informaci&oacute;n se se&ntilde;ala que la situaci&oacute;n antes mencionada debiera ocurrir para a&ntilde;os normales en la mayor parte del tiempo de los meses de enero, febrero, marzo y abril.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b) Se solicita que se aclare cu&aacute;l ser&aacute; la fuente de informaci&oacute;n o datos de caudal que establecer&aacute;n en cada momento si el r&iacute;o lleva el caudal suficiente para operar la central.</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><u><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Evaluaci&oacute;n t&eacute;cnica de la observaci&oacute;n:</span></u></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Esta Direcci&oacute;n Ejecutiva considera pertinente la observaci&oacute;n toda vez que hace referencia a los aspectos ambientales del Proyecto en evaluaci&oacute;n. Respecto de lo observado y de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluaci&oacute;n, cabe se&ntilde;alar lo siguiente:</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">La operaci&oacute;n de la central requiere de un caudal por sobre los 5m<sup>3</sup>/s, m&aacute;s el caudal ecol&oacute;gico establecido para cada mes. De acuerdo con lo anterior, y considerando el caudal medio mensual al 75% de excedencia, entre los meses de enero y abril el r&iacute;o presentar&iacute;a caudales inferiores al m&iacute;nimo de operaci&oacute;n, es decir, el Proyecto no operar&aacute; durante los meses estivales, por lo tanto permitir&aacute; el desarrollo de las mismas actividades bajo las mismas caracter&iacute;sticas que a la fecha se realizan en esa zona del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n. Por otra parte, se debe indicar que siempre se mantendr&aacute; un caudal ecol&oacute;gico en el cauce del r&iacute;o entre la bocatoma y la casa de m&aacute;quinas, lo cual asegurar&aacute; la preservaci&oacute;n de la flora y<span style="mso-spacerun:yes">&nbsp; </span>fauna hidrobiol&oacute;gica, y los usos asociados a &eacute;sta, como el caso de la pesca recreativa.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Respecto de los aspectos consultados de forma particular:</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">a) El estudio hidrol&oacute;gico de la CHP est&aacute; basado en las tres estaciones fluviom&eacute;tricas principales, ubicadas en el cauce del R&iacute;o Perquilauqu&eacute;n:</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">1. R&iacute;o Perquilauqu&eacute;n en San Manuel</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l35 level1 lfo32;tab-stops:list 71.4pt" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Coordenadas UTM E: 264.849 N: 5.971.507 (Datum: PSAD 56)</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l35 level1 lfo32;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">C&oacute;digo DGA: 07330001-0</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l35 level1 lfo32;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Altura: 280 m.s.n.m.</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l35 level1 lfo32;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">&Aacute;rea de Cuenca: 481 km<sup>2</sup><span style="mso-spacerun:yes">&nbsp; </span></span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l35 level1 lfo32;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Registros a partir de Abril de 1937</span></p>
<p style="margin-left:35.45pt;mso-add-space:auto" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:ES-CL">2. R&iacute;o Perquilauqu&eacute;n en &Ntilde;iqu&eacute;n</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l14 level1 lfo33;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Coordenadas UTM E: 232.475 N: 5.984.022 (Datum: PSAD 56)</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l14 level1 lfo33;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">C&oacute;digo DGA: 07332001-1</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l14 level1 lfo33;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Altura: 140 m.s.n.m.</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l14 level1 lfo33;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">&Aacute;rea de Cuenca: 1.033 km<sup>2</sup></span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l14 level1 lfo33;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Registros a partir de Enero de 1982</span></p>
<p style="margin-left:35.4pt" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">3. R&iacute;o Perquilauqu&eacute;n en Quella</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l33 level1 lfo34;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings;mso-fareast-language:ES-CL"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Coordenadas UTM E: 222.048 N: 6.003.841 (Datum: PSAD 56)</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l33 level1 lfo34;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">C&oacute;digo DGA: 07335001-8</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l33 level1 lfo34;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Altura: 120 m.s.n.m.</span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l33 level1 lfo34;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">&Aacute;rea de Cuenca: 1.995 km<sup>2</sup></span></p>
<p align="left" style="margin-left:71.15pt;
mso-add-space:auto;text-align:left;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;
mso-list:l33 level1 lfo34;tab-stops:list 36.0pt" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:
Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span><span style="mso-bidi-font-size:10.0pt;mso-bidi-font-family:Arial">Registros a partir de Enero de 1984</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">Mayores antecedentes y detalles en Anexo R &ldquo;Informe T&eacute;cnico&rdquo; del Adenda N&deg; 1 de la DIA.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">b) La Central Hidroel&eacute;ctrica Perquilauqu&eacute;n considera un sistema de medici&oacute;n continuo del caudal con el cual se podr&aacute; verificar el cumplimiento del caudal ecol&oacute;gico establecido. Adicionalmente, habr&aacute; monitoreo del caudal ecol&oacute;gico por medio de un sensor de nivel en la secci&oacute;n de salida del canal by-pass, cuya medida se calibra mediante la realizaci&oacute;n de aforos y se complementa con la lectura de nivel en regletas ubicadas en las secciones de entrada y de salida del canal by-pass.</span></p>
<p style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:
ES-CL">De acuerdo a lo anterior, es posible concluir que en el proceso de evaluaci&oacute;n no se identificaron impactos ambientales en este componente, por consiguiente no se requieren de medidas ambientales.</span></p>
<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">5.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Que, en relaci&oacute;n con el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al Proyecto y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluaci&oacute;n, es posible concluir que el proyecto &ldquo;PROYECTO CENTRAL HIDROEL&Eacute;CTRICA DE PASADA PERQUILAUQU&Eacute;N&rdquo; cumple con la normativa ambiental aplicable. El detalle del cumplimiento de &eacute;sta se encuentra en el punto 3.1 del ICE.</p>
<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">6.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Que, sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluaci&oacute;n, es posible concluir que la ejecuci&oacute;n del proyecto &ldquo;PROYECTO CENTRAL HIDROEL&Eacute;CTRICA DE PASADA PERQUILAUQU&Eacute;N&rdquo; requiere de los Permiso Ambientales Sectoriales (PAS) de los Art&iacute;culos 91, 93, 94, 95, 96, 99, 101, 102 y 106 del RSEIA. Respecto de lo anterior se puede observar lo siguiente:</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">6.1.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>PAS 91. Permiso para la construcci&oacute;n, modificaci&oacute;n y ampliaci&oacute;n de cualquier obra p&uacute;blica o particular destinada a la evacuaci&oacute;n, tratamiento o disposici&oacute;n final de desag&uuml;es y aguas servidas de cualquier naturaleza, a que se refiere el art&iacute;culo 71 letra b) del D.F.L. N&ordm; 725/67, C&oacute;digo Sanitario.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Proyecto, para la etapa de construcci&oacute;n, contempla fosas s&eacute;pticas en el sector Casa de m&aacute;quinas CMP1, Casa de m&aacute;quinas CMP2, Casa de m&aacute;quinas CMP3 y en el sector del costado del Galp&oacute;n N&deg;1. En Anexo 2 del Anexo I01 de la Adenda N&deg;1, se adjuntan las memorias explicativas de los servicios sanitarios asociados a cada uno de los sectores y sus respectivos planos.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Por &uacute;ltimo, se indica que una vez finalizada la construcci&oacute;n del Proyecto, la cual se extender&aacute; aproximadamente 25 meses, se desmantelar&aacute;n todas las obras particulares de las instalaciones sanitarias sector Casa de m&aacute;quinas CMP1, Casa de m&aacute;quina CMP3 y Galp&oacute;n N&deg;1.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las instalaciones que ser&aacute;n permanentes durante toda la vida &uacute;til del Proyecto ser&aacute;n las instalaciones particulares del sector Casa de m&aacute;quinas CMP2, las cuales quedar&aacute;n a disposici&oacute;n de los operarios que realicen las mantenciones.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Todos los antecedentes requeridos para el otorgamiento del PAS se presentaron en el Anexo I01 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Mediante Oficio ORD N&deg; B32/2720 de fecha 5 de septiembre de 2014, el Departamento de Salud Ambiental del Ministerio de Salud, se&ntilde;ala que <i style="mso-bidi-font-style:normal">&ldquo;(&hellip;) la Autoridad Sanitaria est&aacute; en condiciones de otorgar los permisos requeridos por las instalaciones contempladas para este proyecto, emplazadas en la regi&oacute;n del Maule, de acuerdo a lo siguiente:</i></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><i style="mso-bidi-font-style:
normal">Se otorga el Permiso Ambiental Sectorial contenido en el art 91 a los sistemas de tratamiento particular de aguas servidas, que se habilitar&aacute;n en las instalaciones denominadas sector casa m&aacute;quina 1, 2 y 3, Galp&oacute;n 1 y 2, que consistir&aacute;n en un sistema de fosa con disposici&oacute;n del efluente tratado en drenes de infiltraci&oacute;n.</i></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><i style="mso-bidi-font-style:
normal">El titular deber&aacute; acreditar en la tramitaci&oacute;n sectorial que cumple con los requisitos sanitarios establecidos en la normativa vigente, debiendo obtener la aprobaci&oacute;n de proyecto y la autorizaci&oacute;n de obras para cada sistema de tratamiento habilitado.&rdquo;</i></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">6.2.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>PAS 93. Permiso para la construcci&oacute;n, modificaci&oacute;n y ampliaci&oacute;n de cualquier planta de tratamiento de basuras y desperdicios de cualquier clase; o para la instalaci&oacute;n de todo lugar destinado a la acumulaci&oacute;n, selecci&oacute;n, industrializaci&oacute;n, comercio o disposici&oacute;n final de basuras y desperdicios de cualquier clase, a que se refieren los art&iacute;culos 79 y 80 del D.F.L N&ordm; 725/67, C&oacute;digo Sanitario.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Proyecto no contempla realizar tratamiento de residuos, s&oacute;lo almacenamiento temporal en los frentes o &aacute;reas de trabajo, para su posterior disposici&oacute;n en lugares autorizados para tales efectos. Se contar&aacute; con instalaciones especialmente destinadas para el acopio de los residuos, tales como, bodega para residuos peligrosos, sector habilitado en el Galp&oacute;n N&deg;1 para residuos asimilables a dom&eacute;sticos y patio de acopio para residuos industriales no peligrosos.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La caracterizaci&oacute;n y cuantificaci&oacute;n de cada tipo de residuo se presenta en la letra d) del punto 1.10.3 del ICE.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">La localizaci&oacute;n de las instalaciones destinadas para cada tipo de residuo durante la etapa de construcci&oacute;n ser&aacute; la siguiente:</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Residuos asimilables a dom&eacute;sticos: Se almacenar&aacute;n en las &aacute;reas de trabajo, es decir, en las obras permanentes de cada tramo; posteriormente ser&aacute;n retirados por un cami&oacute;n al t&eacute;rmino de la jornada laboral y se dispondr&aacute;n en una zona acondicionada en el Galp&oacute;n N&deg;1 (obra existente), es decir, no se proyectan obras.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Residuos peligrosos: Ser&aacute;n dispuestos en contenedores con tapas debidamente etiquetadas y almacenadas en la bodega para residuos peligrosos que se habilitar&aacute; al costado del Galp&oacute;n N&deg; 2. La bodega de residuos dar&aacute; cumplimiento a lo indicado en el D.S. N&deg; 148/2003 relacionado a la superficie del radier, de tal forma de evitar alg&uacute;n escurrimiento de este tipo de residuos al suelo, pretil en la periferia de la bodega, adem&aacute;s de se&ntilde;alizaci&oacute;n y ventilaci&oacute;n. En el Anexo 2 del Anexo I02 de la Adenda N&deg;1 se adjunta plano de la bodega a implementar.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Residuos industriales no peligrosos: Dichos residuos ser&aacute;n almacenados temporalmente en un patio de acopio, el cual se encontrar&aacute; se&ntilde;alizado y cercado. En el Anexo H de la Adenda N&deg;2 se adjunta plano del patio de almacenamiento de residuos no peligrosos a implementar.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Los residuos generados en la etapa de operaci&oacute;n, ser&aacute;n retirados in situ por la misma empresa que realice la mantenci&oacute;n.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Todos los antecedentes requeridos para el otorgamiento del PAS se presentaron en el Anexo I02 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Mediante Oficio ORD N&deg; B32/2720 de fecha 5 de septiembre de 2014, el Departamento de Salud Ambiental del Ministerio de Salud, se&ntilde;ala que <i style="mso-bidi-font-style:normal">&ldquo;(&hellip;) la Autoridad Sanitaria est&aacute; en condiciones de otorgar los permisos requeridos por las instalaciones contempladas para este proyecto, emplazadas en la regi&oacute;n del Maule, de acuerdo a lo siguiente:</i></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><i style="mso-bidi-font-style:
normal">Se otorga el Permiso Ambiental Sectorial contenido en el art 93 a los sitios de almacenamiento de residuos peligrosos y no peligrosos, que se habilitar&aacute;n para la etapa de construcci&oacute;n y operaci&oacute;n del proyecto.</i></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><i style="mso-bidi-font-style:
normal">El titular deber&aacute; acreditar los antecedentes sanitarios de los sitios de almacenamiento, al momento de tramitar sectorialmente estos permisos, a efecto de obtener las respectivas autorizaciones de almacenamiento de residuos.&rdquo;</i></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">6.3.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>PAS 94. Calificaci&oacute;n de los establecimiento industrial o de bodegaje a que se refiere el art&iacute;culo 4.12.2 del D.S N&deg;47/92 de Ministerio de Vivienda y Urbanismo, Ordenanza General de Urbanismo y Construcci&oacute;n.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Proyecto considera tres casas de m&aacute;quinas que corresponden a edificaciones de 16 m de ancho por 39 de largo. Dentro de cada casa de m&aacute;quinas se instalar&aacute;n los equipos de generaci&oacute;n, los cuales corresponden a dos turbinas de eje horizontal y dos generadores acoplados directamente a cada turbina. Mayores antecedentes de la descripci&oacute;n de estas estructuras se presentan en la letra f) del punto 1.10.1.1, letra d) del punto 1.10.1.2 y letra d) del punto 1.10.1.3 del ICE.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En el Anexo 1 del Anexo I03 de la Adenda N&deg;1, se adjunta los planos asociados a las casas de m&aacute;quinas proyectadas las cuales ser&aacute;n id&eacute;nticas y el flujograma de la casa de m&aacute;quinas CMP1, el cual es replicable a las casas de m&aacute;quinas CMP2 y CMP3 respectivamente.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Todos los antecedentes requeridos para el otorgamiento del PAS se presentaron en el Anexo I03 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Mediante Oficio ORD N&deg; B32/2720 de fecha 5 de septiembre de 2014, el Departamento de Salud Ambiental del Ministerio de Salud, se&ntilde;ala que <i style="mso-bidi-font-style:normal">&ldquo;(&hellip;) la Autoridad Sanitaria est&aacute; en condiciones de otorgar los permisos requeridos por las instalaciones contempladas para este proyecto, emplazadas en la regi&oacute;n del Maule, de acuerdo a lo siguiente:</i></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><i style="mso-bidi-font-style:
normal">Se otorga el Permiso Ambiental Sectorial contenido en el art 94, calificando de INOFENSIVA las instalaciones u obras de infraestructura contempladas en la central hidroel&eacute;ctrica.&rdquo;</i></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">6.4.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>PAS 95. Permiso para realizar pesca de investigaci&oacute;n que sea necesaria para el seguimiento de la condici&oacute;n de las comunidades hidrobiol&oacute;gicas en la aplicaci&oacute;n del primer a&ntilde;o del plan de seguimiento ambiental asociado a la etapa de operaci&oacute;n del Proyecto, a que se refiere el T&iacute;tulo VII de la Ley N&ordm; 18.892, Ley General de Pesca y Acuicultura y sus modificaciones, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado se contiene en el D.S. N&ordm; 430, de 1992, del Ministerio de Econom&iacute;a, Fomento y Reconstrucci&oacute;n.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Dentro del Plan de Seguimiento Ambiental comprometido por el Titular, se realizar&aacute;n actividades de captura de ejemplares de distintas especies hidrobiol&oacute;gicas, del que se espera que no exista variaci&oacute;n significativa respecto a la base de datos recabada durante los levantamientos de caracterizaci&oacute;n de la biota acu&aacute;tica.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Plan considera dos tipos de monitoreo, a saber:</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Monitoreo para evaluar el estado de las comunidades acu&aacute;ticas a trav&eacute;s de metodolog&iacute;as de muestreo cuantitativas.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Monitoreo espec&iacute;fico de microh&aacute;bitat el que tiene como objetivo principal evaluar el grado de utilizaci&oacute;n del bypass para la ictiofauna, junto con dos puntos a seleccionar en funci&oacute;n del resultado de la pesca el&eacute;ctrica.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Los muestreos se realizar&aacute;n con una frecuencia bianual considerando &eacute;pocas contrastantes durante el a&ntilde;o (crecida y estiaje) durante 5 a&ntilde;os consecutivos. A partir de los resultados obtenidos durante este per&iacute;odo el Titular podr&aacute; proponer a la autoridad competente disminuir la frecuencia de monitoreo a 1 por a&ntilde;o por los siguientes 5 a&ntilde;os. De esta forma se completar&aacute;n 10 a&ntilde;os de seguimiento en el r&iacute;o. Toda la informaci&oacute;n recabada ser&aacute; enviada a la autoridad pesquera y a la SMA.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Es importante destacar que el primer a&ntilde;o de construcci&oacute;n se contempla la realizaci&oacute;n de tres campa&ntilde;as, la primera de ellas antes del comienzo de los trabajos y las otras dos en &eacute;pocas contrastantes.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En la Figura 1-2 del Anexo I04 de la Adenda N&deg;1, se presenta el cronograma de actividades asociada al monitoreo y entrega de reportes de especies las hidrobiol&oacute;gicas.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En caso de evidenciar durante la ejecuci&oacute;n de dicho Plan una alteraci&oacute;n significativa sobre la biota &iacute;ctica del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n producto de las actividades de construcci&oacute;n u operaci&oacute;n de la central hidroel&eacute;ctrica, <span style="mso-bidi-font-size:12.0pt;line-height:
115%;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
mso-fareast-language:ES-CL">el Titular se compromete a implementar medidas ambientales</span>, las que ser&aacute;n previamente aprobadas por SUBPESCA y SERNAPESCA, y comunicadas a la SMA.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Una vez finalizado el seguimiento seg&uacute;n lo programado, el Titular informar&aacute; de los resultados a la autoridad pesquera y, en conjunto con &eacute;sta, se evaluar&aacute; la necesidad de continuar el seguimiento estableciendo las caracter&iacute;sticas y temporalidad seg&uacute;n los antecedentes que se tengan.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Todos los antecedentes requeridos para el otorgamiento del PAS se presentaron en el Anexo I04 de la Adenda N&deg;1.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Al respecto, mediante Oficio N&deg; (D.AC.) ORD. SEIA. N&ordm; 17, de fecha 17 de febrero de 2014, la Subsecretar&iacute;a de Pesca y Acuicultura, se pronunci&oacute; conforme al Proyecto otorgando el PAS 95.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">6.5.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>PAS 96. Permiso para subdividir y urbanizar terrenos rurales para complementar alguna actividad industrial con viviendas, dotar de equipamiento a alg&uacute;n sector rural, o habilitar un balneario o campamento tur&iacute;stico; o para las construcciones industriales, de equipamiento, turismo y poblaciones, fuera de los l&iacute;mites urbanos, a que se refieren los incisos 3&ordm; y 4&ordm; del art&iacute;culo 55 del D.F.L. N&ordm; 458/75 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Las superficies consideradas en la Instalaci&oacute;n de Faenas, tales como alojamiento, estacionamientos, servicios sanitarios y otros, han sido incorporados en las superficies afectas al PAS 96. En consecuencia, dichas instalaciones de faena abarcar&aacute;n una superficie de 2.900 m<sup>2</sup> en la comuna de Parral. A continuaci&oacute;n se presenta un resumen de las parcelas afectas al presente PAS:</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Parcela 11: Casa de M&aacute;quinas CMP1 y sus obras asociadas.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Parcela 10: Casa de M&aacute;quinas CMP2 y sus obras asociadas, adem&aacute;s de las, instalaciones de faena y campamento.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Parcela 6: Casa de M&aacute;quinas CMP3 y sus obras asociadas.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Mayores detalles en el Anexo I05 de la Adenda N&deg; 1 y Anexo G de la Adenda N&deg; 2.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Al respecto, mediante Oficio N&deg; 168 de fecha 13 de febrero de 2014, la SEREMI de Agricultura, Regi&oacute;n del Maule, se pronunci&oacute; conforme; asimismo mediante Oficio N&deg; 0323 de fecha 3 de junio de 2014, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, se pronunci&oacute; conforme al Proyecto.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">6.6.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>PAS 99. Permiso para la caza o captura de los ejemplares de animales de las especies protegidas, a que se refiere el art&iacute;culo 9&ordm; de la Ley N&ordm; 4.601, sobre Caza.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Dentro del Plan de Seguimiento Ambiental comprometido por el Titular, se realizar&aacute;n actividades de captura y relocalizaci&oacute;n dirigidas a la batracofauna (anfibios) presente en las &aacute;reas del Proyecto, asociadas directamente al cauce del r&iacute;o Perquilauqu&eacute;n.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Se estableci&oacute; como indicador de &eacute;xito, la captura y relocalizaci&oacute;n de al menos 2 individuos por especie de anfibios en toda el &aacute;rea de intervenci&oacute;n directa, lo que equivale al 50% de la abundancia m&aacute;xima estimada dentro del &aacute;rea de estudio (6,6 ha). Se propuso como indicador de &eacute;xito, el que las densidades estimadas en las &aacute;reas de relocalizaci&oacute;n sean equivalentes o mayores (estad&iacute;sticamente) a las densidades registradas en las &aacute;reas control.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Una vez finalizados los trabajos de monitoreo se emitir&aacute; un informe al Servicio Agr&iacute;cola y Ganadero (SAG) y a la SMA que d&eacute; cuenta de los resultados de Plan.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Respecto a las medidas propuestas de ahuyentamiento, se elabor&oacute; un documento denominado Plan de Manejo de Fauna (Anexo I de la Adenda N&deg;2), cuyo objetivo es se&ntilde;alar las medidas asociadas a las especies de reptiles y micromam&iacute;feros identificadas en el &aacute;rea de estudio. Dichas medidas consisten en realizar una perturbaci&oacute;n controlada que permita liberar las &aacute;reas a intervenir sin tener que requerir de la manipulaci&oacute;n directa de individuos.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En el Anexo B de la Adenda N&deg;3 se presentan los antecedentes requeridos para el otorgamiento del PAS 99.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Al respecto, mediante Oficio N&deg; 4159 de fecha 23 de julio de 2014, el Servicio Agr&iacute;cola y Ganadero, se pronunci&oacute; conforme con el Proyecto, otorgando el PAS 99. No obstante, se indica al Titular que los antecedentes espec&iacute;ficos sobre el sitio de relocalizaci&oacute;n y el informe relativo al procedimiento de manejo aplicado para cada tax&oacute;n deber&aacute;n ser presentados a la autoridad ambiental, como se se&ntilde;ala en el punto 5 del Anexo B de la Adenda N&deg;3.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">6.7.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>PAS 101. Permiso para la construcci&oacute;n de obras a que se refiere el art&iacute;culo 294 del DFL N&ordm;1.122 de 1981 del Ministerio de Justicia, C&oacute;digo de Aguas.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Titular consider&oacute; medidas generales en etapa de construcci&oacute;n, con el prop&oacute;sito de prevenir derrames accidentales, las cuales son descritas en la letra f) del punto 1.10.2.1 del ICE. En caso de un eventual derrame se aplicar&aacute; el siguiente procedimiento de control:</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Se detendr&aacute;n inmediatamente las actividades que se est&eacute;n realizando y que tengan directa relaci&oacute;n con el derrame, y de ser posible, retirar la maquinaria o fuente del derrame.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Acordonar o restringir el acceso de personas no autorizadas a las zonas donde se ha producido y confinado el derrame.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Proceder a controlar el derrame en la fuente, reparando mangueras o filtros da&ntilde;ados, ajustando piezas sueltas y/o cerrando llaves o v&aacute;lvulas abiertas, seg&uacute;n sea el motivo de la contingencia.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Controlar el derrame en el sitio, confinando el &aacute;rea afectada e impidiendo que alcance &aacute;reas vecinas y el cauce del r&iacute;o.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Una vez absorbido el hidrocarburo, se retirar&aacute; el material absorbente contaminado para disponer en tambores de residuos peligrosos, los que ser&aacute;n trasladados y dispuestos por una empresa externa de manera inmediata a disposici&oacute;n en un sitio autorizado para tales fines.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Recuperar el suelo perdido disponiendo de suelo limpio en el lugar alterado si fuera necesario.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En relaci&oacute;n a la etapa de operaci&oacute;n, el Titular indic&oacute; que no se generar&aacute;n residuos l&iacute;quidos que puedan contaminar las aguas, el caudal captado en la obra de bocatoma ser&aacute; devuelto por el canal de restituci&oacute;n sin la adici&oacute;n de ning&uacute;n agente qu&iacute;mico o microbiol&oacute;gico, devolviendo las aguas con las mismas caracter&iacute;sticas en el momento de su captaci&oacute;n.</p>
<p style="margin-left:57.6pt" class="MsoNormal">Por otro lado, el Titular realizar&aacute; un Plan de Seguimiento de Calidad del Agua, el que se describe a continuaci&oacute;n:</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Par&aacute;metros a monitorear: en funci&oacute;n de la caracterizaci&oacute;n de la calidad del agua realizada previa y durante la etapa de construcci&oacute;n, el Titular monitorear&aacute; los siguientes par&aacute;metros: Coliformes Fecales, Coliformes totales, Hidrocarburos totales, S&oacute;lidos Suspendidos, S&oacute;lidos Disueltos, Turbidez, pH, Conductividad y Ox&iacute;geno disuelto.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Secciones a monitorear: ser&aacute;n monitoreadas las mismas 6 estaciones monitoreadas en la caracterizaci&oacute;n de calidad de agua. La ubicaci&oacute;n de cada una de estas estaciones se presenta en la Tabla 6 del Anexo 7 de la DIA.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Indicador de cumplimiento: el Titular generar&aacute; un registro base con los par&aacute;metros indicados, previo a la fase de construcci&oacute;n; de esta forma los valores obtenidos durante el seguimiento ser&aacute;n comparados con los registros obtenidos del registro base.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Frecuencia de monitoreo y reporte de informes: en la fase de construcci&oacute;n, se monitorear&aacute; la calidad de las aguas con una frecuencia mensual y los informes respectivos se remitir&aacute;n en forma trimestral a la DGA y a la SMA. Durante la fase de operaci&oacute;n, se realizar&aacute; una medici&oacute;n semestral y se entregar&aacute;n informes semestrales a la DGA y SMA. Del mismo modo, ante la eventualidad que uno o m&aacute;s par&aacute;metros sobrepasen sistem&aacute;ticamente o espor&aacute;dicamente los valores hist&oacute;ricos registrados, el Titular presentar&aacute; el plan de acci&oacute;n para aprobaci&oacute;n de la SMA.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Cabe se&ntilde;alar, que el Titular se comprometi&oacute; a monitorear con frecuencia mensual, a partir de junio de 2014, los siguientes par&aacute;metros: coliformes totales, hidrocarburos totales y turbidez. Este monitoreo continuar&aacute; previo al inicio de la construcci&oacute;n, durante la fase de construcci&oacute;n y en la operaci&oacute;n, en las mismas estaciones monitoreadas en la caracterizaci&oacute;n de calidad de aguas mencionadas precedentemente.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Mediante Oficio N&deg; 101 de fecha 24 de julio de 2014, la Direcci&oacute;n General de Aguas, se pronunci&oacute; conforme con el Proyecto, otorgando el PAS 101.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">6.8.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>PAS 102. Permiso para corta o explotaci&oacute;n de bosque nativo, en cualquier tipo de terreno, o plantaciones ubicadas en terrenos de aptitud preferentemente forestal, a que se refiere el art&iacute;culo 21 del Decreto Ley N&ordm; 701, de 1974, sobre Fomento Forestal, cuya corta o explotaci&oacute;n sea necesaria para la ejecuci&oacute;n de cualquier Proyecto o actividad de las se&ntilde;aladas en el art&iacute;culo 3 del presente Reglamento, con excepci&oacute;n de los Proyectos a que se refiere el literal m.1.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Respecto a Plan de Manejo de Obras Civiles Ley N&deg; 20.283:</u></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Proyecto intervendr&aacute; una superficie de 4,182 hect&aacute;reas que presentan los siguientes tipos forestales:</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>(Escler&oacute;filo) Quillay,Mait&eacute;n, Canelo, Lingue.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Roble-Coig&uuml;e-Mait&eacute;n, con presencia aislada de 12 ejemplares de <i style="mso-bidi-font-style:normal">Austrocedrus chilensis.</i></p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Roble&ndash;Coig&uuml;e-Mait&eacute;n-Lingue.</p>
<p style="margin-left: 75.6pt; text-indent: -18pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Roble-Raul&iacute;-Coig&uuml;e.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Los bosques existentes y que ser&aacute;n intervenidos para la ejecuci&oacute;n del proyecto, tienen en promedio densidades que van desde los 500 a 700 &aacute;rboles por hect&aacute;rea. La densidad de reforestaci&oacute;n de 1.500 pl/h&aacute; obedece a que hay que considerar un prendimiento al primer a&ntilde;o de al menos un 75% (1.125 pl/h&aacute;). Posteriormente hay que considerar una mortalidad natural, la que en promedio va entre un 25 y un 35% para llegar a una densidad de equilibrio de al menos 700 pl. /ha.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Titular en el Anexo E de la Adenda N&deg;3, present&oacute; el Plan de Manejo de Obras Civiles.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Respecto a Plan de Manejo de Obras Civiles Ley N&deg; 701:</u></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Proyecto requiere de la corta de una superficie de 18,73 hect&aacute;reas la cual est&aacute; constituida principalmente por las siguientes especies:</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">-<span style="mso-tab-count:1">&nbsp;&nbsp; </span>Pinus radiata (Pino insigne)</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">-<span style="mso-tab-count:1">&nbsp;&nbsp; </span>Vegetaci&oacute;n asilvestrada. Aromo del pa&iacute;s</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Titular en el Anexo E de la Adenda N&deg;3, present&oacute; el Plan de Manejo de Obras Civiles D.L. 701.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Mediante Oficio N&deg; 35-EA/2014 de fecha 23 de julio de 2014, la Corporaci&oacute;n Nacional Forestal, se pronunci&oacute; conforme al Proyecto otorgando el PAS 102.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-indent: -21.6pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">6.9.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp; </span></span></span>PAS 106. Permiso para las obras de regularizaci&oacute;n y defensa de cauces naturales, a que se refiere el segundo inciso del art&iacute;culo 171 del D.F.L. N&ordm; 1.122 de 1981, del Ministerio de Justicia, C&oacute;digo de Aguas.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Obras asociadas a la modificaci&oacute;n de cauces: </u></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">El Titular present&oacute; en el Anexo I08 de la Adenda N&deg;1, los antecedentes referidos a la modificaci&oacute;n de cauces producida por la implementaci&oacute;n del by-pass y bocatoma.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"><u>Obras asociadas a la regularizaci&oacute;n y defensa de cauces naturales: </u></p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">En el Anexo L de la Adenda N&deg;2, se incluyen los antecedentes necesarios para la solicitud del PAS 106 para todas las obras de defensa y regularizaci&oacute;n de cauce, espec&iacute;ficamente para:</p>
<p style="margin-left:75.6pt;mso-add-space:
auto;text-indent:-18.0pt;mso-list:l24 level1 lfo12" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Bocatoma</p>
<p style="margin-left:75.6pt;mso-add-space:
auto;text-indent:-18.0pt;mso-list:l24 level1 lfo12" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>By Pass</p>
<p style="margin-left:75.6pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-18.0pt;mso-list:l24 level1 lfo12" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Canal de restituci&oacute;n</p>
<p style="margin-left:57.6pt" class="MsoNormal">Los siguientes documentos, se presentaron en el Anexo A de la Adenda N&deg;3.</p>
<p style="margin-left:75.6pt;mso-add-space:
auto;text-indent:-18.0pt;mso-list:l7 level1 lfo13" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Documento 1_Planos_Topogr&aacute;ficos.</p>
<p style="margin-left:75.6pt;mso-add-space:
auto;text-indent:-18.0pt;mso-list:l7 level1 lfo13" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Documento 2_ Memoria Hidr&aacute;ulica Bocatoma_111,5-25-212-B.</p>
<p style="margin-left:75.6pt;mso-add-space:
auto;text-indent:-18.0pt;mso-list:l7 level1 lfo13" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Documento 3_111,5-25-207-D_Memoria Canal Restituci&oacute;n.</p>
<p style="margin-left:75.6pt;mso-add-space:auto;
text-indent:-18.0pt;mso-list:l7 level1 lfo13" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Documento 4_111,5-25-210-F Bocatoma-Canal By &ndash; Pass.</p>
<p style="margin-left: 57.6pt; text-align: justify;" class="MsoNormal">Mediante Oficio N&deg; 101 de fecha 24 de julio de 2014, la Direcci&oacute;n General de Aguas, se pronunci&oacute; conforme con el Proyecto otorgando el PAS 106, sin perjuicio de la revisi&oacute;n sectorial asociada a los art&iacute;culos 41 y 171 del C&oacute;digo de Aguas.</p>
<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">7.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Que, en lo relativo a los efectos, caracter&iacute;sticas y circunstancias se&ntilde;alados en el art&iacute;culo 11 de la Ley N&ordm; 19.300, y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluaci&oacute;n, es posible concluir que el Proyecto &ldquo;PROYECTO CENTRAL HIDROEL&Eacute;CTRICA DE PASADA PERQUILAUQU&Eacute;N&rdquo; no genera ni presenta ninguno de tales efectos, caracter&iacute;sticas y circunstancias, tal como se desarrolla en el punto 3.2 del ICE.</p>
<p style="text-indent: -17.85pt; margin-left: 40px;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">8.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Que, en el proceso de evaluaci&oacute;n del Proyecto, el cual consta en el expediente respectivo, el Titular a adquirido los siguientes compromisos voluntarios:</p>
<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 80px; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Incorporar cercos al canal de aducci&oacute;n de P3 y en todas las obras de atravieso, para evitar de esta forma la ca&iacute;da de animales al canal.</p>
<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 80px; text-align: justify;" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-family:Wingdings;mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:
Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>El Titular en el Anexo F de la Adenda N&deg;3, present&oacute; un Plan de Manejo Biol&oacute;gico para las especies en categor&iacute;a de conservaci&oacute;n y que se ver&aacute;n afectadas por el emplazamiento de las obras del Proyecto. En dicho Plan se establece que se compensar&aacute;n las especies arb&oacute;reas en relaci&oacute;n 1:10 por la afectaci&oacute;n de especies en categor&iacute;a de conservaci&oacute;n, y para el caso de las especies herb&aacute;ceas se realizar&aacute; un rescate y relocalizaci&oacute;n de los ejemplares afectados.</p>
<p style="margin-left: 53.55pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="font-family:Wingdings;
mso-fareast-font-family:Wingdings;mso-bidi-font-family:Wingdings"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>El Proyecto intervendr&aacute; un total de 12 individuos de <i style="mso-bidi-font-style:
normal">Austrocedrus chilensis </i>(cipr&eacute;s de la cordillera), las que ser&aacute;n compensadas de acuerdo a lo indicado en el Plan de Manejo Biol&oacute;gico para la especie, el que considera el material a propagar, la superficie a forestar, el a&ntilde;o a efectuar la forestaci&oacute;n, especies acompa&ntilde;antes, medidas de protecci&oacute;n a la forestaci&oacute;n, plan de seguimiento y monitoreo, este &uacute;ltimo por un periodo m&iacute;nimo de 5 a&ntilde;os. Se compensar&aacute; en una relaci&oacute;n 1:10 por ejemplar intervenido, es decir se plantar&aacute;n 120 ejemplares de la especie. Adem&aacute;s se considera plantar junto a cipr&eacute;s de la cordillera otras especies, de manera de no generar un &ldquo;monocultivo&rdquo; en el lugar de compensaci&oacute;n.</p>
<p style="text-indent: -17.85pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">9.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span>Que, conforme a lo establecido en el art&iacute;culo segundo de la Resoluci&oacute;n Exenta N&deg; 844 de fecha 14 de diciembre de 2012, de la Superintendencia de Medio Ambiente, que Dicta e Instruye Normas de Car&aacute;cter General Sobre la Remisi&oacute;n de los Antecedentes Respecto de las Condiciones, Compromisos y Medidas Establecidas en las Resoluciones de Calificaci&oacute;n Ambiental, el Titular deber&aacute; remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente, la informaci&oacute;n respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, an&aacute;lisis, informes de emisiones, estudios, auditor&iacute;as, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra informaci&oacute;n destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, seg&uacute;n las obligaciones establecidas en la presente Resoluci&oacute;n de Calificaci&oacute;n Ambiental. Lo anterior, sin perjuicio de las dem&aacute;s obligaciones establecidas al respecto en el presente acto.</p>
<p style="text-indent: -17.85pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">10.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecuci&oacute;n del Proyecto, el Titular deber&aacute; informar a la Direcci&oacute;n Ejecutiva del Servicio de Evaluaci&oacute;n Ambiental y a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipaci&oacute;n, el inicio de cada una de las etapas del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripci&oacute;n del mismo.</p>
<p style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">11.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Que, para que el proyecto &ldquo;PROYECTO CENTRAL HIDROEL&Eacute;CTRICA DE PASADA PERQUILAUQU&Eacute;N&rdquo; pueda ejecutarse, necesariamente deber&aacute; cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.</p>
<p style="text-indent: -17.85pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">12.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Que, el Titular del Proyecto deber&aacute; informar inmediatamente a la Direcci&oacute;n Ejecutiva del Servicio de Evaluaci&oacute;n Ambiental y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.</p>
<p style="text-indent: -17.85pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">13.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Que, el Titular del Proyecto deber&aacute; comunicar inmediatamente y por escrito a la Direcci&oacute;n Ejecutiva del Servicio de Evaluaci&oacute;n Ambiental y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal y/o domicilio.</p>
<p style="text-indent: -17.85pt; margin-left: 40px; text-align: justify;" class="MsoListParagraph"><span style="mso-fareast-font-family:
Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">14.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp; </span></span></span>Que, todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resoluci&oacute;n, son de responsabilidad del Titular del Proyecto, sean implementadas por &eacute;ste directamente o, a trav&eacute;s de un tercero.&nbsp;</p>
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   <p><b><u>RESUELVO</u>:</b></p>

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    <p class="MsoListParagraph" style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">1.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;"> </span></span></span><b style="mso-bidi-font-weight:normal">CALIFICAR FAVORABLEMENTE</b> el proyecto &quot;PROYECTO CENTRAL HIDROEL&Eacute;CTRICA DE PASADA PERQUILAUQU&Eacute;N&quot;, presentado por Empresa El&eacute;ctrica Perquilauquen SpA.</p>
    <p class="MsoListParagraph" style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">2.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><b style="mso-bidi-font-weight:normal">CERTIFICAR</b> que se cumple con todos los requisitos ambientales aplicables, y que el proyecto &ldquo;PROYECTO CENTRAL HIDROEL&Eacute;CTRICA DE PASADA PERQUILAUQU&Eacute;N&rdquo; cumple con la normativa de car&aacute;cter ambiental, incluidos los requisitos de car&aacute;cter ambiental contenidos en los permisos mencionados en los art&iacute;culos 91, 93, 94, 95, 96, 99, 101, 102 y 106 del Reglamento del Sistema de Evaluaci&oacute;n de Impacto Ambiental y, que no genera ni presenta ninguno de los efectos, caracter&iacute;sticas o circunstancias se&ntilde;alados en el art&iacute;culo 11 de la Ley N&ordm; 19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente.</p>
    <p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-indent: -18pt; margin-left: 40px; text-align: justify;"><span style="mso-fareast-font-family:Arial;mso-bidi-font-family:Arial"><span style="mso-list:Ignore">3.<span style="font:7.0pt &quot;Times New Roman&quot;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><b style="mso-bidi-font-weight:normal">HACER PRESENTE</b> que en contra de la presente resoluci&oacute;n podr&aacute; recurrirse en un plazo de 30 d&iacute;as h&aacute;biles, contado desde la notificaci&oacute;n de la misma, conforme a lo se&ntilde;alado en los art&iacute;culos 20 y 30 bis, inciso 5&deg;, de la Ley 19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente.</p>
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<center><p>Notifíquese y Archívese</p></center>
<br /><br />


<div align=center><br /><br /><b>Jorge Troncoso Contreras</b><br />Director Ejecutivo (PT)<br />Servicio de Evaluaci&oacute;n Ambiental<br /></div> <br /> <br />

<br /><br />

<div>
MAH/MGB/RNM/MEPB</div>
<br />


         <div>
         Distribuci&oacute;n:<br />
         <ul style='margin-top: 0px'>
      <li>Oswald Weinreich Balze</li>
<li>Corporaci&oacute;n Nacional Forestal, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>Direcci&oacute;n de Obras Hidr&aacute;ulicas DOH, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>Direcci&oacute;n General de Aguas, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>Direcci&oacute;n Regional de Vialidad, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>Gobierno Regional, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>Ilustre Municipalidad de Parral</li>
<li>Secretar&iacute;a Regional Ministerial del Medio Ambiente, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>SEREMI de Agricultura, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>Seremi de Bienes Nacionales, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>SEREMI de Energ&iacute;a, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>SEREMI de Salud, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>SEREMI de Transporte y Telecomunicaci&oacute;n, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>SEREMI MOP, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>Servicio Agr&iacute;cola Ganadero SAG, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>Servicio Nacional de Pesca,SERNAPESCA, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>Servicio Nacional de Turismo, SERNATUR, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>Superintendencia de Electricidad y Combustible, Regi&oacute;n del Maule</li>
<li>Corporaci&oacute;n Nacional Forestal, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>Direcci&oacute;n Regional, CONADI</li>
<li>Direcci&oacute;n Regional de Aguas, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>Direcci&oacute;n Regional del SAG, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>Direcci&oacute;n Regional de Obras Hidr&aacute;ulicas, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>Direcci&oacute;n Regional de Pesca, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>Direcci&oacute;n Regional de Turismo, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>Direcci&oacute;n Regional de Vialidad, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>Direcci&oacute;n Regional SEC, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>Direcci&oacute;n Regional SERNAGEOMIN Zona Sur</li>
<li>Gobierno Regional, Regi&oacute;n de Biobio</li>
<li>Ilustre Municipalidad de San Fabi&aacute;n</li>
<li>SEREMI de Agricultura, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>SEREMI de Bienes Nacionales, Regi&oacute;n del B&iacute;o B&iacute;o</li>
<li>SEREMI de Energ&iacute;a, Regi&oacute;n del B&iacute;o B&iacute;o</li>
<li>SEREMI del Medio Ambiente, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>SEREMI de Salud, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>SEREMI de Transporte y Telecomunicaciones, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>SEREMI MOP, Regi&oacute;n del Biob&iacute;o</li>
<li>Consejo de Monumentos Nacionales</li>
<li>Corporaci&oacute;n Nacional de Desarrollo Ind&iacute;gena</li>
<li>Corporaci&oacute;n Nacional Forestal, Direcci&oacute;n Ejecutiva</li>
<li>Departamento de Salud Ambiental, Ministerio de Salud</li>
<li>Direcci&oacute;n de Obras Hidra&uacute;licas</li>
<li>Direcci&oacute;n General de Aguas</li>
<li>Direcci&oacute;n General de Obras P&uacute;blicas</li>
<li>Direcci&oacute;n General de Territorio Mar&iacute;timo y Marina Mercante</li>
<li>Direcci&oacute;n Nacional de Vialidad</li>
<li>Divisi&oacute;n de Norma, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones</li>
<li>Ministerio de Bienes Nacionales</li>
<li>Ministerio de Energ&iacute;a</li>
<li>Ministerio de Vivienda y Urbanismo</li>
<li>Servicio Agr&iacute;cola y Ganadero</li>
<li>Servicio Nacional de Geolog&iacute;a y Miner&iacute;a</li>
<li>Servicio Nacional de Pesca</li>
<li>Servicio Nacional Turismo, Direcci&oacute;n Nacional</li>
<li>Subsecretar&iacute;a del Medio Ambiente</li>
<li>Subsecretar&iacute;a de Pesca y Acuicultura</li>
<li>Subsecretar&iacute;a de Salud</li>
<li>Superintendencia de Electricidad y Combustibles</li>
<li>Superintendencia de Servicios Sanitarios</li>
</ul>
</div>


         <div>
         C/c:<br />
         <ul style='margin-top: 0px'>
      <li>Encargado Participaci&oacute;n Ciudadana</li>
<li>Oficina de Partes</li>
<li>Expediente del Proyecto &quot;PROYECTO CENTRAL HIDROEL&Eacute;CTRICA DE PASADA PERQUILAUQU&Eacute;N&quot;</li>
<li>Archivo Servicio de Evaluaci&oacute;n Ambiental Direcci&oacute;n Ejecutiva</li>
</ul>
</div>

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