08535667-477009110-1 Álvaro Sapag Rajevic 8535667-4 200711211456
<p>
<table>
<tr>
<td align='center'>
<strong>REPÚBLICA DE CHILE<br />
COMISIÓN NACIONAL DEL MEDIO AMBIENTE<br />
DIRECCIÓN EJECUTIVA<br /></strong>
</td>
</tr>
</table>
</p>
<TABLE width='350' align=right>
<TR><TD><p aling='justify'>Califica Ambientalmente favorable el proyecto <b>"Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas "</b></p><p>Resolución Exenta Nº <b>2859/2007</b></p><p><b>Santiago, 9 de Noviembre de 2007</b></p></TD></TR>
</TABLE>
<br clear=all>
<br />
<P>
<p><b><u>VISTOS ESTOS ANTECEDENTES</u>:</b></p>
<blockquote>
<div><p align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">1. La Declaración de Impacto Ambiental y sus Adendas, del Proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas ", presentada por el Señor José Antonio Urrutia Riesco en representación de Compañìa Minera Nevada Ltda , de fecha 14 de Junio de 2007.</font></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">2. Las observaciones y pronunciamientos de los órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental, las cuales se contienen en los siguientes documentos:</font></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">El oficio Nº 1328, de la Dirección Regional de Vialidad, Región de Atacama, de fecha 03/07/2007; el oficio Nº 625, de la Dirección General de Aguas, Región de Coquimbo, de fecha 04/07/2007; el oficio Nº 120, de la Dirección General de Aguas, de fecha 05/07/2007; el oficio Nº 263, de CONAF, Región de Coquimbo, de fecha 05/07/2007; el oficio Nº 238, de CONAF, Región de Atacama, de fecha 06/07/2007; el oficio Nº 001898, de la Dirección Regional de Vialidad, Región de Coquimbo, de fecha 06/07/2007; el oficio Nº1307, de la Dirección Nacional de Vialidad, de fecha 09/07/2007; el oficio Nº45, de la Dirección Regional de Vialidad, Región de Coquimbo, de fecha 09/07/2007; el oficio Nº469, de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, Región de Coquimbo, de fecha 09/07/2007; el oficio Nº 1123, de la Ilustre Municipalidad de Alto del Carmen, de fecha 09/07/2007; el oficio Nº 1367, de la SEREMI Bienes Nacionales, Región de Atacama, de fecha 06/07/2007; el oficio Nº51, de la SEREMI de Salud, Región de Coquimbo, de fecha 09/07/2007; el oficio Nº290, de la DGA, Región de Atacama, de fecha 09/07/2007; el oficio Nº 404, de la SEREMI de Agricultura, Región de Coquimbo, de fecha 09/07/2007; Oficio Nº 2538, de la División de Norma, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, de fecha 09/07/2007; el oficio Nº212, de la CONAMA III, Región Atacama, de fecha 10/07/2007; el oficio Nº 6876, del Servicio Agrícola y Ganadero, de fecha 09/07/2007; el oficio Nº 1048, por Comisión Nacional de Energía, de fecha 10/07/2007; el oficio Nº780, de la SEREMI MINVU, Región de Atacama, de fecha 11/07/2007; el oficio Nº 3186, de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, de fecha 09/07/2007; el oficio Nº 187, de la SEREMI Agricultura, Región de Atacama, de fecha 12/07/2007; el oficio Nº 976, de la SEREMI de Bienes Nacionales, Región de Coquimbo, de fecha 13/07/2007; el oficio Nº 562, del SAG, Región de Atacama, de fecha 13/07/2007; el oficio Nº 1330, de la SEREMI Transporte y Telecomunicaciones, Región de Atacama, de fecha 09/07/2007; el oficio N° 089, de la CONADI, Región de Atacama, de fecha 18/07/2007; el oficio Nº CR/685, de la CONAMA IV, Región de Coquimbo, de fecha 23/07/2007; el oficio N° 7676, de la Dirección Nacional de Vialidad, de fecha 25/07/2007; el oficio Nº 3907, del Consejo de Monumentos Nacionales, de fecha 01/08/2007; el oficio N° B32/3764, del Departamento de Salud Ambiental, Ministerio de Salud, de fecha 08/08/2007;el oficio Nº 8826, del Servicio Agrícola y Ganadero, de fecha 24/08/2007; el oficio Nº 3128, de la División de Norma, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, de fecha 24/08/2007; el oficio Nº 796, de la Dirección General de Aguas, Región de Coquimbo, de fecha 27/08/2007; el oficio Nº 161, de la Dirección General de Aguas, de fecha 27/08/2007; el oficio N° 101, de la CONADI, Región de Atacama, de fecha 27/08/2007; el oficio Nº 1730, de la Dirección Regional de Vialidad, Región de Atacama, de fecha 28/08/2007; el oficio Nº 509, de la SEREMI de Agricultura, Región de Coquimbo, de fecha 28/08/2007; el oficio Nº 4363, del Consejo de Monumentos Nacionales, de fecha 28/08/2007; el oficio Nº 1710, de la SEREMI Bienes Nacionales, Región de Atacama, de fecha 27/08/2007; el oficio Nº 243, de la SEREMI Agricultura, Región de Atacama, de fecha 28/08/2007; el oficio Nº 1632, de la SEREMI Transporte y Telecomunicaciones, Región de Atacama, de fecha 27/08/2007; el oficio Nº CR/777, de la CONAMA IV, Región de Coquimbo, de fecha 28/08/2007; el oficio Nº 3904, de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, de fecha 28/08/2007; el oficio Nº 1507, de la Dirección Nacional de Vialidad, de fecha 30/08/2007; el oficio Nº 264, de la CONAMA III, Región Atacama, de fecha 31/08/2007; El oficio Nº 954, de la SEREMI MINVU, Región de Atacama, de fecha 03/09/2007; el oficio N° 106, de la CONADI, Región de Atacama, de fecha 04/09/2007; el oficio Nº B32/4308, del Departamento de Salud Ambiental, Ministerio de Salud, de fecha 07/09/2007; el oficio Nº 185, de la Dirección General de Aguas, de fecha 01/10/2007; el oficio Nº 304, de la CONAMA III, Región Atacama, de fecha 02/10/2007; el oficio Nº CR/870, de la CONAMA IV, Región de Coquimbo, de fecha 03/10/2007; el oficio Nº 5079, del Consejo de Monumentos Nacionales, de fecha 03/10/2007; el oficio Nº 1852, de la SEREMI Bienes Nacionales, Región de Atacama, de fecha 03/10/2007; el oficio Nº B32/4825, del Departamento de Salud Ambiental, Ministerio de Salud, de fecha 08/10/2007; el oficio N° 591, de la Corporación Nacional Forestal, de fecha 12/10/2007.</font></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">3. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas ".</font></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">4. Lo dispuesto en la Ley Nº 19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente, el artículo 2º del D.S. 95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, que prueba el texto refundido, coordinado y sistematizado del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; la Ley 19.880 que establece Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los actos de los órganos de la Administración del Estado; la Resolución Nº 520/96, que fija texto Refundido, Coordinado y Sistematizado de la Resolución Nº 55/92, ambas de la Contraloría General de la República; y las demás normas aplicables al Proyecto.</font></p></div></blockquote>
<p><b><u>CONSIDERANDO</u>:</b></p>
<blockquote>
<div><p><span style="font-size: 12pt; color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">1. Que, la Dirección Ejecutiva de la Comisión Nacional del Medio Ambiente debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al Proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas". </font></p>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">2. Que, el derecho de Compañía Minera Nevada Ltda. a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes, referidas a la protección del medio ambiente y las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los órganos de la Administración del Estado.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">3. Que, según los antecedentes señalados en la Declaración de Impacto Ambiental respectiva, el proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas " consiste en:</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">La construcción y operación de una línea eléctrica de 220 KV de tensión que se emplazará entre la localidad de Punta Colorada, IV Región de Coquimbo y la zona fronteriza de la III Región de Atacama. El proyecto se ejecutará en las provincias de Huasco y Elquí, en las comunas de Alto del Carmen, La Higuera y Vicuña. </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>3.1. Monto de inversión:</strong> El monto de inversión considerado para el desarrollo del Proyecto es de aproximadamente US$ 100.000.000.</font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>3.2. Vida útil</strong>: Se contempla una vida útil para la línea de transmisión de aproximadamente 23 años, equivalente al período de construcción, operación y cierre del Proyecto Pascua – Lama.</font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black"><strong>3.3. Mano de Obra:</strong></span> </font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="1">
<tbody>
<tr>
<td style="border-right: #ece9d8 1pt inset; padding-right: 0cm; border-top: #ece9d8 1pt inset; padding-left: 0cm; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8 1pt inset; width: 72.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8 1pt inset; background-color: transparent" width="97">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Etapa</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8 1pt inset; padding-right: 0cm; border-top: #ece9d8 1pt inset; padding-left: 0cm; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8 1pt inset; width: 126pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8 1pt inset; background-color: transparent" width="168">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Número de Personas</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-right: #ece9d8 1pt inset; padding-right: 0cm; border-top: #ece9d8 1pt inset; padding-left: 0cm; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8 1pt inset; width: 72.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8 1pt inset; background-color: transparent" width="97">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Construcción</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8 1pt inset; padding-right: 0cm; border-top: #ece9d8 1pt inset; padding-left: 0cm; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8 1pt inset; width: 126pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8 1pt inset; background-color: transparent" width="168">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">400</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-right: #ece9d8 1pt inset; padding-right: 0cm; border-top: #ece9d8 1pt inset; padding-left: 0cm; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8 1pt inset; width: 72.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8 1pt inset; background-color: transparent" width="97">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Operación</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8 1pt inset; padding-right: 0cm; border-top: #ece9d8 1pt inset; padding-left: 0cm; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8 1pt inset; width: 126pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8 1pt inset; background-color: transparent" width="168">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">10</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-right: #ece9d8 1pt inset; padding-right: 0cm; border-top: #ece9d8 1pt inset; padding-left: 0cm; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8 1pt inset; width: 72.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8 1pt inset; background-color: transparent" width="97">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Total</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8 1pt inset; padding-right: 0cm; border-top: #ece9d8 1pt inset; padding-left: 0cm; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8 1pt inset; width: 126pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8 1pt inset; background-color: transparent" width="168">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">410</font></span></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.4. Descripción del proyecto:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.4.1. Antecedentes generales:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El Proyecto tiene como objetivo proveer de energía eléctrica al proyecto Pascua-Lama, localizado en la cuenca alta del Río del Carmen, en la III Región de Atacama y eventualmente al proyecto Veladero, localizado en el valle del Arroyo Turbio, en la Provincia de San Juan, Argentina, ambos de propiedad de Barrick Gold Corporation. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Además, se considera la construcción de tres subestaciones a lo largo del trazado, la primera se ubicará en la localidad de Punta Colorada (IV Región), la cual se empalmará con el Sistema Interconectado Central (SIC); la segunda se ubicará en la confluencia de los ríos Tres Quebradas con Potrerillos (III Región), desde donde la línea se divide en dos, desplazándose una por el Río Potrerillos y la otra por el Río Tres Quebradas; la tercera subestación se ubicará en el sector La Mesa (III Región), desde donde se abastecerá a la parte del Proyecto minero Pascua-Lama ubicado en el Territorio Nacional chileno. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La línea de transmisión eléctrica proyectada comienza en la Subestación (S/E) de 220 kV, ubicada cerca de la localidad de Punta Colorada, en la Comuna de La Higuera, IV Región de Coquimbo, la cual será interconectada en el sistema de transmisión troncal de TRANSELEC de 2 X 220 kV entre la S/E Pan de Azúcar (cerca de Coquimbo) y la S/E Maitencillo (cerca de Vallenar), parte del Sistema Interconectado Central. El trazado de la líneas se presenta en la lámina N° 1 de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA).</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Desde el sector de Punta Colorada, la línea de transmisión se extenderá en dirección hacia el este por las laderas de los cerros que delimitan la Quebrada Los Choros hasta su cabecera, desde donde cruzará a la cuenca de la Quebrada El Calvario, punto en el cual se desviará hacia el Norte para cruzar el portezuelo que marca el límite regional, y luego, descender hacia el valle del Río del Carmen por la Quebrada El Colorado.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En el valle del Río del Carmen, la línea de transmisión continuará por el valle del Río Potrerillos hasta la confluencia con el Río Tres Quebradas, donde se construirá una segunda S/E denominada Tres Quebradas, desde la cual se desprenderán 2 líneas de 220 kV. La primera de estas líneas continuará por el valle del Río Potrerillos hasta alcanzar la cumbre de la frontera Chile – Argentina a 4.520 m.s.n.m. La segunda línea se proyecta desde la S/E Tres Quebradas y continúa por el valle del Río Tres Quebradas hasta la S/E La Mesa, ubicada en el área del Proyecto Pascua–Lama, específicamente en el sector donde se emplazará el Complejo de Mantenimiento de los Equipos Mina (Truck Shop).</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.4.2. Línea de Transmisión:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El proyecto contempla la construcción de un tendido eléctrico de 220 kV, de circuito simple, para transportar energía desde el Sistema Interconectado Central, SIC, hasta la frontera de Chile con Argentina a fin de proveer de energía al Proyecto Minero Pascua – Lama, localizado en la zona fronteriza de la III Región de Atacama, en Chile y, eventualmente, al Proyecto Veladero, localizado en la Provincia de San Juan, en Argentina.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El tendido estará compuesto por torres de estructuras metálicas enrejadas, tanto para torres de suspensión como de anclaje, autosoportantes y algunas del tipo monopostes. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La construcción de la línea de transmisión se realizará en dos fases. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La primera fase se ejecutará desde la S/E Punta Colorada hacia la S/E Tres Quebradas, punto desde el cual se continuará hasta la zona fronteriza, donde la línea cruzará a Argentina, para abastecer la planta de procesos del Proyecto Pascua – Lama y eventualmente al Proyecto Veladero. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En la segunda fase se contempla la construcción de una línea desde la S/E de Tres Quebradas hasta la S/E La Mesa, en el sector del Truck Shop, con el objeto de abastecer de energía eléctrica al área mina y servicios asociados al lado chileno del proyecto Pascua – Lama. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La faja de servidumbre tendrá un ancho de 100 metros, centrados en el eje del trazado de la línea eléctrica (50 metros a cada lado del eje). </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font style="background-color: #ffffff" face="Times New Roman" size="3">Cabe mecionar que el despeje de la vegetación no será a lo largo de toda la franja de servidumbre, sino una intervención puntual de la vegetación, en aquellos lugares donde se construirán las fundaciones de las estructuras de las torres, correspondiente entre 6-10 metros de radio dependiendo de la torre a instalar; una vez realizado el despeje se llevará a cabo el trasplante de las especies en categorías de conservación. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.4.3. Subestación:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se construirá una subestación seccionadora en el sector de Punta Colorada, la que se incorporará al sistema de transmisión troncal del SIC, desde la cual se derivará la línea de transmisión proyectada. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cabe señalar, que todas las subestaciones requieren, para su funcionamiento, de transformadores de aproximadamente 100 KVA para los servicios auxiliares de baja tensión, tales como, luminarías, control, instrumentación, entre otros. Además, en la subestación Punta Colorada se instalará un transformador para hacer inyecciones de energía en media tensión de los Proyectos del Parque Eólico y Termoeléctrica Punta Colorada. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Estos transformadores de baja tensión, durante la construcción, se transportarán vacíos al área de la S/E, (sin aceite dieléctrico) y sin accesorios, con el fin de que el transporte se efectúe con una carga cercana a las 20 Toneladas. Las dimensiones de la carga transportada se ajustarán a las condiciones de la ruta y a la normativa vigente. No obstante lo anterior, en caso de ser necesario, se tramitará el permiso de transporte de cargas sobredimensionadas por parte del transportista. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La definición de la ruta y condiciones de carga serán coordinadas con la Dirección de Vialidad correspondiente y con Carabineros de Chile, tal como establece la normativa aplicable. Además, para el transporte por las rutas C-489 y C-485, se cumplirá con todas las medidas establecidas en el Plan de Operación Específico de Tránsito (POET), y en el Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre (PCTT), ambos aprobados por la Resolución Exenta Nº 024/2006, de la COREMA III Región de Atacama, que califica favorablemente el Proyecto Pascua - Lama.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cercana a la garita de acceso al Área de Protocolo del Proyecto Pascua–Lama, en la confluencia de los ríos Tres Quebradas y Potrerillos, en la zona alta, se construirá una segunda subestación de maniobras, llamada Tres Quebradas, donde se dividirá el tendido en dos líneas: una conducirá energía hacia el Proyecto Pascua Lama en el lado chileno hasta rematar en S/E La Mesa y la otra hacia el proyecto en Argentina, donde se ubicará la planta de proceso y desde ésta hacia la planta existente en Veladero. En esta subestación no se contempla la instalación de transformadores de poder, sólo se proyecta una S/E de maniobras.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En la S/E denominada La Mesa, se emplearán transformadores de poder para bajar la energía de 220 a 23 kV. Desde aquí se distribuirá energía eléctrica a las instalaciones del lado chileno asociadas al Proyecto Pascua-Lama. Esta S/E se ubicará en el sector del Taller de Camiones o Truck Shop del Proyecto Pascua – Lama, ya evaluado en el SEIA, dentro del polígono para el cual se solicitó el permiso sectorial de cambio de uso de suelo a raíz de dicho Proyecto minero.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Este transformador será transportado a través de la Ruta 5 Norte, Ruta C-485 y C-489, hasta Garita Pascua (ingresando al Área de Protocolo) hasta arribar al sector de la Subestación de La Mesa. Dichas rutas se regirán por lo establecido en el Plan de Operación Específico de Transito (POET) y en el Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre (PCTT), aprobados en la Resolución Exenta Nº 024/2006, de la COREMA III Región de Atacamaque califica favorablemente el Proyecto Pascua – Lama.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.4.4. Características principales de la línea de transmisión y sus subestaciones:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">A continuación se presenta un resumen de las características principales del la línea de transmisión y sus subestaciones.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Características de las Estructuras que Conforman la Línea de Transmisión Eléctrica</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<table style="margin: auto auto auto 3.5pt; border-collapse: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
<tbody>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: windowtext 1pt solid; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 445.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="594" colspan="2">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Características generales</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Tensión Nominal</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">220 KV</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Longitud aproximada en Chile</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">160 Km.</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Ancho de faja de servidumbre</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">100 m</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Superficie aproximada a ocupar</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">1.600 has</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cantidad de torres Chile</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">363</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Espaciamiento promedio (m)</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">436</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 445.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="594" colspan="2">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Características del cable conductor</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Código</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">AAAC</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Material</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Aleación de aluminio y cobre</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Sección</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">1000 y 1200 MCM</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Distancia Mínima del suelo punto más bajo</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">8 m</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 445.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="594" colspan="2">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Características de las estructuras</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">ANCLAJE</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cantidad</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">175</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Tipos</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Autosoportadas</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Altura</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">18 – 25 m</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Dimensiones de la base</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">14 x 14 m</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Número de patas por estructura</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">4</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">SUSPENSIÓN</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cantidad</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">192</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Tipos</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Autosoportadas</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Altura</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">18 – 33 m</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Dimensiones de la base</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">8 x 8 m</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Número de patas por estructura</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">4</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 445.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="594" colspan="2">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Características de las fundaciones</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Volumen Promedio por Torre de Anclaje</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">55 m3</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1pt solid; width: 225pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="300">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Volumen Promedio por Torre de Suspensión</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 220.45pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="294">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">90 m3</font></span></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Características de las Subestaciones que Conforman el Sistema Eléctrico Proyectado</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<table style="margin: auto auto auto 3.5pt; width: 434.75pt; border-collapse: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0">
<thead>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: windowtext 1pt solid; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1.5pt solid; width: 108.2pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="144">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Aspecto</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1.5pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: windowtext 1pt solid; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 326.55pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="435" colspan="3">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Especificación</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1.5pt solid; width: 108.2pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="144">
<div><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 97.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="130">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Punta Colorada</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 95.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="127">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Tres Quebradas</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1.5pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 133.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="178">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La Mesa</font></span></div>
</td>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1.5pt solid; width: 108.2pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="144">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Transmisión</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 97.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="130">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Troncal SIC</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 95.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="127">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Subtransmisión </font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1.5pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 133.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="178">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Distribución</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1.5pt solid; width: 108.2pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="144">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Tensión nominal</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 97.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="130">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">220 kV</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 95.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="127">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">220 kV</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1.5pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 133.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="178">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">220 / 23 kV</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1.5pt solid; width: 108.2pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="144">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Tipo</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 97.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="130">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"> AIS</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 95.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="127">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">GIS </font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1.5pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 133.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="178">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">GIS</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1.5pt solid; width: 108.2pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="144">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Nº de transformadores</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 97.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="130">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">0</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 95.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="127">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">0</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1.5pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 133.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="178">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">1 x 30/40 MVA</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1.5pt solid; width: 108.2pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="144">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Área de la instalación</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 97.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="130">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Patio S/E</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 95.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="127">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Patio S/E</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1.5pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 133.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="178">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Patio S/E</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1.5pt solid; width: 108.2pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="144">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Superficie caseta de control</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 97.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="130">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">20 x 7 m</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 95.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="127">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">12 x 5 m</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1.5pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 133.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="178">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">12 x 5 m</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1.5pt solid; width: 108.2pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="144">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Estándar constructivo Caseta de Control</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 97.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="130">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Albañilería armada</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 95.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="127">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Tipo container</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1.5pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 133.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="178">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Tipo container</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="page-break-inside: avoid">
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: windowtext 1.5pt solid; width: 108.2pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1.5pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="144">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Equipamiento de caseta de control</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 97.75pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1.5pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="130">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Gabinetes de protecciones, comunicaciones, SS/AA, baterías, etc.</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 95.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1.5pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="127">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Gabinetes de protecciones, comunicaciones, SS/AA, baterías, etc.</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: windowtext 1.5pt solid; padding-right: 3.5pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 3.5pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 133.4pt; padding-top: 0cm; border-bottom: windowtext 1.5pt solid; background-color: transparent" valign="top" width="178">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Switchgears 220 y 23 kV, gabinetes protecciones, comunicaciones, baterías, etc.</font></span></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.4.5. Obras del Proyecto:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.4.5.1. Subestaciones (S/E):</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">A continuación se entrega una breve descripción de cada una de ellas: </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Punta Colorada: Corresponderá a una Subestación de barras con aislamiento en aire que se incorporará al sistema de transmisión troncal del SIC entre las S/E Maitencillo y Pan de Azúcar, y estará emplazada en un área aproximada de 20.000 m². </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Tres Quebradas: Corresponderá a una subestación de maniobras en base a aislamiento de SF6 (GIS) dadas las restricciones de espacio existentes en el lugar. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La Mesa: Corresponderá a una Subestación tipo GIS (Gas Insulated Substation) lo que requiere una menor superficie respecto de una subestación de barras, ella estará construida bajo techo encapsulada en SF6, con un área de emplazamiento de 4.000 m²; en ésta se instalarán transformadores de poder para bajar la tensión de 220 kV a 23 kV. Esta edificación albergará un transformador de poder de 30/40 MVA junto con una sala eléctrica prefabricada, mientras que en el patio de la S/E existirá un marco de entrada para recibir la línea de 220 kV desde la S/E Tres Quebradas. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.4.5.2. Estructuras:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El tendido estará conformado por torres de suspensión, torres de anclaje, portales de anclaje y mástiles de anclaje, cuyos diseños se muestran en el Anexo 4 de la DIA. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Ninguno de los tipos de estructuras contemplados en el Proyecto emplea tensores. Las estructuras serán construidas con perfiles de acero galvanizado, apernadas y de perfiles angulares. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La cantidad de estructuras considerando cada tramo del trazado total de la línea en el lado chileno y las coordenadas de ubicación de cada una de ellas se muestran en el Anexo N° 1 de la DIA.</font></span></div>
<div align="justify"><span style="font-size: 11pt; color: black"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></span></div>
<div align="justify"><span style="font-size: 11pt; color: black"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></span></div>
<div align="justify"><span style="font-size: 11pt; color: black"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></span></div>
<div align="justify"><span style="font-size: 11pt; color: black"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Algunas de las partes asociadas a las estructuras son: </font></span></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Crucetas: Corresponden a la estructura que soporta y sujeta directamente a los conductores, proporcionado la separación lateral al cuerpo principal de la torre. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Aisladores: Elementos cuya función es sostener los conductores por medio de un material que no conduce la electricidad. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Elementos menores: Constituyen aquellos elementos de menor envergadura y que se emplean puntualmente. Entre ellos destacan: espaciadores, amortiguadores de conductores, amortiguadores de vibración eólica, balizas de señalización aérea y medidas de protección de la avifauna. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.4.5.3. Cableado:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Corresponde al tendido de cables, sean estos conductores u otros, a lo largo del trazado, soportados por las diferentes estructuras descritas anteriormente. El cableado estará compuesto por dos tipos de elementos: </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Conductores: Cables metálicos de aluminio reforzados con acero que conducen la electricidad. La distancia mínima del conductor al suelo en las zonas poco transitables será de 8 m, en zonas transitables y en cruces de caminos, de 9 m. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cable de guardia: Cable de menor diámetro que el conductor, ubicado en la parte superior de las torres, conectándolas entre sí por sobre los conductores. Tiene por objetivo actuar como pararrayos ante tormentas eléctricas y de conducir la energía del rayo a tierra. Por lo tanto, actúa protegiendo al conductor de fases y aisladores. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.4.5.4. Franja de Servidumbre:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Es la superficie en la cual se instalará la línea eléctrica. La franja de servidumbre para este trazado será de 100 m de ancho (50 m a cada lado del eje).</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.4.5.5. Caminos de Servicio:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se refiere a los caminos que permiten acceder a las torres para la aproximación del personal, vehículos, maquinaria y materiales durante la etapa de Construcción y para labores de mantención durante la etapa de operación. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En el Adenda N° 1, respuesta N° 40 se señala que el proyecto no considera la habilitación de nuevas huellas o caminos de acceso, de existir sectores en donde no se pueda acceder por los caminos y huellas ya existentes, la empresa utilizará sistemas de transportes alternativos como mulares y eventualmente helicópteros.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En el Anexo Nº 1, del Adenda Nº 1, se adjunta Lámina Nº 8, donde se muestran las huellas y caminos existentes en el área del Proyecto. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>3.5. Actividades del Proyecto:</strong> </font></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1. Etapa de Construcción:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El inicio de la construcción de las obras se prevé para el segundo semestre del año 2007, por un periodo aproximado de 15 a 17 meses.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black"><font style="background-color: #ffffff">Con el objeto de no interferir en el proceso de nidificación del Loro Tricahue existente en la Quebrada Los Choros, las actividades de construcción en las cercanías de las loreras, tales como movimientos de tierra masivos, eventual uso de explosivos y helicópteros, no se efectuarán </font></span><span style="color: black"><font style="background-color: #ffffff">durante el periodo de septiembre a enero, correspondientes a la etapa de nidificación de esta especie.</font> </span></font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.1. Contratación de personal temporal:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se contratarán los servicios de una empresa especializada para la construcción de la línea de transmisión eléctrica. Esta empresa contará con personal propio, compuesto por 150 personas en promedio, pudiéndo alcanzar un máximo de 350 a 400 personas. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.2. Contratación de servicios:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El servicio y mantenimiento de baños químicos, alimentación y transporte de personal, serán contratados a empresas especializadas o suministradores directos de Compañía Minera Nevada (CMN), que cuenten con las autorizaciones sectoriales respectivas. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.3. Transporte de materiales y personal:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El transporte de materiales se realizará por caminos existentes, utilizando vehículos que cuenten con todos los elementos de seguridad y cumplan con las disposiciones de la ley respecto del transporte; eventualmente, se hará uso de helicópteros y mulas para acceder a los lugares dónde no existan caminos. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Las torres serán transportadas desarmadas y amarradas adecuadamente en camiones, en dimensiones y peso tal que cumplan con la normativa vigente para el transporte por carretera. Posteriormente, serán transportadas en secciones hacia los frentes de trabajo, donde la sección de mayor tamaño corresponderá a la base de cada torre. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Las salas de control de cada subestación se fabricarán en Santiago y se transportarán armadas hacia los diversos frentes de trabajo divididos en secciones, en caso de que sea necesario, dada la geografía del lugar. Las dimensiones aproximadas de cada sección alcanzarán a 4 m de alto, 6 m o más de largo y 5 m de ancho, y un peso promedio máximo de 8 – 10 toneladas, según el equipamiento que contengan, coordinando con la Dirección de Vialidad y Carabineros de Chile su transporte, además de la tramitación del permiso respectivo. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Entre los equipos a emplear se pueden mencionar bulldozers, motoniveladoras, rodillos compactadores, camiones tolva, cargadores frontales, retroexcavadoras, grúas, camiones pluma, autohormigonera, compresores, equipos de perforación manual, equipos generadores, camionetas y camión de combustible. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El transporte de personal desde la instalación de faenas del contratista a los frentes de trabajo se realizará por medio de buses y camionetas. Para acceder al tramo ubicado en la III Región, se emplearán los mismos caminos de acceso considerados para el Proyecto Pascua-Lama, es decir: </font></span></div>
<div align="justify">
<ul type="disc">
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">la ruta C–485 entre Vallenar y Alto del Carmen; </font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">la ruta C–489, entre Alto del Carmen y la localidad de El Corral, a lo largo del valle del Río del Carmen; y </font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">el camino privado de acceso a Pascua–Lama, que comienza en la localidad de El Corral y remonta el valle del Río del Carmen y los cajones de los ríos Potrerillos, Tres Quebradas y El Toro. </font></div>
</li>
</ul>
</div>
<div align="justify"><span style="font-size: 12pt; color: black"><font face="Times New Roman">El transporte de personal y materiales durante la ejecución del Proyecto por las rutas C-485 y C-489, se regirá por lo establecido en el Plan de Operación Específico de Tránsito (POET) y en el Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre (PCTT), aprobados en la Resolución Exenta Nº 024/2006, de la COREMA II Región de Atacama, que califica favorablemente el Proyecto Pascua – Lama.</font></span></div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Por otro lado, y dado que una parte del tendido eléctrico se desarrolla para la IV Región de Coquimbo, el transporte de material y personal del Proyecto considera las siguientes rutas: </font></span></div>
<div align="justify">
<ul type="disc">
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Ruta 5</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Camino local que permite acceder hasta la Quebrada el Calvario.</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">D-115 que se emplaza por la Quebrada Los Choros, en la IV Región. </font></div>
</li>
</ul>
</div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El Proyecto se desarrollará en varios frentes de trabajo a lo largo de la línea, con el funcionamiento simultáneo de 2 campamentos, con 4 frentes de trabajo cada uno. Cada campamento contará con el siguiente equipamiento: </font></span></div>
<div align="justify">
<ul type="disc">
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">1 grúa de 30 toneladas</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">1 motoniveladora </font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">2 retroexcavadoras </font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">2 camiones tolva</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">3 camiones pluma</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">1 bus para 40 personas </font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">3 camionetas 4 x 4</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">1 camión aljibe</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">1 camión de combustible</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">1 ambulancia</font></div>
</li>
</ul>
</div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Para cada campamento, los flujos estimados durante la etapa de construcción del Proyecto son, en promedio, de 16 viajes diarios, equivalente a 112 viajes semanales y 480 viajes mensuales. Dado que los flujos vehiculares esperados durante la etapa de construcción son bajos, no se prevén efectos en los flujos de comunicación y transporte existentes en el área del Proyecto. Para la etapa de operación, el flujo vehicular será mínimo, principalmente relacionado con las actividades de mantención e inspección.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.4. Instalación de faenas:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El contratista principal de la construcción efectuará la instalación de sus faenas en cualquiera de los cinco campamentos, que corresponden a los siguientes: </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">i) Campamento 1 Punta Colorada: Localizado en sector de Punta Colorada, a un costado de la futura S/E Punta Colorada, en terrenos de propiedad de CMN.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">ii) Campamento 2 Pajaritos: Localizado en el sector Los Pajaritos, en la Quebrada Las Chacras, tributaria de la Quebrada Los Choros, en el recinto empleado anteriormente por una escuela , en la IV Región de Coquimbo.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">iii) Campamento 3 Los Corrales: Localizado aguas arriba de Quebrada Los Choros, entre la antigua mina Las Breas y la Cuesta Panules, antiguo campamento de CMN. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">iv) Campamento 4 El Colorado: Localizado en el Río del Carmen, en la confluencia con la quebrada El Colorado, sobre la plataforma utilizada anteriormente como campamento de construcción del camino de acceso al área de Pascua–Lama. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">v) Campamento 5 Potrerillos: aledaño al sector donde se construirá la S/E Potrerillos. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Además de estos 5 campamentos se contempla utilizar el Campamento de Construcción del proyecto Pascua-Lama, llamado Barriales, ubicado en la confluencia de la Quebrada Barriales con el Río del Estrecho. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En la Lámina N° 1 de la DIA, se muestra la ubicación de cada campamento. Su localización en coordenadas UTM es la siguiente:</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<table style="margin: auto auto auto 68.4pt; border-collapse: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
<tbody>
<tr style="height: 13.9pt">
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: black 1pt solid; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: black 1pt solid; width: 135pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 13.9pt; background-color: transparent" valign="top" width="180">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Campamento</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: black 1pt solid; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 13.9pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Este</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: black 1pt solid; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 13.9pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Norte</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 13.35pt">
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: black 1pt solid; width: 135pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 13.35pt; background-color: transparent" valign="top" width="180">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Punta Colorada </font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 13.35pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">301.952</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 13.35pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">6.750.378</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14pt">
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: black 1pt solid; width: 135pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 14pt; background-color: transparent" valign="top" width="180">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El Colorado </font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 14pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">368.234</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 14pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">6.759.364</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14pt">
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: black 1pt solid; width: 135pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 14pt; background-color: transparent" valign="top" width="180">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Pajaritos </font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 14pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">328.750</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 14pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">6.740.000</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14pt">
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: black 1pt solid; width: 135pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 14pt; background-color: transparent" valign="top" width="180">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Potrerillos </font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 14pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">382.387</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 14pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">6.745.345</font></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 13.35pt">
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: black 1pt solid; width: 135pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 13.35pt; background-color: transparent" valign="top" width="180">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Corrales </font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 13.35pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">340.804</font></span></div>
</td>
<td style="border-right: black 1pt solid; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 90pt; padding-top: 0cm; border-bottom: black 1pt solid; height: 13.35pt; background-color: transparent" valign="top" width="120">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">6.739.399</font></span></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada campamento contará con instalaciones debidamente autorizadas de acuerdo a los permisos y normativa aplicable, estas instalaciones corresponden a: </font></span></div>
<div align="justify">
<ul type="disc">
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Estanques de almacenamiento de agua potable.</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Manejo de aguas servidas.</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Patios de acopio y salvataje de residuos sólidos.</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Habilitación de estanques de acero para almacenar hasta 15 mil litros de combustible diesel y 3 mil litros de gasolina.</font></div>
</li>
<li style="color: black">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Primeros auxilios, entre otros. </font></div>
</li>
</ul>
</div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">De igual forma, en los frentes de trabajo (área de emplazamiento de torres) se habilitarán sectores destinados al acopio temporal, tanto de los materiales e insumos a utilizar como de los residuos generados en la construcción de cada torre. Los residuos generados, serán trasladados a los patios de acopio de residuos del campamento más cercano para su manejo. La ubicación de los lugares de acopio temporal se definirá de manera de no impactar la vegetación ni demás componentes relevantes del área de influencia. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La construcción se realizará en varios frentes de trabajo a lo largo de la línea. Para ello, se considera el funcionamiento simultáneo de 2 campamentos con 4 frentes de trabajo, partiendo cada uno de ellos en sentido contrario desde cada campamento. De esta forma, se desarrollará el montaje de cada torre y el tendido de cables, moviéndose en la medida que avance la construcción de la línea de transmisión.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Durante la etapa de construcción (aproximadamente 15-17 meses) en cada campamento se requerirá un promedio de 150 personas, con un máximo de 250 personas, considerando aproximadamente 30 trabajadores en cada frente de trabajo, por un periodo de aproximadamente 3 meses.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En la etapa de operación se requerirán 10 personas, para las mantenciones e inspecciones que se realizarán de manera periódica en la línea de transmisión. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cabe mencionar que las actividades de construcción se realizarán sólo en horario diurno, por lo que existirá sólo un turno de trabajo. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.5. Construcción de fundaciones para estructura:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se procederá a la preparación y limpieza del terreno donde se emplazará cada estructura (torres de suspensión, torre de anclaje o portal de anclaje), consistiendo principalmente en la remoción de terreno y material superficial (piedras u otros).</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Posteriormente, se realizarán las excavaciones del sitio de levantamiento de la estructura, las cuales se efectuarán utilizando maquinaria pesada. En aquellos casos en que las excavaciones para construir las fundaciones de las torres se realicen en sectores rocosos, los cuales por su naturaleza están libres de vegetación y no sea posible el despeje con maquinaria debido a la presencia de roca muy sana, será necesario utilizar explosivos de manera puntual y aislada. Este requerimiento surgirá y se evaluará en cada excavación que sea necesario realizar, y se dará estricto cumplimiento a la normativa aplicable. El empleo de explosivos se hará de manera dosificada en función de las excavaciones requeridas para cada sitio en particular, por especialistas debidamente autorizados por la autoridad para la tenencia, traslado y manejo de explosivos. Toda aplicación de explosivos, se hará mediante detonaciones con cargas controladas (baja potencia) para minimizar los riesgos hacia las personas e impacto a su entorno (emisión mínima de rocas y polvos). </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se ha determinado que la superficie a afectar por las excavaciones de cada fundación dependerá del tipo de torre. En el caso de torres de anclaje, se considera un radio de intervención de 10 metros, mientras que para las torres de suspensión se contempla un radio de intervención de 6 metros. Dentro de esta área de intervención se realizarán excavaciones para la construcción de las fundaciones y malla de tierra de cada torre, comprendiendo además el área de tránsito de personal, de carga, el área de maniobras del equipo pesado, tanto de excavación como de izamiento y montaje de las estructuras. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Una vez excavado el sitio, serán colocadas las armaduras para la fundación y posteriormente, la colocación del concreto, el cual será transportado en camiones desde la instalación de faenas o también podrá ser preparado in situ en mezcladores manuales, según las condiciones particulares de acceso a cada sitio.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Finalmente, se realizará un levantamiento topográfico para verificar la instalación correcta de las fundaciones. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El material removido se usará principalmente como relleno y el restante se esparcirá de manera uniforme sobre la superficie del terreno de cada estructura. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.6. Montaje de las estructuras:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Una vez construidas las fundaciones de las estructuras se procederá al montaje de éstas, operación en la que se contemplan actividades como: almacenamiento, clasificación en patio, transporte de las piezas y equipos necesarios. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Para ello, se transportarán los componentes a cada sitio de emplazamiento de las torres donde se procederá al armado de las estructuras con la ayuda de equipo de izamiento. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.7. Puesta a tierra de las estructuras:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En cada estructura se instalará un sistema de puesta a tierra o malla de tierra, dependiendo del diseño de la fundación de la estructura, la topografía y la naturaleza del terreno. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La línea de transmisión estará conformada por torres de suspensión de anclaje, cuyos diseños preliminares se presentan en el Anexo 4 de la DIA, no considerándose en ningún tipo de estructura el empleo de tensores. En este sentido, es importante señalar que, los criterios de diseño y de detalle de las torres cumplen con lo establecido en la normativa aplicable, como por ejemplo, las Normas NSEG 5 E.n.71 y NSEG 6 E.n.71 de la SEC, para el caso de los cables conductores y paralelismos. Finalmente, todos estos diseños corresponden a los que se adjuntarán en detalle cuando se tramiten las aprobaciones sectoriales correspondientes.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Específicamente, el diseño de las torres que soportan la línea de transmisión considera conductores, los que estarán compuestos por cables metálicos, de aluminio reforzados con acero que conducen la electricidad, con una distancia aproximada entre 9 a 12 metros entre conductores. Este distanciamiento, evitará la generación de arcos voltaicos entre ellos, aún cuando existan aves volando entre ellos. Cabe destacar que el ave de mayor tamaño que pudiera sobrevolar el sector corresponde al Cóndor, cuya envergadura de alas es de 3,5 m. aproximadamente.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Respecto de los eventos de electrocución, es importante señalar que éstos se encuentran asociados al uso de torres como perchas y el contacto con conductores. En este sentido, se puede señalar que los cóndores, el ave voladora de mayor envergadura del área no usan torres como perchas, ya que su estructura de patas no le permite la sujeción sobre las torres. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Por su parte, las torres estarán conectadas por un cable de guardia que será de menor diámetro que el conductor (aproximadamente 3 cm. de diámetro) y tiene como objetivo actuar como pararrayos ante una tormenta eléctrica y de conducir la energía del rayo a tierra. Este cable incluirá fibra óptica en su interior para habilitar sistemas de teleprotección y comunicaciones a lo largo de la línea eléctrica, entre las distintas subestaciones. Por lo tanto, dicho cable no estará energizado, salvo en ocasiones excepcionales de descarga eléctrica durante tormentas, situación que es de corta duración. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Finalmente, los aisladores cumplen la función de sostener los conductores por medio de un material que no conduce la electricidad, los cuales poseen recubrimientos que disminuyen las fugas eléctricas por condiciones climáticas, tales como humedad. El tamaño y diseño de estos aisladores permite que un ave se pose sobre ellos sin generar arcos voltaicos que puedan significar la electrocución de la misma.</font></span></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.8. Instalación de los conductores y cable de guardia en las estructuras:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El Proyecto considera la instalación de conductores los que no entran en contacto con el suelo. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En el único sector que se identificó concentración de vuelos de aves en las proximidades de la línea, corresponde a las buitreras ubicadas en la Quebrada Grande, las que básicamente corresponden a riscos en los que se concentran buitres para pernoctar, y en donde las especies observadas correspondieron principalmente a jotes de cabeza colorada y en mucho menor número a cóndores. En torno a las buitreras hay una alta frecuencia de vuelos de buitres, frecuencia que disminuye rápidamente al incrementarse la distancia a la buitrera. Para minimizar la posibilidad de choque de estas aves con el tendido, el Proyecto considera habilitar señales visuales de colores (boyas o espirales) en el cable de guardia en un tramo de 5 Km. hacia el oriente y 5 km. hacia el poniente del punto de la línea más próximo a las buitreras. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La efectividad de dicha medida se evaluará mediante un plan de seguimiento que considera campañas mensuales de 2 días efectivos en terreno cada una. Los resultados de dicho plan de seguimiento se informarán a la Dirección Ejecutiva de la CONAMA mediante informes semestrales. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Una vez terminado el montaje de las estructuras, se dará inicio a la instalación y tendido de los cables de guardia y luego de los conductores de fase. En un extremo del tramo a tender se instalará el freno y el carrete del conductor, montado en un portacarrete, y en el otro extremo se ubicará un huinche para tirar el conductor. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se instalarán las cadenas de aislamiento, formadas por aisladores de vidrio, los cuales en sus extremos tendrán poleas por donde pasará el conductor. Instaladas las cadenas, se pasará un cable guía por las poleas llamado cordina, desde el huinche al freno, donde se une al conductor. Con el huinche se comenzará a tirar el cable. Con el freno se controlará la tensión del conductor, de modo que éste vaya a una distancia uniforme del suelo, sin entrar en contacto con éste. Una vez que el conductor se haya instalado entre dos estructuras de anclaje, se procederá a tensarlo hasta la tensión de diseño. Los cables quedarán suspendidos en zonas poco transitables y cruces de camino, cumpliendo con lo establecido en la normativa chilena aplicable respecto de las distancias de seguridad. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Finalmente, se fijarán mecánicamente los conductores a las cadenas de suspensión y de anclaje. Luego se instalarán los accesorios, tales como los amortiguadores de vibración en los cables, balizas en los cruces de los ríos y protecciones antitrepado, cuando sea necesario. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.9. Terminaciones:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Los últimos trabajos a realizar en las torres serán los siguientes:</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">i) Instalar las placas de identificación a una altura visible, donde quede registrada la numeración correlativa de cada torre. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">ii) Colocar en cada torre, una placa de señalización que indique peligro de muerte asociado a la electrocución. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">iii) Se excavarán canaletas en el entorno de cada torre, con el propósito de encauzar las eventuales aguas lluvias, de acuerdo a la dirección de la pendiente y de esta manera, evitar la erosión del terreno y la desestabilización de la estructura. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">iv) Instalación de medidas de protección de avifauna. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.10. Limpieza del área ocupada en los frentes de trabajo de la línea:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada vez que se concluya el montaje de una estructura de anclaje o suspensión, se realizará el retiro de los materiales sobrantes y desperdicios domésticos, y se emparejará el terreno de las áreas que hayan sido intervenidas durante el montaje de las estructuras. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.11. Retiro, transporte y disposición de los desechos de construcción en el trazado de la línea eléctrica:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Los restos de cables y fierros de las áreas aledañas a las estructuras serán retirados y trasladados hasta la faena para su clasificación y posterior disposición en un lugar autorizado.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.12. Conexión y pruebas de energización:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se realizarán pruebas y comisionamiento previos a la energización de la línea, por tramos entre subestaciones. Se verificará continuidad de fases, niveles de aislamiento de los cables de fases con respecto de tierra, secuencia de fases, etc. En las subestaciones se verificarán todos los circuitos de fuerza, protecciones y servicios auxiliares, así como los sistemas de comunicaciones y de energía eléctrica de respaldo. Se protocolizarán todos los circuitos de fuerza, control y protecciones de forma previa a la realización de las pruebas con carga, previo aviso a las autoridades competentes, y previa coordinación con CDEC–SIC y TRANSELEC, en cumplimiento de las disposiciones legales vigentes. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.1.13. Retiro de la instalación de faena:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Una vez terminada la fase de construcción del proyecto, se readecuarán las áreas intervenidas por la instalación de faena, a menos que éstas hayan estado situadas en una construcción existente. Al término de la etapa de construcción se realizarán las siguientes actividades: </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">- Desarme y retiro de las instalaciones temporales de la instalación de faenas. </font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">- Limpieza del patio de materiales y acopio temporal de todo tipo de residuos, los estacionamientos y de las áreas circundantes que se hayan intervenido por las instalaciones. </font></span></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>3.5.2. Etapa de Operación</strong> </font></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.2.1. Transmisión de energía eléctrica:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">El proyecto contempla transmisión de energía eléctrica desde la S/E Punta Colorada hasta las instalaciones mineras Pascua-Lama y eventualmente, al Proyecto Veladero, con una tensión de 220 kV. </span> </font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">
<div align="justify">En principio, no está considerado proveer y/o suministrar energía eléctrica de manera permanente desde Chile hacia el Proyecto Veladero, sin embargo, se contempla la alternativa de interconexión al presente Proyecto, por razones de eficiencia de los sistemas internos de abastacimiento de cada proyecto, en el sentido de constituir un sistema de respaldo mutuo.</div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify">En el caso de suministrar energía eléctrica al Proyecto Veladero, se deberá contar con la visación de la Dirección de Fronteras y Límites del Ministerio de Relaciones Exteriores.</div>
<div> </div>
</font></div>
</div>
<div align="justify">
<div align="justify">
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.2.2. Mantenimiento y Visitas a terreno:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Durante la etapa de operación del Proyecto, el Titular deberá limpiar y lavar los aisladores, con el objetivo de quitar elementos que provocan la fuga de electricidad desde la línea eléctrica, para así evitar descargas eléctricas a tierra.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Además, el Titular deberá realizar recorridos terrestres para la inspección visual de los conductores, de las estructuras, de las torres de suspensión y de anclaje. Estas inspecciones se llevarán a cabo en terreno, mediante el uso de un vehículo, o bien, de manera pedestre, con el fin de recopilar una información constante y actualizada del estado de la línea. La frecuencia de estas inspecciones será, como mínimo, una cada seis meses. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Si en virtud de estas inspecciones, se detectaren posibles problemas de erosión de suelo en las bases de las torres, huellas de acceso, que pudiesen afectar la base de las estructuras, se realizará la acción de revegetación contemplada en el Considerando 3.8 de esta Resolución. </font>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Sin perjuicio de lo señalado en el considerando anterior, si en las visitas inspectivas se verificaren anomalías o desperfectos, se procederá a realizar el mantenimiento de las estructuras y conductores de la línea.</font></span></div>
</span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En caso de fallas detectadas en el sistema que comprometan la transmisión de energía, el Titular deberá realizar las reparaciones correspondientes, cuya envergadura dependerá de la magnitud de la falla o de la anomalía que se presente. Entre las principales actividades de este tipo de mantenimiento, se encuentran: </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">- Reparación y/o reemplazo de componentes estructurales oxidados. </font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">- Reemplazo de aisladores dañados. </font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">- Retiro de elementos extraños alojados en los conductores. </font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">- Reparación de conexiones dañadas por sobrecalentamiento. </font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">- Reparación y/o reemplazo de conductores dañados. </font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">- Reparación y/o reemplazo de medidas de protección de avifauna. </font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">- Reparación y/o reemplazo de estructuras dañadas o colapsadas por atentados intencionales de terceras personas. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.2.3. Reparaciones de emergencia:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Comprende aquellas reparaciones no programadas y que podrían requerir del uso de equipo mayor y de personal adecuado, lo cual afectará temporalmente el terreno en una zona limitada alrededor de una estructura. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Una vez terminadas estas reparaciones, se recolectarán los desechos y los residuos domésticos, para ser depositados en vertederos autorizados. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.5.3. Etapa de Cierre y Abandono:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La línea eléctrica operará por 23 años para el proyecto Pascua-Lama. Cumplido este período, no se prevé la remoción de la línea eléctrica, dado que lo más probable es que sea utilizada para proveer energía a otros consumidores de la zona. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black"><strong>3.6. Abastecimiento de energía eléctrica, agua potable, agua industrial, combustibles y explosivos:</strong></span> </font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">a) Energía Eléctrica:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La energía eléctrica a utilizar para operar los equipos en los frentes de trabajo y la instalación de faenas será suministrada por equipos generadores diesel. Estos generadores se dimensionarán de acuerdo con los requerimientos de cada campamento y frentes de trabajo, así como también el derrateo por altura de trabajo. Las potencias se encontrarán dentro del rango que va entre los 15 y 150 kW, en baja tensión, en cumplimiento de la normativa específica actualmente vigente.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cabe señalar que, las instalaciones eléctricas interiores de cada campamento serán debidamente registradas en la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC).</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Durante la Fase de Operación, la S/E Punta Colorada operará con energía provista por transformadores propios tipo columna instalados dentro de la misma S/E. Las demás S/E contarán con sistemas de transformación de voltaje que permitan autoabastecerse de energía eléctrica. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>b) Agua Potable:</strong> </font></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se estima que durante la etapa de construcción se requerirá aproximadamente 0,3 m³/día de agua por trabajador, considerando todos los frentes de trabajo. La provisión de agua potable se realizará mediante bidones plásticos etiquetados y con sistema de llave para su uso manual, la que será provista por empresas que cuenten con la autorización sanitaria correspondiente.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3">c) Aguas Servidas:</font></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada campamento considera para el tratamiento de las aguas servidas, la instalación de fosas sépticas plásticas y removibles con capacidad de tratamiento para 100 l/día por persona, mientras que en los frentes de trabajo se considera la instalación de baños químicos portátiles, los que estarán a cargo de una empresa especializada y autorizada por la Autoridad Sanitaria. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Los baños químicos se utilizarán en forma transitoria, solamente durante la etapa de construcción del Proyecto. Estos se instalarán sólo en los frentes de trabajo donde se montarán las estructuras, dado que estos se encuentran alejados de los campamentos. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El tiempo a utilizar los baños químicos en cada frente de trabajo será proporcional al tiempo estimado para la construcción de cada torre, estimándose en promedio 4 días, dependiendo de las condiciones climáticas de cada lugar. La mantención de los baños químicos estará a cargo de una empresa especializada, la que contará con todos los permisos sanitarios respectivos, y mantendrá los registros solicitados. El Titular mantendrá copia de dichos registros de mantención y disposición final de los residuos generados, los cuales estarán a disposición de la autoridad. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Por su parte, los campamentos contarán con una solución sanitaria permanente en base a fosas sépticas, en las cuales se mantendrá un registro y control de la mantención y disposición final de las aguas servidas, que se encontrará disponible para la Autoridad. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Finalmente, el Proyecto contempla un manejo controlado de aguas servidas, con el fin de evitar, en caso de algún accidente, la contaminación de cauces naturales y suelo. En efecto, los baños químicos y las fosas sépticas que se instalarán en los frentes de trabajo y campamentos, respectivamente, se ubicarán alejados de los cauces naturales, de modo de no afectar ningún cauce superficial, sea éste permanente o esporádico; tampoco se ubicarán en sectores que pudieran afectar las aguas subterráneas. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Durante la etapa de Operación, cada S/E contará con servicios higiénicos, los cuales estarán conectados a una fosa séptica.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Los sistemas de alcantarillado particular, considerados para la construcción y operación del Proyecto, contarán con aprobación sanitaria y darán cumplimiento a las normas de diseño establecidas en el Reglamento General de Alcantarillados Particulares, D. S. Nº 236/26 del MINSAL.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El sistema de agua potable particular, considerado para la construcción y operación del Proyecto, contará con autorización sanitaria, dando cumplimiento en su totalidad a los requisitos de calidad definidos mediante los parámetros químicos, físicos, bacteriológicos y de desinfección que señala el DS Nº 735/69, modificado por el DS Nº 131/07, ambos del Ministerio de Salud. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>d) Agua Industrial:</strong> </font></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se estima un consumo de 10 m³/día de agua industrial para las actividades de construcción. Para estos efectos, el abastecimiento provendrá de lugares autorizados y será efectuado mediante camiones aljibe, con una frecuencia aproximada de 1 camión por día. El Titular verificará que el suministro de agua provenga de lugares autorizados, quedando estrictamente prohibido la extracción de agua desde ríos y esteros.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">e) Combustible:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Para el funcionamiento de los vehículos y de los equipos motorizados de construcción se requerirá de petróleo diesel y gasolina, suministrado a través del mercado local, y distribuido a través de camiones estanque hacia los puntos de consumo (generadores, maquinaria, vehículos de transporte y carga). </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Respecto al manejo y almacenamiento de combustible durante la etapa de construcción, se efectuará en instalaciones provisorias, dentro de cada uno de los sectores de bodegaje de construcción, las que cumplirán estrictamente con las disposiciones de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles para el almacenamiento y transporte de combustibles líquidos derivados del petróleo.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El transporte de combustibles se realizará en camiones estanque, los cuales cumplirán con las regulaciones de la SEC y estarán debidamente inscritos. Dichos camiones tendrán una capacidad de 23.000 litros. Se ha estimado que se transportarán aproximadamente 20.000 litros, los cuales serán almacenados en los campamentos que estarán habilitados para el manejo y su almacenamiento. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En cada campamento se instalarán estanques de acero con capacidad para almacenar hasta 15.000 litros de combustible diesel y 3.000 litros de gasolina. Estas instalaciones cumplirán con las regulaciones de la SEC y estarán debidamente inscritas. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La distribución del combustible se efectuará mediante un camión multipropósito de 15 toneladas, habilitado especialmente para estos fines con capacidad para transportar 4 m³ de diesel, 1 m³ de gasolina, así como también aceites y lubricantes, que cumplirá con las regulaciones de la SEC y estará debidamente inscrito.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En lo que dice relación con las Subestaciones, cabe señalar que en ellas no se contempla el almacenamiento de aceite, por cuanto los transformadores serán transportados vacíos, y una vez que su instalación haya concluido, serán llenados con aceite dieléctrico. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Es importante señalar, que el aceite de refrigeración que se empleará en los transformadores será aceite mineral Tipo Electra Nº 77, cuyas propiedades aislantes y dieléctricas lo constituyen en la mejor opción para uso eléctrico. Este aceite permanece en el equipo durante toda la vida útil de éstos, no es reemplazado. Al término de la vida útil del proyecto se considera la venta de los transformadores, lo cual se efectuará con su aceite de refrigeración incluido. Cabe señalar, que los equipos contemplan medidas de seguridad para contener eventuales filtraciones, las cuales se rescatan y se recirculan al equipo.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">f) Explosivos:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<div align="justify">
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3"></font></u></strong></div>
<font face="Times New Roman" size="3">En lo que respecta al eventual manejo de material explosivo, se dará estricto cumplimiento a las disposiciones de la Ley Nº 17.798 de Control de Armas y Explosivos, así como al Reglamento Complementario DS Nº 77/1.982, del Ministerio de Defensa. Para el transporte, uso y manipulación de explosivos se cumplirán las disposiciones del Decreto Nº 72/1.985 del Reglamento de Seguridad Minera del Ministerio de Minería. A mayor abundamiento, se señala que todo vehículo que transporte explosivos deberá cumplir con las disposiciones establecidas en el Reglamento Complementario de la referida Ley Nº 17.798 así como también con las Normas Chilenas NCH 385, Of55 y NCH 391, Of60.</font></div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Este insumo será manejado por proveedores autorizados y almacenado en polvorines móviles, que cumplirán con los estándares establecidos en la normativa vigente.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Cabe hacer presente, que existe un estricto Reglamento Interno de Barrick respecto del manejo general de explosivos, una copia de este Reglamento se adjunta como Anexo 6 en la Adenda Nº 1.</font></div>
</div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.7. Plan de Actividades del patrimonio arqueológico:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"> </span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>3.7.1. Sitios arqueológicos:</strong> </font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Conforme los antecedentes arqueológicos presentados en la DIA y a lo informado por el Consejo de Monumentos Nacionales en el procedimiento de evaluación ambiental, el Titular deberá llevar a cabo un plan de actividades para el patrimonio arqueológico para los siguientes sitios arqueológicos: </font></span></div>
<div align="justify">
<ul>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Dos Quebradas</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Quebrada Larga 1</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Quebrada Larga 2</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Quebrada Larga 3</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Quebrada Las Talas</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Monte Verde 1</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Monte Verde 2</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Monte Verde 3</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Confluencia Potrerillos-Tres Quebradas</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Quebrada La Ortiga</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Brealito: Actividades a realizar</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Quebrada El Convoy 1</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Quebrada El Convoy 2</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Los Tambos</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Las Moradas 2</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Las Moradas 3</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Apacheta 1</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Apacheta 2</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Apacheta 3</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Apacheta 4</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Apacheta 5</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Las Tolitas de Casablanca 1</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Las Tolitas de Casablanca 2</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Las Calaveritas del Calvario 1</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Las Calaveritas del Calvario 2</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Las Calaveritas del Calvario 3</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Cuesta Las Breas 2</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Puntilla La Higuera</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Alero Los Choros</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Alto de Tres Cruces</span> </font></font></li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Sitio Quebrada Los Tomates</span> </font></font></li>
</ul>
</div>
<p><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2. Actividades del Plan:</font></strong></span></p>
<div align="justify"><span style="color: black" /></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black">
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El Plan de Actividades del Patrimonio Arqueológico contempla lo siguiente:</font></span></div>
<div> </div>
<div><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
</span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.1. Registro Integral:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se entenderá por Registro Integral el desarrollo de las siguientes actividades que tienen como objetivo una descripción completa y detallada de cada sitio, a saber:</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">a) Levantamiento topográfico: El Titular deberá realizar un posicionamiento satelital no solo del punto central sino que de un sistema poligonal que considere toda el área del sitio arqueológico. En el caso de sitios con estructuras o correspondientes a aleros, éste incluirá un plano a una escala adecuada en el cual se puedan apreciar estos elementos. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">b) En caso de estructuras o recintos habitacionales, el Titular deberá realizar un estudio de las técnicas constructivas.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">c) El Titular deberá llevar un Registro audiovisual detallado, considerando fotografías y toma de videos del sitio, su entorno y sus materiales culturales.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">d) El Titular deberá realizar una descripción detallada de los materiales presentes en la superficie del sitio, realizada in situ.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">e) El Titular deberá evaluar el estado de conservación del sitio.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.2. Red de pozos de sondeo: </font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Respecto al sondeo de algunos sitios, éstos deberán ser ubicados de tal forma que permitan determinar los límites de los sitios, con miras a definir de buena forma el cercado perimetral de los mismos. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Los pozos no deberán estarán separados, unos de otros, por una distancia superior a 25 metros y serán rebajados siguiendo estratos naturales que podrán ser subdivididos en niveles artificiales si superan los 10 cm. de ancho. Para el desarrollo de los pozos de sondeo, un arqueólogo presentará una solicitud formal al Consejo de Monumentos Nacionales, cumpliendo con todos los antecedentes solicitados en el artículo 7º del Reglamento sobre Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas de la Ley 17.288 de Monumentos Nacionales.</font></span></div>
<div align="justify">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.3. Cierres Perimetrales:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Esta medida estará enfocada a asegurar que los sitios no se vean alterados por acciones indirectas ligadas al Proyecto. Para ello, se contemplan distintos tipos de cierres:</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"><strong>3.7.2.3.1. Cierres temporales:</strong> </font></span></div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Los cercos perimetrales temporales incluirán toda el área del sitio y un área de amortiguación que se definirá de acuerdo a la ubicación, tipo de sitio y posibilidad de que existan depósitos sub-superficiales. Una vez terminadas las obras del Proyecto, estos cercos serán retirados.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Para su confección se emplearán rodrigones de eucaliptus tratados con óxido cuproso, de 2.50 m. de alto por 3 pulgadas de diámetro, los que se distribuirán cada 3 metros y enterrados 50 cm. o empotrados en cimientos. Se empleará malla rashell, engrampada a los postes y tensada en los bordes superior e inferior con alambre galvanizado del 14.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"><strong>3.7.2.3.2. Cierres permanentes:</strong> </font></span></div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Estos cierres se instalarán en toda el área de los sitios, la cual estará definida por la red de pozos. El cerco se ubicará al menos a 5 metros del perimetro establecido, para establecer un contorno de seguridad para la circulación. Las características específicas de este cerco serán propuestas al Consejo de Monumentos Nacionales una vez realizadas las actividades de sondeo, detallando el material y la ubicación del cerco.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En la confección de los cierres se emplearán rodrigones de eucaliptus tratados con óxido cuproso, de 2.50 m de alto por 3 pulgadas de diámetro los que serán distribuidos cada 3 metros y enterrados 50 cm o empotrados en los cimientos. Los esquineros serán de 4 pulgadas, empotrados en cemento y reforzados mediante maderos en diagonal. Se empleará malla metálica de 1.80 m de alto, engrampada a los postes y tensada en los bordes superior e inferior con alambre galvanizado del 14. Cada cierre contará con una puerta hecha con el mismo tipo de palos, con su respectivo candado.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Para delimitar los sitios arqueológicos que serán cercados con un cierre permanente se utilizará una red de pozos de sondeo. Con este objetivo las calicatas en cada sitio se distribuirán en forma radial, tomando como centro el lugar donde se registra la mayor concentración de materiales o el centro más evidentes del área de evidencias. Los pozos se distanciarán 20 metros entre uno y otro a lo largo de los ejes radiales. Estos pozos se trabajarán por estratos naturales, los que serán subdivididos en niveles artificiales si superan los 10 cm. de ancho.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La instalación de ambos tipos de cercado y el retiro de los temporales se llevará a cabo bajo la supervisión permanente de los arqueólogos a cargo del Proyecto, quienes estarán en forma permanente durante el desarrollo de estas actividades.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.4 Señalética:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se instalará la señalética correspondiente, formada por un letrero de metal en el cual se incluirá, como información mínima, una clara explicación de que los espacios cercados corresponden a áreas de restricción y protegidas por la Ley 17.288 del Consejo de Monumentos Nacionales.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Las actividades de registro, sondeo, cercado perimetral e instalación de señalética serán realizadas al menos 30 días antes del inicio de las faenas del Proyecto. Una vez desarrolladas, el arqueólogo a cargo presentará un informe de su ejecución al Consejo de Monumentos Nacionales.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.5. Monitoreo:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Un equipo de arqueólogos monitoreará permanente el área del Proyecto durante toda la etapa de construcción de la línea, velando por que los sitios arqueológicos no sufran daño alguno en las actividades involucradas en el desarrollo del Proyecto, verificando, asimismo, el posible hallazgo de evidencias arqueológicas no identificadas previamente; lo cual será validado por el auditor ambiental independiente comprometido por el Titular durante la etapa de construcción. Para ello, se emitirán informes de avances mensuales los cuales serán remitidos al Consejo de Monumentos Nacionales. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>3.7.2.6. Charlas de Inducción:</strong> </font></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se implementarán charlas de inducción arqueológica a los operarios que participen en las etapas de construcción del Proyecto, con el fin de garantizar su comprensión respecto de la importancia de evitar la alteración de este Patrimonio Cultural. En estas charlas se remarcará la protección legal de estas manifestaciones y la existencia de sanciones ante su destrucción o saqueo premeditado, además del significado de estas manifestaciones. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Asimismo, se implementará un programa de charlas de inducción a los trabajadores que participen en la etapa de construcción del Proyecto, remarcando el carácter patrimonial de los sitios arqueológicos y la protección legal de estas manifestaciones culturales.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Una vez que, el Proyecto tenga su Resolución de Calificación Ambiental, la solicitud y presentación del plan detallado de todas las actividades a implementar, planteado por el Consejo de Monumentos, será presentado por parte de un arqueólogo profesional ante el Consejo para su aprobación. Solo al emitirse esta autorización se procederá a su ejecución.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Las actividades del plan arqueológico se implementarán al menos 30 días antes del inicio de las faenas del Proyecto. Una vez ya desarrolladas, el arqueólogo a cargo presentará un informe relativo a estas actividades.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cabe mencionar, que si durante cualquier etapa del proyecto se procediera a nivel superficial y sub-superficial a la detección de sitios arqueológicos, se deberá proceder según lo establecido en los artículos 26º y 27º de la Ley 17.288 de Monumentos Nacionales y en los artículos 20º y 23º de su Reglamento sobre Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas. Además, se informará de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo determine los procedimientos a seguir, todos los cuales deberán ser implementados por el Titular.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7. Plan de Actividades Arqueológicas por Sitio:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.1. Sitio Dos Quebradas: Se reconsiderará su categorización como un hallazgo aislado, estudiándolo como un sitio arqueológico propiamente tal. Actividades a realizar: 1) Registro Integral. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.2. Sitio Quebrada Larga 1: Se reconsiderará su categorización como un hallazgo aislado, estudiándolo como un sitio arqueológico propiamente tal. Actividades a realizar: 1) Registro Integral y Cerco Temporal.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.3. Sitio Quebrada Larga 2: Actividades a realizar: Registro Integral.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.4. Sitio Quebrada Larga 3: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; Cerco Temporal y Señalética.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.5. Sitio Quebrada Las Talas: Actividades a realizar: 1) Registro Integral.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.6. Sitio Monte Verde 1: Actividades realizar: 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.7 Sitio Monte Verde 2: Reconsiderar su categorización como un Hallazgo Aislado. Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.8. Sitio Monte Verde 3: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.9. Sitio Confluencia Potrerillos-Tres Quebradas: Actividades a realizar: 1) Registro Integral 2) Red perimetral de pozos de sondeo; 3) Ampliación y mejoramiento del Cerco Permanente; 4) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.10. Sitio Quebrada La Ortiga: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Red de Pozos; 3) Ampliación y mejoramiento del Cerco Permanente; 4) Renovación de Señalética.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.11. Sitio Brealito: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Renovación de Señalética.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.12. Sitio Quebrada El Convoy 1: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.13. Sitio Quebrada El Convoy 2: Actividades a realizar: 1) Registro Integral, 2) Red perimetral de pozos de sondeo de delimitación; 3) Mejoramiento del Cercado Perimetral Permanente; 4) Renovación de Señalética.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.14. Sitio Los Tambos: Actividades a realizar: 1) Registro Integral.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.15. Sitio Las Moradas 2: Actividades a realizar: 1) Registro Integral.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.16. Sitio Las Moradas 3: Actividades a realizar: 1) Registro Integral. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.17. Sitio Apacheta 1: Actividades a realizar: 1) Registro Integral.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.18. Sitio Apacheta 2: Actividades a realizar: 1) Registro Integral.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.19. Sitio Apacheta 3: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.20. Sitio Apacheta 4: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.21. Sitio Apacheta 5: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.22. Sitio Las Tolitas de Casablanca 1: Actividades a realizar: 1) Registro Integral.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.23. Sitio Las Tolitas de Casablanca 2: Se reconsiderara su categorización como un Hallazgo Aislado. Actividades a realizar 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.24. Sitio Las Calaveritas del Calvario 1: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.25. Sitio Las Calaveritas del Calvario 2: Actividades a realizar: 1) Registro Integral 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.26. Sitio Las Calaveritas del Calvario 3: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.27. Sitio Cuesta Las Breas 2: Actividades a realizar: 1) Registro Integral. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.28. Sitio Puntilla La Higuera: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.29. Sitio Alero Los Choros: Actividades a realizar: 1) Registro Integral.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.30. Sitio Alto de Tres Cruces: Actividades a realizar: 1) Registro Integral; 2) Cercado Perimetral Temporal; 3) Señalética de Información.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">3.7.2.7.31. Sitio Quebrada Los Tomates: Actividades a realizar: 1) Registro Integral.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Es preciso señalar que, en los sitios Monte Verde 2 (Nº 3.7.2.7.7) Apacheta 5 (Nº 3.7.2.7.21) existía la necesidad de alejar las torres de vértices 74 y 21, por su cercanía de las mismas con los sitios arqueológicos señalados, medida que se ha visto concretada de acuerdo a rectificaciones al trazado de la Línea de Transmisión.</font></span></div>
<div align="justify">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
</div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<div><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.8. Suelo:</font></strong></div>
<div><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div><font face="Times New Roman" size="3">Respecto al recurso suelo, e<span style="color: black"><span style="color: black">l Titular deberá minimizar el área de intervención durante todas las etapas del Proyecto y evitar su erosión. Para ello, se consideran las </span></span>siguientes acciones:</font></div>
</div>
<div align="justify">
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Las excavaciones a realizar para las fundaciones de cada pata de las torres no excederán los 3 metros de largo por 3 metros de ancho, y dependiendo de las características del suelo del lugar de emplazamiento, el material de excavación será conservado, y compactado sobre las fundaciones de los cimientos. A su vez, las dimensiones de los cimientos expuestos no excederán 1 metro de largo por 1 metro de ancho y el excedente de material excavado, producto de la construcción de los cimientos, se ocupará para realizar un aterrazamiento del sitio de emplazamiento, lo que permitirá disminuir la velocidad del flujo de escorrentía mediante modificación de pendiente, esto en la medida que no se interfiera vegetación. </font></span></div>
</li>
</ul>
</div>
<div align="justify">
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La instalación de las torres así como el manejo que se haga a sus fundaciones, se realizarán a una distancia de no menos de 4.5 metros, desde el área de inundación establecida para un período de retorno de 100 años.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Compactar el área intervenida producto de la construcción de las torres y repoblar con especies vegetales identificadas en cada uno de los sectores. El número y tipo de especies dependerá de la situación original y su manejo se deberá ajustar a las medidas establecidas para el componente “flora y vegetación”de esta Resolución. Para realizar esta revegetación, se utilizarán especies herbáceas y arbustivas, tales como, la Phacelia pinnatifida, la Balsamocarpon angustifolia y la Cordia decandra. </span> </font></font></div>
</li>
</ul>
</div>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En caso que las acciones descritas anteriormente no resultasen suficientes para evitar la erosión del suelo, el Titular, durante la instalaciones de la torres, deberá excavar canaletas en el entorno de cada torre con el objetivo de conducir las eventuales aguas lluvias y así, evitar la erosión del terreno. </font></span></div>
<div align="justify"> </div>
</li>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">El Titular deberá realizar inspecciones periódicas para detectar condiciones que pueden aumentar los riesgos de erosión. En aquellos casos que se identifiquen situaciones de riesgo, se procederá a tomar medidas, entre las cuales se evaluará, caso a caso, la necesidad de revegetar el sector de riesgo de los suelos aledaños a las torres. </span></font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"></font></font> </div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La revegetación se realizará con especies que se encuentran adaptadas a las condiciones edafoclimáticas del lugar, por tanto, se espera que exista un buen desarrollo de los ejemplares, con un porcentaje de prendimiento de 75%. Si este porcentaje no fuese alcanzado, se realizará una reposición de los ejemplares muertos hasta que se cumpla dicho porcentaje de prendimiento.</font></span></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"> </span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><span style="color: black"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La cantidad de individuos a revegetar estará determinada por la cobertura vegetacional que exista en dicho sitio.</font></span></span></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"> </span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">En aquellos casos en que se dermine que el ganado deteriora el área revegetada, el Titular deberá instalar cercos perimetrales u otras medidas de protección del área. </span></font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"></font></font> </div>
</li>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Los requerimientos de riego para que se establezca la vegetación, que básicamente se generarán en la etapa de establecimiento, serán suplidos mediante la utilización de camiones aljibe, en aquellas áreas donde sea posible acceder por las huellas existentes, mientras que en los sectores de revegetación en los que no exista alguna huella de acceso, el agua requerida para esta actividad será proporcionada mediante mulares.</span> </font></font></div>
</li>
</ul>
<p align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">A continuación se presentan los criterios que se considerarán cada vez que se realice la revegetación:</span> </font></font></p>
</div>
<div align="justify">
<ul>
<li><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Utilización de especies herbáceas y arbustivas que registren presencia en el sector intervenido, entre ellas cabe destacar: Phacelia pinnatifida, Balsamocarpon brevifolium, Escallonia angustifolia y Cordia decandra. En todo caso, las especies a utilizar deberán ser adaptables a las condiciones edafoclimáticas del lugar. </font></span></li>
</ul>
</div>
<div align="justify">
<ul>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Revegetar con una cantidad mínima de 3 individuos por m², para el caso de especies arbustivas y de 10 individuos por m², para especies herbáceas. </span><span style="color: black">Esta cantidad será ajustada en función de la cobertura vegetacional que exista en forma natural en el sitio.</span> </font></font></li>
</ul>
</div>
<div align="justify">
<ul>
<li><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Inspecciones periódicas para detectar porcentajes de prendimiento y detectar situaciones de riesgo. </font></span> </li>
</ul>
</div>
<div align="justify">
<ul>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">En cuanto a los requerimientos de riego, cómo se señaló, serán suplidos por medio de camiones aljibes o mulares, según sea posible acceder por medio de huellas existentes. </span> </font></font></li>
</ul>
</div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.9. Avifauna:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">El Tiular deberá realizar las siguientes acciones de protección de avifauna:</span> </font></font></div>
<div align="justify">
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Establecer una distancia promedio de 1 Km. entre ubicación de torres y las loreras.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
<li><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black"><span style="color: black">Establecer una distancia a lo menos de 1 Km. entre e</span>l trazado de la línea y los sitios de las buitreras. </span><span style="color: black"> </span> </font></font></li>
</ul>
</div>
<div align="justify">
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Instalar señales visuales en los cables de guardia (espirales y boyas) en el curso de 10 km de línea (5 km hacia el oriente y 5 km hacia el poniente del punto más próximo de la línea a las buitreras). </font></span></span><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></span></div>
<div align="justify">
<div><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Paralizar las obras durante la etapa de construcción del Proyecto, en aquellos sectores cercanos a lugares de nidificación de loros Tricahue, durante el periodo de reproducción, es decir, entre los meses de septiembre a enero.</font></span></div>
<div align="justify"> </div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Los vehículos asociados a la etapa de construcción del Proyecto no deberán aproximarse a las loreras.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Respecto al loro Tricahue, d</span><span style="color: black">urante la etapa de construcción, e</span><span style="color: black">n forma complementaria y con el fin de asegurar que el Proyecto no tendrá efectos sobre las poblaciones de loros que habitan a lo largo del tendido, el Titular realizará las siguientes medidas de conservación:</span> </font></font></div>
</li>
</ul>
</div>
<p align="justify"> </p>
<div dir="ltr" align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">a. Establecer rondas de guardia en las loreras, en la Quebrada Los Choros, para evitar saqueo de los polluelos de sus nidos durante el período de septiembre a enero. Los guardias cumplirán con los requisitos necesarios para estar inscritos en el SAG como inspectores de caza Ad-Honorem.</font></span>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Esta obligación dice relación con el compromiso voluntario del Titular de instalar elementos de señalización, consisentes en letreros permanentes, de 2 x 1 m aproximadamente, sobre pedestales de 2 m de altura, a la orilla del camino público existente en la Quebrada Los Choros, frente a cada lorera.</font></span></p>
<div dir="ltr" align="justify">
<div dir="ltr" align="justify">
<div dir="ltr" align="justify">
<div dir="ltr" align="justify">
<div dir="ltr" align="justify">
<div dir="ltr" align="justify">
<div dir="ltr" align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div dir="ltr" align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El contenido de los letreros se basará en dibujos en color y una frase breve que hará alusión a la categoría del Tricahue de especie protegida y en peligro de extinción. </font></span></div>
<div dir="ltr" align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div dir="ltr" align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">En la siguiente Tabla se presenta el número y ubicación de cada letrero.</font></div>
<blockquote dir="ltr" style="margin-right: 0px">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<table style="margin: auto auto auto 32.4pt; border-collapse: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
<tbody>
<tr>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 64.5pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; background-color: transparent" valign="top" width="86">
<div><font face="Times New Roman" size="3">N° de Lorera</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 165.9pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; background-color: transparent" valign="top" width="221">
<div><font face="Times New Roman" size="3">COORDENADAS</font></div>
<div><font face="Times New Roman" size="3">(UTM Dat 56 Prov. Sud)</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 138.6pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; background-color: transparent" valign="top" width="185">
<div><font face="Times New Roman" size="3">ALTITUD (m.s.n.m)</font></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14.2pt">
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 64.5pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="86">
<div><font face="Times New Roman" size="3">1</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 165.9pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="221">
<div><font face="Times New Roman" size="3">343.577 – 6.739.066</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 138.6pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="185">
<div><font face="Times New Roman" size="3">2.007</font></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14.2pt">
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 64.5pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="86">
<div><font face="Times New Roman" size="3">6</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 165.9pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="221">
<div><font face="Times New Roman" size="3">341.592 – 6.739.828</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 138.6pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="185">
<div><font face="Times New Roman" size="3">1.872</font></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14.2pt">
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 64.5pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="86">
<div><font face="Times New Roman" size="3">9</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 165.9pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="221">
<div><font face="Times New Roman" size="3">333.433 – 6.739.857</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 138.6pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="185">
<div><font face="Times New Roman" size="3">1.239</font></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14.2pt">
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 64.5pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="86">
<div><font face="Times New Roman" size="3">12</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 165.9pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="221">
<div><font face="Times New Roman" size="3">332.885 – 6.740.570</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 138.6pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="185">
<div><font face="Times New Roman" size="3">1.200</font></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14.2pt">
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 64.5pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="86">
<div><font face="Times New Roman" size="3">14</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 165.9pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="221">
<div><font face="Times New Roman" size="3">331.137 – 6.741.070</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 138.6pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="185">
<div><font face="Times New Roman" size="3">1.117</font></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14.2pt">
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 64.5pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="86">
<div><font face="Times New Roman" size="3">15</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 165.9pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="221">
<div><font face="Times New Roman" size="3">328.768 – 6.741.350</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 138.6pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="185">
<div><font face="Times New Roman" size="3">1.028</font></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14.2pt">
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 64.5pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="86">
<div><font face="Times New Roman" size="3">16</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 165.9pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="221">
<div><font face="Times New Roman" size="3">328.484 – 6.741.283</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 138.6pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="185">
<div><font face="Times New Roman" size="3">1.016</font></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14.2pt">
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 64.5pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="86">
<div><font face="Times New Roman" size="3">20</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 165.9pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="221">
<div><font face="Times New Roman" size="3">322.998 – 6.743.084</font></div>
</td>
<td style="border-right: #ece9d8; padding-right: 5.4pt; border-top: #ece9d8; padding-left: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; border-left: #ece9d8; width: 138.6pt; padding-top: 0cm; border-bottom: #ece9d8; height: 14.2pt; background-color: transparent" valign="top" width="185">
<div><font face="Times New Roman" size="3">817</font></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</blockquote>
<div dir="ltr" align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">f. Difundir el Proyecto y el valor ecológico del Loro Tricahue mediante comunicados de prensa insertos en medios de comunicación, presentaciones públicas, exposiciones, etc. </font></span></div>
<div dir="ltr" align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div dir="ltr" align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Estas actividades se detallan en la Sección V de la Adenda N° 1 y deberán ser coordinadas con la CONAF y el SAG.</font></span></div>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Además, el Titular deberá realizar un <strong>Plan de Estudio y Conservación del Loro Tricahue,</strong> que </span>se iniciará durante la etapa de construcción del Proyecto y cuyos resultados serán entregados a esta Dirección Ejecutiva y al Servicio Agrícola y Ganadero durante la etapa de operación del proyecto. </font></font><span style="color: black" /></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Este <span style="color: black">Plan considera una caracterización detallada de la colonia de Loros Tricahues y promover la conservación del Loro Tricahue. Para cumplir estos objetivos, el Plan considera </span><span style="color: black">dos líneas de trabajo complementarias. La primera, se refiere a la caracterización detallada de la ecología del Loro Tricahue en la Quebrada Los Choros. </span><span style="color: black">La segunda, se refiere a la implementación de medidas para la conservación de esta especie. En este sentido, este Plan también permitirá la identificación temprana de eventuales impactos no previstos que pudieran presentarse con la ejecución del Proyecto, de modo de poder implementar, en forma rápida y eficaz, las medidas correctivas que correspondan, según sea el caso.</span> </font></p>
<div align="justify">
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Respecto de los informes del estado de avance del Plan de Estudio y Conservación del Loro Tricahue, el Titular presentará un informe anual a la Autoridad (Dirección Ejecutiva de CONAMA y SAG). En Anexo 4, se adjunta el cronograma 3 de dicho Plan.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3">a. Primera línea de trabajo "Estudio de la Ecología del Loro Tricahue en la Quebrada Los Choros":</font></strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</div>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">a.1. Objetivo General: Este estudio de ecología tiene como objetivo general r</span><span style="color: black">elevar información detallada respecto de la biología del Loro Tricahue en la Quebrada Los Choros, de modo de contribuir al conocimiento y conservación de la especie en la IV Región. </span></font></font></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">a.2. Objetivos Específicos:</span> </font></font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Determinar los patrones de distribución, abundancia y estructura poblacional del Loro Tricahue a escala local.</font></span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Determinar las fuentes de alimentación y oferta de recursos alimenticios para el Loro Tricahue en el área.</font></span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Caracterizar y monitorear las loreras y su actividad reproductiva.</font></span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Caracterizar los patrones de movimiento diario y estacional del Loro Tricahue en la cuenca.</font></span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Establecer y caracterizar los factores limitantes y de amenaza para el Loro Tricahue a nivel local.</font></span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Contar con los antecedentes necesarios para evaluar, prevenir y mitigar eventuales impactos no previstos sobre el Tricahue (contingencias).</font></span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"> <span style="color: black">Evaluar la eficacia de las medias de protección implementadas, de modo de realizar oportunamente modificaciones a dichas medidas o implementar nuevas medidas en caso de ser necesario. </span></font></font></div>
</li>
</ul>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">a.3. Metodología:</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">i) Frecuencia: </span><span style="color: black">Se establecerá un régimen de campañas de una visita al mes, en las cuales se relevarán los diferentes aspectos considerados en el estudio. La duración de las campañas será de tres días efectivos de trabajo en terreno, como promedio.</span></font></font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">ii) Determinación de patrones de distribución, abundancia y estructura poblacional a escala local: </span><span style="color: black">Para la determinación de los patrones de distribución del loro se realizarán, en forma regular, transectas en amplias áreas de la cuenca, de modo de establecer los sitios usados por los tricahues y los rangos altitudinales de uso y de dispersión en torno a las zonas de loreras.</span></font></font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Para la estimación de la abundancia de los Tricahues se establecerán, durante el período reproductivo, puntos de censo en las loreras. Los conteos se concentrarán durante los períodos de mayor actividad, esto es desde dos horas después de amanecer y hasta dos horas antes de oscurecer. Un observador equipado con binoculares y telescopio se dispondrá a una distancia tal de la lorera que no genere perturbación en las aves. Este observador contará los loros que llegan por la tardes y los que salen por la mañana, asumiendo que del total de aves que llegan o salen sólo una proporción menor pernocta en los nidos. Durante el período reproductivo, tanto en las tardes como en las mañanas, prácticamente toda la colonia se concentra en torno a las loreras. </font></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La estructura de la población se determinará a través del reconocimiento y registro de individuos adultos y juveniles.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">iii) Determinación de las principales fuentes de alimentación y oferta de recursos alimenticios:</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se realizarán observaciones en las potenciales zonas de alimentación y en las áreas de desplazamiento. Se espera establecer posibles correlaciones entre la frecuencia de observación de loros forrajeando y la estructura de la vegetación y composición florística. Se registrarán las diferentes fuentes de alimentación del Tricahue en el área. </font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">iv) Caracterización y monitoreo de las loreras y la actividad reproductiva: </span><span style="color: black">Para caracterizar las loreras se elaborarán mapas y esquemas de cada una de ellas a partir de un set de fotografías que abarquen toda su extensión, asignando un código de identificación de cada nido. Para determinar el número de nidos activos se registrarán aquellos que presenten actividad. La actividad de las loreras será seguida a través de jornadas de observación tanto en época reproductiva como no reproductiva. </span></font></font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Se registrarán parámetros reproductivos tales como: </span><span style="color: black"> número de parejas reproductoras por lorera;</span><span style="color: black"> número y distribución de nidos activos por lorera;</span><span style="color: black"> número aproximado de polluelos a término por nido activo; y</span><span style="color: black"> porcentaje de reclutamiento. </span></font></font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">v) Caracterización de los patrones de movimiento diario y estacional del Tricahue en la cuenca: </span><span style="color: black">Se realizarán observaciones de los patrones de movimiento de los Loros Tricahues desde estaciones fijas y transectas, las que serán establecidas en diferentes áreas cubiertas por actividad de loros, de modo de establecer los patrones de desplazamiento diario y estacional. </span></font></font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">vi) Establecer y caracterizar factores limitantes y de amenaza a nivel local: </span><span style="color: black">Durante el desarrollo de las campañas se registrarán y se dimensionarán los elementos y situaciones que puedan estar operando como factores (antrópicos o de origen natural) limitantes de la población de Tricahues en la cuenca. </span></font></font></p>
<p align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3">b. Segunda Línea de Trabajo: "Medidas para la conservación de esta especie":</font></strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El Proyecto considera que, a los tres meses de iniciado el Plan de Estudio y Conservación del Loro Tricahue en la IV Región de Coquimbo, se procederá a la publicación de un tríptico de distribución masivo a nivel de colegios, municipio, oficinas públicas, entre otros, en la comuna de La Higuera.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Además, se considera que una vez al año y por lo menos durante 5 años, se publicará un nuevo tríptico, el cual contendrá información actualizada sobre la base de los resultados obtenidos del plan de estudio de la especie.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Luego del tercer año de desarrollo del plan, se publicará un libro con fotografías a color y textos referidos al Loro Tricahue y su entorno natural en la región. Este libro será distribuido en bibliotecas de colegios de la comuna de la Higuera y a los diferentes actores sociales, políticos y técnicos relacionados con el medio ambiente de la IV Región.</font></span></p>
<p><span style="color: black" /></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.10. Reptiles:</font></strong></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El Titular, para todas las especies de reptiles, ejecutará un plan de rescate de estas especies en los sitios de emplazamiento de torres. Dicho plan se ejecutará antes de realizar la remoción de sustrato asociada a la instalación de las torres, el que se ajustará al siguiente procedimiento:</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span><font face="Times New Roman" size="3">3.10.1. Selección de áreas de relocalización: Se identificarán y seleccionarán sitios propicios para la relocalización de los ejemplares capturados. Los sitios seleccionados cumplirán con las condiciones ecológicas que permitan la sobrevivencia de los ejemplares trasladados.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span><font face="Times New Roman" size="3">3.10.2. Permisos de captura: Previamente a la captura se solicitará el permiso respectivo al SAG.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span><font face="Times New Roman" size="3">3.10.3. Captura de ejemplares: La captura se realizará antes de iniciar las obras, en época de primavera-verano. El método de captura de los ejemplares de este grupo consiste en utilizar principalmente lazos de nylon utilizados en pesca, en conjunto con la captura manual directa y el uso de redes herpetológicas. La captura será efectuada durante el día, en días soleados, e idealmente con alta temperatura. Para ello, se inspeccionará toda el área en la que haya presencia de reptiles, como aquellas con presencia de madrigueras o cuevas y aquellas áreas con matorral, luego se esperará a que aparezcan los ejemplares, colocando el lazo de nylon a través de la cabeza, tirando rápidamente. También se efectuará una búsqueda activa de individuos y captura manual. </font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Los ejemplares capturados serán depositados temporalmente (previamente a su relocalización) en sacos herpetológicos y/o contenedores. Posteriormente, se identificarán por especie, sexo y tamaño, lo que permitirá, una vez finalizada la captura, caracterizar la población intervenida. </font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La relocalización se realizará lo antes posible luego de la captura, dentro del mismo día, en los sitios seleccionados previamente, estos sitios de relocalización estarán georreferenciados. Finalmente, se elaborará un Informe Técnico con el programa realizado, el que será presentado a la Dirección Ejecutiva de CONAMA y al Servicio Agrícola Ganadero.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman"><font size="3">3.11. Algarrobilla (<em> Balsamocarpon brevifolium):</em></font></font></strong></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se estimó que en el área de 2.300 ha de emplazamiento del Proyecto existirían aproximadamente 30.000 individuos de algarrobilla. La estimación de ejemplares y/o superficies afectadas, así como ejemplares totales presentes en el área, en especial en el Sitio Prioritario Quebrada Los Choros, se detalla en la respuesta N°3 de la Parte IV del Adenda N° 2.</font></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Por otra parte, el Libro Rojo de la Flora Nativa y de los Sitios Prioritarios para su Conservación: Región de Coquimbo (CONAF, 2001) indica que, en el sitio prioritario Quebrada los Choros, la Algarrobilla está categorizada como una especie en peligro de extinción. Dicha Quebrada tiene una superficie de 12.000 ha, en donde la especie <em>Balsamocarpon brevifolium</em> tiene una cobertura entre 4 y 8 % en sus laderas. El área directamente afectada por el Proyecto con presencia de algarrobilla abarca una superficie de 0.28 ha (2.800 m<sup>2</sup>), afectadno a 158 individuos.</font></span></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">El Proyecto implementará un Centro de Divulgación, Investigación y Cultivo de Algarrobillas (en adelante el Centro), el cual constituirá </span><span style="color: black"> un lugar de estudio de esta especie, que identificará las técnicas de transplante, medidas de manejo para la etapa de crecimiento, indicadores de prendimiento, y otros aspectos, a través de la realización de experiencias realizadas en terreno, tal cual lo solicita el Servicio Agrícola y Ganadero. Este Centro contempla un tiempo de operación de al menos 5 años (no obstante el tiempo de funcionamiento se establecerá en función de los resultados obtenidos, difusión de estos resultados, estudios y programas a desarrollar, entre otros).</span></font></font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En el Anexo 4 del Adenda N° 1, se adjunta el cronograma 1 de las actividades a desarrollar.</font></span></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Para la definición del lugar de emplazamiento del vivero, se considerará, entre otros aspectos, la facilidad de</span><span style="color: black"> acceso desde la Ruta 5, la </span><span style="color: black">disponibilidad de agua para riego y la </span><span style="color: black">disponibilidad de mano de obra cercana. </span></font></font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Una vez definido el lugar de emplazamiento del vivero se procederá a diseñar y construir las instalaciones necesarias para el adecuado funcionamiento de éste.</font></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Para cumplir los objetivos de divulgación de la especie, de su conservación y de los trabajos desarrollados por el Titular, se instalará un Área de Información Ambiental (AIA), la cual formará parte de las instalaciones que tendrá el Centro de Divulgación, Investigación y Cultivo de la Algarrobilla. Dicha AIA está considerada para recibir visita del público en general y de la comunidad aledaña, con el objetivo de informar a los visitantes sobre la importancia de la especie, de su conservación y de los trabajos desarrollados por el Titular en el Centro.</font></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Parte de las actividades de este Centro consistirán en la implementación de un programa de transplante de los 158 individuos que serán intervenidos por la ejecución del Proyecto.</font></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Las actividades a realizar serán:</font></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">i) Reproducción y viverización de una cantidad de individuos no superior al proceso natural de reproducción de la Algarrobilla, considerando tanto semillas como estacas. Se mantendrá un registro permanente de la información que arroje el proceso de viverización, tales como: % germinación y enraizamiento, sobrevivencia de plántulas, crecimiento, desarrollo y estado fitosanitario.</font></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El vivero tendrá una capacidad para producir 10.000 plantas de “Algarrobillas”, propagadas tanto por semillas como por estacas. </font></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">ii) Conservación de la especie (plantación y manejo). El programa de forestación permitirá definir el destino de los ejemplares de Algarrobilla que se produzcan en el vivero, y que estén en condiciones de ser plantadas en sus lugares definitivos (áreas de ensayo en el Centro de Divulgación, comunidades locales, escuelas rurales, otras áreas). Esta línea de trabajo contemplará el monitoreo y evaluación de los ejemplares plantados a fin de registrar el desarrollo y estado fitosanitario de las plantas, implementando las medidas de manejo apropiadas, según sea el caso. </font></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">iii) Transplante y manejo. A través de esta actividad se pretende verificar la factibilidad técnica de transplantar algunos de los 158 ejemplares de Algarrobilla que serán removidos por las actividades del Proyecto. Se contempla el monitoreo y evaluación de los ejemplares transplantados a fin de registrar la respuesta al estrés en cada caso. </font></span></p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">iv) Difusión. </span><span style="color: black">Este AIA contará con elementos de interpretación ambiental que permitan promover el conocimiento de la especie (usos históricos, estados actuales y característicos ecológicos) y las medidas de conservación que propenden a aumentar la reducida población existente en la Región. </span></font></font></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se entregarán informes semestrales del trabajo realizado a la Dirección Ejecutiva de la CONAMA, en un mínimo de 3 ejemplares acompañados de medio magnético.</font></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.12. Otras especies vegetales:</font></strong></span></p>
<p align="justify"><span style="color: black"><span style="color: black"><span style="color: black"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En lo relativo a las otras especies, como la <em>Eriosyce aurata</em>, con el propósito de cumplir con la normativa ambiental vigente, se considera realizar un rescate de todos los ejemplares identificados en terreno, de acuerdo a un procedimiento establecido para este tipo de actividades y que garantiza su supervivencia, los que se instalarán en un nuevo sector donde continuarán su desarrollo natural, el cual debe presentar características similares al área intervenida, y que será definido al momento de realizar las labores de extracción. </font></span></span></span></span> </p>
<p align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">El método de rescate de esta especie, consiste principalmente en las siguientes actividades:</span> </font></font> </p>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Preparación del área de almacenaje, colecta y tratamiento de los ejemplares de cactáceas. Para la colecta se contempla extraer brazos de cada ejemplar a afectar por el Proyecto, procurando realizar el menor daño posible a la parte aérea y radicular de los individuos. Posteriormente, se aplicará un producto cicatrizante en todo el material extraído, dejándolo bajo malla raschel por aproximadamente un mes. Durante este período se contempla realizar visitas técnicas para determinar el estado sanitario de los ejemplares colectados y tomar medidas correctivas en el caso de determinar problemas, principalmente sanitarios.</span> </font></font> </div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Determinar el área de trasplante, proponer las labores de preparación de suelos y requerimientos de riego. Para seleccionar el área de trasplante se escogerá un terreno que presente condiciones físicas similares al sitio desde donde se recolectaron los ejemplares y que se encuentre desprovisto de vegetación. Para el riego se considera utilizar camiones aljibe.</span> </font></font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Relocalización (trasplante) de los ejemplares colectados y tratados.</span> </font></font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">Revisión del estado de las cactáceas, verificando el desarrollo general, enraizamiento de los individuos, porcentaje de mortalidad y necesidades de replante y estado sanitario de los ejemplares, indicando las medidas correctivas necesarias.</span> </font></font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Monitoreo del trasplante con el fin de asegurar el prendimiento y normal desarrollo de los ejemplares involucrados. Se contempla realizar estas observaciones con una frecuencia bimensual durante el primer año, recopilando un registro fotográfico y reponiendo los ejemplares que presenten síntomas de mortalidad.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Finalizada esta etapa y de acuerdo a lo que solicite la Autoridad, se evaluarán los requerimientos de posteriores monitoreos.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En el Anexo 4 de la Adenda Nº 1, se adjunta el cronograma Nº 2 en el cual se muestran las actividades a desarrollar para el rescate de la Eriosyce aurata. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Tomando en consideración que el rescate y su relocalización posterior es altamente exitoso, puesto que alcanza un porcentaje de efectividad cercano al 100%, se realizará este manejo para todos los ejemplares identificados en los sitios de instalación de las torres. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.13. Medio Ambiente Humano:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El área de instalación del tendido eléctrico en las comunas de La Higuera y Alto del Carmen comprende una zona empleada por un grupo humano muy característico que practica la trashumancia; los crianceros. Esta actividad tiene expresiones económicas básicamente de subsistencia, pero también da cuenta de un modo de vida. Dado este contexto, como se señaló, el proyecto se preocupó en su diseño de evitar el emplazamiento de las torres en los puntos de las majadas, de manera de hacer coexistir ambos usos. Particularmente, durante la construcción, se tomarán las medidas necesarias para evitar alterar la normal circulación de los crianceros y sus animales.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Respecto a la caracterización de la población residente en el lugar de emplazamiento de la línea eléctrica, se encuentra descrito en detalle en el punto 1.17 del Informe Consolidado de la Evaluación (ICE). De acuerdo a éstos antecedentes, se puede afirmar que en el territorio que implica el tendido eléctrico, no existen evidencias que permitan sostener con propiedad que se está en presencia de grupos pertenecientes a la etnia diaguita. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman"><font size="3">No obstante lo anterior, para que se continúe practicando la trashumancia, criancería y carbonería, no se afectarán las majadas, corrales, vegas, caminos y huellas troperas, pues no se emplazarán instalaciones (torres y subestaciones) sobre ninguno de estos recursos, ni se instalarán elementos (como portones) que obstruyan el libre acceso a las zonas de veranadas y producción de carbón. <span style="color: black">El camino principal no sufrirá cortes y a través de un plan coordinado con los crianceros se proporcionarán las condiciones para compatibilizar los usos de esta ruta entre crianceros, carboneros y trabajadores del Proyecto.</span></font></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La instalación de las torres fuera de las majadas, asegurará además la conservación de las vegas, desde las cuales se obtiene agua para consumo humano y animal, pues precisamente la existencia de este recurso determina la selección del emplazamiento de la majada.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En Anexo 1, en la Lámina 7 de la Adenda N° 1, se presenta el emplazamiento de las torres y majadas existentes a lo largo del tendido eléctrico, incluyendo tanto majadas habitadas al momento de efectuarse las dos campañas (enero de 2006 y enero de 2007), como todas aquellas que evidenciaban estar en uso o que entre los crianceros consultados fueron señaladas como majadas no abandonadas. Cada torre será instalada a una distancia significativa de cada majada, para no interferir con la actividad propia del uso habitacional, descanso y de corral que ocurre en torno a éstas.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El Proyecto no generará un efecto barrera que altere las actividades tradicionales de las comunidades rurales de la zona, ya que dada la naturaleza lineal del trazado, no aplica el cierre de grandes extensiones de terreno, pues se avanza simultáneamente en frentes de trabajo, que en la medida que se van terminando, van siendo inmediatamente despejados.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Durante la etapa de construcción, la principal obra la conforma la instalación de las torres, cuyo emplazamiento por frente de trabajo se realiza en paralelo, avanzando de una en una. Por motivos de seguridad para los crianceros y sus animales, durante la instalación de cada torre (cuya duración no excederá los 4 días) se contempla la habilitación de un cerco perimetral, que dependiendo de las características del sitio tendrá entre 50 – 100 metros de longitud y 1 metro alto, y que será levantado (removido) una vez concluida la instalación de la torre. Al respecto es importante aclarar, que el cercado temporal estará circunscrito sólo al terreno que comprenda la instalación de cada torre, de manera que no constituirá una barrera para acceder a las áreas de pastoreo, ni a las majadas. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Por otra parte, se debe tener presente que una vez en operación el Proyecto, no se generará ningún efecto o impacto en estas actividades. La zona de pastoreo efectivamente perdida es muy mínima y limitada al radio de ubicación de la torre. Los animales podrán circular libremente alrededor de las torres y debajo de los cables y mantener sus rutas de pastoreo sin limitación alguna. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En cuanto a las subestaciones, su cercado durará toda la vida útil del Proyecto, medida que también obedece a razones de seguridad para las personas, animales y bienes. No obstante la permanencia de este cercado, el Titular garantiza que no producirá el efecto barrera para la actividad de pastoreo, ya que estas construcciones se emplazarán en zonas en donde actualmente no existen majadas, corrales, ni vegas, así como tampoco interrumpirán caminos ni huellas troperas.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Asimismo, se optó por generar un sistema de coordinación directa con los crianceros para diseñar y monitorear un plan de acciones preventivas que apunten a evitar accidentes y molestias a los mismos durante la construcción.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El trazado de la línea de transmisión eléctrica, atravesará parte de la propiedad de la Comunidad Agrícola de Olla de Caldera, por una extensión de 4,4 km del total de 155 km. que aproximadamente involucra todo el tendido.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El atravieso por la Comunidad Agrícola de Olla de Caldera está proyectado en el extremo norte de la propiedad, que corresponde al área más estrecha de dicho predio, en dirección oeste a este, se iniciará a la altura de la naciente de la Quebrada La Espinuda para salir a la altura de la confluencia de las Quebradas de Los Choros y Quebrada La Totora. En dicho tramo se instalarán 9 estructuras de las cuales 7 pertenecen a torres y 2 a vértices, no incluyendo ninguna subestación. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cabe mencionar, que el Proyecto no empleará ningún otro terreno de comunidades agrícolas amparadas por el DFL N° 5 de Ministerio de Bienes Nacionales y tampoco de comunidades amparadas bajo la Ley Nº 19.233.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<div align="justify">
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>3.14. Caracterización de emisiones, descargas y residuos:</strong> </font></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.14.1. Emisiones Atmosféricas:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">a) Etapa de Construcción: </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Durante la etapa de construcción se generarán emisiones atmosféricas que corresponderán principalmente a material particulado (MP-10) y gases de combustión de motores. El PM10 es producido principalmente en las actividades de excavación, movimientos de tierra para instalación de las fundaciones de las torres; mientras que los gases se producirán por el tránsito de vehículos, maquinaria y equipos, siendo éstos principalmente monóxido de carbono (CO) y óxidos de nitrógeno (NOx). Estas emisiones serán puntuales, de corta duración, y desarrolladas en lugares con fuertes vientos, lo que impone buenas condiciones de dispersión. Las maquinarias utilizadas en el proyecto contarán con su revisión técnica al día para el buen funcionamiento de los motores. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se ha realizado una estimación de las emisiones atmosféricas que se producirían durante la etapa de construcción, la cual se incluye en el Anexo 5 de la DIA, señalando que, dado que las fuentes emisoras serán transitorias y de pequeña escala, las emisiones de MP-10 serán poco significativas y tendrán un impacto local limitado al entorno de cada frente de trabajo, no existiendo localidades pobladas cercanas, por lo que no se afectarán mayormente los niveles actuales de calidad del aire por material particulado respirable y no superará bajo ninguna circunstancia, los límites establecidos por la Norma de Calidad vigente. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En la estimación de emisiones se consideraron los flujos de vehículos desde los campamentos hacia los frentes de trabajo y los que corresponden al abastecimiento de cada campamento. A fin de controlar estas mínimas emisiones, se contemplan medidas tendientes a reducirlas aún más, como la humectación de las superficies a intervenir al momento de realizar las excavaciones. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">b) Etapa de Operación: </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En la etapa de operación, se producirán emisiones de material particulado asociadas a la circulación de 1 vehículo, destinado a actividades de mantención e inspección de la línea eléctrica cada 6 meses como mínimo, las cuales producirán emisiones puntuales y poco significativas, por lo que se cumplirá con lo establecido en la normativa vigente.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.14.2. Efluentes Líquidos:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">a) Etapa de Construcción: </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Respecto de las aguas servidas generadas por los trabajadores que participarán en la etapa de construcción, se considera la habilitación de baños químicos en los frentes de trabajo que estén alejados de los campamentos, los que serán manejados por una empresa que cuente con las autorizaciones sanitarias pertinentes. Los baños químicos que se instalarán en los frentes de trabajo (construcción de cada torre) se emplearán de modo de no afectar ningún cauce superficial, sea éste permanente o esporádico, tampoco se ubicarán en algún sector donde potencialmente se puedan afectar las aguas subterráneas.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">La mantención de los baños químicos estará a cargo de una empresa especializada, la que contará con todos los permisos sanitarios respectivos para su óptima operación. Se mantendrá un registro de mantención y disposición final de los residuos generados, que estará a disposición de la autoridad en caso de requerirlo. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En los campamentos que se utilizarán durante la etapa de construcción, se contempla la habilitación de fosas sépticas, las cuales serán mantenidas por empresas autorizadas. Se solicitará la autorización sectorial pertinente para cada una de las fosas que se empleen durante la fase de construcción.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">b) Etapa de Operación:</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada S/E contará con servicios higiénicos, que serán manejados a través de una fosa séptica. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.14.3. Residuos Sólidos:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.14.3.1 Residuos Industriales No Peligrosos:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">a) Etapa de Construcción:</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">En cada campamento se habilitará un sector para la acumulación temporal y controlada de residuos industriales.</span> Se estiman aproximadamente 20 toneladas mensuales de residuos industriales.</font></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Los residuos industriales no peligrosos, serán dispuestos ordenadamente, luego de su clasificación, en los “Patios de gestión de residuos”, los cuales estarán ubicados a lo menos a 100 metros del campamento en una superficie de a lo menos 100 m². A continuación se detallan las principales medidas a considerar en estos sitios: </font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con cierre perimetral, con malla ACMA EB tipo R111 o similar, que será dispuesta alrededor de todo el perímetro del sitio de almacenamiento, de forma de impedir el ingreso tanto de personas como de vectores sanitarios (perros, roedores, etc.). El cierre tendrá una altura de a lo menos 1,5 m y será enterrada 0,2 m para controlar el ingreso de mamíferos menores, esto en toda su extensión.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El terreno donde se emplazarán los sitios estarán estabilizados.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con señalización de acuerdo a lo establecido en la normativa vigente.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se implementará una zona para la recepción de los residuos, para luego ser ubicados en el sector correspondiente al tipo de residuo a disponer.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Una vez ordenados y clasificados los residuos en cada sitio se procederá a evaluar los potenciales de reutilización, considerando alternativas de reciclaje o reuso interno o externo.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio será operado por personal capacitado y contará con un libro de registro de los procedimientos necesarios para asegurar la salud de los trabajadores y cuidado del medio ambiente.</font></span></div>
</li>
</ul>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Finalmente, es importante señalar que en cada frente de trabajo existirá un sector o un contenedor delimitado para el almacenamiento de residuos sólidos no peligrosos, denominado “Sitios de acopio de residuos”, a partir de los cuales los residuos serán transportados al sitio de almacenamiento del campamento más cercano.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">En forma previa a la etapa de construcción del Proyecto, se solicitarán a la Autoridad Sanitaria las autorizaciones correspondientes para la construcción y funcionamiento de cada sitio de acopio de residuos. </span><span style="color: black">Además de lo anterior, en forma previa a la operación de cada sitio, se informará a la Autoridad Sanitaria la cantidad, el tipo y la empresa encargada del transporte de los residuos industriales no peligrosos a generar. </span></font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3">Cabe mencionar que, t<span style="color: black">oda la madera usada en los embalajes será revisada por el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) antes de la internación al país, emitiéndose un certificado fitosanitario, el cual acompañará a estos embalajes. Los restos de madera serán trasladados a un relleno sanitario autorizado, previa autorización del SAG. </span></font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">b) Etapa de Operación:</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">La generación de residuos industriales estaría básicamente relacionada con las labores de mantención de la línea, por lo que podrían generarse residuos como piezas de recambio y chatarras en muy baja cantidad, las que serán inmediatamente retiradas y trasladadas a Vallenar o La Serena para su bodegaje y posterior comercialización o reutilización por empresas dedicadas a los excedentes industriales. </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">3.14.3.2. </span>Residuos Industriales Peligrosos:</font></font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">a) Etapa de construcción:</font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">En cada campamento se habilitará un sector para la acumulación temporal y controlada de residuos industriales.</span><span style="color: black">Se estiman aproximadamente 10 toneladas al año de residuos peligrosos. </span></font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
</div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Los sitios de almacenamiento temporal de residuos peligrosos darán cumplimiento con lo establecido en el Titulo IV del DS Nº148/03 del MINSAL. En consecuencia, dichos sitios contarán con las siguientes medidas:</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El manejo de residuos peligrosos será de forma independiente de los residuos no peligrosos.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio se ubicará a lo menos a 100 metros del campamento, en una superficie de a lo menos 75 m².</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con cierre perimetral, con malla ACMA EB tipo R111 o similar que será dispuesta alrededor de todo el perímetro del sitio de almacenamiento, de forma de impedir el ingreso, tanto de personas como de vectores sanitarios (perros, roedores, etc.). El cierre tendrá una altura de a lo menos 1,8 m y será enterrada 0,2 m para el control de ingreso de mamíferos menores, esto en toda su extensión.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Piso impermeable, base continua, y resistente estructural y químicamente a los residuos ahí almacenados.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con sistemas de conducción y control de derrames líquidos, de capacidad no inferior de 110% del volumen del contenedor de mayor capacidad, ni al 20% del volumen total de los contenedores almacenados.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con señalización de acuerdo a la Norma Chilena NCh 2.190 Of. 93.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En cada sitio estarán disponibles las hojas de datos de seguridad de todos los residuos peligrosos almacenados, como también procedimientos específicos para actuar en caso de presentarse alguna contingencia.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con elementos de prevención y extinción de incendio, consistentes en extintores del tipo adecuado a los materiales que se manejen (químico seco, CO2, etc.).</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con un control de acceso.</font></span><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Por su parte, es importante señalar que los residuos peligrosos, serán almacenados en recipientes independientes debidamente rotulados de acuerdo a la NCh. 2.190 Of. 93. Una vez que los contenedores completen su capacidad serán sellados para su posterior transporte y disposición final fuera del predio. Por su parte, el retiro de los residuos industriales peligrosos, serán de forma periódica con una frecuencia inferior a 6 meses, según lo que establece la legislación vigente.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En forma previa a la etapa de construcción del Proyecto, se solicitarán a la Autoridad Sanitaria las autorizaciones correspondientes para la construcción y funcionamiento de cada sitio de acopio transitorio de residuos peligrosos. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Además de lo anterior, en forma previa a la operación de cada sitio, se informará a la Autoridad Sanitaria la cantidad, el tipo y la empresa encargada del transporte de los residuos peligrosos a generar.</font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">b) Etapa de operación:</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Durante esta etapa, no se contempla la generación de residuos industriales peligrosos.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">3.14.3.3. </span>Residuos Domésticos:</font></font></strong></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">a) Etapa de construcción:</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En cada campamento se habilitará un sector para la acumulación temporal y controlada de residuos industriales. Se estiman aproximadamente 1,4 toneladas por semana de residuos domésticos. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3"></font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Los residuos domésticos se almacenarán en contenedores cerrados, éstos serán diferenciados según el tipo de material con potencial de reciclaje. Los contenedores serán ubicados a un costado del área de almacenamiento de residuos industriales no peligrosos, para luego ser retirados día por medio y transportarlos al Relleno Sanitario autorizado más cercano ya sea en la ciudad de La Serena o Vallenar. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Finalmente, para cada uno de los sitios descritos previamente, será aplicable la exigencia relativa a que la empresa contratista deberán mantener todas las instalaciones y sus áreas de trabajo limpias y ordenadas, asegurando la correcta disposición de sus residuos sólidos industriales y domésticos de acuerdo al Plan de manejo detallado en el Anexo N° 2 de la Adenda N° 2. Al término de su contrato, la empresa contratista efectuará una limpieza general de todo el sector donde haya ejecutado los trabajos, desarmando sus instalaciones de faenas y recogiendo todos los residuos generados. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El Titular, durante la etapa de construcción, mantendrá un registro de la generación, mantención y disposición final de residuos domésticos, industriales y peligrosos, de acuerdo a lo establecido en el Plan de Manejo, los cuales estarán a disposición de la Autoridad en caso de requerirlos.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Además, el Titular mantendrá un registro con los certificados de autorización de los lugares de disposición final de los residuos, los cuales también estarán a disposición de la Autoridad. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">El Proyecto verificará que todos los sitios de almacenamiento de residuos, cuenten con todas las medidas de seguridad, sanitarias y con la autorización sanitaria respectiva.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">b) Etapa de Operación:</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Durante la etapa de operación, el Proyecto no producirá residuos sólidos domésticos. </font></span></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.14.4. Ruido:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><span style="color: black">En el Anexo N° 6 de la DIA, se presenta un Estudio de Impacto Acústico. En él se incluyó una línea base asociada a los asentamientos humanos existentes en el área de influencia del Proyecto y se modelaron las emisiones generadas en la etapa de construcción, contemplando las siguientes acciones y sus respectivas fuentes de ruido:</span> </font></font></div>
<ul>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Transporte de Materiales y Personal (buses y camiones varios); </font></span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Construcción de Fundaciones para Estructura (motoniveladora, retroexcavadora, otros); </font></span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Montaje de las estructuras (manual, helicóptero); </font></span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Instalación de los conductores y cable de guardia en las estructuras (manual, grúas); </font></span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Limpieza del área ocupada en los frentes de trabajo de la Línea (motoniveladora); y </font></span></div>
</li>
<li>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Retiro, transporte y disposición de los desechos de construcción en el trazado de la línea de transmisión (camiones, camionetas). </font></span></div>
</li>
</ul>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Finalmente, se modeló y evaluó el nivel de ruido asociado al proyecto en los mismos receptores de la línea base. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En dicho informe se concluye que la evaluación de los niveles proyectados para la etapa de construcción y operación del proyecto, se ajustan a lo dispuesto por el DS Nº 146/97 del MINSEGPRES, respecto de los niveles de emisión de la línea de transmisión y sus subestaciones, así como de sus faenas de construcción. Lo anterior para los horarios diurno y nocturno. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En el estudio acústico se evaluó, además, el posible impacto que generará el eventual uso de helicóptero durante la Fase de Construcción, obteniendo un nivel de ruido de 52.7 dB(A) de acuerdo a la normativa estadounidense FAR 150, la cual establece que una instalación de cualquier uso e incluso una vivienda se puede instalar en un sector donde el YLDN (Year Level Day Night) sea inferior a los 65 dB(A). El uso de helicóptero cumple con holgura lo establecido en la normativa de referencia.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><strong><font face="Times New Roman" size="3">3.14.5. Campo magnético y eléctrico:</font></strong></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Se ha determinado el valor del campo magnético y eléctrico alrededor de la línea de transmisión, los cuales se grafican en las figuras presentadas en el punto 2.5.5 de la DIA. Estos valores fueron determinados para un receptor ubicado a 1 metro de altura desde el suelo. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En los gráficos presentados en el punto 2.5.5 “Formas de Energía” de la DIA, se observa que los valores máximos de campo eléctrico y magnético se encuentran en la cercanía de los 6 metros medidos desde el eje del tendido, y alcanzan valores de 3.7 kV/m y 9,8 microTeslas, respectivamente, valores que están muy por debajo de los máximos recomendados por la Comisión Internacional sobre Protección de la Radiación No Ionizante (“International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection, ICNIRP”), los cuales corresponden a 5 kV/m y 100 microTeslas, respectivamente. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Considerando que todas las casas habitadas y los sitios de nidificación del Loro Tricahue se ubican a más de 620 metros del futuro tendido eléctrico y teniendo en consideración los máximos recomendados por la ICNIRP, es posible concluir que la presencia de la línea de transmisión no generará ningún tipo de incidencia electromagnética sobre estos receptores. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Para la evaluación de los efectos que el proyecto podría generar sobre la fauna y la población por los campos magnéticos o eléctricos de la línea de transmisión, se consultó bibliografía nacional y comparada atingente al tema (la cual se incluye en el Anexo 7 de la DIA), concluyendo que no existirán efectos adversos. </font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Dado que las emisiones electromagnéticas de la línea de transmisión están bajo los máximos recomendados por la Comisión Internacional sobre Protección de la Radiación No Ionizante, es posible afirmar que no se espera generar ningún efecto en el entorno de la línea de transmisión. </font></span></div>
</div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">4. Que, en relación con el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas " y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas " cumple con:</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.1.</strong> <strong>DS Nº 59/2001, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Establece norma de calidad primaria para material particulado respirable MP10, en especial de los valores que definen situaciones de emergencia.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Como se indica en Anexo 5 de la DIA, debido a la baja magnitud de las emisiones de material particulado, así como el carácter local de las mismas y la baja presencia de receptores que se pudiesen ver afectados por estas emisiones, se proyecta el total cumplimiento de los estándares establecidos en esta norma. En efecto, se ha estimado que la concentración de PM10 máxima esperable en la vivienda más cercana al área del Proyecto es de 3,2 μg/m³N y 7,8 μg/m³N como promedio anual y diario respectivamente, en pleno cumplimiento de los límites máximos establecidos en esta norma.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.2.</strong> <strong>DS Nº 75/87, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Establece Condiciones para el Transporte de Cargas que Indica.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Se exigirá el uso obligatorio de lonas y carpas sujetas a la carrocería para impedir cualquier escurrimiento o fuga de polvo o material durante el transporte.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.3.</strong> <strong>DS Nº 55/94, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Norma de emisión aplicable a vehículos motorizados.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Todo vehículo contará con su revisión técnica al día de acuerdo a la legislación vigente. Adicionalmente, no se utilizarán vehículos con más de 5 años de antigüedad ó 150.000 Km. recorridos, dando con ello cumplimiento a la normativa.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.4.</strong> <strong>DS Nº 686/99, del Ministerio de Economía Fomento y Reconstrucción, Establece Norma de Emisión para la regulación de la contaminación lumínica.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Toda instalación que posea luminaria exterior considera la instalación de focos direccionados hacia el suelo sumado a una pantalla superior, de manera tal de no superar un flujo hemisférico superior mayor al 0,8 % de su flujo luminoso nominal, dando con ello cumplimiento a lo establecido en esta norma.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.5.</strong> <strong>DS Nº 146/98, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Establece Norma de Emisión de Ruidos Molestos Generados por Fuentes Fijas </strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">En el Anexo 6 de la DIA, se presenta la evaluación del impacto de las emisiones de ruido de las fuentes antes mencionadas, evidenciando que se encontrarán dentro de los márgenes permitidos por la norma de emisón.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.6.</strong> <strong>DS Nº 594/00, modificado por Decreto Supremo Nº 57/07, del Ministerio de Salud, Aprueba Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales básicas en los Lugares de Trabajo.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">El Proyecto acredita el cumplimiento de este Reglamento en las siguiente materias: </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Ruido: Durante la etapa de construcción del Proyecto se velará por el cabal cumplimiento de los límites establecidos en esta normativa respecto al ruido y se exigirá el empleo de protectores auditivos para aquellas actividades que se encuentran más expuestas al ruido, como los operarios de maquinaria pesada, equipos de perforación manual, entre otros.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Aguas Servidas: Respecto a las Servicios Sanitarios, se considera la instalación de baños químicos portátiles en los frentes de trabajo cuya mantención estará a cargo de una empresa especializada y autorizada por la Autoridad Sanitaria.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Agua Potable: En relación al agua potable, el titular suministrará agua potable a los operarios, la cual estará embotellada y será comprada a una empresa autorizada de la zona.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Residuos Sólidos Industriales: En relación a los residuos sólidos industriales generados por el proyecto, durante la construcción estarán constituidos básicamente por restos de embalajes y chatarra, en particular por restos de conductores, que constituye un tipo de material con alto potencial de reventa y que en ningún caso presentan características de peligrosidad. La chatarra será clasificada en el patio de instalación de faenas, para su potencial comercialización o reutilización en empresas de excedentes industriales. Los residuos que no puedan ser comercializados, por ejemplo aisladores quebrados que se generen en la faena, o restos de carretes y embalajes, serán trasladados hasta un relleno sanitario autorizado en Vallenar o La Serena.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Como ya se dijo, se comercializarán 20 toneladas de residuos industriales, por lo que el titular solicitará autorización sanitaria para el tratamiento o disposición final fuera del predio industrial cada vez que se realice tal labor, acreditando que tanto el transporte, el tratamiento, como la disposición final es realizada por personas o empresas debidamente autorizadas, de acuerdo a lo establecido en el artículo N° 19 de este Reglamento.</font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.7.</strong> <strong>DFL Nº 725/68, Código Sanitario del Ministerio de Salud.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">En la etapa de construcción del proyecto, se considera la instalación de fosas sépticas plásticas y removibles en cada campamento que se instalará a lo largo del trazado, y en los frentes de trabajo se instalarán baños químicos portátiles que estarán a cargo de una empresa especializada y autorizada por la Autoridad Sanitaria. </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Durante la fase de operación del proyecto, los servicios higiénicos en las S/E estarán conectados a una fosa séptica, la ubicación aún no está definida dado que éstas operan en forma autónoma, además, durante esta fase solo existirán trabajadores en forma esporádica para la mantención de la Línea Eléctrica. Otra alternativa que ha sido considerada, es el uso de baños químicos.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">En consideración a estas medidas es que no se contempla la descarga de aguas servidas ni riles de ningún tipo durante el desarrollo del Proyecto.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3">4.8. Decreto Supremo Nº 288/69, del Ministerio de Salud, Reglamento sobre Sistema de Tratamiento Primario de Aguas Servidas mediante Estanques Sépticos.</font></strong></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">La instalación de fosas sépticas en las subestaciones durante la operación del proyecto cumplirán con lo establecido en esta normativa.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.9.</strong> <strong>DL Nº 3.557/81, del Ministerio de Agricultura, Establece Disposiciones sobre Protección Agrícola.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">El Titular del Proyecto dará cabal cumplimiento a todo lo establecido en el presente Decreto Ley.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.10.</strong> <strong>Ley Nº 19.473 y DS Nº 5/98, modificado este último por DS Nº 53/03, Ley de Caza y su Reglamento del Ministerio de Agricultura.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify">
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3"></font></u></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3"></font></u></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Estará prohibido cazar o recolectar especies de fauna. En particular respecto del Loro Tricahue, el Proyecto considera el desarrollo de actividades de protección de esta especie (según se indica en el capítulo 6 de la DIA) en coordinación con la Autoridad, con lo cual se garantiza el cumplimiento de lo establecido en este cuerpo normativo.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.11.</strong> <strong>Ley Nº 17.288/70 y DS Nº 484/91, Ley sobre Monumentos Nacionales y su Reglamento del Ministerio de Educación.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">El trazado del tendido y en particular, las ubicaciones de las torres, se han definido con el criterio de no afectar ninguno de los sitios arqueológicos identificados en el Anexo 2.4. de la DIA. Sin perjuicio de lo antes indicado, y en caso que durante las actividades de movimientos de tierra se produzcan hallazgos de sitios arqueológicos, se procederá a la detención inmediata de las actividades que se estén realizando en el lugar del hallazgo y luego se seguirá el conducto regular según lo establecido por el Artículo 26 de la Ley Nº 17.288.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.12.</strong> <strong>DS Nº 158/80, del Ministerio de Obras Públicas, Establece Límite de Pesos por Eje y Límites de Peso Bruto Total. </strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Se dará estricto cumplimiento a lo establecido en este Decreto, exigiendo a todos los camiones, en la etapa de construcción, que respeten el límite de peso establecido en esta normativa.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.13.</strong> <strong>Resolución Nº1/95, del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, que establece dimensiones máximas a vehículos.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">En la circunstancia que se utilice un camión con dimensiones mayores a las establecidas en esta normativa, como podría ocurrir durante el transporte de las salas de control de las subestaciones, se realizarán todas las gestiones establecidas en este cuerpo legal, en conjunto con Carabineros de Chile y la Municipalidad correspondiente, para un transporte seguro.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.14.</strong> <strong>DFL Nº 850/98, Fija el texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley Nº 15.840, de 1964 y del Decreto de Fuerza de Ley Nº 206 de 1960, Ley Orgánica del Ministerio de Obras Públicas.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Toda obra de mejoramiento o creación de caminos y rutas será autorizada previamente por la Dirección de Vialidad. Por otro lado, se solicitará a esta Dirección todas las autorizaciones de cruces y paralelismo que sean requeridas para el trazado del tendido.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.15.</strong> <strong>DFL Nº 4/2007, Fija Texto refundido, coordinado y sistematizado del DFL Nº 1, de Minería, de 1982, Ley General de Servicios Eléctricos, en materia de energía eléctrica del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">El Titular del Proyecto dará cabal cumplimiento a todo lo establecido en el presente DFL, realizando sus operaciones en coordinación con las autoridades pertinentes.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.16.</strong> <strong>Decreto Nº 327/98, del Ministerio de Minería, Reglamento de la Ley General de Servicios Eléctricos.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Las líneas se extenderán en un sector que no presentará población residente, por lo tanto, el Proyecto no interrumpirá el normal funcionamiento de instalaciones de servicios públicos existentes. Los materiales y equipos a instalar estarán debidamente certificados en cuanto a su aprobación. Además, se comunicará de manera oportuna a la Superintendencia de Electricidad y Combustibles la puesta en servicio de las obras consideradas en este Proyecto.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.17.</strong> <strong>NSEG 5 En. 71, Norma Interna de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, sobre Instalaciones Eléctricas de Corrientes Fuertes del Ministerio de Economía. </strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">La instalación de las líneas de alta tensión se realizarán en un área donde no existe poblaciones humanas y su emplazamiento, según el estudio paisajístico, es el óptimo considerando los criterios del artículo 90 de esta normativa.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.18.</strong> <strong>Resolución Exenta Nº 610/82, de la Superintendencia de Servicios Electricidad y Combustibles, que prohíbe uso de bifenilos policlorinados (PCB) en equipos eléctricos.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><u><font face="Times New Roman" size="3"></font></u></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">No se utilizarán equipos con PCBs.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.19.</strong> <strong>DS Nº 298/94, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que regula el Transporte de Sustancias Peligrosas por Calles y Caminos.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><strong><u><font face="Times New Roman" size="3">Cumplimiento:</font></u></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Para estos efectos, se considera exigir a la empresa contratista a cargo de la construcción del Proyecto, el cumplimiento de la normativa para el transporte de estos materiales, especialmente, en lo relativo a las condiciones y procedimientos aplicables al transporte de carga. Asimismo, se considerarán las características y requisitos que deberán cumplir los vehículos de transporte, la carga, acondicionamiento, estiba, descarga y manipulación de las sustancias peligrosas, las normas que debe cumplir el personal que participa en las operaciones de transporte, etc. </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.20.</strong> <strong>Resolución Exenta Nº 133/05 del Servicio Agrícola Ganadero, que "establece regulaciones cuarentenarias para el ingreso de embalajes de madera". </strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong><u>Cumplimiento:</u></strong> </font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Se dará cumplimiento a lo dispuesto por la Res. Exenta, Nº 133, del 14 de enero de 2005 del SAG, notificando a la autoridad en caso de detectarse alguna de las circunstancias referidas en esta norma. </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong>4.21.</strong> <strong>DS 148/03, del Ministerio de Salud, Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.</strong></font></font></div>
<div align="justify"><strong><font face="Times New Roman" size="3"> </font></strong></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong><u>Cumplimiento:</u></strong> </font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">El sitio de almacenamiento temporal de residuos peligrosos dará cumplimiento a lo establecido en el Titulo IV del D.S. Nº148/03. En consecuencia, los sitios de disposición temporal contarán con las siguientes medidas:</font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">El manejo de residuos peligrosos será de forma independiente de los residuos no peligrosos.</font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio se ubicará a lo menos a 100 metros del campamento en una superficie de a lo menos 75 m<sup>2</sup>.</font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con cierre perimetral, el cual será en base a malla ACMA EB tipo R111 o similar que será dispuesta alrededor de todo el perímetro del sitio de almacenamiento, de forma de impedir el ingreso tanto de personas como de vectores sanitarios (perros, roedores, etc.), el cierre tendrá una altura de a lo menos 1,8 m y será enterrada 0,2 m para el control de ingreso de mamíferos menores, esto en toda su extensión.</font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Piso impermeables, base continua y resistente estructural y químicamente a los residuos ahí almacenados.</font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con sistemas de conducción y control de derrames líquidos, de capacidad no inferior de 110% del volumen del contenedor de mayor capacidad ni al 20% del volumen total de los contenedores almacenados.</font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con señalización de acuerdo a la Norma Chilena NCh 2.190.</font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">En cada sitio estarán disponibles las hojas de datos de seguridad de todos los residuos peligrosos almacenados, como también procedimientos específicos para actuar en caso de presentarse alguna contingencia.</font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con elementos de prevención y extinción de incendio, consistentes en extintores del tipo adecuado a los materiales que se manejen (químico seco, CO2, etc.).</font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Cada sitio contará con un control de acceso.</font><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</li>
</ul>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">5. Que, sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del Proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas " requiere de los siguientes permisos ambientales sectoriales contemplados en el D.S. Nº95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong><u>Artículo 91:</u></strong> Permiso para la construcción, modificación y amplificación de cualquier obra pública o particular destinada a la evacuación, tratamiento o disposición final de desagües y aguas servidas de cualquier naturaleza, a que se refiere el artículo 71 letra b) del DFL N° 725/67, Código Sanitario.</font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Este permiso fue solicitado para las fosas sépticas que se construirán para la operación de las 3 subestaciones eléctricas, a las cuales se aplica lo establecido en la letra a) del mencionado artículo. Al respecto, el Departamento de Salud Ambiental del Ministerio de Salud, mediante Oficio Ordinario N° B32/4825, con fecha 8 octubre de 2007, se pronuncia conforme y señala que el titular del proyecto deberá tramitar sectorialmente las autorizaciones sanitarias relacionadas con el permiso ambiental sectorial que establece el artículo 91º del D.S. Nº95/2001, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman"><font size="3"><strong><u>Artículo 96:</u></strong> Permiso para subdividir y urbanizar terrenos rurales para complementar alguna actividad industrial con viviendas, dotar de equipamiento a algún sector rural, o habilitar un balneario o campamento turístico; o para las construcciones industriales, de equipamiento, turismo y poblaciones, fuera de los límites urbanos, a que se refieren los incisos 3° y 4° del artículo 55 del DFL N° 458/75 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo.</font></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Este permiso fue solicitado para la Subestación Tres Quebradas (III región de Atacama). Al respecto, la SEREMI de Agricultura, Región de Atacama, mediante Oficio Ordinario N° 243, de fecha 28 de Agosto de 2007, se pronuncia conforme respecto a los antecedentes solicitados y otorga el Permiso Ambiental Sectorial (PAS).</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">6. Que, en lo relativo a los efectos, características y circunstancias señalados en el artículo 11 de la Ley Nº 19.300, y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que el proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas” no genera ni presenta ninguno de tales efectos, características y circunstancias. En particular, respecto a los literales b) y c) del citado artículo se señala lo siguiente:</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">En cuanto al literal b), relativo a Efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua, aire, tiene relevancia para el Proyecto la Algarrobilla y Loro Tricahue.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">Respecto a la Algarrobilla, especie clasificada como “en peligro de extinción”, el titular realizará un transplante de esta especie, y además se implementará un Centro de Divulgación, Investigación y Cultivo de Algarrobilla, el cual identificará las técnicas más adecuadas de transplante, medidas de manejo y otros aspectos que fueron detallados en el punto 3.14 de la presente Resolución.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">Respecto al Loro Tricahue, el titular propone alejarse a una distancia mínima de 1.000 metros, durante la etapa de construcción del Proyecto, se paralizarán las obras cercanas a los lugares de nidificación durante el periodo de reproducción del Loro Tricahue, es decir, entre los meses de<font style="background-color: #ffffff"> septiembre a enero</font>. Se realizarán charlas informativas a los trabajadores, se realizarán rondas para evitar el robo de los polluelos, publicación de material didáctico de difusión general alusivo a la conservación del tricahue, entre otros. Un mayor detalle de esto, se entrega en el punto <font style="background-color: #ffffff">3.11</font> de la presente Resolución.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><span style="color: black"><font face="Times New Roman" size="3">En cuanto al literal c), referido a reasentamiento de comunidades humanas, o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbre de grupos humanos; al respecto, es posible señalar que el Titular garantizará el acceso a las zonas de veranadas y específicamente a cada majada, para lo cual no se cerrará el paso con ningún tipo de elementos (como portones), no se emplazarán torres, subestaciones ni campamentos sobre majadas, ni cursos de agua, no se intervendrán las huellas troperas. El camino principal no sufrirá cortes y a través de un plan coordinado con los crianceros se proporcionarán las condiciones para compatibilizar los usos de esta ruta entre crianceros, carboneros y trabajadores del Proyecto.</font></span></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">7. En virtud de los Compromisos Voluntarios del Proyecto, el Titular se compromete a:</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">7.1. Realizar una auditoría ambiental independiente durante la etapa de construcción del Proyecto, la cual tendrá como objetivos verificar el cunplimiento de las medidas de protección planteadas en la DIA y asegurar que no se presenten impactos ambientales no previstos. Dicho auditor ambiental independiente informará a CONAMA los resultados de auditoria, cada tres meses.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">7.2. Conforme lo dispuesto en el Considerando 3.9 de esta Resolución, el Titular se compromete a efectuar las siguientes acciones de conservación del Loro Tricahue:</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">7.2.1. Dar Charlas para la protección del Loro Tricahue, orientadas particularmente a la comunidad escolar de la provincia del Elqui. Conforme avance el plan de monitoreo, y de acuerdo a los resultados obtenidos, se evaluará la factibilidad de incorporar otras localidades de la III ó IV Región, en las charlas a la comunidad escolar.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">7.2.2. Instalar señalética alusiva a la conservación del Loro Tricahue.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">7.2.3. Desarrollar Plan de Estudio y Conservación del Loro Tricahue.</font></div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">7.3. Establecer un centro de divulgación de la Algarrobilla. conforme lo dispone el Considerando 3.11 de esta Resolución.</font></div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">7.4. Se firmará un Convenio Tripartito entre CONAF, SAG y el Titular, que permita apoyar las acciones que desarrollará el Titular respecto al Plan de Manejo y Conservación del Loro Tricahue y de la especie Balsamocarpon brevifolium (Algarrobilla). En virtud de este Convenio se implementarán actividades conjuntas tales como, visitas a terreno, charlas de presentación de resultados de los Estudios, entrega de material didáctico y de difusión</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">7.5. El Titular remitirá a la SEC IV Región de Coquimbo, con la debida antelación, una copia del proyecto de instalaciones permanentes, para que sea utilizado en sus futuras inspecciones, dando cumplimiento de esta forma al aviso de puesta en marcha establecido en el artículo 72 de la referida Ley.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"></font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">8. Que, en relación a otras consideraciones que se desprendieron durante el proceso de evaluación, se dispone lo siguiente:</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">8.1. El Titular cumplirá con las distancias y alturas mínimas para los cables conductores, de conformidad a la normativa vigente. Específicamente, las alturas de los cables conductores sobre el suelo cumplirán con lo dispuesto por el Artículo N° 107 de la NSEG 5.En.71. Asimismo, en caso de existir cruces y paralelismos con otras líneas aéreas, se dará cumplimiento a la Norma NSEG 6 E.n.71. </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">8.2. En caso de existir alguna estructura que tenga una carga sobredimensionada, se coordinará su transporte con la Dirección de Vialidad, Municipalidad y Carabineros de Chile, previa obtención del permiso respectivo.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">8.3. El Titular del Proyecto, en forma previa a la construcción de la línea de transmisión, solicitará a la Dirección de Vialidad correspondiente las autorizaciones pertinentes, ya sea para atraviesos o cruces o paralelismo de caminos públicos, o de uso publico, indicándose el kilometraje de cada uno de los caminos afectados.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">8.4. Cabe mencionar que, en la ejecución del Proyecto se ha considerado una faja de protección de 100 metros (50 metros a cada lado del eje de la línea), por lo tanto, el Proyecto cumple con las distancias establecidas en la circular DDU 106, que establece la distancia mínima para una línea de transmisión 220 kV, que es de 20 metros a cada costado del eje de la línea. Además, el Titular cumplirá con lo establecido en el “Instructivo sobre Atraviesos en Caminos Públicos” y con el Instructivo sobre Paralelismos en Caminos Públicos”, ambos de Diciembre del año 2006.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">8.5. En cuanto a las instalaciones eléctricas involucradas en las obras temporales, serán declaradas en la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, según el formulario TE1 y las instrucciones impartidas por esta autoridad.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">8.6. El sistema de transporte del personal cumplirá con la normativa vigente y en particular, el contratista deberá estar inscrito y autorizado en la SEREMI de Transportes respectiva.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">8.7. El Titular tendrá a disposición de la Autoridad Sanitaria el documento respectivo de la disposición de las aguas servidas provenientes de los baños químicos.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">8.8. Dado que la Comunidad Agrícola Olla de Caldera, es una Comunidad amparada por leyes especiales, el otorgamiento de la servidumbre de tránsito deberá realizarse conforme lo estipula la Ley 19.233 y el D.F.L. Nº 5 de 1968, además deberá considerar que se cumplan los requisitios o condiciones que para estos efectos estén contenidos en los Estatutos de la propia Comunidad.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">8.9. Conforme la normativa sectorial, el Titular deberá solicitar servidumbre eléctrica a los propietarios de los predios que correspondan.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">8.10. El titular entregará por escrito la metodología para la selección de torres cercana a cauces de río, pues según la cartografía de ubicación acompañada a la Adenda 2, es posible observar que existen torres cercanas al río que no fueron contempladas dentro de las 58 torres analizadas. Por tanto, el titular agregará para el análisis del área de inundación asociada a un periodo de retorno de, a lo menos, 100 años como mínimo, para las siguientes torres: V32, T160, T163, T170, V44, V47, T184, T195, V51, T203, V53N, V54, V54A, V55, V55A, V56N, V66N, V69, V70, T34, V81, V89A, V90, T67, VM3, VM4, VM5, VM6, VM7, VM8, VM25, T67, T64, T65-2 y T65-3. La información solicitada será entregada a la Dirección General de Aguas, dando aviso a la Dirección Ejecutiva de CONAMA, en un plazo de 90 días corridos desde la notificación de esta Resolución.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify">
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">9. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el titular deberá informar a la Comisión Nacional del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las etapas o fases del proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo. Además, deberá colaborar con el desarrollo de las actividades de fiscalización de los órganos del Estado con competencia ambiental en cada una de las etapas del proyecto, permitiendo su acceso a las diferentes partes y componentes, cuando éstos lo soliciten y facilitando la información y documentación que éstos requieran para el buen desempeño de sus funciones.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">10. Que, para que el proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas" pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables, y en particular aquellas correspondientes a la Dirección de Fronteras y Límites, y tratados firmados por el país.</font>
<div><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
</div>
</div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">11. Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Dirección Ejecutiva de la Comisión Nacional del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la Declaración de Impacto Ambiental, asumiendo acto seguido, las acciones necesarias para abordarlos.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">12. Que, el Titular deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Ejecutiva de la Comisión Nacional del Medio Ambiente, la individualización de cambios de titularidad, representante legal y dirección.</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">13.Que, todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o, a través de un tercero.</font> </div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div></div></blockquote>
<p><b><u>RESUELVO</u>:</b></p>
<blockquote>
<div><div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">1. CALIFICAR FAVORABLEMENTE el proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas".</font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3">2. CERTIFICAR que se cumplen con todos los requisitos ambientales aplicables, y que el proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas " cumple con la normativa de carácter ambiental, incluidos los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 91 y 96 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. </font></div>
<div align="justify"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></div>
<div align="justify"> </div></div></blockquote>
<center><p>Notifíquese y Archívese</p></center>
<br /><br />
<div align=center><br /><br /><b>Álvaro Sapag Rajevic</b><br />Director Ejecutivo <br />Comisión Nacional del Medio Ambiente<br /></div> <br /> <br />
<br /><br />
<div>
JLR/RGR/CUB/SHB/CCG</div>
<br />
<div>
Distribución:<br />
<ul style='margin-top: 0px'>
<li>JOSE ANTONIO URRUTIA RIESCO</li>
<li>Corporación Nacional de Desarrollo Indigena,I Región de Tarapacá</li>
<li>CONAF, Región de Atacama</li>
<li>CONAMA III, Región Atacama</li>
<li>DGA,Región de Atacama</li>
<li>Dirección Regional de Vialidad, Región de Atacama</li>
<li>Ilustre Municipalidad de Alto del Carmen</li>
<li>SAG, Región de Atacama</li>
<li>SEC, Región de Atacama</li>
<li>SEREMI Agricultura, Región de Atacama</li>
<li>SEREMI Bienes Nacionales, Región de Atacama</li>
<li>SEREMI Minvu, Región de Atacama</li>
<li>SEREMI Salud, Región de Atacama</li>
<li>SEREMI Transporte y Telecomunicaciones, Región de Atacama</li>
<li>CONAF, Región de Coquimbo</li>
<li>CONAMA IV, Región de Coquimbo</li>
<li>Dirección General de Aguas, Región de Coquimbo</li>
<li>Dirección Regional de Vialidad, Región de Coquimbo</li>
<li>Ilustre Municipalidad de La Higuera</li>
<li>Ilustre Municipalidad de Vicuña</li>
<li>SEREMI de Agricultura, Región de Coquimbo</li>
<li>SEREMI de Bienes Nacionales, Región de Coquimbo</li>
<li>SEREMI de Salud, Región de Coquimbo</li>
<li>SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Coquimbo</li>
<li>SEREMI de Vivienda y Urbanismo, MINVU, Región de Coquimbo</li>
<li>Servicio Agrícola y Ganadero, Región de Coquimbo</li>
<li>Servicio de Salud Coquimbo, Región de Coquimbo</li>
<li>Superintendencia de Electricidad y Combustibles, Región de Coquimbo</li>
<li>Comisión Nacional de Energía</li>
<li>Consejo de Monumentos Nacionales</li>
<li>Corporación Nacional Forestal, Dirección Ejecutiva</li>
<li>Departamento de Salud Ambiental, Ministerio de Salud</li>
<li>Dirección General de Aguas</li>
<li>Dirección Nacional de Vialidad</li>
<li>División de Norma, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones</li>
<li>Ministerio de Bienes Nacionales</li>
<li>Ministerio de Vivienda y Urbanismo</li>
<li>Servicio Agrícola y Ganadero</li>
<li>Superintendencia de Electricidad y Combustibles</li>
<li>Superintendencia de Servicios Sanitarios</li>
</ul>
</div>
<div>
C/c:<br />
<ul style='margin-top: 0px'>
<li>Expediente del Proyecto "Ampliación y Mejoramiento Línea de Transmisión Punta Colorada-Tres Quebradas "</li>
<li>Archivo CONAMA Dirección Ejecutiva</li>
</ul>
</div>
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