15314801-577009110-1JOSE TOMAS BARRUETO SOTOMAYOR15314801-5201201251134 <center> <h2>Informe Consolidado de la Evaluación de Impacto Ambiental de la Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto "Prospección Minera Distrito Pleito" </h2> </center> 1.1. Antecedentes del Titular Titular: Compañía Minera del Pacífico S.A. Rut: 94.638.000-8 Domicilio: Pedro Pablo Muñoz 675, La Serena Representante Legal: Erick Weber Paulus Rut: 6.708.980-4 Domicilio: Pedro Pablo Muñoz 675, La Serena 1.2. Ubicación El Proyecto se localiza en la III Región de Atacama, Provincia de Huasco, Comuna de Vallenar, en el sector de Quebrada Pleito, aproximadamente 3 km al sur de la Localidad de Incahuasi, en el límite con la Región de Coquimbo. La principal vía de acceso al lugar es a través de la Ruta 5, aproximadamente en el km 580 de ésta. En dicho lugar se interna un camino, hacia el Oeste, con dirección al sector de Pleito localizado aproximadamente a 5 km. Sus coordenadas según el Datum WGS84, Huso 19S, son las siguientes:  <table cellspacing="0" cellpadding="0" border="1" style="border-collapse:collapse;border:none;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; mso-yfti-tbllook:480;mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt" class="MsoTableGrid"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow:0;mso-yfti-firstrow:yes"> <td width="60" valign="top" style="width:45.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> Vértice </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> Este </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> Norte </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:1"> <td width="60" valign="top" style="width:45.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> V1 </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 295.349 </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 6.765.005 </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:2"> <td width="60" valign="top" style="width:45.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> V2 </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 295.349 </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 6.761.343 </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:3"> <td width="60" valign="top" style="width:45.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> V3 </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 295.349 </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 6.761.343 </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:4"> <td width="60" valign="top" style="width:45.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> V4 </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 295.349 </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 6.765.553 </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:5;mso-yfti-lastrow:yes"> <td width="60" valign="top" style="width:45.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> V5 </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 295.349 </td> <td width="84" valign="top" style="width:63.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt"> 6.765.915 </td> </tr> </tbody> </table> En la Figura 2.1 y 2.2 de la DIA se muestra la ubicación general del proyecto, los sectores a prospectar y los caminos de acceso principales a ellos y en la Figura Nº 1 de la DIA, se entrega un plano de ubicación en coordenadas UTM Datum WGS 84. 1.3. Monto de Inversión US $ 7,3 millones. 1.4. Vida útil 9 meses 1.5. Mano de Obra El número de trabajadores necesarios para desarrollar las actividades de construcción, operación y cierre (actividades a realizar en paralelo debido al tipo de proyecto) durante el periodo de máxima actividad corresponde a 17 trabajadores. Para llevar a cabo las actividades en forma continua, se consideran dos turnos diarios de 7x7, con movimientos diarios del personal desde y hacia el área de faena. 1.6. Superficies del proyecto, incluidas obras y/o acciones asociadas El Proyecto se ejecutará dentro de una superficie de 1798 ha, de los cuales el área a intervenir directamente por los sondajes será aproximadamente de 15,6 ha. <ul><li>Tipologías Secundarias:i5-Proyectos de desarrollo minero de petróleo y gas </li> </ul> 1.7. Descripción del proyecto El objetivo del Proyecto es realizar actividades de prospección geológica conducentes a minimizar las incertidumbres asociadas a la presencia y distribución de las concentraciones de sustancias minerales de interés comercial, presentes en la zona del Distrito Minero Pleito. La obtención de información para la caracterización de los aspectos geológicos y mineros mencionados se realizará mediante el desarrollo de sondajes geológicos y la construcción de un túnel de prospección, éste último con el propósito de definir la calidad del mineral y precisar los procesos metalúrgicos. Los trabajos considerados por el proyecto consisten en el desarrollo de aproximadamente 30.000 metros lineales de perforaciones de sondajes geológicos tipo diamantina desde superficie, con recuperación de muestras y alcanzando una profundidad promedio de entre 350 y 400 m, distribuidos en los sectores Pleito Oeste y Pleito Este. Además se considera el desarrollo de aproximadamente 10.000 metros lineales de perforaciones de sondajes geológicos del tipo aire reverso, con una profundidad promedio de 500 m. Sumado a lo anterior, se construirá un túnel de exploración en el sector de Pleito Central, el que alcanzará una longitud de aproximadamente 100 metros lineales. Previo a la ejecución de los sondajes, se deben construir las plataformas de perforación donde se instalará la máquina perforadora y las piscinas de decantación, estas últimas sólo para el caso de las perforaciones con sonda diamantina. Estas plataformas ocuparán una superficie aproximada de 200 m2 y las piscinas de 40 m2. Durante la prospección minera, las etapas de construcción, operación y cierre se realizan individualmente para cada plataforma de prospección o área de sondajes que se desarrolle de acuerdo al programa de sondajes. El programa de habilitación de plataformas de prospección se va desarrollando secuencialmente en función de los resultados de los análisis de las muestras que se vayan obteniendo. Respecto del túnel de prospección, ésta es una obra que se desarrollará al interior de un antiguo rajo, localizado a un costado de la Quebrada de Pleito, específicamente en el sector denominado Pleito Central, de acuerdo a lo indicado en la Figura 3.1 de la DIA. 1.7. 1. Descripción de la Etapa de Construcción La secuencia de construcción de las plataformas de sondaje considera para cada una de ellas una fase inicial que tendrá una duración aproximada de 1 semana, por cada plataforma que se construya. Esta fase inicial incorpora las siguientes actividades:  Habilitación y construcción de caminos de acceso y/o mejora de caminos internos existentes.  Habilitación de plataformas de sondajes.  Construcción de piscinas de decantación.  Construcción del túnel de prospección.  Habilitación de zonas de estacionamientos para vehículos y maquinarias, instalaciones para comedor, instalaciones para baños, etc. a)    Habilitación de accesos El área donde se ejecutarán las obras de prospección, se encuentra altamente intervenida por actividades mineras recientes y de antigua data, por lo que existen accesos a la mayoría de los sitios donde se prevé realizar los sondajes. Para la circulación de vehículos y maquinarias se privilegiará el uso de dichos caminos y/o huellas existentes que, de ser necesario, serán mejorados. Sin perjuicio de lo anterior, se requiere habilitar aproximadamente 20.000 metros lineales de nuevos caminos de acceso, con un ancho máximo de 6 m. Para ello, se utilizará bulldozer, retroexcavadora y motoniveladora de acuerdo a las necesidades de construcción. Estos caminos serán habilitados generando el menor efecto posible, para lo que se consideran las siguientes prácticas específicas:  Se minimizará el ancho de los caminos y huellas, privilegiando la seguridad de las personas y equipos.  Se reducirá la remoción de suelos para evitar la emisión de polvo, abarcando en todo caso sólo la franja del trazado.  Las huellas de acceso serán trazadas de tal manera que minimicen la perturbación del terreno, siguiendo en lo posible los contornos naturales y evitando el paso por zonas rocosas muy fracturadas y de pendiente.  Se realizará humectación de los caminos, que estén en uso, mediante camiones aljibe, una vez al día. b)    Construcción de Plataformas La habilitación de las plataformas para la realización de los sondajes se realiza en forma previa al inicio de cada sondaje y corresponde a la preparación del terreno, mediante la construcción de plataformas niveladas de 200 m2 de superficie. Estas plataformas deben cumplir con el requerimiento de permitir el estacionamiento seguro del camión perforador de aproximadamente 12 t, el cual mantiene instalado en su parte superior una torre de perforación. Para la construcción de dichas plataformas, una vez definido y marcado el punto a perforar se despejará la vegetación para proceder a realizar la nivelación del terreno. Para la construcción de la plataforma se empleará una retroexcavadora. Se considera la construcción de plataformas con corte de terreno sólo en aquellos sectores donde esto sea imprescindible para lograr el posicionamiento seguro del equipo. De lo contrario, sólo se realizará el despeje y aplanamiento del sitio. Para instalar la máquina perforadora, se enrasará el piso bajo los puntos de apoyo, nivelará la plataforma de la máquina con el uso de gatos hidráulicos con el propósito de dejar el cabezal de perforación frente al punto de posicionamiento del pozo. La cantidad de material a remover para la construcción de una plataforma es variable dependiendo de la posición topográfica del área de la plataforma, es decir, se puede desarrollar en áreas planas donde no se requiere movimiento de tierra o, por el contrario, puede desarrollarse sobre una ladera en cuyo caso se trabajará con el sistema de talud de corte y terraplén. En este último caso se estima en promedio un volumen máximo aproximado de 500 m3 a remover. El material removido es utilizado completamente en la construcción de la plataforma. Para llevar a cabo la construcción de las plataformas se consideran las siguientes prácticas específicas: •    La plataforma de perforación se construirá evitando la perturbación innecesaria del terreno. •    Las plataformas no se ubicarán en zonas con pendientes pronunciadas. •    El material retirado para preparar la plataforma de sondaje se utilizará para su nivelación y, de haber excedente en el corte, éste se extenderá en torno a la periferia de la plataforma. •    Cuando se terminen las labores de perforación, se empleará el material excedente de la excavación para depositarlo en la plataforma como parte del cierre del área intervenida. •    Previo al posicionamiento de la maquinaria en la plataforma, se instalará bajo el camión un material impermeable de modo de prevenir que eventuales derrames de lubricantes de la máquina de perforación alcancen el suelo. •    De acuerdo a la magnitud del Proyecto y la mano de obra necesaria para el desarrollo de todas sus etapas, en la plataforma se contará con un baño químico de acuerdo a lo señalado en los artículos Nº 22 y 23 del D.S. Nº594/00. Su limpieza y mantención estará a cargo de una empresa especializada en estos servicios, la que deberá contar con las autorizaciones sanitarias correspondientes. c)    Construcción de Piscinas Decantadoras En el caso de los sondajes con sonda diamantina, junto a cada plataforma de sondaje se construirá una piscina, la cual tiene por función la recepción, decantación y secado de lodos provenientes de la perforación diamantina. Cada piscina tendrá una capacidad máxima de 80 m3 y sus dimensiones referenciales serán de 10 x 4 x 2 m. El material removido en la construcción de la piscina será acumulado a un costado de la plataforma, de manera de utilizarlo posteriormente en las actividades de cierre de la misma. Estas piscinas decantadoras son impermeabilizadas por los aditivos utilizados para lubricar la perforación (bentonita), los que son de origen mineral e inertes y poseen un tamaño de partícula muy pequeño. Estos lodos, al sedimentar, forman una capa en el fondo de la piscina que evita que el líquido se infiltre. De este modo, el agua de las piscinas es recirculada permanentemente y mezclada con agua fresca, manteniendo así la calidad del fluido, necesaria para la operación de la máquina de sondajes. Una vez que cesa la operación de perforación, el lodo es dejado en la piscina hasta la evaporación del agua. d) Túnel de Prospección Con el propósito de definir la calidad del mineral y precisar los procesos metalúrgicos, se hace necesario construir un túnel de prospección de 100 m de longitud y una sección 3,5 x 3,5 m, con una pendiente +1%. Durante la extracción de materiales, aquellos en los que se detecte presencia de minerales de Hierro serán separados y se apilarán en las cercanías del portal del túnel. Posteriormente estos minerales serán enviados a la Planta Piloto de Beneficio, de propiedad de CAP Minería, para realizar las correspondientes pruebas metalúrgicas, se estima un máximo de 1.000 m3 de minerales para ensayo. La labor de construcción del túnel considera las siguientes actividades:  Saneamiento, estabilización y fortificación del portal: Incluye labores de acuñamiento y fortificación del sector donde se emplazará el túnel de exploración. Las acuñaduras se ejecutarán en forma manual, siendo apoyadas con un equipo de levante. La estabilización del sector se ejecutará con elementos de fortificación como malla galvanizada tipo bizcocho y pernos Split.  Perforación para tronadura: Esta actividad se realizará con un equipo electro-hidráulico, con perforaciones de 45 mm de diámetro y 12 pies de largo. La perforación es vía húmeda. El consumo de agua en el barrido es de alrededor de 40 a 50 l/min, la que será abastecida a través de una red compuesta por cañerías y un estanque ubicado en superficie (ver Figura 3.5).  Tronadura: El explosivo será almacenado en polvorines móviles temporales que contarán con las autorizaciones legales vigentes. Los explosivos serán trasladados en vehículo desde el polvorín al frente de trabajo. Todas estas instalaciones estarán debidamente autorizadas por el organismo correspondiente. Los explosivos son cargados en las perforaciones en forma semi-mecanizada usando equipo de levante y equipo de carguío de explosivos a granel. El consumo total de explosivos para la construcción del túnel será de alrededor de 5.402 kilogramos.  Extracción y transporte: El equipo a utilizar para la extracción y transporte de las marinas de las distintas tronaduras y su apilamiento en superficie, es un cargador de bajo perfil de 3,5 yds3 (2,3 m3) de capacidad. Se estima un volumen total a remover de 1.250 m3. En Adenda 1 el Titular señala que el material del cuerpo mineralizado de hierro a extraer del túnel se destinará completamente a análisis y pruebas metalúrgicas, el cual se realizará en dos etapas, según se indica a continuación:  Etapa 1: análisis de un 5 % de cada fase de disparo.  Etapa 2: Una vez que se tengan las pruebas metalúrgicas de la Fase 1, se retirará el resto para ser procesado en pruebas piloto en el Laboratorio Metalúrgico de Planta de Pellets Huasco, y en pruebas industriales en Mina Los Colorados. El material será apilado para desarrollar pruebas metalúrgicas e industriales, estimándose su total retiro de faena en un plazo aproximado de 90 días. Finalmente y de acuerdo a sus características y finalidad. El Proyecto no considera la habilitación de un botadero, sino sólo un área de apilamiento temporal de material. Su ubicación será al costado NW del área del túnel ocupando para ello terrenos planos, tal como se muestra en la Figura 3.5 de la DIA. El tonelaje a extraer es de 4.000 toneladas aproximadamente en los 90 días que durará su construcción.  Ventilación auxiliar: Se incorporará un sistema de ventilación forzada con ventilador de 20 HP y mangas de 600 mm de diámetro para suministrar aire fresco a la faena.  Fortificación: La estabilización del área del portal e interior del túnel está diseñada con una fortificación con pernos Split Set de 2,5 m de largo con la calidad del acero de grado 60 de acuerdo a norma ASTM A1011, y malla galvanizada de acero tipo bizcocho 10006. Su definición será de acuerdo a la calidad del macizo rocoso del lugar y su instalación es semi-mecanizada con Jumbo y equipo de levante provisto con plataforma de trabajo.  Drenaje: Esta actividad consiste en evacuar las aguas que se generan por la perforación del equipo electro-hidráulico, mediante una bomba sumergible cercana al frente de trabajo y conducida a superficie a través de una red de cañerías. La cantidad aproximada de estas aguas es de 2,5 m3/h y serán descargadas a la Quebrada de Pleito en un lugar que no genere ningún tipo de riesgo y donde serán depositadas en una piscina decantadora de 10 m3 de capacidad de similares características a las descritas para los sondajes diamantinos. Dadas sus características, por ser esta agua un fluido de perforación (lubricante), ella no presenta alteraciones significativas a su calidad físicoquímica original, por lo que no involucra ningún potencial de riesgo al medio ambiente y por ello se re-utilizará para la humectación de caminos.  Energía eléctrica: El abastecimiento de energía eléctrica para la operación de los equipos que se usarán en la excavación del túnel será a través de dos grupos generadores cuya potencia total será inferior a 1 MW.  Instalaciones auxiliares: El túnel de exploración requerirá de las siguientes instalaciones operacionales: •    Container Bodega •    Container Oficina de Terreno •    Container Vestidor •    Container Comedor •    Baños Químicos •    Container Polvorín Móvil Estas instalaciones serán localizadas en las inmediaciones del área del túnel. e) Infraestructura de Apoyo En cada plataforma de perforación se emplazarán una serie de instalaciones y obras, asociadas a ésta, particularmente:  Comedor para operarios de la maquinaria, incluyendo dispensador de agua (20 l).  Área de sombreo, mesas de caballetes para revisión de testigos de perforación y área de almacenamiento (en tránsito) de testigos.  Contenedores asociados a la limpieza y recirculación de agua de perforación.  Depósitos con tapa para residuos sólidos (domésticos, industriales no peligrosos, vidrios).  Áreas de estacionamiento y maniobra para camiones y vehículos. 1.7.2. Insumos Los requerimientos de servicios e insumos para la etapa de construcción del proyecto son los siguientes:  <table width="546" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1" style="width:409.35pt;border-collapse:collapse;border:none;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt" class="MsoTableGrid"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow:0;mso-yfti-firstrow:yes;height:32.35pt"> <td width="54" valign="top" style="width:40.35pt;border:solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:32.35pt"> Faena </td> <td width="104" valign="top" style="width:78.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:32.35pt"> Tipo Insumo </td> <td width="79" valign="top" style="width:59.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:32.35pt"> Cantidad aprox. </td> <td width="149" valign="top" style="width:112.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:32.35pt"> Procedencia </td> <td width="160" valign="top" style="width:120.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:32.35pt"> Manejo </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:1;height:12.75pt"> <td width="54" valign="top" style="width:40.35pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:12.75pt" rowspan="5"> Sondajes </td> <td width="104" valign="top" style="width:78.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:12.75pt"> Suministro Eléctrico </td> <td width="79" valign="top" style="width:59.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:12.75pt"> - </td> <td width="149" valign="top" style="width:112.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:12.75pt"> Generador portátil </td> <td width="160" valign="top" style="width:120.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:12.75pt"> Personal capacitado </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:2;height:35.25pt"> <td width="104" valign="top" style="width:78.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.25pt"> Agua Potable </td> <td width="79" valign="top" style="width:59.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.25pt"> Dispensador de 20 l </td> <td width="149" valign="top" style="width:112.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.25pt"> Comercio </td> <td width="160" valign="top" style="width:120.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.25pt"> Se recambia en faena cada 3 días </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:3;height:36.0pt"> <td width="104" valign="top" style="width:78.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:36.0pt"> Combustible Retroexcavadora </td> <td width="79" valign="top" style="width:59.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:36.0pt"> 8 l/h </td> <td width="149" valign="top" style="width:112.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:36.0pt"> Camioneta de apoyo con recarga manual </td> <td width="160" valign="top" style="width:120.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:36.0pt"> Personal capacitado con ayudante </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:4;height:33.0pt"> <td width="104" valign="top" style="width:78.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:33.0pt"> Combustible Excavadora </td> <td width="79" valign="top" style="width:59.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:33.0pt"> 22 l/h </td> <td width="149" valign="top" style="width:112.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:33.0pt"> Camioneta de apoyo con recarga manual </td> <td width="160" valign="top" style="width:120.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:33.0pt"> Personal capacitado con ayudante </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:5;height:18.0pt"> <td width="104" valign="top" style="width:78.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:18.0pt"> Grasa total </td> <td width="79" valign="top" style="width:59.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:18.0pt"> 5 kg/h </td> <td width="149" valign="top" style="width:112.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:18.0pt"> Camioneta apoyo </td> <td width="160" valign="top" style="width:120.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:18.0pt"> Personal capacitado </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:6;height:25.5pt"> <td width="54" valign="top" nowrap="" style="width:40.35pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt" rowspan="4"> Túnel </td> <td width="104" valign="top" style="width:78.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> Suministro Eléctrico </td> <td width="79" valign="top" style="width:59.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> - </td> <td width="149" valign="top" style="width:112.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> Generador portátil </td> <td width="160" valign="top" style="width:120.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> Personal capacitado </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:7;height:38.25pt"> <td width="104" valign="top" style="width:78.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> Combustible Excavadora </td> <td width="79" valign="top" style="width:59.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> 8 l/h </td> <td width="149" valign="top" style="width:112.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> Camioneta de apoyo con recarga manual </td> <td width="160" valign="top" style="width:120.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> Personal capacitado con ayudante </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:8;height:38.25pt"> <td width="104" valign="top" style="width:78.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> Agua Potable </td> <td width="79" valign="top" style="width:59.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> Dispensador de 20 l </td> <td width="149" valign="top" style="width:112.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> Comercio </td> <td width="160" valign="top" style="width:120.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> Se recambia en faena cada 3 días </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:9;mso-yfti-lastrow:yes;height:25.5pt"> <td width="104" valign="top" style="width:78.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> Agua Industrial </td> <td width="79" valign="top" style="width:59.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> Estanque 5000 l </td> <td width="149" valign="top" style="width:112.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> Recarga con camión aljibe </td> <td width="160" valign="top" style="width:120.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> - </td> </tr> </tbody> </table> Asimismo, para la etapa de construcción del proyecto, se requerirán maquinarias como retroexcavadora y motoniveladora para la construcción de plataformas de sondajes y caminos de acceso; camión aljibe para la humectación de caminos; camión para surtir de combustible a las maquinarias en terreno y vehículos menores para el traslado de personal. La Tabla 3.4 de la DIA muestra una estimación de la maquinaria a utilizar en esta etapa. Los requerimientos de servicios e insumos para la etapa de operación del Proyecto se presentan a continuación:  Geotextil: Necesario para la impermeabilización del suelo en los lugares donde se situará la maquinaria de perforación. Se estima una carpeta de 30 m2 por plataforma, la cual podrá ser reutilizada en otros sondajes.  Combustible: Necesario para el funcionamiento de la maquinaria de perforación, circulación de camiones aljibes, camionetas para el transporte de personal, entre otros. Se estima un consumo de petróleo diesel de 7.500 l/mes. El suministro de combustible a la maquinaria de perforación, camiones y camionetas se realizará mediante un camión aljibe en terreno, el cual contará con la autorización correspondiente. El combustible será almacenado en el estanque utilizado en la etapa de construcción.  Lubricante: Necesario para el funcionamiento de la maquinaria de perforación. Se estima un consumo mensual de 650 l. En las actividades de mantención o cambio de lubricantes de la maquinaria de perforación se tomarán los resguardos necesarios para evitar cualquier potencial derrame, como la utilización de geotextil cuando se lleve a cabo la actividad de cambio. El resto de los vehículos livianos y camiones realizarán sus mantenciones en talleres autorizados fuera de las faenas del Proyecto.  Aditivos de perforación: Los aditivos utilizados serán almacenados en una bodega especial, en contenedores cerrados, en un lugar seco y con un extintor de polvo seco, tal como exigen los estándares de seguridad para este tipo de productos. En la Tabla 3.11 de la DIA se presentan las cantidades de aditivos a utilizar.  Agua industrial: Necesaria para el proceso de perforación. Se estima un consumo máximo de 500 m3/mes en período peak de operaciones. Cabe señalar que durante la etapa de operación, el agua que se almacenará en las piscinas de decantación será recirculada por medio de camiones aljibe hacia las máquinas de sondajes que requieran de agua, en la medida que las condiciones de perforación no requieran el uso de agua limpia. El agua será suministrada por privados que cuenten con derechos de aprovechamiento de aguas constituidos, hasta los estanques que se construirán al interior del área del proyecto. Será transportada por medio de camiones aljibe de 10 m3 de capacidad desde los estanques de almacenamiento. El agua industrial será almacenada en un estanque de aproximadamente 20 m3 de capacidad, el mismo utilizado en la etapa de construcción.  Agua potable: Necesaria para abastecer a los trabajadores. El agua potable para bebida será suministrada en botellas y bidones. El agua potable disponible durante la operación será de 100 l/persona/día, dando así cumplimiento a lo establecido en el D.S. Nº 594/00 MINSAL.  Energía eléctrica: El Proyecto contempla desarrollar los sondajes tanto en horario diurno como nocturno. Para efectos de iluminación, se utilizarán las luminarias propias del equipo de perforación, exigiéndose a las empresas contratistas que cumplan con lo establecido en el D.S. 686/1998 del Ministerio de Economía que establece la Norma de Emisión para la Regulación de la Contaminación Lumínica. Un resumen de los insumos requeridos para la Etapa de Operación del Proyecto se indica en la Tabla 3.11 de la DIA, se detallan las cantidades aproximadas considerando la operación de 2 plataformas en operación simultánea. 1.7.3. Descripción de la Etapa de Operación La etapa de operación del Proyecto se va ejecutando por cada una de las plataformas de prospección una vez que se instalan las obras iniciales. En cada plataforma el tiempo de perforación es variable dependiendo de los resultados de los análisis geológicos de las muestras. En promedio, cada procedimiento de perforación con diamantina dura aproximadamente 15 días, mientras que los sondajes de aire reverso demoran alrededor de 5 días. 1.7.3.1 Actividades Principales de la Etapa de Operación a) Instalación Maquinaria de Perforación El Proyecto considera la ejecución de aproximadamente 30.000 metros lineales de sondajes de perforación diamantina con recuperación de muestras. Cada sondaje tendrá una profundidad de entre 350 y 400 metros, con inclinaciones de aproximadamente 60°. Además, se considera el desarrollo de 10.000 metros lineales de sondajes de aire reverso con una profundidad de 500 metros. Se trabajará con 2 perforadoras operando paralelamente. Para la instalación de este tipo de máquinas de sondajes se seguirá el siguiente procedimiento:  Se deberá verificar la amplitud, estabilidad y horizontabilidad de la plataforma y revisar el diseño para disponer del espacio seguro para las actividades complementarias de recepción y revisión del testigo y de protección a las inclemencias del tiempo, necesario para el personal que realiza la actividad.  De forma previa a la instalación de la maquinaria de sondaje, se procederá al marcado del punto de perforación mediante la colocación de una estaca en el lugar donde se localizará el collar del sondaje, y de dos estacas para marcar el rumbo del sondaje. Los puntos estacados son georreferenciados, la inclinación del sondaje es medida con equipo de mano.  Luego, y también previo al posicionamiento de la perforadora en la plataforma, se instalará una carpeta de polietileno de alta densidad con un pretil de contención en su contorno, a fin de contener los eventuales derrames que pudieran ocurrir durante la ejecución de la perforación, de manera que éstos no alcancen el suelo. Se adjunta en Anexo 4 de la DIA el Plan de Respuesta ante Emergencias y Plan de Emergencia por Derrames de Hidrocarburos.  El vehículo de perforación deberá posicionarse sobre la plataforma de manera segura, dejando el espacio necesario para operar con respecto al eje del pozo a perforar. Este espacio de operación se demarca como una zona de acceso restringido, a la cual se accede sólo con la autorización del operador jefe de la máquina, el que además deberá dejar un espacio exterior seguro para que opere el personal complementario en forma segura.  En la plataforma construida se instalará la máquina sonda, de acuerdo a los puntos prefijados, nivelando y dando los grados o ángulos. En este caso, las inclinaciones de las perforaciones son de 60º.  Solamente personal autorizado y calificado podrá realizar la conducción y operación del equipo. Ninguna persona que no esté autorizada o calificada podrá tener acceso a la cabina de estos equipos.  En cada plataforma se instalará un baño químico y se demarcará una zona para el estacionamiento de vehículos, independiente del acceso del camión que realiza el abastecimiento de combustible y del agua, para la operación de la sonda. b) Perforación de Sondajes Los sondajes que serán ejecutados corresponden a perforaciones de pequeño diámetro y gran longitud, destinadas a alcanzar zonas inaccesibles desde la superficie y permitir la obtención de testigos adecuados para un posterior estudio y análisis geológico. En la Figura 1.1 de la Adenda Nº 1 se indican los sondajes de prospección a ejecutar. La retícula de sondajes y la profundidad de cada perforación podrán sufrir cambios como consecuencia de los resultados que se registren en las perforaciones anteriores y, en todo caso, los sondajes orientados a mejorar la categorización de los recursos deberán ser definidos una vez conocidos los resultados de las etapas previas. Sin perjuicio de lo anterior, se estima que se ejecutará un total del orden de 100 sondajes, número que dependerá de los resultados obtenidos durante las primeras fases. Se construirán tantas plataformas como sondajes. La cantidad de piscinas de decantación dependen de la cantidad de sondajes de diamantina que se ejecuten en el contexto del proyecto. Se estima la ejecución de aproximadamente 100 sondajes, de los cuales 75 serán de diamantina y 25 de aire reverso, por lo anterior, se estima construir un total de 75 piscinas de decantación. Para este proyecto, los tipos de sondajes que serán aplicados serán los siguientes:  Perforación con recuperación de testigo o diamantina (DDH).  Perforación con recuperación de detritos o aire reverso. i. Perforación Diamantina El método de perforación diamantina consiste en la perforación del subsuelo mediante un método mecánico, el que permite obtener una muestra precisa y representativa del medio geológico mediante la extracción de un “testigo” continuo de roca cilíndrica para su posterior análisis y descripción geológica y geotécnica. La perforación se inicia con la instalación y posicionamiento del collar de sondajes, para proseguir mediante una corona diamantada instalada en la punta de la columna de perforación. A esta columna se le aplica una carga, rotación e inyección de fluidos, correspondiente a aditivos de perforación y agua de uso industrial, lo que permite el corte de la roca y la posterior recuperación del cilindro central o “testigo”. El agua industrial inyectada en la perforación se recircula en el proceso hasta que la carga de sólidos que tiene imposibilita su reutilización, momento en que es descargada a la piscina de decantación. El sistema cuenta con dos estanques para la decantación de esta agua del proceso. Durante las perforaciones, y dependiendo de las condiciones geológicas, se utilizarán aditivos selladores (“Hojas de Seguridad de Aditivos”, Anexo 5) que serán mezclados con el agua inyectada, los cuales tienen por función mejorar la recuperación de los testigos, estabilizar las paredes del pozo, sellar zonas donde se pierde la circulación de fluido, y sellar total o parcialmente el pozo. Se exigirá el uso de aditivos que sean ambientalmente seguros, es decir no generen daños, momentáneos o permanentes a la salud humana, animal o vegetal y/o al medio ambiente. Como procedimiento general, cada 3,05 metros de avance del corte de la corona se procederá a extraer el barril porta testigo hacia la superficie. Una vez extraídas las muestras, éstas serán depositadas en cajas individuales de madera e identificadas. Luego serán cortadas longitudinalmente en dos partes, una de las cuales será destinada a las pruebas geotécnicas, metalúrgicas y químicas, y la otra será almacenada por el Titular en la testigoteca. En el caso que durante las perforaciones alumbren niveles freáticos se procederá a la detención inmediata de la perforación, para luego proceder a su confinamiento mediante las mismas barras de perforación y finalmente sellarse al término de la perforación. Conjuntamente se dará aviso a la Dirección General de Aguas de la Región de Atacama. ii. Perforación por Aire Reverso Los sistemas de sondajes de aire reverso permiten recuperar una muestra de roca pulverizada la cual es representativa del medio geológico del pozo de sondaje. Este método no requiere agua para la perforación. Al igual que con el método de diamantina, se inicia con la instalación y posicionamiento del collar de sondajes, en el lugar previamente establecido y demarcado en su rumbo. Se prosigue con la perforación mediante el martillo o tricono, el cual, mediante percusión y rotación, va moliendo la roca (cutting). El sondaje de aire reverso obtiene las muestras inyectando aire por el espacio que se produce entre la pared interior de la barra y la pared exterior de la cánula interior por donde sube la muestra. En el caso excepcional que la perforación requiera el uso de agua y/o aditivos, debido a condiciones geológicas especiales, ésta se llevará a cabo mediante el mismo proceso que en el método de diamantina, es decir, el lodo generado se depositará en las piscinas de decantación para su posterior recirculación. Las muestras obtenidas serán divididas en bolsas de igual peso, una para análisis geotécnicos, metalúrgicos y químicos, y la otra para ser almacenada en la testigoteca del proyecto. En el caso que durante las perforaciones alumbren niveles freáticos, se procederá a la detención inmediata de la perforación para realizar su confinamiento mediante las mismas barras de perforación y finalmente sellarse al término de la perforación. Conjuntamente se dará aviso a la Dirección General de Aguas de la Región de Atacama. d)    Maquinarias y Equipos Los equipos que intervendrán en la perforación son los siguientes: •    Maquinaria de perforación •    Camión de combustible •    Camión de agua industrial •    Vehículo multioperacional •    Camionetas transporte personal. El Proyecto solo considera hacer mantenciones generales de la maquinaria de perforación en faena, particularmente:  Cambio de aceite: Este procedimiento ocurrirá aproximadamente 1 vez al mes durante la etapa de operación para cada una de las máquinas. Se generarán aproximadamente 100 l de aceite usado por mes, los que se almacenarán en bidones cerrados para su retiro de la faena por una empresa autorizada.  Cambio de filtros: Este procedimiento ocurrirá aproximadamente 1 vez al mes durante la etapa de operación para cada una de las máquinas. Se generarán aproximadamente 100 kg de filtros de aceite y petróleo, los que se almacenarán en bidones cerrados para su retiro de la faena por una empresa autorizada.  Engrase de engranajes: Se requiere engrasar permanentemente los sistemas de perforación de la maquinaria. Este procedimiento se realizará aproximadamente cada 7 días y no se generarán residuos por esta labor. En caso de desperfecto o reparaciones mayores de las maquinarias y camiones, éstas se ejecutarán fuera de la faena en talleres autorizados. La maquinaria de perforación será trasladada por el contratista cumpliendo los requisitos establecidos por Res. Nº 1/95 del MINTRATEL. 1.7.4. Descripción de la Fase de Cierre La etapa de cierre tiene como objetivo reacondicionar los sectores intervenidos en la superficie, otorgando al terreno características similares a las iniciales. Esta etapa se desarrollará para cada plataforma por separado, es decir, una vez que termina la perforación, se retiran las maquinarias e instalaciones y se desarrollan las labores de cierre, considerando la rehabilitación de los sitios de perforación. De esta manera se va ejecutando un programa de cierre en forma secuencial y según avance la obra para cada una de las plataformas de perforación. Actividades Principales de la Etapa de Cierre La Etapa de Cierre considera la realización de las siguientes actividades: a) Retiro de toda la maquinaria y accesorios. Una vez terminados los sondajes se procederá al retiro y traslado de la maquinaria de perforación. Adicionalmente, se retirará el material impermeable colocado bajo la maquinaria y todo residuo del lugar. b) Cierre de las piscinas de decantación y reacondicionamiento topográfico del terreno. Esta actividad considera el relleno de las piscinas de decantación. Para este fin se utilizará el material excavado durante su construcción, el cual será depositado dentro de las piscinas. Como procedimiento general se desarrollará lo siguiente:  Una vez finalizada la faena se esperará 1 mes para que se produzca la evaporación y filtrado del líquido y la decantación y concentración del lodo.  En este período se mantendrá cercada la piscina y se conservará la señalización de peligro.  Al cabo del mes se restituirá el material excavado de la piscina hasta dejarla completamente tapada y nivelada con el terreno circundante. c) Limpieza del área de perforación. Esta actividad consiste en el retiro de todos los residuos, escombros o desperdicios que pudiesen quedar en el terreno. Estos residuos serán retirados de faena y llevados a un lugar de disposición autorizado. d) Cierre de sondajes. Cada sondaje se sellará con una mezcla de concreto, cemento o yeso, y se identificará de acuerdo a la numeración de terreno mediante letreros tal como muestra la Figura 3.6 de la DIA. Además, se elaborará un registro fotográfico de cada plataforma y se cerrarán las huellas de acceso a ellas. El Titular indica en Adenda 1 que en el caso de tratarse de perforaciones que alumbraron niveles freáticos éstas se identificarán de forma que se distingan en terreno de las otras perforaciones. En la Adenda 2 el Titular señala que en el caso de existir afloramiento de aguas desde algún acuífero, se procederá a informar a la Autoridad y a sellar el pozo utilizando el siguiente procedimiento: Sondajes geológicos y geotécnicos que intercepten un sólo acuífero: Se sellará la zona del collar, primeros tres metros, con un tapón de PVC al interior del sondaje, con tapa de protección. Sondajes geológicos y geotécnicos que intercepten más de un acuífero: En caso de interceptar más de algún acuífero, se procederá al sellado del sondaje. Se sellará la zona del collar, primeros tres metros, con un tapón de PVC al interior del sondaje, con tapa de protección. 1.8. Antecedentes relevantes del proceso de evaluación 1.8.1. Residuos a) Residuos Líquidos. Los residuos líquidos que serán generados durante la etapa de construcción corresponderán fundamentalmente aguas servidas por el uso de baños químicos, los que serán operados por una empresa contratista especializada en el manejo de este tipo de residuos y que deberá contar con la autorización sanitaria correspondiente. En la etapa de operación se estima que se generará un promedio de 40 m3/mes de aguas servidas domésticas. Los residuos líquidos que serán generados corresponderán fundamentalmente aguas servidas por el uso de baños químicos, los que serán operados por una empresa contratista especializada en el manejo de este tipo de residuos y que deberá contar con la autorización sanitaria correspondiente. Se informará a la Municipalidad de Vallenar por parte del Titular, el nombre, representante legal, dirección, teléfono y copia de la resolución que autoriza a la empresa a suministrar el servicio de baños químicos y la disposición final autorizada. En la Adenda 1 el Titular señala que los residuos líquidos asociados a la operación de los baños químicos se depositarán en la planta de tratamiento de la empresa sanitaria local y se mantendrán los registros de limpieza, de manera que estén a disposición de la Autoridad cuando ésta los requiera. b) Residuos Domiciliarios y Asimilables a Domiciliarios Los residuos domiciliarios y asimilables a domiciliarios corresponderán fundamentalmente a colaciones del personal de faena, los cuales se estiman considerando una tasa de generación de 1 kg/hab/día con un contingente máximo de 17 trabajadores, es decir, será de 510 kg/mes. Dichos residuos serán depositados en contendores estancos, provistos de tapa, los cuales serán ubicados en sectores delimitados para tal efecto, y posteriormente serán retirados por un servicio recolector contratado para ser llevados a disposición final en el relleno sanitario autorizado. La frecuencia mínima de retiro de los residuos será de 2 veces por semana. c) Residuos Industriales No Peligrosos El Proyecto generará principalmente restos de embalajes, cartones, envases plásticos y metálicos. Estos serán retirados de faena al momento de su generación o almacenados para su retiro posterior en un dispositivo con tapa. Cuando sea posible se preferirá su venta a terceros o reciclaje. De lo contrario serán llevados a disposición final en lugares de disposición de residuos industriales no peligrosos de la III Región debidamente autorizados por la autoridad competente para tales propósitos. La cantidad que se generará de estos residuos será de 1 m3/mes. e)    Residuos Peligrosos El Proyecto generará escasos residuos sólidos peligrosos, en específico envases de aceites y lubricantes usados, los que serán retirados de faena por una empresa autorizada. En este contexto, no se desarrollará ningún tipo de mantención mayor de la maquinaria en el área. En caso de desperfecto de un equipo, éste será retirado de la faena y transportado hasta un sitio de mantenimiento debidamente autorizado, propio o de terceros. Los residuos de este tipo que se generen durante la etapa de operación del Proyecto, serán acopiados temporalmente dando cumplimiento a la legislación correspondiente (DS 148/03 MINSAL), tanto en materia de rotulación como en lo que respecta al manejo seguro en general. Es decir, se dispondrá de un sitio donde se almacenarán transitoriamente los residuos peligrosos, el que tendrá las siguientes características:  Contará con una base continua, impermeable y resistente en lo estructural y al eventual ataque químico de los residuos.  Contará con un cierre perimetral de a lo menos 1,80 m de altura que impida el libre acceso de personas y animales.  Estará techado y protegido de condiciones ambientales tales como humedad, temperatura y radiación solar.  Minimizará la volatilización, el arrastre o la percolación y en general cualquier otro mecanismo de contaminación del medio ambiente que pueda afectar a la población.  Tendrá capacidad de retención de escurrimientos o derrames no inferior al volumen del contenedor de mayor capacidad ni al 20% del volumen total de los contenedores almacenados.  Contará con señalización de acuerdo a la Norma Chilena NCh 2.190 s.f. 93.  Tendrá acceso restringido, en términos que sólo podrá ingresar personal debidamente autorizado por el responsable de la instalación. Se evaluará la alternativa de reutilización de residuos de aceites y lubricantes por parte de los proveedores de estos materiales o bien se remitirá preferentemente a empresas que cuenten con las autorizaciones vigentes para su reutilización o destino final. Este material podrá ser vendido o cedido, previa aceptación y cumplimiento de las exigencias mínimas para su almacenamiento y transporte. En caso que estos materiales no puedan ser reutilizados, se exigirá a los contratistas que realicen una separación de los residuos de aceites y lubricantes en su origen y los almacenen en contenedores cerrados debidamente etiquetados. A su vez estos deberán ser dispuestos al interior de recintos que garanticen su seguridad y dispongan de equipamiento contra incendios. Posteriormente, dichos contenedores serán trasladados al sitio de recepción para su reutilización y/o reciclaje o disposición final, según sea el caso. El lugar seleccionado para su reutilización, reciclaje o disposición final, deberá contar con la infraestructura adecuada para el manejo y procesamiento de dichos residuos peligrosos y con la autorización correspondiente de la Autoridad Sanitaria respectiva, para su funcionamiento. En ambos casos, ya sea que estos residuos sean reutilizados o tratados, o bien dispuestos en sitios autorizados, el Titular exigirá la entrega de los certificados de recepción y/o disposición de dichos residuos, emitidos por la entidad proveedora, la empresa recepcionadora o el sitio de disposición final según sea el caso. Se estima la generación de 0,5 ton/mes de residuos peligrosos. En la Tabla 3.9 de la DIA se indica el listado completo de las emisiones, descargas o residuos generados por el Proyecto en su etapa de construcción, los volúmenes aproximados y las medidas de manejo ambiental considerados por el Proyecto y en la Tabla 3.15 de la DIA se indica el listado completo de las emisiones, descargas o residuos generados por el Proyecto para la etapa de operación, los volúmenes aproximados y las medidas de manejo ambiental considerados por el Proyecto. 1.8.2. Emisiones Atmosféricas Las principales emisiones generadas durante la etapa de construcción corresponden a las de material particulado, y están relacionadas con el movimiento de tierra asociado a la construcción y mejoramiento de caminos de acceso, además de la excavación para piscinas de decantación y plataformas. La estimación de emisiones se realizó utilizando los factores de emisión recomendados por la US EPA, para las actividades mencionadas. A continuación se presenta una tabla con el resumen de las emisiones asociadas a la etapa de construcción del Proyecto (en el Anexo 3 de la DIA, se presenta la estimación y modelación de Emisiones). Adicionalmente, se realizó una modelación utilizando la metodología screen, para determinar el aporte del Proyecto en el sector de Incahuasi, receptor ubicado aproximadamente a 2,5 km del vértice más cercano al área de sondajes. Los resultados de dicha modelación, realizada bajo el peor escenario posible en términos de emisiones y condiciones meteorológicas, indican que el Proyecto generará un impacto poco significativo en el receptor. Sin perjuicio que el nivel de emisiones durante la etapa de construcción está acotado en el tiempo a un período definido, que es esporádico, por cuanto se asocia principalmente a la construcción secuencial de unidades (plataformas/piscinas/caminos), se adoptarán las medidas señaladas en el artículo 5.8.3 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción, tendientes a disminuir las emisiones que pudieran afectar la calidad del aire. Entre ellas se destacan:  Encarpado de la tolva de los camiones que transportan materiales.  Uso de contenedores para recibir y acopiar los escombros.  Reutilización de materiales de construcción.  Movimientos de tierra humedeciendo previamente la superficie del suelo, cuando sea necesario para controlar la emisión de polvo.  Humectación frecuente de caminos internos con mayor circulación.  Uso de maquinaria en buen estado mecánico y de conservación.  Establecimiento de una velocidad máxima de desplazamiento en caminos de tierra, de acuerdo al procedimiento de manejo de 40 km/h, lo cual será reforzado mediante la instalación de la señalización respectiva junto con jornadas de inducción al personal. Las principales emisiones generadas durante la operación del proyecto corresponden a las generadas por las perforaciones y el tránsito de vehículos y maquinaria. Asimismo, se considera la generación de gases asociada al funcionamiento de la maquinaria de perforación y de vehículos. La estimación de emisiones se realizó utilizando los factores de emisión recomendados por la US EPA, para las actividades mencionadas. A continuación se presenta una tabla con el resumen de las emisiones asociadas a la etapa de operación del Proyecto (en el Anexo 3 de la DIA se presenta la Estimación y Modelación de Emisiones).  <table width="306" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1" style="width:229.5pt;border-collapse:collapse;border:none;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt" class="MsoTableGrid"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow:0;mso-yfti-firstrow:yes;height:27.0pt"> <td width="93" valign="top" style="width:69.75pt;border:solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:27.0pt"> Tipo de Contaminante </td> <td width="107" valign="top" style="width:80.25pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:27.0pt"> Emisión (ton/año) Construcción </td> <td width="108" valign="top" style="width:81.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:27.0pt"> Emisión (ton/año) Operación </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:1;height:15.75pt"> <td width="93" valign="top" style="width:69.75pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> CO </td> <td width="107" valign="top" style="width:80.25pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> 1,47 </td> <td width="108" valign="top" style="width:81.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> 1,19 </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:2;height:15.75pt"> <td width="93" valign="top" style="width:69.75pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> MP10 </td> <td width="107" valign="top" style="width:80.25pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> 50,61 </td> <td width="108" valign="top" style="width:81.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> 6,94 </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:3;height:15.75pt"> <td width="93" valign="top" style="width:69.75pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> NO2 </td> <td width="107" valign="top" style="width:80.25pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> 4,62 </td> <td width="108" valign="top" style="width:81.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> 3,84 </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:4;mso-yfti-lastrow:yes;height:15.75pt"> <td width="93" valign="top" style="width:69.75pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> COV </td> <td width="107" valign="top" style="width:80.25pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> 0,40 </td> <td width="108" valign="top" style="width:81.0pt;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:15.75pt"> 0,33 </td> </tr> </tbody> </table> En Adenda 1 el Titular señala que el proyecto considera la utilización periódica de motoniveladora y riego como medida de mantenimiento del camino y abatimiento de emisiones de material particulado, respectivamente. En todo caso, debe considerarse que se registrará un bajo flujo vehicular y que el proyecto se encuentra distante de lugares poblados, ya que Incahuasi es la localidad más cercana al proyecto y se ubica aproximadamente a 2,5 kilómetros medidos en línea recta de éste. 1.8.3. Emisión Lumínica El Proyecto generará emisión lumínica durante la noche, no obstante, se utilizarán luminarias que permitan cumplir lo establecido en DS 686/98 del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción que establece la Norma de Emisión para la Regulación de la Contaminación Lumínica en II, III y IV región. 1.8.4. Emisión de Ruido y Vibraciones Para determinar el impacto en los niveles de ruido generados durante la construcción del proyecto, se procedió a realizar una identificación de las posibles fuentes de ruido correspondientes a las actividades de esta etapa.  Movimiento de tierra.  Transporte de materiales.  Movimiento de maquinaria liviana y pesada. El Nivel de emisión de Potencia Acústica asociado a las actividades se encuentra registrado en la Tabla 3.8 de la DIA. Dado el carácter temporal, esporádico y reversible de la emisión de ruido, el efecto de la construcción del proyecto en el área de influencia directa es considerado bajo, por lo que las medidas de control que se consideran son las siguientes:  Dado que en el área de influencia de la emisión de ruido no existen pobladores, las medidas de protección se vinculan exclusivamente con el ambiente laboral, donde la utilización de implementos de seguridad para el personal es un aspecto claramente normado. Cabe señalar que el centro poblado más cercano, Incahuasi, se encuentra a una distancia de 2,5 km del vértice del polígono de sondajes más cercano.  Sin perjuicio de lo anterior, la planificación de las actividades considerarán que la gran mayoría de las acciones, salvo en aquellos casos en que se requiera trabajo continuo, se desarrollen durante horario laboral diurno (entre las 8:00 y las 19:00 hrs). Los niveles de ruido adicional durante la etapa de operación estarán restringidos al funcionamiento de la máquina de perforación y al tránsito de camiones. En la tabla 3.14 de la DIA se presentan los niveles de ruido asociados a estas actividades. Es necesario señalar que no existen lugares habitados cercanos al área del proyecto, por lo que se considera el efecto de esta componente bajo. 1.8.5. Transporte En Adenda 1 el Titular indica que todos los vehículos asociados al proyecto transitarán por la Ruta 5 Norte hasta el sector de desvío a Quebrada El Pleito, ubicado aproximadamente en el kilómetro 580 de ésta. El ingreso se desarrollará a través de la Ruta C-544, la cual tiene una longitud de aproximadamente 11 km y conduce hacia antiguas faenas mineras en el sector de El Melón, localizada al Norte del área del Proyecto. Los flujos vehiculares se indican en la Tabla 1.7 de la Adenda 1, el que detalla la cantidad de vehículos requeridos para el Proyecto, complementando de esta manera lo indicado en la Tabla 3.10 de la DIA. El proyecto no considera la construcción y/o habilitación de accesos a caminos públicos, se utilizarán los caminos y accesos existentes. En Adenda 1 el Titular señala que se exigirá a las empresas contratistas, mediante cláusulas contractuales, la mantención adecuada de la flota de vehículos asociados al transporte de insumos, materiales, etc. durante las etapas de construcción y operación, lo cual será permanentemente controlado por el Titular del proyecto. Como parte del control de velocidad de la flota, se controlará el registro de los tacómetros. 1.8.6. Recurso Hídrico En Adenda 1 se indica que el agua potable asociada al consumo y uso por parte de los trabajadores será comprada a terceros autorizados para estos fines. El agua para bebida será suministrada en botellas y bidones, en tanto que el agua asociada a duchas y lavamanos será almacenada en un estanque y recambiada, al menos, cada tres días. Asimismo, se revisará periódicamente los niveles de concentración de cloro libre residual en el agua, de manera de dar cumplimiento a los límites establecidos en la NCh 409. El tránsito de vehículos durante la etapa de construcción será bastante menor en las áreas de faena y consistirá, mayoritariamente, en vehículos livianos. Por estas razones la humectación se realizará en promedio una vez al día mientras dure la habilitación del camino para cada plataforma. Se estima se utilizará una cantidad promedio de 45 m3 de agua para las labores de humectación de caminos para cada plataforma de sondaje. Para esta labor se utilizará mayoritariamente el agua de las piscinas de decantación de lodos (agua que no se puede reutilizar en el proceso de perforación). Los volúmenes a ocupar se señalan en la Tabla 1.1 de Adenda 1. Los consumos de agua diarios por máquina son variables, pues dependerán de las particularidades de la roca perforada. No obstante lo anterior, se estima un consumo máximo mensual por perforadora de 500 m3. Este valor considera su reutilización permanente en el proceso para lo cual se utilizan en general 4 piscinas impermeables de tamaño menor: 2 para la preparación de los fluidos (2 m3), 1 para la recirculación del fluido (1 m3) y otra para la decantación de sólidos (1 m3). Este proceso de recirculación se mantiene hasta que la carga sólida impide su utilización y debe ser descargada a las piscinas de decantación de lodos. El agua recirculada será utilizada durante el período de ejecución del sondaje (en promedio de 7 a 10 días). En la Tabla 1.1 de Adenda 1 se indican los valores aproximados de los consumos de agua del proceso de perforación. Con el fin de minimizar el consumo de agua, el proyecto ha considerado pertinente dar un uso al agua de las piscinas de decantación de lodos, de esta manera, una vez que los sólidos decanten se procederá a extraer el sobrenadante mediante camión aljibe para utilizarlo en labores de humectación de caminos. Las características biodegradables de los insumos de perforación permiten su utilización para humectación de los caminos de faena, sin causar efectos negativos en el medio ambiente. De esta manera se considera una reutilización cercana al 100% del agua residual del proceso de perforación. En la siguiente tabla se presentan los Consumos aproximados de agua industrial por plataforma de sondaje y Túnel Etapas de Construcción y Operación. Valores promedios para una operación de 10 días por perforadora.  <table width="676" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1" style="margin-left:-8.8pt;border-collapse:collapse;mso-table-layout-alt:fixed; border:none;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt" class="MsoTableGrid"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow:0;mso-yfti-firstrow:yes;height:76.5pt"> <td width="58" valign="top" style="width:43.8pt;border:solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:76.5pt"> Etapa </td> <td width="90" valign="top" style="width:67.4pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:76.5pt"> Actividad </td> <td width="60" valign="top" style="width:45.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:76.5pt"> Unidad </td> <td width="75" valign="top" style="width:56.6pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:76.5pt"> Consumo Agua (m3) equipos perforación túnel </td> <td width="80" valign="top" style="width:60.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:76.5pt"> Consumo Agua Promedio por plataforma de sondaje </td> <td width="95" valign="top" style="width:71.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:76.5pt"> Cantidad Agua Piscina Decantación Lodos por plataforma de sondaje </td> <td width="80" valign="top" style="width:60.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:76.5pt"> Cantidad (Sondajes/ túnel) </td> <td width="91" valign="top" style="width:68.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:76.5pt"> Reutilización </td> <td width="47" valign="top" style="width:35.0pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-left:none;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt: solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:76.5pt"> Total </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:1;height:25.5pt"> <td width="58" valign="top" style="width:43.8pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;mso-rotate:90;height:25.5pt" rowspan="2"> Construcción </td> <td width="90" valign="top" style="width:67.4pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> Humectación de caminos </td> <td width="60" valign="top" style="width:45.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> m3 </td> <td width="75" valign="top" style="width:56.6pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt">   </td> <td width="80" valign="top" style="width:60.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> 45 </td> <td width="95" valign="top" style="width:71.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> - </td> <td width="80" valign="top" style="width:60.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> 100 </td> <td width="91" valign="top" style="width:68.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt">   </td> <td width="47" valign="top" style="width:35.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:25.5pt"> 4.500 </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:2;height:35.95pt"> <td width="90" valign="top" style="width:67.4pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.95pt"> Construcción de Túnel </td> <td width="60" valign="top" style="width:45.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.95pt"> global </td> <td width="75" valign="top" style="width:56.6pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.95pt"> 10 </td> <td width="80" valign="top" style="width:60.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.95pt"> - </td> <td width="95" valign="top" style="width:71.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.95pt"> - </td> <td width="80" valign="top" style="width:60.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.95pt"> 1 </td> <td width="91" valign="top" style="width:68.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.95pt">   </td> <td width="47" valign="top" style="width:35.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:35.95pt"> 10 </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:3;height:38.25pt"> <td width="58" valign="top" style="width:43.8pt;border:solid windowtext 1.0pt; border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;mso-rotate:90;height:38.25pt" rowspan="2"> Operación </td> <td width="90" valign="top" style="width:67.4pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> Perforación Método Diamantina </td> <td width="60" valign="top" style="width:45.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> m3 </td> <td width="75" valign="top" style="width:56.6pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> - </td> <td width="80" valign="top" style="width:60.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> 150 </td> <td width="95" valign="top" style="width:71.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> - </td> <td width="80" valign="top" style="width:60.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> 75 </td> <td width="91" valign="top" style="width:68.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt">   </td> <td width="47" valign="top" style="width:35.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> 11.250 </td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow:4;mso-yfti-lastrow:yes;height:38.25pt"> <td width="90" valign="top" style="width:67.4pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> Piscina Decantación de Lodos </td> <td width="60" valign="top" style="width:45.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> m3 </td> <td width="75" valign="top" style="width:56.6pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> - </td> <td width="80" valign="top" style="width:60.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt">   </td> <td width="95" valign="top" style="width:71.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> 60 </td> <td width="80" valign="top" style="width:60.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> 75 </td> <td width="91" valign="top" style="width:68.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> 100% </td> <td width="47" valign="top" style="width:35.0pt;border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:38.25pt"> 4.500 </td> </tr> </tbody> </table> El agua industrial requerida por el proyecto será suministrada desde la localidad del Trapiche por la Constructora Caranday Ltda., la cual posee giro de captación y distribución de aguas y cuenta con el recurso en la cantidad y calidad requerida. El proyecto corresponde a la ejecución de sondajes mineros, en ningún caso considera la ejecución de exploraciones hídricas. En Adenda 1 el Titular indica que en caso que se deba realizar una descarga de Riles a un curso superficial y/o que se genere algún grado de infiltración hacia la napa subterránea, se informará por escrito a la Autoridad competente, en un plazo no superior a 24 hrs. de ocurrido el evento, la razón por la cual se realizó dicha descarga, el tiempo de duración de la misma y el plazo en que se estima se dará solución definitiva al problema. En Adenda 2, Figura 2.1 se muestra la red hidrográfica cercana a las áreas del Proyecto, los nombres de quebradas y las direcciones predominantes de las redes hidrográficas. Ningún curso de agua, de los indicados en la carta como parte de las respectivas redes hidrográficas, presenta algún tipo de escurrimiento superficial. Esta situación en propia de la condición desértica del área. Datos verbales proporcionados por el personal de exploraciones indican la inexistencia de escurrimientos como respuesta a las escasas lluvias que ocurren en el sector. Respecto a las aguas subterráneas, hay una escasa presencia de agua subterránea en el área. Los registros obtenidos de sondajes de la etapa de exploración indican que solo en el área sur del sector Pleito Oeste aparece humedad en alguna de las muestras de los sondajes. La profundidad en que se alumbra agua es variable, en general a partir de los 150-200 m y hasta los 300 o 400 m de profundidad, siempre en forma intermitente lo que denota irregularidad del caudal. Sin perjuicio de lo anterior, en el evento que un sondaje se topara con un acuífero y se evidencie el afloramiento de agua en la perforación se procederá según lo señalado. En Adenda 1 se informa que en caso de ser denunciadas irregularidades en el manejo de efluentes, entendiéndose como irregularidad cualquier situación distinta a la presentada en el proyecto sometido a evaluación y que pudiera afectar un curso o masa de agua superficial y/o subterráneo, la autoridad podrá tomar las acciones y/o aplicará las sanciones de acuerdo con lo establecido en los artículos 2° y 11° letras a, b, c, y d de la Ley 18.902, que otorga a esta Superintendencia competencias fiscalizadoras y sancionadoras para ejercer el control de los residuos líquidos. 1.8.7. Patrimonio Cultural En el Anexo 8 de la DIA, se presenta una línea de base arqueológica, en la cual se encontraron variados hallazgos por lo que se tomarán variadas medidas dependiendo del hallazgo y al inicio de la implementación del proyecto, un arqueólogo realizará charlas de capacitación a todo el personal del proyecto incluidos los contratistas, con el propósito de instruirlos para el reconocimiento sobre el tipo de bienes culturales posibles de ser detectados, el valor patrimonial del área involucrada y los procedimientos a seguir, de acuerdo a lo estipulado en la legislación vigente. Una vez finalizada la actividad se remitirá, el acta de asistencia y los contenidos de la presentación a la autoridad competente. En el Anexo 2 de Adenda 1 se adjunta ubicación de sondajes y sitios arqueológicos detectados durante la prospección arqueológica. En Adenda 1 el Titular señala que todos los hallazgos viales, sendas y huellas, son de uso actual y subactual, situación que fue corroborada en terreno, siendo la sendas habitualmente seguidas hoy en día por pirquineros y ocasionalmente cabreros, todas en uso en la actualidad, las que probablemente corresponden a sendas subactuales reutilizadas, lo que se ve reforzado por la presencia de restos materiales recientes, tales como plásticos, botellas de pisco, cajetillas de cigarros de marcas actuales, entre otros, los que no constituyen un bien de patrimonio cultural protegido. Asimismo, cabe destacar, que el área del proyecto presenta en la actualidad un intenso y muy alto grado de intervención precedente, encontrándose en la actualidad en plena actividad de explotación minera con presencia de un campamento minero actual (San Jorge) además de la abundante presencia de pirquineros explotando artesanalmente el sector del proyecto. En Adenda 1 el Titular indica que se tomarán todos los resguardos necesarios para que el Hallazgo Nº 41 no se vea afectado por el desarrollo de cualquiera de las actividades del proyecto y sus obras asociadas. De ser necesario remover la animita, se tomará contacto previo con los familiares y se relocalizará en un sitio adecuado. En Adenda 1 el Titular señala que no se afectarán los sitios arqueológicos detectados, dando cumplimiento a las medidas de protección recomendadas en el Anexo 8 de la DIA, instalando cercado perimetral con cerco visible de 1.20 m de altura como mínimo. Asimismo, ante cualquier eventual hallazgo no detectado con anterioridad, de aquellos especificados en la Ley de Monumentos Nacionales, se detendrá las obras, y dará inmediato aviso a las autoridades pertinentes y al arqueólogo responsable del proyecto. En Adenda 1 el Titular informa que los cercados se implementarán dejando un buffer de 10 metros alrededor de los hallazgos de acuerdo a la dispersión superficial de material arqueológico o del límite de las estructuras. Esta actividad será supervisada por un arqueólogo titulado o Licenciado en Arqueología e informada al Consejo de Monumentos Nacionales con copia al SEA Región de Atacama a través de un informe. Estos cercos serán instalados previos al inicio de las obras (considerando la habilitación de caminos) y durarán hasta el final de las mismas, de tal manera de proteger el sitio arqueológico durante la etapa de ejecución de las obras del proyecto. Los cercos son provisionales y por lo tanto serán retirados una vez que finalicen las actividades del proyecto. Los cercados perimetrales cumplirán con las características, plazos de instalación y retiro señalados por la autoridad. Se entregará, previo al inicio de las obras, un informe acerca de la implementación de las medidas de protección, el cual incluirá fotografías para cada uno de los sitios y será desarrollado por un arqueólogo. Se implementará una supervisión arqueológica mensual a cargo de un arqueólogo titulado o licenciado en arqueología, mientras duren los trabajos de sondajes, y se remitirá informe mensual de supervisión al Consejo de Monumentos Nacionales con copia al SEA, Región de Atacama. Una vez finalizadas las obras del proyecto se enviará un informe al Consejo de Monumentos Nacionales con copia al SEA, sobre el estado de conservación de los sitios arqueológicos que se encuentran dentro del área de influencia del proyecto a más tardar dos meses después de finalizada la ejecución de las obras. Este informe será realizado por un arqueólogo titulado o Licenciado en Arqueología, y cumplirá con los requisitos mencionados por la autoridad. 1.8.8. Paisaje En el Anexo 2 de Adenda 2 se presenta el estudio de paisaje y visibilidad del proyecto, el cual permite indicar que el área presenta una sensibilidad paisajística moderada. Tanto su calidad como fragilidad visual tienen una calificación media. Del análisis realizado al área del proyecto se puede concluir que el efecto de las obras será bajo respecto a la situación actual. Su contraste visual es bajo ya que estas nuevas obras modifican en forma menor los atributos paisajísticos de la situación existente hoy en día, adicionándose a los elementos paisajísticos de naturaleza minera observados en el área. Esto se muestra gráficamente en la Fotografía 5.2 y Fotografía 5.4 presente en el anexo 2 de Adenda 2. El Titular en Adenda 2 indica que las únicas obras físicas de localización definida son las concernientes a las instalaciones de faena a desarrollar para la construcción del túnel de exploración. Estas faenas son temporales (duran aproximadamente 3 meses) y serán desmanteladas una vez que se complete la perforación del túnel requerida. Por esta razón no se considera necesario desarrollar en estas instalaciones ningún tipo de labor de integración paisajística, más aún cuando el área de trabajo no es visible desde ningún punto donde circulen personas ajenas a la faena. Todo el material removido durante la construcción de las plataformas y caminos de acceso formará parte de los terraplenes de cada camino y plataforma. De igual manera el material extraído de las piscinas de decantación de lodos se utilizará para el cierre de las mismas. En todo caso, se reitera el compromiso de realizar obras de restitución de las geoformas al término del uso de cada plataforma de sondajes. 1.8.9. Flora En el Anexo 6 de la DIA se presenta una Línea de Base Flora y Vegetación, en Adenda 1, Figura 1.4. Mapa de vegetación, se muestra el plano de vegetación que indica el polígono prospectado versus las áreas de intervención del proyecto. En Adenda 1 el Titular señala que no intervendrá especies xerofíticas dado que se realizará previo a la construcción de las plataformas de sondaje, la liberación ambiental de las áreas de intervención, asegurando con ello que tanto especies en categoría de conservación como aquellas contenidas en el D.S. N° 68 no serán afectadas. En Adenda 2 como resultado de una nueva campaña de terreno, correspondiente a la estación de primavera, y cuyos resultados detallados se presentan en el Anexo 1 de la Adenda 2, ha sido posible introducir correcciones y adiciones a los resultados de la primera campaña en terreno. Así, las especies presentes en el área que aparecen en el DS 68, son las que se indican en la tabla 1.1 de Adenda Nº 2. En dicha campaña se ha verificado la ausencia de la especie Flourensia thurifera en el área (su inclusión en los listados anteriores proviene de una lamentable confusión de información de terreno capturada en una misma fecha, para un proyecto cercano y de similar índole en la región vecina). Asimismo, se verificó la presencia de Bridgesia incisifolia, la que ha sido registrada en terreno y se ha incluido en la línea de base de flora complementada y corregida. Además esta indicación, unida a las nuevas observaciones de terreno, ha permitido corregir la determinación, originalmente errónea, de la presencia de Llagunoa glandulosa (se trata de Bridgesia incisifolia) especie que en condiciones de ramoneo (lo que es usual) y en épocas invernales a menudo presenta formas de difícil identificación. Esta especie se encuentra formando parte –aunque como especie subordinada en dominancia– de formaciones de quebrada estrecha y abierta dominada por Adesmia argentea, Heliotropium sinuatum y Balbisia peduncularis. El proyecto no contempla la intervención de este sector. Finalmente, y en relación a la reiterada consulta sobre la identificación de lo que fuera registrado primeramente como Adesmia sp, la ejecución de la campaña de terreno reciente ha permitido encontrar las estructuras reproductivas que resultan necesarias para la identificación de las especies de este extenso género. Ello permite determinar que se trata de Adesmia microphylla. Asimismo se han agregado tres especies más del mismo género: A. pungens; A. tenella y A. parviflora; ninguna de ellas contenida en el D.S. 68. Todas las intervenciones requerirán de la elaboración y presentación de un plan de Trabajo para Formaciones Xerofíticas. Estos planes se encuentran en etapa de levantamiento de información poblacional y serán presentados a la Corporación Nacional Forestal en forma previa al inicio de las obras. Para el sector entre los puntos 1 y 2 ubicados cerca de las actuales instalaciones de oficinas (WGS 84 19 S), se aprecia una superficie que el Titular deberá agregar a las 14,54 ha (del Plan de Trabajo de Formaciones Xerofíticas) que muestra en la Tabla 11 del Anexo 1 Flora y Vegetación de la Adenda 2, ya que es absolutamente plausible su intervención potencial: Punto 1: E 299.026; N 6.763.471 Punto 2: E 299.265; N 6.763.421 En la Tabla 2 Especies de Flora Vascular presente en el Área del Proyecto del Anexo 1 Flora y Vegetación de Adenda 2, el Titular identifica a la especie Cordia decandra con la Forma biológica Árbol; tal forma biológica es incorrecta para la Región de Atacama y si así lo fuera, el Titular deberá presentar un Plan de Manejo para Obras Civiles (PMOC) en caso que los individuos formaran un bosque y no un Plan de Trabajo para Formaciones Xerofíticas (PTFX). Respecto de las especies en categoría de conservación, que no forman parte del DS 68, pero que aportan a la diversidad biológica del lugar, y que el Titular ha incluido en la Tabla 13 Presencia de Especies en Categoría de Conservación del Anexo 1 Flora y Vegetación de Adenda 2 (Copiapoa coquimbana, Cordia decandra, Krameria cistoidea), la especie Cordia decandra deberá incluirla necesariamente en el PTFX que debe presentar, en tanto que las otras dos especies deberá incorporarlas a un Plan de Rescate y Relocalización y vincularlo con al capítulo 5.1 del formato de PTFX respecto de Protección de la Diversidad Biológica que contiene dicho formato. Dada la importancia de la especie Schizanthus alpestris, el Titular tendrá que incluirla en el Plan de Rescate, como colecta de germoplasma al menos. Ello por cuanto el Titular ha reconocido la importancia relativa de esta especie en categoría de conservación, al menos en la clasificación regional, como Insuficientemente Conocida y que se encuentra en la zona de borde de su área de distribución natural.  Para las especies Eriosyce aurata, Bridgesia incisifolia (En Peligro, Squeo et al., 2008) y Schizanthus alpestres (IC, Squeo et al., 2008) el Titular deberá efectuar un rescate y disposición de semillas haciendo uso de los protocolos definidos por el INIA. 1.8.10. Fauna. En el Anexo 7 de la DIA se presenta una Línea Base Fauna, en la campaña de terreno realizada durante otoño de 2011, se observaron un total de 21 especies silvestres, dos reptiles, cinco mamíferos y 14 aves. Del total de especies registradas 4 son endémicas.  En categorías de conservación se observaron cuatro especies, correspondientes a los dos reptiles observados y dos mamíferos. Se realizará un Plan de Rescate y Relocalización de reptiles para las especies: Liolaemus atacamensis y Liolaemus platei. Este Plan consiste en la captura de los individuos, en sectores con mayor posibilidad de encuentro, para posteriormente proceder a liberarlos en zonas con las mismas características que las zonas a intervenir, pero exentas de actividades que puedan alterar su hábitat y/o conducta. Se contempla la entrega de instructivos e información de la fauna existente a quienes desarrollan las obras, controlando efectos sobre las especies y el ecosistema. Dentro de esta información se indicará que en caso de atropello de fauna, se dará inmediato aviso al Jefe de Turno, quien tras evaluar la situación, dará aviso inmediato al Servicio Agrícola y Ganadero Región de Atacama. En Adenda 1 y 2 el Titular señala las siguientes medidas que adoptará con respecto a la fauna: •    Cada piscina se delimitará perimetralmente (latón u otro material similar), de manera de no permitir el ingreso de fauna al sector de piscina. La altura del cierre será de aproximadamente 1 m. •    Se realizará un cierre provisorio de los sondajes inmediatamente después de retirada la maquinaria de perforación, de manera de impedir el ingreso de fauna del sector del proyecto. •    Se efectuará rescate y relocalización del 100 % de fauna de baja movilidad en la totalidad de la superficie a intervenir, señalada en tabla 1.4 de la Adenda 1. Previo al inicio del proyecto, el Titular procederá a solicitar la autorización para realizar el rescate y relocalización de la fauna de baja movilidad al organismo pertinente. CAPÍTULO II. ANTECEDENTES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL 2.1. Síntesis Cronológica de las Etapas de la Evaluación de Impacto Ambiental. Declaración de impacto ambiental (DIA) S/N Por Compañía Minera del Pacífico S.A., con fecha 01/08/2011 Test de admisión S/N Por Servicio Evaluación Ambiental, III Región Atacama, con fecha 05/08/2011 Oficio solicitud de evaluación DIA Nº361 Por Servicio Evaluación Ambiental, III Región Atacama, con fecha 05/08/2011 Informe consolidado de solicitud de aclaraciones, rectificaciones y/o ampliaciones a la DIA (ICSARA) Nº235 Por Servicio Evaluación Ambiental, III Región Atacama, con fecha 09/09/2011 Adenda S/N Por Compañía Minera del Pacífico S.A., con fecha 02/11/2011 Solicitud de evaluación de adenda Nº534 Por Servicio Evaluación Ambiental, III Región Atacama, con fecha 02/11/2011 Adenda S/N Por Compañía Minera del Pacífico S.A., con fecha 29/12/2011 Solicitud de evaluación de adenda Nº659 Por Servicio Evaluación Ambiental, III Región Atacama, con fecha 30/12/2011 Resolución de ampliación de plazo Nº10 Por Servicio Evaluación Ambiental, III Región Atacama, con fecha 16/01/2012 2.2. Referencia a los Informes de los Organismos de la Administración del Estado con competencia ambiental que participaron de la Evaluación Ambiental del Proyecto. Oficio Nº784 sobre la DIA, por Gobierno Regional, Región de Atacama, con fecha 18/08/2011; Oficio Nº494 sobre la DIA, por SEREMI MEDIO AMBIENTE, con fecha 23/08/2011; Oficio Nº70-EA/2011 sobre la DIA, por CONAF, Región de Atacama, con fecha 23/08/2011; Oficio Nº605 sobre la DIA, por DGA,Región de Atacama, con fecha 23/08/2011; Oficio Nº630 sobre la DIA, por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 23/08/2011; Oficio Nº2824 sobre la DIA, por SERNAGEOMIN, Región de Atacama, con fecha 24/08/2011; Oficio Nº820 sobre la DIA, por SEREMI Minvu, Región de Atacama, con fecha 24/08/2011; Oficio Nº641 sobre la DIA, por DOH, Región de Atacama, con fecha 24/08/2011; Oficio Nº1562 sobre la DIA, por SEREMI Transporte y Telecomunicaciones, Región de Atacama, con fecha 24/08/2011; Oficio Nº425 sobre la DIA, por SEC, Región de Atacama, con fecha 24/08/2011; Oficio Nº710 sobre la DIA, por SEREMI MOP, Región de Atacama, con fecha 24/08/2011; Oficio Nº710 sobre la DIA, por SAG, Región de Atacama, con fecha 24/08/2011; Oficio Nº4701 sobre la DIA, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 26/08/2011; Oficio Nº395 sobre la DIA, por SEREMI Agricultura, Región de Atacama, con fecha 26/08/2011; Oficio Nº567 sobre la DIA, por SEREMI SERPLAC, Región de Atacama, con fecha 29/08/2011; Oficio Nº496 sobre la DIA, por SEREMI Minería, Región de Atacama, con fecha 30/08/2011; Oficio NºBS3 1760-2011 sobre la DIA, por SEREMI Salud, Región de Atacama, con fecha 01/09/2011; Oficio Nº5963 sobre la Adenda 1, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 04/11/2011; Oficio Nº1956 sobre la Adenda 1, por SEREMI Transporte y Telecomunicaciones, Región de Atacama, con fecha 07/11/2011; Oficio Nº1105 sobre la Adenda 1, por SEREMI Minvu, Región de Atacama, con fecha 11/11/2011; Oficio Nº559 sobre la Adenda 1, por SEC, Región de Atacama, con fecha 14/11/2011; Oficio Nº924 sobre la Adenda 1, por DOH, Región de Atacama, con fecha 15/11/2011; Oficio Nº1336 sobre la Adenda 1, por Gobierno Regional, Región de Atacama, con fecha 15/11/2011; Oficio Nº750 sobre la Adenda 1, por DGA,Región de Atacama, con fecha 16/11/2011; Oficio Nº371 sobre la Adenda 1, por SERNATUR, Región de Atacama, con fecha 16/11/2011; Oficio Nº784 sobre la Adenda 1, por SEREMI SERPLAC, Región de Atacama, con fecha 16/11/2011; Oficio Nº4759 sobre la Adenda 1, por SERNAGEOMIN, Región de Atacama, con fecha 16/11/2011; Oficio Nº963 sobre la Adenda 1, por SAG, Región de Atacama, con fecha 16/11/2011; Oficio Nº119-EA/2011 sobre la Adenda 1, por CONAF, Región de Atacama, con fecha 16/11/2011; Oficio Nº737 sobre la Adenda 1, por SEREMI MEDIO AMBIENTE, con fecha 16/11/2011; Oficio Nº886 sobre la Adenda 1, por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 16/11/2011; Oficio Nº909 sobre la Adenda 1, por SEREMI MOP, Región de Atacama, con fecha 16/11/2011; Oficio Nº552 sobre la Adenda 1, por SEREMI Agricultura, Región de Atacama, con fecha 18/11/2011; Oficio NºBS3 2359-2011 sobre la Adenda 1, por SEREMI Salud, Región de Atacama, con fecha 21/11/2011; Oficio Nº19 sobre la Adenda 2, por SEREMI MEDIO AMBIENTE, con fecha 10/01/2012; Oficio Nº11 sobre la Adenda 2, por SERNATUR, Región de Atacama, con fecha 10/01/2012; Oficio Nº4-EA/2012 sobre la Adenda 2, por CONAF, Región de Atacama, con fecha 10/01/2012; 2.3. Constitución y funcionamiento del Comité Revisor. En la Evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto 'Prospección Minera Distrito Pleito', han sido invitados a participar, coordinados por la Servicio Evaluación Ambiental, III Región Atacama, los siguientes órganos de la administración del Estado, con competencia ambiental: CONADI, Región de Atacama CONAF, Región de Atacama DGA,Región de Atacama DOH, Región de Atacama Gobierno Regional, Región de Atacama Ilustre Municipalidad de Vallenar SAG, Región de Atacama SEC, Región de Atacama SEREMI Agricultura, Región de Atacama SEREMI Bienes Nacionales, Región de Atacama SEREMI MEDIO AMBIENTE SEREMI MOP, Región de Atacama SEREMI Minería, Región de Atacama SEREMI Minvu, Región de Atacama SEREMI SERPLAC, Región de Atacama SEREMI Salud, Región de Atacama SEREMI Transporte y Telecomunicaciones, Región de Atacama SEREMI de Energía, Región de Atacama SERNAGEOMIN, Región de Atacama SERNATUR, Región de Atacama Consejo de Monumentos Nacionales Superintendencia de Servicios Sanitarios Se excluyeron de participar en la evaluación del proyecto 'Prospección Minera Distrito Pleito' realizando un oficio de no participación en la evaluación, los siguientes servicios: Oficio no participación en la evaluación Nº1214 Por SEREMI de Energía, Región de Atacama, con fecha 19/08/2011 CAPÍTULO III. CONCLUSIONES RESPECTO DEL CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA DE CARÁCTER AMBIENTAL APLICABLE Y A LA PERTINENCIA DE REALIZAR UNA DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DE ACUERDO A LO ESTABLECIDO EN EL ARTÍCULO 11 DE LA LEY 19.300 3.1. Conclusiones respecto a la normativa ambiental aplicable al proyecto o actividad. 3.1. Conclusiones respecto a la normativa ambiental aplicable al proyecto o actividad. 3.1.1. D.S. Nº 144, Establece Normas para Evitar Emanaciones o Contaminantes de cualquier Naturaleza, Ministerio de Salud. Cumplimiento: De acuerdo a los resultados de la modelación de MP10 (presentados en el Anexo 3 de la DIA), las emisiones del Proyecto tienden a concentrarse alrededor del área de emisión o en su entorno inmediato, dando cumplimiento a las concentraciones establecidas en esta norma para el período anual y diario. Aún así, se implementarán las siguientes medidas para mitigar la generación de emisiones: - Los vehículos utilizados cumplirán con la norma de emisión vigente y tendrán su revisión técnica al día. - Adicionalmente, se aplicará control de velocidad a los vehículos con el objetivo de disminuir la emisión de polvo. - Además, el riego en los caminos interiores se realizará aplicando un producto supresor de polvo en solución, de manera de optimizar el uso del agua y el efecto de control de emisiones. - La ejecución de los movimientos de tierra y excavaciones serán las estrictamente necesarias, de modo de minimizar la emisión de partículas en las faenas de movimiento de tierras. 3.1.2. D.S. Nº 59 modificado por el D.S. Nº 45, Establece Norma de Calidad Primaria para Material Particulado Respirable MP10, Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República. Cumplimiento: De acuerdo a los resultados de la modelación de MP10 (presentados en el Anexo 3 de la DIA), las emisiones del Proyecto tienden a concentrarse alrededor del área de emisión o en su entorno inmediato, dando cumplimiento a las concentraciones establecidas en esta norma para el período anual y diario. Aún así, se implementarán las siguientes medidas para mitigar la generación de emisiones: - Los vehículos utilizados cumplirán con la norma de emisión vigente y tendrán su revisión técnica al día. - Adicionalmente, se aplicará control de velocidad a los vehículos con el objetivo de disminuir la emisión de polvo. - Además, el riego en los caminos interiores se realizará aplicando un producto supresor de polvo en solución, de manera de optimizar el uso del agua y el efecto de control de emisiones. - La ejecución de los movimientos de tierra y excavaciones serán las estrictamente necesarias, de modo de minimizar la emisión de partículas en las faenas de movimiento de tierras. 3.1.3. D.S. Nº 113, Establece Norma Primaria de calidad de Aire para Dióxido de Azufre (SO2), Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República. Cumplimiento: Los vehículos que se utilizarán contarán con su Revisión Técnica al día, de manera de garantizar que los motores operen de forma óptima. Además, se exigirá lo mismo a los vehículos de empresas contratistas mediante cláusulas contractuales. 3.1.4. - D.S. Nº 114, Establece Norma Primaria de calidad de Aire para Dióxido de Nitrógeno (NO2), Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República. Cumplimiento: Los vehículos que se utilizarán contarán con su Revisión Técnica al día, de manera de garantizar que los motores operen de forma óptima. Además, se exigirá lo mismo a los vehículos de empresas contratistas mediante cláusulas contractuales. 3.1.5. - D.S. Nº 115, Establece Norma Primaria de Calidad de Aire para Monóxido de Carbono (CO), Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República. Cumplimiento: Los vehículos que se utilizarán contarán con su Revisión Técnica al día, de manera de garantizar que los motores operen de forma óptima. Además, se exigirá lo mismo a los vehículos de empresas contratistas mediante cláusulas contractuales. 3.1.6. D.S. Nº 138 modificado por el D.S. Nº 90, Establece Obligación de declarar emisiones, Ministerio de Salud. Cumplimiento: Se presentará anualmente a la SEREMI de Salud respectiva los antecedentes necesarios para la estimación de las emisiones atmosféricas, conforme al presente Decreto y la Circular N°B32/23 del 02 de junio de 2006, de la Subsecretaría de Salud Pública. 3.1.7. D.S. Nº 146, Reglamento Sobre Niveles Máximos Permisibles de Ruidos Molestos Generados por Fuentes Fijas, Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República. Cumplimiento: En términos del componente ruido, las emisiones más significativas serán las tronaduras para el túnel (construcción) y la maquinaria de perforación (operación). En el primer caso, habrá una mayor atenuación del ruido por tratarse de una obra subterránea al interior de un rajo. Aún así, los niveles de ruido proyectados para ambas etapas no superan la normativa vigente. Por otra parte, cabe señalar que el área donde se emplazará el proyecto está ubicada fuera de la zona urbana de la comuna de Vallenar, alejada de asentamientos humanos en más de 2,5 km, por lo que la atenuación por distancia será mayor a 60 dB. 3.1.8. D.S. Nº 686, Norma de Emisión para la regulación de la contaminación lumínica. Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción. Cumplimiento: El titular dará cumplimiento al D.S. 686/1999 utilizando luminarias acordes a lo establecido en la normativa. Para el cumplimiento de los estándares establecidos por la norma, se utilizará como referencia el Manual de Aplicación de la Norma de Emisión para la Regulación de la Contaminación Lumínica, elaborado por CONAMA a objeto de explicitar los contenidos de la norma y facilitar su aplicación y cumplimiento. 3.1.9. Código Civil. El Artículo 609 del Código Civil establece que “El ejercicio de la caza estará sujeto al cumplimiento de la legislación especial que la regule. No se podrá cazar sino en tierras propias, o en las ajenas con permiso del dueño". Cumplimiento: Existirá prohibición de capturar o cazar ejemplares de fauna en la totalidad del área del Proyecto. 3.1.10. Ley Nº 19.473, de Caza. Cumplimiento: - Existirá prohibición de capturar o cazar ejemplares de fauna. Asimismo, no se permitirá recolectar huevos y crías en el área del Proyecto, ni en sus inmediaciones. - Estará prohibido alimentar a la fauna silvestre. - Se realizará un adecuado manejo de los residuos en función de evitar el ingreso de fauna silvestre o domesticada. - En caso de identificarse alguna especie en categoría de conservación en el área del Proyecto, se dará aviso inmediatamente a la Autoridad de manera de definir el procedimiento a seguir. - Se hará entrega de instructivos e información de la fauna existente a quienes desarrollan las obras. 3.1.11. D.S. Nº 5, Aprueba el Reglamento de la Ley de Caza, Ministerio de Agricultura. Cumplimiento: - Existirá prohibición de capturar o cazar ejemplares de fauna. Asimismo, no se permitirá recolectar huevos y crías en el área del Proyecto, ni en sus inmediaciones. - Estará prohibido alimentar a la fauna silvestre. - Se realizará un adecuado manejo de los residuos en función de evitar el ingreso de fauna silvestre o domesticada. - En caso de identificarse alguna especie en categoría de conservación en el área del Proyecto, se dará aviso inmediatamente a la Autoridad de manera de definir el procedimiento a seguir. - Se hará entrega de instructivos e información de la fauna existente a quienes desarrollan las obras. 3.1.12. D.S. Nº 75, Procedimiento Clasificación de Especies, Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República. Cumplimiento: Fue revisado en los decretos que oficializan la clasificación de especies y como conclusión de dicha revisión se obtiene que dichas especies no han sido re clasificadas en ninguna categoría de conservación diferente a la publicada en la Ley de Caza Nº 19.473. 3.1.13. D.S. Nº 4.363/31, Ley de Bosques, Ministerio de Agricultura. Cumplimiento: Previo a la intervención de formaciones xerofíticas en el área del proyecto producto de los trabajos de construcción de plataformas, se presentará a la autoridad ambiental (CONAF) el Plan de Trabajo de Formaciones Xerofíticas correspondiente. 3.1.14. Ley Nº 20.283/08, Ley sobre Recuperación del Bosque Nativo y Fomento Forestal, Ministerio de Agricultura. Cumplimiento: Previo a la intervención de formaciones xerofíticas en el área del proyecto producto de los trabajos de construcción de plataformas, se presentará a la autoridad ambiental (CONAF) el Plan de Trabajo de Formaciones Xerofíticas correspondiente. 3.1.15. D.F.L. Nº 725, Código Sanitario. Cumplimiento: Los residuos generados por el Proyecto serán clasificados en residuos asimilables a domésticos, residuos industriales (RISES) no peligrosos y residuos peligrosos, siendo manejados de acuerdo a sus características. Serán almacenados temporalmente hasta su retiro por empresas debidamente autorizadas, para ser dispuestos en lugares que cuenten con las autorizaciones sanitarias respectivas. Los residuos sólidos domésticos serán recolectados y depositados en contenedores herméticos, desde donde serán recolectados por el sistema de recolección municipal de Vallenar. Los residuos no peligrosos asimilables a domésticos (correspondientes a restos de envases que no contengan sustancias peligrosas) serán depositados en contenedores cerrados, desde donde serán recolectados por una empresa autorizada y dispuestos en sitios autorizados. Por otra parte, el Proyecto contará con baños químico que serán operados por una empresa contratista especializada en el manejo de este tipo de residuos y que deberá contar con la autorización sanitaria correspondiente. Se informará a la Municipalidad de Vallenar, el nombre, representante legal, dirección, teléfono y copia de la resolución que autoriza a la empresa suministrar el servicio de baños químicos y la disposición final autorizada. 3.1.16. D.S. Nº 594, Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo, Ministerio de Salud. Cumplimiento: Los residuos generados por el Proyecto serán clasificados en residuos asimilables a domésticos, residuos industriales (RISES) no peligrosos y residuos peligrosos, siendo manejados de acuerdo a sus características. Serán almacenados temporalmente hasta su retiro por empresas debidamente autorizadas, para ser dispuestos en lugares que cuenten con las autorizaciones sanitarias respectivas. Los residuos sólidos domésticos serán recolectados y depositados en contenedores herméticos, desde donde serán recolectados por el sistema de recolección municipal de Vallenar. Los residuos no peligrosos asimilables a domésticos (correspondientes a restos de envases que no contengan sustancias peligrosas) serán depositados en contenedores cerrados, desde donde serán recolectados por una empresa autorizada y dispuestos en sitios autorizados. Por otra parte, el Proyecto contará con baños químico que serán operados por una empresa contratista especializada en el manejo de este tipo de residuos y que deberá contar con la autorización sanitaria correspondiente. Se informará a la Municipalidad de Vallenar, el nombre, representante legal, dirección, teléfono y copia de la resolución que autoriza a la empresa suministrar el servicio de baños químicos y la disposición final autorizada. 3.1.17. D.S. Nº 148, Reglamento Sanitario de Manejo de Residuos Peligrosos. Cumplimiento: Los residuos peligrosos (trapos con grasas y aceites, etc.), serán almacenados en forma temporal en compartimentos herméticos y acopiados en un sector especialmente acondicionado para su acumulación transitoria cumpliendo con lo indicado en el D.S. N°148/2003. Posteriormente serán recogidos y trasladados por la empresa contratista que realiza los sondajes, empresa que contará con las autorizaciones para su traslado y disposición final. No se contempla el almacenamiento final de este residuo en el área del proyecto. 3.1.18. D.S. Nº 735, Reglamento de los servicios de agua destinados al consumo humano, Ministerio de Salud. Cumplimiento: Se considera una dotación mínima de agua potable de 100 l/día por persona, dando cumplimiento a lo establecido en el D.S N° 594/00 MINSAL. El Titular también dispondrá de agua envasada en botellas y bidones. Esta agua será adquirida a una empresa autorizada que opere en el mercado. 3.1.19. - D.S. Nº 193/1989 oficializa NCh. 382 Of. 1989. D.S. 171/1989 oficializa NCh 2.120/1 Of. 2004. Ambas del Instituto Nacional de Normalización. Cumplimiento: Las sustancias peligrosas que se requiera manejar debido a las actividades del Proyecto serán clasificadas, manipuladas y almacenadas de acuerdo a lo establecido por las normas NCh 382 y NCh 2.120. 3.1.20. NCh 2.245 Of. 2003 sobre Sustancias Químicas, Hojas de Datos de Seguridad (HDS), Instituto Nacional de Normalización. Cumplimiento: Las sustancias peligrosas que requiera utilizar el Proyecto contarán con HDS. Se conservará al menos una copia de ellas en cada lugar de almacenamiento y en cada vehículo que transporte sustancias peligrosas. El personal que trabaje con sustancias peligrosas será capacitado en el contenido y uso de las HDS. 3.1.21. D.S. Nº 594, Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo, Ministerio de Salud. Cumplimiento: El almacenamiento de las sustancias peligrosas se efectuará en instalaciones especialmente habilitadas para tales efectos. El Proyecto contará con una bodega de almacenamiento temporal de residuos peligrosos, desde donde serán retirados por terceros para ser dispuestos en sitios de disposición final autorizados. 3.1.22. D.S. Nº 160, Reglamento de Seguridad para las Instalaciones y Operaciones de Producción, Refinación, Transporte, Almacenamiento, Distribución y Abastecimiento de Combustibles Líquidos, Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción. Cumplimiento: El suministro, almacenamiento y abastecimiento de combustibles y lubricantes, será manejado por una empresa externa especializada en la materia, exigiéndose el fiel cumplimiento con la Normativa vigente y lo indicado por la SEC. 3.1.23. NCh 2.190 Of. 93. - Instituto Nacional de Normalización. Cumplimiento: Las instalaciones asociadas al suministro y almacenamiento de combustibles consideradas por el Proyecto contarán con las autorizaciones por parte de los organismos competentes. En este sentido, cabe señalar que el suministro, almacenamiento y abastecimiento de combustibles y lubricantes, será manejado por una empresa externa especializada en la materia, exigiéndose el fiel cumplimiento con la Normativa vigente y lo indicado por la SEC. 3.1.24. D.S. Nº 132, Reglamento de Seguridad Minera, Ministerio de Minería. Cumplimiento: Las instalaciones asociadas al suministro y almacenamiento de combustibles consideradas por el Proyecto contarán con las autorizaciones por parte de los organismos competentes. 3.1.25. Ley Nº 17.798, sobre Control de Armas. Contiene las condiciones que deben cumplir las instalaciones de almacenamiento de explosivos, tanto al momento de su construcción como durante la vida útil de la faena minera. Cumplimiento: La manipulación y almacenamiento de explosivos cumplirá con: - Los depósitos móviles de explosivos serán construidos totalmente cerrados, con material incombustible, recubierto interiormente con material no ferroso y con puertas de acceso metálicas. - El almacenamiento se realizará en un recinto cerrado, que cumplirá las siguientes condiciones: • La construcción será de un piso, con muros laterales sólidos que opongan resistencia a los efectos de una eventual explosión. Los techos serán livianos y los clavos estarán cubiertos por material resistente. • Los elementos metálicos que contenga el polvorín estarán conectados a tierra. • Las puertas serán metálicas y forradas en madera en el lado interior. Las paredes interiores y los pisos serán lisos. • El almacén contará con un sistema de alarma que anunciará cualquier situación de peligro. • En caso de ser necesarios parapetos, éstos se ubicarán a una distancia mínima de 3 m del muro exterior del almacén. - El titular requerirá a la autoridad fiscalizadora las autorizaciones correspondientes para la ejecución de tronaduras en el área. 3.1.26. D.S. Nº 83, Reglamento Complementario de la Ley que Establece el Control de Armas y Explosivos, Ministerio de Defensa Nacional. Cumplimiento: La manipulación y almacenamiento de explosivos cumplirá con: - Los depósitos móviles de explosivos serán construidos totalmente cerrados, con material incombustible, recubierto interiormente con material no ferroso y con puertas de acceso metálicas. - El almacenamiento se realizará en un recinto cerrado, que cumplirá las siguientes condiciones: • La construcción será de un piso, con muros laterales sólidos que opongan resistencia a los efectos de una eventual explosión. Los techos serán livianos y los clavos estarán cubiertos por material resistente. • Los elementos metálicos que contenga el polvorín estarán conectados a tierra. • Las puertas serán metálicas y forradas en madera en el lado interior. Las paredes interiores y los pisos serán lisos. • El almacén contará con un sistema de alarma que anunciará cualquier situación de peligro. • En caso de ser necesarios parapetos, éstos se ubicarán a una distancia mínima de 3 m del muro exterior del almacén. - El titular requerirá a la autoridad fiscalizadora las autorizaciones correspondientes para la ejecución de tronaduras en el área. 3.1.27. - D.S. Nº 474, Oficializa NCh 386 Of. 2004. Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción. Cumplimiento: En los casos que sea necesario, la destrucción de explosivos se exigirá al contratista, dando cumplimiento estricto de lo prescrito por la NCh 386 Of. 2004. Asimismo, se solicitará el permiso para la destrucción de explosivos a la entidad Fiscalizadora designada por la Autoridad Competente. 3.1.28. D.S. Nº 158, fija el peso máximo de los vehículos que pueden transitar por caminos públicos. Ministerio de Obras Públicas. Cumplimiento: Se dará estricto cumplimiento a lo dispuesto por el D.S. 158/1981 del Ministerio de Obras Públicas, respetando los límites de peso establecidos. 3.1.29. Resolución Nº 1, establece dimensiones máximas a vehículos que indica, Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Cumplimiento: Los vehículos de tránsito regular cumplirán con los límites de dimensiones establecidos en esta Resolución. De ser necesario se solicitará la autorización para la circulación de vehículos que excedan las dimensiones y pesos establecidos cumpliendo con todos los procedimientos que establece el Artículo 57 de la Ley de Tránsito para dicho fin. 3.1.30. D.S. Nº 298, Reglamenta Transporte de Cargas Peligrosas por Calles y Caminos. Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Cumplimiento: El Proyecto dará cumplimiento a las disposiciones de este Decreto, exigiendo a sus contratistas que los vehículos reúnan las condiciones establecidas en la presente norma. 3.1.31. D.S. Nº 75, Establece Condiciones para el Transporte de Cargas que Indica, Ministerio: Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Cumplimiento: El Titular dará estricto cumplimiento a dicha normativa. Se exigirá a los contratistas que transporten los insumos, materiales y desechos, que los camiones deberán ser habilitados de forma de prevenir los derrames y las caídas de material. Asimismo, el transporte de los materiales que producen polvo se efectuará con la tolva de los camiones tapada con lonas, de manera de impedir la dispersión de polvo y el escurrimiento de materiales sólidos o líquidos. 3.1.32. NCh 4/2003, fija las condiciones mínimas de seguridad que deben cumplir las instalaciones eléctricas de consumo en Baja Tensión, con el fin de salvaguardar a las personas que las operan o hacen uso de ellas y preservar el medio ambiente en que han sido construidas. Cumplimiento: El Titular dará cumplimiento a lo establecido en esta norma por cuanto este sistema de autogeneración será presentado ante SEC o ante el organismo inspectivo que ésta designe, para su revisión antes de iniciarse su etapa de construcción. 3.1.33. D.S. 686/98 "Norma de emisión para la regulación de la contaminación lumínica". Cumplimiento: Para efectos de iluminación, se utilizarán las luminarias propias del equipo de perforación, exigiéndose a las empresas contratistas que cumplan con lo establecido en el D.S. 686/1998 del Ministerio de Economía que establece la Norma de Emisión para la Regulación de la Contaminación Lumínica. Lo anterior también aplica a toda luminaria, incluyendo alumbrado exterior. 3.1.34. Artículos Nº 26 y 27 de la Ley Nº 17.288 de Monumentos Nacionales y los artículos Nº 20 y 23 del Reglamento de la Ley Nº 17.288, sobre excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas. Cumplimiento: Ante cualquier eventual hallazgo arqueológico o paleontológico no detectado con anterioridad, de aquellos especificados en la Ley de Monumentos Nacionales, se detendrá las obras, y dará inmediato aviso por escrito a las autoridades pertinentes, para que este organismo determine los procedimientos a seguir, cuya implementación deberá ser efectuada por el Titular del proyecto. 3.2. Conclusiones respecto a los efectos, características y circunstancias establecidos en el artículo 11 de la ley 19.300. 3.2.1. Con relación a los efectos, características y circunstancias señalados en la letra a) del art. 11 de la Ley 19.300 (riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad efluentes, emisiones o residuos). Los residuos líquidos que serán generados corresponderán fundamentalmente a aguas servidas por el uso de baños químicos, los que serán operados por una empresa contratista especializada que contará con la autorización sanitaria correspondiente. Las emisiones a la atmósfera que generará el Proyecto en todas sus etapas corresponden a MP, gases y ruido, principalmente debido al tránsito de vehículos, funcionamiento de maquinaria y actividades de habilitación de las plataformas de sondaje. Sin embargo, dichas emisiones serán temporales, esporádicas y mínimas, por lo que no afectarán la calidad del aire de la zona ni sobrepasará los límites de emisiones de ruido, tal como se acredita en el Anexo 3 de la DIA y en la sección 3.2.2.2 y 3.3.2.2. De acuerdo a lo señalado, el Proyecto generará emisiones a la atmósfera de tal magnitud que no implicará riesgo para la población, por lo que no se considera un efecto significativo en la calidad del aire o agua. Los residuos sólidos que se generen durante las fases de construcción, operación y cierre serán manejados y controlados de tal forma que permitirá asegurar un sistema adecuado y autorizado de recolección, almacenamiento transitorio, transporte y disposición final. Los residuos sólidos del Proyecto principalmente son del tipo domésticos, estimándose una cantidad de 510 kg/mes, los industriales en una cantidad de 1 m3/mes y los peligrosos, que corresponden a 100 l/mes de aceites y lubricantes usados, y un máximo de 100 kg/mes de otros residuos. La frecuencia de emisión de los residuos sólidos domésticos será diaria durante la vida útil del proyecto. Estos serán depositados en contenedores herméticos y luego recolectados por una empresa autorizada. Los residuos industriales peligrosos y no peligrosos tendrán una frecuencia de generación variable durante las fases de construcción, operación y cierre. Estos residuos serán retirados por una empresa que cuente con todos los permisos requeridos por la autoridad para la realización de esta tarea, y llevados para su disposición final a un relleno autorizado. Por lo tanto el Proyecto no afectará la salud de la población debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos que generará. El receptor más cercano se encontraría a 2.5 km en línea recta y no se verá afectado por el proyecto. 3.2.2. Con relación a los efectos, características y circunstancias señalados en la letra b) del art. 11 de la Ley 19.300 (efectos adversos significativos sobre la calidad y cantidad de los recursos naturales, incluidos suelo, agua, aire). El Proyecto no contempla emisiones atmosféricas ni de residuos líquidos que puedan constituir efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables. Los efluentes líquidos y de emisiones a la atmósfera que el Proyecto generará en su fase de construcción, operación y cierre serán de baja consideración y no significarán riesgo para los recursos naturales renovables. Además, el proyecto considera medidas que reducirán dichas emisiones. Los residuos sólidos que se generen durante las fases de construcción, operación y cierre serán manejados y controlados de tal forma que permitirá asegurar un sistema adecuado y autorizado de recolección, almacenamiento transitorio, transporte y disposición final. Los residuos sólidos del Proyecto principalmente son del tipo domésticos, estimándose una cantidad de 510 kg/mes, los industriales en una cantidad de 1 m3/mes y los peligrosos, que corresponden a 100 l/mes de aceites y lubricantes usados, y un máximo de 100 kg/mes de otros residuos. Dado que la intervención será puntual y de breve duración no se generará impacto sobre la fauna del área. Además, tal como se acredita en la sección 3.2.2.2 y 3.3.2.2 de la presente declaración, las emisiones acústicas del presente proyecto no afectarán el nivel de inmisión en receptor sensible alguno. La mayor parte del área del Proyecto se encuentra cubierta por ambientes naturales, que dadas las condiciones ambientales de la zona se manifiesta bajo la estructura de Matorral. En función de la posición topográfica y su inserción en el paisaje, esta estructura presenta variaciones más o menos visibles de composición y estructura (Ver Anexo 6 de la DIA, Línea de Base Flora y Vegetación). Con respecto a la Flora y vegetación se presentan medidas de rescate y relocalización de especies, previo al inicio de cada habilitación de plataforma se realizará un trabajo de liberación de áreas, donde un especialista visitará cada sitio definitivo para los sondajes. Revisará el área e indicará la necesidad de modificar la ubicación de la plataforma en el caso de encontrar alguna especie en categoría de conservación o, en caso contrario, liberará el área para llevar a cabo los trabajos. Por lo tanto, el Proyecto no intervendrá especies en categorías de conservación. Una copia del registro de estas inspecciones estará disponible en la instalación de faena. Por otro lado, se evitará intervenir especies nativas listadas en el D.S. 68 de 2009 del Ministerio de Agricultura. De no ser posible se desarrollará un Plan de Trabajo para el Aprovechamiento Sustentable de Formaciones Xerofíticas, el cual será presentado a la Autoridad para su aprobación. Tal como se describe en el Anexo 7 Línea de Base Fauna, en el área del Proyecto se registró la presencia de un total de 21 especies silvestres: 2 reptiles, 5 mamíferos y 14 aves. De ellos, 4 especies están catalogadas en alguna categoría de conservación, los 2 reptiles (rara) y 2 mamíferos (inadecuadamente conocida). Para los reptiles, Lagartija de Atacama (Liolaemus atacamensis) y Lagartija de Plate (Liolaemus platei), dada su condición de endémicos y baja movilidad, previo a la construcción de las obras se ejecutará un Plan de Rescate y Relocalización. Para ello se solicita el PAS del articulo N° 99 para la captura y relocalización de dichas especies. Los 2 mamíferos, Zorro culpeo (Pseudalopex culpaeus) y Zorro chilla (Pseudalopex griseus), presentan menores riesgos sobre su sobrevivencia y una movilidad alta, que les permite una mayor capacidad de dispersión o escape frente a perturbaciones. Dadas las características del Proyecto, los hábitats podrán ser mantenidos minimizando la intervención sobre la fauna. Por lo tanto, si bien las partes del Proyecto se emplazarán en una zona con presencia de fauna, es posible señalar que ésta no se verá afectada por las actividades a desarrollar. El proyecto no considera la intervención ni explotación de recursos hídricos de ningún tipo. Una vez concluidos los sondajes, el área de las plataformas será restaurada, evitando de esta manera la erosión del suelo. No obstante las medidas adoptadas por el Titular, el Proyecto no genera o presenta efectos adversos significativos sobre la calidad y cantidad de los recursos naturales, incluidos suelo, agua, aire 3.2.3. Con relación a los efectos, características y circunstancias señalados en la letra c) del art. 11 de la Ley 19.300 (reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de sistemas de vida o costumbres de grupos humanos). El Proyecto, de acuerdo a su naturaleza y lugar de emplazamiento, no genera reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos. 3.2.4. Con relación a los efectos, características y circunstancias señalados en la letra d) del art.11 de la Ley 19.300 (localización próxima a la población, recursos y áreas protegidas). Dentro área del Proyecto no existen asentamientos humanos, por lo que no se prevé afectar sistemas de vida ni costumbres de grupos humanos, en ninguna de las dimensiones señaladas en el presente artículo. El Proyecto se ubica dentro de una zona rural, alejada de centros poblados y áreas protegidas. Por lo tanto el proyecto no generará reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos. 3.2.5. Con relación a los efectos, características o circunstancias señalados en la letra e) del art. 11 de la Ley 19.300 (valor paisajístico o turístico de una zona). El proyecto no se emplazará en un área con valor paisajístico. En el Anexo 2 de la Adenda 2 se presenta el estudio de paisaje y visibilidad del proyecto, del análisis realizado al área del proyecto se puede concluir que el efecto de las obras será bajo respecto a la situación actual. Su contraste visual es bajo ya que estas nuevas obras modifican en forma menor los atributos paisajísticos de la situación existente, adicionándose a los elementos paisajísticos de naturaleza minera observados en el área. En consecuencia, el proyecto no generará una alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de la zona. 3.2.6. Con relación a los efectos, características o circunstancias señalados en la letra f) del art. 11 de la Ley 19.300 (alteración de monumentos). Como resultado del estudio de Arqueología en el área del Proyecto se registró la presencia de varios hallazgos y sitios arqueológicos. El Titular implementará las medidas de control necesarias y recomendadas para prevenir cualquier tipo de alteración del patrimonio cultural. Debido a la presencia de hallazgos y sitios arqueológicos en el área de estudio del proyecto, dependiendo de su grado de relevancia, se implementarán las siguientes medidas: registro, levantamiento topográfico, seguimiento y sondeos. Además se complementará con charlas de capacitación a los trabajadores del Proyecto, con el propósito de instruirlos para el reconocimiento sobre el tipo de bienes culturales posibles de ser detectados, el valor patrimonial del área involucrada y los procedimientos a seguir, de acuerdo a lo estipulado en la legislación vigente. Las medidas citadas anteriormente serán difundidas entre los trabajadores con el fin de proteger los hallazgos y sitios arqueológicos que pudieran ser detectados, además de instruirlos para el reconocimiento sobre el tipo de bienes culturales posibles de ser detectados, el valor patrimonial del área involucrada y los procedimientos a seguir, de acuerdo a lo estipulado en la legislación vigente. Si durante las faenas de sondaje se detectase algún recurso de valor patrimonial se procederá según lo establecido en el reglamento de la Ley 17.288, dando aviso a la autoridad correspondiente. No obstante las medidas tomadas por el Titular, el proyecto no generará o presentará alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y en general, los pertenecientes al patrimonio cultural. CAPÍTULO IV. INDICACIÓN DE LOS PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES ASOCIADOS AL PROYECTO 4.1 Artículo 91.- Permiso para la construcción, modificación y ampliación de cualquier obra pública o particular destinada a la evacuación, tratamiento o disposición final de desagües y aguas servidas de cualquier naturaleza. La SEREMI de Salud, Región de Atacama, a través del ORD. Nº BS3 2359-2011de fecha 21 de Noviembre de 2011 se pronuncia conforme a los antecedentes ambientales presentados por el Titular. 4.2 Artículo 93.- En los permisos para la construcción, modificación y ampliación de cualquier planta de tratamiento de basuras y desperdicios de cualquier clase; o para la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase, a que se refieren los artículos 79 y 80 del D.F.L. Nº 725/67, Código Sanitario, los requisitos para su otorgamiento y los contenidos técnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, serán los que se señalan en el presente artículo. La SEREMI de Salud, Región de Atacama, a través del ORD. Nº BS3 2359-2011de fecha 21 de Noviembre de 2011 se pronuncia conforme a los antecedentes ambientales presentados por el Titular. 4.3 Artículo 99.- En el permiso para la caza o captura de los ejemplares de animales de las especies protegidas, a que se refiere el artículo 9° de la ley Nº 4.601, sobre Caza. El SAG, Región de Atacama, a través del ORD. Nº 963 de fecha 16 de Noviembre de 2011 se pronuncia conforme a los antecedentes ambientales presentados por el Titular. CAPÍTULO V. COMPROMISOS AMBIENTALES VOLUNTARIOS No Hay. CAPÍTULO VI. OTRAS CONSIDERACIONES RELACIONADAS CON EL PROCESO DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO No hay. CAPÍTULO VII. RELACION ENTRE EL PROYECTO Y POLITICAS, PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO REGIONAL El proyecto se relaciona con los lineamientos 8 y 9 de la EDR de Atacama: 7.1. Promoción de la cultura y patrimonio regional: Se busca promover un desarrollo cultural armónico, equitativo y pluralista, desarrollar una política multicultural que respete la identidad de los pueblos indígenas y desarrollar una cultura regional que respete el patrimonio cultural y artístico de la región. Relación con el proyecto: El proyecto no se vincula directamente con los objetivos y metas de este lineamiento, y tampoco se contrapone o interfiere con éstos. Asimismo, el proyecto resguardará el patrimonio regional y arqueológico, como se informa en esta DIA. 7.2. Medio ambiente para el desarrollo sustentable: Se plantea para este lineamiento fortalecer la institucionalidad regional encargada de la planificación e implementación de las políticas públicas de medio ambiente, y gestionar el uso sustentable del patrimonio natural regional, promoviendo el desarrollo de una educación para la sustentabilidad y garantizando el acceso ciudadano a la información ambiental. Relación con el proyecto: El proyecto se relaciona con este lineamiento, por cuanto da cumplimiento a la normativa ambiental aplicable demostrado en la presentación de esta DIA. Asimismo, la información relativa al proyecto y su evaluación ambiental estarán disponibles en el portal del SEIA, lo cual garantiza el acceso ciudadano a la información ambiental. CAPÍTULO VIII. RELACION ENTRE EL PROYECTO Y PLANES DE DESARROLLO COMUNAL La comuna de Vallenar cuenta con un plan de desarrollo comunal (PLADECO) vigente desde el año 2009 hasta el año 2013. La formulación de la visión comunal o la imagen objetivo de la comuna de Vallenar, ha sido elaborada considerando que el desarrollo ha de estar configurado por una concepción que permita describir y explicar el proceso a través del cual se ha de materializar el conjunto de Lineamientos Estratégicos y Objetivos Específicos. En cuanto a la relación del Proyecto con el Plan de Desarrollo Comunal de Vallenar, ésta se basa preferentemente con el lineamiento de desarrollo económico, encadenamiento económico y fortalecimiento del empleo, dada la generación de nuevos puestos de trabajo. Por otra parte, el proyecto fomenta acciones que buscan el crecimiento productivo en las distintas áreas de la economía regional y de la comuna. CAPÍTULO IX. COMPATIBILIDAD TERRITORIAL DEL PROYECTO El PRC de Vallenar está vigente desde su publicación en el Diario Oficial el año 1982, regulando sobre el sector urbano que corresponde a la ciudad de Vallenar. Según este documento, el Proyecto se emplaza en el sector rural de esta comuna, fuera del límite urbano donde rige el PRC, por lo que no aplica este instrumento de planificación territorial al no existir una zonificación específica para el área del Proyecto. CAPITULO X. RECOMENDACIÓN DE CALIFICACIÓN AMBIENTAL El Servicio de Evaluación Ambiental de la Región de Atacama, recomienda Aprobar la Declaración de Impacto Ambiental, basándose en que: El proyecto cumple con la normativa ambiental vigente, incluido los permisos ambientales sectoriales. El proyecto no genera los efectos, características y circunstancias del Art. 11, motivo por el cual no requiere de la presentación de un EIA. 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