| Tipología de Proyecto: | p.) Ejecución de obras, programas o actividades en parques nacionales, reservas nacionales, monumentos naturales, reservas de zonas vírgenes, santuarios de la naturaleza, parques marinos, reservas marinas o en cualesquiera otra área colocada bajo protección oficial, en los casos en que la legislación respectiva lo permita |
El Proyecto contempla la recuperación del tramo 2 del camino público Ruta T-720, con un largo total de aproximadamente 10 km, de tipo bidireccional, el cual atraviesa el Parque Nacional Alerce Costero. El Proyecto tiene como finalidad devolver la conectividad perdida entre las comunas de La Unión y Corral, y aportar en la puesta en valor de las áreas protegidas cercanas. Esto se ejecutará sobre la base de la colocación de una capa granular de rodadura variable de 6 m de ancho con consideraciones especiales en sectores restrictivos, más la construcción de obras de saneamiento, instalación de equipamiento de seguridad vial y señalización.
La Ruta T-720 conectaba las comunas de La Unión y Corral, siendo utilizada como vía de tránsito entre el sector costero y el valle interior, y también una vía de conexión hacia Niebla y Corral, desde La Unión. Además, era utilizada para la explotación del bosque nativo existente en el sector alto de la denominada “Cordillera Pelada”, hasta la creación de la Reserva Forestal Valdivia, en el año 1983. No obstante, durante la década de los años 80’, esta ruta vio afectada su conectividad producto de la caída del Puente La Piedra, lo que determinó la pérdida del tránsito a través de esta ruta y la imposibilidad de mantener labores de conservación y/o mejoramiento de ésta los años siguientes.
A más de 30 años de la pérdida de la conectividad por la caída del puente La Piedra, la situación actual de la calzada es la pérdida total del material granular de rodado, el deterioro de las obras de saneamiento o drenaje de aguas lluvias que se habilitaron al momento de la construcción original de la ruta, y la carencia de cualquier tipo de elementos de seguridad vial en su recorrido.
El Proyecto tiene como objetivo recuperar la ruta T-720 en su tramo 2, la conectividad entre las comunas de Corral y La Unión como eje estratégico del desarrollo a través de un eje vial que fue interrumpido en la década de los 80’ con la caída del puente La Piedra en la Ruta T-720, diversificando así los accesos a estas comunas, y aportando al desarrollo turístico de la región; como también aportes y beneficios para las comunas antes mencionadas basados en:
· La integración entre provincias y comunas de la Región para una mejor vinculación entre centros urbanos y localidades, con beneficios en el desarrollo social y productivo.
· Apertura de nuevos destinos turísticos desde la comuna de La Unión hacia la costa, entre los cuales encontramos la bahía de Corral y sus fortificaciones históricas, sus playas y balnearios, los cuales serán accesibles mediante la Ruta Costera; atractivos naturales tales como el área colocada bajo protección oficial “Parque Nacional Alerce Costero”, primer parque nacional ubicado íntegramente en la Región de Los Ríos, el cual cuenta con árboles milenario de más de 3.000 años y la presencia de bosques de tipo Valdiviano en las proximidades de la ruta.
| Fase | Mano de Obra Promedio | Mano de Obra Máxima |
| Construcción | 45 | 56 |
| Operación | 6 | 8 |
| Cierre o abandono | 0 | 0 |
| Tipo de superficie | Superficie | Unidad |
| Total | 17.07 | has |
| Obras Permanentes | 11.57 | has |
| Obras Temporales | 5.5 | has |
El Proyecto se ejecutará sobre el tramo 2 de la ruta T-720, el cual se emplaza exclusivamente en la comuna de Corral, provincia de Valdivia, Región de Los Ríos. Este tramo se encuentra en su totalidad al interior del Parque Nacional Alerce Costero.
Por otra parte, la instalación de faenas se ubicará en la comuna de La Unión, provincia de Ranco, Región de Los Ríos.
Dentro de las políticas que la Dirección de Vialidad desarrolla en relación con la red vial del país, resulta necesario abordar estudios tendientes a contar con proyectos para la conservación periódica de caminos granulares.
El proyecto Tramo Intermedio de la ruta T-720 en su tramo 2 tiene como objetivo reponer la conectividad entre las comunas de Corral y La Unión como eje estratégico de desarrollo de la región a través de un eje vial que fue interrumpido en la década de 1980 con la caída del puente La Piedra en la Ruta T-720, diversificando así los accesos a estas comunas, y aportando entre otros al desarrollo turístico de la región.
Por otro lado, la recuperación de la ruta traerá consigo aportes y beneficios tanto para las comunas antes mencionadas como para la región, esto se basa en:
· La integración entre provincias y comunas de la Región para una mejor vinculación entre centros urbanos y localidades, con beneficios en el desarrollo social y productivo;
· Apertura de nuevos destinos turísticos desde la comuna de La Unión hacia la costa, entre los cuales encontramos la bahía de Corral y sus fortificaciones históricas, sus playas y balnearios, los cuales serán accesibles mediante la Ruta Costera; atractivos naturales tales como el área colocada bajo protección oficial “Parque Nacional Alerce Costero”, primer parque nacional ubicado íntegramente en la Región de Los Ríos, el cual cuenta con árboles milenario de más de 3.000 años y la presencia de bosques de tipo Valdiviano en las proximidades de la ruta.
Según los antecedentes antes expuestos, el proyecto “Tramo Intermedio Ruta T-720, Cruce T-60 (Las Ventanas) - Alerce Costero - Cruce T-450 (Corral), Provincia de Valdivia”, es de gran importancia para suplir la necesidad de restablecer la conectividad perdida entre las comunas de La Unión y de Corral, la cual será un gran aporte para el desarrollo de la Región de Los Ríos, impulsando en un futuro cercano el desarrollo turístico, económico y social para las comunas que serán conectadas; con el mejoramiento de la seguridad vial en ruta, aumento en la cantidad de visitantes al Parque Nacional Alerce Costero, hasta un mejoramiento productivo de las localidades aledañas.
Puntos
| Elemento | X | Y |
|---|---|---|
| Punto representativo del proyecto | -40,00519758993971 | -73,38578103836375 |
| Termino del Camino | -40,077575075300494 | -73,36574264984408 |
b) Efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire
c) Reasentamiento de comunidades humanas, o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos
d) Localización en o próxima a poblaciones, recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos y glaciares, susceptibles de ser afectados, así como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar
e) Alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de una zona
Mariana Concha Mathiesen
Representante legal
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS