VISTOS:

 

1°. La Declaración de Impacto Ambiental (DIA), admitida a trámite con fecha 19 de febrero de 2015, su Adenda de fecha 22 de julio de 2015 y su Adenda Complementaria de fecha 03 de noviembre de 2015 del proyecto “Centro de Distribución Falabella - San Bernardo” presentada por Sociedad de Rentas Falabella S.A.

 

2°. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo II del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Centro de Distribución Falabella - San Bernardo”.  

 

3°. El Acta de Evaluación N° 02/2015 de fecha 12 de marzo de 2015, del Comité Técnico de la Región Metropolitana.

 

4°. El ICE de la DIA del proyecto “Centro de Distribución Falabella - San Bernardo” de fecha 04 de diciembre de 2015.

 

5°. El acuerdo de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana, de fecha 15 de diciembre de 2015.

 

6°. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Centro de Distribución Falabella - San Bernardo”.

 

7°. Lo dispuesto en la Ley Nº 19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. Nº 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SEIA); la Ley N° 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N° 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; en el Decreto Supremo N° 674, de fecha 11 de marzo de 2014 del Ministerio del Interior y Seguridad Pública; en la Resolución Afecta N° 59 de fecha 02 de febrero de 2015, de la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental; y en la Resolución Nº 1.600 de 2008, de la Contraloría General de la República, que Fija Normas sobre Exención del Trámite de Toma de Razón.

 

CONSIDERANDO:

 

1°. Que, Sociedad de Rentas Falabella S.A., en adelante, el Titular, ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Centro de Distribución Falabella - San Bernardo” (en adelante, el proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

 

Nombre o razón social	Sociedad de Rentas Falabella S.A.
Rut	99.556.170-0.
Domicilio	Av. Kennedy 5601, 4° Nivel - Las Condes.
Nombre representante legal	Álvaro Fierro Correa.
Rut representante legal	7.654.687-8
Domicilio representante legal	Av. Kennedy 5601, 4° Nivel - Las Condes.

 

2°. Que, conforme se indica en el ICE de fecha 04 de diciembre de 2015, el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región de Metropolitana, ha recomendado aprobar el proyecto, considerando que:

 

• Cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable;
• Cumple con los requisitos contenidos en los Permisos Ambientales Sectoriales Mixtos señalados en los artículos 138; 140; 142; 146 y 156   D.S. Nº 40/2012; Además cumple con el artículo 161 del D.S. Nº40/2012 calificando la actividad de MOLESTA;
• No genera los efectos características o circunstancias del artículo 11 de la Ley 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

 

3°. Que, en sesión de fecha 15 de diciembre de 2015, la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana, acordó calificar favorablemente el proyecto “Centro de Distribución Falabella - San Bernardo”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de fecha 04 de diciembre de 2015, el cual forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

 

4°. Que, la descripción del proyecto es la que a continuación se indica:

 

4.1. ANTECEDENTES GENERALES
Objetivo general.	El proyecto “Centro de Distribución Falabella – San Bernardo” consiste en la construcción y operación de un “Centro de Distribución y Logística”, que contará con un total de 385 estacionamientos e infraestructura de almacenaje y transferencia de carga.   El Proyecto estará conformado por: a.    Una edificación principal para la ejecución de actividades de recepción, almacenamiento, clasificación, consolidación y armado de paquetes o pedidos de los productos de manera previa a su distribución en tiendas. b.    Un edificio de oficinas e instalaciones de servicios del personal. c.    Otras Instalaciones: Planta de tratamiento de agua potable, PTAS, bodegas de residuos, sala de carga de  baterías y sala eléctrica.
Tipología principal, así como las aplicables a sus partes, obras o acciones.	Tipología principal: De acuerdo al artículo 10 de la Ley 19.300 y al artículo 3 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, el proyecto en evaluación debe ingresar al SEIA según lo señalado en la letra:   “e) Aeropuertos, terminales de buses, camiones y ferrocarriles, vías férreas, estaciones de servicio, autopistas y los caminos públicos que puedan afectar áreas protegidas.”   “e.3) Se entenderá por terminales de camiones aquellos recintos que se destinen para el estacionamiento de camiones, que cuenten con infraestructura de almacenaje y transferencia de carga y cuya capacidad sea igual o superior a cincuenta (50) sitios para el estacionamiento de vehículos medianos y/o pesados.”   El Proyecto debe someterse al SEIA en forma obligatoria, por cuanto corresponde a un Centro de Distribución en el que habilitarán 385 estacionamientos, y que contará con infraestructura de almacenaje y transferencia de carga, por lo que se debe someter al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.   No comprende tipología secundaria.
Vida útil.	Dadas las características del proyecto, sus partes y sus obras, la vida útil se considera de carácter indefinida.
Gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución.	Se considera el inicio del movimiento de tierra, como la acción que dará inicio a la Fase de Construcción del Proyecto de modo sistemático y permanente. Se considera como fecha estimada de inicio el mes de enero 2016.
Proyecto se desarrolla por etapas.	Si	No
		[X]
Proyecto modifica un proyecto o actividad.	Si	No
		[X]
Proyecto modifica otra(s) RCA.	Si	No
		[X]

 

4.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO
División político-administrativa.	El terreno de emplazamiento del Proyecto se ubica en la calle Roberto Simpson Claro N°01701 Rol de Avalúo N°4505-67, en la comuna de San Bernardo, Provincia del Maipo, Región Metropolitana de Santiago.
Descripción de la localización.	El Proyecto se emplazará en el sector urbano de la comuna de San Bernardo, normada por su Plan Regulador Comunal (PRC) vigente desde 2006, y por el Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS), vigente desde 1994. La zonificación aplicable al terreno corresponde a la Zona Industrial Exclusiva Molesta e Inofensiva (ZI1), en la que se permite la ejecución de actividades productivas y aquellas de carácter similar al industrial, molestas e inofensivas; los equipamientos en general; y las infraestructuras tales como estación de ferrocarril, terminales de locomoción colectiva y actividades complementarias a la vialidad y el transporte, calificadas como molestas o inofensivas.   Por otra parte, con respecto de los flujos vehiculares y la localización estratégica del Proyecto, se puede indicar que éstos no involucran un incremento significativo respecto del recorrido de los camiones que existen actualmente. Por el contrario, el proyecto tiene como finalidad optimizar estos recorridos, ya que con el nuevo centro de distribución, se eliminarán los llamados fletes falsos entre las bodegas arrendadas que actualmente se encuentran operando para la distribución de los productos.
Superficie.	El Proyecto estará conformado por una bodega principal, de 67.501,35m2 de superficie construida, en la que se llevarán a cabo las actividades propias del Centro de Distribución, esto es, recepción, almacenamiento, picking y despacho; además de instalaciones complementarias a la actividad conformadas por un edificio de servicios constituido por 3 niveles, para el personal que opere al interior del CD y otras instalaciones menores: bodega de almacenamiento de residuos, áreas técnicas, planta de tratamiento de agua potable, planta de tratamiento de aguas servidas, entre otras que se detallan a continuación.   Tabla N°01: Cuadro de Superficies del Proyecto. Instalación Superficie total (m2) Bodega 60.558,38 m2 Edificio Servicios 1° Nivel 1.473,56 m2 Edificio Servicios 2° Nivel 1.444,84 m2 Edificio Servicios 3° Nivel 1.444,84 m2 Oficina Recepción  134,60 m2 Oficina Despacho 122,98 m2 Sala de Basura 153,89 m2 Área Técnica 980,40 m2 Área Técnica 2° Nivel 492,95 m2 Control Acceso Camiones 214,54 m2 Control Salida Camiones 145,99 m2 Control Acceso y Salida Automóviles 70,28 m2 Circulación Techada 230,31 m2 Pasarela 36,00 m2 Bodega de Residuos peligrosos 7,77 m2 Total Superficie Construida 67.501.35 m2 (“Tabla I-2: Resumen de Superficies Construidas del Proyecto” de la DIA)
Coordenadas UTM en Datum WGS84.	A continuación, se presentan las coordenadas UTM de la ubicación del Proyecto:   Tabla N°02: Coordenadas UTM de Ubicación del Proyecto. Vértice Norte Este 1 6.287.262 340.125 2 6.287.010 340.532 3 6.286.871 340.446 4 6.286.862 340.461 5 6.286.788 340.416 6 6.287.052 339.974 (Tabla I-1 “Coordenadas de Ubicación del Proyecto” de la  DIA)
Caminos de acceso.	El área del Proyecto cuenta con acceso vehicular por la calle Roberto Simpson Claro. Se accede desde la Autopista Central General Velázquez en sentido norte - sur, en la salida Santa Margarita. Continuando por la calle Santa Margarita, que tiene sentido norte - sur, se accede a la calle Juan Bas, doblando hacia la derecha y avanzando por esta calle, se accede a la calle Roberto Simpson Claro.
Mano de Obra	El Proyecto requerirá un máximo de 145 personas operando en forma simultánea durante la Fase de Construcción, con un promedio mensual de 102 personas.   La empresa implementará dos etapas para la incorporación de su personal. La primera es a partir del año 2017 cuando se inicie operacionalmente el proyecto y la segunda corresponde a una etapa de consolidación proyectada al año 2025.   Con respecto al año 2017 cuando se comience a operar el Centro de Distribución Falabella -San Bernardo, se tiene considerada una dotación de 481 personas. En cuanto al  crecimiento final para el año 2025, se ha proyectado un crecimiento de 150 trabajadores adicionales.   Tabla N°03: Cuadro de Superficies del Proyecto.   Personal 2017 Personal 2025  Área Turno Mañana Turno Tarde Total Turno Mañana Turno Tarde Total Mini Ticket 158 50 208 204 54 258 Recepción 6 0 6 8 0 8 Acondicionamiento 18 0 18 26 0 26 Reposición 0 0 0 0 0 0 Picking 0 0 0 0 0 0 Packing 60 20 80 84 25 109 Despacho 55 27 82 60 25 85 Consolidación 18 3 21 25 4 29 Big Ticket 55 56 111 72 70 142 Recepción 7 4 11 8 4 12 Reposición 9 6 15 12 6 18 Picking 25 12 37 33 16 49 Despacho 14 34 48 18 44 62 Administrativos 97 65 162 139 92 231 Total Personas 310 171 481 415 216 631 Total Mujeres (59%) 183 101 284 245 128 373 Total Hombres (41%) 127 70 197 170 89 259 (“Tabla I-18: Mano de Obra Estimada para la fase de Operación” de la DIA)   En relación a la Jornada de Trabajo, se establece que existirá jornada doble turno. El turno de mañana comprenderá de lunes a viernes, desde las 08.00 am a 17.00 hrs y sábados de 08.00 am a 13.00 hrs. El turno nocturno será de Lunes a Viernes de 19.00 hrs a 7.00 am. Además  se contará con  turnos en modalidad de 5x2, es decir, trabajan 5 días y descansan 2, de Lunes a Domingo de 08.00 am a 18.00 hrs ó de 19.00 hrs a 7.00 am.
Referencia al expediente de evaluación de los mapas, georreferenciación e información complementaria sobre la localización de sus partes, obras y acciones.	·         Coordenadas de localización del proyecto en Tabla I-1 “Coordenadas de Ubicación del Proyecto” de la  DIA.

 

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO.
4.3.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN.
La Fase de Construcción del Proyecto considera las siguientes actividades, todas las cuales se rigen conforme las disposiciones de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones:   Las obras se ejecutarán en días hábiles de 8:00 a 18:00 hrs. y los días sábado de 8.00 a 14.00 horas.     i.          Obras Preliminares: Consiste en la instalación de faenas, los cierros perimetrales y recintos provisorios, tales como: oficinas, comedores, servicios higiénicos, y los empalmes eléctricos y sanitarios necesarios, además de los recintos destinados al acopio de materiales y las medidas de abatimientos resultantes del presente proceso de evaluación ambiental. ii.          Movimiento de Tierra: Se llevará a cabo el movimiento de tierra para la nivelación y relleno de superficie conforme al estudio de mecánica de suelos adjunto en el Anexo F-8, procurando implementar todas aquellas medidas necesarias para evitar perjuicios en los receptores sensibles colindantes. iii.          Construcción de Obra Gruesa: Las fundaciones de hormigón, inician la etapa de construcción de la obra gruesa del Proyecto, conforme las disposiciones de los artículos 5.7.1 y siguientes de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. Posteriormente se procederá al levantamiento de los elementos estructurales pilares y vigas en hormigón armado prefabricado y costaneras metálicas según el proyecto de cálculo para la zona de bodega, además de pilares y vigas de hormigón armado con una losa intermedia y superior de la misma materialidad para el edificio de servicios. iv.          Avanzada la obra gruesa, se iniciará la instalación de tabiquerías interiores, ductos, instalaciones y arranques de servicios. v.          Terminaciones e instalaciones: Consiste en la ejecución de las terminaciones de los diferentes niveles, incluyendo obras e instalaciones tendientes a habilitar los recintos para su uso, tales como pavimentos interiores, luminarias, artefactos, pinturas y revestimientos, carpintería, etc. vi.          Paisajismo y Obras exteriores: Estas obras dicen relación con el mejoramiento y mantención del espacio público que enfrenta el Proyecto, a través de la pavimentación de la acera y se procederá a la ejecución de obras de paisajismo que considera el Proyecto para dar cumplimiento al porcentaje de arborización establecido en la normativa vigente.   En el Anexo A-3 de la Adenda se adjunta el plano de planta del proyecto, en el cual se distinguen todas las instalaciones de éste.
Provisión de Suministros Básicos.	i.     Para proveer el suministro de agua potable a los trabajadores de la obra se procederá a la instalación de un estanque de almacenamiento que será abastecido por medio de un camión aljibe. La capacidad del estanque permitirá disponer de un suministro adecuado para la cantidad de mano de obra requerida, asegurando el cumplimiento del D.S. N°594/99 del Minsal Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo.   ii.     Como solución de alcantarillado para el personal que opere durante la Fase de Construcción del Proyecto, se instalará un foso de acumulación de aguas servidas, que será provisto e instalado por una empresa autorizada, de la misma forma, el retiro de las aguas servidas y las mantenciones necesarias para la operación del servicio serán efectuadas por empresas autorizadas por la SEREMI de Salud de la Región Metropolitana. Se mantendrá un registro en obra de las mantenciones y retiros de aguas servidas efectuados, el que estará disponible para la autoridad en caso de ser requerido.   iii.     El número de artefactos (baños químicos y duchas) que se instalarán y conectarán a la solución de alcantarillado particular se definirá en cumplimiento con la normativa vigente, D.S. N°594/99/99 del Minsal. Al mismo tiempo, las instalaciones contarán con oficina, vestidores, comedor y todas aquellas instalaciones necesarias para el desarrollo del Proyecto.
Flujos Vehiculares.	Tabla N°4: Flujo de Camiones Fase de Construcción. Actividad Material Número de Camiones Tipo de Camiones Frecuencia Semanal(*) Movimiento de Tierra Escarpe 89 C. Tolva 2.431 Excavaciones 3 C. Tolva 66 Escombros 1 C. Tolva 11 Total Viajes - - 2.508 Obra Gruesa Hormigón 5 C. Mixer 127 Prefabricados Hormigón 2 C. Rampla 39 Cubiertas 33 C. Rampla 902 Fierro 9 C. Rampla 237 Moldaje 2 C. Rampla 50 Total Viajes - - 1.353 Terminaciones Aislación 1 C. Rampla 17 Tabiquería 2 C. Rampla 50 Puertas 1 C. Rampla 6 ventanas 1 C. Rampla 6 pisos y alfombras 1 C. Rampla 11 Total Viajes - - 88 Obras Externas Estabilizado 41 C. Tolva 1117 Tierra de Hojas 1 C. Tolva 22 Total Viajes - - 1.238
Recursos naturales renovables.	No se contempla la extracción de recursos naturales renovables en la fase de construcción de este proyecto.
Emisiones y efluentes.	Emisiones atmosféricas:   En la respuesta 2.3.2 de la Adenda Complementaria y en el punto 4.3.1.2 del ICE, se presenta una estimación de las emisiones atmosféricas para el proyecto.   Para minimizar la emisión atmosférica durante la fase de construcción del Proyecto se implementará las siguientes medidas: -       Se humectarán las vías internas no pavimentadas a lo menos 4 veces al día, siempre y cuando las condiciones climáticas así lo ameriten. Para este efecto, se implementará un camión aljibes previo al inicio de las obras, cuya capacidad y cantidad de agua garantice el incremento de la humedad basal en la superficie del camino, en a lo menos 2 veces. -       Se aplicará un supresor de material particulado en las vías internas no pavimentadas del Proyecto. Figura Nº1 Adenda Complementaria.. -       Se instalará algún material que cumpla con el propósito de retención de polvo, en todo el perímetro del Proyecto. -       El interior de la obra se mantendrá aseada y sin desperdicios mediante la colocación de recipientes recolectores, convenientemente identificados y ubicados. -       Para la descarga de escombros desde el nivel sobre el suelo, se deberá contar con chutes o cualquier otro sistema que permita evitar la resuspensión del material descargado al contenedor. -       Todos los materiales que generen dispersión de contaminantes, se transportarán en camiones con la tolva cubierta mediante lona hermética, impermeable y sujeta a la carrocería y se exigirá que todos los vehículos utilizados en esta faena se encuentren con sus mantenciones y revisión técnica al día. -       Se limitará la velocidad de circulación de los vehículos a 30 km/h en las vías interiores del recinto. -       No se realizarán cortes de material al aire libre, para ello se destinará un área de corte con tres de sus cuatro paredes cerradas por malla raschel o algún otro material que cumpla con las mismas propiedades en la retención de polvo y, la cuarta pared se encontrará abierta para permitir el acceso y salida expedita de los materiales. -       Se realizará el lavado de las ruedas de todos los camiones que salgan del proyecto. -       Por último, las faenas de limpieza que se realizarán durante cada actividad, como es el caso del barrido y levantamiento de escombros, se efectuarán previa humectación del sector.   Ruido:   Tabla N°5: Evaluación Normativa Ruido – Fase Construcción Punto NPS Proyectado [dBA] Límite Normativo diurno [dBA] Exceso de nivel [dB] ¿Cumple Norma? R1 65* 65 16 Sí R2 63* 65 7 Sí R3 61 65 0 Sí R4 59 65 0 Sí R5 57 65 0 Sí R6 55 59 0 Sí (*valor con medida acústica) (Fuente: Tabla 14 y 16 del Anexo H de la Adenda)   Durante la construcción del Proyecto se deberá emplazar una barrera acústica de tipo perimetral orientada hacia las caras que enfrentan a los receptores R1 y R2. Esta barrera deberá cumplir con características de densidad volumétrica de, al menos, 660 kg/m3 (Ejemplo: Paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente).   La Barrera Perimetral hacia el R1 deberá ser de una altura de 3,8 m y una longitud de 360 m desde el vértice A hacia el poniente.   La barrera Perimetral hacia el R2 deberá ser de 3 m de Altura y una Longitud de 245 m desde el vértice A hacia el sur.     Residuos líquidos:   Durante la Fase de Construcción se generarán residuos líquidos producto de lavado ruedas de los camiones y de todos los vehículos que abandonan el área de trabajo. El lavado de ruedas se realizará siempre y cuando las condiciones climáticas y atmosféricas lo ameriten. Sólo se efectuará lavado de ruedas de camiones antes de su salida a la vía pública, para lo cual se construirá una piscina de lavado de ruedas, se debe tener presente que no se ejecutará lavado de áridos, preparación de hormigón in situ o lavado de maquinaria o herramientas. El contenido de la piscina del lavado de ruedas, será vaciado cada dos semanas por un camión limpiafosas. El retiro y traslado de los líquidos residuales se efectuará por una empresa autorizada, cuyo comprobante será mantenido en obra, a disposición de la autoridad, para su fiscalización.   Aguas Servidas   Durante la Fase de Construcción del Proyecto se implementarán baños conectados a un foso de acumulación de aguas servidas cuya materialidad será plástico reforzado, evitando el contacto de las aguas servidas con el suelo natural. El sistema será provisto e instalado por una empresa autorizada, cumpliendo con la normativa vigente.   La limpieza y mantención de la fosa séptica se efectuará por empresas autorizadas. Para acreditar la implementación adecuado del servicio, se mantendrá un registro permanente en obra, mediante boletas, facturas u otros documentos relativo a la disposición final de las aguas servidas.
Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.	Residuos sólidos:   Tabla N°6: Residuos Sólidos. Residuos sólidos asimilables a domiciliarios: Generados por el personal durante la Fase de Construcción del Proyecto. Cuantificación:   Se generarán como máximo 72 kg/día de residuos sólidos domiciliarios o asimilables, derivados de la ingesta de comida de los trabajadores, considerando una tasa de 0,5 kg/persona y 145 trabajadores, que es la mano de obra máxima considerada durante la Fase de Construcción. Si se utiliza como valor de densidad promedio los 300 kg/m3, se tiene un volumen generado de 242 L/día. Manejo:   Estos residuos serán dispuestos al interior de bolsas plásticas herméticas, en contenedores con tapa hermética distribuidos uniformemente en los sectores de la obra y en la instalación de faena. Los residuos serán almacenados por un periodo de tiempo máximo de 3 días. Transporte: Los residuos sólidos asimilables a domiciliarios que se generen durante ambas fases del Proyecto (Construcción y Operación) serán retirados por empresas autorizadas que serán contratadas por el titular, no siendo necesario el retiro a través del servicio de recolección de basura municipal. Disposición Final: Los residuos serán derivados a un lugar de disposición final autorizado. Excedentes de Tierra: Producto de las excavaciones y despeje de terreno. Cuantificación: Se estima el movimiento de 243.000 m3 (aproximadamente) de tierra producto de las actividades de nivelación, fundaciones, vialidad y paisajismo. Parte del volumen se utilizará para la construcción del proyecto, el resto será descartado derivándolo a un lugar de disposición final autorizado. En la siguiente tabla se detalla el material obtenido el porcentaje de reutilización y el descarte, por actividad. Se adoptarán todas las medidas para evitar que los residuos sólidos derivados de la construcción (material de excavación) que se envíen a sitios autorizados, se encuentren libres de sustancias o residuos peligrosos. Como mecanismos de verificación, se mantendrá un registro en faena de la disposición final de materiales. (Fuente: “Anexo E de la Adenda Complementaria”)   Generación de Escombros y Residuos Inertes.   Tabla N°7: Residuos Sólidos Industriales. Residuo Generación Hormigón 525 m3 Fierro 300 Kg Madera 900 Kg Vidrio marginal Plástico 24 m3 Cartón 640 m3 Escombros (cerámicos, ladrillos, etc.) 350 m3 Planchas de Yeso-Cartón 600 m2 (Fuente: “Pág. 6, Anexo E de la Adenda Complementaria”)     Los residuos peligrosos serán almacenados al interior de contenedores con tapa hermética dispuestos al interior de una bodega de almacenamiento temporal de RESPEL cuyas características constructivas se indican en el Capítulo III de la DIA (Titulo 3.6.4 Permiso Ambiental Sectorial establecido en el artículo 142 del RSEIA).   Se utilizarán algunas sustancias químicas durante la Fase de Construcción, cuya estimación se presenta en la tabla adjunta a continuación. Los envases sin utilizar serán almacenados al interior de una bodega común, en cumplimiento al Párrafo II del D.S. N°78 del MINSAL.   Tabla N°8: Sustancias Peligrosas. SUSTANCIA CLASIFICACIÓN (D.S. N°78) CANTIDAD ESTIMADA FAENA DONDE SE EMPLEA VOLÚMEN RESIDUOS (m3) Ácido Muriático Corrosivo 270 Litros Limpieza muros y pintura. 0,392 Tubos Fluorescentes Tóxico Agudo 10 Tubos Instalación faenas. 0,010 Desmoldante en base aceite Inflamable 400 kilos Moldaje edificio oficinas (Bodega prefabricado) 0,599 Igol Primer Inflamable 360 Litros Impermeabilizaciones 0,634 Igol Denso Inflamable 360 Litros Impermeabilizaciones 0,634 Bencina Inflamable 134 Litros Equipos varios hormigonado (Vibradores, placas, etc.) - Petróleo Inflamable 56.320 Litros Grupo electrógeno instalación de faenas - Pintura Oleo Inflamable,) 120 Litros Cielos de baños 0,174 Diluyente Inflamable 50 Litros Pinturas. 0,073 Espuma de poliuretano Inflamable, 15 Pomos Tapado de pasadas 0,005 TOTAL       2,519 (Fuente: “Pág. 8, Anexo E de la Adenda Complementaria”)   -       Al interior de la bodega no podrán realizarse mezclas ni re-envasado de sustancias peligrosas excepto en aquellas en que existan estanques fijos o en aquellas en que se deba realizar fraccionamiento para ser utilizado en producción dentro del área del Proyecto. -       La bodega deberán ser cerradas en su perímetro por muros o paredes sólidas, resistentes a la acción del agua, incombustibles, con piso sólido, liso e impermeable, no poroso. En todo caso, su diseño y características de construcción deberán ajustarse a lo señalado en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción. Adicionalmente, estas bodegas deberán tener un sistema de contención local de derrames con agentes de absorción y/o neutralización que evite comprometer las áreas adyacentes. -       La bodega deberán mantener una distancia mínima de 3 m a sus muros medianeros o deslindes o bien un muro cortafuego de RF 180, en caso de adosamiento. -       La zona destinada para el almacenamiento de las sustancias peligrosas deberá estar claramente, señalizada y demarcada, adicionalmente, deberá contar con rótulos que indiquen las clases y divisiones de las sustancias en ella almacenadas, de acuerdo a la Norma Chilena Oficial N° 2190 del 2003: Transporte de sustancias peligrosas - Distintivos para identificación de riesgos (NCh 2190 Of2003) o la que la sustituya. Se deberá mantener una distancia de 2,4 m entre sustancias peligrosas incompatibles. Además, se deberá mantener una distancia de 1,2 m entre las sustancias peligrosas y otras sustancias o mercancías no peligrosas. -       Se prohibirá fumar al interior de la bodega, mediante letreros que indiquen “No fumar” en el acceso principal de la bodega y en el interior de la misma, dispuestos en lugares fácilmente visibles. -       En la obra se dispondrá de un registro escrito o electrónico en idioma español de las sustancias almacenadas, registro que estará a disposición del personal que trabaja y/o transita en la bodega, como también de los organismos fiscalizadores y bomberos. -       La bodega contará con un sistema manual de extinción de incendios a base de extintores, compatibles con los productos almacenados, cuya cantidad, distribución, potencial de extinción y mantenimiento, entre otros aspectos, estará de acuerdo a lo establecido en el decreto Nº 594 de 1999 del Ministerio de Salud, Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo.
Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.	Capítulo IV del ICE.
4.3.2. FASE DE OPERACIÓN.
El Centro de Distribución Falabella - San Bernardo, posee sectores de estacionamientos, aparcaderos para la carga y descarga de material, almacenaje y distintas áreas para oficinas, instalaciones destinadas para el personal: Casino, Vestuarios, Servicios Higiénicos y complementariamente salas y bodegas de apoyo (basura, eléctricas, entre otros). En el Centro de Distribución, se desarrollarán tres actividades: 1.- Almacenamiento Stock (almacenamiento de mercadería y/o productos), el cual posee un subproceso denominado Picking; 2.- Cross Docking, lo que significa que no se produce almacenamiento y los productos están de paso en el Centro de Distribución; y 3.-Ventas por Internet, almacenamiento de mercadería y/o productos, de consolidación y despacho individualizado.   Para el Proyecto se contempla 2 niveles de operación: el año 2017 cuando se inicie la Operación del Centro de Distribución y el año 2025 cuando se logre la consolidación proyectada.
Actividades	a)                 Actividades de Stock.   Todos los productos de este proceso son recepcionados, no contando con un tiempo de permanencia definido en el Centro de Distribución Falabella - San Bernardo. Durante este tiempo son almacenados en racks y estantería, y posteriormente son pickeados, se consolida la carga y se efectúa el despacho.          i.     Descarga: Al llegar el transporte de los diferentes proveedores con los diversos productos, se produce la descarga de los mismos, en los diferentes andenes de descarga.        ii.     Recepción: Ya descargados los productos en la respectiva área, son recibidos los productos de acuerdo a las guías de transporte y considerando las características de cada producto en:   1.      Condiciones de Almacenamientos propuestas por el Proveedor. 2.      Tipo de producto (Ropa, Menaje, Tecnológica, Electrohogar, Deportes, Infantil, Belleza, etc.). 3.      Avances, ventas de temporadas, novedades, etc. de los distintos productos. 4.      Características Organolépticas 5.      Rotulaciones. 6.      Otras.      iii.     Inventario: Los productos son contabilizados y se ingresan al inventario del Centro de Distribución, determinando sus destinos y las especificaciones o requisitos de almacenamientos.      iv.     Almacenamiento: Corresponde a la destinación de  productos mediante el  almacenamiento en pallets a la espera de que se realice el Picking y sean enviados a sus destinos de venta al público. Los productos tienen distintos flujos y por lo tanto permanencia en el Centro de Distribución, dependiendo del movimiento y consumo que tengan en los destinos de venta al público.        v.     Picking: Es un sub proceso dentro del proceso de STOCK, que implica la recogida de productos extrayendo unidades o conjuntos empaquetados de una unidad, pudiendo ser de empaquetado superior que contiene más unidades que las extraídas. También se hace picking de unidades de almacenamiento completas, por ejemplo de un grupo de 10 pallets se hace picking con tres de ellos para un destino y 1 para otro destino y los restantes se continúan almacenando.      vi.     Consolidación: Hecho el picking se determinan los volúmenes y se consolida la carga por destino, de esta manera un solo transporte lleva diversos productos a un solo destino final o varios destinos en una ruta.    vii.     Despacho: Se registra el despacho y los transportes salen a sus destinos de venta al público, desde los diferentes andenes de despacho que se encuentran clasificados.   b)                 Cross Docking.   Es un sistema de distribución, en el cual la mercadería recibida no es almacenada, sino preparada inmediatamente para su próximo envío, es decir, la mercadería no se lleva al procedimiento de stock como ningún otro tipo de almacenaje intermedio. Es importante destacar que el Cross Docking, expira en el mismo día, por consiguiente, los productos que son trabajados bajo esta modalidad, no son almacenados en el centro de Distribución Falabella - San Bernardo.   Existes 2 tipos de Cross Docking:          i.     Cross Docking directo: Los productos, pallets o cajas transportadas son recibidas y transportadas a los camiones de salida en el mismo formato prácticamente y sin ninguna manipulación. La preparación del pedido por destino de venta al público (Tiendas) no la hace el Centro de Distribución, sino que es realizada por el proveedor antes de despachar la mercadería. Las entregas son preparadas por el proveedor en función de cada uno de los destinos, mediante una unidad de carga específica (pallets, cajas, etc.) Posteriormente, el Centro de Distribución identifica, clasifica y envía la mercadería a sus destinos finales (Tiendas).        ii.     Cross Docking indirecto: Los productos, pallets o cajas son recibidos en el Centro de Distribución y posteriormente fragmentados y reetiquetados para su entrega en las tiendas. Esta modalidad requiere una mayor cantidad de operaciones que el descrito en el punto anterior. En el Cross Docking indirecto, el Centro de Distribución desconsolida la carga para luego consolidar de acuerdo a requerimiento de las distintas tiendas (destinos finales), y/o anexar otros productos al despacho.   c)                  Proceso secuencial Cross Docking Indirecto.          i.     Descarga: Al llegar el transporte de los diferentes proveedores con los diversos productos, se produce la descarga de los mismos, en los diferentes andenes de descarga.        ii.     Recepción: Se reciben los productos de acuerdo a las guías de transporte y considerando las características de cada producto.      iii.     Revisión: Los productos son revisados para ver si cumplen con los requerimientos de empaque solicitados:   1.      Rotulación 2.      Estado del Envase 3.      Características Organolépticas 4.      Otras.      iv.     Desconsolidación: Cuando un producto viene en empaques que deben ser subdivididos para distintos destinos, estos son desconsolidados, separados en unidades de empaque más pequeñas.        v.     Picking: Este proceso implica desarmar unidades de transporte mayores y dividirlas en unidades más pequeñas con destinos distintos.      vi.     Consolidación: Se consolida la carga por destino, de esta manera un solo transporte lleva diversos productos en distintas unidades a un solo destino final o varios destinos en una ruta.    vii.     Despacho: Se registra el despacho y los transportes salen a sus destinos de venta  público (Centros comerciales), desde los diferentes andenes de despacho.   d)                 Venta por Internet.   Todos los productos de este proceso son recepcionados, no contando con un tiempo de permanencia definido en el Centro de Distribución Falabella - San Bernardo. Durante este tiempo son almacenados en racks y estantería, y posteriormente son pickeados, se consolida carga y se efectúa el despacho.        i.       Descarga: Al llegar el transporte de los diferentes proveedores con los diversos productos, se produce la descarga de los mismos, en los diferentes andenes de descarga.      ii.       Recepción: Ya descargados los productos  en la respectiva área, son recibidos de acuerdo a las guías de transporte y considerando las características de cada producto en:   1.         Condiciones de Almacenamientos propuestas por el Proveedor. 2.         Tipo de producto (Ropa, Menaje, Tecnológica, Electrohogar, Deportes, Infantil, Belleza, etc.). 3.         Avances, ventas de temporadas, novedades, etc. de los distintos productos 4.         Características Organolépticas 5.         Rotulaciones 6.         Otras.   iii.          Inventario: Los productos son contabilizados y se ingresan al inventario del Centro de Distribución, determinando sus destinos y las especificaciones o requisitos de almacenamientos.   iv.          Almacenamiento: Corresponde a la destinación de  productos mediante el  almacenamiento en pallets a la espera de que se realice el Picking y sean enviados a sus destinos de venta al público. Los productos tienen distintos flujos y por lo tanto permanencia en el Centro de Distribución, dependiendo del movimiento y consumo que tengan en los destinos de venta al público.   v.          Picking: Es un sub proceso dentro del proceso de STOCK, que implica la recogida de productos extrayendo unidades o conjuntos empaquetados de una unidad, pudiendo ser de empaquetado superior que contiene más unidades que las extraídas. También se hace picking de unidades de almacenamiento completas, por ejemplo de un grupo de 10 pallets se hace picking con tres de ellos para un destino y 1 para otro destino y los restantes se continúan almacenando.   vi.          Consolidación: Hecho el picking se determinan los pedidos y se consolida la carga por zonas de distribución dentro la Región o Regiones, de esta manera un solo transporte lleva los diversos pedidos a una zona de destino final o varios clientes, ubicados dentro de un radio geográfico.   vii.          Despacho: Se registra el despacho y los transportes salen a sus distintos clientes (Individualizados según registro on line) desde los diferentes andenes de despacho que se encuentran clasificados.
Flujos Vehiculares	Tabla N°9: Flujo de Camiones Fase de Operación. Actividad Material Número Camiones Tipo de Camiones Frecuencia Semanal Despacho F5 RM Mediano Productos 43 Camión  Mediano 427 Despacho F5 RM Liviano Productos 3 Camión Liviano 23 Despacho F5 Norte Mediano Productos 29 Camión  Mediano 285 Despacho F5 Norte Liviano Productos - Camión Liviano - Despacho F5 Sur Mediano Productos 30 Camión  Mediano 300 Despacho F5 Sur Liviano Productos - Camión Liviano - Despacho F12 RM Mediano Productos 1 Camión  Mediano 10 Despacho F12 RM Liviano Productos 20 Camión Liviano 196 Despacho F12 Norte Mediano Productos 9 Camión  Mediano 89 Despacho F12 Norte Liviano Productos 4 Camión Liviano 38 Despacho F12 Sur Mediano Productos 12 Camión  Mediano 117 Despacho F12 Sur Liviano Productos - Camión Liviano - Proveedor RM Mediano Productos 54 Camión  Mediano 532 Proveedor RM Liviano Productos 11 Camión Liviano 108 Proveedor Puerto Mediano Productos 18 Camión  Mediano 175 Proveedor Puerto Liviano Productos - Camión Liviano - Abastecimiento Insumos Insumos 1 Camión  Mediano 3 Abastecimiento combustibles Combustibles 1 Camión Liviano 1 Residuos No Peligrosos Residuos 1 Camión  Mediano 10 Vehículos Particulares - - Vehículo Liviano 2.170 Total   - - 4.484 (“Tabla N°6 Flujos Vehiculares en Fase de Operación” de la Adenda)
Accesos	El área del Proyecto cuenta con acceso vehicular por la calle Roberto Simpson Claro. Se accede desde la Autopista Central General Velázquez en sentido norte - sur, en la salida Santa Margarita. Continuando por la calle Santa Margarita, que tiene sentido norte - sur, se accede a la calle Juan Bas, doblando hacia la derecha y avanzando por esta calle, se accede a la calle Roberto Simpson Claro.    Se construirá un ingreso y un egreso vehicular, que estarán ubicados en los extremos del Proyecto que enfrentan la calle Roberto Simpson Claro, el ingreso de los vehículos se efectuará mediante la servidumbre de paso que existen en el predio de emplazamiento, que permite la circulación de camiones de la planta de áridos de Cemento Melón, bordeando el área de Proyecto. La salida de vehículos se construirá en el límite sur del Proyecto por  calle Roberto Simpson Claro.
Estacionamientos	De acuerdo a lo informado en el Anexo B-4 de la Adenda Complementaria, el proyecto cuenta con un Estudio de Impacto Sobre el Transporte Urbano (EISTU) aprobado mediante Ord. N°5733 de fecha 11 de agosto de 2015.   De acuerdo a la respuesta 1.7 de la Adenda Complementaria se considera un total de 385 estacionamientos.   Tabla N°10: Estacionamientos Exigidos y Proyectados Estacionamientos Cálculo Exigidos Proyectados De dimensiones > 12,5 m2  Superficie útil/200= (67.501,35x0,9)/200 304 Recepción 71 Despacho 80 Estacionamientos camiones 93 Autos 136* De dimensiones = 30 m2   5 Buses 5 Total   309   385 *Considera 4 estacionamientos para personas con discapacidad (Fuente: “Tabla N°1: Estacionamientos Exigidos y Proyectados” Adenda Complementaria)
Planta de Tratamiento de Aguas Servidas (PTAS)	El Proyecto cuenta no cuenta con factibilidad sanitaria, por ubicarse fuera del área de concesión de la empresa Aguas Andinas. Es por este motivo que se ha proyectado la implementación de una Planta de Tratamiento de Aguas Servidas (en adelante PTAS).   Descripción del sistema de tratamiento de aguas servidas.   En general el sistema de tratamiento consistirá en lo siguiente:            i.           Desbaste: etapa en la cual se produce la separación de sólidos gruesos del agua residual.          ii.           Pre-Ecualización: permite amortiguar los peaks de caudal de agua residual que ingresa a la planta de tratamiento, impulsando un caudal constante o balanceado al reactor secuencial biológico. Además permite la acumulación de agua durante el periodo de sedimentación y decantación del reactor secuencial.        iii.           Reactor secuencial biológico batch o por lotes (SBR): El sistema SBR se caracteriza por la operación por “tiempos controlados” de etapas aerobias, anóxicas y anaerobias en el reactor, incluyendo ecualización y clarificación en el mismo tanque. El sistema consta de cinco (5) etapas básicas de operación para cumplir con el objetivo de tratamiento de aguas residuales, dichas fases o etapas se describen a continuación:   Etapa 1: Mezclado con Llenado. El agua cruda (afluente) entra al reactor, momento en que se inicia el mezclado sin el uso de aireación, creándose condiciones que facilitan la remoción de cualquier residuo de nitratos/nitritos, por medio del proceso de desnitrificación. Cabe señalar que las condiciones anóxicas favorecen el control de varios tipos de bacterias filamentosas. Para la eliminación del Fósforo, se incrementa la fase de llenado con mezclado para crear condiciones anaerobias, en estas condiciones las bacterias acumuladoras de fósforo (PAO) lo liberan para luego tomarlo de manera excesiva en la próxima etapa con condiciones aerobias.   Etapa 2: Llenado con reacción. El flujo del afluente continúa ingresando al reactor en condiciones de mezcla completa, comenzando de esta manera la aireación, promoviendo condiciones aerobias y anóxicas por medio de la alternancia de mezclado con aireación y sin aireación. La Demanda Bioquímica/Química de Oxígeno (DBO/DQO) y el Nitrógeno Amoniacal (NH3-N) se remueven en condiciones aerobias. Respecto de la remoción excesiva del Fósforo se crean durante los periodos de aireación, así mismo se reducen los nitratos/nitritos en condiciones anóxicas. Por último, la separación del mezclado y de la aireación permite la reducción de aireación durante periodos de baja carga para conservar energía, al mismo tiempo la flexibilidad del sistema permite el fácil manejo de la nitrificación y desnitrificación.   Etapa 3: Reacción. En esta etapa el flujo de afluente se detiene y no entra al reactor, creando condiciones de lote verdadero. El mezclado y la aireación continúan en ausencia de residuos crudos. Continúa la reducción de DBO/DQO y NH3-N en condiciones aerobias. El oxígeno en el tanque se puede controlar por medio de sensores de oxígeno disuelto (OD), manteniendo mezcla completa en el tanque.   Etapa 4: Sedimentación   En esta etapa el mezclado y la aireación cesan, logrando de esta manera una separación líquido/sólido ideal gracias a la perfecta condición de reposo. El sistema da la flexibilidad de cambiar los tiempos de sedimentación de acuerdo a las condiciones de proceso.   Etapa 5: Decantación. El mezclado y la aireación permanecen apagados, el volumen a descargar es captado por debajo de la superficie del decantador, el cual está flotando y se mantiene al mismo nivel del líquido mientras baja. Esto maximiza la distancia entre el vertedero y el manto de lodos. Al final de la decantación, se purga una pequeña cantidad de lodos, para mantener la cantidad de biomasa deseada en el sistema, la fracción de purgada o eliminada diariamente desde el reactor biológico, se transferido hacia el digestor aeróbico de lodos, por medio de bombas sumergibles. El digestor se encontrará equipado con sopladores y sistema de difusores para distribución de aire; tendrá una capacidad de acumulación de lodos de 60 días. Los lodos serán retirados desde el digestor por medio de bombas por un camión cerrado autorizado para el transporte de estos y serán conducidos a planta de tratamiento autorizada para su disposición final en lugar autorizado. En relación a la producción estimada, caracterización y disposición final de lodos en el digestor aireado del sistema SBR será de 0.64 m3/d. La caracterización de los lodos será aproximadamente la siguiente: ·       Sólidos totales (SST): 2% ·       Sólidos volátiles (SSV): 59.5%        iv.           Estanque de Post-Ecualización y Desinfección: se utiliza para ecualizar el flujo descargado en la etapa de decantación del reactor secuencial. Además en esta etapa se realiza la desinfección del agua mediante cloración con Hipoclorito de Sodio para la eliminación de patógenos. El agua es impulsada desde el reactor secuencial durante la etapa de decantación y es clorada en la medida que ingresa al estanque. Dado que el tiempo de retención en este estanque es de 45 minutos, se tiene un tiempo de contacto óptimo entre el agua y desinfectante.   Las características físico químicas del agua tratada darán cumplimiento al D.S. N°46/2002 del MINSEGPRES, para acreditar el cumplimiento se implementará una programa de monitoreo que considera la toma de muestras del efluente tratado, en la salida de la planta de tratamiento, ubicada aguas abajo del estanque de Post-Ecualización y Desinfección donde se realiza la cloración para desinfección del agua residual. La frecuencia de control de la calidad del agua será de una vez por mes y será realizado mediante un laboratorio certificado. Se tomará una muestra compuesta en donde se analizaran los parámetros exigidos en el D.S. N° 46/2002 “Norma de Emisión de Residuos Líquidos a Aguas Subterráneas”. Además, como control interno, el operador o persona responsable de la planta, realizará un control diario del Cloro residual e inspección visual del efluente tratado.   Se tramitará sectorialmente la determinación de la vulnerabilidad del acuífero una vez obtenida la RCA favorable al Proyecto y previo al inicio de la Fase de Construcción, en concordancia con la autoridad sectorial (DGA RM) más detalles en el Anexo B-5 (Adenda Complementaria).   En Anexo D Adenda Complementaria, se complementan los antecedentes relativos a la infiltración.
Evacuación de Aguas Lluvias.	El proyecto de aguas lluvias consiste en la captación y conducción gravitacional de las aguas precipitadas sobre el terreno del Proyecto, se incluyen precipitaciones sobre cubiertas, pavimentos y áreas verdes con distinto coeficiente de escorrentía dependiendo de la materialidad de las superficies.   La captación se realizará mediante canaletas y colectores colgados para las techumbres y sumideros y rejillas de piso para pavimentos.   La totalidad de los caudales serán conducidos hasta su disposición final en drenes de infiltración a proyectar en base a una solución de cajas hidrológicas a definir en etapa de Proyecto.
Cronograma de actividades Fase Operación.	Se considera que el Proyecto inicie su Fase de Operación durante el mes de Febrero del año 2017, una vez terminada la Fase de Construcción y obtenido el Certificado de Recepción Final otorgado por la I. Municipalidad de San Bernardo. La Fase de Operación se proyecta de manera indefinida, estableciéndose el inicio de marcha blanca del Centro de Distribución como el acto o hito que dará inicio a la ejecución del Proyecto.   Tabla N°11: “Cronograma Fase de Operación”. Actividad 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 Operación 1° Etapa X X X X X X X X X Consolidación 2° Etapa                 X (“Figura I-8: Cronograma de la Fase de Operación” de la DIA)
Recursos naturales renovables.	Debido a que el Proyecto no cuenta con factibilidad sanitaria por ubicarse fuera del área de concesión de la empresa Aguas Andinas, es que se ha proyectado la implementación de una Planta Tratamiento de Agua Potable que será abastecida por aguas provenientes de derechos de aprovechamiento consuntivo, de aguas subterráneas, de ejercicio permanente y continuo, por un caudal de 10 L/seg y un volumen de extracción de 138.590 m3 anuales.   El pozo se encuentra ubicado a 860 m al suroriente del camino público de Santiago a San Antonio, y a 50 m al sur poniente del camino El Trébol, en la comuna de Padre Hurtado, por lo que se ha solicitado la autorización de traslado del punto de captación de origen de los derechos de aprovechamiento hacia un pozo destino ubicado en la Parcela N°1 del Sector 2 del plano de subdivisión de la Segunda Porción de la Hijuela N°1 del Fundo Miraflores, ubicada en Calle Roberto Simpson Claro N°01701 en la comuna de San Bernardo. Las coordenadas de localización (UTM Datum WGS 84) corresponden a 6.287.031 N, 340.029 E.   En el Anexo B e la Adenda Complementaría se presentan los antecedentes relativos a los derechos de aprovechamiento del pozo de origen y a la solicitud de traslado del punto de captación. En la siguiente tabla se presenta el uso proyectado para cada una de las actividades que requieren el uso del recurso al interior del Centro de Distribución.   Requerimientos de Agua Uso Volumen Diario y Volumen Anual: - Personal: 95 m3 de volumen de agua diario  y 27.360 m3 de volumen de agua anual. - Riego: 70 m3 de volumen de agua diario  y 20.160 m3 de volumen de agua anual. - Total: 165 m3 de volumen de agua diario  y 47.520 m3 de volumen de agua anual.
Emisiones y efluentes.	Emisiones atmosféricas:   En el punto 4.3.1.2 del ICE se presenta la Estimación de Emisiones Atmosféricas Corregido para la fase de operación.   Considerando que en Construcción y Operación se emitirán concentraciones de MP10 y NOx, que sobrepasarán el límite establecido por el PPDA, el proyecto deberá compensar sus emisiones en un 150%.   La compensación se realizará respecto del año que concentre la mayor cantidad de las emisiones del proyecto, es decir, se compensará en relación a lo estimado en el año 2025, donde las emisiones de fase de operación acumulan un total de 23,577 ton/año de MP10 y de 37,011 ton/año de NOx.   Ruido:   Tabla N°12: Evaluación Normativa Ruido – Fase Operación Punto NPS Proyectado [dBA] Límite Normativo diurno/nocturno [dBA] Exceso de nivel [dB] ¿Cumple Norma? R1 55/50 65/50 0/5 Sí/No R2 55/49 65/50 0/5 Sí/No R3 48 65/50 0/0 Sí/Sí R4 48 65/50 0/0 Sí/Sí R5 44 65/50 0/0 Sí/Sí R6 42 59/50 0/0 Sí/Sí (Fuente: Tabla 15 y 17 del Anexo H de la Adenda)   Durante la fase de operación, se deberá implementar un cierre perimetral por el deslinde norte del área del Proyecto con la finalidad de atenuar los niveles de ruido hacia el punto R1, especialmente para período nocturno. Esta barrera deberá cumplir con características de densidad volumétrica de, al menos, 660 kg/m3 (Ejemplo: Paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente o un muro tipo bulldog) y deberá tener una altura mínima de 2,2 metros.   Además en el sector donde se instalen las bombas, se deberá implementar un cierre ubicado entre el receptor R2 y el sector de bombas. Dicho cierre deberá tener características constructivas similares a las detalladas en el cierre perimetral, y deberá tener una altura de 2 metros.   Residuos Líquidos   Se generarán residuos líquidos producto de la limpieza de las baterías de las Transpaletas, Grúas Reach y Recogedor.   Mediante una tubería los residuos líquidos generados son descargados a un pozo de acumulación temporal de 5 m3 de capacidad. Previo a que el pozo de acumulación complete su capacidad se retiran los residuos líquidos mediante la contratación de una empresa autorizada.   Aguas Servidas   El Proyecto no cuenta con factibilidad sanitaria. En función de lo anterior, se ha proyectado la instalación de una Planta de Tratamiento de Aguas Servidas. El agua tratada se infiltrará finalmente en el terreno utilizando para ello un sistema de cámaras de infiltración. El sistema de cámaras asegura una buena distribución del agua en toda el área de infiltración. El área de infiltración con el sistema de cámaras propuesto es de 108 m x 26 m de ancho.   El efluente tratado por la planta de tratamiento será infiltrado en el terreno por medio de un sistema de cámaras de infiltración. De acuerdo al volumen de agua que se requiere infiltrar, que corresponde a 95 m3/d operando a máxima capacidad y considerando un coeficiente de infiltración para el suelo de 145l/m2/d, será necesaria un será necesaria un área de infiltración de 655.17m2.   En el Anexo C y D (Adenda) y Anexo D (Adenda complementaria) se adjuntan las especificaciones técnicas y planos del proyecto de evacuación de aguas servidas y de la Planta de Tratamiento.
Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.	Se estima la generación de 16.875,34 L/día, considerando 67.501,35 m2 de superficie construida y una tasa de generación de 0,25 L/m2, sobre el volumen calculado se estima porcentualmente (según la experiencia del proyectista de la sala de basuras) la generación según los tipos de residuos a generar en proyectos de Centros de Distribución. A continuación se detalla la generación estimada, clasificada por tipo de residuo generado.   Tabla N°13: Residuos Sólidos. Tipo de Residuos % de Generación Volumen de Generación/3 días Basura común 40% 20.250,4 Papel 20% 10.125,2 Cartón 18% 9.112,7 Vidrio 10% 5.062,6 Metal 5% 2.531,3 Plástico 5% 2.531,3 Pilas y baterías 2% 1.012,5 Total 50.626 (Fuente: “Anexo E de la Adenda Complementaria”)   En lo que respecta a los residuos asimilables a domiciliarios provenientes del casino, se estima la generación de 754 L/día, considerando 232 m2 de superficie construida del casino y una tasa de generación de 3,25 L/m2. Para el almacenamiento de los residuos que se generarán en el Centro de Distribución, se ha diseñado el proyecto de basuras considerando la construcción de 6 recintos destinados al almacenamiento de residuos.   Central de acumulación basura común.   Sala destinada al almacenamiento de residuos comunes generados al interior del CD, a excepción de los residuos generados en casino, ubicado en el edificio de Servicios. Se instalarán contenedores de 1000 L de capacidad para cada uno, de los residuos descritos: Papeles (4 contenedores), cartones (6 contenedores), vidrios (1 contenedor) y plásticos (3 contenedores).   La sala de residuos comunes se ubicará entre los andenes de recepción y la sala de baterías, tal como se visualiza en el plano del proyecto de basuras adjunto en el Anexo F-5.   Sala Recolectora de Basura Orgánica.   Sala destinada al almacenamiento de residuos sólidos asimilables a domiciliarios que se generarán al interior del casino. Se instalarán 11 contenedores de 770 L de capacidad para cada uno.   La sala de residuos orgánicos se ubicará junto a la cocina, al interior del edificio de servicios del CD, tal como se visualiza en el plano del proyecto de basuras adjunto en el Anexo F-5.   Sala de residuos peligrosos corrosivos.   Se habilitará una sala para el almacenamiento de las baterías descartadas por fallas. Al interior de la sala se instalará un pallet de 1000 mm x 1200 mm. La sala de residuos peligrosos corrosivos se ubicará junto a las bodegas de mantención y pañol. La generación de residuos de baterías no se puede estimar a priori, pero se espera que sea muy baja considerando las especificaciones técnicas de la maquinaria; se espera una vida útil de 4 años, cumplido ese periodo todas las baterías serán retiradas por la empresa proveedora de las máquinas, siendo reemplazadas por baterías nuevas.   Sala de residuos peligrosos metales.   Se habilitará una sala para el almacenamiento de metales que puedan obtenerse de los embalajes de productos. Al interior de la sala se instalará un contenedor de 1000L de capacidad. La sala de residuos peligrosos metales se ubicará junto a las bodegas de mantención y pañol. No es posible estimar la generación de metales pues dependerá de los embalajes de productos, se espera que la generación de residuos de este tipo sea muy baja, considerando que existe una tendencia de descartar metales en los embalajes, reemplazándolos por elementos de sujeción de plástico u otros materiales.   Sala de residuos peligrosos inflamables   Se habilitará una sala para el almacenamiento de residuos inflamables, en la que se almacenarán los aceites hidráulicos y de motor que se utilizarán en las mantenciones de maquinaria (Transpaletas, Grúas Reach y Recogedor de pedidos). Se estima la generación en promedio de 150 L mensuales, según se desprende de los requerimientos de aceites de las maquinas.   Al interior de la sala se instalarán 2 contenedores (tambores) de 200 L de capacidad cada uno. La sala de residuos peligrosos inflamables se ubicará junto a las bodegas de mantención y pañol.   Sala de residuos sólidos peligrosos.   Se habilitará una sala para el almacenamiento de residuos sólidos de mantenciones, entre los que se encuentran los envases de aceites y de grasas utilizadas en la mantención de maquinaria, y las escobillas y paños utilizados en el lavado de baterías; se estima la generación en promedio de 0,12 m3 mensuales, según se desprende de los requerimientos de aceites de las maquinas (considerando un esponjamiento de 45%), además de escobillas y paños usados.
Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.	Capítulo IV del ICE.
4.3.3. FASE DE CIERRE.
Este proyecto no contempla fase de abandono.

 

4.4. DESCRIPCIÓN DE LAS FASES DEL PROYECTO.
4.4.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN.
Fecha estimada de inicio	Se considera como fecha estimada de inicio el mes de enero 2016.
Parte, obra o acción que establece el inicio.	Se considera el inicio del movimiento de tierra, como la acción que dará inicio a la Fase de Construcción del Proyecto de modo sistemático y permanente.
4.4.2. FASE DE OPERACIÓN.
Fecha estimada de inicio.	Se estima que el inicio de la Fase de Operación se efectúe entre el 28 de diciembre de 2016 y el 01 de febrero de 2017.
Parte, obra o acción que establece el inicio.	La Fase de Operación comenzará una vez que el Centro de Distribución de inicio a la actividad de recepción de productos, 1era actividad necesaria para el funcionamiento del Proyecto, considerando que para distribuir se requiere como primera actividad la recepción de productos, para luego dar paso a las actividades de almacenamiento y cross docking, y finalmente al despacho de productos.
Fecha estimada de término.	Indefinida.
Parte, obra o acción que establece el término.	No contempla.
4.4.3. FASE DE CIERRE
Este proyecto no contempla fase de abandono.

 

5°. Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia de los siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley N° 19.300:

 

5.1. RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS.
Letra a), Fase de Construcción   Material Particulado y Gases   Las emisiones estimadas alcanzan valores superiores al límite normativo para los contaminantes NOx y MP10, por lo que se deberá presentar un Plan de Compensación de Emisiones, que será presentado ante la SEREMI del Medio Ambiente para su aprobación, una vez obtenida la Resolución de Calificación Ambiental  favorable al Proyecto; el Plan incluirá la forma concreta y la fecha en que se llevará a cabo la compensación por el 150 % de las emisiones del Proyecto.   Por su parte, durante el desarrollo de las obras de construcción se implementarán las siguientes medidas de control, con el objetivo de reducir la emisión de polvos fugitivos generado por las actividades  constructivas del proyecto. Se humectarán las vías internas no pavimentadas a lo menos 4 veces al día, siempre y cuando las condiciones climáticas así lo ameriten. Para este efecto, se implementará un camión aljibes previo al inicio de las obras, cuya capacidad y cantidad de agua garantice el incremento de la humedad basal en la superficie del camino, en a lo menos 2 veces. Se aplicará un supresor de material particulado en las vías internas no pavimentados del Proyecto. Se instalará algún material que cumpla con el propósito de retención de polvo, en todo el perímetro del Proyecto. El interior de la obra se mantendrá aseada y sin desperdicios mediante la colocación de recipientes recolectores, convenientemente identificados y ubicados. Para la descarga de escombros desde el nivel sobre el suelo, se deberá contar con chutes o cualquier otro sistema que permita evitar la resuspensión del material descargado al contenedor. Todos los materiales que generen dispersión de contaminantes, se transportarán en camiones con la tolva cubierta mediante lona hermética, impermeable y sujeta a la carrocería y se exigirá que todos los vehículos utilizados en esta faena se encuentren con sus mantenciones y revisión técnica al día. Se limitará la velocidad de circulación de los vehículos a 30 km/h en las vías interiores del recinto. No se realizarán cortes de material al aire libre, para ello se destinará un área de corte con tres de sus cuatro paredes cerradas por malla raschel o algún otro material que cumpla con las mismas propiedades en la retención de polvo y, la cuarta pared se encontrará abierta para permitir el acceso y salida expedita de los materiales. Se realizará el lavado de las ruedas de todos los camiones que salgan del proyecto. Por último, las faenas de limpieza que se realizarán durante cada actividad, como es el caso del barrido y levantamiento de escombros, se efectuarán previa humectación del sector.   •           Ruido Con la inclusión de medidas de control el Proyecto da cumplimiento a los límites máximos permisibles en ambas Fases.   Letra b), Fase de Construcción   Como se señaló en el Capítulo I y Anexo D de la DIA, el Proyecto en sus Fases de Construcción y Operación, incluidas medidas de control, se dará cumplimiento al D.S. N°38/11 del Ministerio del Medio Ambiente para los períodos diurno y nocturno.   Letra c), Fase de Construcción   •           Efluentes líquidos   Durante la Fase de Construcción se generarán residuos líquidos producto de lavado ruedas de los camiones y de todos los vehículos que abandonan el área de trabajo. Sólo se efectuará lavado de ruedas de camiones antes de su salida a la vía pública, para lo cual se construirá una piscina de lavado de ruedas, se debe tener presente que no se ejecutará lavado de áridos, preparación de hormigón in situ o lavado de maquinaria o herramientas. El contenido de la piscina del lavado de ruedas, será vaciado cada dos semanas por un camión limpiafosas. El retiro y traslado de los líquidos residuales se efectuará por una empresa autorizada, cuyo comprobante será mantenido en obra, a disposición de la autoridad, para su fiscalización.   Letra d), Fase de Construcción   Se generarán como máximo 72 kg/día de residuos sólidos domiciliarios o asimilables, derivados de la ingesta de comida de los trabajadores, considerando una tasa de 0,5 kg/persona y 145 trabajadores. Si se utiliza como valor de densidad promedio los 300 kg/m3, se tiene un volumen generado de 242 L/día. Estos residuos se dispondrán al interior de bolsas plásticas herméticas, en contenedores con tapa hermética distribuidos uniformemente en los sectores de la obra y en la instalación de faena, para posteriormente ser retirados por empresas autorizadas que serán contratadas por el titular, no siendo necesario el retiro a través del servicio de recolección de basura municipal, para ser derivados a un lugar de disposición final autorizado. Los residuos serán almacenados por un periodo de tiempo máximo de 3 días.   Se estima el movimiento de 243.000 m3 (aproximados) de tierra producto de las actividades de nivelación, fundaciones, vialidad y paisajismo. Parte del volumen se utilizará para la construcción del proyecto, el resto (179.675 m3) será descartado derivándolo a un lugar de disposición final autorizado. En el título 1.5.7.2 b) se detalla el porcentaje de reutilización y de descarte, por actividad. Los excedentes de tierra serán retirados diariamente, si se requiriera eventualmente el acopio del material por más de 1 día, se dispondrá en un sector de la obra, cubriendo el material con malla raschel y realizando su humectación en caso de ser necesario.   Los residuos serán almacenados temporalmente al interior de contenedores cubiertos con malla raschel o con tapa, debidamente identificados. Estos residuos serán almacenados por un período de tiempo máximo de 1 semana. El transporte se llevará a cabo en camiones que contarán con lonas, u otro sistema que impida la dispersión del material al aire; los residuos serán derivados a una empresa autorizada para efectuar la segregación de los residuos, separando los reciclables de los escombros los que serán derivados a un lugar de disposición final autorizado. Se mantendrá un registro permanente en obra, adjuntando boletas, facturas u otros documentos que acredite el retiro de los residuos de la obra.   Se estima la generación de 2,519 m3 de residuos peligrosos durante toda la Fase de Construcción del Proyecto. Los residuos peligrosos serán almacenados temporalmente en contenedores, dispuestos al interior de una bodega especialmente habilitada para el almacenamiento de estos residuos. El retiro se llevará a cabo mediante la contratación de empresas autorizadas para su transporte hacia un lugar autorizado para su disposición final. Con el objetivo de acreditar la correcta ejecución de este procedimiento, se mantendrá en obra un registro del retiro de los residuos peligrosos, mediante boleta, factura o el documento que corresponda.   Letra a), Fase de Operación   •           Material Particulado y Gases   Producto de que las emisiones estimadas superan el límite normativo se requerirá compensar las emisiones respecto del año que concentre la mayor cantidad de las emisiones del proyecto, es decir, se compensará en relación a lo estimado en el año 2025, donde las emisiones de fase de operación acumulan un total de 23,577 ton/año de MP10 y de 37,011 ton/año de NOx. Finalmente, el total a compensar será de 35,612 ton/año de MP10 y de 55,517 ton/año de NOx, correspondiente al 150 % de las emisiones del año en cuestión.   •           Ruido   Se puede observar que los puntos evaluados cumplen con el límite máximo establecido por el D.S. N°38/11 del Ministerio del Medio Ambiente para período diurno y nocturno durante la operación del Proyecto, a excepción de los puntos R1 y R2 en período nocturno, que presenta superación normativa en 5 dBA, por lo que se indica la siguiente medida de mitigación a fin de cumplir con la normativa y minimizar las molestias sobre la comunidad.   Durante la fase de operación, se implementará un cierre perimetral por el deslinde norte del área del Proyecto con la finalidad de atenuar los niveles de ruido hacia el punto R1, especialmente para período nocturno. Esta barrera deberá cumplir con características de densidad volumétrica de, al menos, 660 kg/m3 (Ejemplo: Paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente o un muro tipo bulldog) y deberá tener una altura mínima de 2,2 metros. Además en el sector donde se instalen las bombas, se deberá implementar un cierre ubicado entre el receptor R2 y el sector de bombas. Dicho cierre deberá tener características constructivas similares a las detalladas en el cierre perimetral, y deberá tener una altura de 2 metros. Cabe señalar que tanto el cierre perimetral a implementar y el cierre para las bombas, deberán ser totalmente herméticos en sus junturas además de ser herméticos desde y hacia el suelo de manera de asegurar que actúen como una barrera. La siguiente tabla resume los resultados obtenidos con la correcta implementación de la medida de mitigación recomendada para el resguardo del punto receptor afectado.   Como se puede observar, con la medida de control correctamente implementada existe cumplimiento normativo en todos los receptores evaluados en este estudio para la Fase de Operación.   Letra b), Fase de Operación   •           Ruido   El Proyecto en sus Fases de Construcción y Operación, incluidas medidas de control, se dará cumplimiento al D.S. N°38/11 del Ministerio del Medio Ambiente para los períodos diurno y nocturno.   Letra c), Fase de Operación   •           Efluentes líquidos   Durante la Fase de Operación del Proyecto se generarán residuos líquidos producto de la limpieza de las baterías de las Transpaletas, Grúas Reach y Recogedor. Los residuos líquidos generados serán descargados a un pozo de acumulación temporal de 5 m3 de capacidad. El retiro de las aguas de lavado de baterías almacenadas en el pozo de acumulación, se efectuará mediante un camión contenedor provisto de una tubería que se conecta al pozo, la que por succión permite trasvasije de los residuos. El retiro se efectuará previo a que el pozo de acumulación complete su capacidad, para lo cual se procederá a la contratación de una empresa autorizada.   El Proyecto no cuenta con factibilidad sanitaria, por ubicarse fuera del área de concesión de la empresa Aguas Andinas. Es por este motivo que se ha proyectado la implementación de una Planta de Tratamiento de Aguas Servidas (en adelante PTAS).   Las características físico químicas del agua tratada darán cumplimiento al D.S. N°46/2002 del MINSEGPRES, para acreditar el cumplimiento se implementará una programa de monitoreo que considera la toma de muestras del efluente tratado, en la salida de la planta de tratamiento, ubicada aguas abajo del estanque de Post-Ecualización y Desinfección donde se realiza la cloración para desinfección del agua residual. La frecuencia de control de la calidad del agua será de una vez por mes y será realizado mediante un laboratorio certificado. Se tomará una muestra compuesta en donde se analizaran los parámetros exigidos en el D.S. N° 46/2002 “Norma de Emisión de Residuos Líquidos a Aguas Subterráneas”. Además, como control interno, el operador o persona responsable de la planta, realizará un control diario del cloro residual e inspección visual del efluente tratado.   Se tramitará sectorialmente la determinación de la vulnerabilidad del acuífero una vez obtenida la RCA favorable al Proyecto y previo al inicio de la Fase de Construcción, en concordancia con la autoridad sectorial (DGA RM) más detalles en el Anexo B-5 (Adenda Complementaria).   En Anexo D Adenda Complementaria se complementan los antecedentes relativos a la infiltración.   •           Emisiones atmosféricas   Producto de que las emisiones estimadas superan el límite normativo se requerirá compensar las emisiones respecto del año que concentre la mayor cantidad de las emisiones del proyecto, es decir, se compensará en relación a lo estimado en el año 2025, donde las emisiones de fase de operación acumulan un total de 23,577 ton/año de MP10 y de 37,011 ton/año de NOx. Finalmente, el total a compensar será de 35,612 ton/año de MP10 y de 55,517 ton/año de NOx, correspondiente al 150 % de las emisiones del año en cuestión. La forma en la que se materializará esta compensación será a través de alguna de las alternativas presentadas en la respuesta a la observación 2.5.g. de la adenda 1, de esta DIA.   Letra d), Fase de Operación   En la Fase de Operación se estima la generación de 16.875,34 L/día, considerando 67.501,35 m2 de superficie construida y una tasa de generación de 0,25 L/m2. En lo que respecta a los residuos asimilables a domiciliarios provenientes del casino, se estima la generación de 754 L/día, considerando 232 m2 de superficie construida del casino y una tasa de generación de 3,25 L/m2.   Para el almacenamiento de los residuos que se generarán en el Centro de Distribución, se ha diseñado el proyecto de basuras considerando la construcción de 6 recintos destinados al almacenamiento de residuos. -           Central de acumulación basura común: Destinada al almacenamiento de residuos comunes generados al interior del CD, a excepción de los residuos generados en casino, ubicado en el edificio de Servicios. Se instalarán contenedores de 1000 L de capacidad para cada uno, de los residuos descritos: Papeles (4 contenedores), cartones (6 contenedores), vidrios (1 contenedor) y plásticos (3 contenedores). La sala de residuos comunes se ubicará entre los andenes de recepción y la sala de baterías, tal como se visualiza en el plano del proyecto de basuras adjunto en el Anexo F-5 de la DIA. -           Sala recolectora de basura orgánica: Destinada al almacenamiento de residuos sólidos asimilables a domiciliarios que se generarán al interior del casino. Se instalarán 11 contenedores de 770 L de capacidad para cada uno. La sala de residuos orgánicos se ubicará junto a la cocina, al interior del edificio de servicios del Centro de Distribución, tal como se visualiza en el plano del proyecto de basuras adjunto en el Anexo F-5 de la DIA. -           Sala de residuos peligrosos corrosivos: Destinada al almacenamiento de las baterías descartadas por fallas. Al interior de la sala se instalará un pallet de 1000 mm x 1200 mm. La sala de residuos peligrosos corrosivos se ubicará junto a las bodegas de mantención y pañol. La generación de residuos de baterías no se puede estimar a priori, pero se espera que sea muy baja considerando las especificaciones técnicas de la maquinaria; se espera una vida útil de 4 años, cumplido ese periodo todas las baterías serán retiradas por la empresa proveedora de las máquinas, siendo reemplazadas por baterías nuevas. -           Sala de residuos peligrosos metales: Destinada al almacenamiento de metales que puedan obtenerse de los embalajes de productos. Al interior de la sala se instalará un contenedor de 1000L de capacidad. La sala de residuos peligrosos metales se ubicará junto a las bodegas de mantención y pañol. No es posible estimar la generación de metales pues dependerá de los embalajes de productos, se espera que la generación de residuos de este tipo sea muy baja, considerando que existe una tendencia de descartar metales en los embalajes, reemplazándolos por elementos de sujeción de plástico u otros materiales. -           Sala de residuos peligrosos inflamables: Destinada al almacenamiento de residuos inflamables, en la que se almacenarán los aceites hidráulicos y de motor que se utilizarán en las mantenciones de maquinaria (Transpaletas, Grúas Reach y Recogedor de pedidos) procedimiento descrito en el Capítulo 1.6.6. de la DIA. Se estima la generación en promedio de 150 L mensuales, según se desprende de los requerimientos de aceites de las maquinas (ver Título 1.6.12 de la DIA). Al interior de la sala se instalarán 2 contenedores (tambores) de 200 L de capacidad cada uno. La sala de residuos peligrosos inflamables se ubicará junto a las bodegas de mantención y pañol. -           Sala de residuos sólidos peligrosos: Destinada al almacenamiento de residuos sólidos de mantenciones, entre los que se encuentran los envases de aceites y de grasas utilizadas en la mantención de maquinaria, y las escobillas y paños utilizados en el lavado de baterías; ambos procedimientos se describen en el Título 1.6.6. Se estima la generación en promedio de 0,12 m3 mensuales, según se desprende de los requerimientos de aceites de las maquinas descritos en el Título 1.6.12 de la DIA (considerando un esponjamiento de 45 %), además de escobillas y paños usados. Al interior de la sala se instalarán contenedores. La sala de residuos peligrosos se ubicará junto a las bodegas de mantención y pañol.
Referencia al ICE.	Capítulos V, VI y XII.
El proyecto no genera ni presenta riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos que este genera o produce.
5.2. EFECTOS ADVERSOS SIGNIFICATIVOS SOBRE LA CANTIDAD Y CALIDAD DE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES, INCLUIDOS EL SUELO, AGUA Y AIRE. Letra a)   El terreno de emplazamiento del Proyecto corresponde al sector urbano de la comuna de San Bernardo que se encuentra normado por su Plan Regulador Comunal (PRC), vigente desde 2006, específicamente en la Zona Industrial Exclusiva Molesta e Inofensiva (ZI1), en la que se permiten las actividades productivas y aquellas de carácter similar al industrial, molestas e inofensivas; los equipamientos en general; y las infraestructuras tales como estación de ferrocarril, terminales de locomoción colectiva y actividades complementarias a la vialidad y el transporte, calificadas como molestas o inofensivas, por lo que se entiende que la ejecución del Proyecto no generará pérdida del recurso suelo, esto considerando que, el área ha sido prevista para el desarrollo de actividades productivas y aquellas de carácter similar al industrial, descartando por consiguiente la utilización del recurso suelo para el desarrollo de actividades agrícolas a las que se relaciona la capacidad de uso de suelo solicitada. En el Título 8.1 del Anexo B de Caracterización del Predio y su Entorno se presenta una figura con la zonificación en el predio del Proyecto y e el entorno cercano.   De acuerdo con la información del estudio de Mecánica de suelo, adjunto en el Anexo F-8, el subsuelo está compuesto superficialmente por una capa vegetal e inmediatamente bajo ésta aparece un relleno arcilloso, de color café. Luego se detecta el estrato natural de arcilla, de color café y consistencia media. Finalmente y hasta las profundidades exploradas aparece una grava en matriz arenosa, de color café y compacidad media. El subsuelo presenta un perfil compuesto por tres unidades estratigráficas fundamentales, UNIDAD U1 que corresponde a cobertura vegetal y relleno compuesto por arcilla de plasticidad baja, humedad baja y color café. Suelo sin estructura y consistencia baja; UNIDAD U2 arcilla natural de plasticidad baja, humedad baja y color café. Suelo de estructura migajón, de porosidad baja y consistencia media, con 20% a 30% de arena y grava aislada, y UNIDAD U3  grava de origen fluvial en matriz arenosa a areno limosa, humedad baja a media y color café. Estrato de suelo de cementación baja y de compacidad media. Contiene clastos sanos de forma sub redondeada de tamaño máximo de 4" y tamaño medio de 2", con 10% de bolones de tamaño máximo 10".   Letra b)   De acuerdo a lo observado en terreno, el área presenta evidencias de un alto grado de perturbaciones y alteraciones antrópicas pasadas y presentes. Toda la zona presenta un grado importante de industrialización y urbanización.   En cuanto a los hábitats muestreados, en el área de influencia del proyecto se reconocieron dos ambientes distintos para la fauna: Pastizal y Plantación Artificial, siendo el ambiente Pastizal, el con mayor cobertura dentro del área de influencia del Proyecto.   De acuerdo a la revisión bibliográfica en el área de influencia del proyecto existen 71 especies potenciales de vertebrados terrestres, de las cuales 6 son reptiles, 51 son aves y 14 son mamíferos. Durante la prospección se registró un total de 19 especies de vertebrados terrestres, los cuales correspondieron a 18 especies de aves y 1 de reptil. El trabajo de terreno no registró especies de anfibios ni de mamíferos. Entre las especies registradas 17 son nativas y 2 son introducidas.   De acuerdo al Reglamento de la Ley de Caza vigente, y según los procesos clasificatorios de vertebrados silvestres según su estado de conservación (MINSEGPRES 2007, 2008a, 2008b, 2009 y 2012) y MMA (2012a, 2012b, 2012c, 2013a, 2013b y 2014), sólo una de las especies registradas se encuentra clasificada bajo alguna categoría de conservación. Se trata de la Lagartija lemniscata, considerada como Preocupación Menor por el MMA (2014) y Vulnerable por la Ley de Caza (2001).   Es importante destacar que aunque el área donde se planea materializar el Proyecto, presenta un alto grado de intervención y alteración antrópica de los ambientes, se detectó la presencia de un reptil clasificado en categoría de conservación de acuerdo a documentos oficiales.   Asimismo, cabe destacar el hallazgo y registro de una familia de Pequenes constituida por dos adultos y tres juveniles. El Pequén (Athene cunicularia), registrado en el área del proyecto, ha sido catalogado según el artículo 3° de la Ley de Caza (2001) como una especie beneficiosa para la actividad silvoagropecuaria y benéfica para la mantención del equilibrio de los ecosistemas naturales.   A la luz de lo anterior, el titular implementará un Plan de Medidas de Manejo Ambiental para las especies  consideradas benéficas para la actividad silvoagropecuaria y para las especies en categoría de conservación, mediante la tramitación sectorial del PAS del artículo 146.- Permiso para la caza o captura de ejemplares de animales de especies protegidas para fines de investigación.   Además de lo anterior, se dispondrá la capacitación  al personal respecto a la fauna del área, dando énfasis en las especies Lagartija lemniscata, clasificada en categoría de conservación de acuerdo a documentos oficiales, y Pequenes Athene cunicularia catalogado como una especie beneficiosa para la actividad silvoagropecuaria y benéfica para la mantención del equilibrio de los ecosistemas naturales.   Letra c)   Como se señaló previamente y en lo que respecta al recurso suelo, el terreno de emplazamiento del Proyecto se emplaza en el sector urbano de la comuna de San Bernardo, en la Zona Industrial Exclusiva Molesta e Inofensiva (ZI1), en la que se permite la ejecución de actividades productivas y aquellas de carácter similar al industrial, molestas e inofensivas, por lo que se entiende que la ejecución del Proyecto no generará pérdida del recurso suelo, esto considerando que, el área ha sido prevista para el desarrollo de actividades productivas y aquellas de carácter similar al industrial, descartando por consiguiente la utilización del recurso suelo para sustentar biodiversidad. En cuanto a la generación, manejo y disposición final de residuos sólidos asociados a la Fase de Construcción, como se ha señalado, los residuos sólidos domiciliarios o asimilables (72 Kg/día), serán dispuestos en contenedores de 200 L, por un periodo máximo de 3 días, para posteriormente ser retirados por el servicio de recolección municipal o una empresa autorizada para su traslado, siendo derivados a un relleno sanitario autorizado; los excedentes de tierra (179675,2 m3) serán retirados diariamente a un sitio autorizado por la SEREMI de Salud RM; los escombros y residuos inertes serán almacenados temporalmente en contenedores, para ser luego derivados a una empresa autorizada para efectuar la segregación de los residuos, separando los reciclables de los escombros los que serán transportados a un lugar de disposición final autorizado. La Fase de Construcción es una actividad temporal, cuya duración se ha proyectado en un periodo aproximado de 16 meses. En la Fase de Operación los residuos comunes serán almacenados en la Central de acumulación de basura común, al interior de contenedores de 1000 L de capacidad; residuos sólidos domiciliarios serán almacenados temporalmente al interior de contenedores de 770 L, dispuestos en sala de basura orgánica; las baterías descartadas (residuos peligrosos corrosivos) serán almacenadas en un pallet de 1000 mm x 1200 mm dispuesto al interior de la sala de corrosivos; los metales provenientes de embalajes serán almacenados al interior de un contenedor de 1000L de capacidad dispuesto al interior de la sala de residuos peligrosos metales; los aceites hidráulicos y de motor (de las mantenciones) serán almacenados en 2 contenedores (tambores) de 200 L de capacidad cada uno, que estarán ubicados al interior de la sala de residuos inflamables; finalmente los residuos sólidos peligrosos provenientes de las mantenciones (envases de aceites y de grasas) y del lavado de baterías (escobillas y paños) serán almacenados al interior de contenedores dispuestos en la sala de residuos peligrosos. Durante la Fase de Construcción se generarán residuos líquidos producto de lavado de ruedas de los vehículos, sólo se efectuará lavado de ruedas de camiones antes de su salida a la vía pública, para lo cual se construirá una piscina de lavado de ruedas, se debe tener presente que no se ejecutará lavado de áridos, preparación de hormigón in situ o lavado de maquinaria o herramientas. El contenido de la piscina del lavado de ruedas, será vaciado cada dos semanas por un camión limpiafosas. El retiro y traslado de los líquidos residuales se efectuará por una empresa autorizada, cuyo comprobante será mantenido en obra, a disposición de la autoridad, para su fiscalización. Los residuos comunes, los residuos asimilables a domiciliarios y los residuos peligrosos serán retirados mediante la contratación de empresas autorizadas. Como solución de alcantarillado para el personal que opere durante la Fase de Construcción del Proyecto, se instalará un foso de acumulación de aguas servidas, que será provisto e instalado por una empresa autorizada, de la misma forma el retiro de las aguas servidas y las mantenciones necesarias para la operación del servicio serán efectuadas por empresas autorizadas por la SEREMI de Salud de la Región Metropolitana. Se mantendrá un registro en obra de las mantenciones y retiros de aguas servidas efectuados, el que estará disponible para la autoridad en caso de ser requerido. Durante la Fase de Operación del Proyecto se generarán residuos líquidos producto de la limpieza de las baterías de las Transpaletas, Grúas Reach y Recogedor. Los residuos líquidos generados serán descargados a un pozo de acumulación temporal de 5 m3 de capacidad.   Para la evacuación de las aguas servidas generadas por el personal de la Fase de Operación se ha proyectado la instalación de una Planta de Tratamiento de Aguas Servidas, que permitirá dar cumplimiento a la norma de emisión del D.S. N°46/2002 del MINSEGPRES. La planta considerada es del tipo biológica que le permitirá remover materia orgánica, sólidos suspendidos y nutrientes del agua residual.   Letra d)   Por la superación de los límites de emisión anual de MP10 y NOx en ambas Fases, se ejecutará un programa de compensación de emisiones respecto del año que concentre la mayor cantidad de las emisiones del proyecto, es decir, se compensará en relación a lo estimado en el año 2025, donde las emisiones de fase de operación acumulan un total de 23,577 ton/año de MP10 y de 37,011 ton/año de NOx. Finalmente, el total a compensar será de 35,612 ton/año de MP10 y de 55,517 ton/año de NOx, correspondiente al 150 % de las emisiones del año en cuestión.   Letra e)   El Proyecto en sus Fases de Construcción y Operación (incluidas medidas de control), dará cumplimiento al D.S. N° 38/11 del Ministerio del Medio Ambiente para los períodos diurno y nocturno, tal como se establece en el Anexo H de la Adenda.   Letra f)   Se utilizarán algunas sustancias químicas durante la Fase de Construcción Los envases sin utilizar serán almacenados al interior de una bodega común, en cumplimiento de los artículos 15 al 23 del Párrafo II “DE LAS BODEGAS COMUNES”, del D.S. N°78/09 MINSAL.   Letra g)   No aplica. No se generará impacto alguno en volumen o caudal de recursos hídricos que contengan aguas fósiles, vegas y/o bofedales, áreas o zonas de humedales, estuarios y turberas y glaciares.   Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico. Capítulos V, VI y XII. El proyecto no genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire.
5.3. REASENTAMIENTO DE COMUNIDADES HUMANAS O ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA DE LOS SISTEMAS DE VIDA Y COSTUMBRES DE GRUPOS HUMANOS.
Letra a)   No aplica ya que el Proyecto no interviene, usa o restringe el acceso a recursos naturales de algún tipo, el área de emplazamiento no presenta actualmente usos tradicionales, del tipo medicinal, espiritual o cultural, por parte del grupo humano, en forma individual o asociativa.   Letra b)   El Proyecto no obstruye o restringe la libre circulación, conectividad, ni generará un aumento significativo de los tiempos de desplazamiento, de la población de su entorno, considerando que el terreno de emplazamiento del Proyecto se ubica en la Zona Industrial Exclusiva Molesta e Inofensiva (ZI1) del Plan Regulador Comunal (PRC) de San Bernardo, en la que se permiten las actividades productivas y aquellas de carácter similar al industrial, cuyos usos de suelo actuales predominantes corresponden a actividades productivas y de bodegaje.   Letra c)   El Proyecto, por su naturaleza, no alterará en forma negativa la dimensión de bienestar social básico, relativo al acceso del grupo humano a bienes, equipamiento y servicios, tales como vivienda, transporte, energía, salud, educación y sanitarios, puesto que no interferirá con alguna de estas instalaciones. Finalmente el Proyecto se localizará en un sector donde los usos de suelo y normas de edificación permiten su existencia, específicamente en la Zona Industrial Exclusiva Molesta e Inofensiva (ZI1), en la que se permiten las actividades productivas y aquellas de carácter similar al industrial, molestas e inofensivas; los equipamientos en general; y las infraestructuras tales como estación de ferrocarril, terminales de locomoción colectiva y actividades complementarias a la vialidad y el transporte, calificadas como molestas o inofensivas.   Letra d)   El Proyecto, por su naturaleza y ubicación, no alterará o incidirá en la dimensión antropológica, puesto que no se relaciona con aspectos étnicos, ni con manifestaciones de la cultura de la población, tales como ceremonias religiosas, peregrinaciones, procesiones, celebraciones, festivales, torneos, ferias y mercados.
Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico.	Capítulos V, VI y XII.
El proyecto no genera reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos.
5.4. LOCALIZACIÓN EN O PRÓXIMA A POBLACIONES, RECURSOS Y ÁREAS PROTEGIDAS, SITIOS PRIORITARIOS PARA LA CONSERVACIÓN, HUMEDALES PROTEGIDOS Y GLACIARES, SUSCEPTIBLES DE SER AFECTADOS, ASÍ COMO EL VALOR AMBIENTAL DEL TERRITORIO EN QUE SE PRETENDE EMPLAZAR.
En las áreas de emplazamiento del Proyecto, no se encuentra próxima a poblaciones, recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos, ni glaciares.
Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico.	Capítulos V, VI y XII.
El proyecto no afectará poblaciones, recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos y glaciares; tampoco afectará el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar.
5.5. ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA, EN TÉRMINOS DE MAGNITUD O DURACIÓN, DEL VALOR PAISAJÍSTICO O TURÍSTICO DE UNA ZONA.
Letra a)   El Proyecto no obstruye la visibilidad a zonas con valor paisajístico o turístico, puesto que su área se inserta en un área urbana en la que se constató el predominio de las actividades productivas, las que se identifican hacia los cuatro frentes del área de Proyecto, y que corresponden principalmente a actividades industriales e instalaciones de impacto similar al industrial, tales como grandes depósitos, talleres y bodegas industriales.   Letra b)   El terreno de emplazamiento no presenta atributos de valor paisajístico, al igual que el entorno, constatándose el predominio de las actividades productivas, principalmente actividades industriales e instalaciones de impacto similar al industrial, tales como grandes depósitos, talleres y bodegas industriales, las que no poseen atributos de valor paisajístico. En definitiva, el Proyecto no altera atributos de alguna zona con valor paisajístico o turístico.
Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico.	Capítulos V, VI y XII.
El proyecto no generará alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de la zona.
5.6. ALTERACIÓN DE MONUMENTOS, SITIOS CON VALOR ANTROPOLÓGICO, ARQUEOLÓGICO, HISTÓRICO Y, EN GENERAL, LOS PERTENECIENTES AL PATRIMONIO CULTURAL.
Letra a)   A partir de la documentación bibliográfica consultada se determinó que en el área de influencia del Proyecto no existen Monumentos Nacionales declarados en las siguientes categorías: Histórico, Santuarios de la Naturaleza y Zonas Típicas (Cabeza, A y M. Vega 1997).   Sin embargo, en la comuna de San Bernardo se identificaron algunos Monumentos Nacionales Histórico y Arqueológicos, los que se listan en la siguiente tabla:   Tabla N°14: Monumentos Nacionales Históricos y Arqueológicos Comuna de San Bernardo Monumento Nacional Dirección Decreto Supremo Fecha Fortaleza Incaica de Chena y sus contornos Km. 13 Ruta 5 Sur, Hijuela sexta del Fundo San Agustín. Cerros de Chena. Límites de las comunas de San Bernardo y Calera de Tango. 119 11 de marzo de 1992 Estación de Ferrocarriles de San Bernardo Arturo Prat S/Nº. 6006 10 de septiembre de 1981 (Fuente: Anexo E de la Adenda Complementaria)   Por otra parte se debe mencionar al memorial para las víctimas de Lonquén, realizado el 26, 27 y 28 de Marzo de 2010. Este hito corresponde a los hallazgos de detenidos desaparecidos producto de la represión del gobierno  de Augusto Pinochet (1973-1989). Según los antecedentes jurídicos, el 7 de octubre del 1973, 15 hombres fueron arrestados en  Isla de Maipo, los que se mantuvieron desaparecidos hasta el 30 de Noviembre de 1978, cuando sus cadáveres fueron hallados en los hornos de Lonquén ubicados bordeando el cerro de Lonquén, hacia el oriente a 3 ó 4 kilómetros de Isla de Maipo. Todos los cuales, como se señaló previamente, no se ubican en el área de influencia del Proyecto.   En lo que respecta al área de Proyecto, la prospección arqueológica permitió descartar la presencia de materiales arqueológicos y monumentos nacionales o del patrimonio cultural religioso en el área de estudio, por lo cual no existen razones para objetar la presentación de una Declaración de Impacto Ambiental. Cabe señalar que la inspección arqueológica efectuada, no comprendió recolección superficial o alguna alteración en la matriz del terreno y por ende los resultados no dan cuenta de la depositación arqueológica subsuperficial, potencialmente afectada por el Proyecto. Por lo tanto, en caso de registrar hallazgos arqueológicos el titular procederá según lo establecido en los Artículos N° 26 y 27 de la Ley N° 17.288 de Monumentos Nacionales y los artículos N° 20 y 23 del Reglamento de la Ley Nº 17.288, sobre excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas.   De producirse la anterior situación, el titular paralizará las obras en el frente de trabajo del o de los hallazgos e informará de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo disponga los pasos a seguir.   Letra b)   El área de influencia del Proyecto, conforme a lo señalado en la Caracterización del Predio y Entorno del Proyecto informe adjunto en el Anexo B, se encuentra alejada de lugares o sitios que por sus características constructivas, por su antigüedad, por su valor científico, por su contexto histórico o por su singularidad, pertenezcan al patrimonio cultural, incluido el patrimonio cultural indígena.   Letra c)   El área de influencia del Proyecto, conforme a lo señalado en la Caracterización del Predio y Entorno del Proyecto (informe adjunto en el Anexo B), se encuentra alejada de lugares o sitios en que se lleven a cabo manifestaciones habituales propias de la cultura o folclore de alguna comunidad o grupo humano, considerando especialmente las referidas a los pueblos indígenas.
Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico.	Capítulos V, VI y XII.
El proyecto no generará alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural.

 

6°. Que, resultan aplicables al proyecto los siguientes permisos ambientales sectoriales, asociados a las correspondientes partes, obras o acciones que se señalan a continuación:

 

6.1. PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES MIXTOS.

 

6.1.1. Permiso para la construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier obra pública o particular destinada a la evacuación, tratamiento o disposición final de desagües, aguas servidas de cualquier naturaleza del artículo 138 del RSEIA.
Fase del proyecto a la cual corresponde.	Operación.
Parte, obra o acción a que aplica.	Tratamiento de las aguas servidas generadas durante la Fase de Operación.
Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento.	Los antecedentes para la solicitud del presente PAS, se encuentran en el Anexo D-2 de la Adenda.
Pronunciamiento del órgano competente.	Al respecto, la Seremi de Salud RM, mediante Ord N°6071 de fecha 13 de noviembre de 2015, señala  que el titular del proyecto ha dado respuesta a todos los contenidos solicitados, entregado la documentación necesaria, por lo anterior se pronuncia conforme con los antecedentes presentados para dicho PAS.

 

6.1.2. Permiso para la construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier planta de tratamiento de basuras y desperdicios de cualquier clase o para la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase, del artículo 140 del RSEIA.
Fase del proyecto a la cual corresponde.	Construcción y Operación.
Parte, obra o acción a que aplica.	El proyecto contempla el almacenamiento temporal de residuos sólidos asimilables a domiciliarios; excedentes de tierra; generación de escombros y residuos inertes industriales no peligrosos durante el desarrollo del proyecto los cuales se almacenarán temporalmente en los lugares establecidos en las instalaciónes de faenas.   Para el almacenamiento de los residuos que se generarán durante la fase de operación en el Proyecto, se ha diseñado el proyecto de basuras considerando la construcción de los siguientes recintos destinados al almacenamiento de residuos no peligrosos.   a)      Central de acumulación basura común.   Sala destinada al almacenamiento de residuos comunes generados al interior del Proyecto, a excepción de los residuos generados en casino, ubicado en el edificio de Servicios. Se instalarán contenedores de 1000 L de capacidad para cada uno, de los residuos descritos: Papeles (4 contenedores), cartones (6 contenedores), vidrios (1 contenedor) y plásticos (3 contenedor). La sala de residuos comunes se ubicará entre los andenes de recepción y la sala de baterías, tal como se visualiza en el plano del proyecto de basuras adjunto en el Anexo F-5.   b)      Sala recolectora de basura orgánica.   Sala destinada al almacenamiento de residuos sólidos asimilables a domiciliarios que se generarán al interior del casino. Se instalarán 11 contenedores de 770 L de capacidad para cada uno.   La sala de residuos orgánicos se ubicará junto a la cocina, al interior del edificio de servicios del Proyecto, tal como se visualiza en el plano del proyecto de basuras adjunto en el Anexo F-5.   Los residuos comunes y los residuos asimilables a domiciliarios serán retirados mediante la contratación de empresas autorizadas por la Seremi de Salud.
Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento.	Los antecedentes para la solicitud del presente PAS, se encuentran en el Capítulo III de la DIA y en la Adenda.
Pronunciamiento del órgano competente.	Al respecto, la Seremi de Salud RM, mediante Ord N°6071 de fecha 13 de noviembre de 2015, señala que el titular del proyecto ha entregado la documentación necesaria, por lo anterior se pronuncia conforme con los antecedentes presentados para dicho PAS.

 

6.1.3. Permiso para todo sitio destinado al almacenamiento de residuos peligrosos, del artículo 142 del RSEIA.
Fase del proyecto a la cual corresponde.	Fase de Construcción y Operación.
Parte, obra o acción a que aplica.	Durante la Fase de Construcción, se llevará a cabo el almacenamiento temporal de los residuos peligrosos, esto al interior de contenedores estancos, herméticos y con tapa, debidamente etiquetados, que serán dispuestos al interior de una bodega que cumplirán con las indicaciones establecidas en el D.S N° 148/2003 MINSAL, que se localizará alejada de las instalaciones de faena, con acceso restringido, permitido sólo al personal autorizado y a cargo de la actividad.   Durante la Fase de Operación, se llevará a cabo el almacenamiento temporal de los residuos peligrosos, para lo cual se ha considerado la construcción de las siguientes 3 salas de residuos.   a)      Sala de residuos peligrosos corrosivos. Se habilitará una sala para el almacenamiento de las baterías descartadas por fallas. Al interior de la sala se instalará un pallet de 1000 mm x 1200 mm. La sala de residuos peligrosos corrosivos se ubicará junto a las bodegas de mantención y pañol.   b)      Sala de residuos peligrosos metales.   Se habilitará una sala para el almacenamiento de metales que puedan obtenerse de los embalajes de productos. Al interior de la sala se instalará un contenedor de 1000L de capacidad. La sala de residuos peligrosos metales se ubicará junto a las bodegas de mantención y pañol.   c)      Sala de residuos peligrosos inflamables.   Se habilitará una sala para el almacenamiento de residuos inflamables, en la que se almacenarán los aceites hidráulicos y de motor que se utilizarán en las mantenciones. Al interior de la sala se instalarán 2 contenedores (tambores) de 200 L de capacidad cada uno. La sala de residuos peligrosos inflamables se ubicará junto a las bodegas de mantención y pañol.   d)     Sala de residuos sólidos peligrosos.   Se habilitará una sala para el almacenamiento de residuos sólidos de mantenciones, entre los que se encuentran los envases de aceites y de grasas utilizadas en la mantención de maquinaria, y las escobillas y paños utilizados en el lavado de baterías. Al interior de la sala se instalarán contenedores. La sala de residuos peligrosos inflamables se ubicará junto a las bodegas de mantención y pañol.
Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento.	Los antecedentes para la solicitud del presente PAS, se encuentran en la respuesta 3.4 de la Adenda.
Pronunciamiento del órgano competente.	Al respecto, la Seremi de Salud RM, mediante Ord N°6071 de fecha 13 de noviembre de 2015, señala que el titular del proyecto ha entregado la documentación necesaria, por lo anterior se pronuncia conforme con los antecedentes presentados para dicho PAS.

 

6.1.4. Permiso para la caza o captura de ejemplares de animales de especies protegidas para fines de investigación, para el establecimiento de centros de reproducción o criaderos y para la utilización sustentable del recurso, del artículo 146 del RSEIA.
Fase del proyecto a la cual corresponde.	Construcción
Parte, obra o acción a que aplica.	El proyecto contempla la relocalización de fauna (Pequén) y reptiles (Lagartija lemniscata, Lagartija esbelta, Lagarto chileno, Culebra de cola larga). El detalle de la información se presenta en el Anexo F “PAS 146” de la Adenda Complementaria.
Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento.	Los antecedentes para la solicitud del presente PAS, se encuentran en Anexo F “PAS 146” de la Adenda Complementaría.   Al respecto el Servicio Agrícola Ganadero RM (SAG), precisa mediante Ord N°2440 de fecha 10 de noviembre de 2015 que:   “De la revisión del documento citado anteriormente, este órgano de administración del Estado se pronuncia conforme. Condicionado a: Respecto a la presentación de PAS 146, en complemento a lo planteado del anexo F, Addenda N° 2, se solicita considerar respecto al monitoreo de relocalización de parejas de  la especie beneficiosa para la actividad silvoagropecuaria,  Athene cunicularia, el registro a través de videos mediante trampas cámaras de las madrigueras activas y adaptación a madrigueras artificiales y dar aviso al SAG cuando se realizace el proceso de desocupación de las madrigueras activas.”
Pronunciamiento del órgano competente.	Al respecto, el SAG RM, mediante Ord N°2440 de fecha 10 de noviembre de 2015, se pronuncia conforme con los antecedentes presentados para dicho PAS.

 

6.1.5. Permiso para efectuar modificaciones de cauce, del artículo 156 del RSEIA.
Fase del proyecto a la cual corresponde.	Construcción
Parte, obra o acción a que aplica.	Las obras proyectadas consideran entubar un cauce en tierra existente al interior del predio, permitiendo el uso de la servidumbre en la habilitación de calzadas para tránsito vehicular pesado.   Se deberá construir un canal en tierra de iguales características al canal existente. Se deberá demoler un muro de la cámara existente en la calle Simpson, desde donde se desviará el agua hacia el canal paralelo y finalmente se restituirá el cauce en su punto final. De esta manera se mantiene el escurrimiento del agua y se podrán ejecutar las obras de entubamiento del canal.
Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento.	Los antecedentes para la solicitud del presente PAS, se encuentran en el Anexo D-3 de la Adenda Complementaría.   Al respecto la DGA, precisa en su ORD. Nº 1552 de fecha 11 de noviembre de 2015 que:   “sin perjuicio de la revisión sectorial asociada a los artículos 41 y 171 del Código de Aguas y en relación a entubamiento de canal ubicado al interior del predio (esquina nororiente, posterior al atravieso bajo calle Robert Simpson). Al respecto, se precisa que el Titular del proyecto es responsable de la presentación de los antecedentes de la tramitación sectorial de dicho permiso y a quien éste se otorgará, sin perjuicio que mandate la tramitación a terceros, de acuerdo a lo expresado en Anexo B-2 de Adenda Complementaria.”   a.    “Para llevar a efecto el desvío de las aguas, requerido para el PAS 156, el Titular debe aplicar lo señalado en la Respuesta 3.3.1 del Adenda Complementaria.”   b.    “Respecto al Plan de Seguimiento asociado al PAS 156, el Titular declara que implementará un programa de seguimiento de la calidad de las aguas, en base a la Norma Chilena NCh 1.333 Requisitos de calidad del agua para diferentes usos, específicamente en lo que respecta a los parámetros de agua para riego, dando cumplimiento a los límites máximos permisibles, según se indica en la Tabla N°4. Se efectuará un monitoreo previo a la Fase de Construcción, una vez obtenida la Resolución de Calificación Ambiental favorable al Proyecto; un monitoreo durante la Fase de Construcción y luego de concluida la Fase de Construcción, todos mediante la contratación de laboratorios certificados. Se mantendrá un registro en obra con los resultados de los monitoreos ejecutados, que estará disponible para la fiscalización de la autoridad, en caso de ser requerido.”
Pronunciamiento del órgano competente.	Al respecto, la DGA, mediante Ord N°1552 de fecha 11 de noviembre de 2015, se pronuncia conforme con los antecedentes presentados para dicho PAS.

 

6.2. DE LOS PRONUNCIAMIENTOS.

 

6.2.1. Artículo 161.- Calificación de instalaciones industriales y de bodegaje.
Fase del proyecto a la cual corresponde.	Fase de operación.
Parte, obra o acción a que aplica.	La actividad corresponde a una actividad industrial, por tanto es pertinente que la Autoridad Sanitaria se pronuncie respecto de sus exigencias ambientales.
Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento.	Los antecedentes del Art. 161, se encuentran en el Anexo E de la DIA y “Calificación Técnica”.   Al respecto la Seremi de Salud RM precisa en el Ord N°6071 de fecha 13 de noviembre de 2015 lo siguiente:   a.        “La actividad contará con un flujo vehicular de entrada y salida mayor a 4 vehículos de carga por hora.” b.      “El titular deberá cumplir con lo estipulado en el D.S. 78/2009 del MINSAL “Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas”, considerando que almacenará Hipoclorito de Sodio para la eliminación de patógenos en el tratamiento de las aguas servidas.”
Pronunciamiento del órgano competente.	Al respecto, la SEREMI de Salud RM, Ord N°6071 de fecha 13 de noviembre de 2015, señala que el titular del proyecto ha entregado la documentación necesaria y califica la actividad de MOLESTA.

 

7°. Que, de acuerdo a los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, la forma de cumplimiento de la normativa de carácter ambiental aplicable al proyecto es la siguiente:

 

 

7.1         Emisiones y Residuos.

 

Norma	Decreto N° 1/2013 del Ministerio de Medio Ambiente, que Aprueba Reglamento del Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes, RETC
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Construcción y Operación (grupos electrógenos y Caderas)
Forma de cumplimiento	Declaración de emisiones de los equipos electrógenos de emergencias, calderas y residuos.
Indicador que acredita su cumplimiento	- Declaración de las emisiones de los equipos de grupo electrógeno, calderas y residuos a través del Sistema de Ventanilla Única del Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes (RETC) en su página web www.retc.cl.
Forma de control y seguimiento	- Comprobante de registro de emisiones, transferencias y residuos por ventanilla única del RETC.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo VIII,  punto 8.1.

 

7.2         Emisiones Atmosféricas.

 

Norma		Decreto Supremo N° 144/1961 del Ministerio de Salud, que “Establece norma para evitar Emanaciones o Contaminaciones de cualquier naturaleza”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento		Construcción y Operación
Forma de cumplimiento		El mayor aporte de emisiones contaminantes a la atmosfera se presentará durante el año 1 de esta fase, específicamente en la correspondiente a las actividades de movimiento de materiales y escombros.   Atendido que las estimaciones de emisiones anuales de MP10 y NOX, que se emitirán en las fases de Construcción, sobrepasarán los límites establecidos en el artículo 98 del PPDA, para poder cumplir con lo establecido en el PPDA vigente, el Proyecto deberá compensar sus emisiones, para lo cual se implementará un Plan de Compensación de Emisiones, que será presentado ante la SEREMI del Medio Ambiente para su aprobación, una vez obtenida la Resolución de Calificación Ambiental  favorable al Proyecto; el Plan incluirá la forma concreta y la fecha en que se llevará a cabo la compensación por el 150 % de las emisiones del Proyecto.   En el Anexo B y en la Respuesta 2.5 g) ambas de la Adenda y en la Respuesta 2.3 de la Adenda complementaria se incluyen las alternativas de compensación y se incorpora la forma concreta en la que se dará cumplimiento a la norma.   Por otra parte, durante el desarrollo de las obras se implementarán las medidas de control del numeral 3.3.1.1 del Capítulo III de la DIA.
Indicador que acredita su cumplimiento		-     Aprobación del Plan de Compensación de Emisiones en la Seremi del Medio Ambiente y posteriores trámites (Convenios, Aprobación de proyectos, Informes de Ejecución de obras comprometidas). -     Registro diario de la frecuencia del camión aljibe para la humectación de los caminos.
Forma de control y seguimiento		-     Fotografía de terreno, registro del Inspector Técnico o Ambiental de la Obra, en el Libro de Obras. -     El registro del Inspector Técnico o Ambiental de la Obra, en el Libro de Obras con los correspondientes permisos de circulación de los camiones. -     La instalación de señalización ad hoc, acreditadas mediante las fotografías correspondientes.
Referencia al ICE para mayores detalles.		Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma		Decreto Supremo N° 66/2009 del MINSEGPRES que “Revisa, reformula y actualiza el Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica para la Región Metropolitana (PPDA)”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento		Construcción y Operación
Forma de cumplimiento		Considerando que la estimación de las emisiones anuales de MP10 y NOX, de la Fases de Construcción y Operación, sobrepasan los límites establecidos en el artículo 98 del PPDA, para poder cumplir con lo establecido en este PPDA vigente, el Proyecto deberá compensar sus emisiones, para lo cual se implementará un Plan de Compensación de Emisiones, que será presentado ante la SEREMI del Medio Ambiente para su aprobación, una vez obtenida la Resolución de Calificación Ambiental  favorable al Proyecto; el Plan incluirá la forma concreta y la fecha en que se llevará a cabo la compensación por el 150 % de las emisiones del Proyecto. En el Anexo B y en la Respuesta 2.5 g) ambas de la Adenda se incluyen las alternativas de compensación y se incorpora la forma concreta en la que se dará cumplimiento a la norma.  Las medidas de control de emisiones se describen en el título 3.3.1.3 del Capítulo III de la DIA.
Indicador que acredita su cumplimiento		Aprobación del Plan de Compensación de Emisiones en la Seremi del Medio Ambiente y posteriores trámites (Convenios, Aprobación de proyectos, Informes de Ejecución de obras comprometidas).
Forma de control y seguimiento		Aprobación del Plan de Compensación de Emisiones en la Seremi del Medio Ambiente y posteriores trámites (Convenios, Aprobación de proyectos, Informes de Ejecución de obras comprometidas).
Referencia al ICE para mayores detalles.		Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma			Decreto Supremo N° 138/2005 del Ministerio de Salud que “Establece obligación de declarar emisiones que indica”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento			Construcción y Operación
Forma de cumplimiento			El Titular entregará todos los antecedentes para determinar las emisiones de contaminantes generadas.
Indicador que acredita su cumplimiento			-     Declaración de las emisiones de los equipos de grupo electrógeno a través del Sistema de Ventanilla Única del Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes (RETC) en su página web www.retc.cl. -     Entrega de los antecedentes mencionados, según corresponda por la potencia de los equipos que se instalarán en el Proyecto
Forma de control y seguimiento			-     Copia timbrada del documento ante el MINSAL acreditativa de la entrega de los antecedentes mencionados
Referencia al ICE para mayores detalles.			Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma			Instructivo de Exigencia de Medición de Material Particulado para Grupos Electrógenos, Sub Departamento de Calidad del Aire del ex-SESMA, abril del 2010, en relación con D.S. Nº 4/1992 MINSAL,  Norma de Emisión de Material Particulado a Fuentes Estacionarias Puntuales y Grupales – (grupos electrógenos)
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento			Construcción y Operación
Forma de cumplimiento			De acuerdo al instructivo citado, los equipos generadores de energía son grupos electrógenos de emergencia puntuales, de potencia activa mayor a 300 KW, lo que determina que el titular deberá acreditar el cumplimiento de la norma de emisión de material particulado, mediante la realización de un muestreo isocinético de tres corridas con método CH-5.
Indicador que acredita su cumplimiento			Muestreo Isocinético para los equipos de 300 o más KW.
Forma de control y seguimiento			Informe de concentraciones catastradas a través de medición isocinética.
Referencia al ICE para mayores detalles.			Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma			Decreto Supremo N° 47/1992, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, que establece la “Fija Nuevo Texto de la Ordenanza General de la Ley General de Urbanismo y Construcciones”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento			Construcción
Forma de cumplimiento			Durante el desarrollo de las obras de la Fase de Construcción, se dará cumplimiento a la norma mediante la implementación las medidas señaladas tanto en el artículo 5.8.3 numeral 1 como  en el artículo 5.8.5, de la norma con el fin de minimizar las emisiones de polvo u otros materiales al ambiente y respetando el modo de retiro de escombros. Las medidas de control de emisiones se describen en el título 3.3.1.2 del Capítulo III de la DIA.   El titular presentará a la Dirección de Obras Municipales los horarios de funcionamiento de la obra, lista de herramientas y equipos generadores de ruidos molestos, con indicación de su horario de uso y las medidas consideradas y entregará a la DOM nombre del constructor responsable y teléfono antes del inicio de las faenas.
Indicador que acredita su cumplimiento			-     Registro diario de la frecuencia del camión aljibe para la humectación de los caminos. -     Porcentaje de vehículos lavados, según número de viajes diarios registrados en el libro de obra. -     Cursar carta aviso a la DOM dando cuenta del horario, lista de herramientas y equipos.
Forma de control y seguimiento			-     Fotografía de terreno, registro del Inspector Técnico o Ambiental de la Obra, en el Libro de Obras. -     El registro del Inspector Técnico o Ambiental de la Obra, en el Libro de Obras con los correspondientes permisos de circulación de los camiones. -     La instalación de señalización ad hoc, acreditadas mediante las fotografías correspondientes. -     Mantener en la obra una copia timbrada de la carta conductora dirigida a la DOM
Referencia al ICE para mayores detalles.			Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma			Decreto Supremo Nº 18/2001 del MTT y sus modificaciones. Prohíbe Circulación de Vehículos de Carga en Vías que Indica.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento			Construcción y Operación
Forma de cumplimiento			Fase de Construcción, trabajará con empresas autorizadas, las que deberán cumplir con la normativa señalada  respecto a los horarios de restricción establecidos en la misma, para el tránsito de los camiones afectos, según sus propias características. Fase de Operación: El control de los vehículos correspondientes a proveedores de los locales comerciales en esta Fase, será incorporado en el Reglamento de Administración respectivo.
Indicador que acredita su cumplimiento			Incorporar como condición esencial en los contratos de transporte (Fase de Construcción) y en el Reglamento de Administración (Fase de Operación), el cumplimiento de esta norma.
Forma de control y seguimiento			Fase de Construcción: Mantener en obra copia de Contratos con empresas autorizadas que contengan cláusula relativa al cumplimiento del D.S. N°18/2001 MINTRATEL. Fase de Operación: Reglamento de Administración respectivo que contenga cláusula que obligue a contratar con proveedores que cumplan con el D.S. N°18/2001 MINTRATEL.
Referencia al ICE para mayores detalles.			Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma	Decreto Supremo N° 75/1987 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones que “Establece Condiciones para el Transporte de Carga”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Construcción
Forma de cumplimiento	Los vehículos que transporten los materiales de la Fase de Construcción, estarán equipados de modo que aseguren que éstos no escurran o caigan al suelo. El transporte de materiales se efectuará siempre cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas de plásticos de dimensiones adecuadas u otros sistemas que impidan su dispersión al aire.
Indicador que acredita su cumplimiento	Transporte con carga cubierta
Forma de control y seguimiento	-     Inspección visual de los camiones por el correcto uso de la lona, carpa o similar por parte del responsable del ingreso y salida de camiones. -     Registro del inspector técnico o ambiental de la obra en el Libro de obras. -     Mantener copias de los contratos en obra y a disposición de eventuales fiscalizaciones.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo VIII,  punto 8.1.

 

7.3         Respecto de las Emisiones de Ruido.

 

Norma	Decreto Supremo Nº 38/2011 del Ministerio del Medio Ambiente. Establece Norma de Emisión de Ruidos Generados por Fuentes que Indica, elaborada a partir de la revisión del Decreto N° 146, de 1997, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Construcción y Operación.
Forma de cumplimiento	Fase de Construcción: Debido a que los niveles de ruido proyectados durante las actividades asociadas a la Construcción del Proyecto exceden el límite establecido por el D.S. N°38/11 del MMA en algunos puntos receptores, se implementarán barreras acústicas de tipo perimetral orientadas hacia las caras que enfrentan a los receptores R1 y R2 (según Figura Anexo H Adenda). Estas barreras deberá cumplir con características de densidad volumétrica de, al menos, 660 kg/m3 (Ejemplo: Paneles de madera OSB de 15mm. de espesor o material equivalente).   Fase de Operación: Los niveles de ruido proyectados durante las actividades asociadas a esta Fase, exceden el límite establecido por el D.S. N°38/11 del MMA en el punto receptor R1, por lo cual se implementará un cierre perimetral por todo el deslinde norte del área del Proyecto con la finalidad de atenuar los niveles de ruido hacia el punto R1, especialmente para período nocturno. Esta barrera deberá cumplir con características de densidad volumétrica de, al menos, 660 kg/m3 (Ejemplo: Paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente o un muro tipo bulldog) y deberá tener una altura mínima de 2,2 metros.  Además, en el sector donde se instalen las bombas, se deberá implementar un cierre ubicado entre el receptor R2 y el sector de bombas. Dicho cierre deberá tener características constructivas similares a las detalladas en el cierre perimetral, y deberá tener una altura de 2 metros (medidas de mitigación descritas en el título 9 del Anexo H de la Adenda.
Indicador que acredita su cumplimiento	Implementación de las medidas de mitigación.
Forma de control y seguimiento	Registro fotográfico que acredite la implementación de las medidas de mitigación. El registro estará a disposición de la Autoridad, en caso de ser requerido.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo VIII,  punto 8.1.

 

7.4         Respecto de Vialidad Adyacente.

 

Norma	Decreto Supremo N° 158/1980, Ministerio de Obras Públicas, “Fija el peso máximo de los vehículos que pueden circular por caminos públicos”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Construcción y Operación
Forma de cumplimiento	Fase de Construcción, se incorporará a los contratos de transporte con empresas autorizadas, que deberán cumplir con la normativa señalada  respecto al peso máximo establecido para circular por caminos públicos. Fase de Operación: El control de peso de los vehículos correspondientes a proveedores de los locales comerciales en esta Fase, será incorporado en el Reglamento de Administración respectivo.
Indicador que acredita su cumplimiento	Incorporar como condición esencial en los contratos de transporte (fase de construcción) y en el Reglamento de Administración (fase de operación), el cumplimiento de esta norma.
Forma de control y seguimiento	Fase de construcción: Mantener en obra copia de Contratos con empresas autorizadas que contengan cláusula relativa al cumplimiento del D.S. N°158/1980 MOP Fase de Operación: Reglamento de Administración respectivo que contenga cláusula que obligue a contratar con proveedores que cumplan con el D.S. N°158/1980 MOP.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma	D.S. Nº200/1993, MOP, Establece Pesos Máximos a los Vehículos para Circular en las vías urbanas del país
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Construcción y Operación
Forma de cumplimiento	Fase de Construcción: Se incorporará a los contratos de transporte con empresas autorizadas, que deberán cumplir con la normativa señalada  respecto al peso máximo establecido para circular por caminos públicos. Fase de Operación: El control de peso de los vehículos correspondientes a proveedores de los locales comerciales en esta Fase, será incorporado en el Reglamento de Administración respectivo.
Indicador que acredita su cumplimiento	Incorporar como condición esencial en los contratos de transporte (fase de construcción) y en el Reglamento de Administración (fase de operación), el cumplimiento de esta norma.
Forma de control y seguimiento	Fase de construcción: Mantener en obra copia de Contratos con empresas autorizadas que contengan cláusula relativa al cumplimiento del D.S. N°200/1993 MOP. Fase de Operación: Reglamento de Administración respectivo que contenga cláusula que obligue a contratar con proveedores que cumplan con el D.S. N° 200/1993 MOP.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo VIII,  punto 8.1.2.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma		Decreto con Fuerza de Ley N° 850/98, Ley Orgánica del Ministerio de Obras Públicas,  “Fija el texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley N° 15.840/64 y D.F.L. N° 206 de 1960”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento		Construcción y Operación
Forma de cumplimiento		Fase de Construcción, se respetará el peso máximo en los vehículos conforme a la norma, exigirá en todos los contratos y subcontratos de transporte de materiales que suscriba el titular para la Fase, la sujeción a lo señalado en la normativa.  Además el titular se compromete a solicitar autorización especial a la Dirección de Vialidad en caso de transportar o hacer transportar maquinarias u otros objetos indivisibles que excedan de los pesos máximos permitidos, previo pago en Tesorería de los derechos que se determinen y se contempla que la empresa elevará a condición esencial del contrato de transporte el cumplimiento de las medidas. Fase de Operación: El control de los vehículos correspondientes a proveedores de los locales comerciales en esta Fase, será incorporado en el Reglamento de Administración respectivo.
Indicador que acredita su cumplimiento		Fase construcción: Contratos con empresas autorizadas. Fase de Operación: Incorporar el cumplimiento de la norma  en el Reglamento de Administración respectivo.
Forma de control y seguimiento		Mantener copias de los contratos en obra y a disposición de eventuales fiscalizaciones.
Referencia al ICE para mayores detalles.		Capítulo VIII,  punto 8.1.

 

7.5         Respecto a Salud, Seguridad, Residuos y Sustancias Peligrosas.

 

Norma		Decreto con Fuerza de Ley N° 725/1968 del Ministerio de Salud, “Código Sanitario”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento		Construcción y Operación.
Forma de cumplimiento		Fase de Construcción: Las aguas residuales de baños químicos y lavado de ruedas serán retiradas por empresas autorizadas. Fase de Operación: El retiro de las aguas de lavado de baterías almacenadas en el pozo de acumulación, se efectuará mediante un camión contenedor provisto de una tubería que se conecta al pozo, la que por succión permite trasvasije de los residuos. El retiro se efectuará previo a que el pozo de acumulación complete su capacidad, para lo cual se procederá a la contratación de una empresa autorizada. Las aguas servidas serán tratadas en la planta de tratamiento previo a su infiltración. Esta Planta será construida conforme a las especificaciones y requisitos del PAS 138 del RSEIA en relación con el artículo 71 letra b del D.F.L. en comentario.
Indicador que acredita su cumplimiento		Fase de Construcción: Retiro de aguas de baños químicos y lavado de ruedas por empresa autorizada Fase de Operación: Retiro de aguas de lavado de baterías por empresa autorizada. Para aguas servidas, copia de la aprobación PAS 138 emitido por la autoridad de salud.
Forma de control y seguimiento		Fase de Construcción: Mantener registro de retiro de aguas de baños químicos y lavado de ruedas por empresa autorizada. Fase de Operación: Copia del contrato con empresa autorizada para retiro de aguas de lavado de baterías. Copia de la aprobación PAS 138 emitido por la autoridad de salud.
Referencia al ICE para mayores detalles.		Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma	Decreto Supremo N° 594/1999 del Ministerio de Salud, que “Aprueba Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Construcción y Operación.
Forma de cumplimiento	Fase de Construcción y Operación: El Titular en los trabajos de construcción y en las actividades de la fase de operación, entregarán a su personal las protecciones auditivas necesarias.   Fase de Construcción: El contenido de la piscina del lavado de ruedas, será vaciado cada dos semanas por un camión limpia fosas. El retiro y traslado de los líquidos residuales se efectuará por una empresa autorizada, cuyo comprobante será mantenido en obra, a disposición de la autoridad, para su fiscalización. El retiro de las aguas servidas y las mantenciones necesarias para el funcionamiento del servicio, será efectuado por empresas autorizadas por la SEREMI de Salud de la Región Metropolitana. Los Residuos sólidos domiciliarios o asimilables, serán dispuestos al interior de bolsas plásticas herméticas, en contenedores con tapa hermética distribuidos uniformemente en los sectores de la obra y en la instalación de faena. Los residuos serán almacenados por un periodo de tiempo máximo de 3 días, serán retirados por empresa autorizada contratada, para ser derivados a un lugar de disposición final autorizado. Los Excedentes de Tierra, serán retirados diariamente, si se requiriera eventualmente el acopio del material por más de 1 día, se dispondrá en un sector de la obra, cubriendo el material con malla raschel, realizando su humectación en caso de ser necesario. El transporte de tierra se llevará a cabo en camiones que contarán con lonas, u otro sistema que impida la dispersión del material al aire. Los residuos serán derivados a un lugar de disposición final autorizado. Los escombros y residuos inertes serán almacenados temporalmente al interior de contenedores cubiertos con malla raschel o con tapa, debidamente identificados. Estos residuos serán almacenados por un periodo de tiempo máximo de 1 semana. El transporte se llevará a cabo en camiones que contarán con lonas, u otro sistema que impida la dispersión del material al aire y serán derivados a una empresa autorizada para efectuar la segregación de los residuos, separando los reciclables de los escombros los que serán derivados a un lugar de disposición final autorizado. Titular adoptará todas las medidas para evitar que los residuos sólidos derivados de la construcción – excavaciones y escombros – que se envíen a sitios autorizados, se encuentren libres de sustancias o residuos peligrosos. Los residuos peligrosos serán almacenados al interior de contenedores con tapa hermética dispuestos al interior de una bodega de almacenamiento temporal de RESPEL cuyas características constructivas se indican en el Capítulo III de la DIA (Titulo 3.5.4 Permiso Ambiental Sectorial establecido en el artículo 142 del RSEIA). El transporte de RESPEL se llevará a cabo por empresas externas autorizadas para esta actividad. Los residuos serán derivados a un lugar de disposición final autorizado.   Como solución de alcantarillado para el personal que opere en esta Fase, se instalará un estanque de acumulación de aguas servidas, provista e instalada por empresa autorizada. El retiro de las aguas servidas y mantenciones para la operación del servicio serán hechas igualmente por empresas autorizadas por la SEREMI de Salud de la Región Metropolitana. El número de artefactos (baños y duchas) que se instalarán y conectarán al estanque de acumulación de aguas servidas se definirá en cumplimiento con la normativa vigente en análisis. Al mismo tiempo, las instalaciones contarán con oficina, vestidores, comedor y todas aquellas instalaciones necesarias para el desarrollo del Proyecto. La provisión de agua potable para las personas que participen en las actividades de construcción, se obtendrá mediante la instalación de un estanque de almacenamiento que será abastecido por medio de un camión aljibe. La capacidad del estanque permitirá disponer de un suministro adecuado para la cantidad de mano de obra requerida, asegurando el cumplimiento de la presente norma.   Se abastecerá de agua potable a todos los trabajadores que se desempeñen en el Proyecto (máximo 145 personas). La provisión de agua potable para esta Fase se obtendrá mediante la instalación de un estanque de almacenamiento que será abastecido por medio de un camión aljibe. La capacidad del estanque permitirá disponer de un suministro adecuado para la cantidad de mano de obra requerida, asegurando el cumplimiento del presente D.S.   Fase de Operación: El retiro de las aguas de lavado de baterías almacenadas en el pozo de acumulación, se efectuará mediante un camión contenedor provisto de una tubería que se conecta al pozo, la que por succión permite trasvasije de los residuos. El retiro se efectuará previo a que el pozo de acumulación complete su capacidad, para lo cual se procederá a la contratación de una empresa autorizada. Tal como se indicó en la Respuesta 1.7 a) de la Adenda 1, en cuanto al protocolo de gestión, se puede señalar que los residuos generados en el sector de lavado serán conducidos mediante una tubería hasta un pozo de acumulación temporal de 5 m3 de capacidad. Previo a que el pozo de acumulación complete su capacidad se retirarán los residuos líquidos mediante la contratación de una empresa autorizada. El retiro se efectúa medio de un camión contenedor provisto de una tubería que se conecta al pozo, la que por succión permite el trasvasije de los residuos, los que serán luego derivados a la Planta de Tratamiento de Residuos Industriales Crowan Ltda., ubicado en el puerto de San Antonio, específicamente en Av. Bernardo O’Higgins 1907, u otra instalación autorizada para el tratamiento de residuos industriales. El agua proveniente de la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas será infiltrará en el terreno utilizando para ello un sistema de cámaras de infiltración. El sistema de cámaras asegura una buena distribución del agua en toda el área de infiltración. Los residuos comunes, los residuos asimilables a domiciliarios y los residuos peligrosos serán retirados mediante la contratación de empresas autorizadas.   El Proyecto no cuenta con factibilidad sanitaria, por lo que se implementará una Planta de Tratamiento de Aguas Servidas (PTAS) y una Planta Tratamiento de Agua Potable (PTAP). En lo que respecta a la PTAP, el agua será impulsada mediante bomba de pozo profundo hasta 2 tanques de acumulación de agua pozo de 50 m3 de capacidad cada uno, desde donde será impulsada mediantes bombas centrifugas de superficie a las distintas etapas de tratamiento. La primera etapa de tratamiento es la filtración en profundidad, que permite el abatimiento de sólidos suspendidos y turbiedad mediante un filtro en presión del tipo multimedia que utiliza como medio filtrante arena y antracita. Luego de la etapa de filtración en profundidad del agua ingresa a la segunda etapa de tratamiento que consiste en un filtro en presión para abatimiento de Hierro y Manganeso, requerido para bajar la concentración de estos dos metales a los niveles exigidos por la norma de aguas potable. El filtro utiliza un medio adsorbente en donde el Hierro y Manganeso presentes en el agua son oxidados y adsorbidos. El filtro normalmente opera con regeneración continua, en donde se alimenta una cantidad predeterminada de Cloro antes de la entrada al filtro, 10 a 20 segundos son suficientes para asegurar un tiempo de contacto adecuado. Luego de las dos etapas de filtrado descritas anteriormente, el agua ingresa a un filtro de carbón activado que tiene por objetivo mejorar el sabor y olor del agua. Finalmente se procede a la desinfección del agua utilizando para ello Hipoclorito de Sodio. La desinfección se realiza inyectando directamente Hipoclorito de Sodio en la corriente de agua por medio de bombas dosificadoras y un mezclador estático utilizado para mejorar la mezcla u homogenización entre el desinfectante y el agua. El agua clorada ingresa y se acumula en dos estanques de 50 m3 cada uno, en donde se garantiza el tiempo de contacto necesario entre el agua y desinfectante requerido y exigido por la norma chilena de agua potable para luego distribuirla por medio de bombas centrifugas a los distintos puntos de uso de la planta. Desde los 2 estanques de acumulación de 50 m3 cada uno (agua tratada) se efectuará el suministro hacia los distintos sectores del Centro de Distribución, esto se efectuará mediante un sistema de impulsión mecánico en base a bombas eléctricas horizontales. El sistema  propuesto para el presente proyecto consiste en una planta para el tratamiento de las aguas residuales del tipo reactor secuencial batch o por lotes (en adelante SBR), la cual está diseñada para tratar un caudal máximo diario de 95 m³. El SBR utiliza el sistema “Aqua Mix-Air”, el cual proporciona por separado el mezclado por medio del mezclador Aqua DDM, y la aireación por medio de difusión de aire por burbuja de Aqua-Aerobic o por medio de aireadores superficiales Aqua-Jet. El sistema tiene la capacidad de operar la aireación intermitentemente lo cual promueve ambientes aerobios, anóxicos y anaerobios con un bajo consumo energético. En relación al sistema de recolección, el sistema de alcantarillado recoge o recolecta las aguas servidas generadas en los distintos puntos de la planta, conduciéndolas de manera gravitacional hasta la planta elevadora de aguas residuales, la cual tiene por objetivo impulsar las aguas residuales mediante bombas sumergibles hacia la planta de tratamiento, dado que las cotas del terreno no permiten la conducción gravitacional del agua residual. La planta elevadora de aguas residuales está compuesta por los siguientes equipos: • Estanque de fibra de vidrio para la acumulación de agua, el cual se utiliza para impulsar el agua residual hacia la planta de tratamiento, consta de un volumen útil de 2 m³. • Canastillo para la retención de sólidos gruesos instalado interiormente en la entrada del agua residual. Se utiliza para la protección de las bombas, válvulas y cañerías contra posibles daños y obturaciones. Abertura canastillo: 25 mm. • Bombas sumergibles, las que impulsan el agua residual hacia la planta de tratamiento. • Sensor de nivel de agua estanque de acumulación. Comanda la partida/parada en forma automática de las bombas sumergibles. • Tecle para izamiento de bombas sumergibles y canastillo sólidos. Requerido para izar canastillo de sólidos y las bombas sumergibles desde el fondo de estanque de acumulación de agua • Cámara de válvulas. Se utiliza para realizar inspección y mantenimiento de válvulas. En relación a la siguiente etapa denominada “Pre-Ecualización” está diseña para ecualizar los peaks de caudal que llegan a la planta de tratamiento, de manera de impulsar un caudal continuo y uniforme al reactor biológico secuencial. Además permite la acumulación cuando se interrumpe el flujo de agua hacia el reactor para que se lleve a cabo el proceso de reacción, sedimentación y decantación en el reactor biológico secuencial. El agua es impulsada mediante bombas sumergibles desde la planta elevadora hacia el estanque de pre-ecualización. El tanque de pre-ecualización se encuentra equipado con difusores de burbuja fina para el suministro de aire que impiden condiciones sépticas causantes del mal olor y mantienen una buena mezcla del agua residual. Posteriormente en el reactor biológico secuencial batch o por lotes (SBR), en donde se realiza el proceso de aireación y sedimentación se alcanzan altos niveles de remoción de materia orgánica, sólidos suspendidos y nutrientes. El agua es impulsada por medio de bombas sumergibles desde el tanque de pre-ecualización hacia el reactor secuencial, el cual es alimentado con el agua residual comenzando los 5 ciclos o etapas del reactor: mezcla con llenado, llenado con reacción, reacción, sedimentación y decantación. Luego en el Estanque de Post-Ecualización y Desinfección, el cual se emplea para ecualizar el flujo descargado en la etapa de decantación del reactor secuencial. Además en esta etapa se realiza la desinfección del agua mediante cloración con Hipoclorito de Sodio para la eliminación de patógenos. El agua es impulsada desde el reactor secuencial durante la etapa de decantación y es clorada en la medida que ingresa al estanque. Dado que el tiempo de retención en este estanque es de 45 minutos, se tiene un tiempo de contacto óptimo entre el agua y desinfectante. Todas las etapas y secuencias del tratamiento son contraladas por un PLC (programa lógico de control), por lo que la planta funciona en forma automática no haciendo necesaria la intervención del operador. No obstante lo anterior, toda planta de tratamiento requiere de procedimientos de limpieza, mantenimiento y control básicos los cuales se realizarán de manera periódica. En los Anexos D-2 de la Adenda se presentan las especificadores técnicas y planos de los sistemas de tratamiento de servidas.   Se abastecerá a todos los trabajadores (631 personas) mediante la implementación de una Planta Tratamiento de Agua Potable (que se describe en el Título 1.6.8.1 de la DIA), ya que el Proyecto no cuenta con factibilidad sanitaria, por ubicarse fuera del área de concesión de la empresa Aguas Andinas. En el Anexo F-1 de la DIA se adjuntan las especificaciones técnicas y planos del proyecto de agua potable.
Indicador que acredita su cumplimiento	-     Informes del prevencionista de riesgos de la obra o de la institución de seguridad o mutualidad correspondiente, según la fase de que se trate.   -     Fase de Construcción: Certificado de retiro y disposición final de los residuos líquidos y sólidos en lugar autorizado.   -     Instalación de solución de agua potable y alcantarillado y certificado de mantención efectuada por empresa autorizada por MINSAL.   -     Solución de agua potable para los trabajadores conforme a la norma.   -     Fase de Operación: Disposición Final de los residuos líquidos (aguas del lavado de baterías) y de los residuos sólidos. En lo que respecta a las aguas servidas, realizar un análisis de monitoreo periódico de las aguas  sometidas a tratamiento, previo a su infiltración en el terreno del Proyecto. El monitoreo se realizará por laboratorio certificado por el INN.   -     Copia de la Resolución aprobatoria de los PAS 126 y 138, emitidas por la autoridad. Construcción, mantención de Planta de Tratamiento de Agua Potable y de Planta de Tratamiento de Aguas Servidas.   -     Recepción Municipal otorgada por la DOM.
Forma de control y seguimiento	-     Registro que dé cuenta de la entrega de protecciones adecuadas a los trabajadores en ambas fases del Proyecto.   -     Fase de Construcción: Mantención de un registro permanente en obra (boleta, factura u otro documento) a través del cual se acredite el retiro y la disposición final de los residuos líquidos y sólidos.   -     Registro en obra de las mantenciones y retiros de aguas servidas efectuados, el que estará disponible para la autoridad en caso de ser requerido y fotografías de baños y duchas.   -     Mantener registro de compra de agua potable y factura de respectivas.   -     Fase de Operación: Mantención de un registro permanente en el Centro de Distribución (boleta, factura u otro documento) a través del cual se acredite el retiro y la disposición final de los residuos líquidos y sólidos. En lo que respecta a las Aguas Servidas, mantener en el Centro de Distribución a disposición de la autoridad, copia de los Informes de monitoreo de Aguas.   -     Certificado de Recepción Municipal que será otorgado por la DOM respectiva.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma	D.S. Nº 735/69, MINSAL, Reglamento de los Servicios de Agua destinados al Consumo Humano y Decreto Supremo N° 446/2006 del Ministerio de Salud, que “Declara normas oficiales de la República de Chile la Norma Chilena N° 409/1 Of.2005 y Norma Chilena N°409 Of.2004 de Agua Potable”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Construcción y Operación.
Forma de cumplimiento	Fase de Construcción: Se abastecerá de agua potable a todos los trabajadores que se desempeñen en el Proyecto (máximo 145 personas). La provisión de agua potable para esta Fase se obtendrá mediante la instalación de un estanque de almacenamiento que será abastecido por medio de un camión aljibe. La capacidad del estanque permitirá disponer de un suministro adecuado para la cantidad de mano de obra requerida, asegurando el cumplimiento del presente D.S. Fase de Operación: Se abastecerá a todos los trabajadores (631 personas) mediante la implementación de una Planta Tratamiento de Agua Potable (que se describe en el Título 1.6.8.1 de la DIA), ya que el Proyecto no cuenta con factibilidad sanitaria, por ubicarse fuera del área de concesión de la empresa Aguas Andinas. En el Anexo F-1 de la DIA se adjuntan las especificaciones técnicas y planos del proyecto de agua potable.
Indicador que acredita su cumplimiento	Fase de Construcción: Solución de agua potable para los trabajadores conforme a la norma Fase de Operación: Recepción Municipal otorgada por la DOM.
Forma de control y seguimiento	Fase de Construcción: Mantener registro de compra de agua potable y  facturas respectivas. Fase de Operación: Copia de la Recepción Municipal.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma	Decreto Nº 46 Establece Norma de Emisión de Residuos Líquidos a Aguas Subterráneas.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Operación
Forma de cumplimiento	Las aguas servidas del Proyecto, serán tratadas en la Planta de Tratamiento. El agua tratada se infiltrará finalmente en el terreno utilizando para ello un sistema de cámaras de infiltración. El sistema de cámaras asegura una buena distribución del agua en toda el área de infiltración.   Con todo y para garantizar el cumplimento de los estándares de calidad de las aguas a infiltrar, conforme exige la norma, el titular realizará los monitoreos que correspondan, con la frecuencia, en el número  y conforme a los procedimiento de medición y control que contempla el Decreto, en cada uno de los puntos de descarga, considerando una cámara o dispositivo, de fácil acceso, que habilitará especialmente para este efecto.   Además, se deberá considerar lo indicado en respuesta Nº 2.4 y Nº 2.5  de la Adenda complementaria, en cuanto a que el estudio para la determinación de la vulnerabilidad del acuífero se tramitará de manera sectorial, una vez obtenida la RCA favorable al Proyecto y previo al inicio de la Fase de Construcción, mediante la presentación del Estudio de Vulnerabilidad de Acuífero ante la DGA de la Región Metropolitana, según procedimiento informado por la autoridad sectorial (DGA RM) que se adjunta en el Anexo B-5 de la Adenda complementaria.
Indicador que acredita su cumplimiento	Resolución de determinación de la vulnerabilidad de acuífero.
Forma de control y seguimiento	Monitoreo de agua con la frecuencia, procedimiento y control que contempla el Decreto.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma				Decreto Supremo N° 148/2003, del Ministerio de Salud, que “Aprueba Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento				Construcción y Operación.
Forma de cumplimiento				Fase de Construcción: los residuos peligrosos serán almacenados al interior de contenedores con tapa hermética dispuestos al interior de una bodega de almacenamiento temporal de RESPEL cuyas características constructivas se indican en el Capítulo III de la DIA (Titulo 3.5.4 Permiso Ambiental Sectorial establecido en el artículo 142 del RSEIA). El transporte de RESPEL se llevará a cabo por empresas externas autorizadas para esta actividad. Los residuos serán derivados a un lugar de disposición final autorizado.   Fase de Operación: Los residuos peligrosos serán retirados mediante la contratación de empresas autorizadas. El retiro de los residuos se efectuará previo a que los estanques completen su capacidad o antes de 6 meses de almacenamiento.
Indicador que acredita su cumplimiento				Fase de Construcción: Certificado, boleta, factura u otro documento, a través del cual se acredite el retiro y la disposición final de los residuos peligrosos.   Fase de Operación: Certificado, boleta, factura u otro documento, a través del cual se acredite el retiro y la disposición final de los residuos peligrosos.
Forma de control y seguimiento				Fase de Construcción: Mantención de un registro permanente en obra (boleta, factura u otro documento) a través del cual se acredite el retiro y la disposición final de los residuos sólidos peligrosos. Registro del inspector técnico o ambiental de la obra, respecto del almacenamiento de los residuos peligrosos al interior de la obra.   Fase de Operación: Mantención de un registro permanente en el Centro de Distribución (boleta, factura u otro documento) a través del cual se acredite el retiro y la disposición final de los residuos sólidos peligrosos. Registro a cargo de personal del CD relativo al almacenamiento de los residuos peligrosos al interior de la obra.
Referencia al ICE para mayores detalles.				Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma			D.S. Nº4/2009 MINSAL, Reglamento Sanitario para el Manejo de Lodos provenientes de Plantas de Tratamiento de Aguas Servidas
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento			Operación.
Forma de cumplimiento			Los lodos generados por la Planta de Tratamiento, serán acumulados  y retirados directamente desde el digestor de lodos de la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas cada 60 días aproximadamente. El retiro se efectuará mediante la utilización de unos camiones totalmente cerrados y/o herméticos hasta el lugar de disposición final. En relación a la producción estimada, caracterización y disposición final de lodos en el digestor aireado del sistema SBR será de 0.64 m3/d. La caracterización de los lodos será aproximadamente la siguiente: Sólidos totales (SST): 2% Sólidos volátiles (SSV): 59.5% En el Anexo D-2 de la Adenda se presentan nuevamente los antecedentes relativos al PAS 126 y 138 del RSEIA.
Indicador que acredita su cumplimiento			PAS 126 y 138. Certificado, boleta, factura u otro documento, a través del cual se acredite el retiro y la disposición final de los lodos, efectuado por empresa autorizada.
Forma de control y seguimiento			El Registro de retiro de lodos por empresa autorizada.
Referencia al ICE para mayores detalles.			Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma			Decreto Supremo Nº78/2009, del Ministerio de Salud, que “Aprueba Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento			Construcción y Operación
Forma de cumplimiento			Fase de Construcción: Los productos químicos serán almacenados al interior de una bodega común, en cumplimiento al Párrafo II del D.S.. • Al interior de la bodega no podrán realizarse mezclas ni re-envasado de sustancias peligrosas excepto en aquellas en que existan estanques fijos o en aquellas en que se deba realizar fraccionamiento para ser utilizado en producción dentro del área del Proyecto. • La bodega deberán ser cerradas en su perímetro por muros o paredes sólidas, resistentes a la acción del agua, incombustibles, con piso sólido, liso e impermeable, no poroso. En todo caso, su diseño y características de construcción deberán ajustarse a lo señalado en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción. Adicionalmente, estas bodegas deberán tener un sistema de contención local de derrames con agentes de absorción y/o neutralización que evite comprometer las áreas adyacentes. • La bodega deberán mantener una distancia mínima de 3 m a sus muros medianeros o deslindes o bien un muro cortafuego de RF 180, en caso de adosamiento. • La zona destinada para el almacenamiento de las sustancias peligrosas deberá estar claramente, señalizada y demarcada, adicionalmente, deberá contar con rótulos que indiquen las clases y divisiones de las sustancias en ella almacenadas, de acuerdo a la Norma Chilena Oficial N° 2190 del 2003: Transporte de sustancias peligrosas - Distintivos para identificación de riesgos (NCh 2190 Of2003) o la que la sustituya. Se deberá mantener una distancia de 2,4 m entre sustancias peligrosas incompatibles. Además, se deberá mantener una distancia de 1,2 m entre las sustancias peligrosas y otras sustancias o mercancías no peligrosas. • Se prohibirá fumar al interior de la bodega, mediante letreros que indiquen “No fumar” en el acceso principal de la bodega y en el interior de la misma, dispuestos en lugares fácilmente visibles. •En la obra se dispondrá de un registro escrito o electrónico en idioma español de las sustancias almacenadas, registro que estará a disposición del personal que trabaja y/o transita en la bodega, como también de los organismos fiscalizadores y bomberos. Dicho registro contendrá como mínimo la siguiente información: - Nombre comercial y nombre químico de cada sustancia contenida en ella. - Nº NU. - Clase y división de peligrosidad de cada sustancia de acuerdo a la NCh 382. Of2004 o la que la sustituya. - Croquis con la ubicación (zona) de las sustancias al interior de la bodega. - Promedio trimestral de las cantidades por clase de sustancias almacenadas, según la NCh 382. Of2004 o la que la reemplace. Adicionalmente, deberán estar disponibles las Hojas de Datos de Seguridad de las sustancias almacenadas de acuerdo a Norma Chilena Oficial Nº 2245 del 2003: Sustancias químicas - Hojas de datos de seguridad – Requisitos (NCh 2245. Of2003) o la que la sustituya. • La bodega contará con un sistema manual de extinción de incendios a base de extintores, compatibles con los productos almacenados, cuya cantidad, distribución, potencial de extinción y mantenimiento, entre otros aspectos, estará de acuerdo a lo establecido en el decreto Nº 594 de 1999 del Ministerio de Salud, Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo. Fase de Operación: los productos de tipo peligrosos serán almacenados y manejados de acuerdo a las especificaciones establecidas en el presente Reglamento. Por otra parte la operación del Centro de Distribución considera la recepción, almacenamiento y despacho de productos químicos de tipo perfumería, los que serán almacenados en una bodega exclusiva para Líquidos Inflamables, la que contará con características propias para el manejo de este tipo de productos, de acuerdo a la tipificación y las características establecidas para el almacenamiento en bodegas de sustancias peligrosas, según lo establecido en el art. 4 y de los art. 24 al 30 como también los correspondientes del 33 al 37; el 39, 40, 41, 42, 45 y finalmente desde el 46 hasta el art. 55 del D.S. N°78/09 MINSAL. La bodega se encontrará ubicada separada de la bodega principal del Proyecto, junto al edificio de servicios para el personal.
Indicador que acredita su cumplimiento			Registro del inspector técnico o ambiental de la obra en el Libro de obras de la implementación de las medidas. Autorización Sanitaria para el funcionamiento del CD.
Forma de control y seguimiento			Registro del inspector técnico o ambiental de la obra en el Libro de obras. Registro del personal del CD respecto al correcto manejo de sustancias peligrosas.
Referencia al ICE para mayores detalles.			Capítulo VIII,  punto 8.1.
Norma			Decreto Supremo N° 298/1995, del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, en su texto refundido, coordinado y sistematizado que “Reglamenta Transporte de Cargas Peligrosas por Calles y Caminos”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento			Construcción y Operación.
Forma de cumplimiento			Fases de Construcción y Operación: El transporte de combustibles y productos peligrosos, será contratado con empresas especializadas y autorizadas para este tipo de transporte, y será realizado en conformidad a las exigencias contenidas en la presente normativa, destacándose entre ellas a las siguientes, a saber: • Los vehículos motorizados no deberán tener una antigüedad mayor de 15 años. • Estos vehículos deberán estar equipados con tacógrafo u otro dispositivo que registre la velocidad y distancia recorrida. • Deberán contar con un sistema de radiocomunicaciones o un aparato de telefonía móvil celular de cobertura nacional. • El cargamento de los aceites y aditivos se estibará y estará sujeto adecuadamente, de manera que se evite el desplazamiento riesgoso entre ellos o con las paredes y plataforma del vehículo. • No se transportarán los aceites y aditivos con otro tipo de carga como animales o alimentos. • Estos vehículos portarán uno o más letreros, visibles para otros usuarios de las vías, con indicaciones que señalen el Nombre común de la carga, Nombre y teléfono del destinatario de la carga, Nombre del expedidor de la carga y Nombre y teléfono del transportista.
Indicador que acredita su cumplimiento			Fases de Construcción y Operación: Contratación de empresas especializadas y autorizadas para el transporte de combustibles, elevando como condición de esencial el cumplimiento de la normativa por parte del transportista.
Forma de control y seguimiento			Fase de Construcción, mantener en obra copia del contrato que incluya cláusula que eleve a condición de esencial el cumplimiento de la normativa por parte del transportista. Fase de Operación, mantener a disposición de la autoridad fiscalizadora copia del contrato que incluya cláusula que eleve a condición de esencial el cumplimiento de la normativa por parte del transportista.
Referencia al ICE para mayores detalles.			Capítulo VIII,  punto 8.1.

 

7.6         Arqueología.

 

Norma	Ley N° 17.288/1970 del Ministerio de Educación, “Ley sobre Monumentos Nacionales”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Construcción
Forma de cumplimiento	Si bien el área de influencia del Proyecto no está emplazada en un área de protección oficial, en conformidad a esta ley, ante el eventual y poco probable hallazgo de materiales arqueológicos con ocasión de cualquier excavación o movimiento de tierra que se realice durante la construcción del Proyecto, se paralizarán completamente las obras asociadas al área del hallazgo y se dará aviso inmediatamente y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales, para que este organismo disponga los pasos a seguir. Por tratarse de una circunstancia eventual, no se considera indicador de cumplimiento. Además, se deberá considerar lo señalado en respuesta Nº 2.22 de la Adenda.
Indicador que acredita su cumplimiento	No aplica
Forma de control y seguimiento	No aplica
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo VIII,  punto 8.1.

 

8°. Que, para ejecutar el proyecto deben cumplirse las siguientes condiciones o exigencias:

 

8.1. Emisiones atmosféricas
Impacto asociado	Aire: Aumento de concentraciones de material particulado u otras emanaciones o contaminantes atmosféricos.
Fase del proyecto a la que aplica.	Fase de construcción y operación.
Objetivo, descripción y justificación.	Cumplimiento al D.S. N° 66/09 del MINSEGPRES, referido al Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica (PPDA) de la Región Metropolitana, para las actividades de construcción del proyecto.
Lugar, forma y oportunidad de implementación.	“Para dar cumplimiento al D.S. 66/2009 que Regula, Reformula y Actualiza el Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica para la Región Metropolitana,  el Titular deberá Presentar un Programa de Compensación de Emisiones (PCE), para la etapa de Construcción y Operación para los contaminantes MP10 y NOx, de acuerdo a la información entregada en la siguiente tabla extraída de la Adenda 2 “Resumen de Emisiones de MP y Gases- Fase de Construcción y Operación del Proyecto”. Tabla N°15 “Emisiones del Proyecto”      Emisiones Atmosféricas del Proyecto (ton/año) Año Etapa NOx MP10 Comb MP10 Resup MP10 Total 1 Construcción 11,075 0,765 6,443 7,208 2 Construcción 0,887 0,066 0,671 0,737 2017 Operación 25,826 4,070 14,238 18,308 2025 Operación 37,011 4,279 19,298 23,577 Limite PPDA 8     2,5   “Debiendo aumentar dichas emisiones en un 150% y ser presentado ante la Seremi de Medio Ambiente de la Región Metropolitana, en un plazo no superior a 60 días para MP10 y de 90 días para NOx, una vez obtenida la Resolución de Calificación Ambiental favorable al proyecto.”
Indicador que acredite su cumplimiento.	Realizar la respectiva compensación ambiental.
Referencia al ICE para mayores detalles	Capítulo X, punto 10.2.1.

 

8.2. Ruido
Impacto asociado.	Ruido durante la fase de construcción.
Fase del proyecto a la que aplica	Fase de construcción y operación.
Objetivo, descripción y justificación.	Disminución de las emisiones sonoras (ruido) que se producirán durante la fase de construcción y operación, producto de diferentes actividades.
Lugar, forma y oportunidad de implementación	Todas las fases: a)      Se deberá dar cumplimiento en todo momento a los límites máximos permisibles de ruido establecidos en el D.S. N° 38/2011 del MMA “Norma de emisión de ruidos generados por fuentes que indica”, o el que lo reemplace.   Fase de Construcción: b)      Durante la construcción del Proyecto se deberá emplazar una barrera acústica de tipo perimetral orientadas hacia las caras que enfrentan a los receptores R1 y R2. Esta barrera deberá cumplir con características de densidad volumétrica de, al menos, 660 kg/m3 (Ejemplo: Paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente).   La Barrera Perimetral hacia el R1 deberá ser de una altura de 3,8 m y una longitud de 360 m desde el vértice A hacia el poniente.   La barrera Perimetral hacia el R2 deberá ser de 3 m de Altura y una Longitud de 245 m desde el vértice A hacia el sur.   Fase de Operación:   a)      Durante la fase de operación, se deberá implementar un cierre perimetral por el deslinde norte del área del Proyecto con la finalidad de atenuar los niveles de ruido hacia el punto R1, especialmente para período nocturno. Esta barrera deberá cumplir con características de densidad volumétrica de, al menos, 660 kg/m3 (Ejemplo: Paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente o un muro tipo bulldog) y deberá tener una altura mínima de 2,2 metros.   b)      Además en el sector donde se instalen las bombas, se deberá implementar un cierre ubicado entre el receptor R2 y el sector de bombas. Dicho cierre deberá tener características constructivas similares a las detalladas en el cierre perimetral, y deberá tener una altura de 2 metros.
Indicador que acredite su cumplimiento.	Implementar las respectivas medidas de control para ruido durante la fase de construcción y operación.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo X, punto 10.2.3.

 

8.3. Recurso Hídrico
Impacto asociado	Vulnerabilidad del Acuífero
Fase del proyecto a la que aplica	Construcción y Operación.
Objetivo, descripción y justificación.	Cumplimiento del D.S. N° 46/2002 “Norma de Emisión de Residuos Líquidos a Aguas Subterráneas”.
Lugar, forma y oportunidad de implementación	a)      En base a la vulnerabilidad descrita, el Proyecto deberá dar cumplimiento a la Tabla N°1 del D.S. N°46/2002, en cumplimiento a su artículo 10.   Tabla N°1: Límites Máximos Permitidos para Descargar Residuos Líquidos en Condiciones de Vulnerabilidad Media Contaminante Unidad Límites máximos permitidos Indicadores Físicos y Químicos Ph Unidad 6,0 - 8,5 Inorgánicos Cianuro Mg/L 0,20 Cloruros Mg/L 250 Fluoruro Mg/L 1,5 N-Nitrato + N-Nitrito Mg/L 10 Sulfatos Mg/L 250 Sulfuros Mg/L 1 Orgánicos Aceite Mg/L 10 Benceno Mg/L 0,01 Pentaclorofenol Mg/L 0,009 Tetracloroeteno Mg/L 0,04 Tolueno Mg/L 0,7 Triclorometano Mg/L 0,2 Xileno Mg/L 0,5 Metales Aluminio Mg/L 5 Arsénico Mg/L 0,01 Boro Mg/L 0,75 Cadmio Mg/L 0,002 Cobre Mg/L 1 Cromo Hexavalente Mg/L 0,05 Hierro Mg/L 5 Manganeso Mg/L 0,3 Mercurio Mg/L 0,001 Molibdeno Mg/L 1 Níquel Mg/L 0,2 Plomo Mg/L 0,05 Selenio Mg/L 0,01 Zinc Mg/L 3 Nutrientes Nitrógeno total Kjeldahl Mg/L 10         (Fuente: Respuesta 2.5 de la Adenda Complementaria)   Ante la eventualidad de que las conclusiones del Estudio de Vulnerabilidad determinen que se está ante la presencia de vulnerabilidad alta y no moderada como se indica en el Mapa de Vulnerabilidad a la Contaminación de los Acuíferos de la Cuenca de Santiago, Carta Geológica de Chile 2003, 1:100.000, el titular deberá ingresar ante la autoridad ambiental y sectorial la modificación del Proyecto en lo relativo a la evacuación de las aguas generadas en la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas.   De acuerdo a lo señalado por la Dirección Regional de Aguas en el Ord. N°1552 de fecha 11 de noviembre de 2015:   b)      Que, el agua del proyecto será abastecida con derechos de aguas existentes (otorgados a Sociedad de Rentas Falabella S.A). El nuevo punto de captación de estos derechos por un caudal máximo instantáneo de 10,0 l/s y un volumen total anual de 138.590,0 m3 se ubica dentro de la Parcela N°1 del Sector Dos del Plano de Subdivisión de la Segunda Porción de la Hijuela número Uno del Fundo Miraflores, ubicada en camino vecinal, hoy calle Roberto Simpson Claro N° 01701, comuna de San Bernardo. Las aguas se captarán mecánicamente desde el pozo ubicado en las coordenadas UTM Norte: 6.287.038 m y Este: 340.032 m, referidas al Datum WGS84, de acuerdo a Resolución DGA RMS N° 1025 del 26/08/2015.   c)      Que, en cuanto a las medidas contempladas a fin de evitar efectos adversos sobre las aguas en caso de accidente y/o derrames, en el canal Subderivado Pérez Ossa (situado fuera del predio del Proyecto) se procederá a limpiar una franja de 2 metros de ancho, desde el límite del área de proyecto. Adicionalmente se instalará señalética sobre la prohibición de verter sustancias o residuos al cauce; estas indicaciones serán de igual forma trasmitidas a todos los trabajadores de la obra (incluidos los subcontratados) y futuros trabajadores (operación), mediante una inducción en temas ambientales, a la que deberán someterse los trabajadores, previo a su incorporación a la obra. El  titular, deberá mantener registro de asistencia a las inducciones en temáticas ambientales, en el lugar del proyecto, a fin de facilitar su fiscalización.   d)      Se deberá respetar el ancho de la faja de protección de 2 metros, del canal Sudderivado Pérez Ossa, según lo establecido en el Anexo B-2 de la Adenda Complementaria en donde se adjunta carta emitida por la Asociación de Canalistas del Maipo en la que se señala esta medida.   e)      Que, para evitar que se produzcan situaciones de contacto de las aguas del canal Subderivado Pérez Ossa con el área de Proyecto, el titular deberá implementar la construcción de una muralla de contención de al menos 1 metro de alto, la que estará ubicada a 2 metros del borde del canal, quedando delimitada de esta manera, la faja de restricción y aislando el canal, en relación al Proyecto.   f)       Respecto del Canal Sin Nombre que será entubado en el tramo ubicado al interior del Proyecto, contará con una servidumbre de acueducto de 2 metros de ancho, que corresponde al espacio que ocupará el entubamiento y sus correspondientes cámaras de inspección.   g)      Se ha proyectado la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas para que dé cumplimiento a los límites máximos de emisión para acuíferos con Vulnerabilidad Media, de la Tabla N° 1 del D.S. N°46 de 2002 “Norma de Emisión de Residuos Líquidos a Aguas Subterráneas”. A fin de dar cumplimiento con dicha normativa, el titular deberá realizar la presentación del Estudio de Vulnerabilidad del Acuífero ante la DGA de la Región Metropolitana de Santiago, según Manual establecido por dicho organismo, para la determinación de la vulnerabilidad del acuífero, una vez obtenida la RCA favorable al Proyecto y previo al inicio de la Fase de Construcción. Ante la eventualidad de que las conclusiones del Estudio de Vulnerabilidad, por parte de DGA RMS, determinen que se está ante la presencia de Vulnerabilidad Alta y no Moderada como se indica en el Mapa de Vulnerabilidad a la Contaminación de los Acuíferos de la Cuenca de Santiago, Carta Geológica de Chile 2003, 1:100.000, el titular deberá presentar ante la autoridad ambiental y sectorial la modificación del Proyecto en lo relativo a la evacuación de las aguas generadas en la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas.   h)      En relación a la profundidad de la napa freática y considerando por otra parte, que es posible la existencia de napas colgadas que puedan ser afloradas durante la construcción del proyecto, el titular debe dar aviso inmediato a la Dirección General de Aguas Región Metropolitana, en un plazo menor a 24 h, acerca de la ocurrencia de afloramiento de agua subterránea. A continuación, y como medida de manejo preliminar, el titular no debe almacenar las aguas sino que reincorporarlas al medio mediante zanjas que permitan la infiltración previa verificación de su calidad. En caso que la zanja de infiltración no sea capaz de reincorporar el flujo de agua a su medio, se complementará con la implementación de uno o más pozos de absorción. En todo caso, las medidas aquí señaladas serán analizadas en conjunto con DGA RMS, a la luz de la envergadura de la situación acaecida. Al respecto, de manera preliminar se deberá proceder considerando las siguientes actividades:                                  i.               Detener las actividades en el frente de trabajo.                                ii.               Excavar por el costado de las obras en el que se presenta el alumbramiento una zanja del largo necesario para reincorporar el recurso hídrico a su medio.                              iii.               En caso que la zanja no sea capaz de reincorporar el flujo de agua a su medio, se construirá un pozo de absorción (o más de ser necesario).                              iv.               Verificación de la calidad del agua previa a su infiltración.                                v.               Una vez tomadas las medidas definitivas y controlado el afloramiento, se podrán retomar las actividades constructivas.   i)        Que, el Plan de Contingencia del proyecto incluirá medidas y acciones asociadas a la ocurrencia de accidentes que afecten recursos hídricos. Este documento debe ser entregado al personal de la empresa y contratistas y a las diferentes autoridades que eventualmente participarían en el manejo en terreno de una emergencia. En particular, en caso de ocurrencia de un accidente es necesario informar inmediatamente a la Dirección General de Aguas de la Región Metropolitana, señalando lo siguiente:                                    i.            Descripción del accidente, indicando lugar, identificación de la sustancia, área de influencia, duración y magnitud del evento y principales impactos ambientales.                                ii.               Detalles de cada acción y medida de mitigación utilizadas durante el evento de contaminación.                              iii.               Evaluación de los efectos sobre los recursos hídricos superficiales y/o subterráneos afectados y su medio ambiente asociado y resultados de los monitoreos inmediatos en el área de influencia.                              iv.               En caso de ser necesario, un Programa de Medidas de Descontaminación de la zona, metodología, y evaluación de la efectividad de las medidas (solo en caso de accidentes).   j)        Que, los residuos sólidos de la construcción provenientes de excavaciones y los catalogados como escombros, generados en la fase de construcción del proyecto que serán enviados a un sitio autorizado para su disposición final, no podrán contener sustancias o residuos peligrosos, tales como: pinturas, solventes, hidrocarburos, etc., debido a que tales elementos pueden causar un detrimento en la calidad de la napa por la lixiviación o lavado de suelo en el sitio de disposición final. Por lo tanto, se debe mantener un registro en faena de la disposición final de materiales, los cuales no podrán ser dispuestos en cauces superficiales o áreas no definidas para ello.   k)      Que, el área de proyecto corresponde a un Área de Restricción para nuevas extracciones de aguas subterráneas, Sector Santiago Central (Acuífero Maipo), de acuerdo a Resolución DGA N° 286, del 01 de Septiembre de 2005 modificada por Resolución DGA N° 231, del 11 de Octubre de 2011, por tanto, el titular debe evitar alumbramiento de aguas subterráneas en todas las Fases del proyecto para evitar efectos adversos en la calidad y niveles del recurso hídrico   l)        Téngase presente que, las aguas son bienes nacionales de uso público y se otorga a los particulares el derecho de aprovechamiento de ellas, en conformidad a las disposiciones del presente código, de acuerdo a lo establecido en los artículos 5° y siguientes del Código de Aguas.
Indicador que acredite su cumplimiento	Dar cumplimiento a la Tabla N°1 del D.S. N°46/2002, el diseño de la PTAS deberá ser acorde al cumplimiento del D.S. N°46/2002.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo X, punto 10.2.4.

 

8.4. Vialidad
Fase del proyecto a la que aplica.	Fase de Construcción y Operación.
Objetivo, descripción y justificación.	Uso de vialidad adyacente.
Lugar, forma y oportunidad de implementación.	De acuerdo a lo señalado por la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones RM en el Ord. N°5347 de fecha 04 de agosto de 2015:   Todas las Fases   a)      El titular deberá materializar todas las medidas de mitigación vial que resulten del Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) antes de la recepción final de las obras. b)      Tanto los datos presentados en la DIA como en el EISTU deben ser concordantes, deben ser los mismos proyectos. c)      El titular debe dar cumplimiento en su totalidad al D.S N°298/95, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, el cual regula los procedimientos para el transporte de cargas de sustancias que por sus características sean peligrosas o representen riesgos para la salud, la seguridad y el medio ambiente. d)      Dar cumplimiento en todo momento al D.S. N° 158/80 del MOP que “fija el peso máximo de los vehículos que pueden circular por caminos públicos, estableciendo pesos por eje, rodado y toneladas”, además presentar forma de cumplimiento e indicador. e)      El titular cumplirá el Decreto Supremo Nº 75 de 1987 Ministerio de Transportes que establece que los vehículos que transporten desperdicios, arena, tierra, ripio u otros materiales, ya sean sólidos o líquidos, que puedan escurrirse o caer al suelo, estarán construidos de forma que ello no ocurra por causa alguna. En zonas urbanas, el transporte de material que produzca polvo, tales como escombros, cemento, yeso, etc. deberá efectuarse siempre cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas de plásticos de dimensiones adecuadas, u otro sistema que impida su dispersión al aire. f)       El titular cumplirá con el Decreto Nº 18 de 2001 y sus modificaciones del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, el cual prohíbe la circulación de vehículos de carga por las vías al interior del Anillo Américo Vespucio.   Fase de Construcción:   a)      El titular implementará en el proyecto un registro de carácter permanente sobre los camiones que entran y salen del proyecto, en el que se indique la actividad y las frecuencias de dichos camiones. b)      El titular evitará la circulación de camiones relacionados con el proyecto, en las horas de alto flujo vehicular (de 7:00 a 9:00 horas y de 18:00 a 20:00 horas). c)      El titular ingresará de manera sectorial los desvíos que resulten de la instalación de grúas y que pudieran hacer uso de la vía pública durante la fase de construcción.   Fase de Operación:   a)      En relación al transporte de los lodos, deberán ser transportados desde el Proyecto hasta su lugar de disposición final, a través de un medio de transporte que cumpla los siguientes requisitos: i.          El vehículo debe contar con sus permisos de circulación vigentes. ii.          La carrocería del vehículo debe ser de material impermeable, y su estructura  debe estar en buen estado, de tal forma que no absorba la humedad del material transportado. iii.          Los vehículos deben ser estancos, con el objeto de evitar fugas del material transportado. iv.          La carrocería debe ser cubierta con sistema hermético e impermeable, que evite el derrame de residuos o lodos, y emanación de olores. v.          Los vehículos deben transitar por la vía pública limpios, sin restos del material transportado en el exterior de la carrocería, con el objeto de prevenir el vertido de lodo en la vía pública. vi.          El chofer deberá estar adiestrado en los planes de contingencias, en caso de cualquier tipo de accidente relacionado con los residuos transportados.
Indicador que acredite su cumplimiento.	Se implementarán y darán cumplimiento a las medidas viales del EISTU y se mantendrá en faena un registro en obra, de carácter permanente sobre ingreso y egreso de camiones, indicando la actividad y las frecuencias de dichos camiones.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo X, punto 10.2.5.

 

8.5. Residuos Líquidos.
Fase del proyecto a la que aplica.	Operación.
De acuerdo a lo señalado por la SEREMI de Medio Ambiente RM en el Ord. N° 806 de fecha 12 de noviembre de 2015.   “La instalación del sistema de impermeabilización del pozo de acumulación temporal, donde serán conducidos los residuos líquidos generados por el procedimiento de lavado de baterías, deberá contar con certificación de instalación (Aseguramiento de Calidad) otorgada por un organismo externo de reconocida experiencia en la materia, debiendo asegurar que los materiales que sean resistentes al residuo almacenado y a prueba de filtraciones, sin perjuicio de lo que establezca otro organismo con competencia en la materia.”
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo X, punto 10.2.6.

 

8.6. Patrimonio Cultural.
Fase del proyecto a la que aplica.	Fase de Construcción.
En caso de efectuarse un hallazgo arqueológico o paleontológico deberá proceder según lo establecido en los artículos N° 26 y 27 de la Ley N° 17.288 de Monumentos Nacionales y los artículos N° 20 y 23 del Reglamento de la Ley Nº 17.288, sobre excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas, paralizando las obras en el sector afectado e informando de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo determine los procedimientos a seguir, cuya implementación deberá ser realizada por el titular del proyecto.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo X, punto 10.2.7.

 

8.7. Fauna
Fase del proyecto a la que aplica.	Fase de Construcción.
De acuerdo a lo señalado por el SAG RM en el Ord. N° 475 de fecha 02 de marzo de 2015.   a)         “El proyecto ha detectado la presencia de la especie de ave rapaz Athene cunicularia o Pequén. Esta especie ubica sus madrigueras en el suelo, por tal motivo, en caso de ser detectadas en terreno, deberá evitar su destrucción, ya que están protegidas por la Ley de Caza y su Reglamento e informar y proponer al SAG una medida de protección que impida sean dañadas por las obras de construcción.”   De acuerdo a lo señalado por el SAG RM en el Ord. N° 2440 de fecha 10 de noviembre de 2015.   b)        “En complemento a lo planteado del anexo F, Addenda N° 2, se solicita considerar respecto al monitoreo de relocalización de parejas de  la especie beneficiosa para la actividad silvoagropecuaria,  Athene cunicularia, el registro a través de videos mediante trampas cámaras de las madrigueras activas y adaptación a madrigueras artificiales y dar aviso al SAG cuando se realizace el proceso de desocupación de las madrigueras activas”.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo X, punto 10.2.8.

 

8.8. Otras consideraciones
Fase del proyecto a la que aplica.	Construcción y Operación, según corresponda.
Consideraciones.	A.            De acuerdo a lo señalado por el la Dirección de Obras Hidráulicas en el Ord. N° 295 de fecha 05 de marzo de 2015. “El proyecto de solución de aguas lluvia, deberá incluir un programa de mantenimiento permanente, acorde a la vida útil del proyecto.” B.            Los proyectos de pavimentación y las soluciones de aguas lluvias, previo a su ejecución, deberán ser presentados a revisión y aprobación en el SERVIU Metropolitano, teniendo presente la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones y la Ordenanza del Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS). C.            Si el titular adquiriese áridos de terceros, los proyectos de abastecimiento del material deberán contar con la aprobación de la respectiva Municipalidad, previo informe técnico favorable del Organismo competente para la extracción en cauces superficiales (DOH) y/o Resolución de Calificación Ambiental favorable.
Referencia al ICE.	Capítulo X, punto 10.2.9.

 

9°. Que, durante el procedimiento de evaluación de la DIA el titular del proyecto propuso los siguientes compromisos ambientales voluntarios:

 

9.1. Medio humano
Impacto asociado	Aire: Aumento de concentraciones de material particulado u otras emanaciones o contaminantes atmosféricos.
Fase del Proyecto a la que aplica.	Construcción.
Objetivo, descripción y justificación.	Durante la fase de construcción, se mantendrá en el acceso del Proyecto un aviso dirigido a facilitar la información de los vecinos, que permita comunicar las formas de canalización de sus inquietudes.   Será el encargado ambiental la persona de recibir los comentarios y requerimiento de los vecinos, para que estos sean trasmitidos al titular, para que se incorporen medidas adicionales que minimicen las molestias que el Proyecto pudiese generar producto de alguna actividad puntual.
Lugar, forma y oportunidad de implementación.	Lugar: Área del proyecto. Forma: Además, se hará entrega de cartillas informativas a los vecinos y en los espacios de encuentro de la comunidad, (por ej. Posta Rural); las cartillas contendrán: -        Las fuentes emisoras. -        Las medidas de control. -        Plazos y horario de funcionamiento de la obra y las horas de funcionamiento en el caso de fuentes especialmente ruidosas.
Indicador que acredite su cumplimiento.	Entrega de cartillas informativas e instalación de aviso a la entrada de la obra.
Referencia al ICE para mayores detalles.	Capítulo 10, punto 10.1.1.

 

10°. Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención de Contingencias y del Plan de Emergencias, son las siguientes:

 

10.1. PLAN DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS

 

10.1.1. En caso de Incendios.
Fase del proyecto a la que aplica.	Operación.
Acciones o medidas a implementar.	El Proyecto considera un sistema de extinción de incendios que contempla lo siguiente:   a.              Sistema de Rociadores Automáticos. b.             Sistema de Gabinetes de Mangueras. c.              Grifos Perimetrales. d.             Extintores Portátiles.   Para la operación de los elementos mencionados se utilizará un sistema de impulsión en base a bombas diésel (descritas en el Capítulo 1 de la DIA). Estas bombas serán capaces de entregar el caudal necesario para una operación simultanea del sistema de extinción, durante un tiempo de lo menos 60 minutos.   El sistema de impulsión contará con un estanque de acumulación de agua exclusiva para la red de incendio, del 510m3 aproximadamente. El volumen se compartirá en 2 estanques de 255m3 aprox. cada uno, que será abastecido con agua proveniente del pozo de captación descrito en la DIA el titular cuenta con derechos de aprovechamiento consuntivo, de aguas subterráneas, de ejercicio permanente y continuo, por un caudal de 10 L/seg y un volumen de extracción de 138.890 m3 anuales, que permiten abastecer todos los requerimiento del Centro de Distribución.
Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada.	Capítulo VII, punto 7.1 del ICE.
10.1.2. En caso de Derrames de Sustancias y/o Residuos.
Fase del proyecto a la que aplica.	Construcción.
Acciones o medidas a implementar.	A continuación se describen las acciones o medidas a implementar para evitar que se produzcan situaciones de derrame de sustancias y/o residuos que puedan afectar los recursos hídricos, y acciones o medidas orientadas a minimizar la probabilidad de ocurrencia de este tipo de eventos.   Se exigirá a la Empresa Constructora encargada de las obras, realizar inducciones semanales, respecto a los procedimientos de emergencia a efectuar para prevenir y controlar eventuales situaciones de emergencia. La inducción estará dirigida a personal interno de la Empresa Constructora y al personal de empresas subcontratadas.   a.              Acciones a desarrollar antes del evento.   -       Mantener las sustancias peligrosas al interior la bodega común habilitada para el almacenamiento de este tipo de materiales. -       Mantener los residuos peligrosos al interior de la bodega de residuos peligrosos habilitada para el almacenamiento temporal de este tipo de residuos. -       Mantener en stock, en un área de libre acceso y señalizada, los elementos de contención de derrames, entre estos, bolsas de arena, trapos u otros elementos o materiales absorbentes, barreras absorbente. -       Efectuar capacitaciones al personal sobre el correcto uso de los elementos y materiales para la contención de derrames.   b.             Acciones a desarrollar durante el evento.   -       Bloqueo del flujo de materiales derramados con bolsas de arena, trapos u otro elemento absorbente. -       De ser necesario, uso de barreras absorbentes para cercar y contener derrames. -       Uso de material seco absorbente para atraer y capturar inmediatamente los líquidos derramados. -       Cubrimiento y cierre inmediato de todos los sumideros de aguas de lluvia y las alcantarillas sanitarias, si existen cercanas al lugar de derrame. -       Una vez controlado el derrame, los residuos recuperados serán almacenados en tambores con tapa, al interior de la bodega de residuos peligrosos que contará con piso impermeable, con control de derrame, techo y que se encontrará señalizada, para luego ser dispuestos como residuos peligrosos. -       La disposición final de los residuos recuperados y almacenados, se realizará en sitios autorizados por la autoridad sanitaria competente, manteniéndose el debido registro de su disposición final en obra. -        En caso de que un derrame que amenace con descargar, o descargue en algún curso de aguas lluvias, alcantarillado o fuente de agua potable, se deberá informar inmediatamente a carabineros y bomberos.   c.              Acciones a desarrollar después del evento.   -       Una vez terminado el evento se procederá a elaborar un Informe Preliminar de Emergencia, que será presentado ante la Dirección General de Aguas de la Región Metropolitana y ante la Superintendencia del Medio Ambiente, en un plazo no superior a 48 horas de ocurrido el evento. El Informe incluirá lo siguiente: -       Descripción del accidente, indicando lugar, identificación de la sustancia, área de influencia, duración y magnitud del evento y principales impactos ambientales. -       Detalles de cada acción y medida de mitigación utilizadas durante el evento de contaminación. -       Evaluación de los efectos sobre los recursos hídricos superficiales y/o subterráneos afectados y su medio ambiente asociado y resultados de los monitoreos inmediatos en el área de influencia. -       En caso de ser necesario, un Programa de Medidas de Descontaminación de la zona, metodología, y evaluación de la efectividad de las medidas (solo en caso de accidentes).
Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada.	Capítulo VII, punto 7.1.2 del ICE.

 

11. Que, durante el proceso de evaluación no hubo solicitud de participación ciudadana, conforme a lo dispuesto en el artículo 30 bis de la Ley N° 19.300, por lo que, no se realizaron observaciones por parte de la comunidad respecto del proyecto.

 

12. Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

 

13. Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4.1 de la presente Resolución.

 

14. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

 

15. Que, para que el proyecto “Centro de Distribución Falabella - San Bernardo” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

 

16. Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

 

17. Que, el Titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito al Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SEIA.

 

18. Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2° letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEIA.

 

19. Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente resolución, son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.