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REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN REGIÓN METROPOLITANA DE SANTIAGO |
Califica Ambientalmente el proyecto "Edificio San Diego-Coquimbo" Resolución Exenta Nº 99/2016 Santiago, 23 de Febrero de 2016 |
VISTOS:
1°. La Declaración de Impacto Ambiental (DIA), admitida a trámite con fecha 23 de junio de 2015, su Adenda de fecha 09 de octubre del 2015 y su Adenda Complementaria de fecha 30 de diciembre de 2015, del proyecto “Edificio San Diego – Coquimbo”, presentado por Eurocorp S.A.2°. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo II del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Edificio San Diego – Coquimbo”.3°. Las Actas de Evaluación N° 04/2015 de fecha 06 de agosto de 2015 y N° 02/2016 de fecha 14 de enero de 2016, del Comité Técnico de la Región Metropolitana.4°. El ICE de la DIA del proyecto “Edificio San Diego – Coquimbo” de fecha 01 de febrero del 2016.5°. El acuerdo de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana, de fecha 09 de febrero de 20166°. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Edificio San Diego – Coquimbo”.7°. Lo dispuesto en la Ley Nº 19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. Nº 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente (MMA), Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (RSEIA); la Ley N° 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N° 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; en el Decreto Supremo N° 674, de fecha 11 de marzo de 2014 del Ministerio del Interior y Seguridad Pública; en la Resolución Afecta N° 59 de fecha 02 de febrero de 2015, de la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental; y en la Resolución Nº 1.600 de 2008, de la Contraloría General de la República, que Fija Normas sobre Exención del Trámite de Toma de Razón.
CONSIDERANDO:
1°. Que, Eurocorp S.A.(en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Edificio San Diego – Coquimbo” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:
- Cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable;
- Cumple con los requisitos contenidos en los Permisos Ambientales Sectoriales Mixtos señalados en los artículos 140 y 142 del D.S. Nº 40/2012;
- No genera los efectos características o circunstancias del artículo 11 de la Ley 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.
3°. Que, en sesión de fecha 09 de febrero del 2016, la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana, acordó calificar favorablemente el proyecto “Edificio San Diego – Coquimbo”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de 01 de febrero del 2016, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.4°. Que, la descripción del proyecto es la que a continuación se indica:
- Para las faenas de Demolición y Excavación, se implementarán barreras acústicas cuyo material cumplirá con las condiciones de densidad volumétrica igual o superior a 660 kg/m3. (Ejemplo: paneles de madera OSB de 15mm. de espesor o material equivalente). Las barreras serán instalada de manera que tanto sus junturas como la ubicación desde y hacia el suelo estén completamente herméticas. La altura mínima y la ubicación de las barreras para dichas fases seguirán las indicaciones señaladas en la figura 14 y 15 del Anexo 1 “Estudio Acústico y vibraciones corregido” de la Adenda Complementaria de la DIA.
- Adicionalmente, se restringirá el acceso y uso de la maquinaria, específicamente el frente de demolición, podrá operar normalmente sin excavadora, la excavadora se podrá acercar a una distancia máxima de 16 m del receptor identificado como R1 y se implementará una barrera acústica modular de 3 metros de alto. Dicha barrea deberá estar confeccionada con un material que deberá cumplir con condiciones de densidad superficial de, al menos, 10 kg/m2 (ejemplo: paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente). Estas podrán estar conformadas por tres hojas de 1,5 metros de ancho cada una, con el objeto de rodear a la fuente de ruido y deberán montarse lo más próximo a la excavadora en dirección al punto receptor R1.
- Para la fase de construcción obra gruesa, se implementará barreras acústicas cuyo material cumplirá con condiciones de densidad volumétrica igual o superior a 660 kg/m3. (Ejemplo: paneles de madera OSB de 15mm. de espesor o material equivalente). Las barreras serán instaladas de manera que tanto sus junturas como la ubicación desde y hacia el suelo estén completamente herméticas. La altura mínima y la ubicación de las barreras para dicha fase deberá seguir las indicaciones señaladas en la figura 16 del Anexo 1 “Estudio Acústico y vibraciones corregido” de la Adenda Complementaria de la DIA.
- Adicionalmente, para las faenas desarrolladas a nivel de piso, se emplearán barreras acústicas modulares portátiles confeccionadas con un material que cumplirá con condiciones de densidad volumétrica igual o superior a 660 kg/m3 (ejemplo: paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente) o generar un encapsulamiento a dichas fuentes o en su defecto ubicarlas al centro de la obra gruesa. Dichas pantallas deberán tener una altura mínima de 2 m y estar conformadas por tres hojas de 1,5 m de ancho cada una, con el objeto de rodear a la fuente de ruido. Estas pantallas podrán disponerse de dos o más unidades, conformando una sola pantalla de mayor tamaño, encerrando de mejor manera la fuente emisora de ruido y actuando más eficientemente. La cara interna de la pantalla (que da hacia la fuente de ruido) deberá estar cubierta por una capa de espuma de poliuretano o fibra de vidrio de al menos 3 cm espesor y cubierta por una tela tipo arpillera que impida su deterioro (por ejemplo malla rachel).
- Para el caso de faenas ruidosas en los frentes de trabajo en altura, se cubrirán los vanos de la fachada del edificio, para tales efectos se utilizarán paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente, con el objeto de mitigar los niveles de ruido generados al interior de la estructura que se propagan al exterior. Esta medida se irá desplazando por los pisos a medida que se construya el edificio. Para las actividades desarrolladas en la losa de avance donde no es posible cerrar los vanos, se deberán implementar barreras acústicas de 2 m de altura, que cumplan con las mismas características de las ya mencionadas, en el perímetro de la losa o del tipo modulares con pestaña, para generar un semi encierro de la fuente particular.
Fase Operación
- Los equipos identificados como ruidosos, se encontrarán ubicados en salas cerradas herméticamente en pisos subterráneos o en la cubierta donde las emisiones de ruido se verán notablemente atenuadas por la propia obra gruesa del edificio, cuyos muros deberán ser de material sólido con una densidad superficial superior a 40 Kg/m2, que aseguren una pérdida por transmisión sonora será superior a 45 dB(A).
- Los equipos en las salas estarán provistos de montajes anti-vibratorios, ya sea sobre apoyos o sobre losa flotante con el propósito de evitar ruido estructural a los departamentos del edificio. Los ductos y cañerías que estén en contacto con la estructura del edificio deberán ser aislados mecánicamente de dicha estructura a través de un material que amortigüe las vibraciones.
- Implementar una medida de control de emisión de ruido (por ejemplo, un silenciador, un splitter u otro) que atenúe los 7 dB presentados como la máxima superación normativa en la Tabla 25, del Anexo 1 “Estudio Acústico y vibraciones corregido” de la Adenda Complementaria de la DIA, producto de la operación de la salida de ventilación de la sala de calderas en conjunto con el escape del grupo electrógeno.
Todas las Fases:
- Implementar las siguientes medidas de gestión:
i. Evitar el paso innecesario de maquinaria pesada y en general la instalación de cualquier fuente ruidosa próxima a inmuebles aledaños.ii. Mantención regular de equipos.iii. Correcta utilización de los equipos que tengan por defecto sistemas de control de ruido, como por ejemplo no abrir compuertas de maquinaria que tenga cabina de insonorización.iv. Limitar el número y duración del equipo que está ocioso en el sitio; especialmente el generado por el motor de los camiones tolva y betoneros durante el período de espera; y el uso de herramientas manuales movidas por aire comprimido.v. Todos los equipos utilizados en el sitio de la construcción, tendrán los sistemas de escape y silenciadores que hayan sido recomendados por el fabricante para mantener el ruido asociado más bajo.vi. Configurar la faena de construcción de una manera que mantenga el equipamiento y las actividades ruidosas tan lejos como sea posible de los receptores ubicados en el entorno del predio.
Norma
- Se mantendrá un registro en obra del retiro y disposición de residuos sólidos domésticos y asimilables.
- Se mantendrá un registro en faena de la disposición final de residuos producidos por la construcción, los cuales no podrán disponerse en cauces artificiales o en áreas no definidas para ello. El titular tendrá presente el listado disponible en la página www.asrm.cl de los destinatarios autorizados para la disposición final de este tipo de residuos.
- Se mantendrá en la obra un registro del retiro de los residuos peligrosos, mediante boleta, factura o el documento que corresponda.
- Se mantendrá un registro de salida de los camiones con sus horarios y fechas.
- Se compactará el sector de limpieza de ruedas con el objeto de impedir la infiltración de las aguas.
- Se realizará una canaleta por el contorno del sector para evitar el escurrimiento de las aguas hacia el exterior del predio.
- Se prohibirá el lavado del camión y/o maquinarias en el sector delimitado para la actividad de limpieza de ruedas.
- Se prohibirá el uso de productos de lavado.”
Respuesta N°17 de la Adenda.“Se aclara observación, indicando al respecto:a) En obra, se habilitará un sistema de registro (boleta, factura u otro documento) que acreditará la disposición final de escombros generados durante la fase de construcción, en destinatarios autorizados por el organismo competente, con ello, se facilitará el control y prueba del cumplimiento de la normativa aplicable.b) El proyecto, durante la fase de construcción, incluirá la habilitación de un sector de acopio para la selección de la fracción de residuos valorizables, lo anterior acorde a los lineamientos de la Política de gestión integral de residuos sólidos vigente en el país.”Respuesta N°18 de la Adenda.“El Titular tendrá presente lo siguiente:a) Asumirá la responsabilidad en el manejo de los residuos generados. Se aplicará un sistema de manejo diferenciado por tipo de residuo, según peligrosidad, lo anterior es aplicable en el acopio temporal, transporte y disposición final, priorizando la minimización en la generación de residuos. En Anexo 1. Planos de esta Adenda se incluye un plano de instalación de faena, donde se especifica las zonas donde se ubicarán los acopios de los distintos tipos de residuos generados.b) En la fase de construcción, y para el depósito de los residuos sólidos asimilables a domiciliarios, se contará con contenedores de tapa hermética, en cuyo interior se dispondrá bolsas de basura resistente, dichos contenedores se ubicarán uniformemente en los sectores de la obra y en instalaciones de faena. Los residuos serán retirados por el servicio de aseo municipal de la comuna de Santiago, según frecuencia de recolección, la que corresponde a 2 o 3 veces por semana.c) Los excedentes de tierra y residuos de la construcción generados en la fase de construcción del Proyecto serán dispuestos en botaderos autorizados por la SEREMI de Salud, procediendo a informar del lugar seleccionado.d) En el caso de un accidente de derrame o descarga accidental de sustancias o residuos peligrosos se procederá según lo indicado, disponiendo los residuos en lugar autorizado por la Autoridad Sanitaria.e) Los residuos asimilables a domiciliarios serán retirados por el servicio de aseo municipal cada 2 a 3 días, con el fin de evitar emanación de malos olores. Estos residuos serán almacenados en contenedores con tapa, insistiendo en el correcto uso de estas. Las salas de basura de la fase de operación, no consideran equipo ozonificador, se implementarán medidas preventivas para evitar la emanación de malos olores.f) Se contará con un programa de limpieza para las salas de basura de la fase de operación, las cuales estarán equipadas con canaletas para el drenaje de aguas de lavado.”De acuerdo a lo señalado por la SEREMI de Vivienda y Urbanismo en el Ord. N° 003286 de fecha 15 de julio de 2015:· Deberá contar con un sistema automático de alumbrado de emergencia. Artículo 4.3.10 de la O.G.U.C.De acuerdo a lo señalado por el Consejo de Monumentos Nacionales, en el Ord. N° 0896 de fecha 20 de julio de 2015
- En caso de efectuarse un hallazgo arqueológico o paleontológico se deberá proceder según lo establecido en los artículos N° 26 y 27 de la Ley N° 17.288 de Monumentos Nacionales y los artículos N° 20 y 23 del Reglamento de la Ley Nº 17.288, sobre excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas, paralizando las obras en el sector afectado e informando de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales, para que este organismo determine los procedimientos a seguir, cuya implementación deberá ser efectuada por el titular del proyecto.
De acuerdo a lo señalado por la Dirección Regional de Obras Hidráulicas, en el Ord. N° 926 de fecha 9 de julio de 2015
- El proyecto de solución de aguas lluvia, deberá incluir un programa de mantenimiento permanente, acorde a la vida útil del proyecto.
De acuerdo a lo señalado por la Secretaría Regional Ministerial de Salud, en el Ord. N° 398 de fecha 15 de enero de 2016Fase Construcción
- “Debido a que la evaluación normativa se realizó para el horario diurno estipulado en el D.S.Nº38/11 del MMA, es que, se deberán realizar las faenas constructivas sólo entre las 07:00 y las 21:00 horas.
- Para las faenas de Demolición y Excavación, se deberán implementar barreras acústicas cuyo material deberá cumplir con condiciones de densidad volumétrica igual o superior a 660 kg/m3. (Ejemplo: paneles de madera OSB de 15mm. de espesor o material equivalente). Las barreras deberán ser instalada de manera que tanto sus junturas como la ubicación desde y hacia el suelo estén completamente herméticas. La altura mínima y la ubicación de las barreras para dichas fases deberán seguir las indicaciones señaladas en la figura 14 y 15 del Anexo 1 “Estudio Acústico y vibraciones corregido” de la Adenda Complementaria de la DIA.
- Adicionalmente se deberá restringir el acceso y uso de la maquinaria, específicamente el frente de demolición podrá operar normalmente sin excavadora, la excavadora se podrá acercar a una distancia máxima de 16 m del receptor identificado como R1 y se deberá implementar una barrera acústica modular de 3 metros de alto. Dicha barrea deberá estar confeccionada con un material que deberá cumplir con condiciones de densidad superficial de, al menos, 10 kg/m2 (ejemplo: paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente). Estas podrán estar conformadas por tres hojas de 1,5 metros de ancho cada una, con el objeto de rodear a la fuente de ruido y deberán montarse lo más próximo a la excavadora en dirección al punto receptor R1.
- Para la etapa de construcción obra gruesa, se deberán implementar barreras acústicas cuyo material deberá cumplir con condiciones de densidad volumétrica igual o superior a 660 kg/m3. (Ejemplo: paneles de madera OSB de 15mm. de espesor o material equivalente). Las barreras deberán ser instaladas de manera que tanto sus junturas como la ubicación desde y hacia el suelo estén completamente herméticas. La altura mínima y la ubicación de las barreras para dicha fase deberá seguir las indicaciones señaladas en la figura 16 del Anexo 1 “Estudio Acústico y vibraciones corregido” de la Adenda Complementaria de la DIA.
- Adicionalmente, para las faenas desarrolladas a nivel de piso, se deberán emplear barreras acústicas modulares portátiles confeccionadas con un material que deberá cumplir con condiciones de densidad volumétrica igual o superior a 660 kg/m3(ejemplo: paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente) o generar un encapsulamiento a dichas fuentes o en su defecto ubicarlas al centro de la obra gruesa. Dichas pantallas deberán tener una altura mínima de 2 m y estar conformadas por tres hojas de 1,5 m de ancho cada una, con el objeto de rodear a la fuente de ruido. Estas pantallas podrán disponerse de dos o más unidades, conformando una sola pantalla de mayor tamaño, encerrando de mejor manera la fuente emisora de ruido y actuando más eficientemente. La cara interna de la pantalla (que da hacia la fuente de ruido) deberá estar cubierta por una capa de espuma de poliuretano o fibra de vidrio de al menos 3 cm espesor y cubierta por una tela tipo arpillera que impida su deterioro (por ejemplo malla rachel).
- Para el caso de faenas ruidosas en los frentes de trabajo en altura, se deberán cubrir los vanos de la fachada del edificio, para tales efectos se deberá utilizar paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente, con el objeto de mitigar los niveles de ruido generados al interior de la estructura que se propagan al exterior. Esta medida se irá desplazando por los pisos a medida que se construya el edificio. Para las actividades desarrolladas en la losa de avance donde no es posible cerrar los vanos, se deberán implementar barreras acústicas de 2 m de altura, que cumplan con las mismas características de las ya mencionadas, en el perímetro de la losa o del tipo modulares con pestaña, para generar un semi encierro de la fuente particular.”
Fase Operación· “Los equipos identificados como ruidosos, deberán encontrarse ubicados en salas cerradas herméticamente en pisos subterráneos o en la cubierta donde las emisiones de ruido se verán notablemente atenuadas por la propia obra gruesa del edificio, cuyos muros deberán ser de material sólido con una densidad superficial superior a 40 Kg/m2, que aseguren una pérdida por transmisión sonora será superior a 45 dB(A).· Los equipos en las salas deberán estar provistos de montajes anti-vibratorios, ya sea sobre apoyos o sobre losa flotante con el propósito de evitar ruido estructural a los departamentos del edificio. Los ductos y cañerías que estén en contacto con la estructura del edificio deberán ser aislados mecánicamente de dicha estructura a través de un material que amortigüe las vibraciones.· Se deberá implementar una medida de control de emisión de ruido (por ejemplo, un silenciador, un splitter u otro) que atenúe los 7 dB presentados como la máxima superación normativa en la Tabla 25, del Anexo 1 “Estudio Acústico y vibraciones corregido” de la Adenda Complementaria de la DIA, producto de la operación de la salida de ventilación de la sala de calderas en conjunto con el escape del grupo electrógeno.”Todas las Fases:· “Se deberán implementar las medidas de gestión señaladas en el punto 8.3 “Medidas de Gestión” del Anexo 1 “Estudio Acústico y vibraciones corregido” de la Adenda Complementaria.· Se deberán cumplir en todo momento los límites máximos permitidos por el D.S. Nº 38/2011 del MMA, que establece “Norma de emisión de ruidos generados por fuentes que indica”.”De acuerdo a lo señalado por la Dirección General de Aguas, en el Ord. N° 1448 de fecha 20 de octubre de 2015
- “Que, las aguas a utilizar en las Fases de Construcción y Operación del proyecto, se obtendrán de acuerdo a la factibilidad sanitaria emitida por la empresa Aguas Andinas, según lo declarado por el Titular en la DIA y la respuesta a la Observación 8 del Adenda 1.
- Que, respecto al lavado de ruedas para la Fase de Construcción se utilizará una hidrolavadora de 7,5 l/min de bajo consumo de agua conectada a un estanque de 1.000 litros. Para evitar posibles efectos adversos sobre los recursos suelo e hídricos se contemplan las siguientes medidas:
a. Se compactará el sector de limpieza de ruedas con el objeto de impedir la infiltración de las aguas.b. Se realizará una canaleta por el contorno del sector para evitar el escurrimiento de las aguas hacia el exterior del predio.
- Que, el Titular compromete la aplicación de un Programa de Mantenimiento de Aguas Lluvias de acuerdo a lo presentado en Respuesta 16 del Adenda 1.
- Que, en caso de ocurrencia de accidente que comprometa los recursos hídricos subterráneos y/o superficiales, se informará inmediatamente a la Dirección General de Aguas de la Región, indicando lo siguiente:
a. Descripción del accidente, indicando lugar, identificación de la sustancia, área de influencia, duración y magnitud del evento y principales impactos ambientales.b. Detalles de cada acción y medida de mitigación utilizadas durante el evento de contaminación.c. Evaluación de los efectos sobre los recursos hídricos superficiales y/o subterráneos afectados y su medio ambiente asociado y resultados de los monitoreos inmediatos en el área de influencia.d. En caso de ser necesario, un Programa de Medidas de Descontaminación de la zona, metodología, y evaluación de la efectividad de las medidas, para ser aprobado por la DGA. (sólo en caso de accidentes).· Que, en atención a lo señalado por el Titular en Adenda 1, respecto de la profundidad de la napa freática y considerando por otra parte, que es posible la existencia de napas colgadas que puedan ser afloradas durante la construcción del proyecto, el Titular y/o sus Contratistas deben tener presente dar aviso inmediato a la Dirección General de Aguas Región Metropolitana, en un plazo menor a 24 h, acerca de la ocurrencia de afloramiento de agua subterránea. A continuación y como medida de manejo preliminar, el Titular no debe almacenar las aguas sino que reincorporarlas al medio mediante zanjas que permitan la infiltración previa verificación de su calidad. En caso que la zanja de infiltración no sea capaz de reincorporar el flujo de agua a su medio, se complementará con la implementación de uno o más pozos de absorción. En todo caso, las medidas aquí señaladas serán analizadas en conjunto con DGA RMS, a la luz de la envergadura de la situación acaecida. Al respecto, de manera preliminar se deberá proceder considerando las siguientes actividades:a. Detener las actividades en el frente de trabajo.b. Excavar por el costado de las obras en el que se presenta el alumbramiento una zanja del largo necesario para reincorporar el recurso hídrico a su medio.c. En caso que la zanja no sea capaz de reincorporar el flujo de agua a su medio, se construirá un pozo de absorción (o más de ser necesario).d. Verificación de la calidad del agua previo a su infiltración.e. Una vez tomadas las medidas definitivas y controlado el afloramiento, se podrán retomar las actividades constructivas.· Que, debido a que el área de proyecto se encuentra en el subsector acuífero Santiago Central (Acuífero Maipo), el cual se encuentra declarado como Área de Restricción de acuerdo a Resolución DGA N° 286, del 01 de Septiembre de 2005 modificada por Resolución DGA N° 231, del 11 de Octubre de 2011, el Titular debe tener presente que debe evitar alumbramiento de aguas subterráneas en toda las fases de proyecto para evitar impactos en la calidad y niveles del recurso hídrico.· Téngase presente, que las aguas son bienes nacionales de uso público y se otorga a los particulares el derecho de aprovechamiento de ellas, en conformidad a las disposiciones del Código de Aguas, de acuerdo a lo establecido en los artículos 5° y siguientes de dicho Código.· Téngase presente, que las modificaciones que fueren necesarias realizar en cauces naturales o artificiales, con motivo de la construcción de obras que puedan causar daño a la vida, salud o bienes de la población o que de alguna manera alteren el régimen de escurrimiento de las aguas, serán de responsabilidad del interesado y deberán ser aprobadas previamente por la Dirección General de Aguas según lo estipulan los artículos 4° y 171° del Código de Aguas.· Que, los residuos sólidos de la construcción provenientes de excavaciones y los catalogados como escombros, generados en la etapa de construcción del proyecto que serán enviados a un sitio autorizado para su disposición final, no podrán contener sustancias o residuos peligrosos, tales como: pinturas, solventes, hidrocarburos, etc., debido a que tales elementos pueden causar un detrimento en la calidad de la napa por la lixiviación o lavado de suelo en el sitio de disposición final. Por lo tanto, se debe mantener un registro en faena de la disposición final de materiales, los cuales no podrán ser dispuestos en cauces superficiales o áreas no definidas para ello.· Que, si adquiriese áridos de terceros, se debe considerar que los proyectos de abastecimiento del material cuenten con la aprobación respectiva del Organismo competente para la extracción de cauces superficiales (DOH) y/o Resolución de Calificación Ambiental favorable con el objetivo de evitar impactos ambientales a los cauces naturales y de esta manera, asegurar que el titular se haga cargo de los posibles impactos originados de su actividad en todo el ciclo de vida del proyecto.”De acuerdo a lo señalado por la Secretaría Regional Ministerial de Transporte y Telecomunicaciones, en el Ord. N° 7752 de fecha 04 de noviembre de 20151. “El titular debe comprometerse materializar las medidas de mitigación vial aprobadas en el EISTU como consta en el oficio ORD/AGD/SM N°8176 de fecha 21.11.2013., antes de la recepción final de las obras.2. El titular deberá actualizar el EISTU aprobado, de manera que la descripción del proyecto sea concordante en ambos estudios. Este documento debe estar ingresado y aprobado antes de la recepción final de las obras.3. De existir una RCA favorable, se solicita al titular que tanto los datos presentados en la DIA como en el EISTU correspondan al mismo proyecto.4. De las principales medidas comprometidas en el EISTU y que consideran la situación base del área de influencia, se destacan las siguientes:· Normalización del semáforo de Av. Manuel Antonio Matta / San Diego.· Normalización del semáforo de la intersección de San Diego / Coquimbo.· Instalación de un dispositivo UPS para la intersección de San Diego / Coquimbo.· Optimización de repartos y desfases (reprogramación) de los semáforos que se enuncian a continuación:· San Diego / 10 de Julio· Arturo Prat / Copiapó· San Diego / Copiapó· Nataniel Cox / Copiapó· Nataniel Cox / Coquimbo· San Diego / Coquimbo· Av. Matta / San Diego· Toda información y/o autorización concerniente a la ejecución de este Proyecto y referida a la vialidad de la comuna de Santiago, será comunicada con la debida anticipación al Municipio.· Demarcación de elementos tales como; eje central, líneas de separación de pistas, líneas de detención, flechas direccionales, pasos peatonales, cajones de parada de buses y toda demarcación existente, en el siguiente cuadrante:· Calle Zenteno.· Calle Copiapó.· Calle Coquimbo.· San Diego.
- Adicionalmente, se propone el mejoramiento de la demarcación y señalización existente en el entorno inmediato del Proyecto, comprendido en el cuadrante antes mencionado (entre las calle Copiapó - San Diego - Coquimbo Zenteno) lo cual se utilizará pintura termoplástica con sembrado de micro esferas retro reflectantes y las señales contarán con lámina anti grafitis.
- Mejoramiento de los circuitos peatonales. Para esto se construirán dispositivo de rodados para discapacitados o reparación de estos elementos, según corresponda, en el entorno del proyecto, constituido por Calle Zenteno, Copiapó, Coquimbo y San Diego. Estos elementos se encuentran indicados en esquema de Medidas de Mitigación.
- Reposición de las veredas que resulten dañadas producto de la construcción del Proyecto.
- Mejoramiento de paradas de transporte público, mediante la instalación o reposición, según corresponda, de señales verticales de paradas de buses, de las paradas que según conclusión del anterior análisis se encuentran deficientes o en mal estado y que corresponden a:
a) Parada acera sur de calle Copiapó entre San Diego y Zenteno.b) Parada acera oriente de calle San Diego entre Copiapó y Coquimbo.5. El Titular deberá mantener un registro permanente de la entrada y salida de camiones al proyecto.6. Cumplir el Decreto Supremo No 75 de 1987 Ministerio de Transportes que establece que los vehículos que transporten desperdicios, arena, tierra, ripio u otros materiales, ya sean sólidos o líquidos, que puedan escurrirse o caer al suelo, estarán construidos de forma que ello no ocurra por causa alguna. En zonas urbanas, el transporte de material que produzca polvo, tales como escombros, cemento, yeso, etc. deberá efectuarse siempre cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas de plásticos de dimensiones adecuadas, u otro sistema que impida su dispersión al aire.7. Se deberá dar cumplimiento al Decreto No 18 de 2001 y sus modificaciones del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, el cual prohíbe la circulación de vehículos de carga por las vías al interior del Anillo Américo Vespucio.8. En relación a las obras que se realicen en la vía pública, se solicita considerar lo dispuesto en Capítulo No 5 "Señalización Transitoria y Medidas de Seguridad para Trabajos en la Vía" del Manual de Señalización de Tránsito y sus Anexos.”
RESUELVE:
1°. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Edificio San Diego – Coquimbo”, de Eurocorp. S.A.2°. Certificar que el proyecto “Edificio San Diego – Coquimbo” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.3°. Certificar que el proyecto “Edificio San Diego – Coquimbo” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 140 y 142 del D.S. Nº 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.4°. Certificar que el proyecto “Edificio San Diego – Coquimbo” no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N° 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.5°. Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4.1 del presente acto.
Notifíquese y Archívese