1.7.1 Antecedentes Generales 

Sistema de Transmisión del Sur S.A., STS, empresa perteneciente al Grupo SAESA, tiene contemplado para el segundo, tercer y cuarto trimestre del año 2006, la modificación de la Línea existente Melipulli – El Empalme 66 kV, la cual debe ser transformada a una línea de transmisión en 110 kV.

El tendido eléctrico de la línea existente nace en la Subestación Melipulli y se extiende en una distancia aproximada 28,54 Km., desde el patio de alta tensión de esta subestación,  hasta la S/E El Empalme. Esta línea se encuentra emplazada en postes de 15 mts. de concreto armado, aislación de loza tipo disco en 66 kV y conductor de cobre Nº 2 AWG.

La nueva línea de transmisión Melipulli – El Empalme utilizará, en general, la misma faja de la actual línea en 66 kV, con una franja de servidumbre de 10 mts a cada lado del eje de la línea.

Se considera efectuar el cambio de trazado de la línea en los sectores en que la existencia de construcciones bajo la línea o en su proximidad, impiden respetar la faja de seguridad correspondiente, debido al emplazamiento posterior de viviendas e industrias.

Los principales cambios de trazado se emplazan en sectores como son:

-          Entre los enlaces Petorca y Cardonal, donde se considera el uso de faja fiscal adyacente al lado poniente de la ruta Nº 5 Sur. Sectores correspondientes a la zona urbana de la ciudad de Puerto Montt, en los cuales se han emplazado viviendas e industrias.

-          Sector entre Población Fresia y Alto Bonito, adyacente a la Faja Fiscal de la Ruta 5, en el cual se esta efectuando un fuerte desarrollo industrial, con la construcción  de una gran cantidad de industrias en la proximidad de la línea existente.

En Anexo Nº 2 de la DIA se adjuntan planos de los sectores antes identificados con detalle del trazado de la línea.

La modificación de la línea a 110 kV se efectuará en postes de hormigón armado de 18.0[m] y 16,5 [m] de altura, postes tubulares metálicos 14.0[m] de altura en anclajes para la zona urbana, conductor de aluminio código Flint y aislación de goma siliconada, tanto para los anclajes como para las portantes.

Las estructuras portantes, que son la mayoría, se construirán del tipo compacto, en dos aisladores horizontales y uno vertical, con una distancia media entre estructuras de 100 [m] en zona urbana y 165[m] en zonas rurales o menos pobladas.

En Anexo Nº 3 de la DIA se adjuntan diseño tipo de las estructuras tipo At, Av, Q5, Psv5 y Postes tubulares.

• Objetivo General del Proyecto

La modificación de la línea existente tiene por finalidad reforzar el sistema de transmisión de todo el sistema eléctrico al sur de la ciudad de Puerto Montt, como respuesta al sostenido crecimiento en la demanda de energía eléctrica.

La línea una vez transformada permitirá triplicar la actual capacidad de transporte de energía eléctrica y abastecer en una primera etapa, las actuales subestaciones primarias de El Empalme y Colaco, que abastece a toda la parte sur de la provincia de Llanquihue, específicamente las comunas de Calbuco y Maullín. Asimismo, permitirá reforzar la capacidad de suministro hacia la Isla de Chiloé cuando en una segunda etapa se refuerce  el tramo entre El Empalme y Colaco. Etapa considerada para los años siguientes.

• Definición de las partes, acciones y obras físicas del proyecto

         Actividades del proyecto

Las actividades de cada etapa del proyecto se presentan a continuación.

Las principales actividades de la etapa de construcción son:

·         Contratación del personal (Contratista);

·         Instalación de faena;

·         Retiro postación, aislación y conductores existentes;

·         Montaje nueva postación, aislación y conductor para línea en 110 kV;

·         Eliminación de instalaciones provisorias y limpieza; y

·         Puesta en servicio y operación de la línea de transmisión.

Las principales actividades de la etapa de operación son:

·         Mantenimiento preventivo básico.

·         Mantenimiento correctivo programado.

·         Mantenimiento contra falla.

1.7.2.  Detalle de las Actividades Previstas

1.7.2.1.              Etapa de construcción

-          Contratación del personal (Contratista)

La ejecución de las obras se someterá a licitación privada.  En el contrato a suscribir con el contratista se incluirán las siguientes cláusulas:

·         Se deberá privilegiar, en lo posible, la contratación de gente local para la ejecución de las obras, a excepción de aquellos trabajos que requieren de mano de obra especializada;

·         El contratista deberá cumplir con lo estipulado en el D.S Nº 594 /2000 del Ministerio de Salud, respecto de las condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo; y

·         Durante la ejecución de las obras, el contratista deberá cumplir con las medidas de mitigación que se especifiquen tanto en la Declaración de Impacto Ambiental como en la Resolución de calificación ambiental de la COREMA X Región.

-          Instalación de faena.

Debido a los plazos definidos para la construcción del proyecto se estima que será necesario implementar un centro de operación base.

En el centro de operación se concentrará el acopio de material, el pañol de herramientas y la bodega, todas instalaciones necesarias para la construcción.

Estas instalaciones tienen carácter temporal, serán ocupadas durante la construcción y luego serán desmanteladas y retiradas.  Los accesos y entornos, los espacios interiores, la vegetación y las zonas circundantes a las instalaciones se mantendrán en perfecto orden y aseo.

Para los trabajadores se dispondrá de un baño químico en las cercanías a las obras y de dotación de agua potable o agua purificada.

Los trabajadores no pernoctarán en las instalaciones de faenas.

-          Retiro postación, aislación y conductor existente. Montaje nueva postación, aislación y conductor para línea de 110 kV.

Por la naturaleza de las actividades que se encuentran asociadas a esta etapa, ambas serán desarrolladas en forma simultánea y de acuerdo al avance en terreno.

Estas etapas traen consigo las siguientes actividades

a)      Retiro y montaje nueva aislación.

El retiro de la aislación existente se realiza con métodos manuales al igual que el montaje de los nuevos aisladores.

b)      Excavación y retiro de postación existente para instalación de nueva postación

Esto se realizará localmente, en el punto destinado a cada estructura. La excavación se hará cuidando de no afectar los terrenos cercanos, empleándose retroexcavadoras y/o métodos manuales. Los volúmenes de tierra que sean removidos serán reutilizados al montar la nueva postación. Dependiendo del tipo de estructura, las excavaciones tendrán una variación en cuanto al número de ellas y por ende el material que será removido.

Las actividades que se consideran para el retiro  de las estructuras existentes son: (Trabajos con línea desenergizada)

·         Traslado de equipos para tendido y personal (camión con huinche y freno) para el retiro de conductor por tramos (entre anclajes).

·         Instalación de puestas a tierra provisorias locales (a la vista) en los extremos del tramo que se retira.

·         Retención, desengrampe y retiro de conductor mediante el uso poleas en cada estructura y mensajero o perlón con capacidad a la ruptura adecuada. De ser necesario, instalación de protecciones tipo portal provisorio en cruces de camino y líneas aéreas para evitar el contacto entre cables. El conductor es recogido y queda directamente embobinado en carretes.

·         Retiro de ferretería y aislación en estructuras portantes en forma manual con personal estrobado en la estructura y apoyo desde el nivel de terreno.

·         Retiro de ferretería y aislación en estructuras de anclaje en forma manual con apoyo de tecles y mensajeros desde el nivel de terreno.

·         Retiro de tirantes en estructuras de anclaje posterior al retiro de conductores y en forma manual.

·         Retiro de postes H.A. con apoyo de camión grúa. Todo el material retirado, sin excepción, se traslada a bodegas de la Empresa en camiones suministrados por el Contratista.

·         Relleno de hoyaduras con terreno natural o estabilizado. 

Como se detalló anteriormente, se utilizarán postes de H.A. 18,0[m] y 16.5[m] con enterramientos de 3.0[m] y 2.75[m] respectivamente. Para asegurar la estabilidad de las estructuras se ejecutarán hoyaduras con dimensiones en planta de 2.0[m]x2.0[m] a la profundidad antes indicada, resultando en la remoción de 12[m³] y 11[m³] unitarios respectivamente. La medida esta referida al eje de ubicación del poste.

En el caso de los postes tubulares, estos serán instalados sobre fundaciones a nivel de terreno con dimensiones en planta de 6.0[m]x6.0[m] a una profundidad de 2.7[m]. Para los efectos será necesario remover un total de 97[m³] unitarios de material. 

Para prevención de desmoronamiento de material se confeccionarán y aplicarán entibaciones de madera. De la misma forma, para la contención del hormigón líquido o fresco se utilizan moldajes de madera. La zona quedará debidamente señalizada durante el período de construcción.

c)      Tendido de conductores, conjunto de suspensión y anclaje.

Dentro del trazado de la línea, se elegirán puntos específicos, de acuerdo a las facilidades de acceso y espacio disponible, para instalar los equipos de tendido (huinches, portacarretes, etc.), frenos, carretes de conductor, lo que permitirá el tendido del conductor.

Inicialmente se debe tender el cable piloto para el tendido de conductores.  Estos cables pilotos livianos se tienden por arrastre tirando con un tractor, huinche o manualmente a través de los campos.  Luego se da una tensión reducida, lo que permite elevarlo sobre el suelo y vegetación existente.  Posteriormente, mediante este cable piloto se arrastra el conductor por el equipo de tendido.  Finalmente se engrampan los conductores a las cadenas de anclaje y suspensión, una vez verificada su tensión mecánica.

El detalle de las principales actividades de construcción son:

·         Construcción de fundaciones tipo zapata de H.A. para postes tubulares en zona urbana y en sitios autorizados.

·         Ejecución de excavaciones para los postes de H.A. y tirantes.

·         Traslado de material al pie de la ubicación definitiva de las estructuras en camiones suministrados por el Contratista.

·         Instalación de postes metálicos tipo tubular con grúa, postes de H.A. y muertos para anclaje con camión grúa.

·         Vestidura de estructuras portantes y anclajes con ferretería y aislación correspondientes. La actividad se ejecuta con personal estrobado en la estructura con apoyo desde nivel de terreno. Des ser necesario, se utiliza camión con capacho para izar al personal hasta el punto de trabajo. 

·         Tendido, temple y engrampe de conductor mediante el uso poleas en cada estructura y mensajero o perlón con capacidad a la ruptura adecuada. El conductor y mensajero son tendidos con equipos de tiro ubicados en los extremos del tramo que se interviene. De ser necesario, instalación de protecciones tipo portal provisorio en cruces de camino y líneas aéreas para evitar el contacto entre cables. 

·         Remate estructuras portantes, puentes en estructuras de anclaje y tirantes.

·         Numeración de estructuras

·         Limpieza general de la faja ocupada por la línea.

·         Confirmación recepción final de la línea por parte de la Empresa

·         Puesta en Servicio de la instalación

Toda la postación, aislación y conductor retirado serán trasladados hasta las bodegas de la empresa.

-          Eliminación de instalaciones provisorias y limpieza

Una vez terminadas las obras físicas se procederá a retirar las instalaciones provisorias tales como bodega, baños químicos, oficina del contratista, etc.

Se realizará una limpieza del terreno y se eliminarán los desechos generados durante la construcción.  Los restos de madera serán regalados a los mismos trabajadores para hacer leña. El resto de los residuos serán llevados a los vertederos Municipales correspondientes.

-          Puesta en servicio y operación de la línea de transmisión.

Esta actividad representa el inicio de la etapa de operación de la nueva línea de transmisión de 110 kV.

1.7.2.2.              Etapa de operación

El mantenimiento de las líneas de transmisión, en general consideran acciones de tipo preventivo, correctivo programado y correctivo contra falla.

a)      Mantenimiento  preventivo básico.

Considera recorridos pedestres, inspección visual de conductores, estructuras y componentes de suspensión y anclaje. Para ello no se utiliza equipamiento mayor, eventualmente herramientas de mano y equipos de medición a distancia.

b) Mantenimiento correctivo programado.

Este mantenimiento es de una envergadura menor, basada en anomalías detectadas en la inspección pedestre.  Hay uso de equipo mecánico menor y un grupo reducido de personas que trabajan principalmente en altura (estructuras), sin afectar al terreno privado.

c) Mantenimiento contra falla

Corresponde a la reparación de las instalaciones, tras fallas que comprometan la transmisión de energía.  Su envergadura depende de las anomalías producidas.

Este mantenimiento se realiza con programación de corto plazo, después de producida la falla y generalmente involucra una estructura o un sector de la línea.

Se debe considerar, además, un mantenimiento de la faja de seguridad, en donde se requiere mantener la altura máxima de los árboles para que estos no afecten el normal funcionamiento de la línea. Este roce, en la actualidad es realizado en forma rutinaria sobre la faja, en consideración a que la línea a modificar existe en el lugar desde el año 1971 y es la forma de mantener la continuidad del suministro, debido a la presencia de árboles, que puedan caer sobre los conductores y estructuras, por los fuertes vientos que se presentan.

1.7.2.3            Etapa de desmantelamiento de las instalaciones o etapa de abandono.

No se tiene contemplado abandonar las instalaciones del proyecto, por lo tanto los principales componentes de la línea de transmisión serán sometidas a un completo plan de mantenimiento de tal manera de asegurar una vida útil de a los menos 30 años.

Luego de este periodo se realizará una evaluación con el objetivo de definir un eventual reacondicionamiento de las instalaciones.

                        1.7.3 Principales emisiones, descargas y residuos del proyecto o actividad

De acuerdo a las características del proyecto se requiere analizar los siguientes parámetros:

-          Ruido.

-          Polvo fugitivo.

-          Residuos sólidos.

-          Aguas servidas.

-          Campos magnéticos.

a)              Etapa de  Construcción

a.1        Ruido

Las principales fuentes de emisión de ruido, durante la etapa de construcción son:

-          Tránsito de vehículos, camiones y grúa.

El ruido que se generará a través del proyecto se estima poco significativo, ya que sólo se genera, en la etapa de construcción y la dotación de vehículos es mínima.

Cabe destacar que la ejecución de las obras constituye una fuente fija temporal de emisión de ruido que no alterará el cotidiano vivir de la población más cercana al proyecto y que se encuentra dentro del rango normal de actividad. Lo anterior básicamente dado que el emplazamiento de la línea se encuentra cercano a sitios poblados, rutas y caminos públicos.

a.2. Polvo fugitivo

Dadas las características del terreno y las vías de acceso, se estima que durante la etapa de construcción del proyecto se emitirá polvo fugitivo en forma poco significativa, ocasionado principalmente por el movimiento de tierra asociado al retiro de la postación existente.

Las emisiones de polvo fugitivo que se generarán serán mínimas, de acuerdo al volumen de tierra a mover y a su contenido natural de humedad.

Las principales emisiones serán las siguientes:

-          Material Particulado

La principal fuente de emisión de MP a la atmósfera, corresponderá a la circulación de vehículos, sin embargo por las condiciones del camino de acceso (asfalto) serán mínimas y se registrarán sólo al interior de los caminos vecinales a la ruta 5 Sur.

-          Gases de combustión.

Los gases de combustión (SO2, NOX, CO, COV) serán producidos por la operación y tránsito de vehículos y maquinaria motorizada.

Ambas emisiones se estiman bajo el límite de la norma de emisiones de gases y partículas aplicables a vehículos motorizados. Cabe destacar que los contratistas tendrán como obligación el mantener en adecuadas condiciones sus vehículos de trabajo y con los permisos de revisiones técnicas vigentes.

a.3. Residuos sólidos

Los residuos sólidos a generar por el proyecto en la etapa de construcción se resumen a continuación;

-          Residuos domiciliarios

Corresponde a basuras domésticas, papeles, cartones, etc… asociado a la operación de apoyo de la labor constructiva.

La producción percápita de residuos sólidos de tipo domiciliario en las instalaciones de faenas se estiman en  0.5 Kg./día por persona. De acuerdo con lo anterior, en la construcción se producirá aproximadamente un total de 2 ton., considerando 22 trabajadores, durante los 6 meses de construcción. Estos residuos serán trasladados a los vertederos municipales más cercanos.

- Residuos de construcción

Tabla Nº1			Estimación de los residuos sólidos a generar por el proyecto                    “Modificación Línea existente Melipulli El Empalme 66 kV 110 kV”.
Tipo de residuo	Volumen (Kg./ mes)			Tipo de manejo	Destino
Etapa de construcción
Residuos domésticos		330		Recolección en tambores	Vertedero Municipal
Restos de madera		300		Recolección en el terreno de ejecución del proyecto	Será utilizado como leña por los mismos trabajadores
Residuos de la construcción (por ej. plástico, cartones, etc.)		115		Recolección en tambores	Vertedero Municipal

Estos corresponden a todo el material sobrante y desecho que se genere durante la construcción y montaje de la obra se estiman de aproximadamente 2.5 ton.

En la siguiente tabla se muestra el volumen de residuos sólidos que se estima generar, clasificados de acuerdo a su disposición, los cuales serán dispuestos en  vertederos municipales autorizados.

Fuente: propia

a.4.  Aguas Servidas

Los efluentes líquidos constituidos durante la etapa de construcción son preferentemente de tipo doméstico proveniente de las instalaciones de faenas.

Cabe destacar que las instalaciones de faenas no contemplan comedores ni dormitorios, sólo habilitar una caseta para oficina y bodegas, si fuera necesario.

El sistema de captación y tratamiento de esta agua servidas será por medio de baños químicos, los cuales serán manipulados y mantenidos por empresas autorizadas.

Durante la construcción se estima una dotación promedio de 22 trabajadores por lo cual se producirán alrededor de 7.7 lt/día considerando un promedio percapita de  0.35 lt/día por persona. Estimación resumida en la Tabla Nº 3.2.

Tabla Nº2		Estimación de los residuos líquidos a generar por la “Modificación Línea existente Melipulli – El Empalme 66 kV a 110 kV”
Identificación residuo		Caracterización	Volumen  (m3/ mes)		Tipo de manejo	Destino de los residuos
Etapa de Construcción
Aguas servidas	Etapa construcción		0.23	Instalación de baños químicos		Alcantarillado público[1][1]

Fuente: Propia

Los valores presentados en la tabla demuestran que estos efluentes son insignificantes.

[2][1] La disposición será responsabilidad del contratista que entregue el servicio.

b.)   Etapa de Operación

Durante la etapa de operación no se generarán residuos sólidos ni líquidos de ninguna especie debido a que las líneas de transmisión no generan residuo alguno de este tipo.

Además, tal como se mencionó en el acápite anterior sólo intervendrán personas en las actividades de mantención que debe realizarse una vez al año, con una dotación máxima de 5 personas.

Es importante señalar que las líneas de transmisión contempladas en el proyecto no producirán campos magnéticos que afecten a la población más cercana.

En la tabla Nº 3 se presentan los campos magnéticos producidos por las líneas de transmisión de 66 y 110 kV a diferentes distancias del tendido eléctrico.

Tabla Nº 3    Campos magnéticos producidos por las líneas de transmisión.
Voltaje línea	Distancia al campo magnético
	Bajo postación	15 mts.	30 mts.	61 mts.	91 mts.
66	21.0	4.2	1.0	0.2	0.1
110	29.7	6.5	1.7	0.4	0.2

Fuente: EMF enviromentt 

Cabe destacar que los campos magnéticos a que estan sometidos las personas dentro de su hogar  y lugares de trabajo, son superiores a los derivados de las líneas de transmisión.