INFORME CONSOLIDADO DE LA EVALUACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO "Proyecto Mina Invierno"

1. Antecedentes generales del proyecto

   1. Identificación del Titular

      • Titular: Minera Invierno S.A.
      • RUT: 96.919.150-4
      • Domicilio: ignacio carrera pinto 185
      • Teléfono/Fax: 56 61 245459
      • Representante Legal: jorge pedrals guerrero
      • RUT: 7.729.217-9
   2. Ubicación:
      

      El proyecto se ejecutará en la Región de Magallanes y Antártica Chilena, en la provincia de Magallanes, comuna de Río Verde, específicamente en

      El área del Proyecto se localiza en los terrenos de la Estancia Invierno, utilizada tradicionalmente para la actividad ganadera, ubicada en la parte sureste de la Isla Riesco, en la costa que bordea el seno Otway, comuna de Río Verde, Provincia de Magallanes, Región de Magallanes y Antártica Chilena.

      El yacimiento, se encuentra ubicado aproximadamente a unos 130 km, al noroeste de la ciudad de Punta Arenas y a unos 40 km de la localidad de Río Verde, a una altitud media de 120 msnm.

      Coordenadas Geográficas del proyecto 

      Vértice Polígono	Coordenadas UTM, PSAD 69
      	Norte	Este
      A	4133119	318989
      B	4136628	323212
      C	4137160	323345
      D	4136894	320877
      E	4139011	319582
      F	4141770	320756
      G	4141782	322329
      H	4140620	324325
      I	4139326	324325
      J	4138999	325039
      K	4137160	325039
      L	4136398	323889
      M	4134849	322692
      N	4134813	322075
      O	4134256	321700
      P	4133990	320465
      Q	4132696	319352

       

   3. Monto de Inversión del Proyecto: US $ 180.000.000 (ciento ochenta millones dolares)
   4. Vida Útil: 12 años
   5. Mano de Obra:
      

       

      Etapa	Número de Personas
      Construcción	630
      Operación	830
      Total	1.460

   6. Superficies del proyecto asociadas incluidas obras y/o acciones asociadas:
      

      Etapa	Superfice (hectáreas)
      Construcción	1.509
      Operación	1.509
      Abandono	1.509

       

2. Descripcion del proyecto o actividad

   2.1.-    Objetivos del proyecto 

   El Proyecto tiene por objetivo la explotación del Yacimiento Invierno para la extracción y posterior venta de carbón sub-bituminoso, lo que permitirá abastecer con este combustible a centrales termoeléctricas situadas principalmente en las zonas centro y norte del país, pudiendo también ser exportado a mercados internacionales. 

   Su justificación está dada principalmente por una importante incorporación de carbón como combustible en nuevas centrales de generación eléctrica, que buscan satisfacer la creciente demanda de este sector, además de la capacidad instalada que ya utiliza este combustible. Este proyecto contribuirá, además, a lograr una mayor independencia energética del país al sustituir una parte de las actuales importaciones de carbón. 

   Las características del carbón sub-bituminoso a extraer por el Proyecto son las siguientes: 

   Composición 

   Humedad                                     :    20% +/- 1%

   Materias Volátiles                         :    31% +/- 1%

   Carbono Fijo                                :     29% +/- 2%

   Cenizas                                        :     20% +/- 2%

   Poder calorífico superior base    :     4.000 Kcal/kg +/- 100 Kcal/kg

   Azufre base                                 :     0.30% +/- 0.10% 

   2.2.-    Partes, acciones y obras físicas del proyecto 

   El Proyecto consiste en la extracción de carbón sub-bituminoso desde el Yacimiento Invierno, desde donde será transportado mediante camiones hacia el stock que forma parte de las instalaciones portuarias ubicadas en Punta Lackwater, para su almacenamiento y posterior embarque. En dicho lugar se encuentra el puerto, perteneciente a Sociedad Minera Isla Riesco, con Resolución de Calificación Ambiental favorable (Res.Ex. Nº 291/09, COREMA Región de Magallanes y Antártica Chilena). 

   El Yacimiento Invierno está conformado por un manto carbonífero principal de 13 m de potencia promedio y otros mantos secundarios de menor espesor, los cuales serán explotados en la modalidad a cielo abierto por extracción directa mediante palas hidráulicas, montadas sobre orugas, y la respectiva flota de camiones y equipos de apoyo. El material de sobrecarga, también denominado estéril, será igualmente removido en forma mecánica. Este material será depositado privilegiando su disposición al interior del rajo, en aquellos sectores previamente explotados y cuidando no comprometer la seguridad y estabilidad de los mismos, y en 2 botaderos exteriores ubicados en las proximidades de éste. 

   El proyecto incorpora los siguientes criterios ambientales al diseño de la secuencia de explotación y configuración de botaderos, los que se indican a continuación: 

   • El proyecto busca concentrar sus áreas de afectación directa en una sola cuenca, a objeto de minimizar los impactos sobre las escorrentías superficiales de sistemas hídricos adyacentes. 

   • Se definió una secuencia de explotación que permite maximizar el volumen de estériles a ser depositado en el interior del rajo (65% de volumen), habida consideración de los aspectos de seguridad operacional y la estabilidad geomecánica. 

   • Consecuentemente, la secuencia de explotación permite minimizar las superficies destinadas a botaderos de estériles al exterior del rajo (386 ha), con la consiguiente reducción de pérdida de suelos, cobertura vegetal, hábitat de fauna terrestre y redes de drenaje superficial, entre otros efectos. 

   • La maximización del relleno al interior del rajo, permite minimizar las alturas de los botaderos (60 m), facilitando la incorporación de estos volúmenes al entorno visual, al asimilarse a las alturas y volúmenes naturales del terreno circundante. 

   • Perfilar los taludes de los botaderos a una pendiente de 26°, permitiendo los procesos de revegetación. 

   • La secuencia de explotación considera la ejecución del cierre progresivo de los botaderos exteriores e interior, permitiendo avanzar en forma temprana en la revegetación de sus superficies, lo que forma parte del proceso de Cierre de la Mina. 

   • En ningún momento se encontrará abierto la totalidad del rajo desde el cual se extraerá el carbón, concepto que corresponde al denominado “Rajo Móvil”. 

   • La máxima superficie activa durante la vida útil del proyecto alcanza 259 ha (53% del área total declarada como rajo de mina), condición que se produce en el período 12 de la etapa de operación ya que al término de la vida útil del proyecto se reduce a 228 ha (106 ha de rajo este y 122 ha de rajo oeste).

    A continuación se describe cada una de las obras e instalaciones que conforman el Proyecto.
    

   2.2.1.-                 Rajo abierto 

   La magnitud, profundidad y configuración espacial del Yacimiento Invierno, hacen factible su explotación minera a cielo abierto, lo cual se llevará a cabo mediante un rajo que permitirá la extracción de un total de 73 millones de toneladas de carbón durante la vida útil de la mina. 

   El rajo tendrá una forma alargada en sentido este-oeste, siendo sus dimensiones máximas estimadas en la condición final de 3.888 m de largo por 1.614 m de ancho, mientras que la máxima profundidad de explotación será de aproximadamente 180 m. 

   A continuación se presentan los parámetros técnicos de diseño del Rajo. 

   Ángulo Inter-rampa de 37°.

   Ángulo de cara de banco de 67°.

   Rampas de 35 m de ancho.

   Pendiente de rampa de 8%.

   Bancos Dobles de 8 m cada uno (16 m en total).

   Bermas de bancos de 14,4 m. 

   La extracción tanto del carbón como del material de sobrecarga será por extracción directa mediante palas hidráulicas. Dichas palas permitirán la extracción selectiva de los mantos de carbón una vez removida la sobrecarga. 

   El carbón extraído será cargado en los mismos frentes de trabajo a camiones que lo trasportarán directamente a través de un camino minero hasta el stock ubicado en Punta Lackwater. En tanto, el material estéril será llevado a los distintos botaderos para su disposición. 

   El movimiento de los materiales y equipos, así como el acceso de cualquier tipo de vehículos al rajo, será adecuadamente supervisado. 

   La explotación provocará una abertura en superficie de 487 hectáreas, las que nunca estarán expuestas 100%, ya que a medida que las condiciones técnico-geométricas asociadas a la estabilidad de taludes lo permitan, se irá rellenando ordenadamente el rajo con material estéril configurando un botadero interior, “Rajo Móvil”. 

   2.2.2.-                 Botaderos de estéril 

   En cuanto a la disposición de materiales estériles, se ha considerado el relleno al interior del rajo con la mayor parte de los lastres extraídos para el despeje de carbón, en aquellas zonas que ya han sido explotadas, conformándose un “Botadero Interior Mina”. 

   Además de este relleno interior, el Proyecto contará con dos botaderos exteriores ubicados respectivamente al norte y sur del rajo, y en los cuales se dispondrá el material estéril durante los primeros años de operación y en aquellos períodos del plan minero en los cuales no se haya generado un espacio mínimo operacional para el depósito interior. La distribución de materiales entre en los botaderos Norte y Sur, será determinada de acuerdo a la capacidad de éstos y a las distancias de transporte. 

   La secuencia de explotación de la mina se estima que permitirá que hasta del orden de un 65% del volumen de estéril removido para la extracción del carbón, sea depositado en el interior del rajo. 

   Tabla. Distribución referencial de materiales en los botaderos (en m3 esponjados).Los valores consideran un esponjamiento de un 30%.

   Botaderos	Volumen (m3x1000)	Volumen (%)
   Interior	356.136	65%
   Exteriores	191.765	35%
   Total	547.901	100%

    

   Para el caso de estos botaderos exteriores, se ha tenido en consideración los siguientes parámetros de diseño: 

   Ángulo de talud final de 26°, suavizado mediante bulldozer.

   Alturas máximas de 60 m. 

   Accesos a botaderos de forma helicoidal de ancho suficiente para circulación de equipo menor, ubicados entre sí cada 150 metros aproximadamente, medidos en forma horizontal. Éstos buscan, además de generar vías para acceder a los botaderos, ayudar a la evacuación de las aguas lluvia que caigan sobre los mismos y aquellas provenientes de deshielos. Los accesos permitirán ingresar para recuperarlos ambientalmente mediante la reutilización de la capa vegetal extraída previamente. 

   2.2.3.-                 Acopio Temporal de Suelo Vegetal y Biomasa Forestal 

   El Proyecto contempla implementar un área de aproximadamente 45 hectáreas destinada al acopio, del suelo vegetal y una parte de las arcillas fluvio-lacustres recuperados desde las áreas de explotación y zonas de habilitación de los botaderos de estéril, como de la biomasa forestal generada del despeje de bosques. Ambos tipos de materiales serán acopiados en forma separada. 

   En el primer caso, el material acumulado consistirá en la capa orgánica y la porción superficial de las arcillas fluvio-lacustres que conforman el horizonte superior del suelo, el cual será posteriormente utilizado en la estabilización y revegetación de los botaderos de estéril. Este acopio tendrá una superficie de 10 a 15 ha y una altura máxima de 5 m, y contará con un manejo dinámico durante la vida del Proyecto, es decir, se irá incorporando y retirando el material en la medida que se vayan despejando nuevas zonas de explotación y se avance en la recuperación de los sectores de botadero ya consolidados. 

   En el caso de la biomasa forestal, ésta será acopiada y manejada en una superficie del orden de 12 hectáreas, y una altura máxima de 4 m. En este acopio se dispondrá principalmente el fuste, tocones, ramas gruesas y palizadas muertas en la forma requerida para su uso posterior en la rehabilitación de los botaderos y áreas intervenidas (control de la erosión y continuidad paisajística). Por su parte, el material radicular, las ramas delgadas y hojas serán retirados desde los frentes de madereo para ser acopiados en conjunto con el suelo vegetal. 

   La superficie restante contenida dentro de las 45 hectáreas antes mencionada, se usará indistintamente para uno u otro fin de acuerdo con las necesidades que se presenten, es decir, ha sido pensada como un área de holgura para que los acopios de biomasa o materia vegetal puedan eventualmente disminuir sus alturas, o bien contar con mayor cantidad de vías de circulación al interior o en forma perimetral al Acopio. 

   2.2.4.-                 Caminos Mineros 

   El Proyecto contempla la implementación de diversos caminos para la circulación de los camiones mineros que trasportarán tanto el carbón como el estéril, desde el rajo hacia los diferentes destinos. 

   a) Caminos Interior Mina 

   Son los utilizados para conducir el material desde los frentes de trabajo hasta fuera del rajo, es decir, las rampas y caminos al interior de éste, como aquellos que lo conectan con los botaderos. Como ya se ha mencionado, dependiendo de la etapa de desarrollo de la Mina, el material estéril será enviado a los botaderos exteriores o interiores. A todos estos sectores se accederá por caminos mineros que tendrán un ancho de 35 metros, lo que permitirá el tránsito bidireccional de 2 camiones de transporte de estéril de rango 240 toneladas de capacidad, dejando para los efectos de seguridad un margen equivalente al ancho de un camión. 

   El ancho de la rampa interior mina y de los caminos por los que circularán los camiones con estéril hacia los botaderos, se define por el ancho de los equipos a utilizar para este último fin, y de las distancias de seguridad indicadas en la misma. 

   De esta forma, considerando los siguientes valores: 

   Ancho de Berma de Seguridad (BS) = 5 m

   Ancho Zona de Derrame (ZD) = 0,8 m

   Ancho Camión (AC) = 7,4 m (Camiones para estéril)

   Se tiene entonces que el Ancho de Rampa (AR) queda definido como: 

   AR = 5 + 3*7,4 + 0,8 + 2 = 30 m 

   De acuerdo a la expresión anterior, las rampas deberían tener un ancho de 30 metros, no obstante considerando el factor climático propio del área del Proyecto y dado que las rampas presentan un tráfico constante y en pendiente, se aumenta este ancho a un total de 35 metros, lo cual permite la máxima seguridad para la conducción. 

   Los caminos mineros serán mantenidos permanentemente mediante el uso de motoniveladoras y su trazado será esencialmente variable en función del avance de la explotación y de los botaderos de destino. En caso de ser necesario, durante el verano estos caminos serán humectados de forma de minimizar las emisiones de polvo. 

   b) Camino Mina - Stock 

   Esta ruta es la destinada al transporte del carbón desde la mina hacia el puerto, y consistirá en un camino bidireccional de 27 metros de ancho. El carbón extraído será cargado en los mismos frentes de trabajo a camiones de alto tonelaje, los cuales lo trasportarán directamente hacia el stock de carbón ubicado las instalaciones portuarias de Punta Lackwater. La distancia promedio estimada desde la salida de la mina hasta el punto de traspaso de carbón es de 7 km. 

   Al igual que en el caso anterior, el ancho del camino se determina por el ancho de los equipos a utilizar y las distancias de seguridad. 

   De esta forma, considerando los siguientes valores: 

   Ancho de Berma de Seguridad (BS) = 3 m

   Ancho Camión (AC) = 6,1 m (Camiones para carbón)

   Se tiene entonces que el Ancho del Camino (ACM) queda definido como: 

   ACM = 2*3 + 3*6,1 + 2 = 26,3 m, valor que se aproxima a 27 m y que es suficiente para el desarrollo de un tránsito seguro por este camino, ya que en general éste no tiene grandes pendientes y su carácter de permanente lo hace estable y con baja probabilidad que se generen cordones de barro que reduzcan el espacio de circulación. 

   El camino mina - stock será mantenido permanentemente mediante el uso de motoniveladoras y el aporte de material a la carpeta de rodado con camiones estándares. En caso de ser necesario, durante el verano estos caminos serán humectados de forma de minimizar las emisiones de polvo. 

   2.2.5.-                 Obras de Manejo de Aguas Superficiales 

   El Proyecto contempla obras de manejo de aguas superficiales destinadas a la captación y conducción de aguas afluentes de la cuenca en la que se emplazará la mina, así como del manejo de las aguas que drenen al interior del rajo y desde la superficie de botaderos. Su objetivo es permitir el buen desarrollo del proyecto minero y evitar los daños a las obras e impactos al medioambiente derivados de los fenómenos hidrológicos e hidrometeorológicos. 

   a) Manejo de Aguas 

   El proyecto minero concentra (rajo, botaderos, instalaciones, etc.) principalmente en la cuenca denominada Chorrillo Invierno 2, de modo de centrar los esfuerzos en manejar una sola cuenca, y en menor grado sobre las cuencas vecinas (Chorrillo Invierno 1 y Chorrillo Invierno 3). 

   Las obras de conducción y desvío de la escorrentía superficial de la cuenca denominada Chorrillo Invierno 2, serán compatibles con el crecimiento del rajo y de los botaderos. Es decir, estas obras se irán construyendo en la medida que avance la explotación del yacimiento carbonífero en la cuenca intervenida, para lo cual se ha definido la construcción de nuevos canales, los que serán denominados canales operacionales y que corresponden a obras transitorias, así como de canales permanentes, los que irán conformando la nueva red de cauces de la cuenca. 

   En la condición de máxima intervención de la cuenca, el único cauce natural que continuará existiendo corresponde a la parte final del denominado Chorrillo Invierno 2, por cuanto los cauces situados en la parte media y alta de la cuenca desaparecen, por quedar bajo las zonas de botadero o en sectores del rajo de la mina. En consecuencia, la vinculación de los nuevos canales mencionados en el párrafo anterior con la red de canales original, se produce en un solo punto, que corresponde al punto de descarga de la nueva red en el cauce del Chorrillo Invierno 2. 

   b) Descripción del Sistema 

   Por las razones explicadas en el punto anterior, no es posible establecer una relación biunívoca entre cada cauce natural que desaparece y un canal de reemplazo, atendido lo cual, el Proyecto contempla la construcción de un nuevo conjunto de canales que cumple un rol de manejo de la escorrentía superficial equivalente a la red de canales naturales preexistente, pero para la nueva topografía de la cuenca. 

   Como concepto general las escorrentías superficiales de la cuenca Chorrillo Invierno 2 serán captadas en la parte alta de la cuenca, aguas arriba del área afectada por el Proyecto y conducida hasta un punto de restitución aguas abajo de dicha área de intervención. El diseño de este conjunto de canales se ajustará a los siguientes criterios generales: 

   Los canales de la nueva red se diseñarán considerando el caudal máximo instantáneo de crecidas con 100 años de periodo de retorno, que se calcularán, para cada tramo de la red, considerando las alteraciones introducidas sobre las superficies de cada subcuenca aportante. 

   Los canales se dimensionarán de acuerdo con el criterio tradicional de la velocidad máxima permisible. 

   La red de canales descargará sobre el tramo final del cauce del chorrillo Invierno 2. 

   Durante la etapa de operación de la mina el interior del rajo, desde donde no existe posibilidad de drenaje natural de las aguas provenientes tanto desde la escorrentía superficial como de los aportes de aguas subterráneas, será evacuado mediante equipos de elevación mecánica y cañerías de impulsión hasta los canales interceptores, previa paso por piscinas de decantación. 

   Finalizada la etapa de operación de la mina, se detendrá el bombeo, permitiendo el llenado paulatino del rajo. 

   2.2.6.-                 Central de generación de energía eléctrica y líneas de distribución 

   El sistema eléctrico a utilizar por el proyecto, consistirá en una Central de Generación Diesel que estará ubicada en el área del Proyecto Portuario Isla Riesco Puerto, en forma contigua a la proyectada para dichas instalaciones y con una capacidad instalada de 2,5 MVA en 4160 V y 50 Hz. Esta central constará de un equipo generador de 1.500 kVA, dos de 500 KVA y una subestación que alimentará una línea eléctrica de distribución en 23 kV, cuyo trazado tendrá una longitud aproximada de 8 km y será paralelo al Camino Mina - Stock. Esta línea transmitirá energía desde la subestación emplazada en el proyecto portuario hasta las subestaciones a ser ubicadas en las Instalaciones de Servicios Mina y Centro de Alojamiento. Desde estas últimas subestaciones saldrán alimentadores aéreos o subterráneos hasta las diversas subestaciones secundarias de distribución y salas eléctricas, los que se ubicarán próximos a los centros de consumo. 

   La demanda energética podrá variar durante el día y, por lo tanto, la cantidad de equipos operando variará en función de ésta. Para la demanda máxima, la cual se estima en 1.845 kVA, operarían en forma simultánea el equipo de 1500 kVA y uno de 500 kVA. 

   2.2.7.-                 Instalaciones de Servicios Mina 

   Estas obras corresponden a todas aquellas instalaciones de apoyo a la operación minera, la cuales estarán ubicadas en un sector distante aproximadamente 400 m al borde sur del Rajo, entre el Acopio Temporal de Suelo Vegetal y el Botadero Exterior Sur. En dicho sector se ubican las siguientes obras de infraestructura destinadas a prestar servicio a la operación minera: 

   -          Taller de mantención de equipos mineros

   -          Taller de lavado de equipos mineros

   -          Taller de neumáticos

   -          Taller de Equipos Menores

   -          Instalaciones de Recepción, Almacenamiento y Suministro de Combustible

   -          Instalaciones de Almacenamiento, Suministro y Potabilización de Agua

   -          Oficinas de Operaciones

   -          Casa de Cambio

   -          Laboratorio de Calidad de Carbón

   -          Edificio Comedor

   -          Unidad de Rescate y Policlínico

   -          Sala de Calderas 

   a) Taller de mantención de equipos mineros 

   Las actividades de mantención de los equipos mineros, serán realizadas en una edificación cubierta y base rectangular, cuyas dimensiones aproximadas serán de 90 x 40 m. Esta instalación estará compuesta de una nave principal central y otras dependencias perimetrales destinadas a prestar los servicios de apoyo a las mantenciones. 

   El edificio estará constituido por una estructura de acero con capacidad para montar puentes grúa, sobre una plataforma de hormigón armado. El cierre perimetral será en paneles de acero precintado con núcleo aislante o similar, con hombros y cumbreras curvados sin canales. Contará con portones para el ingreso de vehículos. 

   La nave principal estará dimensionada para atender varios camiones de alto tonelaje y otros equipos de apoyo simultáneamente y estará dotada con vías de circulación apropiadas para el desplazamiento de los mismos. En dicha dependencia se realizarán actividades de reparación mecánica, lubricación y cambios de aceite de motor y refrigerantes. 

   Anexo a la nave de principal, en un primer nivel se ubicarán los pañoles destinados al almacenamiento de insumos, componentes y repuestos y otros elementos asociados al taller, la sala de baterías y los baños para el personal. El almacenamiento de insumos clasificados como sustancia peligrosa, según la NCh 382 of.98, será de acuerdo a su compatibilidad química y en cumplimiento con lo establecido en la normativa vigente. El edificio, en su segundo nivel, contempla también una bodega de repuestos servida, en los casos que sea necesario, por grúas horquillas. En un tercer nivel se ubicarán las oficinas del área de mantenimiento. A un costado de la nave principal, pero en una dependencia separada, se ubicará el “Taller de Soldadura” el cual estará dedicado a dicha actividad. 

   Los residuos de aceites y grasas generados de las actividades de mantención, serán conducidos hacia unos estanques de almacenamiento para luego ser retirados del área del Proyecto y llevados para su tratamiento y disposición final por parte de empresas autorizadas para el manejo de residuos peligrosos, de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente. 

   Todo el recinto contará con extracción y renovación de aire, calefacción por radiadores y ventilación en oficinas. 

   b) Taller de lavado de equipos mineros 

   El Taller de Lavado corresponde a edificación compuesta de una losa central de hormigón, en cuyos costados se ubican las plataformas desde donde los operadores realizarán el hidrolavado de los equipos requerido previo a su mantención. 

   Este Taller funciona como una planta de Circuito Cerrado con capacidad de 150 m3 que será llenado por única vez con agua filtrada industrial disponible en las Instalaciones Mineras. Al ser un Circuito Cerrado, sólo se producen pérdidas de agua por la operación y básicamente por evaporación y salpicaduras en el lavado. Bajo este concepto sólo se considera agua de reposición (Make-up), cuyo caudal estimado en 0.4 L/s (1.44 m3/h), la cual será también provista con agua filtrada industrial. Por lo anterior, este tipo de plantas no genera excedentes en una operación normal. 

   El piso de la losa cuenta con canalizaciones de captación a través de las cuales el agua de lavado es conducida hacia un sistema que permitirá remover los sólidos sedimentables y los restos de aceite y grasa. Este sistema constará básicamente de una cámara sedimentadora de sólidos suspendidos y un separador aceite-agua. 

   Los sólidos depositados en el fondo de la unidad de sedimentación deberán ser retirados periódicamente mediante pala mecánica o por paleo mediante operadores. Los sólidos, que se estiman en aproximadamente 33 m3 por mes, serán cargados a camión y depositados en la zona de material estéril de las faenas mineras. En tanto los restos de lubricantes recuperados, que se estiman en 700 litros mensuales, serán depositados en contenedores plásticos del tipo 240 litros y manejados como residuos peligrosos, los que serán retirados del área de Proyecto y llevados para su tratamiento y disposición final por parte de empresas autorizadas para el manejo de residuos peligrosos, de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente. El agua limpia será conducida hacia un estanque de almacenamiento para ser reutilizada en el proceso. En este sentido que este sistema no considera descargas de residuos líquidos a la PTAS o cualquier cuerpo de agua superficial o subterránea. 

   El Taller de Lavado de equipos se situará próximo a la nave principal del Taller de Mantención y estará conectado a ella mediante una plataforma por donde transitarán los equipos una vez limpios para recibir mantención. 

   c) Taller de Neumáticos 

   Próximo al Taller de Mantención se ubicará el sector correspondiente al Taller de Neumáticos, el cual consistirá en un área dispuesta para la inspección y reemplazo de los neumáticos de los camiones de alto tonelaje y equipos de apoyo. Este taller estará dividido en un área de almacenamiento y en un sector de instalación, esta última actividad se realizará con el apoyo de equipos manipuladores de neumáticos. 

   d) Taller de Equipos Menores 

   Esta instalación corresponde al taller destinado a la reparación y mantención de vehículos livianos que no intervienen directamente en las operaciones mineras, tales como camionetas, mini buses, etc. En dicho recinto se realizaran las actividades habituales de mantención mecánica de vehículos. Los residuos de aceites y grasas generados de las actividades de mantención, serán almacenados en tambores metálicos del tipo 200 litros, para luego ser retirados del área del Proyecto y llevados para su tratamiento y disposición final por parte de empresas autorizadas para el tratamiento de residuos peligrosos, de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente. 

   e) Instalaciones de Recepción, Almacenamiento y Suministro de Combustible 

   El Proyecto contempla dos estanques aéreos para el almacenamiento petróleo diesel de aproximadamente 500 m3 de capacidad y un estanque subterráneo para el almacenamiento de gasolina de aproximadamente 10 m3 de capacidad, los cuales serán abastecidos mediante camiones cisternas provenientes de la ciudad de Punta Arenas. Estos estanques estarán montados sobre una losa de hormigón provista de diques perimetrales con capacidad suficiente para contener cualquier potencial derrame. El sector de almacenamiento se ubicará estratégicamente de modo de que al costado que mira hacia el rajo y donde se ubican los caminos mineros que conducen hacia las instalaciones de los talleres de mantención, se ubique la estación surtidora para los camiones de alto tonelaje y equipos de apoyo. En el costado opuesto y fuera de la red de caminos mineros, se ubicará la estación de servicio para los vehículos menores. 

   Tanto los estanques como las estaciones estarán equipadas con sistemas para evitar y controlar derrames y serán construidas de acuerdo con los estándares de seguridad establecidos en la normativa vigente. 

   El abastecimiento y servicio de suministro de combustibles estará a cargo de un distribuidor autorizado, mediante un subcontrato. 

   El suministro de combustible a las palas excavadoras y otros equipos de baja movilidad, se realizará directamente en terreno mediante camiones cisterna especialmente acondicionados para esta labor. 

   f) Instalaciones de Almacenamiento, Suministro y Potabilización de Agua 

   Las Instalaciones de Servicio Mina contará con un estanque de almacenamiento de agua industrial de aproximadamente 700 m3 de capacidad, el cual será abastecido con agua cruda por medio de camiones aljibe desde los puntos de captación, ubicados en los ríos Aracelli y Picot y/o desde otras fuentes sobre las cuales el Titular disponga de derechos de aprovechamiento de agua. Este estanque que cubrirá las necesidades industriales (lavado de equipos, humectación de caminos, etc.), del sistema contra incendios y de la Planta de Potabilización. En esta última el agua cruda será filtrada para disminuir su turbiedad y obtener un agua clarificada, la que posteriormente será desinfectada mediante el uso de hipoclorito de sodio, a dosis ligeramente superiores al punto crítico (punto en que empieza a aparecer cloro residual libre). La dosis de hipoclorito de sodio debe ser tal que permita mantener un residual de cloro libre mayor que 0,2 mg/l y menor que 2,0 mg/l. 

   Después de este proceso se obtendrá un agua producto con calidad de agua potable, la que será almacenada en un estanque con capacidad para un par de días de consumo. La capacidad de producción para al Planta de Potabilización se estima en aproximadamente 60 m3 /día, lo cual será suficiente para atender las necesidades de agua potable del área de las instalaciones mineras y del centro de alojamiento. Los insumos que requiera la potabilización serán debidamente almacenados. 

   g) Oficinas de Operaciones 

   Las oficinas de operaciones se ubicarán en el segundo nivel de la Casa de Cambio. Se proyecta de estructura metálica sobre una plataforma de hormigón, revestido en paneles aislantes de acero prepintado. Su arquitectura interna se proyecta en la modalidad planta libre. La mayoría de las oficinas se distribuyen en un espacio común sin divisiones tipo “pool”, para organizar en él estaciones de trabajo. El resto de los recintos son habitaciones cerradas para los privados ejecutivos, salas de reuniones, archivos y baños. 

   El diseño arquitectónico contemplado busca el aprovechamiento de la luz natural, las vistas y la flexibilidad para acomodar condiciones de trabajo confortables, contando con un adecuado sistema de climatización. 

   h) Casa de Cambio 

   Recinto de carácter estándar en instalaciones de este tipo, acondicionadas para dar servicio de cambio de vestuario, de lockers, baños y duchas para el personal que trabaja en la mina, ya sea personal propio o de contratistas. Considera recintos diferenciados para personal femenino y masculino. 

   De construcción similar al edificio de oficinas descrito en el punto anterior, en cuanto a su estructura, exigencias de acondicionamiento térmico y envolvente exterior. Se proveerá luz natural con lucarnas que aporten luz cenital complementaria en los sectores mediterráneos o alejados de ventanas. 

   i) Laboratorio de Calidad de Carbón 

   El Proyecto dispondrá de un laboratorio destinado a las labores de preparación y análisis de las muestras de carbón para el control de calidad del mismo. Esta instalación estará compuesta de salas de preparación y análisis de muestras mediante procedimientos estandarizados internacionalmente para el control de calidad de carbones comercializables (normas ASTM). Los equipos principales de esta unidad serán: calorímetro, azufrómetro, mufla, balanzas analíticas, analizador termogravimétrico, hornos de secado, chancadores, pulverizador, estufas de secado, etc. Este edificio será de un estándar de construcción similar al edificio de oficinas, en lo que se refiere a su estructura y exigencias de acondicionamiento térmico. La sala de análisis contará con campanas de extracción de gases según lo dispuesto por el DS 66/2007. Los residuos químicos líquidos se recolectarán y acopiarán en tambores rotulados según lo establece NCh 2190, para posteriormente ser dispuestos en un sitio de disposición final autorizado fuera del área del Proyecto. Cabe señalar que los residuos generados por los reactivos usados en el Laboratorio de Carbones no son sustancias del tipo tóxico agudo, tóxico crónico, ni tampoco del tipo peligroso de acuerdo al DS 148/03 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos del Ministerio de Salud, artículos 88, 89 y 90. La cantidad de reactivos a usar durante un año se estima en menos de 1000 gramos para una cantidad de 3000 análisis, fundamentalmente debido al avance de las técnicas de automatización en los laboratorios de carbones. 

   j) Edificio de Comedores 

   Las Instalaciones de Servicios Mina también contemplan un casino o edificio de comedores que dará el servicio de almuerzo y/o colaciones a todo el personal que trabaje en la mina, ya sea directo o de contratista. Considera una cocina de retermalización, la que contará con las autorizaciones respectivas, ya que la preparación de comidas se hará en la cocina del Centro de Alojamiento. 

   Considera una línea de autoservicio y comedor, además de servicios higiénicos para ambos sexos. Se contempla instalaciones para el lavado de vajilla y su almacenamiento, despensa y un recinto de manejo de residuos domésticos. 

   El estándar de construcción será similar al que se utilice para la Casa de Cambio, descrita anteriormente. 

   Los residuos domésticos generados en este lugar serán almacenados adecuadamente en forma temporal para luego ser retirados por empresas autorizadas para realizar su disposición final. 

   k) Unidad de Rescate y Policlínico 

   Contiguo al casino se ubicará el edificio destinado para la Unidad de Rescate y el Policlínico. La primera sección albergará una bodega de equipos de rescate y combate de incendios. Por su parte el Policlínico contará con una enfermería, box de urgencia y sala de espera. 

   l) Sala de Calderas 

   Al costado de los edificios principales se ubicará una sala que albergará 2 calderas de aproximadamente 600.000 Kcal/h alimentadas con petróleo diesel, unas de las cuales estará operando y otra en reserva. Estas calderas surtirán los sistemas de calefacción y requerimientos de agua caliente de los distintos recintos del área. 

   2.2.8.-                 Centro de Alojamiento 

   Estas instalaciones corresponden a todas aquellas obras de infraestructura destinadas alojamiento, alimentación y recreación del personal que se encuentra fuera del horario de trabajo, las cuales estarán ubicadas en el sector sur del área del Proyecto, distante unos 1.500 m al sureste del Rajo y a unos 400 m de la Ruta Y-560. Las instalaciones que componen el Centro de Alojamiento son las siguientes: 

   -          Casino

   -          Edificios Dormitorios

   -          Áreas de Recreación

   -          Garita de Control de Acceso

   -          Planta de Tratamiento de Aguas Servidas 

   a) Casino 

   Corresponden a las dependencias destinadas a la preparación de alimentos y al área de comedores, las que contarán con las autorizaciones respectivas, en donde se dará el servicio de desayuno y comidas a todo el personal del Centro de Alojamiento. Contempla líneas de servicio, zonas de circulación libre para autoservicio, comedor y servicios higiénicos. 

   La capacidad se ha dimensionado considerando la máxima ocupación en el Centro de Alojamiento y el rol de turnos que tendrá el personal. 

   La cocina contempla la preparación de todas las raciones de alimentación de personal propio y contratista, tanto para el Centro de Alojamiento como las que se servirán en los comedores de las instalaciones mineras, y por lo tanto, contará instalaciones para almacenar, preparar y conservar los alimentos. Para asegurar el abastecimiento, el casino tendrá las despensas y bodegas de frío que permita cubrir 7 días de alimentación continua, ante la imposibilidad de acceso por indisponibilidad climática u otro evento de fuerza mayor. Contará también con un sistema para el manejo de los residuos domésticos generados. 

   b) Edificios Dormitorios 

   Se trata de edificaciones de carácter modular, con un grupo de habitaciones con baño privado y otro con habitaciones dobles, con un baño cada cuatro camas. Se dispondrá de sistemas de detección y control de incendios. 

   Se estima que las habitaciones tendrán una capacidad total para 480 personas en la fase de extracción de 6 millones de toneladas anuales de carbón. 

   Existirá también un conjunto de instalaciones destinadas a albergar los servicios que requiera el área de dormitorios y, en general, el Centro de Alojamiento: oficinas de administración, sala de primeros auxilios, taller de mantención de edificios, lavandería, área de recepción y asignación de habitaciones. Existirá, además, un locker asignado a cada usuario, para el resguardo de su equipaje y pertenencias. 

   c) Áreas de Recreación 

   El Centro de Alojamiento contará con distintas áreas colectivas que posibilitarán el desarrollo de actividades recreativas y entretención, que favorezcan el descanso, la convivencia y el esparcimiento. Entre estas áreas se contempla una sala de ejercicios, una sala de juegos, cafetería, biblioteca, sala de Internet, entre otras. 

   d) Garita control de acceso 

   Situada fuera del perímetro del Centro de Alojamiento, centraliza el control de acceso a las instalaciones del Proyecto. 

   e) Planta de tratamiento de aguas servidas 

   La planta de tratamiento de aguas servidas proyectada estará ubicada unos 300 m al este de las instalaciones principales del Centro de Alojamiento, y utilizará un sistema de tratamiento mediante lodos activados. En este tipo de proceso se aprovecha los procesos vitales de los microorganismos presentes en el agua servida para producir la remoción de la materia orgánica soluble. La tecnología usada es conocida como aireación-sedimentación, lo que permitirá que el efluente cumpla con la tabla Nº1 del DS 90/2000 del Ministerio de Salud. La planta tendrá una capacidad aproximada de tratamiento de 100 m3/día. Las aguas tratadas serán descargadas en el curso del Chorrillo Invierno 2 en un punto localizado en las coordenadas N 4.137.526, E 324.994, SAD 69. 

   El tratamiento del agua servida comienza con una decantación primaria y sigue con el tratamiento biológico, que tiene etapas de aireación, sedimentación y desinfección. En la aireación una población de bacterias transforma la materia orgánica en un producto no contaminante. En el sedimentador ocurre la separación, por decantación, de los sólidos suspendidos (lodos activados) que se generan durante la aireación. El agua clarificada sale del sedimentador por la zona superior, desde donde fluye hasta el compartimiento de desinfección que utiliza un exceso de cloro para eliminar los coliformes fecales. El cloro libre es eliminado con bisulfito de sodio. Finalmente, el lodo es retirado por camiones limpia fosas y transportado hasta vertederos autorizados. 

   La planta se ubicará bajo techo, para brindar una adecuada protección al personal que la opere y al equipamiento y unidades de procesos y mantener un eficiente control de olores mediante un sistema de filtro de carbón activado o similar, en consideración a las condiciones ambientales que se dan en la zona de emplazamiento del Proyecto. 

   f) Sala de Calderas 

   Al costado del casino y frente de la oficina administración, se ubicará una sala que albergará 3 calderas de aproximadamente 600.000 Kcal/h alimentadas con petróleo diesel, dos de éstas estarán en operación, mientras que una tercera se mantendrá en reserva. Estas calderas surtirán los sistemas de calefacción y requerimientos de agua caliente de los distintos recintos del Centro de Alojamiento. 

   2.3.-    Etapa de Construcción 

   La Etapa de Construcción del Proyecto considera en un primer momento la instalación del Campamento de Construcción y la creación de una red de caminos para acceder e interconectar las distintas áreas del Proyecto. Posteriormente se realizarán los movimientos de tierra que permitan crear las plataformas para construir las Instalaciones de Servicios Mina y el Centro de Alojamiento, al igual que la plataforma de armado de los equipos mineros. También en esta etapa se comenzará la construcción del sistema de manejo de aguas superficiales. Por último, y una vez que ya se cuente con la infraestructura básica, comenzarán las actividades destinadas a preparar el área de rajo y botaderos para la explotación del carbón, “prestripping”. La duración estimada total de la Etapa de Construcción se estima en 16 meses. 

   2.3.1.-                 Actividades de la Etapa de Construcción

    

   2.3.1.1.-                     Construcción de Instalación de Faena y Campamento 

   Al inicio de la Etapa de Construcción se contempla la instalación temporal de un campamento modular con una capacidad máxima de alojamiento estimada para 600 personas, y de la infraestructura que permita el desarrollo de las actividades requeridas en la construcción del Proyecto. 

   Las instalaciones temporales se ubicarán en una plataforma de aproximadamente 11 ha preparada especialmente para este objetivo e incluirán dormitorios, oficinas, taller de mantención y lavado, comedores, estanque de agua potable, estación de combustible, generadores, planta de tratamiento de aguas servidas e instalaciones para el manejo de residuos. 

   Una vez concluida la Etapa de Construcción el campamento, así como el resto de las instalaciones de faena, serán desmanteladas y trasladadas fuera del área de emplazamiento del Proyecto. 

   2.3.1.2.-                     Habilitación de Caminos 

   Se habilitará una red de caminos internos que permita el acceso a los distintos sectores del Proyecto y la conectividad entre instalaciones. Para la construcción de estos caminos se contempla un ancho aproximado de 10 metros, con una carpeta de estabilizado proveniente de material de empréstito autorizado. Se incluirán además las obras de saneamiento en caso de ser necesario. Si procede la intervención o empalmes a caminos públicos (Ruta Y-560), el Titular se coordinará con Vialidad y presentará los proyectos de empalme o cruce que correspondan. 

   En el caso de los caminos utilizados para el transporte del material estéril desde el rajo hacia los botaderos y desde la mina hacia el stock de carbón en Punta Lackwater, se contempla un ancho mínimo de 35 y 27 metros, respectivamente, con pendientes máximas de 10%. 

   Tabla. Superficie intervenida y movimientos de tierra para la construcción de caminos

   Camino	Superficie (ha)	Movimiento de Tierra
   		Corte (m3)	Relleno (m3)
   Caminos Internos	10	200.000	60.000
   Camino Mina - Stock	19	335.000	350.000

    

   2.3.1.3.-                     Preparación de Plataformas para Instalaciones de Servicios Mina y Centro de Alojamiento 

   La construcción de las instalaciones del Proyecto, requerirán de la preparación del terreno de modo de ajustar la topografía a los requerimientos constructivos de las obras. El material de corte que no sea utilizado en los rellenos, será transportado a los botaderos de estéril. 

   Superficie intervenida y movimientos de tierra para la construcción de plataformas 

   Sector	Superficie (ha)	Movimiento de Tierra
   		Corte (m3)	Relleno (m3)
   Instalaciones Servicios Mina	16	120.000	37.000
   Centro de Alojamiento	6	320.000	97.000

    

   Previamente a la nivelación de terreno en las plataformas para las instalaciones del Proyecto se requerirá la remoción del suelo vegetal, y en caso de existir vegetación arbustiva y/o arbórea, su corta y retiro. El suelo y biomasa forestal removidos serán dispuestos en el área de acopio temporal implementada para estos fines. 

   2.3.1.4.-                     Construcción de las Instalaciones de Servicio Mina y Centro de Alojamiento 

   Los edificios y obras que constituyen las instalaciones permanentes del Proyecto, requerirán las siguientes actividades genéricas: 

   -          Nivelación de terrenos y preparación de plataforma.

   -          Construcción de cimientos y fundaciones.

   -          Rellenos compactados.

   -          Construcción de radieres y losas.

   -          Construcción de las estructuras soportantes de los edificios.

   -          Montaje de estanques, para el caso de las plantas de potabilización y tratamiento de aguas servidas y área de almacenamiento y distribución de combustibles 

   2.3.1.5.-                     Transporte y Armado de Equipos 

   Los equipos requeridos para las etapas de construcción y operación serán transportados al área del Proyecto mediante camiones, de acuerdo a su peso y dimensiones. Los equipos mineros de grandes dimensiones serán transportados desarmados por partes, según recomendación de los fabricantes, y serán armados en terreno en una plataforma de aproximadamente 4 ha especialmente habilitada en el sector sur del futuro rajo. El proceso de armado de equipos de grandes dimensiones se realizará según las recomendaciones y procedimientos aportados por los proveedores de los mismos y utilizará principalmente montacargas, grúas y soldadoras, entre otros equipos. 

   Los equipos serán trasportados preferentemente por vía terrestre desde el continente a través del cruce en Ponsomby y la Ruta Y-560, considerando los resguardos de seguridad pertinentes. El Proyecto considera que, a la fecha de inicio de las obras de construcción, se estarán ejecutando o se habrán materializado parte de los trabajos de mejoramiento de la Ruta Y-560.

   El Titular deberá en la eventualidad de existir sobrepeso y/o sobreancho estos permisos solicitar y tramitados los permisos conforme a la normativa vigente exigida por la Dirección de Vialidad. 

   2.3.1.6.-                     Mantención de Equipos durante la Etapa de Construcción 

   Las actividades de mantención de los equipos durante la etapa de construcción, será realizada en talleres provisorios habilitados Estas instalaciones consideran una estructura liviana techada para realizar las tareas de mantención de los equipos, así como módulos para la habilitación de pañoles, bodegas y sitios de almacenamiento temporal de aceites y grasas. 

   2.3.1.7.-                     Transporte del Personal 

   El personal que entra a los turnos de trabajo durante la Etapa de Construcción, será trasportado hasta el área del Proyecto desde la ciudad de Punta Arenas por medio de buses acondicionados a las necesidades climáticas de la región y con los estándares que permitan un desplazamiento seguro en carreteras y caminos. Cuando sea necesario, al interior del área de Proyecto, los trabajadores serán transportados en buses a las distintas faenas, desde el sector del campamento de construcción. 

   2.3.1.8.-                     Construcción del sistema de manejo de aguas superficiales 

   Durante la Etapa de Construcción comenzará a ejecutarse la fase inicial de las obras de manejo de aguas superficiales. Las obras a construir en esta etapa serán aquellas que permitan comenzar las operaciones mineras, las que incluirán el pre-stripping. 

   La construcción de los canales y obras de decantación será mediante la utilización de máquinas excavadoras. Este proceso seguirá desarrollándose durante la Etapa de Operación, en la medida que se van incorporando nuevos sectores de explotación y nuevas áreas para los botaderos. 

   En la medida que queden los trazados de la nueva red de cauces finalizados se procederá a aplicar el tipo de revestimiento, que como se señala, puede ser cobertura vegetal, enrocado o terreno natural de acuerdo al criterio de diseño planteado. 

   2.3.1.8.1.-                                 Descripción del Sistema de Manejo de Aguas 

   El sistema de manejo de agua del proyecto se ha configurado con tres tipos de canales, estaciones de bombeo desde el fondo del rajo y piscinas de decantación que permitirán controlar la calidad de las aguas restituidas al chorrillo Invierno 2 en su tramo final. 

   a.  Tipologías de obras 

   La solución de drenaje considera la construcción de varios tipos de canales. Algunos de ellos o de sus tramos principales tendrán carácter permanente y formarán parte de la nueva red de drenaje del chorrillo Invierno 2, mientras que otros tendrán carácter provisorio. Todos estos canales, independientemente de su permanencia en el tiempo, pueden clasificarse en los siguientes tres tipos generales: 

   Canales de Desvío: corresponden a obras que, han sido concebidas para captar y conducir las aguas interceptadas antes de la zona de emplazamiento de las obras mineras (rajo y botaderos), y que a medida que se desarrolla el proyecto minero se van adecuando y convirtiendo en una parte sustantiva de la nueva red de drenaje. Corresponden a canales que conducen aguas en condiciones naturales, agua de no contacto. 

   Canales de Intercepción: estos canales cumplen la función de conducir y controlar las aguas que caen sobre los botaderos exteriores, por lo que estos se ubicarán en forma perimetral a los mismos. Parte importante de estos Canales de Intercepción (junto con algunos tramos de los Canales de Desvío), se irán transformando a medida que avanza el desarrollo del proyecto en los canales definitivos que conformarán la nueva red de cauces de la cuenca intervenida. Las aguas conducidas por estos canales serán tratadas mediante un sistema de decantación, sobre el cual se llevará una exhaustivo monitoreo de calidad. 

   Canales Operacionales: canales que interceptarán pequeñas áreas de la cuenca que no drenan hacia los canales de desvío o interceptores. Tienen un carácter absolutamente operacional de modo que no se presentan los diseños si no que en caso de ser construidos el Titular informará a la autoridad ambiental su ubicación, dimensionamiento, etc. Se contempla la construcción de canales menores, los que permitirán drenar hacia los canales principales las zonas comprendidas entre el contorno del rajo y los botaderos. Estos canales serán provisorios y se adaptarán en terreno conforme transcurra el avance real de las faenas de explotación y necesariamente deberán respetar la delimitación original de las áreas aportantes. 

   Para evacuar las aguas acumuladas en el fondo de rajo se ha diseñado un sistema de bombeo cuyas aguas irán también a piscinas de decantación en superficie, antes de evacuar al chorrillo Invierno 2. Las piscinas de decantación recibirán las aguas provenientes del interior del rajo mediante bombeo y tendrán por objetivo minimizar el aporte de sedimentos y otros contaminantes de las aguas que provienen de la mina, antes de su descarga a los cauces naturales o canales proyectados. 

   b.  Descripción del Sistema de Manejo de Aguas 

   La explotación del rajo se inicia por la parte oriente, en donde se sitúa actualmente el cauce natural del chorrillo “Sin Nombre” (afluente al chorrillo Invierno 2), continuando progresivamente hacia el poniente. Por tal razón, toda la zona alta de la cuenca del chorrillo Invierno 2 será encauzada mediante un canal de desvío cuyo trazado se sitúa en la zona poniente de la cuenca actual, la cual no se verá afectada por la excavación del rajo en los primeros períodos del proyecto. 

   Esta solución contempla sustituir por un canal de desvío el brazo que alimenta desde la zona poniente al chorrillo Invierno 2, denominado chorrillo Coipos, debido a que éste será completamente obstruido por la instalación del botadero sur. 

   Paralelamente, conforme avancen los trabajos de explotación de la mina, se construirán los canales perimetrales a los botaderos para recibir las aguas que escurrirán por sus laderas. Algunos de estos canales serán utilizados además para descargar las aguas provenientes del interior del rajo, previamente tratadas mediante obras de decantación. 

   Para poder graficar la secuencia de construcción de los canales en el sistema y explicitar la descripción anterior, se han seleccionado 4 períodos de la vida útil del proyecto que son: 

   Etapa de Construcción – Año 0: prestripping, momento en que se construye el proyecto (canales, caminos, campamento, pre stripping) y se extrae la sobrecarga. 

   Etapa de Operación – Año 4 – se ha seleccionado este período puesto que los botaderos externos están casi completos y se ha iniciado la deposición del material estéril dentro del rajo: botadero interior. 

   Etapa de Operación – Año 13 – este es el último año de operación de la mina. 

   Etapa de Abandono – Cierre finalizada la actividad minera. 

   No obstante lo anterior, Se establece que se realizará una construcción paulatina de las obras conforme se produzca el avance de las obras mineras. 

   A continuación se describe en forma detallada el manejo de las aguas para cada una de las etapas enunciadas ilustrándolas mediante figuras con los trazados y obras. 

   Etapa de Construcción – Año 0 

   Previo al inicio de las obras de explotación se construirá el canal de desvío N° 1, para interceptar la subcuenca del chorrillo Invierno 2 ubicada al norponiente del botadero norte. Este canal atravesará el lado poniente del rajo, que para esta etapa aún no se tiene programada su explotación, para luego desarrollarse en dirección poniente-oriente, por la faja situada entre el botadero sur y el rajo, descargando sus aguas en el chorrillo Invierno 2, donde actualmente recibe la descarga del estero Coipos. Los tramos iniciales y final de este canal de desvío formarán parte de la red final de drenaje que se mantendrá operando en forma posterior a la etapa de abandono de la mina. El tramo central se modificará durante la etapa de operación, según se describe más adelante. 

   El cauce del actual chorrillo “sin nombre”, ubicado al norte del rajo y que atraviesa la primera zona de explotación, y cuyas aguas no son captadas por el canal de desvío N° 1, se reemplazará por el canal de desvío Nº 2, que se emplazará paralelo al extremo oriente del rajo y, al igual que el canal de desvío Nº 1, descargará sus aguas al chorrillo Invierno 2, en el punto de inicio de este, es decir frente a la descarga del chorrillo Coipos. Este canal operará toda la vida útil del proyecto y formará parte de la red de drenaje final. 

   Durante esta etapa del proyecto se requiere comenzar a drenar las aguas contenidas en la laguna Mediana, debido a que esta se emplaza en el área requerida para el rajo en su primer frente de avance. Con esta finalidad se contempla construir el canal provisorio de desvío N° 3, que conectará la laguna Mediana con el canal de desvío N° 1. Adicionalmente el canal de desvío Nº 3 drenará toda el área situada al poniente de la laguna Mediana y que no es captada por el canal de desvío Nº 1 y operará solo hasta el año 4 aproximadamente dado que en el año 5 será eliminado por el avance de explotación del rajo. 

   Para el vaciado de la laguna Mediana se contempla construir una obra de control de caudales efluentes al inicio del canal de desvío Nº3, cuya profundidad será similar a la que actualmente tiene la laguna. 

   Dicha obra tendrá por objetivo asegurar que dichos caudales sean del mismo orden de magnitud o inferiores a los valores medios mensuales que escurren por el chorrillo Invierno 2 según lo estimado en la línea base hidrológica del proyecto, los cuales varían entre 36 l/s (Febrero) y 252 l/s (Octubre). 

   Dicha obra, además considera un efecto regulador sobre los sedimentos contenidos en el agua extraída. 

   Todos los canales antes descritos no tendrán contacto con excedentes de actividades mineras, por lo que no se requiere tratar sus aguas antes de que sean descargadas en el chorrillo Invierno 2. Además de las obras anteriores, durante esta etapa se contempla construir parte de dos canales interceptores perimetrales situados al pie del botadero sur, tanto por su lado norte como por su lado sur, que permitirán captar las aguas generadas y que escurren por los derrames de este botadero para descargarlas en el tramo final del canal de desvío Nº 1. 

   Estos canales se denominan Interceptor Nº 1 e Interceptor Nº 2, y operarán durante toda la vida útil del proyecto y se prolongarán paulatinamente hacia el poniente conforme se extiende el botadero sur en la misma dirección. Finalmente, formarán parte de la red final de drenaje por cuanto se mantendrá en la etapa de abandono de la mina, según se explica más adelante. 

   También se considera construir en este período un canal perimetral en el lado oriente y sur del área de acopio temporal de biomasa, que capte las aguas generadas en él para descargarlas en el chorrillo Invierno 2 e impedir que escurran hacia la cuenca del chorrillo Invierno 1. Este canal operará solo durante la etapa de operación de la mina y quedará fuera de uso una vez que se restituya el terreno utilizado por dicho acopio. 

   Cabe señalar que, en general, los botaderos serán manejados de modo que los sectores que alcancen su altura final de diseño serán recubiertos con vegetación para minimizar la erosión de su superficie a causa de las precipitaciones de mayor intensidad. No obstante, ambos canales interceptores serán monitoreados durante la etapa de operación de la mina a objeto de evaluar la necesidad de inclusión de piscinas de decantación que disminuyan el material particulado que arrastran los flujos, antes de la descarga al canal de desvío Nº 1. 

   Las aguas captadas al interior del rajo serán impulsadas por una estación elevadora hacia la obra de decantación N°1, ubicada directamente al sur de rajo, desde donde serán finalmente evacuadas hacia el chorrillo Invierno 2. Cabe señalar que esta estación o planta elevadora se instalará en el fondo del rajo y serán de tipo flotante de modo de permitir su desplazamiento conforme se modifique dicho punto producto del avance de la explotación del rajo. 

   Etapa de Operación – Año 4 

   En esta etapa se considera tener ocupada completamente el área destinada al botadero sur y, por tanto, se comienza a utilizar el botadero norte. Lo anterior implica que los canales interceptores 1 y 2 situados al pie del botadero sur y cuyas descargas se mencionaron anteriormente se han prolongado hasta completarse. 

   El canal de desvío N° 2, construido inicialmente durante la etapa de construcción para captar las aguas que originalmente eran transportadas por el chorrillo sin nombre, se extenderá hacia el botadero norte, quedando su primer tramo como canal interceptor. Se incorporará también para recibir las aguas que escurren por el lado poniente del botadero norte el canal Interceptor Nº 3, el que descargará al canal de desvío Nº 2. Estos nuevos canales también formarán parte de la red de drenaje final, en los términos que se indican más adelante. 

   A partir de este año el avance del rajo producirá el término paulatino del uso del canal de desvío Nº 3. Durante este período, la profundización del rajo hacia el norte y el alzamiento del botadero interior, obligará a desplazar la obra de impulsión desde la planta elevadora instalada en el fondo del rajo hacia el norte y descargar sus aguas hacia el chorrillo Invierno 2 a través de la obra de decantación Nº 1. 

   Etapa de Operación – Año 13 

   Este período representa la situación en el último año de operación de la mina. En ella se considera tener completados ambos botaderos exteriores y casi la totalidad del botadero interior, habilitándose una faja para la adecuación definitiva del cauce del chorrillo Invierno 2 como sucesor del canal de desvío N° 1. 

   Cabe señalar que el canal de desvío N° 1 debe modificarse localmente en su tramo central en el período en que el rajo se encuentra abierto en el extremo poniente, en donde dicho canal se emplazó en la etapa de construcción. Debido a que parte de este tramo se emplaza en el botadero interior, es necesario que la compactación de este sea acorde con la necesidad de estabilidad estructural de este canal, lo que se definirá durante la etapa de ingeniería de detalle. 

   Junto con la modificación de parte del trazado del canal de desvío Nº 1, se incorpora el canal de desvío N° 4, que recibe las aguas que caen sobre la subcuenca ubicada al norte del último período de operación del rajo del lado poniente de la cuenca del chorrillo Invierno 2. 

   Para posibilitar el drenaje del rajo del lado poniente, que quedará segregado del rajo oriente debido al acopio en el botadero interior, se habilitará una segunda planta elevadora que descargará sus aguas a la obra de decantación Nº 2, desde donde serán entregadas al canal interceptor Nº 1. Ambas obras serán del mismo tipo que las definidas para el año 0. 

   2.2.4 Etapa de Abandono 

   Esta etapa representa la configuración adoptada por la red de cauces una vez terminada la operación de la mina. En ella se ha encuentran concluidos todos los botaderos y canales. Los rajos finales quedan disponibles para almacenar agua, por lo que no resulta necesario mantener canales interceptores aguas arriba de estos, cuyas áreas aportantes en todo caso son de poca extensión. 

   Los canales presentados para este período pasan a constituir la nueva red de cauces final de las cuencas media y alta del chorrillo Invierno 2. Las plantas elevadoras dejan de operar y son desmontadas. 

   Los únicos canales que se modifican respecto del último año de operación de la mina (13) corresponden a los canales interceptores 1 y 3. El primero considera suprimir su tramo de aguas abajo y descargar al canal de desvío Nº 1 aproximadamente 1 km aguas arriba del punto de descarga original. El segundo se dividirá en dos partes para que su tramo inicial descargue al canal de desvío Nº 1. 

   Es necesario precisar que los cauces que constituirán la red final de drenaje han sido designados mediante un número correlativo antecedido por la letra “T”, de modo que ya no existe distinción entre los canales de desvío y los canales interceptores definidos para los períodos de operación de la mina. 

   Las últimas adecuaciones que se realizan a la red final y equivalencias de nombres son las siguientes: 

   - Cauce T1: corresponde al tramo del canal de desvío Nº 1 comprendido entre su inicio y la descarga del canal T2.

   - Cauce T2: corresponde a un tramo del canal interceptor Nº 3 que se desliga de su tramo inferior y se conecta al canal de desvío Nº 1.

   - Cauce T3: corresponde al tramo del canal de desvío Nº 2 comprendido entre su inicio y la descarga del canal T4.

   - Cauce T4: corresponde al tramo inferior del canal interceptor Nº 3 que, por la condición de drenaje del terreno no resulta factible de conectar al canal de desvío Nº 1.

   - Cauce T5: corresponde a un tramo del canal interceptor Nº 1 que se desliga de su tramo inferior y se conecta al canal de desvío Nº 1.

   - Cauce T6: corresponde íntegramente al canal interceptor Nº 2.

   - Cauce T7: corresponde al tramo del canal de desvío Nº 2 comprendido entre la descarga del canal T4 y su descarga al chorrillo Invierno 2.

   - Cauce T8: corresponde al tramo del canal de desvío Nº 1 comprendido entre la descarga del canal T2 y la descarga del canal T5.

   - Cauce T9: corresponde al tramo del canal de desvío Nº 1 comprendido entre la descarga del canal T5 y su descarga al chorrillo Invierno 2.

   Los canales de desvío Nº 4 e Interceptor Nº 4 quedan fuera de uso. Los cauces de la red de drenaje final (T1 a T9) con caudal mayor a 2 m3/s corresponden a los que solicitan el PAS 101. 

   2.3.1.9.-                     Pre- stripping 

   Consiste en las actividades destinadas a preparar el área de Rajo y parte del área del Botadero Sur, de modo de dejar expuesto una cantidad de carbón suficiente para comenzar su extracción. 

   Estas actividades comienzan con el despeje y remoción de la capa vegetal de una superficie de aproximadamente 50 ha en el área del rajo y de 58 ha en el área del Botadero Sur. El frente de inicio de explotación corresponde a un área de praderas con presencia en algunos sectores de vegetación arbustiva y árboles, los cuales deberán ser removidos para la preparación de la explotación. El material vegetal retirado será dispuesto en el área de acopio temporal preparada para estos fines. El proceso de despeje de vegetación y retiro de la capa vegetal del suelo pasará a formar parte de la Etapa de Operación, a medida que se vayan incorporando los nuevos frentes de explotación. 

   Posteriormente se procederá a extraer desde el rajo aproximadamente 10 millones de m3 de estéril, el cual será depositado en el área preparada del botadero, dejando a la vista el carbón en una cantidad del orden de 200.000 toneladas, marcándose así el inicio de la etapa de operación. 

   El período de pre-stripping se estima que tendrá una duración aproximada de 7 meses, luego de lo cual comenzará la Etapa de Operación. 

   2.3.2.-                 Provisión de Servicios e Insumos Básicos y Flota de Equipos en la Etapa de Construcción 

   2.3.2.1.-                     Insumos y materiales de construcción 

   Para la provisión de los materiales requeridos en las actividades de construcción (hormigón, estructuras, insumos, etc.) se contempla el transporte en camiones apropiados para el tipo de material y que cumplan con la normativa vigente. Una vez controlados en la garita de acceso, los materiales serán recepcionados en las bodegas de almacenamiento de materias primas e insumos. Los materiales e insumos requeridos para la construcción provendrán principalmente desde Punta Arenas hasta donde serán trasportados por vía terrestre, marítima o aérea desde sus puntos de origen, por los proveedores. 

   Se estima que se requerirá unos 11.600 m3 de hormigón durante la Etapa de Construcción. Los áridos serán comprados a proveedores externos, a los cuales se les exigirán contar con todas las autorizaciones aplicables. Se evaluará la factibilidad de aprovechar como áridos algunos de los materiales de sobrecarga a ser extraídos, lo cual será informado a la autoridad ambiental con la debida anticipación antes de su ejecución. 

   Del mismo modo, los hormigones serán puestos en terreno por empresas contratistas especializadas, las cuales suministrarán al Proyecto las cantidades requeridas de hormigón. Alternativamente y en caso que sea necesario el contratista evaluará la instalación de una planta de hormigón al interior del área del Proyecto. 

   2.3.2.2.-                     Energía 

   La energía eléctrica necesaria para el desarrollo de las actividades de construcción será provista mediante generadores móviles ubicados en los frentes de construcción. Se estima que en total no se requerirá más de 1 MVA de potencia para esta etapa. 

   2.3.2.3.-                     Agua potable 

   Los requerimientos máximos de agua potable durante la Etapa de Construcción se estiman en 63 m3/día, considerando una dotación de 630 personas en faena en el punto de máxima actividad. El agua potable para bebida será provista en los distintos frentes de trabajo mediante bidones abastecidos por empresas autorizadas y retirados por las mismas con la frecuencia requerida para no generar acumulaciones innecesarias. 

   El agua para el Campamento de Construcción será provista en un primer momento desde camiones que la traerán desde fuentes autorizadas desde fuera de la faena. Una vez que la planta de potabilización esté en funcionamiento, el agua será abastecida desde los ríos Aracelli (Coord.SAD 69 N 4.142.625, E 331.950) y Picot (Coord.SAD 69 N 4.130.387, E 316.247), o desde otras fuentes sobre las cuales el Titular posea derechos de aprovechamiento de aguas, y será trasportada mediante camiones aljibe hasta un estanque de almacenamiento, para luego ser conducida a la planta potabilización donde será tratada. El agua potable será almacenada en un estanque para su distribución mediante bombeo hacia las distintas instalaciones. 

   2.3.2.4.-                     Agua industrial 

   El agua industrial utilizada para las actividades de construcción se estima en 50 m3/día y será provista mediante camiones aljibes que serán abastecidos en los ríos Aracelli (Coord.SAD 69 N 4.142.625, E 331.950) y Picot (Coord.SAD 69 N 4.130.387, E 316.247), o desde otras fuentes sobre las cuales el Titular posea derechos de aprovechamiento de aguas. 

   2.3.2.5.-                     Combustibles y lubricantes 

   Durante la Etapa de Construcción el combustible requerido por los generadores de energía eléctrica, equipos y vehículos será suministrado por camiones distribuidores de combustible diseñados para este propósito. Dichos camiones abastecerán estanques surtidores desde los cuales se proveerá una estación de combustible y los camiones de abastecimiento de terreno. 

   Se utilizará principalmente petróleo diesel y se estima que su consumo promedio sea de 1.800 m3/mes para vehículos livianos y maquinaria pesada. Para el caso de los lubricantes se estima que se requerirán aproximadamente 30 m3/mes Los lubricantes requeridos en las actividades de mantención serán provistos en tambores metálicos de una capacidad estimada de 200 lt y baldes de 20 lt. Estos serán almacenados en las bodegas provisorias habilitadas en las faenas de construcción, las cuales cumplirán las condiciones exigidas por la normativa vigente. 

   2.3.2.6.-                     Flota de Equipos para la Etapa de Construcción 

   Se estima que durante la Etapa de Construcción se utilizarán los equipos y maquinarias presentados a continuación:

   Tipo de equipo	Cantidad Estimada
   Bulldozer (tractor sobre orugas)	4
   Cargador Frontal	4
   Retroexcavadora	4
   Pala hidráulica	2
   Camiones tolva	20
   Motoniveladora	4
   Camión aljibe	6
   Camión mixer (camión betonera)	8
   Grupo Generador	6
   Compresor de aire	6
   Soldadora autónoma	10
   Rodillo Compactador	2
   Vibrador autónomo	10
   Grúa hidráulica	4
   Grúa Horquilla	2
   Tractor trineumático	1
   Truck skidder	1
   Motosierra industrial	4
   Rompepavimentos	6
   Grupo de Iluminación	4
   Alza hombres	2

    

   2.3.3.-                 Residuos, efluentes y emisiones de la Etapa de Construcción

    

   2.3.3.1.-                     Residuos Sólidos 

   a)       Residuos Domésticos 

   Corresponden a restos de comida, envases de alimentos, papeles y elementos similares, es decir, a aquellos residuos derivados principalmente de la preparación y consumo de alimentos, y en algunas actividades de oficina. De esta manera se generarán residuos de este tipo en las instalaciones de campamento, comedores y oficinas. 

   Para la Etapa de Construcción se estima una tasa de generación aproximada de 630 kg/día. Los residuos domésticos serán segregados y depositados en contenedores adecuadamente rotulados, habilitados especialmente en el campamento y oficinas, los cuales serán retirados del área de Proyecto con una frecuencia adecuada por la empresa especializada adjudicada para proveer el servicio de manejo de residuos. Los residuos domésticos serán conducidos a un lugar de disposición autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto. 

   b) Residuos Industriales No Peligrosos 

   Corresponden a residuos inertes tales como despuntes de fierros, chatarra, plásticos, cartones, maderas, embalajes, pallets, escombros de construcción, vidrios, cables, gomas, etc. Estos residuos se generarán principalmente en las frentes de construcción y en los talleres de mantención. Se estima que para esta etapa se generará un volumen total de 215 m3/mes de residuos industriales no peligrosos derivados de los trabajos de construcción de las distintas instalaciones del Proyecto. 

   Los residuos industriales no peligrosos serán separados según lo establezca la normativa y depositados en contenedores adecuadamente rotulados y de capacidad suficiente, habilitados especialmente en los puntos de generación. Estos contenedores serán retirados con la frecuencia definida en base a las necesidades, y serán conducidos a un patio de salvataje. En este patio se separarán los materiales que puedan ser reutilizados dentro de la faena o vendidos a terceros debidamente autorizados. Aquellos residuos que no puedan ser valorizados, serán enviados a un  lugar de disposición autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto. 

   c) Residuos Peligrosos 

   Corresponden en mayor medida a lubricantes y aceites usados, filtros de aceite tambores, envases y trapos contaminados con hidrocarburos, envases de solventes y pinturas, baterías, pilas, suelos contaminados con hidrocarburos, etc., derivados principalmente de las actividades de mantención de equipos. En menor medida, en campamentos y oficinas se generarán otros residuos peligrosos tales como cartridges y toners de impresoras, envases de productos de limpieza y sanitización. 

   Se estima que para la Etapa de Construcción se generará un total de 27 m3/mes de residuos peligrosos, los cuales serán clasificados y manejados de acuerdo con el D.S. 148/03 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos del Ministerio de Salud. Para esto se habilitarán áreas de almacenamiento temporal que cumplan los requerimientos de dicho reglamento y donde los residuos serán dispuestos transitoriamente de acuerdo a sus características de peligrosidad y su compatibilidad química. Posteriormente serán enviados a empresas autorizadas especializadas en el tratamiento y disposición de este tipo de residuos, cuyas instalaciones se ubicarán fuera del área de Proyecto. 

   2.3.3.2.-                     Residuos Líquidos 

   a) Aguas servidas 

   Para la Etapa de Construcción se implementará una planta modular de tratamiento para las aguas servidas del campamento y oficinas de construcción. Esta planta contará con los permisos sanitarios dispuestos en la normativa vigente. 

   El afluente que ingrese a la planta de tratamiento tendrá las características promedio de las aguas servidas de origen doméstico, para lo cual en su diseño se tomará como referencia la tabla señalada en el punto 3.7 del D.S. Nº 90/2000 del Ministerio de Salud. Las aguas de descarga cumplirán las normas de emisión establecidas en dicho cuerpo legal, específicamente lo indicado en su Tabla N°1. Estas aguas serán descargadas en el curso del Chorrillo Invierno 2 en un punto localizado en las coordenadas N 4.137.526, E 324.994, SAD 69. 

   Se estima que para la Etapa de Construcción se tratará un total de 51 m3/día de aguas servidas. Los lodos generados por la planta de tratamiento de aguas servidas se estiman en 16 m3/mes y serán retirados mediante camiones especializados, para ser transportados y depositados en lugar de disposición autorizados. 

   Para el período previo al montaje del campamento de construcción y posteriormente en aquellos frentes de trabajo donde sea necesario, se dispondrán baños químicos, en una cantidad y distancia según lo establecido por la normativa vigente (DS 594/99 de MINSAL). La limpieza y retiro de las aguas será realizada por una empresa especializada que contará con la autorización respectiva. 

   b)       Aguas de lavado de equipos 

   Durante la Etapa de Construcción, el lavado de los camiones y equipos se realizará con agua a presión en una losa especialmente habilitada en los talleres provisorios de mantención. El agua utilizada será conducida a una cámara de sedimentación de manera de separar los sólidos y los restos de hidrocarburos. Los aceites y grasas flotantes serán depositados en tambores y retirados del área de Proyecto por empresas autorizadas en el manejo, transporte y disposición final de residuos peligrosos. Los sólidos depositados en el fondo de la unidad de sedimentación serán retirados por paleo manual y serán manejados como residuos industriales no peligrosos. 

   El agua limpia será conducida a un estanque para su reutilización en el proceso de lavado. Se estima que para la Etapa de Construcción se utilizará un total de 10 m3/día de aguas en el lavado de camiones y equipos. 

   2.3.3.3.-                     Emisiones a la atmósfera 

   a) Material Particulado y Gases 

   Durante las actividades de construcción se generarán emisiones de material particulado principalmente a partir de los movimientos de tierra, excavaciones y tránsito de vehículos por caminos de ripio. Estas emisiones estarán restringidas a los frentes de trabajo y a cortos períodos,  para su control se contempla la humectación de los frentes de trabajo y el riego de caminos cuando sea necesario (estación seca). 

   Para el caso de las emisiones de gases de combustión, éstas corresponderán básicamente a monóxido de carbono (CO) y óxidos de nitrógeno (NOx), producto de la operación de los vehículos motorizados y generadores eléctricos a utilizar en las actividades de construcción. Todos estos equipos y vehículos cumplirán las normas de emisión establecidas en la legislación y se establecerá un estricto calendario de mantenciones. En el caso de los vehículos, estos contarán con su Certificado de Revisión Técnica al día. 

   Las modelaciones para la Etapa de Construcción indican que las emisiones de material particulado MP-10 corresponde una tasa de generación de 405 kg/día, lo que equivale a aproximadamente 194 ton durante el periodo que durará la construcción. Para el caso de los gases los resultados indican valores de 49,7 kg/h para los NOX, 11.8 kg/h para el CO y 0,05 kg/h para el SO2. 

   b) Ruido 

   Para la Etapa de Construcción las emisiones de ruido se generarán principalmente por la operación de maquinaria pesada en los frentes de trabajo y por el tráfico vehicular. 

   Para la estimación del potencial impacto acústico de las actividades de construcción se proyectó los niveles de emisión de las fuentes que intervienen en el proceso constructivo, considerando un frente de trabajo típico. 

   Tabla. Potencia acústica considerada para los principales equipos a utilizar en la Etapa de Construcción.

   Tipo de equipo	Cantidad Estimada	Emisión Sonora (dB)
   Bulldozer (tractor sobre orugas)	4	112
   Cargador Frontal	4	107
   Retroexcavadora	4	110
   Pala hidráulica	2	115
   Camiones tolva	20	107
   Motoniveladora	4	110
   Camión aljibe	6	100
   Camión mixer (camión betonera)	8	110
   Rodillo Compactador	2	110
   Vibrador autónomo	10	97
   Tractor trineumático	1	110
   Truck skidder	1	115
   Motosierra industrial	4	110
   Rompepavimentos	6	112

    

   2.4.-    Etapa de operación 

   La Etapa de Operación del Proyecto incluye actividades destinadas a la extracción del carbón desde el Yacimiento Invierno y su traslado hacia las instalaciones del puerto. 

   Se estima que la explotación del Yacimiento Invierno tendrá una vida útil de unos 12 años de extracción de carbón, la que se ha estimado en función de un ritmo máximo de explotación anual de 6 millones de toneladas. 

   A continuación se presenta el detalle de las actividades consideradas en la Etapa de Operación. 

   2.4.1.-                 Actividades de la Etapa de Operación

    

   2.4.1.1.-                     Tala y remoción biomasa forestal

    

    El Proyecto ocupará una superficie total del orden de 1.509 hectáreas, en la que se incluye camino mina-stock, rajo, botaderos exteriores, caminos, instalaciones mineras, centro de alojamiento, áreas entre instalaciones, entre otras. De esta superficie total, un 27% corresponde a zonas con presencia de bosques dominados por las especies Coihue de Magallanes y Lenga, totalizando unas 398 hectáreas. 

   Tanto para la incorporación de nuevos frentes de trabajo en el desarrollo del Rajo como de nuevos sectores en el avance de los botaderos, se comenzará con la tala y remoción de la biomasa forestal en el caso que exista presencia de vegetación arbustiva o arbórea. El despeje se ejecutará con el empleo de motosierras manuales para volteo. Una vez volteados, los árboles serán desramados, separando las ramas más gruesas en pilas, de forma de poder extraer los troncos mediante Skidders hacia las canchas de acopio temporal dispuestas en los frentes de despeje. Las ramas pequeñas, hojas y el material radicular se dispondrán junto con la capa vegetal que también será removida, mientras que los tocones, el fuste, ramas gruesas, al igual que la palizada muerta en los sectores donde exista, serán llevados al sector de Acopio Temporal de Suelo Vegetal y Biomasa Forestal mediante camión y/o camión con carro, equipados con una grúa sobre chasis, o bien con apoyo de una grúa independiente. 

   Una vez en el sector de acopio, la biomasa forestal (fuste, tocones, ramas gruesas y palizada muerta) será descargada y ordenada utilizando un equipo “Trineumático”. En esta cancha se seleccionará y acumulará el material leñoso para su uso posterior en la rehabilitación de los botaderos y áreas intervenidas, ya que este material será dispuesto en los taludes de los botaderos revegetados y en suelos con pendientes fuertes con el objeto de dar continuidad paisajística y apoyar las labores de control de la erosión. 

   2.4.1.2.-                     Remoción de la capa de suelo vegetal 

   Una vez despejada la vegetación leñosa de los nuevos sectores de avance, se procederá con la remoción de la capa de suelo vegetal. En el caso de sectores donde no exista presencia de vegetación arbustiva y/o arbórea, esta será la primera actividad a ejecutar. La capa vegetal corresponde al primer horizonte orgánico superficial, el cual en el área del Proyecto se caracteriza por tener un bajo espesor, no superando en la mayoría de los casos los 30 cm. El material removido será trasladado y dispuesto en el sector de Acopio Temporal de Suelo Vegetal y Biomasa Forestal, para su posterior utilización en el cubrimiento y revegetación de los botaderos de estéril. Debido a que se requieren aproximadamente unos 30 cm de suelo para realizar una adecuada siembra en la revegetación de los botaderos y que en numerosos sitios el espesor del horizonte orgánico superficial es inferior a la cifra anterior, cuando sea necesario también se removerá y almacenará en el acopio mencionado la parte superior del segundo horizonte, formado por arcillas fluvio-lacustres de tamaño medio, que en la mayoría de los casos posee niveles de fertilidad aceptables. En algunos sectores con presencia de matorrales, palizada muerta y bosques será necesario su despeje previo, lo cual es descrito en el numeral anterior. 

   La remoción de la capa destinada al cubrimiento de botaderos será realizada mediante tractor u otros equipos, según sea la condición del terreno. Estos equipos retirarán la parte superior del suelo hasta llegar a una profundidad del orden de 30 cm, lo que como se explicó anteriormente, abarcará el primer horizonte de suelo y en algunos casos hasta el segundo. 

   Este material, luego de haber sido removido, será cargado a camiones tolva que lo trasportarán al Acopio de Suelo Vegetal, donde será adecuadamente apilado y mantenido, esto es humectado y/o removido, en caso que sea necesario. Posteriormente, este material se irá retirando desde dicho acopio, a fin de ser trasladado hacia los frentes en que se esté ejecutando el cubrimiento de los botaderos que hayan alcanzado su nivel de diseño final. 

   2.4.1.3.-                     Extracción y depositación de estéril en botaderos 

   Las actividades continúan con el proceso de extracción del material estéril, llevado a cabo por un conjunto de hasta 4 palas hidráulicas, en el caso de una extracción de 6 millones de toneladas anuales de carbón, que cuentan con un balde de capacidad del orden de los 40 m3. Estas palas operan en forma simultánea en los diferentes frentes de trabajo, dispuestos en un arreglo de cielo abierto. El avance del rajo contempla la extracción del material estéril en la modalidad de bancos móviles dobles de dimensiones típicas de 8 metros de altura cada uno, hasta alcanzar las profundidades necesarias para tener el carbón a la vista. 

   Dichas palas cargan el material estéril extraído en camiones mineros con tolvas de rango de 240 ton de capacidad, siendo asignado un promedio de entre 4 y 5 camiones a la operación de cada una de las palas, lo que implica un máximo total de 20 camiones operando simultáneamente en todos los frentes de la Mina. En los botaderos, los camiones descargarán el material estéril por volteo y serán asistidos por tractores que ordenarán las superficies. 

   Respecto del depósito del material estéril, el Proyecto se ha propuesto alcanzar el máximo equilibrio posible entre productividad y reducción de impactos ambientales. Para ello se ha considerado el relleno al interior del rajo con el material estéril extraído para el despeje de carbón, en aquellas zonas del rajo que ya han sido explotadas. El depósito al interior de la mina requiere de ciertos cuidados de seguridad, tanto para los operarios como para los equipos que operarán, es por esto que se ha adoptado distancia mínima de 150 m de desfase entre el frente de explotación y la pared de avance del botadero interior. Esta distancia asegura contener los eventuales rodados de materiales provenientes de la pared del botadero. 

   El Proyecto cuenta, además, con dos botaderos exteriores ubicados al norte y sur del rajo. La existencia de estos botaderos se justifica principalmente en los primeros años de operación, en los cuales aún no existe el espacio adecuado al interior del rajo para realizar el depósito del material estéril. No obstante, el Proyecto también contempla depositar el material estéril en botaderos exteriores después de los primeros años de actividad, pero en menor escala. La distribución de materiales tanto en los botaderos exteriores Norte y Sur la determina la capacidad del botadero y la distancia de transporte más corta entre el lugar de extracción y el depósito final. 

   El plan de disposición para el material estéril, establecido a partir de la secuencia de explotación del rajo, considera una proporción de disposición entre botadero interior y botaderos exteriores de aproximadamente 65% y 35%, respectivamente, sujeto a consideraciones de estabilidad de taludes. 

   En los frentes mineros, botaderos y caminos de circulación, operarán diversos equipos de apoyo, tales como tractores sobre orugas y trineumáticos, motoniveladoras y camiones aljibes.

   Durante la vida útil de la mina, el programa de extracción de material estéril contempla el retiro desde el rajo de aproximadamente 420 millones de m3 in-situ, distribuidos anualmente de manera homogénea, una vez que se alcance la capacidad de extracción anual de 6 millones de toneladas de carbón.
    

   2.4.1.4.-                     Extracción del Carbón 

   La explotación del carbón será por extracción directa mediante palas hidráulicas y uso eventual de tractores para apoyar el desgarre del carbón desde lo mantos, lo que permitirá la extracción selectiva de éstos una vez removido el material estéril. 

   Una vez que los mantos de carbón estén a la vista, retroexcavadoras hidráulicas montadas sobre orugas, procederán a limpiar la parte superior de los mantos de carbón de cualquier resto de material estéril que no haya sido removido en el proceso anterior. A continuación, los tractores de orugas con su herramienta ripper procederán a romper (desgarrar) los mantos para disminuir el tamaño de los bloques de carbón. Luego, palas hidráulicas del tipo excavadoras frontales, asistidas por cargadores frontales, realizarán el carguío de una flota de 16 camiones con capacidad estimada de carga de 75-90 m3, considerando un nivel de extracción anual de 6 millones de toneladas. 

   Tanto las faenas de extracción de estéril como de extracción de carbón, se realizarán en forma continua durante las 24 horas del día y durante todo el año. Las operaciones mineras sólo se verán parcialmente interrumpidas, en aquellas oportunidades en que condiciones climáticas adversas no permitan operar con los estándares de seguridad apropiados y en aquellas horas destinadas a los cambios de turno y alimentación del personal. 

   La explotación del rajo se llevará a cabo mediante varias fases operativas, cuyo avance será de Sur a Norte y de Este a Oeste, de acuerdo con la secuencia establecida en la planificación de largo plazo de la mina. 

   2.4.1.5.-                     Transporte de carbón hacia el stock ubicado en Punta Lackwater 

   El carbón extraído será cargado en los mismos frentes de trabajo a camiones, los cuales lo trasportarán directamente hacia el puerto, a través de un camino de 27 metros de ancho. Esta ruta será la destinada al transporte de carbón una vez fuera de la mina. Los camiones se dirigirán desde los frentes de carguío en la operación hasta el punto de descarga ubicado en la zona de stock de carbón ubicado en Punta Lackwater, perteneciente al Proyecto Portuario Isla Riesco. En dicho punto la descarga será realizada mediante volteo dentro de la zona protegida mediante cortaviento La distancia promedio estimada desde la salida de la mina hasta el punto de traspaso de carbón es de 7 km. 

   2.4.1.6.-                     Mantención de equipos 

   Minera Invierno pondrá en práctica programas de mantenciones preventivas para todos los equipos mineros de extracción y apoyo a la operación. 

   Las actividades de mantención de los camiones de extracción y de equipos de apoyo se llevarán a cabo en el taller de mantención. Antes de entrar a la nave de mantención los equipos serán sometidos a una limpieza en el Taller de Lavado, de manera de retirar el lodo adherido. Tal como fue descrito en el punto antes mencionado, el agua de lavado será conducida hacia un sistema que permitirá remover los sólidos sedimentables y los restos de aceite y grasa. El agua limpia será reutilizada en el proceso. Una vez en la nave de mantención los equipos serán sometidos a los procedimientos usuales de mantención mecánica y eléctrica, lubricación, etc. Todas estás actividades serán asistidas por puentes grúas y equipos de alzamiento para el levantamiento de elementos pesados. 

   En tanto para el caso de las palas hidráulicas, debido a su baja capacidad de desplazamiento y dimensiones, las actividades de mantención se realizarán directamente en terreno. Estas tareas serán asistidas por pañoles y equipos de lubricación móviles, y se llevarán a cabo siguiendo procedimientos operacionales específicos para garantizar la seguridad de las personas y la protección del medio ambiente. Estos procedimientos incluirán, entre otras medidas, el acceso restringido al área donde se encuentre la pala en mantención, presencia en el lugar de elementos de combate de incendio y para la contención y manejo de eventuales derrames, contenedores de residuos, etc. Una vez terminadas las labores de mantención, se retirará del terreno todo residuo generado, los cuales serán dispuestos en los contenedores y sitios de disposición temporal habilitados en las Instalaciones de Servicios Mina. 

   Para el caso de camionetas y vehículos livianos, las mantenciones serán llevadas a cabo en el Taller de Equipos Menores, donde se seguirán los procedimientos usuales de reparación, lubricación, cambio de aceites y componentes. Los residuos generados serán segregados y manejados de acuerdo a su tipo tal como se describe más adelante en el documento. 

   2.4.1.7.-                     Cubrimiento y Revegetación de Botaderos 

   A medida que los distintos sectores de los botaderos alcancen su altura y capacidad de diseño final, se procederá a implementar medidas de cierre progresivo que consistirán en el suavizamiento de taludes, cubrimiento con suelo vegetal y aplicación de procedimientos de revegetación de sus superficies. El objetivo de dichas medidas es mitigar tempranamente los impactos del Proyecto, estabilizando los botaderos de material estéril, imitando en la medida de lo posible, las formas naturales del entorno, de modo que se incorporen de mejor manera al paisaje. 

   Los botaderos quedarán construidos en su condición final, con pendientes de 26° en todos sus taludes y con una altura máxima de 60 metros. Una vez concluido el suavizamiento de los taludes, se procederá a la revegetación de los mismos y de la parte superior de los botaderos. Para esto, utilizando camiones, se distribuirá de manera pareja y homogénea el horizonte orgánico almacenado en el Acopio de Suelo Vegetal, conformando una capa del orden de los 30 cm. Posteriormente mediante el uso de rastras pesadas se preparará el suelo como mínimo a una profundidad de 25 cm, de manera de eliminar el micro relieve resultante del vertido desde los camiones. Esto permitirá también, homogenizar las propiedades químicas y físicas del suelo y mullirlo para que las raíces alcancen una adecuada colonización y desarrollo. 

   Luego de preparado el terreno, en época de primavera, se realizará la siembra con una mezcla de especies, para posteriormente, en caso que sea necesario, aplicar fertilizantes agrícolas, cual se encuentra detallado en el programa de recuperación de la cubierta vegetal. 

   Con el objeto de maximizar la posibilidad de éxito en la siembra de los botaderos, se considerará la instalación de cercos para evitar el ingreso de animales domésticos que puedan existir en sectores aledaños. Este cerco está compuesto por hebras lisas de alambre acerado y una hebra superior de alambre de púa, con la distribución tradicional de postes y piquetes, los que se obtendrán de la misma biomasa generada durante la remoción arbórea. Eventualmente, se considerará agregar en la parte inferior del cerco una malla de tipo gallinero. 

   Una vez revegetados los botaderos, se procederá a disponer en los taludes el material proveniente de la biomasa forestal almacenada, consistente en fustes, tocones, ramas gruesas y palizada muerta. Esto permitirá dar continuidad paisajística y contribuirá al control de la erosión en los sectores rehabilitados. 

   2.4.1.8.-                     Drenado de la Laguna Mediana 

   Para el futuro crecimiento del rajo se requiere el drenado de la Laguna Mediana, ya que ésta se encuentra dentro de los límites de explotación. Para realizar el drenaje se ha diseñado un sistema que permitirá el drenaje controlado de las aguas hacia una canal de desvío, el cual forma parte de las obras de manejo hídrico. A través de éste se conducirán las aguas que serán extraídas de forma gravitacional para ser descargadas al Chorrillo Invierno 2. 

   Se contempla que el drenaje se realice en forma gradual y controlada, de modo de no generar cambios relevantes en el régimen de flujos superficiales en el tramo final del chorrillo Invierno 2. Se contempla controlar este potencial efecto a través de cadenas de Leopold. El vaciado de la laguna se iniciará con la suficiente anticipación para permitir un adecuado manejo ambiental. 

   2.4.1.9.-                     Actividades de apoyo 

   a)       Manejo de aguas superficiales y drenaje del Rajo 

   El sistema de manejo hidrológico constará de obras desvío y captación de escorrentías naturales, así como el manejo de las aguas que drenen al interior del rajo y desde la superficie de botaderos. Estas obras serán construidas en la medida que avance la explotación minera y los botaderos. El procedimiento de construcción de los canales y obras de decantación fue descrito en la Etapa de Construcción. 

   Para el caso específico del drenaje de las aguas desde el interior de la mina, éstas serán evacuadas por bombeo desde un foso que será habilitado en la zona más baja en el fondo del rajo. Tanto la foso de acumulación como las obras de impulsión irán variando en su posición y configuración junto con el avance y profundización de la mina. 

   b) Mantención de caminos 

   Como parte de la operación normal de la mina, se contempla la mantención de los caminos interiores no enrolados por los que circularán los camiones de transporte de carbón y/o estéril, así como también de los caminos de acceso a las instalaciones.

   Para tales efectos se contempla el uso de equipos de apoyo compuesto por motoniveladoras, camiones tolva convencionales y cargador frontal. Las actividades de mantención de caminos se pueden resumir en: 

   • Despeje de material derramado.

   • Emparejamiento de las vías.

   • Construcción de cordones de seguridad.

   • Despeje de nieve. 

   Se contempla además, una rutina de regadío de caminos como medida para mitigar las emisiones de material particulado, cuando las condiciones climáticas lo ameriten, de preferencia en verano, para lo cual se utilizará camiones aljibe con los cuales se regará utilizando preferentemente agua de cauces naturales sobre los cuales se disponga de derechos de agua. 

   c) Control de calidad carbón 

   El sistema de control de calidad del carbón se basa en la toma de muestras específicas del carbón en su explotación (carbón explotado), como también durante las faenas de embarque (carbón vendido). Los análisis se llevarán a cabo en el Laboratorio de Control de Calidad siendo los principales parámetros a determinar el % humedad, % cenizas, % azufre, poder calorífico superior y % materias volátiles. Los procedimientos a seguir son aquellos indicados en normas estandarizadas y reconocidas internacionalmente para la comercialización del carbón (normas ASTM). Los equipos principales de esta unidad serán: calorímetro, azufrómetro, mufla, balanzas analíticas, analizador termogravimétrico, hornos de secado, chancadores, pulverizador, estufas de secado, etc. 

   El control operacional de la calidad del carbón explotado se basa en el muestreo de los frentes de explotación mediante calicatas. Para el caso de carbón vendido, en las instalaciones portuarias existirá una estación automática de muestreo. La cantidad anual de muestras a preparar y analizar en el año por el Laboratorio de Carbones, considerando un nivel de extracción de 6 millones toneladas, se estima 2.400 para el carbón vendido y en un número por determinar de muestras tomadas desde los frentes de explotación, cuya cantidad está directamente asociada con la homogeneidad del carbón que sea apreciada en éstos. Con todo se estima una cantidad total anual del orden de las 3000 muestras. 

   d) Transporte del personal y sistemas de turno 

   El sistema de turnos a utilizar será de 7x7 para el personal de operaciones y 4x3 para el personal administrativo, o sistemas similares, debidamente autorizados por la autoridad competente. 

   El personal que trabajará en la Operación se trasladará desde centros urbanos en Buses acondicionados a las necesidades climáticas de la región y con los estándares que permitan un desplazamiento seguro en carreteras y caminos. Para estos efectos se trabajará con un operador externo asegurando de esta manera que se realice por personal con experiencia y competencias en esta materia, los vehículos deberán cumplir con rigurosos chequeos técnicos y el personal contará con Inducción de seguridad que permita un alineamiento con los mejores estándares. 

   También se contará bajo un modelo de administración externalizada con vehículos de transporte de personal dentro de la operación minera y entre los distintos puntos de trabajo en Isla Riesco como es Centro de Alojamiento, puerto, mina, etc. 

   El transporte individual considerará camionetas de doble tracción, barra y jaula antivuelco y adecuados estándares de seguridad minera para vehículos menores. 

   2.4.2.-                 Provisión de Servicios e Insumos Básicos y Flota de Equipos en la Etapa de Operación

    

   2.4.2.1.-                     Energía 

   La energía eléctrica necesaria para el desarrollo de la operación será suministrada por una Central de Generación Diesel de 2.5 MVA en 4160 V y 50 Hz, ubicada en el área de Puerto y que contará con una subestación que alimentará una línea eléctrica en 23 kV, cuya longitud será de aproximadamente 8 km. 

   Esta línea transmitirá energía desde la subestación puerto hasta las subestaciones ubicadas en Instalaciones de Servicios Mina y Centro de Alojamiento. Desde estas últimas subestaciones saldrán alimentadores aéreos o subterráneos hasta las diversas subestaciones secundarias de distribución y salas eléctricas, los que se ubicarán próximos a los centros de consumo. 

   2.4.2.2.-                     Agua potable 

   Los requerimientos de agua potable durante la Etapa de Operación se estiman en 43 m3/día, considerando una dotación de 430 personas en turno en faena. 

   El agua potable tanto para las Instalaciones de Servicios Mina como para el Centro de Alojamiento será provista desde la planta de potabilización, la cual será abastecida mediante camiones aljibe desde los ríos Aracelli (Coord.SAD 69 N 4.142.625, E 331.950) y Picot (Coord.SAD 69 N 4.130.387, E 316.247), o desde otras fuentes sobre las cuales el Titular posea derechos de aprovechamiento de aguas. El agua potable será almacenada en un estanque de 300 m3 de capacidad para su distribución mediante bombeo hacia las distintas instalaciones. 

   2.4.2.3.-                     Agua industrial 

   El agua para uso industrial utilizada para las actividades de operación se estima en 50 m3/día y será provista mediante camiones aljibes que serán abastecidos en los ríos Aracelli (Coord.SAD 69 N 4.142.625, E 331.950) y Picot (Coord.SAD 69 N 4.130.387, E 316.247), o desde otras fuentes sobre las cuales el Titular posea derechos de aprovechamiento de aguas. 

   2.4.2.4.-                     Combustibles y lubricantes 

   Durante la Etapa de Operación el combustible requerido por los generadores de energía eléctrica, equipos y vehículos será suministrado por camiones distribuidores de combustible diseñados para este propósito. Dichos camiones abastecerán estanques surtidores desde los cuales se proveerá una estación de combustible y los camiones de abastecimiento de terreno mediante los cuales se surtirán los equipos estacionarios y de baja movilidad. 

   Se utilizará principalmente petróleo diesel y se estima que su consumo promedio sea de 4.000 m3/mes para vehículos livianos y maquinaria pesada. Para el caso de los lubricantes se estima que se requerirán aproximadamente 50 m3/mes. Se contempla que el suministro y distribución del combustible y lubricantes será subcontratada con empresas especializadas del ramo. 

   Los lubricantes requeridos en las actividades de mantención serán provistos en tambores metálicos del tipo 200 lt y baldes de 20 lt, los cuales serán almacenados en las bodegas habilitadas en los talleres de mantención. Estas bodegas cumplirán las condiciones exigidas por la normativa vigente. 

   2.4.2.5.-                     Otros Insumos y materiales 

   Para la provisión de los materiales requeridos en las actividades de mantención de equipos, funcionamiento del campamento y otras actividades necesarias para la operación del Proyecto, se contempla el transporte en camiones apropiados para el tipo de material y que cumplan con la normativa vigente. Una vez controlados en la garita de acceso, los materiales serán recepcionados en las bodegas de almacenamiento de insumos. 

   Todos los materiales e insumos requeridos provendrán principalmente desde Punta Arenas hasta donde serán trasportados por vía terrestre, marítima o aérea desde sus puntos de origen. 

   2.4.2.6.-                     Flota de equipos 

   En las operaciones de extracción, carguío y transporte tanto del carbón como de la sobrecarga de material estéril, se utilizará palas del tipo hidráulico y camiones de alto tonelaje. La flota de equipos que se ha definido para cumplir con el programa de extracción, ha sido calculada considerando los siguientes parámetros: 

   -          Envergadura de la explotación.

   -          Selectividad del proceso.

   -          Espacio operativo requerido por los equipos de carguío.

   -          Capacidad mina, que se refiere a la cantidad productiva de carguío que necesita la mina para cumplir con el horizonte acotado de explotación.

   -          Distancias de transporte, desde el punto de carguío en el frente de explotación hasta el stock ubicado en el puerto en Punta Lackwater.

   -          Labores de mantención y de apoyo 

   Se incluyen además una flota de diversos equipos de apoyo, encargados de mantener el terreno en óptimas condiciones para que los equipos mayores (palas-camión tanto de lastre como de carbón) puedan trabajar sin problemas, así como también realizar otras labores menores. Bajo este punto de vista y tomando en consideración las condiciones climáticas de Isla Riesco, se hace necesario una mantención permanente de caminos que permita el libre flujo de los camiones tanto dentro de la mina como hacia y desde del puerto. 

   Otra tarea de importancia, es la mantención y construcción de los botaderos. Una vez que los camiones depositan el estéril en los lugares establecidos y se alcanzan los niveles de diseño, es necesario realizar tareas de compactación y rehabilitación, de manera de posibilitar las etapas de cubrimiento y revegetación de los mismos. 

   Tabla. Flota estimada Etapa de Operación.

   Equipo		Cantidad
   Extracción y transporte estéril	Camión rango 240 Ton	20
   	Pala	4
   Extracción y transporte carbón	Camión rango 75-90 m3	16
   	Pala	3
   Apoyo	Tractor sobre oruga	9
   	Tractor sobre ruedas	3
   	Pala Limpieza	7
   	Camión Aljibe	7
   	Motoniveladora	4
   	Camión rango de 20-30 m3	4
   	Cargador Frontal	2
   	Retroexcavadora	2
   	Rodillo Compactador	2
   Otros equipos	Grupo generador portátil	4
   	Camionetas	19
   	Camión Servicio Mantención	4
   	Tractor trineumático	1
   	Truck skidder	1
   	Ambulancia	1
   	Motosierras	4
   	Carro bomba	1
   	Camión de combustible	2
   	Equipo iluminación	8
   	Equipo bombeo	5
   	Horquilla Neumáticos	1
   	Grúa de Izaje	1
   	Cama Baja	1

    

   2.4.3.-                 Residuos, efluentes y emisiones de la Etapa de Operación

    

   2.4.3.1.-                     Residuos Sólidos 

   a) Residuos Domésticos 

   Corresponden a restos de comida, envases de alimentos, papeles y elementos similares, es decir, a aquellos residuos derivados principalmente de la preparación y consumo de alimentos, y en algunas actividades de oficina. De esta manera se generarán residuos de este tipo en las instalaciones de campamento, comedores y oficinas. 

   Para la Etapa de Operación se estima una tasa de generación de 430 kg/día. 

   Los residuos domésticos serán segregados y depositados en contenedores adecuadamente rotulados, habilitados especialmente en el campamento y oficinas, los cuales serán retirados con una frecuencia adecuada por la empresa especializada adjudicada para proveer el servicio de manejo de residuos. Los residuos domésticos serán conducidos a un relleno sanitario autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto. 

   b) Residuos Industriales No peligrosos 

   Corresponden a residuos inertes tales como despuntes de fierros, chatarra, neumáticos, plásticos, cartones, maderas, embalajes, pallets, escombros de construcción, vidrios, cables, gomas, etc., derivados de las operaciones industriales. Estos residuos se generarán principalmente en las labores de mantención de los equipos, campamentos y oficinas. Se estima que para la Etapa de Operación se generará un total de 15 m3/mes. 

   Los residuos industriales no peligrosos serán segregados y depositados en contenedores adecuadamente rotulados y de capacidad suficiente, habilitados especialmente en los puntos de generación. Estos contenedores serán retirados con la frecuencia definida en base a las necesidades, y serán conducidos a un patio de salvataje. En este patio se separarán los materiales que puedan ser reutilizados dentro de la faena o vendidos a terceros debidamente autorizados. 

   Aquellos residuos que no puedan ser valorizados, serán enviados a un lugar de diposición final autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto. 

   Para el caso de los neumáticos usados de los camiones de alto tonelaje, se buscarán usos alternativos dentro de la faena (protección al pie de taludes, barreras de defensa en caminos, delimitación de sectores, etc.). Aquellos neumáticos que no puedan ser destinados a usos alternativos, serán enviados a un lugar de disposición final autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto. Se contempla que anualmente se generará del orden de 100 unidades de neumáticos mineros usados de distintas dimensiones. 

   Referente a los neumáticos usados que generen el proyecto durante su vida útil, el Titular deberá entregar antes del inicio de las actividades: 

   -        Una declaración de todos residuos industriales no peligrosos que se generen en el proyecto, donde se incluyen los neumáticos.

   -        Presentar un cronograma de envíos e informe de factibilidad de recepción de estos residuos en lugares de reciclaje o de disposición final que cuenten con la autorización correspondiente.

   -        Mantener un registro de cada envío para fines de seguimiento y fiscalización. 

   c) Residuos Peligrosos 

   Corresponden en mayor medida a lubricantes y aceites usados en tambores, envases y trapos contaminados con hidrocarburos, envases de solventes y pinturas, baterías, pilas, etc., derivados principalmente de las actividades de mantención de equipos. En menor medida, en campamentos y oficinas se generarán otros residuos peligrosos tales como cartridges y toners de impresoras, envases de productos de limpieza y sanitización, y residuos biológicos del policlínico. 

   Se estima que para la Etapa de Operación se generará un total de 43 m3/mes de residuos peligrosos, los cuales serán clasificados y manejados de acuerdo con el D.S. 148/03 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos del Ministerio de Salud. Para esto se habilitarán áreas de almacenamiento temporal que cumplan los requerimientos de dicho reglamento y donde los residuos serán dispuestos transitoriamente de acuerdo a sus características de peligrosidad y su compatibilidad química. Posteriormente serán enviados fuera del área de Proyecto a empresas autorizadas especializadas en el tratamiento y disposición de este tipo de residuos. 

   2.4.3.2.-                     Residuos Líquidos 

   a) Aguas servidas 

   Para la Etapa de Operación se dispondrá una planta de tratamiento para las aguas servidas con capacidad para dar servicio a todas las instalaciones del Proyecto, incluyendo el campamento, talleres y oficinas. Esta planta utilizará una tecnología de lodos activados. 

   Se espera que el afluente que ingrese a la planta de tratamiento tenga las características promedio de las aguas servidas de origen doméstico, para lo cual en su diseño se tomará como referencia la tabla señalada en el punto 3.7 del D.S. Nº 90/2000 del Ministerio de Salud. Las aguas de descarga cumplirán las normas de emisión establecidas en dicho cuerpo legal, específicamente lo indicado en su Tabla N°1. Estas aguas serán descargadas en el curso del Chorrillo Invierno 2 en un punto localizado en las coordenadas N 4.137.526, E 324.994, SAD 69. 

   Se estima que para la Etapa de Operación se tratará un total de 100 m3/día de aguas servidas. Los lodos generados por la planta de tratamiento de aguas servidas se estiman en 11 m3/mes y serán retirados mediante camiones especializados, para ser transportados y depositados en lugares autorizados. 

   El efluente generado durante la etapa de puesta en marcha, mientras se ajustan los parámetros operacionales que permitan cumplir el DS Nº90/2000, será almacenado en una sentina para luego ser tratado en la misma planta. Como medida de contingencia se considera que sean transportados mediante camión tipo limpia fosas a una planta de tratamiento autorizada fuera de la operación. 

   En las obras de despeje de vegetación y en los frentes de trabajo donde sea requerido, se dispondrán baños químicos, en una cantidad y distancia según lo establecido por la normativa vigente (DS 594/99 de MINSAL). La limpieza y retiro éstos será realizada por una empresa especializada que contará con la autorización respectiva. 

   b) Aguas de lavado de equipos 

   El lavado de los camiones y equipos se realizará con agua a presión en una loza especialmente habilitada para estos fines. El agua utilizada será conducida a una cámara de sedimentación de manera de separar los sólidos y los restos de hidrocarburos. Los aceites y grasas flotantes serán retirados y dispuestos en tambores para ser tratados como residuos peligrosos. 

   Los sólidos depositados en el fondo de la unidad de sedimentación serán retirados mediante pala mecánica o por paleo manual y serán manejados como residuos industriales no peligrosos. El agua limpia será conducida a un estanque para su reutilización en el proceso de lavado. 

   Se estima que para la Etapa de Operación se utilizará un total de 40 m3/día de aguas en el lavado de camiones y equipos, los cuales serán recirculados. 

   2.4.3.3.-                     Emisiones a la atmósfera 

   a) Material Particulado y Gases 

   Durante las actividades de operación se generarán emisiones de material particulado principalmente a partir de la extracción de los materiales del rajo y el tránsito de vehículos mineros y livianos. En general estas emisiones estarán restringidas a los frentes de trabajo y a cortos períodos, y para su control se contempla el humedecimiento de los frentes de trabajo y el riego de caminos cuando sea necesario (estación seca). 

   Para el caso de las emisiones de gases de combustión, éstas corresponderán básicamente a monóxido de carbono (CO) y óxidos de nitrógeno (NOx), producto de la operación de los vehículos motorizados y generadores eléctricos a utilizar. Todos estos equipos y vehículos cumplirán las normas de emisión establecidas en la legislación y se establecerá un estricto calendario de mantenciones. En el caso de los vehículos, estos contarán con su Certificado de Revisión Técnica al día. 

   Las modelaciones para la Etapa de Operación indican que las emisiones de material particulado MP-10 corresponde una tasa de generación de 1.860 kg/día, lo que equivale a aproximadamente 576 ton/año. Para el caso de los gases los resultados indican valores de 52,7 kg/h para los NOX, 11.9 kg/h para el CO y 0,05 kg/h para el SO2. 

   b) Ruido 

   Para la Etapa de Operación las emisiones de ruido se generarán principalmente de la operación de los equipos mineros en los frentes de trabajo del rajo y botaderos, así como también de los trabajos en el acopio temporal de suelo vegetal y a partir del tráfico general de vehículos por los caminos. 

   Para la estimación del potencial impacto acústico de las actividades de operación se proyectó los niveles de emisión de las fuentes presentes en los distintos sectores de trabajos. 

   Potencia acústica considerada para los principales equipos a utilizar en la Etapa de Operación. 

   Equipo		Cantidad	Emisión Sonora (dB)
   Extracción y transporte estéril	Camión rango 240 Ton	20	116.5
   	Pala	4	120
   Extracción y transporte carbón	Camión rango 75-90 m3	16	115
   	Pala	3	115
   Apoyo	Tractor sobre oruga	9	112
   	Tractor sobre ruedas	3	110
   	Pala Limpieza	7	105
   	Camión Aljibe	7	100
   	Motoniveladora	4	110
   	Camión rango de 20-30 m3	4	105
   	Cargador Frontal	2	107
   	Retroexcavadora	2	110
   	Rodillo Compactador	2	110
   Otros	Tractor trineumático	1	110
   	Truck skidder	1	115
   	Motosierra industrial	4	110

    

   2.4.3.4.-                     Generación de aguas ácidas 

   A objeto de determinar si existe potencial de generación de aguas ácidas a partir de los materiales estériles dispuestos en los botaderos, se caracterizó los diferentes tipos de materiales a ser extraídos en la operación. De esta manera se realizaron pruebas tanto para el carbón como para los materiales de estéril. Este último, está conformado por las unidades litológicas terciarias, entre las que se intercalan los diferentes mantos de carbón, y por la sobrecarga glaciofluvial del cuaternario. 

   Así entonces para evaluar este potencial, se seleccionaron muestras representativas de estos materiales, obtenidas a partir de los testigos de sondajes de exploración y para el caso del material glaciofluvial, éste fue caracterizado en base a las muestras compuestas a partir de los cuttings de perforación y calicatas. 

   Todas estas muestras fueron sometidas a la determinación del pH en pasta, pruebas de balance ácido-base (Test ABA) y pruebas de lixiviación por precipitación (SPLP). Adicionalmente las muestras de estéril y del glaciofluvial, se complementó con pruebas NAG (Net Acid Generation) que permiten evaluar la reactividad del material. 

   Los resultados indican que el carbón del manto principal no presenta características de generador de drenaje ácido. En el caso de los mantos secundarios, 3 de las 11 muestras analizadas, y que corresponden a lentes de carbón de menor potencia, presentan valores que las mantienen dentro del rango de incertidumbre, aunque por su bajo contenido de azufre pirítico, ninguna de las muestras analizadas presentaría grandes riegos de generación de efluentes ácidos. Sin embargo, los resultados indican que, una vez sometidas a meteorización, algunos de estos carbones podrían eventualmente presentar un riesgo moderado de generación de ácido. Este proceso de meteorización es lento y no debería afectar los acopios de carbón almacenados en la faena o en el puerto previo a su embarque, pudiendo eventualmente afectar los carbones rechazados y depositados en los botaderos. Los resultados de los test SPLP para estas muestras, no indican una movilidad significativa de ningún elemento o compuesto. 

   Para el caso del material estéril que será removido durante la operación y enviado a botadero, en su gran mayoría no presenta potencial de generación, e incluso en el caso de las areniscas calcáreas, se constituyen como materiales con alta capacidad de neutralización. Sólo algunas unidades específicas, arcillolita y limolita, presentan un cierto potencial generador de ácido. Estas unidades no representan más de un 8% del estéril y además son altamente impermeables. El material glaciofluvial que constituye la principal sobrecarga del yacimiento, tiene un carácter neutro en cuanto a su potencial de generación de drenaje ácido con un leve aumento de la concentración de azufre a mayor profundidad, pero sin que se alcance en general valores significativos. 

   Los resultados anteriores indican que si bien algunas unidades específicas presentan efectivamente un cierto riesgo de generación de ácido, el Proyecto en su conjunto no presenta este riesgo, ya que las cantidades involucradas de estos materiales se ven ampliamente compensadas por otras unidades que aportan un mayor potencial de neutralización. 

   2.5.-    Etapa de cierre 

   La condición final con que quedarán las instalaciones mineras al término de las operaciones, se ha propuesto implementar dos prácticas. La primera de ellas consiste en la disposición al interior del rajo de una parte del material estéril generado, mientras que la segunda, a la rehabilitación de los botaderos exteriores e interior mediante el reperfilamiento (suavizamiento), recubrimiento y revegetación. Ambas prácticas, se aplicarán en un proceso progresivo durante la vida de la operación. 

   En cumplimiento con la normativa vigente, el Titular del proyecto, previo al inicio de las operaciones mineras deberá presentar ante el Servicio Nacional de Geología y Minería el Plan de Cierre del Proyecto de acuerdo a lo establecido en el D.S. N° 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado fue fijado mediante el D.S. N° 132 de 2002, del Ministerio de Minería. 

   Con al menos un año de anticipación al cierre, el Titular del proyecto presentará ante la Autoridad un plan detallado de cierre y abandono, el cual estará basado en las condiciones reales del sitio al momento del término de las operaciones mineras. 

   2.5.1.-                 Objetivos y Criterios de cierre 

   Las acciones de cierre a implementar al final de la vida del Proyecto, así como aquellas a llevar a cabo progresivamente durante la vida de la operación, tienen como objetivo general prevenir, minimizar y/o controlar los riesgos y efectos negativos sobre la salud y la seguridad de las personas y sobre el medio ambiente, que se puedan generar o continúen presentándose con posterioridad al cese de las operaciones. Entre los objetivos específicos que se persiguen están: 

   -       Dar cumplimiento al marco normativo vigente que regula el cierre de faenas mineras durante la vida útil del proyecto.

   -       Dejar las instalaciones remanentes en condiciones estables ante eventos naturales significativos, tales como lluvias o sismos de gran magnitud y otros eventos de tipo geológico.

   -       Dejar el sitio en condiciones tales que toda fuente potencial de contaminación sea retirada y/o controlada.

   -       Proteger la calidad de las aguas superficiales y subterráneas intervenidas por el Proyecto y que desaguan de manera natural hacia el Seno de Otway Minimizar los impactos paisajísticos y visuales.

   -       Participar en la atenuación de los impactos socioeconómicos derivados del término de las operaciones.

   -       Los criterios utilizados para diseñar las acciones de cierre presentadas y que persiguen dar cumplimiento a los objetivos descritos anteriormente, son los siguientes: Utilizar un enfoque de cierre basado en riesgos, es decir, definir las medidas de cierre sobre la base los potenciales riesgos asociados a las instalaciones remanentes; Buscar el máximo de soluciones pasivas, es decir, que no requieran actividades de mantenimiento u operación con posterioridad a la ejecución de las actividades de cierre, pero que a la vez permita el abandono del sitio sin riesgos para terceros y el medio ambiente; En aquellos casos en que sea posible, se privilegiará acciones de cierre progresivo de instalaciones durante la vida de la operación, como es el caso de los botaderos de estéril. 

   2.5.2.-                 Actividades de cierre 

   Las acciones de cierre presentadas a continuación corresponden al conjunto de medidas que Minera Invierno ha considerado para alcanzar los objetivos de cierre descritos anteriormente. 

   2.5.2.1.-                     Medidas generales 

   Las siguientes medidas se aplicarán en general a todas las instalaciones remanentes al momento del cierre. 

   Desmantelamiento de Instalaciones 

   Al término de las operaciones, todas las instalaciones de apoyo tales como oficinas, edificios, garitas, talleres, estanques, equipos eléctricos, etc., serán desenergizadas, desmanteladas y retiradas de la faena. Los equipos y maquinarias existentes al momento del cese de las operaciones y que puedan seguir prestando servicios, serán dispuestos para su posible enajenación o trasladados a otra operación de la empresa. Finalmente, se realizarán actividades de nivelación de los terrenos ocupados, procurando imitar las formas naturales del paisaje. 

   Retiro de materiales remanentes 

   Se retirará del área del Proyecto todo residuo o material remanente que pueda tener impacto en el medio ambiente o que pueda generar algún peligro a las personas que accedan al lugar. Poco antes del término de la operación, se realizará un inventario de insumos, materiales y repuestos excedentes, y se preparará un plan para su retiro. 

   Cierre de accesos 

   Para restringir el ingreso de personas a las instalaciones remanentes se cerrarán los accesos a las mismas mediante barreras o bermas compuestas con material estéril. Se mantendrán sólo acceso controlado a aquellos lugares donde se realicen actividades de monitoreo y vigilancia durante y post cierre. 

   Deshabilitación de caminos. 

   Todos los caminos interiores serán cerrados mediante perfilamiento. Se dejarán habilitados sólo los caminos que sean requeridos en las actividades de monitoreo y vigilancia durante y post cierre. 

   Señalizaciones 

   Con el objetivo de desincentivar el acceso a personas a las áreas que puedan representar algún tipo de riesgo, se instalarán letreros de advertencia (peligro), de acuerdo a las especificaciones establecidas por la NCh 1410. 

   2.5.2.2.-                     Medidas de cierre para el Rajo 

   Al momento del cierre una parte importante del rajo estará relleno con material estéril y solamente permanecerán sin cubrimiento los frentes de avance minero. En estas áreas se espera la formación de lagunas interiores (pit-lakes) producto de la recuperación del nivel freático. Los cálculos indican que la tasa natural de llenado del rajo (lluvia que cae en cada excavación, infiltración de aguas subterráneas desde las paredes, escurrimientos superficiales concurrentes) es muy pequeña del orden de 230 a 250 años. El escaso potencial de acidificación de los materiales del yacimiento, sumado a las bajas temperaturas y escasos nutrientes en el agua, permiten aseverar que las aguas que conformaran estos cuerpos lagunares artificiales, no serán ácidas ni tampoco eutróficas. El Titular controlará la calidad del agua de los rajos durante 3 años luego del cese de la actividad minera. 

   No se consideran medidas de estabilización de los taludes remanentes después del cese de operaciones, ya que estarán diseñados para mantener una estabilidad en el largo plazo. El detalle de estas actividades serán desarrolladas durante el Plan de Cierre definitivo de acuerdo a la legislación vigente. 

   Reperfilamiento de la parte superior de la pared de avance de la mina (dos primeros bancos de 8 metros), abatiéndola a un ángulo de 26°, lo que permitirá revegetar este borde de manera similar a los taludes de los botaderos. 

   Para el caso de la rehabilitación de los rajos remanentes, se contempla extender esta actividad a los pisos de estas cavidades. 

   2.5.2.3.-                     Cierre de Botaderos 

   Para el caso de los botaderos exteriores e interior se contempla la rehabilitación mediante el reperfilamiento (suavizamiento), recubrimiento y revegetación, en un proceso progresivo durante la vida de la operación y que se prolongará en la etapa de cierre para aquellos sectores de botaderos que al término de la explotación aún no hayan sido rehabilitados. 

   2.5.2.4.-                     Red de manejo hídrico al cierre 

   Cuando se acerque el final la vida útil del rajo, se analizará el comportamiento de las obras de desvío de cauces naturales que conformarán la nueva red de drenaje diseñada para la Etapa de Operación del Proyecto. El comportamiento durante esta etapa permitirá evaluar si requerirán modificaciones o si se mantendrá el diseño original. Los diseños de la red de cauces permiten generar una morfología fluvial meándrica con cualidades similares a las naturales. 

   “Para ello, se han definido los siguientes criterios técnicos ambientales a fin que funcione adecuadamente, en sus distintas etapas constructivas, durante la operación y una vez realizado el cierre de la mina:

   • el recubrimiento de la zona de crecida con vegetación de pradera, provenientes de la faja de intervención de los canales (cuando la zona intervenida tenga vegetación),

   • formas de meandro para la zona del cauce principal, y

   • criterios de diseño para altos periodos de retorno (100 años)”. 

   Como se mencionó, la nueva red de cauces se diseñará para períodos de retorno de 100 años, considerando una sección de los canales que evite la socavación del lecho durante las crecidas. Esto permitirá minimizar la mantención del lecho de modo de garantizar su capacidad durante la operación. 

   Así entonces, para la Etapa de Cierre, la nueva red de cauces será evaluada hidráulicamente de modo de asegurar que la dinámica hidrológica retorne a un nuevo equilibrio, en donde se pueda prescindir de su mantención. Esto probablemente requerirá que algunos canales operacionales serán deshabilitados. 

   Para esta etapa, se verificará también cuál es el efecto que una crecida de 1000 años podría generar sobre la morfología de la nueva red de cauces, y en caso de ser necesario diseñar medidas adicionales a implementar en la Etapa de Cierre. 

   2.5.3.-                 Monitoreo Post cierre 

   Una vez ejecutados los trabajos de cierre, se establecerá un plan de monitoreo y vigilancia para verificar que las medidas implementadas hayan cumplido su objetivo. Este plan será presentado y consensuado con la Autoridad como parte del plan detallado de cierre y abandono mencionado al principio de esta sección, y en él se establecerán los parámetros críticos, los puntos y período de monitoreo a implementar. Sin perjuicio de lo anterior, el monitoreo durante el post cierre incluirá: 

   -       Calidad de las aguas de los pit-lakes

   -       Calidad de aguas superficiales en puntos de control aguas abajo de las instalaciones del Proyecto

   -       Monitoreo de los componentes bióticos

   -       Vigilancia de las medidas de revegetación de botaderos.

3. Plan de cumplimiento de la legislación ambiental aplicable

   Normativa de caracter ambiental

    

   3.1.-    Normativa de Carácter Ambiental 

   A continuación se presenta la normativa de carácter general y específico aplicable al proyecto y la forma de cómo se dará cumplimiento a sus normas. 

   3.1.1.-                 Normativa de Carácter General Aplicable al Proyecto

    

   3.1.2.-                       Ley N° 16.744 sobre accidentes del trabajo y enfermedades profesionales. Establece normas sobre accidentes del trabajo y enfermedades profesionales. Contempla la obligación de que todos los trabajadores cuenten con el seguro de accidentes personales y enfermedades profesionales. Seremi Salud Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Los trabajadores de Minera Invierno S.A. y de las empresas contratistas contarán con los seguros de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales. El Titular verificará que se cumpla con lo establecido en la normativa. 

   3.1.3.-                 D.S. N° 132/02 del Ministerio de Minería. El Reglamento establece un marco regulatorio general al que deben someterse las faenas de extracción minera para proteger la vida e integridad física de las personas, como así también, las instalaciones e infraestructura que harán posibles la continuidad de los

   Proyectos. Se imponen obligaciones tanto a la empresa como a los trabajadores, condiciones sanitarias y ambientales mínimas. En el Título IV se encuentran las disposiciones dirigidas a la explotación de minas de Rajo Abierto y en el Título V las normas relacionadas con la minería del carbón. En los capítulos finales se refiere a construcción de proyectos y obras civiles, instalaciones y obras de apoyo, normas de cierre de faenas. Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN). 

   Cumplimiento: El Proyecto dará cumplimiento a las disposiciones del Reglamento que le apliquen, implementando las medidas de seguridad y observando las obligaciones que impone esta norma, tanto antes del inicio de actividades (presentación de documentos y autorizaciones, etc.), durante la explotación del yacimiento (instalaciones, acumulación de material y botaderos, Proyectos y obras civiles, generación de energía, transporte, campamento, aplicación de medidas de seguridad y prevención de accidentes, entrega de implementos de seguridad a trabajadores, entre otras), como en la etapa final del Proyecto (Plan de Cierre adecuado a las características de la actividad que se realizará). 

   3.1.4.-                 D.S. N° 144/61 del Ministerio de Salud. Establece que los gases, vapores, humos, emanaciones o contaminantes de cualquier naturaleza, producidos en cualquier establecimiento fabril o lugar de trabajo deberán captarse o eliminarse en forma tal que no causen daños o molestias a las personas. No tiene asociado permiso. SEREMI de Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Las modelaciones de la dispersión de emisiones realizadas indican que el Proyecto cumplirá con las normas primarias de calidad del aire, por lo que no se generará riesgos a la salud de las personas. El Proyecto no contempla procesos industriales que por su naturaleza generan olores molestos. Las basuras domésticas y residuos, serán tratados de acuerdo a lo señalado en el presente EIA. 

   3.1.5.-                 D.S. N° 55/94 del Min. Transportes y Telecomunicaciones. Establece normas sobre características técnicas de motores que permitan cumplir niveles máximos de emisión de monóxido de carbono, hidrocarburos totales, óxidos de nitrógeno y material particulado. Departamento de Fiscalización de la Subsecretaría de Transportes, Región de Magallanes y Antártica Chilena.

   Cumplimiento: Los equipos y maquinarias que trabajen para el Proyecto generarán gases de combustión y polvo fugitivo en una cantidad que no alterará de manera significativa la calidad del aire en el área de influencia de éste. Respecto a los gases de combustión, los vehículos livianos, minibuses y los camiones tendrán la revisión técnica al día. La maquinaria pesada será mantenida de acuerdo a las especificaciones del fabricante. En cuanto a la emisión de polvo fugitivo por la construcción del Proyecto, como medida de mitigación se considera la humectación de caminos, en caso que las condiciones climáticas imperantes faciliten la generación de polvo. 

   3.1.6.-                 D.S. N° 4/94 del Min. Transportes y Telecomunicaciones. Establece normas sobre la emisión de contaminantes por el tubo de escape de los vehículos y la forma de medir estas emisiones, diferenciando las exigencias para las distintas regiones. Departamento de Fiscalización de la Subsecretaría de Transportes, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Los vehículos participantes en el Proyecto contarán con su revisión técnica vigente, de manera de asegurar que las emisiones de gases se encuentran dentro de la norma. 

   3.1.7.-                 D.S. Nº 59/98 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia. Establece norma primaria para dióxido de azufre de 50 ug/m3N como concentración anual y de 150 ug/m3N como concentración de 24 horas. SEREMI Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Las emisiones de material particulado (MP10) del Proyecto se generarán principalmente por movimientos de tierra y materiales, actividades constructivas y tránsito vehicular. Según la modelación realizada, el aporte máximo de PM10 en receptores cercanos al Proyecto alcanza a 4,8 como concentración anual y 31,2 [μg/m3] como concentración 24 horas, que corresponde a un 9,6% y 20,8% respectivamente de los límites máximos normados. El efecto sinérgico de las emisiones del Proyecto y las emisiones del Proyecto Portuario isla Riesco se estudiaron en las casas de la estancia Río Cañadón, concluyéndose que se cumplirán los límites normados de PM10. 

   3.1.8.-                 D.S. N°113/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia. Establece norma primaria para dióxido de azufre de 80 ug/m3N como concentración anual y de 250 ug/m3N como concentración de 24 horas. SEREMI Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Según la modelación realizada, el aporte máximo de SO2 en receptores cercanos al Proyecto alcanza a 0,0025 [μg/m3] como concentración anual y 0,039 [μg/m3] como concentración 24 horas, que corresponde a un 0,003% y 0,015% respectivamente de los límites máximos normados. El efecto sinérgico de las emisiones del Proyecto y las emisiones del Proyecto Portuario isla Riesco se estudiaron en las casas de la estancia Río Cañadón, concluyéndose que se cumplirán los límites normados de SO2. 

   3.1.9.-                 D.S. N°114/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia. Establece norma primaria para dióxido de nitrógeno de 100 ug/m3N como concentración anual y de 400 ug/m3N como concentración de 1 hora. SEREMI Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Según la modelación realizada, el aporte máximo de NO2 en receptores cercanos al Proyecto alcanza a 1,5 [μg/m3] como concentración anual y 103,7 [μg/m3] como concentración 1 hora, que corresponde a un 1,5% y 25,9% respectivamente de los límites máximos normados. El efecto sinérgico de las emisiones del Proyecto y las emisiones del Proyecto Portuario isla Riesco se estudiaron en las casas de la estancia Río Cañadón, concluyéndose que se cumplirán los límites normados de NO2. 

   3.1.10.-             D.S. N°115/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia Establece norma primaria para monóxido de carbono de 10 mg/m3N como concentración de 8 horas y de 30 mg/m3N como concentración de 1 hora. SEREMI Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Según la modelación realizada, el aporte máximo de CO en receptores cercanos al Proyecto alcanza a 0,012 [μg/m3] como concentración 8 horas y 0,023 [μg/m3] como concentración 1 hora, que corresponde a un 12% y 0,07% respectivamente de los límites máximos normados. El efecto sinérgico de las emisiones del Proyecto y las emisiones del Proyecto Portuario isla Riesco se estudiaron en las casas de la estancia Río Cañadón. Concluyéndose que se cumplirán los límites normados de CO. 

   3.1.11.-             D.S. N° 185/91 del Ministerio de Salud Establece la norma de calidad secundaria para el dióxido de azufre: 700 [mg/m3], como Concentración de 1 hora, 260 [μg/m3], como Concentración de 24 horas y 60 [μg/m3], como Concentración Anual. SEREMI Salud y SAG, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Según la modelación realizada, todos los valores de concentración de SO2 obtenidos en los diferentes receptores se encuentran muy por debajo de los límites establecidos en esta norma. 

   3.1.12.-             D.S. N° 138/05 del Ministerio de Salud. Establece las fuentes o actividades que deben entregar antecedentes para estimar las emisiones de contaminantes atmosféricos. SEREMI Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: El Proyecto cumplirá con esta normativa declarando las emisiones de los generadores eléctricos utilizados en las etapas de construcción y operación. 

   3.1.13.-             D.F.L. Nº 725/67, Ministerio de Salud. El artículo 73 del Código Sanitario prohíbe la descarga de las aguas servidas a ríos o lagunas, o en cualquier otra fuente o masa de agua que sirva para proporcionar agua potable a alguna población, para riego o balneario, sin que antes se proceda a su depuración en la forma que se señale en los reglamentos. SEREMI Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Se cumplirá con todas las disposiciones contenidas en el Código Sanitario y sus reglamentaciones complementarias. El Proyecto no involucra la descarga directa de aguas servidas a ríos o lagunas, o a cualquier otra fuente o masa de agua que sirva para proporcionar agua potable a alguna población, para riego o balneario, sin que antes se proceda a su depuración. Para el manejo de las aguas servidas el Proyecto contará, en etapa de construcción y operación, con Plantas de Tratamiento de Aguas Servidas del tipo de lodos activados con aireación extendida, cuyos efluentes cumplirán con los límites establecidos en la normativa aplicable. 

   3.1.14.-             D.F.L. N° 1/89 del Ministerio de Salud. Determina materias que requieren autorización sanitaria expresa. En el numeral 22 señala las obras destinadas a la provisión o purificación de agua potable de una población o a la evacuación, tratamiento o disposición final de desagües, aguas servidas de cualquier naturaleza y residuos industriales o mineros. SEREMI Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Se solicitará la autorización sanitaria correspondiente ya que el Proyecto contempla el funcionamiento de plantas de tratamiento de aguas servidas tanto para el campamento de construcción como para el centro de alojamiento. Estas plantas tratarán las aguas generadas en las etapas de construcción y operación, respectivamente. Cabe destacar que el Proyecto no generará residuos líquidos industriales o mineros. 

   3.1.15.-             D.S. N° 90/00 Ministerio Secretaría General de la Presidencia. Define los límites o rangos máximos de emisión de contaminantes permitidos para los residuos líquidos descargados por los establecimientos emisores a los cuerpos de agua superficiales tanto continentales, insulares y marinos de la República de Chile. Superintendencia de Servicios Sanitarios. 

   Cumplimiento: Durante la etapa de construcción y operación se contará con plantas de tratamiento de aguas servidas del tipo de lodos activados con aireación extendida. Las aguas tratadas serán descargadas al Chorrillo Invierno 2 (coordenadas aproximadas: SAD 69, N 4.137.526, E 324.994,), las cuales cumplirán con los límites establecidos en la Tabla 1 “Límites máximos permitidos para la descarga de residuos líquidos a cuerpos de aguas fluviales” de la norma en análisis. 

   3.1.16.-             D.S. N° 594/99 del Ministerio de Salud. El artículo 12: necesidades básicas de higiene y aseo personal en todo lugar de trabajo. El artículo 13: requisitos físicos, químicos y bacteriológicos establecidos en la reglamentación vigente sobre la materia abastecimiento de agua potable. 

   Por su parte, el artículo 15 señala que en aquellas faenas o campamentos de carácter transitorio donde no existe servicio de agua potable, la empresa deberá mantener un suministro de agua potable igual, tanto en cantidad como en calidad, a lo establecido en los artículos 13 y 14 de este reglamento, por trabajador y por cada miembro de su familia. SEREMI Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: En la etapa de construcción los requerimientos máximos de agua potable se estiman en 63 m3/día, considerando una dotación de 630 personas en faena en el punto de máxima actividad. En la etapa de operación los requerimientos de agua potable se estiman en 43 m3/día, considerando una dotación de 430 personas. 

   Al inicio de la etapa de construcción el agua potable para bebida será provista mediante bidones abastecidos por empresas autorizadas. El agua potable para el campamento de construcción será provista en un primer momento desde camiones que la traerán desde fuentes autorizadas desde fuera de la faena, y luego será abastecida desde los ríos Aracelli (Coord.SAD 69 N 4.142.625, E 331.950) y Picot (Coord.SAD 69 N 4.130.387, E 316.247), u otras fuentes sobre las cuales el Titular posea derechos de aprovechamiento de aguas posterior a su potabilización.El agua potable será almacenada en un estanque para su distribución mediante bombeo hacia las distintas instalaciones. 

   3.1.17.-             NCh 409 Norma de calidad para agua potable Esta norma establece los requisitos de calidad que debe cumplir el agua potable (parámetros microbiológicos, sustancias químicas de importancia para la salud, elementos radiactivos, sustancias y parámetros que pueden provocar quejas de los consumidores y parámetros de desinfección. SEREMI Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: El agua potable será potabilizada y cumplirá con la norma chilena de calidad de agua potable para consumo humano. 

   3.1.18.-             D.S. Nº 50/02 del Ministerio de Obras Públicas. Regula los proyectos, la construcción y puesta en servicio de las instalaciones domiciliarias de agua potable y de alcantarillado y establece las normas técnicas para este tipo de instalaciones en todo el territorio nacional. Autoridad Sanitaria Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Durante las etapas de construcción y operación las aguas servidas serán llevadas a plantas de tratamiento de aguas servidas de lodos activos a través de una red recolección. Estas instalaciones cumplirán con las normas técnicas para este tipo de instalaciones. En ambas etapas, las aguas ya tratadas serán descargadas al Chorrillo Invierno 2. 

   3.1.19.-             D.S. 735/69 Ministerio de Salud, (modificado por D.S. N° 10/84 por el Dto. 131/07, ambos del mismo Ministerio). Todo servicio de agua potable deberá proporcionar agua de buena calidad en cantidad suficiente para abastecer satisfactoriamente a la población que le corresponde atender, debiendo además asegurar la continuidad del suministro contra interrupciones ocasionadas por fallas de sus instalaciones o de su explotación. SEREMI Salud Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: Esta metodología (planta potabilizadora y estanque de almacenamiento) se mantendrá durante la operación del Proyecto que suministrará el agua tanto para las Instalaciones de servicios mina como para el centro de alojamiento. 

   3.1.20.-             D.S. N° 11/84 del Ministerio de Salud. La Secretaría Regional Ministerial de Salud respectiva deberá aprobar todo proyecto de construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier obra pública o particular destinada a la provisión o purificación de agua para el consumo humano. Asimismo, una vez construida, reparada, modificada o ampliada y antes de entrar a prestar los servicios la obra debe ser autorizada por el citado organismo Establece concentraciones máximas de sustancias o elementos químicos que pueda contener el agua para consumo humano y establece procesos de tratamiento para que el agua sea considerada apta para el consumo humano. Toda captación de agua destinada al consumo humano deberá estar proyectada y protegida, construida y explotada de manera que impida la contaminación de las aguas captadas. Toda planta de tratamiento de agua potable deberá estar proyectada, construida y explotada de manera de proporcionar una eficaz purificación del agua. Asimismo, toda aducción, estanque de almacenamiento, sistema de distribución y, en general, las partes de un servicio de agua potable ubicadas a continuación de las plantas o sistemas de tratamiento, deberán ser proyectadas, construidas y explotadas de manera de impedir la contaminación del agua ya purificada, antes de su entrega al consumidor. SEREMI Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: La planta potabilizadora autorizada permitirá acondicionar el agua a fin que cumpla con los límites establecidos en la Norma Chilena NCh 409 y en el D.S. 735/69 del MINSAL. Minera Invierno S.A. gestionará la autorización de la planta potabilizadora de agua ante la Autoridad Sanitaria, en forma previa a su habilitación y una vez que ésta esté en condiciones de funcionar. 

   3.1.21.-             D.F.L Nº 1.122. Ministerio de Justicia. Código de Aguas. Establece que las personas naturales o jurídicas que desearen efectuar las modificaciones a que se refiere el artículo 41 de este Código, presentarán los proyectos correspondientes a la Dirección General de Aguas, para su aprobación previa, aplicándose a la presentación el procedimiento previsto en el párrafo 1° de este Título. Cuando se trate de obras de regularización o defensa de cauces naturales, los proyectos respectivos deberán contar, además, con la aprobación del Departamento de Obras Fluviales del Ministerio de Obras Públicas. Dirección General de Aguas. 

   Cumplimiento: El Proyecto contempla la construcción de una nueva red de drenaje en la parte alta y media de la cuenca del Chorrillo Invierno 2, la construcción de un camino para el transporte de carbón (mina hacia el stock en Punta Lackwater), ejecución para lo que será necesaria la construcción de obras   de arte en los cauces sobre los cuales este camino atraviesa. El proyecto presentó el detalle de los antecedentes necesarios para acreditar el cumplimiento de los permisos ambientales sectoriales de los atículos 101 y 106 del Reglamento del SEIA,  sobre los cuales la Dirección General de Aguas se pronunció conforme.

   3.1.22.-             Ley 18.290, Ley del tránsito, prohíbe en las zonas urbanas el uso de cualquier aparato sonoro de que pueda estar provisto el vehículo y en las zonas rurales permite su uso sólo en caso necesario. Carabineros de Chile. 

   Cumplimiento: El Proyecto se ejecutará en una zona rural, donde existe escasa población que podría verse directamente afectada. Sin embargo, el Titular instruirá al personal en faena para hacer uso de los aparatos sonoros solo en caso de ser imprescindible, evitando las emisiones acústicas innecesarias. 

   3.1.23.-             D.S. N° 146/97 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia. La norma establece los niveles máximos permisibles de presión sonora corregidos y los criterios técnicos para evaluar y calificar la emisión de ruidos molestos generados por fuentes fijas hacia la comunidad, tales como las actividades industriales, comerciales, recreacionales, artísticas u otras. Fija los niveles máximos de presión sonora corregidos que se obtengan de la emisión de la fuente fija emisora de ruido, medidos en el lugar donde se encuentre el receptor. SEREMI Salud, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: El Proyecto producirá emisiones de ruido de fuentes fijas asociadas a las actividades de construcción y operación. Sin embargo, éstas se producirán alejadas de potenciales receptores sensibles por lo que se dará cumplimiento a los niveles establecidos en la normativa, según se indica en el Estudio de Impacto Acústico. 

   3.1.24.-             Ley N° 20.283. Ley sobre recuperación del bosque nativo y fomento forestal Tiene por objeto la protección, recuperación y mejoramiento del bosque nativo, señalando en el art. 5 que toda acción de corta de bosque nativo debe realizar previamente un plan de manejo aprobado por la CONAF.

   El art. 15 de la Ley indica que la corta de bosque nativo deberá realizarse de acuerdo a lo dispuesto en el Título III de esta Ley, sin perjuicio de ser además aplicables las contenidas en la Ley 19.300 referidas a esta materia. Corporación Nacional Forestal de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   D.S. N° 4.363/31 del Min. De Tierras y Colonización Aprueba texto definitivo de la Ley de Bosques. Establece protección de la vegetación localizada en quebradas y sobre la medianía de los cerros. 

   D.L. N° 701/74. Regula la corta o explotación de bosques nativos y de plantaciones ubicadas en terrenos de Aptitud Preferentemente Forestal. 

   Cumplimiento: En el área de Proyecto no se han identificado especies en categoría de conservación formando parte del Bosque nativo en las zonas donde se debe despejar (se consideraron la Resolución N° 73/09 y de la Resolución N° 586 de 1/12/09 CONAF), por lo que no se requiere presentar Plan de Manejo de Preservación. El Titular presenta en el EIA un Plan de Manejo, de Corta y Reforestación para ejecutar Obras Civiles (PMF). Se cortará una superficie de 397,5 ha aproximadamente, posterior a la aprobación del PMF por parte de la Corporación Nacional Forestal (CONAF). La reforestación se realizará en una superficie equivalente localizada en la Estancia Invierno, con Lenga a una densidad de de 2.000 plantas por ha. 

   3.1.25.-             D.S. N° 259/80 del Ministerio de Agricultura. Reglamento Técnico del Decreto Ley Nº 701. Establece los métodos de corta de acuerdo a los tipos forestales del bosque nativo. Corporación Nacional Forestal de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: El Plan de Manejo Forestal se elaboró teniendo en consideración los tipos forestales del bosque nativo a cortar. Las actividades de corta y reforestación se llevarán a cabo de acuerdo a las condiciones que apruebe la CONAF en la resolución correspondiente. 

   3.1.26.-             D.S. N° 193/98 del Ministerio de Agricultura. Reglamento General de la Ley de Fomento Forestal. Describe los contenidos que deben abordar los Planes de Manejo Forestal. Corporación Nacional Forestal de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: El Plan de Manejo Forestal, elaborado será tramitado de acuerdo a las normas y los procedimientos establecidos por la CONAF para este tipo de documentos. 

   3.1.27.-             D.L. N° 3.557/81 del Ministerio de Agricultura. Establece disposiciones sobre protección agrícola. Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Resolución Nº 133/05 del SAG (modificada por la Resolución Exenta N° 2.859/07). Determina regulaciones cuarentenarias para el ingreso al país de embalajes de madera provenientes del extranjero. SAG de la Región de Magallanes y Antártica Chilena 

   Cumplimiento: La zona de emplazamiento del Proyecto no presenta actividad agrícola, ya que sus suelos son aptos para la ganadería. Asimismo, el Proyecto considerará todas las medidas necesarias tendientes a prevenir el ingreso al país de plagas de insectos u hongos cuarentenarios, considerando los aspectos señalados en este Decreto. 

   3.1.28.-             Ley N° 19.473. Ley de Caza./ D.S. N° 5/98 (modificado por D.S. 53/04) del Ministerio de Agricultura. Prohíbe en todo el territorio nacional, la caza o captura de ejemplares de la fauna silvestre catalogados como especies en peligro de extinción, vulnerables, raras y escasamente conocidas, y de las especies catalogadas como beneficiosas para la actividad silvoagropecuaria, la mantención del equilibrio de los ecosistemas naturales o que presenten densidades poblacionales reducidas. Prohíbe, en toda época levantar nidos, destruir madrigueras o recolectar huevos o crías, con excepción de los pertenecientes a las especies declaradas dañinas. SAG de la Región de Magallanes y Antártica Chilena.

   Cumplimiento: Se prohibirá a personal de la empresa y al personal contratista la captura o caza de cualquier ejemplar de la fauna silvestre. Asimismo, quedará estrictamente prohibido la destrucción de madrigueras, nidos durante las etapas de construcción, operación y abandono del Proyecto. Sin perjuicio de lo anterior, se solicitó la autorización rescate y relocalización de Myocastor coypus y captura y marcación, con fines de investigación de Campephilus Magellanicus (permiso ambiental sectorial, Art.   99). También se solicitó la autorización para la recolección de huevos (nidos) y crías de especies en categoría de conservación (permiso ambiental sectorial, Art. 98), que se encuentren en la zona de obras. Además, el Titular capacitará al personal a fin de que conozcan la fauna de la zona con el objeto de contribuir a la toma de conciencia sobre el cuidado y protección de ésta. 

   3.1.29.-             Ley N° 18.892. Ley General de Pesca y Acuicultura.

    

   Sanciona la introducción de agentes contaminantes químicos, biológicos o físicos en el mar, ríos y lagos sin su previa neutralización. SERNAPESCA. 

   Cumplimiento: El Proyecto no contempla la introducción de agentes contaminantes químicos, biológicos o físicos en el mar, ríos y lagos. Solo se descargarán al Chorrillo Invierno 2 las aguas tratadas provenientes de las plantas de tratamiento de aguas servidas, cuya calidad cumplirá con la Tabla 1 del D.S. N° 90/00 del MINSEGPRES, por lo que no ocasionarán contaminación alguna. 

   Permiso pesca de investigación a que se refiere el Titulo VII de la Ley General de Pesca y Acuicultura:

   Sin perjuicio de lo anterior, se solicitó el permiso ambiental sectorial señalado en Art.N° 95, por concepto de la captura de peces desde Laguna Mediana, Chorrillo Invierno 3 y Chorrillo Invierno 2. 

   3.1.30.-             Ley 17.288. Ley sobre Monumentos Nacionales. El artículo 21 señala que por el sólo ministerio de la Ley son Monumentos Arqueológicos de propiedad del Estado, los lugares, ruinas, yacimientos y piezas antropoarqueológicas que existan sobre o bajo la superficie del territorio nacional, incluidas las piezas paleontológicas. El artículo 26 de la ley señala que, independientemente del objeto de la excavación, toda persona que encuentre ruinas, yacimientos, piezas u objetos de carácter histórico, antropológico o arqueológico, está obligada a denunciarlo inmediatamente al Gobernador de la Provincia, quien ordenará que Carabineros se haga responsable de su vigilancia hasta que el Consejo se haga cargo de los hallazgos. Consejo de Monumentos Nacionales. 

   D.S. N° 484/90 del Ministerio de Educación. Las disposiciones sobre las excavaciones y prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas. Consejo de Monumentos Nacionales. 

   Cumplimiento: El Proyecto no intervendrá Monumentos Históricos, Monumentos Arqueológicos, Monumentos Públicos o Santuarios de la Naturaleza. De acuerdo a los estudios de línea base, no se encontraron elementos pertenecientes al patrimonio cultural, de orden antropológico, arqueológico y/o paleontológico en el área de afectación directa del Proyecto. Existen hallazgos localizados fuera de esta área los cuales no se verán afectados por las actividades del Proyecto. 

   En caso de cualquier hallazgo relacionado con el patrimonio cultural que se pudiera realizar con ocasión de la ejecución de las obras del Proyecto, se procederá según lo establecido en los Artículos Nº 26 y 27 de la Ley Nº 17.288 de Monumentos Nacionales. Además, se informará de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo determine los procedimientos a seguir. En caso de ser necesario efectuar excavaciones y prospecciones arqueológicas, antropológicas o paleontológicas asociadas al hallazgo fortuito de elementos pertenecientes al Patrimonio Cultural, se solicitarán los permisos correspondientes según lo establece el reglamento. 

   Sin perjuicio de lo anterior, el Titular solicitó el permiso ambiental sectorial señalado en Art.N° 76, relativo al permiso para efectuar la recolección de hallazgos aislados, fuera del área de influencia directa definida por el proyecto, contenido sobre el cual el Consejo de Monumentos Nacionales se pronunció conforme mediante Oficio ORD.N°0256, de fecha 18 de Enero de 2011. 

   3.1.31.-             D. S. Nº 158/80 del Ministerio de Obras Públicas. Con el objeto de evitar el deterioro prematuro del pavimento de calles y caminos, se establecen los límites de peso máximo por ejes con que los vehículos

   de carga podrán circular por los caminos del país. Asimismo, establece que para transportar carga indivisible con peso bruto superior a 45 toneladas debe solicitar permiso especial en la Dirección de Vialidad. Carabineros. Dirección de Vialidad. 

   Cumplimiento: El Proyecto dará cumplimiento a lo establecido en esta norma, utilizando en caso necesario, camiones con multiejes. En caso de requerirse el transporte de cargas con peso bruto superior a 45 toneladas, se solicitará en forma previa un permiso especial a la autoridad competente. 

   3.1.32.-             D.S N°75/87 del Ministerio de Transporte. Señala que los vehículos que transporten desperdicios, arena, tierra, ripio u otros materiales, ya sean sólidos o líquidos, que puedan escurrirse o caer al suelo,   estarán construidos de forma que ello no ocurra por causa alguna. Además agrega que en las zonas urbanas, el transporte de material que produzca polvo, tales como escombros, cemento, yeso, etc. deberá efectuarse siempre cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas o plásticos de dimensiones adecuadas, u otro sistema que impida su dispersión al aire. Carabineros de Chile. Inspectores Municipales. 

   Cumplimiento: Durante la etapa de construcción, las actividades de transporte de áridos y material de relleno necesarias para la construcción de plataformas e instalaciones se realizarán en camiones adecuados que cuenten con cierre hermético de la puerta trasera. 

   3.1.33.-             D.S. N° 200/93, Ministerio de Obras Públicas. Fija el peso máximo de los vehículos para circular en vías urbanas del país. Carabineros de Chile. Dirección de Vialidad. 

   Cumplimiento: El Proyecto dará cumplimiento a lo establecido en esta norma, utilizando en caso necesario, camiones con multiejes. En caso de requerirse el transporte de cargas con peso bruto superior a 45 toneladas, se solicitará en forma previa, un permiso especial a la autoridad competente. 

   3.1.34.-             Res. Nº 1/95 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones Establece que los vehículos que circulen en la vía pública no podrán exceder de las dimensiones que indica, en cuanto al ancho, largo y alto máximo. La Dirección de Vialidad podrá autorizar, en casos calificados, la circulación de vehículos que excedan las dimensiones establecidas como máximas, autorización que deberá ser comunicada a Carabineros de Chile. Carabineros de Chile. Dirección de Vialidad. 

   Cumplimiento: El Proyecto dará cumplimiento lo establecido en esta norma, utilizando en lo posible camiones que no excedan las dimensiones permitidas, en cuanto al ancho, largo y alto máximo. En el caso de requerirse, se solicitará en forma previa a la Dirección de Vialidad la autorización correspondiente para la circulación de estos vehículos. Una vez obtenida la autorización se dará aviso a Carabineros de Chile. 

   3.1.35.-             D.F.L. N° 850/97. Ministerio de Obras Públicas. Prohíbe la circulación por caminos públicos de vehículos de cualquier especie que sobrepasen los límites de peso máximo establecidos en las disposiciones legales y reglamentarias pertinentes. Corresponde a la Dirección de Obras Públicas, otorgar autorizaciones especiales. Prohíbe a los dueños de predios colindantes con los caminos públicos nacionales, ocupar las fajas de 35 m, medidos a cada lado de los cierros actuales, con construcciones de tipo definitivo que en el futuro perjudiquen su ensanche. Dirección de Obras Públicas. 

   Cumplimiento: El Proyecto dará cumplimiento a lo establecido en esta norma, utilizando en caso necesario camiones con multiejes. Sin perjuicio de lo anterior, en el caso de requerirse, se solicitará en forma previa, a la Dirección de Obras Públicas, la autorización especial correspondiente para transportar máquinas u otros objetos que pudiesen exceder los límites establecidos. El Proyecto no realizará construcciones de tipo definitivo dentro de la faja de 35 Mts a cada lado de la Ruta Y – 560. 

   3.1.36.-             D.S. Nº 298/94 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (modificado por D.S N° 198/00 del mismo ministerio). Regula los procedimientos para el transporte de carga por calles y caminos, para aquellas sustancias que por sus características sean peligrosas o representen riesgos para la salud, la seguridad o el medio ambiente. Carabineros de Chile. Inspectores Municipales. 

   Cumplimiento: El Proyecto transportará por calles y caminos insumos y /o residuos derivados de las faenas, tanto aquellos peligrosos como no peligrosos. A todos los que transporten insumos y/o residuos con características de peligrosidad se les exigirá por contrato, el cumplimiento de las exigencias ambientales y sanitarias vigentes. 

   3.1.37.-             D.F.L. N° 4/20.018 de 2006 Texto refundido, coordinado y sistematizado del D.F.L. N° 1 de minería, de 1982, Ley General de Servicios Eléctricos, en materia de Energía Eléctrica. Se dispone que las obras de generación, transporte y distribución o parte de ellas no podrán ser puestas en servicio sin previa comunicación de ellas a la Superintendencia, por parte del dueño y con al menos 15 días de anticipación. Esta comunicación debe acompañarse de una breve descripción de las obras a explotar y la fecha de su puesta en servicio. Además señala este cuerpo legal, que las líneas de transporte y distribución de energía eléctrica podrán atravesar ríos, canales, líneas férreas, puentes, acueductos, cruzar calles, caminos, y otras líneas eléctricas, siempre en conformidad a las prescripciones reglamentarias con el fin de garantizar la seguridad de las a las personas, las cosas y el medio ambiente. SEC. 

   Cumplimiento: El Proyecto se someterá a la regulación de esta norma en lo relativo a la generación y distribución de energía eléctrica, dado que incluye generadores eléctricos y líneas de alimentación y distribución. Además, el Titular comunicará a la Superintendencia el inicio de las obras relacionadas a la generación eléctrica a, previo al funcionamiento e instalación de ellas. El Titular mantendrá estándares de seguridad que permitán garantizar que en condiciones normales no constituirán un peligro para las personas, las cosas y el medio ambiente. 

   3.1.38.-             D.S. N° 327/98 del Ministerio de Minería. En el art. 72 establece que las servidumbres a favor de un concesionario para la construcción, establecimiento y explotación de instalaciones eléctricas podrán ser solicitadas por el peticionario de una concesión, solamente, para generación hidráulica, transporte, y transformación o distribución de energía eléctrica. Se establecen especificaciones técnicas en el artículo 206, de todo proyecto eléctrico, su ejecución, operación y mantenimiento, preservando especialmente el normal funcionamiento de otras instalaciones de servicios públicos, la seguridad y comodidad de la circulación en las vías públicas y la seguridad de las personas y el medio ambiente. SEC. 

   Cumplimiento: Las especificaciones técnicas del Proyecto y de las actividades durante todas sus etapas, se regirán por las normas técnicas y reglamentos vigentes. Se velará por el normal funcionamiento de las instalaciones, por la seguridad de las personas y el medio ambiente. 

   3.1.39.-             Oficio Circular N° 2083, 1998. Deja sin efecto Circular N° 0173, 1998 de SEC y emite nuevas instrucciones. Se instruye que deberá comunicarse a la Superintendencia, antes de su inicio, toda obra de instalación, ampliación, renovación, relacionada con instalaciones de combustibles líquidos, electricidad y gas, lo que deberá además presentarse en SEC. 

   Cumplimiento: Se cumplirá con la regulación informando a la Superintendencia las instalaciones que sea necesario, con anterioridad al inicio de las obras y observando los requisitos solicitados en la circular. 

   3.1.40.-             NSEG 5 E.n.71 Reglamento de Instalaciones eléctricas de Corrientes Fuertes. • Fija las disposiciones para la ejecución de instalaciones eléctricas de corrientes fuertes y mejoramiento o modificación de las existentes, entendiéndose como tales las instalaciones que sirven para generar, transportar, distribuir y utilizar energía eléctrica. • Los materiales, aparatos y accesorios que se utilicen en estas instalaciones deben cumplir con las normas de la SEC y tener su aprobación. Además este tipo de instalaciones deberán ser ejecutadas y mantenidas a fin de evitar todo peligro a las personas, daños a terceros y su deterioro prematuro, si fuera previsible. SEC. 

   Cumplimiento: El Proyecto cumplirá con las normas de la SEC utilizando solamente materiales, aparatos y accesorios que cumplan con la normativa y estén aprobados por la Superintendencia, además de mantener todo este material en las condiciones adecuadas para evitar peligros a las personas, a terceros y deterioros prematuros de las mismas. 

   3.1.41.-             D.S. Nº 90/93 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (NCh 2190.Of 93). Establece disposiciones sobre los distintivos de seguridad con que deben identificarse los riesgos que presentan las sustancias peligrosas. Incluye disposiciones sobre características de las marcas, etiquetas y rótulos, uso de ellos, excepciones en el uso y lugares en que deben ser colocados. Carabineros de Chile. Inspectores de la Dirección de Vialidad. 

   Cumplimiento: El Proyecto contempla la utilización y almacenamiento de sustancias peligrosas en conformidad a las exigencias para combustibles y aceites lubricantes. 

   3.1.42.-             D.S. Nº 222/95 del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción. Reglamenta las instalaciones interiores de gas. SEC. 

   Cumplimiento: Las áreas del Proyecto que cuenten con instalaciones interiores de gas se diseñarán y ejecutarán de acuerdo a las disposiciones de este Reglamento. 

   3.1.43.-             D.S. Nº 160/09 del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción. Aprueba Reglamento de Seguridad para las Instalaciones y Operaciones de Producción y Refinación, Transporte, Almacenamiento, Distribución y Abastecimiento de Combustibles Líquidos. SEC. 

   Cumplimiento: El Proyecto contempla dos estanques aéreos para el almacenamiento petróleo diesel de aproximadamente 500 m3 de capacidad y un estanque subterráneo para el almacenamiento de gasolina de aproximadamente 10 m3 de capacidad, los cuales serán abastecidos mediante camiones cisternas provenientes de la ciudad de Punta Arenas. Serán construidos de acuerdo con los estándares de seguridad establecidos en la normativa vigente. El suministro de combustibles estará a cargo de terceros. No obstante el titular exigirá a las empresas contratistas el cumplimiento de las disposiciones indicadas en esta normativa. 

   3.1.44.-             D.S. N° 1.314/55 del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción (NCh 387 Of. 55). Establece medidas de seguridad en el empleo y manejo de materias primas inflamables. SEC. 

   Cumplimiento: El Proyecto cumplirá con lo señalado por la norma y se ajustará a las disposiciones de empleo y manejo que ésta impone, en la manipulación de combustibles y cualquier otra materia inflamable. Las sustancias inflamables serán almacenadas y rotuladas de la forma exigida por la legislación. Así también se tomarán todos los resguardos y medidas de seguridad para la prevención y extinción de incendios. 

   3.1.45.-             D.S. N° 1.314/55 del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción (NCh 388 Of. 55). Establece las medidas de seguridad que deben adoptarse para prevenir o extinguir incendios y explosiones en depósitos de materias inflamables y explosivas. SEC. 

   Cumplimiento: El manejo de materias inflamables y explosivas contará con todas las medidas de seguridad para la prevención y extinción de incendios y explosiones. 

   3.1.46.-             D.S. N° 1.164/74 del Ministerio de Obras públicas (NCh 389 Of. 74). Regula el almacenamiento de sustancia inflamables. SEC. 

   Cumplimiento: El Proyecto almacenará sustancias inflamables tales como aceites y combustibles. Estas serán resguardadas en un recinto el cual contará con todas las medidas generales de seguridad y con las especificaciones referidas a la prevención o extinción de incendios y explosiones. 

   3.1.47.-             Resolución Exenta N° 610, 1982. Esta disposición prohíbe el uso de PCB, como fluido dieléctrico en transformadores, condensadores y cualquier otro equipo eléctrico. SEC. 

   Cumplimiento: El Proyecto se ajusta a esta regulación, y no utiliza en sus procesos, en ninguno de sus equipos eléctricos PCB, respetando la prohibición. 

   3.1.48.-             D.F.L. N° 725/67. MINSAL Código Sanitario. Art. 80 y 81. Corresponde al Servicio de Salud autorizar la instalación y vigilar el funcionamiento de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase. SEREMI Salud Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   D.F.L. N° 1/89. Ministerio de Salud. Regula la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase. SEREMI Salud Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: El Proyecto acumulará temporalmente residuos domésticos (en construcción aproximadamente de 630 kg/día, y en operación 430 kg/día aproximadamente. Los residuos domésticos serán manejados adecuadamente y conducidos a un relleno sanitario autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto. 

   3.1.49.-             D.S. Nº 594/99 del Ministerio de Salud. El art. 18 señala que las empresas que realicen el tratamiento o disposición final de sus residuos industriales fuera o dentro de su predio, sea directamente o a través de la contratación de terceros, deberán presentar a la autoridad sanitaria, previo al inicio de tales actividades, los antecedentes que acrediten que tanto el transporte, el tratamiento, como la disposición final es realizada por personas o empresas debidamente autorizadas por los Servicios de Salud correspondientes. El art. 19 dispone que en todos los casos, sea que el tratamiento y/o disposición final de los residuos industriales se realice fuera o dentro del predio industrial, la empresa, previo al inicio de tales actividades, deberá presentar a la autoridad sanitaria una declaración en que conste la cantidad y calidad de los residuos industriales que genere, diferenciando claramente los residuos industriales peligrosos. El art. 20 señala que el tratamiento y/o disposición final de residuos industriales dentro o fuera del predio industrial, la empresa deberá declarar ante la autoridad sanitaria la calidad y cantidad de los residuos industriales, distinguiendo aquellos peligrosos. SEREMI Salud Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   Cumplimiento: El Proyecto contempla la siguiente generación de residuos: 

   Etapa construcción; 215 m3/mes residuos no peligrosos y 27 m3/mes residuos Peligrosos 

   Etapa operación; 15 m3/mes No peligrosos además de 100 u/año neumáticos y 43 m3/mes Peligrosos

   Los residuos de origen domésticos serán depositados en contenedores adecuadamente rotulados, los cuales serán retirados del área de Proyecto con una frecuencia adecuada, por la empresa especializada adjudicada para proveer el servicio de manejo de residuos. Los residuos domésticos serán conducidos a un relleno sanitario autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto. 

   Los residuos industriales no peligrosos serán separados según lo establece la normativa y depositados en contenedores adecuadamente rotulados y de capacidad suficiente, habilitados especialmente en los puntos de generación. Estos contenedores serán retirados con la frecuencia definida en base a las necesidades y serán conducidos a un patio de salvataje. En este patio se separarán los materiales que puedan ser reutilizados dentro de la faena o vendidos a terceros debidamente autorizados. Aquellos residuos que no puedan ser valorizados serán enviados a un lugar de disposición final autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto. 

   Los residuos peligrosos serán clasificados y manejados de acuerdo con el D.S. 148/03 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos del Ministerio de Salud. Para esto se habilitarán áreas de almacenamiento temporal que cumplan los requerimientos de dicho reglamento y donde los residuos serán dispuestos transitoriamente de acuerdo a sus características de peligrosidad y su compatibilidad química. Posteriormente serán enviados a empresas autorizadas especializadas en el tratamiento y disposición de este tipo de residuos, cuyas instalaciones se ubicarán fuera del área de Proyecto. 

   El recinto destinado para almacenamiento temporal de residuos, tanto peligrosos como domésticos e industriales, se ubicará en un sector cercano a las Instalaciones de Servicios Mina, cerrado perimetralmente, iluminado y con acceso directo desde el camino de tránsito de vehículos menores, cuya disposición se encuentra delimitada a una superficie de 20 x 30 metros, y subdividida en 4 zonas, siendo estas las siguientes:

   -       Zona 1 Residuos peligrosos

   -       Zona 2 Residuos No peligrosos

   -       Zona 3 Residuos Domésticos

   -       Zona 4 Residuos Industriales 

   3.1.50.-             D.S. Nº 148/04 del Ministerio de Salud. Establece las condiciones sanitarias y de seguridad mínimas relativas a la generación, tenencia, almacenamiento, transporte, tratamiento, reutilización, reciclaje, disposición final y otras formas de eliminación de los residuos peligrosos. Las instalaciones, establecimientos o actividades que anualmente den origen a más de 12 kilogramos de residuos tóxicos agudos o a más de 12 toneladas de residuos peligrosos que presenten cualquier otra característica de peligrosidad deberán contar con un Plan de Manejo de Residuos Peligrosos presentado ante la Autoridad Sanitaria. Establece además requisitos para el almacenamiento de residuos sólidos peligrosos.; Resolución Exenta Nº 359/05. Formulario de declaración de residuos peligrosos; Resolución Exenta Nº 499/06. Referida a la utilización del documento de declaración y seguimiento de residuos peligrosos. SEREMI Salud Región de Magallanes y la Antártida Chilena. 

   Cumplimiento: Los residuos industriales peligrosos que el Proyecto generará, tanto en construcción como en operación, corresponden principalmente a lubricantes y aceites usados, filtros de aceite, tambores, envases y trapos contaminados con hidrocarburos, envases de solventes y pinturas, baterías, pilas, suelos contaminados con hidrocarburos, etc., derivados principalmente de las actividades de mantención de equipos. También se generarán otros residuos peligrosos tales como cartridges y toners de impresoras, envases de productos de limpieza y sanitización. Estos residuos serán clasificados y manejados en áreas de almacenamiento temporal que cumplan los requerimientos del Título IV de este reglamento. En estos sectores los residuos serán dispuestos transitoriamente de acuerdo a sus características de peligrosidad y su compatibilidad química y posteriormente serán enviados a empresas a autorizadas para el transporte y disposición final en conformidad con plan de Manejo de Residuos Peligrosos aprobado previamente por la autoridad sanitaria. 

   3.1.51.-             Resolución Nº 133/05 del SAG (modificada por la Resolución Exenta N° 2.859/07). Determina   regulaciones cuarentenarias para el ingreso al país de embalajes de madera provenientes del extranjero.SAG de la Región de Magallanes y la Antártida Chilena. 

   Cumplimiento: Los embalajes de madera en que sean transportados los materiales o insumos provenientes del extranjero sólo serán abiertos en caso de que tengan la marca que acredite haber sido sometidos a tratamientos de exterminación de plagas. En caso de recibir un embalaje sin marca se dará aviso de inmediato al Servicio Agrícola y Ganadero. 

   3.1.52.-             D.S. Nº 80/04 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Reglamenta el transporte privado remunerado de pasajeros. Carabineros de Chile e inspectores municipales y fiscales. 

   Cumplimiento: Las empresas de buses o minibuses que trasladarán al personal desde origen a destino y viceversa cumplirán con dicho decreto. 

   3.1.53.-             D.S. N° 48/84 del Ministerio de Salud. Establece las condiciones generales de construcción, instalación, mantención, operación y seguridad que deberán reunir todas las calderas en que se generen fluidos a temperaturas y presiones superiores a la atmosférica, ya sean móviles o estacionarias. Regula la inscripción y registro de las calderas instaladas en el territorio y las condiciones generales de su instalación. Establece las condiciones de mantención, operación y seguridad que debe y el modo en que estas serán fiscalizadas. Servicio de Salud de la Región de Magallanes y la Antártida Chilena. 

   Cumplimiento: El Proyecto contempla la instalación de 5 calderas diesel (2 en el sector de instalaciones mina y 3 en el centro de alojamiento de aproximadamente 600.000 Kcal/h. Previa su instalación las calderas serán registradas en el Servicio de Salud correspondiente. La instalación, operación, mantención y las medidas de seguridad necesarias para el buen funcionamiento de las calderas se regirán por las disposiciones de esta norma. 

    

   Permisos Ambientales Sectoriales

    

   3.2.-    Permisos Ambientales Sectoriales 

   Corresponden a aquellos permisos que deberá obtener el Titular de un Proyecto, y que se encuentran señalados en el Título VII del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, que a continuación se enuncian: 

   3.2.1.-                 Artículo 76 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Permiso para hacer excavaciones de carácter o tipo arqueológico, antropológico, paleontológico o antropoarqueológico. 

   Cumplimiento: A solicitud de la autoridad el Proyecto Mina Invierno deberá efectuar la recolección superficial de hallazgos aislados localizados fuera del área de Proyecto, en carácter preventivo. Los antecedentes a que se refiere este permiso fueron incorporados durante el proceso de evaluación ambiental en respuesta a la observación 3.1 de la Adenda 3. 

   Al respecto el Consejo de Monumentos Nacionales en su Oficio ORD. Nº 0256, de fecha 18 de Enero de 2011, señala lo siguiente: 

   “Dado que se efectuará la recolección de los hallazgos aislados HAD y HA1, HA2 y HA3, corresponde otorgar el Permiso Sectorial Ambiental contenido en los Art. Nº 76 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental del D. S. Nº 95/2001 –referente a intervenciones en sitios arqueológicos-. En el caso que el proyecto llegase a ser ejecutado, deberá ser tramitado ante el Consejo de Monumentos Nacionales”. 

   3.2.2.-                 Artículo 85 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Permiso para ejecutar labores mineras dentro de una ciudad o población, en cementerios, en playas de puertos habilitados y en sitios destinados a la captación de las aguas necesarias para un pueblo; a menor distancia de 50 m, medidos horizontalmente, de edificios, caminos públicos, ferrocarriles, líneas eléctricas de alta tensión, andariveles, conductos, defensas fluviales, cursos de agua y lagos de uso público, y a menor distancia de 200 m de obras de   embalse, estaciones de radiocomunicaciones, antenas e instalaciones de telecomunicación. 

   Cumplimiento: El Proyecto de explotación Mina Invierno, se realizará en el predio Estancia Invierno, ubicado en Isla Riesco. Este Proyecto interceptará los cursos de agua de la red de drenaje perteneciente a la parte alta y media de la cuenca del Chorrillo Invierno 2, entregando una nueva red de drenaje. Los antecedentes a que se refiere este permiso se encuentran detallados en respuesta a la observación 2.4.1.1 del Capítulo 2 del EIA. 

   3.2.3.-                 Artículo 88 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Permiso para establecer un apilamiento de residuos mineros y botaderos de estériles. 

   Cumplimiento: El Proyecto contempla el establecimiento de tres botaderos de estériles (dos externos y al interior del rajo) para el apilamiento de material de lastre generado por la explotación del yacimiento

   carbonífero. Los antecedentes a que se refiere este permiso se encuentran detallados en en respuesta a la observación 2.4.1.2 del Capítulo 2 del EIA. 

   3.2.4.-                 Artículo 91 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental Permiso para la construcción, modificación y ampliación de cualquier obra pública o particular destinada a la evacuación, tratamiento o disposición final de desagües y aguas servidas de cualquier naturaleza, a que se refiere el artículo 71. 

   Cumplimiento: El Proyecto contempla la construcción de una planta de tratamiento de aguas servidas, para el manejo de los residuos líquidos domésticos generados por la operación del campamento y las instalaciones de apoyo de la mina. Los antecedentes a que se refiere este permiso se encuentran detallados en el punto 2.4.1.3 del Capítulo 2 del EIA. 

   3.2.5.-                 Artículo 92 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del   Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Permiso para ejecutar labores mineras en sitios donde se ha alumbrado aguas subterráneas en terrenos particulares o en aquellos lugares cuya explotación pueda afectar el caudal o la calidad natural del agua. 

   Cumplimiento: El Proyecto contempla la ejecución de labores mineras en zonas con presencia de napas freáticas. Los antecedentes a que se refiere este permiso se encuentran detallados en el punto 2.4.1.4 del Capítulo 2 del EIA. 

   3.2.6.-                 Artículo 94 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Calificación de los establecimientos industriales o de bodegaje a que se refiere el artículo 4.14.2. del D.S. N° 47/92 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo,Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.

   Cumplimiento: El Proyecto corresponde a una actividad industrial. Los antecedentes a que se refiere este permiso se encuentran detallados en el punto 2.4.1.5 del Capítulo 2 del EIA. 

   3.2.7.-                 Artículo 95 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Permisos para realizar pesca de investigación que sea necesaria para el seguimiento de la condición de poblaciones de especies hidrobiológicas en la aplicación del primer año del plan de seguimiento ambiental. 

   Cumplimiento: El proyecto contempla como parte de su Plan de Manejo Ambiental la captura de dos especies de peces nativos en la Laguna Mediana, para su traslado al Área de Compensación Integrada (ACI) Invierno 3. Para ello se estima necesario la adecuación previa de éste cauce, mediante la captura de individuos de peces introducidos y su posterior relocalización en otros cauces de la Isla Riesco, preferentemente en Río Grande de Isla Riesco (UTM 307.187/4.123.987 PSAD 69). 

   Al respecto Subsecretaría de Pesca y Acuicultura en su Oficio ORD. Nº 1412, de fecha 23 de Julio de 2010, se pronunció conforme respecto del otorgamiento del PAS 95. y además señala: 

   Las actividades de traslado y relocalización que se realizarán durante el primero año, tanto de individuos de especies introducidas como nativos deberán ser debidamente informadas a la Subsecretaria de Pesca y Servicio Nacional de Pesca, previo a su ejecución. Lo anterior deberá incorporar la fecha de realización de dicha actividades y la metodología de extracción y traslado. Luego del primer año el Titular deberá solicitar el Permiso de Pesca de Investigación correspondiente haciendo referencia a la RCA del presente proyecto. 

   3.2.8.-                 Artículo 96 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Permiso para subdividir y urbanizar terrenos rurales para complementar alguna actividad industrial con   viviendas, dotar de equipamiento a algún sector rural, o habilitar un balneario o campamento turístico; o para las construcciones industriales, de equipamiento, turismo y poblaciones, fuera de los límites urbanos, a que se refieren los incisos 3º y 4º del artículo 55 del D.F.L. Nº 458/75 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo. 

   Cumplimiento: Se requiere el permiso de cambio de uso de suelo, para las zonas donde se localizarán las instalaciones de apoyo para la construcción y operación de la mina. La superficie afecta al cambio de uso, corresponde al área rural de 104 ha localizada al interior de Estancia Invierno en Isla Riesco. 

   3.2.9.-                 Artículo 98 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Permiso para la caza o captura de los ejemplares de animales de las especies protegidas, a que se refiere el artículo 9º de la Ley Nº 4.601, sobre Caza. 

   Cumplimiento: El Proyecto contempla la recolección de huevos y crías de como parte de los trabajos de rescate y relocalización. Los antecedentes a que se refiere este permiso se encuentran detallados en el punto 2.4.1.7 del Capítulo 2 del EIA. 

   3.2.10.-             Artículo 99 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Permiso para la caza o captura de los ejemplares de animales de las especies protegidas, a que se refiere el artículo 9º de la Ley Nº 4.601, sobre Caza. 

   Cumplimiento: El Proyecto contempla la captura de ejemplares de animales de especies protegidas como parte de los trabajos de rescate, relocalización e investigación. Los antecedentes a que se refiere este permiso fueron incorporados durante el proceso de evaluación ambiental en el punto 2.4.1.8 del Capítulo 2 del EIA y respuesta a observación 5.1 de la Adenda 3. 

   Al respecto el Servicio Agrícola Ganadero en su Oficio ORD. Nº 072, de fecha 18 de Enero de 2011, se pronunció conforme.  

   3.2.11.-             Artículo 101 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Permiso para la construcción de las obras a que se refiere el artículo 294 del D.F.L. Nº 1.122, de 1981, del Ministerio de Justicia, Código de Aguas.

    

   Cumplimiento: El Proyecto contempla la construcción de un nuevo sistema de manejo de aguas superficiales en el área del Proyecto. El Proyecto no contempla de modo alguno la contaminación de las aguas de los chorrillos Invierno 1 y 3. El proyecto considera la intervención de la parte alta y media de la cuenca del Chorrillo Invierno 2, para cuya red de drenaje final se presenta el respectivo PAS. Los antecedentes a que se refiere este permiso fueron incorporados durante el proceso de evaluación ambiental. 

   Al respecto la Dirección General de Aguas en su Oficio ORD. Nº 019, de fecha 18 de Enero de 2011, se pronunció conforme.  

   3.2.12.-             Artículo 102 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Permiso para corta o explotación de bosque nativo, en cualquier tipo de terrenos, o plantaciones ubicadas en terrenos de aptitud preferentemente forestal, a que se refiere el artículo 21 del Decreto Ley Nº 701, de 1974, sobre Fomento Forestal. 

   Cumplimiento: Para la construcción de las instalaciones de apoyo del Proyecto minero y para la explotación del yacimiento se requiere cortar una superficie de 397,5 ha de bosques nativos, correspondientes a parches a remanentes de los bosques originarios del área. Los bosques que se requiere cortar corresponden fundamentalmente a variaciones de los tipos Lenga y Coihue de Magallanes. Los antecedentes a que se refiere este permiso se encuentran detallados en el punto 2.4.1.10 del Capítulo 2 del EIA. 

   Al respecto la Corporación Nacional Forestal en su Oficio ORD. Nº 024, de fecha 18 de Enero de 2011, se pronunció conforme, además señala lo siguiente: 

   Ingresar el Plan de Manejo de Corta y Reforestación  de Bosques para Ejecutar Obras Civiles de acuerdo al nuevo formato establecido por la Ley 20.283 y hacer entrega de la cartografía en formato shape en Proyección UTM y datum WGS 84 huso 19 al Servicio de Evaluación Ambiental. 

   3.2.13.-             Artículo 106 del D.S. Nº 95/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.Permiso para las obras de regularización y defensa de cauces naturales, a que se refiere el segundo inciso del artículo 171 del D.F.L. Nº1.122 de 1981, del Ministerio de Justicia, Código de Aguas. 

   Cumplimiento: El Proyecto contempla la construcción de un sistema de canales de drenaje en la parte alta y media de la cuenca del Chorrillo Invierno 2. A su vez se contempla la construcción de un camino para el transporte de carbón desde la mina hacia el stock ubicado en Punta Lackwater. Para este camino será necesaria la construcción de obras de arte en los cauces que atraviese. 

   Al respecto la Dirección General de Aguas en su Oficio ORD. Nº 019, de fecha 18 de Enero de 2011, se pronunció conforme. 

4. Descripción de aquellos efectos, características o circunstancias del Artículo 11 de la Ley que dan origen a la necesidad de efectuar un Estudio de Impacto Ambiental

   4.1.-    Las actividades y características del Proyecto Mina Invierno, perteneciente a Minera Invierno S.A., están contenidos en la letra i) del artículo 10 que señala que deberán someterse al SEIA. El Proyecto ingresa al SEIA presentando un Estudio de Impacto Ambiental, ya que por sus características e impactos en el Medio a intervenir, cumple con lo establecido en el artículo 11 letra b) de la Ley 19.300, y el artículo 10 letra b) del Reglamento del SEIA.

    

   El Proyecto ingresa a través de un Estudio de Impacto Ambiental haciéndose cargo de mitigar, compensar y/o restaurar, con medidas incorporadas en el diseño del Proyecto o propuestas en forma posterior a la evaluación ambiental, debido a:

    

   4.1.1.-                 Letra b, Art11; Efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire.

    

   El Proyecto generará una alteración a los recursos naturales renovables, principalmente por la intervención de vegetación y recursos hidrobiológicos presentes en el área de emplazamiento. 

   Respecto a la vegetación y flora, se puede señalar que las formaciones vegetales que ocupan el área del proyecto presentan una alteración importante como consecuencia de los procesos de despeje de la vegetación original por medio del fuego y su posterior uso para ganadería. En el área que será intervenida por el Proyecto no se encuentran formaciones vegetacionales singulares o de particular interés biológico, a nivel local ni regional. En cuanto al bosque localizado en el área de Proyecto, éste corresponde mayoritariamente a remanentes de los bosques originarios del área, además de algunos renovales, los cuales se presentan con baja densidad y fuertemente intervenidos por el efecto de los antiguos incendios producidos por el hombre para la habilitación de terrenos ganaderos. 

   Respecto al estado de conservación de las especies de flora detectadas en el área de estudio se concluye que, en el área de estudio (Estancia Invierno) no existen especies que presenten algún grado de amenaza de conservación. Considerando lo anterior, se concluye que el área no presenta valores vegetacionales y florísticos singulares, con lo cual su valor ambiental es limitado y no destaca por sobre otros ambientes a nivel local y regional. 

   Respecto del suelo, las prospecciones de terreno evidenciaron que la totalidad de los suelos estudiados corresponden a origen forestal, aun cuando la mayor parte de la superficie presenta un uso actual ganadero. En consecuencia, su aptitud es forestal, vida silvestre o praderas para ganadería extensiva. 

   Respecto a la fauna terrestre, en Estancia Invierno se detectaron 5.063 individuos distribuidos en 66 especies de aves y ocho de mamíferos. Respecto a las categorías de conservación, fueron detectadas 13 especies en estado de conservación, compuestas por cinco especies en categoría de Vulnerable, tres Raras, cuatro Inadecuadamente Conocidas y una Fuera de Peligro. 

   Para el componente fauna resulta medianamente significativo el impacto por pérdida de hábitat terrestre y acuático, puesto que para el desarrollo de las obras del Proyecto es necesario efectuar la corta de los bosques nativos de especies del género Nothofagus, lo cual disminuirá las características que posibilitan la existencia de la fauna vinculada al hábitat de bosque. 

   Además, el desarrollo del Proyecto implicará la ejecución de obras de manejo de aguas superficiales en la cuenca del Chorrillo Invierno N°2 y el drenaje de la laguna Mediana, lo que traerá consigo la pérdida de hábitat dulce acuícola para peces introducidos y nativos, aun cuando no se identifican especies con problemas de conservación. La pérdida de este hábitat también impactará a fauna terrestre, en particular a la especie coipo (Myocastor coypus), la cual utiliza normalmente los terrenos localizados junto a cuerpos de agua (cauces y lagunas). 

   Por lo anterior, el Titular del proyecto presenta a evaluación ambiental el Proyecto Mina Invierno a través de un EIA. 

   4.1.2.-                 Letra c, Art11; Reasentamiento de comunidades humanas, o alteración medianamente significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos; 

   El Proyecto se emplazará en un predio privado, por lo que no requiere el reasentamiento de personas para su ejecución. 

   El área de emplazamiento del Proyecto no presenta núcleos poblacionales cercanos, pues los habitantes de la Isla Riesco se distribuyen en grandes estancias dedicadas principalmente a la ganadería. A fin de minimizar la interacción de los trabajadores con la comunidad, el Titular considera habilitar un campamento para la etapa de construcción y un centro de alojamiento para la etapa de operación, cuyo funcionamiento será autosustentable. Además, el Titular implementará un reglamento interno de conducta de cumplimiento obligado por los trabajadores del Proyecto, a fin de asegurar que el personal que llegará a Isla Riesco por efecto del Proyecto, no generará interacciones negativas con la población local. Por otro lado, los estudios viales, de ruido y de dispersión de emisiones realizados, dan cuenta que las perturbaciones a la comunidad local serán mínimas. 

   Sin embargo, el nivel de impacto esperable del Proyecto sobre el medio humano presenta una evaluación similar al que generará el Proyecto Portuario Isla Riesco, en cuanto a la modificación de la distribución demográfica y a las molestias a la comunidad local por el aumento de tráfico vial. 

   4.1.3.-                 Letra e, Art11; Alteración medianamente significativa, en términos de magnitud o duración del valor paisajístico o turístico de una zona. 

   El área de emplazamiento del Proyecto corresponde a un predio privado, en el cual no se desarrollan actividades turísticas ni tampoco constituye una zona de interés turístico o de valor paisajístico o turístico singular. 

   El Proyecto considera la introducción de elementos constructivos y centros de acopio de estériles que pueden modificar parcialmente la visibilidad e intervisibilidad de elementos singulares presentes en el área de estudio. Sin embargo, como ya fue establecido Estancia Invierno es un predio privado que no desarrolla actividades turísticas que se puedan ver afectadas por los trabajos e instalaciones que se desarrollarán en el área. 

   Si bien el conjunto del paisaje en estudio, tanto en sus áreas de influencia directa como indirecta, posee valores escénicos de importancia visual con rasgos distintivos, no se considera un paisaje de características únicas o singulares dado que estas se repiten en otras áreas de la región. 

   Sin embargo, el nivel de impacto esperable del Proyecto sobre el paisaje presenta una evaluación similar al que generará el Proyecto Portuario Isla Riesco, en términos de la introducción de elementos antrópicos a un paisaje de características naturales. 

   4.2.-    Análisis de los literales a, d y f del artículo 11 de a Ley 19.300.

    

   4.2.1.-                 El artículo 11 letra a) de la Ley 19.300, señala que se deberá presentar un EIA si el Proyecto genera “ riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de efluentes, emisiones o residuos”; 

   El Proyecto generará efluentes provenientes de las plantas de tratamiento de aguas servidas que funcionarán en las distintas etapas de éste. La descarga de estos efluentes se realizará al río Chorrillo Invierno 2, y su calidad cumplirá con la Tabla 1 del D.S. N° 90/00 del MinSegPres que establece norma de emisión para la regulación de contaminantes asociados a las descargas de residuos líquidos en aguas marinas y continentales. Cabe destacar que el Proyecto no presenta riesgo de generación de drenajes ácidos. 

   De acuerdo a las modelaciones de emisión de material particulado y gases realizadas, se concluye que el Proyecto dará cumplimiento a las normas primarias de calidad del aire vigentes en Chile. En relación a las emisiones de ruido, de acuerdo al Estudio de Impacto Acústico realizado, el Proyecto cumplirá con los niveles de inmisión exigidos por el D.S. N° 146/97 en todos los receptores sensibles cercanos al Proyecto. En cuanto a la generación de residuos, durante su ejecución el Proyecto generará residuos domésticos e industriales, éstos últimos no peligrosos y peligrosos. El Titular cumplirá con la normativa aplicable a residuos (D.S. N° 594/99 y D.S. N° 148/04 ambos del Ministerio de Salud) en cuanto a la gestión interna y externa de ellos, solicitando las autorizaciones sanitarias aplicables. 

   Por tanto, considerando la cantidad y calidad de los efluentes, las emisiones y los residuos que el Proyecto generará y el cumplimiento de toda la normativa aplicable, es posible señalar que la ejecución del Proyecto no pondrá en riesgo la salud de la población en ninguna de sus etapas. Cabe destacar que las normas legales que aplican a cada aspecto ambiental tienen por objeto primordial cuidar la salud de las personas. 

   4.2.2.-                 El artículo 11 letra d) de la Ley 19.300, señala que se deberá presentar un EIA si el Proyecto tiene “ localización próxima a población, recursos y áreas protegidas susceptibles de ser afectados, así como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar”; 

   Si bien en Isla Riesco se encuentra población distribuida en grandes estancias, el Proyecto no se localiza próximo a éstas. En efecto, la casa habitación más próxima al Proyecto se encuentra ubicada a aproximadamente 4 km al Este. De la afectación a la población presente en la isla estudiada y evaluada se concluye que no será significativa. Al analizar las características de la vegetación, la flora y la fauna presente en el área de emplazamiento del Proyecto, es posible establecer que el valor ambiental del territorio es limitado debido a la intensa intervención antrópica (quemas y cortas de vegetación) y no destaca por sobre otros ambientes a nivel local y regional. 

   Si bien existen recursos de fauna en categoría de conservación, por las características del Proyecto, es posible afirmar que la fauna tenderá a movilizarse a zonas sin perturbación cuando las obras del Proyecto se inicien. Para el caso especial del copio, el Titular ha considerado el rescate y relocalización de aquellos ejemplares que no se desplacen en forma natural.

   El área protegida más cercana al Proyecto es la Reserva Nacional Alacalufes, a más de 36 km del área de emplazamiento de éste. Por las características del Proyecto, no se afectará de manera alguna esta Reserva. 

   Por lo anterior, se concluye que el Proyecto no afectará de manera significativa la población y los recursos presentes en la zona de emplazamiento, ni tampoco afectará de ninguna manera áreas protegidas. 

   4.2.3.-                 El artículo 11 letra f) de la Ley 19.300, señala que se deberá presentar un EIA si el Proyecto genera “ alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural”; 

   El Proyecto no se encuentra cercano a Monumentos Nacionales definidos por la Ley N° 17.288. Tampoco altera ni deteriora temporal ni permanentemente construcciones, lugares o sitios que por sus características constructivas, antigüedad, valor científico, contexto histórico o por su singularidad, pertenezcan al patrimonio cultural. 

   De acuerdo a los estudios de línea base, no se encontraron elementos pertenecientes al patrimonio cultural, de orden antropológico, arqueológico y/o paleontológico en el área de afectación directa del Proyecto. Existen hallazgos localizados fuera de esta área, los cuales no se verán afectados. Por lo anterior, se concluye que el Proyecto no generará alteración al patrimonio cultural de la zona.  

   
   

5. Línea base

   5.1.-    Clima y meteorología

   5.1.1.-                 Área de Influencia

   Se consideró un área de estudio que va desde el ámbito regional (Región de Magallanes), hasta el ámbito local (Isla Riesco y Estancia Invierno).

   5.1.2.-                 Metodología

   Para este estudio, se dispuso de información de variables climáticas de las siguientes localidades:

   -         Estación El Trébol: La estación se ubica al este de la Isla Riesco a unos 30 Km de la Estancia Invierno. Los antecedentes corresponden a datos de precipitación. Las mediciones fueron efectuadas por Kenneth Maclean. El periodo de registros corresponde a más de 14 años que va desde septiembre de 1965 a diciembre de 1980. Sus coordenadas UTM son 333329 E y 4158246 N (Z19).

   -         COCAR. (Muelle): Estos antecedentes corresponden a registros obtenidos en una estación automática instalada en el extremo de muelle de esta empresa, a orillas del seno Otway. La información corresponde al periodo 1991-1993. Sus coordenadas UTM son: 354076 E y 4130991 N (Z19).

   -         Puerto Bahamondes (occidente de Isla Riesco): Antecedentes de estación automática mostradas en Schneider et al. 2003. Sus coordenadas son 617978 E y 4148460 N (Z18).

   -         Skyring: Antecedentes de estación automática mostradas en Schneider et al. 2003. Sus coordenadas son: 298822 E y 4173582 N (Z19).

   -         Punta Arenas: Los antecedentes corresponden a la estación Jorge Schythe del Instituto de la Patagonia, UMAG, mostrados en publicaciones científicas e informes del Instituto de la Patagonia. Sus coordenadas UTM son: 374004 E y 4111240 N (Z19).

    

   -         Estaciones de Isla Riesco: La información corresponde a tres estaciones automáticas instaladas en las inmediaciones del proyecto y a una estación emplazada al interior de Estancia Invierno.

   5.1.3.-                 Estaciones meteorológicas consideradas para la elaboración de la línea base

   Nombre	Coordenadas UTM H19s Datum SAD69		Localización	Variables Medidas	Período de Medición
   	Norte	Este
   Estación 1	4.132.643	319.234	Estancia río Cañadón	Viento, temperatura, humedad relativa, radiación precipitaciones, pm10 desde	Noviembre 2006 a Septiembre 2009.
   Estación 2	4.140.089	329.581	Estancia Anita Beatriz	Viento y precipitaciones.	Noviembre 2006- Septiembre 2009
   Estación 3	4.157.767	303.784.	Estancia Don Pancho	Viento, temperatura, humedad relativa, radiación y precipitaciones	Noviembre 2007 – Julio 2009
   Estación 4	4.138.027	323.464	Estancia Invierno	Viento, temperatura, humedad relativa, radiación, pm10 desde julio 2009.	Julio 2009 – Septiembre 2009

    

   Utilizando los datos de localidades cercanas como El Trébol, la estación ubicada en el muelle de COCAR, Puerto Bahamondes, Seno Skyring y Punta Arenas, esta última como estación de referencia general, se establecen en forma cuantitativa los valores que caracterizan el clima de la región.

   Por otra parte, los antecedentes meteorológicos entregados por cada estación de monitoreo, como temperaturas medias, máximas y mínimas mensuales, montos de precipitaciones mensuales velocidad y dirección del viento, radiación solar, humedad relativa media, caracterizan las condiciones climáticas del área de influencia del proyecto.

   5.1.4.-                 Características del clima en Estancia Invierno.

   De los cinco grandes grupos climáticos generales de Magallanes, definidos a partir de la clasificación climática de W. Köppen, la totalidad de ellos están presentes en la Isla Riesco.

   La distribución de los tipos climáticos generales en la Isla Riesco, tomado de Fuenzalida, (1967) y Pisano, (1977). Los límites entre uno y otro tipo no son claros y más bien corresponden a zonas de transición entre ellos.

   El área de estudio queda mayoritariamente en el tipo climático Transandino con Degeneración Esteparia (Dfk’c) y muy cerca de los climas Templado Frío con Gran Humedad (Cfk’c), por el oeste y el de Estepa Frío (BSk’c) por el oriente de la isla. La cercanía relativa de la zona de clima de Hielo por efecto de altura (EFH) también tiene un nivel de influencia en el área de interés, considerando que los vientos predominantes quedan en el trayecto de este tipo climático, antes de llegar a la zona de Estancia Invierno.

   5.1.5.-                 Resultados sobre las condiciones climáticas del ámbito local

   Para caracterizar las condiciones climáticas del ámbito local del área de estudio (Estancia Invierno e Isla Riesco), se utilizaron tres estaciones automáticas ubicadas en las inmediaciones del proyecto y a una estación emplazada al interior de Estancia Invierno, para caracterizar la línea base de clima y meteorología del EIA Proyecto Portuario Isla Riesco y la línea base de clima y meteorología del actual proyecto. Las variables meteorológicas medidas en estas cuatro estaciones son velocidad y dirección del viento, temperatura, humedad relativa, radiación solar, precipitación y presión. Los resultados de este análisis, arrojaron lo siguiente:

   Estación 1

    

   La velocidad del viento promedio del período de estudio fue de 4,8 m/s. La velocidad máxima horaria del período correspondió a 11 m/s registrada en el mes de enero del 2007.; en tanto la velocidad mínima horaria del período fue de 0,3 m/s registrada en el mes de mayo del 2007.

   La dirección del viento presenta una predominancia de vientos provenientes del oeste para los tres años de estudio (2007- 2008- 2009), los cuales ocurren el 26,1% del tiempo. Otras direcciones significativas corresponde a los vientos procedentes del oeste-noroeste (años 2007–2008), cuya ocurrencia corresponde al 17,8%, y los vientos procedentes del oestesuroeste (año 2009), cuya ocurrencia corresponde al 15,5%.

   La temperatura promedio del período de estudio fue de 6,9 ºC. El máximo horario fue de 24,1ºC, registrada en enero de 2008; en tanto la temperatura mínima del período fue de -6,1 ºC registrada el mes de agosto de 2008.

   La radiación solar promedio del período de estudio es de 104,1 W/m2. El mayor valor horario corresponde a 1136 W/m2 producido el mes de noviembre del 2007.

   La humedad relativa promedio del período es de 74,9%, mientras que el valor mínimo registrado fue de 30,0% el cual se registro en febrero del 2007; en tanto que la máxima fue de 100%, registrada en agosto del 2007.

   Las precipitaciones totales son de 1100,8 mm de agua. Cabe señalar que se presentaron 549 días de precipitaciones durante el periodo de mediciones contemplados entre noviembre del 2006 y septiembre del 2009.

   Estación 2

   La velocidad del viento promedio del período fue de 4,2 m/s. La velocidad máxima horaria del período correspondió a 10,9 m/s registrada en el mes de enero del 2007.; en tanto la velocidad mínima horaria del período fue de 0,1 m/s registrada en el mes de junio del 2007.

   La dirección del viento presenta una predominancia de vientos provenientes del oeste para todo los años de estudio (años 2007, 2008 y 2009), los cuales ocurren el 17,5% del tiempo.

   Otras direcciones significativas corresponde a los vientos procedentes del oeste-noroeste (años 2007, 2008 y 2009), cuya ocurrencia corresponde al 15,8%, y los vientos procedentes del noroeste (años 2007 y 2008), cuya ocurrencia corresponde al 11,8%.

   Las precipitaciones totales son de 1142,1 mm de agua. Cabe señalar que se presentaron 483 días de precipitaciones durante el periodo de mediciones contemplados entre noviembre del 2006 y septiembre del 2009.

   Estación 3

   La velocidad del viento promedio del período de estudio fue de 3,4 m/s. La velocidad máxima horaria del período correspondió a 8,0 m/s registrada en el mes de agosto del 2008.; en tanto la velocidad mínima horaria del período fue de 0,6 m/s registrada en el mes de septiembre del 2008.

   La dirección del viento presenta una predominancia de vientos provenientes del oeste para todos los años de estudio (años 2008 y 2009), los cuales ocurren el 32,4% del tiempo. Otras direcciones significativas corresponde a los vientos procedentes del oeste-suroeste (años 2008 y 2009), cuya ocurrencia corresponde al 19,4% y los vientos procedentes del oestenoroeste (años 2008 y 2009), cuya ocurrencia corresponde al 12,6%.

   La temperatura promedio del período de estudio fue de 6,8 ºC. El máximo valor horario del período fue de 25,8ºC, registrado en enero de 2008; en tanto la temperatura mínima del período fue de -7,3 ºC registrada el en mes de agosto de 2008.

   La radiación solar promedio del período de estudio fue de 122,3 W/m2. El mayor valor horario corresponde a 1045,3 W/m2 ocurrido el mes de enero del 2008.

   La humedad relativa promedio del período de estudio es de 75,6%, mientras que el valor mínimo registrado fue de 25,7% el cual se registro en diciembre del 2008; en tanto que la máxima fue de 100%, registrada en junio del 2008.

   Las precipitaciones totales son de 1384,1 mm de agua. Cabe señalar que se presentaron 386 días de precipitaciones durante el periodo de mediciones contemplados entre noviembre del 2007 y julio del 2009.

   Estación 4

   La velocidad del viento promedio fue de 4,1 m/s. La velocidad máxima horaria del período correspondió a 8,1 m/s registrada en el mes de julio del 2009.; en tanto la velocidad mínima horaria del período fue de 0,9 m/s registrada en el mes de julio del 2009.

   La dirección del viento presenta una predominancia de vientos provenientes del suroeste, los cuales ocurren el 16,1% del tiempo. Otras direcciones significativas corresponde a los vientos procedentes del oeste, cuya ocurrencia corresponde al 16,0% y los vientos procedentes del oeste-suroeste, cuya ocurrencia corresponde al 14,5%.

   La temperatura promedio del período fue de 3,7 ºC. El máximo horario fue de 12,6ºC, registrada en septiembre de 2009; en tanto la temperatura mínima del período fue de -3,9 ºC , registrada el en mes de agosto de 2009.

   La radiación solar promedio del período es de 64,9 W/m2. El mayor valor horario corresponde a 758,5 W/m2 producido el mes de septiembre del 2009.

   La humedad relativa promedio del período de estudio es de 74,8%, mientras que el valor mínimo registrado fue de 38,0% el cual se registro en septiembre del 2008; en tanto que la máxima fue de 99,0%, registrada en julio del 2009.

   La presión atmosférica promedio del período de estudio es de 755,6 mmHg. El mayor valor horario corresponde a 759,5 mmHg; en tanto el menor valor horario del período es de 750,9 mmHg.

   5.1.6.-                 Conclusiones:

   El clima de la Isla Riesco es variado y posee todos los tipos climáticos de Magallanes. El área de estudio en particular tiene influencia de dos de estos grandes grupos climáticos. Estos son: el Clima Transandino con Degeneración Esteparia (zona de bosque) y Clima de Estepa Frío (cerca de la costa). Sin embargo, puede haber en forma puntual, influencia de los otros tipos climáticos debido a su cercanía.

   Respecto a los datos recolectados en las cuatro estaciones de monitoreo, que dan cuenta de las características meteorológicas del área de proyecto, las siguientes tablas muestran los resultados obtenidos en el análisis:

   Resumen de las Variables Meteorológicas analizadas

   ESTACIÓN	PERÍODO ESTUDIO	VARIABLE	MAX VALOR HORARIO	MIN. VALOR HORARIO	PROMEDIO PERÍODO
   Estación 1	Nov. 06 – Sept.09	Vel. Viento	11,0 (m/s)	0,3 (m/s)	4,8 (m/s)
   		Temperatura	24,1 (°C)	-6,1 (°C)	6,9 (°C)
   		H. Relativa	100,0 (%)	30,0 (%)	74,9 (%)
   		Rad. Solar	1136,0 (W/m2)		104,1 (W/m2)
   Estación 2	Nov. 06 – Sept.09	Vel Viento	10,9 (m/s)	0,1 (m/s)	4,2 (m/s)
   Estación 3	Nov. 07 – Jul.09	Vel. Viento	8,0 (m/s)	0,6 (m/s)	3,4 (m/s)
   		Temperatura	25,8 (°C)	-7,3 (°C)	6,8 (°C)
   		H. Relativa	100,0 (%)	25,7 (%)	75,6 (%)
   		Rad. Solar	1045,3 (W/m2)		122,3 (W/m2)
   Estación 4	Jul. 09 – Sept. 09	Vel. Viento	8,1 (m/s)	0,9 (m/s)	4,1 (m/s)
   		Temperatura	12,6 (°C)	-3,9 (°C)	3,7 (°C)
   		H. Relativa	99,0 (%)	38,0 (%)	74,8 (%)
   		Rad. Solar	758,5 (W/m2)		64,9 (W/m2)

   Resumen de precipitaciones totales (mm) y días con precipitaciones en estaciones de monitoreo en Isla Riesco

   ESTACIÓN	AÑO ESTUDIO	PRECIPITACIÓN TOTAL (MM)	N° DE DÍAS CON PRECIPITACIÓN
   Estación 1	Nov. 06 – Sept.09	1100,8	549
   Estación 2	Nov. 06 – Sept.09	1142,1	483
   Estación 3	Nov. 07 – Jul.09	1384,1	386

   5.1.7.-                 Resumen predominancia de dirección del viento para estaciones de monitoreo en Isla Riesco

   ESTACIÓN	Año ESTUDIO	PREDOMINANCIA DIRECCIÓN VIENTO (VIENTO VIENE DESDE)
   Estación 1	2007	O – ONO - OSO
   	2008	O – ONO - OSO
   	2009	O – OSO - ONO
   Estación 2	2007	O – ONO- NO
   	2008	O – ONO- NO
   	2009	O – ONO - OSO
   Estación 3	2008	O – OSO -ONO
   	2009	O – ONO -OSO
   Estación 4	Jul. 09 – Sept.09	SO – O - OSO

   5.2.-    Calidad del aire

   El área de influencia directa corresponde a la zona en la cual podrían verificarse los efectos de las eventuales emisiones de carácter atmosférico del proyecto. A partir de la modelación de dispersión de contaminantes, se ha considerado como área de estudio para este componente la zona oriental de la Isla Riesco, y en particular las zonas en las que se sitúan las viviendas más cercanas al área de proyecto, las que se disponen a los lados de la ruta Y-560, que une Ponsomby con el sector del Proyecto.

   5.2.1.-                 Metodología

   Para la construcción de la línea base de calidad del aire se utilizaron datos de dos fuentes. La primera fuente, corresponde a los resultados de monitoreo de material particulado respirable (MP10) realizado en dos puntos de monitoreo; el primero ubicado en el sector sur de Isla Riesco, donde se monitoreo MP10 durante el período comprendido entre marzo 2007 - febrero 2008 y un segundo punto ubicado en el sector costa sureste de Isla Riesco, donde se monitoreó MP10 durante el período julio 2009 - septiembre 2009. Se contempla además la campaña de monitoreo de las concentraciones de MP10 y MPS (material particulado sedimentable) realizada por Golder, en tres puntos localizados en Isla Riesco y la localidad Río Verde, por un período de un mes.

   Adicionalmente en uno de los puntos del estudio de Golder 2007-2008 (localizado al costado de la ruta Y-50, próxima a la Municipalidad de Río Verde), se monitoreó dióxido de azufre (SO2) y dióxido de nitrógeno (NO2), durante el mismo mes de medición.

   Tabla. Localización de estaciones de monitoreo de calidad de aire

   PUNTO DE MONITOREO	PERÍODO DE MONITOREO	COORDENADAS UTM H19S DATUM SAD69		DESCRIPCION
   		ESTE	NORTE
   1	Marzo de 2007 a febrero del 2008	319234.16	4132643.09	Terreno propiedad de sociedad minera Isla Riesco en la isla del mismo nombre. Ubicado en Estancia río Cañadón. Emplazado junto a la estación meteorológica.
   2	30 de noviembre al 31de diciembre de 2007	333427.21	4163708.08	Terrenos de la Municipalidad de Río Verde. Este punto se localiza en el continente, en el sector de cruce a Isla Riesco. En la selección este punto, se consideró que todo el tráfico que cruza hacia la Isla Riesco debe circular por esta área.
   3	30 de noviembre al 31de diciembre de 2007	324714.21	4137146.08	Estancia Invierno. Equipo localizado en costado Sur de la Ruta Y-560. Este punto, se considera representativo de la calidad del aire en los receptores localizados a lo largo de la ruta.
   4	30 de noviembre al 31de diciembre de 2007	322592.21	4140554.08	Pit minero proyectado. Equipo localizado al interior de la Estancia. Este punto, se considera representativo de la calidad del aire en una zona sin actividades (alejada del tráfico vehicular).
   5	12 de julio al 30 de septiembre del 2009	323464.19	4138027.13	Estación sector kilómetro 42 de la ruta que bordea la costa sur este de Isla Riesco. Ubicada en la cima de una loma de aproximadamente 50 metros de altura.

   La campaña de monitoreo del punto 1 fue realizada conforme al Artículo 7 del D.S. Nº 59 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia (MINSEGPRES) entre marzo del 2007 y febrero del 2008, y se midió la concentración de material particulado respirable mediante la instalación de un analizador marca Met One Instruments Modelo E-BAM, el cual realizó mediciones cada 3 días, debido a problemas con la carga de paneles solares y baterías necesarios para su funcionamiento.

   Por otra parte, las campañas de monitoreo de los contaminantes (MP10, MPS, NO2 y SO2) de los puntos 2, 3 y 4 se realizaron, en forma simultánea, entre el 30 de noviembre de 2007 y 31 de diciembre de 2007, utilizando equipos Met One Instruments Modelo E-BAM para el monitoreo de MP10, dispositivos recolectores de polvo sedimentable para el MPS y técnica de tubos pasivos para el monitoreo de gases. Mientras que la campaña de monitoreo del punto 5 se realizo entre el 12 de julio 2009 - 30 de septiembre 2009, utilizando un equipo marca Met One Instruments Modelo E-BAM, para monitorear el MP10.

   A continuación se presenta una breve descripción de la metodología y equipos empleados en el monitoreo de cada uno de estos contaminantes:

   Material Particulado Respirable (MP10)

   El monitoreo de las concentraciones de particulado respirable (MP10) se realizó utilizando equipos continuos marca Met One Instruments, modelo E-BAM, que operan bajo el principio atenuación Beta, metodología aprobada por el Decreto N° 59, que fija la norma primaria de MP10 en el país.

   Los equipos Met One Instruments modelo E-BAM registran los promedios de las concentraciones cada 1 hora, en µg/m3, entregando 24 datos diarios de forma continua, con un límite de detección de los equipos de 1,0 µg/m3.

   La instalación de los equipos se realizó en sectores donde no existiesen estructuras que pudieran perturbar la libre circulación del flujo de aire.

   Material Particulado Sedimentable (MPS)

   El monitoreo de las concentraciones de MPS se realizó empleando un sistema de captación en base a recipientes de plásticos, que captan y acumulan el particulado sedimentable durante aproximadamente 30 días en forma continua. Para evitar la pérdida de particulado por la acción del viento, los recipientes se mantienen húmedos con agua destilada. La masa neta de MPS acumulado por mes se determina mediante análisis gravimétrico, expresándose las concentraciones en mg/m2/día.

   Dióxido de Azufre (SO2)

   El monitoreo de las concentraciones de SO2 en el punto de la Municipalidad de Río Verde, se realizó utilizando la técnica de tubos pasivos, que consiste en exponer al ambiente un tubo lleno con un medio que capta por difusión, en forma selectiva, sólo el SO2 presente en el aire ambiente.

   El tubo se expone durante un mes, para luego vía análisis químico por cromatografía iónica determinar la concentración de SO2. Por medio de esta técnica se determina un sólo valor para el SO2 en el período de monitoreo, correspondiente al valor promedio del período.

   Dióxido de Nitrógeno (NO2)

   El monitoreo de las concentraciones de NO2 en el punto de la Municipalidad de Río Verde, se realizó utilizando la técnica de tubos pasivos, que consiste en exponer al ambiente un tubo lleno con un medio que capta por difusión y en forma selectiva sólo el NO2 presente en el aire ambiente.

   El tubo se expone durante un mes, para luego vía análisis químico por cromatografía iónica determinar la concentración de NO2. Por medio de esta técnica se determina un sólo valor para el NO2 en el período de monitoreo, correspondiente al valor promedio del período.

   5.2.2.-                 Normativa ambiental aplicable al proyecto

   La normativa aplicable para corroborar que el proyecto se ubica en un área donde se cumple la normativa de calidad del aire vigente en Chile corresponde:

   -         Norma primaria de calidad del aire para MP10. Establecida en la regulación del DS N°59/08 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia (MINGESPRES).

   -         Norma primaria de calidad del aire para dióxido de nitrógeno (NO2). Establecida en la regulación del DS N° 114/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia (MINGESPRES).

   -         Norma primaria de calidad del aire para dióxido de azufre (SO2). Establecida en la regulación del DS N° 113/02 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia (MINGESPRES).

   Todas estas normas corresponde a normas de calidad primaria, cuyo objetivo es el de proteger la salud de la población del país. En la siguiente tabla se entrega un resumen de los valores de las normas de calidad primaria de acuerdo a su temporalidad de aplicación.

   Tabla. Resumen de valores normas de calidad primaria de calidad del aire

   Parámetro	Norma Primaria
   MP10	150 µg/m3N (para el percentil 98 de las concentraciones de 24 horas registradas durante un período anual).
   	50 µg/m3N (como concentración anual calculada como promedio aritmético de tres años calendarios consecutivos).
   NO2	400 µg/m3N (para el promedio aritmético de tres años sucesivos del percentil 99 de los máximos diarios de concentración 1 hora registrados durante un año calendario)
   	100 µg/m3N (para el promedio aritmético de los valores de concentración anual de tres años calendarios sucesivos)
   SO2	250 µg/m3N (para el promedio aritmético de tres años sucesivos, del percentil 99 de las concentraciones de 24 horas registradas durante un año calendario).
   	80 µg/m3N (para el promedio aritmético de los valores de concentración anual de tres años calendarios sucesivos)

   5.2.3.-                 Resultados

   5.2.3.1.-                     Material Particulado MP10

   Punto de Monitoreo N°1

   El máximo promedio diario registrado durante el período de medición fue de 23,3 g/m³, valor menor que el límite establecido por la norma diaria de calidad primaria de MP10 establecida en el Decreto Supremo N° 59/98 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República. (150 g/m³).

   El promedio del período fue de 10,6 g/m³, inferior al valor que establece la norma anual de MP10 establecida en el Decreto Supremo N° 59/98 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República como promedio trianual (50 g/m³).

   Punto de Monitoreo N°2

   Los resultados durante la campaña señalan una concentración media (promedio 24 hr) de 4,4 µg/m3 MP10 y una concentración máxima (promedio 24 hr) de 8,2 g/m3 de MP10, registrada el día 28 de diciembre de 2007. Las concentraciones registradas en el período evaluado son inferiores a 150 g/m³N de MP10, límite de concentración diaria (24 horas), señalado en el Decreto Supremo N° 59/98 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República.

   Punto de Monitoreo N°3

   Los resultados de la campaña señalan una concentración media (promedio 24 hr) de 5,5 µg/m3 MP10 y una concentración máxima (promedio 24 hr) de 16,3 µg/m3 de MP10, registrada el día 7 de diciembre de 2007. Las concentraciones registradas en el período evaluado son inferiores a 150 µg/m³N de MP10, límite de concentración diaria (24 horas), señalado en el Decreto Supremo N° 59/98 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República.

   Punto de Monitoreo N°4

   Los resultados de la campaña, señalan una concentración media (promedio 24 hr) de 9,1 µg/m3 MP10 y una concentración máxima (promedio 24 hr) de 24,7 µg/m3 de MP10, registrada el día 26 de diciembre de 2007. Las concentraciones registradas en el período evaluado son inferiores a 150 µg/m³N de MP10, límite de concentración diaria (24 horas), señalado en el Decreto Supremo N° 59/98 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República.

   Punto de Monitoreo N°5

   Los resultados de la campaña, señalan una concentración media (promedio 24 hr) de 4,3 µg/m3 en julio, 5,3 µg/m3 en agosto y 5,2 µg/m3 en septiembre para MP10 y una concentración máxima (promedio 24 hr) de 9,0 µg/m3 de MP10, registrada los días 18 de julio y 14 de agosto de 2009. Las concentraciones registradas en el período evaluado son inferiores a 150 µg/m³ de MP10, límite de concentración diaria (24 horas), señalado en el Decreto Supremo N° 59/98 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República.

   5.2.4.-                 Material Particulado Sedimentable

   La campaña de monitoreo de MPS ejecutada entre el 30 de noviembre y 30 de diciembre de 2007, señala, una concentración promedio durante el mes en estudio de 176,0 (mg/m2/día) de MPS, de 52,6 (mg/m2/día) de MPS y de 42,2 (mg/m2/día) de MPS, en los puntos de monitoreo 2, 3 y 4, respectivamente.

   5.2.5.-                 Dióxido de Azufre y Dióxido de Nitrógeno

   Durante el período en evaluación (30 de noviembre y 30 de diciembre de 2007), no se registró presencia de Dióxido de Azufre y se registró una concentración promedio de NO2 de 6,1 (µg/m3).

   5.2.6.-                 Conclusiones

   -        Durante los meses de marzo de 2007 a febrero de 2008, en el sector donde se ubica la Estación N° 1, las concentraciones registradas de MP10 están por debajo del límite anual para MP10, establecido por el Decreto Supremo.N°59/08 del Ministerio Secretaría General de la República.

   -         Los resultados de las campañas de monitoreo de MP10 realizadas, señalan que durante los meses en estudio no se superó la concentración máxima (promedio 24 hr) de MP10 de 150 g/m3 establecida por el Decreto N° 59 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República, en ninguno de los sectores estudiados.

   -         Al comparar los valores obtenidos en cada uno de los puntos de monitoreo, se observa que la mayor concentración de MP10 (24,7 g/m3 MP10, promedio 24 hr) se registró en el punto de monitoreo N°4, lo que se explica producto de la dirección y magnitud del viento en dicho sector y la presencia de sectores desprovistos de vegetación.

   -         En relación al MPS, no se cuenta con normativa para material sedimentable en la Región de Magallanes y Antártica Chilena, por lo que se utiliza como referencia de comparación el Decreto N° 4 del Ministerio de Agricultura de 1992, que establece normas de calidad del aire para particulado sedimentable en la cuenca del río Huasco, III Región. Este Decreto señala como norma secundaria de calidad ambiental un límite máximo de 150 mg/m2/día como concentración promedio mensual. Respecto a la alta concentración registrada en el punto de monitoreo Nº2, se analizaron los factores que podrían estar generando dichas concentraciones, determinándose que el valor registrado se debió principalmente al tránsito vehicular sobre una ruta Y - 560, no pavimentada (camino de ripio, punto donde se concentra el tránsito vehicular hacia la Isla).

   -         Para el SO2 no se detectó su presencia en el área (informe de calidad del aire, CESMEC, 2008), lo que señalaría la presencia de una concentración muy baja o la total ausencia de este contaminante en el aire.

   -         Finalmente en el caso del NO2, si se compara la concentración (6,1 (g/m3) de NO2) medida con la técnica de tubos pasivos (la que representa la concentración media del período evaluado) con los dos límites normados por el Decreto N° 114 de 2002, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República, el cual establece como norma primaria de calidad de aire un valor de 100 g/m3N NO2, como concentración anual y 400 g/m3N como concentración de 1 hora, se puede concluir que existe muy poca presencia de NO2 en la zona.

   -         Cabe señalar lo indicado por el Titular, en relación a los datos presentados en la línea base de meteorología, en cuanto a que las tablas contenían la “velocidad horaria máxima mensual” y la “velocidad horaria mínima mensual”, en lugar de “velocidad diaria máxima mensual” y “velocidad diaria mínima mensual”, ello no se tradujo en un error en el uso posterior de esta información para efectos de la modelación de dispersión de contaminantes atmosféricos, ya que en este caso, el archivo meteorológico utilizado para modelar con AERMOD, se construyó con la totalidad de los registros de un año completo de datos (2007), y contiene los promedios horarios de velocidad y dirección del viento (entre otras variables meteorológicas), para las 24 horas del día y los 365 días del año modelado, con un total de 8.760 valores.

   5.3.-    Ruido

   5.3.1.-                 Area de influencia y área de estudio

   El área de influencia directa del componente ruido corresponde a los sectores en los cuales podrá percibirse el efecto de aumento de nivel de presión sonora como resultado de la ejecución de las actividades del proyecto. En forma preliminar, se ha considerado como área de estudio la Isla Riesco, y en particular las viviendas aisladas que se localizan en forma cercana a la ruta Y-560, que une Ponsomby con el sector del Proyecto.

   5.3.2.-                 Metodología

   -         Se realizaron mediciones del Nivel de Presión Sonora (NPS) en dB(A) Lento para los periodos diurno y nocturno. Se escogieron dieciocho puntos de muestreo, que coinciden con los receptores más próximos al área de proyecto y a la ruta Y-560 por donde habrá circulación de camiones para las etapas de construcción y operación del proyecto.

   -         Las mediciones se realizaron entre el 19 y 21 de Febrero de 2007, efectuadas por la empresa Jaime Illanes Asociados Consultores S. A. y entre los días 12 y 13 de Marzo de 2007, efectuadas por la empresa Control Acústico Ltda.

   -         El sonómetro se ubicó a 1,5 metros en su eje vertical del suelo y, cuando fue posible, a un mínimo de tres metros de cualquier superficie reflectante en su eje horizontal (paredes, muros, etc.).

   -         Para cada punto se efectuó el registro del Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente (NPSeq) cada cinco minutos, hasta que la lectura fuese estable o hasta que la diferencia aritmética entre dos registros consecutivos fue menor o igual a 2 dB(A). El nivel considerado en el estudio es el último de los niveles registrados.

   -         Las mediciones se llevaron a cabo usando sonómetros integradores marca Quest modelo 2800 de tipo 2, y marca Larson Davis modelo 824 de tipo 1, de acuerdo a la norma IEC 61672-1:2002.

   5.3.3.-                 Instrumental y normas utilizadas

   -          01 sonómetro marca Larson Davis, modelo 824 (Tipo 1).

   -          01 sonómetro marca Quest, modelo 2800 (Tipo 2).

   -          01 calibrador de Niveles Sonoros marca Rion, modelo NC-73.

   -          01 calibrador de Niveles Sonoros marca Quest, modelo QC-10.

   -          IEC 61672-1:2002: Sound Level Meter, Integrating-Averaging Sound Level Meter.

   -          Decreto Supremo Nº 146: Norma de emisiones de ruidos molestos generados por fuentes fijas, 17 de abril de 1998, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República.

   5.3.4.-                 Puntos de medición

   Tabla. Puntos de muestreo

   PUNTO DESCRIPCIÓN	COORDENADAS UTM DATUM SUDAM 69 HUSO 19
   	ESTE	NORTE
   1 Casa habitación ubicada en Estancia Lina.	309.315	4.125.987
   2 Casa habitación ubicada en Rancho A-2.	313.528	4.128.177
   3 Grupo de casas habitación de material ligero, ubicadas en caleta de pescadores artesanales.	316.252	4.130.164
   4 Casa habitación ubicada en Estancia Río Cañadón (casa 1).	318.286	4.131.675
   5 Casa habitación ubicada en Estancia Río Cañadón (casa 2).	318.323	4.131.737
   6 Casa habitación ubicada en Estancia Invierno.	324.596	4.136.988
   7 Casa habitación ubicada en Estancia Anita Beatriz.	328.123	4.139.554
   8 Casa habitación ubicada en Estancia Adela (abandonada).	330.971	4.141.372
   9 Casa habitación ubicada en Estancia Caledonia (casa 1).	331.820	4.142.578
   10 Casa habitación ubicada en Estancia Caledonia (casa 2).	331.854	4.142.602
   11 Casa habitación ubicada en Estancia Emiliana.	333.346	4.143.528
   12 Casa habitación ubicada en Fundo Ankel.	336.715	4.143.470
   13 Casa habitación ubicada en Centro de engorde de salmones.	338.575	4.146.984
   14 Casa habitación ubicada en Puerto Curtze.	338.093	4.147.035
   15 Casa habitación ubicada en Estancia El Trébol.	336.831	4.152.263
   16 Casa habitación ubicada en Estancia Florita.	334.625	4.153.317
   17 Casa habitación ubicada en Estancia Fitz Roy.	335.930	4.158.103

   5.3.5.-                 Análisis mediciones

   Para el desarrollo de este estudio, se efectuaron mediciones de los actuales niveles de ruido en los principales receptores que podrían verse afectados por el desarrollo del proyecto Mina Invierno. Estos receptores corresponden a estancias y viviendas aisladas ubicadas cercanas a la ruta de circulación de vehículos (Ruta Y-560).

   Los resultados de las mediciones de ruido arrojan niveles de presión sonora equivalente de entre 45,8 y 60,6 dB(A) en periodo diurno, y de entre 36,9 y 59,2 dB(A) en periodo nocturno. Debido a la zonificación rural del área de estudio, los niveles de ruido medidos constituyen antecedentes de utilidad para la posterior evaluación de los niveles esperados durante la construcción y operación del proyecto, de acuerdo a lo establecido en la norma para fuentes fijas del Decreto Supremo Nº 146/97 del MINSEGPRES (Etapa Nº 2: Modelación de ruido y vibraciones).

   5.4.-    Geología geomorfología y riesgos naturales

   5.4.1.-                 Área de influencia y área de estudio

   El área de influencia directa para los componentes de Geología, Geomorfología y Riesgos Naturales corresponde a las áreas de afectación directa, en las cuales se localizan las obras y actividades del proyecto que pueden generar modificaciones en las características actuales de estos componentes, esto es fundamentalmente, rajo y botaderos. En consecuencia, el área de influencia para este componente se restringe a las zonas de proyecto localizadas al interior de la Estancia Invierno.

   5.4.2.-                 Metodología

   La caracterización de la línea base de Geología, Geomorfología y Riesgos Naturales se basó en la revisión de antecedentes bibliográficos existentes y en los datos recolectados durante los trabajos realizados por Golder Associates para el Proyecto Southern Star Coal de BHPBilliton en 2007. Esta información fue complementada y actualizada con las campañas de terreno efectuadas por el Titular del Proyecto.

   5.4.3.-                 Análisis de los resultados

   El proyecto está ubicado en una zona enmarcada en una geología correspondiente a secuencias volcánicas, volcano-clásticas y rocas sedimentarias cuyas edades varían desde el Jurásico hasta el Terciario, cubiertas parcial o totalmente por depósitos de suelos holocénicos a recientes, de origen glacial, glacio-fluvial, coluvial de faldeos de cerros, lacustres, aluvionales y volcánicos (cenizas y lapilli fino); todas ellas insertas dentro de la cuenca de Magallanes, la que tiene una extensión superior a los 160.000 km2.

   Las unidades de rocas en la zona donde se inserta el Proyecto corresponden a rocas sedimentarias de la Formación Loreto y/o de la Formación El Salto, de edad Eoceno- Mioceno, en contacto con la Formación Leña Dura, la Formación los Tres Brazos y la Formación Agua Fresca. Esta secuencia sedimentaria se compone principalmente de areniscas, limolitas, arcillolitas carbonosas y lentes o capas de carbón. Estas unidades están plegadas en un sinclinal NNW, con su eje hacia el noroeste.

   Las unidades de suelos corresponden principalmente a depósitos del Holoceno, de origen aluvial, glacial, lacustre, glacio-fluvial y coluvial. Estos depósitos no consolidados, que recubren la secuencia sedimentaria indicada en el punto anterior, están formados por arenas arcillosas, sedimentos arcillosos y gravas arcillosas. Estos sedimentos rellenan la paleotopografía y son de espesor variable entre 5 y 65 m. Su espesor aumenta en general en una dirección sureste. Las zonas con geoformas lobulares están asociadas con los depósitos morrénicos alongado en la dirección del avance glacial, y denominados como “drumlins”.

   La geomorfología de la zona del proyecto está delineada por las siguientes unidades:

   -        Las serranías de la Cordillera de Riesco (Cr), que limitan la zona de interés por el costado NO, de fuerte pendiente hacia la zona de donde se ubicarán las instalaciones mineras. Corresponde a las estribaciones orientales de esta cordillera;

   -        Sector aterrazado glacio-fluvial y pequeños valles transversales remanentes de antiguos sistemas de drenaje glacial; sin depósitos glaciales relevantes, denominado como Pampa Magallánica (Pm);

   -        Campos de colinas o cerrillos elongados en dirección N-S y NNO-SSE (“Drumlins”), lo que se ha denominado como Pampa Magallánica con Cerrillos Glaciales Elongados o Drumlims (Pmg), de la zona NE del proyecto;

   -        Valles “meandrinosos” extintos de origen fluvio-glacial, que tienen presencia en la Pampa Magallánica, sin un drenaje superficial claro, sujetos a riesgo de inundaciones, y donde se imponen las lagunas Larga y Mediana junto otras más de menor tamaño; áreas que han sido denominadas como Zonas de Inundación o Lagos (Lg), insertos principalmente en la Pampa Magallánica;

   -        Franja o Planicie Costera (Plc). Tiene un ancho variable desde los 1.000 a 1.200 m, hasta casi desaparecer. Allí se pueden observar tres sistemas de drenajes de ríos existentes en el sector de la pampa, que no afectan directamente a las instalaciones del proyecto, pero que se encuentran dentro de la zona de estudio.

   · Tomando en consideración los antecedentes geológicos y geomorfológicos de la zona del Proyecto, se desarrolló un análisis de los riesgos naturales de índole geológica, a nivel local - Riesgos de remoción en masa, aluviones e inundaciones,

   -      Contexto sismo-tectónico; sismicidad y riesgo sísmico,

   -      Volcanismo y riesgo volcánico.

   El riesgo de remociones en masa se restringe sólo a la posible ocurrencia de inundaciones en la cuenca del Chorrillo Invierno 2 y por desborde del Chorrillo Eugenia, por lo tanto, es un punto a considerar en el diseño de las obras.

   En relación al contexto sismo-tectónico, la zona del proyecto está localizada en el límite de las zonas tectónicas 1 y 2, es decir, con una sismicidad baja a moderada, con aceleraciones máximas de diseño variables entre 0,1 g y 0,2 g.

   El riesgo volcánico es bajo y no relevante, puesto que básicamente consistiría en la caída de tefra en espesores de hasta 10 a 15 cm y lluvia ácida. El volcán activo más cercano a la zona del Proyecto corresponde al volcán Burney, el que se encuentra a más de 130 km al oeste-noroeste, por lo que no existe drenaje directo desde éste que pudiera afectar la cuenca donde se inserta el Proyecto. Cabe señalar que en la zona han caído cenizas provenientes del volcán Hudson, en espesores de hasta 2 cm, cuyo impacto no fue considerado en el proyecto dada la lejanía de este centro volcánico.

   5.5.-    Suelo

   5.5.1.-                 Introducción

   5.5.2.-                 Área de influencia y área de estudio

   Se identifica un área de influencia directa corresponde al área de afectación directa, esto es, los terrenos en los que las obras y actividades del proyecto implicarán la intervención del recurso suelo, ya sea por pérdida o alteración. Esta área está dada por la superficie a ocupar por el rajo, botaderos (incluyendo stock de suelos y biomasa), plataformas de instalaciones, nuevos caminos y sistema de manejo hidrológico (canales). Adicionalmente, se incluye en el área de influencia directa para el componente suelos un margen de seguridad para cada obra, establecido en 100 m a cada lado en el caso del rajo y botaderos y 50 m a cada lado de las instalaciones, caminos y canales. En consideración a lo anterior, se ha considerado un área de mayores dimensiones, correspondiente a la Estancia Invierno, más la faja de prolongación del camino minero que une la mina y el Stock.

   5.5.3.-                 Metodología

   Para la revisión de antecedentes bibliográficos y caracterización de suelos a nivel general y contexto regional se utilizó la revisión de material publicado desarrollada por el equipo de GEAUMAG en 2007.

   Para la caracterización de unidades de terreno se utilizó el estudio de campo desarrollado por Jaime Illanes y Asociados Consultores S.A. Este trabajo consultó la información disponible para el área de estudio, principalmente la existente en el Centro de Información de Recursos Naturales Renovables (CIREN-CORFO), entidad encargada de realizar los estudios de suelo a nivel nacional. La revisión de estos antecedentes permitió definir que al 2009, no existen estudios específicos para el área de estudio. Basado en esto, se hizo necesario realizar un estudio de suelo específico, para lo cual se procedió a definir unidades homogéneas de suelo, mediante interpretación de imagen Google escala aproximada 1:10.000.

   De acuerdo a lo anterior, en los meses de marzo y mayo del 2009, se efectuaron dos visitas al área de estudio. El objetivo fue verificar o rectificar los límites de las unidades de suelo definidas en gabinete, además de confecionar y describir las calicatas de 1 x 1 x 1 m, definidas para las diferentes unidades de suelos, las cuales fueron georreferenciada mediante GPS.

   En terreno se procedió a describir todos los estratos u horizontes, presentes y definidos para cada perfil, considerando los siguientes parámetros:

   · Profundidad del horizonte o estrato

   · Porosidad

   · Resistencia en húmedo

   · Raíces

   · Consistencia en húmedo

   · Reacción al ácido

   · Clase textural

   · Límite

   · Estructura

   · Color en húmedo

   También, se describió la pedregosidad superficial y la pendiente, parámetros que permiten definir con mayor precisión la Capacidad de Uso de cada unidad de suelo.

   En gabinete se analizaron los datos de terreno, generando la información necesaria para asignar la Capacidad de Uso de suelo de cada unidad homogénea de suelo, como también elaborar la cartografía, graficando las diferentes unidades de suelo y localización de las calicatas.

   5.5.4.-                 Análisis de los resultados

   De la superficie total del área de estudio, durante las campañas de terreno se prospectó un 60,3%, correspondiente a la zona sur de Estancia Invierno, en la que se desarrollará el proyecto. Estos suelos corresponden, en su totalidad, a suelos no arable, es decir, no presentan aptitud agrícola, sólo se encuentran aptos para praderas, forestal o conservación

   De los suelos del área de estudio, 378 ha (5,7%) son suelos de Capacidad de Uso VI, es decir son inadecuados para cultivos normales, bajo condiciones habituales de manejo. El uso de estos suelos se encuentra limitado a praderas y bosques, establecidos o naturales. Las limitaciones más frecuentes son: pendientes excesivas, susceptibilidad severa a la erosión, pedregosidad excesiva, drenaje pobre o muy pobre, alto contenido de sales o sodio. Estas limitaciones no pueden ser corregidas sin transformar el suelo o cambiar sus características identificatorias.

   Con una superficie de 3.340 ha, equivalente a 50,1% del área prospectada, se encuentran representados los suelos de Capacidad de Uso VII, es decir, limitaciones muy severas que restringen el uso para pastoreo muy liviano y bosques bajo manejo cuidadoso. Las restricciones más frecuentes son: pendientes excesivas, erosión avanzada (hasta el substrato), suelos muy delgados, granulometrías extremas, clima desfavorable, etc.

   Los suelos de Capacidad de Uso VIII, no presentan valor silvoagropecuario y su uso está limitado solamente para la vida silvestre, recreación o protección de hoyas hidrográficas. Se encuentran representados en el área con 229,5 ha, equivalentes a un 3,4 de la superficie estudiada.

   Un 1,1% de la superficie total no se le asigna Capacidad de Uso por cuanto corresponden a áreas que se encuentran permanentemente o gran parte del año inundadas, correspondiendo a lagunas.

   5.6.-    Hidrología

   5.6.1.-                 Área de Influencia

   El área de influencia directa en el componente hidrología se define como los sistemas hídricos superficiales que pueden ser alterados como consecuencia de la ejecución de las obras del Proyecto, considerando los cuerpos de agua superficial y sus áreas aportantes. De acuerdo a la posible forma de interacción del Proyecto con este componente, se establece que el área de influencia está asociada principalmente a la cuenca del Chorrillo Invierno 2 y la Laguna Mediana, en las cuales se desarrolla la mayor parte de las obras.

   En atención a la definición del área de influencia directa, se ha establecido un área de estudio que incorpora las cuencas adyacentes que eventualmente pueden percibir algún efecto del Proyecto.

   De esta forma, se ha incluido en este estudio los cuerpos de agua superficial de las cuencas Chorrillo Invierno 1 e Invierno 3, Río Contardi y Laguna Larga.

   5.6.2.-                 Metodología

   Los aspectos hidrológicos del proyecto contemplan, por una parte, la determinación de caudales de crecida y volúmenes de agua generados en la zona de extracción minera, y, por otra parte, la determinación de las condiciones de escurrimiento medio de los principales flujos superficiales que se desarrollan en la zona de proyecto, los cuales corresponden a los chorrillos Invierno 1, Invierno 2 e Invierno 3 y el río Contardi.

   En forma separada se presenta la caracterización hidrológica de algunos cuerpos de agua o lagunas que se encuentran en el área del proyecto.

   Dado que las cuencas de los cauces mencionados no cuentan con control fluviométrico, es necesario recurrir a procedimientos indirectos que permitan determinar los caudales.

   Para esto último, se utilizará como referencia la cuenca del río Las Minas, que posee datos fluviométricos y que se encuentra ubicada en la península de Brunswick muy cerca de la ciudad de Punta Arenas, puesto que ésta presenta características muy similares en cuanto a superficie, cota máxima, largo de cauce principal, cobertura vegetal y orientación a sotavento similar, respecto a una cadena de cerros de alturas máximas del orden de 600 m.

   La calibración de modelos de escorrentía en la cuenca del río Las Minas, junto con los datos de precipitaciones medidas en Isla Riesco, permitirán determinar los caudales de crecida y los caudales medios en los cauces antes mencionados.

   Dentro de las actividades metodológicas, entre los días 14 a 16 de Septiembre de 2009 se efectuó un reconocimiento general del sitio del proyecto, cuyas actividades más relevantes de hidrología fueron:

   -        Reconocimiento general de la geomorfología, tipos de suelos y rasgos hidrológicos.

   -        Identificación de escorrentías relevantes.

   -        Reconocimiento de evidencias de flujos torrenciales y zonas de inundación.

   5.6.3.-                 Información Utilizada

   Para el análisis hidrológico se utilizó la siguiente información:

   -        Topografía del área de influencia con curvas de nivel cada 1 m.

   -        Carta topográfica IGM “Entre Vientos y Cordillera Riesco”, escala 1:50.000, curvas cada 50 m.

   -        Datos de precipitación y temperatura de la estación DGA Isla Riesco (Código BNA: 12449001-4.) Estadísticas media mensual (1990-2008) y precipitaciones diarias (1990-2008.)

   -        Datos de precipitación de la estación DGA Punta Arenas (Código BNA: 12586004-4).  Estadísticas media mensual (1973-2006) y precipitaciones diarias (1974 – 2006.)

   -        Datos de caudales de la estación DGA Río Las Minas en Bocatoma Sendos (Código BNA: 12586001-K.) Estadísticas de caudal máximo instantáneo (1983 – 2006.)

   -        “Levantamiento de Bases Hidrológicas para el Dimensionamiento del Sistema de Evacuación y Drenaje de Aguas Lluvias de Punta Arenas. Informe Final” Dirección de Obras Hidráulicas, Región de Magallanes y la Antártica Chilena. F. Harambour. Noviembre 2005.

   -        “Asesoría para la Gestión de Cauces Naturales Río Las Minas, Estero Llau Llau y Río San Juan. Región de Magallanes y Antártica Chilena. Informe Etapa I”. Dirección de Obras Hidráulicas, Región de Magallanes y la Antártica Chilena F. Harambour. Diciembre 2005.

   -        “Aspectos Hídricos EIA del Proyecto Portuario Isla Riesco”. Rev. 3. Sociedad Minera Isla Riesco. SRK Consulting, 2009.

   -        “Hidrología Aplicada”, V.T. Chow (1994)

   -        “Elementos de Hidrología” Brown & Espíldora (1975)

   -        “Fundamentos de Hidrología de Superficie” Aparicio (1999)

   -        “Hidráulica de Canales Abiertos”, V.T. Chow (1994)

   -        “Frequency and risk analysis in hydrology” Kite (1977)

   -        “Manual de Carreteras” Ministerio de Obras Públicas (2003)

   5.7.-    Análisis de los resultados

   A partir de los antecedentes, datos y resultados presentados, se puede concluir lo siguiente:

   -          Los antecedentes obtenidos de estudios regionales conducen a establecer que en el área del proyecto debe existir un aumento importante de la precipitación con la altura, la que no es posible calcular por la carencia de pluviómetros de altura en Isla Riesco y registros fluviométricos en el área del proyecto. Por este motivo estos gradientes de precipitación son estimados sobre la base de la similitud orográfica y geográfica del área bajo estudio, con otras cuencas con información pluviométrica y fluviométrica.

   -          La inexistencia de control fluviométrico en el área del proyecto, junto con la incapacidad de aplicar modelos hidrológicos tradicionales en la región, hacen necesario la calibración de parámetros de la fórmula racional modificada, y la utilización de un modelo de tipo regional, en ambos casos haciendo uso de la cuenca del rio Las Minas, la cual tiene control fluviométrico y se puede demostrar que presenta condiciones muy similares a las cuencas de la zona de estudio.

   -          En el área del proyecto se han definido 4 cuencas principales asociados a los siguientes cursos superficiales: chorrillos Invierno 1, chorrillo Invierno 2, chorrillo Invierno 3 y río Contardi. En conjunto cubren una superficie del orden de 63 km2; y morfológicamente se ubican al sur oriente de la ladera de sotavento de la cordillera Riesco, lo cual atenúa el efecto de los vientos predominantes. En la zona, los datos de precipitación disponible (estación DGA 1990-2007) indican una precipitación media anual de 447 mm/año, distribuida homogéneamente en todos los meses del año, teniendo sus máximos en los meses de Marzo y Abril.

   -          Se analizaron las variaciones de precipitaciones de 1 y 2 días de duración, ya que estas corresponden a las utilizadas para determinar caudales y volúmenes de relevancia en el proyecto.

   -          El análisis de frecuencia de las precipitaciones máximas mensuales indica que su magnitud tiende a duplicar a los valores medios mensuales.

   -          Se determinaron los caudales medios mensuales para cada cuenca, debido al pequeño tamaño de las cuencas y a su elevado grado de impermeabilidad, estos caudales medios mensuales son altamente variables a lo largo de cada mes, siendo a nivel diario relativamente importantes durante e inmediatamente después de ocurrida una tormenta, y relativamente pequeños el resto de los días de ese mismo mes.

   Tabla. Caudales Medios Mensuales

   Cuenca	CAUDALES MEDIOS MENSUALES (l/s)
   	Abril	Mayo	Junio	Julio	Agosto	Septiembre	Octubre	Noviembre	Diciembre	Enero	Febrero	Marzo
   Chorrillo Invierno 1	65	80	102	125	91	99	140	45	25	25	20	36
   Chorrillo Invierno 2	117	145	183	225	164	178	252	82	45	45	36	65
   Chorrillo Invierno 3	189	234	296	365	265	288	408	133	73	73	58	106
   Río Contardi	415	515	652	802	583	633	898	292	159	159	128	232

   Se determinaron también los caudales de crecida asociados a diferentes períodos de retorno en las salidas de las cuencas en estudio.

   Tabla. Caudales Máximos

   	T Caudales máximos (m3/s)
   [años]	Invierno 1	Invierno 2	Invierno 3	Río Contardi
   1	1,1	1,8	2,9	5,6
   5	5,1	7,8	11,3	13,8
   10	6,6	10,1	14,6	17,8
   25	8,7	13,3	19,3	23,6
   50	10,4	15,9	23,2	28,2
   100	12,2	18,7	27,3	33,3

   -          En el área existen 2 lagunas denominadas Mediana y Larga las que conforman cuencas semi cerradas, ya que sólo evacúan aguas cuando el espejo de agua se encuentra a una cota superior a la elevación de la topografía de cada efluente (vaciado).

   -          Ambas lagunas muestran alturas de agua no superiores a los 4 m de profundidad (estudios batimétricos).

   -          El balance hídrico efectuado en la cuenca asociada con la laguna Larga indica que existe un flujo potencial que podría formar parte del escurrimiento efluente o en su defecto como infiltración al sistema acuífero. En el caso de la laguna Mediana sólo existe potencial de escurrimiento/infiltración durante los meses de abril a octubre.

   -          Al realizar los balances hídricos de las lagunas considerando años hidrológicos húmedos (10% probabilidad de excedencia) y secos (90% probabilidad de excedencia) se estima que la laguna Larga aumenta significativamente sus caudales durante el primero y presenta déficit para los últimos.

   -          En el caso de la laguna Mediana, se estima que solo en años húmedos es posible compensar el déficit en meses de estiaje con respecto a la condición con caudal medio y de año seco.

   5.8.-    Hidrogeología

   5.8.1.-                 Área de influencia y área de estudio

   Se considera como área de influencia directa para la componente hidrogeológica los acuíferos que podrían percibir los efectos derivados de la ejecución de las obras del Proyecto, vale decir las áreas circundantes al rajo, botadero e instalaciones y la cuenca hidrológica de Chorrillo Invierno 1, 2 y 3. Dado que los antecedentes existentes a la fecha muestran permeabilidades muy bajas en las unidades hidrogeológicas predominantes en toda el área del Proyecto, se espera una baja velocidad de flujo subterráneo y un cono de depresión restringido al área próxima o muy cercana al rajo.

   En consideración a la definición de área de influencia directa, el área de estudio para este componente abarca las unidades hidrogeológicas de las áreas en las que el Proyecto contempla efectuar obras y actividades.

   5.8.2.-                 Metodología

   Para cumplir con los objetivos planteados se desarrollaron las siguientes actividades:

   Revisión de antecedentes

   Los antecedentes hidrogeológicos existentes en el área de estudio y que entregaron información relevante para el proyecto rajo invierno son las siguientes:

   -          Mapa hidrogeológico de Chile, escala 1:1.000.000, Dirección General de Aguas 1991.

   -          EIA Proyecto Portuario Isla Riesco, Sociedad Minera Isla Riesco, 2009.

   -          Southern Star Project Hydrogeological and Geotechnical Prefeasibility Study, Golder Associates, 2007.

   Se detalla a continuación la información de cada uno de los estudios anteriores usada para este informe.

   a) Mapa Hidrogeológico de Chile

   Este documento se utiliza con el objetivo de dar un marco hidrogeológico regional macro, sobre el cual se permita construir un modelo hidrogeológico conceptual local.

   b) EIA Proyecto Portuario Isla Riesco

   Modelo hidrogeológico conceptual en el área costera de Lackwater. La cercanía de este proyecto portuario con el Proyecto Invierno permitió utilizar conceptos e información en ambas áreas.

   c) Southern Star Coal Projet Hydrogeological and Geotechnical prefeasibility study, realizada por Golder Associates para BHP, 2007.

   Este documento cuenta con gran cantidad de información hidrogeológica de campo en el área de la estancia Invierno. Todos estos datos fueron revisados en detalle y filtrados de modo de consolidar la información base que permitió establecer nuevos requerimientos de trabajos complementarios para minimizar incertidumbres técnicas en el área. Los datos utilizados desde este informe son los siguientes:

   - Southern Star Project Campaña de perforación de Piezómetros serie SSP-G (2007)

   - Ensayos de Packer sobre la Formación Loreto (Piezómetros serie SSP-G)

   - Mapa hidrogeológico de superficie escala 1:10.000

   - Perfiles Geofísicos TEM

   Actividades de Terreno

   Con el objetivo de complementar la información recopilada desde los antecedentes y generar una base empírica sustentable y coherente con el proyecto Rajo Invierno, se desarrollaron las siguientes actividades:

   - Levantamiento de información piezométrica

   - Construcción de 12 piezómetros

   - Vaciado de sondajes

   - Ensayos de Permeabilidad tipo “Rising Head”

   A continuación se expone la metodología empleada en cada una de estas actividades.

   a) Levantamiento de Información Piezométrica

   Con el fin de contar con información de niveles de agua lo más amplia posible, se ejecutó una campaña de medición de niveles de agua en sondajes existentes la cual incluyó sondajes geológicos, sondajes geotécnicos y piezómetros.

   Las medidas fueron tomadas con pozómetros de a lo menos 100 m de largo, y graduación milimétrica. Sin embargo el error intrínseco de medición se estima en 1 cm. El procedimiento empleado fue el siguiente:

    

   1.Identificación del sondaje por marca de terreno (letrero, escritura u otro)

   2.Levantamiento topográfico del punto con GPS (SAD 69, uso 19)

   3.Medición del punto de medida (p.m.) en metros sobre el nivel de terreno (m s.n.t.)

   4.Medición de la profundidad del agua (a lo menos tres veces) en metros bajo el punto de medida (m b.p.m.)

   b) Construcción de Piezómetros

   Los criterios de construcción dispuestos en los piezómetros fueron los siguientes:

   -        Perforación con tricono en material glaciofluvial y con diamantina en las sedimentitas de la formación Loreto, usando el mínimo aditivo posible.

   -        Diámetro de perforación mínimo 4”

   -        Empaque de grava seleccionada de 3 a 5 mm de diámetro.

   -        Lavado del sondaje con agua en el espacio anular y dentro de la habilitación.

   -        El límite entre las unidades Glaciofluvial y Formación Loreto, fue sellado con un tapón de cemento bentonita de a lo menos 4 m (2 m en cada unidad), el cual rellena todo el espacio anular.

   -        Construcción de un sello sanitario de cemento bentonita en los 2 metros superiores del espacio anular, hasta el nivel de terreno.

   -        La habilitación sobresale a lo menos 50 cm por sobre el nivel de terreno y está protegida con un casing de acero con tapa y candado.

   La habilitación de los piezómetros se efectuó en de 2”, con PVC Schedule 80, con tramos ranurados de Slot 40 y punta de lápiz al fondo.

   c) Vaciado de sondajes

   Con el fin de garantizar la correcta medición de los niveles piezométricos, se consideró necesario ejecutar un vaciado del agua contenida en los piezómetros, lo que provoca necesariamente una estabilización de los niveles de agua representativa de las unidades hidrogeológicas reconocidas en el sondaje. Este procedimiento también permite efectuar un muestreo hidroquímico confiable garantizando una muestra representativa del agua subterránea del entorno del sondaje.

   La metodología ejecutada es la siguiente:

   -        Inyección de aire al piezómetro mediante una tubería de ½” de diámetro en el fondo del Sondaje

   -        Para asegurar que el nivel de agua en el piezómetro sea representativo del acuífero habilitado se efectuaron varios vaciados en forma secuencial (vaciado-recuperación-vaciado-recuperación).

   De esta manera se evita que el nivel piezométrico se vea artificialmente aumentado por remanentes de aguas de sondaje tanto en el piezómetro mismo como en el espacio anular.

   La presión de aire fue controlada con especial detalle para evitar dañar la habilitación producto de sobre presión.

   d) Ensayos de Permeabilidad tipo “Rising head”

   Estos ensayos pretenden obtener datos de permeabilidades en la formación glaciofluvial. Por tal razón fueron ejecutados en los piezómetros habilitados en dicha formación.

   Metodología de ejecución en terreno fue la siguiente:

   -        Efectuar el vaciado del piezómetro según lo indicado en el punto c).

   -        Una vez alcanzado un nivel de agua lo más profundo posible se mide el nivel dinámico en recuperación utilizado el dispositivo de medición automática Level Troll (frecuencia máxima de registro: 1 minuto).

   Para la interpretación de los resultados se aplicaron dos métodos, los cuales requieren de los datos de descenso o recuperación vs tiempo, asociando el desplazamiento inicial al tiempo 0. El método de Hvorslev se utiliza para estimar la conductividad hidráulica de acuíferos confinados o no confinados. El método de Bouwer- Rice se utiliza en acuíferos no confinados, y puede ser utilizado para pozos total o parcialmente penetrantes y parcialmente cribados, u otro tipo de perforaciones abiertas. Aunque inicialmente el método fue desarrollado para acuíferos libres, el test ha sido exitosamente utilizado para acuíferos confinados.

   5.8.3.-                 Conclusiones

   La hidrogeología dominante en el área del proyecto se puede definir en dos grandes unidades:

   Sedimentitas y Glaciofluvial. Las sedimentitas corresponden a una acuifugo regional formado por rocas sedimentarias continentales y menor parte marinas de las formaciones El Salto, Loreto, Leñadura, Tres Brazos y Agua Fresca. La unidad Glaciofluvial se deposita sobre las sedimentitas y corresponden a sedimentos arcillosos en su mayoría, con niveles arenosos a gravosos menores y sin continuidad areal.

   Localmente la unidad glaciofluvial mantiene su carácter arcilloso, presenta mala selección en sus clastos y abundantes limos y arcillas; las secuencias arenosas y gravosas se encuentran muy subordinadas. Esta cobertura glaciofluvial presenta una potencia de 10 a 60m y cubre casi completamente toda el área de estudio. Se pueden distinguir variaciones fluviales, lacustres y glaciares, todas ellas con un carácter arcilloso predominante. Ensayos de permeabilidad (Rising head) arrojan valores promedio de 1 x 10-7 m/s de permeabilidad.

   Esta baja permeabilidad condiciona su comportamiento hidrogeológico como un acuitardo, lo que genera que los niveles de arena más permeables, pero restringidos, presenten grados de confinamiento y un escaso flujo de recarga desde el acuitardo.

   Debido al alto grado de saturación de la unidad glaciofluvial, lo niveles de agua suelen estar a pocos metros de profundidad, pudiéndose observar un gradiente de hidráulico hacia la costa de Otway de 6% aproximadamente, lo que es coherente con la baja permeabilidad medida. Por lo mismo, las precipitaciones tienden a escurrir por la superficie en desmedro de la infiltración.

   Estimaciones iníciales indican que entre un 5 y un 10% de la precipitación se infiltra, equivalente a 23 a 45 mm/año.

   Por otro lado, las sedimentitas, están representadas por la formación Loreto. Afloran escasamente en el área del proyecto, restringiéndose a las gargantas más altas de las cabeceras de los chorrillos Invierno y Río Contardi, y hacia seno de Otway en el área de escarpes. En la mayor parte de esta unidad rocosa la permeabilidad primaria muy baja (Acuifugo) registrándose valores de 1 x10-11 a 1x10-8 m/s. Algunas zonas presentan permeabilidad secundaria producto de fracturas en areniscas asociadas a las zonas de contacto entre estas y los mantos de carbón (1x10-7 a 1 x10-6 m/s). En este mismo sentido, también se han registrado fracturas de alto ángulo en las cercanías de los ejes anticlinales y sinclinales. Esta permeabilidad secundaria genera pequeños acuíferos en presión, detectado en pozos artesianos. En este escenario, las fuente de recarga de estos acuíferos estaría dada por la unidad glaciofluvial que la sobreyace a través de estructuras preferenciales que los conectan.

   Así el agua subterránea presente en las sedimentitas de la formación Loreto parece tener un comportamiento cautivo, con un fuente de recarga tipo acuitardo desde la unidad glaciofluvial.

   5.9.-    Hidroquímica

   5.9.1.-                 Área de influencia y área de estudio

   El área de estudio para el componente calidad de agua se ha definido en función de la localización de las obras del proyecto, y de actividades preexistentes que pudiesen afectar las condiciones actuales del área de influencia del proyecto.

   Los cursos de agua que forman parte de esta área de estudio corresponden a:

   -        Chorrillo Invierno 2: Cuenca donde se localizan las Obras. Área de Influencia Directa para Calidad del Agua

   -        Chorrillo Invierno 1 y 3: Estos se analizan debido a la cercanía al proyecto, se considera como área de Influencia Indirecta para Calidad del Agua Para el caso de las aguas subterráneas sólo se considera la cuenca asociada con el chorrillo Invierno 2.

   5.9.2.-                 Metodología

   La línea base hidroquímica fue formulada utilizando 39 puntos de monitoreo que incluían un área extensa entorno al proyecto, sólo con un dato en cada punto.

   Los puntos de monitoreo seleccionados para el análisis, corresponden a aquellos que son representativos de los posibles efectos por la localización de las obras del proyecto. Se indican los puntos de monitoreo para las aguas subterráneas, se presentan los puntos controlados para la calidad de las aguas subterráneas.  Se han seleccionado aquellos puntos que poseen más de un dato en el período de tiempo evaluado, de modo de reflejar la calidad de las aguas en el tiempo.

   Tabla.Puntos de Monitoreo de Aguas Superficiales

   Cuenca	Punto de Monitoreo	Descripción	Coordenadas
   			Este	Norte
   Chorrillo Invierno 3	INV-7	Chorrillo de Restitución NW	320.188	4.140.696
   	CH-5	Chorrillo Invierno 3; 2,5 km aguas arriba costa	319.773	4.139.516
   	CH-6	Chorrillo Invierno 3; 2 km aguas arriba costa	319.742	4.138.844
   	CH-7	Chorrillo Invierno 3; 1,5 km aguas arriba costa	320.743	4.136.965
   	CIDS-3	Drenaje Sur, cuenca Chorrillo Invierno 3	320.972	4.136.900
   	CI-3	chorrillo invierno 3	322.204	4.135.138
   Chorrillo Invierno 2	CI-2C	Puente Junta de Chorrillo
   	CH-10	Chorrillo Campamento en estancia Invierno	323.775	4.138.581
   	INV-13	Corrillo Invierno 2, aguas abajo confluencia	323.837	4.138.473
   	CI-2A	Chorrillo Invierno 2 aguas abajo sistema de descarga de drenajes	324.044	4.137.948
   	CI-2	Chorrillo invierno 2 aguas arriba descarga al mar	324.967	4.137.475
   	CH-9	Chorrillo Campamento estancia Invierno	321.760	4.137.677
   	CI-2B	Laguna Mediana
   	CI-2G	Chorrilla Eugenia Estancia Invierno
   Chorrillo Invierno 1	CI-1	Chorrillo invierno 1	325.507	4.137.845
   	CI-1A	CI-1A Chorrillo Invierno 1 cruce camino	325,164	4.139.850

   Tabla: Puntos de Monitoreo de Aguas Superficiales en Cuenca Chorrillo Invierno 2

   Punto de Monitore	Coordenadas UT		Ubicación	Unidad Hidrogeológica
   	Este (m)	Norte (m)
   SMIRINV-2	320.813	4.138.299	Sondaje INV-2, cuenca Chorrillo Invierno	Subterránea (GF
   SMIRINV-3	322.083	4.136.853	Sondaje INV-3, cuenca Chorrillo Invierno	Subterránea (GF
   SMIRINV-4	324.421	4.138.106	Sondaje INV-4, cuenca Chorrillo Invierno	Subterránea (GF)
   SMIRINV-5 (F)	321.962	4.139.235	Sondaje INV-5 Formació	Subterránea (FL
   SMIRINV-6 (F)	323.925	4.140.420	Sondaje INV-6 Formació	Subterránea (FL)
   SMIRINV-6 (G)	323.930	4.140.425	Sondaje INV-6 Glacifluvia	Subterránea (GF)
   SMIRINV-7	323.810	4.140.600	Sondaje INV-7, cuenca Chorrillo Invierno 2	Subterránea (GF)
   SMIRINV-8	323.687	4.140.848	Sondaje INV-8	Subterránea (GF)
   SMIRP-05	322.628	4.139.774	Sondaje P-05	Subterránea (GF)
   SMIRP-07	323.396	4.138.180	Sondaje P-07	Subterránea (GF)

   Se incluyen datos de 27 puntos con monitoreo de la calidad de las aguas de acuerdo a la siguiente distribución.

   · 6 puntos para las aguas superficiales en el Chorrillo Invierno 3,

   · 8 puntos para las aguas superficiales en el Chorrillo Invierno 2

   · 2 puntos para las aguas superficiales en el Chorrillo Invierno 1

   · 9 puntos que controlan el agua subterránea en la unidad identificada como Glacio Fluvial

   · 2 puntos que controlan el agua subterránea en la unidad identificada como Formación Loreto.

   Registro de Monitoreos

   La información revisada que se utilizó para completar la data presentada en el EIA, corresponde a monitoreos de calidad de agua realizado en el año 2008, 2009, 2010 y que pueden representar las estaciones del ciclo hidrológico correspondientes a fines de primavera, pleno verano y principio de otoño.

   Tabla. Registro de Monitoreo

   Cuenca	Estación	Nº Promedio de Parámetros por Monitoreo	Periodo de Registro	N° de días monitoreados en periodo
   Chorrillo Invierno 3	CH-5	59	2009	1
   	INV-7	50	2009	2
   	CH-6	59	2009	1
   	CH-7	59	2009	1
   	CIDS-3	40	2009	2
   	CI-3	38	2008-2010	7
   Chorrillo Invierno 2	CI-2C	34	2009	3
   	CH-10	59	2009	2
   	INV-13	41	2009	1
   	CI-2A	59	2009	2
   	INV-10	50	2009	2
   	CI-2	33	2008-2010	8
   	CH-9	59	2009	1
   	CI-2B	41	2009	1
   	CI-2G	60	2009	2
   Chorrillo Invierno 1	CI-1	38	2009-2010	7
   	CI-1A	50	2009	2
   Aguas Subterráneas	SMIRINV-2	49	2009-2010	3
   	SMIRINV-3	49	2010	2
   	SMIRINV-4	49	2009-2010	2
   	SMIRINV-5 (F)	41	2009-2010	3
   	SMIRINV-6 (F)	49	2009-2010	3
   	SMIRINV-7	49	2009-2010	3
   	SMIRINV-8	48	2010	2
   	SMIRP-05	47	2009	5
   	SMIRP-07	47	2009	5

   Parámetros Monitoreados

   Los parámetros de los monitoreos fueron seleccionados utilizando los siguientes criterios: Parámetros incorporados en la normativa ambiental vigente nacional.

   -       Distancia entre el punto de monitoreo y el laboratorio para cumplir con los tiempos establecidos por norma para realizar análisis.

   -       Relación directa con las actividades del proyecto.

   -       Posible presencia del contaminante debido a actividades externas al proyecto.

   -       Factibilidad de análisis en el país.

   Los parámetros monitoreados para las aguas superficiales se indican en la Tabla para las aguas superficiales y subterráneas respectivamente. En forma ocasional, como parámetros de campo se midieron pH, conductividad eléctrica y temperatura.

   Tabla. Parámetros Monitoreados Aguas Superficiales

   Parámetros
   pH in situ	Bicarbonato	Niquel	Hidrocarburos Fijos	Boro disuelto
   Conductividad in situ	Carbonato	Plata	Nitrogeno Kjeldahl	Cadmio Disuelto
   pH Laboratorio	Nitrato	Razón de Absorción de Sodio	Poder Espumogeno	Cromo Disuelto
   Temperatura	Fluoruro	Selenio	Estaño	Mercurio Disuelto
   Conductividad Laboratorio	Aluminio	Vanadio	Sulfuro	MolibdenoDisuelto
   Sólidos Disueltos Totales	Arsénico	Zinc	Sólidos Sedimentables	Niquel Disuelto
   Sodio	Boro	Dureza	Hidrocarburos Aromáticos Policíclicos	Selenio Disuelto
   Potasio	O2 disuelto	Nitrito	Hidrocarburos Totales	Zinc Disuelto
   Magnesio	TCE	Sólidos Suspendidos Totales	N Orgánico	Estaño Disuelto
   Calcio	Tolueno	Coliformes Totales	Clorofila	Cloruro
   Manganeso	Xyleno	Turbidez	Ortofosfato	Mercurio
   Litio	Berilio	Pentaclorofenol	Alcalinidad Total	DBO
   Plomo	Cadmio	Triclorometano	Detergentes	Aluminio Disuelto
   N-Amoniacal	Cianuro	Color Verdadero	Manganeso Disuelto	Sulfato
   Fierro	Cobalto	Compuestos Fenólicos	Plomo disuelto	Molibdeno
   Cobre	Coliformes Fecales	Sodio Porcentual	Hierro Disuel	Fósforo Total
   Bario	Cromo	Cromo Aceites y Grasas	Cobre Disuelto	Arsénico Disuelto

   Tabla. Parámetros Monitoreados Aguas Superficiales

   Parámetros NCh. 1.333	Parámetros NCh. 1.333	Parámetros Anexos
   Aluminio Total	Manganeso Total	Metales Totales
   Arsénico Total	Mercurio Total	Calcio Total
   Bario Total	Molibdeno Total	Potasio Total
   Berilio Total	Níquel Total	Magnesio Total
   Boro Total	pH	Sodio Total
   Cadmio Total	Plata Total	Parámetros FísicoQuímicos
   Cianuro Total	Plomo Total	Alcalinidad Bicarbonato
   Cloruro	Razón de Absorción	Alcalinidad Carbonato
   Cobalto Total	Selenio Total	Sólidos Suspendidos Totales
   Cobre Total	Sodio Porcentual	Parámetros Inorgánicos
   Conductividad	Sólidos Disueltos Totales	Dureza Total
   Cromo Total	Sulfato	Nitrógeno Nitrito
   Hierro Total	Vanadio Total	Nitrógeno Nitrato
   Fluoruro	Zinc Total	Parámetros Inorgánicos
   Litio Total		Coliformes Fecales

   Las muestras tomadas fueron sometidas a un análisis físico-químico y bacteriológico en ALS Chemicals laboratorio acreditado bajo norma internacional ISO/IEC 17025.

   Los estándares usados en el muestreo hidroquímico corresponden a los que exige la NCh. 1.333, además de los del laboratorio en las que fueron analizadas. Las muestras se conservaron en frío y las botellas para análisis de Coliformes Fecales se enviaron ese mismo día.

   Las muestras de agua superficial tomadas corresponden en su mayoría a aguas muy jóvenes (meteóricas) por lo que muchos elementos se presentan en concentraciones menores a los límites de detección de los análisis realizados. Para dichos casos se usó, en este informe, el valor del límite de detección, lo que representa la máxima concentración posible del parámetro.

   En el caso de las aguas subterráneas, las muestras fueron tomadas con “bailer” de sondajes construidos y habilitados (en PVC de 2”) para la investigación de distintas unidades hidrogeológicas, control piezométrico y monitoreo hidroquímico subterráneo.

   Análisis Resultados

   a.  Metodología para el análisis

   Para efectos de análisis de los resultados de monitoreo, se realizó la construcción de gráficos que permiten visualizar el comportamiento de los distintos parámetros analizados en cada estación monitora pertenecientes a las cuencas consideradas en el área de estudio.

   Se elaboraron gráficos temporales de los datos recopilados y monitoreados por Minera Isla Riesco, de manera de poder analizar la tendencia de las variables.Cabe señalar que sólo se graficaron aquellos parámetros que presentan concentraciones por sobre el límite de detección.

   Se obtubieron resultados relevantes para los 4 puntos de agua superficial y para 9 sondajes para el agua subterránea.

   Las aguas superficiales se han analizado por cuencas y las aguas subterráneas por parámetro.

   b. Aguas Superficiales

   Cuenca-Chorrillo Invierno 3

   Para el análisis se han considerado los antecedentes recopilados en las estaciones de monitoreo de calidad química correspondientes a INV-7, CH-5, CH-6, CH-7, CIDS-3, CI-3.

   De los resultados de los monitoreos en estas estaciones se observa que, prácticamente todos los parámetros que se encuentran normados por la NCh 1333 se encuentran bajo el límite máximo permitido, con excepción del sodio porcentual en los puntos de monitoreo INV- 7 y CIDS-3, el que presenta un valor máximo de 41% y 53% respectivamente, monitoreados ambos en mayo del 2009.

   De los parámetros medidos, se encuentran bajo el límite de detección o en este límite las concentraciones de los siguientes parámetros: nitrógeno amoniacal, cloruro, sulfato, nitrato, TCE, tolueno, xileno, cadmio, cianuro mercurio, selenio, sólidos suspendidos totales, aceites y grasas, súlfuros, sólidos sedimentables, hidrocarburos aromáticos policíclicos, detergentes, cadmio disuelto, cromo disuelto, mercurio disuelto, níquel disuelto, selenio disuelto y estaño disuelto. Lo anterior ocurre en todas las estaciones de monitoreo de la cuenca chorrillo invierno 3.

   Otros parámetros como el níquel, cromo y plomo, han sido analizados por el laboratorio tomando distintos límites de detección. Para cada uno de estos límites, las concentraciones se encuentran bajo o en el límite utilizado respectivamente.

   En los gráficos se observa que para el periodo de datos analizados, las concentraciones se mantienen sin variaciones significativas, sin embargo se observa un incremento en las siguientes fechas y parámetros:

   · En el monitoreo del 8 de marzo del 2010 , en la estación CI-3, se observa un incremento en la concentración de manganeso, cobre y fierro.

   · En el monitoreo del 7 de abril del 2010, se observa en la estación CI-, un incremento en Zinc, flúor y nitrógeno kjeldhal.

   En puntos de monitoreo localizados en río Chorrillo Invierno 3 y que corresponden a INV-7, CH-6, CH- 7, CI-3. En estos se observa que:

   · Las concentraciones de sólidos disueltos totales, coliformes totales, nitratos, cobre, ortofosfatos, flúor, cadmio, molibdeno, zinc, plomo disuelto, aluminio, tienden a disminuir a medida que se avanza en el cauce desde INV-7 a CI-3

   · Las concentraciones de conductividad, alcalinidad, coliformes fecales, oxigeno disuelto, fierro, arsénico, fierro disuelto tienden a aumentar a medida que se avanza en el cauce desde INV-7 a CI-3

   · Los parámetros de turbidez, color verdadero, nitrógeno orgánico, nitrógeno amoniacal permanecen sin tener mayores variaciones en el transcurso del río.

   · Los parámetros que aumentan entre INV-7 y CH-6 para luego mantenerse constante a hasta CI-3 corresponden a manganeso, boro, arsénico total y disuelto.

   A partir de lo anterior es posible indicar que en general durante el período de monitoreo analizado los parámetros normados por la NCH 1333, no presentan variaciones significativas, y que cumplen con los límites máximos establecidos en la NCH 1333 para uso del agua en riego, con excepción del sodio porcentual.

   Cuenca-Chorrillo Invierno 2

   Para el análisis que a continuación se realiza se han considerado los antecedentes recopilados en las estaciones de monitoreo de calidad química correspondientes a CI-2C, CH-10, INV-13, CI-2A, CI-2, CH-9 y CI-2B. Cabe señalar que sólo para la estación de monitoreo CI-2, se cuenta con un registro de 7 monitoreos, para CI-2C se cuenta con un registro de 2 monitoreos y para el resto de las estaciones sólo con uno.

   De los resultados de los monitoreos en estas estaciones se observa que, prácticamente todos los parámetros que se encuentran normados por la NCh 1333 se encuentran bajo el límite máximo permitido, con excepción del manganeso y sodio porcentual, que presentan valores de 0,298 mg/l en marzo del 2010 y de 42% en octubre del 2009, respectivamente De los parámetros medidos, se encuentran bajo el límite de detección o en este límite las concentraciones de los siguientes parámetros: nitrógeno amoniacal, sulfatos, fluoruro, TCE, tolueno, xileno, cianuro, mercurio, selenio, triclorometano, aceites y grasas, hidrocarburos fijos, poder espumógeno, súlfuros, sólidos sedimentables, hidrocarburos policíclicos hidrocarburos totales, detergentes, cadmio disuelto, cromo disuelto, mercurio disuelto, estaño disuelto y compuestos fenólicos. Lo anterior ocurre en todas las estaciones de monitoreo de la cuenca chorrillo invierno 2.

   Otros parámetros como el níquel, selenio, plomo y cromo, han sido analizados por el laboratorio tomando distintos límites de detección. Para cada uno de estos límites, las concentraciones se encuentran bajo o en el límite utilizado respectivamente.

   En el periodo de datos analizados las concentraciones se mantienen sin variaciones significativas, sin embargo se observa un incremento en las siguientes fechas y parámetros:

   · En el monitoreo del 19 de noviembre del 2009, se observa en la estación CI-2, un incremento en Molbdeno y Boro.

   · En el monitoreo del 05 de enero y del 04 de marzo del 2010 , en la estación CI-2, se observa un incremento en la concentración de manganes, fierro, y cloruro.

   Respecto de los parámetros medidos espacialmente a lo largo del Chorrillo Invierno 2. se consideró una misma fecha de monitoreo en todos los puntos. Lo anterior dado que no existe en todas las estaciones un registro uniforme y con la misma frecuencia. En estos se han considerado los puntos de monitoreo localizados en río Chorrillo Invierno 2 y que corresponden a CI2-C, CH-10, INV-13, CI-2A, CI-2. En estos gráficos se observa que:

   · Las concentraciones de sólidos disueltos totales, coliformes totales, nitrito, nitrato, ortofosfato, cobre, fósforo, plomo disuelto, fierro disuelto, manganeso total y disuelto, disminuyen a medida que se avanza en el chorrillo invierno 2 desde CI-2C a CI-2

   · Las concentraciones de conductividad, alcalinidad, aluminio total y disuelto, boro, molibdeno total y disuelto, tienden a aumentar a medida que se avanza en el chorrillo invierno 2, desde CI-2C a CI-2.

   A partir de lo anterior es posible indicar que en general durante el período de monitoreo analizado los parámetros normados por la NCH 1333, no presentan variaciones significativas, y que cumplen con los límites máximos establecidos en la NCH 1333 para uso del agua en riego, con excepción del manganeso y sodio porcentual.

   Cuenca-Chorrillo Invierno 1

   Para el análisis que a continuación se realiza se han considerado los antecedentes recopilados en las estaciones de monitoreo de calidad química correspondientes a CI-1 y CI-1A. Cabe señalar que sólo para la estación de monitoreo CI-1, se cuenta con un registro de 5 monitoreos, y para CI-1A se cuenta con un registro de 2 monitoreos.

   De los resultados de los monitoreos en estas estaciones se observa que, prácticamente todos los parámetros que se encuentran normados por la NCh 1333 se encuentran bajo el límite máximo permitido, con excepción del manganeso total y sodio porcentual, que presentan valores máximos de 0.59 mg/l en marzo del 2010 y 45% en octubre del 2009, en la estación de monitoreo CI-1.

   De los parámetros medidos, se encuentran bajo el límite de detección o en este límite las concentraciones de los siguientes parámetros:.Tolueno, xileno, TCE, mercurio, triclorometano, aceites y grasas, hidrocarburos fijos, nitrógeno kjeldhal, sulfuro, sólidos sedimentables, hidrocarburos aromáticos policíclicos, hidrocarburos totales, nitrógeno orgánico, cromo disuelto, mercurio disuelto, estaño disuelto, selenio disuelto, y compuestos fenólicos. Lo anterior ocurre en todas las estaciones de monitoreo de la cuenca chorrillo invierno 1.

   Otros parámetros como plomo, arsénico, cadmio, cianuro, selenio, cromo y niquel han sido analizados por el laboratorio tomando distintos límites de detección. Para cada uno de estos límites, las concentraciones se encuentran bajo o en el límite utilizado respectivamente.

   En el periodo de datos analizados las concentraciones se mantienen sin variaciones significativas, sin embargo se observa un incremento en las siguientes fechas y parámetros:

   · En el monitoreo 19 de noviembre del 2009, se observa en la estación CI-1, un incremento en cobre, boro, coliformes feclaes

   · En el monitoreo del 08 de marzo del 2010 , en la estación CI-1, se observa un incremento en la concentración de manganeso, fierro, sólidos suspendidos totales.

   Para este río no se realizó análisis espacial ya que sólo se cuenta con información para dos estaciones de monitoreo. Lo que no se considera un análisis representativo de lo que ocurre espacialmente en el Chorrillo Invierno 1.

   A partir de lo anterior es posible indicar que en general durante el período de monitoreo analizado los parámetros normados por la NCH 1333, no presentan variaciones significativas, y que cumplen con los límites máximos establecidos en la NCH 1333 para uso del agua en riego, con excepción del manganeso y sodio porcentual.

   Para evaluar la evolución de los parámetros para las distintas fechas de muestreo se ha seleccionado los parámetros que presentan mayor variabilidad en el tiempo los que son pH, TSS (total de sólidos suspendidos), Aluminio, Hierro, Cloruros, Sulfatos y Coliformes Fecales.

   c. Aguas Subterráneas

   Se graficaron todos los parámetros para las 11 muestras. De la revisión general de los datos se observó que hay gran variación en las concentraciones de la mayoría de los parámetros entre los datos tomados en 2009 y 2010, lo que pude deberse a dos causas:

   1. Distintos protocolos de Monitoreo

   2. Los datos colectados en el 2009 corresponden a aguas obtenidas luego del soplado de cada sondajes de modo de vaciarlo y esperar su recuperación para tomar la muestra de calidad, sin embargo los datos colectados a partir de enero toman agua con bailer desde la superficie sin vaciar (purgar), lo que podría mostrar calidades distintas.

   En otro ámbito se observa grandes diferencias en los métodos de laboratorio para el análisis de algunos parámetros dado que los límites de detección son muy variables y el rango de datos muy fluctuante.

   Unidad Glacio Fluvial.

   Los 9 piezometros habilitados para controlar esta unidad demuestran valores de pH neutros que oscilan entre 7,3 y 8,7, con conductividades 240 y 450 microsimens.

   Las concentraciones de bicarbonatos se encuentran en torno a 150 y 250 mg/L, mostrando una tendencia decreciente entre primavera y otoño. Esta tendencia decreciente también se puede observar para el Sodio, Potasio y Cloruros.

   El Magnesio, Litio y Sulfatos presentan un comportamiento creciente entre noviembre y enero que luego desciende levemente para tender a un nuevo equilibrio.

   El pozo SMIRINV-02 es el que muestra más dispersión respecto a los datos dentro de esta unidad. Existen muestras que arrojan valores que se encuentran por debajo de los límites de detección, donde se destacan el plomo el bario, los carbonatos, nitratos y fluoruros, Berilio, Cadmio, Boro, cobalto, cromo, mercurio, molibdenos, niquel, plata, selenio, vanadio, nitritos, fósforo, bismuto, antimonio, talio.

   Unidad Formación Loreto

   Los 2 piezómetros habilitados para controlar esta unidad demuestran valores de pH neutros que oscilan entre 8,1 y 8,7 levemente superior a las aguas de la unidad Glaciar.

   Las Conductividades , se encuentran entre 160 y 510 microsimens y las del bicarbonatos se encuentran en torno a los 200 mg/L. No se aprecian comportamientos distintos respecto a la unidad Glacio Fluvial, pero se evidencian algunos parámetros con concentraciones altas, como son el aluminio, hierro, manganeso respecto a la norma Nch 1333 para riego.

   5.9.3.-                 Conclusiones

   Las aguas superficiales y subterráneas se clasifican como neutras, con valores de pH entre 6, 28 y 7,62 en el caso de las aguas superficiales, y entre 6,19 y 8,40 para las aguas subterráneas. La alcalinidad por bicarbonato (HCO3-) presenta valores entre 6 y 78 mg/L para aguas superficiales y entre 131 y 357 mg/L para aguas subterráneas. La dureza total medida varía entre 11 y 69 mg/L para aguas superficiales y entre 28 y 121 mg/L para aguas subterráneas.

   La conductividad eléctrica (CE) de las aguas superficiales se encuentran entre 57,0 y 314,0 uS/cm valores significativamente bajos, lo que demuestra que tienen muy poco tiempo de residencia e interacción con el sustrato, lo que demuestra que están directamente asociadas con las precipitaciones puntuales en el área. Por otro lado, las aguas subterráneas presentan CE entre 325 uS/cm y 828,0 uS/cm. El valor mínimo de CE para las aguas subterráneas está asociado a aguas contenidas en las rocas de la Formación Loreto, por lo tanto se podría concluir que las aguas albergadas en la unidad galciofluvial posiblemente sean distintas a las contenidas en la roca sedimentaria en profundidad. Los Sólidos Disueltos Totales (SDT) y Sólidos Suspendidos Totales (SST) muestran las mismas tendencias que la CE.

   Finalmente, los elementos mayores nos indican una clasificación según el diagrama de Piper como Bicarbonatadas sulfatadas-sódicas para las aguas superficiales y Bicarbonatadas sódico cálcicas para las subterráneas.

   La mayoría de los parámetros cumplen con la norma Nch 1333 definida para “calidad de agua para diferentes usos”, exceptuando el magnesio y ocasionalmente el fierro para las agua subterráneas, el sodio porcentual para las todas las muestras y el mercurio para las aguas en el río Cañadón y Río Picot. Estas diferencias son de muy baja magnitud.

   Las aguas superficiales y subterráneas, en términos generales se pueden clasificar como neutras con muy baja conductividad eléctrica.

   Las aguas superficiales presentan bajas concentraciones de los elementos reflejando el escaso tiempo de residencia en el suelo mientras escurre en dirección aguas abajo.

   Las calidades químicas de las aguas superficiales en el chorrillos invierno 1, 2 y 3, en línea de base presentan concentraciones superiores a lo permitido en la NCH 1333 requisitos de agua para su uso en riego, en lo relacionado a sodio porcentual, y el chorrillo invierno 1 y 2 presentan concentraciones máximas de manganeso que exceden el valor permitido por esta norma.

   Las aguas subterráneas cumplen la norma NCH 1333 para riego en todos sus parámetros exceptuando en sodio porcentual, manganeso, aluminio y hierro. Se distinguen las aguas de la Formación Loreto respecto de las de la unidad Glacio Fluvial por poseer boro y molibdeno por sobre la norma antes enunciada.

   El parámetro más característico del agua subterránea es la alta concentración en manganeso en todo el sistema hidrogeológico, sin embargo en la Formación Loreto, a pesar de tener concentraciones de este elemento por sobre la norma citada, la concentración es menor que en el Glacio Fluvial.

   Es notable la baja concentración de elementos como el cloruro y el sulfato.

   En general las aguas son de similares características y no presentan variaciones significativas en los rangos de monitoreos disponible. Sin embargo, en marzo del 2010, en los tres chorrillo monitoreados se produjo un incremento en las concentraciones de manganeso y de fierro, y en noviembre del 2009 sólo en los chorrillos 1 y 2 se produjo un incremento en la concentración de boro.

   5.9.4.-                 Actualización de la linea base calidad de las aguas

   Sin perjuicio de lo anterior durante el proceso de evaluación se solicito se actualize la línea base de calidad con datos que se han continuado monitoreando hasta agosto del 2010 en el punto identificado como CI-2 ubicado en el tramo final del chorrillo Invierno 2, cercano al cruce de dicho cauce con la ruta Y-560. en base a los resultados se puede señalar que:

   Del Análisis Estacional por Parámetro:

   Del registro de monitoreo a la fecha los parámetros que cuentan con un año hidrológico medido y cuyas concentraciones se encuentran por sobre el límite de detección corresponden a pH, aluminio, fierro, boro, cobre, zinc, manganeso, coliformes fecales cloruros y sólidos suspendidos.

   A continuación se realiza un análisis del comportamiento de cada uno de estos parámetros. Cabe señalar que en el Apéndice III.2 y III.3, se indican los gráficos temporales y estacionales de los parámetros monitoreados.

   • pH: Los valores de pH varían entre 6,83 y 7,7. De acuerdo a lo indicado en la NCh 1333, en lo relacionado a uso del agua para vida acuática, este parámetro se encuentra en el rango permitido. Si se compara con lo establecido en la “Guía CONAMA para el establecimiento de las Normas Secundarias de Calidad Ambiental para Aguas Continentales Superficiales y Marinas”, clasifica en todas las clases (excepcional, 1, 2 y 3).

   • Aluminio: Las concentraciones de aluminio se encuentran entre 0,0114 y 0,225 mg/l, el valor mínimo ocurre durante el evento del 25 de mayo del 2010 (otoño) y el valor máximo corresponde a una concentración muy cercano al promedio durante los meses de invierno. Este parámetro presenta las mayores concentraciones durante la época de invierno.

   Si se compara con lo establecido en la “Guía CONAMA para el Establecimiento de las Normas Secundarias de Calidad Ambiental para Aguas Continentales Superficiales y Marinas, las concentraciones monitoreadas para este parámetro se encuentran por sobre lo establecido para aguas clase 2.

   • Fierro: Las concentraciones de fierro se encuentran entre 0,052 y 0,412 mg/l. Al igual que para el aluminio, el valor mínimo corresponde a la concentración medida durante el 25 de mayo del 2010, y el valor máximo corresponde a un valor muy cercano al promedio de las concentraciones medidas. Este parámetro presenta mayores concentraciones durante el otoño e invierno. Si se compara a modo referencial con la “Guía CONAMA para el Establecimiento de las Normas Secundarias de Calidad Ambiental para Aguas Continentales Superficiales y Marinas”, las concentraciones monitoreadas para este parámetro se encuentran por bajo lo establecido para aguas con clase de excepción.

   • Boro: Este parámetro presenta concentraciones que varían entre 0,01 y 0,5 mg/l. Este parámetro presenta las mayores concentraciones en primavera, manteniéndose el resto del año prácticamente constante. Si se compara referencialmente con lo establecido en la “Guía CONAMA para el Establecimiento de las Normas Secundarias de Calidad Ambiental para Aguas Continentales Superficiales y Marinas, las concentraciones máximas monitoreadas para este parámetro son clasificadas clase 1.

   • Cobre: Las concentraciones de cobre se encuentran entre 0,0018 y 0,014 mg/l. Este parámetro presenta menores concentraciones durante la época de invierno, manteniéndose el resto del año prácticamente constante. Si se compara a modo referencial con lo establecido en la “Guía CONAMA para el Establecimiento de las Normas Secundarias de Calidad Ambiental para Aguas Continentales Superficiales y Marinas”, las concentraciones monitoreadas para este parámetro se encuentran por sobre lo establecido para aguas clase 1, y bajo clase 2.

   • Zinc: Las concentraciones de zinc se encuentran entre 0,0073 y 0,015 mg/l. Este parámetro presenta mayores concentraciones durante el otoño e invierno. Si se compara con la “Guía CONAMA para el Establecimiento de las Normas Secundarias de Calidad Ambiental para aguas continentales superficiales y Marinas”, la concentración máxima medida se encuentran bajo clase 1.

   • Manganeso: Este parámetro presenta concentraciones que varían entre 0,022 y 0,298 mg/l. Este parámetro presenta las mayores concentraciones en verano, manteniéndose el resto del año prácticamente constante. Si se compara referencialmente con lo establecido en la “Guía CONAMA para el Establecimiento de las Normas Secundarias de Calidad Ambiental para Aguas Continentales Superficiales y Marinas”, las concentraciones máximas monitoreadas para este parámetro son clasificadas clase 2 y 3.

   • Coliformes fecales: Los coliformes fecales presentan grandes variaciones durante el año, estos varían entre 21 y 540 NMP/100ml. Las mayores concentraciones se observan durante la época de verano, probablemente por la mayor presencia de ganado en el área. Estas concentraciones se encuentran bajo el límite máximo establecido por la NCH 1333 en lo referido a uso del agua para vida acuática. Si se compara con lo establecido en la “Guía CONAMA para el establecimiento de las Normas Secundarias de Calidad Ambiental para Aguas Continentales Superficiales y Marinas”, las concentraciones máximas monitoreadas para este parámetro se encuentran por entre lo establecido como clase excepcional y clase 1.

   • Sólidos Suspendidos: Este parámetro presenta concentraciones que varían entre 10 y 63 mg/l. Este parámetro presenta las mayores concentraciones en invierno, manteniéndose el resto del año prácticamente constante. Si se compara a modo referencial con lo establecido en la “Guía CONAMA para el Establecimiento de las Normas Secundarias de Calidad Ambiental para Aguas Continentales Superficiales y Marinas, las concentraciones máximas monitoreadas para este parámetro son clasificadas clase 2 y 3.

   • Turbidez, Color Aparente, y sólidos disueltos: Estos parámetros presentan el mismo comportamiento que los sólidos suspendidos durante los monitoreos realizados. Estos aumentan sus concentraciones o mediciones durante el mes de invierno. Al comprar los valores máximos 5 NTU, 60 Pt-Co y 142 mg/l respectivamente, con lo establecido en la Guía CONAMA para el establecimiento de las Normas Secundarias de Calidad Ambiental para aguas continentales superficiales y Marinas, las concentraciones máximas monitoreadas para estos parámetro (sólo pueden ser clasificados el color aparente y los sólidos disueltos ya que la turbidez no se encuentra parametrizada), se encuentran para color aparente entre clase 2 y 3, y para sólidos disueltos en clase excepcional.

   De las conclusiones

   De lo anterior es posible indicar lo siguiente:

   • Varios de los parámetros monitoreados aumentan durante invierno, lo anterior posiblemente originado por un mayor arrastre debido a mayores flujos. Entre estos parámetros es posible identificar Aluminio. Fierro, Cobre. Zinc, Sólidos Disueltos Totales, Sólidos Suspendidos Totales, Color Verdadero, Turbidez.

   • Las concentraciones de los parámetros monitoreados y que se encuentran normados por la NCH 1333 cumplen con los requisitos en esta establecidos, con excepción de las máximas concentraciones alcanzadas de manganeso, sodio porcentual y molibdeno.

   • Al comparar con la Guía de la CONAMA para el Establecimiento de las Normas Secundarias de Calidad Ambiental para Aguas Superficiales y Marinas”, las aguas dependiendo del parámetro se encuentran mayoritariamente entre Clase 1 y 2, definiéndose como:

   Clase 1: Agua adecuada para la protección y conservación de las comunidades acuáticas, para el riego irrestricto y para los usos comprendidos en Clase 2 y 3.

   Clase 2: Agua adecuada para el desarrollo de la acuicultura, de las pesca deportiva y recreativa, para el riego, y para los usos comprendidos en Clase 3.

   Con excepción de la concentración de manganeso y sólidos suspendidos, que en condición natural corresponden a Clase 3 al compararlas con la Guía antes mencionada. Entendiéndose por clase 3 lo siguiente:

   Clase 3: Indica un agua adecuada para bebidas de animales para riego restringido.

   5.10.-Vegetación y flora

   5.10.1.-             Area de influencia y área de estudio

   Para este componente se considera como área de influencia directa las áreas de afectación directa del proyecto, esto es, donde se materializarán las obras y actividades. De esta forma se incluye dentro del área de influencia para esta componente, las superficies destinadas al rajo, botaderos, instalaciones, caminos y sistema de manejo hidrológico. Se ha considerado adicionalmente un margen de seguridad para cada obra, establecido en 100 m a cada lado en el caso del rajo y botaderos y 50 m a cada lado de las instalaciones, caminos y canales.

   Para efectos de establecer el área de estudio de este componente, se ha considerado un área de mayores dimensiones, correspondiente a la Estancia Invierno, más la franja que corresponde al camino que une la mina con el Stock en Punta Lackwater, correspondiente al “Proyecto Portuario Isla Riesco” presentado a evaluación del SEIA el año 2008 y aprobado mediante Resolución de Calificación Ambiental Nº 291 de 2009.

   5.10.2.-             Campañas

   La presente sección expone la síntesis de resultados obtenidos en los estudios de vegetación y flora, desarrollados en el área de la Estancia Invierno, entre los años 2007 y 2009, por diferentes equipos de trabajo, los que se señalan a continuación:

   Campaña 1: Desarrollada entre Febrero y Marzo de 2007 por el Grupo de Estudios Ambientales de la Universidad de Magallanes (GEA-UMAG). Este estudio se desarrolló para Golder Associates S.A., en el contexto del proyecto Southern Star Coal de la empresa BHP Billiton.

   Campaña 2: Desarrollada en Marzo de 2007 y orientado a la caracterización de los bosques presentes en Estancia Invierno, por Ruiz y Doberti, para Golder Associates S.A., en el contexto del proyecto Southern Star Coal de la empresa BHP Billiton.

   Campaña 3: Efectuada en Mayo de 2009, por la empresa Jaime Illanes y Asociados Consultores S.A. a solicitud de Minera Invierno S.A. para su proyecto Mina Invierno.

   Campaña 4: Desarrollada en Septiembre de 2009 por un equipo del Grupo de Estudios Ambientales de la Universidad de Magallanes (GEA-UMAG), en el marco de la preparación del EIA del Proyecto Mina Invierno, de Minera Invierno S.A.

   En consideración a que los trabajos señalados fueron desarrollados con diversas variantes metodológicas, resultando todas ellas válidas, en la presente sección se presenta una síntesis de la información recopilada, siguiendo un enfoque metodológico ampliamente utilizado en Chile para los estudios del SEIA.

   A partir de la amplia base de información generada por estos estudios, se pudo establecer la línea base de referencia para la identificación y evaluación de potenciales impactos ambientales generados por la construcción y operación del Proyecto sobre estos componentes ambientales.

   5.10.3.-             Conclusiones

   En el área de Estancia Invierno se pueden definir 4 formaciones vegetales en base a su fisonomía y composición florística. Estas asociaciones se distribuyen ampliamente en la Estancia Invierno y en general son el producto de la intervención antrópica histórica. Dominan los bosques mixtos y las paraderas antropogénicas, tal como ocurre en el resto de la Isla y en general de la zona de bosques deciduos. Las praderas están dominadas por gramíneas alóctonas y los bosques corresponden a formaciones dominadas por especies del género Nothofagus, siendo los dominantes lenga (Nothofagus pumilio) y coigüe (Nothofagus betuloides).

   En Estancia Invierno se definen 8 tipos vegetacionales que se dividen en 15 subtipos en base a la clasificación de la carta de ocupación de tierras (COT). Entre ellas dominan las praderas, praderas arbustivas y bosques. Las dos primeras son formaciones secundarias y responden a la intervención tanto por incendios como por la ganadería, según dan cuenta su estructura, composición y grado de artificialización. Las formaciones de bosque en el área del proyecto corresponden a remanentes de las formaciones originarias del área, presentando distintos niveles de intervención antrópica, ya sea por efectos de los incendios, de explotación o ganadería.

   El área norte de la Estancia Invierno, fuera del área de desarrollo del proyecto, presenta una cobertura continua de bosques nativos de las especies lenga y coigüe, que conserva sus características naturales, con muy bajo nivel de intervención. Esta zona forma parte de la gran unidad de bosques naturales que ocupa la porción central y montañosa de Isla Riesco.

   La flora de la estancia invierno presenta 143 especies de plantas vasculares, de ellas 102 (71%) son nativas de Chile y 41 especies (29%) son introducidas o alóctonas, no hallándose plantas endémicas de Chile.

   Del análisis de flora presente en el área de estudio se concluye que, la formación más diversa es la pradera con sus distintas variantes, con 82 especies, seguida de los bosques con 68 especies y los matorrales con 65 especies. La formación menos diversa es la de la turbera, con 8 especies de flora.

   A nivel de los tipos de bosque, la riqueza y composición es similar para los bosques de lenga, y mixtos lenga-coihue, con 49 especies para bosque de lenga, 47 especies para coigüe-lenga y 42 especies para bosque de lenga-coigüe. Menor riqueza presentan los bosques de ñirre y renoval de lenga con 34 especies y los bosques puros de ñirre y sus variaciones con 11 especies.

   Respecto al estado de conservación de las especies detectadas en el área de estudio se concluye que, según lo señalado en los D.S. 151/2007, 50/2008 y 51/2008 del Ministerio Secretaria General de la Presidencia que oficializa la primera, segunda y tercera nómina de Clasificación de Especies según su Estado de Conservación, y lo señalado en el Libro Rojo de la Flora Terrestre de CONAF y la consideración de lo establecido en RES N° 73/09 de CONAF, en el área de estudio (Estancia Invierno) no existen especies que presenten algún grado de amenaza de conservación.

   5.11.-Fauna Terrestre

   5.11.1.-             Área de influencia y área de estudio

   Se considera como área de influencia directa para la fauna terrestre al área de afectación directa del Proyecto, esto es, las áreas en las que se desarrollarán las obras y actividades del Proyecto, mas las zonas inmediatamente adyacentes a estas aéreas, en donde podrían percibirse los efectos del Proyecto sobre el componente fauna.

   Área de estudio.

   En consideración al área de influencia, se considera como área de estudio la Estancia Invierno, abarcando de esta forma una superficie mayor a la del área de afectación directa del Proyecto.

   De la superficie total de la Estancia Invierno (6.638 ha) aproximadamente la mitad corresponde a bosques de lenga y mixtos (coihue de Magallanes y lenga) con grado variable de alteración, un porcentaje cercano al 40% corresponde a praderas antropogénicas (palizadas) y borde de costa. Otras superficies menores corresponden a matorrales, vegas, turberas y lagunas permanentes.

   En el área de estudio se reconocen cuatro tipos de hábitat contrastantes:

   a. Bosque caducifolios y mixtos de lenga (Nothofagus pumilio) y coihue de Magallanes (Nothofagus betuloides).

   b. Praderas antropógenas, generadas por el desmonte y quema recurrente del bosque adyacente, cuya matriz contiene fragmentos boscosos degradados y con nula regeneración, producto del ramoneo por ganado doméstico.

   c. Ambiente lénticos y lóticos, conformados por lagunas permanentes y cursos de agua menores.

   d. Ambiente litoral, que comprende el borde de costa y franja de playa sometida a ciclo mareal.

   5.11.2.-             Metodología

   El área de estudio fue prospectada por personal del Grupo de estudios Ambientales de la Universidad de Magallanes (GEA-UMAG) durante la estación estival, entre el 7 y el 15 de febrero de 2007, y entre el 28 de febrero al 4 de marzo de 2007. Posteriormente se efectuó una prospección invernal entre el 17 y el 25 de julio de 2007. Recientemente, se efectuó una prospección otoñal (19 al 26 de mayo de 2009, Jaime Illanes y Asociados Consultores) y una prospección primaveral (15 al 22 de septiembre 2009; GEA-UMAG).

   Dado que la metodología empleada por GEA-UMAG en las prospecciones de verano e invierno de 2007 y primavera 2009 fue la misma, al igual que el grupo de investigadores que las realizaron, este informe sintetiza los resultados obtenidos en estos tres períodos de muestreo. Sin embargo, la información generada por Jaime Illanes y Asociados Consultores durante mayo de 2009 consideró metodologías y enfoques algo diferentes, razón por la cual en los análisis generales se incluyeron aquellos datos que son homologables a los obtenidos por GEA-UMAG, mientras los demás antecedentes constituyeron material de referencia general.

   Si bien Jaime Illanes y Asociados Consultores expresan la densidad de vertebrados en términos de individuos/ha, no diferencian los datos según los diversos hábitats reconocibles para las estancia. Por ello, sólo se considera para efectos del análisis global la riqueza de especies por ellos detectada y los resultados de sus capturas de micromamíferos, las que si fueron expresadas en términos numéricos.

   El análisis global se centró en la evaluación de la abundancia, diversidad y rareza tanto de los biótopos como de las especies vertebradas que los habitan y, respecto de estas últimas, del número de especies protegidas y endémicas presentes en el área. Esta información se sintetizó en índices de valor ecológico para cada biótopo evaluado. Éste análisis permitiría identificar los sectores del área de estudio que pudieren poseer especial importancia desde un punto de vista ecosistémico o de su biodiversidad.

   Para conocer la presencia y abundancia de individuos en los distintos ambientes se establecieron transectos, puntos de prospección al azar y líneas de marcha, cuyo número y longitud fue proporcional al tipo de ambiente a prospectar: bosque, matorral-pradera (en adelante, palizadas), ambientes lénticos y lóticos, borde costero marino.

   En el área boscosa se establecieron cinco transectos en sentido E-W con una longitud aproximada de 1.000 m. A lo largo de estos transectos se establecieron al menos 8 puntos de muestreo.

   Además la masa boscosa fue prospectada mediante líneas de marcha a lo largo de arroyos allí presentes. En áreas de palizadas y ambientes degradados se establecieron puntos de prospección al azar donde cada punto se prospectó en un radio de 100 m (3,14 ha) en conjunto con líneas de marcha de rumbo y longitud variables (3.000 a 10.515 m). También en los bordes costeros, orillas de lagunas y arroyos se establecieron líneas de marcha de longitud variable (entre 500 a 8.800 m).

   En cada punto de muestreo, tanto de transectos, puntos de prospección al azar y líneas de marcha, se efectuó una búsqueda intensiva de sitios potenciales de concentración, reproducción y alimentación de vertebrados (reptiles, aves y mamíferos). Se obtuvieron imágenes digitales de los ambientes más característicos, de vertebrados y de signos de presencia como madrigueras y fecas. Los vertebrados avistados, escuchados o detectados por sus signos (huellas, fecas, plumas, osamentas, madrigueras) se contabilizaron e identificaron al nivel específico. Durante la campaña de otoño 2009, el equipo de Jaime Illanes y Asociados Consultores efectuó trampeos de vivo en áreas boscosas y ambientes pratenses, utilizando trampas Sherman medianas plegables, destinadas a la captura de micromamíferos vivos.

   En cada transecto y línea de marcha se procedió a la recolección y contabilización de fecas de depredadores vertebrados los que, usualmente, poseen amplios requerimientos de hábitat y ámbito de hogar (e.g., zorros chilla). Esta estrategia de muestreo, no sólo posee valor para el conocimiento de las conductas tróficas de estas especies, su abundancia relativa y fluctuación numérica temporal (Martínez et al. 1993), sino que constituye una forma adecuada para obtener información indirecta sobre la biodiversidad de grupos de pequeños mamíferos, muchos de los cuales son poco conspicuos, o requieren un gran esfuerzo de muestreo para ser registrados (Rau et al. 2005).

   Adicionalmente y para aves, a lo largo de los transectos y líneas de marcha se utilizó la metodología de estaciones de escucha. Se utilizaron estaciones de radio indefinido, con una duración de 5’ y tres conteos consecutivos por estación. Esto evita doble contaje en periodos largos de muestreo (Bibby et al. 1992). Las aves litorales y marinas se prospectaron utilizando como transecto la ruta costera (4.200 m) emplazada en el límite sur de la Estancia Invierno.

   n todos los casos, los resultados se expresan en términos de abundancia numérica específica y diversidad de especies de vertebrados. Además, se evaluó la calidad de los hábitats intersectados por cada transecto y punto de muestreo en términos de singularidad, complejidad estructural y abundancia. En cada punto de muestreo, se estimó visualmente el uso actual del suelo, presencia de eventuales procesos erosivos, cobertura vegetal y composición general de especies, presencia de carga ganadera y de instalaciones y construcciones humanas.

   El número acumulado de especies vertebradas detectadas durante las prospecciones se comparó con un listado de los vertebrados tetrápodos nativos susceptibles de ser encontrados en la Isla Riesco. La comparación se efectuó mediante el índice de similitud de Sorenson (I = 2c/a+b), donde I corresponde al índice cuyo valor oscila entre 0,0 y 1,0 (nula o completa similitud, respectivamente), c corresponde al número de especies comunes para ambos ensambles, a es el número total de especies del primer ensamble y b el número total de especies del segundo ensamble (Magurran 1989).

   Para la valoración de los hábitats, se utilizó un índice que informa acerca del valor ecológico (V.E.) del biótopo en función de su calidad y abundancia (Conesa, 1997). La unidad de medida del índice se expresa como un rango adimensional que oscila entre 1,0 y 100,0 mínimo y máximo valor ecológico del biótopo, respectivamente. La expresión del índice corresponde a:

   V.E. = [(a · b + c + 3d) / e] + 10 (f +g)

    

   Para obtener los valores de las variables que dicen relación con la riqueza y diversidad de especies vertebradas detectadas en el área de estudio se utilizó la información obtenida para cada ambiente prospectado. Esta consistió en la identidad de las especies de vertebrados presentes y su abundancia numérica o presencia por signos y una apreciación de la cobertura predominante del suelo de cada ambiente. Los índices de riqueza de especies se obtuvieron comparando los resultados de cada ambiente con el listado de las especies potencialmente presentes en el área estudiada. Además, se incorporó al análisis el status de abundancia y de conservación (fide Venegas 1994; Glade 1993) para cada especie presente en los diferentes hábitats que incluye el área de estudio.

   Para cuantificar las variables referidas a la diversidad, abundancia y/o rareza del biótopo de cada área específica (hábitat) de estudio, se utilizó información provista por notas de campo específicas y estimaciones visuales en conjunto con un procesamiento gráfico de las coordenadas y de la información obtenida mediante Autocad 2000 y ArcGIS 9.

   La cuantificación de las variables se efectuó utilizando los siguientes criterios: a. Abundancia de especies: Se obtiene la proporción entre el número de especies detectadas por ambiente respecto del número total de especies silvestres (nativas e introducidas) presentes en todos los ambientes. Si la proporción fuere igual o inferior a 0,2 el número de especies se considerará como “muy escaso”; si la proporción fuere superior a 0,2 pero menor a 0,4 el número de especies se considerará como “escaso”, y así sucesivamente.

   -        Diversidad de especies: Se procede de igual forma que en el punto anterior.

   -        Número de especies en alguna categoría de conservación: Se determina el número de especies presentes que se encuentran en las categorías de conservación en Peligro, Vulnerable, Inadecuadamente Conocida, etc., detectadas en cada ambiente.

   -        Diversidad del biótopo: Se aplica igual escala que en el punto A, en términos del número de biótopos diferentes por ambiente evaluado.

   -        Abundancia del biótopo: Se cuantifica en función de la proporción en que está representado el biótopo o comunidad a lo largo de todos los ambientes a prospectar en el área de estudio.

   -        Rareza del biótopo: Igual criterio que en el punto anterior, aunque a menor proporción, mayor rareza.

   -        Endemismos: De acuerdo al criterio propuesto por Conesa (1997), la presencia de estos organismos en el ambiente sujeto a evaluación determina que a esta variable se le asigna el valor 5 mientras que la ausencia de especies endémicas es cuantificada con valor 0.

   Para obtener índices de diversidad de especies (H’ Shannon-Wiener), valores de diversidad máxima (Hmax) y equitabilidad (J) para cada ambiente y para efectuar el análisis de conglomerados se utilizó el programa BioDiversity Professional, V.2 (1997 NHM/ Scottish Association for Marine Science; http://www.sams.ac.uk/activities/downloads/downloads.htm). En los cálculos se utilizaron logaritmos naturales (base 2,7182). Previa transformación logarítmica (ln) de la matriz de datos, se utilizó el índice de similitud de Bray-Curtis como algoritmo aglomerante y los grupos de conglomerados fueron generados definiendo como estrategia de enlace el promedio del grupo. El programa genera una matriz de similitud porcentual entre ambientes prospectados, así como su expresión gráfica en la forma de un dendrograma de similitud. Se utilizó arbitrariamente el nivel 50% de similitud para definir ambientes similares en cuanto a composición de especies vertebradas.

    

   Para adjudicar un especial riesgo de impacto producto de la ejecución y operación del Proyecto Mina Invierno se consideraron: a) Las características estructurales y vegetacionales del hábitat con relación a su estado de conservación, b) la utilización que la fauna hace del mismo con fines de concentración, reproducción, descanso y alimentación, c) El número de especies vertebradas efectivamente presentes en el área de estudio versus el número potencial de especies susceptibles de habitar en Isla Riesco y, d) Si el hábitat es utilizado por especies con problemas severos de conservación (e.g., En Peligro, Vulnerable, etc.).

   5.11.3.-             Conclusiones

   -          En el área de estudio se identificaron 4 tipos de hábitat: bosque caducifolio y mixto de coihue (Nothofagus betuloides) y lenga (Nothofagus pumilio), praderas antropógenas o palizadas, ambientes lénticos y lóticos y ambiente costero. El ambiente modificado antrópicamente (palizadas) constituye la fracción mayor del área de estudio, la cual ha sido impactada por disturbios pasados y presentes tales como incendios y ganadería.

   -          En el área estudiada se detectó la presencia de 5.063 individuos distribuidos en 66 especies de aves y ocho de mamíferos, una de las cuales es introducida. En la Estancia Invierno se detectó la presencia de 13 especies con problemas de conservación, esto es, cinco especies en categoría de Vulnerable, tres Raras, cuatro Inadecuadamente Conocidas y una Fuera de Peligro. La prospección detectó casi un 62% de las 21 especies con problemas de conservación que potencialmente se podrían encontrar en el área. En la Isla Riesco no existen especies de vertebrados endémicos.

   -          Se evidencia marcadas fluctuaciones estacionales en el número de especies. El mayor número de especies se presenta durante verano y, secundariamente, durante primavera. En todos los ambientes y particularmente en lagunas y arroyos, durante invierno el número de especies e individuos es escaso correspondiendo mayoritariamente a taxa residentes.

   -          Los ambientes con mayor valor ecológico considerando la abundancia y diversidad de vertebrados, el número de especies en categorías de conservación, la diversidad, abundancia y rareza del biotopo, corresponden a ambientes lénticos y lóticos y, en menor grado, al ambiente boscoso. Entre las especies en categoría de conservación, las únicas que podrían ser afectadas por el proyecto corresponderían a carpinteros negros y coipos, las cuales se asocian al hábitat de laguna y bosque, respectivamente. La remoción de fragmentos de bosque sólo podría expresarse en una reducción menor del área de forrajeo de este taxon. En el caso de coipos, el drenaje de la laguna presente en el área de proyecto determinaría que los individuos migren hacia ambientes lóticos aledaños. El hábitat léntico es utilizado sólo temporalmente por este mamífero y otras especies de aves visitantes estivales asociadas, entre ellas becacinas (Vulnerable), porque durante el invierno los cuerpos de agua se congelan totalmente.

   -          Otras especies como puma y chilla son depredadores de alta movilidad por lo que el Proyecto sólo afectaría en menor grado sus recursos presa, de igual forma que para cóndor, toda vez que en la Estancia Invierno no existirá actividad ganadera y la disponibilidad de ganado y carroña será virtualmente inexistente.

   -          Durante el estudio poblacional de Coipos en los chorrillo Invierno2, Chorrillo Invierno 3 y chorrillo Coipos se  obtubo mediante trampas cámaras datos de actividad diurna y nocturna de fauna silvestre, en quince puntos, durante los meses de Marzo, Abril, Julio, Agosto, Septiembre y Octubre de 2010, mediante el uso de “trampas cámara”. El registro fotográfico se ejecutó durante más de 100 días de muestreo, que involucraron más de 30.000 horas de obtención de información. De ellas, cerca de 17.000 horas corresponden a obtención de registros nocturnos, apoyados con el uso de atractores olfativos para felinos. Las evidencias de fauna nocturna obtenidas corresponden a ejemplares de Puma, Zorros, Coipos, Patos, Huairavos y roedores menores, sin que se haya registrado la presencia de Leopardus geoffroyii (Gato Montés).

   5.12.- Biota dulceacuícola

   5.12.1.-             Área de influencia y área de estudio

   Se establece como área de influencia del proyecto para la componente Biota Dulceacuícola, aquellos cuerpos de agua dulce que serán modificados por concepto de la ejecución de las obras y actividades, esto es, aquellos que hoy ocupan las áreas de afectación directa, destinadas al rajo, los botaderos, instalaciones y caminos. De esta forma, las áreas de influencia del proyecto corresponden a los cauces que conforman la sección central de la cuenca del Chorrillo Invierno 2 y la laguna mediana.

   En consideración al área de influencia del proyecto, se ha definido como área de estudio un contexto geográfico mayor, el que además abarca los sistemas fluviales y lacustres vecinos al área de influencia del proyecto y otras lagunas localizadas en la Isla Riesco, fuera de la Estancia Invierno.

   De esta forma, el estudio abarcó un total de 28 estaciones de muestreo que incluyen las principales lagunas, ríos y esteros en las subcuencas de origen glacial y que están ubicadas en la Estancia Invierno y su entorno inmediato. Además, se incluyeron 7 estaciones en lagunas fuera de la Estancia Invierno.

   En términos generales, la zona de estudio presenta un clima de abundantes precipitaciones ya que aquí convergen los frentes Polar y Pacifico sur tropical, dando lugar a bajas presiones y tormentas todo el año, siendo el punto de máxima precipitación los 50 grados de latitud (Romero 1985, Villagrán 1988,1990). Las lagunas del área de estudio son depresiones patagónicas cerradas y sus aguas son alcalinas con moderada concentración de sólidos disueltos. Los lagos presentan baja pristinidad debido a la presencia de partículas orgánicas suspendidas. Presenta un alto nivel trófico con eventuales crecidas en la población de cianobacterias. El área de estudios presenta una escasa presencia de asentamientos humanos, sin embargo, se encuentra altamente intervenida por actividades forestales antiguas y ganaderas (Mutschke et al. 2000). Las principales actividades económicas de la zona de estudio son la ganadería (ovinos) turismo (DGA 2004) y minería del carbón.

   5.12.2.-             Metodología

    

   Como parte del programa de muestreo se visitó el área de estudio en dos ocasiones, una primera campaña realizada entre los días 17 a 19 de septiembre de 2009, donde se reconoció el área de estudio evaluando los parámetros in situ en las estaciones visitadas y una segunda campaña, realizada entre el 9 y 13 de Octubre donde se evaluó la totalidad de las estaciones en la Estancia Invierno y sus inmediaciones, además de los sistemas lacustres fuera de la Estancia Invierno. El periodo evaluado tuvo como objetivo representar las condiciones de invierno tardío en el área de estudio, lo que fue favorecido por las condiciones climáticas de nevazones ocurridas antes y durante la segunda visita a la zona, esto para contrastar con una primera campaña de verano llevada a cabo durante diciembre de 2007.

   En la Estancia Invierno y su entorno inmediato el estudio incluyó un total de 10 estaciones en sectores lacustres y 18 estaciones en sectores fluviales donde se tomaron muestras de la columna de agua y del sedimento, además de las prospecciones de la biota acuática. Dentro de estas estaciones y de acuerdo al área de emplazamiento del proyecto, hubo 6 estaciones dentro del área de afectación directa y 22 estaciones fuera de esta área.

   Adicionalmente también se evaluó los parámetros in situ y la biota en 7 estaciones localizadas en sistemas Lacustres fuera de la Estancia Invierno.

   5.12.3.-             Conclusiones

   a.        Calidad de agua y sedimentos

   En general los parámetros analizados presentaron valores dentro de los límites establecidos por la NCh 1333 para agua destinada a regadío y según la clasificación en clase de calidad por la guía de CONAMA, la mayoría de los parámetros clasifican a las aguas de muy buena calidad, es decir, adecuada para la conservación y desarrollo de las comunidades acuáticas. No se presentaron diferencias significativas entre el sistema fluvial y lacustre, en general para las estaciones analizadas; lo que refleja una homogeneidad en la calidad de las aguas de la zona de estudio. Particularmente se observa el caso de la alcalinidad que presentó diferencias significativas entre los sistemas analizados y concentraciones fuera de norma para la mayoría de sus estaciones. Los valores elevados pueden ser atribuibles a las características propias de los cuerpos de agua dulce del área de estudio. Las concentraciones de DBO5 presentaron diferencias significativas entre los sistemas analizados, clasificando a las aguas en general de muy buena calidad, adecuada para la protección y conservación de las comunidades acuáticas. Dentro de los metales, los valores registrados para aluminio se encontraron elevados en comparación a otros metales analizados, aun así, los valores se encuentran dentro de los límites establecidos por la NCh1333 y clasifican como aguas de buena calidad.

   Respecto al estado trófico del sistema lacustre del área de estudio, relacionado a la clorofila “a”, se determinó que presenta características mayoritariamente oligotróficas, que indican un nivel bajo de nutrientes en la columna de agua, pero adecuado para el desarrollo de la vida acuática, mientras que una menor proporción presenta características mesotróficas y eutróficas.

   El analisis de los perfiles de temperatura, conductividad y oxígeno con la profundidad de los sistemas lacustres no evidenció la presencia de estratificación en la presente campaña, probablemente las condiciones de fuertes vientos, la baja temperatura del aíre y lo somero de los sistemas son los responsables de esta condición en los lagos.

   En relación al análisis espacial para la campaña actual el análisis comparativo entre sistemas (fluvial y lacustre) mostró respecto a la calidad de agua, que no existe diferencias significativas. Por otro lado el análisis comparativo respecto a las áreas de afectación directa y fuera de ella, para cada sistema analizado tampoco indicó diferencias significativas.

   Respecto al análisis temporal, entre la campaña de verano e invierno tardío arrojó que si se presentan diferencias significativas en la calidad de agua de las estaciones analizadas. Estas diferencias las marcan principalmente la contribución de metales como estaño total, cadmio total, arsénico total, zinc total y níquel total; parámetros biológicos como DBO5, parámetros físicos como los sólidos disueltos totales, parámetros fisicoquímicos como oxígeno disuelto, temperatura y pH; nutrientes como el fósforo total y fosfato, además del nitrito y amonio; elementos mayoritarios como sulfato y otros parámetros como los hidrocarburos totales, fluoruro y cianuro. 

   El análisis comparativo entre las lagunas dentro y fuera de la Estancia Invierno, arrojó diferencias ignificativas con respecto a la calidad de agua. Estas diferencias principalmente están determinadas por la contribución de la conductividad eléctrica y pH, principalmente. Se presentaron las mayores concentraciones de estos parámetros en las lagunas fuera de la Estancia Invierno. Dentro del conjunto de metales analizados las mayores concentraciones se encontraron en los sedimentos del sistema fluvial. El hierro presentó las mayores concentraciones mientras que el mercurio las menores. En relación a los nutrientes, presentó mayor contribución el Nitrógeno orgánico total en comparación al fósforo total.

   El análisis espacial para la campaña actual entre los sistemas fluvial y lacustre de la zona de estudio, arrojó diferencias significativas respecto a la calidad de agua. Estas contribuciones principalmente son aportadas por metales tales como el hierro, cadmio, estaño y plomo y nutrientes tales como el nitrógeno orgánico total.

   Respecto al análisis temporal, se encontró diferencias significativas entre la calidad de sedimentos de verano e invierno tardío. Principalmente estas diferencias se ven marcadas por la contribución de metales tales como el hierro, aluminio, mercurio, plomo y manganeso.

   b. Fauna íctica

   Se describió la presencia de tres especies de peces en el área de estudio, lo que representa un 33,3% de la ictiofauna descrita por la literatura (nueve especies) para la región de Magallanes (Arratia 1981, Traba y Ríos 1986, Zama 1986, Vila et al. 1999a,b,c). La única especie nativa descrita fue Galaxias platei, especie considerada en la actualidad con un estado de conservación “Fuera de Peligro” de acuerdo al Decreto Supremo 51, mientras que las especies introducidas fueron Salmo trutta y Oncorhynchus mykiss.

   La riqueza de especies por estación fue baja y homogénea y la abundancia heterogénea en general dentro de los sistemas fluviales y lacustres evaluados, sin describirse tendencias significativas de diferenciación entre ellos.

   Los análisis de la abundancia relativa de las especies destacaron a la especie nativa G. platei como la más representativa del total del área, aunque esta especie se concentró principalmente en los sistemas lacustres, mientras que en las estaciones fluviales presentaron mayoritariamente a S. trutta y O. mykiss. No obstante estos patrones, el análisis de similaridad (MDS) de las estaciones no describió tendencias de agrupación significativa de las estaciones de acuerdo al sistema al que pertenecen debido a la elevada presencia de estaciones sin peces tanto fluviales como lacustres. Así mismo, tampoco se observó una diferenciación significativa de la composición de los ensambles de peces entre las estaciones localizadas en las áreas de afectación directa y fuera de ella, El análisis de los factores de condición (K), un índice del grado de “robustez” o “gordura” de los ejemplares, no describió diferencias significativas para las especies de peces tanto entre las estaciones en que estuvieron presentes, como entre sistemas en el caso de G. platei, lo que sugiere que las condiciones de hábitat son similares a través del área de estudio en cuanto al balance de energía para las especies.

   El análisis de los antecedentes de la ictiofauna en campaña de verano de 2007 (Golder 2008) en conjunto con la campaña de invierno tardío de 2009 en el área de estudio, a través del análisis de similaridad (MDS), mostraron que la estacionalidad climática no influyó de un modo relevante en la composición íctica del área evaluada.

   En cuanto a la presencia de peces en lagunas fuera de la Estancia Invierno, cabe destacar que en las lagunas que pudieron ser visitadas, tres en la Estancia Fitz Roy y una en la Estancia Violeta, no se detectó a estos organismos.

   c. Macrozoobentos

   Para la campaña de invierno tardío, realizada en un área donde se evaluaron dos sistemas distintos, fluvial y lacustre, se obtuvieron resultados que permiten establecer las siguientes conclusiones:

   La estructura de los macroinvertebrados bentónicos identificados en el área evaluada, correspondieron a estados inmaduros y larvas de insectos acuáticos. Dominando en términos de abundancia, por los órdenes Díptera, Ephemeroptera, Plecóptera, Trichoptera y la clase Oligochaeta, lo cual es similar a lo reportado previamente para el sector (Campos et al, 1984). En el sistema fluvial se encontraron especies indicadoras de buena calidad de agua, como a las correspondientes del orden Plecóptera con la familia Gripopterygidae (A. michaelseni y R. rossi), que según Theischinger 1991, son muy exigentes de los factores fisicoquímicos. En el sistema lacustre en cambio, se observaron especies consideradas según Puig (1999), como tolerantes a la contaminación por materia orgánica, en las que se puede mencionar el orden Díptera con la familia Chironomidae, y la clase Oligochaeta. Cabe señalar, que en ninguno de los dos sistemas evaluados se registraron invertebrados con problemas de conservación. Las diferencias entre los dos tipos de sistemas, podría estar influenciado por las características físicas del hábitat fluvial, sustrato, y contenido orgánico (Ward et al., 2002).

   No se encontraron diferencias entre sistemas, ni tampoco al analizar cada sistema entre el área de afectación directa y area fuera del proyecto. Sin embargo, sí se observaron diferencias entre campañas, lo que fue evidenciado en los análisis de diversidad y estructura comunitaria. Lo anterior podría deberse a los muestreos estacionales realizados en invierno tardío y en verano, ya que en este último se producen las crecidas más intensas (DGA 2005), pudiendo ocacionar una disminución en la colecta de organismos bentónicos.

   En cuanto a las comunidades zoobentonicas en los sistemas lacustres dentro y fuera de la Estancia Invierno, no se evidenció diferencias significativas entre estas áreas, lo que indicaría que para los organismos zoobentónicos los sistemas lacustres dentro de la Estancia Invierno no representan un ambiente particular o único respecto de aquellos fuera de esta área.

   d. Fitobentos

   En la campaña de octubre 2009, en el sector Estancia Invierno Isla Riesco, la riqueza de especies, la abundancia y la diversidad del fitobentos mostraron valores similares entre las estaciones de muestreo ubicadas en los sistemas fluvial y lacustre. Las estaciones de mayor relevancia para los parámetros mencionados correspondieron a las ubicadas en Chorrillo Invierno y la Laguna Mediana.

   La abundancia relativa mostró un patrón variable respecto de las especies dominantes entre los sistemas fluvial y lacustre y entre estaciones de muestreo La composición y abundancia de fitobentos entre sistemas mostró diferencias significativas. En las que destacaron las diatomeas Fragilaria y Gomphonema, las que han sido reportadas como diatomeas características de ambientes frecuentemente perturbados ya sea por efectos de la velocidad de la corriente o por el pastoreo, y en el que prevalecen principalmente procesos de pérdida (Biggs 1996).

   Por otro lado, entre las áreas de afectación directa del proyecto y fuera de ella solo se observaron diferencias en el sistema lacustre donde la especie Fragilaria pinnata marcó la diferencia.

   En cuanto a las campañas analizadas invierno tardío de 2009 y verano 2007, se observó diferencias en las estaciones fluviales. Las especies que marcaron la diferencia fueron Fragilaria bicapitata y Achnanthidium minutissimum específicamente en verano. En relación a las lagunas de la Estancia Invierno, no se observaron diferencias significativas del ensamble fitobentónico entre las ubicadas dentro y fuera de la estancia, sugiriendo que las variables ambientales determinantes de la composición y abundancia del fitobentos son similares en estas áreas.

   Como lo observado en los sistemas lacustres de Estancia Invierno, en otros sistemas del sur de Chile existe una fuerte presencia de diatomeas (Bacillariophyceae), en particular de algunos géneros típicos de este tipo de ambientes i.e. Aulacoseira, Asterionella y Rhizosolenia (Armesto et al. 1996). Por otra parte, otras especies Eunotia subarcuatoides, Achnanthidium minutissimum y Stauroforma exiguiformis ha sido reportadas para ambientes oligotróficos y lacustres (Ortiz-Lerín & Cambra 2007, Leira et al. 2009).

   e. Fitoplancton

   En la campaña de octubre 2009, en el sector Estancia Invierno Isla Riesco, la riqueza de especies y la diversidad del fitoplancton mostraron valores similares entre las estaciones de muestreo ubicadas en los sistemas fluvial y lacustre. En tanto, la abundancia total mostró diferencias, observándose en el sistema lacustre los mayores registros. Las estaciones de mayor relevancia para los parámetros mencionados correspondieron a las ubicadas en Chorrillo del Coipo, Efluente laguna Larga y la Laguna Mediana.

   La abundancia relativa mostró un patrón variable respecto de las especies dominantes entre el sistema fluvial destacándose la especie Fragilaria bicapitata, mientras que, en el sistema lacustre se observó la marcada dominancia de Dinobryon divergens.

   La composición y abundancia de fitoplancton entre sistemas mostró diferencias significativas. En las que destacaron las microalgas Dinobryon divergens y Cryptomonadacea indet. Por otro lado, entre las áreas de afectación directa del proyecto y fuera de ella en los sistemas fluvial y lacustre no se observaron diferencias significativas.

   Respecto de las campañas analizadas invierno tardío y verano, se observó diferencias en las estaciones de laguna. La especie que marcó la diferencia fue Asterionella formosa específicamente en verano.

   En cuanto a las lagunas dentro y fuera de la Estancia Invierno, se observaron diferencias significativas de los ensambles fitobentónicos entre estas áreas, en las que destacaron las microalgas Dinobryon divergens y Cryptomonadacea indet. Cabe destacar que D. divergens ha sido reportada para ambientes ultra-oligotróficos a oligotróficos en lagos patagónicos obteniéndose en ellos una alta biomasa (Diaz et al. 2000). Estos patrones sugieren que las lagunas dentro de la estancia podrían tener condiciones particulares de habitat para el fitoplancton. No obstante, este es un patrón que no puede considerase concluyente dado el bajo numero de lagunas externas a la Estancia Invierno (cuatro en total) que pudieron ser estudiadas.

   Como lo observado en los sistemas lacustres de Estancia Invierno, en otros sistemas del sur de Chile existe una fuerte presencia de diatomeas (Bacillariophyceae), en particular de algunos géneros típicos de este tipo de ambientes i.e. Aulacoseira, Asterionella y Rhizosolenia (Armesto et al. 1996).

   f. Zooplancton

   Se ha comprobado que en los ríos y, en general, en las corrientes de agua, se desarrollan comunidades de zooplancton propias. Los organismos que componen esta comunidad son, en un porcentaje muy alto, litorales y muy pocos son euplanctónicos. En sistemas con corriente más débil y aguas más profundas, como son los sistemas lóticos, aumenta el porcentaje de especies euplanctónicas frente al de especies litorales o fauna de deriva (Colomer, 1997, 1998). Los resultados obtenidos en la campaña de octubre 2009 concuerdan con lo anteriormente mencionado, encontrándose una mayor diversidad en las estaciones fluviales, debido principalmente a la presencia de un alto número de taxa litorales en contraste con los taxa euplanctónicos. Además, en las estaciones de tipo lacustre se registraron abundancias mayores que aquellas registradas en las estaciones fluviales. Estas características, determinaron la existencia de diferencias significativas entre los sistemas lacustre y fluvial evaluados en el área de estudio.

   El análisis de los resultados obtenidos en la campaña de verano de 2007 junto con los de la campaña de invierno tardío de 2009, mostró que la estacionalidad climática influyó de manera significativa en la composición del zooplancton del área evaluada, encontrándose mayor abundancia de los taxa Filina longiseta, Boeckella sp., Brachionus sp y del estado larval Nauplius en la campaña de invierno tardío en comparación con la de verano.

   Finalmente, se encontró que existen diferencias significativas entre las comunidades zooplanctónicas de las lagunas que se encuentran dentro de la Estancia Invierno en comparación con aquellas que se ubican fuera de ésta, sin embargo estas diferencias pueden ser atribuidas a variaciones en los factores físicos o químicos del agua de estos sistemas acuáticos.

   5.13.-Medio humano

   5.13.1.-             Área de influencia y área de estudio

   El área de influencia corresponde al sector en el cual, tanto los impactos directos como indirectos atribuibles a la construcción y a la operación del Proyecto son esperables, presentando la particularidad de ser un área de mayor tamaño que el lugar de emplazamiento del Proyecto.

   De acuerdo a esto, se determinó la existencia de un Área de Influencia Directa (AID) producto de la afectación por la construcción y operación del proyecto, a la Comuna de Río Verde, especialmente el área poblada de Isla Riesco, la que incluye la Estancia Invierno, lugar donde se localizará el proyecto.

   Para este componente se identifica además la existencia de un Área de Influencia Indirecta (AII), la que corresponde a la comuna de Punta Arenas.

   5.13.2.-             Metodología

    

   El diseño metodológico contempla las cinco dimensiones indicadas en el Art. 8, las que analizadas en su conjunto permiten dar cuenta de las características constitutivas de los grupos humanos, así como permitirán evaluar si los posibles cambios en ellas, generan alteraciones significativas en dichos grupos pertenecientes al área de influencia. De acuerdo al articulado señalado, el alcance de cada una de las dimensiones indicadas incluye lo siguiente:

   Dimensión geográfica, consistente en la distribución de los grupos humanos en el territorio y la estructura espacial de sus relaciones, considerando la densidad y distribución de la población; el tamaño de los predios y tenencia de la tierra; y los flujos de comunicación y transporte;

   Dimensión demográfica, consistente en la estructura de la población local por edades, sexo, rama de actividad, categoría ocupacional y status migratorio, considera la categorización en urbano y rural; la estructura según rama de actividad económica y categoría ocupacional; la población económicamente activa; la estructura de edad y sexo; la escolaridad y nivel de instrucción; y las migraciones;

   Dimensión antropológica, considerando las características étnicas; y las manifestaciones de la cultura, tales como ceremonias religiosas, peregrinaciones, procesiones, celebraciones, festivales, torneos, ferias y mercados;

   Dimensión socio-económica, considerando el empleo y desempleo; y la presencia de actividades productivas dependientes de la extracción de recursos naturales por parte del grupo humano, en forma individual o asociativa;

   Dimensión de bienestar social básico, relativo al acceso del grupo humano a bienes, equipamiento y servicios, tales como vivienda, transporte, energía, salud, educación y saneamiento.

   Para la presente caracterización de los grupos humanos relacionados con el proyecto y atendido el marco general que otorga cada una de las dimensiones descritas, podemos señalar que:

   -        Las variables geográficas consideradas corresponden a la identificación, caracterización y distribución de los grupos humanos, además de la conectividad que poseen.

   -        En términos demográficos se incluye una caracterización de la estructura de la población y su evolución, de las migraciones presentes y de las localidades que forman parte del área de influencia.

   -        Las variables antropológicas, en tanto, tienen relación con la identificación de las expresiones culturales, los sitios de interés, y el patrimonio tangible e intangible.

   -        En materia socioeconómica y de equipamiento social básico, se contempla la relación de los grupos humanos con los recursos naturales y una caracterización de los distintos usos, los accesos a servicios, y los eventuales efectos que tendrá el proyecto en las actividades productivas.

   -        Sumado al análisis de las cinco dimensiones señaladas, se incluye una sección de conclusiones relativas a la situación basal del medio humano, sentando así las bases para las próximas etapas, a saber: análisis de posibles alteraciones significativas al medio ambiente humano producto de la implementación del Proyecto y sus eventuales medidas de mitigación o compensación según corresponda.

   5.13.3.-             Conclusiones.

   Comuna de Punta Arenas

   -          La comuna de Punta Arenas posee un extenso territorio y una baja densidad poblacional (6,6 habitantes por Km2), lo que sumado a su cercanía de la Antártica y a su lejanía del resto del territorio nacional la posiciona – al igual que a la región – como una zona de importancia geopolítica. Por lo mismo, se observa una alta presencia de funcionarios de la administración pública y defensa, y una fuerte inversión estatal en los últimos años orientada a infraestructura y conectividad vial.

   -          El grueso de la población de la comuna se ubica en la ciudad de Punta Arenas (97%) lo que demuestra un alto peso relativo que posee esta ciudad – en materia de servicios – tanto a nivel comunal como regional.

   -          En esta comuna tanto el número de población rural como de población étnica es bajo respecto de otras comunas del país, alcanzando sólo el 2,9% y el 5,7% respectivamente.

   -          Esta comuna se caracteriza por ser eminentemente joven, lo que queda de manifiesto en que el 73% de la población tiene menos de 45 años y en que los grupos etáreos que concentran a un mayor grupo de personas son los que van entre 15-19 y 40-44.

   -          En términos educacionales, la comuna presenta una particularidad respecto al nivel de analfabetismo, ya que en los sectores rurales se observa una tasa menor (7,4%) que la que existe en lo sectores urbanos (9,7%). En lo que respecta al último nivel aprobado de enseñanza formal, destaca especialmente el número de estudiantes universitarios (11%), situación que está íntimamente ligada con la oferta educativa que posee la comuna de Punta Arenas, donde la Universidad de Magallanes juega un rol preponderante, seguido de otros centros como la Universidad del Mar, INACAP, y Universidad Santo Tomás, entre otras.

   -          En lo referido al patrimonio tangible que posee la comuna, se puede mencionar especialmente el atractivo que posee la ciudad de Punta Arenas, debido a la presencia del cementerio y a un desarrollo cultural y social asociado a museos, teatros y plazas. Junto con esto se observan atractivos naturales como son el Cerro la Cruz y la Isla Magdalena. El patrimonio intangible, en tanto, posee un desarrollo asociado a la gastronomía, al arraigo magallánico y a la celebración de actividades típicas de la zona tales como el Carnaval de Invierno.

   -          En esta comuna se observa un importante número de organizaciones sociales, tanto territoriales como funcionales, lo que demuestra una intencionalidad de las personas respecto de realizar actividades o proyectos conjuntos. Sin embargo, estas organizaciones se caracterizan por tener poca participación, por presentar ideas a corto plazo y por no contar con vínculos entre sí con lo cual el tejido social de la comuna aparece como debilitado.

   -          En materia económica, las actividades más relevantes en la comuna son la ganadería – especialmente ovina –, el turismo y la industria petroquímica, donde destaca ENAP y Methanex. Mientras la primera posee un arraigo histórico y respaldo institucional de carácter regional, como lo es ASOGAMA, la segunda ha tenido un crecimiento importante en los últimos 10 años, asociado a los atractivos naturales (especialmente las Torres del Paine), pero aún sigue siendo incipiente. La industria petroquímica, en tanto, cuenta con importantes inversiones y se ha constituido en un polo de desarrollo energético.

   -          En la comuna de Punta Arenas la categoría ocupacional que más sobresale – al igual que a nivel regional y nacional – es la de trabajadores asalariados. En cuanto a la rama de la actividad económica de los ocupados se observa una diversificación en las actividades y un nicho importante de técnicos. En lo que respecta al grupo ocupacional, tanto el comercio al por mayor y menor, como la administración pública y defensa son los más relevantes. Los indicadores de pobreza en la comuna de Punta Arenas (5,7%) son inferiores a los indicadores a nivel regional (6,3%) y nacional (13,7%), lo que podría asociarse a buenas condiciones de Desarrollo Humano15 comparativamente con otras regiones del país.

   -          A pesar de la lejanía que posee la comuna del resto del país y de su difícil acceso, en lo que respecta a los servicios asociados al acceso a agua potable, a sistema de alcantarillado y a electricidad, ésta cuenta con altos indicadores de cobertura (entre 97% y 98%).

   -          La comuna de Punta Arenas – al centro neurálgico de la Región de Magallanes y la Antártica – cuenta con 8 establecimientos de salud, de los cuales uno es de carácter privado, con 57 establecimientos de enseñanza básica y media, y 9 instituciones de educación superior o de formación técnica. Esto genera que la comuna reciba un importante número de visitas temporales (para temas médicos) como de visitas permanentes de niños y jóvenes en busca de mejores oportunidades educativas.

   Comuna de Río Verde

   -          La comuna de Río Verde se ubica a 90 Km. de la ciudad de Punta Arenas, posee una densidad poblacional de 0,02 hab/km2 (y sus principales asentamientos humanos son los sectores de Río Verde y Ponsomby. Además posee un territorio insular denominado Isla Riesco.

   -          Su principal vía de acceso es mediante transporte terrestre por medio de la ruta CH-9 y posteriormente por el camino Y-50. Para la realización de este recorrido en la comuna cuentan con un servicio de buses de carácter público-privado que realiza trayectos una vez cada dos semanas. Para los traslados al sector de Isla Riesco la comuna cuenta con la Marítima Fitz Roy, la cual es propiedad de los estancieros de la isla y posee dos embarcaciones. Ésta realiza traslados de lunes a domingo. La comuna de Río Verde prácticamente no posee población joven, lo que queda de manifiesto en que sólo el 7% de los habitantes corresponde al segmento entre 0 y 19 años. Esto se debe al alto número de personas que trabajan en estancias y a que por lo general no habitan con sus familias, las cuales se encuentran asentadas en la ciudad de Punta Arenas.

   -          En términos educacionales, la comuna de Río Verde cuenta con un nivel de analfabetismo (4,8%) inferior al de la comuna de Punta Arenas (9,6%). Sin embargo, actualmente sólo el 29% de la población ha egresado de la enseñanza media, por lo que la comuna aún presenta un déficit en esa materia. Actualmente, la Municipalidad está llevando a cabo cursos de nivelación con el propósito de dar respuesta a esta situación. Llama la atención además el alto porcentaje de habitantes con estudios superiores (10%).

   -          En lo que respecta a los desplazamientos que se observan a nivel comunal, cabe destacar que Río Verde ha recibido en los últimos años habitantes provenientes de la región de Los Lagos y la región de Magallanes y Antártica Chilena, específicamente de las comunas de Chiloé y de Aysén. Actualmente, se observan muy pocos desplazamientos en la comuna, salvo los trabajadores de las estancias, los cuales realizan viajes a la cuidad de Punta Arenas una o dos veces por mes.

   -          En lo referido al patrimonio tangible que posee la comuna, destaca especialmente el atractivo arqueológico que posee, y algunas construcciones como la municipalidad y el santuario en Estancia de Coles. El patrimonio intangible, en tanto, cuenta con diversas actividades como el aniversario de la comuna, las visitas a la Virgen de Montserrat, los campeonatos de fútbol, entre otros.

   -          En esta comuna se observan 8 organizaciones sociales, tanto territoriales como funcionales. Éstas se caracterizan por no contar con sedes (salvo el Club Deportivo Isla Riesco), por poseer poca participación y por reunirse con una baja periodicidad. Aún así el Club deportivo presenta más actividad que las otras organizaciones.

   -          Al igual que en la comuna de Punta Arenas, la actividad productiva principal es la ganadería, tanto de ovinos como de bovinos, donde se destaca la participación de los estancieros en la agrupación ASOGAMA. Además, en esta comuna se observa un incipiente desarrollo turístico abocado al agroturismo, al ecoturismo y al turismo especializado.

   -          En la comuna de Río Verde la categoría ocupacional que más destaca – al igual que a nivel regional y nacional – es la de trabajadores asalariados. En cuanto a la rama de la actividad económica de los ocupados se observa un número importante de trabajadores correspondientes a agricultores y trabajadores calificados de explotaciones agrícolas, forestales y pesqueras. En lo que respecta al grupo ocupacional, el segmento relativo a la agricultura, ganadería, caza y actividades de tipo servicio conexo es el más destacado.

   -          Si bien en la comuna de Río Verde no hay datos de la encuesta CASEN en lo relativo a pobreza, se estima que los trabajadores de las estancias carecen de protección y de actividades de entretenimiento. No obstante, cuentan con las necesidades básicas (alimentación, electricidad, agua potable) cubiertas.

   -          Debido a su lejanía y ruralidad, la comuna de Río Verde cuenta con una baja cobertura de servicios de agua potable, sistema de alcantarillado y electricidad.

   -          En materia de salud, la comuna de Río Verde cuenta con una posta rural, con dos ambulancias y con dos paramédicos en sistema de turnos, además de visitas médicas dos veces al mes. En educación, en tanto, esta comuna cuenta con una escuela básica que cuenta con un alumno y con un jardín infantil.

   Isla Riesco

   -          Isla Riesco se ubica al oeste de la comuna de Río Verde y corresponde a la parte insular de ésta. Esta compuesta por estancias y por la Reserva Nacional Alacalufes. Su principal vía de acceso es marítima por medio de las embarcaciones con que cuenta la Marítima Fitz Roy. Este servicio posee un horario continuado de lunes a domingo desde las 8.30 hasta las 19.00 horas (con un intervalo de una hora) y es administrado por medio de los propietarios de estancias.

   -          La población total del sector de Isla Riesco son 156 habitantes, es de carácter rural y el 90,3% corresponde a población masculina. Esto se debe a que la mayoría de los habitantes de la Isla son trabajadores de estancias, los cuales por lo general viven sin sus familias, las cuales se encuentran radicadas en la ciudad de Punta Arenas.

   -          Al igual que a nivel comunal, en el sector de Isla Riesco prácticamente no habita población joven, lo que queda de manifiesto en que sólo el 6% de los habitantes corresponde al segmento entre 0 – 19 años.

   -          En términos educacionales, el sector de Isla Riesco cuenta con un bajísimo nivel de analfabetismo (2,5%), inferior al promedio tanto de la comuna de Río Verde (4,8%) como la de Punta Arenas (9,6%). No obstante presenta, al igual que a nivel comunal, un bajo porcentaje (28%) ha egresado de la enseñanza media, por lo que también se observan deficiencias en esta materia. El sector de Isla Riesco también es comprendido en los cursos de nivelación que está realizando la Municipalidad.

   -          Al igual que a nivel comunal, los desplazamientos que se observan en el sector de Isla Riesco son mínimos, salvo los viajes que realizan los trabajadores de estancias a la ciudad de Punta Arenas (en promedio 2 veces por semana). Además, se confirma la tendencia comunal de que los inmigrantes (usualmente son trabajadores de estancias) provienen de la X y XI región, específicamente Chiloé y Aysén.

   -          En lo que refiere al patrimonio tangible con que cuenta el sector de Isla Riesco, destaca el atractivo arqueológico que posee específicamente en los sectores de Ponsomby y de Isla Englefield, además de los atractivos naturales como el Lago Riesco, Río Grande y la Reserva Nacional Alacalufes. El patrimonio intangible, en tanto, cuenta –al igual que la comuna – con diversas actividades destacando el aniversario de la comuna, los campeonatos de fútbol, entre otros.

   -          En este sector se observan sólo dos organizaciones sociales. Una es el Club Deportivo que cuenta con una sede social en la Estancia Fitz Roy, y el otro es la Junta de Vecinos N°2. Ambas organizaciones están compuestas principalmente por trabajadores de las estancias y poseen reuniones una o dos veces por año, debido a la dificultad que tienen para trasladarse.

   -          Al igual que en la comuna de Río Verde la actividad productiva principal es la ganadería, tanto de ovinos como de bovinos. Esta actividad tiene especial relevancia ya que en el sector de Isla hay 41 estancias que se dedican a esta actividad y que poseen vínculos a nivel regional con ASOGAMA. Además, se destaca la actividad turística, específicamente la que desarrolla la Estancia Fitz Roy, y la actividad pesquera anidada en Puerto Curtze.

   -          En el sector de Isla Riesco la categoría ocupacional que más destaca – al igual que a comunal, regional y nacional – es la de trabajadores asalariados. En cuanto a la rama de la actividad económica de los ocupados se observa un número importante de trabajadores correspondientes a agricultores y trabajadores calificados de explotaciones agrícolas, forestales y pesqueras, y a peones agropecuarios, forestales, pesqueros y afines. En lo que respecta al grupo ocupacional, el segmento relativo a la agricultura, ganadería, caza y actividades de tipo servicio conexo –al igual que a nivel comunal –es el más destacado. Al igual que a nivel comunal, el sector de Isla Riesco carece de datos de la encuesta CASEN en lo relativo a pobreza. Al igual que en la comuna los trabajadores de las estancias carecen de protección y de actividades de entretenimiento. No obstante, cuentan con las necesidades básicas (alimentación, electricidad, agua potable) cubiertas.

   -          La situación de ruralidad y lejanía que posee este sector, genera que exista – al igual que en la comuna – una baja cobertura de servicios de agua potable, sistema de alcantarillado y electricidad.

   -          En materia de salud el sector de Isla Riesco cuenta con los mismos servicios que el resto de la comuna, que es una posta rural, con dos ambulancias, dos paramédicos y dos visitas médicas mensuales. En educación, en tanto, si bien la comuna cuenta con un establecimiento educacional de enseñanza básica, éste no es utilizado actualmente por ninguna persona que habite en la isla.

   5.14.-Patrimonio cultural

   5.14.1.-             Área de influencia y área de estudio

   Se considera como área de influencia directa para este componente al área de afectación directa, definida como el área en la cual se localizan las obras y actividades del proyecto, incluyendo rajo, botaderos, instalaciones, caminos y obras de manejo hidrológico. Adicionalmente, se considera un margen de seguridad de 50 metros para canales, caminos e instalaciones y 100 metros para el rajo y los botaderos

   Teniendo en consideración el área de influencia, se establece como área de estudio para el Patrimonio Cultural, una superficie mayor a la de afectación directa del proyecto, la que corresponde a la suma de las áreas prospectadas en las diferentes campañas realizadas, en el marco de los estudios que se detallan en sección de Metodología.

   5.14.2.-             Metodología

   La metodología utilizada en las distintas campañas de prospección desarrolladas en las áreas de proyecto y sectores aledaños contemplan dos etapas básicas. En primer lugar se efectúa la revisión bibliográfica de los antecedentes arqueológicos y etnohistóricos-etnográficos de Isla Riesco y en segundo lugar se desarrolla la prospección arqueológica del terreno.

   5.14.3.-             Conclusiones

   Los antecedentes y resultados del presente estudio conforman una Línea de Base de Patrimonio Cultural que permite dar cumplimiento a la legislación vigente en cuanto a la preservación de los recursos culturales arqueológicos, según se señala en la Ley de Monumentos Nacionales (ley N° 17.288) y su Reglamento, y en la Ley sobre Bases Generales del Medio Ambiente (ley N° 19.300) y su Reglamento de Impacto Ambiental.

   De la información recopilada en los antecedentes bibliográficos, se concluye que existen diversas localidades de importancia patrimonial en Isla Riesco y Mar de Otway, especialmente en Isla Englefield, Canal Fitz-Roy y otras zonas que se encuentran aledañas al proyecto, tanto en su área de mina como en la ruta Y-560 de acceso al área de estudio. El registro incluye sitios de tiempos prehistóricos e históricos. Respecto al componente arqueológico presente en la totalidad del área evaluada, se debe mencionar que existe un área de interés arqueológico en la costa sur y este de Isla Riesco, específicamente la zona del Canal Fitz-Roy y Seno Otway.

   Finalmente, en base a los resultados expuestos, se puede concluir que, si bien en el área total prospectada se identificaron 51 hallazgos arqueológicos, en el área de afectación directa del proyecto sólo se encuentra un hallazgo arqueológico (HA C), encontrado en la campaña de febrero 2007, realizada por GEA-UMAG. Este hallazgo corresponde a una lasca dudosa sobre una roca silícea, la cual fue recolectada y trasladada para su estudio en el laboratorio de arqueología del Centro del Hombre Austral.

   5.15.-Medio construido

   5.15.1.-             Area de influencia y área de estudio

   Se define como Area de Influencia Directa (AID) los sectores de la comuna de Río Verde que pueden estar relacionados con el Proyecto, esto es, los caminos e instalaciones localizados entre Estancia invierno y el cruce en Ponsomby en Comuna de Río Verde. Teniendo en consideración que parte importante de los servicios requeridos por el proyecto serán proporcionados en la Provincia de Magallanes, específicamente en su capital provincial Punta Arenas, se define como Área de Influencia Indirecta (AII) la Provincia de Magallanes, y en particular su capital Punta Arenas.

   Consecuentemente, el área de estudio corresponde a las unidades territoriales de la comuna de Río Verde y la Provincia de Magallanes y en particular la comuna de Punta Arenas.

   5.15.2.-             Metodología

   Etapas y procedimientos

   La metodología de esta línea de base se estructuró en varias etapas:

   Reconocimiento en terreno: se visitó la Comuna de Río Verde, poniendo especial atención en el segmento Este y Sur de la Isla Riesco, y en la Estancia Invierno.

   Definición de áreas de influencia: se procedió a establecer las áreas de influencia directa e indirecta del proyecto, tomando como base la magnitud y extensión de las obras a construirse en el área de explotación y en la infraestructura requerida para el transporte de insumos, equipos, etc.

   Levantamiento de información: Se realizaron visitas a terreno, con el propósito de realizar levantamiento de información, tanto de Estancia Invierno como del resto de la comuna. Para ello se usaron herramientas de georreferenciación utilizando un GPS marca Garmin (DATUM WGS 84) y se realizó registro fotográfico.

   Recopilación de antecedentes: Se recolectó información proveniente del Municipio de Río Verde (especialmente los instrumentos de planificación territorial vigentes o en estudio) y otros organismos públicos pertinentes: Servicio Nacional de Turismo (SERNATUR), Corporación Nacional Forestal (CONAF), Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), Ministerio de Obras Públicas, Municipalidad de Punta Arenas.

   Análisis de la información: La información recolectada y obtenida de manera directa e indirecta se plasmó en tablas y mapas, los que son presentados en los resultados de este Informe.

   5.15.3.-             Conclusiones

   El área de influencia indirecta, determinada por la provincia de Magallanes, está conformada por 4 comunas diferentes. De ellas destaca la comuna de Punta Arenas, cuya capital, con el mismo nombre, posee casi la totalidad de la infraestructura productiva, comercial, de servicios, portuaria y aeroportuaria de la Región.

   La infraestructura del área de influencia directa del proyecto, que corresponde a la comuna de Río Verde, es escasa y característica de una comuna eminentemente rural con muy baja densidad poblacional. Así carece de los servicios básicos tales como alcantarillado, manejo de residuos sólidos y agua potable. Las viviendas, caracterizadas por su estilo colonial, tanto de propietarios como trabajadores, son mayoritariamente de material sólido, específicamente de madera, tanto en lo referido a las paredes exteriores e interiores, pisos y cielo raso. Esta situación se asemeja a la realidad de otras comunas a lo largo de esta Región.

   Las principales construcciones se encuentran relacionadas con las actividades productivas de la zona, es decir, la ganadería, agroturismo y piscicultura.

   Villa Posomby es el principal centro de desarrollo comunal y en ella se emplaza la Ilustre Municipalidad de Río Verde y la posta de dicha comuna. Esta Villa es un punto de encuentro de los lugareños o visitantes ya sea para solicitar alguna atención y servicio o simplemente para esperar el cruce de la barcaza.

   5.16.-Paisaje

   5.16.1.-             Area de influencia y área de estudio

   El área de influencia para este componente se determina a partir de la determinación de la(s) cuenca(s) visual(es), las cuales corresponden a las áreas visualmente percibidas desde los puntos de mayor accesibilidad visual y física en las áreas localizadas alrededor del Proyecto.

   El área de influencia directa, corresponde al área de emplazamiento de cada una de las actividades del proyecto con un radio de acción variable que alcanza como máximo los 2.000 metros y se define por los planos de visión de un observador y sus alcances visuales que permiten ejercer influencia sobre el resto del territorio. Por sobre esta distancia se pierde la nitidez de los detalles, reduciendo la incidencia visual de la obra.

   Se reconoce como área de influencia visual indirecta la superficie que ocupa cada una de las cuencas visuales definidas en el estudio, incluyendo las áreas de menor visibilidad. En los casos que las cuencas se abren más allá de límites físicos, se ha considerado una distancia de 5.000 metros como límite óptico de observación.

   Se consideró como área de estudio, el conjunto de todos los puntos en condición de intervisibilidad de la superficie de la Estancia Invierno donde se inserta el proyecto. Comprende una suma de cuencas visuales de variadas formas y tamaño.

   5.16.2.-             Metodología

   Para la caracterización de la línea base del recurso Paisaje se efectuó una revisión bibliográfica en gabinete y una inspección de reconocimiento general del área del proyecto.

   Para la revisión bibliográfica se consultaron documentos y publicaciones que hacen referencia a las características biofísicas de Isla Riesco (vegetacionales y geomorfológicas principalmente) y a documentos de carácter oficial que señalan las áreas de interés o de desarrollo turístico presentes en las inmediaciones del área de proyecto. Básicamente se consultó a través de Internet a organismos como CONAF y SERNATUR entre otros, respecto de áreas con restricciones de uso, protegidas y/o proyectos de desarrollo turístico. Adicionalmente, se recorrieron las agencias turísticas de la región en busca de información que diera cuenta de circuitos turísticos hacia el área de estudio.

   Por otra parte, entre los días 15, 16 y 17 de Marzo de 2007 se realizó una campaña de terreno, mediante la cual se efectuó el levantamiento de la información según el método de observación directa in situ (Litton, 1973) y una adaptación de la metodología descrita para la evaluación del medio físico (MOPT, 1994).

   Las observaciones se efectuaron en aquellos sectores comprometidos en el proyecto y zonas anexas a éste. Estos puntos fueron definidos en terreno dando prioridad a aquellas vías más recorridas por un observador común (puntos de mayor observación habitual) y los que permitiesen acceder a una porción significativa del territorio. Adicionalmente, se tomaron fotografías panorámicas y puntuales del paisaje y se elaboraron croquis y cortes esquemáticos que permitieron evaluar toda el área de influencia visual del proyecto.

   Para el análisis en terreno se utilizaron las cartas IGM “Villa Río Verde”, “Entre Vientos y “Cordillera Riesco” a escala 1:50.000, una imagen satelital Quickbird II y sistema de posicionamiento global (GPS).

   Finalmente se procedió a la interpretación de la información recopilada en terreno caracterizando el paisaje según el siguiente esquema:

   -          Determinación de cuencas visuales: se realizó por medio del método de apreciación directa en terreno (Litton, 1973) y apoyo de rayos visuales proyectados desde uno o más puntos.

   -          Inventario de los recursos visuales presentes en el área de estudio (Vallejo et al., 1995). Se consideraron las siguientes variables: puntos de interés escénico (proyecciones visuales o líneas de visión que dominan en el paisaje); marcas visuales (elementos puntuales que, en forma individual, adquieren significancia en el observador o son altamente impactantes y dominan en la percepción del paisaje); y áreas singulares y/o de aporte turístico (sectores o zonas que dominan por sus características únicas y distintivas).

   -          Delimitación de Unidades Homogéneas de Paisaje. Corresponden a divisiones del territorio que presentan similitud en sus componentes: espacialidad, relieve, vegetación, acción antrópica y respuesta visual ante posibles alteraciones.

   -          Descripción de las características de visualización. Corresponde a las cualidades espaciales, condiciones de visibilidad e incidencia visual del territorio a nivel de Unidades de Paisaje. Se describen según sus características específicas, esto es: tamaño de la cuenca visual; altura (ubicación de los puntos de observación en relación a los puntos visibles dentro de la cuenca); forma de la cuenca visual (estructura geométrica de la cuenca visual, reconociendo el tipo de vistas que posee el territorio) y compacidad (mayor o menor presencia de zonas de sombra o huecos dentro del contorno formado de la cuenca visual).

   -          Descripción de los componentes que configuran el paisaje. Representa las características fisiográficas, formas vegetales y acciones antrópicas presentes en el área y su significancia en la definición del paisaje a nivel de Unidades de Paisaje, atendiendo a los elementos básicos de percepción (forma, línea, color y textura).

   -          Evaluación de la Calidad Visual a nivel de Unidades de Paisaje. Se funda en una adaptación de los métodos aplicados por USDA Forest Service (1974) y el Bureau of Land Management de Estados Unidos (1980). Dicha adaptación metodológica otorga tres niveles de calidad visual (alta, media y baja) a los principales componentes del paisaje en sus tres niveles de percepción (Características intrínsecas, Entorno inmediato, Fondo escénico). Los componentes del paisaje utilizados son aquellos que tienen mayor relevancia en los paisajes en la percepción de los paisajes.

   -          Evaluación de la Fragilidad Visual a nivel de Unidades de Paisaje. Se funda en una adaptación del modelo general de fragilidad visual (Escribano et al., 1987). Sobre esta base se analizan y clasifican los principales elementos de cada cuenca y unidad de paisaje, divididos en 4 factores y 9 componentes. Lo anterior permite establecer 3 niveles de fragilidad (alta, media y baja). Los componentes del paisaje utilizados son aquellos que tienen mayor relevancia en la percepción de los paisajes.

   -          Evaluación de Sensibilidad Visual a nivel de Unidades de Paisaje. Se refiere a la caracterización de las unidades en función de su sensibilidad, la que obedece a un criterio integrador relacionando los antecedentes y valores aportados en las evaluaciones de Calidad y Fragilidad Visual para, de esta manera, sintetizar el análisis paisajístico. Se definen 3 niveles de sensibilidad (alta, media y baja).

   5.16.3.-             Conclusiones

   Se determinaron tres unidades de paisaje en función de los elementos conformadores del medio: La Unidad Nº1 se ubica en la parte norte del área de estudio en la ladera de los cerros, posee una suma de cuencas visuales extensas que acceden a planos lejanos de visualización. La cubierta vegetal está compuesta por una masa boscosa de gran densidad altura y variabilidad cromática lo que le otorga una Calidad Visual Alta. Esta misma característica sumada a la distancia en la observación desde los puntos ubicados en las principales rutas determinaron una Fragilidad Visual Baja. Todo lo anterior indican que la unidad presenta una Sensibilidad Media

    

   La Unidad Nº 2 comprende la sección media del área de estudio limitando por el norte con la unidad Nº 1 y por el sur con la Nº 3. Se inserta en un área con escasos elementos de valor escénico, por lo tanto obtiene una Calidad Visual Media. El relieve está compuesto por lomajes suaves lo que define la presencia de diversas cuencas visuales de formas irregulares con vistas cerradas a planos medios de visualización, características que determinan una baja incidencia visual, sin embrago, la ausencia de elementos enmascaradores definen finalmente una Fragilidad Visual Media para esta unidad. Este paisaje obtiene una sensibilidad paisajística Media.

   La Unidad Nº 3 se emplaza en el borde costero del área de estudio y es cruzada por la Ruta Y-560, única ruta de acceso, definiendo para el área una gran accesibilidad visual. Sus cuencas son irregulares y no poseen elementos que obstruyan las vistas por lo tanto obtiene una Fragilidad Visual Alta. Esto, sumado a la valoración alta de sus recursos escénicos, (Calidad Visual Alta) indican una sensibilidad visual Alta.

   El conjunto del paisaje en estudio, tanto en sus áreas influencia directa como indirecta, poseen valores escénicos de importancia visual con rasgos distintivos. Si bien existe una puesta en valor a nivel regional del paisaje local, los elementos configuradores del paisaje se repiten en otros paisajes de la región por lo que no se considera un paisaje de características únicas o singulares.

   5.17.-Instrumentos de planificación territorial

   5.17.1.-             Area de influencia y área de estudio

   Se establece como área de influencia directa para este componente, el área en la que se desarrollan las obras y actividades del proyecto que requieren de la ocupación espacial del territorio. Esta área queda acotada a la Estancia Invierno y Estancia Río Eduardo, en la comuna de Río Verde, provincia de Magallanes. Como área de estudio se ha considerado el contexto comunal y regional, a objeto de establecer la existencia de instrumentos que regulan áreas que exceden del área de proyecto.

   5.17.2.-             Metodología

   Para la elaborar el siguiente acápite se realizó una revisión bibliográfica de los instrumentos de planificación territorial aplicables, desde su contexto regional hasta el contexto comunal. Para ello se consultaron Planes de desarrollo urbano, Planes Reguladores Intercomunales y Planes Reguladores.

   Dado que algunos instrumentos de planificación se encuentran en elaboración o en evaluación por parte del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, se consultaron fuentes vivas relacionadas a la planificación y ordenamiento del territorio a nivel regional y municipal (encargado de planificación comuna de Río Verde), y el SEIA electrónico (ww.seia.cl), de manera de asegurar que el proyecto es compatible no solo con los usos de suelo vigentes a fecha, sino que también con los usos de suelo y condicionantes proyectados en el mediano plazo.

   5.17.3.-             Conclusiones

   De la revisión de los instrumentos de planificación territorial que tienen relación con el área de emplazamiento del proyecto y sus inmediaciones, se puede concluir que el proyecto Mina Invierno es compatible y que no se contrapone con las directrices de desarrollo urbano y con los usos de suelo propuestos por los instrumentos de planificación territorial vigentes o en etapa de estudio.

   5.18.-Áreas protegidas y de interés turístico

   5.18.1.-             Área de influencia y área de estudio

   Se establece como área de influencia directa para este componente, el sector oriente de Isla Riesco, desde estancia Río Cañadón hasta Posomby. Como área de estudio se ha considerado la Región de Magallanes y Antártica Chilena.

   5.18.2.-             Metodología

   Para elaborar el siguiente acápite se realizó una revisión bibliográfica de las áreas bajo protección oficial pertenecientes al Sistema Nacional de Áreas Silvestres Protegidas del estado (SNASPE), así como instrumentos de carácter orientativo y/o propositivo que señalan principal interés en proteger o conservar áreas por sus características biológicas y paisajísticas, entre otras.

   5.18.3.-             Conclusiones

   De la revisión de los antecedentes aquí expuestos se puede concluir que:

   -          No se encuentran dentro del área de influencia directa del Proyecto Mina Invierno, ninguna área protegida bajo protección oficial.

   -        Dos áreas protegidas o de interés turístico de carácter oficial, con carácter normativo vinculante, corresponden a Reserva Nacional Alacalufes, a más de 36 km del área de proyecto y el Parque Marino Francisco Coloane, a más de 90 km del área de proyecto.  
   

6. Identificación, predicción y evaluación de los impactos ambientales y situaciones de riesgo

    

   6.1.-    Análisis, Valoración y Calificación de Impactos

    

   6.1.1.-                 Metodología  

   En el enfoque metodológico empleado por el proyecto en la evaluación de impacto ambiental, aplica el esquema de la Matriz de Léopold Modificada, que vincula las actividades del Proyecto con los distintos componentes ambientales. 

   La metodología de evaluación de impacto ambiental empleada contempla las siguientes etapas: 

   - Identificación de las actividades del Proyecto como potenciales fuentes de impacto ambiental;

   - Identificación de elementos, parámetros o componentes ambientales relevantes;

   - Identificación de impactos potenciales;

   - Descripción de impactos ambientales;

   - Evaluación del funcionamiento paralelo con Proyecto Portuario Isla Riesco;

   - Calificación de impactos ambientales; y,

   - Jerarquía de impactos. 

   A continuación se presenta la secuencia metodológica empleada en la identificación de impactos ambientales. La descripción de cada una de las etapas que componen esta secuencia se presenta a continuación. 

   Tabla. Criterios Generales para Calificar Impactos Ambientales

   Parámetro	Descripción	Rango	Calificación
   Carácter (Ca)	Define las acciones o actividades de un Proyecto, como benéfica o positiva, ó perjudicial, adversa o negativa respecto del componente ambiental en evaluación.	Negativo Positivo	-1 +1
   Intensidad (I)	Expresa la importancia relativa de las consecuencias que incidirán en la alteración del elemento; se define por la interacción entre el Grado de Perturbación que ejercen las actividades del Proyecto y el Valor Ambiental del recurso afectado.	Muy Alta Alta Mediana Baja	1.0 0,7 0,4 0,1
   Probabilidad De ocurrencia (PO)	Califica riesgo o probabilidad de que el impacto ocurra debido a la ejecución de las actividades del Proyecto.	Cierto Muy Probable Probable Poco Probable	10 8 6 3
   Extensión (E)	Define la magnitud del área afectada por el impacto, entendiéndose como la distancia, superficie o volumen donde se manifiesta el impacto.	Regional Comunal Local (Isla) Puntual (AID)	1,0 0,7 0,4 0,1
   Duración (Du)	Corresponde a una medida temporal que permite evaluar el período durante el cual las repercusiones serán sentidas en el elemento afectado.	Permanente (>10 años) Larga ( 1 a 10 años) Corta (< 1 año)	1,0 0,6 0,1
   Desarrollo (De)	Califica el tiempo que el impacto tarda en desarrollarse completamente, es decir califica la forma como evoluciona el impacto; desde que se inicia y se manifiesta hasta que se hace presente plenamente con todas sus consecuencias.	Rápido (< 1 mes) Medio (1 a 6 meses) Lento (6 a 12 meses) Muy Lento (> a 12 meses)	1,0 0,7 0,4 0,1
   Reversibilidad (Re)	Evalúa en el tiempo la capacidad que tiene el elemento de revertir el efecto a una condición equivalente a la original una vez que ha cesado el impacto.	Irreversible (>10 años) Parcialmente reversible (1 a 10 años) Reversible (< 1 año)	1,0 0,6 0,1
   Calificación Ambiental (CA)	La CA es la expresión numérica de la interacción o acción conjugada de los criterios o factores que fueron explicados anteriormente. El valor obtenido de CA se aproxima al entero más cercano, y entrega un rango global de la importancia del impacto.	1 – 3 4 – 7 8 – 10	Baja = 1 Media = 2 Alta = 3

    

   Para determinar la Intensidad del impacto (I) se considera el Grado de Perturbación (GP) de la actividad u obra del Proyecto y el Valor Ambiental (VA) del elemento afectado. El Grado de Perturbación evalúa la amplitud de las modificaciones generadas por las acciones de un Proyecto, sobre las características estructurales y funcionales del elemento afectado. Existen 3 grados de perturbación: 

   • Fuerte (las acciones de un Proyecto modifican en forma importante las características propias del elemento);

   • Medio (las acciones de un Proyecto sólo modifican algunas de las características del elemento); o• Suave (las acciones del Proyecto no modifican significativamente, al elemento afectado). 

   Por su parte el Valor Ambiental es un criterio de evaluación del grado de importancia de una unidad territorial o de un elemento en su entorno. El valor ambiental puede ser: Muy Alto, Alto, Medio o Bajo. 

   Para determinar la Intensidad de un impacto, se deben “cruzar” las calificaciones de ambos criterios (GP vs. VA), de acuerdo a la siguiente tabla: 

   Tabla. Intensidad del Impacto en Función del Valor Ambiental y del Grado de Perturbación

   Grado de Perturbación	Valor Ambiental (VA)
   	Muy Alto	Alto	Medio	Bajo
   Fuerte	Muy Alta	Alta	Mediana	Baja
   Medio	Alta	Alta	Mediana	Baja
   Suave	Mediana	Mediana	Baja	Baja

    

   La ecuación para establecer la Calificación Ambiental (CA) de un impacto es: 

   G. Jerarquía y síntesis de la evaluación realizada 

   En esta etapa se ordenan los impactos ambientales en función de sus Calificaciones Ambientales (CA). De este modo, en cada componente o medio ambiente, los impactos se clasifican como altos (CA= 8 a 10); medios (CA= 4 a 7) o bajos (CA= 1 a 3). En esta sección se discuten, además, la posibilidad de que ciertos impactos pudieran presentarse como acumulativos o sinérgicos. 

   6.1.2.-                 Impactos Ambientales del proyecto 

   6.1.2.1.-                     Impactos sobre el medio físico 

   6.1.2.1.1.-                        Aire 

   Para este componente se registraron las concentraciones ambientales de PM10, SO2 y NO2 en cinco estaciones de monitoreo. Los resultados del monitoreo de MP10 indican que en las estaciones no se superó la concentración máxima correspondiente al límite normado (D.S. N° 59/1998). La mayor concentración de MP10 (9,1 g/m3 MP10, promedio 24 hr.) se registró en la estación de monitoreo N°3, lo cual fue explicado por la dirección y magnitud del viento en el área y la presencia de sectores desprovistos de vegetación. 

   Para el SO2 no se detectó su presencia en el área, lo que señalaría una concentración muy baja o la total ausencia de este contaminante en el aire. En cuanto al NO2, si se compara la concentración (6,1 g/m3 de NO2) con los dos límites normados por el D.S N° 114 de 2002, del MINSEGPRES, el cual establece como norma primaria de calidad de aire un valor de 100 g/m3N NO2, como concentración anual y 400 g/m3N como concentración de 1 hora, se puede concluir que existe baja presencia de NO2 en la zona. 

   Impacto IA-1: Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de material particulado (MP 10) 

   La emisión de material particulado estará asociada, fundamentalmente, a actividades de movimientos de tierra, construcción del área mina e instalaciones de servicio, como también al tránsito de camiones y vehículos por los caminos interiores y exteriores de la mina. 

   Las emisiones de MP10 que se generarán a partir de las actividades de carga y descarga de carbón equivalen en su conjunto a un 5,3% del total de emisiones, por lo tanto éstas estarán constituidas principalmente por partículas de polvo y tierra. 

   Considerando que en operación las actividades son de mayor envergadura en relación a las de construcción, solamente se expuso los resultados de modelación para esta etapa en particular. Para la etapa de abandono, dado que las actividades son sensiblemente inferiores a las de la etapa de construcción y operación, no es necesario generar la estimación de emisiones de gases, puesto que el volumen de actividades es inferior a la etapa de construcción y operación. 

   Tabla. Estimación de Emisiones de MP10, Etapa de Construcción.

   Actividades	Emisiones [kg/h]
   Escarpe del terreno	0,7
   Excavaciones en el rajo	0,4
   Movimientos de tierra (carga y descarga de tierra y estéril)	0,4
   Erosión del viento en pilas de acopio	8,8
   Circulación de vehículos por caminos no pavimentados	26,8
   Operación de vehículos y maquinaria (tubos de escape)	2,4
   Operación de generadores eléctricos	0,8
   TOTAL	40,3

    

   Tabla. Estimación de Emisiones de MP10, Etapa de Operación.

   Actividades	Emisiones [kg/h]
   Escarpe del terreno (botadero Norte)	0,1
   Excavaciones en el rajo	0,4
   Movimientos de tierra (carga y descarga de tierra y estéril)	1,7
   Carga de carbón en rajo	2,9
   Descarga de carbón en Stock	1,9
   Erosión del viento en pilas de acopio	10,1
   Circulación de vehículos por caminos no pavimentados	70,5
   Operación de vehículos y maquinaria (tubos de escape)	2,4
   Operación de generadores eléctricos	0,8
   TOTAL	90,8

    

   Para efectos de esta evaluación, se consideró el valor de la modelación de MP 10 para el receptor más cercano, correspondiente a la casa ubicada en Estancia Anita Beatriz, el que se ubica a una distancia aproximada de 3,5 Km del área de Proyecto (punto N° 6), medidos en línea recta entre la casa y la obra más cercana (Stock de biomasa y suelo vegetal). Por otra parte, con el fin de analizar el funcionamiento conjunto del Proyecto Mina Invierno con el Proyecto Portuario Isla Riesco, se analizaron las modelaciones entre ambos Proyectos en operación. En este sentido, el receptor común con mayor valor de MP 10 se localiza al oeste de la Mina Invierno (casa 2, en Estancia Río Cañadón, Punto N°5). 

   Los valores de línea base fueron considerados a partir de los datos obtenidos en la estación de monitoreo N° 1, la cual se ubica en la propiedad de Sociedad Minera Isla Riesco, ubicado en Estancia Río Cañadón. 

   Los resultados de la modelación muestran que la casa de Estancia Anita Beatriz obtuvo niveles de

   inmisión que no superaron el 32,8% del valor normado a nivel diario de MP10 y el 30,8% del valor normado a nivel anual. Considerando el funcionamiento conjunto con el Proyecto Portuario Isla Riesco, el receptor casa 2 tuvo un valor de inmisión correspondiente al 64,4% del valor de la norma para la concentración diaria y el 41,8% de la norma para la concentración anual. Por lo anterior, se concluye que en las situaciones con y sin Proyecto Portuario Isla Riesco no se supera la normativa (D.S N°59/98 MINSEGPRES). 

   En cuanto a la dispersión de estas emisiones, los resultados de las modelaciones indican que espacialmente los valores se concentran en el área de Proyecto, disminuyendo a medida que se alejan los receptores. Por tanto el material particulado, incluyendo el polvo del carbón (fracción menor), tendrá una concentración acotada al área de mina. 

   Finalmente, los resultados muestran que en el largo plazo, que es el aspecto más relevante para evaluar efectos en salud, la concentración anual de MP10 generada por ambos Proyectos (en el receptor casa 2) sería de similar magnitud a la línea base actual, que es de aproximadamente el 20% de la norma anual, por lo que el impacto total se mantendrá en niveles cercanos al 40% del valor de esta norma. 

   Tabla. Concentración Máxima de 24 Horas y Concentración Anual de MP10 (Percentil 98). Operación conjunta entre el Proyecto Mina Invierno y el Proyecto Portuario Isla Riesco. (Casa Estancia Anita Beatriz)

   Receptor	Periodo	Línea Base	Aporte del Proyecto Mina Invierno	Concentración Esperada	Valor normado D.S N°59/98 MINSEGPRES	Porcentaje de la norma
   		µg/m3
   Casa Estancia Anita Beatriz	24 horas	23,3	26,2	49,5	150	33
   	Anual	10,6	4,8	15,4	50	30,8

    

   Tabla. Concentración Máxima de 24 Horas y Concentración Anual de MP10 (Percentil 98). Operación conjunta entre el Proyecto Mina Invierno y el Proyecto Portuario Isla Riesco. (casa 2)

   Receptor	Periodo	Línea Base [µg/m3]	Aporte del Proyecto Mina Invierno [µg/m3]	Aporte Proyecto Portuario Isla Riesco [µg/m3]	Concentración Esperada [µg/m3]	Valor Normado D.S N°59/98 MINSEGPRES [µg/m3]	Porcentaje de la norma [µg/m3]
   Casa 2	24 horas	23,3	31,2	42,1	96,6	150	64,4
   	Anual	10,6	3,8	6,5	20,9	50	41,8

    
    

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción:
   · Despeje vegetación
   · Escarpe de suelo superficial
   · Movimiento de tierra

   · Manejo de biomasa y suelo en Stock Este.

   · Transporte en interior mina
   · Transporte externo
    
   Etapa operación:
   · Despeje vegetación
   · Escarpe de suelo superficial
   · Movimiento de tierra

   · Manejo de biomasa y suelo en Stock Este.

   · Transporte en interior mina y flujo mina-stock

   · Transporte externo
   · Extracción minera
   · Recomposición botadero 
   Etapa abandono:

   · Desmantelamiento de instalaciones 

   Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden significativamente en la ocurrencia del impacto, no obstante igualmente se ha considerado su evaluación puesto que se trata de un componente ambiental sensible para la comunidad. 

   Tabla. Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de material particulado. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto implica un aumento en la emisión de material particulado.
   Intensidad (I)	0,4	El grado de perturbación es Suave, considerando el valor de emisión durante esta etapa es poco significativo. El valor ambiental de este componente se considera Alto, puesto que la calidad del aire en el área de Proyecto es buena, por tratarse de un área rural con escasa actividad generadora de emisiones, y que cuenta con una adecuada capacidad de dispersión. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3	Teniendo en cuenta la baja significancia y probabilidad de ocurrencia, se trata de un impacto Poco Probable.
   Extensión (E)	0,1	De ocurrir este impacto, el aumento en la concentración del MP 10, incluyendo el polvo del carbón, se concentraría principalmente en el área de Proyecto. Por lo tanto, este impacto es Puntual.
   Duración (Du)	0,6	La duración de este impacto se considera Larga, puesto que se extendería durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	1,0.	Una vez que se produzca el peak de la construcción, el tiempo en que se desarrollaría el impacto será Rápido
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la emisión de material particulado se detiene, simultáneamente se elimina el aumento en la emisión de MP 10.
   Calificación ambiental (CA)	-1,3
   Jerarquía	Baja

    

   Tabla. Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de material particulado. Valoración del impacto durante Operación       

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto implica un aumento en la emisión de material particulado.
   Intensidad (I)	0,4	El grado de perturbación es Suave, considerando que el receptor más cercano obtuvo niveles de inmisión que no superaron el 32,8% del valor normado a nivel diario y el 30,8% del valor normado a nivel anual. Además, considerando el efecto combinado con el Proyecto Portuario Isla Riesco, la casa 2 en Estancia Río Cañadón (único receptor que percibe ambos efectos) obtuvo un valor de inmisión correspondiente al 64,4% del valor de la norma para la concentración diaria y el 41,8% de la norma para la concentración anual. El valor ambiental de este componente se considera Alto, puesto que la calidad del aire en el área de Proyecto es buena, por tratarse de un área rural con escasa actividad generadora de emisiones, y que cuenta con una adecuada capacidad de dispersión. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3	Analizando las características climáticas de la zona, las emisiones de material particulado se verán minimizadas naturalmente en gran parte del año debido a los niveles de saturación que existen en el sustrato. Además, considerando que se trata de un impacto poco significativo, su probabilidad de ocurrencia es Poco Probable.
   Extensión (E)	0,1	Según los resultados de la modelación de aire, el aumento en la concentración del MP 10, incluyendo el polvo del carbón, se concentra principalmente en el área de Proyecto. Por lo tanto, este impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración de este impacto se considera Permanente, puesto que se extenderá durante toda la operación.
   Desarrollo (De)	1,0.	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la emisión de material particulado se detiene, simultáneamente se elimina el aumento en la emisión de MP 10.
   Calificación ambiental (CA)	-1,5
   Jerarquía	Baja

    

   Tabla. Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de material particulado. Valoración del impacto durante Abandono

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto implica un aumento en la emisión de material particulado.
   Intensidad (I)	0,4	El grado de perturbación es Suave, considerando el valor de emisión durante esta etapa es poco significativo. El valor ambiental de este componente se considera Alto, puesto que la calidad del aire en el área de Proyecto es buena, por tratarse de un área rural con escasa actividad generadora de emisiones, y que cuenta con una adecuada capacidad de dispersión. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3	Teniendo en cuenta la baja significancia y probabilidad de ocurrencia, se trata de un impacto Poco Probable.
   Extensión (E)	0,1	De ocurrir este impacto, el aumento en la concentración del MP 10, incluyendo el polvo del carbón, se concentraría principalmente en el área de Proyecto. Por lo tanto, este impacto es Puntual
   Duración (Du)	0,1	La duración de este impacto se considera Corta, puesto que las actividades que generan este posible impacto tendrán una duración menor.
   Desarrollo (De)	1,0.	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la emisión de material particulado se detiene, simultáneamente se elimina el aumento en la emisión de MP 10.
   Calificación ambiental (CA)	-1,3
   Jerarquía	Baja

    
    

   Impacto IA-2: Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de gases de combustión  

   En cuanto a los gases contaminantes (NOx, CO, SO2), su generación se asocia principalmente al funcionamiento de generadores eléctricos, motores de combustión de maquinarias, vehículos u otro tipo de equipos utilizados para efectuar las distintas actividades del Proyecto. 

   Considerando que en etapa de operación las actividades son de mayor envergadura en relación a las etapas de construcción y abandono, la modelación y el análisis se efectúo en relación a esta etapa. 

   Considerando que en operación las actividades son de mayor envergadura en relación a las de construcción, solamente se expuso los resultados de modelación para esta etapa en particular. Para la etapa de abandono, dado que las actividades son sensiblemente inferiores a las de la etapa de construcción y operación, no es necesario generar la estimación de emisiones de gases, puesto que el volumen de actividades es inferior a la etapa de construcción y operación. 

   Tabla. Estimación de Emisiones de Gases, Etapa de Construcción

   Actividades	Emisiones de NOx [kg/h]	Emisiones de CO [kg/h]	Emisiones de SO2 [kg/h]
   Operación de vehículos y maquinaria (tubos de escape)	19,4	4,8	-
   Operación de generadores eléctricos	29,2	6,7	0,05
   TOTAL	48,6	11,5	0,05

    
    

   Tabla. Estimación de Emisiones de Gases, Etapa de Operación

   Actividades	Emisiones de NOx [kg/h]	Emisiones de CO [kg/h]	Emisiones de SO2 [kg/h]
   Operación de vehículos y maquinaria (tubos de escape)	20,4	4,9	-
   Operación de generadores eléctricos	29,2	6,7	0,05
   TOTAL	49,6	11,6	0,05

    

   Para efectos de esta evaluación, se consideró el valor de la modelación de NOx, CO, SO2 para la casa en Estancia Anita Beatriz, correspondiente al predio más cercano, ubicada a 3,5 Km aproximadamente del área de Proyecto. 

   Con el fin de analizar el funcionamiento conjunto del Proyecto Mina Invierno con el Proyecto Portuario Isla Riesco, se analizaron las modelaciones entre ambos Proyectos en operación. En este sentido, el receptor común con mayor valor de NOx, CO, SO2 se localiza al oeste del área mina (casa 2, en Estancia Río Cañadón). 

   Los valores de línea base para las emisiones de gases no fueron agregados, puesto que estos registraron niveles reducidos. En el caso del SO2 no se detectó su presencia en el área y el NO2 registró un valor poco significativo, lo anterior se debe a que el área de estudio corresponde a un área rural limpia, con ausencia de fuentes de emisión para estos contaminantes. El CO2 no fue medido en línea base. 

   Para el SO2 no se detectó su presencia en el área, lo que señalaría una concentración muy baja o la total ausencia de este contaminante en el aire. En cuanto al NO2, si se compara la concentración (6,1 µg/m3 de NO2) con los dos límites normados por el D.S N° 114 de 2002, del MINSEGPRES, el cual establece como norma primaria de calidad de aire un valor de 100 µg/m3N NO2, como concentración anual y 400 µg/m3N como concentración de 1 hora, se puede concluir que existe baja presencia de NO2 en la zona. 

   - Valores modelados para la casa en Estancia Anita Beatriz 

   El nivel diario de NOx aportado por el Proyecto corresponde a 78,7 [µg/m3] hora y el D.S.   N°114/03, señala que límite de concentración es de 400 [µg/m3]. La modelación de la concentración anual fue de 1,5 [µg/m3] y la normativa señala como límite máximo 100 [µg/m3]. La modelación del CO2 entregó un valor de 0,011 [mg/m3] de concentración en 1 hora y el D.S. N° 115/02 señala un límite de 0,0031 [mg/m3] de concentración. En cuanto a la modelación, la concentración anual fue de 0,00033 [mg/m3] y la normativa señala como límite máximo 10 [mg/m3]. Para el SO2 aportado por la operación del Proyecto, el valor de concentración en 24 horas Correspondió a 0,017 [mg/m3] y el D.S. N° 113/03 señala como límite máximo 250 [mg/m3]. La modelación de la concentración anual fue de 0,0048 [µg/m3] y la normativa señala como límite máximo 80 [µg/m3]. 

   - Valores modelados considerando la operación conjunta entre el Proyecto Mina Invierno y el Proyecto Portuario Isla Riesco (casa 2, en Estancia Río Cañadón) Los resultados exponen que en ningún caso se llega a superar el límite del valor normado para la concentración de NOx, CO y SO2. Al respecto, la concentración más alta la obtuvo el NOx con el 76% del valor normado para la concentración máxima horaria. 

   Tabla. Concentración Máxima Horaria y Concentración Máxima Anual, Percentil 99 de NOx. Operación conjunta entre el Proyecto Mina Invierno y el Proyecto Portuario Isla Riesco (casa 2, en Estancia Río Cañadón) 

   Receptor	Periodo	Aporte del Proyecto	Aporte Proyecto Portuario Isla Riesco	Concentración Esperada MINSEGPRES	Valor Normado D.S. N°114/03 MINSEGPRES	Porcentaje de la norma
   		µg/m3
   Casa 2, en Estancia Río Cañadón	Concentración Máxima Horaria	103,7	204,2	307,9	400	76,9
   	Concentración Máxima Anual	1,5	2,7	4,2	100	4,2

    

   Tabla. Concentración Máxima Horaria y Concentración Máxima de 8 Horas, Percentil 99 de CO. Operación conjunta entre el Proyecto Mina Invierno y el Proyecto Portuario Isla Riesco (casa 2, en Estancia Río Cañadón)

   Receptor	Periodo	Aporte del Proyecto	Aporte Proyecto Portuario Isla Riesco	Concentración Esperada MINSEGPRES	Valor Normado D.S. N°115/02 MINSEGPRES	Porcentaje de la norma
   		µg/m3
   Casa 2, en Estancia Río Cañadón	Concentración Máxima Horaria	23	22,2	45,2	30.000	0,1
   	Concentración Máxima de 8 Horas	12	8,8	20,8	10.000	0,2

    
    

   Tabla. Concentración Máxima de 24 Horas y Concentración Máxima Anual, Percentil 99 de SO2. Operación conjunta entre el Proyecto Mina Invierno y el Proyecto Portuario Isla Riesco (casa 2, en Estancia Río Cañadón) 

   Receptor	Periodo	Aporte del Proyecto	Aporte Proyecto Portuario Isla Riesco	Concentración Esperada MINSEGPRES	Valor Normado D.S. N°113/03 MINSEGPRES	Porcentaje de la norma
   		µg/m3
   Casa 2, en Estancia Río Cañadón	Concentración Máxima 24 Horas	0,039	3,6	3,64	250	1,4
   	Concentración Máxima Anual	0,0025	0,3	0,302	80	0,3

    
    

   Considerando los valores de modelación obtenidos en ambos receptores analizados, se estima que

   las emisiones de gases (NOx, CO, SO2) producirán concentraciones en el ambiente que no superarán los límites máximos estipulados en la normativa nacional vigente (D.S N°113/02, D.S N°114/02 y D.S N°115 MINSEGPRES). 

   En cuanto a la dispersión de estas emisiones, los resultados de las modelaciones expusieron que los valores se concentran principalmente en el área de Proyecto, disminuyendo a medida que se alejan los receptores. 

   Para finalizar, se concluye que en el largo plazo, que es el aspecto más relevante para evaluar efectos en salud, los contaminantes gaseosos presentan niveles muy inferiores a los de las respectivas normas anuales, siendo estos impactos claramente no significativos. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción: 

   - Despeje vegetación

   - Escarpe de suelo superficial

   - Movimiento de tierra

   - Manejo de biomasa y suelo en Stock Este.

   - Transporte en interior mina

   - Transporte externo

   - Operación de generadores 

   Etapa operación:

   - espeje vegetación

   - Escarpe de suelo superficial

   - Movimiento de tierra

   - Manejo de biomasa y suelo en Stock Este.

   - Operación de generadores

   - Transporte en interior mina y flujo mina-stock

   -Transporte externo

   -Extracción minera

   -Recomposición botadero 

   Etapa abandono:

   -Desmantelamiento de instalaciones

   -Operación de generadores

   Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden significativamente en la ocurrencia del impacto, no obstante igualmente se ha considerado su evaluación puesto que se trata de un componente ambiental sensible para la comunidad. 

   Tabla. Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de gases de combustión. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto implica un aumento de la concentración de gases de combustión.
   Intensidad (I)	0,4	El grado de perturbación es Suave, considerando que los valores modelados para las emisiones de gases (NOx, CO, SO2) producirán concentraciones en el ambiente que no superarán los límites máximos estipulados en la normativa nacional vigente (D.S N°113/02, D.S N°114/02 y D.S N°115 MINSEGPRES). El valor ambiental de este componente se considera Alto, puesto que la calidad del aire en el área de Proyecto es buena, por tratarse de un área rural con escasa actividad generadora de emisiones, y que cuenta con una adecuada capacidad de dispersión. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3	Teniendo en cuenta la baja significancia y probabilidad de ocurrencia, se trata de un impacto Poco Probable
   Extensión (E)	0,1	Según los resultados de la modelación de aire, el aumento en los niveles de gases se concentraría principamente en el área de Proyecto. Por lo tanto, este impacto es Puntual.
   Duración (Du)	0,6	La duración de este impacto se considera Larga, puesto que se extenderá durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	1,0.	Una vez que se produzca el peak de la construcción, el tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la alteración en la calidad del aire se detiene, simultáneamente se elimina el aumento en la emisión de gases.
   Calificación ambiental (CA)	-1,2
   Jerarquía	Media

    
    

   Tabla. Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de gases de combustión. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto implica un aumento de la concentración de gases de combustión.
   Intensidad (I)	0,4	El grado de perturbación es Suave, considerando que los valores modelados para las emisiones de gases (NOx, CO, SO2) producirán concentraciones en el ambiente que no superarán los límites máximos estipulados en la normativa nacional vigente (D.S N°113/02, D.S N°114/02 y D.S N°115 MINSEGPRES). El valor ambiental de este componente se considera Alto, puesto que la calidad del aire en el área de Proyecto es buena, por tratarse de un área rural con escasa actividad generadora de emisiones, y que cuenta con una adecuada capacidad de dispersión. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	El Proyecto contempla la ejecución de las actividades que generarán emisiones de gases. Por tanto, es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	1,0	Según los resultados de la modelación de aire, el aumento en los niveles de gases se concentraría en el área de Proyecto. Por lo tanto, este impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración de este impacto se considera Permanente, puesto que se extenderá durante toda la operación.
   Desarrollo (De)	1,0.	Una vez que se produzca el peak de la operación, el tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la alteración en la calidad del aire se detiene, simultáneamente se elimina el aumento en la emisión de gases.
   Calificación ambiental (CA)	-5,2
   Jerarquía	Media

    
    

   Tabla. Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de gases de combustión. Valoración del impacto durante abandono 

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto implica un mínimo aumento de la concentración de gases de combustión.
   Intensidad (I)	0,4	El grado de perturbación es Suave, considerando que los valores modelados para las emisiones de gases (NOx, CO, SO2) producirán concentraciones en el ambiente que no superarán los límites máximos estipulados en la normativa nacional vigente (D.S N°113/02, D.S N°114/02 y D.S N°115 MINSEGPRES). El valor ambiental de este componente se considera Alto, puesto que la calidad del aire en el área de Proyecto es buena, por tratarse de un área rural con escasa actividad generadora de emisiones, y que cuenta con una adecuada capacidad de dispersión. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3	Teniendo en cuenta la baja significancia y probabilidad de ocurrencia, se trata de un impacto Poco Probable.
   Extensión (E)	0,1	Según los resultados de la modelación de aire, el aumento en los niveles de gases se concentraría en el área de Proyecto. Por lo tanto, este impacto es Puntual.
   Duración (Du)	0,1	La duración de este impacto se considera Corta, puesto que las actividades que generan este posible impacto tendrán una duración menor.
   Desarrollo (De)	1,0	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la alteración en la calidad del aire se detiene, simultáneamente se elimina el aumento en la emisión de gases.
   Calificación ambiental (CA)	-1
   Jerarquía	Baja

    

   6.1.2.1.2.-                        Ruido 

   El área de influencia del Proyecto corresponde a una zona rural no contaminada acústicamente, que fue caracterizada a través de la medición de ruido de fondo en 17 receptores sensibles, cuya ubicación, niveles de ruido medidos y máximos permitidos de acuerdo al D.S. N° 146/97 del MINSEGPRES se presentan a continuación: 

   Tabla. Caracterización receptores sensibles cercanos al Proyecto

   Receptor sensible			Diurno		Nocturno
   N°	Descripción	Ubicación	NPSeq dB(A)	Máximo NPSeq dB(A)	NPSeq dB(A)	Máximo NPSeq dB(A)
   1	Casa habitación ubicada en Estancia Lina.	E: 309.315 N: 4.125.987	57,4	67,4	48,7	58,7
   2	Casa habitación ubicada en Rancho A-2.	E: 313.528 N: 4.128.177	47,0	57,0	50,2	60,2
   3	Grupo de casas habitación de material ligero, ubicadas en caleta de pescadores artesanales.	E: 316.252 N: 4.130.164	60,6	70,6	59,2	69,2
   4	Casa habitación ubicada en Estancia Río Cañadón (casa 1).	E: 318.286 N: 4.131.675	46,1	56,1	51,8	61,8
   5	Casa habitación ubicada en Estancia Río Cañadón (casa 2).	E: 318.323 N: 4.131.737	46,4	56,4	52,5	62,5
   6	Casa habitación ubicada en Estancia Invierno.	E: 324.596 N: 4.136.988	53,9	63,9	51,7	61,7
   7	Casa habitación ubicada en Estancia Anita Beatriz.	E: 328.123 N: 4.139.554	52,3	62,3	40,8	50,8
   8	Casa habitación ubicada en Estancia Adela (abandonada).	E: 330.971 N: 4.141.372	49,9	59,9	47,7	57,7
   9	Casa habitación ubicada en Estancia Caledonia (casa 1).	E: 331.820 N: 4.142.578	45,8	55,8	42,8	52,8
   10	Casa habitación ubicada en Estancia Caledonia (casa 2).	E: 331.854 N: 4.142.602	51,7	61,7	46,3	56,3
   11	Casa habitación ubicada en Estancia Emiliana.	E: 333.346 N: 4.143.528	56,1	66,1	46,6	56,6
   12	Casa habitación ubicada en Fundo Ankel.	E: 336.715 N: 4.143.470	52,9	62,9	47,0	57,0
   13	Casa habitación ubicada en Centro de engorde de salmones.	E: 338.575 N: 4.146.984	53,9	63,9	39,8	49,8
   14.	Casa habitación ubicada en Puerto Curtze	E: 338.093 N: 4.147.035	52,7	62,7	36,9	46,9
   15	Casa habitación ubicada en Estancia El Trébol.	E: 336.831 N: 4.152.263	47,8	57,8	46,1	56,1
   16	Casa habitación ubicada en Estancia Florita.	E: 334.625 N: 4.153.317	51,5	61,5	49,6	59,6
   17	Casa habitación ubicada en Estancia Fitz Roy.	E: 335.930 N: 4.158.103	51,2	61,2	49,3	59,3

    

   Las principales fuentes de ruido son oleaje, viento, grupos generadores de electricidad (principalmente en horario nocturno), aves, animales domésticos y ruido comunitario. 

   A continuación se presenta la evaluación del impacto acústico del Proyecto sobre estos receptores sensibles. 

   Impacto IR-1: Aumento de niveles de presión sonora por faenas en sitio  

   Para efectos de modelación y de una mejor representación de los niveles de ruido generados durante la etapa de construcción del Proyecto, se realizó una sectorización de éste en siete frentes de faenas, los que se detallan a continuación: 

   · Centro de alojamiento (Frente de faenas 1)

   · Campamento de construcción (Frente de faenas 2)

   · Instalaciones mina (Frente de faenas 3)

   · Área armado equipos (Frente de faenas 4)

   · Sectores de despeje 1 y 2 y pre-stripping (Frente de faenas 5 y 6)

   · Construcción camino transporte de carbón (Frente de faenas 7) 

   A cada frente de faenas se asignó el uso de la maquinaria con mayores niveles de ruido. La potencia acústica definida para cada uno de los frentes de trabajo es de 120 dB(A), considerando para ello el escenario más desfavorable de emisión de ruido que corresponde al movimiento de suelos en cada frente La modelación de ruido indica que los niveles de presión sonora generados por el Proyecto durante la construcción serán percibidos en sólo cuatros puntos de aquellos caracterizados en el área de estudios, y son los puntos 4, 5, 6 y 7. 

   Cabe destacar que para los receptores más cercanos (N°4 y 5) se analizó el funcionamiento conjunto del Proyecto Portuario Isla Riesco y el Proyecto Mina Invierno, determinándose que entre ambos no se supera el máximo normado por el D.S. Nº 146/97. 

   Los resultados obtenidos al modelar los siete frentes de trabajo operando con una emisión de ruido de 120 dB cada uno, considerando su aporte exclusivo y la evaluación de cumplimiento del D.S. N° 146/97 del MINSEGPRES se presenta acontinuación: 

   Tabla. Niveles de Presión Sonora Equivalente en dB(A) y calificación acústica respecto del D.S. 146. Escenario diurno y nocturno. Etapa de construcción.

   PUNTO	NPSEQ MODELADO dB(A)	RUIDO DE FONDO dB(A)		NIVEL DE RUIDO TOTAL dB(A)		MÁXIMO PERMITIDO dB(A)		EVALUACIÓN D. S. Nº 146/97
   		Diurno	Nocturno	Diurno	Nocturno	Diurno	Nocturno	Diurno	Nocturno
   4	13,9	46,1	51,8	46,1	51,8	56,1	61,8	Cumple	Cumple
   5	14,3	46,4	52,5	46,4	52,5	56,4	62,5	Cumple	Cumple
   6	54,5	53,9	51,7	57,2	56,3	63,9	61,7	Cumple	Cumple
   7	22,7	52,3	40,8	52,3	40,9	62,3	50,8	Cumple	Cumple

    
    

   Se observa que para el periodo diurno y nocturno, en la totalidad de los puntos de evaluación se cumple con los niveles máximos establecidos en el D.S. Nº146/97. 

   La caracterización de las fuentes de ruido en la etapa de operación se realizó utilizando dos escenarios: operación inicial y operación avanzada. Esto, debido a la movilidad de las actividades

   en el tiempo, lo que junto a variaciones en la topografía del terreno, determinan distintos escenarios de propagación del ruido generado. 

    Tabla. Resumen de las fuentes de ruido estudiadas, de acuerdo al escenario de operación analizado, y los niveles de potencia acústica asociados a cada frente.

   Frente de faenas	Potencia acústica, Lw dB(A)
   	Operación Inicial	Operación Avanzada
   Acopio de suelo vegetal	122,7	122,7
   Rajo - Botadero Interior	130,0	130,0
   Botadero exterior norte	-	122,4
   Rajo - Botadero Interior	-	130,0
   Botadero exterior sur	122,7	122,7
   Caminos mineros internos y externos al rajo	120,0	120,0
   Stock de carbón	115,0	115,0

    

   Además, se calculó la emisión de ruido generado por el tránsito de camiones por los caminos internos del Proyecto, utilizando para ello la normativa alemana RLS-90. 

    

   Tabla. Emisión de ruido por transporte interno

   Máquina	Unidades	Velocidad km/h	LME25 dB(A)
   Camión transitando (frente de faenas 8)	15	50	56,1
   LME25 total dB(A)	56,1

    

   Los resultados de la modelación de las fuentes de ruido que el Proyecto generará en etapa de operación se presentan a continuación, la cual incluye el cumplimiento de la normativa aplicable, considerando para ello el período diurno y nocturno. 

   Tabla. Niveles de Presión Sonora Equivalente en dB(A) y calificación acústica respecto del D.S. 146. Escenario diurno y nocturno. Etapa de operación.

   PUNTO	NPSEQ MODELADO dB(A)	RUIDO DE FONDO dB(A)		NIVEL DE RUIDO TOTAL dB(A)		MÁXIMO PERMITIDO dB(A)		EVALUACIÓN D. S. Nº 146/97
   		Diurno	Nocturno	Diurno	Nocturno	Diurno	Nocturno	Diurno	Nocturno
   4	25,0	46,1	51,8	46,1	51,8	56,1	61,8	Cumple	Cumple
   5	25,6	46,4	52,5	46,4	52,5	56,4	62,5	Cumple	Cumple
   6	38,7	53,9	51,7	54,0	51,9	63,9	61,7	Cumple	Cumple
   7	24,2	52,3	40,8	52,3	40,9	62,3	50,8	Cumple	Cumple
   Operación Avanzada
   4	27,6	46,1	51,8	46.2	51.8	56,1	61,8	Cumple	Cumple
   5	28,2	46,4	52,5	46.5	52.5	56,4	62,5	Cumple	Cumple
   6	42,1	53,9	51,7	54.2	52.2	63,9	61,7	Cumple	Cumple
   7	23,8	52,3	40,8	52.3	40.9	62,3	50,8	Cumple	Cumple

    

   Se observa que para el periodo diurno y nocturno, en la totalidad de los puntos de evaluación se cumple con los niveles máximos establecidos en el D.S. Nº146/97. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto:

    Etapa de construcción:

   · Despeje vegetación

   · Escarpe de suelo superficial

   · Movimiento de tierra

   · Transporte en interior mina

   · Transporte externo

   · Construcción de centro de alojamiento y montaje de campamento temporal, instalaciones y equipos 

   Etapa de operación: 

   · Extracción minera

   · Operación de botaderos

   · Manejo de biomasa y suelo en stock Este

   · Transporte en interior mina y flujo Mina-Stock

   · Transporte externo 

   Etapa Abandono: 

   · Transporte en interior mina

   · Desmantelamiento de instalaciones

   · Cierre de Botaderos 

   Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden significativamente en  la ocurrencia del impacto, no obstante igualmente se ha considerado su evaluación puesto que se trata de un componente ambiental sensible para la comunidad. 

   Tabla. Aumento de niveles de presión sonora por faenas en sitio. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto implica un aumento de los niveles de ruido, lo que se considera negativo para los receptores sensibles.
   Intensidad (I)	0,4	La faena de construcción se encuentra alejada de receptores sensibles, estando el más cercano a 3,5 km aproximadamente, por lo que los niveles de inmisión de ruido generados por la contribución exclusiva del Proyecto son más bajos que el ruido de fondo en todos los receptores sensibles estudiados. Por esta razón, se considera que el Grado de Perturbación es Suave. El valor ambiental de este componente se considera Alto, pues es una zona rural no contaminada acústicamente por actividades antrópicas, salvo el uso de generadores eléctricos. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	El Proyecto contempla la ejecución de las actividades estudiadas, las que generarán emisiones de ruido con una potencia acústica asociada del orden de 120 dB(A). Por tanto, es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	Según los resultados de la evaluación acústica, el ruido emitido por el Proyecto no será percibido más allá de su entorno inmediato. Por lo tanto, este impacto es puntual.
   Duración (Du)	0,6	La duración de este impacto se considera Larga, puesto que se extenderá durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	1,0	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la emisión de ruido se detiene, en forma simultánea se elimina el aumento en los niveles de presión sonora.
   Calificación ambiental (CA)	-4,4
   Jerarquía	Baja

    
    

   Tabla. Aumento de niveles de presión sonora por faenas en sitio. Valoración de impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto implica un aumento de los niveles de ruido, lo que se considera negativo para los receptores sensibles.
   Intensidad (I)	0,4	La faena de construcción se encuentra alejada de receptores sensibles, estando el más cercano a 3,5 km aproximadamente, por lo que los niveles de inmisión de ruido generados por la contribución exclusiva del Proyecto son más bajos que el ruido de fondo en todos los receptores sensibles estudiados. Por esta razón, se considera que el Grado de Perturbación es Suave. El valor ambiental de este componente se considera Alto, pues es una zona rural no contaminada acústicamente por actividades antrópicas, salvo el uso de generadores eléctricos. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	El Proyecto contempla la ejecución de las actividades estudiadas, las que generarán emisiones de ruido con una potencia acústica asociada del orden de 120 dB(A). Por tanto, es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	Según los resultados de la evaluación acústica, el ruido emitido por el Proyecto no será percibido más allá de su entorno inmediato. Por lo tanto, este impacto es puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración de este impacto se considera Permanente, puesto que se extenderá durante toda la operación.
   Desarrollo (De)	1,0	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la emisión de ruido se detiene, en forma simultánea se elimina el aumento en los niveles de presión sonora.
   Calificación ambiental (CA)	-5,2
   Jerarquía	Media

    
    

   Tabla. Aumento de niveles de presión sonora por faenas en sitio. Valoración de impacto durante abandono

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto implica un aumento de los niveles de ruido, lo que se considera negativo para los receptores sensibles.
   Intensidad (I)	0,4	Las actividades de abandono en magnitud serán menores, por tanto su emisión de ruido será menor que en las etapas de construcción y operación. Por esta razón, se considera que el Grado de Perturbación es Suave. El valor ambiental de este componente se considera Alto, pues es una zona rural no contaminada acústicamente por actividades antrópicas, salvo el uso de generadores eléctricos. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3	Considerando que se trata de un impacto poco significativo, su probabilidad de ocurrencia es Poco Probable.
   Extensión (E)	0,1	Según los resultados de la evaluación acústica, el ruido emitido por el Proyecto no será percibido más allá de su entorno inmediato. Por lo tanto, este impacto es puntual.
   Duración (Du)	0,1	La duración de este impacto se considera Corta, puesto que las actividades que generan este posible impacto tendrán una duración menor.
   Desarrollo (De)	1,0	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la emisión de ruido se detiene, en forma simultánea se elimina el aumento en los niveles de presión sonora.
   Calificación ambiental (CA)	-1
   Jerarquía	Baja

    
    

   Impacto IR-2: Aumento de niveles de presión sonora por flujo vehicular en Ruta Y 560

   El Proyecto Mina Invierno producirá un aumento de los flujos vehiculares en las rutas de acceso, específicamente en la Ruta Y 560, lo que generará un incremento de los niveles de ruido percibidos en las inmediaciones de dicha Ruta. 

   Para la estimación de la emisión de ruido que generará el flujo vehicular del Proyecto por la Ruta Y-560, el cálculo se efectuó de acuerdo a la normativa alemana RLS-90. Se consideró velocidad de 50 km/h y un flujo de 5,1 vehículos pesados por hora y de 3,2 vehículos livianos por hora, con lo que se obtiene un LM25 de 51,5 dB(A). Estos antecedentes corresponden al mayor flujo del Proyecto, el cual se generará durante la etapa de construcción. La mayor parte de este flujo ocurrirá entre la zona Mina y el cruce de Ponsomby. Cabe destacar que la modelación consideró también el flujo del Proyecto Portuario Isla Riesco. 

   Para efectuar la evaluación de las modelaciones de nivel de presión sonora, tanto para el período diurno como para el nocturno, se utilizó los criterios establecidos en la Normativa de la Confederación Suiza OPB 814.14, ya que al ser una fuente de tipo móvil no corresponde su evaluación con el D. S. Nº 146/97 del MINSEGPRES. 

   Tabla. Evaluación niveles proyectados, periodo diurno y nocturno. Valores límites exigidos según la normativa de la Confederación Suiza N º814.41.

   PUNTO	GRADO DE SENSIBILIDAD	PROYECCIÓN		NORMA SUIZA OPB 814.41		EVALUACIÓN
   		Diurno	Nocturno	Diurno	Nocturno	Diurno	Nocturno
   6	III	43,3	43,3	65	55	Cumple	Cumple
   7	III	42,5	42,5	65	55	Cumple	Cumple
   8	III	38,4	38,4	65	55	Cumple	Cumple
   9	III	40,3	40,3	65	55	Cumple	Cumple
   10	III	40,1	40,1	65	55	Cumple	Cumple
   11	III	35,9	35,9	65	55	Cumple	Cumple
   12	III	34,9	34,9	65	55	Cumple	Cumple
   13	III	28,1	28,1	65	55	Cumple	Cumple
   14	III	38,0	38,0	65	55	Cumple	Cumple
   15	III	43,6	43,6	65	55	Cumple	Cumple
   16	III	34,9	34,9	65	55	Cumple	Cumple
   17	III	26,3	26,3	65	55	Cumple	Cumple

     
    

   Se observa que para el periodo diurno y nocturno, en la totalidad de los puntos de evaluación se

   cumple con los niveles máximos permitidos por la normativa de referencia utilizada.

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción 

   · Despeje vegetación

   · Escarpe de suelo superficial

   · Movimiento de tierra

   · Transporte en interior mina

   · Transporte externo

   · Construcción de centro de alojamiento y montaje de campamento temporal, instalaciones y equipos 

   Etapa de operación: 

   · Extracción minera

   · Operación de botaderos

   · Manejo de biomasa y suelo en stock Este

   · Transporte en interior mina y flujo Mina-Stock

   · Transporte externo 

   Etapa Abandono: 

   · Transporte externo 

   Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden significativamente en la ocurrencia del impacto, no obstante igualmente se ha considerado su evaluación puesto que se trata de un componente ambiental sensible para la comunidad. 

   Tabla. Aumento de niveles de presión sonora por flujo vehicular en Ruta Y 560. Valoración del impacto durante construcción 

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto genera un aumento de los niveles de ruido, que se considera negativo para los receptores sensibles.
   Intensidad (I)	0,4	Los niveles de inmisión de ruido generados por el flujo vehicular asociado al funcionameinto conjunto del Proyecto Portuario Isla Riesco y el Proyecto Mina Invierno son más bajos que la normativa de referencia en todos los puntos evaluados. Por esta razón, se considera que el Grado de Perturbación es Suave. El valor ambiental de este componente se considera Alto, pues es una zona rural en la cual hay bajo flujo vehicular, y por ende bajo ruido asociado a esta actividad. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	El Proyecto contempla la ejecución de las actividades estudiadas, las que generarán emisiones de ruido con una potencia acústica asociada del orden de 51,6 dB(A). Por tanto, es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,4	Dado que la fuente generadora de ruido (flujo vehicular) se desplazará por toda la Ruta Y 560, el impacto a su vez ocurrirá en toda la esta Ruta. Por lo tanto la extensión de este impacto es Local.
   Duración (Du)	0,6	La duración de este impacto se considera Larga, puesto que se extenderá durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	1,0	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la emisión de ruido se detiene, en forma simultánea se elimina el aumento en los niveles de presión sonora.
   Calificación ambiental (CA)	-5,0
   Jerarquía	Media

    
    

   Tabla. Aumento de niveles de presión sonora por flujo vehicular en Ruta Y 560.Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto genera un aumento de los niveles de ruido, que se considera negativo para los receptores sensibles.
   Intensidad (I)	0,4	Los niveles de inmisión de ruido generados por el flujo vehicular asociado al funcionameinto conjunto del Proyecto Portuario Isla Riesco y el Proyecto Mina Invierno son más bajos que la normativa de referencia en todos los puntos evaluados. Por esta razón, se considera que el Grado de Perturbación es Suave. El valor ambiental de este componente se considera Alto, pues es una zona rural en la cual hay bajo flujo vehicular, y por ende bajo ruido asociado a esta actividad. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	El Proyecto contempla la ejecución de las actividades estudiadas, las que generarán emisiones de ruido con una potencia acústica asociada del orden de 51,6 dB(A). Por tanto, es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,4	Dado que la fuente generadora de ruido (flujo vehicular) se desplazará por toda la Ruta Y 560, el impacto a su vez ocurrirá en toda la esta Ruta. Por lo tanto la extensión de este impacto es Local.
   Duración (Du)	1,0	La duración de este impacto se considera Permanente, puesto que se extenderá durante toda la operación.
   Desarrollo (De)	1,0	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la emisión de ruido se detiene, en forma simultánea se elimina el aumento en los niveles de presión sonora
   Calificación ambiental (CA)	-5,8
   Jerarquía	Media

    
     

   Tabla. Aumento de niveles de presión sonora por flujo vehicular en Ruta Y 560.Valoración del impacto durante abandono 

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto implica un aumento de los niveles de ruido, lo que se considera negativo para los receptores sensibles.
   Intensidad (I)	0,4	El flujo vehicular durante la etapa de abandono en magnitud será menor, por tanto su emisión de ruido será menor que en las etapas de construcción y operación. Por esta razón, se considera que el Grado de Perturbación es Suave. El valor ambiental de este componente se considera Alto, pues es una zona rural no contaminada acústicamente por actividades antrópicas, salvo el uso de generadores eléctricos. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3	Considerando que se trata de un impacto poco significativo, su probabilidad de ocurrencia es Poco Probable.
   Extensión (E)	0,1	Según los resultados de la evaluación acústica, el ruido emitido por durante abandono no será percibido más allá de su entorno inmediato. Por tanto, este impacto es puntual
   Duración (Du)	0,1	La duración de este impacto se considera Corta, puesto que las actividades que generan este posible impacto tendrán una duración menor.
   Desarrollo (De)	1,0	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera la emisión de ruido se detiene, en forma simultánea se elimina el aumento en los niveles de presión sonora.
   Calificación ambiental (CA)	-1
   Jerarquía	Baja

    

   6.1.2.1.3.-                        Geomorfología 

   La Isla Riesco, situada al SE de la península Muñoz Gamero, representa un evento aislado que por su carácter insular se ha asimilado a la zona de las Cordilleras Patagónicas Insulares, pero que

   también se encuentra encajada en el área patagónica del Pacífico. En esta Isla se encuentra la Cordillera Serrucho, siendo sus alturas principales los montes Simpson y Porter, con una orografía vigorosa en la porción sur-occidental, donde alcanza los 1.200 m s.n.m. 

   Específicamente en el área del Proyecto, se presenta un sector aterrazado glacio-fluvial con pequeños valles transversales remanentes de antiguos sistemas de drenaje glacial; sin depósitos glaciales relevantes. Junto a ello, se observan valles “meandrosos” de origen glacio-fluvial, sin un drenaje superficial claro, donde existen algunas lagunas. Por último, en el sector existe una planicie costera de aproximadamente 1.000 m de ancho, donde se observan los sistemas de drenajes de ríos y chorrillos existentes en el sector de la pampa y que finalmente desembocan en el Seno Otway. 

   Impacto IG-1: Alteración de las geoformas por excavaciones/rellenos 

   El principal efecto del Proyecto sobre la geomorfología del área de emplazamiento es la modificación de las geoformas del sector, a través de la creación de elevaciones por depósito de materiales (botaderos). También se generarán sectores de menor cota a la actual debido a las excavaciones a realizar en el Rajo para la extracción del carbón. Este efecto, si bien se presenta durante toda la etapa de operación, es de extensión variable, puesto que los sectores del Rajo ya explotados serán posteriormente utilizados como botaderos, con lo que las geoformas finales del sector Rajo experimentarán los cambios que se indican a continuación. Por último se encuentra la modificación asociada a la habilitación de caminos y plataformas. 

   - Etapa construcción: Para la habilitación de la red de caminos internos del Proyecto y de transporte de carbón al stock ubicado en Punta Lackwater se requerirá la formación y compactación de terraplenes. En todo el trazado, el terreno será intervenido por corte y material de relleno, por lo que el perfil topográfico, longitudinal y transversal, será modificado en las secciones a lo largo de estos tramos. Debido a los movimientos de tierra, que finalmente adecuarán el terreno para la construcción de plataformas y caminos mediante la compactación de terraplenes, el perfil topográfico será modificado producto de un material de corte total equivalente a 935.200 m3 y un material de relleno total equivalente a 283.200 m3. 

   Por último, durante la etapa de construcción del Proyecto, se excavarán alrededor de 10 millones de m3 de material estéril desde el área de Rajo (equivalente a un área de trabajo del orden de 50 ha), los cuales serán dispuestos en parte del área del Botadero Sur, ocupando alrededor de 60 ha de este sector. Este manejo generará una nueva topografía en los sectores de trabajo, tanto por excavación (área Rajo) como por relleno (Botadero Sur). En particular el Botadero Sur tendrá una altura en esta etapa aproximada de 22 m, la cual variará dependiendo de los ángulos de taludes, hasta alcanzar un ángulo de reposo aproximado de 37°. 

   - Etapa operación: La etapa de operación considera la extracción de carbón propiamente tal y el depósito de material estéril en botaderos. Ambas actividades generarán alteraciones en las geoformas de los sectores de emplazamiento de cada obra. El llenado de los botaderos considera taludes con ángulos de reposo aproximado de 37°. 

   A medida que los distintos sectores de los botaderos alcancen su altura y capacidad de diseño final, se procederá a implementar medidas de cierre progresivo que consistirán en el reperfilamiento de taludes, cubrimiento con suelo vegetal y aplicación de procedimientos de revegetación de sus superficies. El objetivo de dichas medidas es mitigar tempranamente los impactos del Proyecto, estabilizando los botaderos de material estéril, imitando en la medida de lo posible, las formas naturales del entorno, de modo que se incorporen de mejor manera al paisaje. Los botaderos quedarán construidos en su condición final, con pendientes de aproximadamente 26° en todos sus taludes y con una altura máxima de 60 Mts. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción

   - Movimiento de tierra

   - Construcción centro de alojamiento y montaje de campamento temporal, instalaciones y equipos

   - Pre-stripping.

   Etapa de operación

   - Extracción minera

   - Manejo de botaderos 

   Etapa abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Alteración de las geoformas por excavaciones/rellenos. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	La alteración de las geoformas del sector es un impacto negativo.
   Intensidad (I)	0,1	De acuerdo al nivel de actividades ejecutadas en construcción se considera que el Grado de Perturbación es Medio, pues los movimientos de material serán de menor envergadura. El valor ambiental de este componente se considera Bajo, pues es una zona que no presenta características geomorfológicas únicas. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Baja.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	El Proyecto requiere efectuar las actividades descritas que generarán cambios en las geoformas. Por tanto, es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	Dado que la modificación de las geoformas ocurrirá solo en el área del Proyecto, este impacto es puntual.
   Duración (Du)	1,0	De producirse este impacto, su duración será Permanente pues las nuevas obras (caminos, plataformas y botadero) permanecerán en el tiempo.
   Desarrollo (De)	0,1	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Muy Lento, pues los movimientos de tierra requeridos para finalizar las obras que afectarán a las geoformas se ejecutarán durante todo el tiempo que dure la construcción.
   Reversibilidad (Re)	1,0	El impacto es Irreversible, pues el Proyecto no considera medidas de restauración del terreno para volver a la condición original de éste.
   Calificación ambiental (CA)	-4,6
   Jerarquía	Media

    
    

   Tabla. Alteración de las geoformas por excavaciones/rellenos. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	La alteración de las geoformas del sector es un impacto negativo.
   Intensidad (I)	0,1	De acuerdo al nivel de actividades ejecutadas en construcción se considera que el Grado de Perturbación es Medio, pues los movimientos de material serán de menor envergadura. El valor ambiental de este componente se considera Bajo, pues es una zona  que no presenta características geomorfológicas únicas. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Baja.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	El Proyecto requiere efectuar las actividades descritas que generarán cambios en las geoformas. Por tanto, es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	Dado que la modificación de las geoformas ocurrirá solo en el área del Proyecto, este impacto es puntual.
   Duración (Du)	1,0	De producirse este impacto, su duración será Permanente pues las nuevas obras (caminos, plataformas y botadero) permanecerán en el tiempo.
   Desarrollo (De)	0,1	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Muy lento.
   Reversibilidad (Re)	1,0	El impacto es Irreversible, pues el Proyecto no considera medidas de restauración del terreno para volver a la condición original de éste.
   Calificación ambiental (CA)	-4,6
   Jerarquía	Media

    

   De acuerdo a los resultados de la evaluación de impactos desarrollada por el proyecto, los impactos producidos por las actividades relacionadas con la apertura, operación y cierre del rajo que resultan significativos (negativos de jerarquía alta y media), al ser evaluados antes de la consideración de las medidas de mitigación, compensación y reparación, se derivan del proceso de despeje de la cubierta vegetal, modificación de la red de drenaje superficial y posteriormente el proceso de excavación y movimiento de tierras asociado al retiro del material estéril y la extracción del carbón. 

   Para el caso específico del impacto “Alteración de las geoformas por excavaciones/rellenos”

   (IG-1), la evaluación presentada, estableció que el valor ambiental de este componente se considera Bajo, pues es una zona que no presenta condiciones geomorfológicas singulares, sino que corresponde al paisaje de tipo ondulado característico del origen glacio-fluvial de la región. Estas geoformas constituyen el marco en el que se desarrollan los sistemas hidrológicos, adaptándose a las formas post glaciales, y las formaciones vegetales típicas de la zona (bosques de lenga-coihue), las que constituyen hábitat de la fauna local. De esta forma, la mayor relevancia que pueden tener los efectos del proyecto sobre la geomorfología son las consecuencias que la modificación del terreno implica para otros componentes ambientales, particularmente para la hidrología, los elementos de la biota y el paisaje. 

   Las actividades que originan el impacto “Alteración de las geoformas por excavaciones/rellenos” (IG-1) se inician en la etapa de construcción, vinculadas principalmente a la faena de prestripping, y tienen su mayor expresión durante la etapa de operación, asociado a las actividades de movimiento de estéril y extracción de carbón, generando el rajo y los botaderos. Consecuentemente, este impacto fue evaluado para estas etapas, estableciéndose una valoración negativa de jerarquía media. 

   Dado que en la etapa de abandono el impacto sobre la geomorfología (IG-1), originado en las etapas de construcción y operación, se mantiene en atención a que se trata de un impacto de carácter Permanente e Irreversible, según se indicó en el proceso de evaluación, no se requiere evaluar nuevamente este impacto en la etapa de abandono, puesto que las actividades que lo originaron no continúan ejecutándose más allá del término de la etapa de operación del proyecto. Por su parte, en la etapa de abandono, una vez producido el cese de las actividades de operación, solo se desarrollan actividades, por un período acotado de tiempo, relacionadas con el término de los trabajos de rehabilitación del área de rajo y del botadero interior, vinculadas, principalmente, a procesos de reperfilado y revegetación de la parte superior de la pared minera y revegetación de

   taludes del botadero interior, complementado con obras vinculadas a los aspectos de seguridad (cercado perimetral, señalética, otros). 

   6.1.2.1.4.-                        Suelo 

   Históricamente el área de uso agropecuario de la región de Magallanes se ha dividido en tres regiones ecológicas: la estepa, los matorrales y el bosque deciduo. En este último caso, los bosques deciduos costeros fueron intensamente talados o quemados para habilitar los campos para la ganadería, la cual constituye el uso reciente de suelo. 

   Las prospecciones en terreno evidenciaron que la totalidad de los suelos estudiados corresponden a suelos de origen forestal. En consecuencia su aptitud es forestal, vida silvestre o praderas para ganadería extensiva. 

   En el marco de esta evaluación, para este componente se analizó el área de suelo requerida para las obras de construcción y operación del Proyecto, correspondiendo al área de extracción de carbón (rajo), botaderos, centro de alojamiento, caminos, obras de manejo hídrico y las áreas temporales que serán ocupadas durante construcción. Asimismo, se ha considerado una franja de seguridad adyacente a los límites de las obras, a objeto de cubrir eventuales variaciones, llegando a un área potencialmente afectada por las obras del proyecto de 1509 hectáreas. 

   Respecto a la capacidad de uso del suelo en las áreas intervenidas por el Proyecto, predomina la clase VII en el área de botaderos, rajo y centro de alojamiento. En segundo lugar la clase VI, la cual se localiza principalmente en la parte oriente del botadero sur y en el área de instalaciones mina y acopio temporal. 

   Tabla. Clases de suelo y superficies intervenidas por el Proyecto

   Clase de suelo	Superficie ocupada por el área de afectación directa (ha)	Participación %
   VI: inadecuados para cultivos normales, bajo condiciones habituales de manejo	177,1	11,7
   VII: limitaciones muy severas que restringen el uso  para pastoreo muy liviano y bosques bajo manejo cuidadoso	1237,7	82
   VIII: no presentan valor silvoagropecuario y su uso está limitado solamente para la vida silvestre, recreación o protección de hoyas hidrográficas.	85,9	5,7
   Total superficie suelo2	1500,7	99,4
   Total superficie instalaciones	1509,9	100

    

   Impacto IS-1: Pérdida de suelo 

   Corresponde al primer horizonte orgánico superficial, el cual en el área del Proyecto se caracteriza por tener un bajo espesor, no superando en la mayoría de los casos los 30 cm. 

   El Proyecto contempla el traslado de suelo vegetal ubicado en las áreas de Proyecto, con destino al área de Acopio Temporal de Suelo Vegetal y Biomasa Forestal para labores de recomposición. El material acumulado consistirá en la capa orgánica y una parte de las arcillas fluvio-lacustres que conforman el horizonte superior del suelo, el cual será posteriormente utilizado en la estabilización y revegetación de los botaderos de estéril. Este acopio contará con un manejo dinámico durante la vida del Proyecto, es decir, se irá incorporando y retirando el material en la medida que se vayan despejando nuevas zonas de explotación y se avance en la recuperación de los sectores de botadero ya consolidados. 

   A medida que los distintos sectores de los botaderos alcancen su altura y capacidad de diseño final, el Proyecto considera implementar medidas de cierre progresivo, que consistirán en el cubrimiento con suelo vegetal y siembra de herbáceas. El principal objetivo de estas medidas es acelerar los procesos de estabilización de la superficie de los botaderos, minimizando el arrastre de material particulado por viento y mejorando la reincorporación paisajística de estas obras. 

   Aun cuando las medidas indicadas apuntan a la conservación del recurso, se esperaría que se produzcan pequeñas pérdidas de suelo durante los procesos de escarpe, transporte y acopio. En este último caso, las pérdidas pueden estar asociadas a procesos erosivos mientras el suelo permanece en acopio temporal. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción 

   - Escarpe de suelo superficial

   - Manejo de biomasa y suelo en Stock Este

    

   Etapa de operación

   - Escarpe de suelo superficial

   - Manejo de biomasa y suelo en Stock Este

   - Recomposición botadero 

   Etapa de abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Pérdida de suelo. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El impacto implica la pérdida del recurso.
   Intensidad (I)	0,4	La Perturbación a este componente se considera Media, debido a que durante construcción será intervenida aproximadamente el 28% del área de Proyecto. El valor ambiental de este componente, en función de su capacidad de uso, fue considerado Medio dado que el 80% del suelo en el área de Proyecto tiene limitaciones muy severas (Clase VII). De origen y carácter típicamente forestal, fue despejado por incendios y hoy solo posee uso ganadero, con importantes niveles de degradación. No posee aptitudes para otros usos productivos. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	6	El Proyecto contempla un sistema de retiro, acopio y reutilización del suelo vegetal, el cual se irá desarrollando en la medida que se vayan despejando nuevas zonas de explotación y se avance en la recuperación de los sectores de botadero ya en desuso. Por tanto, es un impacto Probable.
   Extensión (E)	0,1	El desarrollo de las obras de remoción de suelo vegetal será circunscrito al área de Proyecto.
   Duración (Du)	1,0	De producirse este impacto, será Permanente en el tiempo.
   Desarrollo (De)	0,1	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Muy Lento, puesto que se producirá a lo largo del desarrollo de las obras del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	1,0	El suelo perdido no puede ser recuperado.
   Calificación ambiental (CA)	-3,12
   Jerarquía	Baja

    
    

   Tabla: Pérdida de suelo. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El impacto implica la pérdida del recurso.
   Intensidad (I)	0,4	La Perturbación a este componente se considera Fuerte, debido a que durante construcción será intervenida aproximadamente el 72% del área de Proyecto. El valor ambiental de este componente, en función de su capacidad de uso, fue considerado Medio dado que el 80% del suelo en el área de Proyecto tiene limitaciones muy severas (Clase VII). De origen y carácter típicamente forestal, fue despejado por incendios y hoy solo posee uso ganadero, con importantes niveles de degradación. No posee aptitudes para otros usos productivos. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	6	El Proyecto contempla un sistema de retiro, acopio y reutilización del suelo vegetal, el cual se irá desarrollando en la medida que se vayan despejando nuevas zonas de explotación y se avance en la recuperación de los sectores de botadero ya en desuso. Por tanto, es un impacto Probable.
   Extensión (E)	0,1	El desarrollo de las obras de remoción de suelo vegetal será circunscrito al área de Proyecto.
   Duración (Du)	1,0	De producirse este impacto, será Permanente en el tiempo.
   Desarrollo (De)	0,1	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Muy Lento, puesto que se producirá a lo largo del desarrollo de las obras del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	1,0	El suelo perdido no puede ser recuperado.
   Calificación ambiental (CA)	-3,12
   Jerarquía	Baja

    
    Impacto IS-2: Modificación de las propiedades físico-químicas del suelo Si bien el Proyecto considera el manejo del suelo escarpado a través del sistema de acopio y recomposición, durante la manipulación es posible que sean alteradas sus propiedades físicoquímicas. 

   Dicha alteración se produce por la modificación de la estructura del suelo, debido a la manipulación, tanto en el escarpe como en el proceso de restitución en botaderos. Adicionalmente, la manipulación y el acopio del suelo aumentan las probabilidades de pérdida de elementos del suelo por lavado. 

   Actividades que determinarán la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción:

   - Escarpe de suelo superficial

   - Manejo de biomasa y suelo en Stock Este.

   - Recomposición botadero 

   Etapa de operación:

   - Escarpe de suelo superficial

   - Manejo de biomasa y suelo en Stock Este

   - Recomposición botadero 

   Etapa de abandono: Durante esta etapa no existen actividades que puedan desarrollar este impacto. 

   Tabla. Modificación de las propiedades físico-químicas del suelo. Valoración de impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El impacto implica la alteración de características propias del recurso.
   Intensidad (I)	0,4	El grado de perturbación que generará este impacto es Medio, puesto que el manejo del suelo vegetal eventualmente puede modificar ciertas características físico-químicas. El valor ambiental de este componente, en función de su capacidad de uso, fue considerado Medio dado que el 80% del suelo en el área de Proyecto tiene limitaciones muy severas (Clase VII). De origen y carácter típicamente forestal, fue despejado por incendios y hoy solo posee uso ganadero, con importantes niveles de degradación. No posee aptitudes para otros usos productivos. Por tanto, la intensidad de este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	6	El sistema de manejo del suelo vegetal se irá incorporando en la medida que se vayan despejando nuevas zonas de explotación y se avance en la recuperación de los sectores de botadero ya en  desuso. Por tanto, la modificación de las propiedades físico-químicas es Probable.
   Extensión (E)	0,1	Las actividades de acopio y recomposición están circunscritas al área de Proyecto, por lo que se considera de extensión puntual.
   Duración (Du)	1,0	De producirse este impacto, será Permanente en el tiempo.
   Desarrollo (De)	0,1	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Muy Lento, puesto que se producirá a lo largo del desarrollo de las obras del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	0,1	Este impacto es Reversible, puesto que gracias a las técnicas de manejo que serán utilizadas, será posible recuperar las funciones del suelo como soporte de vida silvestre, mejorando las condiciones físico-químicas alteradas.
   Calificación ambiental (CA)	-2,0
   Jerarquía	Baja

    
    

   Tabla. Modificación de las propiedades físico-químicas del suelo. Valoración de impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El impacto implica la alteración de características propias del recurso.
   Intensidad (I)	0,4	El grado de perturbación que generará este impacto es Medio, puesto que el manejo del suelo vegetal eventualmente puede modificar ciertas características físico-químicas. El valor ambiental de este componente, en función de su capacidad de uso, fue considerado Medio dado que el 80% del suelo en el área de Proyecto tiene limitaciones muy severas (Clase VII). De origen y carácter típicamente forestal, fue despejado por incendios y hoy solo posee uso ganadero, con importantes niveles de degradación. No posee aptitudes para otros usos productivos. Por tanto, la intensidad de este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	6	El sistema de manejo del suelo vegetal se irá incorporando en la medida que se vayan despejando nuevas zonas de explotación y se avance en la recuperación de los sectores de botadero ya en desuso. Por tanto, la modificación de las propiedades físicoquímicas es Probable.
   Extensión (E)	0,1	Las actividades de acopio y recomposición están circunscritas al área de Proyecto, por lo que se considera de extensión puntual.
   Duración (Du)	1,0	De producirse este impacto, será Permanente en el tiempo.
   Desarrollo (De)	0,1	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Muy Lento, puesto que se producirá a lo largo del desarrollo de las obras del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	0,1	Resultado igual a etapa construcción
   Calificación ambiental (CA)	-2,0
   Jerarquía	Baja

    
    

   6.1.2.1.5.-                        Hidrología 

   La red de escurrimiento en la zona de estudio es dominada por las cuencas Chorrillo Invierno N°1, Invierno N°2 e Invierno N°3 y del río Contardi, cuya morfología está marcada por la acción glaciar pasada. Respecto a la orientación de los cauces principales, estos tienen orientación Nor-poniente a Sur-oriente, naciendo las cuencas del Chorrillo Invierno N°3 y río Contardi en la cordillera Riesco a una cota sobre 600 m.s.n.m. a diferencia de las cuencas asociadas con los Chorrillos Invierno N°1 e Invierno N°2 cuyas cotas máximas corresponden a 105 y 300 msnm, respectivamente. En el límite norte del área del Proyecto se encuentra también el Chorrillo denominado Eugenia (Harambour, 2007) que corresponde a la parte alta del río Araceli. 

   Todos los cauces mencionados desembocan en el seno Otway, teniendo los cauces de los Chorrillos Invierno N°1 e Invierno N°2 una descarga común, puesto que ellos confluyen aproximadamente 50 Mts aguas arriba de su desembocadura. 

   En el interior de la cuenca del Chorrillo Invierno N°2 se encuentra la laguna denominada Mediana, que corresponde a la mayor de las acumulaciones endorreicas en la zona de Proyecto, con un espejo de agua cuya superficie máxima es 8,7 hectáreas. 

   Considerando un período de retorno de 100 años, estos cauces exhiben caudales importantes en la zona de la futura obra minera ubicada al NE de la zona del estudio. El rajo y los botaderos, en la medida que se desarrollen interceptarán los escurrimientos superficiales del Chorrillo Invierno Nº2. Por tanto, se considera necesario canalizar los cauces mediante obras de desvíos y restituirlos aguas abajo del área de Proyecto. La secuencia de explotación del rajo se inicia en el extremo suroriente de la cuenca y su crecimiento será hacia las partes más elevadas de la cuenca. En este sentido se ha formulado un sistema de canales que captura las aguas superficiales antes de la confluencia a las obras mineras y de infraestructura. 

   Desde el punto de vista hidrogeológico, la excavación del rajo generará un gradiente concéntrico que generará un ingreso de agua por las paredes del mismo, predominantemente desde la unidad del acuífero superficial, lo que inducirá un descenso de los niveles del agua subterránea en su entorno inmediato. El Proyecto considera bombear esta agua desde el fondo del rajo hacia piscinas de decantación de modo de poder incorporarlas al Chorrillo Invierno Nº2. 

   Dado que la roca asociada con el Proyecto no presenta potencial capacidad para generar drenaje ácido, la calidad de las aguas colectadas y conducidas desde el interior del rajo no se verá afectada en términos químicos, sin embargo se prevé un aumento en el gasto sólido. 

   Impacto IH-1: Modificación de la red de drenaje y cuerpos de agua superficiales  

   El Proyecto concentra toda la actividad minera en la cuenca del Chorrillo Invierno Nº2. El rajo interceptará transversalmente toda la cuenca, y los botaderos también cubrirán algunos cauces naturales. En este sentido, el Proyecto provoca la modificación del funcionamiento hídrico actual de la cuenca. 

   Por tanto, se ha diseñado una sistema de manejo de agua que implica la formulación de una    nueva red de cauces que conducirá las aguas superficiales del Chorrillo Invierno Nº2, hacia un único punto de restitución ubicado aguas abajo del sector de la mina, antes de desembocar al mar3. En forma adicional y de acuerdo al avance de la mina se construirán algunos canales operacionales transitorios que permitirán el adecuado desarrollo de las obras. 

   Durante la etapa de construcción se excavarán los canales perimetrales más distantes al área de la mina de modo de desviar las aguas naturales antes que lleguen al área de intervención directa.  Las modificaciones geomorfológicas realizadas para situar la infraestructura del Proyecto (movimiento tierra, plataformas, caminos, fundaciones, escarpes, etc.) modificarán también las direcciones de escurrimiento natural. 

   En la etapa de operación, la excavación del rajo y disposición de botaderos exteriores intervendrán el sistema de drenaje, el que será reemplazado por la nueva red de cauces y canales

   operacionales por donde se conducirán las aguas. Adicionalmente, el Proyecto requiere drenar la Laguna Mediana, la que se ubica dentro de la futura área de excavación del rajo. El inicio del drenaje se realizará en función de las fases de avance de la mina. 

   Asociado al vaciado de la laguna Mediana se espera que se produzca un incremento controlado en los escurrimientos superficiales generados por la obra artificial de drenaje que será necesario

   diseñar. Ésta obra operará sólo durante el tiempo de evacuación de las aguas. 

   Etapa de construcción: 

   - Construcción de obras de manejo de aguas superficiales 

   Etapa operación:

   - Construcción de obras de manejo de aguas superficiales

   - Drenaje de Laguna Mediana 

   Etapa abandono o cierre: 

   - Cierre de la red de manejo hídrico 

   Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden significativamente en la ocurrencia del impacto, no obstante igualmente se ha considerado su evaluación puesto que se trata de un componente ambiental sensible. 

   Tabla. Modificación de la red de drenaje y cuerpos de agua superficiales. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El sistema hídrico superficial será modificado por las obras asociadas al manejo de la red de drenaje superficial.
   Intensidad (I)	0,7	Las modificaciones en la red de drenaje se generarán principalmente por el movimiento de tierra y cambios geomorfológicos locales, por lo tanto el grado de perturbación en esta etapa se considera Medio. El valor ambiental se considera Alto, dada la importancia de este recurso en relación a otros componentes ambientales (biota y paisaje). Por tanto, la intensidad de este impacto es Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Este impacto se generará como consecuencia de la ejecución del Proyecto, por lo que se considera Cierto.
   Extensión (E)	0,1	El área de afectación es Puntual asociada con las áreas de intervención física en el área de la mina.
   Duración (Du)	0,6	La modificación del drenaje durará por toda la etapa de construcción, por tanto la duración es Larga
   Desarrollo (De)	0,4	El período de construcción se extenderá durante 18 meses y desde el inicio se intervendrá la morfología que define las direcciones de escurrimiento de las aguas superficiales, por lo tanto se considera Lento.
   Reversibilidad (Re)	1	El impacto es irreversible puesto que la morfología habrá cambiado por la instalación de las obras mineras.
   Calificación ambiental (CA)	-5,6
   Jerarquía	Media

     

   Tabla. Modificación de la red de drenaje y cuerpos de agua superficiales. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El sistema de drenaje será modificado por las obras asociadas al manejo de la red de drenaje superficial y el vaciado de la laguna mediana.
   Intensidad (I)	0,7	La cuenca hidrográfica intervenida es de poca extensión y por ende las obras mineras generarán perturbación alta en el funcionamiento de la red de drenaje. El valor ambiental se considera alto, dada la importancia de este recurso en relación a otros componentes ambientales (biota y paisaje).
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	El Proyecto requiere generar una nueva red de cauces para la cuenca del Chorrillo Invierno Nº2, por lo tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	Este impacto se circunscribe a la cuenca del Chorrillo Invierno Nº2 y en una extensión mínima en el Chorrillo Invierno Nº1, de modo que la extensión es Puntual.
   Duración (Du)	1	La modificación del drenaje durará por toda la etapa de construcción, por tanto la duración es Permanente.
   Desarrollo (De)	0,1	La nueva red de cauces y los canales operacionales se construirán en forma paulatina de acuerdo al avance de la mina. Se estima que la disposición definitiva de las obras se alcanzará cerca de la etapa de finalización del Proyecto, por lo tanto se considera Muy Lento.
   Reversibilidad (Re)	1	Las modificaciones del sistema de drenaje son irreversibles, la morfología del área cambia en forma definitiva.
   Calificación ambiental (CA)	-5,8
   Jerarquía	Media

    

   Tabla. Modificación de la red de drenaje y cuerpos de agua superficiales. Valoración del impacto durante abandono

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	1	Este impacto tendrá un carácter positivo considerando que la modificación de la red de drenaje (durante abandono) tendrá por objetivo la estabilización del sistema hídrico.
   Intensidad (I)	0,4	En caso de ser necesario, durante esta etapa las modificaciones en la red de drenaje serán menores, por lo tanto el grado de perturbación en esta etapa se considera Suave.  El valor ambiental se considera Alto, dada la importancia de este recurso en relación a otros componentes ambientales (biota y paisaje).  Por tanto, la intensidad de este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3	Considerando que el diseño de la red de drenaje se basa en un periodo de retorno de 100 años, la modificación del sistema de drenaje durante abandono se considera Poco Probable.
   Extensión (E)	0,1	El área de afectación es Puntual asociada con las áreas de intervención física en el área de la mina.
   Duración (Du)	1,0	La modificación del drenaje tendrá un fin Permanente.
   Desarrollo (De)	0,4	Este impacto consiste en la modificación de la red de canales ya existentes, por tanto se considera que su desarrollo será Lento.
   Reversibilidad (Re)	1	El impacto es irreversible puesto que la morfología habrá cambiado por la instalación de las obras mineras.
   Calificación ambiental (CA)	1,7
   Jerarquía	Baja

     

   Impacto IH-2: Cambio de Régimen de Caudales 

   El régimen de los caudales aguas abajo del punto de restitución en el Chorrillo Invierno Nº2 será modificado, puesto que las aguas provenientes del saneamiento del rajo (aguas subterráneas) serán incorporadas al flujo superficial en la sección aguas abajo del punto de restitución. 

   Por otro lado, desde el punto de vista hidrológico, la nueva red de cauces genera un cambio en el tiempo de concentración de las aguas dentro de la cuenca, lo que modificará el régimen de los caudales en el cauce del Chorrillo Invierno N° 2, aguas abajo del punto de restitución. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción: 

   - Construcción de obras de manejo de aguas superficiales 

   Etapa operación: 

   - Construcción de obras de manejo de aguas superficiales

   - Drenaje de Laguna Mediana

   - Bombeo de aguas desde el fondo del rajo 

   Etapa abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Cambio de Régimen de Caudales. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	La modificación de la red de cauces implica una alteración en el régimen de caudales del Chorrillo Invierno N° 2.
   Intensidad (I)	0,4	El grado de perturbación generada por las actividades será Suave, puesto que se espera una reducción leve de los caudales naturales. El valor ambiental se considera Alto, en función de la importancia del caudal para otras componentes ambientales (biota). Por tanto, la intensidad es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Se generará un cambio en el régimen de los caudales, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	El impacto es Puntual, puesto que afectara el área de influencia directa del Proyecto en particular la dinámica de la cuenca del Chorrillo Invierno Nº2.
   Duración (Du)	0,6	Las aguas superficiales cambiarán su trayectoria en función de los cambios geomorfológicos del área a lo largo de la etapa de construcción por lo que se considera de duración Larga.
   Desarrollo (De)	0,7	Los cambios geomorfológicos y el inicio de la construcción de los canales generarán que las aguas busquen nuevos cauces para movilizarse en búsqueda de un nuevo equilibrio, de modo que el desarrollo del impacto se califica Medio.
   Reversibilidad (Re)	1	El impacto es Irreversible, puesto que la modificación del régimen de caudales se mantiene en forma permanente.
   Calificación ambiental (CA)	-5,6
   Jerarquía	Media

    

   Tabla. Valoración de impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	La modificación de la red de cauces implica una alteración en el régimen de caudales del Chorrillo Invierno Nº 2.
   Intensidad (I)	0,4	El volumen de agua bombeada desde el rajo constituye un caudal de baja magnitud respecto a las aguas generadas por la precipitación directa, por lo tanto el grado de perturbación será Suave. El valor ambiental se considera Alto, en función de la importancia del caudal para otras componentes ambientales (biota). Por tanto, la intensidad es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Se generará un cambio en el régimen de los caudales, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	El impacto es puntual, puesto que afectara el área de influencia directa del Proyecto en particular la dinámica de la cuenca del Chorrillo Invierno Nº2.
   Duración (Du)	1	La nueva red de cauces presentará un nuevo régimen de caudales en forma Permanente.
   Desarrollo (De)	0,1	Este impacto se irá incrementando paulatinamente en el tiempo en función de las intervenciones que se hagan en el terreno y en la tasa de excavación del rajo, por lo tanto se considera Muy Lento.
   Reversibilidad (Re)	0,6	No se retornará al régimen de los caudales en línea base, sin embargo la nueva red de cauces tenderá a un nuevo equilibrio luego del cese de la actividad minera cuando se deje de sumar el agua subterránea proveniente del rajo. Este nuevo equilibrio se alcanzará al cabo del término de la etapa de operación, por lo que se considera Parcialmente Reversible.
   Calificación ambiental (CA)	-4,4
   Jerarquía	Media

    

   Impacto IH-3: Cambio en la Calidad Físico Química de las Aguas superficiales 

   La caracterización hidroquímica de las aguas en el área de Proyecto demuestra que éstas poseen muy baja conductividad eléctrica, lo que se traduce en escasas concentraciones de elementos disueltos. Se agrega que el yacimiento es de carbón sin influencia de ambientes hidrotermales, por lo tanto es bastante inerte. 

   Dado que el régimen de precipitaciones en el área es relativamente homogéneo, se esperaría que se genere un aumento en el total de sólidos suspendidos a nivel medio mensual en las aguas superficiales, puesto que una porción importante del suelo vegetal será removido con las obras mineras, dejando expuesta una mayor superficie descubierta erodable y con material suelto que posiblemente sea arrastrado por las lluvias. 

   Este impacto ocurrirá desde la etapa de construcción y se extenderá a la etapa de operación. Sin embargo, se tomarán medidas de manejo para minimizar el incremento en el gasto sólido en las aguas de la cuenca asociada con el Chorrillo Invierno Nº2, cubriendo con vegetación los botaderos y minimizando la emisión de material particulado desde caminos mediante humectación, en los meses más secos del año, cuando sea necesario, entre otras. 

   Actividades que determinarán la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción: 

   - Escarpe de suelo superficial

   - Movimiento de tierra

   - Transporte en interior mina

   - Pre- stripping 

   Etapa operación: 

   - Escarpe de suelo superficial

   - Movimiento de tierra

   - Transporte en interior mina y flujo Mina-Stock

   - Construcción y operación de obras de manejo de aguas superficiales

   - Extracción minera

   - Manejo de botaderos 

   Etapa abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Cambio en la Calidad Físico Química de las Aguas. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El impacto implica la generación del aumento en el gasto sólido de las aguas.
   Intensidad (I)	0,4	Se considera que el grado de perturbación de las aguas es Suave, debido a que el cambio que puede registrarse respecto de la línea base estará condicionado por el elevado grado de saturación del suelo y superficie de terreno desprovisto de cobertura vegetal. El valor ambiental se considera Alto, en función de la importancia del caudal para otras componentes ambientales (biota). Por tanto, la intensidad es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	8	Se trata de un impacto Probable, puesto que la actividad de construcción en el área puede generar cambios en el contenido de sólidos suspendidos en el agua.
   Extensión (E)	0,1	El impacto es puntual, puesto que se circunscribe a la cuenca del Chorrillo Invierno Nº2 y parte de la del Chorrillo Invierno Nº3, cuya cuenca colinda en las zonas donde se excavarán los canales de manejo de aguas.
   Duración (Du)	0,6	La duración se considera Larga, dado que se extenderá durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	0,4	Dado que las actividades se desarrollan a lo largo de toda la etapa y que llueve permanentemente en el área, se espera que el tiempo de desarrollo sea Lento.
   Reversibilidad (Re)	0,1	Este impacto es reversible si se considera que en cuanto deje de operar las actividades, el tiempo para su recuperación es menor a un año.
   Calificación ambiental (CA)	-2,56
   Jerarquía	Se modifica durante la evaluación ambiental y pasa de bajo a medio

     

   No obstante Revisado la valorización del impacto IH-3 - cambio en la calidad físico química, calificado originalmente como negativo de jerarquía baja, durante el proceso quedó finalmente como un impacto negativo de jerarquía media para las etapas de construcción y operación, según se detalla a continuación. 

   De acuerdo a los estudios y antecedentes presentados en el EIA, particularmente los resultados de los estudios geoquímicos en los materiales del yacimiento, se ha declarado la inexistencia de potencial generación de drenaje ácido de los materiales involucrados a través de ensayos ABA. 

   No obstante, se considera que el grado de perturbación de las aguas es medio, debido al probable aumento en el contenido de gasto sólido durante la construcción y operación del proyecto, para las aguas de la cuenca del Chorrillo Invierno 2. De esta forma, se considera que el grado de perturbación respecto de la calidad de aguas es Medio. Por otra parte, considerando el valor de este componente en relación a su condición de hábitat de biota acuática y fauna terrestre, se considera que posee un Valor Ambiental Muy Alto. De esta forma, la Intensidad de este impacto se considera Alta. 

   Considerando que este impacto puede ocurrir como consecuencia de las obras que implican movimientos de tierra involucradas en el proyecto, el valor de la probabilidad de ocurrencia es Muy Probable para las etapas de construcción y operación. 

   La extensión se considera Puntual en atención a que las superficies involucradas corresponden a parte de la cuenca del Chorrillo Invierno 2 y a fracciones marginales de las cuencas de los chorrillos invierno 1 y 3. Por tanto, los efectos del cambio en la calidad de aguas solo se reflejarían en un ámbito restringido a la parte baja de la cuenca del Chorrillo Invierno 2. 

   La duración se considera Larga para la construcción, dado que se extenderá durante más de un año y Permanente para la operación, en consideración a la extensión superior a 10 años de los potenciales efectos de este impacto. 

   El Desarrollo es considerado como rápido, en atención a que los efectos de las actividades que pueden originar el impacto se producen en un plazo menor a un mes, tanto para la construcción como para la operación. 

   Finalmente, se puede establecer que este impacto es Parcialmente Reversible para las etapas de construcción y operación, considerando que sus efectos pueden desaparecer en un plazo que va de uno a diez años, si las actividades que lo originan dejan de operar. 

   En atención a la valoración de los criterios anteriormente expuestos y como resultado de la aplicación de la metodología de evaluación de impacto presentada en el EIA, se establece que el impacto IH-3, Cambio en la Calidad Físico Química de las Aguas superficiales, es calificado como negativo de jerarquía media para las etapas de construcción y operación. 

   Tabla. Cambio en la Calidad Físico Química de las Aguas. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El impacto implica la generación del aumento en el gasto sólido de las aguas.
   Intensidad (I)	0,4	Se considera que el grado de perturbación de las aguas es Medio, debido a que el cambio que puede registrarse respecto de la línea base estará condicionado por el elevado grado de saturación del suelo y superficie de terreno desprovisto de cobertura vegetal. El valor ambiental se considera Alto, en función de la importancia del caudal para otras componentes ambientales (biota). Por tanto, la intensidad es Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	8	Se trata de un impacto Probable, puesto que la actividad de construcción en el área puede generar cambios en el contenido de sólidos suspendidos en el agua.
   Extensión (E)	0,1	El impacto es Puntual, puesto que se circunscribe a la cuenca del Chorrillo Invierno Nº2 y parte de la del Chorrillo Invierno Nº3, cuya cuenca colinda en las zonas donde se excavarán los canales de manejo de aguas.
   Duración (Du)	1	La duración se considera Permanente, dado que se extenderá durante toda la operación.
   Desarrollo (De)	0,1	Dado que las actividades se desarrollan a lo largo de toda la etapa y que llueve permanentemente en el área, se espera que el tiempo de desarrollo sea Muy Lento.
   Reversibilidad (Re)	0,1	Este impacto es Reversible si se considera que en cuanto deje de operar las actividades, el tiempo para su recuperación es menor a un año.
   Calificación ambiental (CA)	-3,2
   Jerarquía	Se modifica durante la evaluación ambiental y pasa de bajo a medio

    

   Impacto IH-4: Descenso en los Niveles del Agua Subterránea 

   En la actualidad los niveles del agua subterránea se encuentran en equilibrio. La excavación del rajo inducirá un cambio en el gradiente hidráulico, el que se inclinará en forma concéntrica en torno a la excavación, evidenciándose afloramientos de agua subterránea en las paredes del rajo. Estas aguas escurrirán gravitacionalmente hacia el fondo de la mina, desde donde serán bombeadas a la superficie. 

   El modelo hidrogeológico demuestra que se producirá un drenaje de la unidad Glacio Fluvial que se extiende en toda el área y que local y puntualmente se pueden encontrar afloramientos de aguas confinadas en la roca sedimentaria de la Formación Loreto, pero en desconexión con la unidad superior. 

   Se espera que este drenaje, inducido por la excavación, generará un descenso en los niveles del agua subterránea de la unidad Glacio Fluvial en los entornos del rajo, cuya propagación será en función de la permeabilidad y del coeficiente de almacenamiento de la unidad drenada. 

   Se espera que la extensión del efecto de descenso en los niveles de agua subterránea sea restringida a un área reducida, debido a la baja permeabilidad y al alto coeficiente de almacenamiento de la unidad Glaciofluvial. 

   Actividades que determinarán la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción:

   - Pre-stripping 

   Etapa operación:

   - Extracción minera

   - Manejo de botaderos 

   Etapa abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Descenso en los Niveles del Agua Subterránea. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El impacto implica el descenso de los niveles del agua subterránea.
   Intensidad (I)	0,1	Dada la baja permeabilidad de la unidad que se drenará en esta etapa (Glacio Fluvial), y el corto período de duración y el cono de depresión asociado se considera la perturbación como Suave. El valor ambiental se considera Medio por escasa relación con otros recursos o usos en el área. Por tanto la intensidad es Baja.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Las actividades que generan este impacto son parte integral del Proyecto por lo que se considera que este impacto es de probabilidad Cierta
   Extensión (E)	0,1	El impacto en la etapa de construcción se circunscribe a los entornos inmediatos del rajo en pre-stripping, por lo que se considera de extensión puntual.
   Duración (Du)	0,1	El impacto se mantendrá durante la etapa de construcción, a partir del inicio del drenaje desde el interior rajo, por lo tanto se califica como Corta.
   Desarrollo (De)	0,4	Debido a la baja permeabilidad de la unidad excavada durante el prestripping se estima que el descenso de los niveles será Lento.
   Reversibilidad (Re)	1	El impacto generado será irreversible debido a que una vez terminado el drenaje desde el rajo los niveles tenderán a recuperar y retornarán a un nuevo equilibrio que dependerá de la recarga al sistema subterráneo, recuperando sus niveles naturales en un lapso superior a 10 años.
   Calificación ambiental (CA)	-3,4
   Jerarquía	Baja

    
    Tabla. Descenso en los Niveles del Agua Subterránea. Valoración de impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El impacto implica el descenso de los niveles del agua subterránea.
   Intensidad (I)	0,1	Dada la baja permeabilidad de la unidad que se drenará en esta etapa (Glacio Fluvial), y el corto período de duración, el grado de perturbación y el cono de depresión asociado se considera la perturbación como suave. El valor ambiental se considera Medio por la escasa relación con otros recursos o usos en el área. Por tanto la intensidad es Baja.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Este impacto es consecuencia cierta de la construcción del pit superficial en un sistema saturado.
   Extensión (E)	0,1	El descenso que se genera en los niveles del agua subterránea se circunscribe a los entornos inmediatos del rajo dentro del área de influencia directa, por lo que se considera puntual.
   Duración (Du)	1	El impacto se comienza a generar inmediatamente una vez que se inicia la excavación y se extiende mientras dure la operación, por lo que se considera como Permanente.
   Desarrollo (De)	0,1	Dada la baja permeabilidad de la unidad Glacio Fluvial la propagación del descenso hacia las áreas periféricas del rajo es Muy Lenta.
   Reversibilidad (Re)	1	El impacto generado será irreversible debido a que una vez terminado el drenaje desde el rajo los niveles tenderán a recuperar y retornarán a un nuevo equilibrio que dependerá de la recarga al sistema subterráneo, recuperando sus niveles naturales en un lapso superior a 10 años.
   Calificación ambiental (CA)	-4,6
   Jerarquía	Media

    

   6.1.2.2.-                     Impactos sobre el medio biótico

    

   6.1.2.2.1.-                        Vegetación y flora 

   Dentro de la zona de estudio fueron definidos 4 formaciones vegetales básicas, en las que se agrupan 15 tipos y subtipos vegetacionales. Las formaciones vegetales más abundantes corresponden a los bosques de especies del género Nothofagus con un 53%, seguida por las praderas con un 41%. El 6% restante se divide entre matorrales, vegas, turberas y zonas sin vegetación (áreas despejadas y cuerpos de agua). 

   Tabla. Formaciones Vegetales presentes en el área de estudio

   Formación vegetal	Tipos vegetacionales	Subtipos		Participación en área de estudio* * Area de estudio incluye Estancia Invierno y sector de camino mina-stock en Estancia Río Cañadón.
   Bosque	Bosque de Nothofagus	Bosque de Coigüe - Lenga		65,4 Ha
   		Bosques y renovales de Lenga		281,4 Ha
   		Bosque de Lenga - Coigüe		3.052,0 Ha
   		Bosque de Ñirre		104,3 Ha
   		Bosque de Ñirre - Coigüe		2,4 Ha
   		Bosque de Lenga - Ñirre		10,8 Ha
   Matorral	Matorral de Calafate			178,8 Ha
   Pradera	Pradera			1.478,0 Ha
   	Pradera arbustiva			1.126,9 Ha
   	Pradera húmeda			67,3 Ha
   	Pradera de borde costero			26,1 Ha
   Humedales	Turberas		Turbera de Sphagnum	36,4 Ha
   			Turbera juncoidea de Marsippospermum.
   	Vegas			102,1 Ha

    

   A nivel de tipos y subtipos vegetacionales destacan los bosques mixtos de Lenga-Coigue con 46% del total de la superficie del área de estudio, las praderas con un 22% y la pradera arbustiva con 17% de la superficie. 

   Tanto las praderas, como las praderas arbustivas, corresponden a formaciones secundarias originadas en la primera mitad del siglo XX, como consecuencia de los procesos de despeje de la vegetación original por medio del fuego, para habilitación de terrenos de ganadería. De esta forma hoy presentan un aspecto característico denominado palizada, en el que se distinguen los restos de troncos secos, en distinto estado de descomposición, diseminados en la matriz de praderas y matorrales. 

   A nivel de los bosques, se distingue la existencia de dos zonas claramente diferenciadas. Por una parte se observa una zona de bosques continuos y poco intervenidos, localizados en el área norte del área de estudio, los que conservan en gran parte sus condiciones de naturalidad. Estos bosques forman parte de la zona montañosa central de la Isla Riesco. En contraste con esta zona, la parte baja del área de estudio se caracteriza por presentar parches boscosos dentro de la matriz de praderas y praderas arbustivas, que constituyen remanentes de las formaciones de bosques originales, despejados por grandes incendios y posteriores procesos de madereo. 

   En relación a la riqueza florística del área de estudio, los trabajos de prospección indicaron la presencia de 143 especies de plantas vasculares, de las cuales 102 (71%) son nativas de Chile y 41 (29%) son introducidas o alóctonas. No se identificaron especies endémicas. de Chile. 

   Respecto al estado de conservación de las especies detectadas en el área de estudio se concluye que, según lo señalado en los D.S. 151/2007, 50/2008 y 51/2008 del Ministerio Secretaria General de la Presidencia que oficializa la primera, segunda y tercera nómina de Clasificación de Especies según su Estado de Conservación, y lo señalado en el Libro Rojo de la Flora Terrestre de CONAF y la consideración de lo establecido en RES N° 73/09 de CONAF, en el área de estudio (Estancia Invierno) no existen especies que presenten algún grado de amenaza de conservación. 

   Impacto IVF-1: Pérdida de cobertura vegetal 

   Como consecuencia de la ejecución del Proyecto se requiere efectuar el despeje de la vegetación, y tala del bosque existente en las áreas que serán ocupadas por las obras y actividades en etapas de construcción y operación. Para efectos de la determinación de la superficie afectada por el Proyecto (Área de afectación directa) se ha considerado adicionalmente una franja de seguridad adyacente a los límites de las obras, con 100 m en el caso de rajo y botaderos y 50 m en el caso de instalaciones, caminos y obras de manejo hidrológico. De esta forma se establece que el área de afectación directa del Proyecto, esto es, el área que potencialmente será afectada por la construcción de las obras y actividades, alcanza una superficie total de 1.509 ha, las cuales casi en su totalidad corresponden a superficie cubierta por vegetación. 

   Tabla. Tipo de vegetación en el área de Proyecto

   Tipo vegetación	Superficie ocupada por el área de afectación directa (ha)	Participación % en AAD
   Bosque de Ñirre	31,7	2,1
   Bosque de Coigue Lenga	53,5	3,5
   Bosque de Lenga	126,7	8,4
   Bosque de Lenga-Coigue	185,6	12,3
   Matorral de calafate	66,7	4,4
   Pradera	597,9	39,6
   Pradera arbustiva	372,6	24,7
   Pradera húmeda	53,8	3,6
   Turba	2,3	0,1
   Vegas	9,0	0,6
   Total vegetación potencialmente intervenida	. 1.500	99,4
   Laguna	8,7	0,6
   Total superficie Proyecto4	1.509	100

    

   De las formaciones vegetales presente en las superficies ocupadas por las instalaciones de Proyecto, se observa respecto a la cobertura que, en el área predominan las praderas, incluyendo a praderas húmedas y praderas arbustivas, las cuales cubren sobre el 68% del área de estudio. En segundo lugar están los bosques que llegan al 26%. 

   En cuanto al bosque localizado en el área de Proyecto, este corresponde mayoritariamente a remanentes de los bosques originarios del área, además de algunos renovales. Estos parches se presentan con baja densidad y fuertemente intervenidos por el efecto de los antiguos incendios producidos por el hombre para habilitación de terrenos ganaderos. Los tipos de bosque con presencia en el área de afectación directa del Proyecto corresponden a lenga (8,4%), mixto de lenga y coigue (15,8%) y ñirre (2,1%), los que presentan coberturas poco densas, condicionados por el ingreso de animales mayores al área (uso ganadero). Estas formaciones corresponden a parches de vegetación donde la influencia de la actividad ganadera ha sido importante,  impidiendo un mayor desarrollo del sotobosque y la regeneración natural. 

   La vegetación con menor representación en el área de Proyecto corresponde a turbales y vegas. Respecto a los turbales, estos están representados por una unidad de pequeña dimensión (2,3 ha) que representa el 0,1% del área de Proyecto y una fracción marginal (0,00036%) de la turba en la

   Comuna de Río Verde (74.657 ha). Respecto a las vegas, por las condiciones climáticas de la región, éstas se encuentran ampliamente representadas y en el área de Proyecto solamente alcanzan a 9 ha, lo que representa el 0,6% del área de Proyecto. En ambos casos, las unidades de estas formaciones presentes en el área de Proyecto no constituyen elementos singulares a nivel local ni regional y no presentan especies de flora en categoría de conservación. 

   Analizando la participación de las superficies intervenidas por el Proyecto con la superficie de Bosque en el Sistema Nacional de Áreas Silvestres Protegidas del Estado (SNASPE) en la Región de Magallanes y Antártica Chilena, se observa que su representación es marginal. El tipo forestal Lenga es el más abundante en la región, quedando ampliamente representado dentro del SNASPE. 

   Tabla. Superficie por tipo forestal en SNASPE para la región de Magallanes y Antártica Chilena.

   Tipo forestal	Representación en SNASPE (ha)	Superficie en área de Proyecto	Participación %
   Lenga*	105.380	343,9	0,3
   Coihue de Magallanes**	680.615	53,4	0,008

   El total de la superficie de Proyecto es la sumatoria de las superficies con y sin vegetación, junto a las áreas de lagunas.

   *Para efectos de este análisis, la comparación del bosque de Lenga a nivel SNASPE regional con el bosque dentro del área de Proyecto, incluyó los subtipos Lenga, Lenga-Coigue y Ñirre.

   **Para efectos de este análisis, la comparación del bosque de Coigue a nivel SNASPE regional con el bosque dentro del área de Proyecto, incluyó el subtipos Coigue- Lenga. 

   Tabla.Superficie por tipo y subtipo del Bosque Nativo para la región de Magallanes y Antártica Chilena.

   Tipo/subtipo forestal	Total en la XII Región	Representación de bosques ocupados por instalaciones de Proyecto %
   Lenga	596.384,80	0,021
   Lenga-Coihue de Magallanes	364.987,10	0,051
   Ñirre	163.191,80	0,019
   Coihue de Magallanes7	1.031.960,00	0,005

    

   Por último, se debe señalar que las formaciones de bosques representadas al interior del área de afectación directa del Proyecto se encuentra ampliamente representadas en la porción norte de la misma Estancia Invierno, presentándose como una masa boscosa continua con mayor densidad y mejor estado de conservación. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción:

   - Despeje vegetación y tala de bosque 

   Etapa de operación:

   - Despeje vegetación y tala de bosque 

   Etapa abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Pérdida de cobertura vegetal. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto genera la pérdida del recurso
   Intensidad (I)	0,4	El grado de perturbación que generará este impacto es Fuerte, puesto que el desarrollo del Proyecto implica la pérdida total del recurso vegetación en el área de afectación directa del Proyecto. Respecto del valor ambiental, se establece que serán afectadas principalmente superficies de praderas y matorrales. Por su parte, los bosques de Nothofagus en el área de afectación directa del Proyecto no presentan especies con problemas de conservación y corresponden a parches remanentes de los bosques originarios del área, con estructuras alteradas e importante nivel de intervención antrópica. Formaciones en mejor estado de conservación de estos bosque se encuentra extensamente representado en Isla Riesco y en la Región de Magallanes. Por lo anterior, el valor ambiental de este componente es Medio. Por tanto, la intensidad de este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	La remoción de la vegetación es necesaria para la ejecución del Proyecto, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	Las actividades que implican el despeje de vegetación se circunscriben al área de Proyecto. Por consiguiente, la extensión del impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración se considera Permanente puesto que el efecto del impacto se mantiene en el tiempo
   Desarrollo (De)	0,1	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Muy Lento, puesto que se producirá paralelamente al desarrollo de las obras de construcción del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	1,0	La cobertura vegetal perdida no puede ser recuperada.
   Calificación ambiental (CA)	-5,2
   Jerarquía	Media

    

   Tabla. Pérdida de cobertura vegetal. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Resultado igual a etapa construcción
   Intensidad (I)	0,4	El grado de perturbación que generará este impacto es Fuerte, puesto que el desarrollo del Proyecto implica la pérdida total del recurso  vegetación en el área de afectación directa del Proyecto. Respecto del valor ambiental, se establece que serán afectadas principalmente superficies de praderas y matorrales. Por su parte, los bosques de Nothofagus en el área de afectación directa del Proyecto no presentan especies con problemas de conservación y corresponden a parches remanentes de los bosques originarios del área, con estructuras alteradas e importante nivel de intervención antrópica. Formaciones en mejor estado de conservación de estos bosques se encuentra extensamente representado en Isla Riesco y en la Región de Magallanes. Por lo anterior, el valor ambiental de este componente es Medio. Por tanto, la intensidad de este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	La remoción de la vegetación es necesaria para la ejecución del Proyecto, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	Las actividades que implican el despeje de vegetación se circunscriben al área de Proyecto. Por consiguiente, la extensión del impacto es Puntua
   Duración (Du)	1,0	La duración se considera Permanente puesto que el efecto del impacto se mantiene en el tiempo.
   Desarrollo (De)	0,1	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Muy Lento, puesto que se producirá paralelamente al desarrollo de las obras de construcción del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	0,1	La cobertura vegetal perdida no puede ser recuperada.
   Calificación ambiental (CA)	-5,2
   Jerarquía	Media

    

   6.1.2.2.2.-                        Fauna

    

   Para la fauna terrestre en Estancia Invierno se identificaron cuatro tipos de hábitat: a) bosques caducifolio y mixto de coihue-lenga, b) praderas antropógenas o palizadas, c) ambientes lénticos y lóticos y d) ambiente costero. De estos, las praderas o palizadas constituyen la fracción mayor del área de Proyecto, la cual ha sido impactada por disturbios pasados y presentes como incendios y ganadería. 

   Al analizar el valor ecológico de estos ambientes para la fauna terrestre, los ambientes lóticos y lénticos obtuvieron el valor más alto. Esta condición deriva principalmente del elevado número de especies presentes (52), así como del número de especies protegidas (10) y de su escasa extensión. Sin embargo, si el índice se calculara con los datos de la campaña de invierno, cuando estos cuerpos de agua están congelados, su valor ecológico no tiene sentido, toda vez que no se detectaron vertebrados utilizando el ambiente.

   Con un valor ecológico inferior le sigue el ambiente de Bosques. Si bien el número de especies asociadas es relativamente bajo (n=31), la presencia constante de carpinteros negros, el avistamiento de una especie rara como aguilucho de cola rojiza y la presencia de dos predadores como puma y zorro chilla, en conjunto con la presencia estacional de bandurrias, explican el valor ecológico de este ambiente. 

   Las praderas antropógenas poseen valores ecológicos bajos, independientemente de su extensión, no contienen un número elevado de individuos y, salvo la presencia de especies con problemas de

   conservación, no constituiría un hábitat relevante. 

   Finalmente, junto a la pradera, el ambiente de borde costero presentó valores ecológicos bajos. Disturbios pasados y recurrentes más la escasa diversidad estructural del borde costero explicarían, en alto grado, esta condición. 

   En cuanto al total de fauna existente, en Estancia Invierno se detectaron 5.063 individuos distribuidos en 66 especies de aves y ocho de mamíferos. Respecto a las categorías de conservación, fueron detectadas 13 especies con problemas de conservación, compuestas por cinco especies en categoría de Vulnerable, tres Raras, cuatro Inadecuadamente Conocidas y una Fuera de Peligro. 

   Tabla. Especies en categorías de conservación (fide Glade 1993) presentes en Estancia Invierno, Isla Riesco

   Taxa	Estado de conservación nacional	Estado de conservación regional
   Aves
   Theristicus melanopis (bandurria)	Vul*	Fuera de peligro
   Tachyeres patachonicus (quetru volador)	ICo**	ICo
   Anas platalea (pato cuchara)	ICo	ICo
   Vultur gryphus (cóndor)	Vul	Fuera de peligro
   Accipiter bicolor (peuquito)	Rara	Rara
   Buteo ventralis (aguilucho de cola rojiza)	Rara	Rara
   Pluvianellus socialis (chorlo de magallanes)	Rara	Rara
   Gallinago paraguaiae (becacina)	Vul	Vul
   Campephilus magellanicus (carpintero Negro)	Vul	Vul
   Mamíferos
   Myocastor coypus (coipo)	Fuera de peligro	Vul
   Puma concolor (puma)	Vul	Vul
   Lycalopex griseus (zorro chilla)	ICo	Fuera de peligro
   Lycalopex culpaeus (zorro culpeo)	ICo***	ICo

   *Vul: Vulnerable

   **ICo: Insuficientemente conocida

   ***La especie Lycalopex culpaeus (zorro culpeo) forma parte del listado del 5º Proceso de Clasificación de Especies Silvestres, iniciado el 10 de marzo de 2009 mediante la publicación de la Resolución Exenta Nº 782 de la Dirección Ejecutiva de la CONAMA, contando a la fecha con sugerencia de clasificación “Fuera de Peligro” para todo el territorio nacional. Esta clasificación aun no se encuentra ratificada legalmente. 

   Impacto IF-1: Impacto Pérdida de hábitat terrestre 

   El bosque es un hábitat atractor de la fauna terrestre, particularmente de especies visitantes estivales y de otros taxa altamente especializados como martín pescador (Ceryle torquata) y huairavos (Nycticorax nycticorax), a quienes la vegetación boscosa que rodea las lagunas sirve de

   refugio y posadero. 

   Para el desarrollo de las obras del Proyecto es necesario efectuar la corta de 397,5 hectáreas del bosque nativo Nothofagus, el cual posee una importante representación en el área central y parte oeste de Isla Riesco. Las características de este bosque dentro del área de Proyecto, ofrecen una importante multitud de hábitats distintos en los que se encuentran una importante variedad de especies con valor ecológico, considerando la abundancia y diversidad de vertebrados, el número de especies en categorías de conservación y su diversidad. 

   Por tanto, las obras del Proyecto generarán en forma paulatina una reducción del hábitat de bosque. Destacándose el Carpintero Negro (en categoría de conservación Vulnerable) como la especie con mayor sensibilidad para este tipo de hábitat. 

   Por tanto, las obras del Proyecto generarán en forma paulatina una reducción del hábitat de bosque. En este ambiente se detectaron al menos cuatro parejas de la especie de carpintero negro, más un grupo familiar constituido por un macho y dos hembras. En terreno, las evidencias de actividad reciente de carpintero son abundantes y los ejemplares avistados pueden ser observados a corta distancia. 

   La remoción de cubierta boscosa donde se instalará el área de Proyecto alterará el hábitat del Carpintero Negro. La eventual remoción de los fragmentos de bosque diseminados en este ambiente de palizada, se expresarán en una reducción del área de forrajeo de este taxón, no obstante que estos ambientes, por su extensión exigua, no son áreas de nidificación. Las zonas de nidificación de esta especie se ubican en el bosque de Notofhagus localizado al nororiente de Estancia Invierno, área que no es afectada por el Proyecto. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción

   - Despeje vegetación y tala de bosque

   - Manejo de biomasa y suelo en Stock Este 

   Etapa de operación

   - Despeje vegetación y tala de bosque

   - Manejo de biomasa y suelo en Stock Este 

   Etapa de abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Pérdida de hábitat terrestre. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El Proyecto generará la pérdida de hábitat terrestre.
   Intensidad (I)	0,7	El Grado de Perturbación es Alto, considerando que el efecto del Proyecto se traduce en la pérdida de los hábitats formados por los bosques que ocupan el área de afectación directa del Proyecto. El valor ambiental fue considerado Alto, debido a que el bosque es un hábitat singular, que funcionaría como atractor de especies visitantes estivales y de otros taxa altamente especializados. Por lo anterior, la intensidad del impacto es Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	La corta de bosque nativo es necesaria para la ejecución del Proyecto, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	El bosque cortado será circunscrito al área de Proyecto. Por consiguiente, la extensión del impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración se considera Permanente, puesto que la pérdida de hábitat terrestre será de carácter definitivo.
   Desarrollo (De)	0,1	El desarrollo del impacto es Muy Lento, pues la pérdida de hábitat será gradual según el avance de las obras del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	1,0	La pérdida de hábitat terrestre tendrá un carácter Irreversible, debido a que el hábitat perdido no será recuperado.
   Calificación ambiental (CA)	-5,8
   Jerarquía	Media

    

   Tabla. Pérdida de hábitat terrestre. Valoración del impacto durante Operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Resultado igual a etapa construcción
   Intensidad (I)	0,7	El Grado de Perturbación es Alto, considerando que el efecto del Proyecto se traduce en la pérdida total de los hábitat formados por los bosques que ocupan el área de afectación directa del Proyecto. El valor ambiental fue considerado Alto, debido a que el bosque es un hábitat singular, que funcionaría como atractor de especies visitantes estivales y de otros taxa altamente especializados.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	La corta de 397,49 hectáreas del bosque nativo Nothofagus es necesaria para la ejecución del Proyecto, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	El bosque cortado será circunscrito al área de Proyecto. Por consiguiente, la extensión del impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración se considera Permanente, puesto que la pérdida de hábitat terrestre será de carácter definitivo.
   Desarrollo (De)	0,1	El desarrollo del impacto es Muy Lento, pues la pérdida de hábitat terrestre comenzará al inicio de la operación.
   Reversibilidad (Re)	1,0	La pérdida de hábitat terrestre tendrá un carácter Irreversible, debido a que el hábitat perdido no será recuperado.
   Calificación ambiental (CA)	-5,8
   Jerarquía	Media

    

   Impacto IF-2: Pérdida de hábitat acuático 

   El hábitat de fauna acuática presente en la zona de emplazamiento del Proyecto corresponde a los cursos de agua y la laguna Mediana, correspondientes a la cuenca del Chorrillo Invierno N°2. Este hábitat es el ambiente que presenta mayor número de especies con problemas de conservación (9 especies) y el que concentra el mayor número de visitantes estivales. Al igual que el bosque, la laguna Mediana corresponde a un hábitat que funciona como atractor de especies visitantes, especialmente en periodos estivales. Con todo, aunque el ambiente de arroyos y la laguna Mediana ostenta un valor ecológico elevado, durante invierno y por congelamiento permanente, su importancia como reservorio de biodiversidad es menor. 

   La principal especie de fauna terrestre que ocupa este hábitat acuático es el coipo, el cual se encuentra en la categoría de Vulnerable. En la laguna Mediana se detectó un grupo familiar constituido por una pareja y tres juveniles. En otra campaña de terreno se detectaron individuos de coipos utilizando los cursos de agua, con muestras de actividad reciente en sus bordes. Inclusive se avistó a un coipo utilizando un parche de vegetación de vega y matorral de calafate, distante aproximadamente a 300 Mts. del curso de agua más cercano. 

   El desarrollo del Proyecto implica la ejecución de obras de manejo de aguas superficiales en la cuenca del Chorrillo Invierno N°2, drenando la laguna Mediana. Al respecto, la explotación del rajo considera su inicio por el sector sur-oriente, en donde se sitúa actualmente el cauce natural del Chorrillo Invierno N°2, continuando progresivamente hacia el norte y el poniente. Por tal razón, toda la zona alta de la cuenca del Chorrillo Invierno N°2 será desviada mediante un canal de desvío cuyo trazado se sitúa en la zona poniente de la cuenca actual. 

   Debido a que la laguna Mediana se emplaza en el área requerida para la excavación del rajo, es necesario al cabo del tercer o cuarto año de operación comenzar a drenar sus aguas y extraerlas de forma gravitacional o con el apoyo de sistemas de bombeo, descargándolas al Chorrillo Invierno N° 2. 

   Lo anterior alterará el hábitat del coipo, puesto que el drenaje de la laguna determinaría que los individuos migren hacia ambientes aledaños. Sin embargo, los cursos fluviales también son utilizados temporalmente por este mamífero y por especies de aves visitantes estivales asociadas, debido a que durante el invierno los cuerpos de agua se congelan totalmente. Dado que en terreno se detectó la presencia de coipos en los principales cursos de agua (arroyos) del área de estudio, e inclusive en praderas per-húmedas, es posible deducir la capacidad de dispersión de este vertebrado. 

   En cuanto a la evaluación de este impacto es necesario explicar que, debido a las características del Proyecto, la alteración de los cursos fluviales (cuenca del Chorillo Invierno N°2) se produce durante la etapa de construcción, y que el drenaje de la laguna Mediana se origina durante la operación. Por tanto, estos impactos son evaluados por separado. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción:

   - Construcción y operación de obras de manejo de aguas superficiales 

   Etapa de operación: 

   - Construcción y operación de obras de manejo de aguas superficiales

   - Drenaje de Laguna Mediana 

   Etapa de abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Pérdida de hábitat acuático en cursos fluviales. Valoración del impacto durante construcción

    

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El Proyecto generará la pérdida de hábitat en los cursos de agua de la cuenca del Chorrillo Invierno N°2 que serán intervenidos para el desvío de cauces.
   Intensidad (I)	0,7	El Grado de Perturbación es Fuerte, considerando la pérdida total de hábitat en los cursos de agua. El valor ambiental fue considerado Alto, debido a que este ambiente posee un importante valor ecológico considerando la abundancia y diversidad de vertebrados y el número de especies en categorías de conservación. Por lo anterior, la intensidad del impacto es Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	La ejecución de obras de manejo de aguas superficiales en la cuenca del Chorrillo Invierno N°2 es necesaria para la ejecución del Proyecto, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	La intervención de los cursos de agua de la cuenca del Chorrillo Invierno N°2 será circunscrita al área de Proyecto. Por consiguiente, la extensión del impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración se considera Permanente, puesto que la pérdida de hábitat acuático en los cursos fluviales será de carácter definitivo.
   Desarrollo (De)	0,1	La intervención de la red de drenaje se desarrollará durante toda la fase de construcción, por tanto el desarrollo de la pérdida de hábitat acuático será Muy Lento.
   Reversibilidad (Re)	1,0	La pérdida de hábitat terrestre tendrá un carácter Irreversible, pues el hábitat intervenido no cuenta con la capacidad de volver a la condición original.
   Calificación ambiental (CA)	-5,8
   Jerarquía	Media

    

   Tabla. Pérdida de hábitat acuático en laguna Mediana. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El Proyecto generará la pérdida de hábitat en la laguna Mediana.
   Intensidad (I)	1,0	El Grado de Perturbación es Fuerte, debido a la pérdida de hábitat en la laguna Mediana. El valor ambiental fue considerado Muy Alto, debido a que el ambiente de la laguna Mediana es uno de los que posee mayor valor ecológico considerando a la abundancia y diversidad de vertebrados, el número de especies en categorías de conservación, la diversidad, abundancia y rareza del biotopo. Por lo anterior, la intensidad del impacto es Muy Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	La ejecución de obras del drenaje en la laguna Mediana es necesaria para la ejecución del Proyecto, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	La intervención de la laguna Mediana y su hábitat será circunscrita al área de Proyecto, puesto que se encuentra ubicada en el área destinada a la extracción minera. Por consiguiente, la extensión del impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración se considera Permanente, puesto que la pérdida de hábitat será de carácter definitivo.
   Desarrollo (De)	0,4	El desarrollo del impacto es Lento, pues la pérdida del hábitat terrestre durante esta etapa dependerá del tiempo que demore el drenaje de la laguna Mediana, la que se espera sea drenada en un lapso de 6 a 12 meses.
   Reversibilidad (Re)	1,0	La pérdida de hábitat tendrá un carácter Irreversible, debido a que el hábitat perdido no cuenta con la capacidad de volver a su condición original
   Calificación ambiental (CA)	-7
   Jerarquía	Media

    

   Impacto IF-3: Alteración del hábitat para la fauna terrestre 

   Este impacto implica el cambio temporal en las condiciones necesarias para la vida de las  especies de aves y mamíferos ligadas a hábitats acuáticos y de bosque, cercanas a la zona de intervención directa del Proyecto. 

   La instalación de las obras del Proyecto generará el desplazamiento de especies a nuevas áreas de hábitat, por efecto de la generación de ruido, tránsito interno de vehículos, instalación, desvío de cursos de aguas, instalación de obras, etc. 

   En los hábitats de bosques cercanos a las actividades del Proyecto es probable que se produzca un efecto borde asociado a la tala de la faja de bosque, afectando a la fauna por el cambio de las condiciones de microhábitat y aumentando la posibilidad de migración hacia la zona boscosa localizada al nor-este del área de Proyecto11. 

   No obstante que la alteración del hábitat actual provocará la migración de especies, no habrá pérdida de fauna, la cual con el tiempo tenderá a adaptarse y a retornar al área deshabitada, por tanto no se perderá esta zona como hábitat potencial. De la misma forma, se esperaría un efecto de acostumbramiento por parte de la fauna que posibilita una recuperación progresiva de los espacios adyacentes al Proyecto durante su operación. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción

   - Despeje vegetación y tala de bosque

   - Escarpe de suelo superficial

   - Transporte en interior mina

   - Construcción de centro de alojamiento y montaje de campamento temporal, instalaciones y equipos

   - Construcción y operación de obras de manejo de aguas superficiales

   - Pre- stripping

   - Manejo de biomasa y suelo en Stock Este 

   Etapa de operación 

   - Despeje vegetación y tala de bosque

   - Movimiento de tierra

   - Transporte en interior mina

   - Construcción y operación de obras de manejo de aguas superficiales

   - Drenaje de Laguna Mediana

   - Extracción minera

   - Manejo de biomasa y suelo en Stock Este

   - Recomposición botadero 

   Etapa de abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El Proyecto alterará los hábitats de aves y mamíferos cercanos al área de emplazamiento del Proyecto, por efecto de la intervención antrópica que se realizará.
   Intensidad (I)	0,4	El resultado de la intensidad del impacto fue obtenido a partir de un Grado de Perturbación Suave, considerando que la intervención del Proyecto no es directa sobre el hábitat de las especies y que durante construcción esta área no será directamente intervenida. El valor ambiental fue considerado Alto, en función que existe una importante abundancia y diversidad de vertebrados y especies en categorías de conservación. Por lo anterior, la intensidad del impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	La alteración de los hábitats acuáticos y de bosque en zonas adyacentes al área de Proyecto es consecuencia de las actividades del Proyecto, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	La alteración de los hábitats acuáticos y de bosque será circunscrita a los sectores adyacentes al área de Proyecto. Por consiguiente, la extensión del impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración se considera Permanente, puesto que la alteración será paralela al tiempo de construcción.
   Desarrollo (De)	0,1	El desarrollo del impacto es Muy Lento, pues la perturbación del hábitat será gradual según el avance de las actividades del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	0,1	La pérdida de hábitat terrestre tendrá un carácter Reversible, debido a que el hábitat alterado no será perdido y que la fauna, con el tiempo tenderá a adaptarse y a retornar al área.
   Calificación ambiental (CA)	-3,4
   Jerarquía	Baja

    

   Tabla. Alteración del hábitat para la fauna terrestre. Valoración del impacto durante  operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Resultado igual a etapa construcción
   Intensidad (I)	0,7	El resultado de la intensidad del impacto fue obtenido a partir de un Grado de Perturbación Media, dado que durante la operación habrá un incremento de las actividades y de la superficie intervenida, no obstante que la intervención del Proyecto no es directa al hábitat de las especies. El valor ambiental fue considerado Alto, en función que existe una importante abundancia y diversidad de vertebrados y especies en categorías de conservación. Por lo anterior, la intensidad del impacto es Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	La alteración de los hábitats acuáticos y de bosque en zonas adyacentes al área de Proyecto es consecuencia de las actividades del Proyecto, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	La alteración de los hábitats acuáticos y de bosque será circunscrita a los sectores adyacentes al área de Proyecto. Por consiguiente, la extensión del impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración se considera Permanente, puesto que la alteración será paralela al tiempo de operación.
   Desarrollo (De)	0,1	El desarrollo del impacto es Muy lento, pues la alteración del hábitat se extiende a lo largo del período de operación.
   Reversibilidad (Re)	0,1	La pérdida de hábitat terrestre tendrá un carácter Reversible, debido a que el hábitat alterado no será perdido y que la fauna, con el tiempo tenderá a adaptarse y a retornar al área.
   Calificación ambiental (CA)	-4
   Jerarquía	Media

    

   6.1.2.2.3.-                        Biota Dulceacuícola 

   En el área de Proyecto se identificaron dos tipos de cuerpos de agua, correspondientes a cauces y lagunas. Específicamente en área de afectación directa, los cuerpos de agua afectados corresponden al Chorrillo Invierno N°2 y a la laguna Mediana. 

   De acuerdo a la caracterización en terreno, se estableció que en estos cuerpos la calidad de agua es de muy buena calidad, según la guía de la CONAMA para el establecimiento de normas secundarias de calidad ambiental para aguas continentales superficiales y marinas Asimismo, en el área de estudio existen condiciones de flora y fauna bentónica que forman parte del hábitat de las especies de ictiofauna. 

   En relación a la ictiofauna del área de estudio, las prospecciones en terreno reconocieron la presencia de tres especies de peces en el área de Proyecto, de las cuales las especies introducidas corresponden a Salmo trutta (Trucha Marrón) y Oncorhynchus mykiss (Trucha Arcoíris). Cabe destacar que la única especie nativa descrita (Galaxias platei), no presenta problemas de conservación de acuerdo al D. S N°51/2008 MINSEGPRES ya que está considerada en este documento como “Fuera de Peligro”. 

   En cuanto a la abundancia relativa de las especies, se describió a la especie nativa G. platei como la más representativa, estando presente casi exclusivamente en estaciones lacustres donde dominó con un 100% de la abundancia relativa. Su única excepción fue su elevada representación en la estación CH-2812, donde alcanzo un 100% de la abundancia relativa, no obstante esta estación fluvial está asociada al sistema lacustre de la laguna Larga. 

   Por su parte, las especies solo se presentan en estaciones de medición correspondientes a cursos fluviales. En consecuencia, no se detectarían situaciones en que coexista G. platei con las especies introducidas. 

   Impacto IL-1: Pérdida hábitat dulce acuícola en laguna Mediana 

   El desarrollo del Proyecto implica la ejecución de obras en la cuenca del Chorrillo Invierno N°2, la cual contiene a la laguna Mediana, correspondiente a una acumulación de tipo endorreica, con un espejo de agua cuya superficie máxima es 8,7 hectáreas.  

   Debido a que la laguna Mediana se emplaza en el área requerida para la excavación del rajo, es necesario al cabo del tercer o cuarto año de operación comenzar a drenar sus aguas y extraerlas de forma gravitacional o con el apoyo de sistemas de bombeo, descargándolas al Chorrillo Invierno N°2. 

   La extracción controlada de las aguas de la laguna Mediana traerá consigo la pérdida paulatina de hábitat dulceacuícola, incluyendo los componentes plancton, bentónicos y flora acuática. El drenaje, preferentemente gravitacional de esta laguna, podría permitir el desplazamiento de parte

   de las especies de ictiofauna, en la que domina la especie nativa G. platei. Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto 

   Etapa de construcción: No aplica 

   Etapa de operación:

   - Drenaje laguna Mediana 

   Etapa de abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Pérdida hábitat dulce acuícola en laguna Mediana. Valoración del impacto durante operación 

    

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El Proyecto ejecutará el vaciado de la laguna Mediana, provocando la pérdida de hábitat dulceacuícola, incluyendo una especie nativa que no posee problemas de conservación.
   Intensidad (I)	1,0	El resultado de la intensidad del impacto fue obtenido a partir de un Grado de Perturbación Fuerte, considerando la pérdida total de la laguna Mediana. El valor ambiental de este componente, en función de poseer un carácter único respecto de la presencia ictiofauna, fue considerado Muy Alto Por lo anterior, la intensidad del impacto es Muy Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	El vaciado de la laguna Mediana es necesario para la ejecución del Proyecto, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	La laguna Mediana posee una superficie máxima de 8,7 há, considerándose un cuerpo de agua de pequeña extensión.13 Por consiguiente, la extensión del impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración se considera Permanente, puesto que el vaciado de la laguna Mediana será de carácter definitivo.
   Desarrollo (De)	0,4	El tiempo en que se desarrollará el drenaje de la laguna Mediana será Lento, estimándose un lapso superior a 6 meses.
   Reversibilidad (Re)	1,0	La pérdida de la laguna Mediana tendrá un carácter Irreversible, debido a que el Proyecto contempla la modificación permanente del área en que se localiza.
   Calificación ambiental (CA)	-7
   Jerarquía	Media

   13 Cabe mencionar al artículo N°3, letra A2, del D.S.95/2002 ha considerado que la desecación de la laguna mediana por sí sola no requerirá ingresar al SEIA, por tratarse de un cuerpo de agua menor a 30 hectáreas (regiones VIII a la XII). 

   Impacto IL-2: Modificación del hábitat dulce acuícola en el sistema fluvial del Chorrillo 

   Invierno N°2 

   En el área de Proyecto se consideran importantes, las hoyas hidrográficas del Río Contardi, del Chorrillo Invierno N°2, del Chorrillo Invierno N°3, y el valle del Chorrillo Eugenia, este último perteneciente a la parte alta de la cuenca del Río Aracelis (Harambour, 2007). 

   Considerando un período de retorno de 100 años, estos cauces exhiben caudales relevantes para la zona de la futura obra minera ubicada al NE de la zona del estudio. En el caso de la hoya Chorrillo Invierno N°2 el escurrimiento pasa por el sector en el que se localiza el rajo y los botaderos. 

   Por tanto, se considera necesario canalizar los cauces mediante obras de desvíos y restituirlos aguas abajo del área de Proyecto. La explotación del rajo considera su inicio por el sector suroriente, en donde se sitúa actualmente el cauce natural del Chorrillo Invierno N°2, continuando progresivamente hacia el norte y el poniente. Por tal razón, toda la zona alta de la cuenca será desviada mediante un canal de desvío cuyo trazado se sitúa en la zona poniente de la cuenca actual, la cual no se verá afectada por la excavación del rajo Debido a la intervención de la red de drenaje del Chorrillo Invierno N° 2, se produce una afectación directa al hábitat de la fauna íctica que habita en los cauces de esta cuenca, conformada por dos especies introducidas (trucha arcoíris y trucha café), afectando además a los componentes de flora y fauna bentónica y flora acuática. En cuanto a la riqueza de especies en los cursos hídricos de esta cuenca, los resultados de las mediciones mostraron estaciones fluviales con ausencia de ejemplares colectados. No obstante, la mayor cantidad de especies por estación se determinó en dos estaciones del sistema fluvial14, donde fueron descritas dos especies introducidas. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción:

   - Construcción de obras de manejo de aguas superficiales 

   Etapa de operación: No aplica 

   Etapa de abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Modificación del hábitat dulce acuícola en el sistema fluvial del Chorrillo Invierno N°2. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El Proyecto ejecutará la intervención de la red de drenaje del Chorrillo Invierno N°2, provocando la modificación del hábitat dulceacuícola de dos especies introducidas sin problemas de conservación.
   Intensidad (I)	0,1	El resultado de la intensidad del impacto fue obtenido a partir de un Grado de Perturbación Fuerte, considerando la pérdida de hábitat íctico en los cursos fluviales. El valor ambiental de este componente, en función de que las especies ícticas afectadas son introducidas, fue considerado Bajo. Por lo anterior, la importancia la intensidad del impacto es Baja.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Las obras de manejo de aguas son necesarias para la ejecución del Proyecto, por tanto es un impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	Las obras de manejo de aguas intervienen parte de la cuenca del Chorrillo Invierno N°2. Por consiguiente, la extensión del impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración se considera Permanente, puesto que las obras de manejo de aguas provocarán la modificación del hábitat fluvial íctico de la cuenca del Chorrillo Invierno N°2.
   Desarrollo (De)	0,4	El tiempo en que se desarrollará la intervención de la red de drenaje será Lento, debido a que se producirá en el lapso de dependerá del desarrollo del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	1	La modificación del hábitat fluvial íctico tendrá un carácter Irreversible, debido a que el Proyecto contempla la pérdida de hábitat en los cursos fluviales.
   Calificación ambiental (CA)	-4,4
   Jerarquía	Media

    

   6.1.2.3.-                     Impactos sobre el Medio Socioeconómico y Cultural

    

   6.1.2.3.1.-                        Medio Humano

   Comuna Punta Arenas:

   En términos geográficos, la comuna de Punta Arenas se encuentra en el extremo austral de Chile y corresponde a la capital de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   El grueso de la población de la comuna se ubica en la ciudad de Punta Arenas (97%) lo que demuestra un alto peso relativo que posee esta ciudad – en materia de servicios – tanto a nivel comunal como regional. 

   La comuna de Punta Arenas cuenta con servicios públicos y privados. Posee una superficie total de 17.846.3 km² y su densidad poblacional es de 6,6 habitantes por km². En los sectores rurales la

   densidad poblacional disminuye debido a que existe un número considerable de predios destinados a la actividad ganadera. 

   En materia económica, las actividades que más destacan en la comuna son la ganadería ovina y el turismo. La segunda ha tenido un crecimiento importante asociado a los atractivos naturales (especialmente las Torres del Paine). 

   En lo que refiere a la tasa de desempleo, ésta asciende a un 6%. En cuanto a la rama de la actividad económica de los ocupados, la principal categoría es la correspondiente a otros técnicos con un 11%, seguida por los trabajadores no calificados de ventas y servicios, y por los oficinistas y los conductores de vehículos y operadores de equipos pesados y móviles, ambos con un 7%. 

   Los indicadores de pobreza en la comuna de Punta Arenas (5,7%) son inferiores a los indicadores a nivel regional (6,3%) y nacional (13,7%), lo que demuestra el alto nivel de desarrollo y la   buena calidad de vida que existe a nivel comunal. 

   - Comuna de Río Verde: 

   La comuna Río Verde se ubica a 90 Km. de la ciudad de Punta Arenas y está situada en la vertiente oriental de Magallanes. 

   En la comuna habitan 358 personas, de las cuales el 82,4% corresponden a población masculina. La totalidad de la población es de carácter rural y los principales asentamientos son los sectores de Río Verde y Ponsomby. 

   Aún cuando se puede reconocer estos asentamientos humanos, la comuna Río Verde no posee un núcleo urbano que concentre a la población, ni un polo urbano de desarrollo. 

   En cuanto a la estructura etárea, predomina la población en el segmento entre 25-29 años, con un 15%; seguido por los segmentos entre los 35-39 y entre los 45-49 años, ambos con un 12%. En términos educacionales, el 53% de los habitantes de la comuna ha egresado de la Enseñanza Básica y/o Educación Primaria, y un 29% ha egresado de la Enseñanza Media Común, Humanidades, Comercial, Industrial, Agrícola o Marítima. 

   Esta comuna recibe a trabajadores (en su mayoría hombres) provenientes de otras ciudades del país, especialmente Chiloé y actualmente Aysén. 

   Esta comuna se caracteriza por presentar un importante desarrollo ganadero tanto de ovinos como de bovinos, lo que históricamente se ha complementado con la actividad minera. 

   Respecto al uso actual del suelo, del total de explotaciones censadas, el 87,75% se encuentran destinadas para actividades agropecuarias abarcando el 73,6% de la superficie total. El 26,4% de superficie restante está destinada a explotaciones forestales. Estas cifras posicionan a Río Verde como la comuna que más terreno destina para el uso agropecuario en la Provincia de Magallanes, por sobre la comuna de Punta Arenas. 

   La actividad ganadera tanto en la comuna de Río Verde como en el resto de la región posee un histórico y amplio desarrollo, cuyo mayor número de cabezas de ganado es ovino, no obstante la presencia de bovinos en esta comuna es muy valiosa ya que es la zona de la provincia que más cabezas de ganado bovino produce (Censo Agropecuario, 2007). Los ganaderos de la comuna corresponden a exportadores intermedios los cuales se ven altamente beneficiados por la calidad pastoril de sus praderas y por la cercanía comparativa de otros centros productivos con la capital regional. 

   En cuanto a la rama de la actividad económica de los ocupados, la principal categoría es la correspondiente a agricultores y trabajadores calificados de explotaciones agropecuarias, forestales y pesqueras con destino al mercado con un 37%, seguida por los peones agropecuarios, forestales, pesqueros y afines, con un 15%, y por otros técnicos, correspondientes a un 9%. La comuna de Río Verde no fue analizada durante la Encuesta CASEN del año 2006, sin embargo se estima que en esta comuna hay pobreza asociada a los trabajadores de las estancias. Esto se debe a que si bien poseen las necesidades básicas cubiertas (alimentación, agua potable, electricidad, calefacción, entre otras) al ser provistas por los estancieros, hay otras necesidades que no se encuentran cubiertas, como el ocio, protección, lo que se suma a la situación de aislamiento. 

   - Isla Riesco 

   Isla Riesco se ubica al oeste de la Comuna de Río Verde y sus límites son: 

   - Al suroeste, las aguas del estrecho de Magallanes, frente a la isla Santa Inés;

   - Al oeste, el seno Skyring, que la separa de la isla Gamero y del continente;

   - Al noeste, el canal Fitz Roy, que la separa del continente; y

   - Al sureste, el seno Otway, cuyas aguas la separan de la península Brunswick, también continente. 

   La población total del sector de Isla Riesco son 156 habitantes, es de carácter rural y el 90,3% corresponde a población masculina. Esto se debe a que la mayoría de los habitantes de la Isla son trabajadores de estancias, los cuales por lo general viven sin sus familias, las que mayormente están radicadas en la ciudad de Punta Arenas. 

   Las principales actividades productivas de la Isla históricamente fueron la explotación carbonífera y la actividad ganadera. En esta actividad además se desempeñan la mayoría de los habitantes de la isla, es decir, los pocos estancieros que actualmente viven en ésta y la totalidad de los trabajadores de las estancias. 

   La población económicamente activa (PEA) corresponde al 94%, la que es mayor a la comuna de Río Verde (91%). En lo que refiere a la tasa de desempleo, esta asciende sólo a un 1%. La principal categoría es la correspondiente a agricultores y trabajadores calificados de explotaciones agropecuarias, forestales y pesqueras con destino al mercado con un 34%, seguida por los peones agropecuarios, forestales, pesqueros y afines, con un 25%, y por conductores de vehículos y operadores de equipos pesados y móviles, correspondientes a un 9%. El grupo ocupacional que destaca en la comuna es la agricultura, ganadería, caza y actividades de tipo servicios conexos con un 69%. 

   Impacto IMS-1: Cambios en la estructura demográfica de la población en Isla Riesco 

   En Isla Riesco existe una población de 156 habitantes de carácter rural, en su mayoría correspondientes a trabajadores de estancias. 

   En cuanto al desarrollo del Proyecto, éste necesitará de una dotación de 630 trabajadores durante construcción y 830 trabajadores durante operación. Por tanto, existe la posibilidad de que la llegada de la mano de obra requerida altere la estructura demográfica de Isla Riesco. Sin embargo, es necesario exponer que la modalidad de trabajo será bajo el sistema de turnos y que el personal entrante a los turnos será directamente trasportado en buses desde Punta Arenas hasta el área del Proyecto. En este sentido, se tratará de una población flotante circunscrita al área de Proyecto, que habitará en un centro de alojamiento ubicado al interior de la faena, no contemplándose interacción entre los trabajadores y la población de Isla Riesco o de la comuna Río Verde. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa construcción: 

   - Contratación de mano de obra 

   Etapa operación: 

   - Contratación de mano de obra 

   Etapa cierre o abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Cambios en la estructura demográfica de la población en Isla Riesco. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El Proyecto provocaría una alteración en la cantidad de población que actualmente permanece en Isla Riesco.
   Intensidad (I)	1,0	El grado de Perturbación se considera Fuerte, puesto que habrá un aumento sustancial en la cantidad de población que habita Isla Riesco. El valor ambiental es Muy Alto, puesto que este impacto involucra a la población cercana al Proyecto. Por lo anterior, la Intensidad de este impacto es Muy alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Este impacto es Cierto, puesto que efectivamente se producirá un aumento en la cantidad de población, pero al ser una población flotante, no se alterará la estructura poblacional.
   Extensión (E)	0,4	De ocurrir este impacto, la alteración en la estructura de población se produciría restringida al área de Proyecto en la Isla Riesco. Por tanto, su extensión se considera Local.
   Duración (Du)	0,6	De ocurrir este impacto, su duración se considera Larga, puesto que se extenderá durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	0,7	El desarrollo de este impacto es Medio, pues la llegada de mano de obra llegará gradualmente según los requerimientos del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto sería Reversible una vez que finalice la vida útil del Proyecto.
   Calificación ambiental (CA)	-5,6
   Jerarquía	Media

    

   Tabla. Cambios en la estructura demográfica de la población en Isla Riesco. Valoración del impacto durante operación 

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El Proyecto provocaría una alteración en la cantidad de población que actualmente permanece en Isla Riesco.
   Intensidad (I)	1,0	El grado de Perturbación se considera Fuerte, puesto que habrá un aumento en la cantidad de población que habita Isla Riesco. El valor ambiental es Muy Alto, puesto que este impacto involucra a la población cercana al Proyecto. Por lo anterior, la Intensidad de este impacto es Muy alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Este impacto es Muy Probable, puesto que efectivamente se producirá un aumento en la cantidad de población, pero al ser una población flotante, no se alterará la estructura poblacional.
   Extensión (E)	0,4	De ocurrir este impacto, la alteración en la estructura de población se produciría restringida al área de Proyecto en la Isla Riesco. Por tanto, su extensión se considera Local.
   Duración (Du)	1,0	La duración de este impacto se considera Permanente, puesto que se extenderá durante toda la operación.
   Desarrollo (De)	1,0	El desarrollo del impacto es Rápido, pues los cambios en la estructura demográfica se producirán al inicio de la operación
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto sería Reversible una vez que finalice la vida útil del Proyecto.
   Calificación ambiental (CA)	-7,0
   Jerarquía	Media

     

   Impacto IMS-2: Aumentos de tiempos de viaje 

   En la actualidad, la forma de acceder desde el sector continental de la comuna de Río Verde hacia Isla Riesco es la barcaza que efectúa el cruce en el sector de Ponsomby, propiedad de la empresa Marítima Fitz Roy. Luego de cruzar el canal Fitz Roy mediante el uso de la barcaza, el acceso a las instalaciones de Proyecto será a través de la ruta Y-560. 

   Considerando los posibles problemas en el uso tradicional de la barcaza, tales como congestiones y potenciales interrupciones en el flujo vial para acceder a Isla Riesco, Minera Invierno S.A. considera que, a la fecha de inicio de las obras de construcción del mismo, se encontrarán en ejecución o se habrán materializado parte de los trabajos de mejoramiento de la Ruta Y-560. Estos trabajos serán ejecutados en estrecha coordinación entre la Seremi de Obras Públicas y/o la Dirección de Vialidad, ambas de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, y la Sociedad Minera Isla Riesco S.A. y/o su filial Minera Invierno S.A. 

   Entre las obras de mejoramiento de la ruta Y-560, cuya ingeniería será validada previamente por Vialidad, se considera el reemplazo de puentes, trabajos de saneamiento y drenaje, así como también el mejoramiento del trazado y la carpeta de rodado. 

   De forma similar, el Proyecto Mina Invierno considera que, al momento de iniciarse los trabajos   de construcción del mismo, se encontrará en ejecución o estará implementada la mejora de la capacidad del balseo en el Cruce Ponsomby, mediante el establecimiento de un convenio con Marítima Fitz Roy, o un tercero debidamente autorizado. Dicho mejoramiento podrá considerar el complemento de la actual barcaza con una adicional, o bien el reemplazo de la actual, alcanzando una capacidad de trasbordo en cualquiera de las alternativas suficiente para cubrir los requerimientos actuales más los del presente Proyecto y los del Proyecto Portuario Isla Riesco. 

   Por lo tanto, se estima que la capacidad de transporte en el punto de cruce resultará suficiente para las necesidades actuales sumadas a las del Proyecto, lo que implicará que no habrá aumentos en los tiempos de viaje en el cruce Ponsomby. 

   Considerando que Minera Invierno S.A podrá programar los flujos viales del Proyecto, de forma de evitar las situaciones de concentración de viajes en un determinado periodo, se estima que no se deberían producir aumentos en los tiempos de viaje en la ruta. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa construcción 

   - Transporte externo 

   Etapa operación

   - Transporte externo 

   Etapa de abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Aumentos de tiempos de viaje. Valoración de impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El aumento del flujo vehicular podría generar un aumento en los tiempos de desplazamiento, lo que corresponde a un impacto negativo.
   Intensidad (I)	0,7	La perturbación se considera Media, puesto que la ocupación del camino y la barcaza por parte del tránsito del Proyecto serán durante toda la etapa de construcción, no obstante que se evitaran los factores que provocan el aumento en los tiempos de viaje. El valor ambiental de este componente se considera Alto, pues es la única vía pública habilitada para el tránsito de vehículos. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	8	Este impacto es Muy Probable, debido al aumento en uso vial generado por el Proyecto, no obstante se tomarán las medidas de mejoramiento de la ruta Y-560 y la barcaza para evitar esta situación.
   Extensión (E)	0,4	Dado que el posible aumento en los tiempos de desplazamiento será en el tramo entre la barcaza (Ponsomby) y Ruta Y – 560, la extensión es Local.
   Duración (Du)	0,6	La duración de este impacto se considera Larga, puesto que se extenderá durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	1,0	De ocurrir este impacto, el tiempo en que se desarrollará será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera el flujo vehicular se detiene, en forma simultánea se elimina el impacto.
   Calificación ambiental (CA)	-4,5
   Jerarquía	Media

    

   Tabla. Aumentos de tiempos de viaje. Valoración de impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El aumento del flujo vehicular podría generar un aumento en los tiempos de desplazamiento, lo que corresponde a un impacto negativo.
   Intensidad (I)	0,7	La perturbación se considera Media, puesto que la ocupación del camino y la barcaza por parte del tránsito del Proyecto serán durante toda la etapa de construcción, no obstante que se evitaran los factores que provocan el aumento en los tiempos de viaje. El valor ambiental de este componente se considera Alto, pues es la única vía pública habilitada para el tránsito de vehículos. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	8	Este impacto es Muy Probable, debido al aumento en uso vial generado por el Proyecto, no obstante se tomarán las medidas de mejoramiento de la ruta Y-560 y la barcaza para evitar esta situación.
   Extensión (E)	0,4	Dado que el posible aumento en los tiempos de desplazamiento será en el tramo entre la barcaza (Ponsomby) y Ruta Y – 560, la extensión es Local.
   Duración (Du)	1,0	La duración de este impacto se considera Permanente, puesto que se extenderá durante toda la operación.
   Desarrollo (De)	1,0	De ocurrir este impacto, el tiempo en que se desarrollará será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera el flujo vehicular se detiene, en forma simultánea se elimina el impacto.
   Calificación ambiental (CA)	-5,1
   Jerarquía	Media

    

   Impacto IMS-3: Alteración de las formas de vida 

   Asociando a las formas de vida con las actividades cotidianas y la relación con el entorno, es probable que el desarrollo del Proyecto altere la forma de vida de la población que actualmente habita en Isla Riesco, considerando el aumento del tránsito de vehículos livianos, pesados y emisiones de material particulado y gases. 

   Respecto a los habitantes de los predios que podrían verse afectados, estos se ubican paralelos a la ruta Y-560, camino por donde habrá circulación de camiones para las etapas de construcción y operación del Proyecto. 

   Para este impacto se analizaron los potenciales efectos del funcionamiento conjunto del Proyecto Portuario Isla Riesco y el Proyecto Mina Invierno. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa construcción

   - Transporte en interior mina y flujo mina-stock

   - Transporte externo 

   Etapa operación

   - Transporte en interior mina y flujo mina-stock

   - Transporte externo 

   Etapa cierre o abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto en forma significativa, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Alteración de las formas de vida. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)		El Proyecto genera un cambio en las actuales formas de vida.
   Intensidad (I)		La Perturbación se considera Media, puesto que el Proyecto genera un cambio en las actuales formas de vida, incorporando aumento en los flujos de transporte y emisiones de material particulado y gases. Durante esta etapa el tiempo de funcionamiento conjunto del Proyecto Portuario Isla Riesco y el Proyecto Mina Invierno será menor. El valor ambiental se considera Muy Alto, puesto que la calidad de vida representa las condiciones en que actualmente viven los habitantes del área potencialmente afectada por el desarrollo del Proyecto. Por lo anterior, la Intensidad de este impacto es Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)		Este impacto es Cierto, puesto que la situación con Proyecto necesariamente aumentará el tránsito de camiones, la emisión de material particulado y los niveles de ruido basal.
   Extensión (E)		La extensión de este impacto se considera Local, dado que el cambio en la forma de vida será circunscrito al área cercana al Proyecto, teniendo en cuenta además el escaso poblamiento en el área
   Duración (Du)	0,6	La duración de este impacto se considera Larga, puesto que se extenderá durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	0,7	El desarrollo de este impacto es Medio, pues será progresivo según el avance de las obras del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto será Reversible una vez que finalice la vida útil del Proyecto.
   Calificación ambiental (CA)	-5
   Jerarquía	Media

    

   Tabla. Alteración de las formas de vida. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El Proyecto genera un cambio en la actual calidad de vida.
   Intensidad (I)	1	La Perturbación se considera Fuerte, puesto que el Proyecto genera un cambio en las actuales formas de vida, incorporando aumento en los flujos de transporte y emisión de material particulado. A diferencia de construcción, durante esta etapa el tiempo de funcionamiento conjunto del Proyecto Portuario Isla Riesco y el Proyecto Mina Invierno será mayor. El valor ambiental se considera Muy Alto, puesto que la calidad de vida representa las condiciones en que actualmente viven los habitantes del área potencialmente afectada por el desarrollo del Proyecto. Por lo anterior, la Intensidad de este impacto es Muy Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Este impacto es Cierto, puesto que la situación con Proyecto necesariamente aumentará el tránsito de camiones, la emisión de material particulado y los niveles de ruido basal.
   Extensión (E)	0,4	La extensión de este impacto se considera Local, dado que el cambio en la forma de vida será circunscrito al área cercana al Proyecto, teniendo en cuenta además el escaso poblamiento en el área
   Duración (Du)	1,0	La duración de este impacto se considera Permanente, puesto que se extenderá durante toda la operación.
   Desarrollo (De)	1,0	El desarrollo del impacto es Rápido, pues los cambios en la forma de vida comenzarían al inicio de la operación
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto será Reversible una vez que finalice la vida útil del Proyecto.
   Calificación ambiental (CA)	-7
   Jerarquía	Media

    

   Impacto IMS-4: Generación de empleo 

   El desarrollo del Proyecto necesitará de una dotación de 630 trabajadores durante construcción y 830 trabajadores durante operación. Considerando el funcionamiento conjunto del Proyecto Portuario Isla Riesco y el Proyecto Mina Invierno, este impacto radica en la generación de nuevas

   plazas de empleo debido a la contratación de la mano de obra necesaria para la ejecución del Proyecto, el que demandará diferentes niveles de calificación. 

   Al respecto, si bien la PEA en Isla Riesco representa el 94% y en la Comuna Río Verde el 91%, los totales de población no alcanzan a cubrir la demanda laboral que el funcionamiento de ambos

   Proyectos. 

   No obstante lo anterior, las nuevas plazas de trabajo permitirán a la PEA regional e interregional disponer de una nueva oferta laboral. Asimismo, es probable que la comuna Punta Arenas se vea favorecida en cuanto a la disminución de sus niveles de desempleo. Considerando además, que se privilegiará la contratación de mano de obra regional. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa construcción

   - Contratación de mano de obra 

   Etapa operación

   - Contratación de mano de obra 

   Etapa cierre o abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Generación de empleo. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	+1	El Proyecto genera un cambio positivo en la oferta de empleo.
   Intensidad (I)	0,7	La Perturbación se considera Media, puesto que se provoca un impacto en la oferta de empleo local a través de la contratación directa e indirecta, esta última generada por los servicios provistos por empresas contratistas. Durante esta etapa el tiempo de funcionamiento conjunto del Proyecto Portuario Isla Riesco y el Proyecto Mina Invierno será menor. El valor ambiental se considera Muy Alto, puesto que el Proyecto modificará la actual oferta de empleo, proporcionando nuevas plazas de trabajo a nivel comunal y regional. Por lo anterior, la Intensidad de este impacto es Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Este impacto es Cierto, puesto que la situación con Proyecto necesariamente demandará contratar mano de obra.
   Extensión (E)	1,0	La extensión de este impacto se considera Regional, dado que es probable que la demanda de mano de obra genere flujos desde diferentes áreas de la Región, no descartándose los movimientos interregionales de la PEA.
   Duración (Du)	0,6	De ocurrir este impacto, su duración se considera Larga, puesto que se extenderá durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	0,7	El desarrollo de este impacto es Medio, pues será progresivo según el progreso de las obras del Proyecto.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto será Reversible una vez que finalice la vida útil del Proyecto.
   Calificación ambiental (CA)	+6,2
   Jerarquía	Media

    
    

   Tabla. Generación de empleo. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	+1	El Proyecto genera un cambio positivo en la oferta de empleo.
   Intensidad (I)	1	La Perturbación se considera Fuerte, puesto que se provoca un impacto en la oferta de empleo local a través de la contratación directa e indirecta, esta última generada por los servicios provistos por empresas contratistas. A diferencia de construcción, durante esta etapa el tiempo de funcionamiento conjunto del Proyecto Portuario Isla Riesco y el Proyecto Mina Invierno será mayor. El valor ambiental se considera Alto, puesto que el Proyecto modificará la actual oferta de empleo, proporcionando nuevas plazas de trabajo a nivel comunal y regional. Por lo anterior, la Intensidad de este impacto es Muy Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Este impacto es Cierto, puesto que la situación con Proyecto necesariamente demandará contratar mano de obra.
   Extensión (E)	1,0	La extensión de este impacto se considera Regional, dado que es probable que la demanda de mano de obra genere flujos desde diferentes áreas de la Región, no descartándose los movimientos interregionales de la PEA.
   Duración (Du)	1,0	De ocurrir este impacto, su duración se considera Permanente, puesto que se extenderá durante toda la operación.
   Desarrollo (De)	1,0	El desarrollo del impacto es Rápido, pues la contratación de mano de obra comenzará al inicio de la operación
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto será Reversible una vez que finalice la vida útil del Proyecto.
   Calificación ambiental (CA)	+8,2
   Jerarquía	Alta

    

   Impacto IMS-5: Aumento en la actividad económica 

   El funcionamiento conjunto del Proyecto Portuario Isla Riesco y el Proyecto Mina Invierno generará una inversión que repercutirá en su circuito productivo, al incrementarse el movimiento económico debido a la demanda de bienes, servicios e insumos a nivel comunal, regional e incluso nacional, produciéndose un efecto positivo en distintos ámbitos y escalas. Paralelamente se espera incrementar la recaudación de impuestos municipales por pago de permisos y patentes. 

   Igualmente, se presume un incremento en el comercio que incluya, entre otros, la demanda por servicios de transporte y alimentación, hospedaje y restaurantes. 

   Es importante señalar que debido a la baja diversidad productiva y oferta de servicios en la comuna Rio Verde, se considera que la actividad económica se verá aumentada principalmente en la comuna Punta Arenas, la cual funciona como cabecera de bienes y servicios a nivel regional. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa construcción:

   - Contratación mano de obra

   - Construcción de centro de alojamiento y montaje de campamento temporal, instalaciones y equipos

    

   Etapa de operación:

   - Contratación mano de obra

   - Extracción minera 

   Etapa de abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto en forma significativa, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Aumento en la actividad económica. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	+1	El Proyecto incrementará el movimiento económico.
   Intensidad (I)	1,0	La perturbación durante construcción se considera Fuerte, puesto que se presume que el aumento en la actividad económica generará un efecto positivo en distintos ámbitos y escalas. El valor ambiental se considera Muy Alto, debido a que este impacto influye directamente en la economía comunal y regional. Por lo anterior, la intensidad de este impacto es Muy Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Este impacto es Cierto, puesto que la situación con Proyecto necesariamente incrementará la demanda de bienes, servicios e insumos.
   Extensión (E)	1,0	Se considera que el aumento del movimiento económico dinamizará principalmente la economía regional.
   Duración (Du)	0,6	De ocurrir este impacto, su duración se considera Larga, puesto que se extenderá durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	0,7	La manifestación de este impacto será en función de los requerimientos de bienes, insumos y servicios que demande el Proyecto. Lo anterior le otorga un valor de desarrollo Medio.
   Reversibilidad (Re)	0,1
   Calificación ambiental (CA)	+6,8
   Jerarquía	Media

    
    

   Tabla. Aumento en la actividad económica. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	+1	Resultado igual a etapa construcción
   Intensidad (I)	1	No obstante que en esta etapa el movimiento económico será enor al de la etapa de construcción15, la perturbación durante peración se considera Fuerte, debido al funcionamiento conjunto del  Proyecto Portuario Isla Riesco y el Proyecto Mina Invierno, lo que generará un efecto positivo en distintos ámbitos y escalas. El valor ambiental se considera Muy Alto, debido a que este impacto influye directamente en la economía comunal y regional. Por lo anterior, la intensidad de este impacto es Muy Alta.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	Este impacto es Cierto, puesto que la situación con Proyecto necesariamente incrementará la demanda de bienes, servicios e insumos.
   Extensión (E)	1,0	Se considera que el aumento del movimiento económico dinamizará principalmente la economía regional.
   Duración (Du)	1,0	El movimiento económico generado permanecerá durante toda la etapa de operación. Lo anterior le otorga un valor de duración Permanente.
   Desarrollo (De)	1,0	La manifestación de este impacto será en función de los requerimientos de bienes, insumos y servicios que demande el Proyecto. Lo anterior le otorga un valor de desarrollo Medio.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto será Reversible una vez que finalice la vida útil del Proyecto.
   Calificación ambiental (CA)	+8,2
   Jerarquía	Alta

     

   Impacto IMS-6: Alteración de atractivos turísticos y actividades asociadas. 

   Los circuitos turísticos de mayor demanda en la región se concentran en el sector de Puerto Natales (Torres del Paine), Punta Arenas y Tierra del Fuego. En el seno de Otway la principal atracción turística son las Pingüineras ubicadas en la costa sur del Seno, opuesta a la costa en donde se emplaza el Proyecto (a más de 30 km de distancia), las que reciben visitas periódicas de varias agencias de turismo. 

   El área de Proyecto, al igual que la superficie total de la comuna de Río Verde, es parte del Área. 

   Durante la construcción el impacto económico es mayor, puesto que en esta etapa se necesita mayor cantidad de materiales constructivos, equipos e insumos. 

   Turística16 denominada “Estrecho de Magallanes - Punta Arenas”. 

   El catastro de los atractivos turísticos del Servicio Nacional de Turismo declara para la comuna de Río Verde un total de ocho atractivos turísticos, ninguno de los cuales está dentro del área de influencia directa del Proyecto ni contiguo a esta. Destaca por su jerarquía nacional el Seno Skyring, el cual es definido en el Plan Maestro de Desarrollo Turístico como un área de interés para el desarrollo turístico, y además considerada como senda de penetración el río Grande, ubicado al sur de la Isla Riesco. 

   En la Isla Riesco las actividades turísticas establecidas se concentran en el borde oriente, cercano al cruce de Posomby, en la Estancia Fitz Roy donde se desarrollan actividades de agroturismo, en

   las cuales se ofrece a los visitantes estar en contacto directo con las actividades de ganadería, comidas tradicionales y pequeñas excursiones que permiten la contemplación de vistas panorámicas. Hacia el río Grande, en la costa sur de la Isla, existe actividad de pesca deportiva, visitantes que acceden a través de la Ruta Y-560 al sector del Proyecto. 

   Las actividades del Proyecto, por estar concentradas básicamente en la Estancia Invierno, no afectarán la infraestructura turística establecida en Isla Riesco ni la ejecución de actividades relacionadas, como por ejemplo caminatas, cabalgatas, pesca deportiva, etc. Si bien habrá algún nivel de impacto asociado a la alteración de la calidad del paisaje, visto este último como un recurso turístico explotado parcialmente en la zona, dicha alteración estará acotada a las inmediaciones del Proyecto. La alteración potencial de los recursos o atractivos turísticos por la visibilidad del Proyecto será muy baja, pues éste es visible desde el seno Otway a partir de 1,5 km aproximadamente desde el borde costero. Junto a lo anterior, si bien se generará cierta alteración sobre elementos configuradores del paisaje, éstos se repiten en otros lugares de la comuna y de la región, por lo que no se considera un paisaje de características únicas o singulares. 

   Actividades que determinan la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa construcción

   - Transporte externo

   - Construcción de centro de alojamiento y montaje de campamento temporal, instalaciones y equipos

   - Construcción de obras de manejo de aguas superficiales

   - Pre- stripping 

   Etapa operación 

   - Transporte externo

   - Transporte en interior mina y flujo mina-stock

   - Drenaje de Laguna Mediana

   - Extracción minera

   - Manejo de botaderos 

   Etapa abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto en forma significativa, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Corresponden a espacios sin límites precisos, cuyo objetivo es potenciar la gestión de un área con fines turísticos, teniendo carácter orientativo y no corresponde a una categoría de manejo de oficial que otorgue restricciones de uso o aprovechamiento del suelo. Fuente: Sernatur. 

   Tabla. Alteración de atractivos turísticos y actividades asociadas. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	La alteración de atractivos turísticos y actividades asociadas es un impacto de carácter negativo.
   Intensidad (I)	0,1	La situación con Proyecto generará un grado de perturbación Suave, pues las actividades no afectarán la infraestructura turística establecida ni los atractivos asociados a ella. El valor ambiental de este componente en el área de Proyecto se considera Medio, pues no cuenta con zonas de singularidades únicas a nivel comunal o regional. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Bajo.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3,0	Este es un impacto Poco Probable, por cuanto las actividades del Proyecto se circunscriben solo al área de emplazamiento de éste y a la Ruta Y–560, y no habrá intervención directa de infraestructura o atractivos turísticos.
   Extensión (E)	0,1	El Proyecto no alterará infraestructura ni atractivos turísticos de Isla Riesco, solo puntualmente será alterado el paisaje en la Estancia Invierno. Por lo tanto la extensión de este impacto es Puntual.
   Duración (Du)	0,6	De ocurrir este impacto, su duración se considera Larga, puesto que se extenderá durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	0,1	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Muy Lento, pues será gradual a medida que avancen las obras.
   Reversibilidad (Re)	0,6	El impacto es Parcialmente Reversible, pues de alterarse elementos que inciden en la actividad turística, es posible desarrollar estrategias que permitan mitigar o compensar estos efectos.
   Calificación ambiental (CA)	-0,9
   Jerarquía	Baja

    

   Tabla. Alteración de atractivos turísticos y actividades asociadas. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	La alteración de atractivos turísticos y actividades asociadas es un impacto de carácter negativo.
   Intensidad (I)	0,1	La situación con Proyecto generará un grado de perturbación Suave, pues las actividades no afectarán la infraestructura turística establecida ni los atractivos asociados a ella. El valor ambiental de  este componente en el área de Proyecto se considera Medio, pues no cuenta con zonas de singularidades únicas a nivel comunal o regional. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Bajo.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3,0	Este es un impacto Poco Probable, por cuanto las actividades del Proyecto se circunscriben solo al área de de emplazamiento de éste y a la Ruta – 560, y no habrá intervención directa de infraestructura o atractivos turísticos.
   Extensión (E)	0,1	El Proyecto no alterará infraestructura ni atractivos turísticos de Isla Riesco, solo puntualmente será alterado el paisaje en la Estancia Invierno. Por lo tanto la extensión de este impacto es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración es Permanente, pues las actividades de operación que generarán este impacto se extenderán por más de 10 años.
   Desarrollo (De)	0,4	El desarrollo del impacto es Lento.
   Reversibilidad (Re)	0,6	El impacto es Parcialmente Reversible, pues de alterarse elementos que inciden en la actividad turística, es posible desarrollar estrategias que permitan mitigar o compensar estos efectos.
   Calificación ambiental (CA)	-1,3
   Jerarquía	Baja

    

   6.1.2.3.2.-                        Medio Construido 

   La infraestructura del área de influencia directa del Proyecto, es escasa y característica de una comuna eminentemente rural con baja densidad poblacional. Carece de los servicios básicos tales como alcantarillado, manejo de residuos sólidos y agua potable. Las viviendas, son mayoritariamente de material sólido, específicamente de madera. Las principales construcciones se encuentran relacionadas con las actividades productivas de la zona, es decir, la ganadería, agroturismo y piscicultura. 

   Villa Ponsomby es el principal centro de desarrollo comunal y en ella se emplaza la Ilustre Municipalidad de Río Verde y la posta. Esta Villa es un punto de encuentro ya sea para solicitar alguna atención y servicio o simplemente para esperar el cruce de la barcaza. 

   Por la ejecución del Proyecto se prevé que el componente medio construido será afectado, fundamentalmente, por el tránsito de vehículos livianos y pesados que transportarán personal, insumos, maquinarias y equipos. 

   En las fases de construcción y operación del Proyecto está prevista la utilización de la Ruta Y – 560 Ponsomby – Estancia Invierno. Dicha Ruta corresponde a un camino de ripio que corre paralelo a la costa del canal Fitz Roy y posteriormente del Seno Otway, conectando las distintas propiedades de esa parte de la Isla Riesco. Desde el punto de balseo hasta el área del Proyecto, existe una distancia aproximada de 40 km. 

   El tramo de la Ruta Y-560 que ocupará el Proyecto se inicia en Punta Stokes (km 0), sector Balseadero Rio Verde (Ponsomby) y su punto final se ubica en el km 51,272, en las inmediaciones del Río Picot. 

   Esta Ruta sirve, principalmente, a las necesidades de las estancias existentes en la Isla. En período estival, es utilizado por algunos buses con turistas que visitan la Isla por el día, y adicionalmente por vehículos particulares que transportan a quienes practican pesca deportiva en el Río Grande. 

   Respecto al uso de la Ruta en evaluación, en el Estudio de Impacto Vial se determinó el volumen de tránsito, expresado por el Tránsito Medio Diario Anual (TMDA), para la Ruta Y 560. 

   Tabla: Estimación del Flujo Clasificado (TMDA) en Ruta Y – 560. Situación Base. 

   Ítem	Construcción		Operación
   	Vehículos livianos	Vehículos pesados	Vehículos livianos	Vehículos pesados
   Tránsito Normal	9	4	9	4
   Tránsito Proyecto Puerto	17	17	9	10
   Tránsito situación Base	26	21	18	14

    

   A este Flujo Clasificado se le asocia Hora de Diseño Estimada de 62 VEQ/h durante el periodo de construcción del Proyecto (año 2010) y de 30 VEQ/h durante el periodo de operación del Proyecto (periodo 2011 – 2023). 

   Cabe destacar que el Estudio de Impacto Vial consideró también el flujo del Proyecto Portuario Isla Riesco. 

   Impacto IMC-1: Alteración del nivel de servicio de la Ruta Y – 560 

   A partir de la información de Descripción de Proyecto, presentada en el EIA, se ha estimado el flujo vehicular que tendrá el Proyecto durante la etapa de construcción. 

   Tabla: Estimación del Flujo Clasificado (TMDA) en Ruta Y – 560. Situación con Proyecto. Etapa de construcción

   Ítem	Vehículos livianos	Vehículos pesados
   Situación Base	26	21
   Situación Proyecto	20	51
   Situación Con Proyecto	46	72

    

   La Hora de Diseño Estimada de la Situación Con Proyecto equivale a un flujo máximo estimado de 114 VEQ/h.

   Dado que las metodologías para caracterizar el efecto del volumen de tránsito sobre las variables de operación de la vía son aplicables a caminos pavimentados, y la Ruta en estudio es de ripio, el análisis del impacto vial se realizó revisando los parámetros que vinculan los Niveles de Servicio y los Volúmenes de Servicio, donde el Volumen del Servicio corresponde a la máxima cantidad de VEQ/h que pueden circular por una vía de características dadas, manteniendo las condiciones de operación del Nivel de Servicio. 

   Según la Tabla 6.1202.204.A del Manual de Carreteras, para que en un camino rural bidireccional en terreno ondulado se sobrepase el Nivel de Servicio óptimo a un nivel de servicio inmediatamente inferior, se requiere agregar una solicitación de 170 VEQ/h. Por lo tanto, se puede concluir que los flujos máximos estimados que se registrarán en la Situación con Proyecto (114 VEQ/h) en la etapa de construcción están por debajo del volumen horario de flujo que degrada el nivel de servicio al rango inmediatamente inferior (170 VEQ/h). 

   Según los antecedentes de diseño del Proyecto, los flujos vehiculares por la Ruta Y – 560 durante la operación del Proyecto disminuirán. 

   Tabla. Estimación del Flujo Clasificado (TMDA) en Ruta Y – 560. Situación con Proyecto. Etapa de operación 

   Ítem	Vehículos livianos	Vehículos pesados
   Situación Base	18	14
   Situación Proyecto	16	28
   Situación Con Proyecto	34	42

    

   La Hora de Diseño Estimada de la Situación Con Proyecto equivale a un máximo estimado de 60 VEQ/h. Luego, al aplicar el criterio de Nivel de Servicio, es posible concluir que en la etapa de operación la Ruta Y – 560 mantendrá su Nivel de Servicio óptimo, pues el incremento de flujo vehicular por el Proyecto no es significativo.

   Para finalizar, es importante señalar que Minera Invierno S.A podrá programar los flujos viales del Proyecto, de forma de evitar las situaciones de concentración de viajes en un determinado periodo, se estima que no se deberían producir aumentos en los tiempos de viaje en la ruta. 

   Actividades que determinarán la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa construcción:

   - Transporte en interior mina y flujo mina-stock

   - Transporte externo 

   Etapa construcción:

   - Transporte en interior mina y flujo mina-stock

   - Transporte externo 

   Etapa abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la

   ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Alteración del nivel de servicio de la Ruta Y – 560. Valoración del impacto durante construcción

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El aumento del flujo vehicular podría generar una alteración del nivel de servicio de la Ruta Y – 560, que corresponde a un impacto negativo.
   Intensidad (I)	0,4	Los valores que los valores máximos estimados de VEQ/h en construcción no menoscaban el nivel de servicio de la Ruta Y–560, por lo que se considera que el grado de perturbación es Suave. El valor ambiental de este componente se considera Alto, pues es la única vía pública habilitada para el tránsito de vehículos en el sector en estudio. Por lo anterior, la Intensidad para este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3	El Proyecto contempla un nivel de flujo vehicular que no generaría modificaciones en el nivel de servicio de la Ruta Y – 560. Por tanto, es un impacto Poco Probable.
   Extensión (E)	0,4	Dado que la Ruta Y – 560 será usada entre la zona del Proyecto y la zona de balseo, la extensión es Local.
   Duración (Du)	0,6	La duración de este impacto se considera Larga, puesto que se extenderá durante toda la construcción.
   Desarrollo (De)	1,0	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera el flujo vehicular se detiene, en forma simultánea se elimina el impacto.
   Calificación ambiental (CA)	-1,5
   Jerarquía	Baja

     

   Tabla: Alteración del nivel de servicio de la Ruta Y – 560. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	El aumento del flujo vehicular podría generar una alteración del nivel de servicio de la Ruta Y–560, que corresponde a un impacto negativo.
   Intensidad (I)	0,4	Dado que los valores máximos estimados para los flujos vehiculares del Proyecto en la etapa de operación son menores a los de construcción, generarán menos alteraciones al nivel de servicio de la Ruta Y – 560, por lo que se mantiene el grado de perturbación en categoría Suave. Por otro lado, el Valor Ambiental de esta Ruta no cambia con respecto a la etapa de construcción, y es Alto. Por tanto, la intensidad es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	3	El Proyecto contempla un nivel de flujo vehicular que no generará modificaciones en el nivel de servicio de la Ruta Y – 560. Por tanto, es un impacto Poco Probable.
   Extensión (E)	0,4	Dado que la Ruta Y – 560 será usada entre la zona del Proyecto y la zona de balseo, la extensión es Local.
   Duración (Du)	1,0	La duración de este impacto se considera Permanente, puesto que se extenderá durante toda la operación.
   Desarrollo (De)	1,0	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Rápido.
   Reversibilidad (Re)	0,1	El impacto es Reversible, pues una vez que la actividad que genera el flujo vehicular se detiene, en forma simultánea se elimina el impacto
   Calificación ambiental (CA)	-1,7
   Jerarquía	Baja

     

   6.1.2.3.3.-                        Paisaje 

   De acuerdo en la bibliografía, Estancia Invierno y sus inmediaciones presentaban una vegetación original de bosque de coihue de Magallanes (N. betuloides) o bosques mixtos de coihue de Magallanes y de lenga (N. pumilio) sobre una geomorfología onduladas producto de procesos glaciociofluviales. No obstante, se señala también la fuerte degradación que ha sufrido esta cobertura vegetal producto de quemas controladas y actividad ganadera. Se señala el área, como un sector visualmente atractivo, producto de los contrastes cromáticos y de texturas entre la vegetación, el cielo y el mar. 

   En virtud de las características de los componentes, factores visuales y de respuesta ante eventuales intervenciones del territorio en estudio, se establecen tres unidades que se comportan como áreas autocontenidas y de características homogéneas, las que se denominan y caracterizan de la siguiente forma: 

   Nombre unidad de paisaje (UP) y características	Calidad visual	Fragilidad Visual	Sensibilidad
   UP Nº1: Corresponde a la parte norte del área de estudio en la ladera de los cerros	Alta	Baja	Media
   UP Nº 2: Considera la sección media del área de estudio limitando por el norte con la unidad Nº 1 y por el sur con la Nº 3	Media	Media	Media
   UP Nº 3: Corresponde al borde costero del área de estudio y es cruzada por la Ruta Y-560.	Alta	Alta	Alta

    
   Impacto IP-1: Alteración de la calidad visual del paisaje 

   La explotación del yacimiento carbonífero considerara la reducción de cobertura vegetal así como la modificación de las geoformas producto de los movimientos de tierra. Junto a lo anterior, el Proyecto considera la introducción de elementos constructivos y centros de acopio de estériles que pueden modificar parcialmente la intervisibilidad y visibilidad de elementos singulares presentes en el área de estudio, entendiéndose como tal los cuerpos de agua en la UP N° 2. 

   Se prevé una alteración de las características escénicas del área de estudio, producto de la modificación de la composición y dominancia de algunos elementos configuradores del paisaje, específicamente, el suelo, la vegetación, los cuerpos de agua y la geomorfología. 

   Cabe destacar que las obras del Proyecto se emplazan mayoritariamente en la sección media del área de estudio, correspondiente a la Unidad de Paisaje N°2 (UP N°2), unidad que posee una calidad y fragilidad visual media. La valoración media obtenida para esta unidad está determinada por la fuerte intervención antrópica, un relieve de rasgos modelados, una cubierta vegetal de media altura, discontinua y sin contrastes sobresalientes, cuencas visuales irregulares con vistas a los planos medios de visualización y gran cantidad de áreas de sombra.  

   Estas se reconocen como áreas de baja visibilidad en relación a uno o más puntos de observación, debido principalmente a la forma de la cuenca visual y la localización del observador. Se denominan también como áreas de compacidad u opacidad Por otra parte el Proyecto considera la implementación de medidas de cierre progresivo orientadas a la rehabilitación paisajística, entre otros. Estas consistirán en el cubrimiento con suelo vegetal y aplicación de procedimientos de revegetación de sus superficies. El objetivo de dichas medidas es mitigar tempranamente los impactos del Proyecto, imitando en la medida de lo posible, las formas naturales del entorno, de modo que se incorporen de mejor manera al paisaje. Una vez revegetados los botaderos, se dispondrá en los taludes el material proveniente de la biomasa forestal almacenada. Esto permitirá dar continuidad paisajística al área intervenida. En este sentido, al tratarse de un área de lomajes, la cubierta vegetacional trasplantada mitigará los contrastes entre los volúmenes, color y texturas. 

   Junto lo anterior, la UP N°2 es un área de reducida intervisibilidad en sí misma y también entre las unidades de paisaje 1 y 3, dado que posee un alto porcentaje de sombras internamente, definiendo una alta compacidad en torno a los elementos singulares y baja incidencia visual entre las unidades de paisaje. Esta condición le confiere a la UP N°2 una accesibilidad visual baja desde la Ruta Y-560 por lo que se prevé una baja visibilidad de las obras del Proyecto desde el borde costero. Adicionalmente, es preciso señalar que Estancia Invierno es un predio privado, donde no se desarrollan actividades turísticas, por lo que el Paisaje como recurso, no es un bien que se encuentre explotado en la actualidad. 

   En cuanto a la alteración de la unidad de paisaje N° 3, el Proyecto considera la ocupación de una reducida superficie del borde costero para la instalación de obras temporales y permanentes, como el campamento temporal y el centro de alojamiento respectivamente. Esto provocará la intrusión visual de elementos constructivos ajenos al paisaje en una unidad de paisaje con rasgos escénicos relevante y alta fragilidad visual. Desde esta unidad se puede obtener proyecciones visuales de belleza escénica que configuran vistas panorámicas hacia el seno Otway. No obstante, si bien la UP Nº 3 posee características escénicas importantes, posee elementos comunes con otros paisajes de la región. 

   Actividades que determinarán la ocurrencia de este impacto: 

   Etapa de construcción: 

   - Despeje vegetación y tala de bosque

   - Escarpe de suelo superficial

   - Movimiento de tierra

   - Construcción de centro de alojamiento y montaje de campamento temporal, instalaciones y equipos

   - Construcción de obras de manejo de aguas superficiales 

   Etapa operación: 

   - Despeje vegetación y tala de bosque

   - Escarpe de suelo superficial

   - Movimiento de tierra

   - Construcción y operación de obras de manejo de aguas superficiales

   - Drenaje laguna Mediana

   - Extracción minera

   - Manejo de biomasa y suelo en Stock Este.

   - Recomposición botadero 

   Etapa abandono: Particularmente durante esta etapa las actividades del Proyecto no inciden en la ocurrencia del impacto, por tanto no corresponde desarrollar su evaluación. 

   Tabla. Alteración de la calidad visual del paisaje. Valoración del impacto durante construcción 

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto genera un cambio en la calidad del paisaje.
   Intensidad (I)	0,7	El grado de perturbación fue catalogado Fuerte, puesto que hay un cambio en las características del paisaje de las unidades N° 2 y 3. El Valor Ambiental de este componente fue catalogado Medio, puesto que las unidades N° 2 y 3 poseen una calidad visual media y la acción antrópica ha configurado un paisaje con altos niveles de alteración. Asimismo, esos elementos se repiten en otros paisajes de la región por lo que no se considera un paisaje de características únicas o singulares. Por lo anterior, la intensidad de este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	La alteración de las unidades paisajísticas N° 2 y 3 es resultado del diseño de Proyecto, por tanto es impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	Las obras serán emplazadas en unidad N°2, correspondiendo a un área de baja intervisibilidad en sí misma y respecto de los posibles observadores localizados en la UP N°1 y N°3. Esta condición le confiere una accesibilidad visual baja desde la Ruta Y-560. Adicionalmente, es preciso señalar que Estancia Invierno es un predio privado, por lo que es improbable que se produzcan ingresos de personas naturales a la UP N°1. En cuanto a la alteración de la unidad de paisaje N° 3 (borde costero), el Proyecto considera la ocupación de una reducida superficie en el sector cercano a la Ruta Y-560. Al respecto, desde puntos de observación en el Seno de Otway, las formas del Proyecto se asimilan a las formas de la geomorfología (Drumlins), lo que minimizará el impacto paisajístico. Por tanto, el efecto de alteración de la calidad del paisaje se percibirá desde las áreas adyacentes al Proyecto, por lo que se considera su extensión es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración del impacto se considera Permanente, puesto que se extenderá durante la vida útil del Proyecto.
   Desarrollo (De)	0,1	El tiempo en que se desarrollará el impacto será Muy Lento, pues irá aumentando paralelamente al desarrollo de la etapa de construcción.
   Reversibilidad (Re)	0,6	El impacto será Parcialmente Reversible una vez que finalice la vida útil del Proyecto, gracias a la recomposición de las áreas modificadas.
   Calificación ambiental (CA)	-5,0
   Jerarquía	Media

    
   Tabla. Alteración de la calidad visual del paisaje. Valoración del impacto durante operación

   Parámetro	Valor	Análisis
   Carácter (Ca)	-1	Este impacto genera un cambio en la calidad del paisaje.
   Intensidad (I)	0,7	El grado de perturbación fue catalogado Fuerte, puesto que hay un cambio en las características del paisaje de las unidades N° 2 y 3. El Valor Ambiental de este componente fue catalogado Medio, puesto que las unidades N° 2 y 3 poseen una calidad visual media y la acción antrópica ha configurado un paisaje con baja pristindad. Asimismo, esos elementos se repiten en otros paisajes de la región por lo que no se considera un paisaje de características únicas o singulares. Por lo anterior, la intensidad de este impacto es Mediana.
   Probabilidad de ocurrencia (PO)	10	La alteración de las unidades paisajísticas N° 2 y 3 es resultado del diseño de Proyecto, por tanto es impacto Cierto.
   Extensión (E)	0,1	Las obras serán emplazadas en terrazas interiores (UP N°2), correspondiendo a un área de reducida intervisibilidad en sí misma y respecto de los posibles observadores localizados en las unidades de paisaje 1 y 3. Esta condición le confiere a la UP N°2 una accesibilidad visual baja desde la Ruta Y-560. Adicionalmente, es preciso señalar que Estancia Invierno es un predio privado, por lo que es improbable que se produzcan ingresos de personas naturales a la UP N°1. En cuanto a la alteración de la unidad de paisaje N° 3 (borde costero), el Proyecto considera la ocupación de una reducida superficie en el sector cercano a la Ruta Y-560. Al respecto, desde puntos de observación lejanos en el Seno de Otway, las formas del Proyecto se asimilan a las formas de la geomorfología (Drumlins), lo que minimizará el impacto paisajístico. Por tanto, el efecto de alteración de la calidad del paisaje se percibirá desde las áreas adyacentes al Proyecto, por lo que se extensión es Puntual.
   Duración (Du)	1,0	La duración del impacto se considera Permanente, puesto que se extenderá durante la vida útil del Proyecto.
   Desarrollo (De)	0,1	El desarrollo del impacto es Muy Lento, pues la alteración de la calidad del paisaje se desarrollará durante toda la etapa de operación.
   Reversibilidad (Re)	0,6	El impacto será Parcialmente Reversible una vez que finalice la vida útil del Proyecto, gracias a la recomposición de las áreas modificadas.
   Calificación ambiental (CA)	-5,0
   Jerarquía	Media

    

   6.1.3.-                 Resumen y jerarquía de impactos 

   A partir del resultado del análisis de los impactos ambientales del Proyecto.

   Para la etapa de construcción, se han identificado 2 impactos positivos y 22 impactos negativos, de los cuales 8 se clasifican en la jerarquía Baja y 16 en Media. 

   Para operación, los impactos positivos son 2 y los impactos negativos son 22, de los cuales 5 se clasifican como impactos Bajos y 17 impactos Medios. 

   Para la etapa de abandono las actividades del Proyecto no incidieron significativamente en la ocurrencia de impactos, no obstante para los componentes: aire, ruido e hidrología, igualmente se evaluaron, puesto que se trataba de componentes ambientales sensibles. Respecto a los potenciales impactos identificados, en total se reconocieron 5, de los cuales 4 tienen carácter negativo de jerarquía Baja y 1 de carácter positivo con jerarquía Baja. 

   Los impactos negativos de mayor significancia, son los asociados a los componentes del Medio Biótico y Humano. En el medio Biótico, los impactos negativos están asociados a la “Pérdida de hábitat acuático”, “Pérdida de hábitat dulceacuícola en laguna Mediana” y “Pérdida de hábitat terrestre”. Con respecto al Medio Humano, los impactos identificados corresponden a “Cambios en la estructura de la población” y “Alteración de las formas de vida”. 

   En cuanto a los impactos de carácter positivo, estos fueron obtenidos en el Medio Humano, correspondiendo a la Generación de Empleo y al Aumento de la Actividad Económica. En cuanto a la jerarquía de los impactos positivos, en construcción la clasificación fue Media y en operación Alta. Lo anterior se debe a que durante la operación el Proyecto estará desarrollándose, lo que significa que durante esta etapa el dinamismo económico será mayor, afectando principalmente la magnitud de estos impactos. 

   l impacto positivo en la etapa de abandono corresponde a la modificación de la red de drenaje y cuerpos de agua superficiales, considerando que la modificación de la red de drenaje durante esta etapa tendrá por objetivo la estabilización del sistema hídrico. La jerarquía de este impacto resultó Baja, puesto que el diseño de la red de drenaje se basa en un periodo de retorno de 100 años, por tanto se considera Poco Probable la modificación del sistema de drenaje durante la etapa de abandono. 

   Componente	Impacto	Jerarquía
   		Código	Construcción	Operación	Abandono
   Aire	Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de material particulado.	IA-1	Baja	Baja	Baja
   	Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de gases de combustión.	IA-2	Baja	Media	Baja
   Ruido	Aumento de nivel de presión sonora por faenas en sitio	IR-1	Media	Media	Baja
   	Aumento de niveles de presión sonora por flujo vehicular en Ruta Y 560	IR-2	Media	Media	Baja
   Geomorfología	Alteración de las geoformas por excavaciones/rellenos	IG-1	Media	Media	No aplica
   Suelo	Pérdida de suelo	IS-1	Baja	Baja	No aplica
   	Modificación de las propiedades físico-químicas del suelo	IS-2	Media	Media	No aplica
   Hidrología	Modificación red de drenaje y cuerpos de agua superficiales	IH-1	Media	Media	Baja
   	Cambio en régimen de caudales.	IH-2	Media	Media	No aplica
   	Cambio en la calidad físico química de las aguas superficiales	IH-3	Baja	Baja	No aplica
   	Descenso en los niveles del agua subterránea	IH-4	Baja	Media	No aplica
   Vegetación y flora	Disminución de la superficie de cobertura vegetal	IVF-1	Media	Media	No aplica
   Fauna	Pérdida de hábitat terrestre	IF-1	Media	Media	No aplica
   	Pérdida de hábitat acuático	IF-2	Media	Media	No aplica
   	Alteración del hábitat para fauna terrestre	IF-3	Baja	Media	No aplica
   Biota dulceacuícola	Pérdida hábitat dulce acuícola en laguna Mediana	IL-1	No aplica	Media	No aplica
   	Modificación del hábitat dulceacuícola en el sistema fluvial del Chorrillo Invierno N°2	IL-2	Media	No aplica	No aplica
   Medio Humano	Cambios en la estructura demográfica de la población de Isla Riesco	IMS-1	Media	Media	No aplica
   	Aumento en los tiempos de desplazamiento	IMS-2	Media	Media	No aplica
   	Alteración de la Forma de Vida	IMS-3	Media	Media	No aplica
   	Generación de empleo	IMS-4	Media	Alta	No aplica
   	Aumento actividad económica	IMS-5	Media	Alta	No aplica
   	Alteración de atractivos turísticos y actividades asociadas	IMS-6	Baja	Baja	No aplica
   Medio Construido	Alteración del nivel de servicio de la Ruta Y - 560	IMC-1	Baja	Baja	No aplica
   Paisaje	Alteración de la calidad visual del paisaje	IP-1	Media	Media	No aplica

     

7. Plan de Medidas de Mitigación, Reparación y Compensación

    

   7.1.-    Plan de Medidas

    

   Se presenta las medidas de mitigación, restauración y compensación, correspondientes al presente Plan de Manejo Ambiental, mediante las cuales el Proyecto se hace cargo de estos impactos, conforme a lo establece el Reglamento del SEIA.

    

   7.2.-    Medidas

    

   7.2.1.-                 Control de emisión de material particulado por movimiento de materiales 

   • Objetivo de la medida: Mitigar los impactos en la calidad del aire generados por el movimiento de materiales estériles y carbón durante la ejecución del escarpe superficial, construcción de caminos, manejo de botaderos (incluye extracción de estéril) y extracción de carbón. 

   • Descripción de la medida: 

   Los trabajos de escarpe superficial se realizarán con apoyo de humectación en los periodos secos. 

   De manera progresiva se implementarán actividades de cierre de áreas de cada botadero (reperfilamiento de taludes, cubrimiento con suelo vegetal y aplicación de procedimientos de revegetación de sus superficies). La extracción de carbón desde el rajo no implica acopios, una vez que éste sea extraído, inmediatamente será cargado en camiones que lo trasportarán garantizando que no habrá emisión de material particulado dentro de la mina por acopio de carbón. 

   • Localización: Zonas de manejo de materiales. 

   • Duración de la medida: Durante toda la etapa de construcción y operación del Proyecto. 

   • Organismo Fiscalizador: Seremi de Salud de la Región de Magallanes 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: 

   Cada seis meses, Minera Invierno S.A. enviará un resumen de las actividades de humectación en zona de obras, junto a las zonas en que se haya efectuado cierre, indicando su efectividad a través del registro fotográfico del estado de las obras y de las superficies de botaderos revegetadas, las observaciones realizadas y cualquier otro hecho relacionado con la medida planteada. 

   • Indicador de cumplimiento 

   - Horas de operación de camión aljibe.

   - Superficie de botadero cubierto por capa vegetal. 

   Programa de recuperación de cubierta vegetal. 

   • Objetivo de la medida: 

   Mitigar los impactos derivados de la remoción de la cubierta vegetal en las áreas en las que se desarrollan las obras y actividades del proyecto. Se incluye entre estos, la disminución de la superficie de cobertura vegetal, la pérdida de hábitat terrestre y la alteración de la calidad del paisaje. El programa de recuperación y rehabilitación de la cubierta vegetal forma parte integral de la estrategia del proyecto para controlar la emisión de material particulado, desde botaderos y zonas intervenidas por el proyecto. De la misma forma, este programa posee otros efectos esperados, asociados a la conservación del suelo, disminución de la erosión de suelos y consecuentemente a la minimización del aporte de sólidos a las aguas de escurrimiento superficial. 

   • Descripción de la medida: 

   Siguientes etapas y actividades: 

   a. Conservación de suelos 

   Para la recuperación de la cubierta vegetal en sectores de botaderos, se debe efectuar en primer lugar la medida de Conservación de Suelos, la que consiste en el retiro y almacenamiento temporal de los horizontes de suelo superficial y de la biomasa presente en las áreas en las que se desarrollan las obras del proyecto. Para esta medida se habilitará un área de acopio temporal en el sector este del área de proyecto, en la que se almacenará el suelo superficial, consistente en la capa orgánica y la porción superficial de las arcillas fluvio-lacustres que conforman el horizonte superior del suelo. Este acopio contará con un manejo dinámico durante la vida del Proyecto, es decir, se irá incorporando y retirando el material en la medida que se vayan despejando nuevas zonas de explotación y se avance en la recuperación de los sectores de botadero ya consolidados. 

   b. Perfilamiento de botaderos 

   A medida que avance el proceso de extracción y acopio de estériles, los botaderos se irán llenando y manejando por secciones, de acuerdo a lo que se indicó en la Secuencia de llenado de botaderos, lo que permitirá desarrollar acciones de cierre progresivo a medida que se alcancen las capacidades de diseño de cada sección. Este proceso permitirá que cada sección de botadero que alcance su capacidad de diseño, permanezca el menor tiempo posible sin ser perfilada y sometida al proceso de revegetación, con un período medio inferior a un año. De esta forma se reduce el tiempo en el que una superficie de material acopiado permanece descubierta, minimizando la ocurrencia de procesos de arrastre de sedimentos, erosión eólica o colonización por parte de malezas indeseadas. 

   El proceso de llenado de los botaderos se efectuará siguiendo los criterios establecidos para ello, es decir, ángulos de taludes máximos de 26° y perfilado superficial siguiendo la tendencia de formas naturales, onduladas y sin bordes abruptos. 

   c. Recubrimiento con suelo vegetal 

   Una vez que una sección de botadero alcanza su máximo nivel de llenado, se procederá a completar el perfilado superficial y a aplicar las técnicas de recubrimiento con suelo vegetal y preparación de la superficie para aplicación de las etapas de revegetación. 

   Para esto, utilizando camiones, se distribuirá de manera homogénea el horizonte orgánico almacenado en el Acopio de Suelo Vegetal, conformando una capa del orden de los 30 cm. Posteriormente mediante el uso de rastras pesadas se preparará el suelo como mínimo a una profundidad de 25 cm, de manera de permitir una correcta infiltración del agua y preparar el suelo para el establecimiento de la vegetación. 

   También se procederá a disponer en los taludes el material proveniente de la biomasa forestal almacenada, consistente en fustes, tocones, ramas gruesas y palizada muerta. Esto permitirá dar continuidad paisajística, atraer a la fauna silvestre y contribuir al control de la erosión en los sectores rehabilitados. 

   d. Siembra y plantación 

   Luego de preparado el terreno, en época de primavera, se realizará la siembra con una mezcla de especies, favoreciendo aquellas de carácter rústico, rápida instalación y éxito probado en la zona (ej. trébol blanco, pasto ovillo y pasto miel), así como otras especies herbáceas y arbustivas naturalizadas en el área, para posteriormente, en caso que sea necesario, realizar algún manejo que facilite su adecuado establecimiento (manejo nutricional, compactación, drenaje, etc.). Junto a estas especies, se incluirá en la mezcla a sembrar, semillas de leñosas, favoreciendo la aparición de elementos de más lento desarrollo, generando un escenario adecuado para la restauración. 

   Sin perjuicio de lo anterior, como parte del proceso, se realizarán pruebas piloto que vayan optimizando las técnicas y metodologías de restauración, maximizando los resultados esperados. El proceso de siembra se efectuará a la brevedad posible, una vez que concluyan los trabajos de perfilado y recubrimiento con capa de suelo vegetal, a objeto de minimizar el tiempo que una sección de botadero permanece descubierta. Esta acción solo podrá quedar condicionada a las limitantes climáticas del área. 

   Particular importancia tendrá minimizar el tiempo que transcurre entre la actividad de recubrimiento con suelo vegetal y la siembra, a objeto de evitar la aparición de especies colonizadoras de carácter indeseado (malezas). 

   • Localización: 

   Zonas de acopio de materiales estériles y áreas en las que el proyecto requiera retirar la cubierta vegetal y que posteriormente sean rehabilitadas. 

   • Duración de la medida: 

   El programa de recuperación de la cubierta vegetal se desarrollará durante la etapa de operación del Proyecto y se desarrolla en forma progresiva, a medida que se conforman los botaderos. 

   Se establece de esta forma que, de acuerdo a la planificación y condiciones establecidas para efectuar este programa, cada sección de botadero abierta no deberá permanecer por un período mayor a un año sin ser sometida al trabajo de perfilado y revegetación. 

   La aplicación de la medida concluye con el cierre del proyecto, cuando finalizan las acciones de revegetación de las últimas zonas de trabajo activas y de las áreas que sean rehabilitadas como parte de la estrategia de cierre del proyecto. 

   • Organismo Fiscalizador: 

   o Seremi de Agricultura, Región de Magallanes y Antártica Chilena.

   o Servicio Agrícola y Ganadero, Región de Magallanes y Antártica Chilena.

   Comisión Nacional de Medio Ambiente, Región de Magallanes y Antártica Chilena o servicio ambiental competente. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: 

   Una vez al año Minera Invierno S.A. enviará un resumen de las actividades de recuperación de la cubierta vegetal efectuadas en el período, indicando además el avance en los resultados de los trabajos desarrollados en períodos anteriores. 

   En caso de detectarse áreas en las que los trabajos de recuperación de cubierta vegetal no hayan sido los esperados, se propondrán medidas complementarias, en función del análisis específico realizado. Para este efecto, se considerará la opción de efectuar pruebas piloto que permitan mejorar los resultados en situaciones específicas. 

   • Indicador de cumplimiento

   - Superficie de botaderos y otras áreas del proyecto cubiertos por capa vegetal. 

   Estación de Monitoreo de calidad del aire 

   El proyecto instalará una estación de monitoreo de calidad del aire con representatividad poblacional (EMRP), de modo de verificar el cumplimiento de las concentraciones máximas establecidas en las normas de calidad del aire vigentes en el país. En caso de sobrepasarlas, se activarán medidas adicionales tales como:

   − Chequear funcionamiento de los equipos de medición, a objeto de descartar errores en la medición.

   − Aumentar humectación de caminos en zonas de mayor tránsito.

   − Disminuir velocidad de circulación de vehículos en los sectores en que se evidencie mayores niveles de emisión de material particulado.

   − Modular el flujo de vehículos que transitan por la ruta Y-560 hacia el área de proyecto (reducir peak

   horario de tránsito).

   − Considerar reducción temporal de actividades extractivas. 

   • Indicador de cumplimiento 

   •Concentración de contaminantes atmosféricos en relación a los límites establecidos en normas de calidad del aire vigentes para el país. 

   •Oportunidad: Durante toda la etapa de construcción y operación del Proyecto. 

   •Lugar: Zonas de faenas y tránsito interno.
    

   7.2.2.-                 Control de emisiones de material particulado y gases por tránsito vehicular y operación de equipos. 

   • Objetivo de la medida: Mitigar los impactos en la calidad del aire generados por el tránsito de vehículos, camiones y maquinaria en caminos a utilizar por el proyecto, tanto en construcción como en operación. 

   • Descripción de la medida: 

   Para minimizar las emisiones fugitivas de material particulado, se realizará, en los meses estivales la humectación de las áreas de trabajo y de los caminos de acceso a las obras. Además, todos los camiones que circulen por las zonas habitadas en cercanía a la Ruta Y-560, deberán respetar un límite de velocidad de 50 km /h. 

   La humectación de caminos, será realizada mediante camiones aljibe con agua cruda proveniente de los ríos Picot o Aracellis o desde otros derechos de agua que posea el Titular. Respecto a lo caminos a humectar, se ha considerado las vías interiores en el área del Proyecto, en época en que las condiciones climáticas no permitan minimizar, por sí sola, las emisiones a la atmósfera por movimientos de tierra, acopio de estériles, tránsito de maquinarias y vehículos en general. 

   En cuanto a la minimización de las emisiones de gases, los vehículos y maquinarias del Proyecto se someterán a revisiones técnicas programadas que verifiquen una adecuada combustión. Del mismo modo se realizará la mantención de los equipos generadores de acuerdo a las recomendaciones del fabricante o proveedor.

    

   • Localización: El control de emisiones de material particulado a través de humectación será implementado en los caminos internos del proyecto y el control de velocidad en la Ruta Y – 560. 

   • Duración de la medida: Durante toda la etapa de construcción y operación del Proyecto. 

   • Organismo Fiscalizador: Seremi de Salud de la Región de Magallanes 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: Cada seis meses, Minera Invierno S.A. enviará un resumen de las actividades de humectación, las observaciones realizadas y cualquier otro hecho relacionado con la medida planteada. Con relación a la generación de gases se entregará el resultado de las inspecciones periódicas selectivas y que controlan el cumplimiento de las políticas de mantención de vehículos, maquinarias y equipos tanto propios como de terceros. 

   • Indicador de cumplimiento

   - Horas de operación de camiones aljibe en tareas de humectación de caminos propios del Proyecto.

   - Resultado de inspecciones periódicas selectivas.

   - Fichas de revisiones técnicas al día. 

   7.2.3.-                 Medida de manejo respecto a festividad religiosa (peregrinación a la Virgen de Montserrat) 

   • Objetivo de la medida: La festividad religiosa más relevante a nivel local corresponde al festejo y peregrinación a la Virgen de Montserrat, localizada en la comuna de Río Verde, el que se realiza el segundo domingo del mes de enero de cada año. Para esta festividad Minera Invierno se compromete a coordinar con los responsables eclesiásticos, municipales u otros que corresponda, de manera especial las actividades de trasporte asociadas a Mina Invierno durante dicha fecha, de manera de no interferir en el desarrollo de las actividades tradicionales del festejo. 

   • Descripción de la medida: Minera invierno se coordinará con los responsables que corresponda, para evitar interferencia con las actividades tradicionales del festejo. 

   • Indicador de cumplimiento: Constatación de la ejecución de la medida. 

   • Oportunidad: Segundo domingo del mes de enero de cada año. 

   • Lugar: Ruta Y-50 

   7.2.4.-                 Sistema de gestión de tránsito 

   • Objetivo de la medida: 

   Con el objeto de minimizar los efectos negativos asociados al aumento de tiempos de viaje en la Ruta Y- 560, se consideran las siguientes medidas de mitigación: 

   • Descripción de la medida: 

   −Se establecerá un Sistema de Gestión de Tránsito, el que tendrá entre sus objetivo distribuir los flujos del proyecto y privilegiar el paso de los usuarios externos a éste, velando por el cumplimiento de las normas de seguridad en el uso de la ruta. De esta forma se buscará minimizar el impacto en los tiempos de viaje. 

   −Se establecerá un sistema de asistencia en ruta, destinado a resolver problemas de tránsito derivados de la ocurrencia de eventos puntuales de transporte que pudieran originar problemas de obstrucción de la ruta (ej. vehículos en panne). 

   −Se establecerá la planificación adecuada en el caso que se requiera efectuar transporte de cargas especiales (sobredimensionados), privilegiando el desplazamiento de usuarios externos al proyecto y dando cumplimiento a la normativa pertinente (aviso a la autoridad, señalización, vehículos de apoyo, etc.). Para estos casos se dará aviso previo a la comunidad, buscando coordinar con los residentes locales la forma de generar el mínimo impacto. 

   • Indicador de cumplimiento: 

   • Registro de implementación de Sistema de gestión de tránsito y sistema de asistencia en ruta.

   • Registro del flujo de vehículos de proyecto en caminos de uso público.

   • Permisos para transporte de cargas especiales.

   • número de trabajadores capacitados en “manejo defensivo”,

   • Tiempo de desplazamiento entre cruce y Mina Invierno en buses de transporte de personal, vehículos

   livianos asignado al personal de Mina Invierno y vehículos de transporte de combustibles,

   • Número de incidentes o accidentes reportados a través de sistema de asistencia en ruta.

   • Se habilitará un número telefónico y una dirección de correo electrónico, que será informado a los vecinos, para que éstos puedan realizar reclamos respecto al no cumplimiento del derecho de paso por

   parte de los vehículos del Proyecto. 

   • Oportunidad: Estos indicadores serán informados semestralmente a la autoridad ambiental durante la etapa de construcción del proyecto y operación del proyecto. Al quinto año de operación, estos antecedentes podrán ser revisados por la autoridad ambiental para decidir la continuidad de los informes. 

   • Lugar: Ruta Y-560 e Y-50 

   • Otras consideraciones respecto de Gestión de Tránsito: 

   Implementación de una segunda Barcaza 

   El Titular, de acuerdo al avance del proceso de licitación del servicio de trasbordo entre el continente e Isla Riesco indicá durante el proceso de evaluación que al momento de iniciarse la construcción del proyecto Mina Invierno dispondrá de una barcaza de mayor capacidad de trasbordo que la actual. El servicio antes indicado podrá operar como una barcaza adicional a la existente o bien en reemplazo de la actual. Sin pejuicio de lo anterior deberá tramitar cuando corresponda y ante el servicio competente los permisos legales pertinentes para operar dicha embarcación. 

   7.2.5.-                 Actividades de conservación de la Ruta Y-560 

   • Objetivo de la medida: 

   Actividades de conservación, en coordinación con la Dirección Regional de Vialidad, en la frecuencia que sea requeridas y en función de las necesidades evidenciadas de las inspecciones rutinarias realizadas en conjunto. Atendido lo anterior, propone realizar sobre la Ruta Y 560, en el tramo comprendido entre Ponsonby (Km 0,00) y Punta Lackwater (Km 47,5), las siguientes tareas de conservación de la Ruta 

   • Descripción de la medida: 

   1. Mantenimiento Rutinario

   • Retiro de basuras

   • Limpieza manual de la faja bajo tuición de Vialidad

   • Remoción de derrumbes menores

   • Limpieza sistemas de drenaje

   • Limpieza, reacondicionamiento y reemplazo de señales verticales

   • Limpieza, reacondicionamiento y reemplazo de barreras de seguridad, etc.

   • Mantención de guardaganados. 

   2. Reperfilado simple y/o Reperfilado con compactación 

   Esta operación se refiere a los trabajos necesarios para reconformar la plataforma de los caminos (carpeta de rodado), incluyendo las cunetas, llevándola a una condición lo más parecida al de su diseño primitivo. Esa operación corresponde a la señalada en 7.306.1 del Volumen 7 del Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad, considerando las especificaciones allí señaladas y las recomendaciones de la Dirección Regional de Vialidad. Estos trabajos se efectuarán cada año, de manera total o parcial sobre el tramo comprendido entre Ponsomby (Km 0,00) y Punta Lackwater (Km 47,5), dependiendo del estado en que encuentre, dando prioridad a los sectores que presentaren una condición de riesgo y servicio inadecuado. 

   En relación a estas operaciones de reperfilado, con unidad de medida en kilómetros, se indica que se desarrollarán cantidades mínimas en los términos a continuación descritos: 

   El reperfilado simple se podrá hacer hasta en tres oportunidades sumando entre ellas un total de 100

   (KM), las que se realizaran en los sectores establecido por la inspección técnica realizada por la Dirección de Vialidad. 

   El reperfilado con compactación se hará en una única oportunidad en los sectores que exista carpeta, y en la oportunidad que determine la inspección técnica realizada por la Dirección de Vialidad. 

   3.- Recebo Periódico 

   Esta operación se refiere a los trabajos necesarios para reconformar la capa de rodadura del camino, incluyendo cunetas, a una condición lo más parecida, en cuanto a dimensiones y características primitivas de diseño, para lo cual se considera adicionar material para reemplazar el que se hubiere perdido. Los trabajos deberán devolverle a la capa de rodadura las condiciones de transitabilidad y geometría originales. 

   Esta operación corresponde al 7.306.4 del Volumen Nº 7 del Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad, considerando las especificaciones allí señaladas. Esta operación se hará en los sectores en que la capa de rodadura haya perdido su configuración geométrica, y presente un evidente riesgo para la transitabilidad de los usuarios. Estos sectores podrán ser presentados por la empresa o solicitados por la inspección técnica realizada por la Dirección de Vialidad 

   • Indicador de cumplimiento:  Registro de labores de mantención de Ruta Y- 560 

   • Oportunidad: Oportunidad: Según periodicidad solicitada por Dirección de Vialidad, en función de los resultados de inspecciones conjuntas realizadas. 

   • Lugar: Ruta Y-560  

   7.2.6.-                 Control de molestias a la comunidad por emisiones de ruido 

   • Objetivo de la medida: Minimizar las molestias a los vecinos más cercanos producto del ruido generado por las faenas y por el tránsito de vehículos y camiones asociado al desarrollo del Proyecto. 

   • Descripción de la medida: Durante las etapas de construcción y operación, se generarán niveles de presión sonora que cumplen con las normas aplicables para cada caso, aunque es posible que se genere molestia en los vecinos más

   cercanos al proyecto debido al ruido generado. Minera Invierno S.A. implementará las siguientes medidas: 

   - Revisar estado de silenciadores en motores de combustión y cambiar unidades defectuosas;

   - Preferir el uso de vehículos y maquinaria que genere menor ruido;

   - Fijar las piezas sueltas de máquinas, equipos, etc.;

   - Evitar realizar aceleraciones en vacío y los bocinazos innecesarios;

   - Prohibir que los camiones estacionados en la obra mantengan encendido el motor, a menos que sea estrictamente necesario;

   - Velocidad de circulación de vehículos en zonas habitadas en cercanía a la Ruta Y-560, no superior a 50 km/h;

   - Utilizar equipos generadores insonorizados. 

   • Localización: - Fuentes de ruido del Proyecto. 

   • Duración de la medida: Durante toda la etapa de construcción y operación del Proyecto. 

   • Organismo Fiscalizador: Seremi de Salud de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: No se contempla emitir informes a la Autoridad. 

   • Indicador de cumplimiento: 

   - Medidas implementadas.

   - Chequeos selectivos para verificar cumplimiento de las políticas de la Empresa. 

   7.2.7.-                 Protección de la calidad de las aguas 

   • Objetivo de la medida: Reducción de arrastre de sedimentos a cursos de aguas superficiales presentes en el área del Proyecto. 

   • Descripción de la medida: 

   En el despeje de terrenos, se aplicará el criterio de mínima intervención del suelo y vegetación a fin de   no potenciar la aparición de erosión y arrastre de sedimentos a cauces superficiales. 

   Las filtraciones de agua que se generen en el rajo se manejarán en piscinas de decantación para retener la mayor parte del material sólido en suspensión. El efluente de estas piscinas será descargado el río Chorillos Invierno 2. 

   Se implementará una medición semanal de los sólidos suspendidos del agua que ingresa a las piscinas de decantación, y del agua de salida de las mismas, con el objeto de monitorear efectividad del proceso de abatimiento de sólidos suspendidos. 

   Se implementará un sistema de abatimiento de sólidos suspendidos mediante un total de 6 piscinas de decantación a la salida de los canales interceptores (4) y en el rajo (2). 

   Se prohibirá estrictamente a los trabajadores botar material estéril, residuos o basuras a los cauces superficiales existentes en la zona. 

   Programa de recuperación de cubierta vegetal.  

   • Localización: Piscinas de decantación. 

   • Duración de la medida: Etapa de construcción y operación del Proyecto. 

   • Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: Informes trimestrales con las mediciones realizadas. 

   • Indicador de cumplimiento 

   -          Eficiencia de las piscinas de decantación, medida como el porcentaje de abatimiento de sólidos suspendidos.

   -          Calidad de agua superficial en punto de control. 

   7.2.8.-                 Consolidado de Plan de Vigilancia Ambiental para Recursos Hídricos 

   • Objetivo de la medida: Presentación del Plan de Vigilancia Ambiental actualizado, que incorporará toda la información obtenida en los programas de medición y monitoreo realizados durante la evaluación ambiental y la etapa de construcción del proyecto, para la aprobación de la autoridad ambiental, previo a la entrada en operación del proyecto. 

   • Contenidos: Modificación red de drenaje y cuerpos de agua superficiales; Cambio en el régimen de caudales; Cambio en la calidad físico química de las aguas; Descenso en los niveles de agua subterránea. 

   • Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas. 

   • Indicador de cumplimiento: Plan de Vigilancia Ambiental para Recursos Hídricos, actualizado, entregado a la autoridad ambiental. 

   • Oportunidad: Con anterioridad a la entrada en operación del Proyecto. 

   7.2.9.-                 Conservación de suelos 

   • Objetivo de la medida: Minimizar la pérdida de suelo por movimiento de tierras. 

   • Descripción de la medida: 

   El Proyecto considera la habilitación de un área de aproximadamente 45 ha para el acopio en forma separada del suelo vegetal recuperado desde las áreas de explotación y de las zonas de habilitación de los botaderos de estéril. 

   Este suelo vegetal consistirá en la capa orgánica y la porción superficial de las arcillas fluviolacustres que conforman el horizonte superior del suelo, el cual será posteriormente utilizado en la estabilización y revegetación de los botaderos de estéril. 

   Se contará con un manejo dinámico durante la vida del Proyecto, es decir, se irá incorporando y retirando el material en la medida que se vayan despejando nuevas zonas de explotación y se avance en la recuperación de los sectores de botadero ya consolidados. 

   • Localización: Acopio temporal de suelo vegetal.

   • Duración de la medida: El acopio será habilitado durante la construcción del Proyecto, y el suelo vegetal allí acopiado será reutilizado durante la etapa de operación del Proyecto, a medida que se avanza en la estabilización de botaderos.

   • Organismo fiscalizador: Servicio Agrícola y Ganadero.

   • Informes a la Autoridad Ambiental: Informes semestrales.

   • Indicador de cumplimiento: Área de acopio temporal habilitada de suelo vegetal 

   7.2.10.-             Protección de la vegetación y flora 

   • Objetivo de la medida: Minimizar la corta de vegetación a la estrictamente necesaria. 

   • Descripción de la medida: Se implementarán las siguientes acciones: 

   - Capacitar a los trabajadores del Proyecto sobre la necesidad de conocer y proteger la flora y vegetación existente en las zonas adyacentes al proyecto.

   - Prohibir la corta de vegetación y recolección de leña en el sector por parte de los trabajadores.

   - Demarcar previamente las áreas que serán intervenidas.

   - Prohibir estrictamente a los trabajadores hacer fogatas o manipular de cualquier forma fuego en las instalaciones. 

   - Programa de recuperación de la cubierta vegetal, detallado en el punto 7.2.1 de este informe. 

   • Localización: Estancia Invierno. 

   • Duración de la medida: Durante todas las etapas del Proyecto. 

   • Organismo Fiscalizador: Corporación Nacional Forestal. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: No se contempla emitir informes a la Autoridad. 

   • Indicador de cumplimiento

   -          Medidas en conocimiento de los trabajadores.

   -          Registros de ejecución de trabajos de Programa de recuperación de la cubierta vegetal 

   7.2.11.-             Forestación para compensación adicional 

   • Objetivo de la medida: 

   Incrementar la superficie de forestación complementaria de 40ha. , llegando a un total de 120 ha. 

   • Descripción de la medida: 

   • Uso de especies arbustivas 

   Las 120 ha propuestas como compensación complementaria corresponden a forestación con especies arbóreas, las que serán acompañadas por la plantación de especies arbustivas. Los troncos existentes en el área (palizada), serán empleados como medida de protección para la forestación. Adicionalmente, los trabajos de recuperación de la cubierta vegetal en sectores de botaderos también incorporarán el uso de especies arbustivas, además de las herbáceas. Con este objetivo, se desarrollará un programa de reproducción de especies arbustivas, entre las cuales se encuentran calafate, romerillo y otras. De esta forma, se dará cumplimiento a lo solicitado por la autoridad técnica, en el sentido de utilizar especies arbustivas en la revegetación de zonas propensas a erosión hídrica. 

   • Programación de la forestación 

   Minera Invierno desarrollará el programa de forestación complementaria a partir del tercer año de la etapa de operación, en forma paralela al trabajo de forestación por concepto del cumplimiento del PMF (PAS 102). Las cantidades anuales a forestar por compensación serán de un mínimo de 8 ha, de manera de completar al término de la etapa de operación el total de las 120 ha comprometidas. Este programa podrá ser modificado si el Titular decidiera adelantar superficies de forestación, en cuyo caso lo informará a la autoridad ambiental y técnica competente, la cual acreditará si es factible la actualización del programa. El criterio de distribución de la forestación favorecerá la utilización de paños continuos. En ningún caso se forestarán unidades de superficie inferiores a ½ ha o de sección inferior a 40 m de ancho. 

   Tabla. Programa de forestación complementaria

   Año de operación	Total anual a forestar en ha
   3	8
   4	8
   5	8
   6	8
   7	12
   8	12
   9	14
   10	16
   11	16
   12	18
   TOTAL	120

    

   A partir del término del segundo año de operación, cada año Minera Invierno presentará a la autoridad competente el plan de forestación complementaria del siguiente período anual, indicando el año calendario o año desde el inicio del proyecto, las áreas específicas a forestar en planos escala 1:20.000 (Datum WGS 84) y la tabla de plantación, señalando las especies y densidades a utilizar por rodal de plantación. 

   • Incorporación de la especie ñirre 

   Acogiendo la solicitud de la autoridad, se incorporará la especie ñirre (Nothofagus antárctica) en la forestación complementaria. Al respecto, se debe señalar que la experiencia con esta especie en la región y en el país, aun es escasa y los antecedentes disponibles indicarían que el nivel de éxito en trabajos de propagación y prendimiento es relativamente bajo (capacidad germinativa del 2 a 4%). Por ello y en consideración a los datos existentes, Minera Invierno incorporará esta especie en el proceso de producción de plantas y forestación en forma experimental, ensayando distintas técnicas para la obtención de plantas. En principio, serán evaluadas las técnicas de obtención de plantas a partir de semillas, repique desde viveros naturales y propagación vegetativa (estacas). 

   Sobre la base de los resultados obtenidos se podrá incorporar esta especie a los planes de forestación complementaria y a la recuperación de la cubierta vegetal. 

   De la misma forma Minera Invierno acoge que del total de 120 ha de forestación complementaria, 32 ha sean forestadas con la especie ñirre. Por lo tanto, las 88 ha restantes serán forestadas con la especie lenga. 

   En atención a que los antecedentes disponibles para ñirre indican que el nivel de éxito en su propagación puede resultar muy bajo, Minera Invierno propone a la autoridad sectorial contar con un plan alternativo, en caso que los resultados obtenidos no permitan alcanzar los objetivos propuestos. De esta manera, si al quinto año de iniciada la forestación con la especie ñirre no se obtienen resultados que aseguren el prendimiento mínimo propuesto para esta especie, se completará la superficie comprometida con la especie Lenga, con el acuerdo previo de la autoridad ambiental y la autoridad técnica competente. 

   La forestación complementaria con Ñirre se iniciará en forma paralela a la de lenga, a partir del tercer año de operación. 

   • Densidad y plazo de prendimiento

   Acogiendo lo solicitado por la autoridad, los planes de forestación complementaria tendrán como objetivo alcanzar las siguientes tazas de prendimiento, según sea el caso de la especie y combinación utilizada. 

   Tabla.Niveles de prendimientos de forestación complementaria

   Formación	N° Mínimo de Plantas prendidas vivas por hectarea	Plazo para cumplimiento del prendimiento (plantas prendidas vivas)
   Rodal puro de Ñirre	1.600 (Ñirre)	al 5 año de plantadas
   Ñirre asociado Con lenga y especies arbustivas	1.000 (Ñirre) 1.000 (lenga y/o arbustivas)	al 5 año de plantadas
   Lenga y/o arbustivas	2.600 (lenga y arbustivas)	al 5 año de plantadas

    

   • Distribución espacial 

   La elección de los sectores en los que se llevará a cabo la forestación complementaria tendrá en consideración la existencia de terrenos en los espacios intermedios, entre las áreas de trabajo del proyecto. Especial atención se dará a la existencia de sectores donde se presenten condiciones de mayor exposición del suelo, ya sea por pendiente o por erosión hídrica, así como a los sectores con mayor interés desde el punto de vista de potenciales observadores (sectores cercanos a ruta Y-560). 

   Se presenta un conjunto de áreas potencialmente forestables mediante esta medida, al interior del área de proyecto las cuales suman una superficie de 274,65ha. 

   Tabla. Superficie de áreas/polígonos potencialmente forestables

   Poligono	Superficie
   1	18.7
   2	12.8
   3	10.2
   4	30.5
   5	37.9
   6	18.0
   7	64.0
   8	82.5
   Total	274.65

     

   La distribución definitiva de la superficie a forestar en estas áreas se establecerá en forma gradual, en la medida que se materializan los trabajos de construcción y operación del proyecto y se consolidan los espacios intermedios no ocupados por las obras, especialmente las que tienen relación con el manejo de las aguas y el transporte al interior del área de proyecto. 

   En los últimos períodos de la etapa de operación podrá ser iniciada la recomposición del área destinada al almacenamiento temporal de suelo y biomasa, incorporándola al proceso de forestación. De acuerdo a lo indicado anteriormente, las áreas específicas a forestar cada año serán informadas a la autoridad con una anticipación de un año. 

   El siguiente esquema general determinará la distribución de la superficie de forestación complementaria. 

   • Las 32 ha de ñirre serán ubicadas en los sectores propuestos en los 8 polígonos.

   • 58 ha de lenga serán ubicadas en los sectores propuestos en los 8 polígonos;

   • 30 ha de lenga serán ubicadas en bosquetes de 3 ha cada uno (es decir 10 unidades), ubicados en el área de relleno del rajo, distribuidos de acuerdo a los siguientes criterios:

   − Favorecer proximidad entre bosquetes para facilitar la futura interconexión entre si y con el bosque circundante al área de proyecto.

   − Favorecer el uso de los espacios adyacentes al canal principal que se ubicará en el sector del botadero interior del rajo, con el propósito de aprovechar el microambiente que pudiere generar esta canalización de aguas y a su vez ayudar en la estabilidad de riberas del mismo. 

   • Obtención de plantas 

   Lenga 

   Las plantas de lenga empleadas en la forestación complementaria provendrán del mismo sistema que Minera Invierno dispondrá para la producción de plantas del PMF, considerando la obtención de plantas desde viveros naturales y el uso de invernaderos y sombreaderos, se desarrollarán según se expone a continuación: 

   • Viveros Naturales 

   Los viveros naturales corresponden a áreas ubicadas principalmente en el interior del bosque, preparadas para la producción natural de plántulas (incluye actividad de delimitación y extracción de palizada muerta, entre otras). Desde estas áreas son extraídas las plántulas que hayan germinado en la temporada y/o aquellas que no tengan más de 2 años desde su germinación. 

   El uso de estos viveros naturales es una experiencia conocida en la Región de Magallanes y Antártica Chilena, teniendo beneficios, no sólo en términos de tiempo respecto al proceso alternativo que significaría partir con la siembra de semillas, sino que también en términos de supervivencia, puesto que las semillas que germinan en el bosque son aquellas que genéticamente están mejor adaptadas a las condiciones del lugar. 

   Adicionalmente, los viveros naturales quedan ubicados en sectores aledaños a los lugares donde se efectuará la reforestación, por lo que se espera exista una mejor adaptación natural al sitio de plantación al contar con procedencias locales. 

   • Invernadero y Sombreadero 

   Las plantas provenientes de los viveros naturales serán llevadas al invernadero donde estarán al menos un año en condiciones climáticas controladas, tiempo durante el cual se fertilizarán dosificadamente, para que alcancen los parámetros objetivos como altura, masa radicular, diámetro de cuello y grado de lignificación del tallo. Posteriormente, serán llevadas al sombreadero donde terminarán su periodo de crecimiento y aclimatación adecuada a las condiciones naturales del terreno. 

   Para la etapa de invernadero, se han tomado diferentes medidas para asegurar la producción necesaria para la forestación, como son: el sobredimensionamiento de la capacidad de los invernaderos, la incorporación de tecnología de punta para permitir un adecuado y eficaz manejo de las plantas en crecimiento, un amplio volumen de sustrato en los contenedores de plantación y una adecuada separación entre las áreas del invernadero, a fin de asegurar la no aparición de problemas fitosanitarios. 

   Ñirre 

   Para la especie ñirre, tal como se señaló anteriormente, se efectuarán ensayos experimentales considerando distintas técnicas para la obtención de plantas. En principio, serán evaluadas las técnicas de obtención de plantas a partir de semillas, repique desde viveros naturales (similar a lenga) y propagación vegetativa (estacas). El proceso de ensayo de obtención de plantas se desarrollará a partir del inicio de la etapa de construcción del proyecto. La evaluación de las distintas alternativas se efectuará en los primeros años de trabajo, permitiendo establecer las formas de obtención de plantas de ñirre para desarrollar la forestación con esta especie. 

   Los esfuerzos del proceso de generación de plantas, tanto para lenga como para ñirre, estarán orientados a la obtención de plantas robustas, que puedan adaptarse a las condiciones naturales del terreno. 

   • Plantación en terreno 

   Para la plantación en terreno se realizará una preparación del suelo mediante subsolado o la preparación de amplias tazas individuales, para romper la compactación y cambiar la estructura física del suelo, asegurando una adecuada aireación a las raíces y una buena capacidad de retención de agua. Se fertilizará el suelo circundante a cada planta por una sola vez al momento de la plantación, no descartándose un reforzamiento de la fertilización en el tiempo. 

   Con el objeto de evitar el daño a las plántulas utilizadas en la reforestación, se ha considerado como método de control de lagomorfos, la protección individual, como por ejemplo, tubos, mallas u otro sistema, a instalar alrededor de cada planta. Este método no representa riesgos para las especies de fauna nativa, puesto que solo busca evitar el daño que pudiesen ocasionar los lagomorfos sobre las plántulas de lenga. En algunos sectores podrá considerarse el uso de cercado perimetral, con malla especial para evitar ingreso de liebres. 

   Respecto de los métodos de protección de las plantas, se realizarán ensayos para determinar métodos más efectivo en parte de la superficie a plantar durante los dos primeros años de forestación. Al cabo de este plazo se efectuará la evaluación de estos métodos, a objeto de determinar el más efectivo o la combinación más efectiva, lo que será informado a la autoridad competente, incorporándolo como el método de protección para las futuras plantaciones del área de forestación complementaria. 

   Cabe señalar que el ganado doméstico ha sido excluido de las áreas de obras y actividades de proyecto durante toda su vida útil, por lo que no se prevé la ocurrencia de daños a las plantas por esta causa. En consecuencia las áreas forestadas estarán excluidas de uso ganadero por el tiempo necesario hasta que las plantas de especies arbóreas (lenga y ñirre) logren una altura promedio de 2 metros. 

   Respecto a la protección del viento, en forma adicional a la protección individual, cuando sea requerida, se puede considerar la utilización de protección natural existente en los sectores de plantación (bosques, árboles caídos, matorrales, quebradas y pendientes del terreno). 

   Finalmente, cabe destacar que todas estas actividades antes mencionadas se enmarcan en un programa de desarrollo continuo que permita llegar a las mejores prácticas para el establecimiento de las especies lenga y ñirre. 

   • Organismo fiscalizador: Corporación Nacional Forestal 

    

   7.2.12.-             Protección de la fauna 

   • Objetivo de la medida: Minimizar la perturbación de la fauna silvestre presente en el área de emplazamiento del Proyecto y zonas adyacentes. 

   • Descripción de la medida 

   Minera Invierno S.A. implementará las siguientes medidas orientadas a proteger la fauna silvestre:

   - Se prohibirá el acceso de trabajadores a zonas ajenas a las obras;

   - Se prohibirá la tenencia de animales domésticos por parte de los trabajadores;

   - Se prohibirá la alimentación a animales silvestres;

   - En la planificación de los frentes de faenas, en especial durante el movimiento de maquinarias y de los frentes de corta de bosque,

   • En los frentes de faenas, en especial durante el movimiento de maquinarias y de los frentes de corta de bosque, se evitará trabajar simultáneamente en más de un tramo de un mismo sector de bosque, para permitir la huida de los animales a otros sectores contemplando

   - Estará prohibido que los trabajadores capturen o cacen ejemplares de la fauna silvestre, levanten nidos, destruyan madrigueras o recolecten huevos y crías en los terrenos donde se realicen las faenas, además de realizar cualquier acción que perturbe innecesariamente a la fauna; y

   - Como parte de las actividades de inducción y capacitación de los trabajadores, se incorporarán valores de respeto para incentivar la protección y valoración del medio ambiente y la fauna de zona, actividades que serán reforzadas con la instalación de paneles informativos en lugares concurridos por los trabajadores (casa de cambio, comedores). 

   • Localización: Estancia Invierno. 

   • Duración de la medida: Durante todas las etapas del Proyecto. 

   • Organismo Fiscalizador: Servicio Agrícola y Ganadero. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: No se contempla emitir informes a la Autoridad. 

   • Indicador de cumplimiento

   - Numero de charlas realizadas a los trabajadores y registro de participantes.

   - Paneles informativos en zona de obras. 

   7.2.13.-             Rescate y relocalización de Coipo 

   • Objetivo de la medida: Captura y traslado de Coipo presentes en el área de emplazamiento del Proyecto a zonas no intervenidas. 

   • Descripción de la medida: Se considera la aplicación de dos estrategias para la relocalización de la especie. En primer lugar, se promoverá el desplazamiento natural de las familias de Coipo que habitan las áreas del Proyecto, las que tenderán a desplazarse al percibir la presencia del personal en las zonas de trabajo e inicio de las actividades propias del Proyecto. El programa final de relocalización será diseñado y presentado a la autoridad competente antes de la ejecución del Proyecto. 

   En caso de no ocurrir el desplazamiento natural, se implementará un programa de rescate de ejemplares de Coipo presentes en la zona de emplazamiento del Proyecto, según se indica a continuación: 

   i) Especie a rescatar: Coipo (Myocastor coypus). Se espera capturar los individuos, machos y hembras, crías, juveniles y adultos registrados en terreno.

   ii) Sitios de captura: Corresponde al área de emplazamiento del Proyecto donde se registró esta especie.

   iii) Método de captura: En el área del proyecto se buscará la presencia de la especie en las zonas indicadas precedentemente. Para la captura de los ejemplares de Coipo se utilizará trampas tipo “tomahawk” y distintos tipos de cebos. La búsqueda será realizada, fundamentalmente, en aquellos puntos donde fueron avistados y, secundariamente, en áreas aledañas al Proyecto que presenten características de hábitat para esta especie. 

   Cabe destacar que, de encontrar crías de Coipo, éstas también serán capturadas. 

   iv) Sitio para la relocalización: Se ocupará un sector de la Estancia Invierno, en el cual se habilitará un área de Mejoramiento. Este programa se repetirá, a lo menos, dos veces al año por la etapa de construcción y los primeros cinco años de operación del Proyecto, mientras éste avanza en la ocupación de los espacios que constituyen hábitat de Coipo. En caso de detectarse presencia de Coipo en áreas de trabajo o cercanas a ellas, inmediatamente se procederá a activar el programa de rescate. 

   • Localización: Área de emplazamiento del Proyecto y sectores aledaños aptos como hábitat para el Coipo. 

   • Duración de la medida: Se aplicará en campañas sucesivas, a medida que el proyecto incorpore nuevas áreas que constituyen hábitat de Coipo. 

   • Organismo fiscalizador

   - Servicio Agrícola y Ganadero. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: Informe con resultados del rescate y relocalización, una vez terminada dicha actividad. 

   • Indicador de cumplimiento

   - Programa diseñado aprobado por la autoridad competente.

   - Número de ejemplares rescatados y relocalizados. 

   7.2.14.-             Reglamento interno de conducta 

   • Objetivo de la medida: Prevenir la ocurrencia de problemas de convivencia con la comunidad actual de la Isla, producto de la llegada del personal asociado al Proyecto. 

   • Descripción de la medida: Minera Invierno S.A. desarrollará un reglamento interno de conducta, el que incluirá las “Medidas de buena convivencia”, de aplicación obligatoria para todos los trabajadores que se desempeñen en el Proyecto. Se instruirá a todos los trabajadores sobre las normas contenidas en este reglamento interno al momento de incorporarse al Proyecto y mediante la ejecución de continuos planes de reforzamiento, a fin de evitar cualquier diferencia en la interacción con la comunidad local; Por otro lado, la operación del campamento y centro de alojamiento para el personal del Proyecto, será autosuficiente en cuanto a los servicios de alimentación, recreación, comunicaciones, primeros auxilios, etc. a fin de no sobrecargar los servicios ya establecidos en la comuna. 

   Se realizarán continuamente charlas de sensibilización al personal, a fin de comunicarles los valores de la Compañía en relación al medio ambiente y a la interacción con la comunidad de Isla Riesco. 

   • Localización: Campamento y centro de alojamiento. 

   • Duración de la medida: Construcción y operación del Proyecto. 

   • Organismo fiscalizador: Autoridad Ambiental Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: Cada seis meses, Minera Invierno S.A. enviará un resumen de las actividades realizadas para la implementación del reglamento interno de conducta, indicando la cantidad de trabajadores capacitados, la ocurrencia de problemas en la interacción con la comunidad y el tratamiento dado para superar dichas situaciones. 

   • Indicador de cumplimiento

   - Reglamento interno de conducta elaborado e implementado.

   - 100% de trabajadores capacitados en el reglamento interno de conducta.

   - Campamento y centro de alojamiento autosuficiente en servicios de alimentación, recreación, comunicaciones y primeros auxilios 

   • Otros indicadores: 

   En caso de no cumplimiento del derecho preferente de paso, se le pedirá al vecino que anote e informe a Minera Invierno la patente del vehículo, día y hora del evento. Para tal efecto, Minera Invierno habilitará un número telefónico y una dirección de correo electrónico, que será informado a los vecinos, para que éstos puedan realizar el reclamo. Con esta información, Minera Invierno tomará las acciones correctivas que sean necesarias. El incumplimiento reiterado de un conductor será considerado una falta grave 

   7.2.15.-             Plan de difusión del Proyecto 

   • Objetivo de la medida: Mantener a la comunidad permanente informada del Proyecto, a fin de consolidar una relación de buen vecino. 

   • Descripción de la medida: 

   Minera Invierno S.A. desarrollará un Plan de difusión del Proyecto (cartillas de difusión y charlas.) dirigido a la comunidad local de Río Verde e Isla Riesco, donde se indique, entre otros, el aumento de la población que ocurrirá durante la etapa de construcción y operación. 

   Este Plan considera la ejecución de reuniones bimensuales durante la etapa de construcción y semestrales en la etapa de operación. A estas reuniones informativas Minera Invierno invitará a vecinos del Proyecto, autoridades comunales y representantes de otras actividades productivas o de servicios que se realicen en Isla Riesco. 

   • Localización: Comunidad de Río Verde e Isla Riesco. 

   • Duración de la medida: Construcción y operación del Proyecto. 

   • Organismo fiscalizador

   - Autoridad Ambiental Región de Magallanes y Antártica Chilena.

   - Municipalidad de Río Verde. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: 

   Cada tres meses, durante la etapa de construcción y semestralmente durante la etapa de operación, Minera Invierno S.A. enviará un resumen de las actividades realizadas con la comunidad de Isla Riesco en el marco del Plan de Difusión del Proyecto. 

   • Indicador de cumplimiento 

   - Detalle de actividades de difusión realizadas en el periodo.

   - Número de personas contactadas en el período.

   - Semestralmente se enviará a la autoridad ambiental una minuta resumida de las reuniones informativas que formen parte del Plan de Difusión, la que contendrá el listado de asistentes y los temas tratados. 

   7.2.16.-             Medida de manejo respecto de actividades económicas locales. 

   • Descripción de la medida: Instrucción al personal (propio y contratistas) respecto al respeto de las actividades de arreo de ganado que se realizan en las rutas a utilizar por el proyecto.

   • Organismo fiscalizador

   - Autoridad Ambiental Región de Magallanes y Antártica Chilena.

   - Municipalidad de Río Verde.

   • Indicador de cumplimiento: Registro de ejecución charlas de inducción y registro de incidentes en rutas, asociados al ganado.

   •Oportunidad: Construcción y operación del Proyecto.

   •Lugar: rutas de uso público

   • Informes anual a la Autoridad Ambiental sobre charlas de inducción y registro de incidentes en rutas, asociados al ganado. 

   7.2.17.-             Mitigación visual del Proyecto 

   • Objetivo de la medida: Disminuir las alteraciones en la calidad del paisaje presente en el área de emplazamiento del Proyecto. 

   • Descripción de la medida: 

   A medida que los distintos sectores de los botaderos alcancen su altura y capacidad de diseño final, se procederá a implementar medidas de cierre progresivo que consistirán en el reperfilamiento de taludes, cubrimiento con suelo vegetal y aplicación de procedimientos de revegetación de sus superficies. 

   Estas actividades permitirán mitigar tempranamente los impactos del Proyecto, estabilizando los botaderos de material estéril, imitando en la medida de lo posible, las formas naturales del entorno, de modo que se incorporen de mejor manera al paisaje. Estas medidas son consolidadas el Programa de recuperación de la cubierta vegetal.También, se considera pintar las instalaciones del proyecto de colores acordes con el paisaje, para minimizar su impacto sobre el mismo. 

   • Localización: Botaderos del Proyecto. 

   • Duración de la medida: Operación del Proyecto.

   • Organismo fiscalizador: Autoridad Ambiental, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: Informes semestrales a la Autoridad con las actividades realizadas, durante las etapas de construcción y operación del Proyecto. Se informará semestralmente la superficie de botaderos revegetada. 

   • Indicador de cumplimiento: Superficie de botaderos revegetadas.
    

   7.2.18.-             Manejo Integrado en la cuenca del Chorrillo Invierno 3 

   • Objetivo de la medida: Crear un área de mejoramiento de hábitat en la cuenca del Chorrillo Invierno 3.

   • Descripción de la medida: Se implementarán medidas de mejoramiento de hábitat en el sector delimitado, el que en la actualidad presenta sectores degradados por incendios y uso ganadero. 

   Se indican a continuación las actividades que Minera Invierno S.A. implementará como parte de esta medida. 

   - Exclusión del Área de Manejo 

   Para la exclusión y protección del Área de Manejo se contempla el cercado del perímetro de dicha área, a objeto de evitar el ingreso de ganado y controlar el acceso de personas y vehículos. Con esta medida se busca posibilitar la recuperación del área minimizando las intervenciones de origen antrópico y promoviendo la recuperación natural de la cobertura vegetal una vez desaparecida la presión del ganado.

   Sin perjuicio de las acciones comprometidas para la ejecución del Proyecto, Minera Invierno implementará en forma anticipada el retiro de la actividad ganadera de esta área y el inicio de los trabajos de cercado a partir de julio de 2010. 

   - Reforestación en Área de Manejo 

   El Proyecto requiere reforestar una superficie de 397,5 ha de bosque nativo (Lenga), en cumplimiento del Plan de Manejo Forestal. Aunque, en estricto rigor, esta medida no constituye una compensación sino el cumplimiento de una obligación legal, se considera disponer de la superficie de reforestación en el área de Manejo Integrado Chorrillo Invierno 3, fortaleciendo la acción de recuperación de la cubierta vegetal. Se priorizarán las áreas aledañas a los cauces y vegas de la cuenca, otorgando resguardo a las plántulas con restos de troncos de árboles muertos por la quema. 

   - Mejoramiento y/o restauración de la red de drenaje 

   Actualmente los sectores aledaños o en inmediato contacto con los cauces de la cuenca del Chorrillo Invierno 3 se encuentran alterados por procesos erosivos generados por la ganadería y la deforestación, lo que favorece la alteración eólica sobre laderas, con la consecuente aparición de cárcavas y áreas sin vegetación, que deterioran las características hidrobiológicas de la zona y aportan sedimentos a los cauces. Para mejorar esta condición la medida de manejo asociada considera no destinar esta zona a la ganadería ovina y bovina, a través de la instalación de un cerco alrededor de todo el perímetro del área de mejoramiento. Se realizará además manejo de taludes a fin de mitigar los procesos erosivos, revegetando laderas de valles vecinos a los cauces naturales. 

   - Favorecimiento de humedales 

   Se ejecutarán obras menores que favorezcan el embalsamiento y la humectación de sectores localizados en los cauces y las vegas presentes en el área de mejoramiento. Esta medida aumentará espacial y temporalmente el hábitat disponible para la alimentación, reproducción y resguardo de la fauna relevante del área, especialmente coipos y anátidos. Preliminarmente se han definido cuatro sectores que pueden ser manejados para mejorar las condiciones de humectación, sin comprometer el equilibrio actual entre vegetación e inundación.

    

   Área	Características
   Chorrillo Invierno 3 Alto	Zona ubicada en la parte superior del área de mejoramiento, donde es posible mediante la construcción de pequeñas obras, aumentar el área de inundación del valle.
   Chorrillo Invierno 3	Medio Corresponde a un embalsamiento producido por un terraplén en mal estado que ha favorecido la creación de un apozamiento superficial, el cual es utilizado actualmente por patos y guairavos, entre otros.
   Chorrillo Invierno 3	Confluencia Zona ubicada cerca a la confluencia del Chorrillo Invierno 3 y un cauce de carácter intermitente. En esta zona se contempla el establecimiento de sistemas menores de contención de flujos, a fin de promover un aumento en el nivel natural de las aguas en el cauce principal del Chorrillo Invierno 3.
   Chorrillo Invierno 3 sector AL-1	Corresponde a una vega de 5,1 ha existente en un sector lateral al cauce Chorrillo Invierno 3. Se trata de una zona susceptible de ser mejorada aumentando el nivel natural de las aguas mediante el establecimiento de un muro de contención menor en su desagüe occidental.

    

   • Localización: Área de mejoramiento cuenca Chorrillo Invierno 3. 

   • Duración de la medida: El Área de Mejoramiento estará habilitada en aproximadamente tres años. 

   La reforestación será gradual conforme al desarrollo de la corta de bosque y se estima una duración de 12 años para completar la superficie comprometida. 

   • Organismo fiscalizador 

   - Servicio Agrícola y Ganadero.

   - Dirección General de Aguas. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: Informes anuales con descripción de las actividades realizadas y resultados logrados. 

   • Indicador de cumplimiento 

   - Área de mejoramiento cercada.

   - Reforestación realizada.

   - Mejoramiento y/o restauración red de drenajes: trabajos ejecutados.

   - Favorecimiento de humedales: trabajos ejecutados. 

   7.2.19.-             Realización de investigaciones científicas sobre Carpintero negro 

   • Objetivo de la medida: Aportar conocimiento científico sobre la especie Carpintero negro (Campephilus magellanicus), en Isla Riesco. 

   • Descripción de la medida: Se realizará un estudio de campo, con los siguientes objetivos: 

   -Recopilar información existente sobre los principales aspectos biológicos (alimenticios y reproductivos) del Carpintero negro. 

   -Mejorar la base de datos sobre la presencia de la especie (densidad y abundancia) en el bosque continuo al interior de la Estancia Invierno de la Isla Riesco. 

   -Evaluar la calidad de hábitat y sectores sensibles para la presencia del Carpintero negro en el bosque continuo al interior de la Estancia Invierno de la Isla Riesco.  

   -Determinar las posibilidades de mejoramiento del hábitat y áreas de reproducción de la especie. 

   Metodología
    

   - Recopilación y sistematización de información existente 

   Análisis bibliográfico de antecedentes sobre presencia, abundancia y distribución de la especie en el área de estudio, incluyendo caracterización de sus hábitos alimenticios y reproductivos. 

   - Presencia de la especie (densidad y abundancia) 

   i) Visualización directa: mediante transectas se registrará el número de individuos. El tipo de comportamiento que están efectuando estas aves (desplazamiento, vocalizaciones, alimentación, reproducción) es importante porque puede indicar si los ejemplares se encuentran de paso en la zona o la utilizan en forma permanente. Para este último punto, los muestreos se efectuarán durante la temporada reproductiva (primavera/verano).

   ii) Presencia de nidos: durante la primavera, se realizará medición y censo de árboles, y registro presencia/ausencia de nidos y si están activos o abandonados.

   iii) Se realizará registro de vocalizaciones a lo largo de las transectas, durante las primeras horas después del amanecer. Como en los puntos anteriores hay que tener en cuenta la época del año en la que se están tomando los datos. 

   - Evaluación de hábitat 

   i) Presencia y densidad de árboles aptos 

   Se realizará un registro del tamaño del área con presencia y densidad de árboles aptos para nidificación y/o alimentación de C. magellanicus, dentro del área de estudio (bosque continuo al interior de la Estancia Invierno). 

   Los parches de bosque aptos y/o medianamente aptos para la presencia de C. magellanicus deben ser de, al menos, 23 ha (Short, 1970; Rozzi et al., 1996). En base a los requerimientos de hábitat de C. magellanicus para nidificar y alimentarse, se clasificarán las áreas bajo estudio en: 1) aptas, 2) medianamente aptas y 3) no aptas, atendiendo a la densidad de bosque presente, y a la existencia de condiciones necesarias para alimentarse o anidar. 

   ii) Corredores y conexiones con parches y otras fuentes 

   El estudio de corredores y conexiones con parches permitirá verificar la permanencia de la especie a mediano y largo plazo respectivamente en el área de estudio (bosque continuo al interior de la Estancia Invierno). Los parches de bosque apto y medianamente apto deben estar conectados entre sí mediante corredores; el tamaño de dichos corredores se calcula entre 500 a 1000 m de ancho de acuerdo a lo sugerido por Noss, 1993. 

   Plan de Trabajo:  

   Se realizarán dos campañas anuales, en primavera y verano de cada año, por un periodo de tres años. Se elaborarán informes con los resultados de cada campaña. 

   Adicionalmente, sobre la base de los resultados del estudio se incorpora a los objetivos planteados, el diseño de una experiencia piloto que apunte a materializar una medida efectiva de conservación de la especie. 

   • Localización: Bosque no intervenido, al interior de la Estancia Invierno y otros sectores de la Isla Riesco en los que el titular es propietario. 

   • Duración de la medida: Tres años, a partir de la aprobación ambiental del Proyecto. 

   • Organismo fiscalizador: Servicio Agrícola y Ganadero. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental

   - Informes anuales con los resultados de las campañas efectuadas.

   - Informe final con el análisis de la totalidad de las actividades realizadas. 

   • Indicador de cumplimiento: Informe Final entregado a la Autoridad. 

   7.2.20.-             Desarrollo de estudio de la especie Huemul 

   • Objetivo de la medida 

   Teniendo en consideración que la especie se encuentra presente en otras áreas de Isla Riesco y su especial relevancia y estado de conservación, el Titular ha propuesto una medida de seguimiento, cuyo objetivo es mantener una vigilancia permanente para detectar la eventual presencia de individuos de huemul en las áreas adyacentes al Proyecto y que se ubican dentro de los límites de Estancia Invierno. 

   • Descripción de la medida: 

   Se mantendrá la vigilancia permanente para detectar la eventual presencia de individuos de huemul. Adicionalmente, se apoyará el desarrollo de un estudio orientado a establecer el status actual de la   especie en las propiedades de Sociedad Minera Isla Riesco 

   • Informe de plan de vigilancia de Huemul. Registro de estudios desarrollados para la especie, con apoyo de Minera Invierno. 

   • Oportunidad: durante la etapa de construcción y los primeros 3 años de operación del Proyecto 

   • Lugar: Propiedades de Sociedad Minera Isla Riesco en Isla Riesco 

   7.2.21.-             Realización de investigaciones científicas sobre el Coipo 

   • Objetivo de la medida: Aportar conocimiento científico sobre las comunidades de especies en categoría de conservación presentes en el área de emplazamiento del Proyecto, en particular el Coipo (Myocastor coypus). 

   • Descripción de la medida: Se realizará un estudio de campo con los siguientes objetivos: 

   - Recopilar información existente los principales aspectos biológicos (alimenticios y reproductivos) del Coipo.

   - Mejorar la base de datos sobre la presencia de la especie (densidad y abundancia) en el área de estudio (Estancia Invierno).

   - Evaluar la calidad de hábitat las características de hábitat y sectores sensibles para la presencia de Coipo.

   - Determinar las posibilidades de mejoramiento del hábitat y áreas de reproducción de la especie. 

   Metodología 

   • Densidad y abundancia: Este estudio busca determinar la abundancia y estabilidad de las poblaciones del Coipo en el área de estudio a través de:

   i) Visualización directa: mediante transectas se registrará el número de individuos observados y la presencia de huellas y fecas.

   ii) Visualización indirecta: Presencia de a) áreas de alimentación, b) sitios de refugio, descanso o reproducción y c) sendas. Además, también se buscan huellas y fecas. 

   Cuando se encuentra algún hallazgo, su ubicación será registrada a través de GPS. 

   • Evaluación de hábitat 

   Se entiende por análisis de hábitat, una descripción relativamente completa y objetiva del conjunto de factores del medioambiente (recursos y condiciones), tanto físicos como bióticos, que permiten a una especie animal sobrevivir y reproducirse en un área dada durante un período de tiempo determinado. El hábitat podrá ser, entonces, más o menos “apto” o adecuado, de acuerdo a la calidad, cantidad y posibilidades de uso efectivo de sus componentes por parte de la especie en cuestión.

   i) Presencia de hábitats aptos

   Se realizará un registro del tamaño del área con presencia de cuerpos de agua tanto detenidos como con escurrimiento, que presenten condiciones adecuadas para la permanencia de coipos (presencia de vegas, por ejemplo).

   Con el fin de determinar la dieta de los coipos presentes en el área de estudio, se realizará análisis a las fecas recolectadas en terreno. Esto permitirá definir los requerimientos alimenticios de éstos.

   En base a los requerimientos de hábitat de esta especie los sectores identificados se clasificarán en: 1) aptos, 2) medianamente aptos y 3) no aptos.

   ii) Ámbito de hogar

   Del análisis de los hábitats disponibles, y de las necesidades de alimentación, reproducción y refugio del Coipo, se establecerá su ámbito de hogar 

   Plan de Trabajo

   Se realizarán dos campañas anuales, en primavera y verano de cada año, por un periodo de tres años. Se elaborarán informes con los resultados de cada campaña. 

   • Localización: Estancia Invierno. 

   • Duración de la medida: Tres años, a partir de la aprobación ambiental del Proyecto. 

   • Organismo fiscalizador: Servicio Agrícola y Ganadero. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental

   - Informes anuales con los resultados de las campañas efectuadas.

   - Informe final con el análisis de la totalidad de las actividades realizadas. 

   • Indicador de cumplimiento: Informe Final entregado a la Autoridad. 

   7.2.22.-             Rescate y relocalización de de puyes desde Laguna Mediana y relocalización en Chorrillo Invierno 3 

   • Descripción de la medida:

   - Se realizará la captura de puyes en la laguna Mediana para su posterior relocalización en Chorrillo Invierno 3.

   - Se realizará la limpieza de truchas en Chorrillo Invierno 3 para ser relocalizados en el Río Grande. 

   •Informes a la Autoridad: Informe anual de trabajos de rescate y relocalización 

   •Oportunidad: previo al drenaje de la laguna mediana 

   •Lugar: laguna Mediana, Chorrillo Innvierno 3 y Río Grande de Isla Riesco 

   • Organismo fiscalizador: Subsecretaria de Pesca y Acuicultura, Servicio Nacional de Pesca 

   7.2.23.-             Programa de especialización técnica regional 

   • Objetivo de la medida: Contribuir a generar fuerza laboral calificada a nivel regional, la que podrá ser contratada para la ejecución de las actividades de operación del Proyecto. 

   • Descripción de la medida: 

   Minera Invierno S.A. identificará las necesidades de trabajadores de nivel técnico que requerirá el Proyecto en sus diferentes etapas, tales como: operadores eléctricos, operadores de equipos mineros, etc. Luego, en conjunto con liceos técnicos e institutos profesionales de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, Minera Invierno realizará una mesa de trabajo orientada a revisar y potenciar las mallas curriculares de los planteles que cuenten con estas carreras técnicas y dar facilidades para realizar actividades prácticas que deban desarrollar los alumnos, aprovechando de esta manera el conocimiento y la experiencia del personal de la Compañía. 

   Esta medida incluirá también el desarrollo de talleres especialmente diseñados para transferir conocimiento a liceos técnicos e institutos profesionales seleccionados, en materias tales como: la minería del carbón y sus procesos y operación y mantención de equipos mineros. Estos talleres serán dictados por personal especializado en programas desarrollados por Minera Invierno. 

   El cronograma de ejecución de esta medida se detalla en forma general en la tabla a continuación. 

   Tabla: Cronograma de ejecución de Programa de especialización técnica

   Actividad	Plazo	Responsable
   1. Identificación de necesidades de mano de obra calificada	3 meses	Minera Invierno S.A.
   2. Revisión de existencia de carreras técnicas en centros educacionales de la región de Magallanes	3 meses	Minera Invierno S.A.
   3. Mesa de trabajo para revisión de mallas curriculares	6 meses	Minera Invierno S.A. Centros educacionales
   4. Desarrollo de talleres específicos	24 meses	Minera Invierno S.A. Centros especializados en capacitación minera

    

   • Indicador de cumplimiento 

   -Identificación de talleres específicos dictados.

   -Número de talleres dictados,

   -Resumen de listados de asistencia

   -Número de egresados/as de los talleres

   -Número de egresados que son incorporados en prácticas laborales realizadas en Minera Invierno o sus empresas relacionadas

   -Número de mesas de trabajo “Académico Laboral” conformadas. 

   • Complemento a los indicadoes de Cumplimiento: 

   - Nº de talleres de especialización técnica dictados, listados de asistencia, Nº de egresados/as de los Talleres de Especialización Técnica.

   - Elaboración de Informe Anual del Programa que durará 3 años.

   - Nº de Jóvenes que son incorporados en prácticas laborales formalizadas y remuneradas en la Empresa. 

   •Oportunidad: Tres años a partir de la aprobación ambiental del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto. 

   •Lugar: Masa laboral Región de Magallanes. 

   7.2.24.-             Participación en Mesas de Trabajo 

   • Descripción de la medida: 

   El Titular participará en las mesas de trabajo que el Municipio de Río Verde estime necesario constituir para tratar temas de desarrollo comunal en los ámbitos productivo, social y ambiental, a través de sus profesionales y/o consultores. 

   • Indicador de cumplimiento: 

   - Reuniones de trabajo con Municipio de Río Verde.

   - Acuerdos de cooperación en torno al desarrollo comunal. 

   • Duración de la medida: Durante la vida útil del proyecto

   • Organismo fiscalizador: Municipio de Río Verde

   • Informes anuales a la Autoridad Ambiental de las actividades en que participó el Titular 

   7.2.25.-             Instalación de torre de detección de incendios 

   • Localización: Masa laboral Región de Magallanes y Antártica Chilena 

   • Duración de la medida: Tres años a partir de la aprobación ambiental del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto. 

   • Organismo fiscalizador: Autoridad Ambiental Región de Magallanes y Antárctica Chilena. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: En forma anual Minera Invierno S.A. emitirá informes a la Autoridad Ambiental con los avances de esta medida. 

   • Indicador de cumplimiento:

   - Conformación de Mesas de Trabajo “Académico Laboral”.

   - Talleres específicos dictados. 

   • Objetivo de la medida: Contribuir a la labor de CONAF en la detección temprana de incendios forestales en Isla Riesco. 

   • Descripción de la medida: Se instalará una torre simple para labores de detección visual de incendios, la que será puesta a disposición de CONAF 

   • Localización: A acordar con CONAF. 

   • Duración de la medida: Se contempla la construcción e instalación de la torre en un plazo de un año a partir de la definición de CONAF del sitio de ubicación. 

   • Organismo fiscalizador: CONAF. 

   • Informes a la Autoridad Ambiental: Acta de Entrega a CONAF de la torre de vigilancia. 

   • Indicador de cumplimiento: Torre instalada y disponible. 

   7.2.26.-             Reperfilamiento de la Pared de avance 

   • Descripción de la medida: 

   Reperfilamiento de la parte superior de la pared de avance de la mina (dos primeros bancos de 8 metros), abatiéndola a un ángulo de 26°, lo que permitirá revegetar este borde de manera similar a los taludes de los botaderos. Cabe mencionar que esta medida en ningún caso implica intervenir una superficie superior a la que ya ha sido declarada como área de afectación potencial del proyecto. Esta medida permite suavizar el contacto del borde del rajo con el entorno no intervenido. 

   • Indicador de cumplimiento 

   Bancos superiores de pared de avance del rajo, perfilados a 26° al cierre del Proyecto. 

   • Oportunidad: Término de la etapa de operación del proyecto. 

   • Lugar: Rajos remanentes Este y Oeste. 

   • Organismo fiscalizador: SERNAGEOMIN, Servicio Agricola Ganadero, Autoridad Ambiental 

   7.2.27.-             Recolección superficial de hallazgos ailados, en carácter preventivo 

   En consideración a la solicitud de la autoridad técnica competente (Consejo de Monumentos Nacionales), se efectuará la recolección superficial, en carácter preventivo, de los hallazgos aislados HaD, Ha1, Ha2 y Ha3, todos localizados fuera del área de influencia directa del Proyecto. Cercado perimetral de los sitios EI 1, EI 2, EI 3, EI 5, EI 6, EI 7 y EI 8. 

   • Indicador de cumplimiento 

   Informe de ejecución de rescate arqueológico entregado a la autoridad ambiental competente. Sitios cercados. 

   •Oportunidad: Previo al inicio de la etapa de construcción del Proyecto. 

   •Lugar: 

   • Hallazgos aislados, HaD, Ha1, Ha2 y Ha3.

   • Sitios EI 1, EI 2, EI 3, EI 5, EI 6, EI 7 y EI 8.

   • Organismo fiscalizador: Consejo de Monumentos Nacionales 

   7.2.28.-             Evolución de las Medidas durante el proceso de Evaluación ambiental del proyecto

    

   Componente	Impacto	Nombre de la medida Ingresada en el EIA	Nombre Medida incorporadas durante el proceso de evaluación
   Aire	Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de material particulado.	- Control de emisión de material particulado por movimiento de materiales.   - Control de emisión de material particulado y gases por tránsito vehicular y operación de equipos.	- Estación De Monitoreo del Aire
   	Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de gases de combustión.
   Ruido	Aumento de nivel de presión sonora por la actividad de faena.	- Control de molestias a la comunidad por emisiones de ruido.	-
   	Aumento de niveles de presión sonora por flujo vehicular en Ruta Y - 560.
   Hidrología	Cambio en la calidad físico química de las aguas.	- Protección de la calidad de las aguas.	-Consolidado de Plan de Vigilancia Ambiental para Recursos Hídricos
   Suelo	Pérdida de suelo.	- Conservación de suelos.	-
   Vegetación y Flora	Disminución de la superficie de cobertura vegetal.	- Protección de la vegetación y flora;	-Forestación para compensación adicional.
   Fauna	Pérdida de hábitat terrestre.	- Manejo Integrado en la cuenca del Chorrillo Invierno 3. - Realización de investigaciones científicas sobre Carpintero negro.   - Realización de investigaciones científicas sobre el Coipo.	- Desarrollo de estudio de la especie Huemul en las propiedades de Sociedad Minera Isla Riesco   - Rescate y relocalización de de puyes desde Laguna Mediana y relocalización en Chorrillo Invierno 3
   	Pérdida de hábitat acuático.
   	Alteración del hábitat para la fauna de aves y mamíferos.	- Protección de la fauna.   - Rescate y relocalización de Coipo.
   Biota dulceacuícola	Modificación del hábitat dulceacuícola en el sistema fluvial del Chorrillo Invierno N°2 y laguna Mediana.	- Manejo Integrado en la cuenca del Chorrillo Invierno 3.
   Medio humano	Cambios en la estructura de población.	- Reglamento interno de conducta.	-Medida de manejo respecto a festividad religiosa (peregrinación a la Virgen de Montserrat)   -Sistema de gestión de tránsito   -Medida de manejo respecto de actividades económicas locales.   -Mesa de Trabajo Municipalidad
   	Alteración de la Forma de Vida.	- Reglamento interno de conducta.   - Plan de difusión del Proyecto.
   	Generación de empleo.	- Programa de especialización técnica regional
   	Alteración de atractivos turísticos y actividades asociadas.	- Mitigación visual del Proyecto.	-
   Paisaje	Alteración de la calidad del paisaje.	- Mitigación visual del Proyecto.
   	Alteración del nivel de servicio de la Ruta Y - 560		-Actividades de conservación de la Ruta Y-560
   	Trabajos en el área de emplazamiento del proyecto y zonas adyacentes.		- Recolección superficial, en carácter preventivo, de los hallazgos aislados HaD, Ha1, Ha2 y Ha3 - Cercado perimetral de los sitios EI 1, EI 2, EI 3, EI 5, EI 6, EI 7 y EI 8.
   	Alteración de las geoformas por excavaciones y  rellenos.		- Geomorfologia: Reperfilamiento de la parte superior de la pared de avance de la mina

    
   

8. Medidas de prevención de riesgos y control de accidentes

   El Plan de Prevención de Riesgos y Contingencia Ambiental, tiene por finalidad disminuir o evitar la aparición de efectos desfavorables o indeseables en el medio ambiente, como resultado de la pérdida, disminución o menoscabo significativo, inferido a uno o más componentes del mismo y, en caso de ocurrir, las acciones correspondientes para enfrentarlos adecuadamente. 

   Se ha elaborado un Plan de “medidas de prevención de riesgos y control de accidentes” a implementar por parte del Proyecto Mina Invierno en el desarrollo de sus etapas, de acuerdo a lo señalado en el artículo 2, letra e) de la Ley 19.300 del MINSEGPRES, y a lo establecido en el artículo 12 letra h) del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (D.S. 95/01 del MINSEGPRES). Estas medidas serán estructuradas mediante dos instrumentos de gestión: un Plan de Prevención de Riesgos orientado a evitar la ocurrencia de eventos con potencial de causar daños a las personas, el medio ambiente y las instalaciones; y un Plan de Contingencias cuyo objetivo es dar una respuesta adecuada en caso de ocurrir un evento que pueda dar origen a una situación de emergencia. 

   8.1.-    Plan de Prevención de Riesgos

   8.1.1.-                 Generalidades 

   Riesgo puede definirse como la probabilidad de ocurrencia de un evento, que tiene un cierto potencial de causar daño. Mientras se encuentre presente una fuente de peligro siempre existirá riesgo, sin embargo, éste disminuye en la medida que se aumentan las medidas de prevención y control. Así entonces, el diseño de los procesos y la selección de los equipos del Proyecto Mina Invierno se han realizado de manera de cumplir los factores de seguridad y normas de calidad nacionales e internacionales que permiten desarrollar una operación minera eficiente y segura tanto para las personas como para el entorno. 

   8.1.2.-                 Identificación de los Principales Riesgos del Proyecto 

   Los principales riesgos identificados durante el desarrollo del Proyecto en sus distintas etapas corresponden a:

   -        Riesgos de Accidentes en Caminos.

   -        Riesgos de Accidentes del Trabajo.

   -        Riesgos de Derrames de Materiales Peligrosos.

   -        Riesgos de Incendio en el Área de Faenas.

   -        Riesgos de Incendios Forestales.

   -        Riesgos por Eventos Naturales.

   -        Riesgo de Introducción de Plagas Cuarentenarias en Embalajes.

   -        Riesgo de destrucción parcial de Sitios Arqueológicos detectados durante la ejecución de excavaciones. 

   Para cada uno de estos riesgos se contemplan tanto medidas preventivas como medidas de control, en el caso de que un evento ocurra. Si el evento registrado tiene una magnitud tal que se constituya como una situación de emergencia, la respuesta estará dada por los procedimientos específicos descritos más adelante en los Planes de Contingencia. 

   8.1.2.1.-                     Riesgos de Accidentes en Caminos 

   El transporte se hará principalmente en camiones, (insumos y materiales) y en buses, minibuses o camionetas (trabajadores a zona de trabajo). Estas actividades tienen asociado un cierto nivel de riesgo por accidentes en caminos. 

   a) Medidas de Prevención

   Las siguientes medidas preventivas se establecerán como mínimo para reducir el riesgo de accidentes en caminos: 

   -        El personal contratado para manejar camiones, buses o maquinarias, será personal calificado, con licencia de conducir Clase A al día;

   -        Todo el personal que conduzca al interior de la faena contará con una charla específica de seguridad acerca de los riesgos asociados a la conducción en una operación minera. Se establecerá un sistema de licencias internas emitidas por Minera Invierno;

   -        Los vehículos que transporten maquinaria y materiales al área de trabajo contarán con las señalizaciones exigidas por la legislación vigente. El peso de los camiones cargados con equipos o materiales no deberá exceder los máximos permitidos de acuerdo a las rutas/puentes que se estén utilizando. En caso contrario, se obtendrán los permisos correspondientes de la Dirección de Vialidad en cada caso;

   -        Además de lo exigido por la ley, las camionetas y vehículos de transporte de personal que circulen dentro de las instalaciones del Proyecto contarán con los implementos de seguridad usuales utilizados en las faenas mineras, esto es balizas, pértigas, barra antivuelco, etc.; y

   -        El transporte de combustible y otros materiales se realizará de acuerdo a lo estipulado en la legislación vigente. 

   a)       Medidas de Control 

   Las siguientes medidas de control se establecerán como mínimo en caso de ocurrir un evento de accidente caminero: 

   -        El personal de Minera Invierno contará con capacitación básica sobre primeros auxilios. Esto será también exigido por contrato para los conductores y auxiliares de las empresas que brinden el servicio de transporte de personal. Los vehículos deberán contar con los elementos básicos de primeros auxilios en cantidad y calidad suficiente;

   -        Los vehículos deberán contar con un sistema de comunicación que permita dar aviso oportuno en caso de ocurrencia de cualquier evento o accidente. El Departamento de Prevención de Riesgos establecerá y dará a conocer los números telefónicos y/o frecuencias de emergencias;

   -        Se registrará el evento en el sistema de reportes de incidentes y se investigará el origen del accidente y se implementarán medidas correctivas, para evitar su reincidencia. 

   8.1.2.2.-                     Riesgos de Accidentes del Trabajo 

   Toda obra donde se desempeñen personas tiene asociada un nivel de riesgo por accidentes del trabajo. 

   a) Medidas de Prevención 

   Las siguientes medidas preventivas se establecerán como mínimo para reducir el riesgo de accidentes del trabajo en las instalaciones del Proyecto. 

   Durante la Operación, Minera Invierno implementará a través de su Departamento de Prevención de Riesgos un programa de Salud y Seguridad orientado a prevenir los accidentes del trabajo y enfermedades profesionales de sus trabajadores propios y contratistas. Dicho programa contendrá entre otros, los siguientes aspectos: 

   -        Se evaluarán los riesgos de accidente de cada una de las actividades a realizar y se establecerán “Procedimientos de Trabajo Seguro”;

   -        Se proveerá a los trabajadores los Elementos de Protección Personal (EPP) específicos para cada tarea realizada;

   -        Se establecerá un plan de charlas de inducción de todo nuevo trabajador y un plan de capacitación periódico de reforzamiento y sensibilización en temas de salud y seguridad;

   -        Se establecerá un plan de inspecciones periódicas de las distintas faenas para detectar y corregir acciones y condiciones sub-estándares;

   -        Se implementará un Policlínico que contará con personal paramédico, equipos de primeros auxilios y una ambulancia. Adicionalmente, se habilitará un área que permita el aterrizaje seguro de helicópteros, en caso que sea necesario realizar la evacuación de un accidentado grave; y

   -        Se implementará un plan de exámenes médicos preventivos anuales al personal. De la misma forma para la Etapa de Construcción se exigirá por contrato a las empresas contratistas encargadas de los trabajos, que implementen medidas equivalentes a las anteriores. Las exigencias de seguridad para el personal que laborará en la faena, transporte de materiales, u otras actividades asociadas al Proyecto regirán tanto para el contratista principal de la construcción como para todos y cada uno de los subcontratos que se materialicen en el Proyecto durante esta etapa. 

   b) Medidas de Control 

   Las siguientes medidas de control se establecerán como mínimo en caso de ocurrir un accidente del trabajo: 

   -        Se dará aviso inmediato al personal paramédico, quien dará las instrucciones de primeros auxilios a seguir y se dirigirá de inmediato al lugar para prestar atención y evaluar el traslado del accidentado hasta el Policlínico o, de ser necesario, hasta el centro asistencial más próximo. Si la gravedad de la persona lo requiere se coordinará su evacuación en helicóptero;

   -        La Gerencia del Proyecto dará aviso dará aviso a las autoridades pertinentes.

   -        Se registrará el evento en el sistema de reportes de incidentes y se investigará el origen del accidente, de modo de implementar medidas correctivas para evitar su reincidencia. 

   8.1.2.3.-                     Riesgo por Derrame de Materiales Peligrosos 

   Tanto durante la construcción como en la operación se utilizarán sustancias con características de peligrosidad definidas en las Normas Chilenas NCh 382 of. 98 y NCh 2190.Of 2003, tales como gasolina, petróleo, aceite para maquinarias y solventes, las cuales será necesario transportar al área del Proyecto. Tanto el transporte como el almacenamiento y la manipulación de dichos insumos presentan riesgos asociados, los que serán controlados implementando procedimientos específicos los que contendrán como mínimo las siguientes medidas de seguridad. 

   a) Medidas de Prevención

   Las siguientes medidas preventivas se establecerán como mínimo para reducir el riesgo de derrames de materiales peligrosos:

   Transporte 

   -       El transporte de sustancias peligrosas, tales como combustible y otros que se puedan requerir en la faena, se regirán por las disposiciones de la legislación vigente en Chile, específicamente el D.S. N°298/94 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones que reglamenta transporte de cargas peligrosas por calles y caminos. Minera Invierno velará que todo vehículo destinado a estas funciones cumpla los procedimientos y cuente con los elementos de seguridad exigidos por dicha normativa;

   -       Todo vehículo de transporte de sustancias peligrosas, contará con elementos para control de derrames que permitan una respuesta rápida ante la ocurrencia de un evento de este tipo;

   -       Todo conductor de vehículos que trasporten sustancias peligrosas deberá conocer los riesgos asociados a la sustancia que transporta y deberá estar capacitado en los procedimientos básicos de respuesta ante eventos y emergencias potenciales. Esto se exigirá por contrato a las empresas que presten el servicio de transporte;

   -       Se llevará un registro en la obra, que permita cuantificar las cantidades recibidas, utilizadas y en stock. Asimismo el transportista llevará un registro de las cantidades que transporta;

   -       El Proyecto proveerá todos los recursos que garanticen un transporte seguro para este tipo de elementos. 

   Almacenamiento y manejo 

   - Se dispondrá de un área especial de almacenamiento para estos materiales, la cual estará señalizada de acuerdo con lo establecido en las NCh 382 of. 98 y NCh 2190.Of 2003;

   - Los tambores de combustibles y aceite se dispondrán sobre pallets de madera u otros dispositivos con el objeto de facilitar su transporte y evitar la humedad y corrosión de los mismos por efecto del contacto directo entre los tambores y el suelo;

   - Se dispondrá en esta área de elementos para la contención y manejo de derrames;

   - La carga de combustible a maquinarias y equipos utilizados, se hará en un área previamente definida y claramente demarcada. Para aquellos equipos tales como palas y tractores que sean cargados directamente en terreno a través de camiones aljibes, se establecerá un procedimiento específico, que restringirá el acceso de personas al sitio durante el carguío y describirá los pasos a seguir para evitar todo tipo de riesgos incluido los derrames al piso.

   Estos camiones aljibes contarán con elementos de contención de derrames.

   - Los aceites de cambio y otros desechos aceitosos se almacenarán en tambores vacíos y cerrados, para su posterior disposición final en lugares autorizados;

   - En los talleres y sitios de almacenamiento, se dispondrá de las Hojas de Datos de Seguridad (HDS) para cada sustancia peligrosa utilizada. Éstas contendrán la información y la estructura establecidas en la NCh 2245.Of 2003; y

   - Todo el personal trabaje en sitios donde se utilice o almacene sustancias peligrosas será capacitado con respecto a los peligros asociados y los procedimientos de manejo y control de riesgos. 

   b) Medidas de Control 

   Las siguientes medidas de control se establecerán como mínimo en caso de ocurrir un derrame, ya sea durante el transporte hacia el Proyecto como en su almacenamiento y manejo en faena: 

   -       El transportista o personal del área dará aviso inmediato al Departamento de Prevención de Riesgos a través de los números y/o frecuencias de emergencias;

   -       El Departamento de Prevención de Riesgos verificará la situación y dará aviso a Carabineros de Chile y a las autoridades pertinentes en caso de ser requerido;

   -       El personal transportista o encargado del área procederá a demarcar el área del derrame con cinta u otro medio de advertencia de peligro, impidiendo el acceso a la zona con el derrame.

   -       En caso que el derrame sea durante el transporte, el Departamento de Prevención de

   -       Riesgos se coordinará con Carabineros de Chile para regularizar la situación en la vía pública. na vez retirado el vehículo siniestrado el personal de la Minera Invierno procederá a limpiar el área del derrame utilizando los elementos de protección personal adecuados.

   -       En caso que la sustancia derramada sea líquida, las acciones inmediatas estarán dirigidas a detener la fuga; por ello se deberá verificar el lugar del derrame y en la medida de lo posible detener su continuidad;

   -       Los derrames menores deben ser absorbidos por material absorbente o arena seca. Además, se deberá contar con polietileno y tambores adecuados para recibir el material absorbido;

   -       En caso que el derrame contamine un área de tierra, ésta deberá ser removida y colocada en un recipiente para su posterior disposición final;

   -       Se retirarán todos los elementos contaminados con parte de la sustancia derramada (ropa, guantes, máscaras, guaipe, arena, tierra, etc.), los cuales serán manejados según el procedimiento de residuos peligrosos y serán dispuesto cumpliendo el D.S. N°148/04 del Minsal, con una empresa autorizada;

   -       Se deberá verificar que el área en donde se produjo el accidente con derrame de la sustancia peligrosa, quede limpio y libre de residuos;

   -       El Departamento de Prevención de Riesgos deberá analizar el incidente ambiental y posteriormente Minera Invierno enviará un informe a la Autoridad Ambiental, Región de Magallanes para su conocimiento; y

   -       Se registrará el evento en el sistema de reportes de incidentes y se investigará el origen del derrame, de modo de implementar medidas correctivas para evitar su reincidencia. 

   No obstante, en caso de ocurrir eventos accidentales en los que se vea involucrado algún derrame de material peligroso, se procederá de acuerdo a los procedimientos indicados, tanto para casos en los que se afecten suelos como en aquellos en los que pueda estar afectado un cuerpo de agua. En este último caso en particular, aplicarán todas las medidas de control indicadas, con énfasis en la oportuna comunicación y aquellas destinadas a la detención de fugas líquidas o contención de materiales, de forma de minimizar la eventual afectación de cuerpos de agua. 

   8.1.2.4.-                     Incendio en el Área de Faenas 

   Los riesgos de incendio están asociados a un manejo inadecuado de materiales combustibles y de las posibles fuentes de ignición. Las siguientes medidas de seguridad permitirán minimizar el riesgo asociado a incendios en faenas. 

   a) Medidas de Prevención 

   Las siguientes medidas preventivas se establecerán como mínimo para reducir el riesgo de incendio en las instalaciones del Proyecto: 

   -       El manejo de combustible y materiales inflamables se realizará de acuerdo a procedimientos específicos tal como se menciona en el punto precedente;

   -       El Departamento de Prevención de Riesgos definirá áreas de restricción alrededor de las áreas de almacenamiento de combustibles, donde esté expresamente prohibido encender fogatas, fumar, portar fósforos u otros elementos que produzcan chispas;

   -       Las instalaciones y edificios permanentes contarán con sistemas de detección y control de incendios (alarmas, extintores, mangueras, etc.). Toda instalación constará de vías de escape claramente señalizadas y se identificará “puntos seguros” de reunión, para que el personal evacuado se resguarde mientras espera instrucciones;

   -       El Departamento de Prevención de Riesgos preparará planes de escape y evacuación para cada instalación y tanto el personal propio como contratista, será capacitado en ellos; En las instalaciones temporales (construcción) y en los frentes de trabajo, se dispondrá de los elementos adecuados y suficientes para el combate de incendios (extintores, mangueras, etc.);

   -       Se constituirá una brigada adiestrada, la que se mantendrá operativa durante la vida del Proyecto; y

   -       Se capacitará tanto al personal propio como contratistas en la prevención de incendios y en el uso de extintores. 

   b) Medidas de Control 

   Las siguientes medidas de control se establecerán como mínimo en caso de ocurrir un incendio o amago de incendio:

   -       En caso de activarse la alarma de incendio en una instalación se evacuará a la personal hacia los puntos seguros de reunión de acuerdo con el plan de evacuación definido para el edificio. El encargado de seguridad del área coordinará la evacuación;

   -       Se dará aviso inmediato a la Brigada de Emergencias y al Departamento de Prevención de Riesgos a través de los números y/o frecuencias de emergencias;

   -       Si la magnitud del fuego lo hace posible, se deberá asumir la primera acción de combate controlando el siniestro con los extintores portátiles, cuidando de no poner en peligro la integridad física de las personas. Si el fuego escapa al control, se deberá retirar toda persona del lugar;

   -       Se desenergizará a la brevedad todos los circuitos eléctricos del sector de la emergencia;

   -       Una vez controlado el incendio, el reintegro al trabajo lo autorizará solamente la jefatura, después de evaluar e inspeccionar el área y verificando que está en condiciones de ser ocupado en forma segura;

   -       El Departamento de Prevención de Riesgos deberá analizar el incidente y se dará aviso a las autoridades pertinentes en caso de ser necesario; y

   -       Se registrará el evento en el sistema de reportes de incidentes y se investigará el origen del incendio, de modo de implementar medidas correctivas para evitar su reincidencia. 

   8.1.2.5.-                     Riesgos de Incendios Forestales 

   El riesgo de ocurrencia de incendios forestales está dado por la presencia de bosques en la zona de emplazamiento del Proyecto, parte del cual será cortado para habilitar las distintas obras de éste. 

   A.      Plan de Prevención de Riesgos de Incendios Forestales 

   El riesgo de ocurrencia de incendios forestales está dado por la presencia de bosques en la zona en la que se desarrollarán las actividades del Proyecto, el que será cortado para habilitar las distintas obras de éste. Adicionalmente, se considera como zonas de riesgo de incendios las zonas de reforestación en el área de manejo de la cuenca del Chorrillo Invierno 3 y el área del acopio temporal de biomasa y suelo vegetal. 

   a) Medidas de Prevención 

   Las siguientes medidas preventivas se establecerán como mínimo para reducir el riesgo de incendios forestales:

   -       Para la manipulación de combustibles utilizados para motosierras y equipos forestales, se instruirá al personal para que el combustible que emplean las motosierras sea manipulado de manera cuidadosa. Además, se utilizarán corta chispas en las motosierras. Los combustibles serán almacenados en envases y lugares seguros y aislados. La recarga de los estanques de las motosierras se hará en un lugar desprovisto de vegetación y sobre una carpeta de polietileno. Si no existe, se despejará un área de al menos dos metros cuadrados, cuidando de no derramar combustible.

   -       Se instruirá a los operarios sobre los riesgos asociados a las faenas de corta. Además, se le entregarán nociones teóricas básicas con respecto al comportamiento del fuego y los métodos de combate de incendios forestales;

   -       Los operarios tendrán prohibición absoluta de fumar y hacer fogatas durante las faenas. Para evitar emisiones de humos y riesgos de incendios no se permitirá al personal quemar basuras, desperdicios o desechos;

   -       Se proporcionará al personal que efectúe la corta la instrucción práctica básica sobre el combate de incendios forestales, las formas de organizarse y construir colectivamente líneas rudimentarias de control de fuego, a fin de combatir preliminarmente cualquier foco de incendio hasta que llegue el personal especializado de CONAF. Además de los equipos y herramientas que se utilice para realizar la faena de roce, en los frentes de trabajo se dispondrá de herramientas e implementos básicos para que la cuadrilla pueda efectuar el combate inicial de un incendio (chicote matafuego o sofocador, hachas del tipo Pulaski, rastrillo McLeod, palas corazón y mochila extintora);

   -       Se dotará de un teléfono celular y equipo de radio al jefe de cada cuadrilla que esté realizando faenas en los diversos frentes de trabajo, con el propósito que comuniquen de inmediato cualquier emergencia que se pudiese producir durante las faenas. Dentro de la estructura de operaciones del Proyecto, se designará una persona que además de cumplir sus funciones en la obra, tendrá la responsabilidad de recibir información de las cuadrillas de trabajo, disponer o instruir el traslado de mayores recursos y personal si fuere necesario, así como realizar la coordinación con CONAF. Esta persona estará equipada con un equipo de radio y un celular;

   -       Se implementará una Inspección Técnica, la cual dentro de sus funciones estará la detección permanente de acciones y condiciones inseguras que estén ocurriendo durante el desarrollo de las faenas. La inspectoría comunicará las deficiencias anotadas al contratista, con el objeto que se corrijan las situaciones detectadas;

   -       Se instalará una Torre de Detección de incendios, la que será puesta a disposición de CONAF y cuya localización se determinará de común acuerdo con esta institución,

   -       En forma previa al inicio de las faenas, se ubicará y habilitará el acceso a fuentes de agua, para que sea posible instalar motobombas, cargar y abastecer camiones aljibe en caso de que se declare un incendio. 

   b) Medidas de Control 

   Las siguientes medidas de control se establecerán como mínimo en caso de ocurrir un incendio o amago de incendio forestal:

   -       El personal que se encuentre más cerca del foco de incendio, dará aviso de inmediato a la persona encargada de coordinar las comunicaciones y proporcionará todos los antecedentes que sean necesarios, tales como: tipo de combustible que se está quemando, cantidad de combustible y recursos amenazados, disponibilidad de agua, vías de acceso al lugar, estimación de la superficie afectada hasta ese momento, topografía del lugar, condiciones meteorológicas locales, especialmente dirección y fuerza del viento;

   -       La persona encargada, comunicará de inmediato a CONAF, la ocurrencia del incendio, cualquiera sea la superficie y magnitud de éste y demás antecedentes, con el objeto que dicha institución tenga conocimiento del hecho desde el primer momento y se comiencen a realizar las evaluaciones necesarias;

   -       El personal que se encuentre disponible más cerca del lugar del incendio comenzará a combatir el incendio de inmediato, construyendo las líneas de control que sean necesarias. En primera instancia, asumirá la responsabilidad el técnico o capataz encargado de las faenas que primero llegue al lugar del incendio;

   -       Sin embargo, si el incendio supera la capacidad de control de la cuadrilla, el personal será evacuado. La primera prioridad del jefe de cuadrilla serán las personas y posteriormente el incendio, trasladando al personal al lugar del siniestro si fuese necesario, o lo alertará para que se mantenga atento a instrucciones;

   -       Una vez contenido y apagado el incendio, se limpiará la zona de rastros de residuos peligrosos y escombros, los cuales serán dispuestos conforme a la legislación ambiental aplicable y a las prácticas de la empresa; y

   -       Se registrará el evento en el sistema de reportes de incidentes y se investigará el origen del incendio, de modo de implementar medidas correctivas para evitar su reincidencia. 

   8.1.2.6.-                     Riesgos por Eventos Naturales 

   Se identificó como riesgos naturales relevantes la ocurrencia de aluviones e inundaciones. Para el caso de los sismos, si bien se consideró que el área del Proyecto está localizada en una zona con una sismicidad baja a moderada, se incluyó además a los terremotos como uno de los eventos naturales a considerar dentro de las medidas de prevención. 

   a) Medidas de Prevención

   Las siguientes medidas preventivas se establecerán como mínimo para reducir el riesgo asociado a los eventos naturales antes mencionados:

   · El Proyecto contempla la construcción de un sistema de manejo de aguas superficiales en base a obras destinadas a la captación y conducción de aguas afluentes de la cuenca en la que se emplazarán las operaciones. Los canales de este sistema se diseñarán considerando el caudal máximo instantáneo de crecidas con 100 años de período de retorno, lo que permitirá evitar los daños a las personas, medioambiente e instalaciones, derivados de los fenómenos hidrológicos e hidrometeorológicos. 

   -       Todas las construcciones y edificios del Proyecto cumplirán cabalmente la normativa sismoresistente legal vigente.

   -       El Departamento de Prevención de Riesgos definirá procedimientos de respuesta y planes de evacuación del personal en caso de producirse estos eventos naturales catastróficos. Toda instalación constará de vías de escape claramente señalizadas y se identificará “puntos seguros” de reunión, para que el personal evacuado se resguarde mientras espera instrucciones. El personal tanto propio como contratista, será capacitado en estos procedimientos de respuesta y planes de evacuación. 

   b) Medidas de Control

   Las siguientes medidas de control se establecerán como mínimo en caso de ocurrir uno de los eventos naturales antes mencionados:

   -       La Gerencia en conjunto con el Departamento de Prevención de Riesgos establecerán las medidas de control a seguir de acuerdo con la magnitud y características de los daños ocasionados por el evento natural, siendo la evacuación de las personas será la primera prioridad de ocurrir un evento de magnitud. 

   8.1.2.7.-                     Riesgo de introducción de Plagas Cuarentenarias en Embalajes 

   Este riesgo está asociado a la adquisición y posterior traslado a terreno de los equipos, partes y piezas que provienen desde del exterior en embalajes de madera.

   a) Medidas de Prevención

   · Se exigirá en los contratos de compra de insumos desde el exterior que los embalajes de madera estén libres de corteza y que la madera haya tenido algún tratamiento; y

   · En las bodegas se mantendrá un estricto control de modo de reducir al máximo el riesgo de ingreso de plagas y enfermedades. Se revisará cada unidad de embalaje a fin de asegurar que presente la marca que indique el país de origen, el número del productor asignado por la Organización Nacional de Protección Fitosanitaria y la identificación del tratamiento realizado.

   b) Medidas de Control

   · En el caso que se detecte la presencia accidental de corteza, daños producidos por insectos o plagas cuarentenarias en los medios de transporte, partidas o embalajes de madera provenientes del extranjero, se comunicará, en carácter de urgente a la Oficina del SAG correspondiente, a objeto de proceder a tomar las medidas más eficientes y en forma oportuna para tales fines, como pueden ser la destrucción inmediata de embalajes, incineración o fumigación. 

   8.1.2.8.-                     Riesgo de destrucción parcial de Sitios Arqueológicos detectados durante la ejecución de excavaciones. 

   Si bien durante los estudios de línea base solo se detectó un hallazgo aislado en la zona de emplazamiento del Proyecto, de la información recopilada en los antecedentes bibliográficos y en terreno es posible concluir que existen diversas localidades de importancia patrimonial en isla Riesco y mar de Otway, especialmente en isla Englefield, canal Fitz-Roy y otras zonas que se encuentran aledañas al Proyecto tanto en su área de mina como en la Ruta Y-560 de acceso al área de estudio. 

   Por lo anterior, se identifica el riesgo de destrucción parcial de sitios arqueológicos que eventualmente se puedan encontrar al momento de realizar las excavaciones que el Proyecto requiere. 

   a) Medidas de Prevención

   · El personal que trabaje en las etapas de construcción del Proyecto será instruido, mediante charlas, sobre las acciones a seguir ante un eventual hallazgo de elementos o lugares pertenecientes al patrimonio cultural. 

   b) Medidas de Control

   En caso de un eventual hallazgo de elementos o lugares pertenecientes al patrimonio cultural se tomarán las siguientes medidas: 

   · Se paralizarán las obras en el sector del hallazgo;

   · Se dará aviso al Consejo de Monumentos Nacionales y a Carabineros; y

   · En caso que el Consejo de Monumentos Nacionales resuelva que se debe rescatar el sitio y autorice las faenas, se procederá a realizar el correspondiente rescate arqueológico. 

   8.2.-    Planes de Contingencia 

   Los Planes de Contingencia tienen por objetivo definir las acciones concretas a tomar toda vez que ocurra un evento que se constituya como una situación de emergencia, de modo de minimizar los daños a las personas, a las instalaciones, comunidades vecinas o al medio ambiente circundante. El factor clave en este proceso lo constituye la organización de la empresa y su preparación para hacerse cargo de las emergencias y accidentes. Esta organización dice relación tanto a la estructura interna de la empresa como a la preparación de planes de contingencia y entrenamiento de personal de la compañía para enfrentar la emergencia. Para el Proyecto se han identificado las siguientes emergencias potenciales, cuya respuesta será conducida mediante planes de contingencia específicos:

   · Accidente del trabajo

   · Incendio en Instalaciones

   · Incendio Forestal

   · Terremoto
   · Inundación
    

   8.2.1.-                 Organización para la Contingencia: Funciones y Responsabilidades 

   Frente a una contingencia los cargos de la compañía se organizarán. Los nombres, direcciones y teléfonos serán definidos una vez definidas las personas en sus cargos. 

   a) Coordinador General 

   El Coordinador General es el Gerente de Operaciones Mina o quién lo subrogue y sus responsabilidades serán: 

   · Evaluar y ordenar las acciones a ejecutar para el control y extinción de una contingencia. Calificar su gravedad.

   · Coordinar y proveer el apoyo logístico que solicite el Equipo Operativo.

   · Mantener enlace permanente con el Equipo Operativo y con los diferentes elementos de reacción y apoyo que se encuentre en terreno.

   · Coordinar la participación de la asistencia médica necesaria, a requerimiento del Equipo Operativo.

   · Coordinar con Carabineros de Chile u otras autoridades competentes, el libre acceso y desplazamiento de los vehículos de emergencias y aquellos que deban sacar de los recintos del Proyecto algún tipo de elemento peligroso, dando la protección que la emergencia requiera.

   · Llevar un registro de los acontecimientos, del desarrollo de la emergencia, material y personal empleado.

   · Atender las relaciones públicas y emitir los comunicados de prensa que se requieran.

   · Coordinar la evaluación del impacto en el medio ambiente.

   · Constituirse en un lugar cercano a la emergencia como Puesto de Mando y Control.

   · Asignar los recursos necesarios para el desarrollo del Plan y la capacitación y adiestramiento del personal necesario.

   · Preestablecer las Zonas de Seguridad y vías de evacuación de acuerdo al tipo de contingencias esperadas y disponer su señalización.

   · Decidir la paralización parcial o total del proceso operacional.

   · Desactivar el proceso de la emergencia. 

   b) Equipo Técnico Asesor 

   El Coordinador General contará con un Equipo Técnico Asesor, constituido por los Jefes de Áreas, Prevención de Riesgos y Medio Ambiente, Operaciones, Mantenimiento, Servicios Técnicos y Administración, los que, entre otras, deben recomendar acciones a seguir, determinar fundadamente las áreas de seguridad y medidas necesarias de acción inmediata.

   Informados de la activación de la alarma deberán: 

   · Concurrir al área más cercana al lugar del siniestro, donde se reunirán con el Coordinador General estableciendo el Puesto de Mando y Control.

   · Prestar Asesoría Técnica al Coordinador General en sus respectivas especialidades.

   · Prestar el apoyo operativo que requiera el Coordinador General. 

   Podrán ser también parte de este Equipo Técnico Asesor: 

   · Comandante del Cuerpo de Bomberos

   · Mutualidad

   · Autoridad Sanitaria Regional

   · AUTORIDAD AMBIENTAL Regional

   · SERNAGEOMIN

   · Asesores Externos que sean llamados a formar parte de este Equipo. 

   c) Apoyo Logístico 

   Esta actividad estará a cargo del Jefe de Prevención de Riesgos, y se establecerá en una Zona de Seguridad adecuada, segura y distante para el tipo de emergencia. 

   Las responsabilidades del Apoyo Logístico serán: 

   · Responsabilizarse de que el sistema de alarma se encuentre operativo en forma permanente, mediante inspecciones mensuales de los componentes del sistema. Le prestará apoyo el área de Prevención de Riesgos, Personal de Seguridad y Comité Paritario.

   · Canalizar y coordinar las comunicaciones entre el Coordinador General y las unidades operativas.

   · Controlar la asistencia del personal que concurra a la Zona de Seguridad y conocer la ubicación de toda persona que se encuentre en las instalaciones del Proyecto durante la emergencia a través del personal de RRHH.

   · Recibir información del personal a través de Prevención de Riesgos, de toda persona que deba ingresar y/o salir de los recintos del Proyecto durante la emergencia.

   · Garantizar la integridad física del personal que deba concurrir y permanecer en la Zona de Seguridad, o deba hacer uso de vías de evacuación facilitando los medios necesarios para hacerlo.

   · Mantener operativo y proporcionar el apoyo logístico que esté establecido y el que indique el Coordinador General durante la emergencia. 

   Se emplearán los medios materiales y humanos de cada institución participante o llamada a participar. 

   d) Equipo Operativo 

   Este equipo estará constituido por personal debidamente capacitado y autorizado para actuar en circunstancias distintas a sus funciones o deberes contractuales. 

   Las funciones del Equipo Operativo, entre otras serán las siguientes: 

   · Apoyar a la Brigada de Emergencias en las acciones de respuesta, especialmente en las acciones iniciales (Aislar el perímetro comprometido, evacuación del personal, etc.).

   · Informar acciones adoptadas al Coordinador General, en forma permanente.

   · Coordinar los elementos y personal disponibles para enfrentar la emergencia.

   · Disponer de toda la información técnica suficiente que permita actuar con seguridad.

   · Evitar divergencias entre las entidades participantes.

   · Requerir al Coordinador General el apoyo logístico material y humano que la situación indique. 

   e) Apoyo Externo 

   Toda entidad que asista en calidad de profesionales de su actividad, tendrá como prioridades las acciones destinadas a:

   · Protección y salvamento de personas en riesgo vital.

   · Protección de los recursos materiales del Proyecto en riesgo de daños durante una emergencia

   · Empleo adecuado y eficaz de los elementos y equipos de control de emergencias.

   · Asistir a las actividades de capacitación y entrenamiento programadas entre ambas partes.

   · Conocer los procedimientos de respuesta a emergencias médicas y tecnológicas.

   · Conocer la ubicación de equipos, posibles desplazamientos, sistemas de operación y protección de los equipos.

   · Seguridad y sistemas de incendios en las instalaciones del Proyecto. 

   En la medida de lo posible, el personal de la organización, quienes comparten servicios y dependencias de las instalaciones prestará toda colaboración al personal de apoyo externo, sin exponer innecesariamente su integridad física y sólo podrán atender medidas que le son propias de su capacidad y conocimiento. Para esto es necesario el entrenamiento y capacitación conjunta en simulacros de emergencias. 

   8.2.2.-                 Comunicaciones 

   Es generalmente aceptado, el concepto de que el éxito de una operación de control de una emergencia, esté basado fundamentalmente en la rapidez de la respuesta. Debe existir, por lo tanto, un grado previo de alistamiento de personal, equipos y materiales, lo que sumado a una buena coordinación será la base de la acción operativa. Por este motivo, las comunicaciones son consideradas como imprescindibles en una emergencia y son también consideradas como básicas en el entrenamiento. En caso de declararse una emergencia las comunicaciones iniciales serán centralizadas a través de la Sala de Despacho de la Mina, en donde el operador de turno contará con la capacitación y entrenamiento adecuado para canalizar la información hacia y desde el Coordinador General y la Brigada de Emergencias. 

   La comunicación a organismos externos estará a cargo del Coordinador General, de modo que cualquier información relacionada con la emergencia debe contar con la autorización expresa de éste. Dado que los equipos de radiocomunicaciones utilizados por las instituciones externas a Minera Invierno, no son compatibles en lo que se respecta a las frecuencias de comunicación, se establecen los siguientes canales de comunicaciones: 

   Institución Fono red fija nacional

   Carabineros de Chile 133

   Cuerpo de Bomberos 132

   Instituto de Seguridad del Trabajo 

   Programa de Manejo del Fuego, CONAF

   Las autoridades y organismos a los que se dará aviso en caso de situaciones de emergencias son:

   · Autoridad Sanitaria Región de Magallanes

   · Autoridad Ambiental, Región de Magallanes

   · SERNAGEOMIN
   · CONAF

   · Municipalidad de Río Verde / Gobernación Provincial

   · Inspección de Trabajo (accidentes graves de trabajadores)

   · Instituto de Seguridad del Trabajo

   · Carabineros

   A estos organismos e instituciones se les informará de acuerdo a los formularios definidos por la organización, que incluye la descripción del suceso, el sector afectado o trabajador accidentado, tipo de emergencia, medio ambiente afectado, medidas de control y causas probables. 

   8.2.3.-                 Administración y Logística

   La cadena de abastecimiento para obtener los medios humanos y equipamiento específico será a través de las áreas de Seguridad y Prevención de Riesgos, además del área de Abastecimientos de la organización. 

   El personal estará capacitado y entrenado para enfrentar una emergencia en las instalaciones del Proyecto. 

   8.2.4.-                 Formación y ejercicios 

   Los programas de formación y ejercicios prácticos establecidos para garantizar que las medidas de respuesta, con el personal y equipos, se efectúen eficazmente serán coordinados con la autoridad y profesionales afines al tipo de contingencias.

   El Proyecto contará con personal preparado que integrará una Brigada de Emergencias, la cual continuamente realizará ejercicios de entrenamiento internos y/o con participación de organismos comunales (bomberos, mutualidades, otros). Adicionalmente, todo el personal operativo contará con cursos básicos de uso de extintores, control de incendios y control de derrames de sustancias peligrosas. 

   Un programa de pruebas de todos los sistemas de control de incendio y control de emergencias se ejecutará sistemáticamente por personal operativo del Proyecto.

   8.2.5.-                 Información Pública

    
   Con el objeto de evitar distorsiones o especulaciones referentes a la emergencia que se vive y con el propósito de entregar a la opinión pública una versión fidedigna y veraz de los acontecimientos que están ocurriendo u ocurrieron, la entrega de información a los medios de comunicación pública será de exclusiva responsabilidad del Gerente General del Proyecto o de quien éste designe. Medios de transferencia de información a utilizar podrán ser:
   · Verbal
   · Escrito

   · Conferencias de Prensa en caso de emergencias de gran magnitud y larga duración.

   8.2.6.-                 Planes de Acción ante las Emergencias Identificadas

   A continuación se detallan las acciones específicas de respuesta ante las situaciones de emergencia identificadas anteriormente. 

   8.2.6.1.-                     Plan de Contingencia ante Accidentes del Trabajo

    
   a) Objetivo 

   Establecer el procedimiento básico de atención ante lesionados que debe realizar el personal operativo del Proyecto, aplicable a todas las áreas de trabajo. 

   b) Equipos, Aparatos, Elementos y Materiales

   Equipos y accesorios para el tratamiento del trauma. 

   c) Procedimiento - Descripción de la Actividad 

   En caso de haber lesionados se debe solicitar la intervención del personal especializado del Servicio Médico de Urgencia, mientras tanto se deben aplicar las técnicas del ABC del Trauma, según corresponda:

   · Inmovilización cervical

   · Exploración vía aérea

   · Control de la respiración

   · Control de la circulación

   · Control del pulso

   · Técnica RCP (Respiración Cardio Pulmonar)

   · Control básico de nivel de conciencia 

   Para la inmovilización cervical se deben utilizar los siguientes elementos:

   · Tablas espinales

   · Cuellos (collarín) cervicales

   · Inmovilizadores laterales 

   8.2.6.2.-                     Plan de Contingencia ante Incendio en Instalaciones

    
   a) Objetivo

   Minimizar lesiones a causa de amago de incendio o incendio, y orientar acciones de carácter preventivo, de respuesta y mitigación de los efectos en instalaciones y procesos mineros. 

   b) Respuesta de la Organización 

   · El Trabajador que detecte el amago, incendio o explosión:

   Deberá ejecutar las siguientes acciones:

   - Alertar con los medios a su alcance (teléfono, radio, personalmente, etc.) al Operador de la Sala de Despacho, debiendo:

   o Identificarse con su nombre y cargo o función.

   o Señalar el lugar donde ocurre el evento, indicando puntos de referencia.

   o Describir lo que observó.

   - Si dispone de los conocimientos para operar equipos de extinción en caso de un amago, y no existe riesgo para su integridad física, deberá usarlos para controlar el amago.

   - Evacuar el área amagada, cortar suministros de combustibles y energía eléctrica y dejando cerradas puertas y ventanas. No regresar al área sin equipamiento ni entrenamiento adecuado.

   - Concurrir a la Zona de Seguridad señalada por el Operador de la Sala de Despacho, llevando consigo a las visitas que se encontraren en su área de trabajo.

   - Mientras permanezca en la Zona de Seguridad asignada, deberá obedecer las instrucciones del Coordinador.

   · Operador de la Sala de Despacho

   Al recibir la información de cualquier persona de la existencia de un amago o incendio, deberá:

   - Registrar:

   o Identificación con nombre y cargo o función de la persona que comunicó el hecho.

   o El lugar donde ocurre el evento y puntos de referencia.

   o Detalle de la información recibida.

   - Verificar de inmediato la veracidad de lo informado por el denunciante, empleando los recursos disponibles para ello (teléfono, radio, circuitos cerrados, etc.).

   - Activar la alarma mediante aviso por comunicación radial y vía telefónica indicando:

   o Tipo de emergencia.

   o Lugar de ocurrencia.

   o Zona de Seguridad más próxima a la emergencia, que quede fuera del área de posible contaminación, de radiación de calor, humos y gases producto del proceso de combustión.

   - Informar de inmediato, empleando los recursos disponibles para ello (teléfono, radio, circuitos cerrados, etc.), al Coordinador General, a la Brigada de Emergencias, al Jefe Operativo de turno y al Jefe de Prevención de Riesgos.

   - Si la emergencia se origina en la Sala de Despacho, y ésta tuvo que ser evacuada, la activación de la alarma se hará a través de cualquiera de los sistemas de comunicación interna con que cuenta el Proyecto.

   - Quedar a la espera de instrucciones del Coordinador General o Jefe Operativo de turno para realizar la suspensión parcial o total del proceso de producción.

   - Desactivar la alarma por orden directa del Coordinador General, utilizando los mismos medios empleados en su activación.

   · Coordinador General

   Informado de la ocurrencia de un amago o incendio, en forma inmediata deberá:

   - Concurrir al área más cercana al lugar del siniestro, donde se reunirá con el Equipo Técnico

   Asesor y establecer su Puesto de Mando.

   - Evaluar la situación de emergencia y disponer los perímetros de seguridad.

   - Decidir y ordenar la detención parcial o total del proceso productivo, ejecutando la acción a través del Operador de la Sala de Despacho u otro medio que estime conveniente.

   - Decidir la evacuación parcial o total de las instalaciones o el cambio de la Zona de Seguridad, ejecutando la acción a través del Operador de la Sala de Despacho u otro medio que estime conveniente.

   - Emitir comunicados o autorizar informaciones internas y externas, especialmente a familiares de trabajadores, medios de comunicación y unidades de apoyo.

   - Disponer, autorizar o restringir el ingreso y egreso de personas y vehículos al recinto minero a través del Servicio de Vigilancia.

   - Disponer que el Jefe Operativo destine recursos humanos, equipos y materiales que sean necesarios al personal de Apoyo Externo.

   - Recibir información de parte del Jefe Operativo del personal faltante a la Lista en la Zona de Seguridad y ordenar que el personal profesional de Apoyo Externo proceda a su búsqueda cuando corresponda.

   - Evaluar la situación y decidir el momento de término de la emergencia.

   - Desactivar la alarma a través del Operador de la Sala de Despacho.

   · Equipo Técnico Asesor

   Informados de la activación de la alarma, deberán:

   - Concurrir al área más cercana al lugar del siniestro, donde se reunirán con el Coordinador

   General en su Puesto de Mando.

   - Prestar asesoría técnica al Coordinador General en sus respectivas especialidades.

   - Prestar el apoyo operativo que requiera el Coordinador General.

   · Jefe de Prevención de Riesgos

   Notificado de la emergencia por parte del Operador de la Sala de Despacho, deberá realizar las siguientes acciones:

   - Dirigirse a la Zona de Seguridad definida por el Operador de la Sala de Despacho.

   - Coordinar las actividades de control durante la emergencia.

   - Canalizar y coordinar las comunicaciones entre el Coordinador General y las unidades operativas cuando sea necesario.

   - Verificar el control de asistencia del personal que debió concurrir a la Zona de Seguridad a través de listados preimpresos y comunicar los nombres de los faltantes al Coordinador General.

   - Mantener operativo y proporcionar el apoyo logístico establecido al personal de Apoyo Externo y el que ordene el Coordinador General.

   · Apoyo Externo Ante Emergencias

   El personal que concurra al llamado del Coordinador General, deberá:

   - Asumir las funciones que le han sido asignadas como integrante de la entidad profesional que le corresponda.

   - Trabajar en equipo con los demás integrantes del área de operaciones en las actividades que le son propias.

   - Recoger y dejar operativo todo el equipamiento utilizado (extintores, mangueras, implementos de primeros auxilios, etc.).

   - Cooperar en la elaboración de informes.

   · Servicio de Vigilancia

   El personal del Servicio de Vigilancia que se encuentre laborando en los recintos del Proyecto al momento de activarse la alarma, deberá:

   - Restringir el ingreso y egreso de personas y vehículos hacia y desde el interior del recinto minero.

   - Establecer perímetros de seguridad que impidan el ingreso al área amagada de personal ajeno al Proyecto.

   - Informar al Coordinador General el ingreso y egreso de personas y vehículos hacia y desde el interior del recinto minero.

   - Solicitar la asignación de recursos humanos de refuerzo para sus funciones de seguridad durante el período de duración de la emergencia.

   - Facilitar y orientar el ingreso de los equipos de ayuda externa que concurran a la emergencia (Bomberos, Carabineros y Ambulancias). 

   8.2.6.3.-                     Plan de Contingencia ante Incendio Forestal

    
   a) Objetivo

   Minimizar lesiones a causa de amago de incendio o incendio forestal, y orientar acciones de carácter preventivo, de respuesta y mitigación de los efectos en instalaciones y procesos mineros.

   b) Respuesta de la Organización

   • El Trabajador que detecte el amago o incendio forestal deberá ejecutar las siguientes acciones:

   - Alertar con los medios a su alcance (teléfono, radio, personalmente, etc.) al Operador de la Sala de Despacho, debiendo:

   o Identificarse con su nombre y cargo o función.

   o Señalar el lugar donde ocurre el evento, indicando puntos de referencia.

   o Describir lo que observó.

   - Si dispone de los conocimientos para operar equipos de extinción en caso de un amago, y no existe riesgo para su integridad física, deberá usarlos para controlar el amago.

   - Evacuar el área amagada. No regresar al área sin equipamiento ni entrenamiento adecuado.

   - Concurrir a la Zona de Seguridad señalada por el Operador de la Sala de Despacho, llevando consigo a todas las personas que se encuentren en el lugar.

   - Mientras permanezca en la Zona de Seguridad asignada, deberá obedecer las instrucciones del Coordinador.

   • Operador de la Sala de Despacho

   Al recibir la información de cualquier persona de la existencia de un amago o incendio forestal, deberá:

   Registrar:

   o Identificación con nombre y cargo o función de la persona que comunicó el hecho.

   o El lugar donde ocurre el evento y puntos de referencia.

   o Detalle de la información recibida.

   - Verificar de inmediato la veracidad de lo informado por el denunciante, empleando los recursos disponibles para ello (teléfono, radio, circuitos cerrados, etc.).

   - Activar la alarma mediante aviso por comunicación radial y vía telefónica indicando:

   o Tipo de emergencia.

   o Lugar de ocurrencia.

   o Zona de Seguridad más próxima a la emergencia, que quede fuera del área de posible contaminación, de radiación de calor, humos y gases producto del proceso de combustión.

   - Informar de inmediato, empleando los recursos disponibles para ello (teléfono, radio, circuitos cerrados, etc.), al Coordinador General, a la Brigada de Emergencias, al Jefe Operativo de turno y al Jefe de Prevención de Riesgos.

   - Quedar a la espera de instrucciones del Coordinador General o Jefe Operativo de turno para realizar la suspensión parcial o total del proceso de producción.

   - Desactivar la alarma por orden directa del Coordinador General, utilizando los mismos medios empleados en su activación.

   • Coordinador General

   Informado de la ocurrencia de un amago o incendio forestal, en forma inmediata deberá:

   - Concurrir al área más cercana al lugar del siniestro, donde se reunirá con el Equipo Técnico Asesor y establecer su Puesto de Mando.

   - Evaluar la situación de emergencia y disponer los perímetros de seguridad.

   - Decidir y ordenar la detención parcial o total del proceso productivo, ejecutando la acción a través del Operador de la Sala de Despacho u otro medio que estime conveniente.

   - Decidir la evacuación parcial o total de las instalaciones o el cambio de la Zona de Seguridad, ejecutando la acción a través del Operador de la Sala de Despacho u otro medio que estime conveniente.

   - Dar aviso inmediato a CONAF, a la Central de Incendios Forestales, Punta Arenas.

   - Emitir comunicados o autorizar informaciones internas y externas.

   - Disponer, autorizar o restringir el ingreso y egreso de personas y vehículos al recinto minero a través del Servicio de Vigilancia.

   - Disponer que el Jefe Operativo destine recursos humanos, equipos y materiales que sean necesarios al personal de Apoyo Externo.

   - Recibir información de parte del Jefe Operativo del personal faltante a la Lista en la Zona de Seguridad y ordenar que el personal profesional de Apoyo Externo proceda a su búsqueda cuando corresponda.

   - Evaluar la situación y decidir el momento de término de la emergencia.

   - Desactivar la alarma a través del Operador de la Sala de Despacho.

   • Equipo Técnico Asesor

   Informados de la activación de la alarma, deberán:

   - Concurrir al área más cercana al lugar del siniestro, donde se reunirán con el Coordinador General en su Puesto de Mando.

   - Prestar asesoría técnica al Coordinador General en sus respectivas especialidades.

   - Prestar el apoyo operativo que requiera el Coordinador General.

   • Jefe de Prevención de Riesgos

   Notificado de la emergencia por parte del Operador de la Sala de Despacho, deberá realizar las siguientes acciones:

   - Dirigirse a la Zona de Seguridad definida por el Operador de la Sala de Despacho.

   - Coordinar las actividades de control durante la emergencia.

   - Canalizar y coordinar las comunicaciones entre el Coordinador General y las unidades operativas cuando sea necesario.

   - Verificar el control de asistencia del personal que debió concurrir a la Zona de Seguridad a través de listados preimpresos y comunicar los nombres de los faltantes al Coordinador General.

   - Mantener operativo y proporcionar el apoyo logístico establecido al personal de Apoyo Externo y el que ordene el Coordinador General.

   • Apoyo Externo Ante Emergencias

   El personal que concurra al llamado del Coordinador General, deberá:

   - Asumir las funciones que le han sido asignadas como integrante de la entidad profesional que le corresponda.

   - Trabajar en equipo con los demás integrantes del área de operaciones en las actividades que le son propias.

   - Recoger y dejar operativo todo el equipamiento utilizado (extintores, mangueras, implementos de primeros auxilios, etc.).

   - Cooperar en la elaboración de informes.

   • Servicio de Vigilancia

   El personal del Servicio de Vigilancia que se encuentre laborando en los recintos del Proyecto al momento de activarse la alarma, deberá:

   - Restringir el ingreso y egreso de personas y vehículos hacia y desde el interior del recinto minero.

   - Establecer perímetros de seguridad que impidan el ingreso al área amagada de personal ajeno al Proyecto.

   - Informar al Coordinador General el ingreso y egreso de personas y vehículos hacia y desde el interior del recinto minero.

   - Solicitar la asignación de recursos humanos de refuerzo para sus funciones de seguridad durante el período de duración de la emergencia.

   - Facilitar y orientar el ingreso de los equipos de ayuda externa que concurran a la emergencia (Brigadas de Combate de CONAF, Bomberos, Carabineros y Ambulancias). 

   Plan de Restauración de áreas naturales afectadas por incendio forestal 

   En el caso de la ocurrencia de incendios forestales asociados a la presencia de las faenas del proyecto, una vez que haya sido controlado y extinto el incendio, se llevarán a cabo las siguientes etapas, destinadas a establecer un Plan de Restauración.

   a. Evaluación de daños

   Un equipo especializado procederá a efectuar una estimación de superficie afectada por el incendio, representando esta superficie en una base cartográfica de escala adecuada.

   De esta forma se circunscribirán y cuantificarán las áreas que fueron afectadas por el fuego,

   identificando los tipos de ambientes afectados (bosque, matorral, pradera, humedal, etc.) y el nivel

   de afectación. En función del nivel de daños y del tipo de incendio producido, se determinará la necesidad de efectuar análisis específicos de suelo, a objeto de determinar la conveniencia de aplicar técnicas de recuperación y o fertilización específicas.

   b. Diseño de medidas de restauración

   A partir de la identificación del tipo de recurso afectado, se planificarán las obras de restauración, considerando los objetivos específicos planteados para el área incendiada.

   Se podrá adoptar distintos niveles de acción en el plan de restauración, en función del tipo de recurso afectado, entendiendo que pueden presentarse los siguientes casos básicos:

   • Incendio de pastizales

   • Incendio de matorrales

   • Incendio de bosques

   Las medidas planteadas en el plan de restauración deberán apuntar a la recuperación del tipo de cubierta vegetal afectada, priorizando la obtención en el corto plazo de una cubierta vegetal que minimice la aparición de procesos de erosión, causados por el viento y el agua.

   El área afectada por incendio será protegida y aislada del ingreso de animales y vehículos, salvo que se trate de áreas correspondientes a las instalaciones del proyecto.

   Las labores aplicables al suelo y las técnicas específicas de siembra de herbáceas o forestación con especies arbustivas y/o arbóreas serán determinadas a partir de la evaluación del nivel de daño, de las características del suelo y de las condiciones específicas del terreno afectado.

   Los resultados de la evaluación del terreno y el diseño del plan de restauración serán presentados a la autoridad técnica competente para su aprobación, en forma previa a su ejecución. 

   8.2.6.4.-                     Plan de Contingencia ante Terremoto

    
   a) Objetivos 

   Minimizar lesiones a causa de terremoto. Orientar acciones de carácter preventivo, de respuesta y mitigación de consecuencias en el personal y procesos mineros. 

   b) Respuesta de la Organización 

   · Trabajador

   Ante la ocurrencia de un terremoto deberá ejecutar las siguientes acciones:

   - Mantener la calma y realizar de inmediato una evaluación de su área de trabajo.

   - Evaluar la necesidad y factibilidad de realizar un corte de energía eléctrica y/o de combustible en el área de trabajo y, previa autorización de su jefe directo, proceder en consecuencia.

   - Protegerse de la caída de objetos de altura.

   - Alejarse de ventanas, salientes, estanterías, equipos, estructuras u otros que puedan desprenderse o desplomarse.

   - Si se encuentra fuera de edificios o cerca de estructuras, deberá alejarse lo más posible.

   - Concurrir a la Zona de Seguridad señalada por el Operador de la Sala de Despacho, llevando consigo a las visitas que se encontraren en su área de trabajo.

   - Mientras permanezca en la Zona de Seguridad asignada, deberá obedecer las instrucciones del Coordinador General.

   · Operador de la Sala de Despacho

   Ante la ocurrencia de un terremoto, deberá adoptar las siguientes acciones:

   - Evaluar la necesidad y factibilidad de realizar un corte de energía eléctrica y/o de combustible en el área de trabajo y, previa autorización del Coordinador General, proceder en consecuencia.

   - Protegerse de la caída de objetos de altura.

   - Alejarse de ventanas, salientes, estanterías, equipos, estructuras u otros que puedan desprenderse o desplomarse.

   - Activar la alarma mediante aviso por comunicación radial y vía telefónica indicando la Zona de Seguridad.

   - Solicitar instrucciones, empleando los recursos disponibles para ello (teléfono, radio, circuitos cerrados, etc.), al Coordinador General y actuar en consecuencia.

   - Si en la emergencia colapsa la Sala de Despacho, y ésta tuvo que ser evacuada, la activación de la alarma la hará el Jefe de Operaciones de turno o quien lo reemplace a través de cualquiera de los sistemas de comunicación interna con que cuenta el Proyecto.

   - Quedará a la espera de instrucciones del Coordinador General para realizar la suspensión parcial o total del proceso de producción.

   - Desactivar la alarma por orden directa del Coordinador General, utilizando los mismos medios empleados en su activación.

   · Coordinador General

   Deberá realizar las siguientes acciones:

   - Cortar suministros de energía y combustibles de su área de trabajo si es necesario.

   - Protegerse de la caída de objetos de altura.

   - Alejarse de ventanas, salientes, estanterías u otros que puedan desplomarse.

   - Si se encuentra fuera de edificios o cerca de estructuras, deberá alejarse lo más posible.

   - Concurrir a la Zona de Seguridad, donde se reunirá con el Equipo Técnico Asesor y establecer su Puesto de Mando.

   - Decidir y ordenar la detención parcial o total del proceso productivo, ejecutando la acción a través del Operador de la Sala de Despacho u otro medio que estime conveniente.

   - Decidir la evacuación parcial o total de las instalaciones del Proyecto o el cambio de la Zona de Seguridad, ejecutando la acción a través del Operador de la Sala de Despacho u otro medio que estime conveniente.

   - Emitir comunicados o autorizar informaciones internas y externas, especialmente a familiares de trabajadores, medios de comunicación y unidades de apoyo.

   - Disponer, autorizar o restringir el ingreso y egreso de personas y vehículos al recinto minero a través del Servicio de Vigilancia.

   - Disponer que el Jefe de Operaciones de turno destine recursos humanos, equipos y materiales que sean necesarios a las entidades de Apoyo Externo requeridas y demás equipos de respuesta.

   - Recibir información de parte del Jefe de Prevención de Riesgos del personal faltante a la Lista en la Zona de Seguridad y ordenar que personal especializado de Apoyo Externo proceda a su búsqueda cuando corresponda.

   - Inspeccionar las instalaciones, evaluar la situación y decidir el momento de término de la emergencia.

   - Desactivar la alarma a través del Operador de la Sala de Despacho.

   · Equipo Técnico Asesor

   Deberá realizar las siguientes acciones:

   - Cortar suministros de energía y combustibles de su área de trabajo si es necesario.

   - Protegerse de la caída de objetos de altura.

   - Alejarse de ventanas, salientes, estanterías u otros que puedan desplomarse.

   - Si se encuentra fuera de edificios o cerca de estructuras, deberá alejarse lo más posible.

   - Concurrir a la Zona de Seguridad, donde se reunirá con el Coordinador General en su Puesto de Mando.

   - Prestar asesoría técnica al Coordinador General en sus respectivas especialidades.

   - Prestar el apoyo operativo que requiera el Coordinador General.

   · Jefe de Prevención de Riesgos

   Deberá realizar las siguientes acciones:

   - Cortar suministros de energía y combustibles de su área de trabajo si es necesario.

   - Protegerse de la caída de objetos de altura.

   - Alejarse de ventanas, salientes, estanterías u otros que puedan desplomarse.

   - Si se encuentra fuera de edificios o cerca de estructuras, deberá alejarse lo más posible.

   - Dirigirse a la Zona de Seguridad definida por el Operador de la Sala de Despacho.

   - Coordinar las actividades de control durante la emergencia.

   - Canalizar y coordinar las comunicaciones entre el Coordinador General y las unidades

   operativas cuando sea necesario.

   - Verificar el control de asistencia del personal que debió concurrir a la Zona de Seguridad a través de listados preimpresos y, eventualmente, comunicar los nombres de las personas fallecidas, heridas y desaparecidas al Coordinador General.

   - Mantener operativo y proporcionar el apoyo logístico establecido al personal de Apoyo Externo y el que ordene el Coordinador General.

   · Apoyo Externo Ante Emergencias

   Todo integrante de las unidades de Apoyo Externo deberá:

   - Actuar, dentro de lo posible, donde le sea requerido.

   - Alejarse de ventanas, salientes, estanterías u otros que puedan desplomarse.

   - Si se encuentra fuera de edificios o cerca de estructuras, deberá alejarse lo más posible para protegerse a sí mismos y a los equipos y vehículos con equipos de apoyo.

   - Prestar socorro a las posibles víctimas que se encuentren en las áreas de trabajo.

   - Recoger y dejar operativo todo el equipamiento utilizado (extintores, mangueras, implementos de primeros auxilios, etc.).

   · Servicio de Vigilancia

   El personal del Servicio de Vigilancia deberá:

   - Cortar suministros de energía y combustibles de su área de trabajo si es necesario.

   - Protegerse de la caída de objetos de altura.

   - Alejarse de ventanas, salientes, estanterías u otros que puedan desplomarse.

   - Si se encuentra fuera de edificios o cerca de estructuras, deberá alejarse lo más posible, a fin de protegerse a sí mismos y a los equipos especiales de auxilio.

   - Prestar socorro a las víctimas que se encuentren en su área de trabajo.

   - Ante presencia de amago o de incendio, usar equipos de extinción disponibles.

   - Restringir el ingreso y egreso de personas y vehículos hacia y desde el interior del recinto minero.

   - Establecer perímetros de seguridad que impidan el ingreso de personal ajeno al Proyecto.

   - Orientar el ingreso de equipos de apoyo externo solicitados por el Coordinador General.

   - Informar al Coordinador General el ingreso y egreso de personas y vehículos hacia y desde el interior del recinto minero. 

   8.2.6.5.-                     Plan de Contingencia ante Inundaciones

   c) Objetivos

   Minimizar lesiones a causa de inundaciones en el rajo u otras instalaciones del Proyecto, y orientar acciones de carácter preventivo, de respuesta y mitigación de los efectos en instalaciones y procesos mineros.

   d) Respuesta de la Organización 

   · Trabajador que Detecte la Inundación 

   Deberá ejecutar las siguientes acciones: 

   - Alertar con los medios a su alcance (teléfono, radio, personalmente, etc.) al Operador de la Sala de Despacho, debiendo: 

   o Identificarse con su nombre y cargo o función.

   o Señalar el lugar donde ocurre el evento, indicando puntos de referencia.

   o Describir lo que observó. 

   - Si dispone de los conocimientos para operar equipos de movimiento de tierras en caso de una inundación, y no existe riesgo para su integridad física, deberá usarlos para controlar la inundación. 

   - Evacuar el área inundada y cortar suministros de combustibles y energía eléctrica si corresponde. No regresar al área sin equipamiento ni entrenamiento adecuado. 

   - Concurrir a la Zona de Seguridad señalada por el Operador de la Sala de Despacho, llevando consigo a las visitas que se encontraren en su área de trabajo. 

   - Mientras permanezca en la Zona de Seguridad asignada, deberá obedecer las instrucciones del Coordinador. 

   · Operador de la Sala de Despacho 

   Al recibir la información de cualquier persona de la existencia de una inundación, deberá: 

   - Registrar: 

   o Identificación con nombre y cargo o función de la persona que comunicó el hecho.

   o El lugar donde ocurre el evento y puntos de referencia.

   o Detalle de la información recibida. 

   - Verificar de inmediato la veracidad de lo informado por el denunciante, empleando los recursos disponibles para ello (teléfono, radio, circuitos cerrados, etc.).

   - Activar la alarma mediante aviso por comunicación radial y vía telefónica indicando:

   o Tipo de emergencia.

   o Lugar de ocurrencia.

   o Zona de Seguridad más próxima a la emergencia, que quede fuera del área de posible inundación. 

   - Informar de inmediato, empleando los recursos disponibles para ello (teléfono, radio, circuitos cerrados, etc.), al Coordinador General, al Jefe Operativo de turno y al Jefe de Prevención de Riesgos. 

   - Si la emergencia se origina en la Sala de Despacho, y ésta tuvo que ser evacuada, la activación de la alarma se hará a través de cualquiera de los sistemas de comunicación interna con que cuenta el Proyecto.

   - Quedar a la espera de instrucciones del Coordinador General o Jefe Operativo de turno para realizar la suspensión parcial o total del proceso de producción.

   - Desactivar la alarma por orden directa del Coordinador General, utilizando los mismos medios empleados en su activación. 

   · Coordinador General

   Informado de la ocurrencia de una inundación, en forma inmediata deberá:

   - Concurrir al área más cercana al lugar de la inundación, donde se reunirá con el Equipo Técnico Asesor y establecer su Puesto de Mando.

   - Evaluar la situación de emergencia y disponer los perímetros de seguridad.

   - Decidir y ordenar la detención parcial o total del proceso productivo, ejecutando la acción a través del Operador de la Sala de Despacho u otro medio que estime conveniente.

   - Decidir la evacuación parcial o total de las instalaciones del Proyecto o el cambio de la Zona de Seguridad, ejecutando la acción a través del Operador de la Sala de Despacho u otro medio que estime conveniente.

   - Emitir comunicados o autorizar informaciones internas y externas, especialmente a familiares de trabajadores, medios de comunicación y unidades de apoyo.

   - Disponer, autorizar o restringir el ingreso y egreso de personas y vehículos al recinto minero a través del Servicio de Vigilancia.

   - Disponer que el Jefe Operativo destine recursos humanos, equipos y materiales que sean necesarios al personal de Apoyo Externo.

   - Recibir información de parte del Jefe Operativo del personal faltante a la Lista en la Zona de Seguridad y ordenar que el personal profesional de Apoyo Externo proceda a su búsqueda cuando corresponda.

   - Evaluar la situación y decidir el momento de término de la emergencia.

   - Desactivar la alarma a través del Operador de la Sala de Despacho.

   · Equipo Técnico Asesor

   Informados de la activación de la alarma, deberán:

   - Concurrir al área más cercana al lugar de la inundación, donde se reunirán con el Coordinador General en su Puesto de Mando.

   - Prestar asesoría técnica al Coordinador General en sus respectivas especialidades.

   - Prestar el apoyo operativo que requiera el Coordinador General.

   · Jefe de Prevención de Riesgos

   Notificado de la emergencia por parte del Operador de la Sala de Despacho, deberá realizar las siguientes acciones:

   - Dirigirse a la Zona de Seguridad definida por el Operador de la Sala de Despacho.

   - Coordinar las actividades de control durante la emergencia.

   - Canalizar y coordinar las comunicaciones entre el Coordinador General y las unidades operativas cuando sea necesario.

   - Verificar el control de asistencia del personal que debió concurrir a la Zona de Seguridad a través de listados preimpresos y comunicar los nombres de los faltantes al Coordinador General.

   - Mantener operativo y proporcionar el apoyo logístico establecido al personal de Apoyo Externo y el que ordene el Coordinador General.

   · Apoyo Externo Ante Emergencias

   El personal que concurra al llamado del Coordinador General, deberá:

   - Asumir las funciones que le han sido asignadas como integrante de la entidad profesional que le corresponda.

   - Trabajar en equipo con los demás integrantes del área de operaciones en las actividades que le son propias.

   - Recoger y dejar operativo todo el equipamiento utilizado para la emergencia.

   - Cooperar en la elaboración de informes.

   · Servicio de Vigilancia

   El personal del Servicio de Vigilancia que se encuentre laborando en los recintos del Proyecto al momento de activarse la alarma, deberá:

   - Restringir el ingreso y egreso de personas y vehículos hacia y desde el interior del recinto minero.

   - Establecer perímetros de seguridad que impidan el ingreso al área inundada de personal ajeno al Proyecto.

   - Informar al Coordinador General el ingreso y egreso de personas y vehículos hacia y desde el interior del recinto minero.

   - Solicitar la asignación de recursos humanos de refuerzo para sus funciones de seguridad durante el período de duración de la emergencia. 

   - Facilitar y orientar el ingreso de los equipos de ayuda externa que concurran a la emergencia (Bomberos, Carabineros y Ambulancias). 

   8.3.-    Otras consideraciones en relación a las medidas de prevención de riesgos y control de accidentes

    

   8.3.1.-                Sin perjuicio de lo anterior, Minera Invierno dará estricto cumplimiento al Reglamento de Seguridad Minera, Decreto Nº 132 del Ministerio de Minería Publicado en el Diario Oficial el 07 de febrero de 2004, en particular a lo indicado en los Capítulos Primero y Sexto del Título II.

    

   8.3.2.-                Previo a la etapa de construcción el Titular deberá entregar a la autoridad ambiental el Plan de  Prevención de Incendio elaborado de acuerdo a los lineamientos y consideraciones del  Departamento de Prevención de Incendios de la CONAF. Este Plan deberá ser revisado y validado por CONAF antes de su implementación. 

9. Plan de seguimiento de las variables ambientales relevantes que dan origen al Estudio de Impacto Ambiental

    

   9.1.-    Seguimiento de Medidas Ambientales 

   Constituye el seguimiento de aquellas medidas ambientales propuestas sobre las acciones susceptibles de producir impacto. 

   A continuación se describen las medidas de prevención, mitigación, reparación y compensación y sus respectivos indicadores para su seguimiento, tales como lugar de monitoreo, parámetro, frecuencia de monitoreo y método, por impacto y en las distintas fases del proyecto. 

   9.1.1.-                 Nombre: Plan de Vigilancia de variables meteorológicas 

   Motivo del seguimiento:

   Registro de variables meteorológicas de modo de poder registrar la incidencia de éstas en la dinámica de aguas superficiales y subterráneas. 

   Componente: Meteorología. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: Monitoreo de precipitaciones, temperatura, evaporación y vientos. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: Ubicación de estación meteorológica 

   Ubicación de los puntos de control: La estación meteorológica se ubicará en el sector del futuro rajo, extremo nororiente cercano a la cota 100 msnm (se considera cota representativa). 

   Duración y frecuencia de medición: Se considera la medición de estos parámetros durante toda la vida útil del Proyecto en forma continua durante construcción y operación. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Frecuencia anual. 

   Organismo fiscalizador: Autoridad Ambiental 

   9.1.2.-                 Nombre: Plan de Vigilancia de calidad del aire 

   Motivo del seguimiento: Verificación de cumplimiento legal de las normas de calidad del aire. Tiene como propósito verificar que la dispersión de las emisiones de material particulado y gases generadas por el Proyecto, no superarán las concentraciones máximas establecidas en las normas de calidad del aire. 

   Componente: Aire, calidad del aire 

   Impacto ambiental: 

   •Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de material particulado.

   •Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de gases de combustión 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: 

   •MP10: concentración 24 h y concentración anual

   •NO2: concentración 1 h y concentración anual

   •SO2: concentración 24 h y concentración anual

   •CO: concentración 1 h y concentración 8 h 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   •MP10: según método indicado y descrito en D.S. N° 59/98 del MINSEGPRES

   •NO2: según método indicado y descrito en D.S. N° 114/02 del MINSEGPRES

   •SO2: Según indicado y descrito en D.S. N° 113/02 del MINSEGPRES

   •CO: Según método indicado y descrito en D.S. N° 115/02 del MINSEGPRES 

   Ubicación de los puntos de control: 

   •La estación de monitoreo se ubicará en las coordenadas UTM (Datum SAD 69, Huso 19S): 327.544 Este, 4.138.737 Norte, próxima al receptor con habitación permanente más cercano al Proyecto. 

   Duración y frecuencia de medición: 

   Medición de parámetros durante la vida útil del proyecto. Las mediciones se realizarán de la siguiente manera:

   •MP10: muestreo cada tres días, en forma permanente

   •NO2: monitoreo en línea

   •SO2: monitoreo en línea

   •CO: monitorea en línea 

   Su funcionamiento comenzará al inicio de la etapa de construcción y se prolongará durante toda la vida útil del Proyecto. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Establecidos por legislación aplicable a cada parámetro medido. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Frecuencia trimestral durante construcción y operación. 

   Organismo fiscalizador: SEREMI de Salud de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   Otras consideraciones señaladas durante el proceso de evaluación ambiental del proyecto: 

   9.1.3.-                 Nombre: Plan de Vigilancia Acústica 

   Motivo del seguimiento: Verificación de cumplimiento legal de norma de inmisión de ruido. 

   Componente: Aire, niveles de ruido 

   Impacto ambiental: 

   •Aumento de nivel de presión sonora por la actividad de faena. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: Nivel de Presión Sonora Corregido (NPC). 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: Medición del nivel de presión sonora equivalente (NPSeq) de acuerdo a los requerimientos establecidos en el D.S. Nº 146/97 del MINSEGPRES. 

   Ubicación de los puntos de control: Se monitoreara en los puntos 6 y 7 de la línea base, que corresponden a: 

   •Punto 6: 333.346 Este, 4.143.528 Norte, Casa habitación ubicada en Estancia Invierno.

   •Punto 7: 336.715 Este y 4.143.470 Norte, Casa habitación ubicada en Estancia Anita Beatriz. 

   Duración y frecuencia de medición: Semestral durante la etapa de construcción y semestralmente los primeros tres años de operación del Proyecto. Transcurrido este periodo, la autoridad competente podrá evaluar su continuidad y frecuencia de acuerdo a los resultados. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: Establecidos en el D.S. N°146/97 del MINSEGPRES. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Minera Invierno S.A. enviará un informe de los resultados de las campañas realizadas de acuerdo a la frecuencia comprometida. 

   Organismo fiscalizador: SEREMI de Salud de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   9.1.4.-                 Nombre: Plan de Vigilancia de Calidad del Agua 

   Motivo del seguimiento: Verificar cumplimiento legal de norma de emisión de residuos líquidos a cursos de agua superficiales. 

   Componente: Agua (calidad) 

   Impacto ambiental: Cambio en la calidad físico química de las aguas superficiales 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: 

   pH, DBO5, Sólidos Suspendidos Totales, Nitrógeno Total Kjeldahl, Coliformes Fecales, Color, Aceites y grasas, hidrocarburos totales, coliformes totales, cloro residual, temperatura. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   Se medirá la calidad del agua del efluente a ser descargado de acuerdo a los procedimientos indicados en el D.S. Nº 90/01: 

   •NCh 411/2 Of. 96 Calidad del agua – Muestreo – Parte 2: Guía sobre técnicas de muestreo.

   •NCh 411/3 Of. 96 Calidad del agua –Muestreo – Parte 3: Guía sobre la preservación y manejo de las muestras.

   •NCh 411/10 Of. 97 Calidad del agua – Muestreo – Parte 3: Guía muestreo de aguas residuales. 

   Ubicación de los puntos de control: 

   En una cámara de inspección especialmente habilitada para la toma de muestras ubicada inmediatamente aguas arriba del punto de descarga de la planta de tratamiento de aguas servidas, al Chorrillo Invierno 2. 

   Duración y frecuencia de medición: 

   De acuerdo a lo establecido en el D.S. Nº 90/01 y al volumen a ser descargado, el monitoreo anual será de 12 días al año, es decir, monitoreos mensuales, durante toda la construcción y operación del proyecto 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Efluentes que cumpla con lo establecido en la Tabla N° 1 del D.S. N° 90/01 del MINSEGPRES 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: 

   El Titular del proyecto enviará un informe de los resultados de las campañas realizadas de acuerdo a la frecuencia definida por el servicio competente. 

   Organismo fiscalizador: Servicio con competencia ambiental sobre la materia. 

   9.1.5.-                 Nombre: Plan de Vigilancia Geoquímica 

   Motivo del seguimiento: El monitoreo propuesto es parte de un Plan de Vigilancia de carácter preventivo para aquellos materiales que podrían presentar algún grado de potencial generador de ácido. 

   Componente:
   Hidroquímica. 

   Impacto ambiental: No aplica. Medida constituye un monitoreo preventivo 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente:  Potencial Neto de Neutralización y Potencial de Generación de Ácido. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   Muestreo sistemático de las unidades litológicas “arcillolita” y “limolita”, y caracterización geoquímica mediante los siguientes ensayos de laboratorio: 

   · Test ABA (Balance Ácido Base).

   · Ensayo NAG (Generación Neta de Ácido). 

   Ubicación de los puntos de control: 

   Se muestreará material proveniente de los estratos de las unidades litológicas “Arcillolita” y “limolita”, en la medida que éstos afloren durante la explotación del rajo. 

   El muestreo se hará mediante calicatas en los taludes de los frentes de explotación las que se repetirán cada 200 m en el sentido del desarrollo del rajo para un mismo estrato continuo de unidad litológica (sin interrupción). Con un mínimo de un a muestra en las zonas en que se presentan estas unidades litológicas erráticas y discontinuas. El procedimiento de extracción de las muestras de las calicatas se basará en la norma ASTM D 4596- 09 “Collection of Channel Samples of Coal in Mine”. 

   Duración y frecuencia de medición: Toda la etapa de operación 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Se interpretará los resultados de los test ABA de acuerdo a los estándares correspondientes 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Informes anuales. 

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas. 

   9.1.6.-                 Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de calidad de agua superficial 

   Motivo del seguimiento: Verificar evolución de calidad de las aguas. 

   Componente: Hidroquímica (calidad del aguasuperficial) 

   Impacto ambiental: Cambio en la calidad físico química de las aguas superficiales 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: 

   Parámetros de la NCh 1.333 riego y vida acuática, junto con:

   •Alcalinidad (carbonato y bicarbonato)

   •Conductividad

   •Nitratos y Nitritos

   •Sodio
   •Calcio
   •Magnesio
   •Potasio
   •Dureza Total

   •Sólidos Suspendidos totales

   •Coliformes fecales Se agrega Clorofila “a”, nitrógeno y fósforo en punto Sup-6 de Laguna Larga. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   Toma de muestras de agua en terreno, monitoreo in situ de pH, Tº y conductividad eléctrica. Envío a Laboratorio certificado y seguimiento del análisis para obtener los resultados. 

   Ubicación de los puntos de control:

   8 puntos de monitoreo

   Tabla. Puntos de monitoreo calidad de agua superficial              

   Identificación	Coordenadas		Descripción del punto
   	Este	Norte
   Sup-1	325.685	4.137.470	Controla calidad de aguas superficiales en el Chorrillo Invierno 1 antes de desembocadura.
   Sup-2	324.972	4.137.460	Controla la calidad de las aguas superficiales del Chorrillo Invierno 2 antes de desembocadura
   Sup-3	322.180	4.135.113	Controla la calidad de las aguas superficiales del Chorrillo Invierno 3 antes de desembocadura.
   Sup-4	320.893	4.134.173	Controla la calidad de las aguas superficiales en el rio Contardi antes de la desembocadura.
   Sup-5	325.164	4.139.850	Controla la calidad de las aguas superficiales del Chorrillo Invierno 1 en el límite con la estancia Anita Beatriz.
   Sup-6	324.600	4.141.430	Controla la calidad de las aguas superficiales en la laguna Larga
   Sup-7	323.771	4.141.110	Controla la calidad de las aguas afluentes a la laguna Larga.
   Sup-8	323.837	4.138.473	Controla la calidad de las aguas en el punto de restitución de las obras de manejo de agua en la mina.

    

   Duración y frecuencia de medición: 

   Trimestral: tres meses antes del inicio de la construcción y durante la construcción y operación de éste.

   Semestral: en cierre. El monitoreo de cierre se realizará durante tres años. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Los valores obtenidos en el punto SUP-8 que representa la totalidad de las aguas restituidas desde el proyecto deberán cumplir con los valores referenciales que se acuerden con la autoridad antes del inicio de la etapa de operación del proyecto. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Trimestral durante la etapa de construcción y operación del proyecto y semestral para la etapa de cierre 

   Organismo fiscalizador: SEREMI de Salud y Dirección General de Aguas, ambas de la Región de Magallanes y Antártica Chilena.

    

   9.1.7.-                 Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de calidad de agua subterránea 

   Motivo del seguimiento: Verificar evolución de calidad de las aguas subterráneas. 

   Componente: Hidroquímica (calidad del agua subterránea) 

   Impacto ambiental: No aplica. Monitoreo preventivo. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: 

   Parámetros de la NCh 1.333, alcalinidad (carbonato y bicarbonato), conductividad, nitratos y nitritos, sodio, calcio, magnesio, potasio, dureza total, y coliformes fecales 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   Toma de muestras de agua en terreno con bailer en piezómetros superiores e inferiores, Monitoreo in situ de pH, Tº y Conductividad Eléctrica. Envío a Laboratorio Certificado y seguimiento del análisis para obtener los resultados. 

   Ubicación de los puntos de control:

   4 puntos de monitoreo. Los puntos de monitoreos indicados se mantendrán mientras no interfieran con el desarrollo de la mina. 

   Identificación Coordenadas Descripción del punto

   Identificación	Coordenadas		Descripción del punto
   	Este	Norte
   Sub-1 / INV-3	322.083	4.136.853	Controla la calidad de las aguas subterráneas aguas abajo del botadero sur (Glacio Fluvial (g) y formación Loreto (F) indiferenciado, sondaje habilitados en todo su largo).
   Sub-2 / INV-2	324.421	4.138.106	Controla las aguas subterráneas inmediatamente aguas abajo del punto de restitución de la nueva red de cauces (Glacio fluvial y formación Loreto indiferenciado, sondaje habilitados en todo su largo).
   Sub-3 / INV-5B	321.962 4.	139.240	Controla la calidad de las aguas subterráneas en la unidad Glacio fluvial en el centro del rajo. Este punto será eliminado por explotación del yacimiento   en el año 7 aproximadamente.
   Sub-4 / INV-5A	321.965	4.139.235	Controla la calidad de las aguas subterráneas en la unidad formación Loreto en el centro del rajo. Este punto será eliminado por la explotación del yacimiento en el año 7 aproximadamente.

    

   Duración y frecuencia de medición: 

   Trimestral desde seis meses antes del inicio de la construcción y durante la construcción y semestral en operación y cierre. El monitoreo de cierre se realizará durante tres años. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Se compararán los valores obtenidos con la línea base. No obstante se revisarán los valores de acuerdo   la tendencia de cada parámetro a lo largo de la implementación de este plan de vigilancia 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes:

   Trimestral y semestral, según corresponda la frecuencia de los monitoreos. 

   Organismo fiscalizador: Seremi de Salud y Dirección General de Aguas, ambas de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

    

   9.1.8.-                 Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de niveles de agua subterránea 

   Motivo del seguimiento: Verificar niveles piezométricos y controlar la evolución del drenaje inducido por la excavación 

   Componente: Hidrología (agua subterránea).

   Impacto ambiental: Descenso en los niveles de agua subterránea. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente:

   •Medición del punto de medida (p.m.) en metros sobre el nivel de terreno (m s.n.t.).

   •Medición de la profundidad del agua en metros bajo el punto de medida (m b.p.m.). 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento:  Control manual con pozómetro graduado dentro de los

   piezómetros definidos para este fin. 

   Ubicación de los puntos de control:

   18 piezómetros que se encuentran habilitados

   PIEZÓMETRO	UTM E1	UTM N	COTA msnm	UNIDAD HIDROGEOLÓGICA
   SSP-G01	321.152	4.141.208	155,17	F. Loreto
   SSP-G02B	322.536	4.142.108	141,08	F. Loreto
   SSP-G03	323.370	4.141.191	123,34	F. Loreto
   SSP-G04	323.638	4.140.042	108,2	Glacio fluvial
   SSP-G05B	323.171	4.138.684	105,19	F. Loreto
   SSP-G06	320.125	4.138.863	143,02	F. Loreto
   SSP-G07	319.750	4.140.121	201,4	F. Loreto
   INV-1	320.879	4.140.234	150	Glacio fluvial
   INV-2	320.813	4.138.299	114	Glacio fluvial
   INV-3	322.083	4.136.853	88	Glacio fluvial
   INV-4	324.421	4.138.106	52	Glacio fluvial
   INV-5A	321.962	4.139.240	115	Glacio fluvial
   INV-5B	321.965	4.139.235	115	F. Loreto
   INV-6A	323.930	4.140.425	110,5	Glacio fluvial
   INV-6B	323.925	4.140.425	110,5	F. Loreto
   INV-7	323.810	4.140.600	109	Glacio fluvial
   P-05A	322.628	4.139.774	120	Glacio fluvial
   P-07	323.397	4.138.181	78	Glacio fluvial

    

   - INV1 a INV-5A coordenadas con GPS. INV-5B a P-05A aproximadas desde cartografía. Todas en SAD 69 uso 19

   - Cota medida en el nivel de terreno por restitución topográfica de curvas cada 1 m.

   - Cabe destacar que algunos de estos puntos de control, como es el caso de SSP-G01 (botadero norte), SSP-G04 (rajo), SSP-G06 (rajo), SSP-G05B (rajo), INV-5A (Rajo), INV-5B (rajo), P-05 (rajo) desaparecerán a lo largo del desarrollo de la mina. Por lo tanto al momento de cierre del Proyecto, permanecerán los siguientes puntos SSP-G02B, SSP-G03, SSP-G07, INV-1, INV-2, INV-3, INV-4, INV-6A, INV-6B, INV-7 y P-07. 

   Duración y frecuencia de medición: 

   Frecuencia de monitoreo será mensual durante todas la etapas de desarrollo del Proyecto. Durante la etapa de cierre se medirá por tres años. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: Valores promedio de niveles de agua en piezómetros, medidos en línea base según estacionalidad. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Semestral. 

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas Región de Magallanes. 

   9.1.9.-                 Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de caudales en cursos superficiales

    

   Motivo del seguimiento: Fluctuación de caudales. 

   Componente: Hidrología (caudales aguas superficiales) 

   Impacto ambiental: Cambio de régimen de caudales 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente:

   1. Caudal en l/s

   2. Construcción de una curva doble acumulada con los caudales medios mensuales concurrentes medidos en el río Contardi y en el Chorrillo Invierno 2. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento:

   - Monitoreo puntual con molinete en 5 puntos (puntos identificados como Sup-1, Sup-5, Sup-6, Sup-7, Sup-8).

   - Instalación de 3 estaciones fluviométricas de registro continuo o de alta frecuencia, próximas a la ruta Y-560, en el río Contardi (Sup-4) y en los chorrillos Invierno 2 y 3 (puntos identificados como Sup-2 y Sup-3).

   - Las mediciones realizadas en las estaciones fluviométricas, ubicadas en los puntos Sup-4 y Sup-2, se

   utilizan para la construcción de curvas doble acumuladas. 

   Ubicación de los puntos de control:

   8 puntos de control, cuya ubicación será la misma a los de medición de calidad de agua. 

   Tabla. Puntos de monitoreo calidad de agua superficial              

   Identificación	Coordenadas		Descripción del punto
   	Este	Norte
   Sup-1	325.685	4.137.470	Controla calidad de aguas superficiales en el Chorrillo Invierno 1 antes de desembocadura.
   Sup-2	324.972 4	.137.460	Controla la calidad de las aguas superficiales del Chorrillo Invierno 2 antes de desembocadura
   Sup-3	322.180	4.135.113	Controla la calidad de las aguas superficiales del Chorrillo Invierno 3 antes de desembocadura.
   Sup-4	320.893	4.134.173	Controla la calidad de las aguas superficiales en el rio Contardi antes de la desembocadura.
   Sup-5	325.164	4.139.850	Controla la calidad de las aguas superficiales del Chorrillo Invierno 1 en el límite con la estancia Anita Beatriz.
   Sup-6	324.600	4.141.430	Controla la calidad de las aguas superficiales en la laguna Larga
   Sup-7	323.771	4.141.110	Controla la calidad de las aguas afluentes a la laguna Larga.
   Sup-8	323.837	4.138.473	Controla la calidad de las aguas en el punto de restitución de las obras de manejo de agua en la mina.

    
   El punto de control de calidad de las aguas identificado como SUP-8, se ubica inmediatament aguas abajo de la descarga del canal interceptor 4, que circunda el acopio temporal de material vegetal.

   Duración y frecuencia de medición:

   - Durante Etapa Operación: Frecuencia mensual

   - Durante Cierre: Mensual hasta completar 3 años de finalizada la actividad minera

   - En el caso de las estaciones en Contardi y Chorrillo Invierno 2 la medición es continua hasta 3 años finalizada la actividad minera. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos:

   1 No aplica. Se medirá el caudal de los ríos a fin de generar un registro del comportamiento hidrológico

   de dichos cursos.

   2 Se comparará con cambio máximo declarado del caudal medio anual del Chorrillo Invierno 2. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: 

   1. Semestral.

   2. Anual en el caso de la curva doble acumulada. 

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   Otras consideraciones respecto de la ficha de seguimiento 

   Para asegurar la calidad del informe, el Titular entregará a la autoridad ambiental, en forma previa al inicio de la etapa de operación y posteriormente según la frecuencia establecida en esta Ficha de Seguimiento, un informe donde:

   (1) se señalarán los caudales medios mensuales y el caudal medio anual medido en las estaciones fluviométricas que se instalarán en la salida del tramo final del chorrillo Invierno 2 y en la salida del río Contardi a la ruta Y-560;

   (2) se presentará la curva doble acumulada que se deduce de las mediciones realizadas, y

   (3) se interpretará las mediciones realizadas.

   En el informe se incluirá:

   (1) un capítulo donde se describirá brevemente la razón del seguimiento y se señale el estado de avance del proyecto en relación con la construcción y puesta en funcionamiento de la nueva red de cauces;

   (2) un capítulo con figuras que muestren los puntos de medición e incluya cuadros y gráficos con los caudales medios mensuales y anuales medidos en el chorrillo Invierno 2 y en el río Contardi y toda otra información hidrometeorológica relevante para la interpretación de los resultados;

   (3) un capítulo donde se presentará la curva doble acumulada construida con las mediciones realizadas; (4) un capítulo con el análisis hidrológico de los resultados obtenidos en el programa de medición, y

   (5) un capítulo con conclusiones y comentarios.

   En el primero de estos informes se indicará, además, los aforos puntuales realizados en ambos cauces durante la etapa de evaluación ambiental del proyecto y se efectuará un análisis de todas las mediciones realizadas tanto en el chorrillo Invierno 2 como en el río Contardi. 

   9.1.10.-             Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de espejo de agua en laguna Larga 

   Motivo del seguimiento: Fluctuación de nivel de laguna Larga. 

   Componente: Hidrología (niveles en lagunas). 

   Impacto ambiental:

   No aplica. Se medirá este parámetro a fin de generar un registro del comportamiento del nivel de la laguna Larga 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: Altura de agua medida a través de limnímetro. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: Instalación de regla graduada para cuantificar los cambios en la altura de la laguna Larga 

   Ubicación de los puntos de control:

   1 punto de control, coordenadas aproximadas 324.600 E 4.141.430 N. identificado como Laguna SUP-6 en el Plan de Seguimiento Hídrico incorporado en el proyecto. 

   Duración y frecuencia de medición:  Frecuencia mensual durante la operación y construcción del Proyecto. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos:  No aplica. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Anual. 

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   9.1.11.-             Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de Manejo Forestal 

   Motivo del seguimiento: Seguimiento a la vegetación plantada en la reforestación comprometida en el Plan de Manejo Forestal, en cumplimiento a lo dispuesto en la Ley de Bosque Nativo. 

   Componente: Vegetación y Flora Terrestre 

   Impacto ambiental: Disminución de la superficie de cobertura vegetal 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: Porcentaje de prendimiento y desarrollo en altura de las especies plantadas 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: Mediante parcelas de muestreo. 

   Ubicación de los puntos de control: Área reforestada. 

   Duración y frecuencia de medición: Durante la reforestación y dos años después de finalizada la plantación. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: Los individuos plantados deben estar establecidos a los dos años después de la corta. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: 

   Una vez finalizada la reforestación y dos años después. 

   Organismo fiscalizador: Corporación Nacional Forestal, Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   9.1.12.-             Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de Hippocamelus bisulcus (huemul). 

   Motivo del seguimiento: Registrar la presencia de individuos de huemul en las áreas adyacentes al Proyecto, específicamente en Estancia Invierno. 

   Componente: Fauna terrestre. 

   Impacto ambiental: No aplica. Esta es una medida preventiva en caso de avistamiento de huemul, dado que a la fecha no hay evidencias de presencia de ejemplares de esta especie en el área de Proyecto o sus alrededores (Estancia Invierno). 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: Visualización de individuos o evidencias indirectas de ellos, tales como huellas, fecas. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: Reconocimiento extensivo de terrenos localizados al interior de la Estancia Invierno, mediante recorridos. 

   Ubicación de los puntos de control: No aplica. 

   Duración y frecuencia de medición: Semestral durante la etapa de construcción y los primeros 3 años de operación del Proyecto. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: Se entregarán informes semestrales, 30 días después de efectuarse cada campaña de terreno. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: No aplica. 

   Organismo fiscalizador: Servicio Agrícola y Ganadero de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   Otras consideraciones señaladas durante el proceso de evaluación ambiental del proyecto: 

   En relación al personal ejecutor, el Titular del proyecto contará con un equipo de especialistas calificados, los que desarrollarán los trabajos de vigilancia y prepararán los informes correspondientes, para ser entregados a la autoridad competente (Servicio Agrícola y Ganadero: SAG). 

   En caso que ejemplares de esta especie sean detectados, de manera directa o indirecta, al interior de la Estancia Invierno, se procederá a informar al SAG y se coordinará un plan de seguimiento especial de los ejemplares detectados, a fin de recabar información de mayor detalle respecto de la presencia y permanencia de la especie en el área. 

   Cabe mencionar que en todo momento regirán las medidas de Protección de la Fauna indicadas en el proyecto, las que tienen por objetivo minimizar la perturbación de la fauna silvestre presente en el área de emplazamiento del Proyecto y zonas adyacentes. Entre estas medidas se puede mencionar las siguientes: 

   • Se prohibirá el acceso de trabajadores a zonas ajenas a las obras;

   • Se prohibirá la tenencia de animales domésticos por parte de los trabajadores;

   • Se prohibirá la alimentación a animales silvestres; 

   En la planificación de los frentes de faenas, en especial durante el movimiento de maquinarias y de los frentes de corta de bosque, se contemplará, de manera especial, la posibilidad de tránsito libre (huida) de los animales a otros sectores vegetados; 

   Estará prohibido que los trabajadores capturen o cacen ejemplares de la fauna silvestre, levanten nidos, destruyan madrigueras o recolecten huevos y crías en los terrenos donde se realicen las faenas, además de realizar cualquier acción que perturbe innecesariamente a la fauna; y Como parte de las actividades de inducción y capacitación de los trabajadores, se incorporarán valores de respeto para incentivar la protección y valoración del medio ambiente y la fauna de la zona, actividades que serán reforzadas con la instalación de paneles informativos en lugares concurridos por los trabajadores (casa de cambio, comedores). 

   Cualquier avistamiento directo o indirecto de la especie Huemul que ocurra en el contexto de otros estudios o monitoreos que el Titular del proyecto contempla efectuar como parte de los planes de Manejo Ambiental y Seguimiento Ambiental, será informado oportunamente al Servicio Agrícola Ganadero.  

   9.1.13.-             Nombre: Plan de Seguimiento Ambiental para el Área de Manejo Integrado Chorrillo Invierno N°3 

   Motivo del seguimiento: Monitorear los procesos de recuperación de hábitat en el Área de Manejo Integrado Chorrillo Invierno 3, asociados a los Programas y Proyectos incorporados en el Plan de Manejo del ACI 

   Componente:

   - Fauna terrestre

   - Vegetación y flora

   - Biota acuática 

   Impacto ambiental:

   - Pérdida de cobertura vegetal

   - Pérdida de hábitat terrestre

   - Alteración del hábitat para la fauna terrestre

   - Pérdida hábitat dulce acuícola en laguna Mediana 

   9.1.13.1.-                 Programa ambiental 1: Programa de mejoramiento de cobertura de bosque 

   Proyecto 1: Erradicación de ganado bovino

   Proyecto 2: Erradicación de ganado ovino

   Proyecto 3: Control de Lagomorfos

   Proyecto 4: Reforestación con Lenga 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   Se verificará ausencia de ganado ovino y bovino.

   Se efectuará el control de prendimiento de las plantas de lenga. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: 

   Presencia de ganado bovino u ovino.

   Sobrevivencia de las plantas de lenga.

    

   Ubicación de los puntos de control: 

   Parcelas de seguimiento en áreas reforestadas del ACI. 

   Duración y frecuencia de medición:

   Control de prendimiento dos años después de terminada la plantación en cada rodal de forestación. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Anual.

    

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: De acuerdo a lo establecido por la Ley N° 20.384. 

   Organismo fiscalizador: Corporación Nacional Forestal de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   9.1.13.2.-                 Programa ambiental 2: Programa de mejoramiento de hábitat en cauces

    

   Proyecto 1: Eliminación de obstrucciones artificiales

   Proyecto 2: Mejoramiento y Limpieza de pozones

   Proyecto 3: Reordenamiento de troncos en zonas aledañas a cauces

   Proyecto 4: Reforestación con Berberis sp. (calafate)

   Proyecto 5: Reforestación y corrección de taludes en laderas aledañas a cauces: 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   Verificación de aplicación de medidas de eliminación de obstrucciones artificiales, mejoramiento y limpieza de pozones, reordenamiento de troncos en zonas aledañas de cauces.

   Control de prendimiento de plantas de Calafate.

   Control de revegetación en taludes. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: 

   Evidencias visuales de aplicación de medidas de mejoramiento en cauces.

   Sobrevivencia de plantas de calafate.

   Porcentaje de cobertura vegetal en taludes. 

   Ubicación de los puntos de control: Sectores de bordes de cauces en tramo del Chorrillo Invierno 3 comprendido dentro del ACI. 

   Duración y frecuencia de medición:

   Monitoreo permanente de condiciones de hábitat durante cinco primeros años de operación del proyecto, con frecuencia trimestral.

   Monitoreo trimestral de prendimiento de calafate durante cinco primeros años en etapa de operación. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Anual. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Chorrillo invierno 3 en condición natural de escurrimiento.

   Se espera al primer año contar con 32 áreas de acumulación de troncos o áreas básicas (revegetación con calafate), en unidades de 25 m2.

   Se espera al segundo año contar con 48 (en total) áreas de acumulación de troncos o áreas básicas (revegetación con calafate), en unidades de 25 m2.

   Se espera la reducción de bordes alterados en un 30% al segundo año y 100% al sexto año. 

   Organismo fiscalizador: Servicio Agrícola y Ganadero de la Región de Magallanes y la Antártica

   Chilena.
    

   9.1.13.3.-                 Programa ambiental 3: Programa de mejoramiento de humedales 

   Proyecto 1: Restitución de la escorrentía natural en Sector Confluencia 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: Medición de superficie inundada y columna de agua en sectores de humedales Confluencia, Invierno 3 y AL-1. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: Niveles de agua y cuantificación de superficie inundada. 

   Ubicación de los puntos de control: 

   Sector Confluencia, invierno 3 y AL-1. 

   Duración y frecuencia de medición: Monitoreo trimestral durante cinco primeros años de operación del proyecto. Monitoreo anual luego del año 5 y hasta el fin de la operación. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Anual 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Constatación visual de flujo de crecidas hacia sectores de humedales

   Confluencia, Invierno 3 y AL-1  

   Organismo fiscalizador: Servicio Agrícola y Ganadero de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   9.1.13.4.-                 Programa ambiental 4: Programa de relocalización de coipo 

   Proyecto 1: Construcción de refugios

   Proyecto 2: Captura y traslado de coipos

   Proyecto 3: Estudio telemétrico del uso del espacio 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   Control de instalación de refugios.

   Monitoreo de presencia de coipos y uso de refugios

   Monitoreo de uso del espacio por familias de coipos relocalizados y preexistentes. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: 

   Presencia y evidencia de actividad de coipos. 

   Ubicación de los puntos de control: 

   A lo largo del cauce del chorrillo invierno 3, en los lugares de construcción de refugios y de presencia antes de la relocalización. 

   Duración y frecuencia de medición: 

   Monitoreo trimestral para uso y sobrevivencia del coipo en cinco primeros años de operación.

   Monitoreo trimestral de la actividad de coipos relocalizados y preexistentes, con método telemétrico, durante dos primeros años, después de realizada la relocalización. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Anual. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos:

   Construcción y utilización de 16 refugios para coipo.

   Establecimiento de 16 familias de coipo en ACI 

   Organismo fiscalizador: Servicio Agrícola y Ganadero de la Región de Magallanes y la Antártica

   Chilena.
    

   9.1.13.5.-                 Programa ambiental 5:  Programa de relocalización de Puyes 

   Proyecto 1: Erradicación de trucha

   Proyecto 2: Captura y traslado de puyes 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   Monitoreo de presencia de puyes en cauce de Chorrillo Invierno 3.

   Verificación de éxito en erradicación de truchas. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: 

   Presencia de trucha en el cauce Chorrillo Invierno 3

   Presencia de puyes en el cauce Chorrillo Invierno 3

   Cada uno de los individuos de galaxidos traslocados al Chorrillo Invierno 3 será marcado con un dispositivo de tipo VIE (Visible Implant Elastomer), lo que permitirá realizar un seguimiento a la población en el tiempo con la metodología de marcaje recaptura. 

   Ubicación de los puntos de control:

   Cuatro puntos de control en Chorrillo Invierno 3

   Nombre E N

   Punto N°1 (CH-5)                               319.773   4.139.516

   Punto N°2 (CH-6) 319.742 4.138.844

   Punto N°3 (CH-7) 320.743 4.136.965

   Punto N°4 (CH-8) 322.207 4.135.138 

   Duración y frecuencia de medición: 

   Periodicidad semestral, durante la etapa de construcción y durante los cinco primeros años de la etapa de operación. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Anual 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Erradicar especímenes de trucha.

   Establecimiento de poblaciones de puye. 

   Organismo fiscalizador: Subsecretaria de Pesca y Acuicultura 

   9.1.14.-             Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de trabajadores 

   Motivo del seguimiento: Verificación que los trabajadores permanecerán en las instalaciones de faenas y cumplen el código de conducta interno. 

   Componente: Medio humano 

   Impacto ambiental: 

   •Cambios en la estructura de población

   •Alteración de la Forma de Vida 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: Resultado de inspecciones periódicas del cumplimiento del código de conducta interno. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: Auditoría muestreal. 

   Ubicación de los puntos de control: Área de faena, campamento temporal y centros de alojamiento. 

   Duración y frecuencia de medición: Semestral durante la etapa de construcción y operación. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: Código de conducta interno cumplido 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Informes semestrales con el resultado de las actividades realizadas. 

   Organismo fiscalizador: Autoridad Ambiental 

   9.1.15.-             Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de Paisaje 

   Motivo del seguimiento: Verificar impacto paisajístico bajo del Proyecto. 

   Componente: Paisaje
    

   Impacto ambiental: Alteración de la calidad del paisaje. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: 

   Se considera efectuar la comparación fotográfica del paisaje, identificando las variaciones en el tiempo que se registren en el área de estudio y que tendrán incidencia en el parámetro calidad visual. Se evaluarán los cambios en la composición del paisaje, entendiéndose como tal, los cambios en la dominancia y ordenamiento de componentes del paisaje, tales como: vegetación, cuerpos de agua, geomorfología, suelo, fauna o acción antrópica. Junto a lo anterior, se evaluará la modificación de las características visuales básicas de los componentes, principalmente la forma, línea, textura y escala de cada uno de ellos. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   Se realizará un registro fotográfico en 7 puntos de control de tal manera de comprobar la aplicación y evolución de las medidas de mitigación comprometidas en esta variable ambiental. El registro fotográfico estará compuesto por al menos una fotografía digital, de alta calidad y resolución por cada

   punto de observación, procurando tener una vista panorámica desde los puntos seleccionados. 

   La obtención de fotografías se realizará con condiciones climatológicas favorables, con luminosidad adecuada, preferentemente cerca del medio día. Se procurará no presentar fotografías a contraluz, o con algún elemento que distorsione la escena de manera de reflejar con nitidez la manifestación visual del proyecto durante sus distintas etapas. Por otra parte, las fotografías aéreas serán tomadas cada dos años, desde una plataforma aérea (avión o helicóptero) y serán tomadas a una escala aproximada de 1:50.000, de manera de obtener una adecuada percepción de elementos. No obstante, de haber imágenes satelitales como alternativa a la fotografía aérea el Titular podrá solicitar al servicio con competencia en la materia,  para que este, evaluado los antecedentes, indique si es factible utilizar estas imágenes en reemplazo de la fotografía aérea. 

   Ubicación de los puntos de control: 

   6 puntos de control terrestre, uno desde el seno Otway y otro aéreo. 

   PUNTO DE OBSERVACIÓN (PO)	COORDENADAS UTM		OBSERVACIONES
   	ESTE	NORTE
   1	323.893	4.138.316	Punto de observación al interior de faena.
   2	324.263	4.137.081	Punto de observación al interior de faena.
   3	326.562	4.137.276	Punto de observación en ruta Y-560
   4	323.695	4.136.227	Punto de observación en ruta Y-560.
   5	322.042	4.134.941	Punto de observación en ruta Y-560.
   6	321609	4134455	Punto de observación en ruta Y-560 Hacia el Noreste

    
    Se considera como séptimo punto de observación, un observador localizado en una embarcación, situada a unos 500 m de la costa, en el Seno Otway. 

   Se presentará a la autoridad competente una fotografía aérea o satelital, cada dos años. 

   Duración y frecuencia de medición: 

   En consideración a las condiciones climáticas de la región, el Monitoreo de paisaje desde los 6 puntos terrestres definidos en sección anterior, se realizará en los meses de septiembre-octubre y febrero-marzo (primavera y fines de verano). Con el objeto de tener un registro de las condiciones preproyecto,

   este monitoreo se iniciará con al menos un mes de antelación al inicio de las actividades de construcción y cuidando de cumplir con la estacionalidad indicad (primavera-verano), para luego desarrollarse de acuerdo a la periodicidad comprometida. En esta primera oportunidad se desarrollará un trabajo de simulación de la condición con-proyecto, mediante fotomontaje, en el que se representarán las obras del proyecto en su condición a distintos momentos del avance del proceso de operación. 

   La toma desde la costa del Seno Otway será con periodicidad anual, coincidiendo con la campaña de seguimiento de primavera, a objeto de evitar contar con cubierta de nieve. La fotografía aérea o satelital se tomará cada dos años, en período primavera, a objeto de evitar contar con cubierta de nieve. 

   El Plan de Vigilancia Ambiental del Paisaje se extenderá hasta 1 año después de finalizada la operación del proyecto minero. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Perfilamiento de taludes en función a las líneas del terreno y el diseño propuesto en el proyecto (ángulos de talud de 26° y alturas máximas de 60 m). Cubierta superficial con colores acentuados hacia el verde en forma progresiva y coherente a las actividades de revegetación de los taludes y prendimiento de especies vegetales según estacionalidad. Adicionalmente, se espera la instalación de otros elementos que permitan alcanzar un aspecto lo más similar posible a las condiciones actuales del

   terreno (praderas y matorrales con palizadas y bosquetes aislados). 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes:

   Se considera la presentación de informes anuales a la autoridad. El primer informe se presentará previo al inicio de la etapa de construcción y los siguientes cumpliendo un ciclo anual cada vez. 

   Organismo fiscalizador: Autoridad Ambiental y Sernatur de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

   9.1.16.-             Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de biota acuática 

   Motivo del seguimiento:

   Verificación del éxito del Programa de Relocalización de Puye en el Chorrillo Invierno 3.

   Verificación de la evolución de las condiciones ambientales y presencia de fauna íctica en Chorrillo Invierno 2, sector no intervenido. 

   Componente: Biota dulceacuícol 

   Impacto ambiental: Pérdida de hábitat dulceacuícola en la Laguna Mediana. Modificación del hábitat dulceacuícola en el sistema fluvial del Chorrillo Invierno N°2. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente:

   Medición de las variables biológicas: 

   Macrozoobentos, fitobentos, fitoplancton, zooplancton, y macrófitas. 

   •Medición de parámetros ambientales (PH, conductividad, temperatura, caudal y altura de escurrimiento).

   • Medición de parámetros físico-químicos de calidad del agua.

   • Presencia/ausencia de individuos de fauna íctica.

    

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   •Medición semestral de variables biológicas y físico químicas (variables ambientales, calidad de agua, caudal y escurrimiento).

   •Registro de Fauna íctica 

   Ubicación de los puntos de control: 

   • Chorrillo invierno 3. 

   Los puntos de control son los mismos considerados para este cauce en las campañas de medición de línea base presentados el EIA: 

   Nombre	E	N
   Punto N°1 (CH-5)	319.773	4.139.516
   Punto N°2 (CH-6)	319.742	4.138.844
   Punto N°3 (CH-7)	320.743	4.136.965
   Punto N°4 (CH-8)	322.207	4.135.138

     

   Se considerarán puntos de monitoreo tanto al interior como al exterior del Area de Compensación Integrada (ACI) de Chorrillo Invierno 3, en consideración a que los ambientes que pueden ser ocupados por las especies de fauna íctica no se limitan sólo al área del ACI. 

   • Chorrillo invierno 2. 

   Los puntos de control son los mismos considerados para este cauce para su tramo inferior, en las campañas de medición de línea base:

   Nombre	E	N
   Punto N°5 (CH-12)	324.044	4.137.948
   Punto N°6 (CH-13)	325.003	4.137.442

    

   Duración y frecuencia de medición: 

   La medición de las variables ambientales, biológicas y de calidad del agua se realizará durante la etapa de construcción y durante los 5 primeros años de la etapa de operación de acuerdo al siguiente programa: 

   Variables ambientales: periodicidad mensual

   Variables biológicas y calidad de agua: periodicidad semestral, en época estival e invernal (períodos de bajo y alto caudal).

    

   Durante el período invernal, el monitoreo se realizará cuando las condiciones del terreno lo permitan, buscando el momento de alto caudal que se produce después del deshielo. Al cabo de los 5 primeros años de operación se reevaluará en conjunto con la autoridad la mantención o modificación de este plan de seguimiento. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Para el Chorrillo Invierno 3 se espera la erradicación de los individuos de especies introducidas durante los primeros dos años de trabajo y la incorporación de las especies de fauna nativa Galaxias platei y G.maculatus, a partir del segundo año, una vez que se efectúe la campaña de rescate y relocalización.

    

   Para el caso del tramo no intervenido del Chorrillo Invierno 2 se espera la incorporación de población.

   de Puyes que sean desplazados desde la Laguna Mediana. 

   En el caso que el monitoreo de variables ambientales indique la ocurrencia de condiciones de alta variación respecto de las condiciones normales (variación sobre 2 desviaciones estándar respecto del promedio del período de caudal (alto/bajo) para las variables indicadas), se podrá programar una campaña adicional para las variables biológicas y calidad de agua, a fin de evaluar el estado del recurso

   dulceacuícola en los cuerpos de agua monitoreados. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: 

   Se entregará un informe de carácter anual con los resultados del programa de relocalización. 

   Organismo fiscalizador: Subsecretaria de Pesca y Acuicultura, Servicio Nacional de Pesca y Autoridad Ambiental, Región de Magallanes y la Antártica Chilena. 

    

   9.1.17.-             Nombre: Plan de vigilancia ambiental de revestimiento con cobertura vegetal de los canales

    

   Motivo del seguimiento: Verificar estado de la cobertura vegetal en los canales de manejo de aguas. 

   Componente: Hidroquímica (calidad del agua superficial). 

   Impacto ambiental: Cambio en la calidad física de las aguas superficiales. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: Nivel de cobertura, composición y estado vital (plantas vivas o muertas) de las especies presentes. Observación de otros elementos relevantes (erosión, desprendimiento, etc.). 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: Inspección visual de la totalidad de los tramos con revestimiento vegetal.

   Identificación de sectores con problemas de consolidación del revestimiento, con reporte de sección afectada. 

   Ubicación de los puntos de control: Secciones de nueva red de cauces con revestimiento vegetal. 

   Duración y frecuencia de medición: Durante los primeros 6 meses de instalada la cobertura se realizará un monitoreo mensual.

   Posteriormente se mantendrá un monitoreo trimestral hasta completar 2 años de seguimiento en cada zona con revestimiento vegetal. Al término de este período, se evaluará la necesidad de continuar con el monitoreo en conjunto con la autoridad competente. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: Se espera que la cubierta vegetal se establezca y mantenga en forma natural en los tramos de cauces en los que ésta se haya aplicado. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Se entregarán informes trimestralmente durante los   primeros 6 meses después de instalada la cobertura y luego en forma semestral.

    

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   9.1.18.-             Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de Calidad de Agua en Rajos Remanentes durante la Etapa de Cierre. 

   Motivo del seguimiento: Verificar evolución de la calidad de las aguas en las lagunas formadas en los rajos remanentes. 

   Componente: Hidroquímica (calidad del agua superficial - lagunas). 

   Impacto ambiental: Cambio en la calidad físico química de las aguas superficiales. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente:

   Parámetros de la NCh 1.333 riego y vida acuática, Alcalinidad (carbonato y bicarbonato), Conductividad, Nitratos y Nitritos, Sodio, Calcio, Magnesio, Potasio, Dureza Total, Sólidos Suspendidos totales, Coliformes fecales. Se agrega el parámetro de Clorofila “a”, Fósforo y Nitrógeno. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento:

   Monitoreo in situ de pH, Tº y conductividad eléctrica. Toma de muestras de agua en terreno y envío a Laboratorio certificado y seguimiento del análisis para obtener los resultados 

   Ubicación de los puntos de control: 

   Una muestra en cada rajo. En el Plan de Seguimiento Hídrico, se identifican como Pitlake 1 y 2 

   Duración y frecuencia de medición:

   Durante 3 años a partir del cierre del proyecto, en forma semestral. Antes del término de dicho período, la frecuencia y duración del monitoreo será reevaluado conjuntamente con la Autoridad, según los resultados obtenidos 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos:

   Se espera que las aguas no presenten procesos de eutrofización y cambios significativos en el pH respecto a la línea base. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Anual. 

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   9.1.19.-             Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental del estado de la vegetación en torno al rajo. 

   Motivo del seguimiento: Verificar el efecto sobre la vegetación debido al descenso de la napa subterránea 

   Componente: Vegetación 

   Impacto ambiental: Descenso en los niveles de agua subterránea 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: 

   Se registrará el estado vital de la vegetación en cada punto de medición (área circular de 1 m de radio), medida en rangos discretos según se indica a continuación: 4: 100% vegetación verde 3: vegetación semi verde (2/3 de cobertura verde) 2: vegetación semi seca (1/3 de cobertura verde) 1: 100% de la vegetación seca. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   Control de estado vital de la vegetación en transectos de seguimiento, localizados en torno al rajo, fuera del área de proyecto y en transectos de control. 

   Ubicación de los puntos de control:

   Localizados cada 20 a lo largo de transectos de 100 m, ubicados en torno al rajo. Se consideran transectos de control localizados a 400 m de distancia en la línea de los transectos de medición. 

   Duración y frecuencia de medición: 

   Semestral en los períodos de septiembreoctubre y febrero-marzo (primavera y fines de verano), a partir de la etapa de operación. Al término de este período, se evaluará la necesidad de continuar con el monitoreo en conjunto con la autoridad. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Se espera que la vegetación en la zona de seguimiento no sufra modificaciones respecto de la dinámica natural registrada en los transectos de control. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Anual. 

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   9.1.20.-             Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de socavación tramo final Chorrillo Invierno 2: período de construcción y hasta 3 años de terminada la etapa de operación 

   Motivo del seguimiento: Verificar el potencial efecto de socavación en el tramo final del chorrillo Invierno 2 

   Componente: Hidrología (Morfología de Cauces) 

   Impacto ambiental:

   Modificación red de drenaje y cuerpos de agua superficiales (Socavación del lecho y riberas) 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente:

   Comparación visual de riberas con situación y verificación número de eslabones expuestos. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento:

   Inspección visual de riberas.

   Revisión de cadenas de Leopold para control de la incisión (perfil longitudinal).

   Medición de un perfil longitudinal del tramo final 

   Ubicación de los puntos de control:

   Se usarán cadenas de Leopold distribuidas en el tramo final del chorrillo Invierno 2. 

   Duración y frecuencia de medición: 

   Duración: Desde la etapa de construcción hasta 3 años de terminada la etapa de operación.

   Frecuencia:
    

   Perfil longitudinal: se realizará un levantamiento cada 2 años (bianual). 

   Inspección Cadenas de Leopold: Semestral durante las etapas de construcción y operación.

   Anual durante etapa de cierre. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Se espera que no ocurra socavación de cauces. En el hipotético caso de que este programa de control  detecte la ocurrencia de un fenómeno de degradación del tramo final del Chorrillo Invierno 2, el Titular  propondrá a consideración de la Dirección General de Aguas, medidas de control de dicho efecto, consistentes en el diseño y construcción de estructuras para reducir la capacidad de arrastre en el tramo final del Chorrillo Invierno 2, las que una vez aprobadas por la autoridad sectorial (DGA), serán construidas por el Titular del proyecto, dentro de los plazos convenidos con este organismo. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Informe Anual 

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas y AUTORIDAD AMBIENTAL de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   9.1.21.-             Nombre: Plan de vigilancia ambiental de recuperación de la cubierta vegetal 

   Motivo del seguimiento: Verificar el establecimiento de la cubierta vegetal en los sectores de botaderos revegetados. 

   Componente: Vegetación y flora 

   Impacto ambiental:

   •Alteración de la calidad del aire por aumento de la concentración de material particulado.

   •Pérdida de suelo

   •Cambio en la calidad físico química de las aguas

   •Disminución de la superficie de cobertura vegetal

   •Pérdida de hábitat terrestre

   •Alteración de la calidad del paisaje 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente:

   •Porcentaje de cobertura de las superficies revegetadas según estado de avance del proyecto. Esto se verificará a través del reconocimiento visual del área y será apoyado cada 2 años por la interpretación de fotografía aérea.

   •En parcelas de seguimiento se registrarán las siguientes variables:

   -Cobertura por estrato (herbáceo, arbustivo)

   -Riqueza florística

   -Estado fitosanitario y fenológico 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento:

   •Evaluación del nivel de cubrimiento de vegetación en zonas revegetadas, mediante inspección visual y apoyo en material de imágenes aéreas.

   •Implementación de parcelas de seguimiento permanente, en sectores de botaderos que hayan sido revegetados. 

   Ubicación de los puntos de control:

   Superficie de botaderos norte, sur e interior de Rajo. Se distribuirán parcelas circulares de 10 m de diámetro, en forma sistemática en las laderas y superficie de los botaderos, distribuidas en una malla regular. 

   Duración y frecuencia de medición:

   Semestral a partir del momento en que se da inicio al programa de revegetación de botaderos. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: 

   Establecimiento de una cubierta vegetal con 100% de cubrimiento del suelo y desarrollo progresivo de elementos florísticos, conforme a una sucesión vegetal de carácter natural, en la que las especies leñosas reemplacen progresivamente a la cubierta herbácea inicial.

   Con respecto a los indicadores se espera: 

   Cobertura: Se espera alcanzar una cobertura vegetal cercana al 100% en cada sector revegetado.

   Riqueza florística: En un primer momento se espera el establecimiento de las especies utilizadas en la revegetación y posteriormente la aparición de elementos de carácter natural que colonicen el área, aumentando la riqueza florística y el carácter silvestre de la cubierta vegetal.

   Estado fitosanitario: plantas en buen estado, sin evidencias de enfermedades o deficiencias nutricionales.

   Estado fenológico: Hábito y desarrollo adecuado a las características de la especie y presencia de estructuras vegetativas y reproductivas conforme a la época de medición. 

   Como resultado de la minimización de los tiempos de espera en la revegetación de cada sección de botadero que alcance su capacidad de diseño, se espera evitar la aparición de especies invasoras no deseadas (malezas). En caso que se detecte la aparición de este tipo de especies, en particular de Hieracium pilosela, se procederá a tomar medidas de control para evitar su propagación en el área. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Anualmente. 

   Independientemente de la evaluación de resultados anuales del Programa de recuperación de la cubierta vegetal, al cabo de los primeros 3 años se efectuará la evaluación del plan de seguimiento en conjunto con la autoridad competente, a objeto de determinar si se requiere efectuar modificaciones a la metodología de seguimiento.

   Organismo fiscalizador: Seremi de Agricultura, Región de Magallanes y Antártica Chilena. Servicio Agrícola y Ganadero, Región de Magallanes y Antártica Chilena. Comisión Nacional de Medio Ambiente, Región de Magallanes y Antártica Chilena o servicio ambiental competente 

   9.1.22.-             Nombre:  Plan de Vigilancia Ambiental para alerta temprana calidad del agua 

   Motivo del seguimiento:

   Verificar la variación de la calidad química de las aguas proveniente de los botaderos y rajo. 

   Componente: Hidroquímica 

   Impacto ambiental:

   Cambio en la calidad de las aguas superficiales del tramo final del Chorrillo Invierno 2 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente:

   ph, Conductividad, concentración de sulfatos, Al, Ca, Cu, Fe, K, Mg, Mn, Na, Ni, Pb y Zn 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento:

   Toma de muestras de agua en terreno. Monitoreo in situ de pH, Tº y Conductividad Eléctrica. Envío a Laboratorio Certificado y seguimiento del análisis para obtener los resultados. 

   Ubicación de los puntos de control:

   A la salida de cada piscina de decantación. 

   Duración y frecuencia de medición:

   El monitoreo se iniciará al poner en operación cada piscina Mensual para los parámetros químicos. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos:

   Se analizará la tendencia, pues este plan de monitoreo se utiliza para establecer una alerta temprana, no para verificar cumplimiento de objetivos de calidad. El Indicador de cumplimiento y las medidas asociadas para prevenir y atender las alteraciones en la calidad, se definirá conjuntamente con la autoridad sectorial (DGA) antes del inicio de la etapa de operación del proyecto 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Semestral. 

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   9.1.23.-             Nombre: Plan de Vigilancia de forestación complementaria 

   Motivo del seguimiento: Desarrollo de medida de compensación, complementaria al cumplimiento del PMF, por corta de vegetación arbórea en el área de proyecto. 

   Componente:

   Vegetación y flora. 

   Impacto ambiental:

   Pérdida de cubierta vegetal. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente:

   Nivel de prendimiento de las plantas instaladas en terreno, al segundo año de efectuada la forestación en un área determinada. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento:

   Inventario de prendimiento de plantaciones. 

   Ubicación de los puntos de control:

   Areas de forestación al interior del área de proyecto, según lo informado en planes anuales presentados   la autoridad ambiental y técnica competente. 

   Duración y frecuencia de medición:

   Se efectuará la evaluación de prendimiento al cabo de cinco años después de efectuada la forestación en cada sector. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos:

   Conforme a lo indicado en el programa de forestación complementaria, se forestarán 120 há distribuidas en la forma que se indica a continuación: •Las 32 ha de ñirre serán ubicadas en los sectores

   propuestos en los 8 polígonos; •58 ha de lenga serán ubicadas en los sectores propuestos en los 8 polígonos; 

   •30 ha de lenga serán ubicadas en bosquetes de 3 há cada uno (es decir 10 unidades), ubicados en el área de relleno del rajo, distribuidos de acuerdo a los siguientes criterios: Los niveles de prendimiento serán los que se indican a continuación: 

   Formación	N°Mín.Planta s prendidas vivas / há
   Rodal puro de Ñirre	1.600(Ñirre)
   Ñirre asociado con lenga y especies arbustivas	1.000(Ñirre) 1.000(lenga y/o arbustivas)
   Lenga y/o arbustivas	2.600 (lenga y arbustivas)

    

   El plazo para el cumplimiento del prendimiento (plantas prendidas vivas) para todas las formaciones, es al 5°año de plantadas. 

   En el caso de la especie ñirre, se propone la forestación con esta especie como una actividad experimental. A medida que se desarrolle la forestación con esta especie se evaluará el nivel de éxito alcanzado, de forma que al cabo del quinto año de forestación se establecerá si es necesario desarrollar un plan alternativo de forestación con lenga para alcanzar la superficie y densidades comprometidas. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Informes anuales. 

   Organismo fiscalizador: Corporación Nacional Forestal, Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   Otras consideraciones sobre la forestación complementaria: 

   Mediante ORD. 024 de fecha 18 de Enero de 2011 la Corporación Nacional Forestal, expone lo siguiente: 

   El Titular deberá elaborar Ficha de seguimiento para la forestación complementaria la que incorpore: N° de Poligono, Año plantación, mes de plantación, superficie, Coordenadas UTM, anexo de cartografía, especie, origen planta (semilla, regeneración natural o reproducción vegetativa), tiempo de viverización, técnica de plantación, técnica de protección, densidad de plantación inicial, n° de individuos por especies replantadas y año de replante, técnicas adicionales de plantación utilizadas (riego; fertilización), densidad final a cumplir al año 5. Una vez elaborada la ficha de seguimiento, deberá ser entregada a la autoridad ambiental, previo al inicio de la forestación, y luego revisada por el servicio con competencia, para su aprobación. 

   9.1.24.-             Nombre: Seguimiento Plan de Conservación Ruta Y-560 

   Motivo del seguimiento: 

   Componente: Medio construido. 

   Impacto ambiental:

   Alteración del nivel de servicio de la Ruta Y – 560. *

   * Las labores de mantención de la ruta Y-560, motivo del seguimiento de esta ficha, tienen por objetivo asegurar las condiciones de conservación bajo las cuales este impacto fue evaluado como de baja magnitud. 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: 

   Se verificará la ejecución del Plan de Conservación de la Ruta Y 560, consistente en: 

   Mantenimiento Rutinario  

   • Retiro de basuras

   • Limpieza manual de la faja bajo tuición de Vialidad

   • Remoción de derrumbes menores

   • Limpieza sistemas de drenaje

   • Limpieza, reacondicionamiento y reemplazo de señales verticales

   • Limpieza, reacondicionamiento y reemplazo de barreras de seguridad, etc.

   • Mantención de guardaganados 

   Se llevará un registro permanente de la ejecución de las actividades antes descritas, documento que formará parte integrante del informe semestral enviado a la autoridad. 

   Reperfilado simple y/o Reperfilado con compactación  

   Esta operación se refiere a los trabajos señalados en 7.306.1 del Volumen 7 del Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad. Estos trabajos se efectuarán cada año, de manera total o parcial sobre el tramo comprendido entre Ponsonby (Km 0,00) y Punta Lackwater (Km 47,5), dependiendo del estado en que encuentre, y consistieran en: 

   - Reperfilado simple: se podrá hacer hasta en tres oportunidades sumando entre ellas un total de 100 (KM) anuales, las que se realizarán en los sectores establecidos conjuntamente con personal de la inspección técnica de la Dirección Vialidad.

   - Reperfilado con compactación: se hará en los sectores que exista carpeta, y en la oportunidad que se determine la inspección técnica realizada conjuntamente con la Dirección de Vialidad.

   En ambos casos la unidad de medida será el Km de obra ejecutada, y será informada semestralmente. 

   Recebo Periódico 

   Esta operación se refiere a los trabajos necesarios para reconformar la capa de rodadura del camino, incluyendo cunetas, a una condición lo más parecida, en cuanto a dimensiones y características primitivas de diseño, para lo cual se considera adicionar material para reemplazar el que se hubiere perdido, según se indica en 7.306.4 del Volumen Nº 7 del Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad. 

   Esta operación se hará en los sectores en que la capa de rodadura haya perdido su configuración geométrica, y presente un evidente riesgo para la transitabilidad de los usuarios. 

   Estos sectores podrán ser definidos por el Titular y/o solicitados por la inspección técnica realizada por la Dirección de Vialidad. 

   La unidad de medida será el km de ruta recebada, y será informada semestralmente a la autoridad. 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: Inspección semestral en coordinación con personal de   la Dirección General de Vialidad 

   Ubicación de los puntos de control: Ruta Y 560, entre Ponsonby (km 0,00) y Punta Lackwater (km 47,5) 

   Duración y frecuencia de medición: Revisión de la ejecución del Plan de Conservación de la Ruta Y- 560, entre Ponsonby (km 0,00) y Punta Lackwater (km 47,5), mediante inspecciones en terreno realizadas en coordinación con la Dirección General de Vialidad con una frecuencia semestral, en fecha a convenir con la autoridad sectorial (DGV). 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: Los trabajos de conservación deberán permitir mantener el nivel de servicio de la Ruta Y-560. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Los trabajos de conservación se desarrollarán anualmente a contar de la etapa de construcción y hasta el término de la etapa de operación. Se presentará un informe Semestral, hasta el término de la Operación de Mina Invierno. 

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Vialidad y AUTORIDAD AMBIENTAL de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   9.1.25.-             Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental de socavación tramo final Chorrillo Invierno 2 por vaciado de la Laguna Mediana 

   Motivo del seguimiento: Verificar el potencial efecto de socavación en el tramo final del chorrillo Invierno 2 por efecto del vaciado de la Laguna Mediana

   Componente: Hidrología (Morfología de Cauces) 

   Impacto ambiental: Modificación red de drenaje y cuerpos de agua superficiales (Socavación del lecho y riberas) 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente:

   Comparación visual de riberas con situación y verificación número de eslabones expuestos.

   • exponen en superficie un número de eslabones sistemáticamente (en todas las cadenas) superior al existente antes de iniciar el vaciado, o

   •reflejen con claridad el inicio de un proceso de incisión fluvial (como podría ocurrir en caso que las cadenas situadas en el inicio del tramo final del Chorrillo Invierno 2, muestren un número de eslabones mayor al de las cadenas instaladas en la parte media o a la salida de este tramo), 

   Medida: se reducirá el caudal de vaciado de la laguna Mediana, operando los dispositivos instalados en la obra de control (ver sistema de vaciado de la Laguna Mediana) 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: 

   Inspección visual de riberas Revisión de cadenas de Leopold para control de la incisión (perfil longitudinal) Medición de un perfil longitudinal del tramo final

    

   Ubicación de los puntos de control:

   Se usarán cadenas de Leopold distribuidas en el tramo final del chorrillo Invierno 2. 

   Duración y frecuencia de medición:

   Duración: período de vaciado de la Laguna Mediana. Inspección Cadenas de Leopold:

   •Mensual durante el período de vaciado de la Laguna Mediana 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos:

   Se espera que no ocurra socavación de cauces, y en caso de detectarse, se reducirá el caudal de vaciado de la laguna mediana. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Informe Semestral, hasta el término del vaciado de la Laguna Mediana 

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas de la Región de Magallanes y Antártica Chilena y Autoridad Ambiental. 

   9.1.26.-             Nombre: Plan de Vigilancia Ambiental para control arrastre de sólidos 

   Motivo del seguimiento: Verificar el gasto sólido en la nueva red de cauces. 

   Componente: Calidad física del agua. 

   Impacto ambiental:

   Aumento en gasto sólido.

   Cambio en la calidad de las aguas superficiales del tramo final del Chorrillo Invierno 2 

   Parámetros a utilizar para caracterizar el estado o evolución del componente: Concentración de sedimientos en suspensión (mg/L) 

   Método a utilizar o acciones de seguimiento: Toma de muestras de agua en terreno y análisis en

   Laboratorio. Análisis de tendencia de los resultados. 

   Ubicación de los puntos de control: A la salida de cada piscina de decantación. 

   Duración y frecuencia de medición: El monitoreo se iniciará al poner en operación cada piscina. Mensual para el sedimento en suspensión en la etapa de operación. 

   Niveles cuantitativos o límites permitidos o comprometidos: Se analizará la tendencia, pues este plan de monitoreo se utiliza para establecer una alerta temprana, no para verificar cumplimiento de objetivos de calidad. El Indicador de cumplimiento y las medidas asociadas para prevenir y atender las alteraciones en la calidad, se definirá conjuntamente con la autoridad sectorial (DGA) antes del inicio   de la etapa de operación del proyecto. 

   Plazo y frecuencia de entrega de informes: Semestral. 

   Organismo fiscalizador: Dirección General de Aguas de la Región de Magallanes y Antártica Chilena. 

   9.2.-    Otras consideraciones relacionadas con el seguimiento de las variables ambientales del proyecto.

    

   9.2.1.-                 En relación a los informes sobre las obras que modifican progresiva y permanentemente la red de manejo de aguas, el Titular deberá entregar a la autoridad ambiental, en forma previa al inicio de la construcción de la nueva red de cauces (canales de desvío e interceptores), la ingeniería de detalle (planos, especificaciones técnicas, etc.) aprobada sectorialmente. Adicionalmente, con una periodicidad anual, se entregará a la autoridad ambiental informes con los planos as-built y los respectivos protocolos de control del avance de la construcción de la nueva red de cauces, con el objeto de mantener informada a la autoridad ambiental. En relación a la estructura del informe de avance de las obras de la nueva red de cauces, éste contendrá: planta con ubicación general, secciones tipo (dimensiones, revestimiento, grado de compactación, pendiente, otros) Adicionalmente, el avance de la ejecución de los canales operacionales, cuyo objetivo es minimizar el ingreso de aguas superficiales hacia el interior del rajo y que se mantenga la división de cuencas establecidas en el dimensionamiento de los canales principales, será informado a las autoridades cada 2 años. Complementariamente, anualmente se informará a las autoridades los canales operacionales proyectados con un horizonte de 2 años de desarrollo, indicando su temporalidad y objetivo. 

10. Proposición de condiciones o exigencias específicas que el titular debería cumplir para ejecutar el Proyecto o Actividad

     

    10.1.-Respecto al diseño e implementación de un Plan de Seguimiento Ambiental (PSA) del componente de Patrimonio Cultural durante la construcción y desarrollo del proyecto,  deberá incluir como mínimo los siguientes puntos: 

    a.- Seguimiento de las medidas de mitigación y compensación comprometidas

    b.- Evaluación de la eficiencia de las medidas de mitigación y compensación comprometidas.

    c.- La implementación de inspecciones visuales arqueológicas durante trabajos de apertura, escarpe, y despeje de vegetación superficial de las zonas del proyecto. Esta inspección deberá abarcar al menos los siguientes espacios:

    -Sectores cercanos a los sectores de los hallazgos (dentro de los 70 metros) definidos por la Línea de Base.

    -En los sectores especialmente sensibles a nuevos hallazgos, zona de costa, chorrillos y  áreas cercanas a los humedales tipo lagunas descritas  en la línea de base.

    d.- Duración y frecuencia de medición para cada una de las actividades, comprometiendo la periodicidad trimestral de las inspecciones visuales arqueológicas. La distribución de éstas estará regulada según planificación anual de actividades y según evaluación de anual de las medidas implementadas. El informe correspondiente debe ser remitido a mas tardar un mes después de finalizada cada inspección visual. 

    El Plan de Seguimiento Ambiental (PSA) debe contener una planificación de las actividades a realizar y el mismo debe ser visado por este Consejo. Las medidas propuestas serán evaluadas anualmente, para determinar si se requieren modificaciones o precisiones a las mismas. 

     
     

    10.2.-El Titular deberá entregar previo al inicio de las faenas un informe paleontológico del área de influencia del proyecto. Este informe deberá ser efectuado por  un profesional con especialización en paleobotánica con título universitario. Dicho informe debe contener como mínimo los siguientes contenidos:

    -        Revisión bibliográfica del área total del proyecto,

    -        Una evaluación del terreno del área de influencia del proyecto, previa al inicio de las faenas

    -        visita de evaluación, inmediatamente después del despeje de la capa vegetal.

    -        Evaluación por el profesional a cargo de este estudio, de los testigos geológicos que hayan sido extraídos en la etapa de exploración del proyecto, para que estos datos sean incorporados al informe.

    -        En el caso de que efectivamente se reconozcan materiales paleontológicos dentro del área de estudio, estos deben ser georreferenciados mediante puntos o polígonos en un plano con una escala adecuada y con una descripción detallada del tipo de hallazgo.

    10.3.-Previo a la etapa de cierre de la mina, toda superficie del área de influencia directa del proyecto que haya sido intervenida por el mismo deberá encontrase restaurada en su cubierta vegetal, no debiendo quedar áreas intervenidas sin restauración vegetal. Se eximen de esta condición aquellas áreas que tengan contemplada, forestación, plan de intervención de la cubierta vegetal, caminos y acceso para cumplir con el plan de seguimiento de las variables ambientales y talud minero que por seguridad minera no podrá ser revegetado. La siguiente condición deberá ser acreditada mediante la presentación a la autoridad ambiental de un plan de restauración de la cubierta vegetal previa ejecución del proyecto. Los informes de seguimiento de este plan de restauración deberán ser bianuales hasta la etapa de cierre del proyecto. Previo al cierre de la mina en el plan de restauración deberán quedar consignados aquellos caminos y accesos que serán utilizados por el Titular del proyecto para el cumplimiento del plan de seguimiento de las variables ambientales.

    10.4.-Una vez que el proyecto entre en operación, y de acuerdo a los resultados de las mediciones de calidad del aire obtenido, la autoridad podrá solicitar la ejecución de monitoreos complementarios puntuales en lugares distintos a los señalados anteriormente correspondiente a aumento de estaciones de monitoreo del aire, relocalización de estaciones de monitoreo del aire, aumento de parámetros si fuese necesario.

    10.5.-En virtud de los antecedentes presentados en relación al Componente Medio Humano durante el proceso de evaluación ambiental de este proyecto, a juicio de este Servicio Ambiental, es menester además condicionar al Titular a cumplir con las siguientes medidas, las cuales se transcriben a continuación:

    -       Desarrollo e implementación de acuerdos de colaboración, suscritos con centros de formación superior, institutos y/o universidades, para el desarrollo de investigación, capacitación, realización de prácticas profesionales, tesis de grado e innovación tecnológica.

    -       Implementación de Laboratorio de Investigación de Carbones, destinado a la formación de especialistas: duración 3 años.

    -       Estudio diagnóstico regional de recuperación de suelos: duración 6 meses.

    -       Programa de desarrollo tecnológico recuperación de suelos: duración 3 años.

    -       Estudio construcción proyecto museológico 2011: duración 1 año.

    -       Incorporación formal a Corporación Cultural de Río Verde: duración indefinida 

    -      Acceso de la población de Río Verde a Policlínico instalado en dependencia del Titular, con atención las 24 horas para primeros auxilios.  

11. Antecedentes del proceso de Evaluación de Impacto Ambiental

    1. Síntesis de la cronológica de las etapas de evaluación de impacto ambiental

       Estudio de impacto ambiental S/N, publicado por Minera Invierno S.A., con fecha 18/01/2010; Test de admisión S/N, publicado por Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 20/01/2010; Solicitud de evaluación de EIA Nº034, publicado por Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 21/01/2010; Informe consolidado de solicitud de aclaraciones, rectificaciones y/o ampliaciones al EIA (ICSARA) S/N, publicado por Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 12/04/2010; Adenda S/N, publicado por Minera Invierno S.A., con fecha 23/06/2010; Solicitud de evaluación de adenda Nº410, publicado por Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 25/06/2010; Informe consolidado de solicitud de aclaraciones, rectificaciones y/o ampliaciones al EIA (ICSARA) Nº269/2010, publicado por Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 06/08/2010; Adenda S/N, publicado por Minera Invierno S.A., con fecha 21/10/2010; Solicitud de evaluación de adenda Nº636, publicado por Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 22/10/2010; Resolución de ampliación de plazo Nº255/2010, publicado por Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 02/11/2010; Informe consolidado de solicitud de aclaraciones, rectificaciones y/o ampliaciones al EIA (ICSARA) Nº337/2010, publicado por Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 24/11/2010; Adenda S/N, publicado por Minera Invierno S.A., con fecha 03/01/2011; Solicitud de evaluación de adenda Nº001, publicado por Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 03/01/2011;

    2. Referencia a los Informes de los Organismos de la Administración del Estado con competencia ambiental que participaron de la Evaluación Ambiental del Proyecto

       Oficio Nº67 sobre el EIA, publicado por Ilustre Municipalidad de Río Verde, con fecha 09/02/2010; Oficio Nº56/2010 sobre el EIA, publicado por Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 26/02/2010; Oficio Nº1033 sobre el EIA, publicado por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 26/02/2010; Oficio Nº0094 sobre el EIA, publicado por Ministerio de Energía, con fecha 04/03/2010; Oficio Nº101 sobre el EIA, publicado por Dirección de Obras Hidráulicas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 15/03/2010; Oficio Nº115 sobre el EIA, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Agricultura, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 16/03/2010; Oficio Nº395 sobre el EIA, publicado por Servicio Agrícola y Ganadero, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 16/03/2010; Oficio Nº108 sobre el EIA, publicado por Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 16/03/2010; Oficio Nº094/2010 sobre el EIA, publicado por Corporación Nacional de Desarrollo Indígena, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 17/03/2010; Oficio Nº150 sobre el EIA, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 17/03/2010; Oficio Nº41 - 490135910 sobre el EIA, publicado por Servicio Nacional de Pesca, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 17/03/2010; Oficio Nº063 sobre el EIA, publicado por Servicio Nacional de Turismo, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 17/03/2010; Oficio Nº224 sobre el EIA, publicado por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 17/03/2010; Oficio Nº371 sobre el EIA, publicado por Dirección de Vialidad, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 17/03/2010; Oficio NºORD.300 sobre el EIA, publicado por Gobernación Provincial de Magallanes, con fecha 18/03/2010; Oficio Nº542 sobre el EIA, publicado por Subsecretaría de Pesca, con fecha 19/03/2010; Oficio Nº180 sobre el EIA, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 19/03/2010; Oficio Nº065 M.A. sobre el EIA, publicado por Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur, con fecha 22/03/2010; Oficio Nº23 sobre el EIA, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Minería, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 24/03/2010; Oficio Nº158 M.A. sobre la Adenda 1, publicado por Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur, con fecha 01/07/2010; Oficio Nº567 sobre la Adenda 1, publicado por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 15/07/2010; Oficio Nº387 sobre la Adenda 1, publicado por Dirección de Obras Hidráulicas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 19/07/2010; Oficio Nº912 sobre la Adenda 1, publicado por Gobernación Provincial de Magallanes, con fecha 20/07/2010; Oficio Nº354 sobre la Adenda 1, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Agricultura, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 20/07/2010; Oficio Nº099 sobre la Adenda 1, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Minería, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 20/07/2010; Oficio Nº176 sobre la Adenda 1, publicado por Servicio Nacional de Turismo, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 20/07/2010; Oficio Nº243/2010 sobre la Adenda 1, publicado por Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 20/07/2010; Oficio Nº1044 sobre la Adenda 1, publicado por Servicio Agrícola y Ganadero, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 20/07/2010; Oficio Nº275 sobre la Adenda 1, publicado por Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 20/07/2010; Oficio Nº512 sobre la Adenda 1, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 21/07/2010; Oficio Nº0 sobre la Adenda 1, publicado por Dirección de Vialidad, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 22/07/2010; Oficio Nº831 sobre la Adenda 1, publicado por Ministerio de Energía, con fecha 23/07/2010; Oficio Nº1412 sobre la Adenda 1, publicado por Subsecretaría de Pesca, con fecha 23/07/2010; Oficio Nº532 sobre la Adenda 1, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 23/07/2010; Oficio Nº3820 sobre la Adenda 1, publicado por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 23/07/2010; Oficio Nº831 sobre la Adenda 1, publicado por Ministerio de Energía, con fecha 29/07/2010; Oficio Nº280 MA sobre la Adenda 2, publicado por Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur, con fecha 27/10/2010; Oficio Nº2305 sobre la Adenda 2, publicado por Subsecretaría de Pesca, con fecha 11/11/2010; Oficio Nº5558 sobre la Adenda 2, publicado por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 11/11/2010; Oficio Nº1564 sobre la Adenda 2, publicado por Ministerio de Energía, con fecha 11/11/2010; Oficio Nº628 sobre la Adenda 2, publicado por Dirección de Obras Hidráulicas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 12/11/2010; Oficio Nº516 sobre la Adenda 2, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Agricultura, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 12/11/2010; Oficio Nº1788 sobre la Adenda 2, publicado por Servicio Agrícola y Ganadero, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 12/11/2010; Oficio Nº405 sobre la Adenda 2, publicado por Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 12/11/2010; Oficio Nº884 sobre la Adenda 2, publicado por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 12/11/2010; Oficio Nº890 sobre la Adenda 2, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 12/11/2010; Oficio Nº458 sobre la Adenda 2, publicado por Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 12/11/2010; Oficio Nº288 sobre la Adenda 2, publicado por Servicio Nacional de Turismo, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 15/11/2010; Oficio Nº011 MA sobre la Adenda 3, publicado por Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur, con fecha 17/01/2011; Oficio Nº56 sobre la Adenda 3, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 18/01/2011; Oficio Nº19 sobre la Adenda 3, publicado por Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 18/01/2011; Oficio Nº0072 sobre la Adenda 3, publicado por Servicio Agrícola y Ganadero, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 18/01/2011; Oficio Nº17 sobre la Adenda 3, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Agricultura, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 18/01/2011; Oficio Nº24 sobre la Adenda 3, publicado por Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 18/01/2011; Oficio Nº0256 sobre la Adenda 3, publicado por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 18/01/2011; Oficio Nº96 sobre la Adenda 3, publicado por Dirección de Vialidad, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 19/01/2011; Oficio Nº019 sobre la Adenda 3, publicado por Servicio Nacional de Turismo, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 19/01/2011;

    3. Constitución y funcionamiento del Comité Revisor

                  Constitución y funcionamiento del Comité Revisor 

       -          Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur

       -          Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Corporación Nacional de Desarrollo Indígena, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Dirección de Obras Hidráulicas, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Dirección de Vialidad, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Gobernación Marítima de Punta Arenas

       -          Gobernación Provincial de Magallanes

       -          Ilustre Municipalidad de Río Verde

       -          Planificación y Coordinación, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Secretaría Regional Ministerial de Agricultura, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Secretaría Regional Ministerial de Bienes Nacionales, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Secretaría Regional Ministerial de Minería, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Servicio Agrícola y Ganadero, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Servicio Nacional de Pesca, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Servicio Nacional de Turismo, Magallanes y Antártica Chilena

       -          Superintendencia de Electricidad y Combustibles, Magallanes y Antártica Chilena

       -          (Interregional) Comisión Nacional de Energía

       -          (Interregional) Consejo de Monumentos Nacionales

       -          (Interregional) Subsecretaría de Pesca

               -          (Interregional) Superintendencia de Servicios Sanitarios 

12. Informe final programa de participación ciudadana del Estudio de Impacto Ambiental

    • 12.1 Síntesis de Observaciones

      A continuación se presentan, las observaciones sistematizadas formuladas por cada un@ de l@s observantes, que participaron en el proceso de Participación Ciudadana desarrollado:

       
       

      Observante Persona natural: Sr. Héctor Barría Henríquez.

      Observaciones:
       
       
      1. Se solicita realizar estudios para analizar y evaluar las probables emisiones de metano hacia la atmósfera desde la mina. Lo anterior, dado que no se menciona en ningún lugar del informe y los anexos correspondientes, ni existen estudios sobre la emisión de metano a la atmósfera y su mitigación. Dentro de la contaminación atmosférica por extracción a rajo abierto del carbón se constata que la más peligrosa es por medio de la emisión de Metano a la atmósfera. 
      2. Se solicita realizar estudios para permitir una adecuada evaluación de la cantidad de polvo de carbón que contaminará los suelos y aguas de Isla Riesco. 
      3. Se solicita desarrollar plan de contingencia para la eventual producción de drenaje ácido.  
      4. Se solicita desarrollar un nuevo estudio de la generación neta de ácidos, es necesario hacerlo en las muestras donde la cantidad de azufre pirítico y sulfático sea igual o mayor que el azufre orgánico, y haciendo un trabajo estadístico para el análisis de estos datos. 
       
      5. Los estudios de Potencial Neto de Neutralización PNN en el carbón del manto principal, están analizados nuevamente como un todo, siendo que la producción de ácido es puntual, ya que depende de la geoquímica de las muestras. Esto conlleva a conclusiones erradas, pensando en que los mantos no son generadores de ácido, siendo que pudiesen existir valores negativos de PNN, que nos mostrarían que si existen zonas generadoras de ácidos. El olvido u omisión de la inclusión de estos resultados debe ser corregido, se solicita la publicación de estos para un análisis puntual
       
      6. Los resultados para el carbón de los mantos menores y principales deben ser re-analizados.
       
      7. Analizar y corregir, las afirmaciones del estudio con respecto a la calidad de las aguas. Para establecer los cambios en la calidad de la aguas, el informe dice: “Dada las cualidades de los materiales involucrados en el yacimiento, se espera que en términos de la calidad físico - química del agua solo se evidencien cambios en el contenido de los sólidos en suspensión generados por la exposición en superficie de materiales granulares generados por el movimiento de tierra característico de un proyecto minero que podrían ser arrastrados cuando ocurran precipitaciones en el área.” Lo anterior no es consecuente con los datos geoquímicos presentados en el Anexo X del EIA. 
      8. Se solicita describir especificaciones sobre el manejo de los botaderos en la fase de operación de la mina, y en el monitoreo que debe llevarse a cabo. Especificar cómo será el manejo de cierre, suavización y que porcentaje de los botaderos será cubierto y revegetado anualmente. Qué especie se utilizarán, con qué cobertura y en que plazo estarán nuevamente cubiertos. Se solicita un programa con las superficies anuales a ser revegetadas.  
      9. Se solicita realizar estudios de evaluación de emisiones por erosión del viento y acción de este sobre los camiones y estériles. Considerar medidas de manejo, mitigación y compensación.
       
      10. Se solicita establecer las medidas para mitigar la erosión del viento y aguas mientras los botaderos están activos.
       
      11. Se solicita analizar nuevamente estos aspectos en el capítulo de impactos, realizar un detallado estudio de impactos en la fase de cierre y especificar su seguimiento posterior, particularmente la generación de ácidos y disolución y lixiviación de metales pesados por 10 años.
       
      12. Se solicita extender el plan de seguimiento y monitoreo de aguas por 10 años, después del cierre de la mina.
       
      13. Se solicita incorporar en el seguimiento los ácidos o pH de las aguas
       
      14. Se solicita realizar un análisis exhaustivo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Se recomienda estudiar “La metodología unificada de inventario de emisiones para aéreas de explotación minera a cielo abierto”, en esta se especifica la humectación de caminos en base a variables como la evaporación entre otras, así mismo debiese considerarse para la zona de extracción las formas proteger del viento, a los estériles no recubiertos durante el periodo de operación.
       
      15. La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación
       
      16. Es fundamental determinar los tipos de minerales que están asociados al carbón, ya que son posibles contaminantes producidos por la Minera Invierno. Estos pueden ser metales pesados como otros elementos contaminantes. Deberá ser estudiado cuidadosamente y en forma permanente, para poder establecer y tener control de los factores de riesgo que puedan alterar la calidad de la carne. Para esto se recomienda estudiar los efectos en el ecosistema y en los animales de la minera PECKET, que funciona desde 1987. Se recomienda evitar los cerros de estéril ya que puede ser una importante fuente de contaminación y erosión.
       
      17. Especificar medidas de monitoreo a las praderas de acuerdo a los estándares de la Unión Europea y determinar eventuales medidas de compensación en caso de problemas para la exportación a Europa por razones de contaminación.
       
      18. Se solicita considerar un análisis más exhaustivo de la composición de los estériles, también uno más exhaustivo de los minerales traza que se puedan encontrar en el yacimiento de carbón, que consideren los distintos metales que puedan ser perjudiciales, tanto por posibilidades de infiltración en las aguas como que se transformen en material en suspensión, PM10.
       
      19. El documento consolidado de Línea Base menciona las diferencias Se solicita aclarar dichos puntos, metodológicas existentes entre los dos informes de respaldo presentados homologando y siendo consistente con los antecedentes de fauna Jaime Illanes y Asociados y en los aspectos metodológicos GEA/UMAG). Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. En uno de los informes se utilizó una propuesta de análisis de impacto en base a un índice de valor eco lógico, mientras en el otro informe se uso la metodología propuesta por el Servicio Agrícola y Ganadero para su uso en el SEIA. Se solicita clarificar estas contradicciones metodológicas.
       
      20. Los informes de fauna presentan información en base a los ambientes o hábitat encontrados en la zona de influencia del proyecto. Dicha clasificación parece similar entre ambos pero no es homologada en los análisis finales. Así mismo, los resultados de densidad y abundancia deben ser ordenados y consistentes, usando una unidad común. Se solicita entregar una matriz de datos consistente y corregir base si es necesario las matrices de impacto y complementarias.
       
       
      21. Se desconoce si el tratamiento (transformación) de datos para el calculo de diversidad fue el mismo para los dos informa de fauna. Se solicita aclarar y rectificar su fuera necesario.
       
      22. A partir de diferentes metodologías se estimaron abundancias y densidades, para especies distintas, con distintos ámbitos de hogar, y especificidad de hábitat. Además no se entregaron medidas de dispersión, y los datos no muestran si se refieren a densidades por área prospectadas o es su extrapolación a tipo de ambiente muestreado. Esto puede producir resultados irreales e induce a errores en la evaluación de impactos. Se solicita entregar información coherente
       
      23. Se solicita la ampliación del plan de manejo mostrando la distribución espacial de los bosques que deben ser protegidos sobre un plano de las instalaciones de la mina.
       
      24. Según se manifiesta en uno de los informes, desafortunadamente las medidas de seguridad impuestas durante las faenas de terreno, impidieron el estudio de mamíferos durante la noche, pese a la eficiencia del método de spotlight.Se solicita se realice un estudio de distribución de mamíferos carnívoros debido a la presencia de Oncifelis geofroyii (Gato montes), especie que ha sido registrada en las inmediaciones de estancia Invierno y zonas aledañas, por el personal que labora en las estancias del sector.
       
      25. Se debe entregar el mapa con los puntos de muestreo de fauna y las especies encontradas.
       
      26. La línea de base carece de información sobre otras especies como batracios, artrópodos y arácnidos, hay testimonios de habitantes de la zona que relatan la presencia de grandes arácnidos en la zona (Com. Personal Margarita Jutronich)
       
      27. La propuesta actual de mejoramiento de hábitat no explica como se creará un corredor biológico desde el sector de laguna larga, a través de la mina y hasta chorrillo 3. Se sugiere la creación de una zona de manejo similar a la propuesta de la zona de Manejo Integrado Chorrillo 3, en el sector NE, colindante a estancia Anita Beatriz, con el objetivo de mejorar la conectividad de fauna en la zona de bosque y laguna larga
       
      28. Se solicita ampliar y aclarar cuáles son los criterios ecológicos para la elección de los sitios de relocalización. Considerar además, el monitoreo de las poblaciones de coipo y el ámbito de hogar, para poder definir el éxito o no del programa de relocación. Se solicita ampliar y aclarar la forma en que se monitorearán los ejemplares y su relación con otros individuos de la misma especie para evitar la competencia y potencial fracaso del programa.
       
      29. Se sugiere que se entregue la información de transito vehicular en la ruta Y 50, sus posibles impactos y medidas de mejoramiento o compensación. En particular, sobre zonas de alta concentración de fauna como en cerro Palomares, donde existe un posadero de cóndores y en la ruta Y560 que bordea el mar donde habitan numerosas especies de aves.
       
      30. Algunos de los criterios que son requerimiento para efectuar análisis de impacto ambiental es la potencial afectación sobre áreas de concentración de fauna y/o sitios de reproducción, especialmente para especies que posean alguna categoría de conservación. Al respecto se muestra en la Línea Base una fotografía de un sitio de anidamiento de bandurrias, pero no se incluye a esta especie, ni a su hábitat reproductivo en un plan de manejo. Se solicita que se incluya un plan de manejo de esta especie y su hábitat reproductivo.
       
      31. En la Línea de base de fauna, no se menciona la presencia de huemul en la Isla Riesco, ni en el área del proyecto, a pesar de la información que poseen instituciones como SNAP, CODEFF, Wildlife Conservation Society, así como de numerosos testimonios de los habitantes de la zona y las evidencias fotográficas (cabeza de huemul recién fotografiada). Hacer mapa de hábitats potenciales del huemul en toda la Isla. Apoyar la creación de una reserva de protección del huemul.
       
      32. En los análisis del Plan de Manejo se han dejado de lado a especies de aves rapaces que son buenos indicadores de condición ambiental como: Geranoaetus melanoleucus, Buteo ventralis, Accipiter bicolor, Bubo magellanicus, Glaucidium Nahum, y de las cuales algunas poseen estado de conservación regional. Se solicita incorporar medidas de manejo y protección de estas especies.
       
       
      33. Se solicita confeccionar cartografía con el hábitat y eco zonas de la Isla Riesco, haciendo un análisis de fragilidad a los impactos.
       
      34. Se solicita clarificar las razones para presentar una Línea base (capítulo 4) fundamentada en 4 informes de vegetación; sin embargo, no existe concordancia entre ellos y se omite información en el documento final. Se solicita explicar los criterios por los cuales se seleccionó, eliminó y consolidó la información presente en los informes.
       
      35. Sólo uno de los estudios incluidos en los anexos considera el área total afectada por el proyecto, siendo los otros una consolidación de información (Gea UMAG 2009) o parciales (cubren menos del 50% del área intervenir: Gea UMAG, bosques y vegetación y flora). Sin embargo los mismo autores desacreditan este único informe señalando que sólo son confiable los datos de flora realizado por la Universidad de Magallanes (pág. 203 Capítulo 4). Al revisar el estudio de Illanes Consultores (2009) se observa la siguiente conclusión: "se recomienda efectuar al menos una campaña adicional en el período estival, considerando que los resultados obtenidos en la presente campaña se realizaron en una época que no es la ideal para realizar estudio de flora".Se solicita realizar esta campaña estival antes de aprobar el proyecto considerando que: (1) los mismos especialistas contratados por la compañía lo recomiendan, y (2) se requiere información confiable de flora que considere el área total a intervenir por el proyecto.
       
       
      36. Se solicita consolidar la información de flora identificada en el área a intervenir por el proyecto. Se requiere que se valide la riqueza de especie (que un especialista confirme la colecciones), analice los endemismos en un contexto geográfico (local, regional, nacional) y de cuenta de su presencia y cobertura en las comunidades descritas.
       
      37. Se solicita mayor detalle en la distribución y hábitat de las especies que representan nuevos registros para la región.
       
      38. La línea base de flora omite la presencia de especies de hongos documentados en el informe de Illanes Consultores. La presencia de especies no vasculares representa un gran interés en la zona por ser una incipiente atracción y oferta turística y porque facilitan el establecimiento de las especies nativas (simbiosis).Se solicita realizar una correcta línea base que incluya las especies de hongos, musgos y líquenes presentes en el área a intervenir
       
      39. Los métodos de muestre o de vegetación son diferentes en cada uno de los informes proporcionados en los anexos. Si bien los métodos son apropiados tienen en la concepción objetivos diferentes, por lo tanto resultados distintos. Se solicita aclarar este punto y consolidar la información bajo un único método afín de realizar una adecuada evaluación.
       
      40. No logra entenderse como se determina la presencia de flora a partir de los datos de flora del informe GEA-UMAG (10 en terreno y 20 bibliográfico) y la tipología de vegetación de Illanes, considerando que ambos informes son incompatible en términos metodológicos, presentan distinta riqueza de especies y comunidades vegetales, y en el caso del informe de Illanes no presenta listados composición especifica y cobertura de las comunidades vegetales. Se solicita aclarar la forma en que se consolidó la información y proporcionar los datos de composición y cobertura de las especies en cada tipo vegetal.
       
      41. En relación a la presencia de malezas, los autores no presentan la distribución de Hieracium pilosella en las comunidades vegetales del área a intervenir. En el anexo de flora de GEA UMAG 2008 los autores declaran que "Si bien Hieracium pilosella se distribuye en pocas parcelas y con bajos porcentajes de cobertura, su presencia es preocupante debido a su capacidad de invasión, además de carecer de valor forrajero (SAG 2004).Se solicita aclarar su presencia y presentar un plan de monitoreo y control de esta maleza.
       
       
      42. En el plan minero, en relación a la estabilización de los taludes, los autores declaran "No se consideran acciones especiales, ya que las actividades de desmantelamiento incluyen la nivelación y revegetación del terreno, minimizando los riesgos".Se solicita aclarar y detallar el proceso de revegetación, indicando las especies a utilizar y el control de malezas no deseadas.
       
      43. Los autores declaran la intervención de turberas de Sphagnum. De acuerdo a la nueva ley minera la turba es un recurso forestal no maderable. Sin embargo, la EIA no declara ningún tipo de medida de compensación al respecto. Se solicita declarar las medidas de compensación consideradas
      44. Se solicita un plan de seguimiento detallado con los objetivos y técnicas a implementar en el establecimiento de vegetación sobre los taludes y botaderos.
       
      45. Considerando la presencia de especies altamente invasoras y no palatables, se solicita un plan de seguimiento y control tanto en las áreas de explotación como en los caminos a utilizar.
       
      46. Se solicita presentar un mapa con los puntos de muestreo de terreno tanto para la verificación de la cartografía vegetacional como para las parcelas de inventario de flora realizadas o tomadas de otros estudios.
       
      47. Se solicita aclarar: el EIA y línea de base no considera líquenes y musgos, es sabido que ambas formas de vida son especialmente sensibles a la contaminación. Con respecto a los hongos solo se declaran 4 especies lo que parece muy poco realista.
       
      48. Se solicita apoyar el rediseño y adaptación de de las rutas Y50 y Y550 como rutas escénicas de acuerdo a criterios de la Región de Magallanes.
       
      49. El estudio de impactos sobre el camino de Isla Riesco considera a este como de intensidad media, tanto en sus fases de construcción como de operación, ello a pesar que la población actual de la Isla pasara de 156 a 830 personas y que el flujo vehicular aumentará 9 veces, pasara de 13 a 118 vehículos por día, en la etapa deconstrucción, la mayoría de ellos vehículos pesados. Se solicita reevaluar el impacto sobre los caminos.
       
      50. El proyecto utiliza una metodología o un simulador que supone condiciones de viento de 1-5m1s y temperaturas de 10 grados Celcius. Todo lo cual no se ajusta a la realidad climática de Magallanes y menos a ciertas estaciones como el invierno y la primavera. Se solicita realizar simulaciones de ruido de acuerdo a las condiciones climáticas de la Isla.
       
      51. El proyecto utiliza la Norma Suiza de ruidos y clasifica la zona del proyecto como zona III, siendo que en el Plano regulador de la comuna esta es una zona rural, es decir puede ser clasificada como I o II según la norma Suiza. Ello implica que los ruidos generados en algunos puntos del camino, según mediciones de la propia empresa, podrían no ser admisibles (6,9,11 y 14). Se solicita revisar clasificaciones del grado de sensibilidad.
       
      52. Se solicitan nuevas mediciones de ruido basal en cada una de las estancias, realizadas por una entidad independiente.
       
      53. La simulación de ruidos para el camino Y560 es relativamente alto, similar al tráfico que podrían tener unos 400 autos por día en una carretera de asfalto. (sobre 50 dB). Estos ruidos molestos hoy no existen y constituye una importante alteración de las tranquilas condiciones de vida en la zona, ya que hoy pasa un promedio de 5-10 vehículos al día por la carretera Y560. Se solicita establecer medidas mitigadoras o compensadoras a los habitantes afectados.
       
      54. El estudio de ruidos utiliza la norma alemana RLS 90, que no aparece descrita en el texto, no se conoce Entonces se están refiriendo a estándares desconocidos. Se solicita describir la norma RSL 90.
       
      55. El proyecto debe redefinir sus impactos sobre el turismo. Por su envergadura, debe considerar toda La Isla Riesco y los caminos de acceso Y50 e Y560,como área de influencia del proyecto.
       
      56. Apoyar el impulso del turismo en la zona mediante financiamiento de actividades de rescate del patrimonio histórico y arqueológico. Apoyo al financiamiento de un programa de difusión de las actividades de turismo desarrolladas por las estancias. Apoyo para que el estado declare como ZO IT la isla Riesco y las riberas del canal Fitz Roy.
       
      57. El traslado o asentamiento de 830 trabajadores hombres en la Isla Riesco, aislados y alejados de centros sociales y culturales conlleva diversos riesgos, sobre los cuales el estudio de impacto ambiental solo contempla un reglamento interno de conducta. Se solicita responder cómo se prevendrán los problemas sociales enunciados, qué medidas se tomarán en conjunto con el estado y la comunidad local.
       
      58. Se solicita describir cómo el proyecto minero se integrará y cooperará al desarrollo sustentable de la comuna y cómo se integrará con las actividades de ganadería, turismo y pesca que se desarrollan en la zona. Así mismo se pide describir las acciones que desarrollará el proyecto en conjunto con el estado para hacer mas sustentable este proyecto y el desarrollo de la comuna a largo plazo.
      59. No se contempla elementos relacionados con la recreación y esparcimiento de los cerca de 830 trabajadores que se contratarán. El Plan de manejo sólo menciona que será auto suficiente en términos de recreación de sus operarios, no especifica cómo. Esta falta de prolijidad y análisis integral de los problemas laborales, contraviene la Agenda de Trabajo Decente firmada, entre otros, por la Confederación de la Producción y el Comercio y la Oficina Regional de la OIT para el Cono Sur de América Latina firmó, en Noviembre del 2008. Se solicita establecer los servicios de recreación contemplados, para asegurar las condiciones decentes de trabajo en la mina.
       
      60. No se menciona en el estudio impacto ambiental las mitigaciones a los sitios arqueológicos que sufrirán impactos significativos (sitio Invierno N°l,2,3,5 Caledonia 1 y Ankell) por modificaciones de la ruta Y560 y otras actividades. Particularmente el sitio invierno 1 cerca de chorrillos 2, este sitio puede ser gravemente afectado por las posibles inundaciones derivadas de la cuenca del chorrillo 2. Se solicita preservar estos sitios y no modificar el camino.
       
      61. No se menciona en línea de base y en mitigaciones, que la isla Riesco constituye un área de gran valor arqueológico ya que fue una zona de encuentro entre los canoeros (Kaweshkar) y los indígenas de las pampas. La isla y sus alrededores poseen una alta densidad de sitios arqueológicos que deben ser relevados por su valor cultural e histórico. Se solicita y sugiere rescatar y desarrollar el patrimonio arqueológico de la Isla Riesco. Proteger sitios y complementar investigaciones en islas Englefeld, y canal Fitz Roy ; establecer senderos y señalética con fines de turismo, en los sitios mas importantes.
       
      62. En el estudio de impacto ambiental no se menciona el posible impacto sobre en el sitio Ponsomby, por el aumento de tráfico y eventual ensanchamiento del camino, en uno de los sitios arqueológicos mas importantes de la región, donde hay gran cantidad de información y estudios internacionales. No se establecen tampoco medidas de mitigación o compensación. Se requiere y solicita proteger el sitio Ponsomby, evitar ensanchar el camino y desarrollar este sitio como patrimonio cultural de la isla. Se sugiere establecer un museo de sitio (compensación).
       
      63. En la Isla Riesco casi no existe desempleo, cerca de 11 %, por lo tanto lo que generará el proyecto será en efecto negativo de una migración de empleos desde las estancias hacia la mina. Solo tendrá en efecto positivo en Pta. Arenas donde el desempleo es del 6%, bastante menor que el promedio nacional. El proyecto debe explicar cómo evitará la empresa los impactos negativos sobre el empleo en las estancias y el turismo. Cómo asegura una mejor calidad del empleo en la Isla Riesco, considerando los problemas de contaminación que generará lamina y que afectarán las estancias vecinas.
       
      64. El estudio de impacto ambiental sostiene que no habrán impactos sobre   como lo realizan hoy otros el paisaje de la zona ya que, la visibilidad de las faenas será muy baja y solo a partir de 1,5 km será apreciable. Los dos botaderos de 60 m de altura que generará la mina, localizados en la parte alta de la Isla, serán visibles a decenas de Km. de distancia, al igual que los cerros de carbón ubicadas en el puerto, afectarán las estancias vecinas. El proyecto debe evitar los botaderos de estériles y devolver todo el material al interior de la mina, de forma progresiva.
       
      65. Se solicita evitar el uso de la Ruta Y560, la empresa puede construir encamino interior de salida a ruta Y50, tal como se hará para conectar la mina con el puerto. El cerro de carbón en el puerto debe ser ocultado colocando barreras visuales u ocultándolo de alguna forma para los turistas que circularán por la Y560.
       
      66. Se solicita eliminar los botaderos y devolver el 100% de estériles al hoyo. Se debe explicar cómo se asegurará el prendimiento y desarrollo de la lenga y demás especies nativas, que tipo de planta se empleará, de cuantos años de vivero, como se fertilizará, cómo reprotegerán del viento y los lagomorfos. 
       
      67. La línea de base establece rachas máximas de viento muy inferiores para las registradas por estaciones localizadas en el aeropuerto de Pta arenas y las registradas por el Instituto de la Patagonia. Por ejemplo para enero 2007 de 39,6 Km. por hora, los dos últimos años, en circunstancias que la Dirección Metereológica de Chile, en el Aeropuerto Carlos Ibañez arroja 103 km/hora. En Noviembre el año 2007 las estaciones de la empresa registraron máximas (WS) de 9,1 mis y las estaciones del aeropuerto y del Instituto de la Patagonia arrojaron 27,3 m/s.
       
      68. El estudio de vientos no es completo, carece de antecedentes básicos como la frecuenta de vientos por cada dirección, tal como lo establece la convención de OMM (Norte, sur ,este, Oeste, Noreste, Noroeste, Sureste, Suroeste).Se solicita completar la información necesaria.
      69. Los datos de temperaturas máximas y mínimas solo presentan los meses en que ocurren y no los días, se supone que la estación es automatizada y registra en forma diaria. Se solicita presentar datos completos.
       
      70. No se entiende cómo se analizaron los datos de las 4 estaciones, no hay un análisis integrado de estas y no se sabe si se utilizaron los datos de las 4 estaciones. Cómo se realizó la clasificación climática con qué estaciones (de Koppen). Se solicita presentar datos completos y aclarar la metodología.
       
      71. El estudio no realiza comparaciones con estaciones climáticas cercanas (Estancia Trébol, Cocar en muelle, Puerto Bahamondes, Skyring, Punta Arenas), solo se mencionan al indicio pero no se hace la comparación. No se explica cómo se valoran las A WS si no se tienen comparaciones con estaciones más antiguas. Se solicita aclarar la metodología.
       
      72. La empresa utilizó datos de una sola estación metereológica, la de rio cañadon, descartando la inforación de otras tres estaciones propias por problemas de fallas. El diseño de distribución de las estaciones carece de representatividad, ya que tres de ellas se encontraban en la misma curva de nivel. Se solicita realizar nuevas mediciones con una red que cubra todo el área del proyecto, diseñadas en transecto para cubrir los diferentes pisos altitudinales.
       
      73. La utilización de promedios para modelar la dispersión de contaminantes no es adecuado, ya que las situaciones promedios no son representativas en un ambiente de alta variabilidad de vientos, con situaciones extremas muy frecuentes. Se solicita realizar las modelaciones utilizando los promedios máximos por mes o los promedios estacionales.
       
      74. La modelación de la dispersión de contaminantes se realizó con el valor promedio de 5 m/seg, lo cual no .es representativo de la realidad de la isla. Se solicita realizar una nueva modelación con promedios estacionales, máximos mínimos y medios.
       
      75. El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.
       
      76. Se solicita entregar información relativa a los antecedentes. sobre cobertura de nubes y altura del techo no se sabe como se tomaron, ni quien lo hizo, ya que esa información no proviene de la estación automática.
       
      77. Hay datos del modelaje de dispersión que no son claros: como el uso dado a los datos radiosondas de la Universidad de Wyoming, el uso de datos obtenidos de páginas web, no se especifica que datos relativa a los antecedentes. Se solicita entregar información al respecto.
       
      78. Se solicitan antecedentes metodológicos relativos a: la utilización del modelo AERMOD. No se explicitan los datos metereológicos con que alimentó el modelo, no se aclara si se utilizaron distintos niveles de viento para las distintas alturas.
       
      79. Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias mas cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones.
       
      80. No se menciona la posibilidad de generar lluvia ácida desde la mina y no se establecen medidas de mitigación. Es sabido que el carbón subituminoso posee azufre, según la empresa inferior al 0,5% Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones. Antecedentes de otros países indican valores de lluvia acida que pueden llegar a los 2,2 de pH (Deep ecology,2009). El azufre a su vez permite la liberación de metales pesados altamente tóxicos como mercurio, plomo, selenio, etc. altamente tóxicos 8 JANUARY 2010 VOL 327 SCIENCE www.sclencemag.org. Se solicita analizar y modelar emisiones de Estimación de azufre y formación de lluvia ácida.
       
       

      Observante persona natural: Sra. Margarita Yutronic Ivanovich.

       
       
       
      1. El análisis del EIA parte de un supuesto no actualizado al manifestar que sólo Estancia Fitz Roy, estaría entregando servicios turísticos dentro de la Isla Riesco, sin analizar el contexto ni el área de influencia, donde se desarrollará el proyecto carbonífero. Desde esta perspectiva se solicita tener en consideración todas las actividades que se desarrollaran en función de la explotación minera, esto es el uso de caminos, puentes, barcaza, que hoy existen en el sector aledaño a la mina de carbón y que prestan servicios a todas las actividades que se desarrollan en la comuna de Río Verde.
       
      2. Se solicita evaluar los efectos del aumento del tráfico vehicular de camiones y vehículos pesados que incluyen transporte de combustibles, materiales de construcción, transporte de personal, maquinaria e insumos que circularan durante las diferentes etapas del proyecto, sobre los caminos que hoy son usados para el transporte de pasajeros turísticos que visitan la comuna en general y la isla Riesco en particular.
       
       
      3. Se solicita considerar en la evaluación de Impactos, los siguientes: reducción de la visibilidad, esmog y neblina; impactos estéticos sobre casas, autos y vestimenta; decoloración y erosión de edificios debido a la presencia de ácidos; daños a la vegetación lo que podría afectar a los cultivos, dejándolos potencialmente en calidad de tóxicos para el consumo humano y animal; impacto en la salud que podrían resultar del consumo de alimentos contaminados que fueron cultivados en tierras contaminadas; corrosión de metales; daños a equipo y entorpecimiento operacional; calidad del agua y la vida acuática; tales emisiones de fuentes industriales en Europa y EEUU son conocidas contribuyentes de la lluvia ácida y la acidificación de lagos.
      4. Se solicita considerar en la evaluación de Impactos, que el desarrollo de la actividad minera provoca un flujo de trabajadores y sus familias hacia áreas que, a menudo, estaban escasamente pobladas. Esto es seguido por el desarrollo de empresas e instalaciones de apoyo que causan un gran aumento en la actividad económica y demanda de todos los recursos- lo cual con frecuencia es considerado como algo positivo. Algunos de los impactos potencialmente negativos más comunes que se solicita evaluar correctamente son: presión sobre los gobiernos locales y la infraestructura educacional; aumento de delitos; aumento de tránsito por caminos locales, congestión, accidentes; aumento en costos de mantención de caminos; gran aumento en los costos del agua.
       
       
       
       

      Observante persona natural: Oscar Gibbons Munizaga.

       
       
       
      1. Dado que se afirma en medios de comunicación, que Minera Invierno S.A. es una filial de Minera Isla Riesco S.A., la cual a su vez es “coligada” de Inversiones Ultraterra Limitada y Empresas Copec S,A”; se solicita y sugiere a fin de demostrar el compromiso de cumplir con las medidas de mitigación propuestas y la confianza en que su diseño , realmente evitará la producción de daño ambiental, se solicita y sugiere que la empresa ofrezca a Empresas Copec S.A. como un garante codeudor solidario, o que la Corema se lo solicitara como una condición para la aprobación del E.I.A., conforme autoriza el artículo 25 de la Ley de la Ley N° 19.300.
       
      2. No queda claro porque el monto de la inversión es de US 180 millones, falta un desglose que identifique los ítems que justifiquen esta suma.
       
      3. Se solicita un detalle pormenorizado, respecto a cuales serán los puestos de trabajo en que se emplearán 830 personas en la etapa de operación.
       
      4. Se solicita mostrar con mayor claridad, la forma y ubicación que tendrá la mina; dado que el Mapa o Croquis del lugar acompañado es demasiado general y no cuenta con puntos claros de referencia, lo que se ve empeorado por el concepto “polígono” utilizado para informar en cuanto a su “tipo de figura”, ya que como sabemos existen múltiples tipos de polígonos.
         Como ciudadano me interesa saber la ubicación y forma de la mina antes de su explotación, para poder registrar el área en forma fotográfica y fílmica, como un testimonio que permita comprobar el estado del lugar previo y posterior a ella.
       
       
      5. Se solicita clarificar el concepto de "Acopio temporal de Suelo Vegetal y Biomasa Forestal”. Pareciera que con esto se quiere dar a entender que la cubierta vegetal y boscosa que tiene el sector donde se ubicará la mina, los botadero s de estéril y las instalaciones inmuebles aledañas, serán depositados en algún otro sitio mientras dure la explotación y, luego de los doce años de vida útil declarados para la mina, serán reubicados en su lugar original.
         Para la capa vegetal, entendiendo por ello el humus y las especies vegetales de menor tamaño como pastos y arbustos, ya parece algo muy difícil de realizar, pero pensando con gran optimismo quizás algunas plantas podrían sobrevivir a este tratamiento. En cuanto a la biomasa forestal, no se entiende como pueda ser acopiada temporalmente y sobrevivir por doce años, sería bueno que se explicaran las técnicas que se usarán para desarrollar estos acopios temporales.
       
      6. Se solicita clarificar, el sistema propuesto para el depósito de material estéril. Aparentemente se extraerá y luego un 65% se devolverá a la mina en los sectores que ya han sido explotados.
         Para que esto sea posible el manto de carbón tendría que estar prácticamente horizontal y no inclinado como es el caso de este yacimiento. Como el manto está inclinado, se hunde cada vez más en la tierra por lo que los primeros frentes de trabajo serán casi superficiales, pero en la medida que se avance en la explotación, se irá cavando cada vez más profundo y extrayendo en consecuencia mayores cantidades de material estéril. Si se van tapando los frentes de trabajo ya explotados, será imposible transitar por ahí ya que al menos en una primera etapa el material estéril será demasiado inestable y en consecuencia no se podría seguir adelante con la explotación de la mina.
       
      7. Se solicita clarificar, cómo se mitigará el impacto ambiental de los dos botaderos de estéril, que quedarán al término de la vida útil de la mina. Conforme al Plan de Cierre Sernageomin, teóricamente sólo será necesario cubrir los cerros con una capa de 30 cms. de suelo vegetal “recuperado” del extraído para abrir el rajo, posteriormente preparar el suelo con rastras pesadas hasta una profundidad de 25 cms. y sembrar en primavera con una mezcla de especies y en caso necesario, fertilizar.
         Es imposible que con el material “recuperado” se pueda alcanzar una capa de 30 cms. teniendo en consideración que la capa vegetal de la zona es mucho más delgada, en promedio de 5 cms., y la superficie a cubrir es mucho más amplia que la original. La única manera de alcanzar esta profundidad de 30 cms. sería trayendo humus de otra parte, lo que obviamente no está considerado porque implicaría un costo elevadísimo, sin perjuicio de que ello de todos modos implicaría excavar y dañar otro lugar.
       
       
       
      Observante persona natural: Sr.  Gillian Maclean  Boyd.
       
       
       
       
      1. Se solicita incluir en Línea base los estudios relacionados con el patrimonio natural y la actividad ganadera que se realiza en predios cercanos a Mina Invierno “Caledonia” y El Trébol” ; incluir en la evaluación los componentes: agua, aire, suelo, ruido en la estancia “Caledonia” ; identificar, analizar, predecir y valorar el impacto ambiental que se producirá en la estancia “Caledonia y El Trébol” ; proponer mitigaciones, compensaciones y reparaciones de acuerdo a los impactos que se generarán al patrimonio natural de “Caledonia y El Trébol; presentar un plan de seguimiento para las variables medio .ambientales y todas las actividades relacionadas a ellas que se realizan en “Caledonia y El Trébol”.
       
      2. Se solicita incluir en el análisis geoquímico los datos del estudio SE0900834, los cuales se omitieron. Estudiar los casos puntualmente y presentar un modelo estimativo de la posible generación de drenaje ácido, tanto para los mantos menores, mantos principales y estériles.
       
      3. Se solicita incluir la realización de un modelo de posible generación de drenaje ácido en el rajo, como en los puntos de stock del carbón.
       
       
      4. Se solicita se ocupe la misma forma de análisis ocupada para los estériles, en el análisis de los mantos de carbón menores y principales.
         Se debe realizar un modelo de la capacidad de generación de drenaje ácido para los estériles.
         Las conclusiones de este capítulo deben ser re-analizadas con un mismo criterio. La mala conclusión del estudio geoquímico hace que no se evalúen los reales riesgos, ni tampoco se incluya dentro de las medidas de mitigación y vigilancia los posibles riesgos geoquímicos de la mina, en su etapa de explotación.
       
      5. Se solicita analizar y corregir, las afirmaciones del estudio con respecto a la calidad de las aguas. Proponer las medidas de mitigación y vigilancia para estos aspectos.
       
      6. Se solicita realizar estudios para construcción de galpones cerrados y a baja presión, para que no se produzcan emisiones de carbón hacia la atmósfera por efecto de los fuertes vientos.
       
      7. Se solicita realizar re-diseño del manejo de las aguas superficiales, tomando en cuenta la probable contaminación de las aguas.
       
      8. Se solicita que dentro de los planes de vigilancia ambientales, se incluya la etapa de cierre. Los planes de vigilancia ambiental deben abarcar un mínimo de 10 años después de cerrada la mina.
       
      9. Se solicita realizar estudios de alternativas de explotación, que permitan disminuir la cantidad de estériles a remover de la mina y de esta forma evitar riesgos de contaminación.
         
         
      10. Realizar estudios de factibilidad para la extracción de gas sintético mediante la gasificación de los mantos de carbón.
       
      11. Se solicita incorporar los probables impactos de contaminación atmosférica (CO2,etc.) provocados por el alto consumo de combustibles de la maquinaria. Detallar el impacto y medidas de mitigación de aceites usados, neumáticos y otros repuestos de la maquinaria.
       
      12. Se solicita realizar un estudio específico para la geoquímica y cantidad de volátiles del carbón de Minera Invierno.
          Incluir dentro del EIA los posibles eventos de combustión espontánea. Realizar plan de contingencia, mitigación y vigilancia.
       
      13. Se solicita aclarar la cantidad real de equipos a utilizar para extraer y transportar los estériles y el carbón y rehacer el estudio de impactos de estos si es necesario.
       
      14. Se solicita detallar los impactos por contaminación o derrames de los equipos y maquinarias, sus impactos por consumo de combustibles, derrames de aceites usados, repuestos, etc.
          Detallar las medidas de mitigación y compensación
          Considerar en el EIA los eventuales impactos que tendrá la realización de tronaduras, tanto en los ecosistemas como en la población y sus actividades económicas como ganadería y turismo. Detallar las medidas que se tomarán en caso que sea necesario realizar tronaduras.
       
      15. Se debe incorporar al EIA un estudio de flujos y sus impactos. Los trayectos, los tipos de vehículos y sus cargas, tanto en la Isla como en los caminos de acceso desde Pta Arenas. Incluir medidas de mitigación y compensación.
       
      16. Se debe incorporar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Realizar un estudio de presencia de estos macrominerales en los estériles y su posible efecto en la ganadería.
       
      17. Se debe incorporar un análisis que determine los riesgos de los contaminantes producidos por la Minera Invierno”, tanto de metales pesados como otros elementos contaminantes, deberá ser estudiado cuidadosamente y en forma permanente, para poder establecer y tener el control de los factores de riesgo que puedan alterar las posibilidad de contaminación de la carne exportada a la UE.
       
      18. Se debe incorporar un análisis que considere el arrastre hacia el suelo de las partículas en suspensión (MP10,NOx, SOx),por efecto de las precipitaciones y considerar eventuales medidas de mitigación.
       
      19. Se debe incorporar un análisis que considere el efecto que tendría en la fertilidad de los suelos y praderas una mayor acidificación de los suelos por efecto de la eventual lluvia ácida que puede generar la mina. Se deben considerar también eventuales mitigaciones y compensaciones.
       
      20. Clasificación de ambientes simplista, ya que a pesar de identificar otras formaciones vegetacionales (azonales) como turberas y vegas, estas no son consideradas dentro de la clasificación propuesta en el estudio. Se solicita inventariar dichos ambientes como un tipo hábitat único no homologable a cualquiera de los otros identificados y propuestos.
       
      21. Hacer un nuevo estudio mejorando y aumentando el número y longitud de las transectas, puntos de prospección al azar y líneas de marcha, siendo proporcional a la superficie de cada ambiente. Hacer un nuevo estudio con radio definido.
       
      22. No se describe la metodología de muestreo utilizada con las trampas tipo Sherman (transectas o reticulado, distancia entre trampas, tipo de cebo, etc) esto podría tener implicancias en las estimaciones de diversidad, abundancia y densidad de las especies en el área de estudio. Se solicita describir la metodología aplicada.
          Deficiente esfuerzo de muestreo para la búsqueda de macro mamíferos, debido a sus extensos ámbitos de hogar es poco probable registrar su presencia en sólo tres campañas y buscando solamente rastros. Aumentar los esfuerzos de muestreo (mayor frecuencia e intensidad) e incluir metodologías específicas para su identificación (por ejemplo camera traps, trampas olfativas con cebos comerciales).
       
      23. No existe uniformidad en la época de muestreo entre ambos estudios, GEA/UMAG y Jaime Illanes y Asociados, ya que el primero hace tres campañas, mientras que el segundo sólo una. Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. Se solicita aclarar dichos puntos, homologando y siendo consistente en los aspectos metodológicos.
       
       
      24. Aumentar la superficie de muestreo en esta zona. Precisar la ubicación de las especies detectadas por época del año en cartografía. Indicar la metodología de identificación de especies y los resultados obtenidos por esta metodología.
       
      25. Revisar los estados de conservación propuestos por el nuevo Reglamento para la Clasificación de Especies, contenido en el Decreto Supremo Nº 75 de 2005 de MINSEGPRES.
       
      26. Se solicita definición de endemismo bajo criterios ecológicos y no geopolíticos.
       
      27. Existe un error en la definición de los componentes del Valor Ecológico al señalar que el cálculo de A) abundancia de especies y B) diversidad de especies se procede de la misma manera, ya que ambos términos se refieren a conceptos diferentes y por lo tanto requieren de un procedimiento de cálculo distinto. En un acápite posterior se define el concepto B) de manera distinta al señalado anteriormente lo que genera confusión. Existe un error en la definición de los componentes del Valor Ecológico al señalar que el cálculo de A) abundancia de especies y B) diversidad de especies se procede de la misma manera, ya que ambos términos se refieren a conceptos diferentes y por lo tanto requieren de un procedimiento de cálculo distinto. En un acápite posterior se define el concepto B) de manera distinta al señalado anteriormente lo que genera confusión.
          Se solicita congruencia en la definición de los conceptos.
       
      28. Se exige realizar muestreos exhaustivos de vertebrados e invertebrados que reflejen la diversidad, densidad, abundancia y distribución de especies en estos ambientes.
       
      29. Se solicita inventariar los macroinvertebrados marinos y estimar potenciales impactos sobre ellos; incluir estudio de diversidad, abundancia, densidad, distribución, estatus de conservación, endemismos de especies de fauna marina; realizar un estudio de línea base detallado de peces, macroinvertebrados y macroinvertebrados acuáticos; realizar estudios de polinizadores y su relación con el depósito de carboncillo; incluir estudio de diversidad, abundancia, densidad, distribución, estatus de conservación, endemismos de especies de fauna acuática; incluir muestreo con redes de niebla para captura de quirópteros; realizar muestreos de micromamíferos en todos los ambientes.
       
       
      30. En un párrafo se hace referencia a praderas antropogénicas o palizadas se señala…” En general, este ambiente, independientemente de su extensión, no contiene un número elevado de individuos y, salvo la presencia de especies con problemas de conservación, no constituiría un hábitat relevante.” Es justamente la cualidad de albergar especies con problemas de conservación lo que destaca este tipo de ambiente, requiriendo estrictas medidas de protección. Se solicita modificar el texto resaltando el valor que tienen estas áreas nacional e internacionalmente como hábitat de especies con problemas de conservación.
       
      31. Se solicita explicar por qué se dejó fuera del muestreo de flora la zona de botadero, área que es de influencia directa del proyecto.
          Se solicita realizar un nuevo muestreo en la zona, en una época adecuada para encontrar las especies con flores que permitan identificarlas.
       
      32. En el Análisis cuantitativo de Componentes Principales de la vegetación, los factores explican una muy baja proporción de la varianza entre los diferentes tipos. En total, los 4 ejes que arroja el análisis, explican tan sólo alrededor del 26 % de la varianza, lo cual claramente muestra que no se produjo una adecuada clasificación de los distintos tipos de vegetación o que la metodología de muestreo no permitió visualizar las diferencias entre los tipos vegetacionales. Es necesario realizar un nuevo muestreo que permita validar la clasificación de la vegetación realizada o realizar una nueva clasificación de la vegetación.
       
      33.  Se solicita georeferenciar los puntos de muestreo de flora.
       
       
      34. Según la Línea de Base Los muestreos florísticos se realizaron en el mes de febrero, lo que parece inapropiado para la identificación de las especies, ya que muchas no tenían en esa fecha sus estructuras reproductivas, fundamentales para su identificación, por lo cual es posible que se hayan cometido algunos errores de identificación de especie. Se recomienda hacer un estudio de verificación en los meses en que la mayoría de las especies tienen estructuras reproductivas (noviembre y diciembre, depende de la zona).
       
      35. La metodología empleada para calcular el ruido basal no detalla criterios fundamentales de la medición de las fuentes de ruido, tal como el criterio para realizar la medición con respecto al uso de generadores por parte de algunas casas de las estancias. Se solicita la realización de nuevas mediciones del ruido basal, considerando los momentos más representativos del día.
       
      36. Debe considerarse la posibilidad de un mayor equilibrio de género en la operación de la mina, ya sea mediante contratación de mujeres o mediante el asentamiento de familias en la localidad de Río Verde.
       
      37. Establecer un mecanismo de comunicaciones permanente con la comunidad local en la Comuna de Río Verde, que permita informar anticipadamente las actividades de la empresa a la comunidad local.
       
       
      38. Establecer mecanismos de diálogos y diseño de estrategias conjuntas empresa-comunidad-estado, de largo plazo, que incluso prevean el cierre de la mina.
       
      39. Crear mecanismos de resolución de conflictos y diálogos con la comunidad. Diseñar mecanismos conjuntos de largo plazo con la comunidad.
       
      40. Establecer en el plan de manejo, en conjunto con la comunidad de Río verde, medidas para fortalecer la “identidad” de Isla, apoyando sus actividades tradicionales basadas en la ganadería y el turismo, además de las actividades con respecto al carbón.
       
      41. Revisar cálculos de empleo y justificar la baja productividad por empleo.
       
       
      42. Estudiar la factibilidad de una mina subterránea, para reemplazar el actual diseño de rajo abierto.
       
       
      43. Estudiar los efectos de la deposición del MP10 y su arrastre hacia los cuerpos de agua en la flora y fauna relacionada con los cuerpos de agua de la cuenca.
       
      44. Se requieren mayores estudios acerca de la alteración físico-química de los cuerpos de agua, ya sea por el aumento de la erosión superficial (por la remoción de la cobertura vegetal), por el depósito del polvo propio de una faena minera.
       
      45. Se requiere mayor precisión con respecto a la ubicación, dimensiones, supuestos, parámetros y tecnología de los distintos sistemas de decantación y tratamientos que utilizaría el proponente para restituir las aguas al cauce natural, así como también un plan de manejo de los lodos que serían generados por estos sistemas tratamientos y los parámetros que serían monitoreados para su correcto funcionamiento.
       
      46. Se solicita realizar registros de niveles piezométricos a lo largo de un ciclo hidrológico completo.
       
       
       
      Observante persona natural: Sr.  Carlos Moreno Albornoz.
       
       
       

      1.       Calidad del Aire: el estudio no considera área indirecta de influencia (AI), 10 cual no resulta adecuado considerando las condiciones de viento características de Patagonia, las cuales pueden mover partículas a grandes distancias y gran velocidad, afectando zonas muy alejadas del sitio de emplazamiento del Proyecto. Si se considera que gran parte de la Región de Magallanes está bajo protección por la calidad y unicidad de sus recursos naturales, aparece como mandatario evaluar el impacto indirecto de esta actividad minera en zonas que funcionalmente podrían verse afectadas por procesos eólicos, cuidando especialmente de evaluar el efecto sobre áreas de protección o de producción agropecuaria. Se solicita realizar registros de niveles piezométricos a lo largo de un ciclo hidrológico completo.

       

      2.       Ruido. Al igual que en caso anterior, el sonido puede ser transportado distancias considerables, debido a factores topográficos como climáticos. En el caso de la zona afectada, la cual carece de grandes elevaciones que puedan actuar como biombo, y la presencia permanente y potente de viento, el impacto auditivo de las faenas asociadas al Proyecto pueden tener impactos en áreas alejadas e indirectos. Es importante evaluar este efecto, especialmente en aquellas zonas de áreas protegidas, de emprendimientos turísticos, por nombrar los dos más importantes

       

      3.       Suelo. En el caso del suelo, al igual que con el ruido y aire, es esperable un impacto indirecto producto de las actividades del Proyecto. Ello se debe al efecto altamente erosivo derivado del viento presente y del agua. Si se suma a ello la escasa disponibilidad de suelo que caracteriza los paisajes de Patagonia, es menester evaluar el impacto que la remoción de material y el movimiento de partículas asociados podría ser transportado grandes o medianas o incluso cortas distancias, afectando estructuras (e. g. vegetación, suelo) y procesos (e. g. productividad primaria, escorrentía) en áreas productivas y protegidas de la zona.

       

      4.       Se solicita evaluar los impactos indirectos que el Proyecto tendría sobre componentes de Hidrología, Vegetación y Flora, Biota Dulceacuícola y Áreas Protegidas, extendiendo el análisis a aquellas áreas que funcionalmente se conectarán con el área del Proyecto debido a factores como viento, agua.

       

      5.       Se solicita evaluar los patrones de variación de esta y todas las variables de aire, analizando su respuesta a viento, vegetación y topografía, con énfasis en impactos potenciales sobre el área de influencia del proyecto tanto directa como indirecta. Patrones altamente variables se observan para el Material Particulado Sedimentable. Ambas variables deben ser comparadas con las emisiones esperadas bajo condiciones de operación de la mina, por ejemplo con modelación, utilizando data proveniente de minas operativas en otros sitios. Sólo conociendo esta comparación será posible estimar el real impacto de la mina sobre estas variables.

       

      6.       En cuanto al control de material particulado por movimiento de materiales, se ha propuesto una medida de mitigación por humectación en el periodo seco si haber una definición específica de las fechas. De la misma forma, en el caso de las emisiones por el transporte se ha limitado la medida al periodo estival, entendiéndose que no se aplicaran las medidas en el la temporada de mayor problema a causa de los vientos.
      Tampoco se ha detallado como se van a ser los traslados en los camiones desde la mina hacia el puerto, el mayor riesgo de emisión de materiales particulados puede estar concentrado en esta faena.

       

      7.       Las mediciones de ruido estimadas deberían ser estimadas usando como referencia estimaciones de otras minas similares existentes en Chile y el mundo. Este es un factor clave, dadas las condiciones de Patagonia, lo que hace que su silencio sea uno de los atractivos intangibles que atrae a visitantes. El análisis del impacto del ruido debe realizarse tanto en el área directa como indirecta de influencia del Proyecto. Dado que el viento es un factor que transporta el ruido, el impacto del operar de la mina podría encontrarse muy alejado de la mina misma.

       

      8.       Las mediciones de ruido estimadas deberían ser estimadas usando como referencia estimaciones de otras minas similares existentes en Chile y el mundo. Este es un factor clave, dadas las condiciones de Patagonia, lo que hace que su silencio sea uno de los atractivos intangibles que atrae a visitantes. El análisis del impacto del ruido debe realizarse tanto en el área directa como indirecta de influencia del Proyecto. Dado que el viento es un factor que transporta el ruido, el impacto del operar de la mina podría encontrarse muy alejado de la mina misma.

       
       

      9.       La definición del área del proyecto indirecta nos es adecuada, debido a los fuertes procesos eólicos e hídricos que caracterizan Patagonia. En especial el viento puede constituir un vector que conecte procesos que se desarrollan puntualmente en la mina con vegetación alejada del área de influencia directa, tal como movimiento de polvo, propágalos, contaminantes u otras partículas. El mismo razonamiento aplica para el agua. Por lo tanto, se sugiere extender el área de influencia indirecta del proyecto a aquellas zonas que están conectadas por viento y/o agua con el proyecto mismo. Estas zonas deben ser definidas luego del estudio de parámetros eólicos e hídricos a la escala del a Isla y sus alrededores.

       

      10.   Las medidas de mitigación propuestas no cumplen con el propósito en cuanto se tiene contemplado la remoción total del material vegetal y suelo en el área de impacto directo, así como se contempla sitios de acopio de materiales inertes que tendrán el mismo efecto que un escarpe, estas medidas son aplicables a las áreas aledañas No al sitio directo.

       

      11.   La reforestación indicada para los taludes debe indicar especies que serán plantadas, y que tratamientos adicionales se van a implementar para asegurar no solo el prendimiento si no que además un establecimiento efectivo así como estimaciones de fertilizantes. Dado el carácter “rústico” del área, dicha siembra debe ser realizada con especies nativas. La sugerida adición de fertilizantes al área es poco recomendable, a menos que se realicen trabajos mecánicos adicionales al suelo, debido a que naturalmente éstos son pobres en la zona. Los niveles de erosión por precipitación y principalmente de viento, determinarían que el exceso de fósforo/nitrógeno seguramente sea transportado fuera del área de impacto directo de la mina, pudiendo afectar predios aledaños o incluso áreas protegidas adyacentes, alterando sus ciclos de circulación natural de nutrientes.

       

      12.   En cuanto al escarpe, remoción y acopio del material leñoso, no se han tomado medidas de prevención y supresión de incendios, como cortafuegos.

       

      13.   Respecto a las medidas de compensación, se debe especificar que tipo de especies van a utilizar para la reforestación y que tipo de medidas, a parte del resguardo de los troncos quemados, van a implementar para asegurar el establecimiento de la regeneración ya que para el éxito del establecimiento se necesita de protección de semi-sombra y en contra del ramoneo de los animales de la zona.

       

      14.   Se deben incluir medidas para el control de la erosión de los suelos, ya sean mediante trabajos físicos o implementando alguna medida de mitigación mediante control con especies vegetales adaptadas para tales efectos.

       

      15.   Se consideran como factores importantes la lluvia o movimientos sísmicos para definir las condiciones de las instalaciones remanentes. Sin embargo, los factores ambientales más significativo corresponden al viento y el hielo, factores importantes de erosión y modelación del paisaje de Patagonia. Ambos factores deben considerarse de manera explícita en planes de cierre, y definir de acuerdo a ello las condiciones más adecuadas para dar estabilidad y permanencia a las instalaciones abandonadas.

       

      16.   Según se describió en distintos acápites del EIA, gran parte, si no todas, las emisiones de aguas tratadas y de limpieza y humectación de suelo serán transferidas al Chorrillo 2, esto podría generar un impacto en la conformación de la desembocadura del chorrillo, afectando la flora y fauna submareal relacionada. El EIA, no presentó una Línea Base de la biodiversidad submareal de la zona de influencia directa del proyecto. Se solicita evaluación ambiental, previa Línea Base, de los posibles efectos que generará el aumento de caudal con aguas tratadas sobre el chorrillo, en la biodiversidad litoral.

       
       

      17.   En el párrafo 2 habla de la densidad promedio de microalgas planctónicas y se refiere a un valor de 111.003 cel/l y otorga un alto valor promedio de diversidad biológica de 2,62 bits. Ese resultado se enmarca dentro de la abundancia y diversidad típica de un sistema lacustre pero no concluye sobre las características hidrográficas de la laguna y la ecología que posee un cuerpo de agua que, en su profundidad máxima, no supera los 5 metros. Durante el mes de la campaña, se registró un promedio de la temperatura del aire de 10°C, casi 3.0°C mayor que el mes anterior, lo que permite suponer la activación de un florecimiento de microalgas a un nivel por sobre el normal en dichas lagunas.
      Esto debe ser investigado, especialmente cuando consideramos que habrá un aporte externo de material particulado que traerá consecuencias sobre el equilibrio de la productividad primaria en estos cuerpos de agua tan someros.

       
       

      18.   No se incorporan indicadores estadísticos que apoyen las conclusiones de similitud y diferencias en el análisis taxonómico, cualitativo y cuantitativo de los ensambles fitoplanctónicos. De igual forma la caracterización fitoplanctónica de las áreas o sectores están basados en valores de densidad y no en estadísticos adecuados. Por lo tanto se requiere disponer de análisis adecuados para la correcta interpretación de los impactos asociados a los cuerpos de agua.

       

      19.   Se indica que las muestras fueron filtradas a través de una red de 60um de apertura de malla. Esa trama de malla no resulta apropiada para atrapar gran parte del micro y picofitoplancton, que son los componentes principales de la estructura de productividad primaria en un cuerpo de agua, mas aún en el cuerpo de agua indicado en el estudio. Esto debe ser aclarado.

       

      20.   En este apartado se indica que la mayor concentración de clorofila “a” se concentra en las lagunas más que en los chorrillos y se explica que se debe a condiciones mas favorables para la descomposición de la materia orgánica, lo que aporta mayor cantidad de nutrientes a las microalgas y al desarrollo de clorofila “a”. Lo que no se explica ni queda claro es el alto contenido de clorofila registrado en la estación de chorrillo CH-28 como tampoco se explica su relación con la abundancia fitoplanctónica registrada en esa estación, algo contrastante al observar la condición de la estación de chorrillo CH-ll, que una abundancia mucho mayor registra una ínfima concentración de clorofila. Esto debe ser aclarado.

       
       

      21.   El documento consolidado de Línea Base posee diferencias metodológicas en todos los documentos de respaldo presentados, tanto en flora como en fauna. Además, existen discrepancias en los planos de las instalaciones de la mina en relación a la disposición de los botaderos. Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. A modo de ejemplo, los métodos de muestreo de vegetación son diferentes en cada uno de los informes proporcionados en los anexos. Se solicita aclarar estos puntos y consolidar la información bajo metodologías homologadas para cada uno de las variables medidas, afín de realizar una adecuada evaluación.

       
       
       

      Observante persona natural: Sr. Mario Fernández Prieto.

       
       
       

      1.       Se solicita realizar estudios para analizar y evaluar las probables emisiones de metano hacia la atmósfera desde la mina. Lo anterior, dado que no se menciona en ningún lugar del informe y los anexos correspondientes, ni existen estudios sobre la emisión de metano a la atmósfera y su mitigación. Dentro de la contaminación atmosférica por extracción a rajo abierto del carbón se constata que la más peligrosa es por medio de la emisión de Metano a la atmósfera.

       

      2.       Se solicita realizar estudios para permitir una adecuada evaluación de la cantidad de polvo de carbón que contaminará los suelos y aguas de Isla Riesco.

       

      3.       Se solicita desarrollar plan de contingencia para la eventual producción de drenaje ácido.

       

      4.       Se solicita desarrollar un nuevo estudio de la generación neta de ácidos, es necesario hacerlo en las muestras donde la cantidad de azufre pirítico y sulfático sea igual o mayor que el azufre orgánico, y haciendo un trabajo estadístico para el análisis de estos datos.

       
       

      5.       Los estudios de Potencial Neto de Neutralización PNN en el carbón del manto principal, están analizados nuevamente como un todo, siendo que la producción de ácido es puntual, ya que depende de la geoquímica de las muestras. Esto conlleva a conclusiones erradas, pensando en que los mantos no son generadores de ácido, siendo que pudiesen existir valores negativos de PNN, que nos mostrarían que si existen zonas generadoras de ácidos. El olvido u omisión de la inclusión de estos resultados debe ser corregido, se solicita la publicación de estos para un análisis puntual

       

      6.       Los resultados para el carbón de los mantos menores y principales deben ser re-analizados.

       

      7.       Analizar y corregir, las afirmaciones del estudio con respecto a la calidad de las aguas. Para establecer los cambios en la calidad de la aguas, el informe dice: “Dada las cualidades de los materiales involucrados en el yacimiento, se espera que en términos de la calidad físico - química del agua solo se evidencien cambios en el contenido de los sólidos en suspensión generados por la exposición en superficie de materiales granulares generados por el movimiento de tierra característico de un proyecto minero que podrían ser arrastrados cuando ocurran precipitaciones en el área.” Lo anterior no es consecuente con los datos geoquímicos presentados en el Anexo X.

       

      8.       Se solicita describir especificaciones sobre el manejo de los botaderos en la fase de operación de la mina, y en el monitoreo que debe llevarse a cabo. Especificar cómo será el manejo de cierre, suavización y que porcentaje de los botaderos será cubierto y revegetado anualmente. Qué especie se utilizarán, con qué cobertura y en que plazo estarán nuevamente cubiertos. Se solicita un programa con las superficies anuales a ser revegetadas.

       
       

      9.       Se solicita realizar estudios de evaluación de emisiones por erosión del viento y acción de este sobre los camiones y estériles. Considerar medidas de manejo, mitigación y compensación.

       

      10.   Se solicita establecer las medidas para mitigar la erosión del viento y aguas mientras los botaderos están activos.

       

      11.   Se solicita analizar nuevamente estos aspectos en el capítulo de impactos, realizar un detallado estudio de impactos en la fase de cierre y especificar su seguimiento posterior, particularmente la generación de ácidos y disolución y lixiviación de metales pesados por 10 años.

       

      12.   Se solicita extender el plan de seguimiento y monitoreo de aguas por 10 años, después del cierre de la mina.

       

      13.   Se solicita incorporar en el seguimiento los ácidos o pH de las aguas

       

      14.   Se solicita realizar un análisis exhaustivo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Se recomienda estudiar “La metodología unificada de inventario de emisiones para aéreas de explotación minera a cielo abierto”, en esta se especifica la humectación de caminos en base a variables como la evaporación entre otras, así mismo debiese considerarse para la zona de extracción las formas proteger del viento, a los estériles no recubiertos durante el periodo de operación.

       

      15.   La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación

       

      16.   Es fundamental determinar los tipos de minerales que están asociados al carbón, ya que son posibles contaminantes producidos por la Minera Invierno. Estos pueden ser metales pesados como otros elementos contaminantes. Deberá ser estudiado cuidadosamente y en forma permanente, para poder establecer y tener control de los factores de riesgo que puedan alterar la calidad de la carne. Para esto se recomienda estudiar los efectos en el ecosistema y en los animales de la minera PECKET, que funciona desde 1987. Se recomienda evitar los cerros de estéril ya que puede ser una importante fuente de contaminación y erosión.

       

      17.   Especificar medidas de monitoreo a las praderas de acuerdo a los estándares de la Unión Europea y determinar eventuales medidas de compensación en caso de problemas para la exportación a Europa por razones de contaminación.

       

      18.   Se solicita considerar un análisis más exhaustivo de la composición de los estériles, también uno más exhaustivo de los minerales traza que se puedan encontrar en el yacimiento de carbón, que consideren los distintos metales que puedan ser perjudiciales, tanto por posibilidades de infiltración en las aguas como que se transformen en material en suspensión, PM10.

       

      19.   El documento consolidado de Línea Base menciona las diferencias Se solicita aclarar dichos puntos, metodológicas existentes entre los dos informes de respaldo presentados homologando y siendo consistente con los antecedentes de fauna Jaime Illanes y Asociados y en los aspectos metodológicos GEA/UMAG). Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. En uno de los informes se utilizó una propuesta de análisis de impacto en base a un índice de valor eco lógico, mientras en el otro informe se uso la metodología propuesta por el Servicio Agrícola y Ganadero para su uso en el SEIA. Se solicita clarificar estas contradicciones metodológicas.

       

      20.   Los informes de fauna presentan información en base a los ambientes o hábitat encontrados en la zona de influencia del proyecto. Dicha clasificación parece similar entre ambos pero no es homologada en los análisis finales. Así mismo, los resultados de densidad y abundancia deben ser ordenados y consistentes, usando una unidad común. Se solicita entregar una matriz de datos consistente y corregir base si es necesario las matrices de impacto y complementarias.

       
       

      21.   Se desconoce si el tratamiento (transformación) de datos para el calculo de diversidad fue el mismo para los dos informa de fauna. Se solicita aclarar y rectificar su fuera necesario.

       

      22.   A partir de diferentes metodologías se estimaron abundancias y densidades, para especies distintas, con distintos ámbitos de hogar, y especificidad de hábitat. Además no se entregaron medidas de dispersión, y los datos no muestran si se refieren a densidades por área prospectadas o es su extrapolación a tipo de ambiente muestreado. Esto puede producir resultados irreales e induce a errores en la evaluación de impactos. Se solicita entregar información coherente

       

      23.   Se solicita la ampliación del plan de manejo mostrando la distribución espacial de los bosques que deben ser protegidos sobre un plano de las instalaciones de la mina.

       

      24.   Según se manifiesta en uno de los informes, desafortunadamente las medidas de seguridad impuestas durante las faenas de terreno, impidieron el estudio de mamíferos durante la noche, pese a la eficiencia del método de spotlight.Se solicita se realice un estudio de distribución de mamíferos carnívoros debido a la presencia de Oncifelis geofroyii (Gato montes), especie que ha sido registrada en las inmediaciones de estancia Invierno y zonas aledañas, por el personal que labora en las estancias del sector.

       

      25.   Se debe entregar el mapa con los puntos de muestreo de fauna y las especies encontradas.

       

      26.   La línea de base carece de información sobre otras especies como batracios, artrópodos y arácnidos, hay testimonios de habitantes de la zona que relatan la presencia de grandes arácnidos en la zona (Com. Personal Margarita Jutronich)

       

      27.   La propuesta actual de mejoramiento de hábitat no explica como se creará un corredor biológico desde el sector de laguna larga, a través de la mina y hasta chorrillo 3. Se sugiere la creación de una zona de manejo similar a la propuesta de la zona de Manejo Integrado Chorrillo 3, en el sector NE, colindante a estancia Anita Beatriz, con el objetivo de mejorar la conectividad de fauna en la zona de bosque y laguna larga

       

      28.   Se solicita ampliar y aclarar cuáles son los criterios ecológicos para la elección de los sitios de relocalización. Considerar además, el monitoreo de las poblaciones de coipo y el ámbito de hogar, para poder definir el éxito o no del programa de relocación. Se solicita ampliar y aclarar la forma en que se monitorearán los ejemplares y su relación con otros individuos de la misma especie para evitar la competencia y potencial fracaso del programa.

       

      29.   Se sugiere que se entregue la información de transito vehicular en la ruta Y 50, sus posibles impactos y medidas de mejoramiento o compensación. En particular, sobre zonas de alta concentración de fauna como en cerro Palomares, donde existe un posadero de cóndores y en la ruta Y560 que bordea el mar donde habitan numerosas especies de aves.

       

      30.   Algunos de los criterios que son requerimiento para efectuar análisis de impacto ambiental es la potencial afectación sobre áreas de concentración de fauna y/o sitios de reproducción, especialmente para especies que posean alguna categoría de conservación. Al respecto se muestra en la Línea Base una fotografía de un sitio de anidamiento de bandurrias, pero no se incluye a esta especie, ni a su hábitat reproductivo en un plan de manejo. Se solicita que se incluya un plan de manejo de esta especie y su hábitat reproductivo.

       

      31.   En la Línea de base de fauna, no se menciona la presencia de huemul en la Isla Riesco, ni en el área del proyecto, a pesar de la información que poseen instituciones como SNAP, CODEFF, Wildlife Conservation Society, así como de numerosos testimonios de los habitantes de la zona y las evidencias fotográficas (cabeza de huemul recién fotografiada). Hacer mapa de hábitats potenciales del huemul en toda la Isla. Apoyar la creación de una reserva de protección del huemul.

       

      32.   En los análisis del Plan de Manejo se han dejado de lado a especies de aves rapaces que son buenos indicadores de condición ambiental como: Geranoaetus melanoleucus, Buteo ventralis, Accipiter bicolor, Bubo magellanicus, Glaucidium Nahum, y de las cuales algunas poseen estado de conservación regional. Se solicita incorporar medidas de manejo y protección de estas especies.

       
       

      33.   Se solicita confeccionar cartografía con el hábitat y eco zonas de la Isla Riesco, haciendo un análisis de fragilidad a los impactos.

       

      34.   Se solicita clarificar las razones para presentar una Línea base (capítulo 4) fundamentada en 4 informes de vegetación; sin embargo, no existe concordancia entre ellos y se omite información en el documento final. Se solicita explicar los criterios por los cuales se seleccionó, eliminó y consolidó la información presente en los informes.

       

      35.   Sólo uno de los estudios incluidos en los anexos considera el área total afectada por el proyecto, siendo los otros una consolidación de información (Gea UMAG 2009) o parciales (cubren menos del 50% del área intervenir: Gea UMAG, bosques y vegetación y flora). Sin embargo los mismo autores desacreditan este único informe señalando que sólo son confiable los datos de flora realizado por la Universidad de Magallanes (pág. 203 Capítulo 4). Al revisar el estudio de Illanes Consultores (2009) se observa la siguiente conclusión: "se recomienda efectuar al menos una campaña adicional en el período estival, considerando que los resultados obtenidos en la presente campaña se realizaron en una época que no es la ideal para realizar estudio de flora".Se solicita realizar esta campaña estival antes de aprobar el proyecto considerando que: (1) los mismos especialistas contratados por la compañía lo recomiendan, y (2) se requiere información confiable de flora que considere el área total a intervenir por el proyecto.

       
       

      36.   Se solicita consolidar la información de flora identificada en el área a intervenir por el proyecto. Se requiere que se valide la riqueza de especie (que un especialista confirme la colecciones), analice los endemismos en un contexto geográfico (local, regional, nacional) y de cuenta de su presencia y cobertura en las comunidades descritas.

       

      37.   Se solicita mayor detalle en la distribución y hábitat de las especies que representan nuevos registros para la región.

       

      38.   La línea base de flora omite la presencia de especies de hongos documentados en el informe de Illanes Consultores. La presencia de especies no vasculares representa un gran interés en la zona por ser una incipiente atracción y oferta turística y porque facilitan el establecimiento de las especies nativas (simbiosis).Se solicita realizar una correcta línea base que incluya las especies de hongos, musgos y líquenes presentes en el área a intervenir

       

      39.   Los métodos de muestre o de vegetación son diferentes en cada uno de los informes proporcionados en los anexos. Si bien los métodos son apropiados tienen en la concepción objetivos diferentes, por lo tanto resultados distintos. Se solicita aclarar este punto y consolidar la información bajo un único método afín de realizar una adecuada evaluación.

       

      40.   No logra entenderse como se determina la presencia de flora a partir de los datos de flora del informe GEA-UMAG (10 en terreno y 20 bibliográfico) y la tipología de vegetación de Illanes, considerando que ambos informes son incompatible en términos metodológicos, presentan distinta riqueza de especies y comunidades vegetales, y en el caso del informe de Illanes no presenta listados composición especifica y cobertura de las comunidades vegetales. Se solicita aclarar la forma en que se consolidó la información y proporcionar los datos de composición y cobertura de las especies en cada tipo vegetal.

       

      41.   En relación a la presencia de malezas, los autores no presentan la distribución de Hieracium pilosella en las comunidades vegetales del área a intervenir. En el anexo de flora de GEA UMAG 2008 los autores declaran que "Si bien Hieracium pilosella se distribuye en pocas parcelas y con bajos porcentajes de cobertura, su presencia es preocupante debido a su capacidad de invasión, además de carecer de valor forrajero (SAG 2004).Se solicita aclarar su presencia y presentar un plan de monitoreo y control de esta maleza.

       
       

      42.   En el plan minero, en relación a la estabilización de los taludes, los autores declaran "No se consideran acciones especiales, ya que las actividades de desmantelamiento incluyen la nivelación y revegetación del terreno, minimizando los riesgos".Se solicita aclarar y detallar el proceso de revegetación, indicando las especies a utilizar y el control de malezas no deseadas.

       

      43.   Los autores declaran la intervención de turberas de Sphagnum. De acuerdo a la nueva ley minera la turba es un recurso forestal no maderable. Sin embargo, la EIA no declara ningún tipo de medida de compensación al respecto. Se solicita declarar las medidas de compensación consideradas

      44.   Se solicita un plan de seguimiento detallado con los objetivos y técnicas a implementar en el establecimiento de vegetación sobre los taludes y botaderos.

       

      45.   Considerando la presencia de especies altamente invasoras y no palatables, se solicita un plan de seguimiento y control tanto en las áreas de explotación como en los caminos a utilizar.

       

      46.   Se solicita presentar un mapa con los puntos de muestreo de terreno tanto para la verificación de la cartografía vegetacional como para las parcelas de inventario de flora realizadas o tomadas de otros estudios.

       

      47.   Se solicita aclarar: el EIA y línea de base no considera líquenes y musgos, es sabido que ambas formas de vida son especialmente sensibles a la contaminación. Con respecto a los hongos solo se declaran 4 especies lo que parece muy poco realista.

       

      48.   Se solicita apoyar el rediseño y adaptación de de las rutas Y50 y Y550 como rutas escénicas de acuerdo a criterios de la Región de Magallanes.

       

      49.   El estudio de impactos sobre el camino de Isla Riesco considera a este como de intensidad media, tanto en sus fases de construcción como de operación, ello a pesar que la población actual de la Isla pasara de 156 a 830 personas y que el flujo vehicular aumentará 9 veces, pasara de 13 a 118 vehículos por día, en la etapa deconstrucción, la mayoría de ellos vehículos pesados. Se solicita reevaluar el impacto sobre los caminos.

       

      50.   El proyecto utiliza una metodología o un simulador que supone condiciones de viento de 1-5m1s y temperaturas de 10 grados Celcius. Todo lo cual no se ajusta a la realidad climática de Magallanes y menos a ciertas estaciones como el invierno y la primavera. Se solicita realizar simulaciones de ruido de acuerdo a las condiciones climáticas de la Isla.

       

      51.   El proyecto utiliza la Norma Suiza de ruidos y clasifica la zona del proyecto como zona III, siendo que en el Plano regulador de la comuna esta es una zona rural, es decir puede ser clasificada como I o II según la norma Suiza. Ello implica que los ruidos generados en algunos puntos del camino, según mediciones de la propia empresa, podrían no ser admisibles (6,9,11 y 14). Se solicita revisar clasificaciones del grado de sensibilidad.

       

      52.   Se solicitan nuevas mediciones de ruido basal en cada una de las estancias, realizadas por una entidad independiente.

       

      53.   La simulación de ruidos para el camino Y560 es relativamente alto, similar al tráfico que podrían tener unos 400 autos por día en una carretera de asfalto. (sobre 50 dB). Estos ruidos molestos hoy no existen y constituye una importante alteración de las tranquilas condiciones de vida en la zona, ya que hoy pasa un promedio de 5-10 vehículos al día por la carretera Y560. Se solicita establecer medidas mitigadoras o compensadoras a los habitantes afectados.

       

      54.   El estudio de ruidos utiliza la norma alemana RLS 90, que no aparece descrita en el texto, no se conoce Entonces se están refiriendo a estándares desconocidos. Se solicita describir la norma RSL 90.

       

      55.   El proyecto debe redefinir sus impactos sobre el turismo. Por su envergadura, debe considerar toda La Isla Riesco y los caminos de acceso Y50 e Y560,como área de influencia del proyecto.

       

      56.   Apoyar el impulso del turismo en la zona mediante financiamiento de actividades de rescate del patrimonio histórico y arqueológico. Apoyo al financiamiento de un programa de difusión de las actividades de turismo desarrolladas por las estancias. Apoyo para que el estado declare como ZO IT la isla Riesco y las riberas del canal Fitz Roy.

       

      57.   El traslado o asentamiento de 830 trabajadores hombres en la Isla Riesco, aislados y alejados de centros sociales y culturales conlleva diversos riesgos, sobre los cuales el estudio de impacto ambiental solo contempla un reglamento interno de conducta. Se solicita responder cómo se prevendrán los problemas sociales enunciados, qué medidas se tomarán en conjunto con el estado y la comunidad local.

       

      58.   Se solicita describir cómo el proyecto minero se integrará y cooperará al desarrollo sustentable de la comuna y cómo se integrará con las actividades de ganadería, turismo y pesca que se desarrollan en la zona. Así mismo se pide describir las acciones que desarrollará el proyecto en conjunto con el estado para hacer mas sustentable este proyecto y el desarrollo de la comuna a largo plazo.

      59.   No se contempla elementos relacionados con la recreación y esparcimiento de los cerca de 830 trabajadores que se contratarán. El Plan de manejo sólo menciona que será auto suficiente en términos de recreación de sus operarios, no especifica cómo. Esta falta de prolijidad y análisis integral de los problemas laborales, contraviene la Agenda de Trabajo Decente firmada, entre otros, por la Confederación de la Producción y el Comercio y la Oficina Regional de la OIT para el Cono Sur de América Latina firmó, en Noviembre del 2008. Se solicita establecer los servicios de recreación contemplados, para asegurar las condiciones decentes de trabajo en la mina.

       

      60.   No se menciona en el estudio impacto ambiental las mitigaciones a los sitios arqueológicos que sufrirán impactos significativos (sitio Invierno N°l,2,3,5 Caledonia 1 y Ankell) por modificaciones de la ruta Y560 y otras actividades. Particularmente el sitio invierno 1 cerca de chorrillos 2, este sitio puede ser gravemente afectado por las posibles inundaciones derivadas de la cuenca del chorrillo 2. Se solicita preservar estos sitios y no modificar el camino.

       

      61.   No se menciona en línea de base y en mitigaciones, que la isla Riesco constituye un área de gran valor arqueológico ya que fue una zona de encuentro entre los canoeros (Kaweshkar) y los indígenas de las pampas. La isla y sus alrededores poseen una alta densidad de sitios arqueológicos que deben ser relevados por su valor cultural e histórico. Se solicita y sugiere rescatar y desarrollar el patrimonio arqueológico de la Isla Riesco. Proteger sitios y complementar investigaciones en islas Englefeld, y canal Fitz Roy ; establecer senderos y señalética con fines de turismo, en los sitios mas importantes.

       

      62.   En el estudio de impacto ambiental no se menciona el posible impacto sobre en el sitio Ponsomby, por el aumento de tráfico y eventual ensanchamiento del camino, en uno de los sitios arqueológicos mas importantes de la región, donde hay gran cantidad de información y estudios internacionales. No se establecen tampoco medidas de mitigación o compensación. Se requiere y solicita proteger el sitio Ponsomby, evitar ensanchar el camino y desarrollar este sitio como patrimonio cultural de la isla. Se sugiere establecer un museo de sitio (compensación).

       

      63.   En la Isla Riesco casi no existe desempleo, cerca de 11 %, por lo tanto lo que generará el proyecto será en efecto negativo de una migración de empleos desde las estancias hacia la mina. Solo tendrá en efecto positivo en Pta. Arenas donde el desempleo es del 6%, bastante menor que el promedio nacional. El proyecto debe explicar cómo evitará la empresa los impactos negativos sobre el empleo en las estancias y el turismo. Cómo asegura una mejor calidad del empleo en la Isla Riesco, considerando los problemas de contaminación que generará lamina y que afectarán las estancias vecinas.

       

      64.   El estudio de impacto ambiental sostiene que no habrán impactos sobre   como lo realizan hoy otros el paisaje de la zona ya que, la visibilidad de las faenas será muy baja y solo a partir de 1,5 km será apreciable. Los dos botaderos de 60 m de altura que generará la mina, localizados en la parte alta de la Isla, serán visibles a decenas de Km. de distancia, al igual que los cerros de carbón ubicadas en el puerto, afectarán las estancias vecinas. El proyecto debe evitar los botaderos de estériles y devolver todo el material al interior de la mina, de forma progresiva.

       

      65.   Se solicita evitar el uso de la Ruta Y560, la empresa puede construir encamino interior de salida a ruta Y50, tal como se hará para conectar la mina con el puerto. El cerro de carbón en el puerto debe ser ocultado colocando barreras visuales u ocultándolo de alguna forma para los turistas que circularán por la Y560.

       

      66.   Se solicita eliminar los botaderos y devolver el 100% de estériles al hoyo. Se debe explicar cómo se asegurará el prendimiento y desarrollo de la lenga y demás especies nativas, que tipo de planta se empleará, de cuantos años de vivero, como se fertilizará, cómo reprotegerán del viento y los lagomorfos. 

       

      67.   La línea de base establece rachas máximas de viento muy inferiores para las registradas por estaciones localizadas en el aeropuerto de Pta arenas y las registradas por el Instituto de la Patagonia. Por ejemplo para enero 2007 de 39,6 Km. por hora, los dos últimos años, en circunstancias que la Dirección Metereológica de Chile, en el Aeropuerto Carlos Ibañez arroja 103 km/hora. En Noviembre el año 2007 las estaciones de la empresa registraron máximas (WS) de 9,1 mis y las estaciones del aeropuerto y del Instituto de la Patagonia arrojaron 27,3 m/s.

       

      68.   El estudio de vientos no es completo, carece de antecedentes básicos como la frecuenta de vientos por cada dirección, tal como lo establece la convención de OMM (Norte, sur ,este, Oeste, Noreste, Noroeste, Sureste, Suroeste).Se solicita completar la información necesaria.

      69.   Los datos de temperaturas máximas y mínimas solo presentan los meses en que ocurren y no los días, se supone que la estación es automatizada y registra en forma diaria. Se solicita presentar datos completos.

       

      70.   No se entiende cómo se analizaron los datos de las 4 estaciones, no hay un análisis integrado de estas y no se sabe si se utilizaron los datos de las 4 estaciones. Cómo se realizó la clasificación climática con qué estaciones (de Koppen). Se solicita presentar datos completos y aclarar la metodología.

       

      71.   El estudio no realiza comparaciones con estaciones climáticas cercanas (Estancia Trébol, Cocar en muelle, Puerto Bahamondes, Skyring, Punta Arenas), solo se mencionan al indicio pero no se hace la comparación. No se explica cómo se valoran las A WS si no se tienen comparaciones con estaciones más antiguas. Se solicita aclarar la metodología.

       

      72.   La empresa utilizó datos de una sola estación metereológica, la de rio cañadon, descartando la inforación de otras tres estaciones propias por problemas de fallas. El diseño de distribución de las estaciones carece de representatividad, ya que tres de ellas se encontraban en la misma curva de nivel. Se solicita realizar nuevas mediciones con una red que cubra todo el área del proyecto, diseñadas en transecto para cubrir los diferentes pisos altitudinales.

       

      73.   La utilización de promedios para modelar la dispersión de contaminantes no es adecuado, ya que las situaciones promedios no son representativas en un ambiente de alta variabilidad de vientos, con situaciones extremas muy frecuentes. Se solicita realizar las modelaciones utilizando los promedios máximos por mes o los promedios estacionales.

       

      74.   La modelación de la dispersión de contaminantes se realizó con el valor promedio de 5 m/seg, lo cual no .es representativo de la realidad de la isla. Se solicita realizar una nueva modelación con promedios estacionales, máximos mínimos y medios.

       

      75.   El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.

       

      76.   Se solicita entregar información relativa a los antecedentes. sobre cobertura de nubes y altura del techo no se sabe como se tomaron, ni quien lo hizo, ya que esa información no proviene de la estación automática.

       

      77.   Hay datos del modelaje de dispersión que no son claros: como el uso dado a los datos radiosondas de la Universidad de Wyoming, el uso de datos obtenidos de páginas web, no se especifica que datos relativa a los antecedentes. Se solicita entregar información al respecto.

       

      78.   Se solicitan antecedentes metodológicos relativos a: la utilización del modelo AERMOD. No se explicitan los datos metereológicos con que alimentó el modelo, no se aclara si se utilizaron distintos niveles de viento para las distintas alturas.

       

      79.   Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias mas cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones.

       

      80.   No se menciona la posibilidad de generar lluvia ácida desde la mina y no se establecen medidas de mitigación. Es sabido que el carbón subituminoso posee azufre, según la empresa inferior al 0,5% Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones. Antecedentes de otros países indican valores de lluvia acida que pueden llegar a los 2,2 de pH (Deep ecology,2009). El azufre a su vez permite la liberación de metales pesados altamente tóxicos como mercurio, plomo, selenio, etc. altamente tóxicos 8 JANUARY 2010 VOL 327 SCIENCE www.sclencemag.org. Se solicita analizar y modelar emisiones de Estimación de azufre y formación de lluvia ácida.

       
       

      Observante persona jurídica: Comité Nacional Pro Defensa de la Fauna y Flora CODEFF

       
       
       
      1. El alto grado de perturbación que produce el proyecto Mina Invierno generando efectos irreversibles y de duración permanente sobre la vegetación y hábitat de fauna tanto terrestre como acuática, así como la alteración en las formas de vida de las comunidades humanas, no se condice con las medidas de compensación y seguimiento ambiental propuestas. Es más, varias acciones propuestas corresponden a estudios que debieran contemplarse en la línea de base y las medidas de manejo, compensación y/o seguimiento ambiental, no contempla acciones concretas o se hacen cargo de las perdidas irreversibles sobre la biodiversidad local. Se solicita realizar registros de niveles piezométricos a lo largo de un ciclo hidrológico completo.
       
      2. No se realizan estudios científicos específicos sobre comunidades de especies con problemas de conservación asociadas a ambientes de bosque, como lo son Campephilus magellanicus (carpintero grande) y Buteo ventralis (aguilucho cola rojiza), así como también se excluyera un estudio relacionado con la presencia/ausencia y abundancia de la especie en peligro de extinción, Hippocamelus bisulcus (huemul), justamente para evaluar con base científica los efectos y medidas de conservación sobre la población local de huemules de Isla Riesco.
       
      3. Se solicita la realización de un estudio específico, en primer lugar para determinar la presencia/ausencia de la especie tanto en la zona directa y indirecta a la estancia Invierno, la cual no se contemplo en la Línea de Base del proyecto Mina Invierno. Dependiendo de estos resultados, evaluar incorporarlo en el Plan de Manejo como lo solicita el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), de tal manera de constituir un proyecto de investigación y gestión aplicado a la conservación de la especie y en particular a la conectividad de las poblaciones más australes de huemul.
       
       
       
      4. El Plan debe hacerse cargo de aquellas medidas tendientes a mitigar, reparar o compensar los impactos producidos por la ejecución en todas sus etapas por el proyecto, en especial si este genera impactos irreversibles y duración permanente. En este sentido, el plan no cumple en su totalidad con este criterio, ya que la línea de base no genera información básica para tomar acciones en este sentido, en particular sobre la presencia y perdida de hábitat de especies con problemas de conservación, como los son Hippocamelus bisulcus, Campephilus magellanicus, Theristicus melanosis, Buteo ventralis y Myocator coypus.
       
       
      5. Reconsiderar y reevaluar, los siguientes impactos: Flora y Vegetación: La perdida de distintos estados de la vegetación, en particular de bosque afectado directamente, se le califica de irreversible y duración permanente, pero otros parámetros son calificados a nivel medio (e.g. intensidad), generando que la calificación del impacto sea considerado de magnitud MEDIA, lo cual a juicio de CODEFF no corresponde y debiera ser considera ALTO A MUY ALTO; evaluación de Impactos – Fauna Terrestre: La perdida de hábitat se califica en grado de magnitud MEDIA, cuando no corresponde con su grado de intensidad (Muy Alto), irreversible y duración permanente del impacto, lo cual a juicio de CODEFF debiera ser considera un grado de magnitud ALTO A MUY ALTO; Fauna Acuática: La perdida de hábitat se califica en grado de magnitud MEDIA, cuando no corresponde con su grado de intensidad (Muy Alto), irreversible y duración permanente del impacto, lo cual a juicio de CODEFF debiera ser considera un grado de magnitud MUY ALTO.
       
      6. Plan de Medidas de Mitigación, Reparación y/o Compensación: es relevante destacar que la obligatoriedad de reforestar por la perdida directa de bosque, al menos la misma superficie, de acuerdo a la ley Nº20.283 de 2008, sobre recuperación de bosque nativo y fomento forestal, no corresponde en absoluto a una medida de mitigación, reparación o compensación, si no a un cumplimiento legal, que por lo demás debe asegurar que las 397,5 hectáreas propuestas por Minera Invierno S.A, a reforestar y no confirmada aún por la autoridad ambiental, debe asegurar el prendimiento y garantizar la recuperación total de la masa boscosa destruida y recuperación de la cobertura vegetacional.
       
      7. Respecto a estudios de investigación, como medida compensatoria, en especial para el caso de Campephilus magellanicus (Carpintero Grande), no se contempla específicamente que se pretende medir y por cuanto tiempo para medir los efectos reales del proyecto sobre la perdida, alteración y fragmentación de hábitat. No se indica por ejemplo: cual es el impacto potencial de las actividades generadas por el proyecto (extinción local, migración temporal o permanente, baja o nula reproducción, baja sobrevivencia de crías, recolonización de las áreas perturbadas en forma temporal por el proyecto, aumento del número de individuos en áreas protegidas por el proyecto, o aumento por mejoramiento de condiciones ambientales propiciadas.
       
      8. No se contempla el impacto potencial de las actividades generadas por el proyecto sobre las subpoblaciones de huemul presentes en la Isla Riesco, lo cual no fue realizado en el estudio de línea base para ser considerado responsablemente en el Plan de Manejo Ambiental.
       
       
      9. El Plan de Manejo Ambiental propone como medida compensatoria por la superficie afectada del proyecto de 1.509 has, en específico por los efectos irreversibles y duración permanente por la destrucción y alteración de la cobertura vegetación y perdida de hábitat de fauna terrestre y acuática, la implementación de un “Área de Mejoramiento de Hábitat”, la cual claramente es insuficiente y no se condice con la perdida irreversible, como podría ser la creación y posterior implementación de un área bajo protección oficial que contemple los hábitat destruidos y donde eventualmente pueda ser colonizado por la especies de fauna que abandonen los hábitat perdidos o pueda ser utilizado para la relocalización de especies. El área de mejoramiento de hábitat, no garantiza la recuperación y protección de hábitat en el largo plazo, para asegurar por ejemplo la perdida de hábitat de bosque de antiguo crecimiento.
       
      10. Cualquier medida de mitigación de restauración de vegetación contemplada, debe promover el uso de plantas arbóreas, arbustivas o herbáceas nativas de la zona, de tal modo recontribuir a recuperar el paisaje original y brindar en el futuro áreas de refugio y/o alimentación con especies forrajeras de origen local.
       
      11. Para las áreas contempladas para reparación ambiental, compensación y aún aquellas usadas para la ejecución del proyecto, se debe prohibir estrictamente la presencia de especies animales domésticas, en particular perros y gatos.
       
       
       

      Observante persona jurídica: Fundación Yendegaia

       
       
       
      1. El proyecto manifiesta el uso y mejoramiento de la Ruta Y -560, en coordinación con Vialidad regional, situación que no es considerada en el presente estudio. Sin embargo, las variaciones y mejoras consideradas, debiesen ser sometidas de igual manera al SEIA, ya sea por la empresa, o bien por Vialidad del MOP, pues considera cambios de puentes, saneamiento y drenajes, las que resultan parte importante de las obras de transporte del presente proyecto. (RSEIA, Art. 12, literal c.1).
       
      2. Entre las obras relevantes del proyecto, no se considera la tala de un bosque nativo compuesto por casi 400 hás. de Lengas y Coihue de Magallanes, sino que estas son citadas en el marco del subtítulo 1.3.3 “Acopio Temporal de Suelo Vegetal y Biomasa Forestal” (págs. 21 y 22), contenido en título 1.3 “Partes, Acciones y Obras Físicas del Proyecto”. Aunque se citan los permisos específicos del Plan de Manejo respectivo a la CONAF, estas obras, por si solas, deben significar un tratamiento especial, en atención a los volúmenes a talar.
       
      3. Respecto del tratamiento e intervención de las aguas superficiales, se solicita aclarar la razón por la que no fueron consideradas medición y aporte de aguas subterráneas (napas), por lo que el diseño de obras, sólo contempla el transporte de aguas superficiales a una red de canales, que devuelven estas aguas al sistema natural, aguas debajo de las obras. Paralelamente considera un vasije de aguas que se puedan acumular en la zona de rajo (mediante bombas). No referencia a la alteración ecosistémica, ni de hábitat de especies hidrobiológicas que se verán afectadas. Indicar medidas de compensación.
       
       
      4. Se solicita clarificar y explicitar la razón por la que no se hace referencia a la solicitud del PAS 101 y 102 (RSEIA).
       
      5. Clarificar las medidas propuestas para hacerse cargo de los impactos negativos, derivados de la instalación de tres generadores eléctricos. Dado que en el capítulo VI, no se considera la mitigación de los ruidos generados por estas estaciones, en circunstancias que existe un número importante de especies con problemas de conservación.
       
      6. Se solicita clarificar, el tratamiento y disposición final de lodos. Así mismos, se debe llevar un registro de todos los residuos, ya sea estos lados o de otro tipo, que son dispuestos en lugares autorizados.
       
      7. Se solicita y sugiere llevar un registro de todos los residuos, ya sea estos lados o de otro tipo, que son dispuestos en lugares autorizados.
       
      8. Respecto de la "habilitación de caminos" (pta. 1.4.1.2, pág 38), se señala la utilización de empréstitos que será extraídos desde la Isla Riesco. Se debe clarificar desde dónde serán extraídos estos materiales, y si se cuenta con las autorizaciones respectivas del MOP y SERNAGEOMIN.
       
       
      9. La dotación diaria de agua en la etapa de construcción, señalada en el pta. 1.4.2.3 “Agua potable”, parece insuficiente (63m3/día, para 630 personas), considerando el número de personas a trabajar y la dotación mímica exigida por la autoridad sanitaria para estas actividades (150 lt/persona/día). Esta misma escala de dotación de agua es señalada en la etapa de operación, pero para 430 personas (Pág. 55, pta. 1.5.2.2 “Agua potable”). Se debe clarificar la manera de conseguir la diferencia, en buenas condiciones. 
       
      10. Tanto el agua potable (potabilizada) y para uso industrial, se señala que serán extraídas desde los ríos Araceli y Picot (o desde otros en los cuales, el proponente cuente con derechos de agua). Esta situación debe ser aclarada en esta etapa, pues es de interés de la autoridad sanitaria y ambiental, no solo la dotación de aguas, sino que también su procedencia, sobre todo si ella corresponde a cauces naturales de la zona, los cuales sufrirán impactos que no están siendo considerados en el presente estudio.
       
      11. Se señala que estos serán provistos por camiones diseñados para este fin. Sin embargo, no se detalla cuáles, y si cuentan con las autorizaciones respectivas de la autoridad sanitaria para realizar estas actividades en terrenos rurales. Tampoco se señala si existirá acumulación de petróleo diesel, para la manutención y situaciones especiales. En caso de contar con mecanismos de acumulación, estos debe tener una autorización de la autoridad sanitaria y de energía y combustibles (SEC).
       
      12. Clarificar y detallar la gestión de residuos que se implementará tanto en la etapa de Construcción como de Operación. No se detalla cuáles, y si cuentan con las autorizaciones respectivas de la autoridad sanitaria para realizar estas actividades en terrenos rurales. Tampoco se señala si existirá acumulación de petróleo diesel, para la manutención y situaciones especiales. En caso de contar con mecanismos de acumulación, estos debe tener una autorización de la autoridad sanitaria y de energía y combustibles (SEC).
       
      13. Clarificar y detallar la gestión de residuos industriales no peligrosos, para los cuales se debe señalar con detalle, los mecanismos de recolección, acopio temporal, separación y transporte y disposición adecuados, según lo establecen las normas sanitarias respectivas.
       
      14. Clarificar y detallar la gestión de residuos peligrosos en etapas, construcción y operación.
       
      15. Clarificar y definir el el camino a utilizar es un camino público (ruta Y -560), y el mecanismo de empalme de dicha ruta. No se refiere a las mejoras que se deben realizar a este empalme ni a las condiciones del camino para soportar los camiones mineros de hasta 90 m3 de carga pesada (240 Ton).
       
      16. Allto impacto en medio físico natural, especialmente en flora y fauna nativa, lo que resulta más significativo, considerando que los mayores impactos de ruido, que traspasan la norma para zonas rurales (D.S. N° 146/97 del MINSEGPRES), abarca zonas aledañas al proyecto (zonas 4,5,6 y 7, ver pág. 28, Cap. V), donde el mismo proyecto contempla instalar medidas de compensación para flora y fauna, las que se verá gravemente afectadas, en su desarrollo por tratarse de hábitat con altos niveles de ruido. Se debe mejorar el estudio de ruidos especialmente para evaluar las zonas donde el mismo proyecto contempla medidas de mejoras en la cuenca Chorrillo Invierno 3.
       
      17. Respecto de la alteración de los cursos superficiales de agua, se solicita clarificar la razón por la cual, se evalúa como Impacto Medio, considerando que toda la red hidrológica actual de la cuenca del Chorrillo invierno 2 será alterada, e irá gradualmente variando en la etapa de operación, con los posibles riegos de manejo que esto puede significar. Se debe ampliar esta valoración, y considerar para nuevas medidas de mitigación y compensación.
       
      18. Se solicita clarificar, dada la variación de la calidad físico-química del agua, como la disminución de las aguas subterráneas (Impacto IH-3: “Cambio en la Calidad Físico Química de las Aguas superficiales”, pág. 50; Impacto IH-4: “Descenso en los Niveles del Agua Subterránea”, pág. 52), fueron considerados impacto BAJOS, puesto que ambos, representan el cambio absoluto del régimen hídrico actual, con los naturales impactos negativos que esta situación generará en toda la biota nativa, tanto terrestre como acuática. 
       
      19. Se solicita clarificar y explicitar los fundamentos de la evaluación del Impacto IVF-l: “Pérdida de cobertura vegetal” (pág. 55), que es considerado de impacto medio, coniserando que corresponde a una superficie muy significativa de cobertura vegetal, será talada en su totalidad (1.500 hás.). Tampoco es posible evaluar adecuadamente la cobertura y representatividad de estas formaciones vegetales en la región, pues los datos entregados de coberturas regionales, datan del año 1999. Esta información debe ser corregida, y se espera una valoración corregida, al menos como base para establecer compensaciones similares y equivalentes a la pérdida.
       
      20. Se solicita clarificar y explicitar los fundamentos de la evaluación del Impacto IF-l: "Impacto Pérdida de hábitat terrestre" se le considere MEDIO, en circunstancias que la pérdida de hábitat terrestre es el eje central de la subsistencia de aves y mamíferos de la zona. Inclusive, sin presentarse estudios acabados, se afirma que la principal especie que se vería afectada es el Carpintero Negro. No se demuestra lo contrario para el resto de las especies (13 en total). Por tanto, falta información adecuada que permita evaluar adecuadamente a especies protegidas por la legislación vigente, y que serán eventualmente afectadas por la pérdida de hábitat.
       
      21. Se solicita clarificar y explicitar los fundamentos de la evaluación del Impacto IF-2: “Pérdida de hábitat acuático” (pág. 62), y del Impacto IF-3: "Alteración del hábitat para la fauna terrestre", pues se manifiesta, en el primer caso, la presencia de al menos 9 especies con problemas de conservación, que usan estos ambientes, sin embargo, sólo se hace mención al Coipo, y su valoración de impacto también es media, en circunstancias que la pérdida del hábitat, por la alteración completa de los cursos superficiales de agua, será total. Para el segundo caso, es similar, ya que se "espera" sin ningún fundamento técnico, que las especies se desplacen hacia otros ambientes cercanos (pág 65), sin embargo, no estudia la carga que estas nuevas especies harán en otros hábitats cercanos. Se requiere fundamentar afirmaciones, que permitan valorar adecuadamente estás pérdidas, de manera de considerarlas en las compensaciones.
       
      22. Se solicita clarificar y explicitar los fundamentos de la evaluación del Impacto IL-l: "Pérdida hábitat dulce acuícola en laguna Mediana", y el Impacto IL- 2: “Modificación del hábitat dulce acuícola en el sistema fluvial del Chorrillo Invierno N°2”, son considerados de carácter MEDIO, y por ende pueden ser superados por las mismas especies, cuando en la realidad hablamos de pérdida total de los citados hábitat, y por ende impactos negativos muy significativos, para especies que se encuentra protegidas por la legislación nacional. 
       
      23. Se observan las siguientes incongruencias: -Los bosques que abarcaban casi 400 hás (397) y que serán talados en su integridad, serán repuestos en esta nueva cuenca, y se les señala como parte de las medidas de compensación. Esto no es posible, pues ellos deben ser sujetos a un Plan de Manejo, que debe aprobar CONAF, y constituyen bajo toda norma, una medida obligatoria de dicho Plan que debe ser cumplida por los proponente del proyecto. Por lo tanto, no son ni deben ser citados como parte del plan de compensaciones. Son tareas independientes.
       
      24. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información: no se señala las características de las nuevas plantaciones, ni de las nuevas especies, ni de los cuidados especiales que se les dará para asegurar un determinado porcentaje de prendimiento.
       
      25. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información:- No se señalan las superficies que serán intervenidas para mejorarlas, y por ende no es posible evaluar adecuadamente la medida de compensación, al menos en términos de dimensionamiento territorial o de eco sistemas mejorados.
       
      26. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información: no se consideran otros ambientes afectados y por tanto no se consideran directamente en las medidas de compensación, en términos de equivalencia a 10 afectado, como 10 señala la Ley del medio ambiente.
       
      27. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información: los antecedentes entregados (Anexo VI.l), dan cuenta de variadas especies que se encuentran en algún estado de conservación (según el Reglamento de Clasificación de Especies y/o Libros Rojos, como son el Carpintero Negro (Campephilus magellanicus), el Puma (Felis concolor), la bandurria (Theristicus melanosis), el aguilucho de cola rojiza (Buteo ventralis), pero en el plan de compensaciones, sólo se refiere a una de ellas, el Coipo (Myocastor coypus). 
       
      28. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información:- Se plantea el mejoramiento de la cuenca Chorrillo Invierno 3, pero no se hace un estudio o línea base de las condiciones en las que se encuentra esta cuenca en la actualidad. Por ello, es difícil predecir o definir si las medidas serán adecuadas.
       
      29. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información: se plantea intervenir los cursos superficiales de agua de la cuenca citada como zona de compensaciones, con el fin de entregar condiciones de hábitat y alimento a las especies que se verán afectadas en la cuenca vecina (Chorrillo Invierno 2), pero no se ha evaluado el régimen hídrico de esta, de manera que es imposible referirse a los impactos reales que puedan significar esta medida. Sin considerar que una nueva intervención a quebradas naturales, por si requeriría permisos sectoriales especiales.
       
      30. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información: no se plantea ninguna medida asociada a los ruidos generados por la actividad de extracción de estériles y de carbón. Esto es aún más delicado considerando lo planteado por el estudio (pág. 50, pto. 1.5.1.4 “Extracción del Carbón”), que se trabajará las 24 horas del día de manera continua durante todo el año, lo que impactará a todo el ambiente natural biológico, pues los dB de operación traspasan ampliamente los niveles permitidos para este ambiente rural (debiesen alcanzar máximos de 70 dB, 10 dB por sobre el ruido ambiente actual, y las máquinas generará en promedio sobre 100 dB).
       
      31. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información: no se plantea ninguna medida asociada a los ruidos generados por la actividad de extracción de estériles y de carbón. Esto es aún más delicado considerando lo planteado por el estudio (pág. 50, pto. 1.5.1.4 “Extracción del Carbón”), que se trabajará las 24 horas del día de manera continua durante todo el año, lo que impactará a todo el ambiente natural biológico, pues los dB de operación traspasan ampliamente los niveles permitidos para este ambiente rural (debiesen alcanzar máximos de 70 dB, 10 dB por sobre el ruido ambiente actual, y las máquinas generará en promedio sobre 100 dB).
       
       
       
       

      Observante persona natural: Sr. Peter Maclean Muñoz.

       
       

      1.       Según la caracterización hidrológica de estancia invierno y sus alrededores; anexo IVA.8 REV0 - hidrología, en la figura 4.1, se muestran la hoya hidrográfica de la laguna larga y la hoya hidrográfica del “chorrillo Eugenia” como hoyas distintas, las cuales, ambas pertenecen a la hoya del chorrillo Araceli, al cual se hace mención sólo, cambiándole el nombre, lo que parece una medida distractora. Se solicita usar el nombre correcto del chorrillo Aracelli y estudiar su hoya hidrográfica completa, y cual sería toda el área afectada por cualquier intervención sobre cualquiera de estas dos cuencas.

       

      2.       Se solicita un estudio de napas freáticas que garantice que no será afectada la cuenca del “Río Araceli” y la calidad de sus aguas, ya sea por escurrimiento subterráneo como superficial ya que este Río es usado como agua de bebida en la Estancia caledonia por sus trabajadores y dueños (bombeando agua del río), también se solicita saber como se compensaría a las familias en caso de que alguien se enfermara por tomar agua de este cauce.

       

      3.       Se solicita, asegurar mediante un estudio adecuado, que las aguas del chorrillo Araceli no serán contaminadas, por carboncillo, aguas acidas, riles, ni desechos tóxicos.

       

      4.       Mcintosh et al. 2010, The impact oftrout on galaxiid fishes in New Zeland, New Zeland Journal of ecology., comenta acerca de la gran depredación de los peces introducidos (salmo trutta y onchorhynchus mikki) sobre las especies del genero galaxia, de las cuales se encuentran 2 presentes en la laguna, solo una descrita en el estudio (galaxia platei), obviando la presencia de Galaxia maculatus, que no coexiste de forma exitosa con las especies de truchas descritas anteriormente y aun menos en sistemas no lacustres.
      Se solicita se incluya la especie Galaxia maculatus, presente en la laguna mediana, y se entreguen medidas de mitigación.

       

      5.       En el anexo V 4 estudio de impacto vial ruta Y -560, este afirma que el efecto sobre el entorno es despreciable, y que no hay viviendas a menos de 50 metros del camino.
      Me parece irresponsable y solicito hagan un estudio del camino, midiendo la distancia de todas las viviendas en el área y un estudio a lo largo de todo el año, del efecto de las partículas en suspensión (polvo principalmente), esto debido a que la casa patronal de estancia caledonia se ubica a escasos 38 metros del camino, y que el polvo ya es un problema, por lo que cuestiono las dos mediciones que se hicieron.

       

      6.       En cuanto al ruido del camino, cabe destacar que el tráfico en isla Riesco, se detiene alrededor de las 19:30 horas, por ser a las 19:00 el último cruce. Se solicita que describan el tráfico y si se realizará transporte de carga y vehículos durante la noche; qué medidas de mitigación se han definido si esto ocurriese.

       

      7.       En relación a la camino (ruta Y-560), el estudio propuesto es pobre, la ampliación del camino es mínima, para el tráfico que ocurrirá a través de ella, no existe un acuerdo con los propietarios de los predios, por lo que no esta la opción de ampliar el camino, ano ser que se regularice el camino, situación bajo la cual, el gobierno debiese expropiar los terrenos por los cuales pasa el camino y además otorgar conectividad al continente.
      Se solicita aclarar, como se pretende desarrollar un proyecto en predios ajenos, en un camino privado, sin consentimiento de los propietarios.

       

      8.       Se solicita aclarar, de donde sacaran el agua en los meses de verano, ya que el Río Picot, tiene se seca en verano, y en el chorrillo Araceli, el cual tiene sus derechos de uso y aprovechamiento de aguas copados. La solicitud de merced de aguas de la minera aguas abajo, tiene influencia de agua salada y es un derecho de uso y aprovechamiento no probada.

       

      9.       Se solicita definir claramente de donde se sacarán las aguas para toda la explotación, definir la cantidad de agua a usar y de donde será extraída.

       
       

      Observante persona jurídica: Organización para el Desarrollo Sustentable de Río Verde.

       
       
      1. Ausencia de Línea de Base completa y adecuada, lo que hace imposible de prever los posibles impactos en el medio ambiente.
       
      2. Los principales impactos son: en el recurso suelo, pues se destruyen grandes extensiones de tierra, dejando la roca desnuda, lo que acelera el proceso de contaminación ácida por el lavado que de ellas hacen las aguas. En el aire, el carboncillo que se libera sin posibilidades ciertas de control, tal como lo atestiguan todos los terrenos cercanos a las grandes explotaciones carboníferas. El CO2, NO2 SO2 y los polvos en suspensión, en el agua (térmica y física/química), en la atmósfera (efecto invernadero y lluvia ácida), repercusiones en la flora y fauna, dañan irremediablemente los lugares en donde las especies habitan y se desarrollan; y finalmente repercusiones en la salud y calidad de vida de las personas que viven y se desarrollan cerca de los lugares de explotación.
       
       
      3. En la línea base “medio construido” y “patrimonio cultural”, así como en la evaluación de impactos, no se encuentra el capitulo que considere adecuadamente el resto de las actividades productivas de la Isla Riesco, principalmente de la ganadería y como éstas se verán afectadas por la actividad minera.
       
      4. El estudio de impactos no considera los efectos de la contaminación del MP 10, el arrastre de las partículas en suspensión que posteriormente, debido a las precipitaciones vuelven tanto al suelo como a los cursos de agua, y que dependiendo de su composición puede tener un efecto sinérgico.
       
      5. No hay información sobre otros minerales, metales pesados que pueden estar en los estériles o directamente asociados al carbón, esto es muy relevante para efectos de la contaminación de suelo y praderas, ya que el viento es significativo y la dispersión de los contaminantes es proporcional.
       
       
      6. El monitoreo o seguimiento establecido por el proyecto “Mina invierno”, no considera metales pesados y microminerales (plomo, cadmio, mercurio, arsénico, cromo, níquel, molibdeno y otros micro minerales ) que puedan afectar o contaminar la carne exportada a la Unión Europea. En el Reglamento (CEE) N° 315/93 se establecen los “límites máximos tolerados de ingestión” de acuerdo con el procedimiento del Comité permanente de productos alimenticios y previa consulta del Comité científico de alimentación humana.
       
      7. Sobre los contenidos minerales de los estériles y otros compuestos traza que se puedan remover producto de la extracción de mineral y disolución en los cursos de agua, la información no es suficiente. Si bien son ciertos los análisis realizados concluyen que el manto principal no presenta características de generador de drenaje ácido, en el manto secundario según la propia empresa, 3 de 11 muestras presentan potencial de generación de ácidos.
       
       

      Observante persona natural: Sra. Josefina Muñoz Artagaveytia.

       
       
       
      1. El titular debiera fundamentar el tipo de explotación que piensa desarrollar en comparación con otras alternativas de explotación de carbón como las que se están iniciando en otras regiones de Chile y por otras empresas (Antofagasta Minerales, Valdivia), de modo de poder desarrollar su actividad y sin un impacto considerable para los para los habitantes de Río Verde. La construcción del puerto debiera estar sujeta a la viabilidad del proyecto minero.
      2. El titular no da ninguna trascendencia al impacto que generará el tráfico vehicular en las rutas yY50 e Y 560. La comuna de río verde cuenta con una concentración demográfica muy baja y ello hace de el lugar, uno de especial ambiente de tranquilidad, silencio, y bajo impacto del ser humano en su naturaleza. La presencia de miles de personas habitando y circulando por nuestros caminos generará un problema gravísimo para la seguridad y bienestar de nuestros habitantes y la actividad turística. Más aún la ruta Y 50 es una ruta que figura como la más destacada en todas las guías turísticas que manejan los visitantes, por su belleza natural, la diversidad biológica que se puede observar en su transcurso y la belleza del anfiteatro natural a orillas del Seno Skyring ,el cual ha sido destacado por reportajes internacionales como uno de los paisajes más hermosos del mundo.
      3. La potencial llegada de tanta gente hasta nuestra comuna está generando la presión de desarrollar un centro urbano, que, en contra de las observaciones hechas por los vecinos cuyas tierras rodean este lugar, para dar servicios necesarios, este estaría ubicado precisamente en el entorno natural mas impactante de Río Verde.  Se solicita que la actividad minera en ciernes afecte de la menor forma posible a los habitantes y visitantes de nuestra comuna.
      4. El tráfico relacionado con, la mina debiera realizarse por mar, en la mayor proporción posible y en forma directa a su puerto lo cual disminuiría en gran parte el daño y riesgo para nuestra gente.  También evitaría que las empresas turísticas dejen de contemplar a Río Verde como una invalorable alternativa para que sus clientes, conozcan la vida rural y natural del campo patagónico.
      5. El proyecto mina invierno tendrá un impacto irreversible en la vida de nuestra comuna y no hay compensación ni mitigación que repare el daño permanente que se ocasionará como consecuencia de la explotación del carbón en las dimensiones y formas en que está planteada.
       
       

      Observante persona natural: Sra. María Beatriz Castro Dominguez.

       
       
       
      1. Hace 2 años la Reserva Alacalufes fue declarada Zona de Interés Turístico por SERNATUR y el Proyecto Mina Invierno amenaza por su plan de desarrollo con acabar no solo con bellezas escénicas sino contribuyendo a la contaminación del área y a la destrucción de sitios turísticos que ya han sido declaradas, es el caso de Pingüineras Seno Otway, como de sitios incipientes de Agro Turismo como son Estancia Fitz Roy, Rancho Sutivan, Estancia Oiga Teresa y Estancia Rio Verde. Este último lugar fue declarado por la revista Conde nast Traveller el año 2000 como uno de los 60 lugares más bellos del planeta por su escenario.
      2. El desarrollo de estos yacimientos tiene por finalidad la extracción de carbón cuyo destino será satisfacer una parte de la demanda de carbón de plantas termoeléctricas que se encuentran en funcionamiento y/o en desarrollo en diversos puntos del país. En el pasado Copec y Ultramar formaron a comienzos de los 80’ la empresa Compañía de Carbones de Chile (Cocar) para explotar los yacimientos carboníferos de la mina Peckett. La sociedad conformada por Copec (45%), Ultramar (36%), International Finance Corporation (10%) y la entidad británica Northern Strip Mining (9%) firmó un contrato con Codelco para la entrega de 880.000 toneladas de carbón al año, a partir de 1987 y por un lapso de diez años, destinado al funcionamiento de la central termoeléctrica que Codelco tenía en construcción en Tocopilla (II Región). No obstante, vencido el contrato, Cocar puso término a la actividad de explotación carbonífera y vendió el yacimiento a la empresa Ingesur, ligada al grupo Catamutún, quien es hoy su actual operador. En este caso no tuvo incidencia en las Pinguineras de Otway ya que los vientos corren de Oeste a este. El grupo Angelini propietario de Copec es dueño de la Termoeléctrica Guacolda , en el pasado ya se vio que no quedaron activos en la Región, todos salieron de ésta no siendo la principal actividad la minería causando un altísimo impacto al Turismo no precisamente generando el interés positivo del turista sino más bien del alto impacto visual generado.
      3. Su justificación está dada principalmente por una importante incorporación de carbón como combustible en nuevas centrales de generación eléctrica, que buscan satisfacer la creciente demanda de este sector, además de la capacidad instalada que ya utiliza este combustible.Teniendo en cuenta que el carbón produce más dióxido de carbono por unidad de energía que el petróleo o el gas y esto acelera el proceso de calentamiento global en el cual Chile tiene científicos participando de la comisión de Calentamiento Global y esta suscrito al Tratado de Kyoto y al OCDE donde los países se comprometen a bajar las emisiones de gases invernadero se produce un hecho contraproducente, por un lado Chile se suscribe a los tratados internacionales y por otro explota y aumenta las emisiones de gas justamente en una zona totalmente expuesta al agujero de ozono lo que generaría un aumento del retroceso de glaciares y también la desaparición del Campo Nevado existente en la Isla Riesco.
      4. EI carbón extraído en el yacimiento será transportado por camiones hasta el stock del citado proyecto portuario, emplazado en el sector denominado Punta Lackwater. Según la descripción de camiones estos con los fuertes vientos podrían descubrirse y generarían una contaminación enorme del polvillo, no hay mayor descripción de los camiones de cómo van cubiertos.
      5. Durante la etapa de operación de la mina el interior del rajo, desde donde no existe posibilidad de drenaje natural de las aguas provenientes tanto desde la escorrentía superficial como de los aportes de aguas subterráneas, será evacuado mediante equipos de elevación mecánica y cañerías de impulsión hasta los canales interceptores, previa paso por una piscina de decantación.
      6. Finalizada la etapa de operación de la mina, se detendrá el bombeo, permitiendo el llenado paulatino del rajo, hasta su vertimiento natural hacia la red de canales permanente del Proyecto. Aquí solo se menciona el previo paso en una piscina de decantación y no el paso por una planta de tratamiento de aguas para garantizar o minimizar la contaminación de aguas que podrían ser vertidas al Seno Otway y por la dirección de los vientos llevada directamente a la Reserva de Pingüinos de Seno Otway amenazando con cambios o en su defecto de la extinción de un Sitio de Interés Turístico como es la Pingüinera de Seno Otway.
      7. Los residuos de aceites y grasas generados de las actividades de mantención, serán conducidos hacia unos estanques de almacenamiento para luego ser retirados del área del Proyecto y llevados para su tratamiento y disposición final por parte de empresas autorizadas para el manejo de residuos peligrosos, de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente. De que manera serán tratados y transportados estos residuos? Y cuales son las empresas autorizadas y el sistema que usan? Habrá fiscalización por parte de la autoridad ambiental competente? Aquí es necesario aclarar el sistema de almacenamiento y cuales son las empresas que prestaran los servicios?
      8. Los residuos domésticos serán conducidos a un relleno sanitario autorizado, ubicado fuera de las instalaciones del Proyecto. Donde se ubicará el relleno sanitario correspondiente ya que la Zona no cuenta con un relleno sanitario declarado, ni siquiera la comuna de Río Verde cuenta con vertedero municipal.
      9. Teniendo en cuenta la descripción del tipo de camiones abiertos a usar y los fuertes vientos que pueden llegar a imperar en Magallanes de oeste a este esto provocaría un impacto de suspensión de partículas que irían directamente en dirección hacia las pingüineras de seno Otway provocando compactación del suelo y generando que los pingüinos dejen de venir a nidificar al área destruyendo un importante sitio turístico de la región. En caso de minas a cielo abierto, el sistema de producción utilizado supone la excavación de un hueco en la tierra que destruye de forma importante el paisaje y modifica el ecosistema en el que se implanta: Contaminación de aguas utilizadas para el lavado del carbón; los acúmulos de escorias también son causantes de contaminación por filtraciones hacia las aguas subterráneas; las explotaciones mineras desestabilizan las tierras de superficie, facilitando la erosión por las aguas de escorrentía.
      10. La explotación del carbón seré por extracción directa mediante palas hidráulicas y uso eventual de tractores para apoyar el desgarre del carbón desde lo mantos, lo que permitiré la extracción selectiva de éstos una vez removido el material estéril. Esto en condiciones ventosas provocara una alta circulación de partículas de carbón en el aire desplazadas al continente y alrededores compactando la capa vegetal y destruyendo el hábitat de diversas aves en la zona principalmente afectados el pingüino de Magallanes. En caso de minas a cielo abierto, el sistema de producción utilizado supone la excavación de un hueco en la tierra que destruye de forma importante el paisaje y modifica el ecosistema en el que se implanta: Contaminación de aguas utilizadas para el lavado del carbón; Los acúmulos de escorias también son causantes de contaminación por filtraciones hacia las aguas subterráneas; Las explotaciones mineras desestabilizan las tierras de superficie, facilitando la erosión por las aguas de escorrentía.
      11. Cuales serían las condiciones que harían la detención de la extracción si esta pensado para todo el año las 24 hrs.
      12. Esta ruta seré la destinada al transporte de carbón una vez fuera de la mina. Los camiones se dirigirán desde los frentes de carguío en la operación hasta el punto de descarga ubicado en la zona de stock de carbón ubicado en Punta Lackwater, perteneciente al Proyecto Portuario Isla Riesco. En dicho punto la descarga será realizada mediante volteo dentro de la zona protegida mediante cortaviento La misma ruta que comparte el acceso al Rancho Sutivan, la cual es una fuente incipiente de agroturismo y que se veré perjudicada por la llegada de los camiones mineros, sin dejar de mencionar el impacto acústico y visual en detrimento del desarrollo turístico, pero por sobre todo en el paisaje y la avifauna del lugar que desaparecería del lugar pudiendo pasar especie de la categoría de vulnerable a estar en peligro.
      13. En tanto para el caso de las palas hidráulicas, debido a su baja capacidad de desplazamiento y dimensiones, las actividades de mantención se realizarán directamente en terreno. Estas tareas serán asistidas por pañales y equipos de lubricación móviles, y se llevarán a cabo siguiendo procedimientos operacionales específicos para garantizar la seguridad de las personas y la protección del medio ambiente Cuales son las medidas de protección al medio ambiente propuestas teniendo en cuenta el clima característico de Patagonia? .
      14. El Turismo es la actividad económica más promisoria de la Patagonia chilena y por lo tanto de Magallanes. Por ello, tanto el sector público como privado, hacen importantes esfuerzos por aumentar la calidad de los servicios, diversificar la oferta y alargar la temporada turística con este proyecto se ve amenazado para el desarrollo y diversificación de la oferta turística a futuro especialmente en áreas vecinas que han sido declaradas Zonas de Interés Turístico por SERNATUR. Para la mano de obra requerida en cada una de las etapas del Proyecto, se ha estimado una dotación máxima estimada, tanto de personal propio como de contratista, la cual alcanza a 630 personas en etapa de construcción y 830 personas en etapa de operación. Se estima que la explotación del Yacimiento Invierno tendrá una vida útil de unos 12 años de producción de carbón sub-bituminoso, sujeto a que los niveles de producción sean de 6 millones de toneladas anuales. Teniendo en cuenta la población de la comuna de Río Verde esto provocará un impacto social versus ganadería y turismo, ya no estaríamos hablando de un sitio seguro para el Turismo por el creciente aumento de Población, ya que no hay garantías de contratación de mano de obra local y los altos cargos no serían dados a la gente de la Región provocando diferencias sociales que podrían eventualmente provocar roces con la comunidad ganadera y turística. La Mina tiene una vida útil de 12 años, y en estudios realizados en otras áreas del mundo, no esta 100% comprobado que no va a haber daño en el paisaje, solo se puede mitigar el daño desplazando las zonas de interés para el Turismo la cual es la 2a actividad económica de la Región que es sustentable y sostenible en el tiempo.
      15. En cuanto a los resultados promedios de las variables analizadas, la Estación 1 registra los mayores valores de velocidad del viento (4,8 m/s) y temperatura (6,9 °C). En la estación 3 se obtuvieron los mayores resultados de Humedad relativa (75,6 %) y Radiación Solar (122,3 W/m2). La Presión Atmosférica fue monitoreada solamente en la Estación 4, donde obtuvo un valor de 755,6 mmHg. El mayor valor de precipitaciones se registró en la Estación 3 (1384,1 m.m.) y la estación con mayor cantidad de días de precipitación (549) fue la Estación 1. Respecto a la dirección del viento en las estaciones de monitoreo en Isla Riesco, la predominancia es Oeste - Oeste Noroeste - Oeste Suroeste. Todo ciudadano de la región de Magallanes sabe que en la estación de primavera y verano se caracteriza por el viento, así se vende en Guías de renombre internacional como Lonely Planet, Rough Guide donde se le advierte al turista que estará expuesto a fuertes vientos, por ende parece una humorada medir vientos de 4,8 m/s cuando se han llegado a percibir vientos de hasta 120 km/Hr por mencionar, esto llevaría una contaminación de partículas hacia en continente, el agua de Seno Otway alterando las conductas alimenticias de las comunidades marinas presentes y por sobretodo del Pingüino Magallánico, como también la contaminación visual del continente y sus suelos a largo plazo.
      16. Considerando la dirección de los vientos estos van casi en línea directa hacia la reserva de Pingüino Magallánico de Seno Otway que es un paso obligatorio de los casi 180.000 turistas que recibe la región por año durante la temporada estival. Estos vientos producirían el traslado de partículas contaminantes produciendo la compactación del suelo, una nube contaminante y la migración y exterminación de no solo el pingüino de Magallanes sino que también de especies como el Carpintero Magallánico que esta en Peligro de Extinción Habrá liberación de material particulado a la atmósfera, lo que perjudicará directamente, en un mediano y largo plazo, a las poblaciones que se encuentran aledañas al proyecto, considerando las condiciones climáticas del área de estudio (vientos con altas velocidades). Es por esto la importancia y urgencia de un permanente monitoreo para un análisis periódico de las poblaciones, para evaluar si consiguen un éxito reproductivo y de sobrevivencia y que éstas no se vean afectadas por la instalación del proyecto. Hago énfasis en este punto, porque no se habla de un monitoreo más periódico, por ejemplo en los sitios de nidificación.
      17. En el título 2 de fauna del anexo dice que son sólo observaciones estivales e invernales, es decir, sólo dos veces al año, lo que es insuficiente para evaluar el estado poblacional. En el apéndice de fauna, mencionan que se encontraron especies raras como chorlo de Magallanes (Pluvianellus socialis), el cual no se conoce mucho de esta especie sobre todo de su número poblacional. Se sabe que necesita condiciones particulares en su hábitat.
      18. La campaña de monitoreo de material particulado ejecutada entre el 30 de noviembre y 30 de diciembre de 2007, señala una concentración promedio durante el mes en estudio de 176,0 (mg/m2/día) de MPS, de 52,6 (mg/m2/día) de MPS y de 42,2 (mg/m2/día) de MPS, en los puntos de monitoreo 2, 3 y 4, respectivamente Respecto a la alta concentración registrada en el punto de monitoreo N°2, se analizaron los factores que podrían estar generando dichas concentraciones, determinándose que el valor registrado se debió principalmente al tránsito vehicular sobre una ruta no pavimentada (camino de ripio, punto donde se concentra el tránsito vehicular hacia la Isla). Estos datos no contemplan la quintuplicación de movimiento que generará la minera, por lo que hay que considerar un aumento de material particulado, viéndose aumentado ;en caso de vientos en la temporada de verano, contribuyendo a una contaminación visual que deja de tener interés para el desarrollo del turismo que como actividad económica en la Región.
      19. El área de influencia del Proyecto corresponde a una zona rural no contaminada acústicamente, la que fue caracterizada a través de la medición de ruido de fondo en 17 receptores sensibles, cuya ubicación, niveles de ruido medidos y máximos permitidos se comparó de acuerdo al D.S. N° 146/97 del MINSEGPRES.
      20. Al aumentar el ruido y por sobretodo, eliminar bosques en el área hay muchas especies de ave y fauna que van a emigrar del lugar, dejando de ser un sitio de interés de turismo de intereses especiales, que se contrapone a las Políticas de Turismo de la Región, de potenciar áreas nuevas; aparte que de alguna manera al ir en aumento con el tiempo se verán afectadas los predios de la Fundación Yendegaia para la conservación y el desarrollo de turismo sostenible y se contrapone con la Reserva Alacalufes que hace 2 años fue declarada Zona de Interés Turístico para el desarrollo de actividades relacionadas al área y para potenciar un Nuevo destino en el marco de las políticas regionales. Por otro lado Río Verde se vería afectada, ya que al haber flujo de camiones mineros, seria poco seguro el desarrollo Turístico ,consecuencia de la poca seguridad que se podría ofrecer al turista por el flujo de maquinaria pesada que, podría eventualmente exponer la seguridad del turista y dañaría la imagen de Patagonia como destino turístico de como Chile se vende a nivel promocional “Naturaleza que conmueve” dañando el paisaje.
      21. La geomorfología de la zona del Proyecto está delineada por las siguientes unidades: Las serranías de la Cordillera de Riesco, La cual posee un campo nevado si bien hasta la fecha estos glaciares van en retroceso, con la emanación de sustancias tóxicas esto se podría ver eventualmente acelerado ya que es la región de Magallanes en general se ubica debajo del agujero de ozono, lo que aceleraría su retroceso y contribuiría al calentamiento Global lo que pone a Chile en una disyuntiva medioambiental en relación a la comunidad internacional, dando mala reputación turística al no proteger nuestros recursos naturales y el poco compromiso que en algún minuto suscribió para bajar las emisiones contaminantes que afectan al calentamiento global. Sector aterrazado glacio-fluvial y pequeños valles transversales Campos de colinas o cerrillos elongados en dirección N-S y NNO-SSE (“Drumlins”), Sectores de interés turístico para el Turismo de Intereses Especiales y Científico, que se verán afectados por la contaminación visual y acústica del paisaje, teniendo en cuenta el alto interés que genera el Turismo de lugares prístinos. El riesgo de remociones en masa se restringe sólo a la posible ocurrencia de inundaciones en la cuenca del Chorrillo Invierno W 2 y por desborde del Chorrillo Eugenia. Lo que generaría contaminación de aguas.
      22. Con una superficie de 3.340 ha, equivalente a 50,1% del área prospectada, se encuentran representados los suelos de Capacidad de Uso VII, es decir, con limitaciones muy severas que restringen el uso para pastoreo muy liviano y bosques bajo manejo cuidadoso. 378 ha (5,7%) son suelos de Capacidad de Uso VI, es decir son inadecuados para cultivos normales, bajo condiciones habituales de manejo. El uso de estos suelos se encuentra limitado a praderas y bosques, establecidos o naturales. No hay ninguna ley específica de conservación de la naturaleza, y las estructuras institucionales y de manejo dan una importancia secundaria a los objetivos de conservación ante las metas más amplias de los organismos relevantes. Los fondos para la protección de la naturaleza y la diversidad biológica, y para velar por el cumplimiento de las normas, son insuficientes. Las especies del país, su estado de conservación y el funcionamiento de los ecosistemas continúan siendo insuficientemente conocidos. Las políticas gubernamentales no reconocen adecuadamente el valor de la naturaleza como un activo vital para la industria turística ni aprovechan el potencial del turismo al máximo para así contribuir al financiamiento del manejo de la naturaleza de manera sustentable Las características geomorfológicas de la Patagonia (fronteras bajas) permiten, a lo largo de ellas, conexiones naturales, presentando un espacio común de capacidades turísticas y de desarrollo de un Turismo Integrado entre Chile y Argentina con el producto Patagonia
      23. En relación a la riqueza florística del área de estudio, la prospección indicó la presencia de 143 especies de plantas vasculares, de las cuales 102 (71%) son nativas de Chile y 41 (29%) son introducidas o alóctonas. No se identificaron especies endémicas de Chile. Los Nothofagus si son especies endémicas de Chile y hay un listado de especies que si son endémicas del lugar, no esta claro los puntos de muestreo, es posible la introducción de plantas alótonas por parte de los colonizadores pero hay una parte importante que si son del lugar.Tampoco hay mención a plantas epifitas como por ejemplo la Barba de Viejo que cohabita con los árboles y que una de sus condiciones para existir es el aire puro, si este proyecto va a alterar los comportamientos climáticos y de glaciares al aumentar la contaminación es lógico que se verá alterada la Flora. La vegetación está sustentada en un suelo poco profundo en las laderas, y corresponde a un bosque perennifolio, dominado por árboles siempre verdes, como el Coigüe de Magallanes (Nothofagus betuloides), que representa la gran masa boscosa; Ciprés de las Güaitecas (Pilgerodendron uvífera) y Canelo (Drimys winteri), que aparece en baja proporción. En lugares donde se acumula agua, predominan las turberas formadas por las especies Donatia fascicularis y Asteliapumila. Presenta un mosaico de bosque siempre verde de Magallanes dominado por Coigüe de Magallanes (Nothofagus betuloides), por el complejo de Tundra de Magallanes, formaciones de matorral y herbazal costero compuesto por franjas litorales de gramíneas. Información dada en el web de CONAF en información referente a la Reserva Alacalufes.
      24. Entre las especies en categoría de conservación, las únicas que podrían ser afectadas por el Proyecto corresponderían a carpintero negro (Campephilus magellanicus) y coipo (Myocastor coypus), las cuales se asocian al hábitat de bosque y laguna, respectivamente. La remoción de fragmentos de bosque diseminados en ambiente de palizada, sólo podría expresarse en una reducción menor del área de forrajeo de este taxón, toda vez que estos ambientes, por su extensión exigua, no serían aptos para nidificación. En el caso de coipos, el drenaje de la Laguna Mediana determinaría que los individuos migren hacia ambientes lóticos aledaños. Con todo, el hábitat léntico es utilizado sólo temporalmente por este mamífero y otras especies de aves visitantes estivales asociadas, entre ellas becacinas (Vulnerable), porque durante el invierno los cuerpos de agua se congelan totalmente. Otras especies como puma (Felis concolor) y zorro chilla (Pseudalopex gríseus) son depredadores de alta movilidad por lo que el Proyecto sólo afectaría en menor grado sus recursos presa, de igual forma que para cóndor, toda vez que en la Estancia Invierno no existirá actividad ganadera y la disponibilidad de ganado y carroña será virtualmente inexistente.
      25. Las visitas a las pingüineras son diarias en temporada estival siendo la mayor atracción para el mercado de Turismo de Cruceros, y adulto mayor por su accesibilidad, lo mismo ocurre con Río Verde y dentro de los lineamientos de Planificación turística en la isla esta la Isla Riesco con parte de la Reserva Alacalufes la cual SI este proyecto tendrá un impacto en el área y sobretodo un impacto visual. En el área Estrecho de Magallanes con el paso de maquinaria pesada y de minería se vería afectado la seguridad vial en el desarrollo turístico teniendo en cuenta el tamaño de los vehículos y la velocidad que estos circularían.
      26. aumento de las emisiones contaminantes en una zona expuesta al agujero de ozono por ende aceleración del proceso de retroceso y derretimiento de glaciares, y contribución al cambio climático y calentamiento global generando cambios significativos en el clima de la zona. Desertificación destrucción de zonas de interés turístico, alteración de comunidades con aumento de delincuencia, enfermedades y pobreza y principalmente que los activos que percibe la mina no van ni en beneficio de la Región y tampoco quedan en ella a diferencia de otras actividades económicas.
      27. Con respecto a la página 9 de la Línea de Base de Fauna, en el último párrafo se menciona que: “Para adjudicar un especial riesgo de impacto producto de la ejecución y operación del proyecto “Southern Star Coal” se consideraron: a) las características estructurales y vegetacionales del hábitat con relación a su estado de conservación, b) la utilización que la fauna hace del mismo con fines de concentración, reproducción, descanso y alimentación, c) el número de especies vertebradas efectivamente presentes en el área de estudio versus el número potencial de especies susceptibles de habitar en Isla Riesco y, d) si el hábitat es utilizado por especies con problemas graves de conservación” Los puntos e y d, que significa “especies efectivamente presentes”. especies que están cuando se monitorean, especies que se reproducen??? Que pasa si hay una especie particularmente que nidifica o se reproduce ahí, pero no estaba en el minuto del monitoreo?, el punto d, habla de “especies con problemas graves de conservación”. cuales son éstas??? Las que sus poblaciones son pequeñas, las que tiene una categoría de Estado de Conservación?.
       
       

      Observante persona jurídica: Turismo Otway Ltda.

       
      1. El estudio de impacto ambiental no considera la más mínima posibilidad de que se produzca impacto alguno sobre la colonia de pingüinos, confiando aparentemente en que la distancia de 30 km. Será suficiente protección. Esto debiera inferirse de la breve cita que ya se indicó anteriormente.

      Indudablemente esta distancia puede aminorar los impactos, pero no necesariamente es garantía de que no existirán, por lo que estimamos que deben evaluarse en el Estudio de Impacto Ambiental los probables impactos en la colonia al menos en aspectos evidentes y obvios relacionados con:

      -          Contaminación del aire de la colonia con material particulado de tierra o carbón llevados por el viento.

      -          Contaminación acústica producida por la maquinaria y/o explosiones para remover material.

      -          Contaminación hídrica marina directa del seno Otway con aguas de lastre e hidrocarburos de los barcos carboneros de alto tonelaje que ingresaran al mismo e indirecta por combustibles y lubricantes vertidos a los chorrillos del sector de explotación.

      -          Plan de contingencia ante posibles derrames de petróleos derivados de un posible encallamiento, naufragio u otra emergencia de los buques carboneros. Un evento de este tipo sería catastrófico para la colonia en su periodo de reproducción.

      En consecuencia, solicitamos que la empresa contemple un plan de monitoreo de las variables indicadas, con el objeto que de producirse algún efecto no previsto, este sea detectado oportunamente y se cuente con un plan de contingencia que nos garantice que no se producirán impactos negativos sobre la colonia.

      Sin perjuicio de lo anterior y ante un daño parcial y/o irreversible a la colonia de pingüinos por cualquiera de los factores anteriores u otros difíciles de prever, resulta pertinente aplicar el principio tan difundido de que “el que contamina paga” y, en consecuencia, exigir por alguna vía administrativa eficaz el compromiso de la empresa en orden a indemnizar adecuada y obligatoriamente a quienes resultemos perjudicados en nuestra actividad económica.

       
       

      Observante persona jurídica: Geopark Magallanes Ltda.

       
       
      1. El Art. 12 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, que contempla los “contenidos mínimos detallados para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental, dispone en la letra f.4, relativa a la línea de base, que ésta debe incluir“ el medio construido, describiendo su equipamiento, obras de infraestructura, y cualquier otra obra relevante. Asimismo se describirán las actividades económicas, tales como industriales, turísticas, de transporte, de servicios y cualquier otra actividad relevante existente o planificada”. Se consulta el caso del EIA el cual ha omitido señalar la actividad económica ue realiza la empresa Operador del CEOP en el Bloque Otway, en el área que comprende el Proyecto Minero así como en la totalidad de la superficie del terreno Estancia Invierno, actividades que se ejecutan en virtud del CEOP referido. Respecto del párrafo anterior, se consulta porque no fue considerado dentro del EIA Mina Invierno la industria de exploración y explotación de hidrocarburos - petróleo y gas- ya que es parte de las actividades que se llevan a cabo dentro el área de influencia directa del Proyecto Minero, y es un “elemento del medio ambiente” que debió ser considerado dentro del proyecto Minero.Al respecto cabe destacar que el CEOP comprende tres períodos de exploración yque el Contratista está autorizado para proseguir de un período a otro siempre y cuando haya cumplido con las obligaciones del período inmediatamente anterior. En la actualidad rige el primer período de exploración, que considera como mínimo la ejecución de los siguientes trabajos e inversiones: (i) Registro, procesamiento e interpretación de 270 kilómetros cuadrados de Sísmica Tres D. (ii) Perforación de un primer pozo exploratorio a una profundidad de dos mil doscientos metros, formación Agua Fresca. (iii) Perforación de un segundo pozo exploratorio a una profundidad de tres mil metros, formación Chorrillo Chico.
       
       

      Observante persona jurídica: Cámara de Turismo Austro Chile.

       
       
      1. Ruta Y-560: no se plantea en forma totalmente clara y transparente el flujo de vehículos que habrá en dicha ruta, además en forma muy superficial sólo se plantea como medida de mitigación, la reconstrucción de algunos puentes, el cercado de la ruta, la aplicación de una carpeta de rodado adicional y otras obras menores, de nula importancia respecto del problema de fondo, que se producirá sobre un camino angosto, con una carpeta de rodado que en partes no sobrepasa los 4 metros y que ya hoy día, no permite en casi todo su recorrido el cruce de 2 camiones normales sin que uno de ellos deba meterse a la cuneta. A los trastornos de seguridad, debe agregarse el deterioro casi constante que lo afectará en razón del tráfico adicional que deberá soportar, lo cual afectará de gran manera al tráfico hasta ahora tradicional que tenía dicha ruta.
       
       
      2. Ruta Y-560: no se plantea en forma totalmente clara y transparente el flujo de vehículos que habrá en dicha ruta, además en forma muy superficial sólo se plantea como medida de mitigación, la reconstrucción de algunos puentes, el cercado de la ruta, la aplicación de una carpeta de rodado adicional y otras obras menores, de nula importancia respecto del problema de fondo, que se producirá sobre un camino angosto, con una carpeta de rodado que en partes no sobrepasa los 4 metros y que ya hoy día, no permite en casi todo su recorrido el cruce de 2 camiones normales sin que uno de ellos deba meterse a la cuneta. A los trastornos de seguridad, debe agregarse el deterioro casi constante que lo afectará en razón del tráfico adicional que deberá soportar, lo cual afectará de gran manera al tráfico hasta ahora tradicional que tenía dicha ruta. Se solicita profundizar y/o ampliar información y análisis de los efectos del proyecto en la Ruta.
       
       
      3. Se solicita un pronunciamiento y conocer cual es el compromiso de la Dirección de Vialidad o del Ministerio de Obras Públicas al respecto. Igualmente como organismo técnico solicitamos haga un informe que señale las tolerancias y limitaciones (tamaños, pesos, cantidad, seguridad, etc.) que tendrá el actual camino con las obras anunciadas por la empresa, y cuales serán los efectos que sobre esta ruta tendrá un flujo como el previsto. Se considera fundamental tener un informe técnico responsable que aporte antecedentes a esta discusión. Se solicita que el Titular, informe acerca del pronunciamiento de la Dirección Regional de Vialidad, al respecto.
       
      4. Impacto en Turismo: Se debe considerar que cualquier solución debe evitar transformar esta ruta, que se caracteriza por los paisajes (de bosques y costa) que va entregando al visitante tras cada curva o pendiente, en una ruta recta con destrucción innecesaria del paisaje circundante y restándole todo valor turístico.
      5. Para ambas rutas debe tenerse presente que el problema del polvo resulta un efecto totalmente negativo sobre la actividad turística. Primero por no permitir la observación del paisaje, y segundo, por producir una continua tensión en el pasajero quién al no conocer la ruta va preocupado de un eventual accidente (tema muchas veces visto en Ultima Esperanza).
      6. Reiteramos que independiente de las características técnicas del camino, deben establecerse medidas de solución efectivas al problema del polvo que se levantará y cual serán las mitigaciones sobre los efectos que este origina en torno a la ruta.
       
       

      Observante persona natural: Sr. Nicolás Butorovic Alvarado.

       
       
      1. Se solicita aclarar: que para la elaboración del estudio se utilizaron los datos de las estaciones: Estancia el Trébol; Cocar (muelle); Puerto Bahamondes (occidente de Isla Riesco); Skyring; Punta Arenas y las Estaciones de Isla Riesco.
       
      2. En ningún lado se muestran los datos de estas estaciones nombradas (sólo se muestran las estaciones que posee la minera); esto igual se ve reflejado en que no se utilizaron estas estaciones nombradas anteriormente, para comparar los resultados obtenidos por las estaciones de la minera.
       
      3. Se describen las estaciones, localización, variables medidas y período de medición, llama la atención que se mencione que la estación 4 posee un sensor de precipitación; y cuando se presentan los resultados de esta estación se omite la precipitación, esto debe ser aclarado ya que esta estación es de vital importancia para el desarrollo del proyecto por su ubicación estratégica. (tabla 4.3.1)
       
      4. Se solicita aclarar: en la misma tabla (4.3.1) se menciona que la amplitud de las mediciones de la estación 4 es de noviembre 2007-agosto 2009; en el detalle de la estación 4 se menciona que esta fue instalada el 11 de julio del 2009 por lo que se contradice con la información de la tabla aludida.
       
      5. Si bien la instalación de las estaciones AWS esta correcta en base a la norma de la OMM, no se especifican la amplitud de medición de cada sensor. ¿Cada cuánto tiempo toma datos? 1 segundo, 2 segundos; cada 10 minutos etc.
       
      6. Se solicita aclarar: que el estudio dice que los datalogger almacenan los datos cada 10, 15 y 60 minutos de cada variable meteorológica. No está claro cómo se hace el proceso de almacenaje, al tener un intervalo de 10 minutos quiere decir ¿que almacena 6 datos en cada hora? con 15 minutos; acá se entendería que guarda 4 datos cada hora y se fueran 60 minutos un dato cada hora. Si fuera esto así altera las mediciones totales de las estaciones. ¿Cuál es la amplitud máxima del almacenaje del datalogger? , un mes, dos meses, seis meses, un año? Esto implica que el operador de la estación va a estar recogiendo datos cada cuanto tiempo?.
       
      7. En el punto 4.3.5.2 que tiene como referencia las características del clima en estancia invierno, esta poco claro si se aplico la clasificación de Kóppen con los datos generados por la A WS, o se recurrió a una revisión bibliográfica de la misma para establecer el tipo de clima del área en estudio. ¿Por qué no se aplica Koppen para las 3 estaciones? se supone que con datos nuevos que generan las estaciones de la Minera se podría mejorar la clasificación climática del sector en si; y esto no se muestra en este estudio. Se omite la estación 4 porque sólo presenta 3 meses de información y para aplicar la clasificación climática de Koppen se necesita mínimo un año de datos de temperatura y precipitación.  
      8. Al tomar al azar tres meses (enero 2007, noviembre 2007, febrero 2008) arrojan valores bajos respecto al compararlos con las dos estaciones nombradas anteriormente. Se debe aclarar por qué se obtienen valores tan bajos en estas estaciones de la minera.
       
      9. ¿Podría ser una falla del sensor?
         Todos los valores máximos, medios y mínimos son dudosos para el período en cuestión. Al estar en duda estos valores, se pueden alterar futuros cálculos de emisiones y modelajes.
       
      10. Se solicita y sugiere poner tablas con los porcentajes de frecuencia para cada dirección de viento; por convención de la OMM las direcciones a mostrar son 8 (Norte, Sur, Este, Oeste; Noreste, Noroeste, Suroeste y Sureste); esto no está en el estudio. La forma de presentar los datos está errada, no se deben incluir “Totales” al término de las tablas ya que esto se presta para confusiones al no tener un período exacto de años para analizar (año 2006 sólo presenta 2 datos; año 2007 está completo igual que el 2008, el 2009 se registar sólo septiembre),
       
      11. Sobre las estaciones 3 y 4 llama la atención que se tengan registros temporales de menor amplitud al compararlas con las estaciones 1 y 2; acá sobresale la estación 4, que sólo tiene información para tres meses del año 2009 (julio a septiembre del 2009). Se solicita aclarar qué sucedió con el registro de años anteriores, dado que lo presentado no resulta significativo para efectuar el análisis.
       
      12. Los resúmenes para las cuatros estaciones son muy limitados; los valores de las velocidades de viento son muy cuestionables; esto debe ser aclarado. Respectoa la referencia a valores de temperaturas máximas y mínimas, se especifican sólo los meses de ocurrencia y no los días en que éstas se registraron; se supone que una estación automática, registra todo estos datos de manera puntual y acá no se mencionan; esto debe aclararse. No existe correlaciones entre las variables temperatura ­ radiación. No existe en el informe un análisis integrado de las 4 estaciones sólo se presentan en forma individual.
       
      13. Velocidad del viento (U). Se solicita explicar cuál fue el criterio utilizado para considerar el valor : 5m1s. La mina operará durante 365 días del año y la intensidad del viento, es distinta en primavera-verano (mayor velocidad), al respecto se solicita aclarar por qué no se consideró al menos la media de las rachas máximas? El valor de las emisiones puede estar errado al considerar sólo este valor promedio. No se cálculo un período de retorno de rachas máximas del viento, esto es necesario ya que en eventos de temporales en la zona puede alterar considerablemente las emisiones de material particulado.
       
      14. Se solicita indicar la forma en que fueron obtenidos los datos utilizados en la modelación, que corresponden a la estación meteorológica ubicada en la estancia Río Cañadón.
      15. Sobre los datos utilizados de radiosondas de la Universidad de Wyoming, se solicita clarificar la función de éstos en el modelaje (se utilizaron los datos de viento en altura para modelar?); como igual que se recurrió a información meteorológica local obtenidas por página web. Se solicita especificar que información es y de que tipo (variables meteorológicas).
       
      16. Se solicita clarificar, la temporalidad de los datos utilizados en el modelo; los que debiera reportarse de forma íntegra en un anexo l.
       
      17. Se solicita especificar la forma de funcionamiento del programa utilizado para el modelo: AERMOD.
       
      18. Los camiones que se utilizarán para transportar el carbón, tienen protección en su tolva que evite que se disperse polvillo, cuando éstos circulen?¿cómo se mide el impacto de ello para la agricultura, ganadería y acuicultura?.
       
       
       

      Observante persona natural: Sr. Hernán Mladinic Alonso.

       
       
      1. El proyecto manifiesta el uso y mejoramiento de la Ruta Y -560, en coordinación con Vialidad regional, situación que no es considerada en el presente estudio. Sin embargo, las variaciones y mejoras consideradas, debiesen ser sometidas de igual manera al SEIA, ya sea por la empresa, o bien por Vialidad del MOP, pues considera cambios de puentes, saneamiento y drenajes, las que resultan parte importante de las obras de transporte del presente proyecto. (RSEIA, Art. 12, literal c.1).
       
      2. Entre las obras relevantes del proyecto, no se considera la tala de un bosque nativo compuesto por casi 400 hás. de Lengas y Coihue de Magallanes, sino que estas son citadas en el marco del subtítulo 1.3.3 “Acopio Temporal de Suelo Vegetal y Biomasa Forestal” (págs. 21 y 22), contenido en título 1.3 “Partes, Acciones y Obras Físicas del Proyecto”. Aunque se citan los permisos específicos del Plan de Manejo respectivo a la CONAF, estas obras, por si solas, deben significar un tratamiento especial, en atención a los volúmenes a talar.
       
      3. Respecto del tratamiento e intervención de las aguas superficiales, se solicita aclarar la razón por la que no fueron consideradas medición y aporte de aguas subterráneas (napas), por lo que el diseño de obras, sólo contempla el transporte de aguas superficiales a una red de canales, que devuelven estas aguas al sistema natural, aguas debajo de las obras. Paralelamente considera un vasije de aguas que se puedan acumular en la zona de rajo (mediante bombas). No referencia a la alteración ecosistémica, ni de hábitat de especies hidrobiológicas que se verán afectadas. Indicar medidas de compensación.
       
      4. Se solicita clarificar y explicitar la razón por la que no se hace referencia a la solicitud del PAS 101 y 102 (RSEIA)
       
      5. Clarificar las medidas propuestas para hacerse cargo de los impactos negativos, derivados de la instalación de tres generadores eléctricos. Dado que en el capítulo VI, no se considera la mitigación de los ruidos generados por estas estaciones, en circunstancias que existe un número importante de especies con problemas de conservación.
       
      6. Se solicita clarificar, el tratamiento y disposición final de lodos. Así mismos, se debe llevar un registro de todos los residuos, ya sea estos lados o de otro tipo, que son dispuestos en lugares autorizados.
       
      7. Se solicita y sugiere llevar un registro de todos los residuos, ya sea estos lados o de otro tipo, que son dispuestos en lugares autorizados.
       
      8. Respecto de la "habilitación de caminos" (pta. 1.4.1.2, pág 38), se señala la utilización de empréstitos que será extraídos desde la Isla Riesco. Se debe clarificar desde dónde serán extraídos estos materiales, y si se cuenta con las autorizaciones respectivas del MOP y SERNAGEOMIN.
       
      9. La dotación diaria de agua en la etapa de construcción, señalada en el pta. 1.4.2.3 “Agua potable”, parece insuficiente (63m3/día, para 630 personas), considerando el número de personas a trabajar y la dotación mímica exigida por la autoridad sanitaria para estas actividades (150 lt/persona/día). Esta misma escala de dotación de agua es señalada en la etapa de operación, pero para 430 personas (Pág. 55, pta. 1.5.2.2 “Agua potable”). Se debe clarificar la manera de conseguir la diferencia, en buenas condiciones. 
       
      10. Tanto el agua potable (potabilizada) y para uso industrial, se señala que serán extraídas desde los ríos Araceli y Picot (o desde otros en los cuales, el proponente cuente con derechos de agua). Esta situación debe ser aclarada en esta etapa, pues es de interés de la autoridad sanitaria y ambiental, no solo la dotación de aguas, sino que también su procedencia, sobre todo si ella corresponde a cauces naturales de la zona, los cuales sufrirán impactos que no están siendo considerados en el presente estudio.
       
      11. Se señala que estos serán provistos por camiones diseñados para este fin. Sin embargo, no se detalla cuáles, y si cuentan con las autorizaciones respectivas de la autoridad sanitaria para realizar estas actividades en terrenos rurales. Tampoco se señala si existirá acumulación de petróleo diesel, para la manutención y situaciones especiales. En caso de contar con mecanismos de acumulación, estos deben tener una autorización de la autoridad sanitaria y de energía y combustibles (SEC).
       
      12. Clarificar y detallar la gestión de residuos que se implementará tanto en la etapa de Construcción como de Operación. No se detalla cuáles, y si cuentan con las autorizaciones respectivas de la autoridad sanitaria para realizar estas actividades en terrenos rurales. Tampoco se señala si existirá acumulación de petróleo diesel, para la manutención y situaciones especiales. En caso de contar con mecanismos de acumulación, estos deben tener una autorización de la autoridad sanitaria y de energía y combustibles (SEC).
       
      13. Clarificar y detallar la gestión de residuos industriales no peligrosos, para los cuales se debe señalar con detalle, los mecanismos de recolección, acopio temporal, separación y transporte y disposición adecuados, según lo establecen las normas sanitarias respectivas.
       
       
      14. Clarificar y detallar la gestión de residuos peligrosos en etapas, construcción y operación.
       
      15. Clarificar y definir el camino a utilizar es un camino público (ruta Y -560), y el mecanismo de empalme de dicha ruta. No se refiere a las mejoras que se deben realizar a este empalme ni a las condiciones del camino para soportar los camiones mineros de hasta 90 m3 de carga pesada (240 Ton).
       
      16. Alto impacto en medio físico natural, especialmente en flora y fauna nativa, lo que resulta más significativo, considerando que los mayores impactos de ruido, que traspasan la norma para zonas rurales (D.S. N° 146/97 del MINSEGPRES), abarca zonas aledañas al proyecto (zonas 4,5,6 y 7, ver pág. 28, Cap. V), donde el mismo proyecto contempla instalar medidas de compensación para flora y fauna, las que se verá gravemente afectadas, en su desarrollo por tratarse de hábitat con altos niveles de ruido. Se debe mejorar el estudio de ruidos especialmente para evaluar las zonas donde el mismo proyecto contempla medidas de mejoras en la cuenca Chorrillo Invierno 3.
       
      17. Respecto de la alteración de los cursos superficiales de agua, se solicita clarificar la razón por la cual, se evalúa como Impacto Medio, considerando que toda la red hidrológica actual de la cuenca del Chorrillo invierno 2 será alterada, e irá gradualmente variando en la etapa de operación, con los posibles riegos de manejo que esto puede significar. Se debe ampliar esta valoración, y considerar para nuevas medidas de mitigación y compensación.
       
      18. Se solicita clarificar, dada la variación de la calidad físico-química del agua, como la disminución de las aguas subterráneas (Impacto IH-3: “Cambio en la Calidad Físico Química de las Aguas superficiales”, pág. 50; Impacto IH-4: “Descenso en los Niveles del Agua Subterránea”, pág. 52), fueron considerados impacto BAJOS, puesto que ambos, representan el cambio absoluto del régimen hídrico actual, con los naturales impactos negativos que esta situación generará en toda la biota nativa, tanto terrestre como acuática. 
       
      19. Se solicita clarificar y explicitar los fundamentos de la evaluación del Impacto IVF-l: “Pérdida de cobertura vegetal” (pág. 55), que es considerado de impacto medio, considerando que corresponde a una superficie muy significativa de cobertura vegetal, será talada en su totalidad (1.500 hás.). Tampoco es posible evaluar adecuadamente la cobertura y representatividad de estas formaciones vegetales en la región, pues los datos entregados de coberturas regionales, datan del año 1999. Esta información debe ser corregida, y se espera una valoración corregida, al menos como base para establecer compensaciones similares y equivalentes a la pérdida.
       
      20. Se solicita clarificar y explicitar los fundamentos de la evaluación del Impacto IF-l: "Impacto Pérdida de hábitat terrestre" se le considere MEDIO, en circunstancias que la pérdida de hábitat terrestre es el eje central de la subsistencia de aves y mamíferos de la zona. Inclusive, sin presentarse estudios acabados, se afirma que la principal especie que se vería afectada es el Carpintero Negro. No se demuestra lo contrario para el resto de las especies (13 en total). Por tanto, falta información adecuada que permita evaluar adecuadamente a especies protegidas por la legislación vigente, y que serán eventualmente afectadas por la pérdida de hábitat.
       
      21. Se solicita clarificar y explicitar los fundamentos de la evaluación del Impacto IF-2: “Pérdida de hábitat acuático” (pág. 62), y del Impacto IF-3: "Alteración del hábitat para la fauna terrestre", pues se manifiesta, en el primer caso, la presencia de al menos 9 especies con problemas de conservación, que usan estos ambientes, sin embargo, sólo se hace mención al Coipo, y su valoración de impacto también es media, en circunstancias que la pérdida del hábitat, por la alteración completa de los cursos superficiales de agua, será total. Para el segundo caso, es similar, ya que se "espera" sin ningún fundamento técnico, que las especies se desplacen hacia otros ambientes cercanos (pág 65), sin embargo, no estudia la carga que estas nuevas especies harán en otros hábitats cercanos.
      22. Se requiere fundamentar afirmaciones, que permitan valorar adecuadamente estás pérdidas, de manera de considerarlas en las compensaciones.
       
      23. Se solicita clarificar y explicitar los fundamentos de la evaluación del Impacto IL-l: "Pérdida hábitat dulce acuícola en laguna Mediana", y el Impacto IL- 2: “Modificación del hábitat dulce acuícola en el sistema fluvial del Chorrillo Invierno N°2”, son considerados de carácter MEDIO, y por ende pueden ser superados por las mismas especies, cuando en la realidad hablamos de pérdida total de los citados hábitat, y por ende impactos negativos muy significativos, para especies que se encuentra protegidas por la legislación nacional. 
      24. Se observan las siguientes incongruencias: -Los bosques que abarcaban casi 400 hás (397) y que serán talados en su integridad, serán repuestos en esta nueva cuenca, y se les señala como parte de las medidas de compensación. Esto no es posible, pues ellos deben ser sujetos a un Plan de Manejo, que debe aprobar CONAF, y constituyen bajo toda norma, una medida obligatoria de dicho Plan que debe ser cumplida por los proponente del proyecto. Por lo tanto, no son ni deben ser citados como parte del plan de compensaciones. Son tareas independientes.
       
      25. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información: no se señala las características de las nuevas plantaciones, ni de las nuevas especies, ni de los cuidados especiales que se les dará para asegurar un determinado porcentaje de prendimiento.
       
       
      26. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información:- No se señalan las superficies que serán intervenidas para mejorarlas, y por ende no es posible evaluar adecuadamente la medida de compensación, al menos en términos de dimensionamiento territorial o de eco sistemas mejorados.
       
      27. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información: no se consideran otros ambientes afectados y por tanto no se consideran directamente en las medidas de compensación, en términos de equivalencia a lo afectado, como señala la Ley del medio ambiente.
       
      28. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información: los antecedentes entregados (Anexo VI.l), dan cuenta de variadas especies que se encuentran en algún estado de conservación (según el Reglamento de Clasificación de Especies y/o Libros Rojos, como son el Carpintero Negro (Campephilus magellanicus), el Puma (Fe lis concolor), la bandurria (Theristicus melanosis), el aguilucho de cola rojiza (Buteo ventralis), pero en el plan de compensaciones, sólo se refiere a una de ellas, el Coipo (Myocastor coypus).
       
      29. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información:- Se plantea el mejoramiento de la cuenca Chorrillo Invierno 3, pero no se hace un estudio o línea base de las condiciones en las que se encuentra esta cuenca en la actualidad. Por ello, es difícil predecir o definir si las medidas serán adecuadas.
       
      30. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información: se plantea intervenir los cursos superficiales de agua de la cuenca citada como zona de compensaciones, con el fin de entregar condiciones de hábitat y alimento a las especies que se verán afectadas en la cuenca vecina (Chorrillo Invierno 2), pero no se ha evaluado el régimen hídrico de esta, de manera que es imposible referirse a los impactos reales que puedan significar esta medida. Sin considerar que una nueva intervención a quebradas naturales, por si requeriría permisos sectoriales especiales.
       
      31. Se observan las siguientes incongruencias y/o ausencia de información: no se plantea ninguna medida asociada a los ruidos generados por la actividad de extracción de estériles y de carbón. Esto es aún más delicado considerando lo planteado por el estudio (pág. 50, pto. 1.5.1.4 “Extracción del Carbón”), que se trabajará las 24 horas del día de manera continua durante todo el año, lo que impactará a todo el ambiente natural biológico, pues los dB de operación traspasan ampliamente los niveles permitidos para este ambiente rural (debiesen alcanzar máximos de 70 dB, 10 dB por sobre el ruido ambiente actual, y las máquinas generará en promedio sobre 100 dB).
       
       
       

      Observante persona natural: Sr. Dusan Vilicic Karnincic.

       
       
       
      1. Se solicita realizar estudios para analizar y evaluar las probables emisiones de metano hacia la atmósfera desde la mina. Lo anterior, dado que no se menciona en ningún lugar del informe y los anexos correspondientes, ni existen estudios sobre la emisión de metano a la atmósfera y su mitigación. Dentro de la contaminación atmosférica por extracción a rajo abierto del carbón se constata que la más peligrosa es por medio de la emisión de Metano a la atmósfera.
       
      2. Se solicita realizar estudios para permitir una adecuada evaluación de la cantidad de polvo de carbón que contaminará los suelos y aguas de Isla Riesco.
       
      3. Se solicita desarrollar plan de contingencia para la eventual producción de drenaje ácido.
       
      4. Se solicita desarrollar un nuevo estudio de la generación neta de ácidos, es necesario hacerlo en las muestras donde la cantidad de azufre pirítico y sulfático sea igual o mayor que el azufre orgánico, y haciendo un trabajo estadístico para el análisis de estos datos.
       
      5. Los estudios de Potencial Neto de Neutralización PNN en el carbón del manto principal, están analizados nuevamente como un todo, siendo que la producción de ácido es puntual, ya que depende de la geoquímica de las muestras. Esto conlleva a conclusiones erradas, pensando en que los mantos no son generadores de ácido, siendo que pudiesen existir valores negativos de PNN, que nos mostrarían que si existen zonas generadoras de ácidos.El olvido u omisión de la inclusión de estos resultados debe ser corregido, se solicita la publicación de estos para un análisis puntual.
      6. Los resultados para el carbón de los mantos menores y principales deben ser re-analizados.
      7. Analizar y corregir, las afirmaciones del estudio con respecto a la calidad de las aguas. Para establecer los cambios en la calidad de la aguas, el informe dice: “Dada las cualidades de los materiales involucrados en el yacimiento, se espera que en términos de la calidad físico - química del agua solo se evidencien cambios en el contenido de los sólidos en suspensión generados por la exposición en superficie de materiales granulares generados por el movimiento de tierra característico de un proyecto minero que podrían ser arrastrados cuando ocurran precipitaciones en el área.” Lo anterior no es consecuente con los datos geoquímicos presentados en el Anexo X.
       
      8. Se solicita describir especificaciones sobre el manejo de los botaderos en la fase de operación de la mina, y en el monitoreo que debe llevarse a cabo. Especificar cómo será el manejo de cierre, suavización y que porcentaje de los botaderos será cubierto y revegetado anualmente. Qué especie se utilizarán, con qué cobertura y en que plazo estarán nuevamente cubiertos. Se solicita un programa con las superficies anuales a ser revegetadas.
       
      9. Se solicita realizar estudios de evaluación de emisiones por erosión del viento y acción de este sobre los camiones y estériles. Considerar medidas de manejo, mitigación y compensación.
       
      10. Se solicita establecer las medidas para mitigar la erosión del viento y aguas mientras los botaderos están activos. 
      11. Se solicita analizar nuevamente estos aspectos en el capítulo de impactos, realizar un detallado estudio de impactos en la fase de cierre y especificar su seguimiento posterior, particularmente la generación de ácidos y disolución y lixiviación de metales pesados por 10 años. 
      12. Se solicita extender el plan de seguimiento y monitoreo de aguas por 10 años, después del cierre de la mina. 
      13. Se solicita incorporar en el seguimiento los ácidos o pH de las aguas
       
      14. Se solicita realizar un análisis exhaustivo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Se recomienda estudiar “La metodología unificada de inventario de emisiones para aéreas de explotación minera a cielo abierto”, en esta se especifica la humectación de caminos en base a variables como la evaporación entre otras, así mismo debiese considerarse para la zona de extracción las formas proteger del viento, a los estériles no recubiertos durante el periodo de operación.
       
      15. La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. 
      16. Es fundamental determinar los tipos de minerales que están asociados al carbón, ya que son posibles contaminantes producidos por la Minera Invierno. Estos pueden ser metales pesados como otros elementos contaminantes. Deberá ser estudiado cuidadosamente y en forma permanente, para poder establecer y tener control de los factores de riesgo que puedan alterar la calidad de la carne. Para esto se recomienda estudiar los efectos en el ecosistema y en los animales de la minera PECKET, que funciona desde 1987. Se recomienda evitar los cerros de estéril ya que puede ser una importante fuente de contaminación y erosión.
       
      17. Especificar medidas de monitoreo a las praderas de acuerdo a los estándares de la Unión Europea y determinar eventuales medidas de compensación en caso de problemas para la exportación a Europa por razones de contaminación.
       
      18. Se solicita considerar un análisis más exhaustivo de la composición de los estériles, también uno más exhaustivo de los minerales traza que se puedan encontrar en el yacimiento de carbón, que consideren los distintos metales que puedan ser perjudiciales, tanto por posibilidades de infiltración en las aguas como que se transformen en material en suspensión, PM10.
       
      19. El documento consolidado de Línea Base menciona las diferencias metodológicas existentes entre los dos informes de respaldo presentados homologando y siendo consistente con los antecedentes de fauna Jaime Illanes y Asociados y en los aspectos metodológicos GEA/UMAG). Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. En uno de los informes se utilizó una propuesta de análisis de impacto en base a un índice de valor eco lógico, mientras en el otro informe se uso la metodología propuesta por el Servicio Agrícola y Ganadero para su uso en el SEIA. Se solicita clarificar estas contradicciones metodológicas. Se solicita aclarar dichos puntos.
       
      20. Los informes de fauna presentan información en base a los ambientes o hábitats encontrados en la zona de influencia del proyecto. Dicha clasificación parece similar entre ambos pero no es homologada en los análisis finales. Así mismo, los resultados de densidad y abundancia deben ser ordenados y consistentes, usando una unidad común. Se solicita entregar una matriz de datos consistente y corregir base si es necesario las matrices de impacto y complementarias.
       
      21. Se desconoce si el tratamiento (transformación) de datos para el calculo de diversidad fue el mismo para los dos informa de fauna. Se solicita aclarar y rectificar su fuera necesario.
       
      22. A partir de diferentes metodologías se estimaron abundancias y densidades, para especies distintas, con distintos ámbitos de hogar, y especificidad de hábitat. Además no se entregaron medidas de dispersión, y los datos no muestran si se refieren a densidades por área prospectadas o es su extrapolación a tipo de ambiente muestreado. Esto puede producir resultados irreales e induce a errores en la evaluación de impactos.Se solicita entregar información coherente.
       
      23. Se solicita la ampliación del plan de manejo mostrando la distribución espacial de los bosques que deben ser protegidos sobre un plano de las instalaciones de la mina.
       
      24. Según se manifiesta en uno de los informes, desafortunadamente las medidas de seguridad impuestas durante las faenas de terreno, impidieron el estudio de mamíferos durante la noche, pese a la eficiencia del método de spotlight. Se solicita se realice un estudio de distribución de mamíferos carnívoros debido a la presencia de Oncifelis geofroyii (Gato montes), especie que ha sido registrada en las inmediaciones de estancia Invierno y zonas aledañas, por el personal que labora en las estancias del sector.
       
      25. Se debe entregar el mapa con los puntos de muestreo de fauna y las especies encontradas.
       
      26. La línea de base carece de información sobre otras especies como batracios, artrópodos y arácnidos, hay testimonios de habitantes de la zona que relatan la presencia de grandes arácnidos en la zona (Com. Personal Margarita Jutronich)
       
      27. La propuesta actual de mejoramiento de hábitat no explica como se creará un corredor biológico desde el sector de laguna larga, a través de la mina y hasta chorrillo 3. Se sugiere la creación de una zona de manejo similar a la propuesta de la zona de Manejo Integrado Chorrillo 3, en el sector NE, colindante a estancia Anita Beatriz, con el objetivo de mejorar la conectividad de fauna en la zona de bosque y laguna larga.
       
       
      28. Se solicita ampliar y aclarar cuáles son los criterios ecológicos para la elección de los sitios de relocalización. Considerar además, el monitoreo de las poblaciones de coipo y el ámbito de hogar, para poder definir el éxito o no del programa de relocación. Se solicita ampliar y aclarar la forma en que se monitorearán los ejemplares y su relación con otros individuos de la misma especie para evitar la competencia y potencial fracaso del programa.
       
      29. Se sugiere que se entregue la información de transito vehicular en la ruta Y 50, sus posibles impactos y medidas de mejoramiento o compensación. En particular, sobre zonas de alta concentración de fauna como en cerro Palomares, donde existe un posadero de cóndores y en la ruta Y560 que bordea el mar donde habitan numerosas especies de aves.
       
      30. Algunos de los criterios que son requerimiento para efectuar análisis de impacto ambiental es la potencial afectación sobre áreas de concentración de fauna y/o sitios de reproducción, especialmente para especies que posean alguna categoría de conservación. Al respecto se muestra en la Línea Base una fotografía de un sitio de anidamiento de bandurrias, pero no se incluye a esta especie, ni a su hábitat reproductivo en un plan de manejo. Se solicita que se incluya un plan de manejo de esta especie y su hábitat reproductivo.
       
      31. En los análisis del Plan de Manejo se han dejado de lado a especies de aves rapaces que son buenos indicadores de condición ambiental como: Geranoaetus melanoleucus, Buteo ventralis, Accipiter bicolor, Bubo magellanicus, Glaucidium Nahum, y de las cuales algunas poseen estado de conservación regional. Se solicita incorporar medidas de manejo y protección de estas especies.
       
      32. En la Línea de base de fauna, no se menciona la presencia de huemul en la Isla Riesco, ni en el área del proyecto, a pesar de la información que poseen instituciones como SNAP, CODEFF, Wildlife Conservation Society, así como de numerosos testimonios de los habitantes de la zona y las evidencias fotográficas (cabeza de huemul recién fotografiada). Hacer mapa de hábitats potenciales del huemul en toda la Isla. Apoyar la creación de una reserva de protección del huemul.
       
      33. Se solicita confeccionar cartografía con los hábitats y eco zonas de la Isla Riesco, haciendo un análisis de fragilidad a los impactos.
       
      34. Se solicita clarificar las razones para presentar una Línea base (capítulo 4) fundamentada en 4 informes de vegetación; sin embargo, no existe concordancia entre ellos y se omite información en el documento final. Se solicita explicar los criterios por los cuales se seleccionó, eliminó y consolidó la información presente en los informes.
       
      35. Sólo uno de los estudios incluidos en los anexos considera el área total afectada por el proyecto, siendo los otros una consolidación de información (Gea UMAG 2009) o parciales (cubren menos del 50% del área intervenir: Gea UMAG, bosques y vegetación y flora). Sin embargo los mismo autores desacreditan este único informe señalando que sólo son confiable los datos de flora realizado por la Universidad de Magallanes (pág. 203 Capítulo 4). Al revisar el estudio de Illanes Consultores (2009) se observa la siguiente conclusión: "se recomienda efectuar al menos una campaña adicional en el período estival, considerando que los resultados obtenidos en la presente campaña se realizaron en una época que no es la ideal para realizar estudio de flora".Se solicita realizar esta campaña estival antes de aprobar el proyecto considerando que: (1) los mismos especialistas contratados por la compañía lo recomiendan, y (2) se requiere información confiable de flora que considere el área total a intervenir por el proyecto.
       
      36. Se solicita consolidar la información de flora identificada en el área a intervenir por el proyecto. Se requiere que se valide la riqueza de especie (que un especialista confirme la colecciones), analice los endemismos en un contexto geográfico (local, regional, nacional) y de cuenta de su presencia y cobertura en las comunidades descritas.
       
      37. Se solicita mayor detalle en la distribución y hábitat de las especies que representan nuevos registros para la región.
       
      38. La línea base de flora omite la presencia de especies de hongos documentados en el informe de Illanes Consultores. La presencia de especies no vasculares representa un gran interés en la zona por ser una incipiente atracción y oferta turística y porque facilitan el establecimiento de las especies nativas (simbiosis).Se solicita realizar una correcta línea base que incluya las especies de hongos, musgos y líquenes presentes en el área a intervenir.
       
      39. Los métodos de muestreo de vegetación son diferentes en cada uno de los informes proporcionados en los anexos. Si bien los métodos son apropiados tienen en la concepción objetivos diferentes, por lo tanto resultados distintos. Se solicita aclarar este punto y consolidar la información bajo un único método afín de realizar una adecuada evaluación.
       
      40. No logra entenderse como se determina la presencia de flora a partir de los datos de flora del informe GEA-UMAG (10 en terreno y 20 bibliográfico) y la tipología de vegetación de Illanes, considerando que ambos informes son incompatible en términos metodológicos, presentan distinta riqueza de especies y comunidades vegetales, y en el caso del informe de Illanes no presenta listados composición especifica y cobertura de las comunidades vegetales. Se solicita aclarar la forma en que se consolidó la información y proporcionar los datos de composición y cobertura de las especies en cada tipo vegetal.
       
       
      41. En relación a la presencia de malezas, los autores no presentan la distribución de Hieracium pilosella en las comunidades vegetales del área a intervenir. En el anexo de flora de GEA UMAG 2008 los autores declaran que "Si bien Hieracium pilosella se distribuye en pocas parcelas y con bajos porcentajes de cobertura, su presencia es preocupante debido a su capacidad de invasión, además de carecer de valor forrajero (SAG 2004).Se solicita aclarar su presencia y presentar un plan de monitoreo y control de esta maleza.
       
      42. En el plan minero, en relación a la estabilización de los taludes, los autores declaran "No se consideran acciones especiales, ya que las actividades de desmantelamiento incluyen la nivelación y revegetación del terreno, minimizando los riesgos".Se solicita aclarar y detallar el proceso de revegetación, indicando las especies a utilizar y el control de malezas no deseadas.
       
      43. Los autores declaran la intervención de turberas de Sphagnum. De acuerdo a la nueva ley minera la turba es un recurso forestal no maderable. Sin embargo, la EIA no declara ningún tipo de medida de compensación al respecto. Se solicita declarar las medidas de compensación consideradas.
       
      44. Se solicita un plan de seguimiento detallado con los objetivos y técnicas a implementar en el establecimiento de vegetación sobre los taludes y botaderos.
       
      45. Considerando la presencia de especies altamente invasoras y no     palatables, se solicita un plan de seguimiento y control tanto en las áreas de explotación como en los caminos a utilizar.
       
      46. Se solicita presentar un mapa con los puntos de muestreo de terreno tanto para la verificación de la cartografía vegetacional como para las parcelas de inventario de flora realizadas o tomadas de otros estudios.
       
      47. Se solicita aclarar: el EIA y línea de base no considera líquenes y musgos, es sabido que ambas formas de vida son especialmente sensibles a la contaminación. Con respecto a los hongos sólo se declaran 4 especies lo que parece muy poco realista.
       
       
      48. Se solicita apoyar el rediseño y adaptación de de las rutas Y50 y Y550 como rutas escénicas de acuerdo a criterios de la Región de Magallanes.
       
      49. El estudio de impactos sobre el camino de Isla Riesco considera a este como de intensidad media, tanto en sus fases de construcción como de operación, ello a pesar que la población actual de la Isla pasara de 156 a 830 personas y que el flujo vehicular aumentará 9 veces, pasara de 13 a 118 vehículos por día, en la etapa deconstrucción, la mayoría de ellos vehículos pesados. Se solicita reeevaluar el impacto sobre los caminos.
       
       
      50. El proyecto utiliza una metodología o un simulador que supone condiciones de viento de 1-5m1s y temperaturas de 10 grados Celcius. Todo lo cual no se ajusta a la realidad climática de Magallanes y menos a ciertas estaciones como el invierno y la primavera. Se solicita realizar simulaciones de ruido de acuerdo a las condiciones climáticas de la Isla.
       
       
      51. El proyecto utiliza la Norma Suiza de ruidos y clasifica la zona del proyecto como zona III, siendo que en el Plano regulador de la comuna esta es una zona rural, es decir puede ser clasificada como I o II según la norma Suiza. Ello implica que los ruidos generados en algunos puntos del camino, según mediciones de la propia empresa, podrían no ser admisibles (6,9,11 y 14). Se solicita revisar clasificaciones del grado de sensibilidad.
       
       
      52. Se solicitan nuevas mediciones de ruido basal en cada una de las estancias, realizadas por una entidad independiente.
      53. La simulación de ruidos para el camino Y560 es relativamente alto, similar al tráfico que podrían tener unos 400 autos por día en una carretera de asfalto. (sobre 50 dB). Estos ruidos molestos hoy no existen y constituye una importante alteración de las tranquilas condiciones de vida en la zona, ya que hoy pasa un promedio de 5-10 vehículos al día por la carretera Y560. Se solicita establecer medidas mitigadoras o compensadoras a los habitantes afectados.
       
      54. El estudio de ruidos utiliza la norma alemana RLS 90, que no aparece descrita en el texto, no se conoce Entonces se están refiriendo a estándares desconocidos. Se solicita describir la norma RSL 90.
       
       
      55. El proyecto debe redefinir sus impactos sobre el turismo. Por su envergadura, debe considerar toda La Isla Riesco y los caminos de acceso Y50 e Y560, como área de influencia del proyecto.
       
      56. Apoyar el impulso del turismo en la zona mediante financiamiento de actividades de rescate del patrimonio histórico y arqueológico. Apoyo al financiamiento de un programa de difusión de las actividades de turismo desarrolladas por las estancias. Apoyo para que el estado declare como ZO IT la isla Riesco y las riberas del canal Fitz Roy.
       
      57. El traslado o asentamiento de 830 trabajadores hombres en la Isla Riesco, aislados y alejados de centros sociales y culturales conlleva diversos riesgos, sobre los cuales el estudio de impacto ambiental, sólo contempla un reglamento interno de conducta. Se solicita responder cómo se prevendrán los problemas sociales enunciados, qué medidas se tomarán en conjunto con el estado y la comunidad local.
       
       
      58. Se solicita describir cómo el proyecto minero se integrará y cooperará al desarrollo sustentable de la comuna y cómo se integrará con las actividades de ganadería, turismo y pesca que se desarrollan en la zona. Así mismo se pide describir las acciones que desarrollará el proyecto en conjunto con el estado para hacer mas sustentable este proyecto y el desarrollo de la comuna a largo plazo.
       
      59. No se contempla elementos relacionados con la recreación y esparcimiento de los cerca de 830 trabajadores que se contratarán. El Plan de manejo sólo menciona que será auto suficiente en términos de recreación de sus operarios, no especifica cómo. Esta falta de prolijidad y análisis integral de los problemas laborales, contraviene la Agenda de Trabajo Decente firmada, entre otros, por la Confederación de la Producción y el Comercio y la Oficina Regional de la OIT para el Cono Sur de América Latina firmó, en Noviembre del 2008. Se solicita establecer los servicios de recreación contemplados, para asegurar las condiciones decentes de trabajo en la mina.
       
      60. No se menciona en el estudio impacto ambiental las mitigaciones a los sitios arqueológicos que sufrirán impactos significativos (sitio Invierno Nº l,2,3,5 Caledonia 1 y Ankell) por modificaciones de la ruta Y560 y otras actividades. Particularmente el sitio invierno 1 cerca de chorrillos 2, este sitio puede ser gravemente afectado por las posibles inundaciones derivadas de la cuenca del chorrillo 2. Se solicita preservar estos sitios y no modificar el camino.
       
      61. No se menciona en línea de base y en mitigaciones, que la isla Riesco constituye un área de gran valor arqueológico ya que fue una zona de encuentro entre los canoeros (Kaweshkar) y los indígenas de las pampas. La isla y sus alrededores poseen una alta densidad de sitios arqueológicos que deben ser relevados por su valor cultural e histórico. Se solicita y sugiere rescatar y desarrollar el patrimonio arqueológico de la Isla Riesco. Proteger sitios y complementar investigaciones en islas Englefeld, y canal Fitz Roy ; establecer senderos y señalética con fines de turismo, en los sitios mas importantes.
       
       
      62. En el estudio de impacto ambiental no se menciona el posible impacto sobre en el sitio Ponsomby, por el aumento de tráfico y eventual ensanchamiento del camino, en uno de los sitios arqueológicos mas importantes de la región, donde hay gran cantidad de información y estudios internacionales. No se establecen tampoco medidas de mitigación o compensación. Se requiere y solicita proteger el sitio Ponsomby, evitar ensanchar el camino y desarrollar este sitio como patrimonio cultural de la isla. Se sugiere establecer un museo de sitio (compensación).
       
       
      63. En la Isla Riesco casi no existe desempleo, cerca de 11 %, por lo tanto lo que generará el proyecto será en efecto negativo de una migración de empleos desde las estancias hacia lámina. Sólo tendrá en efecto positivo en Pta. Arenas donde el desempleo es del 6%, bastante menor que el promedio nacional. El proyecto debe explicar cómo evitará la empresa los impactos negativos sobre el empleo en las estancias y el turismo. Cómo asegura una mejor calidad del empleo en la Isla Riesco, considerando los problemas de contaminación que generará lamina y que afectarán las estancias vecinas.
       
       
      64. El estudio de impacto ambiental sostiene que no habrán impactos sobre   como lo realizan hoy otros el paisaje de la zona ya que, la visibilidad de las faenas será muy baja y solo a partir de 1,5 km será apreciable. Los dos botaderos de 60 m de altura que generará la mina, localizados en la parte alta de la Isla, serán visibles a decenas de km de distancia, al igual que los cerros de carbón ubicadas en el puerto, afectarán las estancias vecinas. El proyecto debe evitar los botaderos de estériles y devolver todo el material al interior de la mina, de forma progresiva.
       
       
      65. Se solicita eliminar los botaderos y devolver el 100% de estériles al hoyo. Se debe explicar cómo se asegurará el prendimiento y desarrollo de la lenga y demás especies nativas, que tipo de planta se empleará, de cuantos años de vivero, como se fertilizará, cómo reprotegerán del viento y los lagomorfos. 
       
       
      66. La línea de base establece rachas máximas de viento muy inferiores para las registradas por estaciones localizadas en el aeropuerto de Pta arenas y las registradas por el Instituto de la Patagonia. Por ejemplo para enero 2007 de 39,6 km por hora, los dos últimos años, en circunstancias que la Dirección Metereológica de Chile, en el Aeropuerto Carlos Ibañez arroja 103 km/hora. En Noviembre el año 2007 las estaciones de la empresa registraron máximas (WS) de 9,1 mis y las estaciones del aeropuerto y del Instituto de la Patagonia arrojaron 27,3 m/s.
       
      67. El estudio de vientos no es completo, carece de antecedentes básicos como la frecuenta de vientos por cada dirección, tal como lo establece la convención de OMM (Norte, sur, este, Oeste, Noreste, Noroeste, Sureste, Suroeste).Se solicita completar la información necesaria.
       
       
      68. Los datos de temperaturas máximas y mínimas solo presentan los meses en que ocurren y no los días, se supone que la estación es automatizada y registra en forma diaria. Se solicita presentar datos completos.
       
      69. No se entiende cómo se analizaron los datos de las 4 estaciones, no hay un análisis integrado de estas y no se sabe si se utilizaron los datos de las 4 estaciones. Cómo se realizó la clasificación climática con qué estaciones (de Koppen). Se solicita presentar datos completos y aclarar la metodología.
       
       
      70. El estudio no realiza comparaciones con estaciones climáticas cercanas (Estancia Trébol, Cocar en muelle, Puerto Bahamondes, Skyring, Punta Arenas), solo se mencionan al indicio pero no se hace la comparación.  No se explica cómo se valoran las A WS si no se tienen comparaciones con estaciones más antiguas. Se solicita aclarar la metodología.
       
       
      71. La empresa utilizó datos de una sola estación metereológica, la de Río Cañadón, descartando la inforación de otras tres estaciones propias por problemas de fallas. El diseño de distribución de las estaciones carece de representatividad, ya que tres de ellas se encontraban en la misma curva de nivel. Se solicita realizar nuevas mediciones con una red que cubra todo el área del proyecto, diseñadas en transecto para cubrir los diferentes pisos altitudinales.
       
       
      72. La utilización de promedios para modelar la dispersión de contaminantes no es adecuado, ya que las situaciones promedios no son representativas en un ambiente de alta variabilidad de vientos, con situaciones extremas muy frecuentes. Se solicita realizar las modelaciones utilizando los promedios máximos por mes o los promedios estacionales.
       
       
      73. La modelación de la dispersión de contaminantes se realizó con el valor promedio de 5 m/seg, lo cual no .es representativo de la realidad de la isla. Se solicita realizar una nueva modelación con promedios estacionales, máximos mínimos y medios.
       
       
      74. El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.
       
      75. Se solicita entregar información relativa a los antecedentes. sobre cobertura de nubes y altura de el techo no se sabe como se tomaron, ni quien lo hizo, ya que esa información no proviene de la estación automática.
       
       
      76. Hay datos del modelaje de dispersión que no son claros: como el uso dado a los datos radiosondas de la Univesidad de Wyoming, el uso de datos obtenidos de páginas web, no se especifica que datos relativa a los antecedentes. Se solicita entregar información al respecto.
       
       
      77. Se solicitan antecedentes metodológicos relativos a: la utilización del modelo AERMOD. No se explicitan los datos metereológicos con que alimentó el modelo, no se aclara si se utilizaron distintos niveles de viento para las distintas alturas.
       
       
      78. Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones.
       
       
      79. No se menciona la posibilidad de generar lluvia ácida desde la mina y no se establecen medidas de mitigación. Es sabido que el carbón subituminoso posee azufre, según la empresa inferior al 0,5% Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones.Antecedentes de otros países indican valores de lluvia acida que pueden llegar a los 2,2 de pH (Deep ecology,2009). El azufre a su vez permite la liberación de metales pesados altamente tóxicos como mercurio, plomo, selenio, etc. altamente tóxicos 8 JANUARY 2010 VOL 327 SCIENCE www.sclencemag.org. Se solicita analizar y modelar emisiones de Estimación de azufre y formación de lluvia ácida.
       
       

      Observante persona natural: Sr. Gregor Stipicic Escauriaza.

       
       
       
      1. Se solicita realizar estudios para analizar y evaluar las probables emisiones de metano hacia la atmósfera desde la mina. Lo anterior, dado que no se menciona en ningún lugar del informe y los anexos correspondientes, ni existen estudios sobre la emisión de metano a la atmósfera y su mitigación. Dentro de la contaminación atmosférica por extracción a rajo abierto del carbón se constata que la más peligrosa es por medio de la emisión de Metano a la atmósfera.
       
      2. Se solicita realizar estudios para permitir una adecuada evaluación de la cantidad de polvo de carbón que contaminará los suelos y aguas de Isla Riesco.
       
      3. Se solicita desarrollar plan de contingencia para la eventual producción de drenaje ácido.
       
      4. Se solicita desarrollar un nuevo estudio de la generación neta de ácidos, es necesario hacerlo en las muestras donde la cantidad de azufre pirítico y sulfático sea igual o mayor que el azufre orgánico, y haciendo un trabajo estadístico para el análisis de estos datos.
       
       
      5. Los estudios de Potencial Neto de Neutralización PNN en el carbón del manto principal, están analizados nuevamente como un todo, siendo que la producción de ácido es puntual, ya que depende de la geoquímica de las muestras. Esto conlleva a conclusiones erradas, pensando en que los mantos no son generadores de ácido, siendo que pudiesen existir valores negativos de PNN, que nos mostrarían que si existen zonas generadoras de ácidos. El olvido u omisión de la inclusión de estos resultados debe ser corregido, se solicita la publicación de estos para un análisis puntual
       
      6. Los resultados para el carbón de los mantos menores y principales deben ser re-analizados.
       
      7. Analizar y corregir, las afirmaciones del estudio con respecto a la calidad de las aguas. Para establecer los cambios en la calidad de la aguas, el informe dice: “Dada las cualidades de los materiales involucrados en el yacimiento, se espera que en términos de la calidad físico - química del agua solo se evidencien cambios en el contenido de los sólidos en suspensión generados por la exposición en superficie de materiales granulares generados por el movimiento de tierra característico de un proyecto minero que podrían ser arrastrados cuando ocurran precipitaciones en el área.” Lo anterior no es consecuente con los datos geoquímicos presentados en el Anexo X.
       
      8. Se solicita describir especificaciones sobre el manejo de los botaderos en la fase de operación de la mina, y en el monitoreo que debe llevarse a cabo. Especificar cómo será el manejo de cierre, suavización y que porcentaje de los botaderos será cubierto y revegetado anualmente. Qué especie se utilizarán, con qué cobertura y en que plazo estarán nuevamente cubiertos. Se solicita un programa con las superficies anuales a ser revegetadas.
       
       
      9. Se solicita realizar estudios de evaluación de emisiones por erosión del viento y acción de este sobre los camiones y estériles. Considerar medidas de manejo, mitigación y compensación.
       
      10. Se solicita establecer las medidas para mitigar la erosión del viento y aguas mientras los botaderos están activos.
       
      11. Se solicita analizar nuevamente estos aspectos en el capítulo de impactos, realizar un detallado estudio de impactos en la fase de cierre y especificar su seguimiento posterior, particularmente la generación de ácidos y disolución y lixiviación de metales pesados por 10 años.
       
      12. Se solicita extender el plan de seguimiento y monitoreo de aguas por 10 años, después del cierre de la mina.
       
      13. Se solicita incorporar en el seguimiento los ácidos o pH de las aguas
       
      14. Se solicita realizar un análisis exhaustivo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Se recomienda estudiar “La metodología unificada de inventario de emisiones para aéreas de explotación minera a cielo abierto”, en esta se especifica la humectación de caminos en base a variables como la evaporación entre otras, así mismo debiese considerarse para la zona de extracción las formas proteger del viento, a los estériles no recubiertos durante el periodo de operación.
       
      15. La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación
       
      16. Es fundamental determinar los tipos de minerales que están asociados al carbón, ya que son posibles contaminantes producidos por la Minera Invierno. Estos pueden ser metales pesados como otros elementos contaminantes. Deberá ser estudiado cuidadosamente y en forma permanente, para poder establecer y tener control de los factores de riesgo que puedan alterar la calidad de la carne. Para esto se recomienda estudiar los efectos en el ecosistema y en los animales de la minera PECKET, que funciona desde 1987. Se recomienda evitar los cerros de estéril ya que puede ser una importante fuente de contaminación y erosión.
       
      17. Especificar medidas de monitoreo a las praderas de acuerdo a los estándares de la Unión Europea y determinar eventuales medidas de compensación en caso de problemas para la exportación a Europa por razones de contaminación.
       
      18. Se solicita considerar un análisis más exhaustivo de la composición de los estériles, también uno más exhaustivo de los minerales traza que se puedan encontrar en el yacimiento de carbón, que consideren los distintos metales que puedan ser perjudiciales, tanto por posibilidades de infiltración en las aguas como que se transformen en material en suspensión, PM10.
       
      19. El documento consolidado de Línea Base menciona las diferencias Se solicita aclarar dichos puntos, metodológicas existentes entre los dos informes de respaldo presentados homologando y siendo consistente con los antecedentes de fauna Jaime Illanes y Asociados y en los aspectos metodológicos GEA/UMAG). Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. En uno de los informes se utilizó una propuesta de análisis de impacto en base a un índice de valor eco lógico, mientras en el otro informe se uso la metodología propuesta por el Servicio Agrícola y Ganadero para su uso en el SEIA. Se solicita clarificar estas contradicciones metodológicas.
       
      20. Los informes de fauna presentan información en base a los ambientes o hábitat encontrados en la zona de influencia del proyecto. Dicha clasificación parece similar entre ambos pero no es homologada en los análisis finales. Así mismo, los resultados de densidad y abundancia deben ser ordenados y consistentes, usando una unidad común. Se solicita entregar una matriz de datos consistente y corregir base si es necesario las matrices de impacto y complementarias.
       
       
      21. Se desconoce si el tratamiento (transformación) de datos para el calculo de diversidad fue el mismo para los dos informa de fauna. Se solicita aclarar y rectificar su fuera necesario.
       
      22. A partir de diferentes metodologías se estimaron abundancias y densidades, para especies distintas, con distintos ámbitos de hogar, y especificidad de hábitat. Además no se entregaron medidas de dispersión, y los datos no muestran si se refieren a densidades por área prospectadas o es su extrapolación a tipo de ambiente muestreado. Esto puede producir resultados irreales e induce a errores en la evaluación de impactos. Se solicita entregar información coherente
       
      23. Se solicita la ampliación del plan de manejo mostrando la distribución espacial de los bosques que deben ser protegidos sobre un plano de las instalaciones de la mina.
       
      24. Según se manifiesta en uno de los informes, desafortunadamente las medidas de seguridad impuestas durante las faenas de terreno, impidieron el estudio de mamíferos durante la noche, pese a la eficiencia del método de spotlight.Se solicita se realice un estudio de distribución de mamíferos carnívoros debido a la presencia de Oncifelis geofroyii (Gato montes), especie que ha sido registrada en las inmediaciones de estancia Invierno y zonas aledañas, por el personal que labora en las estancias del sector.
       
      25. Se debe entregar el mapa con los puntos de muestreo de fauna y las especies encontradas.
       
      26. La línea de base carece de información sobre otras especies como batracios, artrópodos y arácnidos, hay testimonios de habitantes de la zona que relatan la presencia de grandes arácnidos en la zona (Com. Personal Margarita Jutronich)
       
      27. La propuesta actual de mejoramiento de hábitat no explica como se creará un corredor biológico desde el sector de laguna larga, a través de la mina y hasta chorrillo 3. Se sugiere la creación de una zona de manejo similar a la propuesta de la zona de Manejo Integrado Chorrillo 3, en el sector NE, colindante a estancia Anita Beatriz, con el objetivo de mejorar la conectividad de fauna en la zona de bosque y laguna larga
       
      28. Se solicita ampliar y aclarar cuáles son los criterios ecológicos para la elección de los sitios de relocalización. Considerar además, el monitoreo de las poblaciones de coipo y el ámbito de hogar, para poder definir el éxito o no del programa de relocación. Se solicita ampliar y aclarar la forma en que se monitorearán los ejemplares y su relación con otros individuos de la misma especie para evitar la competencia y potencial fracaso del programa.
       
      29. Se sugiere que se entregue la información de transito vehicular en la ruta Y 50, sus posibles impactos y medidas de mejoramiento o compensación. En particular, sobre zonas de alta concentración de fauna como en cerro Palomares, donde existe un posadero de cóndores y en la ruta Y560 que bordea el mar donde habitan numerosas especies de aves.
       
      30. Algunos de los criterios que son requerimiento para efectuar análisis de impacto ambiental es la potencial afectación sobre áreas de concentración de fauna y/o sitios de reproducción, especialmente para especies que posean alguna categoría de conservación. Al respecto se muestra en la Línea Base una fotografía de un sitio de anidamiento de bandurrias, pero no se incluye a esta especie, ni a su hábitat reproductivo en un plan de manejo.Se solicita que se incluya un plan de manejo de esta especie y su hábitat reproductivo.
       
      31. En la Línea de base de fauna, no se menciona la presencia de huemul en la Isla Riesco, ni en el área del proyecto, a pesar de la información que poseen instituciones como SNAP, CODEFF, Wildlife Conservation Society, así como de numerosos testimonios de los habitantes de la zona y las evidencias fotográficas (cabeza de huemul recién fotografiada). Hacer mapa de hábitats potenciales del huemul en toda la Isla. Apoyar la creación de una reserva de protección del huemul.
       
      32. En los análisis del Plan de Manejo se han dejado de lado a especies de aves rapaces que son buenos indicadores de condición ambiental como: Geranoaetus melanoleucus, Buteoventralis, Accipiter bicolor, Bubo magellanicus, Glaucidium Nahum, y de las cuales algunas poseen estado de conservación regional. Se solicita incorporar medidas de manejo y protección de estas especies.
       
       
      33. Se solicita confeccionar cartografía con el hábitat y eco zonas de la Isla Riesco, haciendo un análisis de fragilidad a los impactos.
       
      34. Se solicita clarificar las razones para presentar una Línea base (capítulo 4) fundamentada en 4 informes de vegetación; sin embargo, no existe concordancia entre ellos y se omite información en el documento final. Se solicita explicar los criterios por los cuales se seleccionó, eliminó y consolidó la información presente en los informes.
       
      35. Sólo uno de los estudios incluidos en los anexos considera el área total afectada por el proyecto, siendo los otros una consolidación de información (Gea UMAG 2009) o parciales (cubren menos del 50% del área intervenir: Gea UMAG, bosques y vegetación y flora). Sin embargo los mismo autores desacreditan este único informe señalando que sólo son confiable los datos de flora realizado por la Universidad de Magallanes (pág. 203 Capítulo 4). Al revisar el estudio de Illanes Consultores (2009) se observa la siguiente conclusión: "se recomienda efectuar al menos una campaña adicional en el período estival, considerando que los resultados obtenidos en la presente campaña se realizaron en una época que no es la ideal para realizar estudio de flora".Se solicita realizar esta campaña estival antes de aprobar el proyecto considerando que: (1) los mismos especialistas contratados por la compañía lo recomiendan, y (2) se requiere información confiable de flora que considere el área total a intervenir por el proyecto.
       
       
      36. Se solicita consolidar la información de flora identificada en el área a intervenir por el proyecto. Se requiere que se valide la riqueza de especie (que un especialista confirme la colecciones), analice los endemismos en un contexto geográfico (local, regional, nacional) y de cuenta de su presencia y cobertura en las comunidades descritas.
       
      37. Se solicita mayor detalle en la distribución y hábitat de las especies que representan nuevos registros para la región.
       
      38. La línea base de flora omite la presencia de especies de hongos documentados en el informe de Illanes Consultores. La presencia de especies no vasculares representa un gran interés en la zona por ser una incipiente atracción y oferta turística y porque facilitan el establecimiento de las especies nativas (simbiosis).Se solicita realizar una correcta línea base que incluya las especies de hongos, musgos y líquenes presentes en el área a intervenir
       
      39. Los métodos de muestre o de vegetación son diferentes en cada uno de los informes proporcionados en los anexos. Si bien los métodos son apropiados tienen en la concepción objetivos diferentes, por lo tanto resultados distintos. Se solicita aclarar este punto y consolidar la información bajo un único método afín de realizar una adecuada evaluación.
       
      40. No logra entenderse como se determina la presencia de flora a partir de los datos de flora del informe GEA-UMAG (10 en terreno y 20 bibliográfico) y la tipología de vegetación de Illanes, considerando que ambos informes son incompatible en términos metodológicos, presentan distinta riqueza de especies y comunidades vegetales, y en el caso del informe de Illanes no presenta listados composición especifica y cobertura de las comunidades vegetales. Se solicita aclarar la forma en que se consolidó la información y proporcionar los datos de composición y cobertura de las especies en cada tipo vegetal.
       
      41. En relación a la presencia de malezas, los autores no presentan la distribución de Hieracium pilosella en las comunidades vegetales del área a intervenir. En el anexo de flora de GEA UMAG 2008 los autores declaran que "Si bien Hieracium pilosella se distribuye en pocas parcelas y con bajos porcentajes de cobertura, su presencia es preocupante debido a su capacidad de invasión, además de carecer de valor forrajero (SAG 2004).Se solicita aclarar su presencia y presentar un plan de monitoreo y control de esta maleza.
       
       
      42. En el plan minero, en relación a la estabilización de los taludes, los autores declaran "No se consideran acciones especiales, ya que las actividades de desmantelamiento incluyen la nivelación y revegetación del terreno, minimizando los riesgos".Se solicita aclarar y detallar el proceso de revegetación, indicando las especies a utilizar y el control de malezas no deseadas.
       
      43. Los autores declaran la intervención de turberas de Sphagnum. De acuerdo a la nueva ley minera la turba es un recurso forestal no maderable. Sin embargo, la EIA no declara ningún tipo de medida de compensación al respecto. Se solicita declarar las medidas de compensación consideradas.
       
       
      44. Se solicita un plan de seguimiento detallado con los objetivos y técnicas a implementar en el establecimiento de vegetación sobre los taludes y botaderos.
       
      45. Considerando la presencia de especies altamente invasoras y no palatables, se solicita un plan de seguimiento y control tanto en las áreas de explotación como en los caminos a utilizar.
       
      46. Se solicita presentar un mapa con los puntos de muestreo de terreno tanto para la verificación de la cartografía vegetacional como para las parcelas de inventario de flora realizadas o tomadas de otros estudios.
       
      47. Se solicita aclarar: el EIA y línea de base no considera líquenes y musgos, es sabido que ambas formas de vida son especialmente sensibles a la contaminación. Con respecto a los hongos solo se declaran 4 especies lo que parece muy poco realista.
       
      48. Se solicita apoyar el rediseño y adaptación de de las rutas Y50 y Y550 como rutas escénicas de acuerdo a criterios de la Región de Magallanes.
       
      49. El estudio de impactos sobre el camino de Isla Riesco considera a este como de intensidad media, tanto en sus fases de construcción como de operación, ello a pesar que la población actual de la Isla pasara de 156 a 830 personas y que el flujo vehicular aumentará 9 veces, pasara de 13 a 118 vehículos por día, en la etapa deconstrucción, la mayoría de ellos vehículos pesados. Se solicita reevaluar el impacto sobre los caminos.
       
      50. El proyecto utiliza una metodología o un simulador que supone condiciones de viento de 1-5m1s y temperaturas de 10 grados Celcius. Todo lo cual no se ajusta a la realidad climática de Magallanes y menos a ciertas estaciones como el invierno y la primavera. Se solicita realizar simulaciones de ruido de acuerdo a las condiciones climáticas de la Isla.
       
      51. El proyecto utiliza la Norma Suiza de ruidos y clasifica la zona del proyecto como zona III, siendo que en el Plano regulador de la comuna esta es una zona rural, es decir puede ser clasificada como I o II según la norma Suiza. Ello implica que los ruidos generados en algunos puntos del camino, según mediciones de la propia empresa, podrían no ser admisibles (6,9,11 y 14). Se solicita revisar clasificaciones del grado de sensibilidad.
       
      52. Se solicitan nuevas mediciones de ruido basal en cada una de las estancias, realizadas por una entidad independiente.
       
      53. La simulación de ruidos para el camino Y560 es relativamente alto, similar al tráfico que podrían tener unos 400 autos por día en una carretera de asfalto. (sobre 50 dB). Estos ruidos molestos hoy no existen y constituye una importante alteración de las tranquilas condiciones de vida en la zona, ya que hoy pasa un promedio de 5-10 vehículos al día por la carretera Y560. Se solicita establecer medidas mitigadoras o compensadoras a los habitantes afectados.
       
      54. El estudio de ruidos utiliza la norma alemana RLS 90, que no aparece descrita en el texto, no se conoce Entonces se están refiriendo a estándares desconocidos. Se solicita describir la norma RSL 90.
       
      55. El proyecto debe redefinir sus impactos sobre el turismo. Por su envergadura, debe considerar toda La Isla Riesco y los caminos de acceso Y50 e Y560,como área de influencia del proyecto.
       
      56. Apoyar el impulso del turismo en la zona mediante financiamiento de actividades de rescate del patrimonio histórico y arqueológico. Apoyo al financiamiento de un programa de difusión de las actividades de turismo desarrolladas por las estancias. Apoyo para que el estado declare como ZO IT la isla Riesco y las riberas del canal Fitz Roy.
       
      57. El traslado o asentamiento de 830 trabajadores hombres en la Isla Riesco, aislados y alejados de centros sociales y culturales conlleva diversos riesgos, sobre los cuales el estudio de impacto ambiental solo contempla un reglamento interno de conducta. Se solicita responder cómo se prevendrán los problemas sociales enunciados, qué medidas se tomarán en conjunto con el estado y la comunidad local.
       
      58. Se solicita describir cómo el proyecto minero se integrará y cooperará al desarrollo sustentable de la comuna y cómo se integrará con las actividades de ganadería, turismo y pesca que se desarrollan en la zona. Así mismo se pide describir las acciones que desarrollará el proyecto en conjunto con el estado para hacer más sustentable este proyecto y el desarrollo de la comuna a largo plazo.
       
       
      59. No se contempla elementos relacionados con la recreación y esparcimiento de los cerca de 830 trabajadores que se contratarán. El Plan de manejo sólo menciona que será auto suficiente en términos de recreación de sus operarios, no especifica cómo. Esta falta de prolijidad y análisis integral de los problemas laborales, contraviene la Agenda de Trabajo Decente firmada, entre otros, por la Confederación de la Producción y el Comercio y la Oficina Regional de la OIT para el Cono Sur de América Latina firmó, en Noviembre del 2008. Se solicita establecer los servicios de recreación contemplados, para asegurar las condiciones decentes de trabajo en la mina.
       
      60. No se menciona en el estudio impacto ambiental las mitigaciones a los sitios arqueológicos que sufrirán impactos significativos (sitio Invierno N°l,2,3,5 Caledonia 1 y Ankell) por modificaciones de la ruta Y560 y otras actividades. Particularmente el sitio invierno 1 cerca de chorrillos 2, este sitio puede ser gravemente afectado por las posibles inundaciones derivadas de la cuenca del chorrillo 2. Se solicita preservar estos sitios y no modificar el camino.
       
      61. No se menciona en línea de base y en mitigaciones, que la isla Riesco constituye un área de gran valor arqueológico ya que fue una zona de encuentro entre los canoeros (Kaweshkar) y los indígenas de las pampas. La isla y sus alrededores poseen una alta densidad de sitios arqueológicos que deben ser relevados por su valor cultural e histórico. Se solicita y sugiere rescatar y desarrollar el patrimonio arqueológico de la Isla Riesco. Proteger sitios y complementar investigaciones en islas Englefeld, y canal Fitz Roy ; establecer senderos y señalética con fines de turismo, en los sitios mas importantes.
       
      62. En el estudio de impacto ambiental no se menciona el posible impacto sobre en el sitio Ponsomby, por el aumento de tráfico y eventual ensanchamiento del camino, en uno de los sitios arqueológicos mas importantes de la región, donde hay gran cantidad de información y estudios internacionales. No se establecen tampoco medidas de mitigación o compensación. Se requiere y solicita proteger el sitio Ponsomby, evitar ensanchar el camino y desarrollar este sitio como patrimonio cultural de la isla. Se sugiere establecer un museo de sitio (compensación).
       
      63. En la Isla Riesco casi no existe desempleo, cerca de 11 %, por lo tanto lo que generará el proyecto será en efecto negativo de una migración de empleos desde las estancias hacia la mina. Solo tendrá en efecto positivo en Pta. Arenas donde el desempleo es del 6%, bastante menor que el promedio nacional. El proyecto debe explicar cómo evitará la empresa los impactos negativos sobre el empleo en las estancias y el turismo. Cómo asegura una mejor calidad del empleo en la Isla Riesco, considerando los problemas de contaminación que generará lamina y que afectarán las estancias vecinas.
       
      64. El estudio de impacto ambiental sostiene que no habrán impactos sobre   como lo realizan hoy otros el paisaje de la zona ya que, la visibilidad de las faenas será muy baja y solo a partir de 1,5 km será apreciable. Los dos botaderos de 60 m de altura que generará la mina, localizados en la parte alta de la Isla, serán visibles a decenas de Km. de distancia, al igual que los cerros de carbón ubicadas en el puerto, afectarán las estancias vecinas. El proyecto debe evitar los botaderos de estériles y devolver todo el material al interior de la mina, de forma progresiva.
       
      65. Se solicita evitar el uso de la Ruta Y560, la empresa puede construir encamino interior de salida a ruta Y50, tal como se hará para conectar la mina con el puerto. El cerro de carbón en el puerto debe ser ocultado colocando barreras visuales u ocultándolo de alguna forma para los turistas que circularán por la Y560.
       
      66. Se solicita eliminar los botaderos y devolver el 100% de estériles al hoyo. Se debe explicar cómo se asegurará el prendimiento y desarrollo de la lenga y demás especies nativas, que tipo de planta se empleará, de cuantos años de vivero, como se fertilizará, cómo reprotegerán del viento y los lagomorfos. 
       
      67. La línea de base establece rachas máximas de viento muy inferiores para las registradas por estaciones localizadas en el aeropuerto de Pta arenas y las registradas por el Instituto de la Patagonia. Por ejemplo para enero 2007 de 39,6 Km. por hora, los dos últimos años, en circunstancias que la Dirección Metereológica de Chile, en el Aeropuerto Carlos Ibañez arroja 103 km/hora. En Noviembre el año 2007 las estaciones de la empresa registraron máximas (WS) de 9,1 mis y las estaciones del aeropuerto y del Instituto de la Patagonia arrojaron 27,3 m/s.
       
      68. El estudio de vientos no es completo, carece de antecedentes básicos como la frecuenta de vientos por cada dirección, tal como lo establece la convención de OMM (Norte, sur ,este, Oeste, Noreste, Noroeste, Sureste, Suroeste).Se solicita completar la información necesaria.
      69. Los datos de temperaturas máximas y mínimas solo presentan los meses en que ocurren y no los días, se supone que la estación es automatizada y registra en forma diaria. Se solicita presentar datos completos.
       
      70. No se entiende cómo se analizaron los datos de las 4 estaciones, no hay un análisis integrado de estas y no se sabe si se utilizaron los datos de las 4 estaciones. Cómo se realizó la clasificación climática con qué estaciones (de Koppen). Se solicita presentar datos completos y aclarar la metodología.
       
      71. El estudio no realiza comparaciones con estaciones climáticas cercanas (Estancia Trébol, Cocar en muelle, Puerto Bahamondes, Skyring, Punta Arenas), solo se mencionan al indicio pero no se hace la comparación. No se explica cómo se valoran las A WS si no se tienen comparaciones con estaciones más antiguas. Se solicita aclarar la metodología.
       
      72. La empresa utilizó datos de una sola estación metereológica, la de rio cañadon, descartando la inforación de otras tres estaciones propias por problemas de fallas. El diseño de distribución de las estaciones carece de representatividad, ya que tres de ellas se encontraban en la misma curva de nivel. Se solicita realizar nuevas mediciones con una red que cubra todo el área del proyecto, diseñadas en transecto para cubrir los diferentes pisos altitudinales.
       
      73. La utilización de promedios para modelar la dispersión de contaminantes no es adecuado, ya que las situaciones promedios no son representativas en un ambiente de alta variabilidad de vientos, con situaciones extremas muy frecuentes. Se solicita realizar las modelaciones utilizando los promedios máximos por mes o los promedios estacionales.
       
      74. La modelación de la dispersión de contaminantes se realizó con el valor promedio de 5 m/seg, lo cual no .es representativo de la realidad de la isla. Se solicita realizar una nueva modelación con promedios estacionales, máximos mínimos y medios.
       
      75. El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.
       
      76. Se solicita entregar información relativa a los antecedentes. sobre cobertura de nubes y altura del techo no se sabe como se tomaron, ni quien lo hizo, ya que esa información no proviene de la estación automática.
       
      77. Hay datos del modelaje de dispersión que no son claros: como el uso dado a los datos radiosondas de la Universidad de Wyoming, el uso de datos obtenidos de páginas web, no se especifica que datos relativa a los antecedentes. Se solicita entregar información al respecto.
       
      78. Se solicitan antecedentes metodológicos relativos a: la utilización del modelo AERMOD. No se explicitan los datos metereológicos con que alimentó el modelo, no se aclara si se utilizaron distintos niveles de viento para las distintas alturas.
       
      79. Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones.
       
      80. No se menciona la posibilidad de generar lluvia ácida desde la mina y no se establecen medidas de mitigación. Es sabido que el carbón subituminoso posee azufre, según la empresa inferior al 0,5% Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones. Antecedentes de otros países indican valores de lluvia acida que pueden llegar a los 2,2 de pH (Deep ecology,2009). El azufre a su vez permite la liberación de metales pesados altamente tóxicos como mercurio, plomo, selenio, etc. altamente tóxicos 8 JANUARY 2010 VOL 327 SCIENCE www.sclencemag.org. Se solicita analizar y modelar emisiones de Estimación de azufre y formación de lluvia ácida.
       
       
       

      Observante persona natural: Sr. Rodolfo Concha Roca.

       
       
       
      1. Se solicita realizar estudios para analizar y evaluar las probables emisiones de metano hacia la atmósfera desde la mina. Lo anterior, dado que no se menciona en ningún lugar del informe y los anexos correspondientes, ni existen estudios sobre la emisión de metano a la atmósfera y su mitigación. Dentro de la contaminación atmosférica por extracción a rajo abierto del carbón se constata que la más peligrosa es por medio de la emisión de Metano a la atmósfera.
       
      2. Se solicita realizar estudios para permitir una adecuada evaluación de la cantidad de polvo de carbón que contaminará los suelos y aguas de Isla Riesco.
       
      3. Se solicita desarrollar plan de contingencia para la eventual producción de drenaje ácido.
       
      4. Se solicita desarrollar un nuevo estudio de la generación neta de ácidos, es necesario hacerlo en las muestras donde la cantidad de azufre pirítico y sulfático sea igual o mayor que el azufre orgánico, y haciendo un trabajo estadístico para el análisis de estos datos.
       
       
      5. Los estudios de Potencial Neto de Neutralización PNN en el carbón del manto principal, están analizados nuevamente como un todo, siendo que la producción de ácido es puntual, ya que depende de la geoquímica de las muestras. Esto conlleva a conclusiones erradas, pensando en que los mantos no son generadores de ácido, siendo que pudiesen existir valores negativos de PNN, que nos mostrarían que si existen zonas generadoras de ácidos. El olvido u omisión de la inclusión de estos resultados debe ser corregido, se solicita la publicación de estos para un análisis puntual
       
      6. Los resultados para el carbón de los mantos menores y principales deben ser re-analizados.
       
      7. Analizar y corregir, las afirmaciones del estudio con respecto a la calidad de las aguas. Para establecer los cambios en la calidad de la aguas, el informe dice: “Dada las cualidades de los materiales involucrados en el yacimiento, se espera que en términos de la calidad físico - química del agua solo se evidencien cambios en el contenido de los sólidos en suspensión generados por la exposición en superficie de materiales granulares generados por el movimiento de tierra característico de un proyecto minero que podrían ser arrastrados cuando ocurran precipitaciones en el área.” Lo anterior no es consecuente con los datos geoquímicos presentados en el Anexo X.
       
      8. Se solicita describir especificaciones sobre el manejo de los botaderos en la fase de operación de la mina, y en el monitoreo que debe llevarse a cabo. Especificar cómo será el manejo de cierre, suavización y que porcentaje de los botaderos será cubierto y revegetado anualmente. Qué especie se utilizarán, con qué cobertura y en que plazo estarán nuevamente cubiertos. Se solicita un programa con las superficies anuales a ser revegetadas.
       
       
      9. Se solicita realizar estudios de evaluación de emisiones por erosión del viento y acción de este sobre los camiones y estériles. Considerar medidas de manejo, mitigación y compensación.
       
      10. Se solicita establecer las medidas para mitigar la erosión del viento y aguas mientras los botaderos están activos.
       
      11. Se solicita analizar nuevamente estos aspectos en el capítulo de impactos, realizar un detallado estudio de impactos en la fase de cierre y especificar su seguimiento posterior, particularmente la generación de ácidos y disolución y lixiviación de metales pesados por 10 años.
       
      12. Se solicita extender el plan de seguimiento y monitoreo de aguas por 10 años, después del cierre de la mina.
       
      13. Se solicita incorporar en el seguimiento los ácidos o pH de las aguas.
       
      14. Se solicita realizar un análisis exhaustivo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Se recomienda estudiar “La metodología unificada de inventario de emisiones para aéreas de explotación minera a cielo abierto”, en esta se especifica la humectación de caminos en base a variables como la evaporación entre otras, así mismo debiese considerarse para la zona de extracción las formas proteger del viento, a los estériles no recubiertos durante el periodo de operación.
       
      15. La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación
       
      16. Es fundamental determinar los tipos de minerales que están asociados al carbón, ya que son posibles contaminantes producidos por la Minera Invierno. Estos pueden ser metales pesados como otros elementos contaminantes. Deberá ser estudiado cuidadosamente y en forma permanente, para poder establecer y tener control de los factores de riesgo que puedan alterar la calidad de la carne. Para esto se recomienda estudiar los efectos en el ecosistema y en los animales de la minera PECKET, que funciona desde 1987. Se recomienda evitar los cerros de estéril ya que puede ser una importante fuente de contaminación y erosión.
       
      17. Especificar medidas de monitoreo a las praderas de acuerdo a los estándares de la Unión Europea y determinar eventuales medidas de compensación en caso de problemas para la exportación a Europa por razones de contaminación.
       
      18. Se solicita considerar un análisis más exhaustivo de la composición de los estériles, también uno más exhaustivo de los minerales traza que se puedan encontrar en el yacimiento de carbón, que consideren los distintos metales que puedan ser perjudiciales, tanto por posibilidades de infiltración en las aguas como que se transformen en material en suspensión, PM10.
       
      19. El documento consolidado de Línea Base menciona las diferencias Se solicita aclarar dichos puntos, metodológicas existentes entre los dos informes de respaldo presentados homologando y siendo consistente con los antecedentes de fauna Jaime Illanes y Asociados y en los aspectos metodológicos GEA/UMAG). Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. En uno de los informes se utilizó una propuesta de análisis de impacto en base a un índice de valor eco lógico, mientras en el otro informe se uso la metodología propuesta por el Servicio Agrícola y Ganadero para su uso en el SEIA. Se solicita clarificar estas contradicciones metodológicas.
       
      20. Los informes de fauna presentan información en base a los ambientes o hábitat encontrados en la zona de influencia del proyecto. Dicha clasificación parece similar entre ambos pero no es homologada en los análisis finales. Así mismo, los resultados de densidad y abundancia deben ser ordenados y consistentes, usando una unidad común. Se solicita entregar una matriz de datos consistente y corregir base si es necesario las matrices de impacto y complementarias.
       
       
      21. Se desconoce si el tratamiento (transformación) de datos para el calculo de diversidad fue el mismo para los dos informa de fauna. Se solicita aclarar y rectificar su fuera necesario.
       
      22. A partir de diferentes metodologías se estimaron abundancias y densidades, para especies distintas, con distintos ámbitos de hogar, y especificidad de hábitat. Además no se entregaron medidas de dispersión, y los datos no muestran si se refieren a densidades por área prospectadas o es su extrapolación a tipo de ambiente muestreado. Esto puede producir resultados irreales e induce a errores en la evaluación de impactos. Se solicita entregar información coherente
       
      23. Se solicita la ampliación del plan de manejo mostrando la distribución espacial de los bosques que deben ser protegidos sobre un plano de las instalaciones de la mina.
       
      24. Según se manifiesta en uno de los informes, desafortunadamente las medidas de seguridad impuestas durante las faenas de terreno, impidieron el estudio de mamíferos durante la noche, pese a la eficiencia del método de spotlight. Se solicita se realice un estudio de distribución de mamíferos carnívoros debido a la presencia de Oncifelis geofroyii (Gato montes), especie que ha sido registrada en las inmediaciones de estancia Invierno y zonas aledañas, por el personal que labora en las estancias del sector.
       
      25. Se debe entregar el mapa con los puntos de muestreo de fauna y las especies encontradas.
       
      26. La línea de base carece de información sobre otras especies como batracios, artrópodos y arácnidos, hay testimonios de habitantes de la zona que relatan la presencia de grandes arácnidos en la zona (Com. Personal Margarita Jutronich)
       
      27. La propuesta actual de mejoramiento de hábitat no explica como se creará un corredor biológico desde el sector de laguna larga, a través de la mina y hasta chorrillo 3. Se sugiere la creación de una zona de manejo similar a la propuesta de la zona de Manejo Integrado Chorrillo 3, en el sector NE, colindante a estancia Anita Beatriz, con el objetivo de mejorar la conectividad de fauna en la zona de bosque y laguna larga
       
      28. Se solicita ampliar y aclarar cuáles son los criterios ecológicos para la elección de los sitios de relocalización. Considerar además, el monitoreo de las poblaciones de coipo y el ámbito de hogar, para poder definir el éxito o no del programa de relocación. Se solicita ampliar y aclarar la forma en que se monitorearán los ejemplares y su relación con otros individuos de la misma especie para evitar la competencia y potencial fracaso del programa.
       
      29. Se sugiere que se entregue la información de transito vehicular en la ruta Y 50, sus posibles impactos y medidas de mejoramiento o compensación. En particular, sobre zonas de alta concentración de fauna como en cerro Palomares, donde existe un posadero de cóndores y en la ruta Y560 que bordea el mar donde habitan numerosas especies de aves.
       
      30. Algunos de los criterios que son requerimiento para efectuar análisis de impacto ambiental es la potencial afectación sobre áreas de concentración de fauna y/o sitios de reproducción, especialmente para especies que posean alguna categoría de conservación. Al respecto se muestra en la Línea Base una fotografía de un sitio de anidamiento de bandurrias, pero no se incluye a esta especie, ni a su hábitat reproductivo en un plan de manejo. Se solicita que se incluya un plan de manejo de esta especie y su hábitat reproductivo.
       
      31. En la Línea de base de fauna, no se menciona la presencia de huemul en la Isla Riesco, ni en el área del proyecto, a pesar de la información que poseen instituciones como SNAP, CODEFF, Wildlife Conservation Society, así como de numerosos testimonios de los habitantes de la zona y las evidencias fotográficas (cabeza de huemul recién fotografiada). Hacer mapa de hábitats potenciales del huemul en toda la Isla. Apoyar la creación de una reserva de protección del huemul.
       
      32. En los análisis del Plan de Manejo se han dejado de lado a especies de aves rapaces que son buenos indicadores de condición ambiental como: Geranoaetus melanoleucus, Buteo ventralis, Accipiter bicolor, Bubo magellanicus, Glaucidium Nahum, y de las cuales algunas poseen estado de conservación regional. Se solicita incorporar medidas de manejo y protección de estas especies.
       
       
      33. Se solicita confeccionar cartografía con los hábitat y eco zonas de la Isla Riesco, haciendo un análisis de fragilidad a los impactos.
       
      34. Se solicita clarificar las razones para presentar una Línea base (capítulo 4) fundamentada en 4 informes de vegetación; sin embargo, no existe concordancia entre ellos y se omite información en el documento final. Se solicita explicar los criterios por los cuales se seleccionó, eliminó y consolidó la información presente en los informes.
       
      35. Sólo uno de los estudios incluidos en los anexos considera el área total afectada por el proyecto, siendo los otros una consolidación de información (Gea UMAG 2009) o parciales (cubren menos del 50% del área intervenir: Gea UMAG, bosques y vegetación y flora). Sin embargo los mismo autores desacreditan este único informe señalando que sólo son confiable los datos de flora realizado por la Universidad de Magallanes (pág. 203 Capítulo 4). Al revisar el estudio de Illanes Consultores (2009) se observa la siguiente conclusión: "se recomienda efectuar al menos una campaña adicional en el período estival, considerando que los resultados obtenidos en la presente campaña se realizaron en una época que no es la ideal para realizar estudio de flora".Se solicita realizar esta campaña estival antes de aprobar el proyecto considerando que: (1) los mismos especialistas contratados por la compañía lo recomiendan, y (2) se requiere información confiable de flora que considere el área total a intervenir por el proyecto.
       
       
      36. Se solicita consolidar la información de flora identificada en el área a intervenir por el proyecto. Se requiere que se valide la riqueza de especie (que un especialista confirme la colecciones), analice los endemismos en un contexto geográfico (local, regional, nacional) y de cuenta de su presencia y cobertura en las comunidades descritas.
       
      37. Se solicita mayor detalle en la distribución y hábitat de las especies que representan nuevos registros para la región.
       
      38. La línea base de flora omite la presencia de especies de hongos documentados en el informe de Illanes Consultores. La presencia de especies no vasculares representa un gran interés en la zona por ser una incipiente atracción y oferta turística y porque facilitan el establecimiento de las especies nativas (simbiosis).Se solicita realizar una correcta línea base que incluya las especies de hongos, musgos y líquenes presentes en el área a intervenir
       
      39. Los métodos de muestreo de vegetación son diferentes en cada uno de los informes proporcionados en los anexos. Si bien los métodos son apropiados tienen en la concepción objetivos diferentes, por lo tanto resultados distintos. Se solicita aclarar este punto y consolidar la información bajo un único método afín de realizar una adecuada evaluación.
       
      40. No logra entenderse como se determina la presencia de flora a partir de los datos de flora del informe GEA-UMAG (10 en terreno y 20 bibliográfico) y la tipología de vegetación de Illanes, considerando que ambos informes son incompatible en términos metodológicos, presentan distinta riqueza de especies y comunidades vegetales, y en el caso del informe de Illanes no presenta listados composición especifica y cobertura de las comunidades vegetales. Se solicita aclarar la forma en que se consolidó la información y proporcionar los datos de composición y cobertura de las especies en cada tipo vegetal.
       
      41. En relación a la presencia de malezas, los autores no presentan la distribución de Hieracium pilosella en las comunidades vegetales del área a intervenir. En el anexo de flora de GEA UMAG 2008 los autores declaran que "Si bien Hieracium pilosella se distribuye en pocas parcelas y con bajos porcentajes de cobertura, su presencia es preocupante debido a su capacidad de invasión, además de carecer de valor forrajero (SAG 2004).Se solicita aclarar su presencia y presentar un plan de monitoreo y control de esta maleza.
       
       
      42. En el plan minero, en relación a la estabilización de los taludes, los autores declaran "No se consideran acciones especiales, ya que las actividades de desmantelamiento incluyen la nivelación y revegetación del terreno, minimizando los riesgos".Se solicita aclarar y detallar el proceso de revegetación, indicando las especies a utilizar y el control de malezas no deseadas.
       
      43. Los autores declaran la intervención de turberas de Sphagnum. De acuerdo a la nueva ley minera la turba es un recurso forestal no maderable. Sin embargo, la EIA no declara ningún tipo de medida de compensación al respecto. Se solicita declarar las medidas de compensación consideradas
      44. Se solicita un plan de seguimiento detallado con los objetivos y técnicas a implementar en el establecimiento de vegetación sobre los taludes y botaderos.
       
      45. Considerando la presencia de especies altamente invasoras y no palatables, se solicita un plan de seguimiento y control tanto en las áreas de explotación como en los caminos a utilizar.
       
      46. Se solicita presentar un mapa con los puntos de muestreo de terreno, tanto para la verificación de la cartografía vegetacional como para las parcelas de inventario de flora realizadas o tomadas de otros estudios.
       
      47. Se solicita aclarar: el EIA y línea de base no considera líquenes y musgos, es sabido que ambas formas de vida son especialmente sensibles a la contaminación. Con respecto a los hongos solo se declaran 4 especies lo que parece muy poco realista.
       
      48. Se solicita apoyar el rediseño y adaptación de de las rutas Y50 y Y550 como rutas escénicas de acuerdo a criterios de la Región de Magallanes.
       
      49. El estudio de impactos sobre el camino de Isla Riesco considera a este como de intensidad media, tanto en sus fases de construcción como de operación, ello a pesar que la población actual de la Isla pasara de 156 a 830 personas y que el flujo vehicular aumentará 9 veces, pasara de 13 a 118 vehículos por día, en la etapa deconstrucción, la mayoría de ellos vehículos pesados. Se solicita reevaluar el impacto sobre los caminos.
       
      50. El proyecto utiliza una metodología o un simulador que supone condiciones de viento de 1-5m1s y temperaturas de 10 grados Celcius. Todo lo cual no se ajusta a la realidad climática de Magallanes y menos a ciertas estaciones como el invierno y la primavera. Se solicita realizar simulaciones de ruido de acuerdo a las condiciones climáticas de la Isla.
       
      51. El proyecto utiliza la Norma Suiza de ruidos y clasifica la zona del proyecto como zona III, siendo que en el Plano regulador de la comuna esta es una zona rural, es decir puede ser clasificada como I o II según la norma Suiza. Ello implica que los ruidos generados en algunos puntos del camino, según mediciones de la propia empresa, podrían no ser admisibles (6, 9,11 y 14). Se solicita revisar clasificaciones del grado de sensibilidad.
       
      52. Se solicitan nuevas mediciones de ruido basal en cada una de las estancias, realizadas por una entidad independiente.
       
      53. La simulación de ruidos para el camino Y560 es relativamente alto, similar al tráfico que podrían tener unos 400 autos por día en una carretera de asfalto. (sobre 50 dB). Estos ruidos molestos hoy no existen y constituye una importante alteración de las tranquilas condiciones de vida en la zona, ya que hoy pasa un promedio de 5-10 vehículos al día por la carretera Y560. Se solicita establecer medidas mitigadoras o compensadoras a los habitantes afectados.
       
      54. El estudio de ruidos utiliza la norma alemana RLS 90, que no aparece descrita en el texto, no se conoce Entonces se están refiriendo a estándares desconocidos. Se solicita describir la norma RSL 90.
       
      55. El proyecto debe redefinir sus impactos sobre el turismo. Por su envergadura, debe considerar toda La Isla Riesco y los caminos de acceso Y50 e Y560, como área de influencia del proyecto.
       
      56. Apoyar el impulso del turismo en la zona mediante financiamiento de actividades de rescate del patrimonio histórico y arqueológico. Apoyo al financiamiento de un programa de difusión de las actividades de turismo desarrolladas por las estancias. Apoyo para que el estado declare como ZO IT la isla Riesco y las riberas del canal Fitz Roy.
       
      57. El traslado o asentamiento de 830 trabajadores hombres en la Isla Riesco, aislados y alejados de centros sociales y culturales conlleva diversos riesgos, sobre los cuales el estudio de impacto ambiental solo contempla un reglamento interno de conducta. Se solicita responder cómo se prevendrán los problemas sociales enunciados, qué medidas se tomarán en conjunto con el estado y la comunidad local.
       
      58. Se solicita describir cómo el proyecto minero se integrará y cooperará al desarrollo sustentable de la comuna y cómo se integrará con las actividades de ganadería, turismo y pesca que se desarrollan en la zona. Así mismo se pide describir las acciones que desarrollará el proyecto en conjunto con el estado para hacer más sustentable este proyecto y el desarrollo de la comuna a largo plazo.
      59. No se contempla elementos relacionados con la recreación y esparcimiento de los cerca de 830 trabajadores que se contratarán. El Plan de manejo sólo menciona que será auto suficiente en términos de recreación de sus operarios, no especifica cómo. Esta falta de prolijidad y análisis integral de los problemas laborales, contraviene la Agenda de Trabajo Decente firmada, entre otros, por la Confederación de la Producción y el Comercio y la Oficina Regional de la OIT para el Cono Sur de América Latina firmó, en Noviembre del 2008. Se solicita establecer los servicios de recreación contemplados, para asegurar las condiciones decentes de trabajo en la mina.
       
      60. No se menciona en el estudio impacto ambiental las mitigaciones a los sitios arqueológicos que sufrirán impactos significativos (sitio Invierno N°l,2,3,5 Caledonia 1 y Ankell) por modificaciones de la ruta Y560 y otras actividades. Particularmente el sitio invierno 1 cerca de chorrillos 2, este sitio puede ser gravemente afectado por las posibles inundaciones derivadas de la cuenca del chorrillo 2. Se solicita preservar estos sitios y no modificar el camino.
       
      61. No se menciona en línea de base y en mitigaciones, que la isla Riesco constituye un área de gran valor arqueológico ya que fue una zona de encuentro entre los canoeros (Kaweshkar) y los indígenas de las pampas. La isla y sus alrededores poseen una alta densidad de sitios arqueológicos que deben ser relevados por su valor cultural e histórico. Se solicita y sugiere rescatar y desarrollar el patrimonio arqueológico de la Isla Riesco. Proteger sitios y complementar investigaciones en islas Englefeld, y canal Fitz Roy ; establecer senderos y señalética con fines de turismo, en los sitios mas importantes.
       
      62. En el estudio de impacto ambiental no se menciona el posible impacto sobre en el sitio Ponsomby, por el aumento de tráfico y eventual ensanchamiento del camino, en uno de los sitios arqueológicos mas importantes de la región, donde hay gran cantidad de información y estudios internacionales. No se establecen tampoco medidas de mitigación o compensación. Se requiere y solicita proteger el sitio Ponsomby, evitar ensanchar el camino y desarrollar este sitio como patrimonio cultural de la isla. Se sugiere establecer un museo de sitio (compensación).
       
      63. En la Isla Riesco casi no existe desempleo, cerca de 11 %, por lo tanto lo que generará el proyecto será en efecto negativo de una migración de empleos desde las estancias hacia la mina. Solo tendrá en efecto positivo en Pta. Arenas donde el desempleo es del 6%, bastante menor que el promedio nacional. El proyecto debe explicar cómo evitará la empresa los impactos negativos sobre el empleo en las estancias y el turismo. Cómo asegura una mejor calidad del empleo en la Isla Riesco, considerando los problemas de contaminación que generará lamina y que afectarán las estancias vecinas.
       
      64. El estudio de impacto ambiental sostiene que no habrán impactos sobre   como lo realizan hoy otros el paisaje de la zona ya que, la visibilidad de las faenas será muy baja y solo a partir de 1,5 km será apreciable. Los dos botaderos de 60 m de altura que generará la mina, localizados en la parte alta de la Isla, serán visibles a decenas de Km. de distancia, al igual que los cerros de carbón ubicadas en el puerto, afectarán las estancias vecinas. El proyecto debe evitar los botaderos de estériles y devolver todo el material al interior de la mina, de forma progresiva.
       
      65. Se solicita evitar el uso de la Ruta Y560, la empresa puede construir encamino interior de salida a ruta Y50, tal como se hará para conectar la mina con el puerto. El cerro de carbón en el puerto debe ser ocultado colocando barreras visuales u ocultándolo de alguna forma para los turistas que circularán por la Y560.
       
      66. Se solicita eliminar los botaderos y devolver el 100% de estériles al hoyo. Se debe explicar cómo se asegurará el prendimiento y desarrollo de la lenga y demás especies nativas, que tipo de planta se empleará, de cuantos años de vivero, como se fertilizará, cómo reprotegerán del viento y los lagomorfos. 
       
      67. La línea de base establece rachas máximas de viento muy inferiores para las registradas por estaciones localizadas en el aeropuerto de Pta arenas y las registradas por el Instituto de la Patagonia. Por ejemplo para enero 2007 de 39,6 Km. por hora, los dos últimos años, en circunstancias que la Dirección Metereológica de Chile, en el Aeropuerto Carlos Ibañez arroja 103 km/hora. En Noviembre el año 2007 las estaciones de la empresa registraron máximas (WS) de 9,1 mis y las estaciones del aeropuerto y del Instituto de la Patagonia arrojaron 27,3 m/s.
       
      68. El estudio de vientos no es completo, carece de antecedentes básicos como la frecuenta de vientos por cada dirección, tal como lo establece la convención de OMM (Norte, sur ,este, Oeste, Noreste, Noroeste, Sureste, Suroeste).Se solicita completar la información necesaria.
      69. Los datos de temperaturas máximas y mínimas solo presentan los meses en que ocurren y no los días, se supone que la estación es automatizada y registra en forma diaria. Se solicita presentar datos completos.
       
      70. No se entiende cómo se analizaron los datos de las 4 estaciones, no hay un análisis integrado de estas y no se sabe si se utilizaron los datos de las 4 estaciones. Cómo se realizó la clasificación climática con qué estaciones (de Koppen). Se solicita presentar datos completos y aclarar la metodología.
       
      71. El estudio no realiza comparaciones con estaciones climáticas cercanas (Estancia Trébol, Cocar en muelle, Puerto Bahamondes, Skyring, Punta Arenas), solo se mencionan al indicio pero no se hace la comparación. No se explica cómo se valoran las A WS si no se tienen comparaciones con estaciones más antiguas. Se solicita aclarar la metodología.
       
      72. La empresa utilizó datos de una sola estación metereológica, la de rio cañadon, descartando la inforación de otras tres estaciones propias por problemas de fallas. El diseño de distribución de las estaciones carece de representatividad, ya que tres de ellas se encontraban en la misma curva de nivel. Se solicita realizar nuevas mediciones con una red que cubra toda el área del proyecto, diseñadas en transecto para cubrir los diferentes pisos altitudinales.
       
      73. La utilización de promedios para modelar la dispersión de contaminantes no es adecuado, ya que las situaciones promedios no son representativas en un ambiente de alta variabilidad de vientos, con situaciones extremas muy frecuentes. Se solicita realizar las modelaciones utilizando los promedios máximos por mes o los promedios estacionales.
       
      74. La modelación de la dispersión de contaminantes se realizó con el valor promedio de 5 m/seg, lo cual no .es representativo de la realidad de la isla. Se solicita realizar una nueva modelación con promedios estacionales, máximos mínimos y medios.
       
      75. El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.
       
      76. Se solicita entregar información relativa a los antecedentes. sobre cobertura de nubes y altura del techo no se sabe como se tomaron, ni quien lo hizo, ya que esa información no proviene de la estación automática.
       
      77. Hay datos del modelaje de dispersión que no son claros: como el uso dado a los datos radiosondas de la Universidad de Wyoming, el uso de datos obtenidos de páginas web, no se especifica que datos relativa a los antecedentes. Se solicita entregar información al respecto.
       
      78. Se solicitan antecedentes metodológicos relativos a: la utilización del modelo AERMOD. No se explicitan los datos metereológicos con que alimentó el modelo, no se aclara si se utilizaron distintos niveles de viento para las distintas alturas.
       
      79. Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias mas cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones.
       
      80. No se menciona la posibilidad de generar lluvia ácida desde la mina y no se establecen medidas de mitigación. Es sabido que el carbón subituminoso posee azufre, según la empresa inferior al 0,5% Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones. Antecedentes de otros países indican valores de lluvia acida que pueden llegar a los 2,2 de pH (Deep ecology,2009). El azufre a su vez permite la liberación de metales pesados altamente tóxicos como mercurio, plomo, selenio, etc. altamente tóxicos 8 JANUARY 2010 VOL 327 SCIENCE www.sclencemag.org. Se solicita analizar y modelar emisiones de Estimación de azufre y formación de lluvia ácida.
       
       
       
      Observante: Sr. Ángel Violic Martinich
       
       
       
      1. Se solicita realizar estudios para analizar y evaluar las probables emisiones de metano hacia la atmósfera desde la mina. Lo anterior, dado que no se menciona en ningún lugar del informe y los anexos correspondientes, ni existen estudios sobre la emisión de metano a la atmósfera y su mitigación. Dentro de la contaminación atmosférica por extracción a rajo abierto del carbón se constata que la más peligrosa es por medio de la emisión de Metano a la atmósfera.
       
      2. Se solicita realizar estudios para permitir una adecuada evaluación de la cantidad de polvo de carbón que contaminará los suelos y aguas de Isla Riesco.
       
      3. Se solicita desarrollar plan de contingencia para la eventual producción de drenaje ácido.
       
      4. Se solicita desarrollar un nuevo estudio de la generación neta de ácidos, es necesario hacerlo en las muestras donde la cantidad de azufre pirítico y sulfático sea igual o mayor que el azufre orgánico, y haciendo un trabajo estadístico para el análisis de estos datos.
       
       
      5. Los estudios de Potencial Neto de Neutralización PNN en el carbón del manto principal, están analizados nuevamente como un todo, siendo que la producción de ácido es puntual, ya que depende de la geoquímica de las muestras. Esto conlleva a conclusiones erradas, pensando en que los mantos no son generadores de ácido, siendo que pudiesen existir valores negativos de PNN, que nos mostrarían que si existen zonas generadoras de ácidos. El olvido u omisión de la inclusión de estos resultados debe ser corregido, se solicita la publicación de estos para un análisis puntual
       
      6. Los resultados para el carbón de los mantos menores y principales deben ser re-analizados.
       
      7. Analizar y corregir, las afirmaciones del estudio con respecto a la calidad de las aguas. Para establecer los cambios en la calidad de la aguas, el informe dice: “Dada las cualidades de los materiales involucrados en el yacimiento, se espera que en términos de la calidad físico - química del agua solo se evidencien cambios en el contenido de los sólidos en suspensión generados por la exposición en superficie de materiales granulares generados por el movimiento de tierra característico de un proyecto minero que podrían ser arrastrados cuando ocurran precipitaciones en el área.” Lo anterior no es consecuente con los datos geoquímicos presentados en el Anexo X.
       
      8. Se solicita describir especificaciones sobre el manejo de los botaderos en la fase de operación de la mina, y en el monitoreo que debe llevarse a cabo. Especificar cómo será el manejo de cierre, suavización y que porcentaje de los botaderos será cubierto y revegetado anualmente. Qué especie se utilizarán, con qué cobertura y en que plazo estarán nuevamente cubiertos. Se solicita un programa con las superficies anuales a ser revegetadas.
       
       
      9. Se solicita realizar estudios de evaluación de emisiones por erosión del viento y acción de este sobre los camiones y estériles. Considerar medidas de manejo, mitigación y compensación.
       
      10. Se solicita establecer las medidas para mitigar la erosión del viento y aguas mientras los botaderos están activos.
       
      11. Se solicita analizar nuevamente estos aspectos en el capítulo de impactos, realizar un detallado estudio de impactos en la fase de cierre y especificar su seguimiento posterior, particularmente la generación de ácidos y disolución y lixiviación de metales pesados por 10 años.
       
      12. Se solicita extender el plan de seguimiento y monitoreo de aguas por 10 años, después del cierre de la mina.
       
      13. Se solicita incorporar en el seguimiento los ácidos o pH de las aguas
       
      14. Se solicita realizar un análisis exhaustivo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Se recomienda estudiar “La metodología unificada de inventario de emisiones para aéreas de explotación minera a cielo abierto”, en esta se especifica la humectación de caminos en base a variables como la evaporación entre otras, así mismo debiese considerarse para la zona de extracción las formas proteger del viento, a los estériles no recubiertos durante el periodo de operación.
       
      15. La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación
       
      16. Es fundamental determinar los tipos de minerales que están asociados al carbón, ya que son posibles contaminantes producidos por la Minera Invierno. Estos pueden ser metales pesados como otros elementos contaminantes. Deberá ser estudiado cuidadosamente y en forma permanente, para poder establecer y tener control de los factores de riesgo que puedan alterar la calidad de la carne. Para esto se recomienda estudiar los efectos en el ecosistema y en los animales de la minera PECKET, que funciona desde 1987. Se recomienda evitar los cerros de estéril ya que puede ser una importante fuente de contaminación y erosión.
       
      17. Especificar medidas de monitoreo a las praderas de acuerdo a los estándares de la Unión Europea y determinar eventuales medidas de compensación en caso de problemas para la exportación a Europa por razones de contaminación.
       
      18. Se solicita considerar un análisis más exhaustivo de la composición de los estériles, también uno más exhaustivo de los minerales traza que se puedan encontrar en el yacimiento de carbón, que consideren los distintos metales que puedan ser perjudiciales, tanto por posibilidades de infiltración en las aguas como que se transformen en material en suspensión, PM10.
       
      19. El documento consolidado de Línea Base menciona las diferencias Se solicita aclarar dichos puntos, metodológicas existentes entre los dos informes de respaldo presentados homologando y siendo consistente con los antecedentes de fauna Jaime Illanes y Asociados y en los aspectos metodológicos GEA/UMAG). Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. En uno de los informes se utilizó una propuesta de análisis de impacto en base a un índice de valor eco lógico, mientras en el otro informe se uso la metodología propuesta por el Servicio Agrícola y Ganadero para su uso en el SEIA. Se solicita clarificar estas contradicciones metodológicas.
       
      20. Los informes de fauna presentan información en base a los ambientes o hábitat encontrados en la zona de influencia del proyecto. Dicha clasificación parece similar entre ambos pero no es homologada en los análisis finales. Así mismo, los resultados de densidad y abundancia deben ser ordenados y consistentes, usando una unidad común. Se solicita entregar una matriz de datos consistente y corregir base si es necesario las matrices de impacto y complementarias.
       
       
      21. Se desconoce si el tratamiento (transformación) de datos para el calculo de diversidad fue el mismo para los dos informa de fauna. Se solicita aclarar y rectificar su fuera necesario.
       
      22. A partir de diferentes metodologías se estimaron abundancias y densidades, para especies distintas, con distintos ámbitos de hogar, y especificidad de hábitat. Además no se entregaron medidas de dispersión, y los datos no muestran si se refieren a densidades por área prospectadas o es su extrapolación a tipo de ambiente muestreado. Esto puede producir resultados irreales e induce a errores en la evaluación de impactos. Se solicita entregar información coherente
       
      23. Se solicita la ampliación del plan de manejo mostrando la distribución espacial de los bosques que deben ser protegidos sobre un plano de las instalaciones de la mina.
       
      24. Según se manifiesta en uno de los informes, desafortunadamente las medidas de seguridad impuestas durante las faenas de terreno, impidieron el estudio de mamíferos durante la noche, pese a la eficiencia del método de spotlight. Se solicita se realice un estudio de distribución de mamíferos carnívoros debido a la presencia de Oncifelis geofroyii (Gato montes), especie que ha sido registrada en las inmediaciones de estancia Invierno y zonas aledañas, por el personal que labora en las estancias del sector.
       
      25. Se debe entregar el mapa con los puntos de muestreo de fauna y las especies encontradas.
       
      26. La línea de base carece de información sobre otras especies como batracios, artrópodos y arácnidos, hay testimonios de habitantes de la zona que relatan la presencia de grandes arácnidos en la zona (Com. Personal Margarita Jutronich)
       
      27. La propuesta actual de mejoramiento de hábitat no explica como se creará un corredor biológico desde el sector de laguna larga, a través de la mina y hasta chorrillo 3. Se sugiere la creación de una zona de manejo similar a la propuesta de la zona de Manejo Integrado Chorrillo 3, en el sector NE, colindante a estancia Anita Beatriz, con el objetivo de mejorar la conectividad de fauna en la zona de bosque y laguna larga
       
      28. Se solicita ampliar y aclarar cuáles son los criterios ecológicos para la elección de los sitios de relocalización. Considerar además, el monitoreo de las poblaciones de coipo y el ámbito de hogar, para poder definir el éxito o no del programa de relocación. Se solicita ampliar y aclarar la forma en que se monitorearán los ejemplares y su relación con otros individuos de la misma especie para evitar la competencia y potencial fracaso del programa.
       
      29. Se sugiere que se entregue la información de transito vehicular en la ruta Y 50, sus posibles impactos y medidas de mejoramiento o compensación. En particular, sobre zonas de alta concentración de fauna como en cerro Palomares, donde existe un posadero de cóndores y en la ruta Y560 que bordea el mar donde habitan numerosas especies de aves.
       
      30. Algunos de los criterios que son requerimiento para efectuar análisis de impacto ambiental es la potencial afectación sobre áreas de concentración de fauna y/o sitios de reproducción, especialmente para especies que posean alguna categoría de conservación. Al respecto se muestra en la Línea Base una fotografía de un sitio de anidamiento de bandurrias, pero no se incluye a esta especie, ni a su hábitat reproductivo en un plan de manejo.Se solicita que se incluya un plan de manejo de esta especie y su hábitat reproductivo.
       
      31. En la Línea de base de fauna, no se menciona la presencia de huemul en la Isla Riesco, ni en el área del proyecto, a pesar de la información que poseen instituciones como SNAP, CODEFF, WildlifeConservation Society, así como de numerosos testimonios de los habitantes de la zona y las evidencias fotográficas (cabeza de huemul recién fotografiada). Hacer mapa de hábitats potenciales del huemul en toda la Isla. Apoyar la creación de una reserva de protección del huemul.
       
      32. En los análisis del Plan de Manejo se han dejado de lado a especies de aves rapaces que son buenos indicadores de condición ambiental como: Geranoaetus melanoleucus, Buteo ventralis, Accipiter bicolor, Bubo magellanicus, Glaucidium Nahum, y de las cuales algunas poseen estado de conservación regional. Se solicita incorporar medidas de manejo y protección de estas especies.
       
       
      33. Se solicita confeccionar cartografía con el hábitat y eco zonas de la Isla Riesco, haciendo un análisis de fragilidad a los impactos.
       
      34. Se solicita clarificar las razones para presentar una Línea base (capítulo 4) fundamentada en 4 informes de vegetación; sin embargo, no existe concordancia entre ellos y se omite información en el documento final. Se solicita explicar los criterios por los cuales se seleccionó, eliminó y consolidó la información presente en los informes.
       
      35. Sólo uno de los estudios incluidos en los anexos considera el área total afectada por el proyecto, siendo los otros una consolidación de información (Gea UMAG 2009) o parciales (cubren menos del 50% del área intervenir: Gea UMAG, bosques y vegetación y flora). Sin embargo los mismo autores desacreditan este único informe señalando que sólo son confiable los datos de flora realizado por la Universidad de Magallanes (pág. 203 Capítulo 4). Al revisar el estudio de Illanes Consultores (2009) se observa la siguiente conclusión: "se recomienda efectuar al menos una campaña adicional en el período estival, considerando que los resultados obtenidos en la presente campaña se realizaron en una época que no es la ideal para realizar estudio de flora".Se solicita realizar esta campaña estival antes de aprobar el proyecto considerando que: (1) los mismos especialistas contratados por la compañía lo recomiendan, y (2) se requiere información confiable de flora que considere el área total a intervenir por el proyecto.
       
       
      36. Se solicita consolidar la información de flora identificada en el área a intervenir por el proyecto. Se requiere que se valide la riqueza de especie (que un especialista confirme la colecciones), analice los endemismos en un contexto geográfico (local, regional, nacional) y de cuenta de su presencia y cobertura en las comunidades descritas.
       
      37. Se solicita mayor detalle en la distribución y hábitat de las especies que representan nuevos registros para la región.
       
      38. La línea base de flora omite la presencia de especies de hongos documentados en el informe de Illanes Consultores. La presencia de especies no vasculares representa un gran interés en la zona por ser una incipiente atracción y oferta turística y porque facilitan el establecimiento de las especies nativas (simbiosis).Se solicita realizar una correcta línea base que incluya las especies de hongos, musgos y líquenes presentes en el área a intervenir
       
      39. Los métodos de muestre o de vegetación son diferentes en cada uno de los informes proporcionados en los anexos. Si bien los métodos son apropiados tienen en la concepción objetivos diferentes, por lo tanto resultados distintos. Se solicita aclarar este punto y consolidar la información bajo un único método afín de realizar una adecuada evaluación.
       
      40. No logra entenderse como se determina la presencia de flora a partir de los datos de flora del informe GEA-UMAG (10 en terreno y 20 bibliográfico) y la tipología de vegetación de Illanes, considerando que ambos informes son incompatible en términos metodológicos, presentan distinta riqueza de especies y comunidades vegetales, y en el caso del informe de Illanes no presenta listados composición especifica y cobertura de las comunidades vegetales. Se solicita aclarar la forma en que se consolidó la información y proporcionar los datos de composición y cobertura de las especies en cada tipo vegetal.
       
      41. En relación a la presencia de malezas, los autores no presentan la distribución de Hieracium pilosella en las comunidades vegetales del área a intervenir. En el anexo de flora de GEA UMAG 2008 los autores declaran que "Si bien Hieracium pilosella se distribuye en pocas parcelas y con bajos porcentajes de cobertura, su presencia es preocupante debido a su capacidad de invasión, además de carecer de valor forrajero (SAG 2004).Se solicita aclarar su presencia y presentar un plan de monitoreo y control de esta maleza.
       
       
      42. En el plan minero, en relación a la estabilización de los taludes, los autores declaran "No se consideran acciones especiales, ya que las actividades de desmantelamiento incluyen la nivelación y revegetación del terreno, minimizando los riesgos".Se solicita aclarar y detallar el proceso de revegetación, indicando las especies a utilizar y el control de malezas no deseadas.
       
      43. Los autores declaran la intervención de turberas de Sphagnum. De acuerdo a la nueva ley minera la turba es un recurso forestal no maderable. Sin embargo, la EIA no declara ningún tipo de medida de compensación al respecto. Se solicita declarar las medidas de compensación consideradas
      44. Se solicita un plan de seguimiento detallado con los objetivos y técnicas a implementar en el establecimiento de vegetación sobre los taludes y botaderos.
       
      45. Considerando la presencia de especies altamente invasoras y no palatables, se solicita un plan de seguimiento y control tanto en las áreas de explotación como en los caminos a utilizar.
       
      46. Se solicita presentar un mapa con los puntos de muestreo de terreno tanto para la verificación de la cartografía vegetacional como para las parcelas de inventario de flora realizadas o tomadas de otros estudios.
       
      47. Se solicita aclarar: el EIA y línea de base no considera líquenes y musgos, es sabido que ambas formas de vida son especialmente sensibles a la contaminación. Con respecto a los hongos solo se declaran 4 especies lo que parece muy poco realista.
       
      48. Se solicita apoyar el rediseño y adaptación de de las rutas Y50 y Y550 como rutas escénicas de acuerdo a criterios de la Región de Magallanes.
       
      49. El estudio de impactos sobre el camino de Isla Riesco considera a este como de intensidad media, tanto en sus fases de construcción como de operación, ello a pesar que la población actual de la Isla pasara de 156 a 830 personas y que el flujo vehicular aumentará 9 veces, pasara de 13 a 118 vehículos por día, en la etapa deconstrucción, la mayoría de ellos vehículos pesados. Se solicita reevaluar el impacto sobre los caminos.
       
      50. El proyecto utiliza una metodología o un simulador que supone condiciones de viento de 1-5m1s y temperaturas de 10 grados Celcius. Todo lo cual no se ajusta a la realidad climática de Magallanes y menos a ciertas estaciones como el invierno y la primavera. Se solicita realizar simulaciones de ruido de acuerdo a las condiciones climáticas de la Isla.
       
      51. El proyecto utiliza la Norma Suiza de ruidos y clasifica la zona del proyecto como zona III, siendo que en el Plano regulador de la comuna esta es una zona rural, es decir puede ser clasificada como I o II según la norma Suiza. Ello implica que los ruidos generados en algunos puntos del camino, según mediciones de la propia empresa, podrían no ser admisibles (6,9,11 y 14). Se solicita revisar clasificaciones del grado de sensibilidad.
       
      52. Se solicitan nuevas mediciones de ruido basal en cada una de las estancias, realizadas por una entidad independiente.
       
      53. La simulación de ruidos para el camino Y560 es relativamente alto, similar al tráfico que podrían tener unos 400 autos por día en una carretera de asfalto. (sobre 50 dB). Estos ruidos molestos hoy no existen y constituye una importante alteración de las tranquilas condiciones de vida en la zona, ya que hoy pasa un promedio de 5-10 vehículos al día por la carretera Y560. Se solicita establecer medidas mitigadoras o compensadoras a los habitantes afectados.
       
      54. El estudio de ruidos utiliza la norma alemana RLS 90, que no aparece descrita en el texto, no se conoce Entonces se están refiriendo a estándares desconocidos. Se solicita describir la norma RSL 90.
       
      55. El proyecto debe redefinir sus impactos sobre el turismo. Por su envergadura, debe considerar toda La Isla Riesco y los caminos de acceso Y50 e Y560,como área de influencia del proyecto.
       
      56. Apoyar el impulso del turismo en la zona mediante financiamiento de actividades de rescate del patrimonio histórico y arqueológico. Apoyo al financiamiento de un programa de difusión de las actividades de turismo desarrolladas por las estancias. Apoyo para que el estado declare como ZO IT la isla Riesco y las riberas del canal Fitz Roy.
       
      57. El traslado o asentamiento de 830 trabajadores hombres en la Isla Riesco, aislados y alejados de centros sociales y culturales conlleva diversos riesgos, sobre los cuales el estudio de impacto ambiental solo contempla un reglamento interno de conducta. Se solicita responder cómo se prevendrán los problemas sociales enunciados, qué medidas se tomarán en conjunto con el estado y la comunidad local.
       
      58. Se solicita describir cómo el proyecto minero se integrará y cooperará al desarrollo sustentable de la comuna y cómo se integrará con las actividades de ganadería, turismo y pesca que se desarrollan en la zona. Así mismo se pide describir las acciones que desarrollará el proyecto en conjunto con el estado para hacer mas sustentable este proyecto y el desarrollo de la comuna a largo plazo.
      59. No se contempla elementos relacionados con la recreación y esparcimiento de los cerca de 830 trabajadores que se contratarán. El Plan de manejo sólo menciona que será auto suficiente en términos de recreación de sus operarios, no especifica cómo. Esta falta de prolijidad y análisis integral de los problemas laborales, contraviene la Agenda de Trabajo Decente firmada, entre otros, por la Confederación de la Producción y el Comercio y la Oficina Regional de la OIT para el Cono Sur de América Latina firmó, en Noviembre del 2008. Se solicita establecer los servicios de recreación contemplados, para asegurar las condiciones decentes de trabajo en la mina.
       
      60. No se menciona en el estudio impacto ambiental las mitigaciones a los sitios arqueológicos que sufrirán impactos significativos (sitio Invierno N°l,2,3,5 Caledonia 1 y Ankell) por modificaciones de la ruta Y560 y otras actividades. Particularmente el sitio invierno 1 cerca de chorrillos 2, este sitio puede ser gravemente afectado por las posibles inundaciones derivadas de la cuenca del chorrillo 2. Se solicita preservar estos sitios y no modificar el camino.
       
      61. No se menciona en línea de base y en mitigaciones, que la isla Riesco constituye un área de gran valor arqueológico ya que fue una zona de encuentro entre los canoeros (Kaweshkar) y los indígenas de las pampas. La isla y sus alrededores poseen una alta densidad de sitios arqueológicos que deben ser relevados por su valor cultural e histórico. Se solicita y sugiere rescatar y desarrollar el patrimonio arqueológico de la Isla Riesco. Proteger sitios y complementar investigaciones en islas Englefeld, y canal Fitz Roy ; establecer senderos y señalética con fines de turismo, en los sitios mas importantes.
       
      62. En el estudio de impacto ambiental no se menciona el posible impacto sobre en el sitio Ponsomby, por el aumento de tráfico y eventual ensanchamiento del camino, en uno de los sitios arqueológicos mas importantes de la región, donde hay gran cantidad de información y estudios internacionales. No se establecen tampoco medidas de mitigación o compensación. Se requiere y solicita proteger el sitio Ponsomby, evitar ensanchar el camino y desarrollar este sitio como patrimonio cultural de la isla. Se sugiere establecer un museo de sitio (compensación).
       
      63. En la Isla Riesco casi no existe desempleo, cerca de 11 %, por lo tanto lo que generará el proyecto será en efecto negativo de una migración de empleos desde las estancias hacia la mina. Solo tendrá en efecto positivo en Pta. Arenas donde el desempleo es del 6%, bastante menor que el promedio nacional. El proyecto debe explicar cómo evitará la empresa los impactos negativos sobre el empleo en las estancias y el turismo. Cómo asegura una mejor calidad del empleo en la Isla Riesco, considerando los problemas de contaminación que generará lamina y que afectarán las estancias vecinas.
       
      64. El estudio de impacto ambiental sostiene que no habrán impactos sobre   como lo realizan hoy otros el paisaje de la zona ya que, la visibilidad de las faenas será muy baja y solo a partir de 1,5 km será apreciable. Los dos botaderos de 60 m de altura que generará la mina, localizados en la parte alta de la Isla, serán visibles a decenas de Km. de distancia, al igual que los cerros de carbón ubicadas en el puerto, afectarán las estancias vecinas. El proyecto debe evitar los botaderos de estériles y devolver todo el material al interior de la mina, de forma progresiva.
       
      65. Se solicita evitar el uso de la Ruta Y560, la empresa puede construir encamino interior de salida a ruta Y50, tal como se hará para conectar la mina con el puerto. El cerro de carbón en el puerto debe ser ocultado colocando barreras visuales u ocultándolo de alguna forma para los turistas que circularán por la Y560.
       
      66. Se solicita eliminar los botaderos y devolver el 100% de estériles al hoyo. Se debe explicar cómo se asegurará el prendimiento y desarrollo de la lenga y demás especies nativas, que tipo de planta se empleará, de cuantos años de vivero, como se fertilizará, cómo reprotegerán del viento y los lagomorfos. 
       
      67. La línea de base establece rachas máximas de viento muy inferiores para las registradas por estaciones localizadas en el aeropuerto de Pta arenas y las registradas por el Instituto de la Patagonia. Por ejemplo para enero 2007 de 39,6 Km. por hora, los dos últimos años, en circunstancias que la Dirección Metereológica de Chile, en el Aeropuerto Carlos Ibañez arroja 103 km/hora. En Noviembre el año 2007 las estaciones de la empresa registraron máximas (WS) de 9,1 mis y las estaciones del aeropuerto y del Instituto de la Patagonia arrojaron 27,3 m/s.
       
      68. El estudio de vientos no es completo, carece de antecedentes básicos como la frecuenta de vientos por cada dirección, tal como lo establece la convención de OMM (Norte, sur ,este, Oeste, Noreste, Noroeste, Sureste, Suroeste).Se solicita completar la información necesaria.
      69. Los datos de temperaturas máximas y mínimas solo presentan los meses en que ocurren y no los días, se supone que la estación es automatizada y registra en forma diaria. Se solicita presentar datos completos.
       
      70. No se entiende cómo se analizaron los datos de las 4 estaciones, no hay un análisis integrado de estas y no se sabe si se utilizaron los datos de las 4 estaciones. Cómo se realizó la clasificación climática con qué estaciones (de Koppen). Se solicita presentar datos completos y aclarar la metodología.
       
      71. El estudio no realiza comparaciones con estaciones climáticas cercanas (Estancia Trébol, Cocar en muelle, Puerto Bahamondes, Skyring, Punta Arenas), solo se mencionan al indicio pero no se hace la comparación. No se explica cómo se valoran las A WS si no se tienen comparaciones con estaciones más antiguas. Se solicita aclarar la metodología.
       
      72. La empresa utilizó datos de una sola estación metereológica, la de rio cañadon, descartando la inforación de otras tres estaciones propias por problemas de fallas. El diseño de distribución de las estaciones carece de representatividad, ya que tres de ellas se encontraban en la misma curva de nivel. Se solicita realizar nuevas mediciones con una red que cubra todo el área del proyecto, diseñadas en transecto para cubrir los diferentes pisos altitudinales.
       
      73. La utilización de promedios para modelar la dispersión de contaminantes no es adecuado, ya que las situaciones promedios no son representativas en un ambiente de alta variabilidad de vientos, con situaciones extremas muy frecuentes. Se solicita realizar las modelaciones utilizando los promedios máximos por mes o los promedios estacionales.
       
      74. La modelación de la dispersión de contaminantes se realizó con el valor promedio de 5 m/seg, lo cual no .es representativo de la realidad de la isla. Se solicita realizar una nueva modelación con promedios estacionales, máximos mínimos y medios.
       
      75. El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.
       
      76. Se solicita entregar información relativa a los antecedentes. sobre cobertura de nubes y altura de el techo no se sabe como se tomaron, ni quien lo hizo, ya que esa información no proviene de la estación automática.
       
      77. Hay datos del modelaje de dispersión que no son claros: como el uso dado a los datos radiosondas de la Universidad de Wyoming, el uso de datos obtenidos de páginas web, no se especifica que datos relativa a los antecedentes. Se solicita entregar información al respecto.
       
      78. Se solicitan antecedentes metodológicos relativos a: la utilización del modelo AERMOD. No se explicitan los datos metereológicos con que alimentó el modelo, no se aclara si se utilizaron distintos niveles de viento para las distintas alturas.
       
      79. Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias mas cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones.
       
      80. No se menciona la posibilidad de generar lluvia ácida desde la mina y no se establecen medidas de mitigación. Es sabido que el carbón subituminoso posee azufre, según la empresa inferior al 0,5% Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones. Antecedentes de otros países indican valores de lluvia acida que pueden llegar a los 2,2 de pH (Deep ecology,2009). El azufre a su vez permite la liberación de metales pesados altamente tóxicos como mercurio, plomo, selenio, etc. altamente tóxicos 8 JANUARY 2010 VOL 327 SCIENCE www.sclencemag.org. Se solicita analizar y modelar emisiones de Estimación de azufre y formación de lluvia ácida.
       
       
       
       

      Observante persona natural: Sra. Margarita Yutronic Ivanovich

       
       
       
      1. Se solicita realizar estudios para analizar y evaluar las probables emisiones de metano hacia la atmósfera desde la mina. Lo anterior, dado que no se menciona en ningún lugar del informe y los anexos correspondientes, ni existen estudios sobre la emisión de metano a la atmósfera y su mitigación. Dentro de la contaminación atmosférica por extracción a rajo abierto del carbón se constata que la más peligrosa es por medio de la emisión de Metano a la atmósfera.
       
      2. Se solicita realizar estudios para permitir una adecuada evaluación de la cantidad de polvo de carbón que contaminará los suelos y aguas de Isla Riesco.
       
      3. Se solicita desarrollar plan de contingencia para la eventual producción de drenaje ácido.
       
      4. Se solicita desarrollar un nuevo estudio de la generación neta de ácidos, es necesario hacerlo en las muestras donde la cantidad de azufre pirítico y sulfático sea igual o mayor que el azufre orgánico, y haciendo un trabajo estadístico para el análisis de estos datos.
       
       
      5. Los estudios de Potencial Neto de Neutralización PNN en el carbón del manto principal, están analizados nuevamente como un todo, siendo que la producción de ácido es puntual, ya que depende de la geoquímica de las muestras. Esto conlleva a conclusiones erradas, pensando en que los mantos no son generadores de ácido, siendo que pudiesen existir valores negativos de PNN, que nos mostrarían que si existen zonas generadoras de ácidos. El olvido u omisión de la inclusión de estos resultados debe ser corregido, se solicita la publicación de estos para un análisis puntual
       
      6. Los resultados para el carbón de los mantos menores y principales deben ser re-analizados.
       
      7. Analizar y corregir, las afirmaciones del estudio con respecto a la calidad de las aguas. Para establecer los cambios en la calidad de la aguas, el informe dice: “Dada las cualidades de los materiales involucrados en el yacimiento, se espera que en términos de la calidad físico - química del agua solo se evidencien cambios en el contenido de los sólidos en suspensión generados por la exposición en superficie de materiales granulares generados por el movimiento de tierra característico de un proyecto minero que podrían ser arrastrados cuando ocurran precipitaciones en el área.” Lo anterior no es consecuente con los datos geoquímicos presentados en el Anexo X.
       
      8. Se solicita describir especificaciones sobre el manejo de los botaderos en la fase de operación de la mina, y en el monitoreo que debe llevarse a cabo. Especificar cómo será el manejo de cierre, suavización y que porcentaje de los botaderos será cubierto y revegetado anualmente. Qué especie se utilizarán, con qué cobertura y en que plazo estarán nuevamente cubiertos. Se solicita un programa con las superficies anuales a ser revegetadas.
       
       
      9. Se solicita realizar estudios de evaluación de emisiones por erosión del viento y acción de este sobre los camiones y estériles. Considerar medidas de manejo, mitigación y compensación.
       
      10. Se solicita establecer las medidas para mitigar la erosión del viento y aguas mientras los botaderos están activos.
       
      11. Se solicita analizar nuevamente estos aspectos en el capítulo de impactos, realizar un detallado estudio de impactos en la fase de cierre y especificar su seguimiento posterior, particularmente la generación de ácidos y disolución y lixiviación de metales pesados por 10 años.
       
      12. Se solicita extender el plan de seguimiento y monitoreo de aguas por 10 años, después del cierre de la mina.
       
      13. Se solicita incorporar en el seguimiento los ácidos o pH de las aguas
       
      14. Se solicita realizar un análisis exhaustivo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Se recomienda estudiar “La metodología unificada de inventario de emisiones para aéreas de explotación minera a cielo abierto”, en esta se especifica la humectación de caminos en base a variables como la evaporación entre otras, así mismo debiese considerarse para la zona de extracción las formas proteger del viento, a los estériles no recubiertos durante el periodo de operación.
       
      15. La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación
       
      16. Es fundamental determinar los tipos de minerales que están asociados al carbón, ya que son posibles contaminantes producidos por la Minera Invierno. Estos pueden ser metales pesados como otros elementos contaminantes. Deberá ser estudiado cuidadosamente y en forma permanente, para poder establecer y tener control de los factores de riesgo que puedan alterar la calidad de la carne. Para esto se recomienda estudiar los efectos en el ecosistema y en los animales de la minera PECKET, que funciona desde 1987. Se recomienda evitar los cerros de estéril ya que puede ser una importante fuente de contaminación y erosión.
       
      17. Especificar medidas de monitoreo a las praderas de acuerdo a los estándares de la Unión Europea y determinar eventuales medidas de compensación en caso de problemas para la exportación a Europa por razones de contaminación.
       
      18. Se solicita considerar un análisis más exhaustivo de la composición de los estériles, también uno más exhaustivo de los minerales traza que se puedan encontrar en el yacimiento de carbón, que consideren los distintos metales que puedan ser perjudiciales, tanto por posibilidades de infiltración en las aguas como que se transformen en material en suspensión, PM10.
       
      19. El documento consolidado de Línea Base menciona las diferencias Se solicita aclarar dichos puntos, metodológicas existentes entre los dos informes de respaldo presentados homologando y siendo consistente con los antecedentes de fauna Jaime Illanes y Asociados y en los aspectos metodológicos GEA/UMAG). Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. En uno de los informes se utilizó una propuesta de análisis de impacto en base a un índice de valor eco lógico, mientras en el otro informe se uso la metodología propuesta por el Servicio Agrícola y Ganadero para su uso en el SEIA. Se solicita clarificar estas contradicciones metodológicas.
       
      20. Los informes de fauna presentan información en base a los ambientes o hábitat encontrados en la zona de influencia del proyecto. Dicha clasificación parece similar entre ambos pero no es homologada en los análisis finales. Así mismo, los resultados de densidad y abundancia deben ser ordenados y consistentes, usando una unidad común. Se solicita entregar una matriz de datos consistente y corregir base si es necesario las matrices de impacto y complementarias.
       
       
      21. Se desconoce si el tratamiento (transformación) de datos para el calculo de diversidad fue el mismo para los dos informa de fauna. Se solicita aclarar y rectificar su fuera necesario.
       
      22. A partir de diferentes metodologías se estimaron abundancias y densidades, para especies distintas, con distintos ámbitos de hogar, y especificidad de hábitat. Además no se entregaron medidas de dispersión, y los datos no muestran si se refieren a densidades por área prospectadas o es su extrapolación a tipo de ambiente muestreado. Esto puede producir resultados irreales e induce a errores en la evaluación de impactos. Se solicita entregar información coherente
       
      23. Se solicita la ampliación del plan de manejo mostrando la distribución espacial de los bosques que deben ser protegidos sobre un plano de las instalaciones de la mina.
       
      24. Según se manifiesta en uno de los informes, desafortunadamente las medidas de seguridad impuestas durante las faenas de terreno, impidieron el estudio de mamíferos durante la noche, pese a la eficiencia del método de spotlight.Se solicita se realice un estudio de distribución de mamíferos carnívoros debido a la presencia de Oncifelis geofroyii (Gato montes), especie que ha sido registrada en las inmediaciones de estancia Invierno y zonas aledañas, por el personal que labora en las estancias del sector.
       
      25. Se debe entregar el mapa con los puntos de muestreo de fauna y las especies encontradas.
       
      26. La línea de base carece de información sobre otras especies como batracios, artrópodos y arácnidos, hay testimonios de habitantes de la zona que relatan la presencia de grandes arácnidos en la zona (Com. Personal Margarita Jutronich)
       
      27. La propuesta actual de mejoramiento de hábitat no explica como se creará un corredor biológico desde el sector de laguna larga, a través de la mina y hasta chorrillo 3. Se sugiere la creación de una zona de manejo similar a la propuesta de la zona de Manejo Integrado Chorrillo 3, en el sector NE, colindante a estancia Anita Beatriz, con el objetivo de mejorar la conectividad de fauna en la zona de bosque y laguna larga
       
      28. Se solicita ampliar y aclarar cuáles son los criterios ecológicos para la elección de los sitios de relocalización. Considerar además, el monitoreo de las poblaciones de coipo y el ámbito de hogar, para poder definir el éxito o no del programa de relocación. Se solicita ampliar y aclarar la forma en que se monitorearán los ejemplares y su relación con otros individuos de la misma especie para evitar la competencia y potencial fracaso del programa.
       
      29. Se sugiere que se entregue la información de transito vehicular en la ruta Y 50, sus posibles impactos y medidas de mejoramiento o compensación. En particular, sobre zonas de alta concentración de fauna como en cerro Palomares, donde existe un posadero de cóndores y en la ruta Y560 que bordea el mar donde habitan numerosas especies de aves.
       
      30. Algunos de los criterios que son requerimiento para efectuar análisis de impacto ambiental es la potencial afectación sobre áreas de concentración de fauna y/o sitios de reproducción, especialmente para especies que posean alguna categoría de conservación. Al respecto se muestra en la Línea Base una fotografía de un sitio de anidamiento de bandurrias, pero no se incluye a esta especie, ni a su hábitat reproductivo en un plan de manejo. Se solicita que se incluya un plan de manejo de esta especie y su hábitat reproductivo.
       
      31. En la Línea de base de fauna, no se menciona la presencia de huemul en la Isla Riesco, ni en el área del proyecto, a pesar de la información que poseen instituciones como SNAP, CODEFF, Wildlife Conservation Society, así como de numerosos testimonios de los habitantes de la zona y las evidencias fotográficas (cabeza de huemul recién fotografiada). Hacer mapa de hábitats potenciales del huemul en toda la Isla. Apoyar la creación de una reserva de protección del huemul.
       
      32. En los análisis del Plan de Manejo se han dejado de lado a especies de aves rapaces que son buenos indicadores de condición ambiental como: Geranoaetus melanoleucus, Buteo ventralis, Accipiter bicolor, Bubo magellanicus, Glaucidium Nahum, y de las cuales algunas poseen estado de conservación regional. Se solicita incorporar medidas de manejo y protección de estas especies.
       
       
      33. Se solicita confeccionar cartografía con el hábitat y eco zonas de la Isla Riesco, haciendo un análisis de fragilidad a los impactos.
       
      34. Se solicita clarificar las razones para presentar una Línea base (capítulo 4) fundamentada en 4 informes de vegetación; sin embargo, no existe concordancia entre ellos y se omite información en el documento final. Se solicita explicar los criterios por los cuales se seleccionó, eliminó y consolidó la información presente en los informes.
       
      35. Sólo uno de los estudios incluidos en los anexos considera el área total afectada por el proyecto, siendo los otros una consolidación de información (Gea UMAG 2009) o parciales (cubren menos del 50% del área intervenir: Gea UMAG, bosques y vegetación y flora). Sin embargo los mismo autores desacreditan este único informe señalando que sólo son confiable los datos de flora realizado por la Universidad de Magallanes (pág. 203 Capítulo 4). Al revisar el estudio de Illanes Consultores (2009) se observa la siguiente conclusión: "se recomienda efectuar al menos una campaña adicional en el período estival, considerando que los resultados obtenidos en la presente campaña se realizaron en una época que no es la ideal para realizar estudio de flora".Se solicita realizar esta campaña estival antes de aprobar el proyecto considerando que: (1) los mismos especialistas contratados por la compañía lo recomiendan, y (2) se requiere información confiable de flora que considere el área total a intervenir por el proyecto.
       
       
      36. Se solicita consolidar la información de flora identificada en el área a intervenir por el proyecto. Se requiere que se valide la riqueza de especie (que un especialista confirme la colecciones), analice los endemismos en un contexto geográfico (local, regional, nacional) y de cuenta de su presencia y cobertura en las comunidades descritas.
       
      37. Se solicita mayor detalle en la distribución y hábitat de las especies que representan nuevos registros para la región.
       
      38. La línea base de flora omite la presencia de especies de hongos documentados en el informe de Illanes Consultores. La presencia de especies no vasculares representa un gran interés en la zona por ser una incipiente atracción y oferta turística y porque facilitan el establecimiento de las especies nativas (simbiosis).Se solicita realizar una correcta línea base que incluya las especies de hongos, musgos y líquenes presentes en el área a intervenir
       
      39. Los métodos de muestre o de vegetación son diferentes en cada uno de los informes proporcionados en los anexos. Si bien los métodos son apropiados tienen en la concepción objetivos diferentes, por lo tanto resultados distintos. Se solicita aclarar este punto y consolidar la información bajo un único método afín de realizar una adecuada evaluación.
       
      40. No logra entenderse como se determina la presencia de flora a partir de los datos de flora del informe GEA-UMAG (10 en terreno y 20 bibliográfico) y la tipología de vegetación de Illanes, considerando que ambos informes son incompatible en términos metodológicos, presentan distinta riqueza de especies y comunidades vegetales, y en el caso del informe de Illanes no presenta listados composición especifica y cobertura de las comunidades vegetales. Se solicita aclarar la forma en que se consolidó la información y proporcionar los datos de composición y cobertura de las especies en cada tipo vegetal.
       
      41. En relación a la presencia de malezas, los autores no presentan la distribución de Hieracium pilosella en las comunidades vegetales del área a intervenir. En el anexo de flora de GEA UMAG 2008 los autores declaran que "Si bien Hieracium pilosella se distribuye en pocas parcelas y con bajos porcentajes de cobertura, su presencia es preocupante debido a su capacidad de invasión, además de carecer de valor forrajero (SAG 2004).Se solicita aclarar su presencia y presentar un plan de monitoreo y control de esta maleza.
       
       
      42. En el plan minero, en relación a la estabilización de los taludes, los autores declaran "No se consideran acciones especiales, ya que las actividades de desmantelamiento incluyen la nivelación y revegetación del terreno, minimizando los riesgos".Se solicita aclarar y detallar el proceso de revegetación, indicando las especies a utilizar y el control de malezas no deseadas.
       
      43. Los autores declaran la intervención de turberas de Sphagnum. De acuerdo a la nueva ley minera la turba es un recurso forestal no maderable. Sin embargo, la EIA no declara ningún tipo de medida de compensación al respecto. Se solicita declarar las medidas de compensación consideradas
      44. Se solicita un plan de seguimiento detallado con los objetivos y técnicas a implementar en el establecimiento de vegetación sobre los taludes y botaderos.
       
      45. Considerando la presencia de especies altamente invasoras y no palatables, se solicita un plan de seguimiento y control tanto en las áreas de explotación como en los caminos a utilizar.
       
      46. Se solicita presentar un mapa con los puntos de muestreo de terreno tanto para la verificación de la cartografía vegetacional como para las parcelas de inventario de flora realizadas o tomadas de otros estudios.
       
      47. Se solicita aclarar: el EIA y línea de base no considera líquenes y musgos, es sabido que ambas formas de vida son especialmente sensibles a la contaminación. Con respecto a los hongos solo se declaran 4 especies lo que parece muy poco realista.
       
      48. Se solicita apoyar el rediseño y adaptación de de las rutas Y50 y Y550 como rutas escénicas de acuerdo a criterios de la Región de Magallanes.
       
      49. El estudio de impactos sobre el camino de Isla Riesco considera a este como de intensidad media, tanto en sus fases de construcción como de operación, ello a pesar que la población actual de la Isla pasara de 156 a 830 personas y que el flujo vehicular aumentará 9 veces, pasara de 13 a 118 vehículos por día, en la etapa deconstrucción, la mayoría de ellos vehículos pesados. Se solicita reeevaluar el impacto sobre los caminos.
       
      50. El proyecto utiliza una metodología o un simulador que supone condiciones de viento de 1-5m1s y temperaturas de 10 grados Celcius. Todo lo cual no se ajusta a la realidad climática de Magallanes y menos a ciertas estaciones como el invierno y la primavera. Se solicita realizar simulaciones de ruido de acuerdo a las condiciones climáticas de la Isla.
       
      51. El proyecto utiliza la Norma Suiza de ruidos y clasifica la zona del proyecto como zona III, siendo que en el Plano regulador de la comuna esta es una zona rural, es decir puede ser clasificada como I o II según la norma Suiza. Ello implica que los ruidos generados en algunos puntos del camino, según mediciones de la propia empresa, podrían no ser admisibles (6,9,11 y 14). Se solicita revisar clasificaciones del grado de sensibilidad.
       
      52. Se solicitan nuevas mediciones de ruido basal en cada una de las estancias, realizadas por una entidad independiente.
       
      53. La simulación de ruidos para el camino Y560 es relativamente alto, similar al tráfico que podrían tener unos 400 autos por día en una carretera de asfalto. (sobre 50 dB). Estos ruidos molestos hoy no existen y constituye una importante alteración de las tranquilas condiciones de vida en la zona, ya que hoy pasa un promedio de 5-10 vehículos al día por la carretera Y560. Se solicita establecer medidas mitigadoras o compensadoras a los habitantes afectados.
       
      54. El estudio de ruidos utiliza la norma alemana RLS 90, que no aparece descrita en el texto, no se conoce Entonces se están refiriendo a estándares desconocidos. Se solicita describir la norma RSL 90.
       
      55. El proyecto debe redefinir sus impactos sobre el turismo. Por su envergadura, debe considerar toda La Isla Riesco y los caminos de acceso Y50 e Y560,como área de influencia del proyecto.
       
      56. Apoyar el impulso del turismo en la zona mediante financiamiento de actividades de rescate del patrimonio histórico y arqueológico. Apoyo al financiamiento de un programa de difusión de las actividades de turismo desarrolladas por las estancias. Apoyo para que el estado declare como ZO IT la isla Riesco y las riberas del canal Fitz Roy.
       
      57. El traslado o asentamiento de 830 trabajadores hombres en la Isla Riesco, aislados y alejados de centros sociales y culturales conlleva diversos riesgos, sobre los cuales el estudio de impacto ambiental solo contempla un reglamento interno de conducta. Se solicita responder cómo se prevendrán los problemas sociales enunciados, qué medidas se tomarán en conjunto con el estado y la comunidad local.
       
      58. Se solicita describir cómo el proyecto minero se integrará y cooperará al desarrollo sustentable de la comuna y cómo se integrará con las actividades de ganadería, turismo y pesca que se desarrollan en la zona. Así mismo se pide describir las acciones que desarrollará el proyecto en conjunto con el estado para hacer mas sustentable este proyecto y el desarrollo de la comuna a largo plazo.
      59. No se contempla elementos relacionados con la recreación y esparcimiento de los cerca de 830 trabajadores que se contratarán. El Plan de manejo sólo menciona que será auto suficiente en términos de recreación de sus operarios, no especifica cómo. Esta falta de prolijidad y análisis integral de los problemas laborales, contraviene la Agenda de Trabajo Decente firmada, entre otros, por la Confederación de la Producción y el Comercio y la Oficina Regional de la OIT para el Cono Sur de América Latina firmó, en Noviembre del 2008. Se solicita establecer los servicios de recreación contemplados, para asegurar las condiciones decentes de trabajo en la mina.
       
      60. No se menciona en el estudio impacto ambiental las mitigaciones a los sitios arqueológicos que sufrirán impactos significativos (sitio Invierno N°l,2,3,5 Caledonia 1 y Ankell) por modificaciones de la ruta Y560 y otras actividades. Particularmente el sitio invierno 1 cerca de chorrillos 2, este sitio puede ser gravemente afectado por las posibles inundaciones derivadas de la cuenca del chorrillo 2. Se solicita preservar estos sitios y no modificar el camino.
       
      61. No se menciona en línea de base y en mitigaciones, que la isla Riesco constituye un área de gran valor arqueológico ya que fue una zona de encuentro entre los canoeros (Kaweshkar) y los indígenas de las pampas. La isla y sus alrededores poseen una alta densidad de sitios arqueológicos que deben ser relevados por su valor cultural e histórico. Se solicita y sugiere rescatar y desarrollar el patrimonio arqueológico de la Isla Riesco. Proteger sitios y complementar investigaciones en islas Englefeld, y canal Fitz Roy ; establecer senderos y señalética con fines de turismo, en los sitios mas importantes.
       
      62. En el estudio de impacto ambiental no se menciona el posible impacto sobre en el sitio Ponsomby, por el aumento de tráfico y eventual ensanchamiento del camino, en uno de los sitios arqueológicos mas importantes de la región, donde hay gran cantidad de información y estudios internacionales. No se establecen tampoco medidas de mitigación o compensación. Se requiere y solicita proteger el sitio Ponsomby, evitar ensanchar el camino y desarrollar este sitio como patrimonio cultural de la isla. Se sugiere establecer un museo de sitio (compensación).
       
      63. En la Isla Riesco casi no existe desempleo, cerca de 11 %, por lo tanto lo que generará el proyecto será en efecto negativo de una migración de empleos desde las estancias hacia la mina. Solo tendrá en efecto positivo en Pta. Arenas donde el desempleo es del 6%, bastante menor que el promedio nacional. El proyecto debe explicar cómo evitará la empresa los impactos negativos sobre el empleo en las estancias y el turismo. Cómo asegura una mejor calidad del empleo en la Isla Riesco, considerando los problemas de contaminación que generará lamina y que afectarán las estancias vecinas.
       
      64. El estudio de impacto ambiental sostiene que no habrán impactos sobre   como lo realizan hoy otros el paisaje de la zona ya que, la visibilidad de las faenas será muy baja y solo a partir de 1,5 km será apreciable. Los dos botaderos de 60 m de altura que generará la mina, localizados en la parte alta de la Isla, serán visibles a decenas de Km. de distancia, al igual que los cerros de carbón ubicadas en el puerto, afectarán las estancias vecinas. El proyecto debe evitar los botaderos de estériles y devolver todo el material al interior de la mina, de forma progresiva.
       
      65. Se solicita evitar el uso de la Ruta Y560, la empresa puede construir encamino interior de salida a ruta Y50, tal como se hará para conectar la mina con el puerto. El cerro de carbón en el puerto debe ser ocultado colocando barreras visuales u ocultándolo de alguna forma para los turistas que circularán por la Y560.
       
      66. Se solicita eliminar los botaderos y devolver el 100% de estériles al hoyo. Se debe explicar cómo se asegurará el prendimiento y desarrollo de la lenga y demás especies nativas, que tipo de planta se empleará, de cuantos años de vivero, como se fertilizará, cómo reprotegerán del viento y los lagomorfos. 
       
      67. La línea de base establece rachas máximas de viento muy inferiores para las registradas por estaciones localizadas en el aeropuerto de Pta arenas y las registradas por el Instituto de la Patagonia. Por ejemplo para enero 2007 de 39,6 Km. por hora, los dos últimos años, en circunstancias que la Dirección Metereológica de Chile, en el Aeropuerto Carlos Ibañez arroja 103 km/hora. En Noviembre el año 2007 las estaciones de la empresa registraron máximas (WS) de 9,1 mis y las estaciones del aeropuerto y del Instituto de la Patagonia arrojaron 27,3 m/s.
       
      68. El estudio de vientos no es completo, carece de antecedentes básicos como la frecuenta de vientos por cada dirección, tal como lo establece la convención de OMM (Norte, sur ,este, Oeste, Noreste, Noroeste, Sureste, Suroeste).Se solicita completar la información necesaria.
      69. Los datos de temperaturas máximas y mínimas solo presentan los meses en que ocurren y no los días, se supone que la estación es automatizada y registra en forma diaria. Se solicita presentar datos completos.
       
      70. No se entiende cómo se analizaron los datos de las 4 estaciones, no hay un análisis integrado de estas y no se sabe si se utilizaron los datos de las 4 estaciones. Cómo se realizó la clasificación climática con qué estaciones (de Koppen). Se solicita presentar datos completos y aclarar la metodología.
       
      71. El estudio no realiza comparaciones con estaciones climáticas cercanas (Estancia Trébol, Cocar en muelle, Puerto Bahamondes, Skyring, Punta Arenas), solo se mencionan al indicio pero no se hace la comparación. No se explica cómo se valoran las A WS si no se tienen comparaciones con estaciones más antiguas. Se solicita aclarar la metodología.
       
      72. La empresa utilizó datos de una sola estación metereológica, la de rio cañadon, descartando la inforación de otras tres estaciones propias por problemas de fallas. El diseño de distribución de las estaciones carece de representatividad, ya que tres de ellas se encontraban en la misma curva de nivel. Se solicita realizar nuevas mediciones con una red que cubra todo el área del proyecto, diseñadas en transecto para cubrir los diferentes pisos altitudinales.
       
      73. La utilización de promedios para modelar la dispersión de contaminantes no es adecuado, ya que las situaciones promedios no son representativas en un ambiente de alta variabilidad de vientos, con situaciones extremas muy frecuentes. Se solicita realizar las modelaciones utilizando los promedios máximos por mes o los promedios estacionales.
       
      74. La modelación de la dispersión de contaminantes se realizó con el valor promedio de 5 m/seg, lo cual no .es representativo de la realidad de la isla. Se solicita realizar una nueva modelación con promedios estacionales, máximos mínimos y medios.
       
      75. El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.
       
      76. Se solicita entregar información relativa a los antecedentes. sobre cobertura de nubes y altura de el techo no se sabe como se tomaron, ni quien lo hizo, ya que esa información no proviene de la estación automática.
       
      77. Hay datos del modelaje de dispersión que no son claros: como el uso dado a los datos radiosondas de la Universidad de Wyoming, el uso de datos obtenidos de páginas web, no se especifica que datos relativa a los antecedentes. Se solicita entregar información al respecto.
       
      78. Se solicitan antecedentes metodológicos relativos a: la utilización del modelo AERMOD. No se explicitan los datos metereológicos con que alimentó el modelo, no se aclara si se utilizaron distintos niveles de viento para las distintas alturas.
       
      79. Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias mas cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones.
       
      80. No se menciona la posibilidad de generar lluvia ácida desde la mina y no se establecen medidas de mitigación. Es sabido que el carbón subituminoso posee azufre, según la empresa inferior al 0,5% Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones. Antecedentes de otros países indican valores de lluvia acida que pueden llegar a los 2,2 de pH (Deep ecology,2009). El azufre a su vez permite la liberación de metales pesados altamente tóxicos como mercurio, plomo, selenio, etc. altamente tóxicos 8 JANUARY 2010 VOL 327 SCIENCE www.sclencemag.org. Se solicita analizar y modelar emisiones de Estimación de azufre y formación de lluvia ácida.
       
       
       

      Observante persona natural: Sr. Gregor Stipicic Escauriaza.

       
       
       
      1. Se solicita se realice un análisis de los efectos sinérgicos del proyecto, considerando operación, transporte, y actividades portuarias vinculadas al proyecto.
       
      2. Las explotaciones de carbón a rajo o cielo abierto en el mundo han generado una gran cantidad de estudios, tanto en terreno como teóricos, recopilándose amplias informaciones acerca de los impactos negativos en los lugares en que se estas se realizan. Sobre este particular debe efectuarse una importante precisión. No es lo mismo explotar una mina a tajo abierto en el desierto de Atacama que hacerla a menos de dos kilómetros de una estancia ganadera, en una zona con altas precipitaciones atmosféricas, y con uno de los ecosistemas más frágiles del mundo derivados de su situación geográfica y metereológico.
       
      3. Se solicita expresar la razón por la cual optó por un proyecto de explotación de rajo abierto en vez de, por ejemplo, una explotación subterránea, siendo que esta última posee un sin número de consideraciones medio ambientales y menores impactos, en relación a la otra.
       
      4. Se debe señalar que ejemplos concretos, equivalentes (dimensiones) y semejantes (variables topográficas, climáticas, hídricas, riqueza en la biodiversidad, etc.) posee, como fundamento para diseñar un exitoso proyecto de explotación a rajo abierto de carbón, tanto es sus etapas de construcción, operación y cierre (de bajos y controlados impactos medio ambientales) que sea reproducible o se tome como modelo para ser realizado en la Región de Magallanes.
       
      5. El EIA carece de un estudio eco lógico del ecosistema Isla Riesco. Este es un defecto muy marcado de este estudio. Es necesario realizar un estudio integral de la biota y de la relación tierra-mar determinando parámetros de funcionamiento ecosistémicos como resiliencia, estabilidad, vulnerabilidad, etc.
       
      6. Las islas son por lo general reservorios de genotipos específicos. Debe analizarse las perspectivas de conservación de los genotipos presentes y el potencial evolutivo de las especies a largo plazo.
       
      7. Se solicita indicar los radios exactos, cuantitativos, de afectación indirecta para cada uno de los componentes/impactos analizados. Junto con calificar estos impactos, señalar acciones de protección hacia los mismos, seguimiento y entregar mitigaciones, compensaciones y reparaciones asociadas.
       
      8. Se solicita reevaluar y revalorar cada uno de los impactos analizados.
       
      9. El EIA no muestra un real compromiso con los impactos producidos al entregar mitigaciones, compensaciones no acordes a los impactos reales en los lugares de afectación directa e indirecta. Consideramos que se han propuesto una serie de vergonzosas y pobres mitigaciones y compensaciones y no existencia de reparaciones, en donde una vez más se vislumbra la poca importancia, trascendencia y real interés de disminuir­ compensar de manera efectiva, visible y patente todos los impactos. Se solicita reevaluar y generar mitigaciones, compensaciones y reparaciones acordes a los impactos a generar.
       
      10. Se solicita incluir en la Línea de base los estudios relacionado con la principal actividad productiva que se realiza en la isla, sus particularidades y las necesidades de que los predios efectivamente nos sean afectados por la explotación minera. Junto con precisar, identificar, analizar, predecir y valorar el impacto ambiental que se pudiera producir en las estancias de isla Riesco, sobre todo las vecinas al lugar de explotación. Se solicita inclusión de la afectación a los predios ganaderos en su plan de seguimiento.
       
      11. Existencia de datos del camino equivocados, por ejemplo el establecimiento del tránsito vehicular está errado, ya que presupone que todos los vehículos que cruzan en Ponsomby, van hacia el sur, presunción que altera enormemente la realidad de los datos, además el tráfico de las estancias más cercanas a Ponsomby es diferente (es mayor) a las más alejadas.   Por lo tanto, nuestra línea de base de circulación vehicular frente a Anita Beatriz es mucho menor que la se afirma en el estudio. La casa patronal y domicilio permanente de uno de los dueños de la estancia, está a 48 metros del camino, lo que se contradice con el estudio, siendo su efecto no despreciable, tanto en la contaminación acústica como de material particulado. Reafirmando lo antes señalado, la estación metereológica que más material particulado obtuvo, fue la numero 2, que según el proyecto era debido a las cercanías del camino, y la estación 2 está más lejos del camino que la casa patronal, por lo tanto, nuestro niveles de contaminación por polución y por ruido serían mucho mayores.
       
      12. Se solicita incluir en Línea de Base estudios relacionados con el patrimonio natural y la actividad ganadera que se realiza en el predio más cercano a Mina Invierno, “Anita Beatriz”.
          
          
      13. Se solicita especificar los radios de impactos directos e indirectos exactos originados por la actividad minera en cada uno de sus componentes: agua, aire, suelo, ruido en la estancia “Anita Beatriz”.
       
      14. Se solicita identificar, analizar, predecir y valorar el impacto ambiental que se producirá en la estancia “Anita Beatriz” por las actividades mineras.
       
      15. Se solicita extender los radios de impactos indirectos originados por la actividad minera hacia por ejemplo pájaros carpinteros y rapaces existentes en “Anita Beatriz”.
      16.  Incluir mitigaciones, compensaciones y reparaciones acordes a los impactos a generar en el patrimonio natural y productivo de “Anita Beatriz”.
      17. Incluir un plan de seguimiento para las variables medio ambientales y todas las actividades ligadas a ellas que se realizan en “Anita Beatriz”.
      18. En relación al Impacto Turístico, se solicita: mejorar Línea de línea base acerca de los estudios relacionados con las actividades turísticas que se realizan actualmente en Isla Riesco; reidentificar, reanalizar, predecir y valorar el impacto ambiental que se pudiera producir en el turismo; incluir mitigaciones, compensaciones y reparaciones acordes a los impactos a generar; incluir plan de seguimiento para la actividad turística que se realiza en Isla Riesco.
      19. En relación al impacto social positivo, se solicita generar un compromiso real hacia el desarrollo de la comuna, ofreciendo un cronograma concreto que evidencie tales beneficios, aportes, etc. como parte de su programa de responsabilidad social.
      20. Se plantea la necesidad de hacer un profundo estudio ecosistémico que complemente los estudios parcializados de línea base.
      21. En relación a Emisiones, se estima se debe considerar el carboncillo como un importante agente contaminante el que afectará a los terrenos más inmediatos al oriente de las faenas de extracción y transporte de carbón. e solicita: mantener una red de estaciones meteorológicas de receptores de contaminación del aire y suelo, permanentemente, durante la operación de la mina, especialmente al oriente de las faenas de Mina Invierno; compensar a las estancias afectadas; al cierre de las operaciones al abandonar el rajo, se deberá dejar sellados los mantos de carbón que queden expuestos con material estéril de los botaderos.
       
      22. Se solicita: un nuevo y profundo análisis de los mantos y su potencial de generación de ácidos; un estudio de la cantidad y calidad de metales pesados; analizar la posible aparición y cantidad de metano.
       
      23. Preocupa enormemente la posibilidad de aparición de grandes cantidades de acuíferos al interior del rajo y la posibilidad de la generación de ácidos y su posible infiltración hacia otros acuíferos de las cuencas vecinas. Se plantea sacar con motobomba las aguas que se filtren hacia el rajo, sin embargo, esta es una operación de sumo delicada y dada la complejidad del diseño natural de las aguas subterráneas, este tema puede provocar un desastre medioambiental en la cuenca a intervenir, en las vecinas y por lo tanto afectar las estancias colindantes al proyecto. Al respecto se solicita: descripción acabada del proceso de bombeo de aguas al interior del rajo; análisis de la posibilidad de generación de ácidos al interior del rajo y su posible infiltración hacia aguas subterráneas; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de infiltración de ácidos en las cuencas y campos vecinos; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de infiltración de ácidos hacia las cuencas y campos vecinos; plan de seguimiento ante la posibilidad de infiltración.
       
      24. Se plantea que existirán dos gigantescos botaderos externos en donde se acumulará todo el material sacado del rajo, en esos botaderos también se incluye el carbón rechazado, lo cual también puede ser una fuente importante de generación de ácidos para las cuencas, campos vecinos y Seno Otway. Al respecto se solicita: descripción acabada del proceso de captación de aguas lluvia o por evaporación de los botaderos exteriores; análisis de la posibilidad de generación de ácidos en los botaderos exteriores; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de infiltración de ácidos en las cuencas y campos vecinos y además de su desagüe hacia el Seno Otway; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de infiltración de ácidos hacia las cuencas y campos vecinos y además de su desagüe hacia el Seno Otway; plan de seguimiento ante la posibilidad de infiltración de ácidos hacia las cuencas y campos vecinos y además de su desagüe hacia el Seno Otway.
       
      25. Las intervenciones en las cuencas hidrológicas no se encuentran bien explicadas y consideran los aspectos superficiales y subterráneos de los recursos hidricos de forma separada. Las modificaciones en el escurrimiento superficial, pueden tener consecuencias significativas en la cantidad y calidad de las aguas subterráneas, más aún en la Isla Riesco que es un sistema hidrológico más limitado. Debe considerarse que las cuencas son un sistema completo, incluyendo también la descarga al océano y su influencia en la zona costera.
       
       
      26. Se solicita desarrollar un modelo hidrogeológico que permita determinar las variaciones del nivel de la napa producto de la operación de la mina. Principalmente por los efectos que puede tener en la población o en las actividades económicas que actualmente utilizan aguas subterráneas.
       
       
      27. Para evaluar el impacto del material que puede transportarse con el viento, se requiere y solicita hacer un modelo detallado que determine la dispersión, depositación y destino final de las partículas de polvo, de manera de evaluar las compensaciones correspondientes a los afectados. El análisis debería incluir un estudio que incorpore la variabilidad del viento en magnitud y dirección. Es importante que se considere la variabilidad, ya que los resultados pueden aumentar considerablemente si se comparan con los obtenidos sólo con valores promedio.
       
      28. No se presentan antecedentes técnicos ni detalles de las modificaciones que se realizarán a los cauces que resultarán intervenidos. La aprobación de estas intervenciones corresponde a la DGA. Se solicita detallar aspectos técnicos y especificaciones de los botaderos y su disposición posterior al término de las faenas de la mina en el largo plazo (abandono de material). Ellos pueden constituir un riesgo ambiental elevado, y también para la población, como se demostró en el reciente terremoto. Adicionalmente pueden tener efecto en la calidad de las aguas superficiales y subterráneas por potencial lixiviación.
       
      29. La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación.
       
      30. El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.
       
      31. Todas las modificaciones a la geomorfología e hidrología de la cuenca no consideran los efectos al ecosistema de la isla, y en particular a las especies de flora y fauna que actualmente se encuentran protegidas. Falta un análisis más detallado de la destrucción de humedales en la zona donde se efectuarán las faenas. Los humedales son zonas frágiles que constituyen una parte muy importante en la conservación de ecosistemas. (VER protección de la UNESCO y otras entidades internacionales).
       
      32. Respecto del tratamiento del recurso hídrico se solicita: descripción acabada del tratamiento que se les dará a la totalidad de las aguas utilizadas por la actividad minera; descripción detallada de cómo se hará para la no mezcla de aguas de distintas calidades, de modo de no la no afectación de la rivera del Seno Otway y los lugares de proliferación de flora y fauna existente; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de que aguas de mala calidad se derramen, infiltren o escurran hacia las cuencas y campos vecinos; plan de manejo ambiental dado la posibilidad de que aguas de mala calidad se derramen, infiltren o escurran hacia las cuencas y campos; plan de seguimiento dado la posibilidad de que aguas de mala calidad se derramen, infiltren o escurran hacia las cuencas y campos.
       
      33. Respecto del tratamiento del recurso hídrico se solicita: programa detallado que muestre la cantidad de aguas a utilizar por las actividades mineras y las de usos en las distintas instalaciones del personal; análisis de la posibilidad de afectación de la calidad y cantidad del recurso hídrico tanto para la flora y fauna del lugar, como para las estancias vecinas; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de afectación de la calidad y cantidad del recurso hídrico tanto para la flora y fauna del lugar, como para las estancias vecinas; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de afectación de la calidad y cantidad del recurso hídrico tanto para la flora y fauna del lugar, como para las estancias vecinas; plan de seguimiento ante la posibilidad de afectación de la calidad y cantidad del recurso hídrico tanto para la flora y fauna del lugar, como para las estancias vecinas.
       
      34. El EIA señala que los caminos a utilizar para todo el abastecimiento de la actividad minera, son públicos, siendo que en realidad son privados, es decir, parte de cada una de las estancias que se encuentran en Río Verde. Al respecto, se solicita: rectificación de la información y un nuevo análisis de todo lo que pretenden realizar en el camino a la luz de esta rectificación.
       
      35. Respecto de los caminos y rutas se solicita: inclusión en la línea base y un análisis de la ruta Y-50; estudio del uso y afectación de la ruta Y-50; una re evaluación de ambas rutas respecto a los trabajos a realizar de modo de dejarla apta para el alto tránsito vehicular y la consecuentes medidas de prevención de accidentes; identificación y valoración de impactos de cada una de las estancias y los campos de pastoreo a afectar dado el alto trafico vehicular y la contaminación asociada; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de afectación de cada una de las estancias y los campos de pastoreo a afectar dado el alto trafico vehicular y la contaminación asociada; plan de seguimiento ante la posibilidad de afectación de cada una de las estancias y los campos de pastoreo a afectar dado el alto trafico vehicular y la contaminación asociada.
       
      36. Respecto del tratamiento de residuos: no se señala en profundidad el manejo y a qué lugar específico serán retirados todos los excedentes contaminantes productos de la actividad minera: neumáticos, residuos peligrosos, basura, aceites, ácidos, combustibles, etc. Se solicita especificar a qué lugares especializados llevará los residuos tóxicos; explicar en profundidad el manejo de residuos tóxicos y su transporte; generar un plan de contingencia ante eventuales derrames de sustancias tóxicas.
       
      37. Se solicita que el proyecto considere en su plan de cierre la inclusión del cierre total del rajo minero; realizar un cierre durable y permanente en todos los diseños de los cauces intervenidos; incluir un proceso sistemático, ordenado por capas de suelo, estratificando cada capa de suelo, de modo de aumentar las posibilidades de un recubrimiento efectivo y durable de los suelos totalmente intervenidos por las actividades mineras.
       
      38. Respecto a la afectación social y cultural para todos los habitantes de la Isla Riesco y alrededores es de suma importancia. Existirá un aumento de la accidentabilidad vial, vulnerabilidad individual, aumento de las probabilidades de robos, etc., en resumen una gran alteración de la calidad de vida. Al respecto se solicita: identificación y valoración de impactos dada la profunda afectación social que sufrirán los habitantes de Isla Riesco; un plan de manejo vial, social, etc. para evitar todo tipo de situaciones que vayan en desmedro del patrimonio de cada estancia.
       
      39. Línea base no presenta estudios entomológicos y de arácnidos, fundamentales como eslabones en las cadenas y redes tróficas, con un importante papel en la dinámica compleja de los suelos, entre otros, otorgándoseles un importante rol en el equilibrio del los distintos subsistemas bióticos. Al respecto se solicita: incluir en su línea base el estudios entorno lógicos y de arácnidos; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de afectación de insectos y arácnidos; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de afectación de poblaciones de insectos y arácnidos; plan de seguimiento ante la posibilidad de afectación de insectos y arácnidos y su rol en los distintos subsistemas cercanos al proyecto Mina Invierno.
       
      40. Línea base no presenta estudios de fauna nocturna en el lugar de directa afectación por las actividades mineras, como el gato montes, visto en la Estancia “Anita Beatriz” a sólo 3 kilómetros del rajo de la mina y de mamíferos voladores (dos especies de murciélagos). Al respecto se solicita: incluir en su línea base el estudios nocturnos de la fauna existente en el lugar de directa afectación; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de afectación de fauna nocturna; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de afectación de la fauna nocturna; plan de seguimiento ante la posibilidad de afectación de fauna nocturna.
       
      41. Línea base no presenta estudio acabado de la zona costera (zona intermareal, etc.) donde desemboca el chorrillo invierno 1 y 2 ( en el cual se forma un humedal muy rico en biodiversidad lo que lo hace singular en la isla ,por lo que requiere mayores estudios. En ese lugar habitan innumerables especies de aves en peligro de conservación como becacina, zarapitos, etc., además del ya citado coipo. Al respecto se solicita: profundizar respecto a la fauna que existe en la zona costera, específicamente en la desembocadura conjunta del chorrillo invierno l y 2; identificación y valoración de impactos en la zona costera dado el drenaje y escurrimiento de diversas aguas, afectadas por la actividad minera; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de afectación de la fauna de la zona costera; plan de seguimiento ante la posibilidad de afectación de la fauna de la zona costera.
       
      42. Línea base no presenta estudios paleontológicos y por ley se debe realizar un levantamiento/prospección en la zona de afectación directa. Hay evidencia de restos paleontológicos de importancia en Isla Riesco, especialmente botánicos, ampliamente estudiados por el japonés Ishida. Al respecto se solicita: incluir en su línea base el estudios paleontológicos; plan de manejo de los hallazgos si los hubiera.
       
      43. Las prospecciones arqueológicas están hechas para poblaciones nómades costeros, kawéskar, pero hay evidencia que en Ponsomby hubo interacción entre poblaciones costeras y aoniken, por ello este sitio arqueológico es muy importante. Dado lo anterior, existe la posibilidad de que poblaciones aoniken hayan entrado, y asentado al interior de la isla, en busca de alimento tales como el huemul, muy abundante en la isla. Es decir, existiría la posibilidad cierta de que haya evidencia en el interior de la isla, precisamente en el lugar de explotación. El EIA no analiza ni estudia esta posibilidad. Al respecto se solicita: incluir estudios arqueológicos al interior de la isla, específicamente en el lugar de afectación directa por la actividad minera; plan de manejo de los hallazgos si los hubiera.
       
       
      44. Se solicita realizar estudios para analizar y evaluar las probables emisiones de metano hacia la atmósfera desde la mina. Lo anterior, dado que no se menciona en ningún lugar del informe y los anexos correspondientes, ni existen estudios sobre la emisión de metano a la atmósfera y su mitigación. Dentro de la contaminación atmosférica por extracción a rajo abierto del carbón se constata que la más peligrosa es por medio de la emisión de Metano a la atmósfera.
       
      45. Se solicita realizar estudios para permitir una adecuada evaluación de la cantidad de polvo de carbón que contaminará los suelos y aguas de Isla Riesco.
       
      46. Se solicita desarrollar plan de contingencia para la eventual producción de drenaje ácido.
       
      47. Se solicita desarrollar un nuevo estudio de la generación neta de ácidos, es necesario hacerlo en las muestras donde la cantidad de azufre pirítico y sulfático sea igual o mayor que el azufre orgánico, y haciendo un trabajo estadístico para el análisis de estos datos.
       
       
      48. Los estudios de Potencial Neto de Neutralización PNN en el carbón del manto principal, están analizados nuevamente como un todo, siendo que la producción de ácido es puntual, ya que depende de la geoquímica de las muestras. Esto conlleva a conclusiones erradas, pensando en que los mantos no son generadores de ácido, siendo que pudiesen existir valores negativos de PNN, que nos mostrarían que si existen zonas generadoras de ácidos. El olvido u omisión de la inclusión de estos resultados debe ser corregido, se solicita la publicación de estos para un análisis puntual
       
      49. Los resultados para el carbón de los mantos menores y principales deben ser re-analizados.
       
      50. Analizar y corregir, las afirmaciones del estudio con respecto a la calidad de las aguas. Para establecer los cambios en la calidad de la aguas, el informe dice: “Dada las cualidades de los materiales involucrados en el yacimiento, se espera que en términos de la calidad físico - química del agua solo se evidencien cambios en el contenido de los sólidos en suspensión generados por la exposición en superficie de materiales granulares generados por el movimiento de tierra característico de un proyecto minero que podrían ser arrastrados cuando ocurran precipitaciones en el área.” Lo anterior no es consecuente con los datos geoquímicos presentados en el Anexo X.
       
      51. Se solicita describir especificaciones sobre el manejo de los botaderos en la fase de operación de la mina, y en el monitoreo que debe llevarse a cabo. Especificar cómo será el manejo de cierre, suavización y que porcentaje de los botaderos será cubierto y revegetado anualmente. Qué especie se utilizarán, con qué cobertura y en que plazo estarán nuevamente cubiertos. Se solicita un programa con las superficies anuales a ser revegetadas.
       
       
      52. Se solicita realizar estudios de evaluación de emisiones por erosión del viento y acción de este sobre los camiones y estériles. Considerar medidas de manejo, mitigación y compensación.
       
      53. Se solicita establecer las medidas para mitigar la erosión del viento y aguas mientras los botaderos están activos.
       
      54. Se solicita analizar nuevamente estos aspectos en el capítulo de impactos, realizar un detallado estudio de impactos en la fase de cierre y especificar su seguimiento posterior, particularmente la generación de ácidos y disolución y lixiviación de metales pesados por 10 años.
       
      55. Se solicita extender el plan de seguimiento y monitoreo de aguas por 10 años, después del cierre de la mina.
       
      56. Se solicita incorporar en el seguimiento los ácidos o pH de las aguas
       
      57. Se solicita realizar un análisis exhaustivo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Se recomienda estudiar “La metodología unificada de inventario de emisiones para aéreas de explotación minera a cielo abierto”, en esta se especifica la humectación de caminos en base a variables como la evaporación entre otras, así mismo debiese considerarse para la zona de extracción las formas proteger del viento, a los estériles no recubiertos durante el periodo de operación.
       
      58. La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación
       
      59. Es fundamental determinar los tipos de minerales que están asociados al carbón, ya que son posibles contaminantes producidos por la Minera Invierno. Estos pueden ser metales pesados como otros elementos contaminantes. Deberá ser estudiado cuidadosamente y en forma permanente, para poder establecer y tener control de los factores de riesgo que puedan alterar la calidad de la carne. Para esto se recomienda estudiar los efectos en el ecosistema y en los animales de la minera PECKET, que funciona desde 1987. Se recomienda evitar los cerros de estéril ya que puede ser una importante fuente de contaminación y erosión.
       
      60. Especificar medidas de monitoreo a las praderas de acuerdo a los estándares de la Unión Europea y determinar eventuales medidas de compensación en caso de problemas para la exportación a Europa por razones de contaminación.
       
      61. Se solicita considerar un análisis más exhaustivo de la composición de los estériles, también uno más exhaustivo de los minerales traza que se puedan encontrar en el yacimiento de carbón, que consideren los distintos metales que puedan ser perjudiciales, tanto por posibilidades de infiltración en las aguas como que se transformen en material en suspensión, PM10.
       
      62. El documento consolidado de Línea Base menciona las diferencias Se solicita aclarar dichos puntos, metodológicas existentes entre los dos informes de respaldo presentados homologando y siendo consistente con los antecedentes de fauna Jaime Illanes y Asociados y en los aspectos metodológicos GEA/UMAG). Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. En uno de los informes se utilizó una propuesta de análisis de impacto en base a un índice de valor eco lógico, mientras en el otro informe se uso la metodología propuesta por el Servicio Agrícola y Ganadero para su uso en el SEIA. Se solicita clarificar estas contradicciones metodológicas.
       
      63. Los informes de fauna presentan información en base a los ambientes o hábitat encontrados en la zona de influencia del proyecto. Dicha clasificación parece similar entre ambos pero no es homologada en los análisis finales. Así mismo, los resultados de densidad y abundancia deben ser ordenados y consistentes, usando una unidad común. Se solicita entregar una matriz de datos consistente y corregir base si es necesario las matrices de impacto y complementarias.
       
       
      64. Se desconoce si el tratamiento (transformación) de datos para el calculo de diversidad fue el mismo para los dos informa de fauna. Se solicita aclarar y rectificar su fuera necesario.
       
      65. A partir de diferentes metodologías se estimaron abundancias y densidades, para especies distintas, con distintos ámbitos de hogar, y especificidad de hábitat. Además no se entregaron medidas de dispersión, y los datos no muestran si se refieren a densidades por área prospectadas o es su extrapolación a tipo de ambiente muestreado. Esto puede producir resultados irreales e induce a errores en la evaluación de impactos. Se solicita entregar información coherente
       
      66. Se solicita la ampliación del plan de manejo mostrando la distribución espacial de los bosques que deben ser protegidos sobre un plano de las instalaciones de la mina.
       
      67. Según se manifiesta en uno de los informes, desafortunadamente las medidas de seguridad impuestas durante las faenas de terreno, impidieron el estudio de mamíferos durante la noche, pese a la eficiencia del método de spotlight. Se solicita se realice un estudio de distribución de mamíferos carnívoros debido a la presencia de Oncifelis geofroyii (Gato montes), especie que ha sido registrada en las inmediaciones de estancia Invierno y zonas aledañas, por el personal que labora en las estancias del sector.
       
      68. Se debe entregar el mapa con los puntos de muestreo de fauna y las especies encontradas.
       
      69. La línea de base carece de información sobre otras especies como batracios, artrópodos y arácnidos, hay testimonios de habitantes de la zona que relatan la presencia de grandes arácnidos en la zona (Com. Personal Margarita Jutronich)
       
      70. La propuesta actual de mejoramiento de hábitat no explica como se creará un corredor biológico desde el sector de laguna larga, a través de la mina y hasta chorrillo 3. Se sugiere la creación de una zona de manejo similar a la propuesta de la zona de Manejo Integrado Chorrillo 3, en el sector NE, colindante a estancia Anita Beatriz, con el objetivo de mejorar la conectividad de fauna en la zona de bosque y laguna larga
       
      71. Se solicita ampliar y aclarar cuáles son los criterios ecológicos para la elección de los sitios de relocalización. Considerar además, el monitoreo de las poblaciones de coipo y el ámbito de hogar, para poder definir el éxito o no del programa de relocación. Se solicita ampliar y aclarar la forma en que se monitorearán los ejemplares y su relación con otros individuos de la misma especie para evitar la competencia y potencial fracaso del programa.
       
      72. Se sugiere que se entregue la información de transito vehicular en la ruta Y 50, sus posibles impactos y medidas de mejoramiento o compensación.  En particular, sobre zonas de alta concentración de fauna como en cerro Palomares, donde existe un posadero de cóndores y en la ruta Y560 que bordea el mar donde habitan numerosas especies de aves.
       
      73. Algunos de los criterios que son requerimiento para efectuar análisis de impacto ambiental es la potencial afectación sobre áreas de concentración de fauna y/o sitios de reproducción, especialmente para especies que posean alguna categoría de conservación. Al respecto se muestra en la Línea Base una fotografía de un sitio de anidamiento de bandurrias, pero no se incluye a esta especie, ni a su hábitat reproductivo en un plan de manejo. Se solicita que se incluya un plan de manejo de esta especie y su hábitat reproductivo.
       
      74. En la Línea de base de fauna, no se menciona la presencia de huemul en la Isla Riesco, ni en el área del proyecto, a pesar de la información que poseen instituciones como SNAP, CODEFF, Wildlife Conservation Society, así como de numerosos testimonios de los habitantes de la zona y las evidencias fotográficas (cabeza de huemul recién fotografiada). Hacer mapa de hábitats potenciales del huemul en toda la Isla. Apoyar la creación de una reserva de protección del huemul.
       
      75. En los análisis del Plan de Manejo se han dejado de lado a especies de aves rapaces que son buenos indicadores de condición ambiental como: Geranoaetus melanoleucus, Buteo ventralis, Accipiter bicolor, Bubo magellanicus, Glaucidium Nahum, y de las cuales algunas poseen estado de conservación regional. Se solicita incorporar medidas de manejo y protección de estas especies.
       
       
      76. Se solicita confeccionar cartografía con el hábitat y eco zonas de la Isla Riesco, haciendo un análisis de fragilidad a los impactos.
       
      77. Se solicita clarificar las razones para presentar una Línea base (capítulo 4) fundamentada en 4 informes de vegetación; sin embargo, no existe concordancia entre ellos y se omite información en el documento final. Se solicita explicar los criterios por los cuales se seleccionó, eliminó y consolidó la información presente en los informes.
       
      78. Sólo uno de los estudios incluidos en los anexos considera el área total afectada por el proyecto, siendo los otros una consolidación de información (Gea UMAG 2009) o parciales (cubren menos del 50% del área intervenir: Gea UMAG, bosques y vegetación y flora). Sin embargo los mismo autores desacreditan este único informe señalando que sólo son confiable los datos de flora realizado por la Universidad de Magallanes (pág. 203 Capítulo 4). Al revisar el estudio de Illanes Consultores (2009) se observa la siguiente conclusión: "se recomienda efectuar al menos una campaña adicional en el período estival, considerando que los resultados obtenidos en la presente campaña se realizaron en una época que no es la ideal para realizar estudio de flora".Se solicita realizar esta campaña estival antes de aprobar el proyecto considerando que: (1) los mismos especialistas contratados por la compañía lo recomiendan, y (2) se requiere información confiable de flora que considere el área total a intervenir por el proyecto.
       
       
      79. Se solicita consolidar la información de flora identificada en el área a intervenir por el proyecto. Se requiere que se valide la riqueza de especie (que un especialista confirme la colecciones), analice los endemismos en un contexto geográfico (local, regional, nacional) y de cuenta de su presencia y cobertura en las comunidades descritas.
       
      80. Se solicita mayor detalle en la distribución y hábitat de las especies que representan nuevos registros para la región.
       
      81. La línea base de flora omite la presencia de especies de hongos documentados en el informe de Illanes Consultores. La presencia de especies no vasculares representa un gran interés en la zona por ser una incipiente atracción y oferta turística y porque facilitan el establecimiento de las especies nativas (simbiosis).Se solicita realizar una correcta línea base que incluya las especies de hongos, musgos y líquenes presentes en el área a intervenir
       
      82. Los métodos de muestre o de vegetación son diferentes en cada uno de los informes proporcionados en los anexos. Si bien los métodos son apropiados tienen en la concepción objetivos diferentes, por lo tanto resultados distintos. Se solicita aclarar este punto y consolidar la información bajo un único método afín de realizar una adecuada evaluación.
       
      83. No logra entenderse como se determina la presencia de flora a partir de los datos de flora del informe GEA-UMAG (10 en terreno y 20 bibliográfico) y la tipología de vegetación de Illanes, considerando que ambos informes son incompatible en términos metodológicos, presentan distinta riqueza de especies y comunidades vegetales, y en el caso del informe de Illanes no presenta listados composición especifica y cobertura de las comunidades vegetales. Se solicita aclarar la forma en que se consolidó la información y proporcionar los datos de composición y cobertura de las especies en cada tipo vegetal.
       
      84. En relación a la presencia de malezas, los autores no presentan la distribución de Hieracium pilosella en las comunidades vegetales del área a intervenir. En el anexo de flora de GEA UMAG 2008 los autores declaran que "Si bien Hieracium pilosella se distribuye en pocas parcelas y con bajos porcentajes de cobertura, su presencia es preocupante debido a su capacidad de invasión, además de carecer de valor forrajero (SAG 2004).Se solicita aclarar su presencia y presentar un plan de monitoreo y control de esta maleza.
       
       
      85. En el plan minero, en relación a la estabilización de los taludes, los autores declaran "No se consideran acciones especiales, ya que las actividades de desmantelamiento incluyen la nivelación y revegetación del terreno, minimizando los riesgos".Se solicita aclarar y detallar el proceso de revegetación, indicando las especies a utilizar y el control de malezas no deseadas.
       
      86. Los autores declaran la intervención de turberas de Sphagnum. De acuerdo a la nueva ley minera la turba es un recurso forestal no maderable. Sin embargo, la EIA no declara ningún tipo de medida de compensación al respecto. Se solicita declarar las medidas de compensación consideradas
      87. Se solicita un plan de seguimiento detallado con los objetivos y técnicas a implementar en el establecimiento de vegetación sobre los taludes y botaderos.
       
      88. Considerando la presencia de especies altamente invasoras y no palatables, se solicita un plan de seguimiento y control tanto en las áreas de explotación como en los caminos a utilizar.
       
      89. Se solicita presentar un mapa con los puntos de muestreo de terreno tanto para la verificación de la cartografía vegetacional como para las parcelas de inventario de flora realizadas o tomadas de otros estudios.
       
      90. Se solicita aclarar: el EIA y línea de base no considera líquenes y musgos, es sabido que ambas formas de vida son especialmente sensibles a la contaminación. Con respecto a los hongos solo se declaran 4 especies lo que parece muy poco realista.
       
      91. Se solicita apoyar el rediseño y adaptación de de las rutas Y50 y Y550 como rutas escénicas de acuerdo a criterios de la Región de Magallanes.
       
      92. El estudio de impactos sobre el camino de Isla Riesco considera a este como de intensidad media, tanto en sus fases de construcción como de operación, ello a pesar que la población actual de la Isla pasara de 156 a 830 personas y que el flujo vehicular aumentará 9 veces, pasara de 13 a 118 vehículos por día, en la etapa deconstrucción, la mayoría de ellos vehículos pesados. Se solicita reevaluar el impacto sobre los caminos.
       
      93. El proyecto utiliza una metodología o un simulador que supone condiciones de viento de 1-5m1s y temperaturas de 10 grados Celcius. Todo lo cual no se ajusta a la realidad climática de Magallanes y menos a ciertas estaciones como el invierno y la primavera. Se solicita realizar simulaciones de ruido de acuerdo a las condiciones climáticas de la Isla.
       
      94. El proyecto utiliza la Norma Suiza de ruidos y clasifica la zona del proyecto como zona III, siendo que en el Plano regulador de la comuna esta es una zona rural, es decir puede ser clasificada como I o II según la norma Suiza. Ello implica que los ruidos generados en algunos puntos del camino, según mediciones de la propia empresa, podrían no ser admisibles (6,9,11 y 14). Se solicita revisar clasificaciones del grado de sensibilidad.
       
      95. Se solicitan nuevas mediciones de ruido basal en cada una de las estancias, realizadas por una entidad independiente.
       
      96. La simulación de ruidos para el camino Y560 es relativamente alto, similar al tráfico que podrían tener unos 400 autos por día en una carretera de asfalto. (sobre 50 dB). Estos ruidos molestos hoy no existen y constituye una importante alteración de las tranquilas condiciones de vida en la zona, ya que hoy pasa un promedio de 5-10 vehículos al día por la carretera Y560. Se solicita establecer medidas mitigadoras o compensadoras a los habitantes afectados.
       
      97. El estudio de ruidos utiliza la norma alemana RLS 90, que no aparece descrita en el texto, no se conoce Entonces se están refiriendo a estándares desconocidos. Se solicita describir la norma RSL 90.
       
      98. El proyecto debe redefinir sus impactos sobre el turismo. Por su envergadura, debe considerar toda La Isla Riesco y los caminos de acceso Y50 e Y560,como área de influencia del proyecto.
       
      99. Apoyar el impulso del turismo en la zona mediante financiamiento de actividades de rescate del patrimonio histórico y arqueológico. Apoyo al financiamiento de un programa de difusión de las actividades de turismo desarrolladas por las estancias. Apoyo para que el estado declare como ZO IT la isla Riesco y las riberas del canal Fitz Roy.
       
      100. El traslado o asentamiento de 830 trabajadores hombres en la Isla Riesco, aislados y alejados de centros sociales y culturales conlleva diversos riesgos, sobre los cuales el estudio de impacto ambiental solo contempla un reglamento interno de conducta. Se solicita responder cómo se prevendrán los problemas sociales enunciados, qué medidas se tomarán en conjunto con el estado y la comunidad local.
       
      101. Se solicita describir cómo el proyecto minero se integrará y cooperará al desarrollo sustentable de la comuna y cómo se integrará con las actividades de ganadería, turismo y pesca que se desarrollan en la zona. Así mismo se pide describir las acciones que desarrollará el proyecto en conjunto con el estado para hacer mas sustentable este proyecto y el desarrollo de la comuna a largo plazo.
      102. No se contempla elementos relacionados con la recreación y esparcimiento de los cerca de 830 trabajadores que se contratarán. El Plan de manejo sólo menciona que será auto suficiente en términos de recreación de sus operarios, no especifica cómo. Esta falta de prolijidad y análisis integral de los problemas laborales, contraviene la Agenda de Trabajo Decente firmada, entre otros, por la Confederación de la Producción y el Comercio y la Oficina Regional de la OIT para el Cono Sur de América Latina firmó, en Noviembre del 2008. Se solicita establecer los servicios de recreación contemplados, para asegurar las condiciones decentes de trabajo en la mina.
       
      103. No se menciona en el estudio impacto ambiental las mitigaciones a los sitios arqueológicos que sufrirán impactos significativos (sitio Invierno N°l,2,3,5 Caledonia 1 y Ankell) por modificaciones de la ruta Y560 y otras actividades. Particularmente el sitio invierno 1 cerca de chorrillos 2, este sitio puede ser gravemente afectado por las posibles inundaciones derivadas de la cuenca del chorrillo 2. Se solicita preservar estos sitios y no modificar el camino.
       
      104. No se menciona en línea de base y en mitigaciones, que la isla Riesco constituye un área de gran valor arqueológico ya que fue una zona de encuentro entre los canoeros (Kaweshkar) y los indígenas de las pampas. La isla y sus alrededores poseen una alta densidad de sitios arqueológicos que deben ser relevados por su valor cultural e histórico. Se solicita y sugiere rescatar y desarrollar el patrimonio arqueológico de la Isla Riesco. Proteger sitios y complementar investigaciones en islas Englefeld, y canal Fitz Roy ; establecer senderos y señalética con fines de turismo, en los sitios mas importantes.
       
      105. En el estudio de impacto ambiental no se menciona el posible impacto sobre en el sitio Ponsomby, por el aumento de tráfico y eventual ensanchamiento del camino, en uno de los sitios arqueológicos mas importantes de la región, donde hay gran cantidad de información y estudios internacionales. No se establecen tampoco medidas de mitigación o compensación. Se requiere y solicita proteger el sitio Ponsomby, evitar ensanchar el camino y desarrollar este sitio como patrimonio cultural de la isla. Se sugiere establecer un museo de sitio (compensación).
       
      106. En la Isla Riesco casi no existe desempleo, cerca de 11 %, por lo tanto lo que generará el proyecto será en efecto negativo de una migración de empleos desde las estancias hacia la mina. Solo tendrá en efecto positivo en Pta. Arenas donde el desempleo es del 6%, bastante menor que el promedio nacional. El proyecto debe explicar cómo evitará la empresa los impactos negativos sobre el empleo en las estancias y el turismo. Cómo asegura una mejor calidad del empleo en la Isla Riesco, considerando los problemas de contaminación que generará lamina y que afectarán las estancias vecinas.
       
      107. El estudio de impacto ambiental sostiene que no habrán impactos sobre   como lo realizan hoy otros el paisaje de la zona ya que, la visibilidad de las faenas será muy baja y solo a partir de 1,5 km será apreciable. Los dos botaderos de 60 m de altura que generará la mina, localizados en la parte alta de la Isla, serán visibles a decenas de Km. de distancia, al igual que los cerros de carbón ubicadas en el puerto, afectarán las estancias vecinas. El proyecto debe evitar los botaderos de estériles y devolver todo el material al interior de la mina, de forma progresiva.
       
      108. Se solicita evitar el uso de la Ruta Y560, la empresa puede construir encamino interior de salida a ruta Y50, tal como se hará para conectar la mina con el puerto. El cerro de carbón en el puerto debe ser ocultado colocando barreras visuales u ocultándolo de alguna forma para los turistas que circularán por la Y560.
       
      109. Se solicita eliminar los botaderos y devolver el 100% de estériles al hoyo. Se debe explicar cómo se asegurará el prendimiento y desarrollo de la lenga y demás especies nativas, que tipo de planta se empleará, de cuantos años de vivero, como se fertilizará, cómo reprotegerán del viento y los lagomorfos. 
       
      110. La línea de base establece rachas máximas de viento muy inferiores para las registradas por estaciones localizadas en el aeropuerto de Pta arenas y las registradas por el Instituto de la Patagonia. Por ejemplo para enero 2007 de 39,6 Km. por hora, los dos últimos años, en circunstancias que la Dirección Metereológica de Chile, en el Aeropuerto Carlos Ibañez arroja 103 km/hora. En Noviembre el año 2007 las estaciones de la empresa registraron máximas (WS) de 9,1 mis y las estaciones del aeropuerto y del Instituto de la Patagonia arrojaron 27,3 m/s.
       
      111. El estudio de vientos no es completo, carece de antecedentes básicos como la frecuenta de vientos por cada dirección, tal como lo establece la convención de OMM (Norte, sur ,este, Oeste, Noreste, Noroeste, Sureste, Suroeste).Se solicita completar la información necesaria.
      112. Los datos de temperaturas máximas y mínimas solo presentan los meses en que ocurren y no los días, se supone que la estación es automatizada y registra en forma diaria. Se solicita presentar datos completos.
       
      113. No se entiende cómo se analizaron los datos de las 4 estaciones, no hay un análisis integrado de estas y no se sabe si se utilizaron los datos de las 4 estaciones. Cómo se realizó la clasificación climática con qué estaciones (de Koppen). Se solicita presentar datos completos y aclarar la metodología.
       
      114. El estudio no realiza comparaciones con estaciones climáticas cercanas (Estancia Trébol, Cocar en muelle, Puerto Bahamondes, Skyring, Punta Arenas), solo se mencionan al indicio pero no se hace la comparación. No se explica cómo se valoran las A WS si no se tienen comparaciones con estaciones más antiguas. Se solicita aclarar la metodología.
       
      115. La empresa utilizó datos de una sola estación metereológica, la de rio cañadon, descartando la inforación de otras tres estaciones propias por problemas de fallas. El diseño de distribución de las estaciones carece de representatividad, ya que tres de ellas se encontraban en la misma curva de nivel. Se solicita realizar nuevas mediciones con una red que cubra todo el área del proyecto, diseñadas en transecto para cubrir los diferentes pisos altitudinales.
       
      116. La utilización de promedios para modelar la dispersión de contaminantes no es adecuado, ya que las situaciones promedios no son representativas en un ambiente de alta variabilidad de vientos, con situaciones extremas muy frecuentes. Se solicita realizar las modelaciones utilizando los promedios máximos por mes o los promedios estacionales.
       
      117. La modelación de la dispersión de contaminantes se realizó con el valor promedio de 5 m/seg, lo cual no .es representativo de la realidad de la isla. Se solicita realizar una nueva modelación con promedios estacionales, máximos mínimos y medios.
       
      118. El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.
       
      119. Se solicita entregar información relativa a los antecedentes. sobre cobertura de nubes y altura del techo no se sabe como se tomaron, ni quien lo hizo, ya que esa información no proviene de la estación automática.
       
      120. Hay datos del modelaje de dispersión que no son claros: como el uso dado a los datos radiosondas de la Universidad de Wyoming, el uso de datos obtenidos de páginas web, no se especifica que datos relativa a los antecedentes. Se solicita entregar información al respecto.
       
      121. Se solicitan antecedentes metodológicos relativos a: la utilización del modelo AERMOD. No se explicitan los datos metereológicos con que alimentó el modelo, no se aclara si se utilizaron distintos niveles de viento para las distintas alturas.
       
      122. Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias mas cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones.
       
      123. No se menciona la posibilidad de generar lluvia ácida desde la mina y no se establecen medidas de mitigación. Es sabido que el carbón subituminoso posee azufre, según la empresa inferior al 0,5% Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones. Antecedentes de otros países indican valores de lluvia acida que pueden llegar a los 2,2 de pH (Deep ecology,2009). El azufre a su vez permite la liberación de metales pesados altamente tóxicos como mercurio, plomo, selenio, etc. altamente tóxicos 8 JANUARY 2010 VOL 327 SCIENCE www.sclencemag.org. Se solicita analizar y modelar emisiones de Estimación de azufre y formación de lluvia ácida.
       
       

      Observante persona natural: Sra. Margarita Yutronic Ivanovich.

       
       
       
      1. Se solicita se realice un análisis de los efectos sinérgicos del proyecto, considerando operación, transporte, y actividades portuarias vinculadas al proyecto.
       
      2. Las explotaciones de carbón a rajo o cielo abierto en el mundo han generado una gran cantidad de estudios, tanto en terreno como teóricos, recopilándose amplias informaciones acerca de los impactos negativos en los lugares en que se estas se realizan. Sobre este particular debe efectuarse una importante precisión. No es lo mismo explotar una mina a tajo abierto en el desierto de Atacama que hacerla a menos de dos kilómetros de una estancia ganadera, en una zona con altas precipitaciones atmosféricas, y con uno de los ecosistemas más frágiles del mundo derivados de su situación geográfica y metereológico.
       
      3. Se solicita expresar la razón por la cual optó por un proyecto de explotación de rajo abierto en vez de, por ejemplo, una explotación subterránea, siendo que esta última posee un sin número de consideraciones medio ambientales y menores impactos, en relación a la otra.
       
      4. Se debe señalar que ejemplos concretos, equivalentes (dimensiones) y semejantes (variables topográficas, climáticas, hídricas, riqueza en la biodiversidad, etc.) posee, como fundamento para diseñar un exitoso proyecto de explotación a rajo abierto de carbón, tanto es sus etapas de construcción, operación y cierre (de bajos y controlados impactos medio ambientales) que sea reproducible o se tome como modelo para ser realizado en la Región de Magallanes.
       
      5. El EIA carece de un estudio eco lógico del ecosistema Isla Riesco. Este es un defecto muy marcado de este estudio. Es necesario realizar un estudio integral de la biota y de la relación tierra-mar determinando parámetros de funcionamiento ecosistémicos como resiliencia, estabilidad, vulnerabilidad, etc.
       
      6. Las islas son por lo general reservorios de genotipos específicos. Debe analizarse las perspectivas de conservación de los genotipos presentes y el potencial evolutivo de las especies a largo plazo.
       
      7. Se solicita indicar los radios exactos, cuantitativos, de afectación indirecta para cada uno de los componentes/impactos analizados. Junto con calificar estos impactos, señalar acciones de protección hacia los mismos, seguimiento y entregar mitigaciones, compensaciones y reparaciones asociadas.
       
      8. Se solicita reevaluar y revalorar cada uno de los impactos analizados.
       
      9. El EIA no muestra un real compromiso con los impactos producidos al entregar mitigaciones, compensaciones no acordes a los impactos reales en los lugares de afectación directa e indirecta. Consideramos que se han propuesto una serie de vergonzosas y pobres mitigaciones y compensaciones y no existencia de reparaciones, en donde una vez más se vislumbra la poca importancia, trascendencia y real interés de disminuir­ compensar de manera efectiva, visible y patente todos los impactos. Se solicita reevaluar y generar mitigaciones, compensaciones y reparaciones acordes a los impactos a generar.
       
      10. Se solicita incluir en la Línea de base los estudios relacionado con la principal actividad productiva que se realiza en la isla, sus particularidades y las necesidades de que los predios efectivamente nos sean afectados por la explotación minera. Junto con precisar, identificar, analizar, predecir y valorar el impacto ambiental que se pudiera producir en las estancias de isla Riesco, sobre todo las vecinas al lugar de explotación. Se solicita inclusión de la afectación a los predios ganaderos en su plan de seguimiento.
       
      11. Existencia de datos del camino equivocados, por ejemplo el establecimiento del tránsito vehicular está errado, ya que presupone que todos los vehículos que cruzan en Ponsomby, van hacia el sur, presunción que altera enormemente la realidad de los datos, además el tráfico de las estancias más cercanas a Ponsomby es diferente (es mayor) a las más alejadas.   Por lo tanto, nuestra línea de base de circulación vehicular frente a Anita Beatriz es mucho menor que la se afirma en el estudio. La casa patronal y domicilio permanente de uno de los dueños de la estancia, está a 48 metros del camino, lo que se contradice con el estudio, siendo su efecto no despreciable, tanto en la contaminación acústica como de material particulado. Reafirmando lo antes señalado, la estación metereológica que más material particulado obtuvo, fue la numero 2, que según el proyecto era debido a las cercanías del camino, y la estación 2 está más lejos del camino que la casa patronal, por lo tanto, nuestro niveles de contaminación por polución y por ruido serían mucho mayores.
       
      12. Se solicita incluir en Línea de Base estudios relacionados con el patrimonio natural y la actividad ganadera que se realiza en el predio más cercano a Mina Invierno, “Anita Beatriz”.
          
          
      13. Se solicita especificar los radios de impactos directos e indirectos exactos originados por la actividad minera en cada uno de sus componentes: agua, aire, suelo, ruido en la estancia “Anita Beatriz”.
       
      14. Se solicita identificar, analizar, predecir y valorar el impacto ambiental que se producirá en la estancia “Anita Beatriz” por las actividades mineras.
       
      15. Se solicita extender los radios de impactos indirectos originados por la actividad minera hacia por ejemplo pájaros carpinteros y rapaces existentes en “Anita Beatriz”.
      16.  Incluir mitigaciones, compensaciones y reparaciones acordes a los impactos a generar en el patrimonio natural y productivo de “Anita Beatriz”.
      17. Incluir un plan de seguimiento para las variables medio ambientales y todas las actividades ligadas a ellas que se realizan en “Anita Beatriz”.
      18. En relación al Impacto Turístico, se solicita: mejorar Línea de línea base acerca de los estudios relacionados con las actividades turísticas que se realizan actualmente en Isla Riesco; reidentificar, reanalizar, predecir y valorar el impacto ambiental que se pudiera producir en el turismo; incluir mitigaciones, compensaciones y reparaciones acordes a los impactos a generar; incluir plan de seguimiento para la actividad turística que se realiza en Isla Riesco.
      19. En relación al impacto social positivo, se solicita generar un compromiso real hacia el desarrollo de la comuna, ofreciendo un cronograma concreto que evidencie tales beneficios, aportes, etc. como parte de su programa de responsabilidad social.
      20. Se plantea la necesidad de hacer un profundo estudio ecosistémico que complemente los estudios parcializados de línea base.
      21. En relación a Emisiones, se estima se debe considerar el carboncillo como un importante agente contaminante el que afectará a los terrenos más inmediatos al oriente de las faenas de extracción y transporte de carbón. e solicita: mantener una red de estaciones meteorológicas de receptores de contaminación del aire y suelo, permanentemente, durante la operación de la mina, especialmente al oriente de las faenas de Mina Invierno; compensar a las estancias afectadas; al cierre de las operaciones al abandonar el rajo, se deberá dejar sellados los mantos de carbón que queden expuestos con material estéril de los botaderos.
       
      22. Se solicita: un nuevo y profundo análisis de los mantos y su potencial de generación de ácidos; un estudio de la cantidad y calidad de metales pesados; analizar la posible aparición y cantidad de metano.
       
      23. Preocupa enormemente la posibilidad de aparición de grandes cantidades de acuíferos al interior del rajo y la posibilidad de la generación de ácidos y su posible infiltración hacia otros acuíferos de las cuencas vecinas. Se plantea sacar con motobomba las aguas que se filtren hacia el rajo, sin embargo, esta es una operación de sumo delicada y dada la complejidad del diseño natural de las aguas subterráneas, este tema puede provocar un desastre medioambiental en la cuenca a intervenir, en las vecinas y por lo tanto afectar las estancias colindantes al proyecto. Al respecto se solicita: descripción acabada del proceso de bombeo de aguas al interior del rajo; análisis de la posibilidad de generación de ácidos al interior del rajo y su posible infiltración hacia aguas subterráneas; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de infiltración de ácidos en las cuencas y campos vecinos; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de infiltración de ácidos hacia las cuencas y campos vecinos; plan de seguimiento ante la posibilidad de infiltración.
       
      24. Se plantea que existirán dos gigantescos botaderos externos en donde se acumulará todo el material sacado del rajo, en esos botaderos también se incluye el carbón rechazado, lo cual también puede ser una fuente importante de generación de ácidos para las cuencas, campos vecinos y Seno Otway. Al respecto se solicita: descripción acabada del proceso de captación de aguas lluvia o por evaporación de los botaderos exteriores; análisis de la posibilidad de generación de ácidos en los botaderos exteriores; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de infiltración de ácidos en las cuencas y campos vecinos y además de su desagüe hacia el Seno Otway; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de infiltración de ácidos hacia las cuencas y campos vecinos y además de su desagüe hacia el Seno Otway; plan de seguimiento ante la posibilidad de infiltración de ácidos hacia las cuencas y campos vecinos y además de su desagüe hacia el Seno Otway.
       
      25. Las intervenciones en las cuencas hidrológicas no se encuentran bien explicadas y consideran los aspectos superficiales y subterráneos de los recursos hidricos de forma separada. Las modificaciones en el escurrimiento superficial, pueden tener consecuencias significativas en la cantidad y calidad de las aguas subterráneas, más aún en la Isla Riesco que es un sistema hidrológico más limitado. Debe considerarse que las cuencas son un sistema completo, incluyendo también la descarga al océano y su influencia en la zona costera.
       
       
      26. Se solicita desarrollar un modelo hidrogeológico que permita determinar las variaciones del nivel de la napa producto de la operación de la mina. Principalmente por los efectos que puede tener en la población o en las actividades económicas que actualmente utilizan aguas subterráneas.
       
       
      27. Para evaluar el impacto del material que puede transportarse con el viento, se requiere y solicita hacer un modelo detallado que determine la dispersión, depositación y destino final de las partículas de polvo, de manera de evaluar las compensaciones correspondientes a los afectados. El análisis debería incluir un estudio que incorpore la variabilidad del viento en magnitud y dirección. Es importante que se considere la variabilidad, ya que los resultados pueden aumentar considerablemente si se comparan con los obtenidos sólo con valores promedio.
       
      28. No se presentan antecedentes técnicos ni detalles de las modificaciones que se realizarán a los cauces que resultarán intervenidos. La aprobación de estas intervenciones corresponde a la DGA. Se solicita detallar aspectos técnicos y especificaciones de los botaderos y su disposición posterior al término de las faenas de la mina en el largo plazo (abandono de material). Ellos pueden constituir un riesgo ambiental elevado, y también para la población, como se demostró en el reciente terremoto. Adicionalmente pueden tener efecto en la calidad de las aguas superficiales y subterráneas por potencial lixiviación.
       
      29. La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación.
       
      30. El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.
       
      31. Todas las modificaciones a la geomorfología e hidrología de la cuenca no consideran los efectos al ecosistema de la isla, y en particular a las especies de flora y fauna que actualmente se encuentran protegidas. Falta un análisis más detallado de la destrucción de humedales en la zona donde se efectuarán las faenas. Los humedales son zonas frágiles que constituyen una parte muy importante en la conservación de ecosistemas. (VER protección de la UNESCO y otras entidades internacionales).
       
      32. Respecto del tratamiento del recurso hídrico se solicita: descripción acabada del tratamiento que se les dará a la totalidad de las aguas utilizadas por la actividad minera; descripción detallada de cómo se hará para la no mezcla de aguas de distintas calidades, de modo de no la no afectación de la rivera del Seno Otway y los lugares de proliferación de flora y fauna existente; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de que aguas de mala calidad se derramen, infiltren o escurran hacia las cuencas y campos vecinos; plan de manejo ambiental dado la posibilidad de que aguas de mala calidad se derramen, infiltren o escurran hacia las cuencas y campos; plan de seguimiento dado la posibilidad de que aguas de mala calidad se derramen, infiltren o escurran hacia las cuencas y campos.
       
      33. Respecto del tratamiento del recurso hídrico se solicita: programa detallado que muestre la cantidad de aguas a utilizar por las actividades mineras y las de usos en las distintas instalaciones del personal; análisis de la posibilidad de afectación de la calidad y cantidad del recurso hídrico tanto para la flora y fauna del lugar, como para las estancias vecinas; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de afectación de la calidad y cantidad del recurso hídrico tanto para la flora y fauna del lugar, como para las estancias vecinas; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de afectación de la calidad y cantidad del recurso hídrico tanto para la flora y fauna del lugar, como para las estancias vecinas; plan de seguimiento ante la posibilidad de afectación de la calidad y cantidad del recurso hídrico tanto para la flora y fauna del lugar, como para las estancias vecinas.
      34. El EIA señala que los caminos a utilizar para todo el abastecimiento de la actividad minera, son públicos, siendo que en realidad son privados, es decir, parte de cada una de las estancias que se encuentran en Río Verde. Al respecto, se solicita: rectificación de la información y un nuevo análisis de todo lo que pretenden realizar en el camino a la luz de esta rectificación.
      35. Respecto de los caminos y rutas se solicita: inclusión en la línea base y un análisis de la ruta Y-50; estudio del uso y afectación de la ruta Y-50; una re evaluación de ambas rutas respecto a los trabajos a realizar de modo de dejarla apta para el alto tránsito vehicular y la consecuentes medidas de prevención de accidentes; identificación y valoración de impactos de cada una de las estancias y los campos de pastoreo a afectar dado el alto trafico vehicular y la contaminación asociada; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de afectación de cada una de las estancias y los campos de pastoreo a afectar dado el alto trafico vehicular y la contaminación asociada; plan de seguimiento ante la posibilidad de afectación de cada una de las estancias y los campos de pastoreo a afectar dado el alto trafico vehicular y la contaminación asociada.
      36. Respecto del tratamiento de residuos: no se señala en profundidad el manejo y a qué lugar específico serán retirados todos los excedentes contaminantes productos de la actividad minera: neumáticos, residuos peligrosos, basura, aceites, ácidos, combustibles, etc. Se solicita especificar a qué lugares especializados llevará los residuos tóxicos; explicar en profundidad el manejo de residuos tóxicos y su transporte; generar un plan de contingencia ante eventuales derrames de sustancias tóxicas.
       
      37. Se solicita que el proyecto considere en su plan de cierre la inclusión del cierre total del rajo minero; realizar un cierre durable y permanente en todos los diseños de los cauces intervenidos; incluir un proceso sistemático, ordenado por capas de suelo, estratificando cada capa de suelo, de modo de aumentar las posibilidades de un recubrimiento efectivo y durable de los suelos totalmente intervenidos por las actividades mineras.
       
      38. Respecto a la afectación social y cultural para todos los habitantes de la Isla Riesco y alrededores es de suma importancia. Existirá un aumento de la accidentabilidad vial, vulnerabilidad individual, aumento de las probabilidades de robos, etc., en resumen una gran alteración de la calidad de vida. Al respecto se solicita: identificación y valoración de impactos dada la profunda afectación social que sufrirán los habitantes de Isla Riesco; un plan de manejo vial, social, etc. para evitar todo tipo de situaciones que vayan en desmedro del patrimonio de cada estancia.
       
      39. Línea base no presenta estudios entomológicos y de arácnidos, fundamentales como eslabones en las cadenas y redes tróficas, con un importante papel en la dinámica compleja de los suelos, entre otros, otorgándoseles un importante rol en el equilibrio del los distintos subsistemas bióticos. Al respecto se solicita: incluir en su línea base el estudios entorno lógicos y de arácnidos; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de afectación de insectos y arácnidos; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de afectación de poblaciones de insectos y arácnidos; plan de seguimiento ante la posibilidad de afectación de insectos y arácnidos y su rol en los distintos subsistemas cercanos al proyecto Mina Invierno.
       
      40. Línea base no presenta estudios de fauna nocturna en el lugar de directa afectación por las actividades mineras, como el gato montes, visto en la Estancia “Anita Beatriz” a sólo 3 kilómetros del rajo de la mina y de mamíferos voladores (dos especies de murciélagos). Al respecto se solicita: incluir en su línea base el estudios nocturnos de la fauna existente en el lugar de directa afectación; identificación y valoración de impactos dado la posibilidad de afectación de fauna nocturna; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de afectación de la fauna nocturna; plan de seguimiento ante la posibilidad de afectación de fauna nocturna.
       
      41. Línea base no presenta estudio acabado de la zona costera (zona intermareal, etc.) donde desemboca el chorrillo invierno 1 y 2 ( en el cual se forma un humedal muy rico en biodiversidad lo que lo hace singular en la isla ,por lo que requiere mayores estudios. En ese lugar habitan innumerables especies de aves en peligro de conservación como becacina, zarapitos, etc., además del ya citado coipo. Al respecto se solicita: profundizar respecto a la fauna que existe en la zona costera, específicamente en la desembocadura conjunta del chorrillo invierno l y 2; identificación y valoración de impactos en la zona costera dado el drenaje y escurrimiento de diversas aguas, afectadas por la actividad minera; plan de manejo ambiental ante la posibilidad de afectación de la fauna de la zona costera; plan de seguimiento ante la posibilidad de afectación de la fauna de la zona costera.
       
      42. Línea base no presenta estudios paleontológicos y por ley se debe realizar un levantamiento/prospección en la zona de afectación directa. Hay evidencia de restos paleontológicos de importancia en Isla Riesco, especialmente botánicos, ampliamente estudiados por el japonés Ishida. Al respecto se solicita: incluir en su línea base el estudios paleontológicos; plan de manejo de los hallazgos si los hubiera.
       
      43. Las prospecciones arqueológicas están hechas para poblaciones nómades costeros, kawéskar, pero hay evidencia que en Ponsomby hubo interacción entre poblaciones costeras y aoniken, por ello este sitio arqueológico es muy importante. Dado lo anterior, existe la posibilidad de que poblaciones aoniken hayan entrado, y asentado al interior de la isla, en busca de alimento tales como el huemul, muy abundante en la isla. Es decir, existiría la posibilidad cierta de que haya evidencia en el interior de la isla, precisamente en el lugar de explotación. El EIA no analiza ni estudia esta posibilidad. Al respecto se solicita: incluir estudios arqueológicos al interior de la isla, específicamente en el lugar de afectación directa por la actividad minera; plan de manejo de los hallazgos si los hubiera.
       
      44. Se solicita realizar estudios para analizar y evaluar las probables emisiones de metano hacia la atmósfera desde la mina. Lo anterior, dado que no se menciona en ningún lugar del informe y los anexos correspondientes, ni existen estudios sobre la emisión de metano a la atmósfera y su mitigación. Dentro de la contaminación atmosférica por extracción a rajo abierto del carbón se constata que la más peligrosa es por medio de la emisión de Metano a la atmósfera.
       
      45. Se solicita realizar estudios para permitir una adecuada evaluación de la cantidad de polvo de carbón que contaminará los suelos y aguas de Isla Riesco.
       
      46. Se solicita desarrollar plan de contingencia para la eventual producción de drenaje ácido.
       
      47. Se solicita desarrollar un nuevo estudio de la generación neta de ácidos, es necesario hacerlo en las muestras donde la cantidad de azufre pirítico y sulfático sea igual o mayor que el azufre orgánico, y haciendo un trabajo estadístico para el análisis de estos datos.
       
      48. Los estudios de Potencial Neto de Neutralización PNN en el carbón del manto principal, están analizados nuevamente como un todo, siendo que la producción de ácido es puntual, ya que depende de la geoquímica de las muestras. Esto conlleva a conclusiones erradas, pensando en que los mantos no son generadores de ácido, siendo que pudiesen existir valores negativos de PNN, que nos mostrarían que si existen zonas generadoras de ácidos. El olvido u omisión de la inclusión de estos resultados debe ser corregido, se solicita la publicación de estos para un análisis puntual
       
      49. Los resultados para el carbón de los mantos menores y principales deben ser re-analizados.
       
      50. Analizar y corregir, las afirmaciones del estudio con respecto a la calidad de las aguas. Para establecer los cambios en la calidad de la aguas, el informe dice: “Dada las cualidades de los materiales involucrados en el yacimiento, se espera que en términos de la calidad físico - química del agua solo se evidencien cambios en el contenido de los sólidos en suspensión generados por la exposición en superficie de materiales granulares generados por el movimiento de tierra característico de un proyecto minero que podrían ser arrastrados cuando ocurran precipitaciones en el área.” Lo anterior no es consecuente con los datos geoquímicos presentados en el Anexo X.
       
      51. Se solicita describir especificaciones sobre el manejo de los botaderos en la fase de operación de la mina, y en el monitoreo que debe llevarse a cabo. Especificar cómo será el manejo de cierre, suavización y que porcentaje de los botaderos será cubierto y revegetado anualmente. Qué especie se utilizarán, con qué cobertura y en que plazo estarán nuevamente cubiertos. Se solicita un programa con las superficies anuales a ser revegetadas.
       
      52. Se solicita realizar estudios de evaluación de emisiones por erosión del viento y acción de este sobre los camiones y estériles. Considerar medidas de manejo, mitigación y compensación.
       
      53. Se solicita establecer las medidas para mitigar la erosión del viento y aguas mientras los botaderos están activos.
       
      54. Se solicita analizar nuevamente estos aspectos en el capítulo de impactos, realizar un detallado estudio de impactos en la fase de cierre y especificar su seguimiento posterior, particularmente la generación de ácidos y disolución y lixiviación de metales pesados por 10 años.
       
      55. Se solicita extender el plan de seguimiento y monitoreo de aguas por 10 años, después del cierre de la mina.
       
      56. Se solicita incorporar en el seguimiento los ácidos o pH de las aguas
       
      57. Se solicita realizar un análisis exhaustivo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Se recomienda estudiar “La metodología unificada de inventario de emisiones para aéreas de explotación minera a cielo abierto”, en esta se especifica la humectación de caminos en base a variables como la evaporación entre otras, así mismo debiese considerarse para la zona de extracción las formas proteger del viento, a los estériles no recubiertos durante el periodo de operación.
       
      58. La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación
       
      59. Es fundamental determinar los tipos de minerales que están asociados al carbón, ya que son posibles contaminantes producidos por la Minera Invierno. Estos pueden ser metales pesados como otros elementos contaminantes. Deberá ser estudiado cuidadosamente y en forma permanente, para poder establecer y tener control de los factores de riesgo que puedan alterar la calidad de la carne. Para esto se recomienda estudiar los efectos en el ecosistema y en los animales de la minera PECKET, que funciona desde 1987. Se recomienda evitar los cerros de estéril ya que puede ser una importante fuente de contaminación y erosión.
       
      60. Especificar medidas de monitoreo a las praderas de acuerdo a los estándares de la Unión Europea y determinar eventuales medidas de compensación en caso de problemas para la exportación a Europa por razones de contaminación.
       
      61. Se solicita considerar un análisis más exhaustivo de la composición de los estériles, también uno más exhaustivo de los minerales traza que se puedan encontrar en el yacimiento de carbón, que consideren los distintos metales que puedan ser perjudiciales, tanto por posibilidades de infiltración en las aguas como que se transformen en material en suspensión, PM10.
       
      62. El documento consolidado de Línea Base menciona las diferencias Se solicita aclarar dichos puntos, metodológicas existentes entre los dos informes de respaldo presentados homologando y siendo consistente con los antecedentes de fauna Jaime Illanes y Asociados y en los aspectos metodológicos GEA/UMAG). Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. En uno de los informes se utilizó una propuesta de análisis de impacto en base a un índice de valor eco lógico, mientras en el otro informe se uso la metodología propuesta por el Servicio Agrícola y Ganadero para su uso en el SEIA. Se solicita clarificar estas contradicciones metodológicas.
       
      63. Los informes de fauna presentan información en base a los ambientes o hábitat encontrados en la zona de influencia del proyecto. Dicha clasificación parece similar entre ambos pero no es homologada en los análisis finales. Así mismo, los resultados de densidad y abundancia deben ser ordenados y consistentes, usando una unidad común. Se solicita entregar una matriz de datos consistente y corregir base si es necesario las matrices de impacto y complementarias.
       
      64. Se desconoce si el tratamiento (transformación) de datos para el calculo de diversidad fue el mismo para los dos informa de fauna. Se solicita aclarar y rectificar su fuera necesario.
       
      65. A partir de diferentes metodologías se estimaron abundancias y densidades, para especies distintas, con distintos ámbitos de hogar, y especificidad de hábitat. Además no se entregaron medidas de dispersión, y los datos no muestran si se refieren a densidades por área prospectadas o es su extrapolación a tipo de ambiente muestreado. Esto puede producir resultados irreales e induce a errores en la evaluación de impactos. Se solicita entregar información coherente
       
      66. Se solicita la ampliación del plan de manejo mostrando la distribución espacial de los bosques que deben ser protegidos sobre un plano de las instalaciones de la mina.
       
      67. Según se manifiesta en uno de los informes, desafortunadamente las medidas de seguridad impuestas durante las faenas de terreno, impidieron el estudio de mamíferos durante la noche, pese a la eficiencia del método de spotlight. Se solicita se realice un estudio de distribución de mamíferos carnívoros debido a la presencia de Oncifelis geofroyii (Gato montes), especie que ha sido registrada en las inmediaciones de estancia Invierno y zonas aledañas, por el personal que labora en las estancias del sector.
       
      68. Se debe entregar el mapa con los puntos de muestreo de fauna y las especies encontradas.
       
      69. La línea de base carece de información sobre otras especies como batracios, artrópodos y arácnidos, hay testimonios de habitantes de la zona que relatan la presencia de grandes arácnidos en la zona (Com. Personal Margarita Jutronich)
       
      70. La propuesta actual de mejoramiento de hábitat no explica como se creará un corredor biológico desde el sector de laguna larga, a través de la mina y hasta chorrillo 3. Se sugiere la creación de una zona de manejo similar a la propuesta de la zona de Manejo Integrado Chorrillo 3, en el sector NE, colindante a estancia Anita Beatriz, con el objetivo de mejorar la conectividad de fauna en la zona de bosque y laguna larga
       
      71. Se solicita ampliar y aclarar cuáles son los criterios ecológicos para la elección de los sitios de relocalización. Considerar además, el monitoreo de las poblaciones de coipo y el ámbito de hogar, para poder definir el éxito o no del programa de relocación. Se solicita ampliar y aclarar la forma en que se monitorearán los ejemplares y su relación con otros individuos de la misma especie para evitar la competencia y potencial fracaso del programa.
       
      72. Se sugiere que se entregue la información de transito vehicular en la ruta Y 50, sus posibles impactos y medidas de mejoramiento o compensación. En particular, sobre zonas de alta concentración de fauna como en cerro Palomares, donde existe un posadero de cóndores y en la ruta Y560 que bordea el mar donde habitan numerosas especies de aves.
       
      73. Algunos de los criterios que son requerimiento para efectuar análisis de impacto ambiental es la potencial afectación sobre áreas de concentración de fauna y/o sitios de reproducción, especialmente para especies que posean alguna categoría de conservación. Al respecto se muestra en la Línea Base una fotografía de un sitio de anidamiento de bandurrias, pero no se incluye a esta especie, ni a su hábitat reproductivo en un plan de manejo. Se solicita que se incluya un plan de manejo de esta especie y su hábitat reproductivo.
       
      74. En la Línea de base de fauna, no se menciona la presencia de huemul en la Isla Riesco, ni en el área del proyecto, a pesar de la información que poseen instituciones como SNAP, CODEFF, Wildlife Conservation Society, así como de numerosos testimonios de los habitantes de la zona y las evidencias fotográficas (cabeza de huemul recién fotografiada). Hacer mapa de hábitats potenciales del huemul en toda la Isla. Apoyar la creación de una reserva de protección del huemul.
       
      75. En los análisis del Plan de Manejo se han dejado de lado a especies de aves rapaces que son buenos indicadores de condición ambiental como: Geranoaetus melanoleucus, Buteo ventralis, Accipiter bicolor, Bubo magellanicus, Glaucidium Nahum, y de las cuales algunas poseen estado de conservación regional. Se solicita incorporar medidas de manejo y protección de estas especies.
       
      76. Se solicita confeccionar cartografía con el hábitat y eco zonas de la Isla Riesco, haciendo un análisis de fragilidad a los impactos.
       
      77. Se solicita clarificar las razones para presentar una Línea base (capítulo 4) fundamentada en 4 informes de vegetación; sin embargo, no existe concordancia entre ellos y se omite información en el documento final. Se solicita explicar los criterios por los cuales se seleccionó, eliminó y consolidó la información presente en los informes.
       
      78. Sólo uno de los estudios incluidos en los anexos considera el área total afectada por el proyecto, siendo los otros una consolidación de información (Gea UMAG 2009) o parciales (cubren menos del 50% del área intervenir: Gea UMAG, bosques y vegetación y flora). Sin embargo los mismo autores desacreditan este único informe señalando que sólo son confiable los datos de flora realizado por la Universidad de Magallanes (pág. 203 Capítulo 4). Al revisar el estudio de Illanes Consultores (2009) se observa la siguiente conclusión: "se recomienda efectuar al menos una campaña adicional en el período estival, considerando que los resultados obtenidos en la presente campaña se realizaron en una época que no es la ideal para realizar estudio de flora".Se solicita realizar esta campaña estival antes de aprobar el proyecto considerando que: (1) los mismos especialistas contratados por la compañía lo recomiendan, y (2) se requiere información confiable de flora que considere el área total a intervenir por el proyecto.
       
      79. Se solicita consolidar la información de flora identificada en el área a intervenir por el proyecto. Se requiere que se valide la riqueza de especie (que un especialista confirme la colecciones), analice los endemismos en un contexto geográfico (local, regional, nacional) y de cuenta de su presencia y cobertura en las comunidades descritas.
       
      80. Se solicita mayor detalle en la distribución y hábitat de las especies que representan nuevos registros para la región.
       
      81. La línea base de flora omite la presencia de especies de hongos documentados en el informe de Illanes Consultores. La presencia de especies no vasculares representa un gran interés en la zona por ser una incipiente atracción y oferta turística y porque facilitan el establecimiento de las especies nativas (simbiosis).Se solicita realizar una correcta línea base que incluya las especies de hongos, musgos y líquenes presentes en el área a intervenir
       
      82. Los métodos de muestre o de vegetación son diferentes en cada uno de los informes proporcionados en los anexos. Si bien los métodos son apropiados tienen en la concepción objetivos diferentes, por lo tanto resultados distintos. Se solicita aclarar este punto y consolidar la información bajo un único método afín de realizar una adecuada evaluación.
       
      83. No logra entenderse como se determina la presencia de flora a partir de los datos de flora del informe GEA-UMAG (10 en terreno y 20 bibliográfico) y la tipología de vegetación de Illanes, considerando que ambos informes son incompatible en términos metodológicos, presentan distinta riqueza de especies y comunidades vegetales, y en el caso del informe de Illanes no presenta listados composición especifica y cobertura de las comunidades vegetales. Se solicita aclarar la forma en que se consolidó la información y proporcionar los datos de composición y cobertura de las especies en cada tipo vegetal.
       
      84. En relación a la presencia de malezas, los autores no presentan la distribución de Hieracium pilosella en las comunidades vegetales del área a intervenir. En el anexo de flora de GEA UMAG 2008 los autores declaran que "Si bien Hieracium pilosella se distribuye en pocas parcelas y con bajos porcentajes de cobertura, su presencia es preocupante debido a su capacidad de invasión, además de carecer de valor forrajero (SAG 2004).Se solicita aclarar su presencia y presentar un plan de monitoreo y control de esta maleza.
       
      85. En el plan minero, en relación a la estabilización de los taludes, los autores declaran "No se consideran acciones especiales, ya que las actividades de desmantelamiento incluyen la nivelación y revegetación del terreno, minimizando los riesgos".Se solicita aclarar y detallar el proceso de revegetación, indicando las especies a utilizar y el control de malezas no deseadas.
       
      86. Los autores declaran la intervención de turberas de Sphagnum. De acuerdo a la nueva ley minera la turba es un recurso forestal no maderable. Sin embargo, la EIA no declara ningún tipo de medida de compensación al respecto. Se solicita declarar las medidas de compensación consideradas
      87. Se solicita un plan de seguimiento detallado con los objetivos y técnicas a implementar en el establecimiento de vegetación sobre los taludes y botaderos.
       
      88. Considerando la presencia de especies altamente invasoras y no palatables, se solicita un plan de seguimiento y control tanto en las áreas de explotación como en los caminos a utilizar.
       
      89. Se solicita presentar un mapa con los puntos de muestreo de terreno tanto para la verificación de la cartografía vegetacional como para las parcelas de inventario de flora realizadas o tomadas de otros estudios.
       
      90. Se solicita aclarar: el EIA y línea de base no considera líquenes y musgos, es sabido que ambas formas de vida son especialmente sensibles a la contaminación. Con respecto a los hongos solo se declaran 4 especies lo que parece muy poco realista.
       
      91. Se solicita apoyar el rediseño y adaptación de de las rutas Y50 y Y550 como rutas escénicas de acuerdo a criterios de la Región de Magallanes.
       
      92. El estudio de impactos sobre el camino de Isla Riesco considera a este como de intensidad media, tanto en sus fases de construcción como de operación, ello a pesar que la población actual de la Isla pasara de 156 a 830 personas y que el flujo vehicular aumentará 9 veces, pasara de 13 a 118 vehículos por día, en la etapa deconstrucción, la mayoría de ellos vehículos pesados. Se solicita reevaluar el impacto sobre los caminos.
       
      93. El proyecto utiliza una metodología o un simulador que supone condiciones de viento de 1-5m1s y temperaturas de 10 grados Celcius. Todo lo cual no se ajusta a la realidad climática de Magallanes y menos a ciertas estaciones como el invierno y la primavera. Se solicita realizar simulaciones de ruido de acuerdo a las condiciones climáticas de la Isla.
       
      94. El proyecto utiliza la Norma Suiza de ruidos y clasifica la zona del proyecto como zona III, siendo que en el Plano regulador de la comuna esta es una zona rural, es decir puede ser clasificada como I o II según la norma Suiza. Ello implica que los ruidos generados en algunos puntos del camino, según mediciones de la propia empresa, podrían no ser admisibles (6,9,11 y 14). Se solicita revisar clasificaciones del grado de sensibilidad.
       
      95. Se solicitan nuevas mediciones de ruido basal en cada una de las estancias, realizadas por una entidad independiente.
       
      96. La simulación de ruidos para el camino Y560 es relativamente alto, similar al tráfico que podrían tener unos 400 autos por día en una carretera de asfalto. (sobre 50 dB). Estos ruidos molestos hoy no existen y constituye una importante alteración de las tranquilas condiciones de vida en la zona, ya que hoy pasa un promedio de 5-10 vehículos al día por la carretera Y560. Se solicita establecer medidas mitigadoras o compensadoras a los habitantes afectados.
       
      97. El estudio de ruidos utiliza la norma alemana RLS 90, que no aparece descrita en el texto, no se conoce Entonces se están refiriendo a estándares desconocidos. Se solicita describir la norma RSL 90.
       
      98. El proyecto debe redefinir sus impactos sobre el turismo. Por su envergadura, debe considerar toda La Isla Riesco y los caminos de acceso Y50 e Y560,como área de influencia del proyecto.
       
      99. Apoyar el impulso del turismo en la zona mediante financiamiento de actividades de rescate del patrimonio histórico y arqueológico. Apoyo al financiamiento de un programa de difusión de las actividades de turismo desarrolladas por las estancias. Apoyo para que el estado declare como ZO IT la isla Riesco y las riberas del canal Fitz Roy.
       
      100. El traslado o asentamiento de 830 trabajadores hombres en la Isla Riesco, aislados y alejados de centros sociales y culturales conlleva diversos riesgos, sobre los cuales el estudio de impacto ambiental solo contempla un reglamento interno de conducta. Se solicita responder cómo se prevendrán los problemas sociales enunciados, qué medidas se tomarán en conjunto con el estado y la comunidad local.
       
      101. Se solicita describir cómo el proyecto minero se integrará y cooperará al desarrollo sustentable de la comuna y cómo se integrará con las actividades de ganadería, turismo y pesca que se desarrollan en la zona. Así mismo se pide describir las acciones que desarrollará el proyecto en conjunto con el estado para hacer mas sustentable este proyecto y el desarrollo de la comuna a largo plazo.
      102. No se contempla elementos relacionados con la recreación y esparcimiento de los cerca de 830 trabajadores que se contratarán. El Plan de manejo sólo menciona que será auto suficiente en términos de recreación de sus operarios, no especifica cómo. Esta falta de prolijidad y análisis integral de los problemas laborales, contraviene la Agenda de Trabajo Decente firmada, entre otros, por la Confederación de la Producción y el Comercio y la Oficina Regional de la OIT para el Cono Sur de América Latina firmó, en Noviembre del 2008. Se solicita establecer los servicios de recreación contemplados, para asegurar las condiciones decentes de trabajo en la mina.
       
      103. No se menciona en el estudio impacto ambiental las mitigaciones a los sitios arqueológicos que sufrirán impactos significativos (sitio Invierno N°l,2,3,5 Caledonia 1 y Ankell) por modificaciones de la ruta Y560 y otras actividades. Particularmente el sitio invierno 1 cerca de chorrillos 2, este sitio puede ser gravemente afectado por las posibles inundaciones derivadas de la cuenca del chorrillo 2. Se solicita preservar estos sitios y no modificar el camino.
       
      104. No se menciona en línea de base y en mitigaciones, que la isla Riesco constituye un área de gran valor arqueológico ya que fue una zona de encuentro entre los canoeros (Kaweshkar) y los indígenas de las pampas. La isla y sus alrededores poseen una alta densidad de sitios arqueológicos que deben ser relevados por su valor cultural e histórico. Se solicita y sugiere rescatar y desarrollar el patrimonio arqueológico de la Isla Riesco. Proteger sitios y complementar investigaciones en islas Englefeld, y canal Fitz Roy ; establecer senderos y señalética con fines de turismo, en los sitios mas importantes.
       
      105. En el estudio de impacto ambiental no se menciona el posible impacto sobre en el sitio Ponsomby, por el aumento de tráfico y eventual ensanchamiento del camino, en uno de los sitios arqueológicos mas importantes de la región, donde hay gran cantidad de información y estudios internacionales. No se establecen tampoco medidas de mitigación o compensación. Se requiere y solicita proteger el sitio Ponsomby, evitar ensanchar el camino y desarrollar este sitio como patrimonio cultural de la isla. Se sugiere establecer un museo de sitio (compensación).
       
      106. En la Isla Riesco casi no existe desempleo, cerca de 11 %, por lo tanto lo que generará el proyecto será en efecto negativo de una migración de empleos desde las estancias hacia la mina. Solo tendrá en efecto positivo en Pta. Arenas donde el desempleo es del 6%, bastante menor que el promedio nacional. El proyecto debe explicar cómo evitará la empresa los impactos negativos sobre el empleo en las estancias y el turismo. Cómo asegura una mejor calidad del empleo en la Isla Riesco, considerando los problemas de contaminación que generará lamina y que afectarán las estancias vecinas.
       
      107. El estudio de impacto ambiental sostiene que no habrán impactos sobre   como lo realizan hoy otros el paisaje de la zona ya que, la visibilidad de las faenas será muy baja y solo a partir de 1,5 km será apreciable. Los dos botaderos de 60 m de altura que generará la mina, localizados en la parte alta de la Isla, serán visibles a decenas de Km. de distancia, al igual que los cerros de carbón ubicadas en el puerto, afectarán las estancias vecinas. El proyecto debe evitar los botaderos de estériles y devolver todo el material al interior de la mina, de forma progresiva.
       
      108. Se solicita evitar el uso de la Ruta Y560, la empresa puede construir encamino interior de salida a ruta Y50, tal como se hará para conectar la mina con el puerto. El cerro de carbón en el puerto debe ser ocultado colocando barreras visuales u ocultándolo de alguna forma para los turistas que circularán por la Y560.
       
      109. Se solicita eliminar los botaderos y devolver el 100% de estériles al hoyo. Se debe explicar cómo se asegurará el prendimiento y desarrollo de la lenga y demás especies nativas, que tipo de planta se empleará, de cuantos años de vivero, como se fertilizará, cómo reprotegerán del viento y los lagomorfos. 
       
      110. La línea de base establece rachas máximas de viento muy inferiores para las registradas por estaciones localizadas en el aeropuerto de Pta arenas y las registradas por el Instituto de la Patagonia. Por ejemplo para enero 2007 de 39,6 Km. por hora, los dos últimos años, en circunstancias que la Dirección Metereológica de Chile, en el Aeropuerto Carlos Ibañez arroja 103 km/hora. En Noviembre el año 2007 las estaciones de la empresa registraron máximas (WS) de 9,1 mis y las estaciones del aeropuerto y del Instituto de la Patagonia arrojaron 27,3 m/s.
       
      111. El estudio de vientos no es completo, carece de antecedentes básicos como la frecuenta de vientos por cada dirección, tal como lo establece la convención de OMM (Norte, sur ,este, Oeste, Noreste, Noroeste, Sureste, Suroeste).Se solicita completar la información necesaria.
      112. Los datos de temperaturas máximas y mínimas solo presentan los meses en que ocurren y no los días, se supone que la estación es automatizada y registra en forma diaria. Se solicita presentar datos completos.
       
      113. No se entiende cómo se analizaron los datos de las 4 estaciones, no hay un análisis integrado de estas y no se sabe si se utilizaron los datos de las 4 estaciones. Cómo se realizó la clasificación climática con qué estaciones (de Koppen). Se solicita presentar datos completos y aclarar la metodología.
       
      114. El estudio no realiza comparaciones con estaciones climáticas cercanas (Estancia Trébol, Cocar en muelle, Puerto Bahamondes, Skyring, Punta Arenas), solo se mencionan al indicio pero no se hace la comparación. No se explica cómo se valoran las A WS si no se tienen comparaciones con estaciones más antiguas. Se solicita aclarar la metodología.
       
      115. La empresa utilizó datos de una sola estación metereológica, la de rio cañadon, descartando la inforación de otras tres estaciones propias por problemas de fallas. El diseño de distribución de las estaciones carece de representatividad, ya que tres de ellas se encontraban en la misma curva de nivel. Se solicita realizar nuevas mediciones con una red que cubra todo el área del proyecto, diseñadas en transecto para cubrir los diferentes pisos altitudinales.
       
      116. La utilización de promedios para modelar la dispersión de contaminantes no es adecuado, ya que las situaciones promedios no son representativas en un ambiente de alta variabilidad de vientos, con situaciones extremas muy frecuentes. Se solicita realizar las modelaciones utilizando los promedios máximos por mes o los promedios estacionales.
       
      117. La modelación de la dispersión de contaminantes se realizó con el valor promedio de 5 m/seg, lo cual no .es representativo de la realidad de la isla. Se solicita realizar una nueva modelación con promedios estacionales, máximos mínimos y medios.
       
      118. El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.
       
      119. Se solicita entregar información relativa a los antecedentes. sobre cobertura de nubes y altura del techo no se sabe como se tomaron, ni quien lo hizo, ya que esa información no proviene de la estación automática.
       
      120. Hay datos del modelaje de dispersión que no son claros: como el uso dado a los datos radiosondas de la Universidad de Wyoming, el uso de datos obtenidos de páginas web, no se especifica que datos relativa a los antecedentes. Se solicita entregar información al respecto.
       
      121. Se solicitan antecedentes metodológicos relativos a: la utilización del modelo AERMOD. No se explicitan los datos metereológicos con que alimentó el modelo, no se aclara si se utilizaron distintos niveles de viento para las distintas alturas.
       
      122. Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias mas cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones.
       
      123. No se menciona la posibilidad de generar lluvia ácida desde la mina y no se establecen medidas de mitigación. Es sabido que el carbón subituminoso posee azufre, según la empresa inferior al 0,5% Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones. Antecedentes de otros países indican valores de lluvia acida que pueden llegar a los 2,2 de pH (Deep ecology,2009). El azufre a su vez permite la liberación de metales pesados altamente tóxicos como mercurio, plomo, selenio, etc. altamente tóxicos 8 JANUARY 2010 VOL 327 SCIENCE www.sclencemag.org. Se solicita analizar y modelar emisiones de Estimación de azufre y formación de lluvia ácida.
       
       
       

      Observante persona jurídica: Organización para el Desarrollo Sustentable de Río Verde.

       
       
       
      1. Se solicita realizar estudios para analizar y evaluar las probables emisiones de metano hacia la atmósfera desde la mina. Lo anterior, dado que no se menciona en ningún lugar del informe y los anexos correspondientes, ni existen estudios sobre la emisión de metano a la atmósfera y su mitigación. Dentro de la contaminación atmosférica por extracción a rajo abierto del carbón se constata que la más peligrosa es por medio de la emisión de Metano a la atmósfera.
       
      2. Se solicita realizar estudios para permitir una adecuada evaluación de la cantidad de polvo de carbón que contaminará los suelos y aguas de Isla Riesco.
       
      3. Se solicita desarrollar plan de contingencia para la eventual producción de drenaje ácido.
       
      4. Se solicita desarrollar un nuevo estudio de la generación neta de ácidos, es necesario hacerlo en las muestras donde la cantidad de azufre pirítico y sulfático sea igual o mayor que el azufre orgánico, y haciendo un trabajo estadístico para el análisis de estos datos.
       
       
      5. Los estudios de Potencial Neto de Neutralización PNN en el carbón del manto principal, están analizados nuevamente como un todo, siendo que la producción de ácido es puntual, ya que depende de la geoquímica de las muestras. Esto conlleva a conclusiones erradas, pensando en que los mantos no son generadores de ácido, siendo que pudiesen existir valores negativos de PNN, que nos mostrarían que si existen zonas generadoras de ácidos. El olvido u omisión de la inclusión de estos resultados debe ser corregido, se solicita la publicación de estos para un análisis puntual
       
      6. Los resultados para el carbón de los mantos menores y principales deben ser re-analizados.
       
      7. Analizar y corregir, las afirmaciones del estudio con respecto a la calidad de las aguas. Para establecer los cambios en la calidad de la aguas, el informe dice: “Dada las cualidades de los materiales involucrados en el yacimiento, se espera que en términos de la calidad físico - química del agua solo se evidencien cambios en el contenido de los sólidos en suspensión generados por la exposición en superficie de materiales granulares generados por el movimiento de tierra característico de un proyecto minero que podrían ser arrastrados cuando ocurran precipitaciones en el área.” Lo anterior no es consecuente con los datos geoquímicos presentados en el Anexo X.
       
      8. Se solicita describir especificaciones sobre el manejo de los botaderos en la fase de operación de la mina, y en el monitoreo que debe llevarse a cabo. Especificar cómo será el manejo de cierre, suavización y que porcentaje de los botaderos será cubierto y revegetado anualmente. Qué especie se utilizarán, con qué cobertura y en que plazo estarán nuevamente cubiertos. Se solicita un programa con las superficies anuales a ser revegetadas.
       
       
      9. Se solicita realizar estudios de evaluación de emisiones por erosión del viento y acción de este sobre los camiones y estériles. Considerar medidas de manejo, mitigación y compensación.
       
      10. Se solicita establecer las medidas para mitigar la erosión del viento y aguas mientras los botaderos están activos.
       
      11. Se solicita analizar nuevamente estos aspectos en el capítulo de impactos, realizar un detallado estudio de impactos en la fase de cierre y especificar su seguimiento posterior, particularmente la generación de ácidos y disolución y lixiviación de metales pesados por 10 años.
       
      12. Se solicita extender el plan de seguimiento y monitoreo de aguas por 10 años, después del cierre de la mina.
       
      13. Se solicita incorporar en el seguimiento los ácidos o pH de las aguas
       
      14. Se solicita realizar un análisis exhaustivo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Se recomienda estudiar “La metodología unificada de inventario de emisiones para aéreas de explotación minera a cielo abierto”, en esta se especifica la humectación de caminos en base a variables como la evaporación entre otras, así mismo debiese considerarse para la zona de extracción las formas proteger del viento, a los estériles no recubiertos durante el periodo de operación.
       
      15. La Evaluación de impactos, no considera a la ganadería y la producción de lanas. Las lanas de Magallanes son “lanas punta”, muy blancas y fáciles de teñir por el clima. No se sabe que efecto tendrá en la lana el polvo levantado por la mina y el carboncillo. No se incluye tampoco en el monitoreo de cómo impactará la mina en las actividades ganaderas, tanto en las praderas como en la calidad de los productos y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación. Al respecto, se solicita realizar un análisis preventivo de cómo impactará la mina en la producción de lanas y determinar sistema de monitoreo y eventuales medidas de compensación
       
      16. Es fundamental determinar los tipos de minerales que están asociados al carbón, ya que son posibles contaminantes producidos por la Minera Invierno. Estos pueden ser metales pesados como otros elementos contaminantes. Deberá ser estudiado cuidadosamente y en forma permanente, para poder establecer y tener control de los factores de riesgo que puedan alterar la calidad de la carne. Para esto se recomienda estudiar los efectos en el ecosistema y en los animales de la minera PECKET, que funciona desde 1987. Se recomienda evitar los cerros de estéril ya que puede ser una importante fuente de contaminación y erosión.
       
      17. Especificar medidas de monitoreo a las praderas de acuerdo a los estándares de la Unión Europea y determinar eventuales medidas de compensación en caso de problemas para la exportación a Europa por razones de contaminación.
       
      18. Se solicita considerar un análisis más exhaustivo de la composición de los estériles, también uno más exhaustivo de los minerales traza que se puedan encontrar en el yacimiento de carbón, que consideren los distintos metales que puedan ser perjudiciales, tanto por posibilidades de infiltración en las aguas como que se transformen en material en suspensión, PM10.
       
      19. El documento consolidado de Línea Base menciona las diferencias Se solicita aclarar dichos puntos, metodológicas existentes entre los dos informes de respaldo presentados homologando y siendo consistente con los antecedentes de fauna Jaime Illanes y Asociados y en los aspectos metodológicos GEA/UMAG). Esto hace notar que hay incongruencias en los estudios presentados por el Titular y pone en duda los resultados, conclusiones y análisis de impactos. En uno de los informes se utilizó una propuesta de análisis de impacto en base a un índice de valor eco lógico, mientras en el otro informe se uso la metodología propuesta por el Servicio Agrícola y Ganadero para su uso en el SEIA. Se solicita clarificar estas contradicciones metodológicas.
       
      20. Los informes de fauna presentan información en base a los ambientes o hábitat encontrados en la zona de influencia del proyecto. Dicha clasificación parece similar entre ambos pero no es homologada en los análisis finales. Así mismo, los resultados de densidad y abundancia deben ser ordenados y consistentes, usando una unidad común. Se solicita entregar una matriz de datos consistente y corregir base si es necesario las matrices de impacto y complementarias.
       
      21. Se desconoce si el tratamiento (transformación) de datos para el calculo de diversidad fue el mismo para los dos informa de fauna. Se solicita aclarar y rectificar su fuera necesario.
       
      22. A partir de diferentes metodologías se estimaron abundancias y densidades, para especies distintas, con distintos ámbitos de hogar, y especificidad de hábitat. Además no se entregaron medidas de dispersión, y los datos no muestran si se refieren a densidades por área prospectadas o es su extrapolación a tipo de ambiente muestreado. Esto puede producir resultados irreales e induce a errores en la evaluación de impactos. Se solicita entregar información coherente
       
      23. Se solicita la ampliación del plan de manejo mostrando la distribución espacial de los bosques que deben ser protegidos sobre un plano de las instalaciones de la mina.
       
      24. Según se manifiesta en uno de los informes, desafortunadamente las medidas de seguridad impuestas durante las faenas de terreno, impidieron el estudio de mamíferos durante la noche, pese a la eficiencia del método de spotlight. Se solicita se realice un estudio de distribución de mamíferos carnívoros debido a la presencia de Oncifelis geofroyii (Gato montes), especie que ha sido registrada en las inmediaciones de estancia Invierno y zonas aledañas, por el personal que labora en las estancias del sector.
       
      25. Se debe entregar el mapa con los puntos de muestreo de fauna y las especies encontradas.
       
      26. La línea de base carece de información sobre otras especies como batracios, artrópodos y arácnidos, hay testimonios de habitantes de la zona que relatan la presencia de grandes arácnidos en la zona (Com. Personal Margarita Jutronich)
       
      27. La propuesta actual de mejoramiento de hábitat no explica como se creará un corredor biológico desde el sector de laguna larga, a través de la mina y hasta chorrillo 3. Se sugiere la creación de una zona de manejo similar a la propuesta de la zona de Manejo Integrado Chorrillo 3, en el sector NE, colindante a estancia Anita Beatriz, con el objetivo de mejorar la conectividad de fauna en la zona de bosque y laguna larga
       
      28. Se solicita ampliar y aclarar cuáles son los criterios ecológicos para la elección de los sitios de relocalización. Considerar además, el monitoreo de las poblaciones de coipo y el ámbito de hogar, para poder definir el éxito o no del programa de relocación. Se solicita ampliar y aclarar la forma en que se monitorearán los ejemplares y su relación con otros individuos de la misma especie para evitar la competencia y potencial fracaso del programa.
       
      29. Se sugiere que se entregue la información de transito vehicular en la ruta Y 50, sus posibles impactos y medidas de mejoramiento o compensación. En particular, sobre zonas de alta concentración de fauna como en cerro Palomares, donde existe un posadero de cóndores y en la ruta Y560 que bordea el mar donde habitan numerosas especies de aves.
       
      30. Algunos de los criterios que son requerimiento para efectuar análisis de impacto ambiental es la potencial afectación sobre áreas de concentración de fauna y/o sitios de reproducción, especialmente para especies que posean alguna categoría de conservación. Al respecto se muestra en la Línea Base una fotografía de un sitio de anidamiento de bandurrias, pero no se incluye a esta especie, ni a su hábitat reproductivo en un plan de manejo. Se solicita que se incluya un plan de manejo de esta especie y su hábitat reproductivo.
       
      31. En la Línea de base de fauna, no se menciona la presencia de huemul en la Isla Riesco, ni en el área del proyecto, a pesar de la información que poseen instituciones como SNAP, CODEFF, Wildlife Conservation Society, así como de numerosos testimonios de los habitantes de la zona y las evidencias fotográficas (cabeza de huemul recién fotografiada). Hacer mapa de hábitats potenciales del huemul en toda la Isla. Apoyar la creación de una reserva de protección del huemul.
       
      32. En los análisis del Plan de Manejo se han dejado de lado a especies de aves rapaces que son buenos indicadores de condición ambiental como: Geranoaetus melanoleucus, Buteo ventralis, Accipiter bicolor, Bubo magellanicus, Glaucidium Nahum, y de las cuales algunas poseen estado de conservación regional. Se solicita incorporar medidas de manejo y protección de estas especies.
       
       
      33. Se solicita confeccionar cartografía con el hábitat y eco zonas de la Isla Riesco, haciendo un análisis de fragilidad a los impactos.
       
      34. Se solicita clarificar las razones para presentar una Línea base (capítulo 4) fundamentada en 4 informes de vegetación; sin embargo, no existe concordancia entre ellos y se omite información en el documento final. Se solicita explicar los criterios por los cuales se seleccionó, eliminó y consolidó la información presente en los informes.
       
      35. Sólo uno de los estudios incluidos en los anexos considera el área total afectada por el proyecto, siendo los otros una consolidación de información (Gea UMAG 2009) o parciales (cubren menos del 50% del área intervenir: Gea UMAG, bosques y vegetación y flora). Sin embargo los mismo autores desacreditan este único informe señalando que sólo son confiable los datos de flora realizado por la Universidad de Magallanes (pág. 203 Capítulo 4). Al revisar el estudio de Illanes Consultores (2009) se observa la siguiente conclusión: "se recomienda efectuar al menos una campaña adicional en el período estival, considerando que los resultados obtenidos en la presente campaña se realizaron en una época que no es la ideal para realizar estudio de flora".Se solicita realizar esta campaña estival antes de aprobar el proyecto considerando que: (1) los mismos especialistas contratados por la compañía lo recomiendan, y (2) se requiere información confiable de flora que considere el área total a intervenir por el proyecto.
       
       
      36. Se solicita consolidar la información de flora identificada en el área a intervenir por el proyecto. Se requiere que se valide la riqueza de especie (que un especialista confirme la colecciones), analice los endemismos en un contexto geográfico (local, regional, nacional) y de cuenta de su presencia y cobertura en las comunidades descritas.
       
      37. Se solicita mayor detalle en la distribución y hábitat de las especies que representan nuevos registros para la región.
       
      38. La línea base de flora omite la presencia de especies de hongos documentados en el informe de Illanes Consultores. La presencia de especies no vasculares representa un gran interés en la zona por ser una incipiente atracción y oferta turística y porque facilitan el establecimiento de las especies nativas (simbiosis).Se solicita realizar una correcta línea base que incluya las especies de hongos, musgos y líquenes presentes en el área a intervenir
       
      39. Los métodos de muestre o de vegetación son diferentes en cada uno de los informes proporcionados en los anexos. Si bien los métodos son apropiados tienen en la concepción objetivos diferentes, por lo tanto resultados distintos. Se solicita aclarar este punto y consolidar la información bajo un único método afín de realizar una adecuada evaluación.
       
      40. No logra entenderse como se determina la presencia de flora a partir de los datos de flora del informe GEA-UMAG (10 en terreno y 20 bibliográfico) y la tipología de vegetación de Illanes, considerando que ambos informes son incompatible en términos metodológicos, presentan distinta riqueza de especies y comunidades vegetales, y en el caso del informe de Illanes no presenta listados composición especifica y cobertura de las comunidades vegetales. Se solicita aclarar la forma en que se consolidó la información y proporcionar los datos de composición y cobertura de las especies en cada tipo vegetal.
       
      41. En relación a la presencia de malezas, los autores no presentan la distribución de Hieracium pilosella en las comunidades vegetales del área a intervenir. En el anexo de flora de GEA UMAG 2008 los autores declaran que "Si bien Hieracium pilosella se distribuye en pocas parcelas y con bajos porcentajes de cobertura, su presencia es preocupante debido a su capacidad de invasión, además de carecer de valor forrajero (SAG 2004).Se solicita aclarar su presencia y presentar un plan de monitoreo y control de esta maleza.
       
      42. En el plan minero, en relación a la estabilización de los taludes, los autores declaran "No se consideran acciones especiales, ya que las actividades de desmantelamiento incluyen la nivelación y revegetación del terreno, minimizando los riesgos".Se solicita aclarar y detallar el proceso de revegetación, indicando las especies a utilizar y el control de malezas no deseadas.
       
      43. Los autores declaran la intervención de turberas de Sphagnum. De acuerdo a la nueva ley minera la turba es un recurso forestal no maderable. Sin embargo, la EIA no declara ningún tipo de medida de compensación al respecto. Se solicita declarar las medidas de compensación consideradas
      44. Se solicita un plan de seguimiento detallado con los objetivos y técnicas a implementar en el establecimiento de vegetación sobre los taludes y botaderos.
       
      45. Considerando la presencia de especies altamente invasoras y no palatables, se solicita un plan de seguimiento y control tanto en las áreas de explotación como en los caminos a utilizar.
       
      46. Se solicita presentar un mapa con los puntos de muestreo de terreno tanto para la verificación de la cartografía vegetacional como para las parcelas de inventario de flora realizadas o tomadas de otros estudios.
       
      47. Se solicita aclarar: el EIA y línea de base no considera líquenes y musgos, es sabido que ambas formas de vida son especialmente sensibles a la contaminación. Con respecto a los hongos solo se declaran 4 especies lo que parece muy poco realista.
       
      48. Se solicita apoyar el rediseño y adaptación de de las rutas Y50 y Y550 como rutas escénicas de acuerdo a criterios de la Región de Magallanes.
       
      49. El estudio de impactos sobre el camino de Isla Riesco considera a este como de intensidad media, tanto en sus fases de construcción como de operación, ello a pesar que la población actual de la Isla pasara de 156 a 830 personas y que el flujo vehicular aumentará 9 veces, pasara de 13 a 118 vehículos por día, en la etapa deconstrucción, la mayoría de ellos vehículos pesados. Se solicita reevaluar el impacto sobre los caminos.
       
      50. El proyecto utiliza una metodología o un simulador que supone condiciones de viento de 1-5m1s y temperaturas de 10 grados Celcius. Todo lo cual no se ajusta a la realidad climática de Magallanes y menos a ciertas estaciones como el invierno y la primavera. Se solicita realizar simulaciones de ruido de acuerdo a las condiciones climáticas de la Isla.
       
      51. El proyecto utiliza la Norma Suiza de ruidos y clasifica la zona del proyecto como zona III, siendo que en el Plano regulador de la comuna esta es una zona rural, es decir puede ser clasificada como I o II según la norma Suiza. Ello implica que los ruidos generados en algunos puntos del camino, según mediciones de la propia empresa, podrían no ser admisibles (6,9,11 y 14). Se solicita revisar clasificaciones del grado de sensibilidad.
       
      52. Se solicitan nuevas mediciones de ruido basal en cada una de las estancias, realizadas por una entidad independiente.
       
      53. La simulación de ruidos para el camino Y560 es relativamente alto, similar al tráfico que podrían tener unos 400 autos por día en una carretera de asfalto. (sobre 50 dB). Estos ruidos molestos hoy no existen y constituye una importante alteración de las tranquilas condiciones de vida en la zona, ya que hoy pasa un promedio de 5-10 vehículos al día por la carretera Y560. Se solicita establecer medidas mitigadoras o compensadoras a los habitantes afectados.
       
      54. El estudio de ruidos utiliza la norma alemana RLS 90, que no aparece descrita en el texto, no se conoce Entonces se están refiriendo a estándares desconocidos. Se solicita describir la norma RSL 90.
       
      55. El proyecto debe redefinir sus impactos sobre el turismo. Por su envergadura, debe considerar toda La Isla Riesco y los caminos de acceso Y50 e Y560,como área de influencia del proyecto.
       
      56. Apoyar el impulso del turismo en la zona mediante financiamiento de actividades de rescate del patrimonio histórico y arqueológico. Apoyo al financiamiento de un programa de difusión de las actividades de turismo desarrolladas por las estancias. Apoyo para que el estado declare como ZO IT la isla Riesco y las riberas del canal Fitz Roy.
       
      57. El traslado o asentamiento de 830 trabajadores hombres en la Isla Riesco, aislados y alejados de centros sociales y culturales conlleva diversos riesgos, sobre los cuales el estudio de impacto ambiental solo contempla un reglamento interno de conducta. Se solicita responder cómo se prevendrán los problemas sociales enunciados, qué medidas se tomarán en conjunto con el estado y la comunidad local.
       
      58. Se solicita describir cómo el proyecto minero se integrará y cooperará al desarrollo sustentable de la comuna y cómo se integrará con las actividades de ganadería, turismo y pesca que se desarrollan en la zona. Así mismo se pide describir las acciones que desarrollará el proyecto en conjunto con el estado para hacer mas sustentable este proyecto y el desarrollo de la comuna a largo plazo.
      59. No se contempla elementos relacionados con la recreación y esparcimiento de los cerca de 830 trabajadores que se contratarán. El Plan de manejo sólo menciona que será auto suficiente en términos de recreación de sus operarios, no especifica cómo. Esta falta de prolijidad y análisis integral de los problemas laborales, contraviene la Agenda de Trabajo Decente firmada, entre otros, por la Confederación de la Producción y el Comercio y la Oficina Regional de la OIT para el Cono Sur de América Latina firmó, en Noviembre del 2008. Se solicita establecer los servicios de recreación contemplados, para asegurar las condiciones decentes de trabajo en la mina.
       
      60. No se menciona en el estudio impacto ambiental las mitigaciones a los sitios arqueológicos que sufrirán impactos significativos (sitio Invierno N°l,2,3,5 Caledonia 1 y Ankell) por modificaciones de la ruta Y560 y otras actividades. Particularmente el sitio invierno 1 cerca de chorrillos 2, este sitio puede ser gravemente afectado por las posibles inundaciones derivadas de la cuenca del chorrillo 2. Se solicita preservar estos sitios y no modificar el camino.
       
      61. No se menciona en línea de base y en mitigaciones, que la isla Riesco constituye un área de gran valor arqueológico ya que fue una zona de encuentro entre los canoeros (Kaweshkar) y los indígenas de las pampas. La isla y sus alrededores poseen una alta densidad de sitios arqueológicos que deben ser relevados por su valor cultural e histórico. Se solicita y sugiere rescatar y desarrollar el patrimonio arqueológico de la Isla Riesco. Proteger sitios y complementar investigaciones en islas Englefeld, y canal Fitz Roy ; establecer senderos y señalética con fines de turismo, en los sitios mas importantes.
       
      62. En el estudio de impacto ambiental no se menciona el posible impacto sobre en el sitio Ponsomby, por el aumento de tráfico y eventual ensanchamiento del camino, en uno de los sitios arqueológicos mas importantes de la región, donde hay gran cantidad de información y estudios internacionales. No se establecen tampoco medidas de mitigación o compensación. Se requiere y solicita proteger el sitio Ponsomby, evitar ensanchar el camino y desarrollar este sitio como patrimonio cultural de la isla. Se sugiere establecer un museo de sitio (compensación).
       
      63. En la Isla Riesco casi no existe desempleo, cerca de 11 %, por lo tanto lo que generará el proyecto será en efecto negativo de una migración de empleos desde las estancias hacia la mina. Solo tendrá en efecto positivo en Pta. Arenas donde el desempleo es del 6%, bastante menor que el promedio nacional. El proyecto debe explicar cómo evitará la empresa los impactos negativos sobre el empleo en las estancias y el turismo. Cómo asegura una mejor calidad del empleo en la Isla Riesco, considerando los problemas de contaminación que generará lamina y que afectarán las estancias vecinas.
       
      64. El estudio de impacto ambiental sostiene que no habrán impactos sobre   como lo realizan hoy otros el paisaje de la zona ya que, la visibilidad de las faenas será muy baja y solo a partir de 1,5 km será apreciable. Los dos botaderos de 60 m de altura que generará la mina, localizados en la parte alta de la Isla, serán visibles a decenas de Km. de distancia, al igual que los cerros de carbón ubicadas en el puerto, afectarán las estancias vecinas. El proyecto debe evitar los botaderos de estériles y devolver todo el material al interior de la mina, de forma progresiva.
       
      65. Se solicita evitar el uso de la Ruta Y560, la empresa puede construir encamino interior de salida a ruta Y50, tal como se hará para conectar la mina con el puerto. El cerro de carbón en el puerto debe ser ocultado colocando barreras visuales u ocultándolo de alguna forma para los turistas que circularán por la Y560.
       
      66. Se solicita eliminar los botaderos y devolver el 100% de estériles al hoyo. Se debe explicar cómo se asegurará el prendimiento y desarrollo de la lenga y demás especies nativas, que tipo de planta se empleará, de cuantos años de vivero, como se fertilizará, cómo reprotegerán del viento y los lagomorfos. 
       
      67. La línea de base establece rachas máximas de viento muy inferiores para las registradas por estaciones localizadas en el aeropuerto de Pta arenas y las registradas por el Instituto de la Patagonia. Por ejemplo para enero 2007 de 39,6 Km. por hora, los dos últimos años, en circunstancias que la Dirección Metereológica de Chile, en el Aeropuerto Carlos Ibañez arroja 103 km/hora. En Noviembre el año 2007 las estaciones de la empresa registraron máximas (WS) de 9,1 mis y las estaciones del aeropuerto y del Instituto de la Patagonia arrojaron 27,3 m/s.
       
      68. El estudio de vientos no es completo, carece de antecedentes básicos como la frecuenta de vientos por cada dirección, tal como lo establece la convención de OMM (Norte, sur ,este, Oeste, Noreste, Noroeste, Sureste, Suroeste).Se solicita completar la información necesaria.
      69. Los datos de temperaturas máximas y mínimas solo presentan los meses en que ocurren y no los días, se supone que la estación es automatizada y registra en forma diaria. Se solicita presentar datos completos.
       
      70. No se entiende cómo se analizaron los datos de las 4 estaciones, no hay un análisis integrado de estas y no se sabe si se utilizaron los datos de las 4 estaciones. Cómo se realizó la clasificación climática con qué estaciones (de Koppen). Se solicita presentar datos completos y aclarar la metodología.
       
      71. El estudio no realiza comparaciones con estaciones climáticas cercanas (Estancia Trébol, Cocar en muelle, Puerto Bahamondes, Skyring, Punta Arenas), solo se mencionan al indicio pero no se hace la comparación. No se explica cómo se valoran las A WS si no se tienen comparaciones con estaciones más antiguas. Se solicita aclarar la metodología.
       
      72. La empresa utilizó datos de una sola estación metereológica, la de rio cañadon, descartando la inforación de otras tres estaciones propias por problemas de fallas. El diseño de distribución de las estaciones carece de representatividad, ya que tres de ellas se encontraban en la misma curva de nivel. Se solicita realizar nuevas mediciones con una red que cubra todo el área del proyecto, diseñadas en transecto para cubrir los diferentes pisos altitudinales.
       
      73. La utilización de promedios para modelar la dispersión de contaminantes no es adecuado, ya que las situaciones promedios no son representativas en un ambiente de alta variabilidad de vientos, con situaciones extremas muy frecuentes. Se solicita realizar las modelaciones utilizando los promedios máximos por mes o los promedios estacionales.
       
      74. La modelación de la dispersión de contaminantes se realizó con el valor promedio de 5 m/seg, lo cual no .es representativo de la realidad de la isla. Se solicita realizar una nueva modelación con promedios estacionales, máximos mínimos y medios.
       
      75. El modelo de dispersión de contaminantes no está en el anexo y sus resultados tampoco, por lo cual es imposible verificar sus resultados. Se solicita entregar el modelo y sus resultados detallados.
       
      76. Se solicita entregar información relativa a los antecedentes. sobre cobertura de nubes y altura del techo no se sabe como se tomaron, ni quien lo hizo, ya que esa información no proviene de la estación automática.
       
      77. Hay datos del modelaje de dispersión que no son claros: como el uso dado a los datos radiosondas de la Universidad de Wyoming, el uso de datos obtenidos de páginas web, no se especifica que datos relativa a los antecedentes. Se solicita entregar información al respecto.
       
      78. Se solicitan antecedentes metodológicos relativos a: la utilización del modelo AERMOD. No se explicitan los datos metereológicos con que alimentó el modelo, no se aclara si se utilizaron distintos niveles de viento para las distintas alturas.
       
      79. Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias mas cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones.
       
      80. No se menciona la posibilidad de generar lluvia ácida desde la mina y no se establecen medidas de mitigación. Es sabido que el carbón subituminoso posee azufre, según la empresa inferior al 0,5% Los camiones que transportan el carbón no se aclara si estarán cubiertos o encarpados y ello implica una alta dispersión de polvillo que afectará las estancias más cercanas. Se solicita protección o encarpado de todos los camiones. Antecedentes de otros países indican valores de lluvia acida que pueden llegar a los 2,2 de pH (Deep ecology,2009). El azufre a su vez permite la liberación de metales pesados altamente tóxicos como mercurio, plomo, selenio, etc. altamente tóxicos 8 JANUARY 2010 VOL 327 SCIENCE www.sclencemag.org. Se solicita analizar y modelar emisiones de Estimación de azufre y formación de lluvia ácida.
       
       Observante persona jurídica: AUMEN ONG.
      1. Respecto a la evaluación de impactos en particular sobre la cobertura vegetacional, flora y hábitats de fauna terrestre y acuática, se considera que los valores de magnitud de impacto son inadecuados y a juicio de AUMEN deben calificarse como Muy Alto, dado el grado de intensidad, duración permanente e irreversibilidad de los impactos por la perdida y destrucción de hábitats.
      2. No se contemplan estudios específicos para evaluar la presencia y efectos del proyecto Mina Invierno sobre la población de la especie en peligro de extinción Hippocamelus bisulcus, cuyo rango de distribución más austral corresponde a los sectores ubicados en las cercanías del Estrecho de Magallanes.
      3. La línea de base y el plan de seguimiento ambiental, Adicionalmente, no aporta elementos que permitan generar indicadores reales para evaluar los impactos de largo plazo sobre las especies con problemas reconservación y su hábitat.
      4.  El estudio específico como medida compensatoria para el caso de Campephilus magellanicus (Carpintero Negro), no contempla específicamente que se pretende medir y por cuanto tiempo para evaluar los efectos reales del proyecto la perdida de hábitat y efecto en la población local de carpinteros.
      5. Es importante que el Plan de Seguimiento y vigilancia Ambiental, contemple monitoreos específicos sobre especies amenazadas como Theristicus melanosis, Buteo ventralis y Myocator coypus.
      6. Respecto a las medidas de reparación y/o compensación, AUMEN considera insuficiente la propuesta un área de manejo ambiental y se confunde la obligatoriedad de reforestar por la perdida directa de bosque nativo (397,5 hectáreas), al menos la misma superficie, de acuerdo a la ley N~0.283 de 2008. Esta medida no compensa el efecto sobre las 1.509 has que afecta directamente el proyecto, provocando perdida de cobertura vegetal, perdida de hábitat para fauna terrestre, perdida de hábitat para fauna acuática y alteración hábitat dulceacuícola. El área de manejo ambiental, solo puede considerarse una medida para restauración de hábitat, pero se propone como medida compensatoria y con una misma moneda de cambio de conservación de biodiversidad, es decir, la creación de un área protegida de la misma superficie afectada directamente para proteger y recuperar las especies afectadas y su hábitat y el presupuesto para su manejo por a lo menos el tiempo de vida útil del proyecto Mina Invierno (12 años). Esta área debe tener un plan de manejo y protección oficial (zona de prohibición de caza, Santuario de la Naturaleza, incorporarla a las ASPs), la cual puede entregarse a una organización pública, una personalidad jurídica creada especialmente para estos efectos por el titular, entregada a una ONG Nacional con experiencia en la temática, u otra opción que se estime conveniente en forma consensuada entre los actores involucrados.
      7.  Como medida de restauración de vegetación contemplada, debe promover el uso de plantas arbóreas, arbustivas o herbáceas nativas de la zona, de tal modo recontribuir a recuperar el paisaje original. También se recomienda utilizar especies nativas de carácter forrajero para mamíferos herbívoros (coipo, huemul), lo cual contribuya indirectamente a su recuperación en el largo plazo.
      8. En áreas donde se aplique el Plan de Manejo Ambiental, así como en la totalidad del sector donde se implemente el proyecto Mina Invierno, debe en primer lugar retirar todo tipo de ganado y prohibir la presencia de animales domésticos como perros y gatos, durante las distintas fases del proyecto (construcción, operación y cierre).
      9. Se recomienda se realice continuamente un programa de educación ambiental sobre todo el personal que aplique en el proyecto Mina Invierno y durante todas las fases de construcción, operación y cierre, así como también se evalué sus efectos en el personal. Dar énfasis en las especies y hábitat amenazados.
      10. Dependiendo de los estudios resultados sobre la población local de huemules en Isla Riesco, proponer medidas de mitigación, reparación y seguimiento de largo plazo, la cual contribuya a la conservación de especie, en concordancia a lo solicitado por el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG).
      11.  Se considera que los impactos más significativos del proyecto Mina Invierno en la Estancia Invierno en Isla Riesco, son la degradación y perdida de hábitats terrestres y acuáticos, la fragmentación de poblaciones de especies terrestres y acuáticas con problemas de conservación, limitación al desplazamiento de la fauna terrestre y acuática, la alteración a la estructura y composición de los ecosistemas boscosos y acuáticos, los cuales son identificados como de duración permanente y de carácter irreversible. 

      Actividades de Participación Ciudadana

        Consideraciones generales:
       
      El proceso de Participación Ciudadana consideró:
       
      ·         La visación de publicación de extracto, para publicación en Diario Oficial y periódico de circulación regional (Titular publicó en dos diarios de circulación regional Pingüino y Prensa Austral).
      • El proceso de Participación Ciudadana, se inició el día 27 de enero y concluyó el 6 de mayo de 2010.
      ·         La distribución del documento EIA en dependencias de Conama, Gobernación Provincial de Magallanes y Municipalidad de Río Verde.
      ·         La participación en visitas a terreno, con Titular, servicios y actores involucrados.
      ·         Realización de reuniones previas al Taller PAC con vecin@s de Isla Riesco.
      ·         Realización de Taller PAC en comuna de Río Verde.
      ·         Presentación de resultados del proceso a Consejo Consultivo de Conama.
      • Realización de reunión de Consejo Consultivo con integrantes y directivos de la Organización comunitaria para el desarrollo sustentable de Río Verde.
      • Realización de reuniones informativas (3) con el equipo técnico del Titular.
      Actividades realizadas:
       

              a. Reunión con vecinos/as Isla Riesco:

      -          Lugar: Estancia Anita Beatriz, Isla Riesco

      -          Día: 10 de febrero de 2010.

      -          Horas de Inicio y Término: 15:00 a 16:20 hrs.

      -          Asistentes. (Se adjunta listado de asistencia)

      -          Contenidos revisados: proceso, mecanismos y alcances de la PAC; preocupaciones de los vecinos en torno a la envergadura e impactos del proyecto.

      -          Síntesis de la reunión o actividad:

      L@s participantes manifestaron una profunda preocupación por el impacto en la calidad de sus vidas, la ruptura de la tradición de comuna apacible y natural. También manifestaron preocupación, por el detrimento a la actividad de exportación ganadera y la calidad de las lanas que se producen en la comuna. Otro impacto negativo del proyecto, se asocia al aumento del flujo vehicular y al deterioro de las principales rutas de acceso y desplazamiento de los vecinos. De igual forma, existe preocupación por la calidad y existencia del recurso hídrico que será afectado; el ruido, las emisiones a la atmósfera; impacto y deterioro del paisaje prístino.

      -          Materiales de difusión distribuidos: se entregó díptico informativo PAC; ficha de presentación de Observaciones Ciudadanas.

             b. Reunión-taller de Participación Ciudadana: 

      -          Lugar: Salón Ilustre Municipalidad de Río Verde.

      -          Día: 15 de marzo de 2010.

      -          Horas de Inicio y Término: 15:00- 19:15 hrs.

      -          Asistentes: (Se adjunta listado de asistencia)

      -          Contenidos revisados: principales aspectos del EIA y proceso de PAC

      -          Síntesis de la reunión o actividad:

      Parte I: presentación de proceso, mecanismos y alcances de la PAC.

      Preguntas, comentarios, aportes, solicitudes.

      Parte II: Presentación por parte del Titular del Estudio de Impacto Ambiental.

      Preguntas, comentarios, aportes.

      -          Materiales de difusión distribuidos: se entregó díptico informativo PAC; ficha de presentación de Observaciones Ciudadanas; presentación impresa.

      -          Detalle de las instancias en las que se difundió el material.

      c. Recepción y respuesta de consultas ciudadanas acerca del proceso de evaluación, atendidas en oficina, correo electrónico y oficios, según correspondió.