Documento - 1b/9e/9333367760522806c0733fed6362e13a975b

Vértice	Coordenadas UTM WGS84
Vértice	Norte (m)	Este (m)
A	6.295.235	348.620
B	6.295.283	348.822
C	6.295.257	348.830
D	6.295.217	348.759
E	6.295.169	348.636

4.3. FASE DE CONSTRUCCIÓN

4.3.1 PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO.

4.3.1 PARTES Y OBRAS

Demolición

La demolición es una sub–etapa previa de la construcción. La actividad será aplicable a una superficie de 3.220 m².

Instalación de faenas

Se llevarán a cabo las habilitaciones de zonas de carga y descarga, señalizaciones al interior y exterior del predio, de modo de prepararlo para la construcción.

Corresponde principalmente a las instalaciones de faena, galpones para corte de fierros y bodegas de acopio de materiales, construidos de material OSB, base de radier y techados, con material zinc alum.

En el Anexo 3 de la DIA se presenta la ubicación de la instalación de faenas.

Cierre Perimetral

Cierre perimetral parcial de la obra con una altura de 4,88 metros.

Servicios higiénicos

Los servicios sanitarios (lavatorios, baños y duchas) serán implementados de acuerdo al D.S. N° 594 de 1999 del MINSAL, “Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas de los Lugares de Trabajo”. El suministro de agua potable y servicio de alcantarillado serán entregados por la empresa Aguas Andinas.

Bodega de residuos peligrosos y no peligrosos

Se contará con bodegas y sitios para el acopio de materiales y residuos producidos en la obra.

Para almacenar temporalmente los residuos domiciliarios, se dispondrá de 6 contenedores con tapa y ruedas, cada uno de 360 litros de capacidad, reforzados en su interior por una bolsa plástica resistente, los cuales serán vaciados según frecuencia de recolección del camión municipal, aproximadamente día por medio. Es importante mencionar que los contenedores estarán distribuidos uniformemente al interior del terreno y serán llevados a la zona de instalación de faenas al momento de retiro municipal.

Los residuos inertes provenientes de las excavaciones serán acopiados, de manera transitoria, en un patio habitado para ello y enviados a un lugar autorizado. El material de rechazo (fierro, madera, aluminio, vidrio, entre otros) en lo posible será reutilizado dentro de la misma obra, de lo contrario será llevado a sitios de disposición final autorizados.

Los residuos peligrosos se almacenarán en una bodega cuyas características y tipo de manejo y disposición se llevará a cabo según lo establecido en el D.S. N°148/03 del MINSAL.

Bodega de sustancias peligrosas

Se contará con una bodega de almacenamiento de sustancias peligrosas, cuya cantidad no superará los 600 kg. o L en total serán dispuestas en una bodega común en cumplimiento a lo establecido en el artículo 19 del D.S. N°43/2015 del MINSAL.

Lavado de ruedas

Se efectuará mediante el paso de los camiones por una zona indicada en el plano de Instalación de faenas, adjunto en el Anexo 03 de la DIA, el cual contiene piedra chancada (gravilla) y su efecto es en forma abrasiva, el cual actúa como una lija por el roce con los neumáticos, extrayendo el barro u otros materiales adheridos a ellos.

Obra gruesa

Esta actividad corresponde a la construcción de pilares, losas, cubierta del proyecto y fundaciones, la que comprende el mayor requerimiento de mano de obra, con una duración de 19 meses.

4.3.1.2 ACCIONES

Nombre

Descripción

Preparación del terreno y escarpe

Previo al inicio de las excavaciones, se efectuará el escarpe del estrato superior de material vegetal en toda la superficie del terreno del Proyecto (8.158,66 m²), considerando una profundidad de capa vegetal de 30cm. Se generará un volumen de 2.447,60 m³, con un abundamiento de 20% de acuerdo a la NCh. 353 Of. 2000 del INN Tabla 2. Se estima un volumen total de tierra proveniente de esta actividad de 2.937,12 m³ (valor ya esponjado).

El material a descartar será dispuesto en lugares autorizados.

Carga y volteo

La actividad de carga y descarga de material se realizará mediante cargador frontal a camiones tolva y siguiendo las normativas vinculadas a esta actividad. Las acciones preventivas a ejecutar en esta actividad son las siguientes:

· Cubrir acopios: cubrir los acopios de material granular con lonas de material plástico o textil hasta su retiro. Usar humectación si es necesario.

· Minimizar altura de descarga: minimizar la altura de descarga del material hacia la tolva al utilizar maquinaria.

· No recargar tolva de camiones: cargar el material o residuo hasta 10 cm bajo línea de superficie de la tolva, con el objetivo de minimizar la emisión de material particulado y evitar la caída durante el trayecto.

· Minimizar permanencia de acopios en obra: limitar, mediante una adecuada programación de actividades, el tiempo de exposición del material removido.

· Extremar medidas de mitigación en episodios de contingencia ambiental: aumentar el programa de humectación y evitar disponer residuos en botaderos y realizar excavaciones en días de alerta, preemergencia y emergencia ambiental.

Socalzado

El sistema de socalzado consiste en la construcción de columnas de hormigón bajo los muros medianeros, para servirles de apoyo y traspasará su carga al terreno bajo los niveles de subterráneos a construir. Además, estas columnas sostienen el terreno, permitiendo efectuar una excavación vertical.

Excavaciones

Las excavaciones se ejecutarán conforme a las dimensiones, cotas y pendientes establecidas en los Planos. Todo lo anterior, previo a la instalación en obra, de los elementos de seguridad necesaria. El material procedente de las excavaciones será dispuesto en botadero autorizado por la autoridad pertinente. Se utilizará una retroexcavadora cuyo rendimiento es de 30 m³/h. De acuerdo al Estudio Atmosférico del anexo 4.03 de la Adenda, la cantidad de material a extraer es de 65.977,77 m³, para todo el Proyecto.

Terminaciones

La presente actividad selecciona diversos insumos para cada uno de los diferentes sitios presentes en el Proyecto, los cuales han sido considerados en la Tabla 3 del Estudio Atmosférico del Anexo 4.03 de la Adenda.

Flujo de vehículos durante la Fase de Construcción

Durante la fase de construcción, el acceso será exclusivamente por calle Franklin, cuyas rutas a utilizar se presentan en la Tabla 3 de la DIA.

En obra, existirá un registro de carácter permanente sobre el ingreso y egreso de camiones, indicando la actividad y las frecuencias de los mismos.

Mantención y conservación

Para el caso de mantenciones de equipos y maquinaria a emplear en obra, estas serán efectuadas por empresas externas, fuera del área del Proyecto. Se implementará un registro en obra, de los talleres autorizados donde serán realizadas las mantenciones de maquinarias, manteniendo las boletas y/o facturas en obra para consulta de los organismos del Estado con competencias en fiscalización.

4.3.2 SUMINISTROS BÁSICOS

Nombre

Descripción

Agua potable, servicios higiénicos

El agua potable a utilizar en la fase de construcción provendrá de un empalme a la red existente de la empresa Aguas Andinas, actual concesionaria del sector, de acuerdo a Certificado de Factibilidad N° 001709 de fecha 05/03/2018, presentado en el Anexo 1.02 de la Adenda Complementaria.

En relación a las aguas servidas, se realizarán instalaciones sanitarias, las cuales serán conectadas a la red de alcantarillado existente, cumpliendo en todo momento con los requisitos estipulados en el D.S. N°594/1999 del MINSAL.

Adicionalmente, se hará uso de baños químicos para los trabajadores en los sectores más apartados de la instalación de faenas, es decir, en los frentes de trabajo ubicados a más de 75 m de la instalación de faenas.

Dichos baños químicos serán instalados de acuerdo a la cantidad que corresponda según la normativa vigente D.S. N°594/1999 del MINSAL, los que serán retirados y mantenidos por una empresa autorizada, exigiendo al Contratista la documentación que acredite que el vertido se efectuará en un lugar autorizado. Esta implementación dará cumplimiento con las disposiciones establecidas en los arts. 24, 25 y 26 del D.S. Nº594/1999 y por D.S. Nº 201/2001 ambos del MINSAL, sobre las “Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo”, con relación a que:

· El número mínimo de artefactos se calculará en base a la tabla del art. 23 del citado D.S.

· Los baños químicos no podrán estar instalados a más de 75 m. del área de trabajo.

· Se deberá acreditar el punto de descarga de las aguas servidas, manteniendo en las obras copia de la factura u otro documento que acredite la disposición adecuada de los mismos y/o copia del Convenio del Uso de Colectores suscrito con la respectiva empresa sanitaria que autoriza dicha descarga, estableciéndose que el transporte, habilitación y limpieza de los baños químicos será responsabilidad del empleador.

Una vez realizada la conexión a la red de alcantarillado la disposición será a través de la misma, para lo cual se realizarán las tramitaciones y conexiones pertinentes.

Agua industrial

Para las actividades de humectación y lavado de ruedas se utilizará el agua proveniente de la red de agua potable existente, de acuerdo al Certificado de Factibilidad del Anexo 1.02 de la Adenda Complementaria, de acuerdo a lo indicado en respuesta 1.11 de la Adenda Complementaria.

Cabe señalar que el Titular declara que no se efectuará lavado de canoas de camiones mixer al interior del predio donde se desarrollará el proyecto

Combustible

La recarga de combustible para las maquinarias se realizará diariamente, mediante la estación de servicios más cercana, o aquella con la cual se realice un convenio de suministro. No existirá recarga de combustible ni almacenamiento al interior de la obra, de acuerdo a lo indicado en el acápite A.5.5.3 de la DIA.

Energía eléctrica

La energía en la fase de construcción será provista por medio de empalme a la red eléctrica existente, de acuerdo a lo indicado en el acápite A.5.5.5.2 de la DIA.

Cabe señalar, que el Proyecto cuenta con Certificado de Factibilidad Eléctrica Nº673, emitido por la empresa ENEL Distribución Chile S.A., adjunto en el Anexo 02 de la DIA.

Cabe indicar que no se considera grupo electrógeno para la fase de construcción.

Maquinaria

En la Tabla 11 de la DIA se detalla la maquinaria a emplear durante la Fase de Construcción.

Sustancias peligrosas

En la Tabla 31 de la DIA se presenta el listado de las Sustancias Peligrosas y su respectiva clasificación, consideradas para la Fase de Construcción, de acuerdo a la NCh 382 of. 2004 del INN

Para su almacenamiento, por la compatibilidad de las sustancias químicas (en su totalidad inflamables), se almacenarán en una misma bodega. Además, debido a que las cantidades no superarán las 3 toneladas en total, serán dispuestas en una bodega común en cumplimiento a lo establecido en el artículo 25 del D.S. N°43/2015 del MINSAL.

4.3.3 RECURSOS NATURALES RENOVABLES

El Proyecto no contempla la extracción o explotación de recursos naturales renovables durante la Fase de Construcción.

4.3.4 EMISIONES Y EFLUENTES

4.3.4.1 EMISIONES A LA ATMÓSFERA

Nombre

Descripción

Emisiones atmosféricas

Durante la Fase de Construcción se generarán emisiones a la atmósfera, principalmente por las actividades de excavación y de tránsito sobre vías no pavimentadas, de acuerdo a lo presentado en el Anexo 4.03 de la Adenda.

A continuación, se presenta un resumen las emisiones del Proyecto durante la Fase de Construcción.

Tabla 3. Resumen de emisiones en fase de construcción y operación

Año	Fase	MP_{10 resp}	MP_{10 comb}	MP_{10 total}	CO	NOx	HC	Sox
1	Construcción	1,4071	0,1923	1,5994	0,7775	2,9079	0,2915	0,1172
2	Construcción	0,6751	0,1083	0,7833	0,4520	1,6414	0,1678	0,0724
	Operación (Torre c)	0,0000	0,0044	0,0044	0,0110	0,0588	0,0000	0,0039
	Total	0,6751	0,1127	0,7878	0,4630	1,7002	0,1678	0,0763
3	Construcción	0,3934	0,1720	0,5655	0,6389	2,5804	0,2456	0,0836
3	Operación (Torre c)	0,0000	0,0044	0,0044	0,0110	0,0588	0,0000	0,0039
	Total	0,3934	0,1765	0,5699	0,6499	2,6392	0,2456	0,0875
4	Construcción	0,8571	0,1281	0,9852	0,5373	1,9181	0,2003	0,0040
	Operación (Torre c+b)	0,0000	0,0089	0,0089	0,0219	0,1176	0,0000	0,0047
	Total	0,8571	0,1370	0,9941	0,5592	2,0357	0,2003	0,0088
5	Construcción	0,0732	0,0988	0,1720	0,3045	1,1204	0,1171	0,0040
	Operación (Torre c)	0,0000	0,0133	0,0133	0,0329	0,1764	0,0000	0,0116
	Total	0,0732	0,1121	0,1854	0,3374	1,2968	0,1171	0,0156
6	Operación (Torre c+b+a)	0,0000	0,0133	0,0133	0,0329	0,1764	0,0000	0,0116
Limite PPDA		-	-	2,5	100	8	-	50

FUENTE. Tabla 59 del Anexo 4.03 de la Adenda.

En base a la estimación de emisiones de material particulado MP₁₀ y de gases HC, CO, Nox y SO₂ realizada para la Fase de Construcción del Proyecto presentada en el Anexo 4.03 de la Adenda, y su respectiva comparación con los límites máximos de emisión para los contaminantes establecidos en el Artículo 98 del D.S. N°66/2009 del MINSEGPRES (PPDA para la Región Metropolitana,) se concluye que el proyecto no debe compensar sus emisiones, dado que no supera los límites permitidos.

Al respecto, la Seremi de Medio Ambiente, mediante Oficio ORD. N° 331 de fecha 17/04/2018, se pronuncia conforme.

Emisiones odorantes

No contempla.

4.3.4.2 EMISIONES LÍQUIDAS O EFLUENTES

Nombre

Descripción

Aguas servidas

Los residuos líquidos generados durante esta fase consisten principalmente en residuos de tipo domiciliario, asociados al manejo de los baños instalados en instalación de faenas y en obra, los cuales se estiman serán del orden de 15 m³/día durante la fase de construcción. Se considerará durante la fase de construcción de una dotación de 100 L/persona/día.

Cabe mencionar, que se contará con la conexión al sistema de agua potable y alcantarillado y además, se utilizarán baños químicos, cuyos residuos serán almacenados en dichos baños y retirados posteriormente, todo lo anterior realizado por empresas autorizadas por la autoridad sanitaria competente, exigiéndose al contratista la documentación que acredite que el vertido se efectuará en un lugar autorizado.

Residuos líquidos industriales

Lavado de ruedas:

Se estima se generen aguas residuales producto del lavado de ruedas de los camiones, para así evitar que las vías de uso público se y generen re-suspensión de material particulado por el paso de los mismos camiones u otros vehículos que por ahí circulen. Para ello se dispondrá un mecanismo mediante el paso de los camiones por una zona (indicada en el plano de Instalación de faenas, adjunto en el Anexo 03. Planos de la DIA), el cual contiene piedra chancada (gravilla) para que con su efecto abrasivo, extraiga el barro u otros materiales adheridos al neumático. Este material chancado se lavará cotidianamente con aguas de la red pública, vertidas por mangueras con presión, las cuales permitirán tener limpia la zona indicada.

En respuesta 1.12 letra b) de la Adenda Complementaria se describe el sistema de lavado de ruedas.

Adicionalmente se contemplan las siguientes medidas:

- En terreno no se realizarán actividades de lavado de mezcladores, ni de ruedas en espacios públicos.

- No se considera el almacenamiento de combustible en obra, no obstante, en caso de derrames accidentales de combustible que pudieran generarse producto de la falla de algún equipo u otra fuente, se tendrá en consideración el procedimiento indicado en el Plan de Contingencia indicado en el acápite A.8.1 de la DIA.

- En caso de presentarse alguna contingencia por derrame se procederá de acuerdo al plan de contingencias presentado en el Anexo 7 de la DIA, dejando la zona libre de derrames, evitando así que se contaminen las ruedas de los camiones y otros vehículos que circulen al interior de la obra.

4.3.4.3 EMISIONES DE RUIDO

Nombre

Descripción

Ruido

Las emisiones de ruido del proyecto son generadas principalmente por: demolición, excavación y obra gruesa.

Según los resultados presentados en el Anexo 4.01 de la Adenda, los niveles de ruido cumplen con lo exigido por el D.S. N° 38/11 del MMA, al estar bajo los límites máximos permitidos con medidas de control.

Para mayor detalle revisar Estudio de Ruido y Vibraciones del Anexo 4.01 de la Adenda.

Al respecto, la SEREMI de Salud, mediante Oficio ORD. N° 1933 de fecha 13/04/2018, se pronuncia conforme a los resultados de las emisiones acústicas, señala que se debe cumplir con lo siguiente:

- “Se deberá implementar barreras acústicas de una altura de 4.88 m. Las barreras estarán compuestas por planchas de madera OSB de 1.22 m x 2.44 m y cumbrera de 1 m inclinada en 45° hacia el interior del Proyecto. Las barreras deberán estar ubicadas en el perímetro de emplazamiento del Proyecto durante la ejecución de todas las faenas. Además, se deberá incorporar una barrera de las mismas características entorno al emplazamiento de cada etapa de construcción. La materialidad de la barrera deberá corresponder a paneles de madera tipo OSB de 11 mm de espesor y deberá incluir una lámina de aislante acústico vinilo de alta densidad y material absorbente acústico tipo lana de vidrio con velo de 50 mm de espesor, tal como lo indica la figura 5.1 del Anexo 4 “CF140_01 – Estudio Acústico y Vibraciones” de la Adenda. Cabe destacar que estas barreras deberán ser totalmente herméticas, incluidas sus junturas.

- Se deberá implementar barreras acústicas móviles para las fuentes de ruido como martillos, taladros, herramientas de corte en general, además de la placa compactadora. Las barreras acústicas móviles deberán poseer los siguientes componentes: Paneles Acústicos Modulares, Material Acústico Absorbente con protección, Perfilería estructural para soporte vertical y horizontal de paneles acústicos y un sistema de fijación móvil con resistencia de carga. Las dimensiones de las barreras acústicas móviles y materialidad se encuentran establecidas en la figura 5.2 del Anexo 4 “CF140_01 – Estudio Acústico y Vibraciones” de la Adenda. Estas barreras podrán ubicarse tanto en el suelo como en altura.

- Se deberá implementar un área de carga y descarga de camiones, la cual estará delimitada por barreras acústicas de una altura de 4.88 m y con una cumbrera de 1 m inclinadas en 45° la cual deberá estar conformada de la misma materialidad que las barreras acústicas perimetrales. Debe instalarse de manera perpendicular con respecto a la línea de visión con el receptor más cercano, y deberá tener las longitudes suficientes como para cubrir la extensión de los camiones y la operación que estos realizan.

- Se deberá implementar las medidas generales y de carácter administrativo, señaladas en el apartado 5.1.3 “Medidas Generales y de Carácter Administrativos” del Anexo 4 “CF140_01 – Estudio Acústico y Vibraciones” de la Adenda de la DIA.

- Respecto a las medidas de control de vibraciones, se deberá implementar las medidas de gestión señaladas en el apartado 5.2 “Medidas de Control de Vibraciones” del Anexo 4 “CF140_01 – Estudio Acústico y Vibraciones” de la Adenda de la DIA”.

4.3.4.4 VIBRACIONES

Nombre

Descripción

Vibraciones

En el Anexo 4.01 de la Adenda. Estudio de Ruido y Vibraciones, se presentaron los antecedentes relativos a los niveles de vibraciones estimado en receptores del área de influencia del Proyecto. De acuerdo a los resultados obtenidos respecto a vibraciones, se concluye los niveles de vibración estimados, tanto en receptores externos como internos, se encuentran bajo de los límites establecidos en la normativa de referencia utilizada, Transit Noise and Vibration Impact Assesment de la Federal Transit Administration – USA – May 2006.

4.3.5 RESIDUOS

4.3.5.1 RESIDUOS NO PELIGROSOS

Nombre

Descripción

Residuos sólidos domiciliarios y asimilables

Durante la fase de construcción se contempla la generación de residuos asimilables a domiciliarios del orden de 1,92 m³/día, los que serán recolectados en contenedores de plásticos de 360 litros de capacidad, reforzados en su interior por bolsas plásticas resistente. Luego serán retirados por el servicio de recolección municipal, según frecuencia de recolección.

Para almacenar temporalmente los residuos, se dispondrá de 6 contenedores con tapa y ruedas, cada uno de 360 litros de capacidad, reforzados en su interior por una bolsa plástica resistente, los cuales serán vaciados según frecuencia de recolección del camión municipal, aproximadamente día por medio. Es importante mencionar que los contenedores estarán distribuidos uniformemente al interior del terreno y serán llevados a la zona de instalación de faenas al momento de retiro municipal.

Residuos de rechazo

Se estima la generación de 10,36 m³/mes de material de rechazo. Dicho material (acero, aluminio, cartón, vidrio, madera, entre otros), en lo posible, serán reutilizados dentro de la misma obra. De lo contrario, serán llevados a sitios de disposición final autorizados para residuos de construcción, utilizando para ello el listado de sitios autorizados disponible en el sitio web:

http://seremi13.redsalud.gob.cl/wrdprss_minsal/wp-content/uploads/2014/09/Listado-actualizado-de-sitios-autorizados-paradisposici%

C3%B3n-de-escombros-inertes.pdf

El titular mantendrá en obra un registro donde se acredite la disposición final de todos los residuos en lugares autorizados por la autoridad sanitaria. Al finalizar la fase de construcción, el titular remitirá los antecedentes necesarios que garantizan el envío de los residuos de la obra a sitio autorizado.

Residuos inertes producto de la excavación (movimiento de tierras) y escombros

Están compuestos por los excedentes de tierra de las excavaciones y escombros correspondiente a la generación de 67.624,16 m³ en total, los que serán acopiados a granel en un patio de acopio dentro del área del Proyecto, para luego ser dispuesto en lugares autorizados. Además, en obra se mantendrá un registro de la disposición final de estos residuos generados en la fase de construcción, el cual será emitido por la empresa encargada de la disposición final, cada vez que se genere el traslado de dichos residuos. El encargado de mantener el registro en obra será designado por el Titular y se encontrará disponible para su revisión cada vez que la Autoridad Ambiental lo solicite.

4.3.5.2 RESIDUOS PELIGROSOS

Nombre

Descripción

Residuos peligrosos

Durante la fase de construcción, el Proyecto generará residuos peligrosos en el orden de 1,10 m³/mes, los que serán almacenados en tambores metálicos de 220 litros, los que estarán debidamente etiquetados dentro de la bodega de acopio temporal de residuos, por un periodo inferior a 6 meses, según lo establecido en el D.S. N°148/03 del MINSAL.

En cuanto al transporte y disposición final, éste será realizado por una empresa autorizada por la Autoridad Sanitaria. Además, en obra se mantendrá un registro de disposición final de estos residuos, el cual será emitido por la empresa encargada de la disposición final, cada vez que se genere el traslado de ellos. El encargado de mantener el registro será designado por el Titular y se encontrará disponible para su revisión cada vez que la Autoridad Ambiental lo solicite.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase

Capítulo 4 del ICE, punto 4.6 Fase de Construcción

4.3.5.3 PRODUCTOS QUÍMICOS Y OTRAS SUTANCIAS QUE PUEDAN AFECTAR EL MEDIO AMBIENTE

Nombre

Descripción

En la Tabla 31 de la DIA se presenta el listado y su respectiva clasificación de acuerdo a la NCh 382 of. 2004 del INN, de las Sustancias peligrosas consideradas para la Fase de Construcción, estimándose una generación de 0,92 ton/mes.

Para su almacenamiento, se indica que, de acuerdo a las compatibilidades de las sustancias químicas (en su totalidad inflamables), éstas se almacenarán en una misma bodega y en cantidad que no superarán las 3 toneladas, cumpliendo lo establecido en el artículo 25 del D.S. Nº43/2015 del MINSAL.

4.4. FASE DE OPERACIÓN

4.4.1 PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO.

4.4.1.1 PARTES Y OBRAS.

Habitabilidad

El proyecto contará con los respectivos departamentos, estacionamientos, áreas verdes y espacios comunes.

Sala de basura

Para los residuos sólidos domiciliarios se ha diseñado un sistema de recolección por ductos hacia las salas de basura, ubicadas en la planta del primer subterráneo de las tres torres. Las salas de basura serán manejadas por personal de aseo y el acceso de personas ajenas estará prohibido.

Los residuos domiciliarios provenientes de los closet de basura serán depositados en contenedores de 360 L en las salas de basura, (con tapa y rueda). Una vez llenados estos, serán retirados hacia la estación de precarguío por personal de la administración del edificio, para su posterior retiro por el servicio de recolección municipal.

Cabe señalar, que los residuos de las salas de basura 1, 2 y 3, serán derivados a la estación de precarguío 1 y los residuos de las salas de basura 4, 5 y 6, serán acopiados en contenedores cerrados en la estación de precarguío 2.

Las estaciones de precarguío se encontrarán cerradas al público y presentarán una superficie lisa y lavable, en donde se depositarán los contenedores de 360 L.

Mayores antecedentes se describen en el punto 9.1.1 del ICE (PAS 140).

Aguas lluvias

La solución a la evacuación y drenaje de las aguas lluvias, considerará las características del sitio de emplazamiento, y cumplirá con los parámetros y la tormenta de diseño establecida en el Plan Maestro de Evacuación y Drenaje de Aguas Lluvia del Gran Santiago, y de acuerdo a las indicaciones técnicas del SERVIU Metropolitano. En el Anexo 06. Análisis Territorial de la DIA se adjunta Proyecto Preliminar de Aguas Lluvias.

4.4.1.2 ACCIONES.

Nombre

Descripción

Mantención y conservación

Se ha considerado que las actividades de mantención estarán a cargo de terceros autorizados. Estas labores corresponderán a la mantención de ascensores, grupos electrógenos, calderas, entre otros.

Cabe indicar que, una vez construidos los edificios, la mantención del sistema de infiltración será responsabilidad de la administración del edificio, por lo que el Titular, con el fin de evitar problemas de funcionamiento del sistema de evacuación de aguas lluvias durante la operación, dejará indicado en el Reglamento de Copropiedad que la mantención permanente de estas obras deberá realizarse de la siguiente forma: Limpieza periódica en cada elemento componente del conjunto evacuador de aguas lluvias (canaletas, techo, piletas, cámaras y rejillas).

El Titular tendrá presente que, en caso de ser calificado ambientalmente favorable, las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la respectiva Resolución de Calificación Ambiental, son de su exclusiva responsabilidad ya sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

Flujo vial durante la Operación

Durante la fase de operación el Proyecto contará con dos accesos vehiculares por calle Franklin (entrada y salida). Adicionalmente, los accesos peatonales considerados estarán ubicados por calle Franklin, para las tres torres.

En la figura 5 del Anexo 1 de la Adenda se presentan los accesos vehiculares y peatonales para cada torre.

En el Anexo 9 de la DIA se presenta EISTU aprobado mediante ORD. SM/AGD/N° 5845, de fecha 27/07/2017.

4.4.2 SUMINISTROS BÁSICOS

Nombre

Descripción

Agua potable y alcantarillado

El agua potable y alcantarillado será provista por la empresa sanitaria Aguas Andinas S.A., la cual posee la concesión sanitaria del sector donde se emplazará el Proyecto.

En el Anexo 1.02 de la Adenda Complementaria se presenta Certificado de Factibilidad de agua potable y alcantarillado.

Durante la operación del Proyecto sólo se generarán residuos líquidos de tipo domiciliario (aguas servidas), estos efluentes serán vertidos a la red de alcantarillado público, para lo que se cuenta con el respectivo certificado de factibilidad.

Energía eléctrica

La factibilidad del suministro de energía eléctrica será proporcionada por la empresa ENEL Distribución Chile S.A. y estará de acuerdo a las normas vigentes de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC).

En esta fase se contemplan 3 grupos electrógenos de 125 kVA cada uno y calderas generadoras de agua caliente.

En el Anexo 2 de la DIA se presenta el respectivo Certificado de Factibilidad.

4.4.3 PRODUCTOS GENERADOS

El Proyecto no contempla la elaboración de productos, por lo cual no corresponde llevar una cuantificación y forma de manejo de los mismos.

4.4.4 RECURSOS NATURALES RENOVABLES

El Proyecto no contempla la extracción o explotación de recursos naturales renovables durante la Fase de Operación.

4.4.5 EMISIONES Y EFLUENTES

4.4.5.1 EMISIONES ATMOSFÉRICAS

Emisiones a la atmósfera

Durante la Fase de Operación se generarán emisiones a la atmósfera, principalmente por las actividades de calderas y equipos electrógenos de acuerdo a lo presentado en el Anexo 4.03 de la Adenda.

A continuación, se presenta un resumen las emisiones del Proyecto durante la Fase de Construcción.

Tabla 4. Resumen de emisiones en fase de construcción y operación

Año	Fase	MP_{10 resp}	MP_{10 comb}	MP_{10 total}	CO	NOx	HC	SOx
1	Construcción	1,4071	0,1923	1,5994	0,7775	2,9079	0,2915	0,1172
2	Construcción	0,6751	0,1083	0,7833	0,4520	1,6414	0,1678	0,0724
	Operación (Torre c)	0,0000	0,0044	0,0044	0,0110	0,0588	0,0000	0,0039
	Total	0,6751	0,1127	0,7878	0,4630	1,7002	0,1678	0,0763
3	Construcción	0,3934	0,1720	0,5655	0,6389	2,5804	0,2456	0,0836
3	Operación (Torre c)	0,0000	0,0044	0,0044	0,0110	0,0588	0,0000	0,0039
	Total	0,3934	0,1765	0,5699	0,6499	2,6392	0,2456	0,0875
4	Construcción	0,8571	0,1281	0,9852	0,5373	1,9181	0,2003	0,0040
	Operación (Torre c+b)	0,0000	0,0089	0,0089	0,0219	0,1176	0,0000	0,0047
	Total	0,8571	0,1370	0,9941	0,5592	2,0357	0,2003	0,0088
5	Construcción	0,0732	0,0988	0,1720	0,3045	1,1204	0,1171	0,0040
	Operación (Torre c)	0,0000	0,0133	0,0133	0,0329	0,1764	0,0000	0,0116
	Total	0,0732	0,1121	0,1854	0,3374	1,2968	0,1171	0,0156
6	Operación (Torre c+b+a)	0,0000	0,0133	0,0133	0,0329	0,1764	0,0000	0,0116
Limite PPDA		-	-	2,5	100	8	-	50

FUENTE. Tabla 59 del Anexo 4.03 de la Adenda.

En base a la estimación de emisiones de material particulado MP₁₀ y de gases HC, CO, NOx y SO₂ realizada para la Fase de Operación del Proyecto presentada en el Anexo 4.03 de la Adenda, y su respectiva comparación con los límites máximos de emisión para los contaminantes establecidos en el Artículo 98 del D.S. N°66/2009 del MINSEGPRES (PPDA para la Región Metropolitana), se concluye que el proyecto no debe compensar sus emisiones dado que no supera los límites permitidos.

Al respecto, la Seremi de Medio Ambiente, mediante Oficio ORD. N° 331 de fecha 17/04/2018, se pronuncia conforme.

Emisiones odorantes

No contempla

4.4.5.2 EMISIONES LÍQUIDAS O EFLUENTES

Nombre

Descripción

Aguas servidas

En la fase de operación, se contempla la generación de residuos líquidos provenientes de los servicios higiénicos. La descarga de las aguas servidas se realizará a la red púbica de alcantarillado, de acuerdo a Certificado de Factibilidad de Agua potable y alcantarillado del Anexo 1.02 de la Adenda.

4.4.5.3 EMISIONES DE RUIDO

Nombre

Descripción

Ruido

El Proyecto en fase de operación contempla grupos electrógenos, calderas, Motores de ascensores y salas de bombas que puedan generar emisiones acústicas.

Según los resultados presentados en el Anexo 4.01 de la Adenda, demuestran que los niveles de ruido cumplen con lo exigido por el D.S. N° 38/11 del MMA, al estar bajo los límites máximos permitidos con medidas de control, correspondientes a:

Fase de construcción:

Medidas de control:

- Cierre perimetral parcial de la obra, con una altura de 4,88 metros.

- Barreras acústicas móviles y en áreas de camiones o maquinaria pesada. Estas barreras deberán poseer los siguientes componentes:

- Paneles acústicos modulares (sistema machihembrado)

- Material acústico absorbente con protección

- Perfilería estructural para soporte vertical y horizontal de paneles acústicos

- Sistema de fijación móvil con resistencia de carga.

- Cobertizos acústicos para encerrar fuentes de ruido tal como de roto martillos, taladros y herramientas de corte en general.

- Barreras acústicas flexibles en los vanos de la estructura a medida que se avanza en la obra gruesa.

Medidas de gestión:

- Mantener el correcto estado de las distintas maquinarias.

- Evitar el uso de silbatos y bocinas, tanto al interior de la obra como en el ingreso a esta desde la calle.

- Procurar que el tránsito de camiones en la obra, se realice a las menores velocidades posibles.

- Los camiones deberán mantener el motor apagado cada vez que no requieran encontrarse en movimiento.

- Evitar situaciones de botadero de escombros a gran altura.

- Evitar actividades de corte en puntos Resolución de Calificación Ambiental a receptores sensibles.

Fase de operación:

Para la fase de operación (operación de las torres A, B, C y D), el análisis efectuado arrojó que los niveles proyectados cumplen con los límites máximos especificados por la norma para todos los receptores, debido a que las fuentes de ruido se encuentran encerradas bajo subsuelo, en el caso de la sala de bombas y el grupo electrógeno, dentro de recintos con aislamiento igual a un hormigón armado de espesor considerable (160 mm).

Al respecto la SEREMI de Salud, mediante Oficio ORD. N° 1933 de fecha 13/04/2018, se pronuncia conforme a los resultados de las emisiones acústicas.

4.4.5.4 VIBRACIONES

Nombre

Descripción

Vibraciones

El Proyecto en esta fase no generará emisiones de vibraciones, debido al uso que se le dará, el cual corresponde a habitacional.

4.4.6 RESIDUOS

4.4.6.1 RESIDUOS NO PELIGROSOS

Nombre

Descripción

Residuos sólidos domiciliarios y asimilables

Debido a las características del Proyecto, se contempla la generación de Residuos Sólidos Domiciliarios (RSD) y asimilables a domiciliarios durante la fase de operación. Se estima que la cantidad a generar será de 28,72 m³/día, los que serán acopiados en contenedores ubicados en las distintas salas de basuras para posteriormente ser retirados por el servicio recolección municipal.

Residuos industriales no peligrosos

En esta fase no se generarán este tipo de residuos.

4.4.6.2 RESIDUOS PELIGROSOS

Residuos Sólidos Peligrosos

En esta fase no se generarán este tipo de residuos.

Productos químicos y sustancias

No aplica

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase

Capítulo 4, punto 4.7. Fase de Operación

4.5 FASE DE CIERRE

El proyecto no contempla fase de cierre debido a las características del mismo, el cual tiene considerada una vida útil de carácter indefinido.

4.6. CRONOLOGÍA DE LAS FASES DEL PROYECTO.
4.6.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN
Fecha estimada de inicio	Agosto 2018
Parte, obra o acción que establece el inicio	Excavación masiva
Fecha estimada de término	Octubre 2023
Parte, obra o acción que establece el término	Recepción municipal del proyecto
4.6.2. FASE DE OPERACIÓN.
Fecha estimada de inicio	Octubre 2023
Parte, obra o acción que establece el inicio	Habitabilidad etapa 1 (Recepción final) por parte de la DOM.
Fecha estimada de término	La operación está proyectada en forma indefinida, no contemplando una fecha de término de la fase.
Parte, obra o acción que establece el termino	La operación está proyectada en forma indefinida, no contemplando una fecha de término de la fase.

4.7. MANO DE OBRA
Fases	Número promedio de personas
Construcción	150
Operación	20
Cierre	No contempla

5.1. RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS.
Impacto ambiental	Aumento de las emisiones atmosféricas y aumento de las emisiones acústicas.
Existencia de población cuya salud pudiera verse afectada	El proyecto se localiza en un área urbana de la comuna de Santiago, clasificada según el Plan Regulador Comunal como una Zona B - Sector Especial B15b Centenario – subsector B15b1 que permite los usos residenciales, equipamiento, actividades productivas (Taller Artesanal del listado de giros CIIU 2ª), infraestructura (transporte, sanitaria y energética) y espacios públicos con las excepciones indicadas en a.2.4 del PRC-S, que permite la ocupación residencial de todo tipo
Los siguientes antecedentes justifican que el Proyecto o actividad no genera o presenta riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos, en consideración a lo dispuesto en el artículo 5 del Reglamento del SEIA:
a) La superación de los valores de las concentraciones y períodos establecidos en las normas primarias de calidad ambiental vigentes o el aumento o disminución significativos, según corresponda, de la concentración por sobre los límites establecidos en éstas. A falta de tales normas, se utilizarán como referencia las vigentes en los Estados que se señalan en el artículo 11 del Reglamento.	Se indica que el Proyecto, durante las fases de construcción y operación, no superará los límites normativos del artículo 98 del D.S. N°66/2009 del MINSEGPRES (PPDA) según se acredita en la Tabla 59 Del Anexo 4.03 de la Adenda. Las medidas de control que se implementarán en la fase de construcción se detallan en el acápite A.5.7.1 de la DIA y en el punto 7 del Estudio atmosférico del Anexo 4.03 de la Adenda. Para mayor detalle revisar Estudio de Emisiones del Anexo 4.03 de la Adenda.
b) La superación de los valores de ruido establecidos en la normativa ambiental vigente. A falta de tales normas, se utilizarán como referencia las vigentes en los Estados que se señalan en el artículo 11 del Reglamento.	Los niveles de ruidos generados en las Fases de Construcción y Operación (periodo diurno) cumplen con el límite máximo establecido por el D.S. 38/2011 del MMA, aplicando las medidas de control para las fases de construcción y operación descritas en el Estudio de Ruido y Vibraciones del Anexo 4.01 de la Adenda.
c) La exposición a contaminantes debido al impacto de las emisiones y efluentes sobre los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire, en caso que no sea posible evaluar el riesgo para la salud de la población de acuerdo a las letras anteriores.	El Titular, en el Anexo 4 de la Adenda, presenta el Estudio de Emisiones actualizado, donde indica que el Proyecto no debe compensar emisiones durante la fase de construcción y operación, según lo establecido en el artículo 98 del D.S. 66/2009 del MINSEGPRES, dado que el Proyecto no supera el límite máximo establecido por el Plan de Prevención y Descontaminación de la Región Metropolitana (PPDA). El Proyecto cuenta con factibilidad de agua potable y alcantarillado, según los antecedentes emitidos por la empresa de aguas y obras sanitarias del sector, incluidos en Anexo 1.02 de la Adenda Complementaria, por tanto, los residuos líquidos, correspondientes a aguas servidas serán descargados a la red de alcantarillado existente durante la fase de construcción y operación del proyecto. Cabe indicar que se utilizarán baños químicos para la instalación de faenas, para lo que se contará con un registro en obra de las boletas, facturas u otros documentos en caso de contratar alguna empresa de retiro. Por otra parte, los residuos líquidos generados durante la fase de construcción corresponden a aguas industriales provenientes del lavado de ruedas, las que serán enviadas a sitios autorizados, manteniendo en faenas los respectivos registros de traslado, a fin de facilitar su fiscalización.
d) La exposición a contaminantes debido al impacto generado por el manejo de residuos sobre los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire.	En terreno no se realizarán actividades de lavado de maquinarias, trasvasije de combustibles, aceites u otros. Todas estas actividades serán realizadas por las empresas responsables de las maquinarias en lugares habilitados (externos al sitio de faena) para esta función, o serán adquiridas por medio de empresas externas (en el caso del hormigón) y serán trasladados al sector de faena para su uso. Adicionalmente, no se realizarán mantenciones al interior del área del Proyecto. Éstas actividades se llevarán a cabo fuera del área, por una empresa autorizada para dichos fines. Durante la Fase de Construcción, el Titular mantendrá el registro de envío de residuos a sitios de disposición final por medio de comprobantes tales como: boletas, facturas, orden de compra, guías de despacho o contratos con empresas contratistas, de forma ordenada y actualizada. El Proyecto considera un manejo adecuado de todo los tipos de residuos, los cuales serán manejados y retirados a su sitio de disposición final, debidamente autorizado por la SEREMI de Salud RM.
Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico.	Capítulo 6, Puntos 6.1 del ICE.
El Proyecto no genera ni presenta riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos que este genera o produce.

5.2. EFECTOS ADVERSOS SIGNIFICATIVOS SOBRE LA CANTIDAD Y CALIDAD DE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES, INCLUIDOS EL SUELO, AGUA Y AIRE.
Impacto ambiental	Aumento de las emisiones atmosféricas.
Recursos naturales renovables escasos, únicos o representativos	El área de emplazamiento del Proyecto, es un sector urbano, intervenido. En este sector no existen recursos naturales renovables escasos, únicos o representativos.
Los siguientes antecedentes justifican que el Proyecto o actividad no genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire, en consideración a lo dispuesto en el artículo 6 del Reglamento del SEIA:
a) La pérdida de suelo o de su capacidad para sustentar biodiversidad por degradación, erosión, impermeabilización, compactación o presencia de contaminantes.	El Proyecto se construirá en una zona urbanizable e intervenida, rodeado de urbanizaciones al interior de la comuna de Santiago, donde no se prevén pérdidas de suelo que sustente biodiversidad.
b) La superficie con plantas, algas, hongos, animales silvestres y biota intervenida, explotada, alterada o manejada y el impacto generado en dicha superficie. Para la evaluación del impacto se deberá considerar la diversidad biológica, así como la presencia y abundancia de especies silvestres en estado de conservación o la existencia de un plan de recuperación, conservación y gestión de dichas especies, de conformidad a lo señalado en el artículo 37 de la Ley 19.300.	El desarrollo del Proyecto no presenta evidencia de la presencia de algas, hongos y/o animales silvestres, debido a que el sector en el cual se localiza corresponde a una zona urbana y totalmente intervenida. Además, no existe vegetación presente en el lugar. Por lo anterior, no se generarán efectos adversos significativos a una superficie con plantas, algas, hongos, animales silvestres y biota intervenida, explotada, alterada o manejada. Mayores antecedentes en el Anexo 05 de la DIA.
c) La magnitud y duración del impacto del Proyecto o actividad sobre el suelo, agua o aire en relación con la condición de línea de base.	Suelo: el suelo corresponde a un suelo intervenido que se encuentra en una zona urbana. Agua: El Proyecto no contempla la extracción y/o utilización de este recurso para su materialización ni operación. Todo el requerimiento de agua, ya sea para uso industrial o doméstico, será adquirido a empresas que cuenten con las debidas autorizaciones o la conexión a la red pública. Aire: Las principales emisiones del Proyecto se generan al interior de su área de influencia de forma temporal, donde operarán las principales fuentes, asociadas al movimiento de tierra y al tránsito de vehículos en caminos no pavimentados en Fase de Construcción y asociadas a la operación de calderas y equipos electrógenos en la Fase de Operación. Adicionalmente, el Titular en el Anexo 4.03 de la Adenda, presenta el Estudio de Emisiones actualizado, donde indica que el Proyecto no debe compensar emisiones durante la fase de construcción y operación, según lo establecido en el artículo 98 del D.S. 66/2009, del MINSEGPRES. Residuos líquidos: El Proyecto cuenta con factibilidad de agua potable y alcantarillado, según los antecedentes emitidos por la empresa de aguas y obras sanitarias del sector, incluidos en Anexo 1.02 de la Adenda Complementaria, por tanto, los residuos líquidos, correspondientes a aguas servidas, serán descargados a la red de alcantarillado existente durante la Fase de Construcción y Operación del Proyecto. Cabe indicar que, se utilizarán baños químicos para la instalación de faenas, para lo que se contará con un registro en obra de las boletas, facturas u otros documentos en caso de contratar alguna empresa de retiro. Por otra parte, los residuos líquidos generados durante la fase de construcción corresponden a aguas industriales provenientes del lavado de ruedas, serán dispuestos en lugares autorizados. Residuos sólidos: durante la Fase de Construcción, los residuos domiciliarios y asimilables se dispondrán en contenedores de plástico de 360 litros de capacidad, reforzados en su interior con una bolsa de plástico. En cuanto a su disposición final, estos serán derivados a un lugar autorizado. Los excedentes de tierra de las excavaciones y escarpe, corresponde a 65.977,77 m³ en total, los que serán acopiados a granel en un patio de acopio temporal destinado para ello, y posteriormente dispuestos en lugares autorizados. Los residuos de rechazo como acero, aluminio, cartón, vidrio, madera, entre otros, corresponden a 10,36 m³/mes, los que serán, en lo posible, reutilizados dentro de la misma obra. De lo contrario, serán llevados a sitios de disposición final autorizados para residuos de construcción. Durante la Fase de Operación se generarán residuos domiciliarios y asimilables, para lo que se contará con 6 salas de basura, dos en cada torre, cuyo retiro estará a cargo del servicio recolector municipal.
d) La superación de los valores de las concentraciones establecidos en las normas secundarias de calidad ambiental vigentes o el aumento o disminución significativos, según corresponda, de la concentración por sobre los límites establecidos en éstas. A falta de tales normas, se utilizarán como referencia las normas vigentes en los Estados que se señalan en el artículo 11 del Reglamento. En caso que no sea posible evaluar el efecto adverso de acuerdo a lo anterior, se considerará la magnitud y duración del efecto generado sobre la biota por el Proyecto o actividad y su relación con la condición de línea de base.	Al Proyecto no le son aplicables normas secundarias de calidad ambiental.
e) La diferencia entre los niveles estimados de ruido con Proyecto o actividad y el nivel de ruido de fondo representativo y característico del entorno donde se concentre fauna nativa asociada a hábitats de relevancia para su nidificación, reproducción o alimentación.	Debido a la ubicación del Proyecto, un área urbana y totalmente intervenida, no se ha evidenciado presencia de fauna nativa asociada a hábitats de relevancia para su nidificación, reproducción o alimentación.
f) El impacto generado por la utilización y/o manejo de productos químicos, residuos, así como cualesquiera otras sustancias que puedan afectar los recursos naturales renovables.	Se aclara que durante la fase de construcción se utilizarán sustancias peligrosas, las que serán almacenadas en una bodega común y se dará cumplimiento a lo indicado en la norma D.S. N°43/2015 del MINSAL. Respecto de los residuos (domiciliarios, peligrosos y no peligrosos) generados durante la fase de construcción, estos serán transportados y dispuestos conforme a lo establecido en la normativa vigente y en sitios autorizados por la SEREMI de Salud RM. En relación a los residuos domiciliarios y asimilables a generarse durante la fase de operación, se contará con 6 salas de basura, que será retirada por el servicio recolector municipal.
g) El impacto generado por el volumen o caudal de recursos hídricos a intervenir o explotar, así como el generado por el transvase de una cuenca o subcuenca hidrográfica a otra, incluyendo el generado por ascenso o descenso de los niveles de aguas subterráneas y superficiales. La evaluación de dicho impacto deberá considerar siempre la magnitud de la alteración en: g.1.Cuerpos de aguas subterráneas que contienen aguas fósiles. g.2.Cuerpos o cursos de aguas en que se generen fluctuaciones de niveles. g.3.Vegas y/o bofedales que pudieren ser afectadas por el ascenso o descenso de los niveles de aguas. g.4.Áreas o zonas de humedales, estuarios y turberas que pudieren ser afectadas por el ascenso o descenso de los niveles de aguas subterráneas o superficiales. g.5.La superficie o volumen de un glaciar susceptible de modificarse.	En el Anexo 02 (Estudio Mecánica de Suelos) y en Anexo 03 de la Adenda Complementaria, se encuentra un croquis de la ubicación de calicatas y sondajes, estratigrafías y estratigrafías sondaje, con las estratigrafías realizadas. En ninguna de las prospecciones antes señaladas hubo detección del nivel freático. El Proyecto no interviene ni explota recursos hídricos. A la vez, dadas sus características y tipología de ingreso, no considera el trasvase de una cuenca o subcuenca hidrográfica a otra, ni tampoco el generado por ascenso o descenso de los niveles de aguas subterráneas y superficiales.
h) Los impactos que pueda generar la introducción de especies exóticas al territorio nacional o en áreas, zonas o ecosistemas determinados.	El Proyecto no contempla la introducción de especies exóticas al territorio nacional o en áreas, zonas o ecosistemas determinados.
Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico.	Capítulo 6, Punto 6.2 del ICE
El Proyecto no genera efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire.

5.3. REASENTAMIENTO DE COMUNIDADES HUMANAS O ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA DE LOS SISTEMAS DE VIDA Y COSTUMBRES DE GRUPOS HUMANOS
Impacto ambiental	El Proyecto no presenta impactos sobre los sistemas de vida y costumbres de los grupos humanos.
Existencia de grupos humanos en el área de influencia	El área de influencia del Proyecto, sector céntrico de la comuna de Santiago, se ha configurado como un polo de desarrollo comercial, sin dejar de lado su uso residencial, lo que lo convierte en un sector en donde conviven en armonía los servicios de comercio; tales como almacenes de barrio, restoranes, talleres mecánicos, fábricas, entre otros. En el Anexo 4.04 de la DIA se presenta la caracterización del grupo humano.
Reasentamiento de comunidades humanas	El Proyecto no genera el reasentamiento de grupos humanos
Los siguientes antecedentes justifican que el proyecto o actividad no genera o presenta alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos, en consideración a lo dispuesto en el artículo 7 del Reglamento del SEIA:
a) La intervención, uso o restricción al acceso de los recursos naturales utilizados como sustento económico del grupo o para cualquier otro uso tradicional, tales como uso medicinal, espiritual o cultural.	En base a la información presentada por el Titular y obtenida en campaña de terreno (observación de campo y entrevistas), presente en el Anexo 4.04 de la DIA y respuesta 4.4 de la Adenda, se establece que el área de influencia presenta un uso residencial urbano y de equipamiento. No hay actividades productivas basadas en recursos naturales, por lo que no existe evidencia de la existencia de recursos naturales usados como sustento económico de los grupos humanos que residen en el área de influencia. Del mismo modo, no se intervienen recursos utilizados para usos tradicionales, ni medicinales, ni espirituales o culturales, dado que este tipo de recursos no es reconocido por los entrevistados del área de influencia del proyecto, ni identificado en terreno. Cabe indicar que, en la comuna de Santiago no existen superficies de terreno Silvoagropecuarias. Por otro lado, se establece que el Proyecto no altera el acceso ni las operaciones comerciales que se llevan a cabo dentro del área de influencia, indicando, además, la existencia de una gran cantidad de comercio, restaurantes, servicios, etc., sobre todo en las cercanías del persa Biobío. Del mismo modo, no se identificaron prácticas culturales o económicas desarrolladas por la población que refirieran a utilización de recursos naturales en el Área de Influencia.
b) La obstrucción o restricción a la libre circulación, conectividad o el aumento significativo de los tiempos de desplazamiento.	De acuerdo a los antecedentes presentados por el Titular en el Anexo 4.04 de la DIA y respuesta 4.4. de la Adenda, no se evidencia una obstrucción a la libre circulación, conectividad o el aumento significativo de los tiempos de desplazamiento de los grupos humanos en el área de influencia. Esto porque las obras de construcción son acotadas en el tiempo. Habrá restricción horaria para el tránsito de camiones asociados al Proyecto (horarios fuera de punta y circulación de camiones por calles menos transitadas) y existe en el área de influencia una excelente variedad de transporte público, lo que ha sido ratificado en las entrevistas realizadas, sumado además a la puesta en operación de la línea 6 de metro. Los habitantes del área de influencia, sobre la congestión vehicular, manifiestan que no tienen mayores problemas, lo cual se corrobora con la información obtenida desde “Google Maps”, presentada por el Titular en la figura 14 del Estudio de Medio Humano, en donde se muestra un tráfico rápido en horario punta mañana. También coinciden en indicar que usan poco el metro, prefiriendo el desplazamiento en vehículo particular, lo cual concuerda con la información recopilada en la Encuesta Origen Destino 2012. Los testimonios hablan, por una parte, de la cercanía a servicios que existen en el área de influencia del proyecto, evidenciando trayectos que pueden ser perfectamente caminables y, por otra parte, hablan también de la conectividad existente, gracias al aporte de los distintos recorridos del Transantiago y el metro. Además de ello, se ha comprobado la existencia de, a lo menos 16 paraderos del Transantiago, además de la cercanía a estaciones de metro, lo que es bien visto por los habitantes del sector, ya que se puede acceder a ellos por varios caminos, sin que el Proyecto en evaluación pueda alterar de alguna manera, los tiempos de desplazamiento de los actuales y futuros residentes. Por otra parte, se ha visto que gran parte de los desplazamientos en la comuna no son motorizados, lo que confirma la opinión de las personas entrevistadas por el Titular, en el sentido de que cuentan (a la mano) con una gran cantidad de servicios comerciales y civiles que les permiten acceder sin la necesidad de tomar transportes motorizados. Por lo señalado anteriormente y complementando el Estudio de Medio Humano adjunto en el Anexo 4.04 de la DIA, el proyecto no implicará la obstrucción o restricción a la libre circulación, conectividad o el aumento significativo de los tiempos de desplazamiento de la población del área de influencia. Finalmente, en base a los antecedentes presentados respecto a las capacidades peatonales y vehiculares a partir de los flujos proyectados a la fecha de operación del Proyecto, junto con el análisis realizado al transporte público que podría utilizar los habitantes del Proyecto, se concluye que, durante su operación, no obstruirá o restringirá la libre circulación, conectividad o el aumento significativo de los tiempos de desplazamiento, como se indica en el literal b) del Artículo 7 del Reglamento de SEIA.
c) La alteración al acceso o a la calidad de bienes, equipamientos, servicios o infraestructura básica.	De acuerdo a los datos recogidos por el Titular, existe suficiente equipamiento dentro del área de influencia del Proyecto y sus alrededores, sobre todo en los referidos a transporte, registrando una cantidad de 16 paraderos del Transantiago, y dos estaciones de metro, además de la existencia del recorrido del bus gratuito, servicio otorgado por la Municipalidad de Santiago. Con todo, los residentes del área de influencia concuerdan en reconocer al sector como una ubicación privilegiada, no teniendo impedimento para abastecerse diariamente en los supermercados o de camino a casa desde sus respectivas comunas de trabajo. Por lo anterior, no se evidencia que el Proyecto configure una alteración significativa al acceso o a la calidad de bienes, equipamientos, servicios o infraestructura básica. De los nuevos datos aportados a la Adenda complementaria, se concluye: - El Proyecto Conjunto Franklin 140, inyectará a su área de influencia, 4.624 nuevos habitantes, de ellos 545 se encuentran en edad escolar (menos a 14 años) y se estima que, de los habitantes del Proyecto, 354 se encuentren en edad escolar. - De la recopilación de antecedentes, los establecimientos educacionales públicos del sector, cuentan con capacidad de matrícula para albergar a los futuros estudiantes inyectados por proyecto y a los futuros estudiantes aportados al área de influencia, tal como se justificó en la observación 5.3 ii) de la Adenda Complementaria - Para el caso de las capacidades de los centros de salud, los datos de las cuentas públicas de la Municipalidad de Santiago (año 2014 a 2017) reflejan una tendencia al aumento de la capacidad de atención de los centros de salud de la comuna. Al centrar la atención en el Centro de Salud Familiar (CESFAM) más cercano, “Padre Orellana”, distante a unos 600 m del emplazamiento del proyecto, las cifras indican que la capacidad de atención ha aumentado en 30.974 unidades. Si se considera el aumento en la capacidad de atención desde el año 2016 a 2017, se observa un aumento significativo, equivalente a 39.346 nuevas atenciones. - Por otro lado, de los resultados de la encuesta aportada por el Titular, se interpreta que un 37,8% de los habitantes del área de influencia no utiliza el sistema público de salud. Con todo lo anterior, se debe considerar que no todos los nuevos habitantes que inyectará el Proyecto al área de influencia (4.624 habitantes) asistirán al sistema público de salud, y solo unos 2.275 nuevos habitantes, utilizarán este sistema, los cuales, debido al incremento normal de capacidad de atención en los centros de salud analizados, específicamente, el CESFAM Padre Orellana, tendrán un cupo asegurado en él (ya que desde el año 2016 al 2017, el número de atenciones en este centro de salud aumentó en 39.346 unidades, valor 17 veces mayor al número de posibles nuevos usuarios que inyectará el Proyecto). Tal como se detalló en respuesta 5.3 i) de la Adenda Complementaria. En virtud de lo anterior se concluye que el Proyecto no genera una alteración al acceso o a la calidad de bienes, equipamientos, servicios o infraestructura básica.
d) La dificultad o impedimento para el ejercicio o la manifestación de tradiciones, cultura o intereses comunitarios, que puedan afectar los sentimientos de arraigo o la cohesión social del grupo.	El Proyecto no dificulta o impedimenta el ejercicio o la manifestación de tradiciones, cultura o intereses comunitarios que puedan afectar los sentimientos de arraigo o la cohesión social del grupo, ya que no se identificó en el grupo humano del área de influencia actividades o prácticas culturales vinculadas a mantener o fortalecer sentimiento de arraigo o pertenencia a una identidad local determinada. Adicionalmente, de acuerdo al levantamiento de información por el Titular, no existe evidencia de la existencia de manifestaciones de tradiciones, cultura o intereses comunitarios, que puedan afectar los sentimientos de arraigo o la cohesión social de los grupos humanos del área de influencia. Sobre todo al considerar el tipo de proyecto, sus obras de construcción (acotadas, de 62 meses de duración, distribuidas en 3 etapas constructivas consecutivas), su emplazamiento, sector urbano de la comuna de Santiago. A partir de los testimonios recogidos en terreno por el Titular, no existe evidencia de que en el área de influencia existan periódicamente expresiones de tradiciones culturales tales como procesiones, carnavales, fiestas o festivales que determinen el arraigo o identidad de la comunidad y que los transformen en tradicionales. Tampoco se ha establecido la cercanía de los residentes a templos de alguna religión en particular Las tradiciones observadas en el área de influencia, dicen relación más bien al comercio y la vecindad, reflejado por la ubicación del Persa Bio Bio. No se registran actividades de organizaciones culturales, étnicas, asociaciones de inmigrantes u otras exclusivas o excluyentes que realicen actividades en el área de influencia. Cabe mencionar además que no se registró evidencia ni información referida a la existencia de residentes pertenecientes a pueblos originarios. A partir de los antecedentes expuestos, se descarta la intervención de actividades culturales y tradicionales que se relacionen con la identidad propia del área de influencia, y por ende el Proyecto no generará impactos significativos en la manifestación de tradiciones, cultura o intereses comunitarios que puedan afectar sentimientos de arraigo o la cohesión social del grupo.
Para los grupos humanos pertenecientes a pueblos indígenas, además de las circunstancias señaladas precedentemente, se considerará la duración y/o magnitud de la alteración en sus formas de organización social particular.	El Proyecto no se localiza próximo a territorios con grupos humanos y/o comunidades protegidas por leyes especiales. En la tabla 59 de la DIA, se presenta la distribución de los pueblos indígenas y las áreas de desarrollo indígena en el país.
Referencia al ICE.	Capítulo 6, Punto 6.3 del ICE
El proyecto no genera reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos.

5.4. LOCALIZACIÓN EN O PRÓXIMA A POBLACIONES, RECURSOS Y ÁREAS PROTEGIDAS, SITIOS PRIORITARIOS PARA LA CONSERVACIÓN, HUMEDALES PROTEGIDOS Y GLACIARES, SUSCEPTIBLES DE SER AFECTADOS, ASÍ COMO EL VALOR AMBIENTAL DEL TERRITORIO EN QUE SE PRETENDE EMPLAZAR.
Impacto ambiental	El proyecto no presenta impacto sobre las poblaciones, recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos y glaciares, susceptibles de ser afectados, así como tampoco ante el valor ambiental del territorio.
Existencia de poblaciones protegidas	De acuerdo al Anexo 5 de la DIA, se evidencia que el Proyecto no se localiza cercano a poblaciones, recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos y glaciares, para ello se efectúa un análisis empleando un área de influencia de 3 km desde el centro que conforma el polígono del Proyecto.
Existencia de recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos, glaciares y zona con valor ambiental
Los siguientes antecedentes justifican que el Proyecto o actividad no se localiza en o próximo a poblaciones, recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos y glaciares, susceptibles de ser afectados, así como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar, en consideración a lo dispuesto en el artículo 8 del Reglamento del SEIA.
Susceptibilidad de afectar poblaciones protegidas, considerando la extensión, magnitud o duración de la intervención en áreas donde ellas habitan.	El proyecto no se emplaza en o en áreas cercanas a poblaciones protegidas (pueblos indígenas), de acuerdo a la Tabla 59 de la DIA y según lo indicado en http://sig.sea.gob.cl/analisisTerritorialExterno/ para un radio de 3 km de distancia.
Susceptibilidad de afectar recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos, glaciares o territorios con valor ambiental. Se considerará la extensión, magnitud o duración de la intervención de sus partes, obras o acciones, así como de los impactos generados por el Proyecto o actividad, teniendo en especial consideración los objetos de protección que se pretenden resguardar.	El área de influencia del Proyecto no se localiza en o próxima a recursos protegidos. El proyecto no se ubica cercano a poblaciones, recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos y glaciares, según lo indicado en http://sig.sea.gob.cl/analisisTerritorialExterno/ para un radio de 3 km de distancia. El Proyecto se ubica en un área intervenida en la comuna de Santiago, que está rodeado de urbanizaciones y edificios, entre otros.
Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico.	Capítulo 6, Punto 6.4 del ICE.
Por lo anteriormente expuesto, es posible indicar que durante ambas fases del Proyecto no se afectará la localización o el valor ambiental del territorio.

5.5. ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA, EN TÉRMINOS DE MAGNITUD O DURACIÓN, DEL VALOR PAISAJÍSTICO O TURÍSTICO DE UNA ZONA
Impacto ambiental	El proyecto no presenta impactos sobre el valor paisajístico o turístico de la zona.
Existencia de valor turístico	El proyecto no presenta valor turístico.
Existencia de valor paisajístico	El proyecto no presenta valor paisajístico
Los siguientes antecedentes justifican que el proyecto o actividad no genera o presenta alteración significativa del valor paisajístico o turístico de una zona, en consideración a lo dispuesto en el artículo 9 del Reglamento del SEIA:
a) La duración o la magnitud en que se obstruye la visibilidad a una zona con valor paisajístico.	El área de emplazamiento del proyecto no presenta un valor paisajístico, cultural y/o patrimonial significativo. Debido a que la zona donde se ubica el proyecto es urbana y a las características del mismo (proyecto inmobiliario), las obras del proyecto no generarán efectos sobre este componente, ya que se mimetiza con el paisaje artificial generado por la intervención antrópica en el sector. Además, las actividades del Proyecto, en términos de su magnitud y duración, estarán acotadas al lugar de emplazamiento, por lo que no se considera una alteración significativa del valor turístico de la zona.
b) La duración o la magnitud en que se alteren atributos de una zona con valor paisajístico.
La duración o magnitud en que se obstruye el acceso o se alteren zonas con valor turístico.
Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico.	Capítulo 6, Punto 6.5 del ICE.
En virtud de lo anterior, se puede indicar que el Proyecto no obstruirá la visibilidad de zonas con valor paisajístico y turístico, ni alterará atributos de zonas con valor paisajístico o turístico.

5.6. ALTERACIÓN DE MONUMENTOS, SITIOS CON VALOR ANTROPOLÓGICO, ARQUEOLÓGICO, HISTÓRICO Y, EN GENERAL, LOS PERTENECIENTES AL PATRIMONIO CULTURAL.
Impacto ambiental
Existencia de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural.	El área del Proyecto no presenta monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural que pudiesen verse afectados por su construcción. Lo anterior en base a la inspección visual arqueológica realizada en el área en estudio. Mayores antecedentes en el Anexo 04.02 de la Adenda.
Los siguientes antecedentes justifican que el proyecto o actividad no genera o presenta alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico, y en general, los pertenecientes al patrimonio cultural, en consideración a lo dispuesto en el artículo 10 del Reglamento del SEIA:
a) La magnitud en que se remueva, destruya, excave, traslade, deteriore, intervenga o se modifique en forma permanente algún Monumento Nacional de aquellos definidos por la Ley N°17.288.	De acuerdo a los antecedentes aportados por el informe de inspección visual arqueológica (Anexo 04.02 de la Adenda) el proyecto no removerá, destruirá, excavará, trasladará, deteriorará, intervendrá o modificará en forma permanente algún Monumento Nacional definido por la Ley N°17.288. De acuerdo a los antecedentes presentados en la DIA, el Proyecto no modificará o deteriorará en forma permanente construcciones, lugares o sitios que por sus características constructivas, por su antigüedad, por su valor científico, por su contexto histórico o por su singularidad, pertenecen al patrimonio cultural, incluido el patrimonio cultural indígena. Adicionalmente, el proyecto no afectará lugares o sitios en que se lleven a cabo manifestaciones habituales propias de la cultura o folclore de alguna comunidad o grupo humano, derivada de la proximidad y naturaleza de las partes, obras y/o acciones del proyecto o actividad, considerando especialmente las referidas a los pueblos indígenas. Por otra parte, el Titular se compromete a realizar un monitoreo arqueológico durante las actividades de escarpe y socalzado, para luego remitir a la Superintendencia de Medio Ambiente y al Consejo de Monumentos Nacionales el informe mensual de monitoreo. Adicionalmente, en caso de efectuarse un hallazgo arqueológico o paleontológico durante las excavaciones del proyecto se deberá proceder según lo establecido en los artículos N° 26 y 27 de la Ley N° 17.288 de Monumentos Nacionales y el artículo N° 23 del D.S N° 484 Reglamento sobre excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas, paralizando toda obra en el sector del hallazgo e informando de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales, para que este organismo determine los procedimientos a seguir, cuya implementación deberá ser efectuada por el titular del proyecto.
b) La magnitud en que se modifique o deteriore en forma permanente construcciones, lugares o sitios que, por sus características constructivas, por su antigüedad, por su valor científico, por su contexto histórico o por su singularidad, pertenecen al patrimonio cultural, incluido el patrimonio cultural indígena.
c) La afectación a lugares o sitios en que se lleven a cabo manifestaciones propias de la cultura o folclore de algún pueblo, comunidad o grupo humano, derivada de la proximidad y naturaleza de las partes, obras y/o acciones del Proyecto o actividad, considerando especialmente a los grupos humanos indígenas.
Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico.	Capítulo 6, Punto 6.6 del ICE.
El proyecto no genera alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general los pertenecientes al patrimonio cultural.

6.1.1. Permiso para la construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier planta de tratamiento de basuras y desperdicios de cualquier clase o para la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase, del artículo 140 del RSEIA.

Fase del Proyecto a la cual corresponde

Fase de construcción y operación

Parte, obra o acción a la que aplica

Instalación de obras de almacenamiento de residuos para la construcción y operación del Proyecto.

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

Fase de construcción:

Corresponde a un Patio de Acopio Temporal de Residuos sólidos domésticos e industriales no peligrosos generados en la faena, con la finalidad de ser enviados posteriormente a servicios autorizados.

La cantidad a almacenar y tipo de almacenamiento se presenta en la tabla a continuación:

Tabla 5. Estimación y caracterización de los residuos a tratar:

Tipo de residuo	Características	Cantidad	Tipo de Almacenamiento
Inerte	Material Integral y tierra vegetal	65.977,77 m³ /total	Contenedor metálico abierto
Inerte	Escombros	1.646,39 m³/total	Contenedor metálico abierto
Sólidos Domésticos	Restos de comida, papel, servilletas, tela, plásticos, etc.	1,92 m³/día	Contenedores plásticos de 360 L de capacidad, reforzados en su interior con bolsas de plástico resistentes
Fierro	Descarte de fierro	1,90 ton/mes	Tambores metálicos de 200 L de capacidad, debidamente rotulados. En caso que los residuos sean de mayor tamaño, se dispondrán en contenedores metálicos abiertos.
Madera	Descarte de madera	4,71 ton/mes
Aluminio	Descarte de terminaciones	1,04 ton/mes
Papel, cartón y productos de papel	Descarte de oficinas y embalaje, tuberías	0,35 ton/mes
Vidrio	Descarte de terminaciones	0,59 ton/mes
Plástico	Descarte de oficinas y embalaje, terminaciones	1,77 ton/mes

FUENTE. Respuesta 3.1 de la Adenda Complementaria.

Cabe indicar que los materiales de rechazo (acero, aluminio, cartón, vidrio, madera, entre otros), en lo posible, serán reutilizados dentro de la misma obra. De lo contrario, serán llevados a sitios de disposición final autorizados para residuos de construcción, utilizando para ello el listado de sitios autorizados disponible en el sitio web:

http://seremi13.redsalud.gob.cl/wrdprss_minsal/wp-content/uploads/2014/09/Listado-actualizado-de-sitios-autorizados-para-disposici%C3%B3n-de-escombros-inertes.pdf

Fase de Operación:

Se generarán residuos domiciliarios, correspondientes a restos orgánicos, papeles, cartones, botellas plásticas, etc., los que serán manejados mediante salas de basuras en cada torre. Se estima la generación de 28,72 m³/día.

El sistema de recolección será por ductos que irán hacia las salas de basuras, ubicadas en la planta del primer subterráneo de las tres torres (6 salas de basura en total). Las salas de basuras serán manejadas por personal de aseo y el acceso de personas ajenas estará prohibido.

Cabe señalar, que los residuos de las salas de basura 1, 2 y 3 serán derivados a la estación de precargio 1 y los residuos de las salas de basura 4, 5 y 6, serán acopiados en contenedores cerrados en la estación de precargio 2.

Las estaciones de precargio se encontrarán cerradas al público y presentaran una superficie lisa y lavable, en donde se depositaran los contenedores de 360 L.

Los residuos domiciliarios provenientes de los closet de basura hacia las salas de basura serán depositados en contenedores de 360 L, (con tapa y ruedas). Una vez llenados estos, serán retirados hacia la estación de precarguío por personal de la administración del edificio, para su posterior retiro por el servicio de recolección municipal.

En relación a los residuos valorizables que se podrían acumular durante la operación del Proyecto (cartones, papeles, vidrios, plásticos entre otros), estos serán acopiados en los closets de basura de los distintos pisos, específicamente en las repisas ecológicas. Estos residuos serán de exclusiva responsabilidad de la administración del edificio, la cual se encargará de realizar el retiro de estos diariamente, para su posterior traslado a la estación de precarguío correspondiente, en donde se definirá una zona para la acumulación mediante contenedores segregados por color. Por último, estos residuos serán retirados por quien la administración considere pertinente (empresas recicladoras o fundaciones).

Además, se informa que no se considera la incineración de los residuos, por lo que no se generarán emisiones de ningún tipo.

Para evitar olores, el personal de aseo de cada uno de los edificios mantendrá limpia la sala de basura, preocupándose que no se saturen los contenedores, para que la tapa hermética cumpla su objetivo.

No se considera la generación de ruido, debido a que la basura de los edificios cae en bolsas por los ductos que contarán con cierro hermético especial.

Mayores antecedentes del PAS se indican en respuesta 3.1 de la Adenda Complementaria y Anexo 6 de la Adenda, donde se presentan los Planos de Proyecto Basura.

Pronunciamiento del órgano competente

Al respecto, la la SEREMI de Salud, Región Metropolitana mediante Oficio ORD. N° 1933 de fecha 13/04/2018, se pronuncia conforme al Proyecto y señala que el Titular ha entregado todos los antecedentes y contendidos requeridos del PAS.

Referencia al ICE para mayores detalles.

Capitulo 9, Tabla 9.1.1 del ICE.

6.1.3. Permiso para todo sitio destinado al almacenamiento de residuos peligrosos, del artículo 142 del RSEIA.

Fase del Proyecto a la cual corresponde

Construcción

Parte, obra o acción a la que aplica

Bodega de almacenamiento de residuos peligrosos

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

El sitio de almacenamiento temporal de residuos se ubicará en un sector de terreno contiguo a la zona de faena. En ésta área existirá una bodega de almacenamiento temporal de residuos peligrosos, la cual se instalará sobre una base de hormigón.

De acuerdo a las características constructivas de la bodega de almacenamiento de residuos peligrosos se dará cumplimiento con lo indicado en el D.S. Nº 148/03 del MINSAL art 33, 34 y 35.

Las características constructivas corresponden a:

Tendrá una base continua, impermeable y resistente estructural y químicamente a los residuos.

- Contará con un cierre perimetral de a lo menos 1,80 metros de altura que impida el libre acceso de personas y animales.

- Estará techada y protegida de condiciones ambientales tales como humedad, temperatura y radiación solar, utilizando para ello, planchas de zinc alum.

- Garantizará que se minimizará la volatilización, el arrastre o la lixiviación y en general cualquier otro mecanismo de contaminación del medio ambiente que pueda afectar a la población.

- Tendrá una capacidad de retención de escurrimientos o derrames no inferior al volumen del contenedor de mayor capacidad, ni al 20% del volumen total de los contenedores almacenados.

- Contará con señalización de acuerdo a la Norma Chilena NCh. 2.190 Of 93. Artículo 33 del INN.

El tipo de residuos a almacenar corresponde a residuos peligrosos, los que principalmente pertenecen a envases vacíos y que se detallan a continuación

Tabla 6. Estimación y caracterización de los residuos peligrosos a tratar:

Tipo de residuo	Material	Cantidad (m³/mes)	Peligrosidad D.S. 148	Acumulación	Transporte	Disposición final
Peligroso	Envases de pinturas	0,5	inflamable	Menor a 6 meses en tambor metálico de 220 litros debidamente etiquetado.	Empresa autorizada por la Autoridad Sanitaria de la Región Metropolitana	Sitios de disposición final autorizados por la Autoridad Sanitaria de la Región Metropolitana.
	Solventes	0,2	inflamable
	Envases de pegamentos, aceites/barnices	0,4	inflamable

FUENTE. Acápite C.4.2.1 de la DIA.

Mayores antecedentes del PAS se indican en acápite C.4.2 de la DIA y respuesta 3.1 de la Adenda Complementaria.

Pronunciamiento del órgano competente

Al respecto, la SEREMI de Salud, de la Región Metropolitana, mediante Oficio. Ord N°1933 de fecha 13/04/2018, se pronuncia conforme al proyecto y señala que el Titular ha entregado todos los antecedentes y contendidos requeridos del PAS.

Referencia al ICE para mayores detalles.

Capitulo 9, Tabla 9.1.2 del ICE

Tabla 7.1. Norma [D.S. Nº66/2009, MINSEGPRES]
Componente/materia:	Aire - Emisiones Atmosféricas
Norma	Decreto Supremo N°66/2009 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia. Reformula y Actualiza Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica para la Región Metropolitana (PPDA)
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción y Operación
Parte, obra o acción a la que aplica	Actividades Fase de Construcción y Operación
Forma de cumplimiento	En el Anexo 04.03 de la Adenda, se presenta el Estudio de Emisiones Atmosféricas, donde se presenta el cálculo y el cumplimiento al presente Decreto. De acuerdo a los resultados obtenidos en dicho estudio y en comparación con los límites máximos de emisión para los contaminantes establecidos en el Artículo 98 del D.S. N°66/2009 del MINSEGPRES (PPDA para la Región Metropolitana), se concluye que el proyecto no debe compensar sus emisiones durante la Fase de Construcción, dado que no supera los límites permitidos. Durante la Fase de Operación, las emisiones a la atmósfera provendrán desde los equipos electrógenos, calderas, sala de bombas y motor de ascensores y, de acuerdo a los cálculos realizados el proyecto, no supera el límite máximo establecido en el del D.S. N°66/2009 del MINSEGPRES. Cabe indicar que durante la fase de construcción el titular propone una serie de medidas de control descritas en el acápite A.5.7.1 de la DIA. Además, el Titular deberá dar cumplimiento a las condiciones indicadas por la SEREMI de Medio Ambiente, Región Metropolitana en su Oficio ORD. N° 331 de fecha 17/04/2018, el cual se pronuncia conforme.
Indicador que acredita su cumplimiento	De acuerdo al acápite A.5.7.1 de la DIA las medidas corresponden a: Fase de Construcción: · Se realizarán capacitaciones a los trabajadores sobre temas de carácter ambiental relacionados con prevención de contaminación en las faenas. · Se instalaran señales de reducción de velocidad y velocidad máxima permitida dentro de la zona donde se emplaza el Proyecto. · Realizar el transporte de materiales en camiones encarpados mediante lona hermética, impermeable y sujeta a la carrocería, antes de salir del sitio del proyecto, de modo tal de evitar la caída de materiales y el desprendimiento de polvo en el trayecto del vehículo. · Se controlarán los límites máximos de carga, es decir, mantener un nivel por debajo del máximo de la tolva, además de implementar un plan de seguimiento para esta medida con prohibición del uso de carpas que no cumplan con las características mencionadas; por ejemplo, el uso de malla tipo "raschel", pues este tipo de malla no cumple con las características señaladas. · Se realizará diariamente la limpieza de las calles pavimentadas (en frente del Proyecto, incluyendo veredas y calzadas). · Se humectarán los caminos no pavimentados por donde exista circulación vehicular, de tal manera que se disminuya el levantamiento de material particulado, lo que se realizará a través de una hidrolavadora, o vehículo similar que permita el riego de los caminos, en el frente del Proyecto. · El recinto del Proyecto debe contar con una barrera perimetral del tipo malla "Rachel" u otra que impida la dispersión de polvo fugitivo. Ésta se instalará alrededor de todo el perímetro del recinto. · Se prohibirá la quema de materiales o desechos para calentar alimentos o calefacción, entre otros. · Se reforzarán las medidas de control y se evitará la realización de actividades que generen emisiones de material particulado y gases durante los períodos en que se decrete Alerta, Pre-Emergencia y Emergencia Ambiental. · Registros asociados a mantenciones de maquinarias y revisiones técnicas y registro fotográfico de señalización de restricción de velocidad y encarpe de camiones, entre otros. · Boleta o factura que corrobore las fechas de las mantenciones del grupo electrógeno. · Se limpiará el barro adherido a las ruedas de los vehículos previo a que hagan abandono de la zona de faenas, dando cumplimiento al artículo 5.8.3 de la OGUC. · Se utilizarán equipos y/o maquinarias que cuenten con las autorizaciones correspondientes, además de la realización de mantenciones periódicas.
Forma de control y seguimiento	Registro fotográfico en obra que evidencie la implementación de las medidas anteriormente listadas. Registro de mantenciones de maquinarias, equipos electrógenos, revisiones técnicas y señaléticas.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.1.1

Tabla 7.2. Norma [ D.S. Nº144/1961, MINSAL]
Componente/materia:	Aire - Emisiones Atmosféricas
Norma	Decreto Supremo N°144/1961, del Ministerio de Salud. Establece Normas para Evitar Emanaciones o Contaminantes Atmosféricos de cualquier naturaleza
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica	Todas las partes y acciones
Forma de cumplimiento	Para minimizar y controlar las emisiones atmosféricas generadas por el Proyecto se consideran medidas de abatimiento y control, correspondientes a: · Se realizarán capacitaciones a los trabajadores sobre temas de carácter ambiental relacionados con prevención de contaminación en las faenas. · Se instalarán señales de reducción de velocidad y velocidad máxima permitida dentro de la zona donde se emplaza el Proyecto. · Realizar el transporte de materiales en camiones encarpados mediante lona hermética, impermeable y sujeta a la carrocería, antes de salir del sitio del proyecto, de modo tal de evitar la caída de materiales y el desprendimiento de polvo en el trayecto del vehículo. · Se controlarán los límites máximos de carga; es decir, mantener un nivel por debajo del máximo de la tolva, además de implementar un plan de seguimiento para esta medida con prohibición del uso de carpas que no cumplan con las características mencionadas; por ejemplo, el uso de malla tipo "Rachel", pues este tipo de malla no cumple con las características señaladas. · Se realizará diariamente la limpieza de las calles pavimentadas (en frente del Proyecto, incluyendo veredas y calzadas). · Se humectarán los caminos no pavimentados por donde exista circulación vehicular, de tal manera que se disminuya el levantamiento de material particulado, lo que se realizará a través de una hidrolavadora o vehículo similar que permita el riego de los caminos, en el frente del Proyecto. · El recinto del Proyecto debe contar con una barrera perimetral del tipo malla "Rachel" u otra que impida la dispersión de polvo fugitivo. Ésta se instalará alrededor de todo el perímetro del recinto. · Se prohibirá la quema de materiales o desechos para calentar alimentos o calefacción, entre otros. · Se reforzarán las medidas de control y se evitará la realización de actividades que generen emisiones de material particulado y gases durante los períodos en que se decrete Alerta, Pre-Emergencia y Emergencia Ambiental. · Registros asociados a mantenciones de maquinarias y revisiones técnicas y registro fotográfico de señalización de restricción de velocidad y encarpe de camiones, entre otros. · Boleta o factura que corrobore las fechas de las mantenciones del grupo electrógeno. · Se limpiará el barro adherido a las ruedas de los vehículos, previo a que hagan abandono de la zona de faenas, dando cumplimiento al artículo 5.8.3 de la OGUC. · Se utilizarán equipos y/o maquinarias que cuenten con las autorizaciones correspondientes, además de la realización de mantenciones periódicas.
Indicador que acredita su cumplimiento	Fase de Construcción: Inspección visual y/o registro fotográfico que evidencie la implementación de las medidas anteriormente listadas. Registro de mantenciones de maquinarias, equipos electrógenos, revisiones técnicas y señaléticas.
Forma de control y seguimiento	Registro fotográfico o de camiones en obra que evidencie la implementación de las medidas anteriormente listadas.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.1

Tabla 7.3. Norma [ D.S. Nº54/1994, MTT]
Componente/materia:	Emisiones a la atmósfera
Norma	D.S N°54/1994 del Ministerio de Transporte y Comunicaciones. Establece normas sobre emisiones de vehículos motorizados medianos
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica	Flujo vehicular
Forma de cumplimiento	Se exigirá que sean sometidos a mantenciones periódicas y cumplan con las normas de emisión establecidas por el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, lo que se acreditará a través del Certificado de Revisión Técnica al día. Esta obligación será cumplida por el Titular y sus terceros contratistas.
Indicador que acredita su cumplimiento	Se realizará una revisión periódica de registros donde consten certificados de Revisión Técnica al día y mantención de vehículos. Además, se mantendrá copia de revisiones técnicas y mantenciones disponibles para ser fiscalizadas por la Autoridad.
Forma de control y seguimiento	Verificación y exigencia de la documentación pertinente a los contratistas y respectivas autorizaciones.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.2

Tabla 7.4. Norma [ D.S. Nº75/1987, MTT]
Componente/materia:	Emisiones a la atmósfera
Norma	D.S. N°75/1987 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Establece condiciones para el transporte de cargas que indica
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica	Flujo vehicular
Forma de cumplimiento	Se utilizarán vehículos adecuados, además de la ejecución de acciones que eviten el escurrimiento o dispersión de los contaminantes, especialmente la re-suspensión de material particulado a la atmósfera desde la carga del camión. Para ello se utilizarán carpas para el cubrimiento de la carga, además de la humidificación del material o residuo a transportar.
Indicador que acredita su cumplimiento	Se llevará un registro, a modo de Check List, de las actividades señaladas para evitar escurrimiento o dispersión de contaminantes.
Forma de control y seguimiento	Control al ingreso/egreso de la obra, a fin de constatar que los camiones que transporten tierra de excavaciones o material para relleno entren y salgan de la obra encarpados.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.3

Tabla 7.5. Norma [D.S. Nº38 de 2011, MMA]
Componente/materia:	Aire – Ruido
Norma	Decreto Supremo N°38/2011 del Ministerio de Medio Ambiente. Niveles Máximos Permisibles de Ruidos Molestos Generados por Fuentes que indica.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fases de Construcción y Operación
Parte, obra o acción a la que aplica	Todas las partes, obras y acciones del Proyecto durante la fase de construcción y operación.
Forma de cumplimiento	En el Anexo 4.01 de la DIA se presentan las medidas de control para la Fase de Construcción y Operación del Proyecto. Para asegurar el cumplimiento normativo, a continuación, se detallan las medidas de control de ruido necesarias para atenuar los niveles estimados en la fase de construcción y operación del proyecto. Fase de construcción: Medidas de control: -Cierre perimetral parcial de la obra, con una altura de 4,88 metros. -Barreras acústicas móviles y en áreas de camiones o maquinaria pesada. Estas barreras deberán poseer los siguientes componentes: · Paneles acústicos modulares (sistema machihembrado) · Material acústico absorbente con protección. · Perfilería estructural para soporte vertical y horizontal de paneles acústicos. · Sistema de fijación móvil con resistencia de carga. · Cobertizos acústicos para encerrar fuentes de ruido, tal como de roto martillos, taladros y herramientas de corte en general. · Barreras acústicas flexibles en los vanos de la estructura a medida que se avanza en la obra gruesa. Medidas de gestión: -Mantener el correcto estado de las distintas maquinarias. -Evitar el uso de silbatos y bocinas, tanto al interior de la obra como en el ingreso a esta desde la calle. -Procurar que el tránsito de camiones en la obra se realice a la menor velocidad posible. -Los camiones deberán mantener el motor apagado cada vez que no requieran encontrarse en movimiento. -Evitar situaciones de botadero de escombros a gran altura. -Evitar actividades de corte en puntos cercanos a receptores sensibles. Fase de operación: Para la fase de operación (torres A, B, C y D), el análisis efectuado arrojó que los niveles proyectados cumplen con los límites máximos especificados por la norma para todos los receptores, debido a que las fuentes de ruido se encuentran encerradas bajo subsuelo, en el caso de la sala de bombas y el grupo electrógeno, dentro de recintos con aislamiento igual a un hormigón armado de espesor considerable (160 mm). Al respecto la SEREMI de Salud, mediante Oficio ORD. N° 1933 de fecha 13/04/2018, se pronuncia conforme a los resultados de las emisiones acústicas. Sin embargo, señala que se debe cumplir con lo siguiente: - “Se deberá implementar barreras acústicas de una altura de 4.88 m, las barreras estarán compuestas por planchas de madera OSB de 1.22 m x 2.44 m y cumbrera de 1 m inclinada en 45° hacia el interior del proyecto. Las barreras deberán estar ubicadas en el perímetro del emplazamiento del proyecto durante la ejecución de todas las faenas del proyecto. Además, se deberá incorporar una barrera de las mismas características entorno al emplazamiento de cada etapa de construcción. La materialidad de la barrera deberá corresponder a paneles de madera tipo OSB de 11 mm de espesor, además deberá incluir una lámina de aislante acústico vinilo de alta densidad y material absorbente acústico tipo lana de vidrio con velo de 50 mm de espesor, tal como lo indica la figura 5.1 del Anexo 4 “CF140_01 – Estudio Acústico y Vibraciones” de la Adenda de la DIA. Cabe destacar que estas barreras deberán ser totalmente herméticas, incluidas sus junturas. - Se deberá implementar barreras acústicas móviles para las fuentes de ruido como roto martillos, taladros, herramientas de corte en general, además de la placa compactadora. Las barreras acústicas móviles deberán poseer los siguientes componentes: Paneles Acústicos Modulares, Material Acústico Absorbente con protección, Perfilería estructural para soporte vertical y horizontal de paneles acústicos y un sistema de fijación móvil con resistencia de carga. Las dimensiones de las barreras acústicas móviles y materialidad se encuentran establecidas en la figura 5.2 del Anexo 4 “CF140_01 – Estudio Acústico y Vibraciones” de la Adenda de la DIA. Estas barreras podrán ubicarse tanto en el suelo como en altura. - Se deberá implementar un área de carga y descarga de camiones, la cual estará delimitada por barreras acústicas de una altura de 4.88 m y con una cumbrera de 1 m inclinadas en 45° la cual deberá estar conformada de la misma materialidad que las barreras acústicas perimetrales. Debe instalarse de manera perpendicular con respecto a la línea de visión con el receptor más cercano, y deberá tener las longitudes suficientes como para cubrir la extensión de los camiones y la operación que estos realizan. - Se deberá implementar las medidas generales y de carácter administrativo, señaladas en el apartado 5.1.3 “Medidas Generales y de Carácter Administrativos” del Anexo 4 “CF140_01 – Estudio Acústico y Vibraciones” de la Adenda de la DIA. Respecto a las medidas de control de vibraciones, se deberán implementar las medidas de gestión señaladas en el apartado 5.2 “Medidas de Control de Vibraciones” del Anexo 4 “CF140_01 – Estudio Acústico y Vibraciones” de la Adenda de la DIA”.
Indicador que acredita su cumplimiento	Fase de Construcción: · Chequeo de mantención de maquinaria. · Registro fotográfico que acredite la existencia de las medidas propuestas. Fase de Operación: · Registro fotográfico que acredite la existencia de los recintos aislando para las fuentes de ruido.
Forma de control y seguimiento	Fase de Construcción: · Revisión por parte del encargado de obra del registro que evidencie la implementación de las medidas anteriormente listadas. Reparación de barreras y vanos si es necesario. Fase de Operación: · Revisión y registro de los recintos aislando las fuentes de ruido.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.4

Tabla 7.6. Norma [D.S. N°1/2013, MMA].
Componente/materia:	Emisiones y residuos
Norma	D.S Nº 1/2013, Ministerio del Medio Ambiente, “Aprueba Reglamento del Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes, RETC.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción
Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica	Todas las partes, obras y acciones
Forma de cumplimiento	Se designará a un encargado de informar de los residuos y escombros inertes propios de la construcción generados de forma anual a través del sistema de Ventanilla Única (RETC) realizando las declaraciones pertinentes durante todo el periodo que dure la fase de construcción.
Indicador que acredita su cumplimiento	Registro de declaración de residuos a través del RETC de forma anual.
Forma de control y seguimiento	Contar con todos los registros de envío de residuos a sitio de disposición final y anualmente realizar la declaración correspondiente.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.5

Tabla 7.7. Norma [D.F.L Nº725/1967, Ministerio Salud Pública]
Componente/materia:	Residuos no peligrosos y emisiones atmosféricas
Norma	Decreto con Fuerza de Ley N°725/1967 del Ministerio de Salud Pública. Aprobó Código Sanitario (D.O. 31/1/68)
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción y Operación
Parte, obra o acción a la que aplica	Todas las partes, obras y acciones
Forma de cumplimiento	Emisiones: · Se exigirá que todos los vehículos utilizados en faena se encuentren con sus mantenciones y revisión técnica al día. · Se contará con mantenciones de las maquinarias. Residuos: El Proyecto no contempla la construcción ni operación de ninguna planta de tratamiento ni lugar de disposición final de residuos sólidos. La tierra resultante de los movimientos de tierra y los residuos sólidos del proyecto será debidamente transportada y depositada en rellenos autorizados por la Autoridad Sanitaria. Los camiones de transporte de escombros reunirán las condiciones técnicas señaladas en el D.S. 75/1984 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Los camiones de transporte de residuos sólidos tendrán la autorización de la Autoridad Sanitaria. Los residuos peligrosos generados en la fase de construcción se almacenarán temporalmente, conforme a lo establecido por el D.S N° 148/2003 del MINSAL. Durante la fase de operación, los residuos generados serán acumulados en salas de basura, los que se acumularán por un periodo máximo de tres días, los que serán retirados por el servicio municipal de recolección de basura.
Indicador que acredita su cumplimiento	Emisiones: Registro declaración de emisiones en el RECT, informe anual de monitoreo y copia de las revisiones técnicas al día. Residuos: · Registro del manejo de los residuos no peligrosos durante la fase de construcción. · Registro que dé cuenta de los residuos generados en la fase de demolición y construcción, teniendo en cuenta los residuos presentes en el lugar de emplazamiento del proyecto, indicando cantidades mensuales generadas que son enviadas a destino autorizado, conforme al “Listado sitios autorizados para disposición de escombros inertes” publicado en la página de la SEREMI de Salud RMS. Una vez finalizado este registro será enviado a la Superintendencia del Medio Ambiente, SEREMI del Medio Ambiente RMS, SEREMI de Salud RMS. · Tramitación y aprobación del permiso ambiental sectorial 140 para las fases de construcción y operación. · Autorización emitida por la autoridad sanitaria, respecto a las salas de basura que incorpora el Proyecto.
Forma de control y seguimiento	Registro de envío de residuos (de todos los tipos de residuos sólidos y líquidos) a sitios de disposición final por medio de boletas, facturas, orden de compra o guía de despacho, de forma ordenada y actualizada en obra. De todas formas, el Titular acoge lo solicitado y dicho registro contará con la siguiente información: número de identificación con el o los documentos de acreditación, fecha y hora, empresa transportista (nombre y patente), empresa destinataria (nombre y Rut), tipo de residuo transportado, cantidad (kg, m³, ton).
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.6

Tabla 7.8. Norma [D.S. Nº148 de 2003, MINSAL]
Componente/materia:	Residuos peligrosos
Norma	Decreto Supremo N°148/2003 del Ministerio de Salud, Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica	Bodega de almacenamiento de residuos peligrosos.
Forma de cumplimiento	Durante el manejo de los residuos peligrosos, los residuos serán clasificados y almacenados en forma transitoria y segura para ser finalmente dispuestos a través de una empresa debidamente autorizada para dicho propósito. Con esta clasificación se prevendrá su inflamación o reacción, entre ellas su separación y protección frente a cualquier fuente de riesgo capaz de provocar tales efectos.
Indicador que acredita su cumplimiento	· Contar con el permiso de la Autoridad Sanitaria y copia de los recibos, boletas o facturas que certifiquen el transporte y disposición final de los residuos peligrosos. · Aprobación del PAS Art. 142.
Forma de control y seguimiento	· Verificación de las condiciones de la bodega y registro de transporte y disposición final en sitio autorizado. · Registro en obra de retiros y disposición final de residuos peligrosos por empresa autorizada.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.7

Tabla 7.9. Norma [D.S. Nº43/2015, MINSAL]
Componente/materia:	Sustancias peligrosas
Norma	D.S N° 43/2015, que “Aprueba el Reglamento de almacenamiento de sustancias peligrosas” del MINSAL.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica	Bodega de almacenamiento de sustancias peligrosas
Forma de cumplimiento	Aprobación de la Resolución Sanitaria de la bodega de acuerdo al citado Decreto.
Indicador que acredita su cumplimiento	Registro de la aprobación en el Proyecto.
Forma de control y seguimiento	Registro de inspecciones internas al sitio de almacenamiento de sustancias peligrosas.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.8

Tabla 7.10. Norma [D.S. N°298/1995, MTT].
Componente/materia:	Vialidad Adyacente
Norma	D.S. N°298/95 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Reglamenta transporte de cargas peligrosas por calles y caminos.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica	Flujo vehicular
Forma de cumplimiento	Para el caso del transporte de los residuos peligrosos, se contratará a empresa especializada que cuente con las respectivas autorizaciones sanitarias y con camiones adecuados según el residuo a transportar.
Indicador que acredita su cumplimiento	Guía de despacho de los productos o factura, para validar la propiedad de los camiones.
Forma de control y seguimiento	Registro de vehículos que ingresen a la obra con sustancias peligrosas
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.9

Tabla 7.11. Norma [D.S. 158/1980, MOP]
Componente/materia:	Vialidad y Transporte
Norma	Decreto Supremo N°158/1980 del Ministerio de Obras Públicas. Fija el peso máximo de los vehículos que pueden circular por caminos públicos.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica	Flujo vehicular
Forma de cumplimiento	Los camiones se ajustarán a las dimensiones establecidas en esta norma. En el eventual caso de transporte de materiales, que por su tamaño y/o peso, impliquen el exceso de las medidas señaladas, se solicitará la autorización correspondiente a la Dirección de Vialidad y se acordarán las medidas de seguridad a adoptar en cada caso
Indicador que acredita su cumplimiento	Guía de despacho de los productos o factura, para validar el peso o capacidad de los camiones.
Forma de control y seguimiento	Registro de las dimensiones de los camiones y de carga máxima.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.10

Tabla 7.12. Norma [D.S. N°18/2001, MTT].
Componente/materia:	Emisiones atmosféricas
Norma	D.S N° 18/2001, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, “Prohíbe la circulación de vehículos de carga por las vías al interior del Anillo Américo Vespucio”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica	Flujo vehicular
Forma de cumplimiento	El Titular hará exigible en todos los contratos y subcontratos de transporte de materiales que suscriba durante el desarrollo de la obra, lo establecido en la presente normativa, es decir, los camiones deberían transitar fuera del anillo de Américo Vespucio. Sin desmedro de lo anterior, se les instruirá a todos contratistas y empresas que proveen los suministros, que los vehículos utilizados no transiten al interior del anillo Américo Vespucio.
Indicador que acredita su cumplimiento	· Registro que evidencie que el Titular ha exigido al transportista contratado la obligatoriedad de cumplir este decreto, por ejemplo mediante contrato de prestación de servicios. · Hojas de rutas de los vehículos utilizados para transporte de carga
Forma de control y seguimiento	Copias de los contratos con la recomendación de los horarios de circulación.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.11

Tabla 7.13. Norma [D.S. N°200/1993, MOP]
Componente/materia:	Vialidad y Transporte
Norma	Decreto Supremo N°200/1993 del Ministerio de Obras Públicas, Establece pesos máximos a los vehículos para circular en las vías urbanas del país.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica	Flujo vehicular
Forma de cumplimiento	Los camiones a utilizar se ajustarán a las dimensiones establecidas en estas normas. En el eventual caso de transporte de materiales, que por su tamaño y/o peso, impliquen el exceso de las medidas señaladas, se solicitará la autorización correspondiente a la Dirección de Vialidad y se acordarán las medidas de seguridad a adoptar en cada caso.
Indicador que acredita su cumplimiento	· Registros tales como: órdenes de compra o contratos de prestación de servicios, que permitan evidenciar que el Titular del Proyecto ha exigido a las empresas transportistas el límite de peso por eje de sus vehículos. · En caso de necesario, se contará con la autorización de la Dirección de Vialidad.
Forma de control y seguimiento	Registro de las dimensiones de los camiones y de carga máxima.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.2.12

Tabla 7.14. Norma [Ley N° 17.288/1970, Ministerio de Educación Pública]
Componente/materia:	Patrimonio
Norma	Ley N°17.288/1970 del Ministerio de Educación Pública, sobre Monumentos Nacionales.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento	Fase de Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica	Excavación
Forma de cumplimiento	El Titular realizó una prospección superficial y un análisis bibliográfico de la zona, en el cual se concluyó que no existen bienes patrimoniales ni arqueológicos en el Área de Influencia del proyecto (Ver Anexo 04.02 de la Adenda). Para el cumplimiento normativo se considera lo siguiente: · Realizar un monitoreo arqueológico, el cual deberá desarrollarse durante las actividades de escarpe y socalzado que se efectuarán al inicio de las obras. Este debe realizarse por arqueólogo (s) y/o licenciado (s) en arqueología, por cada frente de trabajo, durante las obras de escarpe del terreno y socalzado. Se deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente y al Consejo de Monumentos Nacionales un informe mensual de monitoreo elaborado por el arqueólogo, el que deberá incluir los siguientes antecedentes: o Descripción de las actividades en todos los frentes de excavación del mes, con fecha. o Descripción de matriz y materialidad encontrada (con profundidad) en cada obra de excavación. o Plan mensual de trabajo de la constructora, donde se especifique en libro de obras los días monitoreados por el arqueólogo. o Planos y fotos (de alta resolución) de los distintos frentes de excavación y sus diferentes etapas de avances. o Contenidos de la charla de inducción realizada por un arqueólogo o licenciado en arqueología a los trabajadores del proyecto, sobre el componente arqueológico que se podría encontrar en el área y los procedimientos a seguir en caso de hallazgo, antes del inicio de cada obra y, la constancia de asistentes a la misma con la firma de cada trabajador. o Seguimiento del estado de conservación de las medidas de prevención a implementar (Cercado, señaléticas, etc.) o El informe final de monitoreo debe dar cuenta de las actividades realizadas (escarpe y socalzado) y, de haberse detectado sitios arqueológicos, incluir la información de rescate correspondiente. En estos casos se incluirá una revisión bibliográfica de la zona, el análisis por tipo de materialidad y la conservación de todos los materiales arqueológicos que se encuentren motivo de esta actividad. Este informe final debe ser remitido también al CMN. o De recuperarse materiales arqueológicos, la propuesta de destinación definitiva deberá ser indicada al momento de entregar el informe final del monitoreo, para lo cual, se remitirá un documento oficial de la institución museográfica aceptando la eventual destinación. Se deben solventar los gastos de análisis, conservación y embalaje del material arqueológico, así como su traslado a la institución receptora. · En caso de efectuarse un hallazgo arqueológico o paleontológico durante las excavaciones del proyecto, se deberá proceder según lo establecido en los artículos N° 26 y 27 de la Ley N° 17.288 de Monumentos Nacionales y el artículo N° 23 del D.S N° 484 Reglamento sobre excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas, paralizando toda obra en el sector del hallazgo e informando de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales, para que este organismo determine los procedimientos a seguir, cuya implementación deberá ser efectuada por el titular del proyecto. Al respecto el Consejo de Monumentos Nacionales, mediante Oficio ORD. N° 2921 de fecha 05/07/2018, se pronuncia conforme.
Indicador que acredita su cumplimiento	· Monitoreo mensual arqueológico remitido a la SMA y CMN. · El informe del arqueólogo ya realizado y además se tendrá registro de paralizaciones de obras y aviso al CMN en caso de encontrar restos arqueológicos durante las excavaciones.
Forma de control y seguimiento	· Registro de envió de monitoreo mensual a SMA y CMN. · Seguimiento por medio de capataz o personal que supervise las obras de excavación, en caso de realizar algún hallazgo se procederá a paralizar la obra, tomar registro fotográfico e informar al CMN.
Referencia al ICE	Capítulo 8, Tabla 8.3.1

Karla Rubilar Barahona
Intendenta
Presidente Comisión de Evaluación Ambiental de la
Región Metropolitana de Santiago

Andelka Vrsalovic Melo
Directora Regional
Servicio de Evaluación Ambiental
Región Metropolitana de Santiago

Distribución:

Rodrigo Fernando Saavedra Riveros
Intendenta Región Metropolitana
DGA, Región Metropolitana de Santiago
DOH, Región Metropolitana de Santiago
Gobierno Regional, Región Metropolitana
Gobierno Regional
Ilustre Municipalidad de Santiago
SEC, Región Metropolitana de Santiago
SEREMI de Bienes Nacionales, Región Metropolitana de Santiago
SEREMI de Desarrollo Social, Región Metropolitana de Santiago
SEREMI de Salud, Región Metropolitana de Santiago
SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región Metropolitana de Santiago
SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región Metropolitana de Santiago
SEREMI Medio Ambiente, Región Metropolitana de Santiago
SEREMI MOP Región Metropolitana de Santiago
Servicio de Vivienda y Urbanización SERVIU, RM
Consejo de Monumentos Nacionales
Superintendencia de Servicios Sanitarios

C/c:

Oficina de Partes
Superintendencia del Medio Ambiente <contactorca@sma.gob.cl>
Oficial de Partes de la Región <eva.astudillo@sea.gob.cl>
Expediente del Proyecto "Conjunto Franklin 140"
Archivo Servicio Evaluación Ambiental Región Metropolitana

Firmas Electrónicas:

Firmado por: SERVICIO DE EVALUACIÓN AMBIENTAL
Firmado por: Andelka Polijana Vrsalovic Melo Fecha-Hora: 29-08-2018 17:08:06:353 UTC -03:00
Firmado por: Karla Elizabeth Rubilar Barahona Fecha-Hora: 30-08-2018 21:48:20:194 UTC -03:00