VER INFORMACIóN FIRMA DESCARGAR XML IMPRIMIR


REPÚBLICA DE CHILE
COMISIÓN DE EVALUACIÓN
III REGIÓN DE ATACAMA

Califica Ambientalmente el proyecto "Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV"

Resolución Exenta Nº 22

Copiapó, 15 de Febrero de 2016



VISTOS:

 1°. La Declaración de Impacto Ambiental (DIA) con fecha 22 de junio de 2015, su Adenda de fecha 04 de noviembre de 2015 y su Adenda Complementaria de fecha 05 de enero de 2015, del proyecto “Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV”, presentado por el Sr. David Noe Scheinwald, en representación de TRANSELEC S.A.

 

2°. Los pronunciamientos y observaciones de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo II del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV”.

 

3°. El Acta de Evaluación N° 03 de fecha 02 de febrero de 2016, elaborada por el Comité Técnico.

 

4°. El ICE de la DIA del proyecto “Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV” de fecha 02 de febrero de 2016.

 

5°. El Acta de fecha 10 de febrero de 2015, de la sesión de la Comisión de Evaluación de la Región de Atacama.

 

6°. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV”.

 

7°. Lo dispuesto en la Ley Nº 19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. Nº 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (RSEIA); y la Resolución Nº 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República. 

CONSIDERANDO:

 1°. Que, TRANSELEC S.A. (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre Titular

TRANSELEC S.A.

R.U.T.

76.555.400-4

Domicilio

Orinoco 90, Piso 14, Las Condes

Nombre Representante Legal

David Noe Scheinwald

R.U.T.

10.984.323-7

Domicilio

Orinoco 90 Las Condes

 

2°. Que, conforme se indica en el ICE de fecha 02 de febrero de 2016, el Director Regional del Servicio de Evaluación Ambiental Región de Atacama, ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto:

  • Acredita el cumplimiento de la normativa ambiental vigente.
  • No genera o presenta alguno de los efectos, características o circunstancias a los que se refiere el artículo 11 de la Ley 19.300 y los artículos 5, 6, 7 ,8, 9 y 10 del Decreto Supremo N° 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente.
  • Se presentaron los antecedentes para el otorgamiento de los Permisos Ambientales Sectoriales de los artículos 138, 140, 142, 151 y 160 del RSEIA.

 

3°. Que, en sesión de fecha 10 de febrero de 2016, la Comisión de Evaluación de la Región de Atacama acordó calificar favorablemente el proyecto “Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de fecha 02 de diciembre de 2015, el que forma parte integrante de la presente Resolución.

                                                                                                            

4°. Que, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:

 

4.1. Antecedentes generales                                                                                

Objetivo general

El proyecto en evaluación, consiste en la modificación de las instalaciones existentes, con la finalidad de aumentar la capacidad de transporte de energía del circuito N°1 de la línea Maitencillo-Cardones, de 197 MVA a 260 MVA.

Tipología principal, así como las aplicables a sus partes, obras o acciones

b) Líneas de transmisión eléctrica de alto voltaje y sus subestaciones.

 

b.1. Se entenderá por líneas de transmisión eléctrica de alto voltaje aquellas líneas que conducen energía eléctrica con una tensión mayor a veintitrés kilovoltios (23 kV).

Vida útil

·         30 años.

La vida útil del proyecto se estima en 30 años aproximadamente. Sin embargo, se procederá a la constante actualización tecnológica de los equipos de acuerdo a las sucesivas actualizaciones de la normativa y caducidad de los equipos.

Gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución

Se dará inicio a la construcción del Proyecto con Instalación de faena. Se estima en el mes de febrero del año 2016,

Proyecto se desarrollará por etapas

SI

NO

 

 

[X]

Proyecto modifica un proyecto o actividad

SI

NO

El Proyecto en evaluación corresponde a una modificación de un proyecto que no cuenta con una Resolución de Calificación Ambiental, ya que se encuentra operativa previo a la entrada en vigencia del reglamento de evaluación de impacto ambiental.

 X

 

 

 

 

4.2. Ubicación del Proyecto

División político-administrativa

Región de Atacama, Provincia del Huasco, Comuna de Vallenar.

Descripción de la localización

El proyecto se ejecutará en la Región de Atacama, y abarcara las siguientes provincias con sus respectivas comunas involucradas en el desarrollo del proyecto.

·         Provincia de  Huasco: Comuna de Vallenar y Comuna de Freirina

·         Provincia de Copiapó: Comuna de Copiapó.

Superficie

Componente y/o instalación

 Área (ha)

 Trabajos de recrecido para las 37 torres

 0,56

 Instalación de faenas

 0,10

 Sitio de acopio 1

 0,11

 Sitio de acopio 2

 0,35

 Habilitación de accesos

 2,14

 Superficie total

 3,26

Coordenadas UTM en Datum WGS84

El Titular  presenta coordenadas del proyecto, específicamente en:

·         En la DIA Tabla 3, se presentan las Coordenadas de referencia del proyecto, subestaciones Maitencillo y Cardones.

·         En la DIA Tabla 4, se presentan las Coordenadas de referencia del proyecto, torres eléctricas a intervenir.

·         En el Adenda Tabla 7, se presentan las Coordenadas de señalética, propuesta para prevenir accidentes que afecten a la fauna.

Caminos de acceso

Para acceder al área del proyecto desde el norte, se puede ingresar desde la ciudad de Copiapó en dirección sur por la Ruta 5, a aproximadamente 14 km de dicha localidad. Desde el sur el acceso al área del proyecto se realiza por la ruta C-472 hacia aproximadamente 15 km al oeste de la localidad de Freirina.

Referencia al expediente de evaluación de los mapas, georreferenciación e información complementaria sobre la localización de sus partes, obras y acciones

El Titular  presenta coordenadas del proyecto, específicamente en:

•         En la DIA Tabla 3, se presentan las Coordenadas de referencia del proyecto, subestaciones Maitencillo y Cardones.

•         En la DIA Tabla 4, se presentan las Coordenadas de referencia del proyecto, torres eléctricas a intervenir.

•         En el Adenda Tabla 7, se presentan las Coordenadas de señalética, propuesta para prevenir accidentes que afecten a la fauna

 


4.3. Partes, obras y acciones que componen el Proyecto

El Proyecto considera en su ejecución las siguientes obras y/o actividades:

 

 

4.3.1. Fase de construcción

Instalación de Faena

Para la coordinación y ejecución de las obras y actividades relacionadas a la fase de construcción, se habilitará la instalación de faenas, la que será emplazada dentro de la Subestación Maitencillo, y estará operativa durante todo el tiempo que dure la etapa de construcción del proyecto. Dichas instalaciones cubrirán un área aproximada de 1000 m2 al interior de la subestación Maitencillo, propiedad de Transelec. En esta zona se emplazarán 7 c contenedores de 14,4 m2 c/u de oficinas, vestidores y bodegas de materiales

 

Preparación de Superficie

El proyecto contempla movimiento de tierra para las siguientes actividades:

Plataforma estabilizada para el posicionamiento de la grúa: Con el objetivo de garantizar la estabilidad de la grúa necesaria para el izado de las estructuras, se requiere de una adecuación para la ubicación de éstas, para lo cual se realizará un allanamiento de la zona afectada hasta conseguir que entre las patas de anclaje de la grúa no exista un desnivel superior a 1 m, realizando corte y relleno de materiales. - Caminos de acceso: Implementación de 14 caminos temporales para acceder a la franja de servidumbre. - Excavaciones para el refuerzo de fundación: Para la torre N°18 se realizará una excavación en torno a la fundación existente, para su posterior refuerzo con hormigón.

Montajes

Sustitución de cadena de aislación

Esta actividad comprende la sustitución de las cadenas de aislación de 145 torres, lo cual se realizará mediante procedimientos de trabajos en tensión, manteniéndose la línea en servicio en todo momento. El personal dedicado a esta labor contará con la capacitación y homologaciones necesarias para realizar los trabajos en tensión. En el Anexo N° 3.2 de la DIA, se presenta la instrucción técnica para llevar a cabo las labores de sustitución de cadenas de aislación.

Extensión de estructuras

Con la finalidad de aumentar la capacidad de transporte de la línea Maitencillo Cardones, se realizará un recrecido de las estructuras (torres) mediante el montaje de extensiones de entre 2 m a 3,5 m de las torres N° 13, 18, 49, 75, 88, 92, 93, 94, 96, 108, 111, 121, 130, 135, 141, 143, 155, 156, 162, 165, 184, 193, 195, 197, 242, 245, 247, 248, 251, 258, 273, 306, 313, 326, 361, 363 y 365.

Construcción

Durante la ejecución del proyecto no se contempla la construcción de caminos (escarpe, movimiento de tierra, etc.), sino que se realizará la mantención y/o mejoramiento de 14 huellas actualmente existentes, que fueron utilizadas en alguna oportunidad durante la construcción de la Ruta 5. Las actividades para la mantención de huellas contemplan el retiro de piedras de gran tamaño y/o elementos que puedan obstaculizar el tránsito (huellas asociadas a las torres N° 13 y 14). Por su parte, las actividades asociadas al mejoramiento de huellas, consideran de igual manera el retiro de piedras de gran tamaño y/o elementos que puedan obstaculizar el tránsito, además de la aplicación de relleno (donde aplique) para nivelar el terreno entre la carretera y el acceso a la huella, lo cual en ningún caso requerirá compactación previa (huellas asociadas a las torres N°108, 11, 121, 130, 135, 141, 162, 165, 184, 258, 273 y 306. El detalle de la longitud de cada acceso a habilitar, además de la estimación de relleno para nivelar se presenta en la Tabla 1 de la Adenda.

Desarme y Retiro de instalaciones temporales

El cierre de la fase de construcción contemplará las siguientes actividades:

· Desarme y retiro de instalaciones temporales Una vez terminados los trabajos constructivos, el Titular verificará el retiro de todas las instalaciones de faena. Además serán retirados todos los materiales de desecho provenientes de la fase de construcción y serán transportados y depositados en sitios autorizados.

· Limpieza general del terreno de la instalación de faena y sitios de acopio Una vez que los terrenos hayan sido despejados de las construcciones temporales, se efectuarán las actividades enfocadas al retiro de materiales excedentes y limpieza de las áreas.

Pruebas y puesta en marcha de la planta

Todas las obras se realizarán con la línea en servicio.

Emisiones y efluentes

Emisiones Atmosféricas

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.1 literal a), se presentan las emisiones atmosféricas generadas en esta etapa, las que corresponden a; 0,855 ton/año de PM10; 0,752 ton/año de CO; 0,218 ton/año de HC; 3,430 ton/año de NOx, y a 0,084 ton/año de SOx.

Ruido

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.2, se presentan las emisiones de ruido del Proyecto. Tanto para la etapa de construcción, como para las etapas de operación y cierre se verifica el cumplimiento del D.S. 38/11.

Residuos Líquidos

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.3, se presenta una caracterización y cuantificación de los residuos líquidos atribuibles al Proyecto y el procedimiento para el manejo integral de estos.  

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.3, se presenta una caracterización y cuantificación de los residuos sólidos atribuibles al Proyecto y el procedimiento para el manejo integral de estos.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulos IV y V.

4.3.2. Fase de operación

Inspección y Mantención

Durante esta fase, se realizarán 2 tipos de mantenciones anuales, las cuales son:

1.       Mantención Preventiva Consiste en el lavado del sistema de aislación.

Se realizarán los trabajos necesarios para el lavado de aisladores contaminados, montados en estructuras de suspensión o anclaje. Dicho lavado se realizará mediante el uso de equipos motobomba de alta presión.

2.       Mantención Correctiva

Corresponde a una revisión de los componentes de la línea, lo cual se realizará 1 vez al año, teniendo una duración aproximada de 13 días. En el caso en que corresponda, se reemplazarán las cadenas de aislación, que sean requeridas.

Emisiones y efluentes

Emisiones Atmosféricas

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.1, literal b), se presentan las emisiones atmosféricas generadas en esta etapa, las que corresponden a; 0,269 ton/año de PM10; 0,03 ton/año de CO; 0,006 ton/año de HC; 0,119 ton/año de NOx, y a 0,003 ton/año de SOx.

Ruido

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.2, se presentan las emisiones de ruido del Proyecto. Tanto para la etapa de construcción, como para las etapas de operación y cierre se verifica el cumplimiento del D.S. 38/11.

Residuos Líquidos

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.3, se presenta una caracterización y cuantificación de los residuos líquidos atribuibles al Proyecto y el procedimiento para el manejo integral de estos.  

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.3, se presenta una caracterización y cuantificación de los residuos sólidos atribuibles al Proyecto y el procedimiento para el manejo integral de estos.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulos IV y V.

4.3.3. Fase de cierre

Desmantelamiento de construcciones permanentes

De realizar el cierre, se realizará el retiro de las instalaciones permanentes, de estructuras, fundaciones, materiales y equipos.

Restauración de la geoforma o morfología del sector de emplazamiento del Proyecto

Para restaurar el terreno a su forma original, posterior a las actividades de demolición de hormigón que constituye la base de las torres, se realizará relleno con tierra obtenida de un proveedor autorizado.

Emisiones y efluentes

Emisiones Atmosféricas

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.1, literal c), se presentan las emisiones atmosféricas generadas en esta etapa, las que corresponden a; 0,309 ton/año de PM10; 0,669 ton/año de CO; 0,284 ton/año de HC; 3,353 ton/año de NOx, y a 0,044 ton/año de SOx.

Ruido

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.2, se presentan las emisiones de ruido del Proyecto. Se estima que las emisiones de ruido  para la etapa de cierre serán similares a las de la etapa de construcción.

Residuos Líquidos

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.3, se presenta una caracterización y cuantificación de los residuos líquidos atribuibles al Proyecto y el procedimiento para el manejo integral de estos.  

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

En el Capítulo V del ICE, específicamente en el punto 5.3, se presenta una caracterización y cuantificación de los residuos sólidos atribuibles al Proyecto y el procedimiento para el manejo integral de estos.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulos IV y V.

4.3.4. Insumos del Proyecto

Materiales

Sitio de acopio 2

Tipo de material y/o residuo

 

Cantidad estimada

 

Forma de acopio

 

 

 

 

Materiales

 

 

Aisladores nuevos

2.650 unidades,

equivalente a 23,5

toneladas neto (50 pallets).

Embalados   e cajas   de

maderas en pallets en un área delimitada dentro del sitio 2.

 

 

Fierro para recrecido

 

 

10 toneladas.

Se      emplazarán          sobre listones  de  madera  para

evitar  su  contacto  directo con el suelo.

 

 

Sustancias peligros

Producto

Clasificación sustancia peligrosa (NCh 2190)

Cantidad (kg)

Galvanizado en frío.

Inflamable. Clase 2.0.

5

Pintura aerosol.

Inflamable. Clase 2.0

4

 

 

Consumo humano Agua

 

Fases del proyecto

Agua consumo humano

Agua limpieza aisladores

Humectación

 

Consumo

 

Abastecimiento

 

Consumo

 

Abastecimiento

 

Consumo

 

Abastecimiento

Construcción

3.700 l/día

Agua embotellada en los puntos de trabajo

trabajo.

-

-

10.000

l/día

aprox.

Camión aljibe

 

 

 

 

 

 

 

Operación

400    l/día (durante

25

días/año para       la

actividad

d lavado de aisladores y 13 días al año para la revisión de la línea).

-     Conexión de agua  potable  en

S/E Maitencillo.

-                       Agua

embotellada  en los puntos de trabajo.

92.000 l

aprox.

Agua desmineralizada

 

 

 

 

 

 

-

 

 

 

 

 

 

-

 

Cierre

 

2.000 l/día

Agua embotellada en los puntos de trabajo.

 

-

 

-

10.000

l/día aprox.

 

Camión aljibe

 

En relación al agua fresca suministrada por terceros, el Titular, reportara semestralmente a la SMA, y dispondrá, además, en oficinas de la faena toda la información relacionada a estos registros y sus respectivas autorizaciones durante todas las etapas del Proyecto.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulos IV


4.4. Descripción de las fases del Proyecto

4.4.1. Fase de construcción

Fecha estimada de inicio

Febrero 2016

Parte, obra o acción que establece el inicio

Instalación de faenas

Fecha estimada de término

Septiembre 2016

Parte, obra o acción que establece el término

Retiro de la instalación de faenas y limpieza del lugar.

4.4.1. Fase de operación

Fecha estimada de inicio

Febrero 2016

Parte, obra o acción que establece el inicio

Incremento en la capacidad de transporte de la línea a 260 MVA (una vez finalizada la fase de construcción)

Fecha estimada de término

Las obras sometidas a evaluación no consideran una fase de cierre por si solas, ya que forman parte de una infraestructura mayor y existente.

Parte, obra o acción que establece el término

No se prevé el término de esta etapa propiamente tal. La vida útil del Proyecto se estima en 30 años. Sin embargo, se procederá a la constante actualización tecnológica de los equipos de acuerdo a las sucesivas actualizaciones de la normativa y caducidad de los equipos.

4.4.1. Fase de cierre

Fecha estimada de inicio

Año 2046

Parte, obra o acción que establece el inicio

El proyecto en evaluación no considera fase de cierre por sí solo, ya que forma parte de una infraestructura mayor y existente. Sin perjuicio de lo anterior, y en caso hipotético de considerar una fase de cierre y dejar de operar la línea, Transelec S.A. presentará a la autoridad ambiental un Plan de cierre, el que contendrá todas las actividades acordes a la legislación ambiental vigente al momento de ejecutar esta fase.

Fecha estimada de término

De contemplar el cierre, esta tendrá una duración de 3 meses, desde la fecha estimada de inicio

Parte, obra o acción que establece el término

Retiro de la instalación de faenas y limpieza del lugar.

 

 

5°. Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia de los siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley N° 19.300:

 

5.1. Riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de efluentes, emisiones y residuos

Impacto no significativo

Emisiones Atmosféricas

a) Etapa de construcción

El proyecto en evaluación contempla emisiones por fuentes móviles (combustión de vehículos y polvo fugitivo asociado al acopio y transporte de material) y por fuentes fijas (funcionamiento de grupos electrógenos). A partir de lo expuesto en el Anexo 1.5 de la Adenda complementaria  (Actualización de Estimación de Emisiones Atmosféricas), las emisiones generadas en la fase de construcción del proyecto serán acordes a un proyecto de esta naturaleza, las cuales fluctúan en 0,855 ton/año para la etapa de operación. Además cabe señalar que estarán acotadas a un plazo de  9 meses. Al respecto, se contemplan las siguientes medidas de abatimiento y control:

-Se exigirá a los contratistas el cumplimiento en la mantención adecuada de la maquinaria de transporte

-La maquinaria utilizada para efectos de transporte contará con revisión técnica.

Ante el levantamiento de polvo fugitivo, se contemplan las siguientes medidas de control:

-Los vehículos y maquinarias serán manejados con precaución y a no más de 30 km/hr en las huellas de acceso, lo cual será controlado por los registros de GPS e informado a cada uno de los conductores de la obra.

-Para evitar el levantamiento de material particulado generado por transporte de material, se cubrirá todo material transportado en caso de requerirse.

-Humectación de caminos y huellas, 2 veces al día, en coordinación con el horario de uso de éstos.

 

b) Etapa de operación

El proyecto contempla emisiones de material particulado y gases a raíz de: Combustión de vehículos y polvo resuspendido producto del tránsito vehicular. A partir de lo expuesto en el Anexo 1.5 de la Adenda, las emisiones generadas en esta fase serán acordes a un proyecto de esta naturaleza. Además cabe señalar que estarán acotadas a una mantención anual de la línea. Al respecto, se contemplan las siguientes medidas de abatimiento y control:

-Se exigirá la mantención adecuada de la maquinaria de transporte.

-La maquinaria utilizada para efectos de transporte contará con revisión técnica.

 

a) Etapa de cierre

Durante la fase de cierre se producirán emisiones por fuentes móviles (combustión de vehículos y polvo fugitivo asociado al acopio y transporte de material) y por fuentes fijas (funcionamiento de grupos electrógenos). Al respecto, se contemplan las siguientes medidas de abatimiento y control:

- Se exigirá a los contratistas el cumplimiento en la mantención adecuada de la maquinaria de transporte.

 - La maquinaria utilizada para efectos de transporte, en la fase de cierre contará con revisión técnica.

Ante el levantamiento de polvo fugitivo, se contemplan las siguientes medidas de control:

- Los vehículos y maquinarias serán manejados con precaución y a velocidad moderada, con objeto de minimizar la emisión de material particulado.

- Para evitar el levantamiento de material particulado generado por transporte de material, se cubrirá todo el material transportado.

 

Parte, obra o acción que lo genera

La acción que genera mayor aporte de emisiones de material particulado es el tránsito de vehículos por caminos no pavimentados

Fase en que se presenta

Construcción, operación y cierre

Impacto no significativo

Residuos

 

a)       Etapa de construcción

Durante esta fase se producirán los siguientes residuos con su respectivo manejo y/o disposición final: asimilables a domiciliarios, embalajes, ferretería, aisladores cerámicos y residuos peligrosos. Cada uno de los residuos generados por el proyecto, cuentan con un determinado manejo, el cual es descrito en el Capítulo 1 de la  DIA.

 

Residuos líquidos: El principal efluente corresponderá a aguas servidas, para lo cual se implementarán baños químicos en los frentes móviles. Adicionalmente, durante los primeros 6 meses se considera la implementación de baños químicos en la IIFF. En el caso eventual de que las faenas de construcción se prolonguen por más de 6 meses, se informará oportunamente a la Autoridad, se presentan los antecedentes del permiso descrito en el artículo 138 del Reglamento del SEIA, con el objeto de construir y operar baños fijos conectados a una PTAS, en el Anexo 1.7 de la Adenda complementaria.

 

b)       Etapa de operación

Durante esta fase se realizarán mantenciones preventivas y correctivas. Al respecto, es posible que se genere un mínimo de residuos asimilables a domiciliarios; estos desechos serán trasladados a las instalaciones del subcontratista para ser dispuestos posteriormente en el sistema de recolección domiciliario. En caso de generarse residuos por mantenimientos mayores (cambio de aisladores, ferreterías u otros) será de una cantidad indeterminada. Los aisladores en mal estado producto de un recambio por falla no tendrán almacenamiento temporal, sino que serán llevados directamente a disposición final en un sitio autorizado. No se considera la generación de residuos peligrosos durante esta fase del proyecto.

 

Residuos líquidos: Los residuos líquidos generados durante esta fase, corresponden a las aguas servidas domésticas, ante lo cual, se cuenta con instalaciones higiénicas para los trabajadores consistentes en baños ubicados al interior de la Subestación Maitencillo y Cardones, en donde se cuenta con un sistema de alcantarillado particular aprobado y en funcionamiento (La documentación correspondiente fue presentada  en los Anexo N° 3.4 y 3.5 de la DIA).

 

c)        Etapa de cierre

Durante esta fase, los principales residuos sólidos son los que se describen a continuación: Material de demolición, aisladores, conductores y ferretería y residuos domésticos y asimilables. Cada uno de los residuos generados por el proyecto, enumerados anteriormente, cuentan con un determinado manejo, el cual es descrito en profundidad en el Capítulo 1 de la DIA.

 

Residuos líquidos: Aguas servidas: El principal efluente corresponderá a aguas servidas, para lo cual se implementarán baños químicos móviles. La disposición de aguas servidas será exigida a la empresa contratista, quedando estipulado dentro de las cláusulas de contrato.

Parte, obra o acción que lo genera

Maquinarias y acciones propias de las etapas de construcción, operación y cierre.

Fase en que se presenta

Construcción, operación y cierre

Impacto no significativo

Ruido:

De acuerdo a la evaluación del agente físico ruido para las etapas de construcción, operación y cierre, se presentan niveles conformes con los límites permisibles establecidos en la legislación vigente (D.S. 38/11), considerando niveles de ruido de referencia.

Parte, obra o acción que lo genera

Construcción de las obras, mantenciones y desmantelamiento.

Fase en que se presenta

Construcción, operación y cierre

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo V y VI

Por lo anterior, no se considera pertinente la presentación de un EIA, por cuanto los antecedentes expuestos, el Proyecto no genera o presenta riesgos para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos que genera o produce. 

 

5.2. Efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire

Impacto no significativo

Emisiones Atmosféricas (MPS)

Las emisiones a la atmósfera durante la etapa de construcción y cierre corresponden a material particulado y gases de combustión los cuales son menores y acotadas solo a la construcción y desmantelamiento de las obras, la que tendrá una duración de 9 meses aproximadamente y 3 meses respectivamente para cada etapa. Durante la etapa de operación, las emisiones a la atmósfera solo están asociadas a la circulación de vehículos destinados al transporte de personal para realizar las mantenciones anuales de la línea, por lo que no se consideran relevantes.

Parte, obra o acción que lo genera

La acción que genera mayor aporte de emisiones de atmosféricas es el tránsito de vehículos por caminos no pavimentados

Fase en que se presenta

Construcción, operación y cierre

Impacto no significativo

Flora

Se detectaron cuatro especies de flora en alguna categoría de conservación (Tabla 5 de la Adenda). Tres de ellas están clasificadas en Preocupación menor (LC) y una considerada Casi amenazada (NT). Estados de conservación que según la equivalencia definida en las categorías UICN, actualmente vigentes (ver Decreto N°29/2011 MMA) quiere decir, que corresponden a especies “fuera de peligro”. En el marco de la evaluación, se efectuó una visita a terreno complementaria en un período que se encontraba en plena manifestación el fenómeno de “Desierto Florido”. De lo anterior, el Titular indicó que en el área del proyecto la presencia de 14 especies asociadas a este fenómeno, de las cuales, ninguna se encuentra en alguna categoría de conservación. Sin embargo, en cuanto a la clasificación de especie originaria del país, determinadas por el D.S. N°68/2009, cuatro especies de la flora identificada para el área están incluidas dentro de dicho listado: Cordia decandra, Eulychnia acida, Schinus molle y Skytantus acutus (LC). La presencia de estas especies en aquellas formaciones dominadas especies arbustivas o suculentas, en extensiones superiores a una hectárea y ancho de la formación superior a 40 m, clasifica a dichas formaciones como “Formación Xerofítica”, según lo indicado el reglamento de la Ley N°20.283 (D.S. N° 93/2012), correspondiente a la Ley de Bosque Nativo y Fomento Forestal. En este sentido, en el Adenda se presentan todos los antecedentes técnicos y administrativos relativos al Permiso Ambiental Sectorial del Artículo 151 del D.S. N°40/2012 MMA (Anexo 1.10 de la Adenda). Sin perjuicio de lo anterior, el Titular tomará las siguientes medidas para no generar efectos negativos:

 

-Demarcación de accesos.

-Tránsito acotado en los accesos.

-Capacitación al personal acerca del valor ambiental del desierto florido.

-Microcruteo antes del inicio de las obras (identificar y cercar)

Parte, obra o acción que lo genera

Construcción de las obras.

Fase en que se presenta

Construcción

Impacto no significativo

Fauna

En cuanto a fauna, debido a la presencia de tres especies de reptiles en categoría de conservación, el Titular implementará un plan de perturbación controlada para la fauna que presenta baja movilidad, en este caso en particular para los reptiles. Por su parte, para la fauna de mayor movilidad como la Bandurria, el Guanaco y el Zorro (Culpeo y/o Gris), el Titular implementará un programa de inducción ambiental al contratista a cargo de la construcción, orientado al reconocimiento del potencial riesgo de colisiones con fauna nativa. Además, con el propósito de minimizar el riesgo de colisiones, implementará la instalación de señalética informativa sobre la probable presencia de fauna en los caminos. Adicional a lo anterior, el Titular del proyecto se compromete a realizar charlas de inducción a los trabajadores, orientadas a poner en valor la importancia de la fauna del sector del proyecto. Asimismo, se establecerá que la velocidad de rodado de los vehículos del proyecto sea de manera de que se minimice el riesgo de colisión con la fauna en general, y la nativa en particular. Sin perjuicio de lo anterior, en el caso de que se registren animales heridos (por atropello o por otro evento) o en situación de peligro dentro del área del proyecto durante la fase de construcción, el líder del equipo de trabajo se comunicará con el encargado regional de vida silvestre del SAG, Región de Atacama, para definir en conjunto los pasos a seguir (Anexo 1.4, de la Adenda, Plan de contingencia para guanacos y zorros).

Parte, obra o acción que lo genera

Construcción de las obras.

Fase en que se presenta

Construcción

Impacto no significativo

Hidrología

El proyecto no generará impactos sobre cuerpos de agua, dado que no atraviesa sobre cuerpos de agua de jerarquía, así mismo, todos los cursos de agua próximos al proyecto son quebradas inactivas.

Parte, obra o acción que lo genera

Construcción de las obras

Fase en que se presenta

Construcción

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo V y VI

El Proyecto no genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua, aire.

 

5.3. Reasentamiento de comunidades humanas, o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos

Impacto no significativo

-El proyecto no contempla el reasentamiento de comunidades humanas.

-El proyecto no afectará la trashumancia de las comunidades cercanas.

- La localidad de Maitencillo y en los distritos censales incluidos, existen fiestas y actividades tradicionales que se realizan en lugares en que no se contemplan obras y/o actividades del proyecto.

- No existiría afectación al acceso o tiempos de desplazamiento de la población. Lo anterior, por cuanto las personas utilizan la ruta 5 y otras cercanas sólo para transporte, no registrándose actividades comerciales que pudieran ver obstruida su libre circulación. En este sentido, el proyecto no contempla obras o mejoramiento de camino, que pudieran afectar el libre tránsito y desplazamiento de la población.

Parte, obra o acción que lo genera

Construcción, operación y cierre de las obras

Fase en que se presenta

Construcción, operación y cierre

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo V y VI

El Proyecto no genera reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos.

 

5.4. Localización próxima a población, recurso y área protegida susceptibles de ser afectados, así como el valor ambiental del territorio en que pretende emplazar.

Impacto no significativo

Respecto a los Sitios Prioritarios para la Conservación de la Biodiversidad (MMA, 2010), el área evaluada se encuentra dentro de uno de los 64 sitios que se detallan en el Instructivo del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) (ORD. N°100.143/1011), para ser considerados como un área bajo proyección en el marco del SEIA. El sitio corresponde al denominado “Zona de Desierto Florido”.

 

Dada la importancia del sitio prioritario Desierto Florido, se tomarán las siguientes medidas para disminuir la generación de material particulado en suspensión sobre la flora y fauna:

 

Los vehículos y maquinarias serán manejados con precaución y a no más de 30 km/hr en las huellas de acceso, lo cual será controlado por los registros de GPS e informado a cada uno de los conductores de la obra, dejando un registro de toma de conocimiento.

Para evitar el levantamiento de material particulado generado por el transporte de material, se cubrirá todo material transportado que lo requiera.

Humectación de caminos y huellas, 2 veces al día, en coordinación con el horario de uso de los caminos. Por otra parte, desde la perspectiva y ángulos de visibilidad, el recrecido de torres no implicaría un aumento significativo en la artificialidad y/o en la obstrucción visual ya existente hacia el atractivo turístico Desierto Florido. Lo anterior, debido a que no existe diferencia sustancial (desde una perspectiva perceptual) entre la situación actual y la situación con el proyecto ejecutado.

 

Por otra parte, en cuanto a la clasificación de especie originaria del país, determinadas por el D.S. N°68/2009, cuatro especies de la flora identificada para el área están incluidas dentro de dicho listado: Cordia decandra, Eulychnia acida, Schinus molle y Skytantus acutus (LC). La presencia de estas especies en aquellas formaciones dominadas especies arbustivas o suculentas, en extensiones superiores a una hectárea y ancho de la formación superior a 40 m, clasifica a dichas formaciones como “Formación Xerofítica”, según lo indicado el reglamento de la Ley N°20.283 (D.S. N° 93/2012), correspondiente a la Ley de Bosque Nativo y Fomento Forestal. En este sentido, en la Adenda se presentan todos los antecedentes técnicos y administrativos relativos al Permiso Ambiental Sectorial del Artículo 151 del D.S. N°40/2012 MMA (Anexo 1.8 de la Adenda Complementaria). Sin perjuicio de lo anterior, se tomarán las siguientes medidas para no generar efectos negativos:

 

- Demarcación de accesos.

- Tránsito acotado en los accesos.

- Capacitación al personal acerca del valor ambiental del desierto florido.

- Microruteo antes del inicio de las obras

 

Para el presente proyecto y en el contexto del lugar donde se emplazan las obras y acciones, se evalúa la afectación de especies de fauna en categoría de conservación, en este caso, presentes en el sitio prioritario para la conservación. En este sentido, el sitio prioritario “Zona de Desierto Florido”, pone su foco de protección y resguardo (causal de declaratoria) sobre el denominado fenómeno de desierto florido, generado por la floración de especies (principalmente geófitas) como resultados de las lluvias estivales. Según lo anterior, es preciso señalar que dado que el proyecto contempla sólo una modificación de la Línea de transmisión existente, y la intervención de superficies puntuales y reducidas, no se revisten efectos significativos sobre la fauna.

Parte, obra o acción que lo genera

----

Fase en que se presenta

----

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo V y VI

El Proyecto no presentará o generará efectos adversos significativos sobre población, recursos y áreas protegidas susceptibles de ser afectados, así como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar.

 

5.5. Alteración significativa en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de una zona

Impacto no significativo

En relación al emplazamiento del proyecto dentro del Sitio Prioritario “Desierto Florido”, cabe destacar que las obras y/o actividades consideradas en el proyecto de modificación de la línea de transmisión eléctrica, sólo consideran un aumento en altura de los apoyos (de algunas de las torres) y la habilitación de 14 huellas de acceso. Lo anterior se traduce en modificaciones menores y puntuales de los recursos del paisaje, sin llegar a constituir impactos significativos para la cantidad y calidad de los recursos naturales. Desde la perspectiva y ángulos de visibilidad, el recrecido de torres no implicaría un aumento significativo en la artificialidad y/o en la obstrucción visual ya existente hacia el atractivo turístico Desierto Florido.

Parte, obra o acción que lo genera

Construcción y operación de las obras

Fase en que se presenta

Construcción y operación

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo V y VI

El Proyecto no genera ni presenta alteraciones, en términos de magnitud y duración, del valor paisajístico o turístico de la zona.

 

5.6. Alteración de monumentos, sitios con valor antropológicos, arqueológico, históricos y, en general los pertenecientes al patrimonio cultural

Impacto no significativo

No se registran monumentos en las cercanías al área de localización del Proyecto, de acuerdo al catálogo de Monumentos Nacionales (2014). Los resultados de la inspección realizada en el marco de la caracterización del componente Patrimonio Cultural, dan cuenta de seis elementos patrimoniales emplazados en el área de influencia del proyecto: cuatro (4) sitios arqueológicos de cronología prehispánica, un (1) sitio arqueológico de cronología histórica, y un (1) hallazgo aislado asociado al área de las torres y huellas inspeccionadas. Los antecedentes del área de estudio dan cuenta de un sector rico en cuanto a material cultural prehispánico e histórico. Sin perjuicio de ello, las características de emplazamiento de este tipo de proyectos (LAT) y las actividades asociadas a este proyecto en particular (aumento de la altura de las estructuras), no implican efectos significativos sobre la superficie involucrada. Por otra parte, permiten definir áreas de exclusión para la protección de los sitios arqueológicos. De acuerdo con ello se recomienda la generación de un cercado perimetral temporal para los sitios arqueológicos cercanos a las torres, durante la etapa de ejecución de las actividades del proyecto. La medida de cercado perimetral contempla la definición de un perímetro que cubrirá el elemento con un buffer o área de amortiguación de 10 m a la redonda. De manera adicional, se restringirá la circulación para mantención de las torres eléctricas, a la franja de servidumbre existente actualmente. El proceso de cercado del sitio deberá ser monitoreado por un arqueólogo o licenciado en arqueología. Cabe señalar que esta medida no requiere de un PAS, por cuanto al generar áreas de exclusión no se generará afectación que signifique impacto sobre el componente y por lo tanto no se requerirá de la aplicación de medidas sujetas a un Permiso Ambiental Sectorial. Existe un caso particular para el sitio arqueológico SA-13, ya que su distribución es muy amplia, y la torre N°94 está contenida al interior de este. Esta torre fue construida antes de que aplicara la normativa ambiental y patrimonial vigente, por lo que se recomienda ocupar para el desplazamiento y montaje, las áreas del sitio que ya se encuentran con algún grado de intervención (caminos, escarpes) y generar una zona de exclusión en el resto del sitio. De manera complementaria, previo al inicio del proceso de construcción del proyecto, un arqueólogo o licenciado en arqueología realizará una charla de inducción a los trabajadores del proyecto sobre el componente arqueológico que se podría encontrar en el área y los procedimientos a seguir en caso de hallazgo.

Parte, obra o acción que lo genera

Construcción de las obras

Fase en que se presenta

Construcción

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo V y VI

El Proyecto no altera monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural.  

 

 

6°. Que resultan aplicables al Proyecto los siguientes permisos ambientales sectoriales, asociados a las correspondientes partes, obras o acciones que se señalan a continuación:

 

6.1. Permisos Ambientales Sectoriales mixtos

6.1.1. Artículo 138: Permiso para la construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier obra pública o particular destinada a la evacuación, tratamiento o disposición final de desagües, aguas servidas de cualquier naturaleza.

Fase del Proyecto a la cual corresponde

Operación. El proyecto en evaluación ha sido planificado para construirse en 6 meses, sin embargo, para abarcar un margen de seguridad, en la DIA se han señalado 9 meses de duración para la fase de construcción.

En el caso eventual de que las faenas de construcción se prolonguen por un período superior a 6 meses, el Titular informará oportunamente a la Autoridad y se presentarán los antecedentes del permiso descrito en el artículo 138.

Parte, obra o acción a que aplica

El proyecto contempla la construcción y operar baños fijos conectados a una PTAS.

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

En el Adenda Complementaria, Anexo 1.7 se encuentran los antecedentes.

 

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante ORD 105 de fecha 18.01.15, la SEREMI de Salud, Región de Atacama, se pronunció conforme respecto de los antecedentes presentados para la obtención de este PAS.

 

6.1.2. Artículo 140: Permiso para la construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier planta de tratamiento de basuras y desperdicios de cualquier clase o para la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase.

Fase del Proyecto a la cual corresponde

Construcción, operación y cierre

Parte, obra o acción a que aplica

Habilitación de sitio destinado al almacenamiento temporal de residuos domiciliarios e industriales no peligrosos

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

Estos antecedentes se presentaron en el Adenda Complementaria, Anexo 1.5.

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante ORD 105 de fecha 18.01.15, la SEREMI de Salud, Región de Atacama, se pronunció conforme respecto de los antecedentes presentados para la obtención de este PAS.

 

6.1.3. Artículo 142: Permiso para todo sitio destinado al almacenamiento de residuos peligrosos

Fase del Proyecto a la cual corresponde

Construcción

Parte, obra o acción a que aplica

Habilitación de sitio destinado al almacenamiento temporal de residuos industriales peligrosos

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

Estos antecedentes se presentaron en el Adenda Complementaria, Anexo 1.6.

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante ORD 105 de fecha 18.01.15, la SEREMI de Salud, Región de Atacama, se pronunció conforme respecto de los antecedentes presentados para la obtención de este PAS.

 

6.1.4. Artículo 151: Permiso para la corta, destrucción o descepado de formaciones xerofíticas.

Fase del Proyecto a la cual corresponde

Construcción

Parte, obra o acción a que aplica

En el sector de emplazamiento del Proyecto se registraron formaciones xerofíticas que serán intervenidas por las obras del Proyecto.

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

Estos antecedentes se presentaron  en el Adenda Complementaria, Anexo 1.8.

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante Ord. N° Nº 6-EA/2016 de fecha 14.01.16, la Corporación Nacional Forestal, Región de Atacama,  se pronunció conforme respecto de los antecedentes presentados para la obtención de este PAS.

 

6.1.8. Artículo 160: Permiso para subdividir y urbanizar terrenos rurales o para construcciones fuera de los límites urbanos.

Fase del Proyecto a la cual corresponde

Construcción, operación y cierre

Parte, obra o acción a que aplica

El Proyecto contempla la construcción de una instalación de faena para la etapa de construcción del Proyecto, la superficie total a ocupar por las obras a considerar en el presente permiso ambiental sectorial será de 144,34 m2.

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

Los requisitos para su otorgamiento y los contenidos técnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, se presentan en el Adenda Complementaria, Anexo 1.9.

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante Ord. N° 25 de fecha 21.01.16, la SEREMI de Agricultura, Región de Atacama, se pronunció conforme respecto de los antecedentes presentados para la obtención de este PAS.

 

7°. Que, de acuerdo a los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, la forma de cumplimiento de la normativa de carácter ambiental aplicable al Proyecto es la siguiente:

 

Componente/Materia: Aire

Norma

D.S. Nº144/1961. Establece normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricos de cualquier naturaleza del Ministerio de Salud.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Durante la etapa de construcción, operación y cierre del Proyecto, los vehículos de transporte de materiales y personas, y las maquinarias a utilizar contarán con sus revisiones técnicas y el transporte de carga se realizará utilizando camiones cubiertos. En la etapa de construcción, los vehículos y maquinarias serán manejados con precaución y a no más de 30 km/hr en las huellas de acceso, lo cual será controlado por los registros de GPS e informado a cada uno de los conductores de la obra, dejando un registro de la toma de conocimiento. Además, se realizará humectación de los caminos y huellas, 2 veces al día, en coordinación con el horario de uso de dicho camino.

Indicador que acredita su cumplimiento

Sistema de control interno de velocidades (consiste en señalética dispuesta en el área del Proyecto, al interior de las faenas). Copia de las revisiones técnicas y mantenciones de los vehículos utilizados durante el Proyecto, las cuales se mantendrán en la faena y/o planta. Registro de mantención de maquinaria.

Registro fotográfico de señalética que restringe velocidad de vehículos.

Registros fotográficos de los lugares de acopio.

Registro de humectación de caminos.

Registro fotográfico de encarpe de camiones.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo VIII

 

Componente/Materia: Aire

Norma

D.S. Nº 4/1994. Ministerio  de Transportes  y Telecomunicaciones. Establece  normas  de  emisión  de  contaminantes  aplicables  a  los vehículos  motorizados  y fija los procedimientos  para su control.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Con el fin de dar cumplimiento al Decreto en análisis, el Titular exigirá a los contratistas que los vehículos motorizados utilizados tanto en la fase de construcción, operación y cierre, cuenten con la revisión técnica y de gases al día. Respecto a la maquinaria que no requiera el certificado antes indicado, se exigirá la realización de mantenciones permanentes.

Indicador que acredita su cumplimiento

Se  mantendrá  copia  de  las  revisiones  técnicas  de  los  vehículos utilizados durante el proyecto.

Se  mantendrá  copia  de las mantenciones realizadas a todo tipo de maquinaria utilizada en la construcción del Proyecto (que no requiera obligatoriamente mantener la revisión técnica)

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo VIII

 

Componente/Materia: Aire

Norma

D.S. Nº 1/2013. Aprueba Reglamento del Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes, RETC, del Ministerio del Medio Ambiente.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

El Titular realizará la declaración de emisiones anuales para los grupos electrógenos utilizados en el Proyecto, en el sistema ventanilla única, RETC, http://vu.mma.gob.cl.

Indicador que acredita su cumplimiento

Se  ingresará  al  Sistema  de  Ventanilla  única,  según  las disposiciones  de la Resolución Exenta Nº 1.139/2013 MMA que establece Normas Básicas para Aplicación RETC.

Se obtendrá el identificador y contraseña requeridos.

Se realizará la declaración de emisiones pertinentes.

Se mantendrá un registro en que conste la realización de la declaración.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo VIII

 

Componente/Materia: Residuos

Norma

D.S Nº594/1999 del Ministerio de Salud, Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Se realizará la instalación y operación de baños químicos portátiles (frentes móviles) y durante los 6 primeros meses se instalarán baños químicos tipo contenedor en la instalación de faenas. El manejo de las aguas servidas generadas producto del uso de los baños, deberá ser efectuado por la empresa que preste el servicio, la cual se encargará del retiro y disposición en un lugar autorizado por la autoridad sanitaria. En el caso eventual de que las faenas de construcción se prolonguen por un período superior a 6 meses, se informará oportunamente a la Autoridad, por lo que se presentan los antecedentes del permiso descrito en el artículo 138 del Reglamento del SEIA, con el objeto de construir y operar baños fijos conectados a una PTAS (Anexo 1.7 de la Adenda Complementaria).

Los operarios a cargo de las actividades de mantención utilizarán los servicios higiénicos existentes en la Subestación Maitencillo y Cardones, para lo cual se cuenta con conexión de agua potable y alcantarillado. (Anexo 3.4, 3.10 y 3.11 de la DIA).

Se contará con baños químicos portátiles, los cuáles serán contratados a una empresa autorizada. El manejo de  las aguas servidas generadas producto del uso de los baños químicos, deberá ser efectuado por la empresa que preste el servicio, la cual se encargará del retiro y disposición en un lugar autorizado por la autoridad sanitaria.

Indicador que acredita su cumplimiento

Copia de la autorización sanitaria de la empresa de transporte y disposición final de los residuos generados por el proyecto.

Copia del contrato del sistema existente.

Procedimiento de manejo de residuos.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo VIII

 

Componente/Materia: Residuos

Norma

D.F.L. Nº725/1968 del Ministerio de Salud, Código Sanitario.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Todos los residuos generados en el Proyecto, serán acopiados convenientemente (clasificados según tipo), para posteriormente ser transportados y dispuestos por una empresa autorizada en un sitio de disposición final autorizado por la Autoridad Sanitaria. Se contará con una zona de almacenamiento temporal de residuos, para lo cual se presentan todos los antecedentes de los PAS de los artículos 140 y 142 del Reglamento del SEIA.

Indicador que acredita su cumplimiento

Indicadores de cumplimiento etapa de Construcción:

·   Aprobación/Obtención del PAS del artículo 140.

·   Aprobación/ Obtención del PAS del artículo 142.

·   Copia de autorización sanitaria de empresas de transporte y disposición final de residuos.

·    Autorización Sanitaria para el lugar de almacenamiento temporal de residuos.

·     Certificados de disposición final de los residuos líquidos y autorización sanitaria.

Indicadores de cumplimiento etapa de Operación:

·     Autorización Sanitaria para el lugar de almacenamiento temporal de residuos.

·     Certificados de disposición final de los residuos líquidos y autorización sanitaria.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo VIII

 

Componente/Materia: Residuos Peligrosos

Norma

D.S. Nº148/2003, del Ministerio de Salud, Aprueba Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción

Forma de cumplimiento

Durante la fase de construcción, se estima la generación de residuos peligrosos, tales como envases metálicos contaminados vacíos, envases plásticos contaminados vacíos, aerosoles, tierras contaminadas y material absorbente contaminado (guantes, trapos, etc.). Dichos residuos serán almacenados temporalmente en una bodega de residuos peligrosos, la cual se ubicará dentro de la instalación de faenas.  El transporte de estos residuos será contratado a empresas autorizadas expresamente por la autoridad sanitaria; y la disposición final se realizará fuera de las instalaciones del proyecto, a través de la contratación de una empresa autorizada por la SEREMI de Salud, Región de Atacama.

Indicador que acredita su cumplimiento

·      Registro del retiro de los residuos peligrosos por la empresa transportista autorizada.

·      Aprobación/ Obtención del PAS del artículo 142 para la fase de construcción.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo VIII

 

Componente/Materia: Patrimonio Cultural

Norma

Ley N°17.288/1970, del Ministerio de Educación. Legisla sobre Monumentos Nacionales

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción

Forma de cumplimiento

Los resultados de la inspección dan cuenta de seis elementos patrimoniales emplazados en el área de influencia del proyecto.

Al respecto, se recomienda la generación de un cercado perimetral temporal para los sitios arqueológicos cercanos a las torres, durante la etapa de ejecución de las actividades del proyecto.

De manera adicional, se restringirá la circulación para mantención de las torres eléctricas, a la franja de servidumbre existente actualmente.

De forma complementaria, previo al inicio del proceso de construcción del proyecto, un arqueólogo o licenciado en arqueología realizará una charla de inducción a los trabajadores del proyecto sobre el componente arqueológico que se podría encontrar en el área y los procedimientos a seguir en caso de hallazgo. Finalmente, si durante la ejecución de las obras que impliquen excavación y/o remoción de suelo (y en general cualquier trabajo de movimiento de tierra) se produjera algún hallazgo arqueológico o paleontológico no previsto, se procederá según lo establecido en los artículos 26° y 27° de la Ley Nº 17.288 sobre Monumentos Nacionales y los artículos 20° y 23° del Reglamento sobre Excavaciones y Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas. De producirse la anterior situación, se deberán paralizar las obras en el frente de trabajo del o de los hallazgos y notificar de inmediato al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo disponga los pasos a seguir.

Indicador que acredita su cumplimiento

Indicadores de cumplimiento etapa de Construcción:

Informe de monitoreo mensual, remitido a la Superintendencia del Medio Ambiente,  con  copia  al Consejo de Monumentos Nacionales.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo VIII

 

 

8°. Que, durante el procedimiento de evaluación de la DIA el Titular del Proyecto propuso los siguientes compromisos ambientales voluntarios:

 

Componente

Medidas

Emisiones Atmosféricas

El Titular del Proyecto se compromete a implementar medidas que permitan una reducción de las emisiones atmosféricas, entre las que se pueden mencionar:

 

1.    Se exigirá a los contratistas, mediante cláusulas incluidas en los contratos, el cumplimiento en la mantención adecuada de la maquinaria de transporte en la fase de construcción y cierre.

 

2.    La maquinaria utilizada para efectos de transporte, en la Fase de construcción y cierre, contará con revisión técnica al día cumpliendo con la “Norma de Emisión Aplicables a Vehículos Motorizados Pesados”, N° 55 del 8 de marzo de 1994 y publicada en el Diario oficial el 16 de Abril de 1994, la cual establece los valores máximos de gases y partículas, que un motor o vehículo puede emitir bajo condiciones normalizadas, a través del tubo de escape o por evaporación.

 

El levantamiento de polvo fugitivo, se producirá principalmente, en el marco de las faenas de construcción por lo que el Titular contempla las siguientes medidas de control:

 

·         Los vehículos y maquinarias serán manejados con precaución y a no más de 30 km/hr en las huellas de acceso, lo cual será controlado por los registros GPS e informado a cada uno de los conductores de la obra, dejando un registro de toma de conocimiento.

 

·         Para evitar el levantamiento de material particulado generado por transporte de material, se cubrirá todo material transportado, cumpliendo así con el Decreto N° 75 de 1987 del MINTRATEL, que establece las condiciones para el transporte de carga.

 

·         Además, en la fase de construcción y cierre se considera la humectación de caminos y huellas, 2 veces al día, en coordinación con el horario de uso de dichos caminos.

Flora y Vegetación

El proyecto plantea un método de construcción que no generará impactos significativos sobre las especies de flora en estado de conservación, el Titular propone adoptará una acción que permitirá reducir la eventual afectación de la flora. Lo anterior, por medio de la ejecución de un microruteo que será efectuado por un especialista en flora, previo al inicio de construcción del proyecto, el cual permitirá definir con exactitud las vías de circulación y trabajo del proyecto, y así excluir físicamente (demarcar y cercar) todas aquellas áreas sensibles que se encuentren dentro del área real de afectación (aproximadamente 3,16 ha). Específicamente, marcar todos los ejemplares de las especies que presenten alguna categoría de conservación que se detecten con el microruteo, para evitar la afectación de éstas, de acuerdo a lo anterior, no se considera realizar Rescate y relocalización de especies en categoría de conservación ya que estas no serán afectadas por el proyecto.

 

El Titular implementará un programa de inducción ambiental al contratista a cargo de la construcción, orientado a explicar el valor del sitio prioritario “Desierto Florido” y de sus componentes ambientales. Adicionalmente ha comprometido el desarrollo de charlas de inducción a los trabajadores, orientadas a poner en valor la importancia de la fauna y flora del sector del proyecto.

En el caso de la flora y vegetación, se prohibirá la corta o eliminación de vegetación de otras áreas no comprometidas en los Planes de Trabajo.

 

Respecto a la especie Tetragonia pedunculata, la cual presenta categoría de conservación Casi Amenazada (NT), por lo que el Titular se compromete a incluirla dentro de la medida de manejo ambiental de proyecto (microruteo). Sobre esta especie, que no fue identificada en ninguna de las cuatro campañas, se tomaran las medidas dado que la autoridad con competencia en esta materia registró la presencia de ella, por lo que el Titular  adoptará acciones específicas para privilegiar su resguardo. Lo anterior, a partir del microruteo en detalle del área de intervención de la torre 111, y del cercado con estacas metálicas o de madera pintadas, de aquellos sectores en donde sea identificada la presencia de la especie (previo al inicio de la fase de construcción). Esta acción a su vez se llevará a cabo en toda el área de afectación del proyecto, manteniendo especial precaución en aquellos casos en que la especie en cuestión sea registrada.

 

Formaciones Xerofíticas

 

Respecto a las especies Skytanthus acutus, Cordia decandra (NT) y Eulychnia acida (LC) estas no serán afectadas ya que el Titular propone realizar como medida de manejo ambiental un microruteo previo al inicio de las obras del proyecto, identificando y cercando todas las especies en alguna categoría de conservación.

 

El microruteo consiste específicamente, en marcar y cercar todos los ejemplares de las especies que presenten alguna categoría de conservación que se detecten al realizar esta medida de manejo ambiental para evitar la afectación de éstas, de acuerdo a lo anterior, no se considera realizar Rescate y Relocalización de especies en categoría de conservación ya que estas no serán afectadas por el proyecto.

El Titular deberá entregar un informe a la CONAF, Región de Atacama, con los resultados del microruteo, en un plazo de 60 días hábiles desde la obtención de la RCA favorable, previo al inicio de las obras. En el informe debe incluir cartografía detallada de cada una de las modificaciones que se realizarán en el trazado de los caminos a utilizar (ubicación, superficie, longitud y ancho de los caminos originales y sus modificaciones) y los puntos de ubicación de cada individuo por especie en categoría de conservación que no será afectado, toda esta información deberá ser entregada en formato KML y Shapefile en sistema de coordenadas UTM WGS 84 Huso 19S. Además debe comprobar en el informe que tampoco serán afectadas las especies arbustivas y cactáceas en categoría de conservación que se encuentran en las zonas de trabajo para el recrecido de torres. Todo lo cual permitirá fiscalizar el cumplimiento de dicho compromiso.

Respecto a las especies geófitas el Titular deberá realizar un levantamiento de información mediante un muestreo con base estadística con la finalidad de tomar las medidas de manejo ambiental adecuadas para estas especies, una vez obtenidos los resultados se deberá remitir un informe a la CONAF, Región de Atacama con plazo de 60 días hábiles una vez obtenida la RCA, antes del inicio de las obras. En dicho informe debe entregar la ubicación de las zonas con presencia de órganos subterráneos de geófitas en formato KML y Shapefile en sistema de coordenadas UTM WGS 84 Huso 19S.

 

Fauna

Debido a la presencia de tres especies de reptiles en categoría de conservación, el Titular implementará un plan de perturbación controlada para la fauna que presenta baja movilidad, en este caso en particular para los reptiles.

Para la fauna de mayor movilidad como la Bandurria, el Guanaco y el Zorro (Culpeo y/o Gris), el Titular implementará un programa de inducción ambiental al contratista a cargo de la construcción, orientado al reconocimiento del potencial riesgo de colisiones con fauna nativa. Además, con el propósito de minimizar el riesgo de colisiones, se implementará la instalación de señalética informativa sobre la probable presencia de fauna en los caminos.

El Titular en el Anexo N°1.4 de la Adenda presenta el Plan de Contingencia para Guanacos y Zorros que tienen como propósito el contar con un procedimiento de emergencia en el caso de producirse accidentes donde se afecten guanacos (Lama guanicoe) o zorros (Lycalopex sp.), o en caso de avistarse individuos heridos dichas especies, durante la etapa de construcción del Proyecto Aumento de Capacidad de Línea Maitencillos-Cardones 1x 220 kV.

Además indica que:

- Se prohibirá la caza y/o captura de fauna local.

- Se instruirá a los trabajadores del proyecto, a modo de crear conciencia de la importancia de proteger la fauna terrestre, precauciones en cuanto a persecución y ahuyentamiento, alteración de sitios de nidificación y caza, además de la importancia de las especies de fauna, en especial las que presentan problemas de conservación.

 

Medio Humano

En los casos en que se requiera mano de obra no especializada, se priorizará la contratación de mano de obra en la región. Al respecto, se realizará la coordinación con las Oficinas Municipales de Intermediación Laboral (OMIL), comunales y/o provinciales.

 

Patrimonio Cultural

El Titular comprometió la generación de un cercado perimetral temporal para los sitios arqueológicos cercanos a las torres, durante la etapa de ejecución de las actividades del proyecto.

 

La medida de cercado perimetral contempla la definición de un perímetro que cubrirá el elemento con un buffer o área de amortiguación de 10 m a la redonda. De manera adicional, se restringirá la circulación para mantención de las torres eléctricas, a la franja de servidumbre existente actualmente. El proceso de cercado del sitio deberá ser monitoreado por un arqueólogo o licenciado en arqueología. Cabe señalar que esta medida no requiere de un PAS, por cuanto al generar áreas de exclusión no se generará afectación que signifique impacto sobre el componente y por lo tanto no se requerirá de la aplicación de medidas sujetas a un Permiso Ambiental Sectorial.

 

De manera complementaria, previo al inicio del proceso de construcción del proyecto, un arqueólogo o licenciado en arqueología realizará una charla de inducción a los trabajadores del proyecto sobre el componente arqueológico que se podría encontrar en el área y los procedimientos a seguir en caso de hallazgo.

 

 

9°. Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención de Contingencias y del Plan de Emergencias, se presentaron en Anexo 1.10 de la Adenda Complementaria (Plan de Emergencias) y en el Anexo 1.11 de la Adenda Complementaria (Plan de Contingencias), además en el Anexo 1.4 de la Adenda el Titular presento un Plan de contingencia para Guanacos y Zorros.

 

10°. Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

 

11°. Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4° de la presente Resolución.

 

12°. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

 

13°. Que, para que el proyecto “Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

 

14° Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Comisión de Evaluación de la Región de Atacama y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

 

15°. Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Comisión de Evaluación de la Región Atacama la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico.

 

16°. Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración en los términos definidos en el artículo 2° letra d) del RSEIA, deberá someterse al SEIA.

 

17°. Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente resolución, son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

 

RESUELVE:

 1°. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV”, presentado por el Sr. David Noe Scheinwald, en representación de TRANSELEC S.A.

 

2°. Certificar que el proyecto “Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

 

3°. Certificar que el proyecto “Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 138, 140, 142, 151 y 160 del D.S. Nº 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

 

4°. Certificar que el proyecto “Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV” no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N° 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

 

5°. Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4° del presente acto.


6°. Hacer presente que contra esta resolución es procedente el recurso de reclamación del artículo 20 de la Ley Nº 19.300, ante el Director Ejecutivo del Servicio de Evaluación Ambiental. 

Notifíquese y Archívese





Miguel Vargas Correa
Intendente
Presidente Comisión de Evaluación Ambiental de la
Región de Atacama




José Escobar Serrano
Director (S) Regional del Servicio de Evaluación Ambiental
Secretario Comisión de Evaluación
Región de Atacama




JES/BRS/EERC

Distribución:
  • David Noe Scheinwald
  • CONADI, Región de Atacama
  • CONAF, Región de Atacama
  • DGA, Región de Atacama
  • DOH, Región de Atacama
  • Gobierno Regional, Región de Atacama
  • Ilustre Municipalidad de Copiapó
  • Ilustre Municipalidad de Freirina
  • Ilustre Municipalidad de Vallenar
  • SAG, Región de Atacama
  • SEC, Región de Atacama
  • SEREMI de Agricultura, Región de Atacama
  • SEREMI de Bienes Nacionales, Región de Atacama
  • SEREMI de Desarrollo Social, Región de Atacama
  • SEREMI de Energía, Región de Atacama
  • SEREMI de Minería, Región de Atacama
  • SEREMI de Salud, Región de Atacama
  • SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Atacama
  • SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región de Atacama
  • SEREMI Medio Ambiente, Región de Atacama
  • SEREMI MOP, Región de Atacama
  • SERNAGEOMIN, Región de Atacama
  • Servicio Nacional de Pesca, Región de Atacama
  • Servicio Nacional Turismo, Región de Atacama
  • Consejo de Monumentos Nacionales
C/c:
  • Participación Ciudadana
  • Participación Ciudadana
  • Participación Ciudadana
  • Superintendencia del Medio Ambiente <contactorca@sma.gob.cl>
  • Oficial de Partes de la Región <lcruz@sea.gob.cl>
  • Expediente del Proyecto "Aumento de capacidad de Línea Maitencillo Cardones 1x220 kV"
  • Archivo Servicio Evaluación Ambiental, III Región Atacama

Firmas Electrónicas:

El documento original está disponible en la siguiente dirección url: https://infofirma.sea.gob.cl/DocumentosSEA/MostrarDocumento?docId=33/b1/508333132af0ddd5b700794df259d6fbc40c


VER INFORMACIóN FIRMA DESCARGAR XML IMPRIMIR